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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
The Investors · Stellv. Kommandant · im Clan seit 21.10.2024
Gefechte
22.861
Siegquote
54,20 %
WN8
1.699
Ø Schaden
1.683
Ø Erfahrung
816
Ø Stufe
8,46
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
26,29 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
522
Ø Geblockt
739
Schadensverhältnis
1,13
Abschüsse / Tod
1,22
Max. Schaden
9.000
T803
Max. Abschüsse
8
Ashbringer
Max. Erfahrung
2.586
Panzer gespielt
459
WN7
1.322
Effizienz (EFF)
1.240
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.861 | 54,20 % | 1.699 | 1.683 | 0,90 | 816 | 1,22 | 26,3 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 845 | 58,3 % | 2.965 |
| Stufe X | 7.933 | 57,0 % | 2.448 |
| Stufe IX | 4.146 | 54,0 % | 1.747 |
| Stufe VIII | 5.218 | 52,6 % | 1.272 |
| Stufe VII | 1.381 | 51,0 % | 918 |
| Stufe VI | 1.273 | 53,3 % | 682 |
| Stufe V | 854 | 51,2 % | 413 |
| Stufe IV | 702 | 45,9 % | 156 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
109
Meisterschaft: I. Klasse
154
Meisterschaft: II. Klasse
119
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X BZT-70HT | 422 | 62,8 % | – | 3.071 | 1,25 | 572 | 1.050 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 419 | 54,4 % | 1.225 | 1.007 | 0,61 | 2.134 | 823 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 384 | 50,3 % | 1.340 | 1.179 | 0,93 | 826 | 809 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 349 | 52,1 % | 1.812 | 2.062 | 0,86 | 628 | 872 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 316 | 48,1 % | 803 | 471 | 0,57 | 1.273 | 679 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 253 | 52,6 % | 1.326 | 1.407 | 0,79 | 431 | 800 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 241 | 59,3 % | 1.963 | 2.419 | 1,00 | 625 | 984 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 227 | 49,3 % | 972 | 1.162 | 0,55 | 424 | 723 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 222 | 54,5 % | – | 2.065 | 1,14 | 617 | 961 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 212 | 52,8 % | 1.544 | 1.627 | 1,06 | 671 | 831 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 210 | 49,0 % | 964 | 933 | 0,65 | 258 | 677 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 196 | 53,1 % | 1.427 | 1.575 | 0,63 | 446 | 826 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 193 | 49,7 % | 1.194 | 1.060 | 0,82 | 500 | 730 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 190 | 61,1 % | 1.406 | 1.141 | 0,66 | 364 | 799 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 186 | 58,6 % | 2.126 | 2.540 | 1,01 | 549 | 954 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 183 | 47,0 % | 811 | 870 | 0,44 | 236 | 623 | 18,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E5HT | 182 | 57,7 % | 2.423 | 2.638 | 1,12 | 529 | 1.004 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 181 | 58,6 % | – | 3.155 | 1,25 | 653 | 1.142 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 177 | 61,0 % | 2.302 | 2.423 | 1,16 | 765 | 951 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 176 | 55,1 % | 2.338 | 1.951 | 1,16 | 372 | 952 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 169 | 46,2 % | 1.147 | 1.354 | 0,69 | 442 | 682 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 168 | 60,1 % | – | 2.986 | 1,28 | 723 | 1.115 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 167 | 55,1 % | 2.252 | 2.783 | 0,98 | 543 | 989 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 161 | 50,9 % | 1.381 | 1.118 | 0,85 | 1.696 | 811 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 159 | 59,7 % | 2.394 | 2.694 | 1,13 | 654 | 992 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 156 | 55,8 % | 2.210 | 2.635 | 0,96 | 558 | 947 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 154 | 53,9 % | – | 2.823 | 1,06 | 620 | 985 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 149 | 49,0 % | 1.661 | 2.105 | 0,87 | 601 | 844 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 145 | 63,4 % | 2.291 | 2.494 | 1,31 | 637 | 1.013 | 31,7 % | – | Ass |
X CS-63MT | 143 | 58,7 % | 2.055 | 2.200 | 1,06 | 840 | 934 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 143 | 56,6 % | 2.836 | 2.749 | 1,28 | 802 | 1.013 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 143 | 60,8 % | – | 2.422 | 1,29 | 690 | 976 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 143 | 61,5 % | – | 3.373 | 1,35 | 713 | 1.163 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 142 | 45,8 % | 2.030 | 2.417 | 1,25 | 478 | 796 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 142 | 50,7 % | 1.962 | 2.325 | 0,98 | 648 | 904 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X GryphonHT | 141 | 50,4 % | – | 2.586 | 0,95 | 497 | 921 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 140 | 52,9 % | 1.547 | 1.366 | 0,92 | 399 | 808 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 137 | 55,5 % | 1.930 | 2.195 | 0,96 | 575 | 854 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 134 | 54,5 % | 1.318 | 1.150 | 0,74 | 412 | 721 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 133 | 53,4 % | 1.907 | 818 | 1,05 | 1.026 | 912 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 132 | 58,3 % | 2.168 | 2.436 | 1,05 | 452 | 921 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 130 | 63,1 % | 2.483 | 2.420 | 1,36 | 941 | 1.018 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 130 | 58,5 % | – | 3.035 | 1,26 | 713 | 1.178 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 127 | 54,3 % | 1.086 | 805 | 0,65 | 537 | 732 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 126 | 51,6 % | 1.280 | 1.158 | 0,59 | 356 | 792 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 126 | 46,0 % | 1.230 | 1.191 | 0,93 | 541 | 753 | 19,8 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 125 | 57,6 % | 2.415 | 2.857 | 1,17 | 567 | 967 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 124 | 52,4 % | 969 | 547 | 0,52 | 1.407 | 716 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BzygHT | 123 | 59,3 % | – | 2.965 | 1,16 | 475 | 1.016 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 123 | 61,8 % | – | 3.226 | 1,29 | 419 | 1.030 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 122 | 55,7 % | 2.627 | 1.794 | 1,18 | 1.319 | 905 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 121 | 51,2 % | 1.354 | 1.642 | 0,65 | 441 | 820 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 118 | 55,9 % | 1.816 | 1.137 | 0,92 | 978 | 842 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 115 | 60,9 % | 2.248 | 2.716 | 1,10 | 439 | 1.018 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 112 | 50,0 % | 1.999 | 2.355 | 0,91 | 568 | 870 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 112 | 48,2 % | 1.944 | 2.232 | 1,08 | 673 | 791 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 111 | 51,4 % | – | 1.967 | 1,16 | 331 | 959 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Projekt IONHT | 108 | 60,2 % | – | 1.828 | 0,97 | 323 | 974 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 104 | 57,7 % | 2.164 | 2.015 | 1,00 | 548 | 996 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 104 | 55,8 % | 2.305 | 2.568 | 1,10 | 691 | 966 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 104 | 59,6 % | 1.810 | 2.080 | 0,90 | 450 | 987 | 28,8 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 104 | 60,6 % | 2.009 | 2.606 | 1,00 | 560 | 975 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 103 | 54,4 % | 1.914 | 1.734 | 1,08 | 290 | 864 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 102 | 59,8 % | 2.060 | 2.456 | 0,93 | 459 | 978 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 99 | 41,4 % | 320 | 247 | 0,34 | 620 | 481 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 99 | 62,6 % | – | 1.888 | 1,27 | 215 | 884 | 38,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 96 | 49,0 % | 1.976 | 2.207 | 1,04 | 846 | 848 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 96 | 55,2 % | 1.923 | 2.499 | 0,95 | 536 | 859 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 95 | 62,1 % | 1.817 | 867 | 1,05 | 549 | 849 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 95 | 61,1 % | 2.313 | 2.725 | 1,00 | 474 | 1.014 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 95 | 50,5 % | 1.047 | 623 | 0,63 | 195 | 535 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 93 | 48,4 % | 955 | 788 | 0,70 | 191 | 597 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 93 | 71,0 % | 2.596 | 3.012 | 1,13 | 527 | 1.076 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 93 | 58,1 % | 1.069 | 774 | 0,76 | 256 | 663 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 92 | 40,2 % | 60 | 128 | 0,59 | 0 | 154 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 91 | 49,5 % | 1.506 | 629 | 0,87 | 633 | 679 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 90 | 65,6 % | 2.337 | 2.528 | 1,09 | 667 | 1.001 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 89 | 68,5 % | 2.599 | 2.658 | 1,56 | 454 | 1.026 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 89 | 56,2 % | 417 | 203 | 0,36 | 66 | 252 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 89 | 60,7 % | – | 2.615 | 1,04 | 377 | 959 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 89 | 61,8 % | – | 1.855 | 0,97 | 785 | 967 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 89 | 56,2 % | 502 | 260 | 0,64 | 64 | 271 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 88 | 50,0 % | 1.283 | 1.044 | 0,67 | 359 | 678 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 88 | 46,6 % | 1.429 | 1.236 | 0,57 | 312 | 806 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 88 | 50,0 % | 3.219 | 2.078 | 0,99 | 459 | 931 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 88 | 59,1 % | 2.412 | 2.500 | 1,14 | 692 | 994 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 87 | 59,8 % | 1.712 | 2.076 | 1,11 | 251 | 802 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 87 | 47,1 % | 905 | 354 | 0,76 | 544 | 510 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 85 | 55,3 % | 2.556 | 3.071 | 1,13 | 443 | 1.016 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 83 | 60,2 % | – | 1.771 | 0,92 | 401 | 987 | 32,5 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 82 | 58,5 % | – | 2.544 | 0,93 | 542 | 1.041 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 82 | 52,4 % | – | 2.659 | 1,09 | 623 | 944 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 80 | 48,8 % | 1.910 | 2.453 | 1,09 | 509 | 855 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 80 | 50,0 % | – | 1.059 | 0,78 | 1.030 | 818 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 79 | 41,8 % | – | 2.394 | 0,80 | 423 | 874 | 20,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 77 | 41,6 % | 475 | 245 | 0,34 | 517 | 418 | 11,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 76 | 53,9 % | 1.929 | 2.348 | 1,01 | 736 | 870 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 76 | 50,0 % | 1.267 | 1.689 | 0,75 | 673 | 749 | 21,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 75 | 57,3 % | 2.015 | 2.592 | 1,04 | 267 | 799 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 74 | 66,2 % | 2.756 | 2.877 | 1,28 | 729 | 1.057 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 74 | 55,4 % | 1.197 | 535 | 0,95 | 152 | 477 | 27,0 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 73 | 61,6 % | 1.688 | 1.343 | 0,85 | 508 | 939 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 73 | 46,6 % | 521 | 416 | 0,60 | 157 | 403 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 73 | 53,4 % | 1.477 | 1.614 | 0,77 | 373 | 820 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 73 | 50,7 % | 1.536 | 1.581 | 0,75 | 624 | 816 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 72 | 55,6 % | – | 2.915 | 1,33 | 562 | 947 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 72 | 62,5 % | 2.816 | 2.922 | 1,19 | 566 | 1.110 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 72 | 52,8 % | 1.492 | 1.625 | 0,64 | 340 | 846 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 71 | 54,9 % | 1.723 | 1.807 | 0,80 | 440 | 861 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 71 | 43,7 % | 1.548 | 1.592 | 0,77 | 256 | 855 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 71 | 50,7 % | 1.685 | 1.771 | 1,07 | 390 | 848 | 21,1 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 69 | 53,6 % | 1.190 | 661 | 0,83 | 235 | 622 | 37,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 69 | 56,5 % | 1.806 | 2.166 | 0,84 | 656 | 903 | 26,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 69 | 60,9 % | 180 | 82 | 0,23 | 0 | 191 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 69 | 59,4 % | 2.047 | 1.785 | 1,19 | 504 | 966 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 69 | 47,8 % | 1.102 | 744 | 0,75 | 441 | 682 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 68 | 45,6 % | 111 | 132 | 0,32 | 0 | 159 | 11,8 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 68 | 50,0 % | – | 2.744 | 1,01 | 545 | 1.002 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 68 | 48,5 % | 2.179 | 2.803 | 0,91 | 498 | 929 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 67 | 52,2 % | 1.506 | 1.034 | 0,75 | 273 | 755 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 67 | 47,8 % | 1.210 | 516 | 0,81 | 198 | 481 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 67 | 38,8 % | 148 | 117 | 0,37 | 0 | 197 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 67 | 68,7 % | 2.526 | 2.972 | 1,03 | 615 | 1.056 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 65 | 70,8 % | 2.623 | 3.334 | 1,32 | 727 | 1.189 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 65 | 60,0 % | 2.032 | 1.782 | 0,94 | 493 | 1.015 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 65 | 60,0 % | 1.600 | 1.727 | 0,77 | 565 | 925 | 24,6 % | – | Ass |
VII S-51Art | 64 | 54,7 % | 1.058 | 908 | 0,80 | 47 | 707 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 64 | 40,6 % | 864 | 974 | 0,50 | 53 | 589 | 25,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 63 | 55,6 % | 1.424 | 745 | 0,59 | 788 | 740 | 19,0 % | – | Ass |
IX RamboHT | 63 | 52,4 % | – | 1.842 | 0,79 | 548 | 875 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 62 | 56,5 % | 2.664 | 2.659 | 1,31 | 378 | 1.024 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 62 | 54,8 % | 2.212 | 1.749 | 0,95 | 478 | 966 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 62 | 48,4 % | – | 1.655 | 1,05 | 393 | 835 | 17,7 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 60 | 55,0 % | 850 | 806 | 0,40 | 283 | 687 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 59 | 49,2 % | 864 | 890 | 0,49 | 349 | 705 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 59 | 45,8 % | 1.610 | 1.374 | 0,66 | 276 | 803 | 16,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 58 | 37,9 % | 207 | 150 | 0,38 | 0 | 177 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 57 | 38,6 % | 533 | 324 | 0,60 | 48 | 264 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 57 | 61,4 % | – | 2.206 | 1,56 | 829 | 1.102 | 22,8 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 57 | 49,1 % | 1.199 | 1.150 | 0,60 | 206 | 745 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 56 | 51,8 % | 1.670 | 1.524 | 0,98 | 597 | 783 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 56 | 51,8 % | 1.745 | 1.753 | 0,93 | 492 | 873 | 21,4 % | – | Ass |
V T1HT | 55 | 49,1 % | 1.211 | 595 | 0,76 | 147 | 524 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 55 | 47,3 % | 1.207 | 1.537 | 0,49 | 92 | 733 | 47,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 54 | 51,9 % | 706 | 516 | 0,52 | 180 | 521 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 54 | 40,7 % | 699 | 527 | 0,37 | 1.026 | 608 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 53 | 47,2 % | 344 | 149 | 0,26 | 155 | 227 | 11,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 53 | 50,9 % | 615 | 213 | 0,43 | 348 | 342 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 53 | 67,9 % | 2.230 | 1.081 | 1,47 | 148 | 855 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 53 | 60,4 % | 971 | 587 | 0,64 | 147 | 451 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 52 | 40,4 % | 22 | 98 | 0,29 | 0 | 138 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 52 | 44,2 % | 970 | 1.229 | 0,54 | 537 | 680 | 17,3 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 52 | 55,8 % | 1.998 | 887 | 1,10 | 350 | 743 | 23,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 51 | 43,1 % | 462 | 328 | 0,71 | 79 | 298 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 51 | 68,6 % | – | 2.744 | 1,41 | 531 | 1.198 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 51 | 52,9 % | 1.430 | 1.599 | 0,90 | 387 | 822 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 51 | 64,7 % | 1.700 | 1.276 | 0,92 | 242 | 894 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 51 | 58,8 % | 638 | 377 | 0,73 | 193 | 426 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 51 | 54,9 % | 1.305 | 978 | 0,67 | 265 | 754 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 51 | 51,0 % | – | 1.289 | 0,71 | 916 | 863 | 9,8 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 50 | 56,0 % | – | 2.518 | 1,08 | 666 | 950 | 22,0 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 49 | 42,9 % | – | 2.371 | 0,78 | 348 | 912 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 48 | 37,5 % | 1.726 | 2.436 | 0,67 | 610 | 788 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 48 | 56,3 % | 2.441 | 1.335 | 1,42 | 191 | 987 | 27,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 48 | 56,3 % | 1.303 | 1.485 | 0,90 | 646 | 833 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 48 | 52,1 % | 1.774 | 1.982 | 0,77 | 601 | 952 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 47 | 61,7 % | 1.513 | 1.290 | 0,62 | 303 | 888 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 47 | 66,0 % | – | 1.804 | 0,81 | 564 | 965 | 23,4 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 46 | 54,3 % | – | 3.452 | 1,00 | 595 | 1.111 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 46 | 45,7 % | 1.712 | 1.848 | 1,09 | 477 | 840 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 46 | 65,2 % | 980 | 980 | 0,70 | 48 | 803 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 45 | 48,9 % | 1.514 | 1.107 | 0,71 | 423 | 722 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 45 | 48,9 % | 269 | 125 | 0,40 | 40 | 173 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 45 | 46,7 % | – | 1.994 | 0,78 | 356 | 811 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 45 | 46,7 % | 1.415 | 1.534 | 0,78 | 221 | 743 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 45 | 48,9 % | 2.569 | 2.342 | 1,47 | 379 | 1.048 | 33,3 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 43 | 65,1 % | 2.616 | 2.945 | 0,95 | 475 | 1.050 | 39,5 % | – | Ass |
IX M103HT | 43 | 58,1 % | 2.028 | 1.840 | 1,00 | 511 | 938 | 27,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 43 | 53,5 % | 859 | 335 | 0,65 | 97 | 353 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 43 | 37,2 % | – | 2.036 | 1,05 | 611 | 802 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 43 | 39,5 % | 1.061 | 838 | 0,77 | 16 | 554 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 42 | 50,0 % | 1.215 | 1.172 | 0,50 | 201 | 729 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 42 | 45,2 % | 129 | 170 | 0,33 | 0 | 260 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 41 | 51,2 % | 1.324 | 888 | 0,59 | 319 | 680 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 41 | 53,7 % | – | 1.328 | 0,66 | 430 | 846 | 22,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 41 | 41,5 % | 1.004 | 1.037 | 0,61 | 346 | 663 | 17,1 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 40 | 62,5 % | 1.549 | 1.387 | 0,98 | 344 | 862 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 40 | 57,5 % | 1.122 | 635 | 0,78 | 206 | 547 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 39 | 66,7 % | 1.679 | 1.728 | 0,77 | 552 | 988 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 39 | 53,8 % | 1.312 | 1.418 | 0,64 | 357 | 812 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 39 | 41,0 % | 689 | 349 | 0,33 | 600 | 513 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 39 | 48,7 % | 1.812 | 855 | 1,10 | 273 | 709 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 38 | 42,1 % | 1.650 | 1.186 | 0,92 | 253 | 666 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 38 | 57,9 % | 1.950 | 1.834 | 0,92 | 346 | 1.037 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 37 | 43,2 % | 1.006 | 929 | 0,65 | 274 | 686 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 37 | 54,1 % | 1.123 | 1.146 | 0,70 | 812 | 762 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 36 | 36,1 % | 726 | 347 | 0,53 | 142 | 302 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 36 | 55,6 % | 1.857 | 1.324 | 0,89 | 316 | 800 | 19,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 36 | 44,4 % | 1.630 | 1.327 | 0,78 | 351 | 846 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 52,8 % | 1.527 | 1.117 | 0,86 | 221 | 746 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 36 | 63,9 % | 2.200 | 2.144 | 1,08 | 468 | 1.047 | 22,2 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 36 | 52,8 % | 2.155 | 1.198 | 1,06 | 223 | 890 | 25,0 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 35 | 51,4 % | – | 1.566 | 0,97 | 718 | 825 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 35 | 60,0 % | – | 2.073 | 1,11 | 599 | 983 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 34 | 52,9 % | – | 2.786 | 1,09 | 486 | 1.115 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 34 | 41,2 % | 791 | 824 | 0,41 | 648 | 623 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 34 | 52,9 % | 2.168 | 1.647 | 0,85 | 1.350 | 914 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 33 | 69,7 % | 2.062 | 1.935 | 1,12 | 376 | 1.013 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 33 | 54,5 % | 2.113 | 2.330 | 1,12 | 420 | 952 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 33 | 72,7 % | 3.140 | 1.910 | 1,64 | 559 | 1.184 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 33 | 54,5 % | 1.311 | 842 | 0,61 | 308 | 683 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 32 | 62,5 % | 3.239 | 2.098 | 1,09 | 284 | 1.065 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 32 | 46,9 % | 1.322 | 921 | 0,78 | 335 | 700 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 31 | 64,5 % | 1.651 | 839 | 1,10 | 168 | 669 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 31 | 61,3 % | 1.684 | 1.352 | 0,84 | 352 | 871 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 31 | 64,5 % | – | 3.010 | 1,48 | 725 | 1.135 | 38,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 31 | 54,8 % | 458 | 206 | 0,45 | 0 | 216 | 12,9 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 30 | 50,0 % | 543 | 209 | 0,67 | 22 | 228 | 50,0 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 30 | 76,7 % | – | 2.124 | 0,93 | 342 | 1.164 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 30 | 43,3 % | 2.004 | 2.098 | 0,90 | 481 | 865 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 29 | 58,6 % | 1.515 | 1.637 | 1,07 | 366 | 960 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 29 | 58,6 % | – | 2.093 | 1,38 | 464 | 1.156 | 37,9 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 29 | 58,6 % | 1.827 | 2.169 | 0,79 | 624 | 955 | 24,1 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 29 | 72,4 % | – | 3.129 | 0,72 | 454 | 1.231 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 48,3 % | 499 | 147 | 0,38 | 73 | 263 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 29 | 37,9 % | 1.415 | 881 | 0,76 | 162 | 553 | 10,3 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 29 | 55,2 % | – | 864 | 0,55 | 869 | 746 | 17,2 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 28 | 57,1 % | – | 3.197 | 1,07 | 398 | 1.212 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 28 | 67,9 % | 2.282 | 1.385 | 0,96 | 330 | 1.023 | 28,6 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 28 | 60,7 % | – | 3.030 | 1,29 | 788 | 1.088 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 28 | 64,3 % | 2.569 | 1.730 | 1,04 | 645 | 1.033 | 32,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 28 | 53,6 % | 1.003 | 459 | 0,46 | 301 | 478 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 28 | 39,3 % | 2.156 | 1.930 | 0,96 | 257 | 906 | 21,4 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 28 | 57,1 % | – | 2.562 | 0,82 | 228 | 939 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 28 | 67,9 % | 2.706 | 2.043 | 1,11 | 269 | 1.074 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Erster KriegerMT | 28 | 71,4 % | – | 1.380 | 0,96 | 395 | 984 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 27 | 37,0 % | 1.220 | 977 | 1,07 | 150 | 537 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 27 | 59,3 % | – | 2.435 | 1,22 | 602 | 1.283 | 37,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 27 | 55,6 % | 912 | 282 | 0,41 | 248 | 406 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 27 | 63,0 % | 2.773 | 2.448 | 1,56 | 464 | 1.045 | 40,7 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 27 | 51,9 % | 2.020 | 2.491 | 0,93 | 465 | 947 | 25,9 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 29,6 % | 1.618 | 1.392 | 0,81 | 449 | 670 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 26 | 46,2 % | 1.471 | 1.329 | 1,19 | 312 | 860 | 30,8 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 26 | 57,7 % | 1.186 | 515 | 0,69 | 31 | 430 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 26 | 53,8 % | 1.692 | 1.076 | 0,62 | 733 | 812 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 26 | 50,0 % | 1.425 | 1.339 | 0,54 | 165 | 782 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 26 | 57,7 % | 1.817 | 1.613 | 1,15 | 619 | 875 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 26 | 50,0 % | 1.200 | 1.255 | 0,88 | 191 | 677 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 25 | 36,0 % | 1.152 | 804 | 0,64 | 338 | 615 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 24 | 50,0 % | 1.876 | 1.102 | 1,21 | 661 | 879 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 24 | 66,7 % | 3.522 | 2.741 | 1,58 | 317 | 1.233 | 50,0 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 23 | 43,5 % | 2.046 | 2.080 | 0,74 | 276 | 807 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 23 | 56,5 % | 1.891 | 1.686 | 1,09 | 410 | 913 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 23 | 69,6 % | 2.803 | 2.906 | 1,35 | 561 | 1.144 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 23 | 52,2 % | – | 1.754 | 1,13 | 439 | 831 | 17,4 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 22 | 90,9 % | 2.812 | 3.070 | 1,82 | 775 | 1.335 | 54,5 % | – | Ass |
III BisonArt | 22 | 40,9 % | 139 | 110 | 0,41 | 0 | 98 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 22 | 50,0 % | 1.311 | 1.425 | 0,55 | 336 | 773 | 13,6 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 22 | 54,5 % | – | 2.911 | 0,77 | 416 | 1.035 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 22 | 40,9 % | 1.244 | 1.270 | 0,45 | 127 | 673 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 22 | 59,1 % | 1.958 | 950 | 0,82 | 166 | 608 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 22 | 50,0 % | 1.558 | 736 | 0,82 | 213 | 571 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 22 | 77,3 % | 2.497 | 2.164 | 1,14 | 381 | 1.110 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 21 | 47,6 % | 4.692 | 1.949 | 1,29 | 1.178 | 1.124 | 23,8 % | – | Ass |
IX H3HT | 21 | 57,1 % | – | 2.143 | 0,57 | 476 | 952 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 21 | 57,1 % | – | 1.830 | 0,81 | 149 | 885 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 21 | 71,4 % | – | 1.163 | 0,90 | 301 | 928 | 47,6 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 21 | 47,6 % | 2.247 | 2.742 | 1,05 | 527 | 875 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 21 | 52,4 % | 2.115 | 1.553 | 0,76 | 238 | 903 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 21 | 52,4 % | 1.714 | 1.948 | 0,52 | 297 | 908 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 52,4 % | 283 | 144 | 0,62 | 0 | 179 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 45,0 % | 162 | 96 | 0,65 | 0 | 144 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 20 | 60,0 % | 2.732 | 1.007 | 1,40 | 303 | 809 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 70,0 % | 381 | 108 | 0,45 | 0 | 174 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 20 | 50,0 % | – | 2.507 | 0,95 | 369 | 1.025 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 20 | 40,0 % | 1.945 | 2.555 | 1,00 | 430 | 821 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 20 | 50,0 % | 1.154 | 638 | 0,90 | 243 | 634 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 20 | 50,0 % | 3.274 | 2.662 | 1,80 | 361 | 1.172 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 20 | 35,0 % | 837 | 483 | 0,80 | 59 | 359 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 19 | 47,4 % | 2.042 | 1.248 | 1,21 | 250 | 812 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 19 | 57,9 % | 153 | 81 | 0,21 | 0 | 127 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 36,8 % | 971 | 197 | 0,84 | 0 | 129 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 19 | 84,2 % | 2.798 | 2.490 | 1,53 | 595 | 1.218 | 47,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 19 | 63,2 % | 356 | 135 | 0,58 | 0 | 164 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 19 | 52,6 % | 1.830 | 1.215 | 1,00 | 412 | 887 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 18 | 77,8 % | 2.188 | 853 | 1,28 | 281 | 775 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 61,1 % | 380 | 103 | 0,61 | 0 | 218 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 18 | 72,2 % | – | 2.549 | 0,61 | 416 | 1.184 | 27,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 18 | 33,3 % | 1.310 | 1.415 | 0,56 | 362 | 737 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 18 | 55,6 % | 2.978 | 1.854 | 1,50 | 299 | 943 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 18 | 50,0 % | 77 | 64 | 0,33 | 0 | 149 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 18 | 50,0 % | 1.185 | 1.306 | 0,94 | 251 | 673 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 66,7 % | 3.073 | 2.057 | 1,17 | 574 | 1.129 | 38,9 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 18 | 33,3 % | 42 | 62 | 0,17 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 17 | 52,9 % | 1.632 | 1.771 | 1,00 | 265 | 796 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 17 | 58,8 % | 2.948 | 2.083 | 1,76 | 337 | 1.069 | 35,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 17 | 58,8 % | 1.705 | 1.154 | 1,00 | 326 | 801 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 17 | 47,1 % | 1.754 | 891 | 1,06 | 199 | 655 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 70,6 % | 1.092 | 433 | 0,29 | 185 | 469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 52,9 % | 1.561 | 760 | 0,82 | 316 | 651 | 11,8 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 16 | 68,8 % | 1.704 | 1.587 | 1,38 | 156 | 958 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 16 | 62,5 % | 2.064 | 641 | 1,13 | 278 | 576 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 16 | 37,5 % | 1.325 | 1.247 | 0,75 | 159 | 688 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 16 | 50,0 % | 2.115 | 1.043 | 1,13 | 198 | 655 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 16 | 56,3 % | 197 | 76 | 0,25 | 0 | 147 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 50,0 % | 252 | 97 | 0,63 | 0 | 113 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 53,3 % | 235 | 79 | 0,67 | 60 | 167 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 15 | 40,0 % | 944 | 431 | 0,60 | 283 | 423 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 15 | 33,3 % | – | 2.625 | 0,73 | 873 | 805 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 15 | 60,0 % | – | 768 | 0,33 | 1.036 | 774 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 15 | 73,3 % | 2.765 | 1.633 | 1,20 | 373 | 1.133 | 33,3 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 15 | 33,3 % | 896 | 1.105 | 0,60 | 270 | 663 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 15 | 40,0 % | – | 1.794 | 0,67 | 497 | 781 | 13,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 33,3 % | 958 | 638 | 0,93 | 148 | 448 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 15 | 60,0 % | 1.607 | 1.365 | 1,00 | 277 | 939 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 14 | 42,9 % | 1.454 | 856 | 1,00 | 654 | 744 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 14 | 50,0 % | 1.897 | 1.977 | 1,21 | 488 | 905 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 14 | 71,4 % | 1.850 | 1.865 | 1,14 | 385 | 890 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 14 | 64,3 % | 2.505 | 744 | 0,93 | 261 | 624 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 14 | 57,1 % | 632 | 582 | 0,36 | 225 | 588 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 64,3 % | 520 | 152 | 0,64 | 0 | 204 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 14 | 57,1 % | 2.128 | 813 | 1,07 | 112 | 521 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 14 | 64,3 % | 1.984 | 2.074 | 0,79 | 537 | 911 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 14 | 21,4 % | – | 1.790 | 0,64 | 315 | 648 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 14 | 50,0 % | 1.723 | 2.052 | 0,86 | 287 | 809 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 14 | 71,4 % | 1.806 | 562 | 0,93 | 197 | 580 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 13 | 38,5 % | 1.928 | 1.753 | 1,00 | 108 | 843 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 13 | 30,8 % | – | 1.359 | 0,77 | 204 | 701 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 13 | 69,2 % | 542 | 144 | 0,46 | 0 | 258 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 23,1 % | 551 | 233 | 0,38 | 19 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 46,2 % | 74 | 65 | 0,54 | 0 | 115 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 13 | 76,9 % | 2.044 | 1.173 | 0,62 | 137 | 819 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 38,5 % | 0 | 29 | 0,15 | 0 | 116 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 13 | 53,8 % | 2.110 | 1.920 | 1,23 | 355 | 978 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 13 | 46,2 % | 2.120 | 1.718 | 1,85 | 285 | 887 | 38,5 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 13 | 38,5 % | 131 | 104 | 0,38 | 0 | 151 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 12 | 75,0 % | 1.759 | 2.311 | 0,75 | 550 | 971 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 66,7 % | 314 | 70 | 0,08 | 0 | 133 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 12 | 50,0 % | 1.467 | 1.885 | 0,67 | 515 | 851 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 12 | 75,0 % | – | 2.269 | 1,42 | 589 | 1.148 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 12 | 41,7 % | 1.648 | 2.179 | 1,50 | 935 | 905 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 11 | 18,2 % | 1.354 | 1.906 | 0,91 | 578 | 653 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 11 | 45,5 % | 155 | 75 | 0,27 | 0 | 132 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 11 | 63,6 % | 960 | 1.034 | 0,55 | 171 | 678 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 11 | 72,7 % | 263 | 44 | 0,27 | 0 | 128 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 11 | 72,7 % | 3.043 | 1.395 | 1,82 | 373 | 1.011 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 45,5 % | 41 | 28 | 0,27 | 0 | 74 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 10 | 50,0 % | – | 2.395 | 1,20 | 324 | 895 | 30,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 60,0 % | 360 | 101 | 0,30 | 0 | 135 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 40,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 10 | 50,0 % | 2.637 | 1.679 | 0,90 | 388 | 884 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 30,0 % | 24 | 71 | 0,40 | 45 | 149 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 70,0 % | 253 | 62 | 0,60 | 0 | 152 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 60,0 % | 2.180 | 669 | 1,20 | 100 | 566 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 10 | 50,0 % | 2.242 | 1.332 | 1,30 | 284 | 921 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 9 | 66,7 % | 2.237 | 1.189 | 0,78 | 139 | 840 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 77,8 % | 261 | 50 | 0,00 | 0 | 135 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 9 | 55,6 % | 829 | 285 | 0,22 | 262 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 9 | 88,9 % | 2.835 | 1.349 | 1,78 | 370 | 1.198 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 8 | 62,5 % | 1.324 | 301 | 1,00 | 51 | 437 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 37,5 % | 3 | 43 | 0,38 | 0 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 8 | 62,5 % | 1.709 | 898 | 0,38 | 400 | 726 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 0 | 42 | 0,13 | 0 | 75 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 50,0 % | 1.586 | 586 | 0,63 | 308 | 531 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 37,5 % | 958 | 467 | 0,25 | 596 | 541 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 8 | 87,5 % | 2.566 | 2.713 | 0,88 | 957 | 1.236 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 7 | 85,7 % | – | 1.732 | 1,00 | 457 | 1.086 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 147 | 50 | 0,86 | 0 | 144 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 7 | 71,4 % | 2.733 | 1.656 | 1,14 | 157 | 923 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 7 | 71,4 % | – | 1.943 | 1,14 | 125 | 1.024 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 7 | 42,9 % | 610 | 696 | 0,43 | 447 | 662 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 7 | 85,7 % | – | 2.298 | 0,57 | 936 | 1.125 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 7 | 100,0 % | – | 2.282 | 0,43 | 183 | 1.249 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 28,6 % | 3 | 42 | 0,71 | 0 | 75 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 27 | 55 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 42,9 % | 1.158 | 665 | 0,43 | 95 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 42,9 % | 1.373 | 1.617 | 0,86 | 125 | 700 | 14,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 7 | 28,6 % | 1.101 | 1.965 | 0,86 | 294 | 539 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 100,0 % | 1.818 | 1.452 | 1,17 | 85 | 1.078 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 6 | 66,7 % | 3.175 | 2.432 | 1,50 | 1.081 | 1.156 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 83,3 % | 2.133 | 909 | 1,00 | 159 | 957 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.800 | 1,00 | 167 | 821 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 76 | 51 | 0,33 | 0 | 142 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,00 | 1 | 74 | 0,0 % | – | – |
IV T-80LT | 6 | 16,7 % | 3 | 68 | 0,50 | 113 | 166 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 50,0 % | 696 | 124 | 0,50 | 0 | 182 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 6 | 33,3 % | – | 1.739 | 1,83 | 519 | 888 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 50,0 % | 85 | 24 | 0,17 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 6 | 50,0 % | 3.402 | 1.191 | 3,17 | 81 | 777 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 6 | 83,3 % | – | 1.999 | 1,17 | 125 | 1.008 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 5 | 40,0 % | 1.038 | 697 | 0,80 | 50 | 427 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 5 | 80,0 % | 2.080 | 2.583 | 0,80 | 382 | 1.118 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 5 | 40,0 % | 413 | 236 | 0,40 | 103 | 235 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 60,0 % | 2.505 | 670 | 1,60 | 262 | 631 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 20,0 % | – | 1.846 | 1,20 | 487 | 760 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 130 | 73 | 0,60 | 0 | 102 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 5 | 40,0 % | – | 638 | 0,80 | 441 | 676 | 20,0 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 5 | 60,0 % | 745 | 510 | 0,20 | 64 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 258 | 97 | 0,75 | 1 | 161 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 75,0 % | 813 | 228 | 0,75 | 47 | 308 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 4 | 0,0 % | 308 | 129 | 1,25 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 4 | 25,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 45 | 83 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 110 | 43 | 0,00 | 45 | 96 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 0,0 % | 451 | 215 | 0,25 | 28 | 178 | 0,0 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 4 | 25,0 % | 854 | 1.050 | 0,50 | 181 | 639 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 25,0 % | 1.323 | 358 | 0,50 | 242 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 634 | 130 | 0,67 | 0 | 184 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 66,7 % | 1.495 | 1.019 | 1,00 | 488 | 862 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 3 | 100,0 % | 706 | 519 | 0,00 | 125 | 671 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 3 | 33,3 % | 2.121 | 2.316 | 2,33 | 347 | 928 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 66,7 % | 724 | 633 | 0,00 | 239 | 641 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 3 | 0,0 % | 807 | 612 | 0,33 | 70 | 316 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 1.831 | 461 | 1,33 | 73 | 526 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 3 | 100,0 % | 2.425 | 1.734 | 1,33 | 84 | 1.095 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 3 | 33,3 % | 1.290 | 1.080 | 1,33 | 291 | 634 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 2 | 100,0 % | 875 | 643 | 0,00 | 0 | 705 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 0,0 % | 1.993 | 2.392 | 1,00 | 422 | 597 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 738 | 2,00 | 1.255 | 930 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 21 | 49 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 2 | 0,0 % | 165 | 247 | 0,00 | 61 | 228 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 2 | 0,0 % | 41 | 274 | 0,00 | 378 | 201 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 100,0 % | 2.037 | 1.686 | 0,50 | 1.355 | 1.368 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 50,0 % | 1.094 | 485 | 1,00 | 623 | 593 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58MT | 2 | 50,0 % | 5.089 | 3.092 | 1,50 | 259 | 1.172 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 2.225 | 0,50 | 1.096 | 1.205 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 2 | 50,0 % | 1.069 | 830 | 1,50 | 219 | 789 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 2 | 100,0 % | – | 768 | 1,50 | 523 | 1.101 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 111 | 205 | 0,00 | 0 | 313 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.225 | 3,50 | 150 | 929 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 50,0 % | – | 986 | 1,50 | 32 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 2 | 100,0 % | 676 | 816 | 1,00 | 371 | 981 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 842 | 307 | 0,00 | 48 | 351 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 251 | 79 | 1,00 | 11 | 130 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 946 | 0,00 | 0 | 711 | 100,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 1 | 0,0 % | 700 | 569 | 0,00 | 65 | 308 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 562 | 186 | 0,0 % | – | – |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 508 | 1,00 | 526 | 801 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 3.906 | 738 | 1,00 | 145 | 1.334 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 0,0 % | 1.090 | 1.147 | 0,00 | 807 | 611 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 1 | 0,0 % | – | 586 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 409 | 491 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 33 | 387 | 0,00 | 405 | 311 | 0,0 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 1 | 100,0 % | 261 | 226 | 0,00 | 485 | 627 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 94 | 226 | 1,00 | 420 | 176 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 2.136 | 1.677 | 0,00 | 84 | 1.074 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 872 | 2,00 | 0 | 1.017 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 1.720 | 945 | 0,00 | 340 | 506 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.196 | 190 | 2,00 | 90 | 355 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 985 | 2,00 | 0 | 1.224 | 0,0 % | – | Ass |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 2.026 | 0,00 | 0 | 1.184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 897 | 0,00 | 265 | 360 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 1 | 0,0 % | 45 | 235 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 36 | 63 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 871 | 450 | 0,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 931 | 847 | 1,00 | 296 | 897 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Stellv. Kommandant | 21.10.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 254 |
| 54,7 % |
| 126 |
| Stufe II | 210 | 44,3 % | 78 |
| Stufe I | 38 | 50,0 % | 63 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.570 | 55,3 % | 2.021 |
| Mittlerer Panzer | 5.815 | 54,2 % | 1.635 |
| Jagdpanzer | 3.280 | 54,7 % | 1.639 |
| Leichter Panzer | 2.788 | 50,4 % | 675 |
| Artillerie | 401 | 47,9 % | 808 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 3.848 | 51,7 % | 1.467 |
| UdSSR | 3.688 | 54,3 % | 1.617 |
| Frankreich | 3.451 | 53,6 % | 1.335 |
| USA | 3.247 | 57,3 % | 1.936 |
| Großbritannien | 3.235 | 53,4 % | 1.466 |
| China | 1.418 | 55,3 % | 2.262 |
| Polen | 1.172 | 55,0 % | 1.995 |
| Schweden | 796 | 53,6 % | 1.877 |
| Tschechoslowakei | 743 | 58,1 % | 2.120 |
| Italien | 672 | 51,9 % | 1.757 |
| Japan | 584 | 55,5 % | 2.426 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
117 verschiedene Erfolge
Krieger
× 91
Großkaliber
× 353
Unterstützer
× 500
Panzer-Meisterschütze
× 80
Wachposten
× 85
Stahlwand
× 632
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 26
Duellant
× 1.380
Kämpfer
× 790
Bombensicher
× 741
Kamikaze
× 31
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 9.152
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 11
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 65
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 73
Auge um Auge!
× 38
Hand Gottes
× 913
Brandstifter
× 205
Sprengmeister
× 180
Schläger
× 3.038
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 90
Richtschütze
× 149
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 64
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 289
Spartaner
× 211
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 6
Meisterschütze
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Schnellzustellung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Olympus ist gefallen
× 18
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
