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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
You got BLINDPUSHED !!!! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 19.09.2026
Gefechte
25.456
Siegquote
53,65 %
WN8
1.891
Ø Schaden
1.606
Ø Erfahrung
706
Ø Stufe
8,15
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
33,08 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
476
Ø Geblockt
421
Schadensverhältnis
1,40
Abschüsse / Tod
1,56
Max. Schaden
10.228
Strv 103B
Max. Abschüsse
10
IS-3
Max. Erfahrung
2.787
Panzer gespielt
285
WN7
1.386
Effizienz (EFF)
1.302
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.456 | 53,66 % | 1.891 | 1.606 | 1,05 | 706 | 1,56 | 33,1 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 359 | 57,1 % | 3.122 |
| Stufe X | 6.762 | 55,6 % | 2.434 |
| Stufe IX | 4.860 | 54,6 % | 1.904 |
| Stufe VIII | 7.026 | 53,0 % | 1.454 |
| Stufe VII | 1.304 | 51,5 % | 1.029 |
| Stufe VI | 2.971 | 50,9 % | 612 |
| Stufe V | 1.109 | 50,8 % | 411 |
| Stufe IV | 563 | 52,6 % | 243 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
85
Meisterschaft: II. Klasse
59
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.413 | 55,3 % | 1.980 | 1.616 | 1,19 | 220 | 675 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.078 | 56,2 % | 2.401 | 1.644 | 1,06 | 1.758 | 887 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 978 | 50,6 % | 1.617 | 1.323 | 0,89 | 363 | 538 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 839 | 51,6 % | 1.165 | 582 | 0,87 | 237 | 397 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 756 | 45,5 % | 1.317 | 1.028 | 0,83 | 415 | 495 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 647 | 60,0 % | – | 2.582 | 1,55 | 508 | 1.034 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 597 | 49,7 % | 1.568 | 1.398 | 0,97 | 643 | 561 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 566 | 53,7 % | 1.758 | 1.619 | 0,85 | 496 | 587 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 559 | 47,6 % | 1.195 | 889 | 0,84 | 251 | 443 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 552 | 57,2 % | 2.290 | 1.798 | 1,24 | 426 | 1.028 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 500 | 52,8 % | 2.264 | 2.244 | 1,29 | 851 | 849 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 482 | 49,6 % | 1.853 | 1.991 | 1,16 | 710 | 580 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 408 | 58,6 % | 2.408 | 2.333 | 1,53 | 589 | 977 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 379 | 55,9 % | 1.691 | 875 | 1,14 | 110 | 452 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 367 | 45,8 % | 985 | 953 | 0,58 | 289 | 425 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 361 | 56,5 % | 1.644 | 1.428 | 0,92 | 53 | 731 | 50,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 340 | 49,7 % | 1.460 | 985 | 0,72 | 659 | 509 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 274 | 49,3 % | 1.199 | 681 | 0,85 | 193 | 449 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 268 | 48,1 % | 1.120 | 632 | 0,62 | 505 | 459 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 265 | 50,9 % | 2.236 | 2.790 | 1,36 | 510 | 839 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 248 | 57,3 % | 2.833 | 3.119 | 1,44 | 689 | 973 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 248 | 58,5 % | 2.973 | 2.733 | 1,30 | 683 | 957 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 245 | 57,1 % | 2.310 | 2.872 | 1,28 | 399 | 850 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 245 | 58,4 % | 1.921 | 2.458 | 1,34 | 245 | 817 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 236 | 50,0 % | 1.151 | 1.309 | 0,59 | 55 | 599 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 231 | 58,9 % | 2.426 | 2.413 | 1,32 | 760 | 930 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 224 | 53,6 % | 1.459 | 495 | 0,62 | 407 | 440 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 222 | 52,3 % | 2.164 | 2.296 | 1,21 | 691 | 875 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 220 | 57,3 % | 1.942 | 1.964 | 0,99 | 491 | 837 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 216 | 54,6 % | 2.163 | 1.973 | 1,00 | 382 | 881 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 212 | 49,5 % | 859 | 441 | 0,71 | 134 | 323 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 206 | 54,4 % | 1.158 | 877 | 0,76 | 66 | 429 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 206 | 65,0 % | – | 3.601 | 1,44 | 636 | 1.221 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 196 | 44,9 % | 672 | 510 | 0,55 | 145 | 360 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 184 | 52,2 % | 2.270 | 1.828 | 1,47 | 381 | 921 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 178 | 43,3 % | 371 | 421 | 0,33 | 58 | 246 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 176 | 54,0 % | 2.010 | 1.499 | 0,90 | 1.698 | 866 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 172 | 64,0 % | 3.021 | 2.899 | 1,59 | 749 | 1.013 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 167 | 50,9 % | 856 | 412 | 0,67 | 84 | 251 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 159 | 53,5 % | 1.325 | 1.596 | 0,40 | 72 | 722 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 156 | 62,2 % | 3.198 | 2.242 | 1,65 | 528 | 1.084 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 155 | 55,5 % | 2.549 | 3.006 | 1,23 | 496 | 1.016 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 153 | 53,6 % | 2.211 | 2.539 | 1,33 | 520 | 897 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 151 | 55,6 % | 2.463 | 3.255 | 1,29 | 720 | 1.099 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 146 | 52,1 % | 1.496 | 783 | 1,13 | 180 | 419 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 146 | 43,8 % | 598 | 361 | 0,63 | 158 | 283 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 145 | 60,0 % | 2.835 | 2.958 | 1,37 | 667 | 962 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 142 | 60,6 % | 2.209 | 2.676 | 1,25 | 401 | 895 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 140 | 48,6 % | – | 3.094 | 1,14 | 575 | 1.033 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 137 | 48,2 % | 2.407 | 2.374 | 1,28 | 457 | 973 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 130 | 44,6 % | 510 | 403 | 0,80 | 58 | 271 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 129 | 58,9 % | 1.926 | 1.513 | 0,95 | 388 | 636 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 129 | 45,0 % | 1.558 | 2.069 | 1,06 | 490 | 755 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 128 | 54,7 % | 3.258 | 1.328 | 1,16 | 1.177 | 965 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 127 | 52,8 % | 2.193 | 2.765 | 1,20 | 535 | 852 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 126 | 56,3 % | – | 2.553 | 1,32 | 390 | 1.208 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 125 | 53,6 % | 2.520 | 1.322 | 1,18 | 1.149 | 868 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 125 | 50,4 % | 1.531 | 1.734 | 0,91 | 446 | 755 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 123 | 57,7 % | 2.123 | 2.085 | 1,19 | 469 | 857 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 123 | 56,1 % | 1.029 | 344 | 0,94 | 94 | 309 | 33,3 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 117 | 45,3 % | 554 | 396 | 0,67 | 158 | 340 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 116 | 63,8 % | 2.032 | 1.323 | 1,12 | 350 | 665 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 114 | 60,5 % | 1.910 | 1.631 | 1,22 | 448 | 896 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 113 | 55,8 % | 2.504 | 2.213 | 1,36 | 426 | 994 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 112 | 53,6 % | 1.163 | 628 | 0,55 | 497 | 492 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 111 | 41,4 % | 1.062 | 484 | 0,57 | 358 | 405 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 110 | 52,7 % | 2.279 | 2.062 | 1,25 | 643 | 907 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 104 | 57,7 % | 1.666 | 516 | 1,06 | 163 | 387 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 103 | 50,5 % | 2.632 | 2.862 | 1,18 | 601 | 998 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 103 | 54,4 % | – | 2.406 | 1,34 | 493 | 966 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 100 | 47,0 % | 931 | 360 | 0,40 | 292 | 330 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 100 | 55,0 % | 2.923 | 2.030 | 1,20 | 1.756 | 975 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 98 | 51,0 % | 1.007 | 452 | 0,89 | 75 | 314 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 93 | 49,5 % | 693 | 470 | 0,45 | 174 | 369 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 90 | 58,9 % | 3.556 | 3.342 | 1,68 | 587 | 1.073 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 89 | 50,6 % | 2.272 | 1.775 | 1,25 | 302 | 857 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 89 | 55,1 % | 2.368 | 1.807 | 1,13 | 438 | 851 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 85 | 57,6 % | 1.545 | 447 | 0,86 | 222 | 407 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 84 | 59,5 % | – | 2.914 | 1,52 | 455 | 932 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 84 | 52,4 % | 819 | 254 | 0,43 | 214 | 305 | 9,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 83 | 50,6 % | 2.292 | 1.697 | 1,24 | 342 | 910 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 81 | 49,4 % | 924 | 802 | 0,59 | 355 | 457 | 24,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 79 | 54,4 % | 1.810 | 2.074 | 1,04 | 675 | 814 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 75 | 61,3 % | 2.958 | 3.200 | 1,55 | 678 | 1.012 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 75 | 50,7 % | – | 2.417 | 1,20 | 576 | 888 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 75 | 60,0 % | 2.569 | 2.789 | 1,16 | 727 | 1.000 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 72 | 61,1 % | 470 | 174 | 0,35 | 85 | 222 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 72 | 47,2 % | 2.071 | 1.461 | 1,10 | 309 | 817 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 71 | 43,7 % | 1.508 | 2.133 | 1,08 | 373 | 703 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 71 | 56,3 % | 2.839 | 3.041 | 1,54 | 773 | 1.051 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 68 | 54,4 % | 2.054 | 1.328 | 1,03 | 566 | 727 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 67 | 55,2 % | – | 3.073 | 1,25 | 622 | 1.047 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 64 | 65,6 % | – | 2.813 | 1,16 | 943 | 1.169 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 63 | 58,7 % | – | 3.253 | 1,11 | 733 | 1.135 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 62 | 58,1 % | 1.531 | 750 | 1,13 | 154 | 469 | 33,9 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 62 | 54,8 % | 3.630 | 2.352 | 1,95 | 307 | 1.060 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 60 | 53,3 % | – | 2.580 | 1,30 | 535 | 972 | 40,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 60 | 56,7 % | 2.433 | 2.235 | 1,23 | 477 | 985 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 58 | 51,7 % | 1.534 | 1.734 | 0,74 | 331 | 821 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 58 | 53,4 % | 681 | 297 | 0,76 | 57 | 261 | 31,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 57 | 56,1 % | 1.426 | 804 | 1,04 | 157 | 686 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 57 | 70,2 % | 1.908 | 1.324 | 1,00 | 581 | 1.005 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 56 | 60,7 % | 2.257 | 946 | 1,00 | 1.301 | 907 | 37,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 55 | 56,4 % | 1.741 | 1.247 | 0,73 | 454 | 803 | 27,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 53 | 69,8 % | 3.672 | 3.469 | 2,04 | 343 | 1.151 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 52 | 55,8 % | 1.955 | 1.612 | 1,00 | 349 | 923 | 34,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 52 | 44,2 % | 2.014 | 2.226 | 1,13 | 558 | 918 | 32,7 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 52 | 38,5 % | 1.519 | 1.517 | 0,96 | 326 | 721 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 55,8 % | 730 | 218 | 0,63 | 136 | 347 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 50 | 52,0 % | 752 | 327 | 0,96 | 60 | 233 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 49 | 59,2 % | 457 | 160 | 0,43 | 43 | 205 | 10,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 49 | 61,2 % | 3.171 | 2.771 | 1,43 | 336 | 1.112 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 49 | 51,0 % | 2.496 | 1.586 | 1,22 | 312 | 965 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 49 | 63,3 % | 3.442 | 1.742 | 1,37 | 1.066 | 1.032 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 48 | 60,4 % | 2.386 | 1.950 | 1,48 | 480 | 955 | 43,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 47 | 51,1 % | 2.298 | 2.148 | 1,60 | 408 | 933 | 38,3 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 46 | 67,4 % | – | 3.280 | 1,15 | 460 | 1.158 | 41,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 46 | 58,7 % | – | 3.299 | 1,09 | 741 | 1.194 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 46 | 47,8 % | 3.232 | 2.034 | 1,41 | 1.449 | 903 | 26,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 46 | 65,2 % | 2.159 | 2.124 | 0,96 | 487 | 1.019 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 45 | 68,9 % | 3.175 | 2.948 | 1,84 | 330 | 1.127 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 44 | 52,3 % | – | 2.075 | 1,18 | 541 | 983 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 43 | 55,8 % | 2.759 | 2.237 | 1,79 | 223 | 982 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 43 | 60,5 % | – | 1.775 | 1,23 | 221 | 1.006 | 41,9 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 41 | 63,4 % | – | 1.640 | 1,17 | 280 | 870 | 46,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 40 | 60,0 % | 3.500 | 2.174 | 1,28 | 454 | 1.115 | 40,0 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 40 | 67,5 % | – | 2.358 | 1,20 | 443 | 1.094 | 27,5 % | – | Ass |
IX M103HT | 40 | 55,0 % | 1.329 | 1.417 | 0,80 | 354 | 822 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 39 | 48,7 % | 2.102 | 894 | 0,77 | 772 | 741 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 39 | 41,0 % | 143 | 142 | 0,36 | 45 | 163 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 39 | 53,8 % | – | 1.543 | 1,36 | 308 | 967 | 43,6 % | – | Ass |
X BzygHT | 38 | 60,5 % | – | 3.475 | 1,39 | 760 | 1.072 | 42,1 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 38 | 50,0 % | 654 | 584 | 0,45 | 34 | 326 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 37 | 54,1 % | 1.053 | 233 | 1,16 | 21 | 315 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 37 | 43,2 % | 798 | 794 | 0,70 | 339 | 439 | 24,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 34 | 61,8 % | 660 | 222 | 0,79 | 48 | 230 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 34 | 50,0 % | 1.962 | 2.388 | 1,15 | 539 | 955 | 44,1 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 33 | 72,7 % | 2.829 | 2.043 | 1,67 | 376 | 1.137 | 45,5 % | – | Ass |
VII LeoMT | 33 | 72,7 % | 2.205 | 1.279 | 0,76 | 458 | 908 | 57,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 33 | 54,5 % | 1.338 | 462 | 0,64 | 174 | 343 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 32 | 43,8 % | 1.277 | 1.422 | 1,06 | 238 | 682 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 32 | 50,0 % | 1.664 | 1.530 | 1,31 | 467 | 886 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 31 | 67,7 % | – | 2.229 | 1,61 | 487 | 1.236 | 41,9 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 31 | 61,3 % | – | 3.181 | 1,06 | 426 | 1.005 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 31 | 51,6 % | 2.976 | 2.064 | 1,39 | 366 | 994 | 38,7 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 30 | 53,3 % | 745 | 325 | 0,83 | 79 | 256 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 73,3 % | 2.051 | 686 | 1,23 | 185 | 625 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 29 | 58,6 % | 2.373 | 1.778 | 1,00 | 230 | 947 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 29 | 51,7 % | 2.683 | 2.518 | 1,14 | 133 | 994 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 29 | 20,7 % | 685 | 1.086 | 0,52 | 272 | 497 | 10,3 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 28 | 64,3 % | 2.706 | 3.059 | 1,39 | 574 | 1.095 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 53,6 % | 883 | 269 | 0,61 | 54 | 231 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 27 | 55,6 % | 231 | 80 | 0,22 | 27 | 156 | 3,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 27 | 59,3 % | 2.404 | 2.661 | 1,19 | 930 | 998 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 27 | 59,3 % | 3.521 | 1.427 | 1,26 | 1.437 | 1.042 | 37,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 27 | 40,7 % | 172 | 145 | 0,67 | 37 | 139 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 27 | 55,6 % | – | 2.647 | 1,30 | 387 | 931 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 27 | 55,6 % | 1.365 | 696 | 0,74 | 202 | 622 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 27 | 51,9 % | 3.126 | 1.991 | 1,07 | 356 | 1.072 | 33,3 % | – | Ass |
II T-60LT | 26 | 53,8 % | 508 | 119 | 0,58 | 52 | 213 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 26 | 38,5 % | 186 | 365 | 0,31 | 215 | 300 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 26 | 65,4 % | 312 | 90 | 0,38 | 60 | 179 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 25 | 56,0 % | 418 | 127 | 0,28 | 101 | 290 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 25 | 52,0 % | 2.130 | 1.169 | 1,28 | 321 | 801 | 44,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 25 | 56,0 % | 1.775 | 1.290 | 1,16 | 159 | 841 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 24 | 58,3 % | 2.293 | 1.071 | 1,13 | 365 | 812 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 24 | 66,7 % | 3.531 | 3.049 | 1,17 | 401 | 1.252 | 58,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 24 | 54,2 % | 1.947 | 889 | 1,00 | 320 | 741 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 23 | 52,2 % | – | 2.072 | 1,13 | 277 | 821 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 23 | 47,8 % | 303 | 134 | 0,09 | 60 | 194 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 22 | 40,9 % | 1.264 | 1.962 | 0,95 | 475 | 753 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 22 | 54,5 % | 194 | 85 | 0,09 | 93 | 188 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 20 | 65,0 % | 1.893 | 1.120 | 0,95 | 257 | 853 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 20 | 75,0 % | 650 | 184 | 0,60 | 30 | 225 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 19 | 63,2 % | 2.070 | 1.449 | 1,11 | 158 | 877 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 19 | 78,9 % | 2.404 | 2.804 | 1,42 | 259 | 1.108 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 19 | 68,4 % | 1.135 | 731 | 0,47 | 427 | 552 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 52,6 % | 656 | 221 | 0,68 | 17 | 342 | 15,8 % | – | Ass |
II M2LT | 18 | 66,7 % | 984 | 178 | 1,39 | 82 | 364 | 50,0 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 17 | 64,7 % | – | 1.562 | 0,88 | 881 | 992 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 17 | 70,6 % | 2.654 | 2.811 | 1,47 | 646 | 1.034 | 52,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 16 | 43,8 % | 2.683 | 1.677 | 1,44 | 191 | 867 | 37,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 16 | 56,3 % | 986 | 244 | 0,44 | 32 | 228 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 15 | 53,3 % | 2.634 | 2.124 | 0,80 | 367 | 1.088 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 15 | 53,3 % | 3.294 | 2.060 | 1,53 | 258 | 1.095 | 40,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 15 | 46,7 % | 1.969 | 1.552 | 0,93 | 253 | 827 | 26,7 % | – | Ass |
IV GrantMT | 14 | 35,7 % | 101 | 112 | 0,50 | 30 | 146 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 42,9 % | 455 | 156 | 1,21 | 9 | 171 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 14 | 57,1 % | 170 | 63 | 0,21 | 117 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 35,7 % | 187 | 129 | 0,29 | 90 | 165 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 14 | 35,7 % | 610 | 655 | 0,36 | 193 | 304 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 14 | 64,3 % | 216 | 80 | 0,21 | 84 | 208 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 14 | 42,9 % | 1.595 | 1.347 | 1,07 | 292 | 847 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 76,9 % | 915 | 219 | 1,00 | 31 | 260 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 46,2 % | 101 | 76 | 0,23 | 33 | 136 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 76,9 % | 1.482 | 297 | 1,15 | 50 | 409 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 13 | 76,9 % | 4.481 | 1.438 | 2,46 | 535 | 1.179 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 13 | 38,5 % | – | 1.934 | 0,92 | 107 | 731 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 12 | 25,0 % | 1.287 | 1.350 | 0,33 | 393 | 669 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 12 | 66,7 % | 3.756 | 2.581 | 1,67 | 322 | 1.299 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 12 | 66,7 % | 1.391 | 632 | 0,58 | 266 | 507 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 63,6 % | 1.316 | 187 | 1,55 | 5 | 193 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 11 | 27,3 % | 1.711 | 2.662 | 0,91 | 278 | 747 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 11 | 54,5 % | 684 | 393 | 0,82 | 141 | 303 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 11 | 54,5 % | 485 | 175 | 0,45 | 17 | 264 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 11 | 45,5 % | 712 | 204 | 1,00 | 30 | 227 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 40,0 % | 1.168 | 478 | 0,70 | 175 | 432 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 10 | 40,0 % | 1.077 | 717 | 1,10 | 376 | 485 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 10 | 40,0 % | 3.212 | 2.145 | 1,40 | 402 | 1.171 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 40,0 % | 180 | 72 | 0,50 | 3 | 96 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 10 | 60,0 % | 1.071 | 1.022 | 0,60 | 11 | 694 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 10 | 30,0 % | 407 | 155 | 0,80 | 70 | 198 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 77,8 % | 2.320 | 637 | 1,22 | 388 | 655 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 9 | 66,7 % | 3.008 | 3.041 | 1,44 | 455 | 1.195 | 55,6 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 9 | 33,3 % | 1.147 | 1.068 | 0,56 | 318 | 682 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 9 | 55,6 % | 3.875 | 1.848 | 2,00 | 291 | 1.159 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 8 | 75,0 % | 1.282 | 868 | 0,50 | 323 | 680 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 8 | 62,5 % | 2.204 | 2.476 | 0,88 | 542 | 900 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 7 | 42,9 % | 1.949 | 2.579 | 0,71 | 662 | 867 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 71,4 % | 1.970 | 273 | 1,57 | 49 | 528 | 42,9 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 7 | 57,1 % | 2.829 | 2.240 | 0,71 | 251 | 1.048 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 7 | 42,9 % | 1.051 | 975 | 0,43 | 154 | 545 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 7 | 57,1 % | 274 | 84 | 0,29 | 47 | 124 | 14,3 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 7 | 28,6 % | 1.805 | 2.213 | 1,14 | 360 | 763 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 6 | 16,7 % | 393 | 416 | 0,17 | 508 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 16,7 % | 218 | 112 | 1,00 | 4 | 163 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 66,7 % | 317 | 78 | 0,83 | 24 | 259 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 83,3 % | 626 | 136 | 0,50 | 22 | 174 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 1.250 | 348 | 0,33 | 102 | 315 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 1.959 | 597 | 1,17 | 57 | 476 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 83,3 % | – | 2.919 | 1,67 | 160 | 1.199 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 6 | 66,7 % | 4.298 | 1.626 | 2,50 | 367 | 1.028 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 5 | 60,0 % | 912 | 588 | 0,20 | 386 | 638 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 5 | 60,0 % | 2.397 | 1.752 | 1,40 | 77 | 922 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 20,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 75 | 66 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 5 | 40,0 % | 1.108 | 255 | 0,80 | 217 | 319 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 2.018 | 289 | 2,40 | 59 | 422 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 5 | 40,0 % | 244 | 231 | 0,20 | 43 | 165 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 5 | 0,0 % | 1.409 | 354 | 0,80 | 98 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 5 | 60,0 % | 3.158 | 2.958 | 2,00 | 1.244 | 1.154 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 20,0 % | 719 | 200 | 0,80 | 4 | 215 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 118 | 79 | 0,20 | 6 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 20,0 % | 904 | 770 | 0,80 | 11 | 279 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 779 | 141 | 1,20 | 16 | 234 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 40,0 % | 995 | 214 | 0,80 | 43 | 291 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 5 | 40,0 % | 192 | 284 | 0,40 | 84 | 238 | 20,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 287 | 66 | 0,20 | 0 | 139 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 50,0 % | – | 1.771 | 1,50 | 240 | 753 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 199 | 72 | 0,25 | 8 | 93 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 1.272 | 224 | 1,25 | 15 | 250 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 4 | 50,0 % | 1.912 | 2.315 | 1,25 | 271 | 855 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 0,0 % | 332 | 173 | 0,25 | 39 | 112 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 366 | 121 | 0,50 | 41 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 3 | 66,7 % | 1.312 | 1.326 | 0,67 | 82 | 602 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 66,7 % | 222 | 46 | 0,00 | 45 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 2.082 | 586 | 0,67 | 112 | 399 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 26 | 67 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 3 | 33,3 % | 153 | 117 | 0,67 | 0 | 87 | 33,3 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 792 | 177 | 1,00 | 23 | 199 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 0,0 % | 1.540 | 755 | 0,67 | 154 | 330 | 33,3 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 372 | 130 | 0,00 | 28 | 139 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 3 | 0,0 % | 601 | 332 | 0,33 | 112 | 225 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 3 | 66,7 % | 460 | 445 | 0,67 | 7 | 604 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 355 | 100 | 0,00 | 28 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 2 | 50,0 % | 3.359 | 2.282 | 1,00 | 205 | 1.078 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 1.220 | 507 | 0,50 | 257 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 2 | 50,0 % | 133 | 119 | 0,00 | 859 | 440 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 26 | 60 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 2 | 100,0 % | – | 751 | 0,00 | 2.331 | 1.013 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 100,0 % | 1.773 | 927 | 2,00 | 0 | 663 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 433 | 101 | 0,50 | 0 | 181 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 2 | 50,0 % | 422 | 277 | 0,00 | 63 | 309 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 100,0 % | 264 | 37 | 0,50 | 0 | 343 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 227 | 91 | 0,50 | 17 | 205 | 50,0 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 2 | 50,0 % | 2.116 | 723 | 1,00 | 134 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 1.101 | 312 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 2.865 | 990 | 2,00 | 45 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.958 | 336 | 1,00 | 0 | 408 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 1 | 100,0 % | 608 | 266 | 1,00 | 59 | 587 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 1 | 0,0 % | 450 | 231 | 0,00 | 79 | 134 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 554 | 100,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 1.023 | 1.059 | 0,00 | 20 | 1.110 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BPU5H] You got BLINDPUSHED !!!! | Gefechtsoffizier | 19.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 297 |
| 56,9 % |
| 176 |
| Stufe II | 187 | 52,4 % | 171 |
| Stufe I | 18 | 38,9 % | 99 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.627 | 53,0 % | 1.784 |
| Mittlerer Panzer | 7.360 | 54,2 % | 1.753 |
| Jagdpanzer | 3.752 | 54,9 % | 1.832 |
| Leichter Panzer | 3.715 | 53,5 % | 1.040 |
| Artillerie | 2.002 | 52,4 % | 923 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.502 | 50,4 % | 1.272 |
| USA | 3.962 | 52,0 % | 1.377 |
| Deutschland | 3.657 | 55,6 % | 1.854 |
| Frankreich | 2.817 | 57,9 % | 1.928 |
| Großbritannien | 2.586 | 53,7 % | 1.270 |
| Schweden | 1.111 | 54,8 % | 2.126 |
| Italien | 963 | 55,3 % | 1.948 |
| Japan | 896 | 59,0 % | 1.989 |
| Tschechoslowakei | 856 | 55,3 % | 2.382 |
| Polen | 567 | 55,9 % | 2.164 |
| China | 539 | 56,2 % | 2.039 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
152 verschiedene Erfolge
Krieger
× 145
Großkaliber
× 522
Unterstützer
× 644
Panzer-Meisterschütze
× 153
Wachposten
× 109
Stahlwand
× 317
Verteidiger
× 49
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 36
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 9
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 7
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 102
Gepanzerte Faust
× 103
Auge um Auge!
× 65
Hand Gottes
× 668
Brandstifter
× 254
Schläger
× 4.592
Sprengmeister
× 208
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Entscheidender Treffer
× 3
Pyromane
× 5
Förster
× 4
Guerilla
× 58
Wächter
× 2
Feuer und Stahl
× 3
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 1.512
Kämpfer
× 1.160
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 456
Kamikaze
× 49
Räuber
× 2
Späher
× 11
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 11.607
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 54
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 120
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 5
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 81
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 146
Spartaner
× 126
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 63
Fußballspieler 2016
× 2
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 3
Würdig
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
