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Konto seit – · letztes Gefecht vor 25 Std. · aktualisiert gerade eben
DDoS Attack · Rekrut · im Clan seit 04.09.2026
Gefechte
44.205
Siegquote
57,67 %
WN8
2.740
Ø Schaden
2.305
Ø Erfahrung
837
Ø Stufe
8,53
Ø Abschüsse
1,30
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
40,90 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
552
Ø Geblockt
651
Schadensverhältnis
1,82
Abschüsse / Tod
2,20
Max. Schaden
12.337
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
10
ST-I
Max. Erfahrung
3.221
Panzer gespielt
406
WN7
1.770
Effizienz (EFF)
1.576
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 44.205 | 57,67 % | 2.740 | 2.305 | 1,30 | 837 | 2,20 | 40,9 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 411 | 60,6 % | 4.185 |
| Stufe X | 17.942 | 60,9 % | 3.343 |
| Stufe IX | 7.840 | 57,9 % | 2.395 |
| Stufe VIII | 8.597 | 56,3 % | 1.755 |
| Stufe VII | 2.860 | 53,8 % | 1.018 |
| Stufe VI | 3.172 | 53,7 % | 726 |
| Stufe V | 1.993 | 51,2 % | 438 |
| Stufe IV | 850 | 49,6 % | 191 |
3 Gefechtsauszeichnungen
63
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
39
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
189
Meisterschaft: I. Klasse
96
Meisterschaft: II. Klasse
67
Meisterschaft: III. Klasse
30
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 1.526 | 62,0 % | 3.198 | 3.750 | 1,58 | 815 | 1.177 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 838 | 65,8 % | 3.121 | 3.805 | 1,61 | 727 | 1.239 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 786 | 56,6 % | 2.862 | 2.155 | 1,46 | 282 | 880 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 765 | 58,3 % | 2.499 | 2.871 | 1,45 | 391 | 723 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 750 | 58,8 % | 3.608 | 3.582 | 1,49 | 839 | 1.123 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 706 | 60,2 % | 3.408 | 3.251 | 1,65 | 830 | 1.016 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 616 | 64,8 % | 3.721 | 4.225 | 1,73 | 582 | 1.216 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 597 | 54,9 % | 2.109 | 1.373 | 0,93 | 560 | 807 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 590 | 51,4 % | 1.912 | 1.502 | 1,04 | 358 | 569 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 571 | 57,8 % | 3.618 | 3.770 | 1,54 | 674 | 1.127 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 565 | 60,0 % | 2.588 | 2.844 | 1,48 | 241 | 837 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 546 | 62,6 % | 3.466 | 3.233 | 1,57 | 780 | 1.026 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 541 | 65,1 % | 3.751 | 3.568 | 1,65 | 871 | 1.153 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 535 | 50,5 % | 1.277 | 1.347 | 0,57 | 81 | 566 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 533 | 58,0 % | 2.850 | 1.815 | 1,25 | 1.688 | 892 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 516 | 57,6 % | 3.705 | 3.636 | 1,73 | 544 | 1.043 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 471 | 63,1 % | 3.073 | 3.359 | 1,77 | 757 | 1.120 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 454 | 57,3 % | 2.520 | 2.162 | 1,17 | 808 | 742 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 442 | 59,7 % | 3.267 | 3.052 | 1,39 | 869 | 981 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 438 | 60,5 % | 2.882 | 3.127 | 1,31 | 612 | 993 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 426 | 48,6 % | 1.903 | 2.087 | 1,24 | 277 | 570 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 418 | 67,0 % | 3.982 | 3.751 | 1,61 | 745 | 1.223 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 409 | 67,5 % | 3.445 | 3.408 | 1,78 | 934 | 1.201 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 409 | 56,5 % | 3.693 | 3.387 | 1,61 | 759 | 1.053 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 405 | 50,1 % | 2.411 | 2.133 | 1,10 | 581 | 669 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 405 | 59,0 % | 3.754 | 3.313 | 1,77 | 747 | 1.048 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 403 | 46,9 % | 1.203 | 1.142 | 0,68 | 144 | 384 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 378 | 57,7 % | 2.649 | 2.101 | 1,27 | 721 | 786 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 345 | 49,0 % | 1.147 | 1.229 | 0,95 | 149 | 469 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 338 | 55,0 % | 2.451 | 1.454 | 1,17 | 565 | 640 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 334 | 55,1 % | 2.131 | 1.965 | 1,00 | 476 | 663 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 329 | 63,8 % | – | 4.150 | 1,86 | 692 | 1.252 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 328 | 59,5 % | 2.093 | 989 | 1,20 | 241 | 518 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 326 | 60,7 % | 3.900 | 2.463 | 1,85 | 571 | 1.182 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 317 | 53,6 % | 2.804 | 2.825 | 1,35 | 727 | 830 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 316 | 53,8 % | 1.815 | 846 | 0,91 | 638 | 534 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 309 | 49,5 % | 933 | 786 | 0,59 | 123 | 345 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 305 | 60,3 % | 2.558 | 2.227 | 1,28 | 602 | 723 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 302 | 56,3 % | 3.229 | 3.032 | 1,54 | 754 | 894 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 295 | 61,0 % | 3.842 | 3.906 | 1,56 | 617 | 1.126 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 276 | 54,0 % | 1.382 | 1.011 | 0,97 | 197 | 433 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 275 | 60,4 % | 3.561 | 3.518 | 1,45 | 689 | 1.142 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 274 | 54,4 % | 2.758 | 2.671 | 1,50 | 859 | 836 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 274 | 63,9 % | 3.394 | 3.611 | 1,39 | 626 | 1.064 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 272 | 49,3 % | 2.666 | 1.448 | 1,03 | 651 | 577 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 266 | 56,8 % | 2.735 | 2.773 | 1,37 | 903 | 848 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 266 | 50,4 % | 961 | 766 | 0,77 | 128 | 344 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 263 | 65,0 % | 3.392 | 3.646 | 1,48 | 494 | 1.027 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 260 | 60,0 % | – | 4.134 | 1,45 | 531 | 1.267 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 258 | 64,7 % | 3.380 | 2.309 | 1,60 | 559 | 1.225 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 257 | 63,8 % | 3.953 | 2.992 | 1,95 | 658 | 1.120 | 58,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 255 | 59,2 % | 2.794 | 2.294 | 1,50 | 834 | 711 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 253 | 58,1 % | 2.747 | 3.113 | 1,47 | 556 | 915 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 244 | 52,0 % | 1.675 | 1.089 | 1,18 | 275 | 540 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 243 | 49,8 % | 477 | 382 | 0,44 | 78 | 249 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 242 | 56,6 % | 1.912 | 607 | 1,30 | 179 | 436 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 241 | 61,8 % | 3.400 | 2.244 | 1,58 | 849 | 1.121 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 241 | 51,0 % | 2.518 | 1.843 | 1,02 | 918 | 578 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 239 | 52,3 % | 2.535 | 2.134 | 1,38 | 744 | 683 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 235 | 59,6 % | 3.227 | 2.606 | 1,75 | 667 | 1.013 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 218 | 51,4 % | 1.159 | 935 | 0,79 | 271 | 448 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 217 | 57,1 % | 1.393 | 729 | 1,06 | 218 | 425 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 215 | 61,9 % | 4.221 | 3.127 | 1,72 | 733 | 1.189 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 215 | 67,9 % | 3.432 | 3.468 | 1,59 | 786 | 1.088 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 214 | 57,0 % | 2.258 | 1.613 | 1,12 | 449 | 624 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 213 | 55,4 % | 2.144 | 1.388 | 0,96 | 604 | 607 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 212 | 48,6 % | 1.168 | 1.086 | 0,72 | 392 | 478 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 202 | 55,9 % | – | 4.200 | 1,58 | 639 | 1.223 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 201 | 55,7 % | 2.637 | 2.254 | 1,27 | 629 | 678 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 201 | 66,2 % | 4.015 | 3.418 | 1,92 | 656 | 1.363 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 199 | 57,8 % | 2.453 | 1.747 | 1,08 | 525 | 785 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 198 | 53,5 % | 2.541 | 2.408 | 1,24 | 528 | 640 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 197 | 55,3 % | 2.294 | 2.195 | 1,21 | 436 | 650 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 188 | 62,2 % | 3.813 | 3.462 | 1,84 | 652 | 1.077 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 187 | 56,1 % | 2.691 | 2.189 | 1,53 | 250 | 893 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 186 | 63,4 % | 3.372 | 2.290 | 1,56 | 600 | 1.154 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 180 | 45,0 % | 819 | 520 | 0,70 | 198 | 332 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 178 | 70,2 % | 3.728 | 2.968 | 1,71 | 649 | 1.208 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 175 | 54,9 % | 1.546 | 547 | 0,62 | 320 | 433 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 172 | 64,0 % | 3.465 | 3.731 | 1,60 | 510 | 1.084 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 169 | 51,5 % | 1.820 | 780 | 1,17 | 346 | 469 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 168 | 49,4 % | 629 | 286 | 0,54 | 125 | 245 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 168 | 58,9 % | 3.707 | 2.358 | 1,53 | 560 | 1.160 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 167 | 70,7 % | 3.215 | 3.070 | 1,64 | 577 | 1.100 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 167 | 52,1 % | 1.675 | 1.342 | 0,93 | 585 | 592 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-72-1HT | 159 | 56,0 % | 3.737 | 3.668 | 1,33 | 637 | 1.070 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 159 | 57,2 % | 3.081 | 2.558 | 1,34 | 822 | 1.041 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 156 | 58,3 % | 3.070 | 2.821 | 1,42 | 477 | 1.014 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 154 | 59,7 % | 3.059 | 2.793 | 1,29 | 708 | 1.151 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 149 | 53,0 % | 1.023 | 636 | 0,89 | 164 | 378 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 146 | 61,0 % | 3.433 | 2.892 | 1,34 | 677 | 1.107 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 146 | 65,1 % | 2.333 | 1.479 | 1,33 | 465 | 690 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 146 | 62,3 % | 3.657 | 2.965 | 1,88 | 593 | 1.067 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 146 | 51,4 % | 1.236 | 754 | 0,96 | 195 | 455 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 145 | 60,0 % | 3.782 | 2.914 | 1,65 | 704 | 1.064 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 143 | 66,4 % | 3.516 | 3.590 | 1,52 | 666 | 1.105 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 143 | 62,2 % | 4.129 | 3.702 | 1,72 | 763 | 1.122 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 143 | 51,0 % | 888 | 557 | 0,64 | 91 | 308 | 38,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 142 | 51,4 % | 2.123 | 1.402 | 1,11 | 621 | 649 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 140 | 65,0 % | 2.282 | 1.560 | 1,04 | 671 | 718 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 140 | 65,0 % | 4.261 | 3.780 | 1,77 | 871 | 1.128 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 140 | 60,0 % | 2.994 | 2.881 | 1,56 | 922 | 990 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 138 | 59,4 % | 2.142 | 2.572 | 1,41 | 285 | 842 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 131 | 49,6 % | 533 | 304 | 0,54 | 77 | 222 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 129 | 61,2 % | 2.417 | 3.054 | 1,06 | 444 | 886 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 128 | 60,9 % | 2.969 | 3.149 | 1,16 | 627 | 1.024 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 128 | 63,3 % | 2.740 | 2.838 | 1,53 | 806 | 930 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 128 | 64,1 % | 4.340 | 3.609 | 2,20 | 503 | 1.286 | 55,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 126 | 61,1 % | 1.730 | 955 | 0,81 | 1.194 | 727 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 126 | 49,2 % | 922 | 472 | 0,76 | 155 | 329 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 124 | 61,3 % | 3.496 | 2.292 | 1,49 | 515 | 1.129 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 122 | 61,5 % | 3.833 | 3.754 | 1,74 | 673 | 1.082 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 121 | 64,5 % | 2.895 | 2.929 | 1,27 | 660 | 1.024 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 119 | 63,9 % | 3.579 | 3.448 | 1,77 | 703 | 1.141 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 117 | 70,9 % | 4.421 | 3.181 | 1,82 | 580 | 1.288 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 116 | 61,2 % | 3.513 | 1.523 | 1,31 | 1.037 | 1.042 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 115 | 61,7 % | 2.580 | 894 | 0,98 | 687 | 575 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 114 | 63,2 % | – | 2.517 | 1,63 | 378 | 1.083 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 107 | 60,7 % | 3.639 | 2.226 | 1,81 | 535 | 791 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 105 | 71,4 % | 3.880 | 2.899 | 1,62 | 800 | 1.223 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 103 | 60,2 % | 4.011 | 2.996 | 1,80 | 475 | 1.049 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 102 | 49,0 % | 1.677 | 997 | 0,82 | 428 | 505 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 101 | 53,5 % | 2.272 | 1.211 | 1,20 | 388 | 620 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 101 | 66,3 % | 3.101 | 3.008 | 1,38 | 644 | 1.081 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 101 | 47,5 % | 979 | 611 | 0,81 | 162 | 327 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 99 | 62,6 % | 4.660 | 3.358 | 2,00 | 518 | 1.222 | 59,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 98 | 52,0 % | 2.075 | 1.653 | 1,22 | 390 | 653 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 97 | 49,5 % | 1.781 | 913 | 1,03 | 203 | 435 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 97 | 63,9 % | 3.620 | 1.499 | 1,27 | 825 | 971 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 97 | 62,9 % | 4.282 | 3.448 | 1,68 | 723 | 1.269 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 95 | 56,8 % | 1.777 | 990 | 1,09 | 320 | 543 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 95 | 53,7 % | 1.801 | 1.110 | 1,02 | 296 | 487 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 95 | 56,8 % | 1.720 | 953 | 1,00 | 335 | 561 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 95 | 67,4 % | 3.897 | 2.067 | 1,81 | 638 | 1.120 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 94 | 63,8 % | 3.721 | 2.463 | 1,47 | 463 | 1.066 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 94 | 61,7 % | 3.184 | 1.084 | 1,33 | 697 | 629 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 94 | 47,9 % | 381 | 156 | 0,44 | 77 | 183 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 93 | 61,3 % | 2.984 | 1.635 | 1,17 | 1.187 | 970 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 93 | 50,5 % | 676 | 347 | 0,75 | 68 | 239 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 91 | 57,1 % | 2.626 | 1.669 | 1,22 | 2.272 | 963 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 91 | 35,2 % | 811 | 267 | 0,64 | 80 | 220 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 90 | 60,0 % | 2.672 | 994 | 1,14 | 464 | 649 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 90 | 54,4 % | 1.067 | 644 | 0,86 | 134 | 390 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 89 | 59,6 % | 2.506 | 1.153 | 0,85 | 958 | 700 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 89 | 55,1 % | 1.747 | 865 | 0,98 | 252 | 604 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 89 | 48,3 % | 649 | 372 | 0,73 | 125 | 293 | 28,1 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 88 | 51,1 % | 117 | 113 | 0,28 | 82 | 206 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 87 | 46,0 % | 1.071 | 337 | 0,75 | 231 | 333 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 87 | 47,1 % | 1.313 | 998 | 0,95 | 282 | 517 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 86 | 53,5 % | 1.727 | 881 | 1,06 | 199 | 449 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 86 | 59,3 % | 2.822 | 1.915 | 1,58 | 377 | 647 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 85 | 55,3 % | 1.753 | 1.065 | 0,93 | 537 | 608 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 84 | 39,3 % | 4 | 69 | 0,11 | 63 | 142 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 84 | 50,0 % | 833 | 279 | 0,36 | 294 | 305 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 83 | 56,6 % | 1.988 | 981 | 1,25 | 238 | 486 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 82 | 56,1 % | 920 | 442 | 0,85 | 79 | 268 | 42,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 81 | 51,9 % | 187 | 138 | 0,57 | 46 | 225 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 81 | 49,4 % | 1.574 | 766 | 0,99 | 274 | 472 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 79 | 62,0 % | – | 4.617 | 1,96 | 520 | 1.410 | 53,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 79 | 53,2 % | 596 | 408 | 0,57 | 79 | 267 | 43,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 79 | 60,8 % | 3.403 | 2.495 | 1,66 | 280 | 1.131 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 77 | 62,3 % | 4.481 | 2.680 | 1,58 | 696 | 1.252 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 77 | 61,0 % | 3.761 | 2.360 | 1,53 | 547 | 1.169 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 76 | 63,2 % | 3.973 | 1.766 | 1,50 | 1.271 | 1.026 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 74 | 48,6 % | 2.309 | 1.345 | 1,26 | 379 | 560 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 74 | 55,4 % | 2.703 | 1.926 | 1,42 | 452 | 973 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 72 | 58,3 % | 4.159 | 3.223 | 1,68 | 628 | 1.060 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 72 | 51,4 % | 2.183 | 1.192 | 1,57 | 354 | 771 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 72 | 44,4 % | 1.720 | 806 | 1,13 | 197 | 451 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 70 | 50,0 % | 2.189 | 1.304 | 1,24 | 343 | 783 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 69 | 58,0 % | 2.445 | 2.897 | 1,54 | 573 | 906 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 68 | 63,2 % | 3.245 | 1.944 | 1,38 | 645 | 1.148 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 65 | 53,8 % | 1.702 | 1.118 | 1,12 | 389 | 518 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 65 | 66,2 % | 1.375 | 947 | 0,71 | 485 | 583 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 65 | 50,8 % | 811 | 402 | 0,85 | 108 | 278 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 64 | 59,4 % | 4.007 | 1.609 | 1,23 | 822 | 1.020 | 37,5 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 64 | 53,1 % | 5.339 | 3.844 | 2,06 | 686 | 1.355 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 64 | 56,3 % | 2.813 | 1.750 | 1,38 | 466 | 773 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 63 | 55,6 % | 136 | 84 | 0,16 | 92 | 190 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 63 | 49,2 % | 1.098 | 516 | 0,78 | 55 | 288 | 41,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 62 | 54,8 % | 1.728 | 1.865 | 0,71 | 105 | 735 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 62 | 38,7 % | 2.377 | 1.813 | 1,40 | 463 | 815 | 29,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 61 | 42,6 % | 1.593 | 541 | 0,98 | 203 | 403 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 61 | 65,6 % | 4.869 | 3.370 | 1,90 | 592 | 1.314 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 60 | 53,3 % | 2.649 | 2.248 | 1,37 | 229 | 916 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 60 | 60,0 % | 1.957 | 885 | 1,25 | 239 | 552 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 60 | 60,0 % | 3.569 | 2.382 | 1,80 | 513 | 1.149 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 59 | 64,4 % | 1.882 | 578 | 0,92 | 396 | 505 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 59 | 62,7 % | 2.485 | 741 | 1,47 | 320 | 568 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 59 | 55,9 % | 908 | 1.042 | 0,39 | 37 | 692 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 58 | 53,4 % | 2.529 | 1.148 | 0,91 | 879 | 674 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Type 95HT | 58 | 32,8 % | 201 | 141 | 0,33 | 38 | 149 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 57 | 63,2 % | 2.441 | 641 | 1,11 | 544 | 471 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 57 | 61,4 % | 2.688 | 1.746 | 1,23 | 1.744 | 923 | 47,4 % | – | Ass |
IV M37Art | 57 | 50,9 % | 427 | 173 | 0,37 | 40 | 168 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 55 | 49,1 % | 855 | 540 | 0,76 | 143 | 381 | 30,9 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 55 | 56,4 % | 1.820 | 611 | 1,27 | 117 | 356 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 55 | 47,3 % | 2.373 | 674 | 0,93 | 425 | 495 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 55 | 49,1 % | 1.231 | 535 | 1,07 | 99 | 359 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 55 | 45,5 % | 1.071 | 631 | 0,95 | 167 | 344 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 54 | 44,4 % | 2.871 | 2.016 | 1,33 | 531 | 771 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 54 | 53,7 % | 1.453 | 435 | 0,89 | 195 | 347 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 54 | 61,1 % | 1.679 | 736 | 1,20 | 353 | 527 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 53 | 56,6 % | 3.740 | 3.567 | 1,62 | 671 | 1.103 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 52 | 55,8 % | 737 | 226 | 0,63 | 110 | 266 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 52 | 61,5 % | 3.551 | 2.860 | 1,42 | 756 | 1.198 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 51 | 52,9 % | 3.136 | 1.954 | 1,47 | 535 | 1.054 | 33,3 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 49 | 61,2 % | 2.815 | 2.620 | 1,47 | 686 | 1.117 | 42,9 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 49 | 49,0 % | 1.965 | 599 | 1,10 | 213 | 407 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 48 | 60,4 % | 5.887 | 4.400 | 1,71 | 737 | 1.240 | 43,8 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 48 | 58,3 % | 3.382 | 3.697 | 1,40 | 561 | 1.030 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 47 | 48,9 % | 1.661 | 1.583 | 1,00 | 393 | 830 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 44 | 54,5 % | 1.481 | 1.649 | 0,61 | 120 | 673 | 47,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 44 | 50,0 % | 1.543 | 534 | 0,68 | 228 | 393 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 44 | 50,0 % | 2.427 | 616 | 1,02 | 475 | 507 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 43 | 65,1 % | – | 3.263 | 1,28 | 416 | 1.138 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 43 | 51,2 % | 2.147 | 2.491 | 1,09 | 533 | 621 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 42 | 54,8 % | 1.331 | 691 | 1,00 | 232 | 483 | 47,6 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 40 | 55,0 % | 1.424 | 1.243 | 0,60 | 49 | 767 | 45,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 39 | 46,2 % | 1.011 | 913 | 0,49 | 52 | 678 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 39 | 46,2 % | – | 2.761 | 1,59 | 459 | 1.231 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 39 | 48,7 % | 2.024 | 2.044 | 0,69 | 238 | 924 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 38 | 52,6 % | 532 | 208 | 0,55 | 39 | 214 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 38 | 60,5 % | – | 3.985 | 1,32 | 435 | 1.145 | 39,5 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 38 | 71,1 % | 2.344 | 926 | 0,95 | 1.608 | 974 | 52,6 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 38 | 60,5 % | 1.521 | 501 | 0,95 | 214 | 393 | 36,8 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 37 | 64,9 % | 3.124 | 3.181 | 1,49 | 720 | 983 | 32,4 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 36 | 77,8 % | 2.841 | 3.558 | 1,47 | 305 | 1.005 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 35 | 48,6 % | 3.421 | 3.480 | 1,49 | 747 | 1.073 | 31,4 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 35 | 54,3 % | 115 | 58 | 0,23 | 57 | 151 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 34 | 50,0 % | 203 | 92 | 0,21 | 297 | 226 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 33 | 42,4 % | 533 | 213 | 0,42 | 116 | 225 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 33 | 51,5 % | 733 | 265 | 0,61 | 74 | 212 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 33 | 45,5 % | 573 | 163 | 0,82 | 115 | 215 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 32 | 56,3 % | 1.400 | 601 | 0,84 | 223 | 407 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 32 | 43,8 % | 1.477 | 1.074 | 0,94 | 379 | 538 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 31 | 67,7 % | 3.198 | 3.587 | 1,42 | 508 | 1.154 | 51,6 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 31 | 51,6 % | – | 3.680 | 1,35 | 517 | 1.075 | 25,8 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 31 | 64,5 % | 3.221 | 2.280 | 1,19 | 526 | 1.188 | 41,9 % | – | Ass |
IV LagoMT | 30 | 50,0 % | 1.685 | 426 | 1,13 | 179 | 349 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 30 | 46,7 % | 2.593 | 1.829 | 0,93 | 785 | 1.064 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 30 | 36,7 % | 3 | 64 | 0,17 | 71 | 162 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 30 | 73,3 % | 3.780 | 3.587 | 1,77 | 692 | 1.228 | 66,7 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 29 | 62,1 % | 759 | 264 | 0,93 | 53 | 265 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 29 | 65,5 % | 3.006 | 2.217 | 1,86 | 454 | 1.094 | 51,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 29 | 27,6 % | 191 | 144 | 0,34 | 33 | 143 | 10,3 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 28 | 75,0 % | 2.781 | 3.014 | 1,54 | 278 | 1.073 | 50,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 28 | 60,7 % | 2.124 | 658 | 0,82 | 417 | 487 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 28 | 71,4 % | 3.038 | 2.303 | 1,39 | 437 | 1.176 | 53,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 28 | 75,0 % | 3.113 | 2.964 | 1,82 | 371 | 1.061 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 28 | 57,1 % | 1.423 | 523 | 0,68 | 240 | 414 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 28 | 46,4 % | 2.375 | 2.689 | 1,39 | 665 | 827 | 46,4 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 27 | 37,0 % | 1.852 | 948 | 1,00 | 758 | 584 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 26 | 65,4 % | 1.864 | 744 | 1,00 | 758 | 573 | 30,8 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 26 | 69,2 % | – | 1.193 | 1,35 | 920 | 958 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 44,0 % | 81 | 74 | 0,24 | 54 | 162 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 25 | 52,0 % | 110 | 13 | 0,00 | 59 | 123 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 25 | 52,0 % | 2.178 | 1.748 | 0,80 | 644 | 824 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 25 | 48,0 % | 970 | 1.065 | 0,40 | 62 | 732 | 40,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 24 | 54,2 % | 556 | 245 | 0,63 | 139 | 238 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 24 | 54,2 % | 1.092 | 433 | 1,13 | 48 | 322 | 37,5 % | – | Ass |
X M60MT | 23 | 69,6 % | 4.296 | 3.691 | 2,00 | 603 | 1.082 | 60,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 22 | 77,3 % | 3.363 | 2.220 | 1,32 | 611 | 1.226 | 63,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 22 | 50,0 % | 374 | 160 | 0,45 | 19 | 162 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 22 | 45,5 % | 2.241 | 948 | 1,32 | 321 | 575 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 22 | 72,7 % | 1.797 | 921 | 1,05 | 248 | 651 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 21 | 47,6 % | 831 | 568 | 0,62 | 48 | 386 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 21 | 42,9 % | 1.213 | 254 | 0,95 | 61 | 322 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 21 | 47,6 % | 1.620 | 1.224 | 1,14 | 357 | 537 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 21 | 47,6 % | 2.882 | 2.350 | 1,67 | 290 | 902 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 20 | 55,0 % | 1.674 | 519 | 1,05 | 154 | 342 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 20 | 75,0 % | 4.841 | 1.411 | 1,75 | 618 | 1.061 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 20 | 55,0 % | 155 | 64 | 0,10 | 77 | 139 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 45,0 % | 2.235 | 1.559 | 0,95 | 322 | 820 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 20 | 65,0 % | 2.670 | 2.831 | 1,00 | 566 | 1.057 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 20 | 40,0 % | 1.683 | 2.553 | 0,75 | 384 | 741 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 19 | 73,7 % | 2.648 | 1.195 | 1,37 | 271 | 913 | 52,6 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 19 | 63,2 % | 263 | 93 | 0,37 | 31 | 173 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 19 | 63,2 % | 3.419 | 2.652 | 1,53 | 778 | 1.166 | 47,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 31,6 % | 74 | 90 | 0,37 | 119 | 210 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 47,4 % | 1.223 | 413 | 1,37 | 203 | 420 | 31,6 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 19 | 57,9 % | 4.630 | 2.044 | 1,58 | 663 | 1.137 | 47,4 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 18 | 44,4 % | 2.368 | 1.979 | 1,11 | 352 | 945 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 17 | 64,7 % | 417 | 119 | 0,35 | 12 | 180 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 17 | 52,9 % | 1.544 | 1.793 | 0,71 | 882 | 625 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 17 | 41,2 % | 17 | 48 | 0,29 | 18 | 116 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 16 | 56,3 % | 2.252 | 1.021 | 1,13 | 242 | 689 | 43,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 16 | 56,3 % | 2.405 | 535 | 1,13 | 208 | 459 | 6,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 16 | 43,8 % | 39 | 57 | 0,13 | 52 | 133 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 16 | 62,5 % | 1.658 | 375 | 1,13 | 150 | 406 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 16 | 56,3 % | – | 3.354 | 1,88 | 384 | 1.247 | 37,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 15 | 60,0 % | 3.089 | 1.567 | 1,40 | 1.369 | 950 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 14 | 35,7 % | 820 | 280 | 0,71 | 86 | 244 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 14 | 57,1 % | 337 | 94 | 0,71 | 67 | 290 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 14 | 50,0 % | 1.819 | 1.736 | 1,07 | 818 | 591 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 14 | 57,1 % | – | 2.192 | 0,50 | 348 | 940 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 14 | 35,7 % | 1.287 | 1.135 | 0,93 | 117 | 424 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 53,8 % | 2.595 | 484 | 1,00 | 142 | 377 | 7,7 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 13 | 53,8 % | 1.134 | 464 | 0,85 | 96 | 336 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 13 | 76,9 % | 2.851 | 3.103 | 1,15 | 747 | 1.209 | 53,8 % | – | Ass |
V 25TPMT | 13 | 46,2 % | 1.086 | 425 | 0,85 | 219 | 432 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 38,5 % | 3 | 42 | 0,23 | 6 | 95 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 12 | 41,7 % | 1.018 | 994 | 0,42 | 120 | 654 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 12 | 58,3 % | 2.249 | 1.772 | 0,75 | 514 | 837 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 54,5 % | 4.085 | 3.806 | 2,09 | 819 | 1.231 | 45,5 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 54,5 % | 3.494 | 673 | 2,09 | 224 | 510 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 10 | 80,0 % | – | 3.157 | 1,20 | 331 | 1.004 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 10 | 60,0 % | 3.247 | 3.354 | 1,60 | 171 | 1.069 | 50,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 10 | 70,0 % | – | 3.830 | 1,40 | 764 | 1.275 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 10 | 80,0 % | 3.145 | 1.879 | 1,70 | 576 | 1.187 | 50,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 10 | 60,0 % | 369 | 78 | 0,40 | 5 | 106 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 60,0 % | 3.354 | 1.432 | 1,10 | 732 | 957 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 10 | 80,0 % | 4.524 | 3.017 | 2,00 | 274 | 1.472 | 60,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 9 | 66,7 % | 1.335 | 401 | 1,11 | 85 | 425 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 9 | 44,4 % | 1.861 | 1.470 | 0,89 | 635 | 851 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 9 | 55,6 % | 1.644 | 992 | 0,89 | 206 | 674 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 55,6 % | 994 | 266 | 1,11 | 64 | 302 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 77,8 % | 2.156 | 1.643 | 1,11 | 690 | 696 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 66,7 % | 377 | 94 | 0,44 | 114 | 248 | 66,7 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 9 | 44,4 % | 2.025 | 470 | 2,11 | 50 | 323 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 22,2 % | 0 | 13 | 0,11 | 27 | 50 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 9 | 66,7 % | 2.248 | 2.100 | 1,11 | 1.138 | 1.024 | 44,4 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 55,6 % | 145 | 56 | 0,11 | 34 | 99 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 9 | 77,8 % | 2.439 | 1.118 | 1,33 | 560 | 888 | 55,6 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 33,3 % | 0 | 20 | 0,33 | 8 | 65 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 9 | 66,7 % | 3.135 | 2.165 | 1,56 | 468 | 1.031 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 8 | 75,0 % | 2.997 | 2.795 | 1,00 | 315 | 1.317 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 62,5 % | 1.050 | 420 | 0,50 | 64 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 50,0 % | 80 | 0 | 0,00 | 8 | 46 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 8 | 50,0 % | 1.202 | 739 | 1,13 | 0 | 572 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 37,5 % | 458 | 140 | 0,50 | 30 | 138 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 8 | 75,0 % | 2.998 | 1.738 | 1,50 | 767 | 1.161 | 50,0 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 8 | 62,5 % | 3.656 | 4.311 | 1,00 | 994 | 1.118 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 8 | 37,5 % | – | 2.437 | 1,00 | 546 | 912 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 8 | 75,0 % | 3.609 | 2.583 | 2,63 | 135 | 1.185 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 7 | 71,4 % | 1.761 | 2.654 | 1,00 | 469 | 944 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 42,9 % | 82 | 32 | 0,14 | 10 | 121 | 28,6 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 7 | 28,6 % | 158 | 90 | 0,71 | 22 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 7 | 71,4 % | 1.425 | 1.264 | 0,43 | 665 | 974 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 71,4 % | 4.797 | 2.944 | 2,29 | 510 | 1.561 | 71,4 % | – | Ass |
II T-26LT | 7 | 28,6 % | 397 | 120 | 0,57 | 16 | 123 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 66,7 % | 3.137 | 1.972 | 1,17 | 1.215 | 1.261 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 6 | 66,7 % | 2.686 | 1.913 | 1,00 | 491 | 1.151 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 6 | 66,7 % | 3.926 | 2.254 | 1,83 | 386 | 1.188 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 6 | 16,7 % | 1.722 | 1.403 | 0,83 | 590 | 695 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 6 | 16,7 % | 2.252 | 2.192 | 1,17 | 299 | 612 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 66,7 % | 1.387 | 879 | 0,83 | 300 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 6 | 50,0 % | 2.832 | 2.051 | 1,00 | 374 | 995 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 83,3 % | 261 | 48 | 0,33 | 0 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 5 | 60,0 % | 3.092 | 2.601 | 0,80 | 273 | 1.142 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 5 | 80,0 % | 5.011 | 3.558 | 2,00 | 697 | 1.605 | 80,0 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 5 | 80,0 % | 2.976 | 1.786 | 1,60 | 215 | 1.083 | 80,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 5 | 60,0 % | 2.223 | 2.878 | 0,80 | 108 | 886 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 80,0 % | 1.307 | 282 | 1,00 | 33 | 354 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 5 | 80,0 % | 3.613 | 2.826 | 1,20 | 688 | 1.496 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 5 | 60,0 % | 4.193 | 1.367 | 1,40 | 424 | 955 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 5 | 80,0 % | – | 2.152 | 1,40 | 178 | 1.226 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 899 | 185 | 0,60 | 43 | 292 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 80,0 % | 4.313 | 3.332 | 2,40 | 233 | 1.139 | 40,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 4 | 75,0 % | – | 2.939 | 2,00 | 176 | 1.248 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 4 | 75,0 % | 733 | 743 | 0,75 | 286 | 445 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 75 | 51 | 0,00 | 0 | 72 | 25,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 361 | 103 | 0,25 | 51 | 213 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 4 | 75,0 % | 1.836 | 2.064 | 0,50 | 193 | 941 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 2.197 | 1.321 | 1,25 | 724 | 773 | 25,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 4 | 75,0 % | 562 | 163 | 0,00 | 0 | 180 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 76 | 50 | 0,25 | 16 | 140 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 1.318 | 322 | 1,00 | 63 | 307 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 4 | 50,0 % | 1.060 | 1.316 | 0,50 | 0 | 604 | 25,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 1.287 | 1.165 | 1,00 | 258 | 791 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 24 | 159 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 222 | 108 | 0,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 3 | 100,0 % | 976 | 1.011 | 0,00 | 378 | 905 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 2 | 50,0 % | 1.339 | 2.407 | 0,00 | 139 | 666 | 50,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 2 | 50,0 % | 4.150 | 2.404 | 2,00 | 8 | 809 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 2 | 100,0 % | 5.288 | 2.880 | 3,50 | 681 | 1.750 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 2 | 50,0 % | 1.599 | 1.750 | 0,50 | 41 | 739 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 685 | 163 | 0,50 | 36 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 2 | 100,0 % | 1.855 | 447 | 2,00 | 96 | 490 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 100,0 % | 4.971 | 2.276 | 2,00 | 62 | 1.303 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 715 | 165 | 1,00 | 8 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 21 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 524 | 145 | 1,00 | 30 | 209 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 100,0 % | 5.014 | 3.134 | 3,50 | 299 | 1.557 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 5.113 | 1,00 | 0 | 1.280 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.298 | 0,00 | 14 | 402 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 1 | 0,0 % | 273 | 379 | 1,00 | 47 | 167 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 0,0 % | 12.269 | 7.117 | 5,00 | 0 | 2.076 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 7 | 0,00 | 11 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 1.824 | 1.305 | 2,00 | 439 | 330 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 466 | 196 | 0,00 | 146 | 172 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 2.228 | 683 | 2,00 | 237 | 476 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 877 | 403 | 1,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.732 | 272 | 1,00 | 55 | 575 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 2.957 | 2,00 | 0 | 863 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 996 | 198 | 2,00 | 51 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 538 | 139 | 1,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 903 | 230 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 2.587 | 2,00 | 1.067 | 795 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 428 | 152 | 0,00 | 37 | 127 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 28 | 1,00 | 0 | 168 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [D_DOS] DDoS Attack | Rekrut | 04.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 398 |
| 45,2 % |
| 161 |
| Stufe II | 91 | 45,1 % | 97 |
| Stufe I | 44 | 50,0 % | 44 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.351 | 59,7 % | 2.864 |
| Mittlerer Panzer | 11.794 | 57,6 % | 2.280 |
| Jagdpanzer | 8.945 | 56,6 % | 2.130 |
| Leichter Panzer | 4.047 | 55,0 % | 1.049 |
| Artillerie | 2.061 | 50,3 % | 982 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.901 | 57,8 % | 2.310 |
| Deutschland | 7.960 | 57,3 % | 2.192 |
| USA | 7.753 | 56,2 % | 1.883 |
| Großbritannien | 6.002 | 59,2 % | 2.750 |
| Frankreich | 3.884 | 57,9 % | 2.266 |
| Japan | 1.749 | 54,1 % | 1.930 |
| Schweden | 1.634 | 58,8 % | 2.179 |
| China | 1.486 | 57,9 % | 2.458 |
| Tschechoslowakei | 1.421 | 58,0 % | 2.856 |
| Polen | 1.208 | 59,0 % | 3.019 |
| Italien | 1.200 | 61,6 % | 2.808 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
205 verschiedene Erfolge
Krieger
× 452
Großkaliber
× 2.866
Unterstützer
× 2.278
Panzer-Meisterschütze
× 354
Wachposten
× 132
Stahlwand
× 1.080
Verteidiger
× 129
Eroberer
× 23
Aufklärer
× 36
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 3.842
Kämpfer
× 3.013
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 1.653
Kamikaze
× 77
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 38
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 239
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 120
Hand Gottes
× 2.080
Brandstifter
× 562
Sprengmeister
× 547
Schläger
× 10.168
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 27.103
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 43
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 60
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 185
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 35
Lehväslaiho-Medaille
× 218
Orlik-Medaille
× 52
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 195
Bruno-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 9
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 215
Spartaner
× 332
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 101
Fußballspieler 2016
× 8
Hattrick
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Feldreparatur
× 1
Ehrengarde
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 8
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 21
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 6
Schachmatt
× 7
Magnetischer Pol
× 1
Taktisches Genie
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
