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LOGIN, click here! · Soldat · im Clan seit 10.08.2026
Gefechte
38.069
Siegquote
55,96 %
WN8
2.330
Ø Schaden
1.709
Ø Erfahrung
761
Ø Stufe
8,08
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
1,57
Überlebensrate
30,91 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
504
Ø Geblockt
375
Schadensverhältnis
1,40
Abschüsse / Tod
1,67
Max. Schaden
10.835
Kranvagn
Max. Abschüsse
10
IS-5
Max. Erfahrung
2.672
Panzer gespielt
365
WN7
1.583
Effizienz (EFF)
1.470
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.069 | 55,96 % | 2.330 | 1.709 | 1,16 | 761 | 1,67 | 30,9 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 160 | 51,3 % | 3.018 |
| Stufe X | 10.924 | 58,8 % | 2.756 |
| Stufe IX | 6.716 | 55,2 % | 1.843 |
| Stufe VIII | 8.550 | 57,3 % | 1.608 |
| Stufe VII | 3.096 | 52,6 % | 1.008 |
| Stufe VI | 5.274 | 54,3 % | 766 |
| Stufe V | 1.830 | 51,1 % | 453 |
| Stufe IV | 787 | 48,5 % | 217 |
3 Gefechtsauszeichnungen
8
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
33
★★
1 Gefechtsauszeichnung
76
★
Meisterschaft: Ass
146
Meisterschaft: I. Klasse
97
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 1.494 | 53,1 % | 1.785 | 852 | 1,14 | 214 | 506 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.278 | 64,4 % | 3.426 | 2.964 | 1,77 | 744 | 971 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 975 | 60,1 % | 3.069 | 1.844 | 1,36 | 431 | 961 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 752 | 58,9 % | 2.851 | 2.659 | 1,43 | 820 | 839 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 697 | 62,6 % | 3.086 | 2.842 | 1,49 | 791 | 901 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 684 | 53,1 % | 1.989 | 2.187 | 1,16 | 631 | 689 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 633 | 52,6 % | 2.839 | 2.615 | 1,52 | 859 | 843 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 602 | 51,0 % | 1.058 | 597 | 0,87 | 0 | 439 | 33,9 % | – | Ass |
X IS-7HT | 539 | 55,3 % | 2.450 | 2.421 | 1,13 | 711 | 785 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 522 | 60,3 % | 3.276 | 2.693 | 1,82 | 911 | 941 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 479 | 56,2 % | 2.758 | 2.038 | 1,37 | 689 | 846 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 476 | 54,4 % | 1.859 | 1.221 | 1,07 | 477 | 708 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 445 | 54,8 % | 1.310 | 706 | 1,00 | 51 | 520 | 31,5 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 442 | 56,3 % | 1.660 | 965 | 0,84 | 886 | 669 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 432 | 65,3 % | 3.250 | 2.885 | 1,41 | 759 | 993 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 412 | 48,5 % | 1.222 | 1.336 | 0,73 | 379 | 596 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 409 | 62,3 % | 2.776 | 2.884 | 1,46 | 1.036 | 992 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 403 | 45,4 % | 1.065 | 994 | 0,70 | 7 | 494 | 30,8 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 391 | 53,7 % | 2.330 | 2.507 | 1,32 | 283 | 786 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 383 | 54,8 % | 2.318 | 2.588 | 1,41 | 514 | 765 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 375 | 58,4 % | 3.152 | 1.700 | 1,28 | 569 | 989 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 366 | 54,4 % | 1.997 | 1.208 | 0,78 | 1.003 | 832 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 361 | 52,4 % | 1.667 | 1.554 | 0,92 | 569 | 618 | 29,6 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 358 | 46,4 % | 1.747 | 1.357 | 0,96 | 390 | 641 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 355 | 51,8 % | 1.345 | 1.053 | 0,86 | 279 | 526 | 36,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 352 | 51,7 % | 2.059 | 1.776 | 1,26 | 576 | 641 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 350 | 63,4 % | 2.971 | 2.846 | 1,39 | 785 | 930 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 348 | 54,3 % | 2.691 | 750 | 0,91 | 487 | 608 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 343 | 51,6 % | 1.474 | 1.477 | 0,78 | 655 | 756 | 24,5 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 337 | 53,7 % | 2.052 | 1.510 | 1,35 | 319 | 687 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 333 | 59,8 % | 2.126 | 1.271 | 1,06 | 452 | 605 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 329 | 57,1 % | 2.538 | 1.651 | 1,31 | 528 | 861 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 323 | 47,1 % | 724 | 318 | 0,71 | 0 | 273 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 311 | 65,9 % | 2.693 | 1.585 | 1,11 | 525 | 1.020 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 307 | 53,4 % | 1.720 | 1.021 | 0,74 | 644 | 640 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 304 | 59,9 % | 3.483 | 3.428 | 1,50 | 767 | 1.082 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 303 | 58,1 % | 2.501 | 1.416 | 1,28 | 515 | 735 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 284 | 53,9 % | 1.955 | 1.854 | 1,00 | 482 | 858 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 284 | 55,6 % | 2.894 | 2.232 | 1,47 | 593 | 738 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 274 | 55,1 % | 2.710 | 2.168 | 1,59 | 466 | 780 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 270 | 55,2 % | 2.561 | 2.412 | 1,26 | 673 | 797 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 257 | 47,9 % | 995 | 829 | 0,71 | 68 | 539 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 241 | 53,1 % | 2.328 | 1.830 | 1,41 | 233 | 637 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 240 | 60,4 % | 2.607 | 2.282 | 1,10 | 632 | 1.006 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 236 | 64,4 % | 3.099 | 3.777 | 1,52 | 786 | 1.088 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 234 | 54,7 % | 2.037 | 2.124 | 1,06 | 372 | 825 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 227 | 59,0 % | 3.704 | 2.177 | 1,79 | 514 | 1.082 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 223 | 43,0 % | 1.145 | 865 | 0,85 | 42 | 453 | 28,3 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 222 | 61,3 % | 2.989 | 1.826 | 1,47 | 633 | 1.068 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 218 | 64,7 % | 2.568 | 1.555 | 1,21 | 558 | 815 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 218 | 47,7 % | 1.512 | 1.248 | 0,94 | 543 | 754 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 217 | 53,0 % | 2.221 | 1.955 | 1,39 | 388 | 810 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 213 | 50,2 % | 1.258 | 629 | 0,79 | 69 | 480 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 211 | 54,0 % | 2.324 | 1.853 | 1,09 | 593 | 965 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 211 | 55,0 % | 3.068 | 3.022 | 1,37 | 841 | 991 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 204 | 62,3 % | 3.049 | 2.203 | 1,28 | 703 | 1.109 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 202 | 56,9 % | 3.673 | 3.671 | 1,51 | 831 | 924 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 201 | 55,2 % | 2.635 | 1.527 | 1,21 | 435 | 887 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 193 | 49,7 % | 1.002 | 503 | 0,58 | 622 | 512 | 11,9 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 192 | 57,8 % | 2.728 | 2.900 | 1,35 | 575 | 914 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 187 | 55,6 % | 2.353 | 2.188 | 1,34 | 522 | 956 | 39,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CromwellMT | 186 | 58,6 % | 2.621 | 1.022 | 1,29 | 406 | 803 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 183 | 63,9 % | 3.208 | 2.629 | 1,64 | 770 | 1.060 | 50,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 182 | 51,6 % | 2.095 | 858 | 0,84 | 519 | 800 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 176 | 52,3 % | 2.068 | 1.012 | 0,78 | 964 | 648 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 173 | 62,4 % | 3.425 | 2.625 | 1,73 | 899 | 1.137 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 172 | 59,9 % | 3.605 | 3.653 | 1,38 | 800 | 1.081 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 162 | 57,4 % | 2.853 | 596 | 1,15 | 426 | 528 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 160 | 52,5 % | 1.332 | 446 | 0,93 | 128 | 390 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 160 | 53,1 % | 1.087 | 924 | 0,63 | 2.038 | 790 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 158 | 51,9 % | 1.554 | 956 | 0,95 | 210 | 647 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 156 | 63,5 % | 2.755 | 1.056 | 1,42 | 248 | 774 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 154 | 68,8 % | 2.970 | 3.032 | 1,46 | 625 | 950 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 152 | 56,6 % | 2.204 | 1.572 | 1,02 | 452 | 919 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 144 | 62,5 % | 3.701 | 3.507 | 1,35 | 847 | 1.099 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 144 | 50,7 % | 1.520 | 745 | 0,99 | 245 | 531 | 27,1 % | – | Ass |
X FV215bHT | 139 | 50,4 % | 2.345 | 2.619 | 1,08 | 587 | 813 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 139 | 62,6 % | 2.688 | 2.381 | 1,43 | 424 | 1.176 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 138 | 53,6 % | 1.952 | 986 | 1,09 | 325 | 700 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 138 | 52,2 % | 2.414 | 1.261 | 1,25 | 305 | 730 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 137 | 56,2 % | 659 | 293 | 0,23 | 546 | 518 | 4,4 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 136 | 42,6 % | 331 | 115 | 0,44 | 3 | 275 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 136 | 59,6 % | 3.200 | 2.560 | 1,61 | 708 | 1.098 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 136 | 51,5 % | 2.548 | 2.442 | 1,26 | 676 | 717 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 134 | 64,9 % | 2.890 | 1.761 | 1,13 | 767 | 1.175 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 133 | 45,9 % | 652 | 345 | 0,65 | 0 | 259 | 19,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 131 | 48,9 % | 288 | 140 | 0,23 | 411 | 342 | 1,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 130 | 46,9 % | 2.255 | 2.216 | 1,08 | 438 | 868 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 129 | 57,4 % | 2.543 | 1.537 | 1,08 | 411 | 905 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 129 | 65,1 % | 2.315 | 1.191 | 0,95 | 399 | 814 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 128 | 60,9 % | 2.678 | 1.912 | 1,31 | 264 | 953 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 128 | 50,8 % | 2.790 | 2.314 | 1,55 | 783 | 951 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 126 | 52,4 % | 742 | 302 | 0,40 | 443 | 555 | 7,1 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 124 | 54,0 % | 2.726 | 2.742 | 1,31 | 823 | 907 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 122 | 62,3 % | 2.944 | 1.743 | 1,20 | 663 | 1.012 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 122 | 59,0 % | 2.929 | 1.864 | 1,42 | 687 | 1.013 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 122 | 53,3 % | 1.749 | 909 | 1,21 | 356 | 726 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 121 | 44,6 % | 1.630 | 1.045 | 1,07 | 237 | 586 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 118 | 52,5 % | 1.585 | 777 | 0,95 | 171 | 454 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 118 | 62,7 % | 3.111 | 1.119 | 1,33 | 328 | 826 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 117 | 53,8 % | 1.828 | 1.234 | 1,02 | 149 | 658 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 115 | 43,5 % | 1.262 | 1.260 | 0,48 | 65 | 611 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 114 | 65,8 % | – | 3.067 | 1,23 | 729 | 1.022 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 114 | 50,9 % | 1.503 | 714 | 1,00 | 293 | 440 | 32,5 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 113 | 54,9 % | 1.569 | 790 | 1,04 | 260 | 431 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 112 | 55,4 % | 2.230 | 2.906 | 1,19 | 357 | 849 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 112 | 58,9 % | 1.948 | 605 | 0,63 | 396 | 694 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 111 | 56,8 % | 2.178 | 752 | 0,92 | 448 | 705 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 109 | 56,9 % | 2.315 | 972 | 1,08 | 609 | 831 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 108 | 58,3 % | 2.842 | 2.882 | 1,55 | 867 | 970 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 105 | 62,9 % | 3.377 | 3.072 | 1,66 | 992 | 1.068 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 104 | 54,8 % | 2.886 | 2.303 | 1,48 | 658 | 983 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 103 | 47,6 % | 986 | 375 | 0,65 | 198 | 431 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 102 | 51,0 % | 1.335 | 940 | 0,82 | 377 | 604 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 100 | 60,0 % | 2.756 | 2.226 | 1,32 | 675 | 978 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 100 | 57,0 % | 2.531 | 1.096 | 0,85 | 690 | 903 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 99 | 60,6 % | 2.862 | 2.249 | 1,44 | 664 | 1.020 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 97 | 54,6 % | 1.184 | 422 | 0,93 | 0 | 357 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 94 | 66,0 % | 1.615 | 711 | 0,84 | 280 | 670 | 21,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 94 | 61,7 % | 3.748 | 2.225 | 1,65 | 491 | 1.114 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 94 | 57,4 % | 2.945 | 3.248 | 1,46 | 567 | 982 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 93 | 57,0 % | 2.361 | 1.182 | 1,30 | 409 | 787 | 26,9 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 93 | 64,5 % | 3.129 | 3.154 | 1,53 | 700 | 1.049 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 93 | 61,3 % | 1.695 | 924 | 1,02 | 90 | 623 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 91 | 57,1 % | 2.426 | 1.228 | 1,16 | 324 | 879 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 89 | 49,4 % | 866 | 520 | 0,83 | 145 | 498 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 89 | 51,7 % | 2.545 | 1.415 | 1,12 | 494 | 910 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 86 | 47,7 % | 1.860 | 1.586 | 1,10 | 215 | 621 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 86 | 58,1 % | 2.591 | 1.704 | 1,23 | 541 | 966 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 84 | 45,2 % | 1.076 | 544 | 0,88 | 115 | 292 | 29,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 81 | 53,1 % | 1.260 | 586 | 1,01 | 189 | 458 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 78 | 70,5 % | 3.061 | 1.789 | 1,22 | 793 | 1.067 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 75 | 45,3 % | 1.112 | 475 | 0,99 | 146 | 331 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 75 | 41,3 % | 64 | 99 | 0,27 | 0 | 161 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 74 | 55,4 % | 2.258 | 1.953 | 1,19 | 349 | 899 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 73 | 61,6 % | 2.744 | 2.408 | 1,42 | 634 | 1.048 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 72 | 63,9 % | 2.153 | 1.222 | 0,78 | 394 | 878 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 72 | 51,4 % | 995 | 622 | 0,71 | 371 | 461 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 72 | 44,4 % | 1.328 | 963 | 0,65 | 1.055 | 687 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 71 | 63,4 % | 2.357 | 1.458 | 1,25 | 302 | 916 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 71 | 45,1 % | 901 | 666 | 0,55 | 432 | 413 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 70 | 51,4 % | 2.165 | 2.712 | 0,93 | 758 | 933 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 70 | 50,0 % | 941 | 449 | 1,01 | 21 | 436 | 37,1 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 70 | 51,4 % | 935 | 357 | 0,71 | 48 | 347 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 69 | 71,0 % | 2.267 | 1.724 | 0,94 | 466 | 1.028 | 50,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 67 | 56,7 % | 798 | 560 | 0,49 | 99 | 320 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 66 | 51,5 % | 1.744 | 1.132 | 0,64 | 731 | 674 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 66 | 72,7 % | 2.942 | 1.440 | 2,12 | 995 | 1.124 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 64 | 60,9 % | 2.372 | 1.866 | 1,11 | 609 | 1.024 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 64 | 59,4 % | 2.136 | 1.677 | 0,69 | 1.978 | 925 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 64 | 62,5 % | 1.029 | 217 | 0,72 | 371 | 437 | 20,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 64 | 62,5 % | 2.352 | 2.044 | 1,09 | 625 | 954 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 63 | 61,9 % | 2.618 | 1.641 | 1,22 | 684 | 1.080 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 62 | 58,1 % | – | 3.495 | 1,35 | 927 | 1.105 | 27,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 62 | 67,7 % | 2.813 | 2.472 | 1,32 | 443 | 997 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 60 | 51,7 % | 2.442 | 2.628 | 1,12 | 840 | 941 | 41,7 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 60 | 56,7 % | – | 2.838 | 1,32 | 512 | 934 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 58 | 62,1 % | 1.225 | 1.442 | 0,57 | 21 | 770 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 57 | 49,1 % | 2.110 | 1.636 | 1,04 | 400 | 843 | 22,8 % | – | Ass |
V M41Art | 57 | 50,9 % | 919 | 553 | 0,91 | 88 | 432 | 49,1 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 56 | 71,4 % | 2.704 | 1.806 | 1,41 | 427 | 1.052 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 55 | 52,7 % | 2.120 | 663 | 1,47 | 164 | 462 | 36,4 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 52 | 61,5 % | 2.410 | 2.814 | 0,96 | 837 | 1.037 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 52 | 55,8 % | 1.561 | 645 | 1,02 | 141 | 445 | 34,6 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 52 | 53,8 % | 772 | 176 | 1,21 | 3 | 215 | 17,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 51 | 39,2 % | 367 | 141 | 0,33 | 79 | 193 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 49 | 55,1 % | 730 | 243 | 0,65 | 23 | 207 | 51,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 49 | 55,1 % | 1.408 | 1.232 | 0,49 | 799 | 744 | 10,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 48 | 56,3 % | 3.078 | 803 | 1,25 | 260 | 664 | 35,4 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 47 | 53,2 % | 2.746 | 1.078 | 1,40 | 359 | 866 | 27,7 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 47 | 42,6 % | 79 | 94 | 0,34 | 0 | 122 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 47 | 53,2 % | 2.139 | 1.011 | 0,72 | 550 | 827 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 47 | 68,1 % | 2.814 | 1.930 | 1,00 | 723 | 1.106 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 46 | 63,0 % | 1.919 | 1.785 | 0,57 | 63 | 875 | 54,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 45 | 66,7 % | 2.674 | 1.626 | 1,11 | 582 | 1.023 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 45 | 55,6 % | 587 | 194 | 0,38 | 0 | 353 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 45 | 44,4 % | 811 | 283 | 0,78 | 78 | 373 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 44 | 56,8 % | 845 | 270 | 0,84 | 117 | 341 | 25,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 43 | 46,5 % | 178 | 126 | 0,44 | 0 | 173 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 43 | 67,4 % | – | 1.977 | 1,12 | 397 | 1.114 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 43 | 51,2 % | 2.554 | 2.525 | 1,51 | 501 | 1.007 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 42 | 71,4 % | 2.485 | 663 | 1,14 | 281 | 644 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 42 | 47,6 % | 2.497 | 2.559 | 1,38 | 631 | 829 | 28,6 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 42 | 42,9 % | 2.160 | 1.392 | 1,24 | 292 | 811 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 41 | 53,7 % | 1.461 | 601 | 1,15 | 124 | 588 | 19,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 41 | 56,1 % | 2.212 | 2.702 | 1,07 | 376 | 903 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 40 | 62,5 % | 2.032 | 1.835 | 0,85 | 494 | 875 | 25,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 40 | 65,0 % | 1.505 | 237 | 1,50 | 41 | 462 | 25,0 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 39 | 46,2 % | 1.959 | 2.467 | 0,92 | 459 | 836 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 39 | 69,2 % | 2.293 | 1.170 | 1,18 | 535 | 920 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 38 | 68,4 % | 2.613 | 2.263 | 1,18 | 663 | 1.050 | 47,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 38 | 52,6 % | 1.808 | 804 | 1,32 | 375 | 736 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 37 | 45,9 % | 524 | 269 | 0,70 | 0 | 259 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 37 | 37,8 % | 2 | 84 | 0,35 | 0 | 103 | 5,4 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 37 | 67,6 % | 2.275 | 3.103 | 1,00 | 472 | 1.049 | 37,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 35 | 62,9 % | 1.076 | 156 | 1,09 | 35 | 333 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 35 | 51,4 % | 1.574 | 831 | 1,17 | 255 | 568 | 34,3 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 35 | 45,7 % | 2.159 | 917 | 1,26 | 413 | 747 | 17,1 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 34 | 67,6 % | 2.521 | 2.220 | 1,26 | 575 | 1.038 | 44,1 % | – | Ass |
IX T30JPz | 34 | 61,8 % | 2.781 | 2.647 | 1,18 | 488 | 1.044 | 29,4 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 34 | 47,1 % | 1.127 | 377 | 1,32 | 137 | 442 | 23,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 34 | 47,1 % | 322 | 165 | 0,41 | 53 | 158 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 33 | 57,6 % | 1.408 | 862 | 0,73 | 218 | 390 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 33 | 39,4 % | 1.688 | 1.749 | 0,79 | 261 | 703 | 15,2 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 32 | 56,3 % | 2.066 | 1.065 | 1,41 | 336 | 837 | 34,4 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 32 | 65,6 % | 2.693 | 1.879 | 1,31 | 483 | 1.069 | 40,6 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 32 | 43,8 % | 1.873 | 1.034 | 1,16 | 273 | 483 | 18,8 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 31 | 45,2 % | 207 | 150 | 0,52 | 46 | 233 | 9,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 31 | 61,3 % | 2.230 | 2.848 | 0,97 | 454 | 926 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 31 | 64,5 % | 1.850 | 901 | 0,87 | 286 | 759 | 29,0 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 30 | 66,7 % | – | 2.394 | 1,40 | 609 | 1.140 | 30,0 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 30 | 63,3 % | 1.455 | 947 | 0,53 | 572 | 738 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 30 | 70,0 % | 2.297 | 2.177 | 0,93 | 455 | 1.180 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 30 | 66,7 % | – | 1.829 | 1,40 | 616 | 1.099 | 36,7 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 30 | 56,7 % | 2.483 | 2.410 | 1,10 | 316 | 950 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 29 | 41,4 % | – | 2.657 | 1,10 | 424 | 1.003 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 29 | 62,1 % | 2.081 | 2.593 | 1,21 | 343 | 830 | 27,6 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 29 | 69,0 % | 2.302 | 2.876 | 1,59 | 316 | 890 | 34,5 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 27 | 51,9 % | 1.408 | 1.209 | 0,59 | 963 | 754 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 27 | 48,1 % | – | 2.199 | 0,89 | 290 | 882 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 27 | 51,9 % | 1.392 | 508 | 1,44 | 132 | 490 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 27 | 51,9 % | 1.988 | 907 | 1,30 | 520 | 802 | 11,1 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 27 | 74,1 % | 2.403 | 2.368 | 1,33 | 720 | 1.104 | 44,4 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 26 | 69,2 % | 2.453 | 1.040 | 0,96 | 348 | 817 | 26,9 % | – | Ass |
II T1E6LT | 26 | 65,4 % | 229 | 47 | 0,31 | 0 | 140 | 7,7 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 25 | 56,0 % | – | 2.832 | 0,60 | 365 | 928 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 25 | 56,0 % | 147 | 106 | 0,24 | 0 | 162 | 8,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 24 | 66,7 % | – | 2.627 | 0,58 | 522 | 971 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 50,0 % | 729 | 226 | 0,54 | 55 | 235 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 24 | 45,8 % | 2.369 | 1.093 | 1,25 | 423 | 848 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 24 | 41,7 % | 357 | 191 | 0,75 | 0 | 188 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 24 | 54,2 % | 2.550 | 1.840 | 1,63 | 372 | 979 | 25,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 24 | 58,3 % | 1.769 | 1.846 | 1,08 | 238 | 784 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 23 | 65,2 % | – | 2.959 | 1,09 | 450 | 1.108 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 23 | 47,8 % | 388 | 221 | 0,43 | 139 | 250 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 23 | 34,8 % | 1.744 | 2.700 | 0,65 | 467 | 730 | 17,4 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 22 | 54,5 % | – | 3.187 | 1,45 | 335 | 966 | 40,9 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 22 | 36,4 % | 357 | 114 | 0,50 | 0 | 116 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 22 | 45,5 % | 780 | 246 | 0,91 | 0 | 316 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 59,1 % | 680 | 163 | 1,14 | 0 | 235 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 22 | 68,2 % | 2.702 | 1.899 | 1,27 | 197 | 977 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 21 | 52,4 % | – | 2.723 | 1,19 | 490 | 986 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 21 | 33,3 % | 0 | 57 | 0,19 | 29 | 117 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 21 | 52,4 % | 1.645 | 924 | 0,43 | 719 | 839 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 20 | 50,0 % | 1.733 | 2.175 | 0,85 | 484 | 752 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 20 | 45,0 % | 1.785 | 1.853 | 0,80 | 334 | 802 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 19 | 63,2 % | 1.810 | 1.396 | 0,63 | 575 | 888 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 19 | 57,9 % | 1.237 | 610 | 1,00 | 168 | 389 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 61,1 % | 372 | 102 | 0,33 | 0 | 187 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 18 | 55,6 % | 1.695 | 985 | 0,44 | 451 | 737 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI WZ-219LT | 18 | 38,9 % | – | 1.656 | 0,89 | 1.107 | 742 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 18 | 38,9 % | 1.771 | 1.448 | 0,83 | 469 | 756 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 17 | 64,7 % | 2.679 | 3.048 | 1,06 | 734 | 1.012 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 17 | 70,6 % | 1.376 | 302 | 0,94 | 93 | 508 | 17,6 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 16 | 75,0 % | 2.731 | 758 | 1,69 | 256 | 710 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 16 | 62,5 % | 319 | 102 | 0,31 | 34 | 158 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 16 | 68,8 % | 1.931 | 1.537 | 0,94 | 129 | 869 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 16 | 50,0 % | 2.806 | 2.380 | 1,56 | 672 | 981 | 31,3 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 15 | 40,0 % | – | 2.882 | 0,87 | 645 | 889 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 66,7 % | 2.655 | 682 | 1,13 | 290 | 728 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 15 | 60,0 % | 2.989 | 2.704 | 1,87 | 601 | 1.100 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 15 | 66,7 % | 2.112 | 1.834 | 0,87 | 268 | 849 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 60,0 % | 776 | 237 | 1,00 | 61 | 247 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 15 | 46,7 % | 2.446 | 2.124 | 0,73 | 560 | 1.027 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 15 | 46,7 % | 1.709 | 637 | 0,73 | 279 | 578 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 15 | 53,3 % | 2.698 | 1.227 | 1,47 | 151 | 828 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 14 | 50,0 % | 1.428 | 1.541 | 0,50 | 781 | 891 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 61,5 % | 857 | 506 | 0,46 | 196 | 478 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 38,5 % | 0 | 41 | 0,15 | 0 | 68 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 53,8 % | 2.185 | 1.559 | 0,62 | 1.070 | 837 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 12 | 50,0 % | 957 | 281 | 0,50 | 89 | 284 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 12 | 75,0 % | 2.921 | 1.905 | 1,67 | 506 | 1.009 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 12 | 58,3 % | 1.453 | 831 | 0,75 | 128 | 481 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 12 | 41,7 % | – | 2.106 | 0,33 | 616 | 831 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 12 | 58,3 % | – | 1.982 | 0,42 | 380 | 918 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 50,0 % | 681 | 220 | 1,00 | 45 | 260 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 60,0 % | 408 | 143 | 0,40 | 0 | 150 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 30,0 % | 625 | 344 | 0,60 | 128 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 10 | 70,0 % | 2.665 | 2.575 | 1,40 | 772 | 1.001 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 10 | 30,0 % | 710 | 779 | 1,00 | 131 | 465 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 30,0 % | 52 | 71 | 0,30 | 40 | 97 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 9 | 55,6 % | 653 | 207 | 0,67 | 0 | 186 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 8 | 37,5 % | 0 | 22 | 0,00 | 3 | 40 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 8 | 25,0 % | 2 | 48 | 0,25 | 0 | 129 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 50,0 % | 1.037 | 241 | 1,13 | 50 | 372 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 86 | 61 | 0,13 | 0 | 158 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 37,5 % | 303 | 135 | 0,50 | 0 | 118 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 50,0 % | 1.320 | 302 | 1,25 | 93 | 354 | 25,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 7 | 42,9 % | 1.609 | 1.103 | 0,86 | 343 | 656 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 42,9 % | 252 | 164 | 0,43 | 111 | 264 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 0 | 59 | 0,00 | 0 | 88 | 14,3 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 7 | 57,1 % | 219 | 73 | 0,71 | 0 | 169 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 7 | 57,1 % | 1.160 | 309 | 1,00 | 38 | 310 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 57,1 % | 212 | 74 | 0,43 | 0 | 147 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 71,4 % | 490 | 99 | 0,57 | 81 | 262 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 7 | 28,6 % | 2.704 | 2.035 | 1,29 | 174 | 828 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 7 | 57,1 % | 174 | 54 | 0,14 | 28 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 7 | 85,7 % | 2.011 | 1.819 | 1,14 | 471 | 1.160 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 6 | 33,3 % | – | 4.498 | 1,50 | 291 | 1.082 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 6 | 66,7 % | 2.903 | 1.684 | 1,50 | 253 | 1.167 | 66,7 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 6 | 50,0 % | 578 | 102 | 0,83 | 0 | 118 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 1.410 | 316 | 1,17 | 243 | 555 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 196 | 74 | 1,17 | 0 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 83,3 % | 956 | 188 | 1,67 | 0 | 228 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 5 | 40,0 % | 1.155 | 1.829 | 1,40 | 786 | 697 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 5 | 40,0 % | 2.087 | 1.390 | 1,20 | 530 | 705 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 80,0 % | 643 | 143 | 0,20 | 64 | 358 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 5 | 40,0 % | 1.681 | 1.980 | 1,00 | 288 | 854 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 40,0 % | 358 | 142 | 0,80 | 93 | 192 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 5 | 60,0 % | 2.791 | 2.948 | 1,60 | 1.014 | 1.090 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 75,0 % | 1.833 | 1.657 | 1,50 | 22 | 1.087 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 4 | 50,0 % | 3.460 | 1.515 | 1,00 | 192 | 952 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 50,0 % | 619 | 270 | 0,75 | 180 | 399 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 188 | 82 | 1,00 | 3 | 121 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.179 | 2,25 | 65 | 762 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 25,0 % | 600 | 222 | 0,25 | 107 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 4 | 50,0 % | 1.718 | 1.733 | 0,75 | 258 | 906 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 4 | 25,0 % | 87 | 99 | 0,50 | 770 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 50,0 % | 2.350 | 1.865 | 1,00 | 499 | 892 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 839 | 155 | 0,50 | 58 | 337 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 263 | 112 | 0,75 | 0 | 148 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 100,0 % | 568 | 116 | 0,33 | 0 | 189 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 3 | 33,3 % | – | 679 | 1,33 | 50 | 661 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 66,7 % | 2.981 | 648 | 2,33 | 271 | 825 | 66,7 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 257 | 59 | 0,33 | 68 | 241 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 3 | 100,0 % | 695 | 269 | 0,33 | 220 | 593 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 3 | 66,7 % | 1.677 | 931 | 1,67 | 357 | 941 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 3 | 100,0 % | 3.830 | 1.348 | 2,67 | 305 | 1.048 | 33,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 543 | 160 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 3 | 100,0 % | 2.658 | 2.533 | 1,00 | 462 | 1.296 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 3 | 100,0 % | 1.568 | 1.119 | 0,67 | 296 | 810 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 3 | 100,0 % | 3.981 | 1.998 | 1,33 | 565 | 1.423 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 100,0 % | 1.803 | 1.930 | 0,67 | 428 | 1.160 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 2 | 100,0 % | 1.642 | 1.087 | 1,00 | 441 | 998 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 50,0 % | 1.441 | 1.146 | 2,00 | 910 | 842 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 2 | 50,0 % | 1.367 | 1.282 | 0,50 | 1.358 | 862 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 543 | 149 | 0,50 | 0 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 3.377 | 748 | 1,00 | 23 | 838 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 1.429 | 289 | 1,50 | 0 | 290 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T95E2MT | 2 | 50,0 % | 1.953 | 1.666 | 0,50 | 306 | 817 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 3.842 | 1.277 | 1,50 | 434 | 951 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 1.622 | 310 | 1,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 2 | 50,0 % | 130 | 167 | 0,50 | 0 | 244 | 50,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 936 | 228 | 1,50 | 0 | 282 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 456 | 130 | 0,00 | 4 | 241 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 698 | 136 | 2,50 | 85 | 327 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 2 | 50,0 % | 1.008 | 289 | 1,50 | 34 | 280 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 2 | 0,0 % | 311 | 179 | 0,00 | 60 | 93 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 2 | 0,0 % | 559 | 635 | 0,50 | 136 | 187 | 0,0 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 2 | 100,0 % | 2.864 | 1.513 | 2,00 | 248 | 1.193 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 47 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 0,0 % | 12 | 285 | 0,00 | 62 | 173 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz 50 tMT | 1 | 100,0 % | 2.340 | 2.650 | 1,00 | 1.285 | 1.448 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.018 | 195 | 4,00 | 157 | 813 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 1 | 0,0 % | – | 841 | 2,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 1.140 | 572 | 0,00 | 0 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 2.507 | 721 | 2,00 | 387 | 759 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 2.085 | 1.315 | 1,00 | 451 | 669 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 100,0 % | 6.247 | 2.259 | 3,00 | 125 | 1.496 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.850 | 394 | 1,00 | 197 | 506 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 86 | 131 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 696 | 251 | 0,00 | 68 | 566 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LOGIN] LOGIN, click here! | Soldat | 10.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 409 |
| 49,6 % |
| 140 |
| Stufe II | 212 | 55,7 % | 146 |
| Stufe I | 82 | 47,6 % | 94 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.692 | 57,7 % | 1.964 |
| Schwerer Panzer | 13.415 | 55,8 % | 1.901 |
| Jagdpanzer | 4.597 | 53,7 % | 1.425 |
| Leichter Panzer | 4.382 | 53,4 % | 736 |
| Artillerie | 954 | 53,2 % | 879 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.343 | 55,2 % | 1.370 |
| Deutschland | 7.147 | 52,4 % | 1.440 |
| UdSSR | 7.028 | 55,8 % | 1.807 |
| Frankreich | 4.732 | 56,2 % | 1.689 |
| Großbritannien | 3.658 | 57,4 % | 2.007 |
| China | 2.536 | 57,3 % | 1.673 |
| Tschechoslowakei | 2.426 | 62,0 % | 2.316 |
| Japan | 1.168 | 57,4 % | 1.694 |
| Schweden | 844 | 60,1 % | 2.497 |
| Italien | 602 | 57,1 % | 2.017 |
| Polen | 556 | 58,5 % | 2.570 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
170 verschiedene Erfolge
Krieger
× 339
Großkaliber
× 1.476
Unterstützer
× 1.391
Panzer-Meisterschütze
× 138
Wachposten
× 100
Stahlwand
× 488
Verteidiger
× 95
Eroberer
× 58
Aufklärer
× 87
Siegesmarsch
× 11
Taktische Überlegenheit
× 23
Taktisches Genie
× 6
Förster
× 1
Duellant
× 2.375
Kämpfer
× 1.845
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Taktische Herrschaft
× 15
Überraschungsangriff
× 2
Entscheidender Beitrag
× 15
Waffenbrüder
× 235
Gepanzerte Faust
× 12
Auge um Auge!
× 76
Hand Gottes
× 1.053
Brandstifter
× 385
Sprengmeister
× 331
Schläger
× 6.694
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 605
Kamikaze
× 42
Späher
× 13
Wirkungsfeuer
× 16.086
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 48
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 119
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 76
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 94
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 4
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 108
Spartaner
× 219
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 101
Meisterschütze
× 214
Einzelkämpfer
× 2
Überlegene Unterstützung
× 12
Raubtier
× 9
Hail to the King, Baby!
× 9
Fußballspieler 2016
× 9
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 7
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 8
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Stoßspannung
× 1
Blitzableiter
× 15
Olympus ist gefallen
× 6
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Giftstachel
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
