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GOWAY - Golden army CZ/SK · Unteroffizier · im Clan seit 01.03.2025
Gefechte
88.220
Siegquote
51,96 %
WN8
1.669
Ø Schaden
1.397
Ø Erfahrung
752
Ø Stufe
8,13
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,42
Überlebensrate
26,20 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
510
Ø Geblockt
302
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,30
Max. Schaden
8.999
DBV-152
Max. Abschüsse
10
O-Ni
Max. Erfahrung
2.889
Panzer gespielt
650
WN7
1.279
Effizienz (EFF)
1.207
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 88.220 | 51,96 % | 1.669 | 1.397 | 0,96 | 752 | 1,30 | 26,2 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 33 | 51,5 % | 1.971 |
| Stufe X | 27.480 | 50,2 % | 1.904 |
| Stufe IX | 6.624 | 51,6 % | 1.498 |
| Stufe VIII | 31.978 | 52,1 % | 1.341 |
| Stufe VII | 5.210 | 53,2 % | 961 |
| Stufe VI | 8.541 | 55,9 % | 845 |
| Stufe V | 2.925 | 54,1 % | 515 |
| Stufe IV | 2.036 | 53,2 % | 452 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
115
★
Meisterschaft: Ass
183
Meisterschaft: I. Klasse
175
Meisterschaft: II. Klasse
148
Meisterschaft: III. Klasse
74
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 4.203 | 52,8 % | 1.889 | 1.499 | 1,08 | 559 | 854 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 3.347 | 51,8 % | 1.787 | 1.930 | 1,03 | 868 | 809 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 3.339 | 49,8 % | 1.685 | 1.931 | 1,07 | 696 | 759 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 2.929 | 58,0 % | 2.193 | 985 | 1,21 | 470 | 827 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 2.420 | 50,0 % | 1.639 | 1.229 | 1,04 | 566 | 793 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 2.233 | 48,4 % | 1.643 | 1.981 | 0,96 | 718 | 741 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 2.011 | 53,7 % | 1.924 | 1.611 | 1,26 | 342 | 783 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.845 | 48,6 % | 1.873 | 1.419 | 1,00 | 157 | 774 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.617 | 53,9 % | 1.914 | 1.479 | 1,06 | 656 | 866 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.559 | 51,6 % | 1.937 | 1.569 | 1,13 | 389 | 820 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.469 | 50,5 % | 1.869 | 2.167 | 1,18 | 490 | 776 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 1.468 | 51,6 % | 1.700 | 1.663 | 1,06 | 678 | 791 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.336 | 50,3 % | 1.699 | 1.994 | 0,94 | 663 | 801 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.311 | 56,2 % | 2.152 | 1.550 | 1,15 | 474 | 879 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.274 | 51,7 % | 1.814 | 1.974 | 1,12 | 704 | 794 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.234 | 50,6 % | 1.667 | 1.886 | 0,96 | 833 | 772 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 1.010 | 54,3 % | 1.451 | 485 | 0,99 | 73 | 516 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 918 | 51,7 % | 1.329 | 1.131 | 0,68 | 259 | 745 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 872 | 53,6 % | 1.913 | 2.440 | 1,50 | 372 | 752 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 836 | 51,4 % | 1.414 | 1.191 | 0,70 | 234 | 703 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 754 | 48,3 % | 1.519 | 1.832 | 0,90 | 756 | 749 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 740 | 51,4 % | 1.556 | 2.002 | 1,02 | 507 | 704 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 714 | 53,5 % | 1.556 | 1.277 | 0,63 | 1.416 | 763 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 705 | 52,5 % | 1.661 | 1.331 | 1,00 | 178 | 797 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 653 | 54,2 % | 1.754 | 1.189 | 0,73 | 640 | 856 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 646 | 50,6 % | 1.593 | 2.028 | 0,95 | 511 | 748 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 644 | 50,2 % | 1.639 | 1.632 | 0,91 | 743 | 821 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 609 | 51,7 % | 1.482 | 923 | 0,66 | 843 | 737 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 595 | 47,6 % | 1.455 | 1.174 | 0,85 | 402 | 753 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 570 | 54,6 % | 1.817 | 2.107 | 1,18 | 688 | 799 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 565 | 57,3 % | 2.049 | 2.245 | 1,06 | 737 | 882 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 534 | 58,8 % | 1.625 | 604 | 0,70 | 540 | 686 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 530 | 48,5 % | 1.553 | 1.878 | 1,04 | 552 | 730 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 529 | 54,4 % | 1.446 | 1.470 | 0,83 | 253 | 764 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 503 | 45,9 % | 1.342 | 1.194 | 0,61 | 1.012 | 671 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 501 | 47,5 % | – | 1.635 | 0,86 | 796 | 730 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 463 | 57,5 % | 1.806 | 1.432 | 0,90 | 466 | 869 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 463 | 57,2 % | 1.765 | 1.111 | 1,09 | 422 | 794 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 445 | 47,4 % | – | 2.349 | 1,04 | 351 | 722 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 445 | 52,1 % | 1.807 | 1.274 | 1,00 | 604 | 865 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 431 | 47,3 % | 1.576 | 2.039 | 0,94 | 541 | 774 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 427 | 52,0 % | 1.891 | 1.474 | 1,19 | 370 | 789 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 418 | 46,9 % | 1.828 | 1.238 | 0,88 | 624 | 808 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 416 | 56,7 % | 1.827 | 871 | 1,11 | 217 | 736 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 404 | 55,4 % | 1.903 | 847 | 0,95 | 400 | 734 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 399 | 52,4 % | 1.736 | 1.187 | 0,85 | 591 | 830 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 392 | 51,8 % | 1.675 | 1.958 | 0,93 | 651 | 768 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 391 | 47,3 % | 1.607 | 1.995 | 1,05 | 592 | 735 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 390 | 57,9 % | 1.886 | 1.276 | 0,98 | 557 | 889 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 389 | 53,5 % | 1.623 | 1.233 | 0,89 | 510 | 826 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 385 | 50,4 % | 1.501 | 1.275 | 0,80 | 496 | 771 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 385 | 51,7 % | 1.754 | 1.549 | 0,95 | 750 | 830 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 352 | 54,0 % | 1.763 | 1.997 | 0,95 | 710 | 813 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 351 | 48,7 % | 1.167 | 958 | 0,73 | 184 | 681 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 351 | 48,4 % | 1.353 | 1.272 | 0,66 | 825 | 667 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 345 | 51,9 % | 1.544 | 1.107 | 0,79 | 402 | 741 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 343 | 46,6 % | 1.428 | 1.766 | 0,94 | 773 | 732 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 338 | 48,2 % | 1.573 | 868 | 0,57 | 852 | 705 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 336 | 55,4 % | 1.914 | 446 | 1,43 | 115 | 613 | 35,4 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 332 | 56,3 % | 1.958 | 1.810 | 1,03 | 710 | 909 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 331 | 52,0 % | 1.622 | 1.157 | 0,84 | 597 | 819 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 330 | 46,7 % | 1.081 | 800 | 0,53 | 766 | 685 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 328 | 54,3 % | 1.749 | 1.762 | 1,04 | 535 | 800 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 322 | 55,3 % | 1.617 | 1.098 | 0,90 | 211 | 752 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 321 | 58,3 % | 1.891 | 1.262 | 1,03 | 261 | 852 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 317 | 57,4 % | 1.783 | 583 | 0,98 | 330 | 681 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 312 | 49,7 % | 1.301 | 1.085 | 0,64 | 1.199 | 697 | 20,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV4005JPz | 311 | 46,9 % | 1.219 | 1.620 | 0,96 | 242 | 621 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 304 | 51,0 % | 1.495 | 1.578 | 0,82 | 514 | 788 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 290 | 48,3 % | 1.936 | 2.086 | 1,16 | 824 | 818 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 286 | 49,0 % | 897 | 486 | 0,37 | 532 | 626 | 6,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 278 | 43,5 % | 1.238 | 1.597 | 0,79 | 682 | 696 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 277 | 52,3 % | 1.776 | 1.981 | 0,83 | 703 | 815 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 272 | 52,9 % | 1.956 | 1.163 | 1,13 | 322 | 736 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 268 | 57,5 % | 1.967 | 920 | 1,21 | 196 | 722 | 29,5 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 254 | 54,3 % | 1.217 | 832 | 1,00 | 401 | 686 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 254 | 53,5 % | 1.435 | 932 | 0,91 | 268 | 711 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 248 | 51,6 % | 1.187 | 776 | 0,67 | 236 | 633 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 246 | 57,3 % | 1.990 | 891 | 1,13 | 447 | 805 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 246 | 54,5 % | 1.435 | 991 | 0,79 | 87 | 697 | 35,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 244 | 58,2 % | 1.864 | 899 | 1,15 | 299 | 748 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 235 | 51,9 % | 1.748 | 1.525 | 1,01 | 417 | 897 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 235 | 57,4 % | 1.736 | 1.331 | 0,88 | 426 | 838 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 234 | 57,3 % | 2.042 | 1.347 | 0,94 | 682 | 869 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 232 | 48,3 % | 1.319 | 1.809 | 0,78 | 516 | 756 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
III Medium IIIMT | 230 | 50,9 % | 848 | 219 | 0,80 | 0 | 294 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 223 | 53,4 % | 1.566 | 747 | 0,91 | 261 | 645 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 221 | 54,3 % | 1.755 | 1.681 | 0,94 | 682 | 814 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 215 | 50,7 % | 1.650 | 1.953 | 1,06 | 656 | 814 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 213 | 51,2 % | 1.187 | 1.072 | 0,65 | 137 | 681 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 212 | 51,9 % | 1.559 | 2.036 | 0,91 | 606 | 816 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 205 | 56,1 % | 1.430 | 687 | 0,80 | 406 | 674 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 205 | 49,8 % | 511 | 126 | 0,55 | 0 | 255 | 14,6 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 204 | 41,7 % | 762 | 469 | 0,43 | 253 | 570 | 7,8 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 203 | 51,2 % | 1.360 | 1.709 | 1,05 | 339 | 665 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 203 | 58,6 % | 1.769 | 1.475 | 0,95 | 464 | 879 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 192 | 41,1 % | 1.293 | 1.060 | 0,67 | 437 | 664 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 190 | 49,5 % | 1.340 | 1.156 | 0,77 | 312 | 774 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 183 | 49,7 % | 1.540 | 1.329 | 0,63 | 984 | 722 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 180 | 50,0 % | 1.652 | 1.964 | 0,99 | 887 | 798 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 180 | 57,8 % | 1.617 | 804 | 0,98 | 267 | 633 | 20,6 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 180 | 47,8 % | 167 | 110 | 0,36 | 0 | 257 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 177 | 48,6 % | 1.441 | 705 | 0,88 | 368 | 623 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 175 | 57,7 % | 1.528 | 870 | 1,06 | 344 | 742 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 173 | 40,5 % | 1.172 | 1.657 | 0,78 | 556 | 736 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 173 | 56,1 % | 1.783 | 1.534 | 1,12 | 435 | 926 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 171 | 65,5 % | 1.902 | 987 | 1,05 | 510 | 828 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 168 | 44,6 % | 1.429 | 1.107 | 0,74 | 444 | 709 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 166 | 47,0 % | 1.247 | 957 | 0,85 | 132 | 601 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 165 | 53,9 % | 1.554 | 896 | 0,88 | 450 | 737 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 163 | 54,6 % | 1.992 | 2.200 | 1,07 | 722 | 896 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 163 | 43,6 % | 1.214 | 1.585 | 0,81 | 728 | 700 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 162 | 54,3 % | 1.640 | 1.249 | 0,85 | 458 | 851 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 161 | 57,1 % | 1.966 | 1.103 | 1,18 | 360 | 867 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 160 | 55,0 % | 1.303 | 782 | 0,36 | 720 | 691 | 8,1 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 157 | 48,4 % | 1.198 | 1.347 | 0,67 | 642 | 718 | 21,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 155 | 49,7 % | 1.865 | 1.400 | 0,97 | 639 | 823 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 151 | 51,7 % | 1.495 | 1.732 | 0,84 | 752 | 729 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T42MT | 150 | 54,7 % | 1.471 | 1.099 | 0,73 | 518 | 748 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 150 | 52,7 % | 1.952 | 1.619 | 1,18 | 414 | 845 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 149 | 60,4 % | 1.462 | 1.051 | 0,77 | 483 | 721 | 18,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 148 | 53,4 % | 1.760 | 2.069 | 1,02 | 686 | 892 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 145 | 47,6 % | 1.688 | 1.171 | 0,88 | 405 | 763 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 145 | 51,7 % | 1.842 | 1.461 | 0,84 | 545 | 818 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 144 | 45,8 % | 1.643 | 2.182 | 0,93 | 500 | 799 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 139 | 50,4 % | 1.374 | 765 | 1,03 | 165 | 596 | 32,4 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 138 | 52,2 % | 1.473 | 1.929 | 0,97 | 730 | 851 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 135 | 45,9 % | 1.435 | 1.035 | 0,83 | 544 | 724 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 135 | 40,7 % | 1.275 | 716 | 0,56 | 752 | 662 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 135 | 56,3 % | 2.118 | 1.431 | 1,13 | 475 | 849 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 134 | 53,0 % | 2.020 | 1.455 | 0,93 | 542 | 819 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 134 | 59,0 % | 1.764 | 783 | 0,95 | 472 | 730 | 24,6 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 133 | 49,6 % | 1.538 | 1.194 | 0,86 | 417 | 795 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 132 | 64,4 % | 1.830 | 1.354 | 0,89 | 486 | 870 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 132 | 59,8 % | 1.977 | 795 | 1,17 | 279 | 880 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 131 | 50,4 % | 1.383 | 1.831 | 0,93 | 536 | 708 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 131 | 55,7 % | 1.933 | 1.504 | 1,19 | 517 | 879 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 129 | 47,3 % | 1.291 | 1.369 | 0,84 | 487 | 710 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 128 | 53,9 % | 1.589 | 1.428 | 1,02 | 407 | 837 | 29,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 127 | 52,8 % | 1.415 | 1.050 | 0,76 | 485 | 740 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 127 | 48,0 % | 1.376 | 748 | 0,82 | 197 | 592 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 125 | 44,0 % | 1.462 | 1.145 | 0,70 | 535 | 691 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 125 | 40,0 % | 192 | 97 | 0,36 | 0 | 202 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 124 | 47,6 % | 1.567 | 1.250 | 0,85 | 484 | 752 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 123 | 49,6 % | 1.458 | 1.165 | 0,80 | 306 | 713 | 18,7 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 123 | 39,8 % | 1.303 | 1.189 | 0,84 | 480 | 654 | 16,3 % | – | Ass |
II T1E6LT | 122 | 56,6 % | 651 | 138 | 0,58 | 32 | 306 | 18,9 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 121 | 55,4 % | 1.592 | 844 | 0,63 | 833 | 771 | 15,7 % | – | Ass |
X PhönixJPz | 117 | 52,1 % | – | 2.355 | 1,36 | 177 | 802 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 117 | 61,5 % | 1.834 | 1.507 | 1,12 | 386 | 841 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 116 | 60,3 % | 2.885 | 670 | 1,30 | 251 | 604 | 21,6 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 114 | 54,4 % | 1.616 | 1.836 | 1,05 | 734 | 836 | 30,7 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 112 | 52,7 % | 1.723 | 887 | 1,10 | 303 | 717 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 112 | 49,1 % | 944 | 515 | 0,92 | 68 | 392 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 112 | 57,1 % | 2.130 | 540 | 0,88 | 258 | 521 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 111 | 58,6 % | 2.112 | 1.587 | 1,28 | 425 | 897 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 110 | 58,2 % | 1.779 | 602 | 1,41 | 130 | 716 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 110 | 58,2 % | 1.922 | 607 | 0,60 | 452 | 639 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 109 | 48,6 % | 987 | 408 | 0,65 | 53 | 434 | 14,7 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 108 | 59,3 % | 1.902 | 1.164 | 1,24 | 396 | 774 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 107 | 52,3 % | 1.513 | 906 | 0,84 | 472 | 694 | 18,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 105 | 53,3 % | 2.279 | 1.277 | 1,27 | 221 | 742 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 104 | 43,3 % | 1.447 | 806 | 0,95 | 299 | 585 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 104 | 44,2 % | 1.199 | 1.772 | 0,88 | 595 | 708 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 103 | 49,5 % | 1.595 | 487 | 0,62 | 230 | 429 | 11,7 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 102 | 48,0 % | 1.074 | 211 | 1,11 | 36 | 324 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 101 | 50,5 % | 1.307 | 528 | 0,79 | 422 | 568 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 101 | 50,5 % | 1.891 | 1.532 | 1,08 | 586 | 824 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 100 | 54,0 % | 1.515 | 1.547 | 1,06 | 413 | 819 | 36,0 % | – | Ass |
X LionMT | 98 | 49,0 % | 1.371 | 1.746 | 0,77 | 650 | 726 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 95 | 52,6 % | 1.688 | 1.102 | 0,98 | 284 | 733 | 25,3 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 95 | 51,6 % | 1.896 | 537 | 0,67 | 195 | 465 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 92 | 52,2 % | 1.774 | 2.241 | 0,91 | 512 | 836 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 91 | 51,6 % | 1.439 | 1.604 | 0,91 | 605 | 814 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 91 | 36,3 % | 1.008 | 1.587 | 0,76 | 602 | 634 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 88 | 54,5 % | 1.638 | 1.054 | 0,83 | 292 | 667 | 30,7 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 88 | 48,9 % | 1.440 | 2.017 | 1,03 | 307 | 750 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 85 | 44,7 % | 1.268 | 1.711 | 0,76 | 593 | 805 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 83 | 55,4 % | 1.708 | 854 | 1,20 | 61 | 621 | 24,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 82 | 52,4 % | 812 | 325 | 1,55 | 157 | 579 | 39,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 82 | 54,9 % | 1.622 | 757 | 0,72 | 662 | 787 | 17,1 % | – | Ass |
VI HummelArt | 81 | 54,3 % | 757 | 545 | 0,59 | 65 | 496 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 81 | 53,1 % | 1.668 | 1.222 | 1,02 | 571 | 845 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 81 | 58,0 % | 1.811 | 1.625 | 1,16 | 478 | 965 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 80 | 56,3 % | 1.678 | 1.161 | 0,86 | 595 | 832 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 79 | 48,1 % | 1.119 | 747 | 0,61 | 389 | 644 | 19,0 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 78 | 46,2 % | 1.420 | 1.574 | 0,62 | 525 | 792 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 78 | 46,2 % | 733 | 416 | 0,64 | 109 | 478 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 78 | 55,1 % | 1.220 | 372 | 1,50 | 65 | 467 | 37,2 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 78 | 46,2 % | 1.626 | 1.577 | 0,99 | 347 | 767 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 77 | 58,4 % | 1.286 | 261 | 0,99 | 115 | 440 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 76 | 51,3 % | 2.007 | 1.000 | 0,78 | 933 | 798 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 76 | 59,2 % | 1.975 | 1.750 | 1,16 | 354 | 983 | 46,1 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 76 | 44,7 % | 1.203 | 1.185 | 0,64 | 456 | 719 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 75 | 40,0 % | 1.337 | 790 | 0,55 | 774 | 646 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 74 | 51,4 % | 1.081 | 1.039 | 0,51 | 615 | 726 | 28,4 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 74 | 60,8 % | 2.352 | 714 | 0,95 | 163 | 582 | 27,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 74 | 60,8 % | 1.822 | 1.520 | 0,96 | 590 | 909 | 29,7 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 74 | 52,7 % | 1.432 | 1.651 | 0,89 | 513 | 819 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 73 | 50,7 % | 1.451 | 734 | 0,85 | 138 | 537 | 16,4 % | – | Ass |
VI O-IHT | 73 | 54,8 % | 2.047 | 1.038 | 1,19 | 257 | 786 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 72 | 65,3 % | 2.229 | 1.650 | 1,24 | 536 | 1.000 | 36,1 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 72 | 52,8 % | 1.572 | 904 | 1,24 | 187 | 714 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 72 | 44,4 % | 1.176 | 941 | 0,69 | 662 | 672 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 72 | 56,9 % | 1.388 | 1.158 | 0,56 | 25 | 705 | 51,4 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 70 | 41,4 % | 1.250 | 979 | 0,63 | 508 | 650 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 70 | 61,4 % | 978 | 438 | 0,86 | 33 | 509 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 69 | 47,8 % | 762 | 320 | 0,59 | 84 | 402 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 69 | 56,5 % | 1.632 | 547 | 1,32 | 106 | 449 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 69 | 42,0 % | 1.517 | 931 | 0,57 | 547 | 666 | 17,4 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 68 | 54,4 % | 1.652 | 1.948 | 1,01 | 647 | 814 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 68 | 60,3 % | 1.520 | 495 | 1,01 | 151 | 575 | 26,5 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 68 | 52,9 % | 964 | 736 | 0,62 | 204 | 549 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 66 | 48,5 % | 1.452 | 1.019 | 0,91 | 469 | 761 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 65 | 63,1 % | 1.764 | 1.830 | 1,00 | 685 | 810 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 65 | 40,0 % | 1.210 | 1.670 | 0,91 | 708 | 733 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 65 | 63,1 % | 1.611 | 788 | 1,09 | 238 | 707 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 65 | 50,8 % | 1.796 | 1.288 | 0,83 | 704 | 880 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 64 | 62,5 % | 1.682 | 785 | 0,78 | 475 | 738 | 14,1 % | – | Ass |
X CS-63MT | 64 | 50,0 % | 1.724 | 1.913 | 1,17 | 729 | 769 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 63 | 50,8 % | 1.541 | 537 | 0,62 | 477 | 632 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 63 | 55,6 % | 1.766 | 695 | 1,27 | 169 | 880 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 63 | 46,0 % | 1.308 | 1.182 | 0,68 | 446 | 721 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 62 | 58,1 % | 1.963 | 1.434 | 1,08 | 685 | 921 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 62 | 51,6 % | 1.638 | 1.019 | 0,85 | 465 | 742 | 17,7 % | – | Ass |
I T1LT | 61 | 62,3 % | 1.507 | 197 | 1,44 | 82 | 467 | 27,9 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 61 | 55,7 % | 1.624 | 1.143 | 0,87 | 405 | 803 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 61 | 54,1 % | 1.533 | 1.359 | 0,67 | 454 | 818 | 27,9 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 60 | 53,3 % | 1.797 | 303 | 1,27 | 52 | 417 | 20,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 60 | 51,7 % | 1.881 | 907 | 0,83 | 1.000 | 781 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 60 | 53,3 % | 1.111 | 513 | 0,82 | 14 | 511 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 60 | 63,3 % | 1.329 | 1.173 | 0,47 | 32 | 725 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 59 | 54,2 % | 1.197 | 480 | 1,17 | 290 | 579 | 25,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 59 | 57,6 % | 1.230 | 896 | 0,73 | 318 | 700 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 59 | 47,5 % | 968 | 1.505 | 0,75 | 420 | 637 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 59 | 57,6 % | 1.438 | 1.426 | 0,88 | 624 | 805 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 58 | 41,4 % | 815 | 501 | 0,36 | 566 | 567 | 8,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 58 | 62,1 % | – | 2.062 | 0,93 | 669 | 929 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 58 | 50,0 % | 1.428 | 1.403 | 0,88 | 673 | 757 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 56 | 58,9 % | 1.171 | 616 | 0,79 | 208 | 615 | 26,8 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 55 | 54,5 % | 1.910 | 1.285 | 0,93 | 669 | 899 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 54 | 48,1 % | 1.249 | 986 | 0,67 | 421 | 754 | 25,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 54 | 61,1 % | 1.478 | 247 | 1,19 | 49 | 486 | 27,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 53 | 47,2 % | 1.057 | 629 | 0,57 | 275 | 542 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 53 | 45,3 % | 1.893 | 1.263 | 0,91 | 566 | 848 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 53 | 60,4 % | 2.275 | 1.462 | 1,26 | 873 | 951 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 52 | 50,0 % | 1.309 | 479 | 0,87 | 114 | 386 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 52 | 59,6 % | 1.617 | 1.384 | 0,73 | 460 | 789 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 51 | 37,3 % | – | 1.810 | 0,75 | 263 | 644 | 25,5 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 51 | 56,9 % | 142 | 45 | 0,33 | 0 | 124 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 51 | 49,0 % | 1.546 | 591 | 1,10 | 89 | 500 | 13,7 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 51 | 58,8 % | 1.852 | 1.586 | 0,88 | 503 | 945 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 51 | 52,9 % | 1.874 | 897 | 1,24 | 287 | 684 | 27,5 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 51 | 39,2 % | 996 | 1.287 | 0,76 | 0 | 622 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 50 | 42,0 % | 1.557 | 1.203 | 0,80 | 566 | 733 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 49 | 61,2 % | 1.528 | 699 | 0,86 | 271 | 742 | 22,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 49 | 55,1 % | 2.162 | 1.211 | 0,86 | 413 | 791 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 48 | 52,1 % | 968 | 744 | 0,38 | 881 | 666 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 48 | 54,2 % | 1.642 | 1.486 | 0,98 | 367 | 779 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 48 | 54,2 % | 1.425 | 522 | 1,13 | 174 | 596 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 48 | 64,6 % | 2.339 | 2.043 | 1,29 | 774 | 992 | 43,8 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 48 | 58,3 % | 2.121 | 1.345 | 1,38 | 372 | 892 | 31,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 48 | 45,8 % | 459 | 175 | 0,60 | 0 | 308 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 47 | 34,0 % | 79 | 214 | 0,17 | 3 | 290 | 2,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 47 | 48,9 % | 1.638 | 450 | 0,60 | 131 | 393 | 8,5 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 45 | 48,9 % | 897 | 838 | 0,29 | 587 | 711 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 45 | 33,3 % | 1.136 | 1.405 | 0,82 | 298 | 594 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 45 | 62,2 % | 2.328 | 1.062 | 1,29 | 238 | 781 | 35,6 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 45 | 48,9 % | 796 | 658 | 0,73 | 60 | 571 | 40,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 44 | 50,0 % | 1.326 | 1.458 | 0,91 | 690 | 761 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 44 | 47,7 % | 962 | 1.444 | 0,59 | 635 | 671 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 43 | 41,9 % | 468 | 343 | 0,53 | 66 | 373 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 43 | 62,8 % | 1.611 | 1.105 | 0,81 | 575 | 869 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 43 | 41,9 % | 1.530 | 1.264 | 0,98 | 403 | 768 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 43 | 46,5 % | 1.248 | 1.269 | 0,70 | 77 | 660 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 43 | 60,5 % | 1.464 | 1.879 | 0,86 | 698 | 822 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 43 | 51,2 % | 1.586 | 1.367 | 1,14 | 311 | 798 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 43 | 55,8 % | 1.883 | 1.409 | 1,23 | 422 | 828 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 43 | 51,2 % | 1.941 | 1.076 | 0,95 | 469 | 811 | 18,6 % | – | Ass |
VII Tiger II Kuro.HT | 42 | 47,6 % | 1.551 | 1.295 | 0,74 | 342 | 811 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 42 | 50,0 % | 1.200 | 638 | 0,40 | 540 | 652 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 42 | 33,3 % | 837 | 336 | 0,52 | 239 | 421 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 42 | 45,2 % | – | 739 | 0,40 | 712 | 640 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 42 | 38,1 % | – | 497 | 0,36 | 708 | 565 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 41 | 58,5 % | 783 | 290 | 0,34 | 0 | 373 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 41 | 56,1 % | 1.697 | 622 | 0,98 | 106 | 434 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 41 | 41,5 % | 684 | 647 | 0,29 | 752 | 589 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 41 | 68,3 % | 1.952 | 617 | 1,17 | 302 | 727 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 40 | 40,0 % | 1.240 | 1.970 | 0,73 | 691 | 731 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 39 | 48,7 % | 888 | 222 | 0,54 | 65 | 306 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 39 | 64,1 % | 1.235 | 443 | 0,97 | 247 | 423 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 39 | 43,6 % | 1.204 | 482 | 0,95 | 204 | 490 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 39 | 69,2 % | 1.352 | 1.096 | 0,62 | 475 | 922 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 39 | 48,7 % | 1.095 | 984 | 0,56 | 456 | 689 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 39 | 61,5 % | 2.022 | 1.892 | 1,26 | 332 | 946 | 28,2 % | – | Ass |
VIII 50TP R.HT | 39 | 61,5 % | 1.552 | 1.364 | 0,97 | 537 | 908 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 38 | 31,6 % | 1.101 | 916 | 0,71 | 30 | 544 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 38 | 52,6 % | 2.683 | 578 | 0,87 | 295 | 484 | 18,4 % | – | Ass |
VI Lozas M4-A2MT | 38 | 36,8 % | 1.146 | 687 | 0,58 | 318 | 564 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 37 | 35,1 % | 85 | 120 | 0,41 | 0 | 254 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 37 | 51,4 % | 937 | 808 | 0,70 | 104 | 640 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 37 | 40,5 % | 988 | 358 | 0,35 | 166 | 314 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 37 | 32,4 % | 773 | 863 | 0,38 | 45 | 550 | 35,1 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 36 | 61,1 % | 1.432 | 1.287 | 0,81 | 414 | 844 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 36 | 36,1 % | 1.254 | 1.268 | 0,94 | 371 | 695 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV A-32MT | 36 | 58,3 % | 1.815 | 631 | 1,14 | 263 | 727 | 8,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 36 | 61,1 % | 1.603 | 803 | 1,14 | 249 | 658 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 35 | 48,6 % | 1.951 | 2.154 | 1,26 | 675 | 854 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 35 | 57,1 % | 1.737 | 1.112 | 1,09 | 182 | 670 | 37,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 35 | 57,1 % | 1.127 | 450 | 1,17 | 172 | 510 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 35 | 60,0 % | 1.843 | 571 | 1,00 | 305 | 653 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 35 | 51,4 % | 1.692 | 1.787 | 0,89 | 582 | 898 | 25,7 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 35 | 51,4 % | 1.335 | 961 | 0,71 | 419 | 792 | 28,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 35 | 48,6 % | 1.282 | 1.253 | 1,03 | 239 | 662 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 35 | 54,3 % | 1.860 | 850 | 0,97 | 509 | 827 | 22,9 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 34 | 55,9 % | 2.039 | 924 | 1,12 | 315 | 697 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 34 | 58,8 % | 1.713 | 1.187 | 0,74 | 740 | 882 | 20,6 % | – | Ass |
VI T78JPz | 34 | 55,9 % | 1.479 | 910 | 1,26 | 264 | 712 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 34 | 47,1 % | 239 | 87 | 0,50 | 0 | 170 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 33 | 60,6 % | 841 | 295 | 0,73 | 117 | 382 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 33 | 39,4 % | 1.015 | 623 | 0,58 | 208 | 521 | 18,2 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 33 | 54,5 % | 1.365 | 395 | 1,58 | 125 | 542 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 33 | 63,6 % | 1.504 | 2.280 | 0,91 | 666 | 959 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 33 | 57,6 % | 719 | 140 | 1,03 | 34 | 326 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 32 | 50,0 % | 1.720 | 1.137 | 0,75 | 751 | 796 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 32 | 53,1 % | 1.650 | 461 | 0,72 | 214 | 598 | 31,3 % | – | Ass |
IV IT-3MT | 32 | 56,3 % | 807 | 482 | 0,84 | 211 | 630 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 32 | 50,0 % | 1.832 | 853 | 0,84 | 351 | 711 | 18,8 % | – | Ass |
III T-116LT | 32 | 40,6 % | 2.025 | 464 | 0,88 | 130 | 517 | 12,5 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 32 | 56,3 % | 1.935 | 1.265 | 1,56 | 327 | 842 | 34,4 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 31 | 45,2 % | 1.347 | 1.420 | 0,77 | 719 | 709 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 31 | 25,8 % | 976 | 338 | 0,45 | 255 | 423 | 9,7 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 31 | 51,6 % | 1.524 | 535 | 1,16 | 110 | 540 | 41,9 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 31 | 54,8 % | 934 | 189 | 0,71 | 89 | 375 | 16,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 31 | 54,8 % | 1.265 | 505 | 0,87 | 124 | 434 | 19,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 31 | 54,8 % | 432 | 107 | 0,87 | 81 | 320 | 9,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 31 | 54,8 % | 1.755 | 532 | 1,13 | 395 | 614 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 30 | 46,7 % | 1.448 | 1.853 | 0,83 | 310 | 739 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 30 | 26,7 % | 195 | 146 | 0,17 | 174 | 293 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 30 | 56,7 % | 1.767 | 1.146 | 1,20 | 256 | 750 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 30 | 60,0 % | 1.930 | 768 | 1,37 | 277 | 774 | 30,0 % | – | Ass |
VIII STGMT | 30 | 56,7 % | 1.800 | 1.285 | 1,17 | 983 | 872 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 29 | 51,7 % | 1.358 | 782 | 0,45 | 907 | 707 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 29 | 65,5 % | 1.135 | 281 | 0,79 | 123 | 456 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 29 | 37,9 % | 1.324 | 1.186 | 0,93 | 453 | 714 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 29 | 34,5 % | 1.335 | 1.112 | 0,86 | 327 | 673 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 28 | 50,0 % | 1.050 | 1.490 | 0,82 | 513 | 667 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 28 | 60,7 % | 1.716 | 1.841 | 0,86 | 315 | 931 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 28 | 42,9 % | 731 | 859 | 0,29 | 919 | 557 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 27 | 48,1 % | 1.088 | 222 | 0,96 | 101 | 459 | 14,8 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 27 | 29,6 % | 520 | 144 | 0,44 | 0 | 221 | 14,8 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 27 | 59,3 % | 2.256 | 469 | 1,30 | 71 | 655 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 27 | 51,9 % | 981 | 327 | 1,93 | 53 | 544 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 26 | 61,5 % | 1.777 | 1.430 | 1,35 | 382 | 871 | 38,5 % | – | Ass |
VIII KanJPzJPz | 26 | 57,7 % | 1.595 | 1.145 | 1,00 | 521 | 826 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 26 | 57,7 % | – | 1.478 | 0,88 | 354 | 889 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 26 | 65,4 % | 1.304 | 1.337 | 0,69 | 334 | 838 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 26 | 57,7 % | 1.709 | 852 | 1,12 | 342 | 686 | 23,1 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 26 | 65,4 % | 1.568 | 1.802 | 0,58 | 42 | 774 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 25 | 44,0 % | 462 | 390 | 0,36 | 837 | 593 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 25 | 52,0 % | 651 | 270 | 0,52 | 0 | 259 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 25 | 44,0 % | 1.447 | 645 | 1,04 | 107 | 439 | 24,0 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 25 | 60,0 % | 2.674 | 2.272 | 1,36 | 500 | 1.008 | 32,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 25 | 24,0 % | 444 | 127 | 0,44 | 15 | 249 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 25 | 52,0 % | 1.673 | 698 | 0,76 | 361 | 564 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 25 | 44,0 % | 1.478 | 1.193 | 0,72 | 334 | 795 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 24 | 37,5 % | 217 | 138 | 0,17 | 0 | 255 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 24 | 54,2 % | 1.674 | 1.108 | 0,83 | 461 | 826 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 24 | 66,7 % | 1.783 | 1.685 | 1,46 | 544 | 931 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 45,8 % | 667 | 185 | 0,38 | 0 | 311 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 24 | 50,0 % | 645 | 218 | 0,83 | 0 | 275 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 24 | 62,5 % | 1.505 | 686 | 0,88 | 0 | 617 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 24 | 58,3 % | 1.261 | 1.276 | 0,67 | 273 | 856 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 23 | 60,9 % | 1.464 | 429 | 0,39 | 197 | 425 | 8,7 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 23 | 52,2 % | 1.049 | 1.154 | 0,70 | 180 | 589 | 21,7 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 23 | 43,5 % | 281 | 90 | 0,26 | 0 | 138 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 23 | 60,9 % | 1.634 | 1.055 | 1,04 | 93 | 740 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 23 | 43,5 % | 615 | 468 | 0,30 | 355 | 467 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 23 | 69,6 % | – | 1.258 | 0,70 | 249 | 822 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 23 | 52,2 % | 988 | 549 | 0,87 | 428 | 665 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 23 | 34,8 % | 1.764 | 1.458 | 1,04 | 356 | 711 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII T95E2MT | 22 | 54,5 % | 1.481 | 1.070 | 0,68 | 531 | 766 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 22 | 50,0 % | 1.907 | 939 | 1,27 | 209 | 674 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 22 | 50,0 % | 1.636 | 974 | 0,73 | 252 | 711 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 22 | 50,0 % | 619 | 394 | 0,50 | 19 | 471 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 22 | 50,0 % | 2.009 | 591 | 1,18 | 251 | 652 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 22 | 54,5 % | 1.293 | 555 | 0,68 | 335 | 635 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 22 | 40,9 % | 1.421 | 967 | 0,95 | 420 | 692 | 18,2 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 22 | 40,9 % | 202 | 121 | 0,32 | 0 | 194 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 22 | 50,0 % | 1.016 | 663 | 0,55 | 113 | 555 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 21 | 61,9 % | 1.784 | 791 | 1,19 | 251 | 687 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 21 | 61,9 % | 1.732 | 700 | 0,86 | 722 | 694 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 21 | 61,9 % | 1.795 | 725 | 1,76 | 308 | 803 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 21 | 52,4 % | 1.161 | 376 | 1,14 | 180 | 518 | 9,5 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 20 | 70,0 % | 785 | 213 | 1,00 | 89 | 342 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 20 | 45,0 % | 1.501 | 1.550 | 0,90 | 229 | 759 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 50,0 % | 248 | 119 | 0,40 | 0 | 260 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 20 | 55,0 % | – | 712 | 0,95 | 258 | 717 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 20 | 70,0 % | 1.640 | 972 | 1,05 | 353 | 753 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 20 | 65,0 % | 869 | 351 | 0,35 | 278 | 588 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 19 | 57,9 % | 2.173 | 649 | 1,05 | 234 | 619 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 19 | 63,2 % | – | 1.371 | 0,42 | 323 | 868 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 19 | 47,4 % | 1.589 | 897 | 0,63 | 352 | 745 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 19 | 68,4 % | 263 | 99 | 0,16 | 446 | 515 | 5,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 19 | 73,7 % | 2.213 | 710 | 1,11 | 164 | 695 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 19 | 73,7 % | 1.334 | 1.162 | 0,53 | 298 | 861 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 19 | 42,1 % | 616 | 495 | 0,84 | 67 | 423 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 19 | 63,2 % | 636 | 222 | 0,53 | 0 | 308 | 42,1 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 19 | 63,2 % | 1.241 | 823 | 0,68 | 339 | 689 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 19 | 47,4 % | – | 1.225 | 0,74 | 395 | 753 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 19 | 68,4 % | 1.573 | 770 | 0,74 | 302 | 655 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 19 | 42,1 % | 972 | 519 | 0,53 | 247 | 555 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 18 | 55,6 % | 1.000 | 764 | 0,33 | 492 | 668 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 18 | 72,2 % | 1.023 | 670 | 0,78 | 391 | 720 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 18 | 55,6 % | – | 524 | 0,67 | 285 | 569 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 18 | 61,1 % | 1.515 | 1.211 | 0,83 | 346 | 826 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 18 | 55,6 % | 2.625 | 568 | 1,39 | 293 | 555 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 18 | 27,8 % | 1.020 | 847 | 1,00 | 381 | 615 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 18 | 44,4 % | 235 | 116 | 0,50 | 0 | 236 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 18 | 38,9 % | 860 | 660 | 1,06 | 95 | 614 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 18 | 50,0 % | 1.150 | 1.618 | 0,78 | 656 | 809 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 18 | 66,7 % | 2.605 | 749 | 0,94 | 481 | 726 | 33,3 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 18 | 55,6 % | 1.946 | 623 | 1,00 | 283 | 487 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 18 | 55,6 % | 626 | 270 | 0,44 | 0 | 261 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 17 | 58,8 % | – | 1.901 | 1,06 | 173 | 1.037 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 17 | 41,2 % | 1.176 | 1.102 | 0,94 | 511 | 672 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 17 | 52,9 % | 2.886 | 1.378 | 1,47 | 462 | 907 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 17 | 58,8 % | 1.515 | 1.374 | 1,12 | 402 | 846 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 17 | 47,1 % | 2.433 | 1.081 | 1,71 | 252 | 733 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 16 | 68,8 % | 1.168 | 708 | 0,19 | 633 | 691 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 16 | 31,3 % | 539 | 1.112 | 0,31 | 687 | 546 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 16 | 50,0 % | 3.497 | 760 | 1,31 | 212 | 595 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 16 | 56,3 % | 706 | 180 | 0,69 | 10 | 370 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 16 | 37,5 % | 182 | 298 | 0,25 | 0 | 348 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 16 | 56,3 % | 1.480 | 812 | 0,88 | 720 | 716 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 16 | 62,5 % | 2.228 | 1.839 | 0,88 | 450 | 906 | 37,5 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 16 | 56,3 % | 1.206 | 1.791 | 0,75 | 652 | 806 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 15 | 73,3 % | 1.567 | 599 | 1,27 | 275 | 800 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 15 | 33,3 % | 995 | 1.088 | 0,33 | 87 | 556 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 15 | 46,7 % | 1.029 | 451 | 0,67 | 120 | 437 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 15 | 33,3 % | – | 1.889 | 0,73 | 430 | 723 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 33,3 % | 975 | 887 | 0,73 | 290 | 669 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 15 | 60,0 % | 1.634 | 2.084 | 0,80 | 901 | 900 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 15 | 40,0 % | 937 | 634 | 0,80 | 241 | 413 | 20,0 % | – | – |
XI T803HT | 15 | 53,3 % | – | 1.627 | 0,67 | 632 | 881 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 15 | 73,3 % | 1.518 | 1.246 | 1,13 | 361 | 923 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 15 | 53,3 % | 1.178 | 1.055 | 0,67 | 676 | 676 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 15 | 26,7 % | 565 | 480 | 0,53 | 259 | 386 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 14 | 42,9 % | 949 | 808 | 0,50 | 64 | 558 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 50,0 % | – | 3.167 | 1,36 | 297 | 1.010 | 28,6 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 14 | 64,3 % | 470 | 117 | 0,14 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 46,2 % | – | 1.378 | 1,00 | 288 | 803 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 13 | 53,8 % | 1.606 | 1.285 | 1,00 | 307 | 832 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 13 | 46,2 % | 1.187 | 1.497 | 1,23 | 710 | 745 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 38,5 % | 736 | 378 | 0,31 | 435 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 13 | 46,2 % | 1.485 | 1.302 | 0,85 | 508 | 812 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 46,2 % | 1.779 | 626 | 0,69 | 443 | 696 | 15,4 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 13 | 30,8 % | 1.191 | 1.149 | 0,69 | 362 | 662 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 58,3 % | 283 | 89 | 0,67 | 0 | 292 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 58,3 % | 976 | 420 | 0,50 | 202 | 444 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 12 | 66,7 % | 1.320 | 1.103 | 0,75 | 597 | 837 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 33,3 % | 614 | 269 | 0,67 | 68 | 311 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 12 | 58,3 % | – | 1.814 | 0,75 | 954 | 965 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 12 | 50,0 % | 355 | 133 | 0,33 | 124 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 11 | 63,6 % | 817 | 307 | 0,73 | 223 | 462 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 11 | 45,5 % | 52 | 43 | 0,09 | 0 | 212 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 11 | 54,5 % | 938 | 1.345 | 0,82 | 892 | 712 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 11 | 63,6 % | 1.778 | 2.135 | 0,82 | 833 | 947 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 11 | 45,5 % | 2.639 | 1.835 | 0,91 | 308 | 802 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 72,7 % | 538 | 173 | 0,73 | 0 | 293 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 11 | 63,6 % | 1.185 | 291 | 1,00 | 121 | 459 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 11 | 63,6 % | – | 1.448 | 1,45 | 279 | 890 | 36,4 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 11 | 18,2 % | 0 | 9 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 11 | 72,7 % | 1.485 | 1.238 | 1,09 | 295 | 830 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 11 | 45,5 % | 88 | 117 | 0,36 | 0 | 287 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 11 | 36,4 % | 79 | 84 | 0,27 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 10 | 60,0 % | 1.079 | 1.483 | 0,30 | 453 | 761 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 10 | 40,0 % | 1.430 | 756 | 0,40 | 610 | 660 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 10 | 30,0 % | 676 | 985 | 0,50 | 459 | 528 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 10 | 60,0 % | 622 | 555 | 0,20 | 204 | 526 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 10 | 30,0 % | 472 | 1.028 | 0,70 | 348 | 519 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 50,0 % | 1.262 | 485 | 0,80 | 299 | 605 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 60,0 % | 1.975 | 1.194 | 1,60 | 450 | 768 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 10 | 50,0 % | 1.010 | 989 | 0,70 | 678 | 707 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 10 | 50,0 % | 3.093 | 2.942 | 1,70 | 51 | 892 | 50,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 9 | 44,4 % | 1.076 | 501 | 0,56 | 666 | 562 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 9 | 55,6 % | 1.681 | 854 | 1,11 | 430 | 704 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 9 | 55,6 % | – | 1.843 | 0,22 | 22 | 755 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 9 | 33,3 % | 656 | 677 | 0,22 | 17 | 465 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 44,4 % | 1.008 | 181 | 0,89 | 0 | 202 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 9 | 44,4 % | 1.185 | 1.278 | 0,56 | 339 | 775 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 9 | 55,6 % | 873 | 449 | 0,22 | 243 | 539 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 9 | 33,3 % | 1.580 | 311 | 1,11 | 39 | 483 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 9 | 11,1 % | 1.370 | 1.572 | 0,67 | 445 | 601 | 11,1 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 8 | 62,5 % | 754 | 465 | 0,50 | 88 | 468 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 8 | 62,5 % | 1.739 | 1.263 | 1,00 | 487 | 885 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 37,5 % | 585 | 632 | 0,50 | 487 | 517 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 8 | 37,5 % | 1.848 | 1.460 | 1,38 | 250 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 8 | 50,0 % | 678 | 269 | 0,38 | 71 | 261 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 8 | 62,5 % | 1.040 | 175 | 1,50 | 54 | 459 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 50,0 % | 1.618 | 1.606 | 0,75 | 602 | 843 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 8 | 50,0 % | 2.986 | 1.907 | 1,75 | 850 | 1.285 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 8 | 37,5 % | 254 | 593 | 0,88 | 351 | 610 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 8 | 50,0 % | 111 | 65 | 0,25 | 0 | 173 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 8 | 62,5 % | 1.183 | 995 | 0,50 | 1.029 | 789 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 7 | 28,6 % | 296 | 330 | 0,57 | 87 | 264 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 7 | 14,3 % | – | 943 | 0,57 | 302 | 412 | 14,3 % | – | – |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 290 | 121 | 0,29 | 0 | 197 | 0,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 7 | 57,1 % | 1.279 | 1.038 | 0,57 | 402 | 762 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 7 | 57,1 % | 727 | 700 | 0,86 | 295 | 587 | 28,6 % | – | – |
VIII T-103JPz | 7 | 71,4 % | 1.730 | 1.462 | 1,00 | 192 | 821 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 347 | 124 | 0,43 | 0 | 268 | 14,3 % | – | – |
X ST-62 Ver. 2MT | 7 | 57,1 % | – | 1.519 | 0,86 | 648 | 842 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 7 | 85,7 % | – | 712 | 1,86 | 343 | 959 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 7 | 57,1 % | 1.557 | 1.146 | 0,86 | 822 | 864 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58MT | 7 | 57,1 % | 1.318 | 1.073 | 0,57 | 505 | 819 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 7 | 57,1 % | 1.645 | 866 | 0,71 | 524 | 733 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 57,1 % | 1.021 | 238 | 0,86 | 0 | 237 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 7 | 28,6 % | 714 | 712 | 1,00 | 43 | 408 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 85,7 % | 1.926 | 1.712 | 2,00 | 1.080 | 1.167 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 6 | 33,3 % | 1.159 | 1.430 | 1,00 | 61 | 632 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 6 | 50,0 % | 1.963 | 2.262 | 0,33 | 389 | 820 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 50,0 % | 1.541 | 706 | 0,83 | 131 | 503 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 16,7 % | 2 | 60 | 0,33 | 0 | 123 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 6 | 66,7 % | 2.218 | 1.188 | 1,00 | 772 | 995 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.437 | 377 | 1,83 | 85 | 447 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 6 | 33,3 % | 647 | 403 | 0,50 | 0 | 283 | 16,7 % | – | – |
III T-29MT | 6 | 50,0 % | 1.109 | 357 | 0,67 | 127 | 430 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 6 | 50,0 % | 2.080 | 1.402 | 1,50 | 208 | 762 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 5 | 40,0 % | 1.024 | 1.842 | 0,20 | 351 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 5 | 60,0 % | 2.134 | 1.412 | 1,60 | 1.039 | 946 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 5 | 20,0 % | – | 2.482 | 0,80 | 229 | 815 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 5 | 40,0 % | 962 | 1.799 | 0,40 | 260 | 666 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 5 | 60,0 % | – | 1.959 | 0,60 | 166 | 722 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 5 | 40,0 % | 1.268 | 1.916 | 0,00 | 318 | 686 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 80,0 % | 439 | 123 | 0,40 | 34 | 264 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 5 | 60,0 % | 1.152 | 513 | 1,20 | 211 | 538 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 40,0 % | 724 | 190 | 0,40 | 34 | 290 | 20,0 % | – | Ass |
II D1LT | 5 | 80,0 % | 261 | 58 | 0,60 | 0 | 221 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 951 | 214 | 1,60 | 0 | 338 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 4 | 50,0 % | 1.898 | 1.695 | 0,75 | 506 | 722 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 4 | 25,0 % | 1.097 | 1.356 | 0,00 | 779 | 658 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 4 | 25,0 % | 832 | 966 | 0,50 | 102 | 500 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 4 | 50,0 % | 1.536 | 2.166 | 0,75 | 108 | 796 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 4 | 50,0 % | 541 | 709 | 0,25 | 332 | 633 | 0,0 % | – | – |
XI ImbattableHT | 4 | 75,0 % | – | 2.222 | 1,00 | 290 | 986 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 4 | 50,0 % | 357 | 310 | 0,00 | 484 | 421 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 4 | 75,0 % | 1.596 | 1.937 | 1,50 | 342 | 1.075 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 4 | 25,0 % | – | 522 | 0,00 | 124 | 425 | 0,0 % | – | – |
IX 212AArt | 4 | 75,0 % | 541 | 626 | 0,75 | 18 | 726 | 50,0 % | – | – |
IX H3HT | 4 | 75,0 % | – | 1.905 | 0,75 | 34 | 928 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 50,0 % | 413 | 131 | 0,75 | 0 | 295 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 4 | 25,0 % | 147 | 299 | 0,00 | 0 | 342 | 25,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 25,0 % | 762 | 239 | 1,00 | 173 | 348 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 4 | 25,0 % | 1.257 | 752 | 1,00 | 229 | 514 | 0,0 % | – | – |
X DurendalMT | 4 | 50,0 % | – | 958 | 0,00 | 230 | 561 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 4 | 50,0 % | 1.356 | 1.167 | 1,00 | 90 | 696 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 0,0 % | 462 | 816 | 0,00 | 252 | 423 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 3 | 66,7 % | 637 | 609 | 0,33 | 129 | 586 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 3 | 66,7 % | 430 | 707 | 0,00 | 531 | 674 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 3 | 33,3 % | 234 | 815 | 0,00 | 704 | 471 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 3 | 66,7 % | – | 1.241 | 0,00 | 518 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 3 | 66,7 % | 1.670 | 2.352 | 0,33 | 760 | 927 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 504 | 155 | 1,00 | 0 | 391 | 33,3 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 3 | 100,0 % | 1.808 | 1.294 | 1,33 | 1.051 | 1.057 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 234 | 0,00 | 164 | 197 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 3 | 66,7 % | 1.464 | 683 | 0,67 | 261 | 745 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 3 | 100,0 % | 1.141 | 320 | 0,33 | 31 | 444 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 3 | 33,3 % | 812 | 409 | 0,33 | 31 | 468 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 3 | 66,7 % | – | 1.923 | 0,67 | 263 | 992 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 3 | 66,7 % | 930 | 809 | 0,67 | 76 | 752 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 3 | 33,3 % | – | 861 | 0,33 | 236 | 543 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 3 | 66,7 % | 239 | 52 | 0,00 | 0 | 313 | 33,3 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 553 | 98 | 1,33 | 0 | 325 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 33,3 % | – | 1.804 | 1,00 | 825 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 3 | 66,7 % | 547 | 208 | 0,00 | 128 | 359 | 0,0 % | – | – |
X 116-F3HT | 3 | 66,7 % | 665 | 1.115 | 0,00 | 139 | 658 | 33,3 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 3 | 33,3 % | 1.726 | 2.128 | 0,33 | 161 | 896 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 3 | 0,0 % | 1.021 | 1.552 | 0,33 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.121 | 0,00 | 0 | 847 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 2 | 0,0 % | 280 | 350 | 0,00 | 431 | 245 | 0,0 % | – | – |
X BZ-72-1HT | 2 | 50,0 % | 1.959 | 2.460 | 1,00 | 229 | 927 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 2 | 50,0 % | 126 | 0 | 0,00 | 640 | 484 | 0,0 % | – | – |
IV T-28MT | 2 | 0,0 % | 563 | 278 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 684 | 266 | 0,50 | 416 | 409 | 0,0 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 2 | 100,0 % | 7.265 | 2.770 | 3,00 | 610 | 1.654 | 50,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 2 | 100,0 % | 504 | 370 | 0,00 | 0 | 559 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 553 | 1.131 | 0,00 | 612 | 354 | 0,0 % | – | – |
IX LTC IILT | 2 | 100,0 % | – | 2.394 | 1,00 | 481 | 1.225 | 50,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 2 | 50,0 % | 3.579 | 1.053 | 2,50 | 212 | 846 | 50,0 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 100,0 % | 1.460 | 743 | 1,50 | 155 | 752 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 995 | 0,00 | 218 | 372 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 0,0 % | 2.085 | 378 | 2,50 | 154 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 0,0 % | 718 | 606 | 0,50 | 0 | 346 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 2 | 0,0 % | 0 | 192 | 0,00 | 29 | 161 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 16 | 0,00 | 0 | 188 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 2 | 0,0 % | 584 | 659 | 0,50 | 653 | 345 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 2 | 100,0 % | – | 793 | 0,50 | 415 | 993 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 0,0 % | 469 | 769 | 0,50 | 57 | 344 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 1.910 | 282 | 2,50 | 0 | 552 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 2 | 100,0 % | 2.687 | 2.385 | 1,50 | 873 | 1.330 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 2 | 0,0 % | – | 756 | 0,50 | 122 | 220 | 0,0 % | – | – |
VIII ST-66MT | 2 | 50,0 % | 720 | 840 | 0,00 | 81 | 595 | 0,0 % | – | – |
X TriumphantMT | 2 | 0,0 % | – | 2.191 | 0,50 | 321 | 389 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 2.032 | 1.268 | 1,00 | 391 | 1.019 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 1 | 0,0 % | 680 | 1.514 | 1,00 | 13 | 500 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 374 | 154 | 1,00 | 122 | 270 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 1 | 100,0 % | 1.178 | 380 | 0,00 | 108 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 840 | 462 | 0,00 | 64 | 545 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 264 | 812 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 2.396 | 3,00 | 2.287 | 1.505 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 1 | 0,0 % | 726 | 1.200 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
V Pz. V/IVMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 145 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 1.075 | 1.243 | 0,00 | 0 | 863 | 0,0 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 787 | 972 | 0,00 | 46 | 909 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 1 | 0,0 % | 1.148 | 1.256 | 1,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
X SchwertwalHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 573 | 356 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 1 | 100,0 % | 615 | 662 | 0,00 | 0 | 746 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 1 | 0,0 % | 4.922 | 5.257 | 4,00 | 0 | 935 | 0,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 1 | 100,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 124 | 675 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 1 | 100,0 % | 987 | 1.324 | 1,00 | 0 | 996 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 2.769 | 1.564 | 1,00 | 346 | 1.277 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 1 | 100,0 % | 1.724 | 1.779 | 3,00 | 805 | 1.295 | 100,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 108 | 410 | 0,00 | 68 | 171 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 6.823 | 1.199 | 2,00 | 41 | 1.443 | 100,0 % | – | Ass |
VIII KV-4 Turch.HT | 1 | 0,0 % | – | 957 | 0,00 | 177 | 315 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 910 | 1.180 | 1,00 | 524 | 477 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.014 | 234 | 0,00 | 106 | 275 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 40 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 1.189 | 276 | 2,00 | 58 | 869 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 116 | 81 | 0,0 % | – | – |
VII T23E3MT | 1 | 100,0 % | 632 | 421 | 1,00 | 243 | 740 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 434 | 90 | 0,00 | 52 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 2.110 | 356 | 1,00 | 109 | 471 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 0,0 % | 276 | 695 | 0,00 | 0 | 267 | 100,0 % | – | – |
III SU-76IJPz | 1 | 100,0 % | 338 | 142 | 1,00 | 92 | 313 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 1 | 0,0 % | 909 | 852 | 0,00 | 158 | 383 | 0,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 1 | 0,0 % | 766 | 963 | 0,00 | 1.342 | 429 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 2.307 | 2,00 | 578 | 1.416 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 1 | 0,0 % | – | 3.206 | 0,00 | 388 | 627 | 0,0 % | – | – |
VIII Erster KriegerMT | 1 | 0,0 % | – | 759 | 0,00 | 0 | 519 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 770 | 157 | 2,00 | 168 | 492 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 2.819 | 2.742 | 1,00 | 372 | 1.334 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 1 | 100,0 % | 506 | 777 | 0,00 | 552 | 839 | 0,0 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 1 | 0,0 % | 731 | 1.016 | 1,00 | 1.290 | 744 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 100,0 % | 2.453 | 1.980 | 2,00 | 1.297 | 1.475 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 1 | 100,0 % | – | 1.902 | 2,00 | 661 | 1.293 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GOWAY] GOWAY - Golden army CZ/SK | Unteroffizier | 01.03.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.071 |
| 51,3 % |
| 239 |
| Stufe II | 812 | 50,5 % | 172 |
| Stufe I | 137 | 55,5 % | 115 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 43.639 | 52,2 % | 1.435 |
| Schwerer Panzer | 21.432 | 52,4 % | 1.499 |
| Jagdpanzer | 12.703 | 51,5 % | 1.488 |
| Leichter Panzer | 8.296 | 50,6 % | 725 |
| Artillerie | 777 | 51,0 % | 783 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 25.013 | 52,0 % | 1.375 |
| UdSSR | 15.217 | 53,4 % | 1.334 |
| USA | 10.946 | 52,1 % | 1.388 |
| Frankreich | 8.560 | 51,2 % | 1.419 |
| Großbritannien | 6.183 | 51,5 % | 1.207 |
| China | 6.076 | 51,3 % | 1.125 |
| Italien | 5.705 | 52,6 % | 1.592 |
| Tschechoslowakei | 4.928 | 50,1 % | 1.798 |
| Schweden | 1.811 | 52,7 % | 1.501 |
| Japan | 1.468 | 49,3 % | 1.342 |
| Polen | 940 | 50,4 % | 1.352 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
310 verschiedene Erfolge
Krieger
× 420
Großkaliber
× 1.560
Unterstützer
× 1.575
Panzer-Meisterschütze
× 671
Wachposten
× 223
Stahlwand
× 853
Verteidiger
× 132
Eroberer
× 83
Aufklärer
× 97
Taktisches Genie
× 8
Duellant
× 3.729
Kämpfer
× 3.016
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 31
Najdin-Medaille
× 23
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 288
Gepanzerte Faust
× 53
Auge um Auge!
× 160
Hand Gottes
× 1.715
Brandstifter
× 834
Sprengmeister
× 736
Schläger
× 11.790
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 717
Kamikaze
× 83
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 30.175
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 61
Der Löwe von Sinai
× 72
Panzerbrecher
× 111
Richtschütze
× 166
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: GB
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 54
Lehväslaiho-Medaille
× 311
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 340
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 304
Spartaner
× 412
Glückspilz
× 38
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 246
Meisterschütze
× 410
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 22
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Bisher 15
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Ehrenlegion
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Der Große Sieg
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 5
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 3
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 15
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 3
Olympus ist gefallen
× 18
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sturmreiter
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Sirenengesang
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
