Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
TH3 EXPENDABLES · Unteroffizier · im Clan seit 03.04.2025
Gefechte
67.300
Siegquote
51,27 %
WN8
1.532
Ø Schaden
1.389
Ø Erfahrung
721
Ø Stufe
8,18
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
26,82 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
384
Ø Geblockt
393
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,25
Max. Schaden
9.141
Max. Abschüsse
9
Type 59
Max. Erfahrung
2.679
Panzer gespielt
455
WN7
1.173
Effizienz (EFF)
1.173
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 67.300 | 51,27 % | 1.532 | 1.389 | 0,92 | 721 | 1,25 | 26,8 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 35 | 40,0 % | 1.730 |
| Stufe X | 15.760 | 48,8 % | 1.926 |
| Stufe IX | 12.427 | 51,0 % | 1.662 |
| Stufe VIII | 23.273 | 52,5 % | 1.342 |
| Stufe VII | 5.569 | 52,3 % | 872 |
| Stufe VI | 5.410 | 53,2 % | 721 |
| Stufe V | 2.929 | 51,1 % | 483 |
| Stufe IV | 765 | 52,8 % | 172 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
136
Meisterschaft: II. Klasse
131
Meisterschaft: III. Klasse
66
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 2.657 | 54,8 % | 2.053 | 1.649 | 1,20 | 614 | 891 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.003 | 49,9 % | 1.467 | 1.224 | 0,81 | 288 | 700 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.252 | 52,8 % | 1.403 | 768 | 0,95 | 127 | 569 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.194 | 53,1 % | 1.674 | 1.558 | 1,07 | 270 | 815 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 1.177 | 53,1 % | 1.917 | 2.185 | 1,18 | 285 | 802 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.158 | 54,1 % | 1.960 | 1.366 | 1,02 | 435 | 860 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.145 | 49,3 % | 1.485 | 1.848 | 0,92 | 569 | 754 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 969 | 56,7 % | 1.798 | 1.583 | 1,20 | 274 | 884 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 961 | 48,2 % | 1.642 | 2.155 | 1,01 | 491 | 728 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 909 | 47,9 % | 1.062 | 725 | 0,72 | 277 | 598 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 866 | 48,8 % | 1.549 | 1.873 | 0,88 | 554 | 751 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 862 | 50,8 % | 1.661 | 1.288 | 0,98 | 368 | 787 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 807 | 51,7 % | 1.539 | 1.273 | 0,90 | 262 | 746 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 806 | 52,5 % | 1.022 | 588 | 0,74 | 47 | 474 | 23,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 804 | 49,4 % | 1.388 | 1.045 | 0,76 | 372 | 715 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 784 | 44,0 % | 1.375 | 1.797 | 0,81 | 559 | 683 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 770 | 47,9 % | 964 | 469 | 0,88 | 9 | 383 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 753 | 52,3 % | 1.707 | 1.503 | 1,12 | 273 | 771 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 738 | 45,8 % | 1.376 | 1.683 | 0,93 | 528 | 709 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 722 | 55,0 % | 1.865 | 1.465 | 0,93 | 437 | 885 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 716 | 54,6 % | 2.018 | 2.106 | 1,33 | 560 | 878 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 715 | 47,0 % | 1.536 | 1.937 | 1,04 | 548 | 699 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 705 | 48,4 % | 1.411 | 1.799 | 0,85 | 547 | 719 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 681 | 52,3 % | 1.514 | 1.036 | 1,16 | 286 | 693 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 629 | 47,9 % | 1.571 | 1.998 | 0,92 | 538 | 760 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 605 | 55,2 % | 1.542 | 641 | 1,13 | 112 | 580 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 590 | 55,3 % | 1.707 | 835 | 0,82 | 762 | 834 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 566 | 42,4 % | 1.346 | 1.795 | 0,88 | 414 | 652 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 563 | 55,8 % | 1.772 | 806 | 1,08 | 226 | 680 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 536 | 53,2 % | 1.857 | 1.385 | 1,02 | 447 | 837 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 514 | 51,0 % | 1.713 | 2.083 | 1,18 | 493 | 766 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 500 | 47,6 % | 1.317 | 1.414 | 0,76 | 382 | 720 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 489 | 50,5 % | 1.622 | 1.797 | 0,81 | 448 | 812 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 486 | 45,9 % | 1.608 | 1.955 | 1,01 | 536 | 719 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 480 | 55,0 % | 1.810 | 1.451 | 1,10 | 304 | 803 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 477 | 47,2 % | 1.040 | 769 | 0,52 | 556 | 648 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 473 | 56,9 % | 2.187 | 2.076 | 1,19 | 457 | 903 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 464 | 51,5 % | 1.680 | 953 | 1,00 | 147 | 644 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 461 | 57,3 % | 1.921 | 1.822 | 1,21 | 587 | 866 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 452 | 50,7 % | 1.469 | 1.463 | 0,93 | 431 | 743 | 19,9 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 450 | 57,1 % | 1.905 | 1.904 | 1,07 | 439 | 903 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 432 | 50,7 % | 1.153 | 931 | 0,79 | 55 | 653 | 26,2 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 427 | 54,1 % | 1.640 | 1.692 | 0,85 | 498 | 799 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 426 | 46,0 % | 1.273 | 1.609 | 0,87 | 653 | 688 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 419 | 52,0 % | 1.106 | 633 | 0,53 | 490 | 659 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 411 | 48,7 % | 1.479 | 1.916 | 1,01 | 404 | 725 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 405 | 50,9 % | 1.847 | 1.943 | 1,12 | 490 | 819 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 399 | 55,6 % | 1.235 | 554 | 1,09 | 79 | 515 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 391 | 50,6 % | 1.519 | 1.911 | 0,97 | 522 | 754 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 389 | 46,3 % | 1.259 | 1.133 | 0,86 | 276 | 652 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 373 | 50,1 % | 1.728 | 1.319 | 0,89 | 341 | 839 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 371 | 47,7 % | 1.219 | 1.259 | 0,83 | 502 | 720 | 25,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 359 | 54,0 % | 1.634 | 1.198 | 0,89 | 393 | 793 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 343 | 51,6 % | 1.527 | 1.282 | 0,85 | 333 | 788 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 341 | 58,1 % | 1.675 | 1.109 | 1,05 | 308 | 792 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 340 | 50,0 % | 1.451 | 1.985 | 0,90 | 538 | 766 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 337 | 53,7 % | 1.981 | 1.574 | 1,13 | 339 | 859 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 321 | 53,6 % | 1.661 | 1.871 | 0,94 | 465 | 863 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 318 | 50,9 % | 1.650 | 2.124 | 0,99 | 587 | 807 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 312 | 45,8 % | 1.534 | 1.553 | 0,68 | 73 | 733 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 308 | 54,5 % | 1.632 | 2.030 | 1,21 | 726 | 840 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 304 | 58,9 % | 1.322 | 1.001 | 0,65 | 353 | 719 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 300 | 53,0 % | 1.758 | 1.536 | 1,09 | 388 | 832 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 298 | 57,4 % | 1.969 | 2.654 | 1,21 | 737 | 965 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 296 | 49,7 % | 1.429 | 1.760 | 0,89 | 551 | 710 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 293 | 50,5 % | 1.828 | 1.807 | 1,06 | 327 | 907 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 292 | 57,2 % | 1.200 | 647 | 0,78 | 219 | 555 | 15,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 289 | 52,6 % | 818 | 530 | 0,62 | 10 | 386 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 285 | 50,5 % | 2.015 | 2.122 | 1,12 | 543 | 870 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 283 | 48,8 % | 1.100 | 1.243 | 0,71 | 302 | 649 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 279 | 60,6 % | 2.037 | 1.344 | 1,03 | 539 | 905 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 277 | 52,3 % | 1.514 | 2.208 | 1,05 | 350 | 747 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 277 | 52,3 % | 1.647 | 1.915 | 0,95 | 527 | 787 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #14337 | 276 | 45,3 % | – | 2.166 | 1,18 | 572 | 709 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 273 | 54,6 % | 1.628 | 1.991 | 1,12 | 599 | 795 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 269 | 42,8 % | 1.132 | 1.318 | 0,69 | 470 | 677 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 268 | 47,4 % | 1.317 | 1.181 | 0,86 | 305 | 698 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 261 | 42,9 % | 992 | 1.216 | 0,67 | 368 | 632 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 248 | 55,6 % | 1.758 | 1.367 | 0,90 | 406 | 821 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 246 | 43,9 % | 216 | 163 | 0,30 | 0 | 211 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 245 | 45,3 % | 1.379 | 1.070 | 0,73 | 323 | 691 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 240 | 41,3 % | 479 | 534 | 0,45 | 0 | 392 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 236 | 47,9 % | 1.479 | 2.078 | 0,93 | 438 | 708 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 235 | 50,2 % | 1.295 | 1.385 | 0,77 | 412 | 726 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 230 | 52,2 % | 1.509 | 1.065 | 1,23 | 212 | 679 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 229 | 58,5 % | 1.882 | 1.532 | 0,98 | 440 | 873 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 226 | 55,8 % | 1.821 | 1.971 | 0,97 | 419 | 914 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 226 | 51,8 % | 1.423 | 749 | 0,88 | 146 | 592 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 214 | 51,9 % | 1.509 | 1.426 | 0,94 | 210 | 672 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 212 | 55,7 % | 1.904 | 2.267 | 1,11 | 572 | 811 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 211 | 51,7 % | 1.002 | 913 | 0,63 | 54 | 664 | 24,6 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 210 | 53,3 % | 1.011 | 562 | 0,67 | 183 | 537 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 210 | 52,4 % | 808 | 707 | 0,65 | 75 | 517 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 209 | 46,4 % | 1.611 | 1.295 | 0,95 | 420 | 815 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 208 | 48,6 % | 1.295 | 1.005 | 0,82 | 273 | 660 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 207 | 49,8 % | 1.244 | 1.346 | 0,74 | 361 | 686 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 201 | 53,2 % | 1.308 | 1.356 | 0,90 | 510 | 749 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 187 | 50,8 % | 1.449 | 1.894 | 0,90 | 511 | 754 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 184 | 53,8 % | 1.867 | 1.566 | 0,95 | 425 | 885 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 181 | 49,7 % | 1.406 | 690 | 0,92 | 136 | 564 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 176 | 57,4 % | 2.022 | 1.746 | 1,39 | 267 | 871 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 176 | 46,6 % | 1.179 | 1.045 | 0,69 | 342 | 637 | 26,7 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 176 | 44,3 % | 1.105 | 858 | 0,44 | 445 | 638 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 175 | 52,0 % | 1.811 | 1.436 | 0,94 | 410 | 823 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 174 | 48,9 % | 1.093 | 591 | 0,61 | 1.577 | 769 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 172 | 51,2 % | 1.592 | 1.454 | 0,85 | 264 | 855 | 28,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 170 | 47,1 % | 1.497 | 1.706 | 0,83 | 324 | 739 | 24,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 170 | 48,2 % | 591 | 213 | 0,95 | 4 | 186 | 21,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 168 | 44,6 % | 835 | 1.069 | 0,57 | 285 | 609 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 164 | 51,2 % | 1.809 | 1.787 | 1,21 | 502 | 803 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 161 | 55,3 % | 1.163 | 878 | 0,70 | 298 | 651 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 160 | 53,8 % | 1.663 | 1.149 | 0,92 | 325 | 725 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 160 | 49,4 % | 1.613 | 1.966 | 0,99 | 662 | 737 | 29,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X 60TPHT | 160 | 48,8 % | 1.427 | 2.004 | 0,92 | 456 | 762 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 158 | 53,8 % | 1.417 | 1.171 | 0,80 | 277 | 739 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 157 | 49,7 % | 1.215 | 967 | 0,69 | 118 | 635 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 157 | 52,9 % | 1.737 | 777 | 1,32 | 160 | 635 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 156 | 44,2 % | 1.086 | 1.402 | 0,74 | 312 | 646 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 152 | 46,7 % | 1.475 | 2.198 | 0,80 | 406 | 759 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 151 | 53,0 % | 1.644 | 1.186 | 0,89 | 516 | 752 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 149 | 53,0 % | 1.122 | 822 | 0,74 | 211 | 596 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 146 | 47,3 % | 1.494 | 1.967 | 0,90 | 532 | 775 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 145 | 49,7 % | 1.552 | 2.030 | 1,16 | 412 | 733 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 145 | 50,3 % | 1.303 | 1.615 | 0,97 | 398 | 700 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 142 | 57,7 % | 1.612 | 1.095 | 1,19 | 247 | 749 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 141 | 54,6 % | 1.587 | 1.230 | 0,69 | 1.851 | 805 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 140 | 50,7 % | 135 | 98 | 0,26 | 0 | 167 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 139 | 54,7 % | 1.495 | 703 | 0,94 | 228 | 606 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 138 | 47,8 % | 1.271 | 1.864 | 0,72 | 415 | 728 | 23,2 % | – | Ass |
VII T20MT | 135 | 51,1 % | 1.532 | 998 | 0,97 | 299 | 709 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 132 | 49,2 % | 1.466 | 1.184 | 0,72 | 1.936 | 787 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 132 | 56,1 % | 1.905 | 2.306 | 1,32 | 318 | 780 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 129 | 49,6 % | 1.780 | 2.110 | 1,10 | 547 | 817 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 127 | 63,0 % | – | 1.763 | 0,84 | 566 | 930 | 33,9 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 125 | 47,2 % | 1.267 | 1.494 | 0,93 | 291 | 715 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 124 | 52,4 % | 783 | 461 | 0,49 | 251 | 504 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 124 | 56,5 % | 1.565 | 1.905 | 0,97 | 572 | 783 | 38,7 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 124 | 45,2 % | – | 1.444 | 0,93 | 412 | 695 | 27,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 121 | 47,1 % | 69 | 60 | 0,12 | 0 | 136 | 14,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 120 | 50,8 % | 1.499 | 1.832 | 0,96 | 439 | 847 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 120 | 49,2 % | – | 2.042 | 1,08 | 262 | 803 | 35,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 120 | 58,3 % | 1.798 | 1.362 | 0,99 | 451 | 850 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 119 | 57,1 % | 2.043 | 1.853 | 1,00 | 415 | 892 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 115 | 44,3 % | 1.733 | 1.498 | 0,86 | 317 | 807 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 114 | 49,1 % | 1.211 | 763 | 0,70 | 299 | 642 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 114 | 43,0 % | 816 | 408 | 0,52 | 8 | 404 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 112 | 49,1 % | 1.430 | 1.507 | 0,78 | 326 | 715 | 33,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 111 | 39,6 % | 805 | 824 | 0,59 | 1.440 | 657 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 111 | 54,1 % | 1.485 | 1.657 | 1,03 | 365 | 771 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 111 | 53,2 % | 1.514 | 1.135 | 0,76 | 369 | 769 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 110 | 61,8 % | 1.568 | 1.406 | 0,74 | 42 | 829 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 110 | 62,7 % | 1.093 | 553 | 0,49 | 1.168 | 778 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 110 | 42,7 % | 1.153 | 1.707 | 0,63 | 501 | 674 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 105 | 46,7 % | 1.155 | 877 | 0,46 | 458 | 664 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 104 | 50,0 % | 1.299 | 737 | 0,89 | 165 | 540 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 101 | 50,5 % | 1.053 | 1.493 | 0,66 | 509 | 688 | 18,8 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 100 | 50,0 % | – | 1.872 | 1,00 | 442 | 844 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 100 | 48,0 % | 850 | 623 | 0,52 | 218 | 553 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 99 | 57,6 % | 1.937 | 1.495 | 1,30 | 270 | 831 | 40,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 98 | 44,9 % | 1.333 | 1.768 | 0,98 | 568 | 745 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 97 | 56,7 % | 1.506 | 747 | 1,07 | 270 | 671 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 96 | 52,1 % | 1.854 | 906 | 1,11 | 227 | 683 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 92 | 55,4 % | 1.396 | 854 | 0,85 | 251 | 675 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 92 | 41,3 % | 737 | 685 | 0,50 | 411 | 568 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 91 | 61,5 % | 2.033 | 1.980 | 0,96 | 431 | 905 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 91 | 57,1 % | 401 | 197 | 0,69 | 22 | 206 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 90 | 58,9 % | 1.533 | 1.128 | 0,92 | 271 | 768 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 90 | 54,4 % | 1.509 | 1.531 | 1,14 | 197 | 788 | 44,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 89 | 50,6 % | 1.529 | 1.768 | 1,04 | 353 | 785 | 33,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 87 | 50,6 % | 1.297 | 1.387 | 0,75 | 313 | 721 | 39,1 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 85 | 43,5 % | 1.235 | 1.461 | 0,84 | 417 | 677 | 21,2 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 85 | 51,8 % | 858 | 498 | 0,28 | 301 | 586 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 85 | 44,7 % | 1.728 | 1.341 | 1,19 | 573 | 760 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 84 | 45,2 % | 1.495 | 2.144 | 0,82 | 477 | 804 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 84 | 53,6 % | 1.424 | 781 | 0,56 | 670 | 696 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 84 | 59,5 % | 1.672 | 1.791 | 0,88 | 414 | 821 | 36,9 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 81 | 46,9 % | 1.385 | 1.958 | 0,85 | 502 | 720 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 80 | 52,5 % | 1.775 | 1.288 | 1,09 | 423 | 775 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 79 | 49,4 % | 1.339 | 1.817 | 0,77 | 444 | 735 | 26,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 78 | 48,7 % | 1.364 | 1.499 | 0,90 | 479 | 733 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 76 | 53,9 % | 1.235 | 926 | 0,70 | 16 | 659 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 76 | 52,6 % | 1.352 | 435 | 0,97 | 112 | 463 | 23,7 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 76 | 50,0 % | 1.223 | 1.018 | 0,72 | 376 | 692 | 26,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 73 | 46,6 % | 504 | 327 | 0,53 | 0 | 235 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 73 | 54,8 % | 1.564 | 1.151 | 0,73 | 475 | 794 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 71 | 47,9 % | – | 1.934 | 0,75 | 396 | 780 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 71 | 42,3 % | 1.118 | 1.698 | 0,65 | 521 | 713 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 71 | 52,1 % | 1.883 | 1.874 | 1,10 | 395 | 853 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 71 | 46,5 % | 1.057 | 1.223 | 0,68 | 500 | 687 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 70 | 44,3 % | 1.563 | 1.423 | 0,89 | 329 | 832 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 70 | 54,3 % | 364 | 144 | 0,41 | 0 | 253 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 69 | 60,9 % | 1.885 | 1.225 | 1,03 | 321 | 860 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 69 | 36,2 % | 536 | 830 | 0,57 | 345 | 547 | 14,5 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 68 | 48,5 % | 1.603 | 1.844 | 1,29 | 489 | 730 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 66 | 63,6 % | 1.787 | 1.034 | 1,18 | 275 | 819 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 66 | 54,5 % | 1.133 | 654 | 0,48 | 1.298 | 740 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 66 | 57,6 % | 1.617 | 2.303 | 0,71 | 376 | 783 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 63 | 44,4 % | 1.511 | 1.993 | 0,94 | 221 | 646 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 63 | 52,4 % | 559 | 186 | 0,48 | 0 | 182 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 61 | 57,4 % | 1.044 | 622 | 0,70 | 279 | 575 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 61 | 60,7 % | 549 | 405 | 0,38 | 0 | 346 | 27,9 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 60 | 55,0 % | 1.544 | 906 | 1,00 | 283 | 683 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 60 | 41,7 % | 744 | 376 | 0,25 | 286 | 464 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 60 | 56,7 % | 1.702 | 1.427 | 0,72 | 261 | 832 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 60 | 51,7 % | 269 | 130 | 0,35 | 0 | 162 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 60 | 61,7 % | 1.261 | 1.311 | 0,60 | 487 | 779 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 59 | 45,8 % | 686 | 362 | 0,59 | 52 | 335 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 59 | 52,5 % | 1.385 | 1.680 | 0,88 | 332 | 719 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 59 | 45,8 % | 1.466 | 1.617 | 0,80 | 457 | 868 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 59 | 49,2 % | 1.480 | 1.503 | 0,75 | 341 | 800 | 22,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 58 | 41,4 % | 1.328 | 1.338 | 0,79 | 306 | 684 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 58 | 56,9 % | 1.686 | 1.426 | 0,86 | 319 | 794 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 57 | 45,6 % | 505 | 187 | 0,47 | 0 | 188 | 28,1 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 57 | 57,9 % | 1.498 | 1.015 | 0,81 | 249 | 679 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 56 | 57,1 % | 1.591 | 1.137 | 0,98 | 261 | 783 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 56 | 42,9 % | 1.782 | 1.496 | 0,96 | 372 | 783 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 55 | 49,1 % | 1.127 | 655 | 0,55 | 1.068 | 687 | 7,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 55 | 40,0 % | – | 2.576 | 1,16 | 264 | 711 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 55 | 45,5 % | – | 1.918 | 1,00 | 322 | 761 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 55 | 56,4 % | 1.488 | 1.192 | 0,85 | 418 | 780 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 53 | 43,4 % | 763 | 704 | 0,51 | 242 | 536 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 53 | 50,9 % | 1.583 | 904 | 1,15 | 107 | 673 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 53 | 49,1 % | 1.597 | 837 | 0,83 | 159 | 635 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 52 | 55,8 % | 1.778 | 1.108 | 0,60 | 999 | 779 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 52 | 38,5 % | 281 | 211 | 0,40 | 0 | 154 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 51 | 60,8 % | 1.459 | 484 | 0,73 | 110 | 506 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 51 | 56,9 % | 1.440 | 481 | 1,41 | 138 | 563 | 27,5 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 50 | 48,0 % | 2.121 | 1.351 | 1,22 | 412 | 873 | 22,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 49 | 59,2 % | 1.741 | 1.161 | 0,82 | 472 | 761 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 49 | 46,9 % | 1.520 | 2.218 | 0,84 | 739 | 756 | 22,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 48 | 50,0 % | 428 | 219 | 0,33 | 0 | 308 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 48 | 54,2 % | 1.300 | 1.388 | 0,65 | 313 | 755 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 47 | 55,3 % | 1.551 | 1.417 | 0,83 | 315 | 732 | 34,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 47 | 66,0 % | 459 | 246 | 0,19 | 304 | 554 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 47 | 59,6 % | 1.204 | 942 | 0,89 | 297 | 710 | 34,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 47 | 57,4 % | 377 | 110 | 0,53 | 0 | 196 | 21,3 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 46 | 52,2 % | 1.026 | 635 | 0,39 | 376 | 634 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 46 | 50,0 % | 1.472 | 1.426 | 0,76 | 234 | 813 | 26,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 46 | 54,3 % | 1.259 | 826 | 0,78 | 293 | 639 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 46 | 56,5 % | 1.674 | 1.489 | 1,15 | 263 | 881 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 45 | 53,3 % | 1.183 | 845 | 1,02 | 266 | 629 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 45 | 51,1 % | 1.439 | 1.791 | 1,04 | 401 | 784 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 45 | 44,4 % | 1.411 | 1.784 | 0,69 | 413 | 810 | 15,6 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 45 | 42,2 % | 1.541 | 1.353 | 0,93 | 372 | 779 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 45 | 68,9 % | 856 | 529 | 0,31 | 723 | 679 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 45 | 48,9 % | 1.238 | 2.166 | 0,62 | 398 | 780 | 31,1 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 43 | 46,5 % | 1.516 | 1.822 | 1,30 | 454 | 729 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 43 | 58,1 % | 1.377 | 517 | 1,14 | 63 | 460 | 25,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 43 | 62,8 % | 2.077 | 1.664 | 1,05 | 404 | 815 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 42 | 50,0 % | 1.442 | 2.059 | 1,05 | 233 | 664 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 42 | 57,1 % | 1.335 | 2.079 | 1,00 | 454 | 895 | 38,1 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 42 | 61,9 % | 937 | 222 | 0,98 | 0 | 246 | 47,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 42 | 47,6 % | 185 | 90 | 0,48 | 0 | 149 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 42 | 31,0 % | 914 | 1.036 | 0,64 | 241 | 549 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 41 | 46,3 % | 1.103 | 1.205 | 0,66 | 273 | 622 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 41 | 53,7 % | 1.414 | 1.059 | 0,73 | 501 | 761 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 41 | 46,3 % | 1.123 | 1.153 | 0,76 | 351 | 677 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 41 | 48,8 % | 1.488 | 848 | 1,34 | 408 | 694 | 22,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 41 | 58,5 % | 262 | 81 | 0,20 | 0 | 149 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 41 | 39,0 % | 1.013 | 671 | 1,00 | 213 | 554 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 39 | 74,4 % | 523 | 174 | 0,64 | 0 | 362 | 48,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 39 | 35,9 % | 53 | 94 | 0,08 | 0 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 39 | 64,1 % | 1.727 | 1.566 | 0,97 | 271 | 938 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 39 | 53,8 % | 513 | 246 | 0,38 | 0 | 327 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 38 | 47,4 % | 871 | 940 | 0,42 | 19 | 578 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 37 | 56,8 % | 2.162 | 2.754 | 1,00 | 287 | 879 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 37 | 54,1 % | 1.403 | 1.924 | 0,84 | 608 | 809 | 27,0 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 36 | 69,4 % | 1.454 | 1.931 | 0,75 | 389 | 864 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 36 | 50,0 % | 1.583 | 2.252 | 0,86 | 539 | 861 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 36 | 63,9 % | – | 1.755 | 1,19 | 403 | 924 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 36 | 55,6 % | 1.433 | 1.541 | 1,11 | 344 | 804 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 36 | 47,2 % | 937 | 1.076 | 0,67 | 212 | 579 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 36 | 55,6 % | 1.883 | 1.105 | 1,22 | 260 | 753 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 35 | 51,4 % | 1.415 | 1.179 | 0,69 | 234 | 719 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 35 | 54,3 % | 2.130 | 2.675 | 1,03 | 538 | 801 | 31,4 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 35 | 48,6 % | 82 | 73 | 0,37 | 0 | 144 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 35 | 37,1 % | 1.072 | 1.252 | 0,54 | 315 | 695 | 22,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 34 | 50,0 % | 1.055 | 563 | 0,76 | 294 | 529 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 34 | 58,8 % | 1.865 | 697 | 0,85 | 266 | 667 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 34 | 55,9 % | 1.167 | 1.447 | 1,00 | 423 | 747 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 33 | 48,5 % | 1.653 | 914 | 1,00 | 198 | 682 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 33 | 42,4 % | 1.347 | 1.214 | 0,79 | 332 | 702 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 33 | 48,5 % | 1.259 | 952 | 1,00 | 112 | 559 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 33 | 66,7 % | 1.991 | 1.188 | 0,91 | 338 | 797 | 27,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 32 | 46,9 % | 1.242 | 1.226 | 0,69 | 177 | 687 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 32 | 46,9 % | 1.294 | 1.556 | 0,84 | 477 | 765 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 32 | 56,3 % | 1.755 | 2.170 | 0,81 | 647 | 884 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 32 | 37,5 % | 1.175 | 1.387 | 0,94 | 597 | 678 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 32 | 59,4 % | 1.675 | 935 | 0,63 | 405 | 741 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 31 | 45,2 % | 1.542 | 1.312 | 0,71 | 388 | 805 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 31 | 45,2 % | 1.286 | 1.491 | 0,90 | 267 | 654 | 32,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 31 | 67,7 % | 794 | 158 | 0,77 | 0 | 216 | 38,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 30 | 50,0 % | 1.728 | 2.221 | 0,90 | 746 | 815 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 30 | 46,7 % | 1.069 | 973 | 0,60 | 387 | 651 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 29 | 37,9 % | 1.124 | 1.499 | 0,69 | 308 | 612 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 29 | 44,8 % | 1.258 | 1.329 | 0,59 | 255 | 773 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 29 | 75,9 % | 2.309 | 1.063 | 1,34 | 298 | 788 | 41,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 29 | 55,2 % | 556 | 115 | 0,59 | 0 | 120 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 29 | 34,5 % | 1.501 | 1.645 | 1,07 | 303 | 653 | 24,1 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 28 | 53,6 % | 1.432 | 1.978 | 0,86 | 612 | 805 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 27 | 44,4 % | – | 1.523 | 0,81 | 276 | 819 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 27 | 48,1 % | 1.375 | 1.679 | 0,96 | 472 | 701 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 27 | 48,1 % | 1.087 | 331 | 0,74 | 90 | 422 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 27 | 40,7 % | 1.181 | 2.092 | 0,89 | 232 | 620 | 29,6 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 27 | 63,0 % | 1.325 | 511 | 0,93 | 65 | 491 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 27 | 51,9 % | 1.263 | 671 | 0,96 | 170 | 591 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 27 | 44,4 % | 1.295 | 1.588 | 0,74 | 521 | 774 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 26 | 46,2 % | – | 1.876 | 0,96 | 475 | 824 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 25 | 64,0 % | 1.537 | 1.253 | 0,64 | 589 | 944 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 25 | 48,0 % | 1.281 | 1.871 | 0,84 | 401 | 768 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 25 | 44,0 % | 1.488 | 1.654 | 0,68 | 343 | 785 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 25 | 56,0 % | 1.234 | 690 | 1,04 | 86 | 544 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 25 | 56,0 % | 1.212 | 1.233 | 0,52 | 256 | 748 | 36,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 25 | 32,0 % | 121 | 75 | 0,36 | 0 | 97 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 24 | 62,5 % | 1.366 | 1.546 | 0,96 | 258 | 740 | 45,8 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 24 | 66,7 % | 2.104 | 629 | 1,38 | 170 | 687 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 24 | 41,7 % | 209 | 99 | 0,38 | 1 | 158 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 24 | 45,8 % | – | 1.804 | 1,17 | 326 | 813 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 24 | 54,2 % | 1.540 | 1.846 | 1,21 | 528 | 778 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 23 | 52,2 % | 1.843 | 1.353 | 0,96 | 297 | 772 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 23 | 30,4 % | 959 | 1.259 | 0,57 | 322 | 562 | 17,4 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 23 | 30,4 % | 328 | 268 | 0,43 | 169 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 23 | 56,5 % | 1.362 | 1.529 | 0,70 | 391 | 793 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 22 | 54,5 % | 1.238 | 566 | 1,00 | 120 | 715 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 59,1 % | 606 | 180 | 0,55 | 0 | 243 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 22 | 50,0 % | 1.370 | 1.406 | 0,91 | 339 | 839 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 21 | 52,4 % | 1.155 | 1.216 | 0,52 | 251 | 644 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 21 | 38,1 % | – | 1.776 | 0,81 | 333 | 721 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 20 | 50,0 % | 1.302 | 1.428 | 0,60 | 112 | 751 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 20 | 40,0 % | 2.110 | 1.916 | 1,45 | 442 | 913 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 20 | 65,0 % | 1.566 | 1.395 | 0,85 | 133 | 751 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 52,6 % | 492 | 177 | 0,21 | 111 | 300 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 19 | 36,8 % | 1.091 | 1.012 | 0,58 | 441 | 648 | 10,5 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 68,4 % | 2.537 | 962 | 1,47 | 189 | 814 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 31,6 % | 161 | 119 | 0,37 | 0 | 144 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 52,6 % | 329 | 161 | 0,63 | 2 | 141 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 19 | 57,9 % | 1.519 | 1.616 | 0,74 | 376 | 840 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 19 | 57,9 % | 582 | 798 | 0,21 | 27 | 650 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 19 | 73,7 % | 2.061 | 950 | 1,37 | 248 | 782 | 26,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 17 | 70,6 % | 627 | 227 | 0,76 | 68 | 370 | 5,9 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 17 | 41,2 % | 1.367 | 1.209 | 0,53 | 501 | 815 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 16 | 43,8 % | 1.106 | 1.666 | 0,56 | 255 | 710 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 16 | 62,5 % | 596 | 393 | 0,19 | 214 | 491 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 16 | 50,0 % | 1.349 | 1.925 | 0,94 | 448 | 699 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 50,0 % | 191 | 97 | 0,44 | 0 | 148 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 16 | 43,8 % | 124 | 72 | 0,19 | 0 | 120 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 16 | 50,0 % | 534 | 169 | 0,50 | 9 | 320 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 15 | 80,0 % | 820 | 733 | 0,53 | 312 | 704 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 53,3 % | 260 | 80 | 0,20 | 0 | 134 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 15 | 46,7 % | 1.015 | 1.392 | 0,40 | 108 | 593 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 14 | 57,1 % | 1.364 | 2.017 | 0,86 | 450 | 812 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 14 | 78,6 % | 1.407 | 1.147 | 0,71 | 369 | 917 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 46,2 % | 1.530 | 323 | 0,62 | 112 | 376 | 15,4 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 13 | 30,8 % | – | 1.453 | 0,85 | 258 | 647 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 13 | 46,2 % | 1.044 | 1.685 | 0,77 | 350 | 718 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 12 | 58,3 % | 1.261 | 1.222 | 1,08 | 263 | 776 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 12 | 41,7 % | 2.644 | 1.762 | 1,08 | 231 | 894 | 16,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 81 | 19 | 0,00 | 0 | 83 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 12 | 33,3 % | 85 | 251 | 0,42 | 21 | 262 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 12 | 33,3 % | 1.476 | 2.185 | 0,92 | 430 | 678 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 12 | 50,0 % | 2.206 | 1.904 | 1,17 | 154 | 911 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 12 | 66,7 % | 2.011 | 1.454 | 1,50 | 182 | 950 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 12 | 33,3 % | 1.567 | 1.371 | 0,67 | 307 | 703 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 11 | 63,6 % | 1.793 | 890 | 0,45 | 453 | 733 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 11 | 72,7 % | 1.308 | 1.575 | 0,45 | 172 | 894 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 54,5 % | 1.892 | 714 | 1,09 | 448 | 634 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 11 | 54,5 % | 1.103 | 935 | 0,55 | 357 | 703 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 11 | 54,5 % | 1.425 | 1.346 | 0,64 | 276 | 754 | 18,2 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 11 | 45,5 % | – | 1.916 | 0,82 | 642 | 869 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 45,5 % | 265 | 108 | 0,45 | 0 | 140 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 11 | 54,5 % | 773 | 796 | 0,36 | 1.657 | 682 | 18,2 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 11 | 45,5 % | 1.210 | 662 | 0,91 | 203 | 587 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 10 | 60,0 % | 2.060 | 1.716 | 0,80 | 556 | 907 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 10 | 60,0 % | 1.369 | 1.378 | 0,90 | 214 | 831 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 10 | 70,0 % | 1.281 | 886 | 1,10 | 410 | 792 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 10 | 40,0 % | 805 | 227 | 1,00 | 31 | 326 | 10,0 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 10 | 70,0 % | 2.163 | 654 | 1,70 | 309 | 727 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 70,0 % | 582 | 146 | 0,50 | 0 | 155 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 70,0 % | 1.400 | 1.139 | 0,90 | 167 | 851 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 90,0 % | 3.700 | 648 | 1,20 | 303 | 682 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 9 | 33,3 % | 1.125 | 1.265 | 1,22 | 413 | 744 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 9 | 55,6 % | 1.098 | 675 | 0,67 | 202 | 553 | 44,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 9 | 44,4 % | – | 1.604 | 0,56 | 478 | 762 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 9 | 55,6 % | 359 | 77 | 0,89 | 9 | 214 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 9 | 77,8 % | – | 2.346 | 1,00 | 869 | 1.111 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 55,6 % | 761 | 183 | 0,89 | 0 | 178 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 8 | 75,0 % | – | 2.086 | 2,00 | 359 | 1.096 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 8 | 50,0 % | 501 | 520 | 0,13 | 164 | 458 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 8 | 50,0 % | – | 2.439 | 0,50 | 925 | 888 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 8 | 37,5 % | 1.438 | 2.273 | 0,75 | 416 | 627 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 8 | 37,5 % | – | 1.063 | 0,50 | 192 | 637 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 37,5 % | 243 | 163 | 0,75 | 0 | 148 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 8 | 37,5 % | – | 1.221 | 0,38 | 377 | 650 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 62,5 % | 191 | 24 | 0,13 | 0 | 91 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 7 | 42,9 % | 1.989 | 1.601 | 1,00 | 258 | 726 | 42,9 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 7 | 28,6 % | – | 1.191 | 0,57 | 512 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 7 | 57,1 % | 1.831 | 1.542 | 0,86 | 306 | 842 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 42,9 % | 113 | 80 | 0,43 | 0 | 157 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 7 | 42,9 % | 659 | 347 | 0,29 | 64 | 360 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 7 | 28,6 % | 1.216 | 1.107 | 1,14 | 228 | 639 | 14,3 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 7 | 14,3 % | 864 | 1.091 | 0,43 | 353 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 7 | 71,4 % | 1.252 | 700 | 1,00 | 18 | 619 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 85,7 % | – | 879 | 0,43 | 1.170 | 959 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 6 | 16,7 % | – | 1.382 | 0,67 | 175 | 590 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 6 | 16,7 % | 1.406 | 930 | 0,83 | 103 | 603 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 6 | 66,7 % | 1.648 | 760 | 1,33 | 275 | 791 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 6 | 16,7 % | 1.043 | 1.721 | 1,17 | 495 | 447 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 316 | 119 | 0,67 | 0 | 139 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 80,0 % | 2.258 | 1.421 | 1,80 | 180 | 1.032 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 5 | 40,0 % | – | 615 | 0,00 | 139 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 5 | 60,0 % | 1.045 | 1.283 | 0,20 | 122 | 746 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 1.026 | 396 | 1,40 | 34 | 463 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 5 | 0,0 % | 995 | 1.363 | 0,60 | 613 | 471 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 454 | 105 | 0,40 | 0 | 166 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 5 | 20,0 % | 78 | 106 | 0,60 | 0 | 80 | 40,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 5 | 40,0 % | 1.569 | 1.698 | 1,20 | 482 | 849 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 4 | 50,0 % | – | 1.399 | 0,75 | 244 | 594 | 25,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 480 | 144 | 1,50 | 0 | 181 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 4 | 100,0 % | 1.135 | 1.167 | 0,25 | 175 | 900 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 4 | 50,0 % | 1.440 | 1.138 | 0,50 | 66 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 75,0 % | 1.506 | 950 | 1,00 | 302 | 734 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 100,0 % | 826 | 175 | 0,50 | 5 | 382 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 4 | 100,0 % | 1.594 | 950 | 0,25 | 144 | 879 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 3 | 66,7 % | – | 2.651 | 1,67 | 307 | 1.044 | 33,3 % | – | – |
XI HackerMT | 3 | 0,0 % | 678 | 1.059 | 0,33 | 254 | 410 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 3 | 33,3 % | 192 | 170 | 0,00 | 45 | 260 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 66,7 % | 585 | 380 | 0,00 | 49 | 358 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 33,3 % | 1.296 | 836 | 1,00 | 67 | 602 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 3 | 66,7 % | 1.131 | 250 | 1,33 | 20 | 523 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 321 | 89 | 1,00 | 0 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 2 | 100,0 % | 807 | 786 | 1,00 | 36 | 805 | 50,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 115 | 48 | 1,00 | 49 | 349 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 359 | 0,00 | 985 | 189 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 605 | 172 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 2 | 0,0 % | – | 1.122 | 0,00 | 153 | 392 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 2 | 0,0 % | – | 919 | 0,00 | 73 | 253 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 2 | 50,0 % | – | 1.465 | 2,00 | 898 | 1.063 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 2 | 0,0 % | 1.024 | 604 | 0,50 | 0 | 303 | 50,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 113 | 32 | 0,00 | 24 | 186 | 50,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 2 | 100,0 % | 1.646 | 781 | 1,00 | 275 | 894 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 457 | 405 | 0,00 | 332 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 815 | 177 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 1.329 | 660 | 2,00 | 320 | 1.023 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 349 | 168 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
XI Leopard 120MT | 1 | 0,0 % | – | 1.533 | 1,00 | 22 | 194 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 17 | 200 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 367 | 268 | 1,00 | 55 | 201 | 0,0 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1.040 | 237 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 184 | 79 | 1,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 149 | 417 | 0,00 | 270 | 216 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-5HT | 1 | 100,0 % | 957 | 849 | 2,00 | 0 | 1.010 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 80 | 82 | 0,00 | 110 | 110 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XPEND] TH3 EXPENDABLES | Unteroffizier | 03.04.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 480 |
| 49,8 % |
| 176 |
| Stufe II | 223 | 51,1 % | 104 |
| Stufe I | 29 | 51,7 % | 72 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 27.364 | 51,1 % | 1.384 |
| Mittlerer Panzer | 25.885 | 51,1 % | 1.445 |
| Jagdpanzer | 9.246 | 52,5 % | 1.532 |
| Leichter Panzer | 3.782 | 51,4 % | 657 |
| Artillerie | 623 | 50,4 % | 1.273 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.508 | 51,0 % | 1.337 |
| UdSSR | 12.691 | 50,5 % | 1.272 |
| Frankreich | 12.244 | 52,1 % | 1.396 |
| USA | 12.126 | 51,0 % | 1.311 |
| Großbritannien | 4.814 | 52,1 % | 1.511 |
| Tschechoslowakei | 3.177 | 50,9 % | 1.614 |
| China | 2.511 | 51,5 % | 1.400 |
| Japan | 2.301 | 51,3 % | 1.429 |
| Italien | 1.614 | 53,6 % | 1.844 |
| Polen | 994 | 53,2 % | 1.859 |
| Schweden | 920 | 51,3 % | 1.614 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
217 verschiedene Erfolge
Krieger
× 262
Großkaliber
× 879
Unterstützer
× 1.103
Panzer-Meisterschütze
× 293
Wachposten
× 103
Stahlwand
× 619
Verteidiger
× 92
Eroberer
× 87
Aufklärer
× 31
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 9
Taktisches Genie
× 13
Förster
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 13
Nicholls-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 6
Überraschungsangriff
× 2
Entscheidender Beitrag
× 12
Waffenbrüder
× 218
Gepanzerte Faust
× 77
Auge um Auge!
× 93
Hand Gottes
× 1.208
Brandstifter
× 507
Sprengmeister
× 519
Schläger
× 6.828
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 2
Duellant
× 2.986
Kämpfer
× 2.005
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 853
Kamikaze
× 43
Räuber
× 1
Späher
× 14
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 23.439
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 45
Der Löwe von Sinai
× 70
Panzerbrecher
× 42
Richtschütze
× 61
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 186
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 196
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 172
Spartaner
× 364
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 261
Meisterschütze
× 170
Festungsbrecher
× 8
Vergeltung
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 6
Spannungsverlust
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 7
Gefallene Götter
× 12
Olympus ist gefallen
× 28
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Silberner Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
