Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Std. · aktualisiert gerade eben
9.Tanková divize Elite · Stellv. Kommandant · im Clan seit 01.04.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
71.973
Siegquote
59,91 %
WN8
2.923
Ø Schaden
2.180
Ø Erfahrung
925
Ø Stufe
8,48
Ø Abschüsse
1,36
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
37,09 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
507
Ø Geblockt
354
Schadensverhältnis
1,84
Abschüsse / Tod
2,17
Max. Schaden
11.278
FV215b 183
Max. Abschüsse
12
T3 HMC
Max. Erfahrung
3.288
Panzer gespielt
440
WN7
1.816
Effizienz (EFF)
1.702
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 71.973 | 59,91 % | 2.923 | 2.180 | 1,36 | 925 | 37,1 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 48 | 66,7 % | 2.595 |
| Stufe X | 24.685 | 60,3 % | 2.927 |
| Stufe IX | 12.783 | 60,3 % | 2.375 |
| Stufe VIII | 21.020 | 60,2 % | 1.903 |
| Stufe VII | 4.600 | 59,1 % | 1.283 |
| Stufe VI | 4.509 | 57,6 % | 937 |
| Stufe V | 2.817 | 59,6 % | 789 |
| Stufe IV | 529 | 50,1 % | 341 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
38
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
59
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
253
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
19
Panzer (440)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.405 | 57,8 % | 2.762 | 2.090 | 1,34 | 305 | 918 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.925 | 60,0 % | 3.501 | 3.385 | 1,69 | 462 | 924 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.826 | 63,2 % | 3.081 | 1.950 | 1,24 | 274 | 981 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.373 | 55,6 % | 2.470 | 2.218 | 1,00 | 190 | 633 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.208 | 62,5 % | 3.293 | 2.834 | 1,76 | 1.098 | 999 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.178 | 54,8 % | 2.057 | 1.369 | 1,01 | 96 | 888 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 1.156 | 64,7 % | 4.193 | 3.459 | 1,69 | 794 | 1.077 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 1.127 | 62,9 % | 3.090 | 1.869 | 1,44 | 778 | 1.077 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 977 | 63,2 % | 3.265 | 2.191 | 1,63 | 754 | 1.148 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 906 | 72,8 % | 4.687 | 1.173 | 2,43 | 362 | 1.080 | 45,7 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 905 | 62,9 % | 3.480 | 3.370 | 1,51 | 455 | 939 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 878 | 63,8 % | 3.315 | 2.938 | 1,58 | 1.019 | 1.025 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 864 | 62,3 % | 3.572 | 2.993 | 1,57 | 1.041 | 1.004 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 833 | 58,2 % | 3.480 | 3.337 | 1,76 | 482 | 975 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 810 | 60,6 % | 2.981 | 932 | 1,13 | 711 | 921 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 801 | 62,4 % | 3.223 | 2.906 | 1,46 | 975 | 988 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 790 | 61,4 % | 3.429 | 3.125 | 1,52 | 660 | 1.001 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 721 | 58,4 % | 2.881 | 2.195 | 1,14 | 154 | 757 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 707 | 57,7 % | 1.997 | 834 | 0,74 | 210 | 835 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 689 | 49,9 % | 1.294 | 748 | 0,92 | 0 | 407 | 26,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 677 | 64,4 % | 3.232 | 3.017 | 1,28 | 827 | 1.009 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 652 | 58,9 % | 2.755 | 3.029 | 1,38 | 449 | 824 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 638 | 54,5 % | 1.957 | 601 | 1,35 | 0 | 500 | 26,8 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 638 | 56,7 % | 3.074 | 2.872 | 1,62 | 680 | 905 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 634 | 60,7 % | 2.988 | 1.968 | 1,46 | 430 | 993 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 588 | 60,0 % | 2.402 | 1.118 | 0,80 | 843 | 921 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 571 | 48,5 % | 2.083 | 1.613 | 0,99 | 0 | 632 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 564 | 58,2 % | 2.415 | 1.693 | 1,16 | 227 | 755 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 557 | 60,9 % | 3.173 | 2.535 | 1,30 | 712 | 1.058 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 544 | 62,3 % | 3.102 | 3.244 | 1,50 | 654 | 936 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 537 | 54,7 % | 2.132 | 1.952 | 1,08 | 138 | 857 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 503 | 59,6 % | 3.059 | 2.738 | 1,57 | 877 | 973 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 502 | 57,8 % | 2.505 | 1.350 | 1,04 | 1.069 | 865 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 502 | 60,2 % | 2.450 | 1.916 | 1,18 | 435 | 999 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 493 | 68,4 % | 3.861 | 3.507 | 1,53 | 656 | 1.029 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 475 | 54,9 % | 2.782 | 2.732 | 1,36 | 935 | 904 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 465 | 55,5 % | 2.998 | 2.920 | 1,38 | 763 | 889 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 454 | 63,7 % | 3.393 | 2.026 | 1,42 | 575 | 1.132 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 453 | 65,8 % | 3.505 | 1.642 | 2,09 | 517 | 1.036 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 451 | 65,4 % | 3.131 | 2.754 | 1,73 | 565 | 1.130 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 434 | 58,3 % | 1.609 | 1.157 | 0,97 | 67 | 742 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 431 | 67,1 % | 3.207 | 2.500 | 1,68 | 437 | 1.248 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 429 | 57,6 % | 2.098 | 1.735 | 1,14 | 325 | 760 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 424 | 53,5 % | 2.700 | 2.435 | 0,94 | 245 | 692 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 413 | 62,5 % | 3.728 | 2.657 | 1,71 | 950 | 1.111 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 409 | 55,0 % | 2.754 | 2.072 | 1,10 | 267 | 708 | 44,5 % | – | Ass |
X M60MT | 405 | 68,1 % | 3.622 | 3.262 | 1,70 | 931 | 1.042 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 403 | 55,1 % | 2.693 | 2.446 | 1,35 | 0 | 887 | 37,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 397 | 58,4 % | 3.211 | 1.940 | 1,41 | 659 | 1.022 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 390 | 60,0 % | 2.621 | 2.827 | 1,49 | 651 | 932 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 389 | 56,0 % | 2.928 | 2.838 | 1,52 | 885 | 959 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 386 | 63,7 % | 3.534 | 1.970 | 1,61 | 652 | 1.120 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 381 | 58,0 % | 2.606 | 2.755 | 1,29 | 819 | 918 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 380 | 65,3 % | 3.053 | 2.953 | 1,58 | 848 | 1.026 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 378 | 63,8 % | 3.553 | 2.335 | 1,67 | 602 | 1.181 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 371 | 66,3 % | 3.588 | 3.852 | 2,17 | 377 | 976 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 369 | 63,1 % | 2.963 | 2.522 | 1,45 | 540 | 1.068 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 366 | 67,2 % | 3.635 | 1.366 | 1,21 | 1.181 | 1.173 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 347 | 63,7 % | 3.072 | 2.870 | 1,61 | 838 | 1.022 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 340 | 60,0 % | 3.135 | 2.450 | 1,39 | 274 | 728 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 338 | 54,1 % | 2.223 | 2.520 | 1,36 | 1.002 | 946 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 337 | 56,1 % | 2.621 | 1.206 | 0,83 | 1.079 | 856 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 325 | 64,6 % | 4.030 | 2.170 | 1,51 | 764 | 1.273 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 318 | 65,1 % | 3.060 | 1.804 | 1,43 | 297 | 1.007 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 313 | 59,1 % | 2.378 | 2.920 | 1,25 | 624 | 915 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 312 | 60,9 % | 2.746 | 2.944 | 1,28 | 773 | 903 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 297 | 55,2 % | 2.669 | 2.605 | 1,32 | 842 | 845 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 296 | 54,4 % | 2.962 | 2.062 | 1,53 | 0 | 906 | 43,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 293 | 52,6 % | 798 | 289 | 0,47 | 0 | 622 | 12,3 % | – | Ass |
VII M12Art | 286 | 48,3 % | 1.814 | 1.223 | 1,01 | 0 | 586 | 33,9 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 281 | 58,0 % | 2.834 | 2.340 | 1,62 | 0 | 955 | 33,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 278 | 48,2 % | 1.977 | 1.193 | 0,72 | 859 | 709 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 278 | 63,3 % | 3.506 | 2.747 | 1,45 | 609 | 1.107 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 274 | 57,7 % | 2.172 | 1.545 | 1,12 | 247 | 914 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 264 | 60,6 % | 2.779 | 1.424 | 1,03 | 1.309 | 996 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 261 | 63,2 % | 4.360 | 2.921 | 1,85 | 808 | 1.135 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 261 | 53,3 % | 2.472 | 2.230 | 1,18 | 0 | 917 | 23,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 260 | 63,8 % | 3.090 | 2.920 | 1,40 | 850 | 995 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 257 | 54,5 % | 2.643 | 2.891 | 1,46 | 472 | 895 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 256 | 64,8 % | 2.657 | 2.743 | 1,35 | 815 | 989 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 254 | 53,5 % | 1.989 | 949 | 1,30 | 0 | 698 | 33,1 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 249 | 59,0 % | 3.434 | 1.748 | 1,21 | 1.052 | 1.076 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 248 | 63,7 % | 3.957 | 2.830 | 1,58 | 870 | 1.145 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 247 | 63,2 % | 3.010 | 2.675 | 1,57 | 485 | 1.039 | 43,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 247 | 63,6 % | 3.738 | 2.921 | 1,62 | 609 | 1.186 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 245 | 55,9 % | 2.465 | 2.637 | 1,25 | 663 | 901 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 245 | 55,9 % | 3.614 | 2.131 | 1,51 | 522 | 1.090 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 243 | 61,3 % | 3.148 | 2.959 | 1,32 | 760 | 1.009 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 243 | 55,6 % | 1.779 | 1.339 | 0,92 | 21 | 820 | 28,8 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 243 | 58,0 % | 2.485 | 1.767 | 1,08 | 470 | 939 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 242 | 55,8 % | 2.554 | 2.819 | 1,41 | 501 | 825 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 242 | 61,2 % | 3.424 | 1.265 | 1,57 | 388 | 955 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 232 | 49,1 % | 1.875 | 1.490 | 0,82 | 1.139 | 752 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 229 | 65,5 % | 3.440 | 2.488 | 1,83 | 424 | 1.128 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 228 | 66,2 % | 3.396 | 2.120 | 1,51 | 411 | 1.076 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 225 | 60,0 % | 2.984 | 2.214 | 1,51 | 336 | 1.067 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 221 | 68,3 % | 3.883 | 2.721 | 1,68 | 965 | 1.163 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 219 | 63,9 % | 2.909 | 2.388 | 0,92 | 255 | 826 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 212 | 67,5 % | 2.874 | 2.556 | 1,72 | 425 | 1.121 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 212 | 61,3 % | 3.468 | 2.380 | 1,42 | 916 | 1.050 | 26,9 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 209 | 56,9 % | 2.510 | 1.156 | 1,50 | 170 | 780 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 206 | 64,1 % | 4.190 | 3.264 | 1,96 | 462 | 1.109 | 46,1 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 205 | 62,4 % | 2.368 | 2.605 | 1,16 | 713 | 951 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 204 | 63,2 % | 3.143 | 2.073 | 1,27 | 205 | 1.056 | 37,7 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 203 | 60,1 % | 3.355 | 3.109 | 1,62 | 547 | 1.050 | 41,9 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 200 | 50,0 % | 1.437 | 695 | 0,53 | 0 | 745 | 8,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 199 | 51,8 % | 928 | 257 | 0,72 | 0 | 221 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 198 | 63,6 % | 2.902 | 2.200 | 1,56 | 1.024 | 1.061 | 38,9 % | – | Ass |
VI FV304Art | 196 | 65,3 % | 2.733 | 1.083 | 1,45 | 198 | 704 | 44,9 % | – | Ass |
V M41Art | 195 | 43,1 % | 1.653 | 981 | 0,98 | 0 | 505 | 35,9 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 193 | 60,1 % | 2.911 | 2.979 | 1,54 | 780 | 986 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 191 | 61,3 % | 2.920 | 1.951 | 1,06 | 254 | 827 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 189 | 58,2 % | – | 2.454 | 1,48 | 606 | 1.001 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 188 | 56,9 % | 2.224 | 2.539 | 1,30 | 315 | 789 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 185 | 61,6 % | 2.438 | 2.897 | 1,32 | 471 | 881 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 184 | 59,2 % | 3.399 | 2.607 | 1,73 | 739 | 1.084 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 184 | 59,8 % | 3.190 | 2.100 | 1,45 | 524 | 1.060 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 184 | 56,0 % | 2.690 | 2.543 | 1,09 | 519 | 766 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 179 | 60,9 % | 2.718 | 2.226 | 1,13 | 480 | 943 | 29,1 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 178 | 52,2 % | 2.708 | 1.125 | 1,66 | 191 | 772 | 30,3 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 172 | 64,0 % | 3.460 | 2.866 | 1,53 | 528 | 1.191 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 170 | 54,7 % | 2.035 | 1.161 | 1,11 | 0 | 713 | 32,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 170 | 60,6 % | 2.527 | 1.961 | 1,29 | 752 | 937 | 19,4 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 170 | 64,1 % | 3.371 | 2.546 | 1,53 | 398 | 1.050 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 169 | 57,4 % | 2.926 | 2.147 | 1,45 | 339 | 887 | 30,8 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 163 | 60,7 % | – | 2.633 | 1,40 | 602 | 1.065 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 163 | 64,4 % | 3.025 | 3.078 | 1,32 | 701 | 1.035 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 163 | 61,3 % | 2.937 | 2.121 | 1,57 | 0 | 929 | 49,1 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 162 | 63,6 % | 3.059 | 1.737 | 1,32 | 1.053 | 1.093 | 38,3 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 161 | 69,6 % | 2.978 | 2.523 | 1,13 | 460 | 1.124 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 160 | 61,9 % | 3.574 | 2.279 | 1,79 | 0 | 1.060 | 44,4 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 159 | 71,1 % | 3.720 | 1.851 | 1,71 | 369 | 1.173 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 154 | 65,6 % | 2.818 | 2.391 | 1,23 | 775 | 964 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 153 | 63,4 % | 3.055 | 2.113 | 1,31 | 489 | 1.025 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 151 | 63,6 % | 3.031 | 2.478 | 1,22 | 581 | 1.091 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 149 | 51,0 % | 240 | 117 | 0,36 | 0 | 384 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 148 | 66,9 % | 4.018 | 2.030 | 1,60 | 750 | 1.162 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 148 | 50,7 % | 879 | 446 | 0,82 | 12 | 335 | 25,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 147 | 59,2 % | 2.916 | 3.205 | 1,29 | 685 | 989 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX FantômeMT | 146 | 62,3 % | – | 2.465 | 1,26 | 482 | 1.037 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 145 | 66,2 % | 4.019 | 1.066 | 1,05 | 793 | 1.048 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 145 | 43,4 % | 1.029 | 804 | 0,74 | 0 | 639 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 145 | 60,7 % | 3.014 | 3.375 | 1,47 | 505 | 1.051 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 143 | 60,1 % | 2.727 | 2.727 | 1,45 | 530 | 1.154 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 142 | 73,9 % | 3.506 | 2.635 | 1,40 | 549 | 1.152 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 138 | 61,6 % | 2.120 | 1.360 | 1,00 | 228 | 732 | 49,3 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 134 | 64,9 % | 2.871 | 1.894 | 1,15 | 487 | 1.009 | 37,3 % | – | Ass |
IX T95JPz | 131 | 56,5 % | 2.886 | 2.981 | 1,64 | 323 | 975 | 41,2 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 128 | 68,8 % | 3.161 | 1.954 | 1,38 | 601 | 1.047 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 126 | 65,9 % | 4.103 | 2.128 | 1,42 | 775 | 1.122 | 32,5 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 126 | 65,9 % | 2.560 | 2.168 | 1,24 | 491 | 1.163 | 50,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 124 | 62,9 % | 2.350 | 2.742 | 1,16 | 541 | 918 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 122 | 54,9 % | 2.445 | 961 | 0,86 | 960 | 919 | 14,8 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 122 | 72,1 % | 3.532 | 1.874 | 1,38 | 778 | 1.099 | 41,8 % | – | Ass |
X MausHT | 122 | 62,3 % | 2.410 | 2.575 | 1,29 | 585 | 966 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 122 | 61,5 % | 2.505 | 2.384 | 1,64 | 477 | 1.033 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 121 | 49,6 % | 1.667 | 1.556 | 1,10 | 298 | 771 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 120 | 72,5 % | 4.294 | 1.695 | 1,98 | 747 | 1.195 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 120 | 55,8 % | 3.028 | 2.119 | 1,37 | 527 | 1.112 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 120 | 50,8 % | 880 | 550 | 0,70 | 0 | 468 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 119 | 54,6 % | 2.047 | 2.034 | 1,27 | 206 | 910 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 118 | 62,7 % | 3.352 | 1.830 | 1,64 | 0 | 1.057 | 34,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 116 | 55,2 % | 3.099 | 1.686 | 1,59 | 0 | 853 | 25,9 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 115 | 71,3 % | 2.896 | 2.278 | 1,26 | 382 | 1.097 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 115 | 47,0 % | 1.049 | 492 | 1,08 | 0 | 327 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 113 | 54,0 % | 1.124 | 540 | 1,00 | 0 | 533 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 113 | 58,4 % | 3.233 | 2.755 | 1,55 | 653 | 1.088 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 112 | 62,5 % | – | 2.772 | 1,21 | 384 | 844 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 111 | 55,0 % | 2.343 | 2.301 | 1,26 | 278 | 903 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 109 | 59,6 % | 2.245 | 2.914 | 1,30 | 350 | 900 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 109 | 67,0 % | 2.127 | 342 | 2,18 | 34 | 510 | 27,5 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 109 | 58,7 % | 2.313 | 2.730 | 1,30 | 621 | 890 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 107 | 53,3 % | 1.511 | 1.723 | 0,83 | 354 | 494 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 107 | 66,4 % | 3.827 | 2.228 | 1,79 | 498 | 1.089 | 33,6 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 105 | 51,4 % | 1.876 | 1.399 | 0,86 | 1.279 | 751 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 104 | 54,8 % | 4.016 | 2.468 | 1,88 | 431 | 1.060 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 104 | 45,2 % | 1.063 | 845 | 0,74 | 0 | 613 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 104 | 65,4 % | 3.542 | 1.502 | 1,74 | 386 | 1.134 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 102 | 50,0 % | 1.599 | 534 | 1,01 | 0 | 363 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 101 | 67,3 % | – | 2.522 | 1,73 | 372 | 1.169 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 99 | 59,6 % | 2.726 | 1.782 | 1,41 | 382 | 940 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 98 | 52,0 % | 2.496 | 2.208 | 1,56 | 576 | 949 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 97 | 62,9 % | 2.575 | 2.988 | 1,62 | 360 | 932 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 97 | 62,9 % | 2.931 | 1.712 | 1,51 | 0 | 972 | 47,4 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 96 | 51,0 % | – | 2.709 | 1,36 | 523 | 923 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 94 | 61,7 % | 2.618 | 995 | 0,93 | 753 | 925 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 93 | 60,2 % | 2.740 | 2.940 | 1,43 | 610 | 1.211 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 93 | 57,0 % | 2.565 | 1.271 | 1,22 | 202 | 678 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 93 | 52,7 % | 1.619 | 535 | 0,69 | 0 | 678 | 10,8 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 93 | 61,3 % | – | 2.368 | 1,55 | 490 | 1.022 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 92 | 60,9 % | 2.915 | 3.127 | 1,25 | 480 | 1.006 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 91 | 64,8 % | 2.963 | 2.508 | 1,21 | 594 | 1.137 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 90 | 56,7 % | 2.341 | 1.314 | 1,21 | 298 | 839 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 90 | 67,8 % | 2.956 | 1.610 | 1,42 | 289 | 905 | 43,3 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 89 | 65,2 % | 2.302 | 1.605 | 0,99 | 2.325 | 965 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 89 | 62,9 % | 2.559 | 2.414 | 0,98 | 467 | 1.063 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 88 | 62,5 % | 2.426 | 2.363 | 1,36 | 455 | 951 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 87 | 72,4 % | 2.884 | 3.091 | 1,41 | 557 | 1.073 | 57,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 87 | 63,2 % | 2.217 | 2.593 | 1,21 | 628 | 921 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 85 | 62,4 % | 3.718 | 2.172 | 1,60 | 510 | 1.143 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 85 | 60,0 % | 2.559 | 1.086 | 1,42 | 0 | 820 | 44,7 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 84 | 59,5 % | 2.341 | 2.509 | 1,30 | 690 | 891 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 84 | 63,1 % | 3.622 | 1.702 | 1,40 | 508 | 1.040 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 83 | 68,7 % | 2.883 | 2.055 | 1,14 | 474 | 1.077 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 83 | 59,0 % | 2.330 | 1.027 | 1,45 | 251 | 749 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 82 | 51,2 % | 2.467 | 2.539 | 1,17 | 744 | 882 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 82 | 68,3 % | 5.063 | 2.936 | 1,99 | 534 | 1.400 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 80 | 52,5 % | 2.311 | 2.357 | 1,24 | 456 | 890 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 79 | 64,6 % | 2.528 | 2.058 | 1,27 | 481 | 1.108 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 78 | 55,1 % | 2.482 | 2.305 | 1,06 | 542 | 956 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 78 | 47,4 % | 2.390 | 1.466 | 1,40 | 299 | 852 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 77 | 63,6 % | 2.327 | 637 | 1,34 | 6 | 630 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 77 | 53,2 % | 1.679 | 2.246 | 1,03 | 410 | 888 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 75 | 61,3 % | 3.277 | 1.338 | 1,11 | 944 | 1.069 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 75 | 65,3 % | 2.598 | 2.993 | 1,47 | 769 | 1.032 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 74 | 56,8 % | 3.304 | 1.856 | 1,28 | 633 | 1.043 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 74 | 73,0 % | 2.588 | 2.465 | 1,45 | 510 | 1.108 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 74 | 47,3 % | 1.380 | 1.307 | 0,93 | 289 | 691 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 72 | 47,2 % | 3.000 | 2.851 | 1,63 | 733 | 893 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 72 | 52,8 % | 2.606 | 1.836 | 1,24 | 357 | 861 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 71 | 67,6 % | 2.961 | 1.224 | 1,72 | 140 | 883 | 38,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 71 | 60,6 % | 2.948 | 1.603 | 1,28 | 325 | 937 | 28,2 % | – | Ass |
X LionMT | 65 | 50,8 % | 2.749 | 2.977 | 1,31 | 479 | 920 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 63 | 50,8 % | 1.237 | 682 | 0,62 | 572 | 643 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 62 | 71,0 % | 4.694 | 1.693 | 2,05 | 720 | 1.273 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 62 | 46,8 % | 2.271 | 1.512 | 0,97 | 635 | 844 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 62 | 58,1 % | 2.999 | 2.236 | 1,24 | 353 | 1.079 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 61 | 54,1 % | 1.910 | 844 | 1,20 | 0 | 675 | 34,4 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 61 | 60,7 % | 2.678 | 2.108 | 1,54 | 305 | 1.045 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 60 | 65,0 % | 2.488 | 1.269 | 1,15 | 0 | 869 | 23,3 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 60 | 56,7 % | 2.982 | 1.448 | 1,20 | 428 | 934 | 23,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 60 | 61,7 % | 2.789 | 1.590 | 1,42 | 286 | 934 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 60 | 61,7 % | 3.025 | 1.045 | 1,63 | 471 | 896 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 60 | 50,0 % | 2.038 | 1.128 | 1,17 | 93 | 622 | 40,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 60 | 56,7 % | 2.713 | 1.035 | 1,35 | 312 | 843 | 21,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 59 | 52,5 % | 2.219 | 2.091 | 1,25 | 286 | 840 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 58 | 72,4 % | 4.163 | 1.663 | 1,97 | 599 | 1.158 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 58 | 63,8 % | 3.176 | 2.929 | 1,69 | 969 | 1.022 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 58 | 60,3 % | 1.973 | 235 | 2,03 | 28 | 518 | 39,7 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 58 | 55,2 % | 388 | 130 | 0,53 | 0 | 177 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 57 | 64,9 % | 2.449 | 1.495 | 1,21 | 318 | 919 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 56 | 55,4 % | 2.599 | 1.794 | 1,05 | 459 | 936 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 56 | 62,5 % | 3.885 | 2.373 | 1,52 | 613 | 1.150 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 54 | 57,4 % | 2.115 | 1.634 | 1,11 | 568 | 925 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 54 | 66,7 % | 2.019 | 2.499 | 1,07 | 338 | 894 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 54 | 55,6 % | 2.756 | 1.714 | 1,11 | 706 | 1.038 | 16,7 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 53 | 54,7 % | 2.846 | 1.258 | 1,45 | 155 | 817 | 20,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 52 | 55,8 % | 1.884 | 830 | 1,12 | 0 | 724 | 38,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 52 | 73,1 % | 3.728 | 2.041 | 1,87 | 427 | 1.190 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 52 | 55,8 % | 784 | 313 | 0,33 | 0 | 523 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 51 | 43,1 % | 1.310 | 1.183 | 0,57 | 1.789 | 750 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 51 | 58,8 % | 3.020 | 1.073 | 1,67 | 434 | 910 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 51 | 60,8 % | 2.759 | 3.159 | 1,31 | 580 | 1.081 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 51 | 56,9 % | 2.371 | 1.954 | 1,10 | 309 | 947 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 51 | 56,9 % | – | 3.439 | 2,00 | 433 | 1.095 | 45,1 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 50 | 66,0 % | – | 2.732 | 1,54 | 491 | 1.207 | 54,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 50 | 62,0 % | 3.669 | 1.431 | 1,78 | 234 | 909 | 36,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 49 | 55,1 % | 2.176 | 1.737 | 1,22 | 133 | 797 | 32,7 % | – | Ass |
IX RamboHT | 47 | 59,6 % | – | 2.878 | 1,11 | 497 | 1.144 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 45 | 55,6 % | 2.636 | 2.268 | 1,27 | 549 | 949 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 45 | 48,9 % | 1.932 | 703 | 1,42 | 0 | 573 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 44 | 70,5 % | 3.823 | 1.424 | 2,09 | 267 | 981 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 44 | 52,3 % | 1.567 | 377 | 0,93 | 0 | 479 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 44 | 54,5 % | 2.604 | 552 | 1,34 | 0 | 419 | 40,9 % | – | Ass |
VI T-150HT | 43 | 76,7 % | 3.377 | 1.305 | 2,21 | 237 | 979 | 34,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 43 | 60,5 % | 3.239 | 1.294 | 1,33 | 469 | 978 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 42 | 64,3 % | 2.929 | 2.540 | 1,48 | 580 | 1.064 | 45,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 42 | 54,8 % | 2.066 | 533 | 0,64 | 329 | 600 | 7,1 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 42 | 57,1 % | 2.132 | 2.905 | 1,21 | 578 | 1.027 | 40,5 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 42 | 50,0 % | 2.010 | 1.063 | 1,36 | 129 | 743 | 35,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 41 | 65,9 % | 3.381 | 1.838 | 1,46 | 430 | 1.059 | 48,8 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 41 | 65,9 % | 1.998 | 2.447 | 0,95 | 431 | 897 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 40 | 60,0 % | 2.135 | 1.992 | 0,83 | 776 | 960 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 40 | 62,5 % | 3.144 | 1.671 | 1,43 | 962 | 989 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 40 | 52,5 % | 1.597 | 1.440 | 0,70 | 196 | 804 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 40 | 72,5 % | 2.591 | 1.894 | 1,43 | 211 | 993 | 57,5 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 39 | 51,3 % | – | 2.119 | 1,41 | 368 | 1.002 | 43,6 % | – | Ass |
VI O-IHT | 39 | 59,0 % | 2.059 | 949 | 1,44 | 343 | 765 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 39 | 64,1 % | – | 2.437 | 1,54 | 414 | 1.133 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 39 | 48,7 % | 1.120 | 335 | 0,67 | 12 | 268 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 39 | 48,7 % | 358 | 126 | 0,44 | 0 | 169 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 36 | 61,1 % | 1.400 | 580 | 0,72 | 396 | 628 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 36 | 63,9 % | 3.196 | 1.258 | 1,53 | 205 | 838 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 36 | 58,3 % | 2.389 | 2.894 | 1,17 | 525 | 989 | 41,7 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 35 | 68,6 % | 3.240 | 2.274 | 1,51 | 416 | 1.255 | 45,7 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 34 | 61,8 % | 2.231 | 2.977 | 1,18 | 297 | 863 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 33 | 42,4 % | 1.684 | 1.297 | 0,91 | 315 | 762 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 33 | 57,6 % | 1.666 | 1.298 | 1,00 | 418 | 814 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 32 | 68,8 % | 2.522 | 1.221 | 0,97 | 91 | 729 | 46,9 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 32 | 46,9 % | 1.923 | 2.530 | 1,22 | 273 | 760 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 32 | 53,1 % | 1.568 | 642 | 0,97 | 184 | 495 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 32 | 34,4 % | 1.738 | 720 | 1,19 | 0 | 382 | 25,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 31 | 58,1 % | – | 2.960 | 1,23 | 347 | 1.037 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 31 | 61,3 % | – | 3.297 | 1,55 | 451 | 1.220 | 54,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 31 | 38,7 % | 81 | 116 | 0,48 | 0 | 243 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 30 | 50,0 % | 2.782 | 1.750 | 1,40 | 396 | 1.007 | 33,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 30 | 46,7 % | 458 | 167 | 0,43 | 0 | 168 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 30 | 60,0 % | 1.325 | 461 | 1,33 | 0 | 477 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 29 | 65,5 % | 3.272 | 1.725 | 1,31 | 512 | 1.034 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 29 | 55,2 % | 2.270 | 1.530 | 1,14 | 477 | 849 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 29 | 75,9 % | 3.501 | 1.409 | 2,00 | 386 | 1.125 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 28 | 78,6 % | – | 2.628 | 1,43 | 553 | 1.391 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 28 | 46,4 % | 737 | 299 | 0,86 | 0 | 316 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 28 | 57,1 % | 2.380 | 1.783 | 1,07 | 461 | 998 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 27 | 66,7 % | 2.758 | 932 | 1,33 | 127 | 727 | 40,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 27 | 48,1 % | 301 | 140 | 0,63 | 0 | 165 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 27 | 66,7 % | 2.699 | 644 | 1,52 | 325 | 689 | 25,9 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 27 | 51,9 % | 1.320 | 490 | 1,19 | 0 | 450 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 27 | 48,1 % | 1.771 | 1.749 | 1,04 | 235 | 704 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 26 | 61,5 % | 1.843 | 1.956 | 1,00 | 479 | 818 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 26 | 50,0 % | 1.812 | 526 | 1,38 | 0 | 528 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 25 | 60,0 % | 3.081 | 841 | 0,92 | 654 | 877 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 25 | 44,0 % | 1.438 | 1.248 | 0,76 | 412 | 657 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 25 | 72,0 % | 3.264 | 859 | 1,76 | 218 | 801 | 48,0 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 25 | 60,0 % | 2.170 | 2.611 | 0,84 | 632 | 988 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 23 | 73,9 % | 1.260 | 1.005 | 0,78 | 67 | 875 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 23 | 47,8 % | 1.236 | 1.204 | 0,48 | 492 | 687 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 60,9 % | 2.752 | 745 | 1,52 | 244 | 703 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 22 | 40,9 % | 1.947 | 823 | 1,41 | 113 | 613 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 22 | 54,5 % | 1.627 | 1.065 | 1,14 | 205 | 612 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 22 | 81,8 % | 2.421 | 379 | 2,77 | 57 | 796 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 45,5 % | 653 | 192 | 0,45 | 0 | 354 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 21 | 52,4 % | 1.516 | 465 | 1,10 | 93 | 537 | 23,8 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 21 | 76,2 % | 2.644 | 822 | 1,29 | 208 | 730 | 33,3 % | – | Ass |
IX TBTHT | 21 | 47,6 % | – | 2.437 | 0,76 | 524 | 971 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 21 | 66,7 % | 3.542 | 3.427 | 1,67 | 748 | 955 | 42,9 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 21 | 52,4 % | 1.670 | 542 | 0,95 | 107 | 516 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 20 | 75,0 % | – | 3.338 | 2,45 | 619 | 1.358 | 55,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 50,0 % | 1.868 | 448 | 0,80 | 93 | 386 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 20 | 70,0 % | 4.375 | 1.353 | 1,45 | 584 | 1.110 | 35,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 36,8 % | 127 | 74 | 0,53 | 0 | 149 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 19 | 63,2 % | 3.902 | 1.081 | 2,05 | 192 | 854 | 10,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 42,1 % | 1.316 | 1.292 | 0,53 | 267 | 698 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 19 | 63,2 % | 992 | 179 | 1,05 | 101 | 426 | 21,1 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 19 | 52,6 % | 1.198 | 618 | 0,63 | 1.226 | 737 | 36,8 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 19 | 68,4 % | 1.732 | 414 | 0,68 | 1.079 | 981 | 31,6 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 19 | 36,8 % | 1.324 | 1.169 | 1,05 | 352 | 661 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 18 | 66,7 % | 2.349 | 741 | 1,22 | 232 | 810 | 38,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 18 | 61,1 % | 3.882 | 1.060 | 2,44 | 98 | 817 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 18 | 38,9 % | 1.816 | 1.730 | 0,78 | 374 | 828 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 18 | 77,8 % | 2.532 | 1.480 | 1,17 | 415 | 968 | 44,4 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 17 | 76,5 % | – | 2.652 | 1,18 | 648 | 1.113 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 17 | 41,2 % | 1.724 | 2.768 | 0,53 | 454 | 839 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 17 | 41,2 % | 397 | 331 | 0,47 | 0 | 366 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 17 | 52,9 % | – | 2.923 | 1,24 | 438 | 991 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 17 | 35,3 % | 1.532 | 539 | 1,06 | 227 | 499 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 16 | 56,3 % | 1.119 | 207 | 1,38 | 50 | 466 | 18,8 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 16 | 50,0 % | 2.089 | 2.306 | 1,25 | 530 | 938 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 16 | 31,3 % | – | 880 | 0,88 | 1.197 | 720 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 16 | 31,3 % | – | 2.050 | 0,94 | 189 | 762 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 16 | 56,3 % | – | 2.438 | 1,31 | 300 | 986 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 16 | 68,8 % | – | 2.214 | 1,31 | 204 | 1.119 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 15 | 66,7 % | 2.394 | 1.916 | 1,67 | 258 | 959 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 15 | 73,3 % | – | 2.478 | 1,40 | 283 | 1.173 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 73,3 % | 3.696 | 1.047 | 1,27 | 375 | 952 | 46,7 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 15 | 66,7 % | 1.103 | 653 | 0,60 | 117 | 517 | 46,7 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 15 | 66,7 % | 3.748 | 930 | 1,93 | 268 | 891 | 40,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 15 | 40,0 % | 179 | 85 | 0,40 | 0 | 123 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 14 | 92,9 % | – | 3.144 | 1,14 | 586 | 1.138 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 21,4 % | 1.806 | 622 | 1,29 | 81 | 462 | 21,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 14 | 78,6 % | 2.152 | 1.123 | 1,50 | 324 | 928 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 71,4 % | 667 | 136 | 0,71 | 0 | 184 | 35,7 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 13 | 61,5 % | – | 2.556 | 1,69 | 349 | 1.006 | 23,1 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 13 | 53,8 % | 1.965 | 2.505 | 1,23 | 726 | 883 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 13 | 46,2 % | 1.680 | 2.790 | 0,85 | 203 | 791 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 13 | 53,8 % | 3.805 | 1.649 | 1,85 | 686 | 1.042 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 12 | 75,0 % | 1.578 | 589 | 1,25 | 0 | 502 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 11 | 54,5 % | 2.570 | 3.519 | 2,55 | 1.065 | 1.223 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 45,5 % | 2.833 | 1.645 | 1,09 | 277 | 839 | 18,2 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 11 | 54,5 % | 1.690 | 914 | 1,09 | 227 | 677 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 11 | 54,5 % | 1.391 | 1.661 | 0,64 | 216 | 819 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 10 | 50,0 % | 2.711 | 2.595 | 1,30 | 239 | 988 | 40,0 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 10 | 50,0 % | – | 2.337 | 0,80 | 261 | 878 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 10 | 70,0 % | – | 2.004 | 0,80 | 596 | 947 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 10 | 50,0 % | 3.145 | 2.895 | 1,70 | 489 | 1.096 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 10 | 60,0 % | 2.178 | 741 | 0,50 | 686 | 763 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 10 | 60,0 % | – | 3.058 | 1,10 | 333 | 1.150 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 55,6 % | – | 1.757 | 0,89 | 148 | 773 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 9 | 66,7 % | 2.955 | 410 | 1,78 | 0 | 572 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 66,7 % | 1.324 | 283 | 0,56 | 272 | 491 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 9 | 44,4 % | 1.196 | 1.098 | 0,56 | 62 | 664 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 1.309 | 209 | 1,75 | 0 | 192 | 62,5 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 8 | 75,0 % | – | 1.543 | 0,88 | 615 | 937 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 62,5 % | 852 | 201 | 1,13 | 0 | 345 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 8 | 37,5 % | 1.778 | 1.492 | 1,38 | 453 | 851 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 8 | 50,0 % | 1.652 | 1.448 | 1,13 | 110 | 908 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 7 | 57,1 % | 2.743 | 1.844 | 2,00 | 2.031 | 1.035 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 7 | 100,0 % | 1.503 | 941 | 1,00 | 7 | 898 | 71,4 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 7 | 42,9 % | – | 2.488 | 1,14 | 79 | 989 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 57,1 % | 1.587 | 475 | 3,14 | 0 | 579 | 57,1 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 71,4 % | 473 | 92 | 0,43 | 0 | 137 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 6 | 50,0 % | – | 1.112 | 1,00 | 836 | 850 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 33,3 % | 679 | 274 | 0,50 | 0 | 226 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 82 | 27 | 0,17 | 0 | 111 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 5 | 40,0 % | 1.435 | 2.103 | 0,60 | 592 | 783 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 60,0 % | 745 | 297 | 0,80 | 80 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 4 | 50,0 % | 660 | 285 | 0,75 | 55 | 379 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 4 | 50,0 % | 2.026 | 1.652 | 0,75 | 213 | 889 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 4 | 50,0 % | 770 | 761 | 0,50 | 170 | 444 | 25,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 4 | 100,0 % | 1.065 | 1.112 | 1,25 | 807 | 1.021 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 25,0 % | 0 | 61 | 0,25 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 4 | 100,0 % | 822 | 151 | 0,50 | 0 | 218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 25,0 % | 2.199 | 1.279 | 1,50 | 89 | 668 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 4 | 75,0 % | 1.325 | 1.104 | 0,50 | 1.226 | 962 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 25,0 % | 3 | 47 | 0,50 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 77 | 79 | 0,33 | 0 | 152 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 0,0 % | 1.816 | 2.312 | 0,00 | 198 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 3 | 33,3 % | – | 2.415 | 1,33 | 1.592 | 805 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
VIII MielMT | 3 | 66,7 % | 3.861 | 2.863 | 2,00 | 1.254 | 1.425 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 3 | 66,7 % | 2.026 | 1.380 | 0,67 | 1.226 | 1.004 | 0,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 439 | 137 | 1,00 | 0 | 238 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 98 | 48 | 0,00 | 197 | 228 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 2 | 0,0 % | 2.196 | 2.370 | 1,00 | 0 | 598 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 2 | 100,0 % | 2.259 | 2.129 | 1,00 | 223 | 1.176 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 688 | 152 | 0,50 | 51 | 324 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 71 | 75 | 0,00 | 31 | 141 | 50,0 % | – | – |
X Vickers 3MT | 2 | 100,0 % | 1.781 | 2.159 | 1,50 | 228 | 1.210 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 2.397 | 0,00 | 84 | 468 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.933 | 260 | 3,00 | 8 | 774 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 192 | 184 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 904 | 319 | 1,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 818 | 209 | 0,00 | 0 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 1 | 0,0 % | 2.962 | 2.641 | 2,00 | 557 | 615 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 442 | 230 | 1,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 1 | 0,0 % | 2.027 | 2.491 | 2,00 | 1.577 | 666 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 2.657 | 766 | 2,00 | 0 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 115 | 116 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.529 | 1,00 | 55 | 402 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 935 | 300 | 0,00 | 0 | 423 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 1 | 100,0 % | 509 | 122 | 0,00 | 0 | 211 | 100,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 520 | 124 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 13 | 0,00 | 63 | 68 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 357 | 130 | 0,00 | 0 | 55 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 1 | 0,0 % | – | 3.997 | 0,00 | 332 | 657 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 1.698 | 1,00 | 0 | 1.013 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [9-TDE] 9.Tanková divize Elite | Stellv. Kommandant | 01.04.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
