Konto seit – · letztes Gefecht vor 50 Tagen · aktualisiert gerade eben
Konkurssi.. · Soldat · im Clan seit 29.01.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
42.303
Siegquote
53,90 %
WN8
2.141
Ø Schaden
1.565
Ø Erfahrung
763
Ø Stufe
7,55
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
1,46
Überlebensrate
24,96 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
423
Ø Geblockt
432
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
10.714
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
11
XM66F
Max. Erfahrung
3.228
Panzer gespielt
395
WN7
1.460
Effizienz (EFF)
1.272
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 42.303 | 53,90 % | 2.141 | 1.565 | 0,99 | 763 | 25,0 % | 7,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 9.174 | 56,9 % | 2.999 |
| Stufe IX | 5.205 | 51,6 % | 1.653 |
| Stufe VIII | 11.912 | 56,9 % | 1.833 |
| Stufe VII | 4.809 | 49,9 % | 746 |
| Stufe VI | 3.492 | 51,4 % | 645 |
| Stufe V | 3.990 | 51,6 % | 441 |
| Stufe IV | 1.179 | 48,9 % | 203 |
| Stufe III | 1.043 | 51,9 % | 206 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
97
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
175
Meisterschaft: I. Klasse
90
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
33
Panzer (395)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.505 | 63,1 % | 3.432 | 2.279 | 1,48 | 856 | 1.151 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 1.024 | 50,1 % | 1.237 | 352 | 0,56 | 240 | 455 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 968 | 52,1 % | 1.362 | 1.162 | 0,70 | 278 | 763 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 671 | 47,2 % | 691 | 563 | 0,48 | 581 | 579 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 657 | 50,2 % | 1.459 | 1.418 | 0,65 | 125 | 621 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 656 | 56,9 % | 2.570 | 1.950 | 1,26 | 400 | 1.056 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 620 | 48,5 % | 1.523 | 1.988 | 0,96 | 395 | 701 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 555 | 54,8 % | 1.175 | 842 | 1,05 | 260 | 615 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 545 | 47,7 % | 859 | 676 | 0,89 | 292 | 545 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 544 | 54,4 % | 1.819 | 1.392 | 0,77 | 1.248 | 768 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 503 | 48,7 % | 1.328 | 1.691 | 0,99 | 312 | 688 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 466 | 42,9 % | 829 | 987 | 0,68 | 389 | 575 | 9,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 459 | 52,9 % | 792 | 501 | 0,91 | 55 | 422 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 436 | 47,5 % | 848 | 941 | 0,68 | 268 | 573 | 10,3 % | – | Ass |
X STB-1MT | 421 | 58,7 % | 3.798 | 3.481 | 1,52 | 905 | 1.077 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 420 | 48,3 % | 944 | 749 | 0,72 | 103 | 478 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 417 | 52,0 % | 1.412 | 758 | 1,02 | 203 | 574 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 406 | 54,2 % | 917 | 187 | 1,05 | 72 | 394 | 9,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 393 | 45,8 % | 1.046 | 1.249 | 0,82 | 403 | 656 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 382 | 54,7 % | 2.870 | 3.039 | 1,30 | 755 | 969 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 365 | 56,4 % | 1.280 | 954 | 0,58 | 411 | 689 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 349 | 53,0 % | 1.731 | 421 | 0,69 | 339 | 545 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 344 | 53,5 % | 2.924 | 2.880 | 1,30 | 823 | 939 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 339 | 58,4 % | 3.315 | 2.330 | 1,45 | 785 | 1.104 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 335 | 47,5 % | 1.327 | 1.131 | 0,81 | 102 | 551 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 333 | 47,1 % | 1.117 | 1.278 | 0,76 | 451 | 685 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 331 | 56,8 % | 2.640 | 1.639 | 1,04 | 602 | 937 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 331 | 47,1 % | 381 | 121 | 0,85 | 12 | 205 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 330 | 43,0 % | 347 | 292 | 0,26 | 158 | 484 | 4,2 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 327 | 64,5 % | 3.971 | 2.702 | 1,69 | 528 | 1.223 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 322 | 49,1 % | 1.807 | 1.180 | 1,10 | 274 | 728 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 315 | 49,2 % | 1.023 | 709 | 0,75 | 88 | 470 | 38,1 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 314 | 53,5 % | 1.919 | 1.376 | 1,04 | 303 | 832 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 312 | 56,1 % | 1.669 | 279 | 1,30 | 148 | 503 | 16,0 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 301 | 51,2 % | 1.361 | 1.615 | 0,58 | 67 | 645 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 286 | 52,8 % | 2.137 | 1.644 | 1,01 | 412 | 846 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 285 | 46,3 % | 1.077 | 566 | 0,51 | 377 | 577 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 282 | 51,8 % | 3.029 | 3.255 | 1,35 | 540 | 925 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 273 | 60,8 % | 2.842 | 3.230 | 1,30 | 523 | 959 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 270 | 48,1 % | 1.396 | 1.746 | 0,77 | 629 | 690 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 264 | 59,1 % | 2.767 | 2.982 | 1,12 | 651 | 979 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 264 | 62,1 % | 2.785 | 1.096 | 0,95 | 1.818 | 1.018 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 263 | 58,6 % | 3.106 | 3.178 | 1,34 | 865 | 1.032 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 262 | 65,3 % | 3.337 | 1.535 | 1,66 | 340 | 1.103 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 250 | 50,8 % | 1.067 | 1.384 | 0,85 | 297 | 656 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 246 | 49,6 % | 782 | 498 | 0,44 | 494 | 581 | 4,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 236 | 60,2 % | 3.430 | 3.753 | 1,35 | 711 | 1.067 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 236 | 57,6 % | 2.157 | 891 | 1,10 | 374 | 781 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 235 | 54,5 % | 1.642 | 912 | 0,90 | 301 | 773 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 232 | 45,7 % | 633 | 638 | 0,57 | 347 | 581 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 230 | 61,7 % | 3.023 | 2.670 | 1,18 | 597 | 1.082 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 228 | 57,5 % | 1.202 | 515 | 1,08 | 125 | 542 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 226 | 56,6 % | 2.920 | 1.736 | 1,06 | 763 | 1.016 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 224 | 58,0 % | 3.198 | 3.895 | 1,55 | 792 | 1.170 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 222 | 54,1 % | 2.191 | 1.750 | 1,11 | 382 | 897 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 218 | 58,7 % | 4.324 | 2.948 | 1,62 | 585 | 1.366 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 217 | 56,2 % | 3.370 | 3.319 | 1,51 | 892 | 1.004 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 210 | 47,1 % | 1.007 | 415 | 0,43 | 343 | 500 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 210 | 69,5 % | 4.791 | 4.309 | 1,80 | 804 | 1.227 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 207 | 44,4 % | 681 | 647 | 0,56 | 98 | 427 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 206 | 56,8 % | 2.654 | 3.140 | 1,22 | 492 | 882 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 206 | 51,5 % | 1.939 | 2.361 | 0,92 | 719 | 840 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 205 | 63,9 % | 4.289 | 4.062 | 1,62 | 791 | 1.227 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 205 | 62,4 % | 4.402 | 4.033 | 1,64 | 821 | 1.191 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 202 | 60,4 % | 3.635 | 3.551 | 1,53 | 794 | 1.041 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 192 | 54,2 % | 3.280 | 3.359 | 1,43 | 598 | 1.011 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 192 | 45,8 % | 915 | 592 | 0,70 | 201 | 459 | 11,5 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 190 | 65,8 % | 3.812 | 3.906 | 1,48 | 714 | 1.145 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 190 | 56,3 % | 853 | 219 | 0,83 | 92 | 351 | 7,4 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 185 | 45,4 % | 526 | 507 | 0,63 | 40 | 447 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 185 | 64,9 % | 3.382 | 3.308 | 1,34 | 738 | 1.055 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 181 | 58,6 % | 3.516 | 2.213 | 1,29 | 606 | 1.061 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 181 | 56,4 % | 3.369 | 2.412 | 1,20 | 565 | 1.138 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 178 | 57,3 % | 2.706 | 2.950 | 1,20 | 530 | 943 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 177 | 48,0 % | 428 | 141 | 0,34 | 135 | 330 | 9,6 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 176 | 55,7 % | 2.915 | 1.230 | 1,02 | 1.432 | 972 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 173 | 49,7 % | 302 | 233 | 0,23 | 0 | 503 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 172 | 61,0 % | 2.353 | 730 | 0,97 | 158 | 607 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 172 | 49,4 % | 1.175 | 884 | 0,95 | 116 | 506 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 169 | 53,8 % | 1.679 | 2.043 | 1,09 | 275 | 695 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 165 | 55,2 % | 3.331 | 2.214 | 1,16 | 536 | 1.161 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 163 | 63,8 % | 2.766 | 1.808 | 0,98 | 605 | 1.112 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 160 | 57,5 % | 2.953 | 3.112 | 1,36 | 803 | 977 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 159 | 58,5 % | 4.607 | 4.242 | 1,73 | 634 | 1.237 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 156 | 64,7 % | 3.309 | 3.756 | 1,42 | 583 | 1.102 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 155 | 51,0 % | 2.482 | 1.823 | 1,05 | 380 | 916 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 155 | 61,3 % | 3.852 | 3.819 | 1,52 | 767 | 1.101 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 155 | 49,0 % | 529 | 308 | 0,57 | 0 | 300 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 154 | 53,2 % | 2.059 | 2.512 | 1,14 | 391 | 762 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 152 | 55,9 % | 3.084 | 2.977 | 1,34 | 871 | 990 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 152 | 53,9 % | 1.977 | 844 | 1,34 | 210 | 670 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 151 | 51,7 % | 3.017 | 2.147 | 1,23 | 446 | 1.074 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 149 | 57,7 % | 3.450 | 2.300 | 1,21 | 587 | 1.087 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 148 | 70,3 % | 3.888 | 2.129 | 1,68 | 1.076 | 1.258 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 146 | 50,0 % | 2.029 | 1.582 | 1,05 | 403 | 897 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 144 | 50,7 % | 356 | 392 | 0,40 | 177 | 446 | 7,6 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 144 | 53,5 % | 2.759 | 2.977 | 1,25 | 682 | 962 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 143 | 57,3 % | 3.090 | 2.628 | 1,27 | 644 | 1.044 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 138 | 61,6 % | 3.068 | 3.051 | 1,29 | 831 | 1.005 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 136 | 59,6 % | 4.285 | 2.931 | 1,92 | 447 | 1.353 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 136 | 58,8 % | 3.493 | 2.744 | 1,31 | 827 | 1.143 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 136 | 51,5 % | 2.966 | 2.210 | 1,43 | 485 | 1.035 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 135 | 51,9 % | 2.659 | 2.947 | 1,28 | 505 | 842 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 135 | 65,2 % | 3.897 | 3.910 | 1,54 | 637 | 1.162 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 134 | 50,0 % | 834 | 707 | 0,77 | 47 | 584 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 131 | 64,9 % | 3.606 | 3.845 | 1,30 | 605 | 1.089 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 130 | 44,6 % | 259 | 185 | 0,20 | 0 | 408 | 5,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 127 | 59,8 % | 4.062 | 3.722 | 1,56 | 914 | 1.150 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 126 | 57,9 % | 3.541 | 2.615 | 1,59 | 500 | 1.290 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 125 | 51,2 % | 590 | 543 | 0,55 | 93 | 521 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 123 | 60,2 % | 3.511 | 2.473 | 1,38 | 468 | 1.208 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 122 | 61,5 % | 2.864 | 3.670 | 1,31 | 689 | 1.055 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 121 | 61,2 % | 3.154 | 2.027 | 1,00 | 675 | 1.147 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 117 | 65,0 % | 4.716 | 3.566 | 1,81 | 560 | 1.343 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 115 | 54,8 % | 769 | 472 | 0,53 | 139 | 442 | 19,1 % | – | Ass |
VII LeoMT | 114 | 63,2 % | 3.697 | 1.753 | 1,37 | 472 | 1.065 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 114 | 57,9 % | 891 | 701 | 0,75 | 238 | 685 | 26,3 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 114 | 56,1 % | 3.978 | 2.336 | 1,18 | 380 | 1.101 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 114 | 50,9 % | 707 | 216 | 0,51 | 121 | 392 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 113 | 36,3 % | 151 | 243 | 0,39 | 0 | 321 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 110 | 45,5 % | 582 | 438 | 0,60 | 25 | 429 | 17,3 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 107 | 60,7 % | 3.698 | 2.821 | 1,46 | 576 | 1.150 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 105 | 46,7 % | 73 | 64 | 0,17 | 0 | 188 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 101 | 47,5 % | 817 | 592 | 0,68 | 0 | 417 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 100 | 66,0 % | 4.626 | 3.862 | 1,62 | 923 | 1.218 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 100 | 48,0 % | 416 | 226 | 0,72 | 30 | 276 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 99 | 65,7 % | 3.660 | 1.376 | 1,56 | 419 | 995 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 99 | 65,7 % | 4.139 | 3.257 | 1,60 | 525 | 1.267 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 99 | 53,5 % | 3.142 | 910 | 1,45 | 252 | 759 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 99 | 59,6 % | 3.140 | 2.095 | 1,12 | 567 | 1.071 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 99 | 57,6 % | 3.660 | 2.076 | 1,26 | 576 | 1.152 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 99 | 57,6 % | 3.288 | 2.324 | 1,01 | 580 | 1.125 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
II T7 CarLT | 99 | 56,6 % | 316 | 83 | 0,59 | 56 | 261 | 12,1 % | – | Ass |
V M7LT | 98 | 39,8 % | 261 | 143 | 0,40 | 0 | 297 | 3,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 98 | 58,2 % | 3.052 | 2.879 | 1,05 | 653 | 1.097 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 96 | 56,3 % | 987 | 193 | 0,90 | 23 | 310 | 11,5 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 96 | 47,9 % | 484 | 382 | 0,56 | 0 | 413 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 96 | 70,8 % | 4.454 | 3.886 | 1,90 | 646 | 1.479 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 95 | 46,3 % | 898 | 326 | 0,67 | 0 | 294 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 93 | 55,9 % | 250 | 135 | 0,18 | 0 | 462 | 1,1 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 93 | 67,7 % | 3.650 | 2.685 | 1,71 | 255 | 1.127 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 92 | 35,9 % | 41 | 124 | 0,15 | 0 | 341 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 88 | 46,6 % | 736 | 477 | 0,77 | 0 | 511 | 39,8 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 88 | 47,7 % | 647 | 510 | 0,74 | 83 | 426 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 88 | 40,9 % | 807 | 889 | 0,57 | 1.265 | 568 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 85 | 50,6 % | 474 | 362 | 0,54 | 0 | 467 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 85 | 44,7 % | 910 | 486 | 0,52 | 433 | 539 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 85 | 47,1 % | 264 | 203 | 0,32 | 115 | 283 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 83 | 67,5 % | 3.472 | 2.475 | 1,02 | 373 | 1.178 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 83 | 56,6 % | 1.270 | 722 | 0,83 | 217 | 560 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 83 | 66,3 % | 3.932 | 2.376 | 1,34 | 752 | 1.171 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 82 | 43,9 % | 1.037 | 672 | 0,83 | 219 | 525 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 81 | 63,0 % | 1.592 | 1.517 | 0,84 | 601 | 835 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 80 | 58,8 % | 2.827 | 1.759 | 1,08 | 921 | 1.004 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
III M3 StuartLT | 80 | 51,2 % | 180 | 82 | 0,36 | 0 | 193 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 79 | 65,8 % | 4.112 | 2.293 | 1,52 | 406 | 1.201 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 79 | 36,7 % | 728 | 571 | 0,66 | 158 | 449 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 79 | 40,5 % | 280 | 236 | 0,46 | 0 | 286 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 78 | 61,5 % | 773 | 448 | 0,71 | 4 | 418 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 77 | 49,4 % | 1.378 | 467 | 0,94 | 143 | 444 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 77 | 59,7 % | 4.194 | 2.456 | 1,31 | 533 | 1.229 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 77 | 46,8 % | 360 | 232 | 0,60 | 0 | 289 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 77 | 41,6 % | 374 | 174 | 0,48 | 0 | 155 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 77 | 63,6 % | 3.335 | 2.731 | 1,32 | 439 | 1.256 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 76 | 56,6 % | 1.037 | 573 | 0,57 | 626 | 661 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 76 | 64,5 % | 3.886 | 2.396 | 1,51 | 513 | 1.243 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 76 | 57,9 % | 834 | 565 | 0,76 | 36 | 460 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 74 | 62,2 % | 3.860 | 3.866 | 1,34 | 667 | 1.126 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 74 | 47,3 % | 348 | 231 | 0,53 | 0 | 301 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 74 | 63,5 % | 4.601 | 2.825 | 1,62 | 515 | 1.359 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 74 | 71,6 % | 4.270 | 2.817 | 1,69 | 483 | 1.347 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 73 | 42,5 % | 228 | 164 | 0,29 | 0 | 317 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 73 | 39,7 % | 101 | 82 | 0,32 | 0 | 128 | 5,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 73 | 67,1 % | 3.881 | 1.081 | 1,27 | 384 | 813 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 72 | 45,8 % | 871 | 342 | 0,71 | 19 | 385 | 11,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 72 | 51,4 % | 3.276 | 2.427 | 1,11 | 489 | 1.113 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 70 | 48,6 % | 1.058 | 1.026 | 0,77 | 350 | 683 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 69 | 37,7 % | 315 | 248 | 0,46 | 0 | 255 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 69 | 55,1 % | 3.151 | 3.447 | 1,51 | 546 | 964 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 68 | 55,9 % | 3.092 | 2.782 | 1,13 | 654 | 1.106 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 66 | 56,1 % | 3.564 | 2.073 | 1,20 | 528 | 1.004 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 65 | 60,0 % | 5.568 | 3.108 | 1,80 | 574 | 1.460 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 64 | 50,0 % | 84 | 58 | 0,31 | 0 | 142 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 62 | 46,8 % | 1.765 | 1.862 | 1,03 | 249 | 745 | 24,2 % | – | Ass |
II Light VICLT | 62 | 33,9 % | 181 | 89 | 0,73 | 20 | 211 | 12,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 61 | 62,3 % | 1.491 | 1.663 | 0,75 | 255 | 745 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 60 | 71,7 % | 5.324 | 3.147 | 1,82 | 702 | 1.597 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 60 | 46,7 % | 936 | 978 | 0,48 | 34 | 625 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 60 | 55,0 % | 4.654 | 3.117 | 1,70 | 386 | 1.354 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 59 | 61,0 % | 5.254 | 1.127 | 1,69 | 564 | 954 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 59 | 40,7 % | 177 | 201 | 0,36 | 0 | 237 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 59 | 54,2 % | 1.254 | 658 | 0,86 | 1.642 | 809 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 59 | 54,2 % | 1.502 | 500 | 0,98 | 200 | 558 | 16,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 58 | 60,3 % | 5.568 | 2.308 | 1,86 | 918 | 1.220 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 57 | 56,1 % | 1.315 | 1.608 | 0,47 | 81 | 635 | 43,9 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 56 | 69,6 % | 4.498 | 2.748 | 1,39 | 519 | 1.384 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 56 | 58,9 % | 311 | 95 | 0,21 | 0 | 228 | 23,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 56 | 50,0 % | 286 | 139 | 0,21 | 0 | 380 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 56 | 48,2 % | 975 | 585 | 0,79 | 264 | 580 | 17,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 56 | 48,2 % | 1.171 | 1.294 | 0,59 | 545 | 745 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 55 | 52,7 % | 1.557 | 1.351 | 0,87 | 399 | 735 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 55 | 50,9 % | 430 | 220 | 0,60 | 0 | 285 | 21,8 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 55 | 47,3 % | 254 | 132 | 0,47 | 0 | 255 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 54 | 53,7 % | 1.906 | 1.972 | 0,93 | 670 | 860 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 53 | 35,8 % | 208 | 83 | 0,45 | 0 | 98 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 52 | 44,2 % | 243 | 149 | 0,44 | 0 | 257 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 51 | 58,8 % | 2.024 | 1.971 | 0,76 | 611 | 888 | 21,6 % | – | Ass |
V CavalierMT | 51 | 64,7 % | 4.559 | 1.252 | 1,82 | 400 | 932 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 50 | 54,0 % | 716 | 294 | 0,60 | 97 | 388 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 49 | 49,0 % | 603 | 419 | 0,59 | 227 | 486 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 49 | 55,1 % | 2.370 | 2.409 | 0,94 | 703 | 967 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 48 | 68,8 % | 4.840 | 2.811 | 1,52 | 551 | 1.313 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 48 | 47,9 % | 609 | 193 | 0,54 | 0 | 202 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 46 | 56,5 % | 631 | 261 | 0,46 | 96 | 378 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 46 | 54,3 % | 834 | 360 | 0,80 | 0 | 427 | 30,4 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 45 | 48,9 % | 500 | 121 | 0,64 | 0 | 337 | 28,9 % | – | Ass |
V BishopArt | 45 | 51,1 % | 821 | 422 | 0,47 | 103 | 354 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 45 | 26,7 % | 1.237 | 699 | 0,64 | 663 | 530 | 8,9 % | – | Ass |
IV T40JPz | 44 | 52,3 % | 452 | 226 | 0,61 | 0 | 302 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 50,0 % | 417 | 161 | 0,41 | 0 | 319 | 6,8 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 44 | 45,5 % | 235 | 76 | 0,34 | 7 | 181 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 43 | 48,8 % | 1.718 | 1.517 | 0,72 | 374 | 720 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 42 | 59,5 % | 941 | 573 | 0,38 | 534 | 592 | 4,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 40 | 50,0 % | 861 | 262 | 0,85 | 0 | 272 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 40 | 57,5 % | 1.034 | 390 | 0,53 | 437 | 515 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 39 | 56,4 % | 247 | 76 | 0,56 | 65 | 315 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 39 | 51,3 % | 1.250 | 887 | 0,49 | 961 | 724 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 39 | 59,0 % | 1.627 | 1.714 | 0,95 | 386 | 763 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 38 | 42,1 % | 2.609 | 2.167 | 1,18 | 157 | 819 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 38 | 60,5 % | 1.597 | 827 | 0,95 | 273 | 742 | 21,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 37 | 51,4 % | 706 | 308 | 0,30 | 209 | 426 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 37 | 59,5 % | 2.964 | 1.969 | 1,16 | 350 | 987 | 21,6 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 36 | 44,4 % | 867 | 1.083 | 0,33 | 47 | 577 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 35 | 48,6 % | 92 | 50 | 0,20 | 0 | 140 | 25,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 34 | 58,8 % | 1.104 | 542 | 1,41 | 175 | 555 | 23,5 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 34 | 35,3 % | 1.015 | 820 | 0,53 | 274 | 564 | 14,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 34 | 47,1 % | 161 | 72 | 0,35 | 0 | 125 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 33 | 36,4 % | 610 | 979 | 0,30 | 323 | 574 | 15,2 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 33 | 39,4 % | 0 | 47 | 0,15 | 0 | 84 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 32 | 59,4 % | 1.286 | 1.319 | 0,63 | 406 | 736 | 18,8 % | – | Ass |
II T1E6LT | 32 | 50,0 % | 148 | 64 | 0,47 | 0 | 133 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 32 | 65,6 % | 2.648 | 2.165 | 1,34 | 723 | 988 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 31 | 41,9 % | 71 | 77 | 0,29 | 2 | 137 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 30 | 46,7 % | 1.070 | 901 | 0,67 | 311 | 650 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 30 | 26,7 % | 144 | 161 | 0,40 | 0 | 217 | 3,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 29 | 62,1 % | 2.117 | 2.262 | 0,97 | 335 | 890 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 29 | 48,3 % | 1.263 | 1.139 | 0,97 | 319 | 677 | 37,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 29 | 51,7 % | 1.553 | 2.191 | 0,76 | 520 | 719 | 17,2 % | – | Ass |
IX E 50MT | 29 | 51,7 % | 2.085 | 2.140 | 0,72 | 748 | 970 | 17,2 % | – | Ass |
III SU-26Art | 28 | 35,7 % | 105 | 133 | 0,29 | 0 | 152 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 28 | 50,0 % | 269 | 139 | 0,64 | 0 | 146 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 28 | 50,0 % | 992 | 744 | 0,79 | 207 | 546 | 10,7 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 28 | 57,1 % | 1.292 | 838 | 0,82 | 340 | 614 | 3,6 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 28 | 57,1 % | 3.001 | 3.264 | 1,11 | 785 | 972 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 27 | 51,9 % | 120 | 66 | 0,22 | 0 | 357 | 7,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 27 | 37,0 % | 220 | 114 | 0,37 | 0 | 211 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 26 | 61,5 % | 2.893 | 2.645 | 1,38 | 647 | 1.164 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 26 | 65,4 % | 683 | 667 | 0,62 | 116 | 484 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 26 | 65,4 % | 2.382 | 917 | 1,08 | 561 | 835 | 19,2 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 26 | 53,8 % | 2.192 | 1.535 | 1,31 | 1.351 | 780 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 25 | 44,0 % | 1.381 | 1.245 | 0,64 | 1.603 | 653 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 25 | 44,0 % | 740 | 361 | 0,64 | 80 | 336 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 25 | 68,0 % | 2.140 | 761 | 0,72 | 391 | 753 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 62,5 % | 1.595 | 743 | 0,96 | 244 | 693 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 24 | 41,7 % | 1.036 | 592 | 0,79 | 215 | 548 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 24 | 50,0 % | 1.916 | 1.982 | 0,88 | 601 | 871 | 12,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 24 | 50,0 % | 3.537 | 1.494 | 1,13 | 407 | 994 | 33,3 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 23 | 56,5 % | 618 | 190 | 0,43 | 0 | 252 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 26,1 % | 2 | 82 | 0,26 | 0 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 22 | 63,6 % | 3.082 | 1.252 | 1,09 | 861 | 884 | 22,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 22 | 40,9 % | 488 | 138 | 0,27 | 12 | 129 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 22 | 63,6 % | 1.826 | 772 | 1,00 | 248 | 709 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 21 | 66,7 % | 1.683 | 1.961 | 1,14 | 399 | 892 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 21 | 47,6 % | 1.484 | 1.243 | 0,57 | 543 | 735 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 21 | 38,1 % | 1.140 | 658 | 0,67 | 383 | 566 | 14,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 21 | 52,4 % | 1.116 | 842 | 0,86 | 320 | 669 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 20 | 60,0 % | 1.659 | 985 | 0,80 | 362 | 774 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 65,0 % | 207 | 28 | 0,15 | 0 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 50,0 % | 193 | 133 | 0,50 | 0 | 249 | 5,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 20 | 55,0 % | 806 | 173 | 0,90 | 0 | 301 | 15,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 20 | 40,0 % | 1 | 57 | 0,25 | 4 | 113 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 20 | 55,0 % | 1.665 | 1.209 | 0,85 | 227 | 770 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 20 | 45,0 % | 930 | 922 | 0,40 | 500 | 654 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 19 | 57,9 % | 1.545 | 834 | 0,84 | 311 | 715 | 31,6 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 19 | 73,7 % | 619 | 193 | 0,37 | 135 | 362 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 19 | 52,6 % | 2.795 | 1.584 | 0,79 | 467 | 924 | 26,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 18 | 72,2 % | 5.209 | 2.286 | 2,17 | 343 | 1.341 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 18 | 44,4 % | 845 | 367 | 0,61 | 167 | 433 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 18 | 66,7 % | 557 | 191 | 0,78 | 0 | 307 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 18 | 77,8 % | 3.413 | 1.980 | 2,00 | 384 | 1.137 | 27,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 17 | 35,3 % | 1.827 | 1.151 | 0,88 | 560 | 599 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 56,3 % | 554 | 286 | 0,13 | 88 | 283 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 16 | 56,3 % | 718 | 157 | 0,88 | 30 | 324 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 14 | 35,7 % | 2.953 | 1.668 | 1,14 | 262 | 853 | 35,7 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 14 | 64,3 % | 2.364 | 1.134 | 0,93 | 117 | 638 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 14 | 42,9 % | 115 | 83 | 0,21 | 0 | 151 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 61,5 % | 2.494 | 1.072 | 1,23 | 217 | 777 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 13 | 61,5 % | 332 | 155 | 0,62 | 129 | 330 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 69,2 % | 645 | 180 | 0,85 | 105 | 275 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 46,2 % | 3.883 | 1.786 | 2,00 | 289 | 1.065 | 23,1 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 12 | 33,3 % | 1.063 | 910 | 0,50 | 664 | 574 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 12 | 58,3 % | 2.369 | 721 | 0,92 | 78 | 536 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 12 | 66,7 % | 3.516 | 1.785 | 2,33 | 282 | 1.060 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 58,3 % | 389 | 136 | 0,33 | 0 | 219 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 12 | 50,0 % | 3.402 | 3.723 | 1,25 | 623 | 1.094 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 12 | 75,0 % | 1.811 | 1.227 | 0,92 | 324 | 923 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 12 | 50,0 % | 2.719 | 2.477 | 1,25 | 444 | 945 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 12 | 16,7 % | 261 | 153 | 0,83 | 82 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 41,7 % | 216 | 96 | 0,08 | 45 | 211 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 33,3 % | 0 | 29 | 0,08 | 0 | 92 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 12 | 33,3 % | 2.713 | 2.499 | 2,00 | 739 | 945 | 8,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 12 | 41,7 % | 37 | 53 | 0,50 | 0 | 120 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 11 | 54,5 % | 2.034 | 708 | 1,55 | 165 | 645 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 72,7 % | 261 | 31 | 0,09 | 0 | 89 | 27,3 % | – | – |
III T-29MT | 11 | 72,7 % | 1.514 | 380 | 1,00 | 56 | 354 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 11 | 63,6 % | 1.472 | 500 | 0,73 | 156 | 565 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 10 | 80,0 % | 3.039 | 1.604 | 1,50 | 275 | 1.039 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 50,0 % | 1.779 | 1.892 | 0,50 | 178 | 741 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 50,0 % | 2.204 | 1.611 | 0,80 | 501 | 889 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 10 | 60,0 % | 3.730 | 1.207 | 2,10 | 93 | 732 | 30,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 10 | 40,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 68 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 10 | 40,0 % | 111 | 69 | 0,40 | 17 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 10 | 50,0 % | 2.931 | 806 | 1,00 | 644 | 711 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 9 | 77,8 % | 2.081 | 965 | 1,00 | 219 | 682 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 9 | 55,6 % | 461 | 145 | 0,67 | 0 | 223 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 9 | 66,7 % | 2.508 | 2.380 | 1,44 | 410 | 1.083 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 9 | 66,7 % | 3.585 | 3.063 | 1,44 | 466 | 1.224 | 11,1 % | – | Ass |
III T-70LT | 8 | 62,5 % | 898 | 220 | 0,75 | 0 | 358 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 62,5 % | 839 | 474 | 0,38 | 240 | 546 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 50,0 % | 2.285 | 1.403 | 1,13 | 302 | 784 | 50,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 8 | 62,5 % | 2.474 | 1.399 | 1,75 | 178 | 914 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 62,5 % | 197 | 76 | 0,25 | 0 | 211 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 37,5 % | 201 | 127 | 0,63 | 83 | 280 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 8 | 75,0 % | 3.177 | 1.113 | 0,63 | 148 | 764 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 640 | 307 | 0,50 | 227 | 426 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 50,0 % | 85 | 34 | 0,50 | 0 | 124 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 8 | 50,0 % | 522 | 244 | 0,38 | 74 | 309 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 50,0 % | 904 | 334 | 1,00 | 58 | 392 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 8 | 50,0 % | 1.840 | 2.467 | 0,88 | 267 | 826 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 42,9 % | 386 | 191 | 1,00 | 72 | 215 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 57,1 % | 981 | 146 | 1,14 | 0 | 240 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 7 | 28,6 % | 720 | 215 | 1,14 | 33 | 299 | 0,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 7 | 28,6 % | 3 | 68 | 0,57 | 0 | 150 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 57,1 % | 3.253 | 1.294 | 1,57 | 422 | 987 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 42,9 % | 1.769 | 935 | 1,00 | 450 | 627 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 7 | 14,3 % | 660 | 562 | 0,29 | 70 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 7 | 57,1 % | 4.041 | 1.522 | 1,71 | 498 | 1.149 | 28,6 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 6 | 50,0 % | 585 | 254 | 0,50 | 60 | 282 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 6 | 50,0 % | 517 | 183 | 0,17 | 0 | 336 | 16,7 % | – | – |
IV 14TPLT | 6 | 66,7 % | 408 | 114 | 0,00 | 135 | 368 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 6 | 66,7 % | 1.262 | 238 | 0,83 | 39 | 416 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 6 | 50,0 % | 1.498 | 1.468 | 0,67 | 33 | 610 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 20,0 % | 3 | 73 | 0,40 | 82 | 144 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 5 | 20,0 % | 2.305 | 771 | 0,60 | 305 | 524 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 160 | 7 | 0,00 | 0 | 131 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 602 | 259 | 1,20 | 33 | 337 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 80,0 % | 4.877 | 1.228 | 1,80 | 385 | 996 | 20,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 40,0 % | 1.914 | 2.382 | 0,60 | 362 | 766 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 1.144 | 240 | 0,80 | 7 | 213 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 4.975 | 4.372 | 3,40 | 454 | 1.058 | 40,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 1.718 | 385 | 1,50 | 172 | 652 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 25,0 % | 359 | 162 | 0,25 | 33 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 4 | 75,0 % | 559 | 266 | 0,50 | 0 | 515 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 4 | 50,0 % | 858 | 754 | 0,50 | 600 | 708 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 4 | 75,0 % | 848 | 921 | 0,50 | 273 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 3 | 66,7 % | 1.592 | 1.734 | 0,33 | 94 | 779 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 3 | 66,7 % | 4.100 | 2.245 | 1,33 | 474 | 1.402 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 66,7 % | 2.578 | 1.634 | 1,33 | 237 | 884 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 100,0 % | 500 | 125 | 0,67 | 19 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 3 | 100,0 % | 596 | 228 | 0,33 | 23 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 3 | 33,3 % | 593 | 543 | 0,33 | 174 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 33,3 % | 2.220 | 1.263 | 1,00 | 137 | 743 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 3.107 | 1.129 | 1,33 | 111 | 939 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 851 | 204 | 1,33 | 0 | 326 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 291 | 221 | 0,00 | 0 | 420 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,50 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 2.294 | 475 | 3,50 | 33 | 831 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 1.891 | 917 | 0,00 | 171 | 846 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 261 | 13 | 0,50 | 0 | 181 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 1.476 | 1.937 | 0,00 | 412 | 671 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 100,0 % | 8.920 | 2.713 | 2,00 | 349 | 1.439 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 1 | 100,0 % | 9.578 | 7.209 | 4,00 | 0 | 1.736 | 100,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 129 | 113 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 3.900 | 1.806 | 3,00 | 321 | 1.374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 100,0 % | 1.527 | 503 | 0,00 | 0 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.239 | 220 | 3,00 | 63 | 433 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 16 | 76 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 0,0 % | 304 | 283 | 0,00 | 583 | 248 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 1 | 100,0 % | 4.649 | 4.632 | 1,00 | 164 | 1.341 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 0,0 % | 7.450 | 4.307 | 3,00 | 6 | 1.742 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 381 | 114 | 1,00 | 42 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 1 | 100,0 % | 680 | 490 | 0,00 | 405 | 710 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 587 | 129 | 2,00 | 0 | 466 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 335 | 86 | 0,00 | 30 | 261 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIWA] Konkurssi.. | Soldat | 29.01.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
