Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
9.Tanková divize Elite · Soldat · im Clan seit 17.10.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
42.215
Siegquote
57,71 %
WN8
3.025
Ø Schaden
2.336
Ø Erfahrung
818
Ø Stufe
8,64
Ø Abschüsse
1,44
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
40,07 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
617
Ø Geblockt
527
Schadensverhältnis
1,81
Abschüsse / Tod
2,40
Max. Schaden
10.398
60TP
Max. Abschüsse
11
UDES 15/16
Max. Erfahrung
3.315
Panzer gespielt
275
WN7
1.853
Effizienz (EFF)
1.680
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 42.215 | 57,71 % | 3.025 | 2.336 | 1,44 | 818 | 40,1 % | 8,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 19.689 | 58,0 % | 3.107 |
| Stufe IX | 7.740 | 59,5 % | 2.468 |
| Stufe VIII | 5.060 | 56,0 % | 1.820 |
| Stufe VII | 2.960 | 57,7 % | 1.346 |
| Stufe VI | 4.176 | 56,2 % | 864 |
| Stufe V | 1.830 | 58,2 % | 749 |
| Stufe IV | 485 | 51,3 % | 255 |
| Stufe III | 127 | 49,6 % | 106 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
66
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
50
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
198
Meisterschaft: I. Klasse
46
Meisterschaft: II. Klasse
18
Meisterschaft: III. Klasse
8
Panzer (275)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T-100 LTLT | 1.090 | 56,2 % | 2.904 | 1.915 | 1,14 | 2.063 | 892 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 964 | 57,4 % | 3.249 | 3.351 | 1,86 | 544 | 992 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 956 | 57,3 % | 3.931 | 3.313 | 2,07 | 773 | 767 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 836 | 54,4 % | 2.403 | 2.736 | 1,28 | 467 | 671 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 821 | 56,4 % | 3.300 | 2.259 | 1,32 | 1.501 | 934 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 750 | 57,3 % | 3.550 | 3.108 | 1,76 | 759 | 723 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 725 | 55,4 % | 2.556 | 2.808 | 1,54 | 265 | 804 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 716 | 56,4 % | 3.020 | 2.786 | 1,48 | 700 | 667 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 643 | 58,3 % | 3.877 | 3.273 | 1,96 | 885 | 922 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 634 | 57,6 % | 2.868 | 3.294 | 1,37 | 551 | 892 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 621 | 54,9 % | 2.125 | 1.923 | 0,95 | 473 | 629 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 620 | 55,0 % | 1.441 | 745 | 0,89 | 192 | 422 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 605 | 60,7 % | 3.786 | 3.414 | 1,72 | 787 | 1.054 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 601 | 60,2 % | 4.194 | 3.138 | 1,73 | 530 | 1.175 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 600 | 58,7 % | 2.955 | 3.396 | 1,34 | 563 | 958 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 587 | 56,7 % | 2.619 | 3.185 | 1,32 | 368 | 734 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 571 | 58,5 % | 3.458 | 3.138 | 1,67 | 680 | 799 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 558 | 60,8 % | 3.477 | 3.379 | 1,67 | 686 | 978 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 555 | 56,2 % | 3.389 | 3.122 | 1,57 | 726 | 913 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 545 | 59,4 % | 3.715 | 1.819 | 1,37 | 701 | 812 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 492 | 53,9 % | 1.442 | 527 | 0,52 | 416 | 426 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 490 | 60,8 % | 2.408 | 1.725 | 1,05 | 377 | 680 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 478 | 55,6 % | 2.837 | 3.270 | 1,38 | 652 | 982 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 455 | 59,8 % | 3.364 | 3.103 | 1,69 | 902 | 990 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 446 | 51,6 % | 2.171 | 1.998 | 1,11 | 498 | 702 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 428 | 54,4 % | 2.955 | 821 | 1,19 | 415 | 539 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 382 | 59,7 % | 3.634 | 3.585 | 1,68 | 732 | 1.095 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 371 | 62,8 % | 3.114 | 3.292 | 1,73 | 441 | 934 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 368 | 62,0 % | 3.276 | 3.514 | 1,65 | 543 | 1.059 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 346 | 63,0 % | 3.634 | 3.261 | 1,72 | 885 | 1.041 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 345 | 64,9 % | 3.525 | 3.024 | 1,89 | 774 | 1.177 | 50,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 335 | 57,0 % | 3.352 | 3.347 | 1,63 | 642 | 1.035 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 332 | 62,7 % | 3.645 | 2.727 | 1,69 | 514 | 865 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 332 | 63,6 % | 4.049 | 2.758 | 2,07 | 670 | 799 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 332 | 59,6 % | 2.034 | 1.661 | 1,05 | 203 | 467 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 328 | 53,4 % | 1.865 | 1.928 | 0,99 | 333 | 609 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 325 | 48,0 % | 1.530 | 1.323 | 0,91 | 188 | 438 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 322 | 56,8 % | 2.581 | 2.145 | 1,37 | 522 | 614 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 317 | 55,5 % | 3.504 | 3.436 | 1,47 | 653 | 1.051 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 316 | 45,3 % | 1.214 | 1.159 | 0,76 | 322 | 487 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 314 | 58,0 % | 2.070 | 1.014 | 1,21 | 180 | 564 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 307 | 56,7 % | 3.774 | 3.557 | 1,88 | 760 | 993 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 305 | 53,4 % | 1.292 | 578 | 0,91 | 110 | 387 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 302 | 57,9 % | 3.543 | 3.537 | 1,50 | 832 | 1.110 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 292 | 55,1 % | 1.629 | 1.380 | 0,92 | 278 | 521 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 288 | 57,6 % | 3.340 | 3.206 | 1,61 | 782 | 1.006 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 286 | 53,1 % | 2.150 | 1.459 | 1,02 | 424 | 566 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 282 | 64,5 % | 4.035 | 3.480 | 2,21 | 710 | 1.068 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 272 | 58,5 % | 2.509 | 1.003 | 1,33 | 276 | 558 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 268 | 56,3 % | 3.333 | 3.435 | 1,62 | 680 | 1.030 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 257 | 54,1 % | 1.897 | 1.455 | 0,98 | 426 | 597 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 249 | 43,8 % | 830 | 593 | 0,69 | 166 | 320 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 247 | 59,5 % | 2.309 | 1.074 | 1,32 | 255 | 597 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 246 | 61,8 % | 3.494 | 2.348 | 1,28 | 1.592 | 992 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 245 | 51,8 % | 1.345 | 987 | 0,88 | 263 | 515 | 39,6 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 241 | 58,1 % | 3.102 | 3.314 | 1,49 | 710 | 911 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 224 | 58,0 % | 3.259 | 3.458 | 1,52 | 568 | 1.043 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 223 | 60,5 % | 3.548 | 3.184 | 1,66 | 1.057 | 1.081 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 223 | 58,3 % | 1.329 | 896 | 0,78 | 254 | 445 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 217 | 56,7 % | 3.286 | 2.460 | 1,78 | 403 | 679 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 217 | 65,0 % | 3.286 | 2.638 | 1,63 | 516 | 736 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 216 | 58,8 % | 2.578 | 2.266 | 1,10 | 426 | 634 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 216 | 50,5 % | 1.385 | 1.108 | 0,91 | 315 | 506 | 36,1 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 213 | 53,1 % | 2.004 | 1.519 | 0,92 | 310 | 577 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 213 | 61,0 % | 3.848 | 3.630 | 1,82 | 857 | 1.039 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 208 | 58,7 % | 4.525 | 1.761 | 1,45 | 816 | 756 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 206 | 66,0 % | 3.733 | 2.997 | 1,81 | 392 | 1.331 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 201 | 60,2 % | 4.646 | 2.077 | 1,57 | 819 | 984 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 199 | 57,8 % | 3.047 | 3.498 | 1,89 | 760 | 964 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 196 | 68,9 % | 3.374 | 3.405 | 1,75 | 773 | 1.108 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 193 | 56,5 % | 3.580 | 3.403 | 1,73 | 799 | 1.013 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 192 | 45,3 % | 1.011 | 832 | 0,81 | 134 | 343 | 31,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 184 | 53,3 % | 2.418 | 1.776 | 0,97 | 2.039 | 902 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 182 | 54,9 % | 4.252 | 2.559 | 2,06 | 547 | 787 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 179 | 65,4 % | 3.411 | 859 | 1,60 | 244 | 532 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 179 | 52,5 % | 3.564 | 3.759 | 1,95 | 560 | 1.068 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 178 | 61,8 % | 3.548 | 1.249 | 1,76 | 292 | 631 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 174 | 55,7 % | 3.099 | 2.052 | 1,36 | 1.248 | 868 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 174 | 49,4 % | 2.051 | 1.573 | 1,13 | 414 | 558 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 170 | 54,7 % | 1.996 | 1.076 | 1,12 | 323 | 558 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 165 | 58,2 % | 3.779 | 3.459 | 1,67 | 782 | 1.034 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 161 | 47,2 % | 830 | 579 | 0,71 | 159 | 346 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 155 | 62,6 % | 4.127 | 3.027 | 2,08 | 612 | 801 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 153 | 56,2 % | 2.842 | 2.000 | 1,01 | 1.885 | 921 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 151 | 64,9 % | 4.169 | 2.411 | 1,77 | 521 | 1.293 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 150 | 68,7 % | 3.578 | 3.651 | 1,66 | 741 | 1.172 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 149 | 61,1 % | 3.519 | 1.836 | 1,60 | 471 | 732 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 149 | 67,1 % | 4.179 | 3.551 | 2,22 | 759 | 1.092 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 149 | 53,0 % | 932 | 573 | 0,75 | 173 | 341 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 146 | 54,1 % | 3.832 | 1.930 | 1,44 | 960 | 944 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 146 | 45,9 % | 1.382 | 715 | 0,58 | 398 | 459 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 145 | 68,3 % | – | 1.233 | 2,02 | 652 | 942 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 144 | 69,4 % | 4.533 | 1.885 | 2,12 | 596 | 875 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 142 | 62,7 % | 3.678 | 3.967 | 1,61 | 689 | 1.116 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 140 | 52,1 % | 3.188 | 3.308 | 1,44 | 641 | 1.041 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 138 | 65,2 % | 3.750 | 3.891 | 1,96 | 675 | 1.143 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 138 | 60,9 % | 2.746 | 1.658 | 1,48 | 339 | 663 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 134 | 61,2 % | 3.466 | 1.293 | 1,10 | 535 | 678 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 132 | 56,8 % | 3.304 | 2.152 | 1,36 | 458 | 1.020 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 128 | 55,5 % | 4.220 | 2.882 | 2,12 | 692 | 1.104 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 123 | 60,2 % | 2.441 | 1.488 | 1,33 | 337 | 705 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 123 | 62,6 % | 3.864 | 2.050 | 2,04 | 398 | 1.152 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 122 | 64,8 % | 3.878 | 2.884 | 1,68 | 687 | 1.116 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 121 | 57,0 % | 3.685 | 3.339 | 2,14 | 959 | 1.018 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 121 | 60,3 % | 3.232 | 1.501 | 1,37 | 569 | 671 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 117 | 50,4 % | 3.530 | 883 | 1,19 | 296 | 533 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 112 | 61,6 % | 4.052 | 1.087 | 1,56 | 815 | 974 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 111 | 49,5 % | 899 | 290 | 0,42 | 439 | 342 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 109 | 48,6 % | 1.044 | 713 | 0,88 | 92 | 328 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 107 | 55,1 % | 2.238 | 652 | 1,36 | 156 | 417 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 106 | 52,8 % | 3.081 | 3.161 | 1,40 | 625 | 977 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 106 | 64,2 % | 3.209 | 1.362 | 1,09 | 548 | 671 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 103 | 58,3 % | 1.348 | 660 | 0,77 | 263 | 451 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 102 | 59,8 % | 4.032 | 2.541 | 2,01 | 411 | 1.167 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 101 | 48,5 % | 727 | 410 | 0,57 | 129 | 243 | 33,7 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 100 | 58,0 % | 4.260 | 867 | 1,26 | 638 | 922 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 99 | 53,5 % | 3.528 | 1.660 | 1,58 | 462 | 638 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 99 | 59,6 % | 3.707 | 3.048 | 1,75 | 580 | 1.189 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 99 | 61,6 % | 3.400 | 2.731 | 1,63 | 464 | 949 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 98 | 62,2 % | 3.609 | 1.545 | 1,63 | 515 | 1.091 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V Chaffee 594LT | 98 | 65,3 % | 4.644 | 1.106 | 1,70 | 709 | 981 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 96 | 56,3 % | 2.417 | 1.431 | 1,40 | 298 | 633 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 96 | 72,9 % | 5.145 | 1.195 | 1,68 | 801 | 1.138 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 95 | 58,9 % | 4.061 | 3.039 | 1,89 | 859 | 1.179 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 93 | 67,7 % | 3.339 | 1.761 | 1,03 | 1.812 | 1.095 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 93 | 54,8 % | 3.852 | 2.976 | 2,00 | 645 | 1.119 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 91 | 65,9 % | 4.140 | 2.940 | 2,00 | 765 | 1.223 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 90 | 60,0 % | 2.119 | 1.435 | 1,12 | 222 | 610 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 90 | 44,4 % | 563 | 237 | 0,51 | 0 | 191 | 20,0 % | – | Ass |
V T1HT | 89 | 55,1 % | 898 | 463 | 0,79 | 134 | 406 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 89 | 71,9 % | 3.794 | 1.986 | 1,61 | 649 | 931 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 88 | 42,0 % | 745 | 394 | 0,84 | 71 | 278 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 88 | 59,1 % | 3.772 | 2.951 | 1,72 | 739 | 1.106 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 88 | 62,5 % | 3.250 | 2.112 | 1,40 | 564 | 1.072 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 87 | 66,7 % | 2.518 | 1.472 | 1,33 | 414 | 939 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 87 | 63,2 % | 3.205 | 871 | 1,62 | 323 | 592 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 86 | 55,8 % | 2.627 | 2.178 | 1,36 | 280 | 676 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 85 | 69,4 % | 2.759 | 956 | 1,79 | 162 | 558 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 85 | 57,6 % | 3.408 | 2.937 | 1,32 | 385 | 1.103 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 85 | 67,1 % | 4.281 | 1.706 | 2,38 | 362 | 1.203 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 84 | 57,1 % | 3.812 | 3.041 | 1,77 | 545 | 1.173 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 84 | 60,7 % | 3.210 | 1.527 | 1,05 | 1.648 | 995 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 82 | 48,8 % | 1.031 | 457 | 0,79 | 126 | 335 | 35,4 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 82 | 68,3 % | – | 1.094 | 1,34 | 956 | 1.018 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 81 | 54,3 % | 2.849 | 2.047 | 1,47 | 328 | 688 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 81 | 70,4 % | 3.497 | 2.868 | 1,54 | 582 | 1.127 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 80 | 65,0 % | 3.104 | 1.719 | 1,41 | 471 | 1.071 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 79 | 60,8 % | 3.199 | 2.014 | 1,23 | 584 | 1.023 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 78 | 50,0 % | – | 2.131 | 1,68 | 510 | 921 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 77 | 63,6 % | 4.715 | 2.438 | 1,96 | 501 | 830 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 74 | 59,5 % | 4.271 | 3.271 | 2,14 | 788 | 1.028 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 74 | 55,4 % | 1.096 | 325 | 0,78 | 83 | 230 | 45,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 72 | 62,5 % | 3.824 | 3.111 | 1,51 | 492 | 1.163 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 70 | 55,7 % | 4.416 | 1.757 | 1,51 | 557 | 937 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 70 | 62,9 % | 4.141 | 1.402 | 1,91 | 348 | 761 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 68 | 63,2 % | 3.977 | 1.578 | 1,28 | 1.342 | 793 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 68 | 63,2 % | 3.586 | 1.766 | 1,21 | 1.628 | 1.069 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 67 | 65,7 % | 3.546 | 1.613 | 1,33 | 1.533 | 1.035 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 65 | 63,1 % | 587 | 220 | 0,52 | 80 | 226 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 63 | 63,5 % | 3.123 | 2.579 | 1,84 | 460 | 997 | 60,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 61 | 47,5 % | 529 | 192 | 0,56 | 50 | 199 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 61 | 65,6 % | 2.989 | 1.169 | 1,79 | 148 | 1.119 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 60 | 66,7 % | 4.216 | 3.099 | 1,88 | 602 | 1.206 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 58 | 62,1 % | 3.890 | 1.693 | 1,74 | 498 | 1.038 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 58 | 51,7 % | 991 | 361 | 0,52 | 162 | 307 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 55 | 52,7 % | 2.691 | 1.051 | 1,47 | 444 | 580 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 54 | 63,0 % | 4.810 | 1.058 | 1,44 | 980 | 1.050 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V G. DestroyerLT | 53 | 71,7 % | – | 1.011 | 1,47 | 585 | 1.070 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
II Light VICLT | 53 | 47,2 % | 1.179 | 210 | 1,43 | 63 | 353 | 22,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 51 | 47,1 % | 552 | 278 | 0,57 | 107 | 232 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 49 | 40,8 % | 444 | 155 | 0,33 | 81 | 192 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 49 | 61,2 % | 3.288 | 2.951 | 1,65 | 318 | 1.085 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 49 | 49,0 % | 3.298 | 2.760 | 1,69 | 354 | 948 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 48 | 68,8 % | 3.874 | 2.601 | 1,88 | 590 | 1.186 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 47 | 51,1 % | 3.643 | 3.041 | 1,57 | 662 | 1.106 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 47 | 61,7 % | 5.149 | 1.451 | 1,79 | 517 | 1.004 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 47 | 66,0 % | 3.875 | 3.041 | 1,94 | 443 | 1.129 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 47 | 68,1 % | 3.931 | 2.881 | 1,60 | 638 | 1.200 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 46 | 39,1 % | 2.815 | 1.859 | 1,28 | 556 | 850 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 46 | 73,9 % | 3.698 | 3.123 | 1,80 | 625 | 1.343 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 46 | 56,5 % | 3.580 | 2.616 | 1,80 | 579 | 1.077 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 45 | 57,8 % | 3.506 | 2.320 | 1,84 | 390 | 1.080 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 45 | 57,8 % | 3.085 | 1.462 | 1,60 | 369 | 684 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 44 | 68,2 % | 3.060 | 2.882 | 1,52 | 398 | 1.005 | 52,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 44 | 61,4 % | 3.537 | 3.183 | 1,77 | 484 | 1.201 | 43,2 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 44 | 59,1 % | 3.737 | 2.944 | 2,23 | 512 | 1.139 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 43 | 55,8 % | – | 3.565 | 1,60 | 640 | 746 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 42 | 57,1 % | 3.234 | 3.067 | 1,62 | 489 | 890 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 42 | 52,4 % | 3.558 | 1.485 | 1,31 | 1.695 | 1.104 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 41 | 48,8 % | 3.849 | 2.377 | 1,37 | 615 | 1.040 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 40 | 50,0 % | 3.896 | 2.260 | 1,50 | 531 | 1.083 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 40 | 57,5 % | 2.916 | 2.003 | 1,00 | 360 | 1.009 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 39 | 69,2 % | 2.980 | 2.199 | 1,23 | 315 | 1.003 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 39 | 48,7 % | 512 | 201 | 0,46 | 166 | 289 | 15,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 39 | 41,0 % | 2.673 | 1.832 | 1,03 | 467 | 717 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 39 | 43,6 % | 3.218 | 2.858 | 1,41 | 380 | 935 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 39 | 53,8 % | 2.817 | 2.233 | 1,54 | 223 | 963 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 39 | 59,0 % | 1.547 | 1.334 | 0,92 | 439 | 505 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 39 | 61,5 % | 2.920 | 1.141 | 1,69 | 267 | 693 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 38 | 52,6 % | 204 | 101 | 0,26 | 49 | 135 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 37 | 56,8 % | 3.064 | 2.246 | 1,46 | 427 | 975 | 43,2 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 37 | 54,1 % | 2.899 | 723 | 1,62 | 155 | 455 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 35 | 60,0 % | 3.556 | 2.988 | 1,63 | 605 | 1.179 | 40,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 34 | 64,7 % | 3.675 | 1.578 | 2,18 | 376 | 1.070 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 34 | 58,8 % | 3.044 | 1.888 | 1,59 | 330 | 1.082 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 33 | 48,5 % | 2.692 | 1.559 | 1,39 | 258 | 831 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 33 | 57,6 % | 3.774 | 1.918 | 2,00 | 322 | 1.045 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 37,5 % | 69 | 94 | 0,31 | 43 | 128 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 32 | 43,8 % | 3.855 | 2.155 | 1,72 | 420 | 999 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 31 | 61,3 % | 4.582 | 3.340 | 1,87 | 681 | 1.336 | 48,4 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 31 | 54,8 % | 3.409 | 2.336 | 1,23 | 413 | 1.107 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 31 | 71,0 % | 3.746 | 2.031 | 1,26 | 963 | 920 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 29 | 75,9 % | 2.485 | 1.500 | 1,38 | 208 | 946 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 28 | 60,7 % | 4.040 | 2.542 | 2,07 | 401 | 1.158 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 28 | 60,7 % | 3.296 | 2.870 | 1,71 | 625 | 1.132 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 27 | 48,1 % | 3.183 | 2.312 | 1,26 | 270 | 1.057 | 29,6 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 59,3 % | 1.559 | 377 | 0,85 | 222 | 457 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 27 | 85,2 % | 3.952 | 1.235 | 1,33 | 994 | 1.188 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 27 | 59,3 % | 3.750 | 2.270 | 1,63 | 522 | 1.171 | 37,0 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 26 | 42,3 % | 2.540 | 2.803 | 1,42 | 250 | 823 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 26 | 88,5 % | 4.444 | 3.413 | 2,00 | 601 | 1.415 | 69,2 % | – | Ass |
VIII T69MT | 25 | 60,0 % | 3.073 | 1.962 | 1,52 | 503 | 1.028 | 44,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 24 | 58,3 % | 3.054 | 1.807 | 1,75 | 616 | 1.009 | 45,8 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 23 | 39,1 % | 2.406 | 1.096 | 1,09 | 1.666 | 861 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 23 | 43,5 % | 292 | 124 | 0,43 | 0 | 159 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 21 | 66,7 % | 3.580 | 1.516 | 1,95 | 233 | 968 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 19 | 47,4 % | 2.671 | 2.332 | 1,47 | 237 | 826 | 21,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 19 | 47,4 % | 3.522 | 2.119 | 1,79 | 369 | 1.089 | 36,8 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 18 | 66,7 % | 3.413 | 1.854 | 1,56 | 436 | 1.082 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 18 | 61,1 % | 2.984 | 1.196 | 1,61 | 304 | 877 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 70,6 % | 308 | 84 | 0,29 | 32 | 167 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 17 | 82,4 % | 3.755 | 1.444 | 1,94 | 310 | 1.091 | 52,9 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 17 | 52,9 % | 437 | 134 | 0,35 | 47 | 191 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 17 | 64,7 % | 1.946 | 876 | 1,47 | 298 | 799 | 52,9 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 17 | 47,1 % | 3.010 | 919 | 2,00 | 157 | 700 | 29,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 16 | 62,5 % | 576 | 205 | 0,69 | 64 | 210 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 16 | 56,3 % | 944 | 991 | 0,31 | 40 | 666 | 56,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 16 | 37,5 % | 0 | 47 | 0,31 | 0 | 90 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 15 | 66,7 % | 2.366 | 496 | 1,20 | 253 | 433 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 14 | 78,6 % | 3.178 | 1.528 | 1,43 | 846 | 1.153 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 14 | 57,1 % | 2.278 | 1.747 | 0,64 | 395 | 665 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 13 | 61,5 % | 3.821 | 1.944 | 1,62 | 367 | 1.114 | 38,5 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 13 | 69,2 % | 3.048 | 716 | 1,69 | 106 | 659 | 69,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 13 | 53,8 % | 3.429 | 990 | 2,62 | 77 | 780 | 38,5 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 12 | 50,0 % | 5.043 | 2.934 | 2,00 | 1.054 | 1.358 | 41,7 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 12 | 58,3 % | 4.865 | 1.163 | 2,17 | 246 | 915 | 58,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 12 | 75,0 % | 4.484 | 1.013 | 2,42 | 300 | 1.001 | 50,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 11 | 36,4 % | 70 | 62 | 0,45 | 0 | 88 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 11 | 81,8 % | 6.302 | 2.250 | 2,27 | 982 | 1.618 | 63,6 % | – | Ass |
II H35LT | 10 | 10,0 % | 460 | 149 | 0,60 | 13 | 129 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 10 | 60,0 % | 3.166 | 2.527 | 1,30 | 598 | 1.249 | 50,0 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 9 | 66,7 % | 3.406 | 1.798 | 2,22 | 79 | 1.092 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 9 | 77,8 % | 5.950 | 2.130 | 2,67 | 138 | 1.324 | 66,7 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 8 | 62,5 % | 3.832 | 1.619 | 1,50 | 463 | 1.075 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 37,5 % | 0 | 35 | 0,13 | 0 | 127 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 445 | 141 | 0,63 | 24 | 133 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 28,6 % | 556 | 133 | 0,86 | 0 | 124 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 7 | 57,1 % | 5.124 | 1.990 | 2,57 | 264 | 1.159 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 6 | 83,3 % | 3.751 | 1.601 | 1,50 | 625 | 1.186 | 83,3 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 83,3 % | 539 | 105 | 0,33 | 0 | 176 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 33,3 % | 1.633 | 1.266 | 0,83 | 81 | 389 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 80,0 % | 513 | 99 | 0,00 | 0 | 137 | 40,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 261 | 14 | 0,25 | 0 | 81 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 170 | 73 | 0,25 | 1 | 92 | 25,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 4 | 100,0 % | 5.260 | 1.511 | 3,75 | 38 | 1.245 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 341 | 95 | 1,25 | 39 | 221 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 1.118 | 244 | 1,25 | 58 | 308 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 458 | 99 | 1,25 | 0 | 196 | 75,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 3 | 33,3 % | 899 | 445 | 0,00 | 29 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 514 | 90 | 0,00 | 0 | 154 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 327 | 72 | 1,00 | 0 | 238 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 1 | 100,0 % | 12.849 | 4.508 | 7,00 | 173 | 1.405 | 100,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 1 | 0,0 % | 2.401 | 2.680 | 0,00 | 596 | 893 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 1 | 100,0 % | 293 | 317 | 2,00 | 181 | 570 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 540 | 200 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [9-TDE] 9.Tanková divize Elite | Soldat | 17.10.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
