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BRUTAL TRUTH · Soldat · im Clan seit 06.04.2025
Gefechte
32.966
Siegquote
50,30 %
WN8
1.198
Ø Schaden
930
Ø Erfahrung
470
Ø Stufe
7,28
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
27,28 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
293
Ø Geblockt
394
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
6.592
ISU-152
Max. Abschüsse
9
KV-1
Max. Erfahrung
2.311
Panzer gespielt
295
WN7
1.013
Effizienz (EFF)
981
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.966 | 50,30 % | 1.198 | 930 | 0,82 | 470 | 1,13 | 27,3 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 112 | 42,0 % | 2.272 |
| Stufe X | 3.516 | 47,5 % | 1.587 |
| Stufe IX | 5.743 | 49,0 % | 1.273 |
| Stufe VIII | 6.939 | 50,0 % | 1.000 |
| Stufe VII | 3.729 | 49,7 % | 854 |
| Stufe VI | 7.640 | 51,6 % | 670 |
| Stufe V | 4.057 | 53,4 % | 494 |
| Stufe IV | 641 | 52,3 % | 262 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
105
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V KV-1HT | 2.252 | 56,3 % | 1.478 | 595 | 1,16 | 95 | 416 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 869 | 51,6 % | 1.164 | 463 | 0,71 | 513 | 428 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 851 | 51,8 % | 1.530 | 684 | 1,03 | 294 | 431 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 821 | 54,4 % | 1.570 | 824 | 1,04 | 215 | 469 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 818 | 53,5 % | 1.528 | 1.239 | 0,81 | 413 | 595 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 804 | 50,6 % | 1.228 | 698 | 0,93 | 109 | 389 | 27,6 % | – | Ass |
IX T-54MT | 760 | 50,0 % | 1.032 | 1.037 | 0,75 | 562 | 500 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 717 | 49,4 % | 1.098 | 983 | 0,79 | 130 | 473 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 714 | 46,2 % | 1.058 | 1.196 | 0,65 | 228 | 471 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 655 | 56,3 % | 1.762 | 837 | 1,17 | 254 | 488 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 627 | 51,8 % | 1.246 | 1.235 | 1,08 | 196 | 476 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 581 | 48,7 % | 1.061 | 1.291 | 0,62 | 92 | 493 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 543 | 49,7 % | 1.417 | 1.979 | 0,86 | 586 | 563 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 536 | 50,6 % | 1.099 | 826 | 0,71 | 426 | 457 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 535 | 51,8 % | 1.358 | 1.012 | 0,96 | 345 | 540 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 530 | 55,3 % | 1.555 | 783 | 1,23 | 165 | 420 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 528 | 52,5 % | 1.185 | 1.007 | 0,73 | 335 | 500 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 487 | 44,6 % | 1.168 | 1.484 | 0,74 | 650 | 547 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 455 | 44,2 % | 1.095 | 776 | 0,82 | 83 | 352 | 36,3 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 440 | 48,6 % | 1.101 | 1.205 | 0,77 | 401 | 506 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 427 | 47,8 % | 923 | 1.095 | 0,63 | 435 | 544 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 423 | 44,9 % | 901 | 1.042 | 0,73 | 140 | 393 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 400 | 46,0 % | 918 | 881 | 0,75 | 77 | 347 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 367 | 50,4 % | 1.153 | 875 | 0,79 | 299 | 464 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 353 | 48,4 % | 1.175 | 697 | 1,00 | 146 | 375 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 346 | 55,2 % | 1.788 | 1.637 | 1,18 | 639 | 613 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 329 | 50,5 % | 1.266 | 1.654 | 0,74 | 588 | 571 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 309 | 46,3 % | 1.079 | 592 | 0,68 | 565 | 461 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 299 | 50,2 % | 1.389 | 845 | 1,06 | 310 | 492 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 279 | 51,6 % | 1.178 | 1.037 | 0,76 | 469 | 558 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 274 | 53,3 % | 1.434 | 489 | 1,01 | 197 | 410 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 257 | 45,1 % | 976 | 757 | 0,56 | 536 | 430 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 257 | 52,1 % | 1.000 | 745 | 0,83 | 0 | 415 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 254 | 52,0 % | 1.494 | 1.814 | 1,17 | 328 | 516 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 242 | 51,2 % | 1.467 | 1.506 | 0,96 | 451 | 739 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 230 | 51,3 % | 1.048 | 765 | 1,04 | 163 | 375 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 228 | 45,2 % | 917 | 957 | 0,64 | 291 | 431 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 221 | 45,7 % | 1.214 | 833 | 0,86 | 0 | 305 | 33,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 211 | 45,5 % | 1.086 | 1.131 | 0,62 | 251 | 521 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 210 | 52,4 % | 1.028 | 541 | 0,74 | 241 | 392 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 203 | 53,2 % | 1.276 | 1.124 | 0,71 | 425 | 514 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 202 | 50,5 % | 783 | 531 | 0,75 | 192 | 345 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 202 | 50,0 % | 1.171 | 1.361 | 0,64 | 493 | 604 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 191 | 48,7 % | 997 | 391 | 0,55 | 360 | 377 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 185 | 54,6 % | 1.056 | 975 | 0,59 | 330 | 519 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 184 | 41,8 % | 1.254 | 1.865 | 1,02 | 441 | 453 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 184 | 47,3 % | 569 | 275 | 0,52 | 31 | 244 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 183 | 51,9 % | 1.063 | 1.178 | 0,54 | 467 | 616 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 176 | 51,7 % | 1.082 | 579 | 0,64 | 247 | 413 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 175 | 48,6 % | 556 | 241 | 0,38 | 287 | 310 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 174 | 41,4 % | 1.057 | 1.504 | 0,67 | 463 | 602 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 172 | 45,9 % | 1.168 | 1.567 | 0,81 | 555 | 562 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 168 | 49,4 % | 1.000 | 738 | 0,88 | 215 | 368 | 23,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 160 | 45,6 % | 794 | 719 | 0,46 | 342 | 494 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 154 | 44,8 % | 890 | 985 | 0,61 | 292 | 524 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 154 | 47,4 % | 1.631 | 1.780 | 1,02 | 474 | 809 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 151 | 45,0 % | 1.102 | 1.371 | 0,83 | 554 | 517 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 148 | 52,7 % | 302 | 145 | 0,34 | 0 | 171 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 145 | 49,7 % | 1.059 | 318 | 0,52 | 259 | 333 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 140 | 48,6 % | 1.154 | 1.300 | 0,81 | 559 | 516 | 26,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 136 | 51,5 % | 1.693 | 1.892 | 1,08 | 713 | 612 | 27,2 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 134 | 53,0 % | 1.378 | 505 | 0,85 | 0 | 238 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 131 | 51,9 % | 755 | 682 | 0,56 | 427 | 435 | 19,1 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 130 | 42,3 % | 693 | 711 | 0,56 | 1.090 | 474 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 130 | 50,0 % | 1.356 | 1.065 | 0,79 | 267 | 499 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 127 | 52,0 % | 638 | 268 | 0,61 | 44 | 297 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 127 | 47,2 % | 1.151 | 1.510 | 0,73 | 312 | 619 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 127 | 48,8 % | 1.306 | 1.495 | 0,80 | 378 | 718 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 120 | 60,0 % | 1.676 | 841 | 1,14 | 257 | 501 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 120 | 48,3 % | 645 | 746 | 0,38 | 21 | 483 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 119 | 47,9 % | 1.193 | 684 | 0,96 | 104 | 374 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 117 | 42,7 % | 656 | 547 | 0,62 | 44 | 340 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 116 | 53,4 % | 1.156 | 1.705 | 0,77 | 368 | 582 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 116 | 49,1 % | 1.314 | 831 | 0,96 | 278 | 477 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 115 | 47,0 % | 1.097 | 756 | 0,77 | 333 | 441 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 115 | 56,5 % | 1.062 | 391 | 0,78 | 133 | 321 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 115 | 48,7 % | 624 | 332 | 0,65 | 95 | 241 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 113 | 54,0 % | 1.043 | 670 | 0,75 | 347 | 484 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 113 | 46,0 % | 1.518 | 1.029 | 1,08 | 312 | 494 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 110 | 56,4 % | 1.370 | 1.131 | 0,82 | 401 | 646 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 109 | 33,0 % | 211 | 165 | 0,40 | 0 | 106 | 27,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 107 | 41,1 % | – | 2.234 | 0,84 | 336 | 831 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 106 | 47,2 % | 803 | 733 | 0,64 | 43 | 412 | 42,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 105 | 45,7 % | 1.125 | 1.412 | 0,84 | 493 | 530 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 103 | 40,8 % | 998 | 1.285 | 0,73 | 277 | 658 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 102 | 45,1 % | 674 | 730 | 0,42 | 495 | 535 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 100 | 52,0 % | 810 | 727 | 0,56 | 27 | 473 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 97 | 44,3 % | 1.171 | 1.299 | 0,78 | 636 | 736 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 96 | 54,2 % | 1.279 | 1.290 | 0,80 | 551 | 688 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 93 | 51,6 % | 1.115 | 895 | 0,82 | 246 | 464 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 93 | 50,5 % | 1.664 | 873 | 0,96 | 283 | 485 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 89 | 56,2 % | 1.561 | 1.795 | 1,03 | 595 | 604 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 89 | 52,8 % | 1.567 | 1.593 | 0,90 | 429 | 776 | 32,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 89 | 44,9 % | 1.333 | 1.135 | 0,97 | 322 | 642 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 88 | 53,4 % | 876 | 509 | 0,68 | 174 | 399 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 87 | 46,0 % | 956 | 599 | 0,70 | 175 | 352 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 85 | 57,6 % | 1.366 | 1.478 | 0,82 | 372 | 728 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 85 | 41,2 % | 1.047 | 384 | 0,84 | 81 | 271 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 85 | 47,1 % | 1.382 | 1.493 | 0,96 | 423 | 758 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 83 | 51,8 % | 1.511 | 1.304 | 0,75 | 387 | 671 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 82 | 40,2 % | 737 | 472 | 0,71 | 213 | 346 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 81 | 60,5 % | 1.378 | 950 | 0,86 | 322 | 497 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 81 | 45,7 % | 1.231 | 1.495 | 0,80 | 410 | 721 | 18,5 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 80 | 48,8 % | 1.123 | 1.185 | 0,75 | 286 | 652 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 78 | 60,3 % | 1.360 | 959 | 0,76 | 333 | 774 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 77 | 41,6 % | 537 | 461 | 0,40 | 20 | 323 | 37,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 76 | 46,1 % | 850 | 421 | 0,72 | 77 | 288 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 76 | 44,7 % | 993 | 941 | 0,61 | 298 | 548 | 14,5 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 74 | 40,5 % | 1.047 | 772 | 0,64 | 368 | 523 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 74 | 52,7 % | 445 | 277 | 0,61 | 164 | 285 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 74 | 47,3 % | 995 | 823 | 0,78 | 242 | 446 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 73 | 43,8 % | 515 | 206 | 0,41 | 236 | 263 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 71 | 50,7 % | 1.251 | 630 | 0,83 | 186 | 428 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 69 | 56,5 % | 1.374 | 1.077 | 0,80 | 265 | 521 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 68 | 54,4 % | 932 | 1.115 | 0,49 | 421 | 728 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 68 | 55,9 % | 454 | 328 | 0,75 | 63 | 238 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 68 | 44,1 % | 1.014 | 917 | 0,82 | 129 | 491 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 68 | 39,7 % | 841 | 439 | 0,93 | 119 | 276 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 67 | 46,3 % | 961 | 689 | 0,85 | 160 | 352 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 65 | 53,8 % | 978 | 891 | 0,60 | 390 | 736 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 63 | 54,0 % | 1.604 | 2.108 | 0,84 | 499 | 882 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 62 | 54,8 % | 1.254 | 1.140 | 0,84 | 335 | 656 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 62 | 51,6 % | 869 | 324 | 0,53 | 293 | 315 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 61 | 41,0 % | 969 | 1.338 | 0,56 | 425 | 743 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 60 | 46,7 % | 690 | 690 | 0,48 | 184 | 489 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 60 | 48,3 % | 901 | 550 | 0,47 | 688 | 570 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 60 | 55,0 % | 421 | 162 | 0,47 | 0 | 206 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 60 | 58,3 % | 1.171 | 612 | 0,62 | 330 | 413 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 59 | 42,4 % | 1.106 | 1.077 | 0,66 | 310 | 660 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 59 | 40,7 % | 806 | 951 | 0,49 | 482 | 451 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 57 | 47,4 % | 830 | 955 | 0,53 | 259 | 565 | 22,8 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 56 | 51,8 % | 731 | 298 | 0,73 | 226 | 306 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 56 | 50,0 % | 1.724 | 1.013 | 1,16 | 316 | 508 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 53 | 52,8 % | 1.505 | 1.265 | 0,89 | 390 | 621 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 53 | 52,8 % | 1.426 | 1.174 | 0,77 | 322 | 527 | 24,5 % | – | Ass |
III LTPLT | 53 | 58,5 % | 899 | 194 | 0,83 | 93 | 255 | 22,6 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 52 | 55,8 % | 1.514 | 1.554 | 0,85 | 731 | 589 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 48,0 % | 719 | 298 | 0,42 | 236 | 287 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 50 | 44,0 % | 622 | 748 | 0,34 | 324 | 441 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 49 | 53,1 % | 1.167 | 727 | 0,41 | 603 | 579 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 48 | 50,0 % | 1.451 | 998 | 1,08 | 300 | 654 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 47 | 53,2 % | 346 | 192 | 0,45 | 58 | 181 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 46 | 45,7 % | 1.338 | 845 | 1,02 | 395 | 604 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 45 | 40,0 % | 532 | 280 | 0,93 | 0 | 187 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 44 | 45,5 % | 805 | 268 | 0,68 | 96 | 265 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 44 | 54,5 % | 1.199 | 409 | 0,80 | 123 | 364 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 41 | 51,2 % | 1.558 | 1.765 | 0,98 | 421 | 797 | 31,7 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 41 | 51,2 % | 850 | 259 | 0,80 | 0 | 225 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 40 | 47,5 % | 1.397 | 713 | 0,90 | 349 | 550 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 39 | 53,8 % | 1.280 | 1.465 | 0,74 | 373 | 591 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 39 | 41,0 % | 861 | 880 | 0,31 | 216 | 552 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 38 | 55,3 % | 940 | 392 | 0,71 | 83 | 285 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 38 | 39,5 % | 1.175 | 1.828 | 1,03 | 661 | 517 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 37 | 48,6 % | 1.361 | 816 | 0,86 | 168 | 524 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 36 | 55,6 % | 856 | 647 | 0,47 | 43 | 500 | 47,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 36 | 52,8 % | 1.137 | 1.757 | 0,61 | 482 | 548 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 36 | 55,6 % | 158 | 79 | 0,28 | 0 | 195 | 2,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 36 | 47,2 % | 1.176 | 823 | 0,75 | 282 | 612 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 36 | 44,4 % | 960 | 849 | 0,58 | 262 | 569 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 35 | 45,7 % | 125 | 82 | 0,31 | 0 | 124 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 34 | 70,6 % | 1.196 | 730 | 0,79 | 830 | 749 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 33 | 48,5 % | 998 | 249 | 1,39 | 50 | 294 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 33 | 48,5 % | 734 | 238 | 0,85 | 65 | 233 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 33 | 54,5 % | 1.585 | 950 | 1,24 | 247 | 508 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 33 | 45,5 % | 1.514 | 1.805 | 1,00 | 704 | 608 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 32 | 50,0 % | 1.386 | 634 | 0,94 | 154 | 402 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 32 | 59,4 % | 1.246 | 621 | 1,09 | 178 | 425 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 32 | 40,6 % | 1.105 | 864 | 0,75 | 322 | 505 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 31 | 48,4 % | 774 | 309 | 0,87 | 88 | 306 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 29 | 48,3 % | 657 | 657 | 0,38 | 363 | 426 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 27 | 44,4 % | 778 | 672 | 0,59 | 195 | 453 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 27 | 48,1 % | 643 | 185 | 0,56 | 82 | 341 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 27 | 51,9 % | 694 | 189 | 0,59 | 41 | 207 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 25 | 64,0 % | 1.013 | 1.111 | 0,84 | 389 | 712 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 25 | 60,0 % | 794 | 130 | 0,64 | 0 | 122 | 28,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 25 | 36,0 % | 1.110 | 1.766 | 0,72 | 532 | 476 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 25 | 48,0 % | 1.869 | 963 | 1,32 | 257 | 478 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 25 | 52,0 % | 2.686 | 1.126 | 1,52 | 213 | 562 | 44,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 24 | 50,0 % | 1.200 | 440 | 1,08 | 82 | 288 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 52,2 % | 502 | 227 | 0,57 | 66 | 262 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 66,7 % | 284 | 73 | 0,29 | 0 | 155 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 80,0 % | 574 | 154 | 0,60 | 77 | 198 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 19 | 36,8 % | 1.447 | 697 | 1,00 | 282 | 345 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 18 | 50,0 % | 416 | 808 | 0,11 | 622 | 505 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 18 | 55,6 % | 957 | 488 | 0,44 | 119 | 280 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 17 | 35,3 % | 954 | 491 | 0,53 | 516 | 572 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 17 | 47,1 % | 422 | 196 | 0,65 | 51 | 160 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 17 | 41,2 % | 57 | 83 | 0,18 | 0 | 108 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 17 | 47,1 % | 1.541 | 1.139 | 0,94 | 156 | 468 | 41,2 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 25,0 % | 205 | 187 | 0,19 | 89 | 150 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 62,5 % | 833 | 256 | 0,50 | 134 | 264 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 16 | 68,8 % | 1.466 | 1.836 | 0,75 | 529 | 943 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 15 | 53,3 % | 1.228 | 1.081 | 0,47 | 429 | 638 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 15 | 46,7 % | 862 | 254 | 0,47 | 51 | 352 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 15 | 60,0 % | 1.363 | 1.938 | 0,87 | 186 | 797 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 26,7 % | 63 | 88 | 0,47 | 0 | 117 | 13,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 15 | 46,7 % | 133 | 57 | 0,53 | 14 | 124 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 15 | 46,7 % | 692 | 881 | 0,47 | 0 | 548 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 57,1 % | 405 | 99 | 0,71 | 0 | 141 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 38,5 % | 131 | 94 | 0,15 | 30 | 104 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 13 | 61,5 % | 1.308 | 1.168 | 0,77 | 415 | 653 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 30,8 % | 721 | 252 | 0,62 | 93 | 208 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 12 | 75,0 % | 2.087 | 1.461 | 1,17 | 261 | 708 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 66,7 % | 997 | 682 | 1,08 | 197 | 515 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 50,0 % | 373 | 180 | 1,25 | 24 | 175 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 50,0 % | 105 | 101 | 0,58 | 48 | 142 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 11 | 36,4 % | 1.039 | 1.222 | 0,82 | 446 | 477 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 63,6 % | 498 | 152 | 0,73 | 0 | 186 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 10 | 30,0 % | 859 | 1.565 | 0,50 | 490 | 385 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 10 | 50,0 % | 940 | 1.068 | 0,80 | 255 | 642 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 10 | 30,0 % | 754 | 1.451 | 0,40 | 527 | 535 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 77,8 % | 454 | 83 | 0,44 | 7 | 189 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 22,2 % | 776 | 1.028 | 0,78 | 448 | 536 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 9 | 33,3 % | 133 | 616 | 0,22 | 386 | 396 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 9 | 44,4 % | 1.205 | 1.870 | 0,56 | 458 | 521 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 55,6 % | 615 | 146 | 1,33 | 18 | 215 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 8 | 50,0 % | 630 | 1.146 | 0,25 | 221 | 631 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 8 | 12,5 % | 1.138 | 870 | 1,25 | 301 | 323 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 8 | 62,5 % | 1.787 | 2.030 | 1,00 | 850 | 865 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 8 | 87,5 % | 509 | 313 | 0,25 | 0 | 372 | 50,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 8 | 12,5 % | 71 | 70 | 0,00 | 0 | 65 | 12,5 % | – | – |
X Type 5 HHT | 8 | 25,0 % | 876 | 1.697 | 0,25 | 618 | 595 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 219 | 103 | 0,50 | 0 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 8 | 37,5 % | 1.944 | 1.702 | 1,13 | 339 | 612 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 7 | 42,9 % | 430 | 874 | 0,29 | 102 | 394 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 28,6 % | 165 | 65 | 0,57 | 0 | 84 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 71,4 % | 901 | 260 | 1,29 | 117 | 302 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 6 | 33,3 % | 670 | 553 | 0,83 | 62 | 283 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 342 | 129 | 0,67 | 40 | 142 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 147 | 62 | 0,50 | 0 | 111 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 66,7 % | 643 | 125 | 0,50 | 0 | 170 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 33,3 % | 0 | 56 | 0,33 | 0 | 74 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 50,0 % | 1.008 | 705 | 0,33 | 102 | 530 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 50,0 % | 272 | 73 | 0,50 | 0 | 101 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 6 | 66,7 % | 1.228 | 959 | 0,83 | 298 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 66,7 % | 233 | 34 | 0,17 | 0 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 66,7 % | 1.369 | 511 | 0,33 | 1.020 | 501 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 5 | 80,0 % | 384 | 534 | 1,00 | 357 | 560 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 5 | 100,0 % | 981 | 413 | 0,40 | 91 | 366 | 80,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 20,0 % | 287 | 129 | 0,40 | 54 | 197 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 100,0 % | 379 | 106 | 0,60 | 0 | 173 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 5 | 20,0 % | 712 | 417 | 0,20 | 190 | 228 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 4 | 50,0 % | 541 | 130 | 0,25 | 10 | 173 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 4 | 50,0 % | 476 | 609 | 0,25 | 107 | 560 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 397 | 86 | 0,50 | 25 | 152 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 4 | 50,0 % | 966 | 1.612 | 0,25 | 365 | 627 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 422 | 357 | 0,25 | 256 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 4 | 50,0 % | – | 3.070 | 1,00 | 179 | 1.102 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 3 | 66,7 % | 1.336 | 1.105 | 1,67 | 288 | 584 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 226 | 14 | 0,00 | 0 | 117 | 33,3 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 100,0 % | – | 936 | 0,33 | 0 | 708 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 100,0 % | 1.150 | 277 | 0,67 | 205 | 430 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 66,7 % | 295 | 100 | 0,33 | 202 | 192 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 379 | 78 | 0,00 | 12 | 123 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 907 | 180 | 1,67 | 47 | 271 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 33,3 % | 2.556 | 1.660 | 1,33 | 374 | 559 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 3 | 100,0 % | 495 | 140 | 0,33 | 93 | 212 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 628 | 168 | 1,67 | 15 | 386 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 859 | 246 | 1,00 | 56 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 19 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
X Leopard 1MT | 2 | 100,0 % | 1.539 | 1.940 | 1,50 | 608 | 1.277 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 100,0 % | 312 | 76 | 0,00 | 22 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 551 | 118 | 1,00 | 53 | 222 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 2 | 100,0 % | 356 | 290 | 0,00 | 152 | 487 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.414 | 251 | 1,50 | 47 | 335 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 2 | 50,0 % | 1.262 | 1.055 | 0,50 | 0 | 289 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 414 | 101 | 1,00 | 0 | 178 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 100,0 % | 264 | 240 | 0,50 | 257 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 1 | 100,0 % | – | 3.182 | 1,00 | 51 | 1.386 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 8 | 199 | 100,0 % | – | – |
VIII Type 59MT | 1 | 0,0 % | 623 | 802 | 0,00 | 0 | 366 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-130PMJPz | 1 | 100,0 % | 1.700 | 1.611 | 3,00 | 89 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 1 | 100,0 % | 1.213 | 802 | 2,00 | 109 | 560 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.329 | 1,00 | 569 | 1.044 | 100,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 100,0 % | 1.801 | 1.149 | 1,00 | 366 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 959 | 320 | 0,00 | 78 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 0,0 % | – | 778 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 114 | 138 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 132 | 88 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 1 | 100,0 % | 1.192 | 711 | 0,00 | 112 | 803 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 828 | 878 | 1,00 | 50 | 1.019 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 1 | 100,0 % | 2.848 | 2.771 | 3,00 | 2.032 | 1.571 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 154 | 207 | 0,00 | 113 | 264 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-68HT | 1 | 0,0 % | 168 | 572 | 0,00 | 168 | 254 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 2 | 1,00 | 0 | 314 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 555 | 893 | 0,00 | 748 | 271 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 710 | 203 | 3,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 1.106 | 439 | 1,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 55 | 112 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 1 | 100,0 % | 1.852 | 1.140 | 1,00 | 920 | 947 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 100,0 % | 577 | 601 | 0,00 | 1.208 | 744 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BT40V] BRUTAL TRUTH | Soldat | 06.04.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 375 |
| 45,9 % |
| 158 |
| Stufe II | 174 | 52,3 % | 130 |
| Stufe I | 40 | 52,5 % | 79 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.266 | 51,4 % | 1.056 |
| Mittlerer Panzer | 6.991 | 50,1 % | 825 |
| Jagdpanzer | 4.778 | 49,7 % | 1.032 |
| Artillerie | 3.057 | 46,7 % | 844 |
| Leichter Panzer | 2.874 | 49,4 % | 432 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.073 | 50,7 % | 918 |
| Deutschland | 3.885 | 51,6 % | 984 |
| USA | 2.513 | 49,1 % | 877 |
| China | 1.921 | 50,8 % | 830 |
| Polen | 1.620 | 49,5 % | 1.335 |
| Schweden | 1.247 | 47,6 % | 996 |
| Frankreich | 964 | 47,0 % | 583 |
| Italien | 910 | 47,6 % | 1.172 |
| Großbritannien | 761 | 50,2 % | 626 |
| Japan | 648 | 53,2 % | 1.035 |
| Tschechoslowakei | 424 | 46,9 % | 617 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
158 verschiedene Erfolge
Krieger
× 93
Großkaliber
× 367
Unterstützer
× 231
Panzer-Meisterschütze
× 25
Wachposten
× 30
Stahlwand
× 503
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 56
Aufklärer
× 11
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.267
Kämpfer
× 667
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 582
Kamikaze
× 51
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 59
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 55
Hand Gottes
× 629
Brandstifter
× 214
Sprengmeister
× 251
Schläger
× 3.173
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 7.635
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 5
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 61
Richtschütze
× 96
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 47
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 91
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 156
Spartaner
× 198
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 134
Meisterschütze
× 105
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Olympus ist gefallen
× 6
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
