Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Std. · aktualisiert gerade eben
Orka Przeorka · Reservist · im Clan seit 11.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
8.241
Siegquote
48,71 %
WN8
1.340
Ø Schaden
1.188
Ø Erfahrung
664
Ø Stufe
7,06
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
0,82
Überlebensrate
26,82 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
221
Ø Geblockt
404
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,06
Max. Schaden
9.716
Kranvagn
Max. Abschüsse
8
703 II (122)
Max. Erfahrung
2.583
Panzer gespielt
195
WN7
1.076
Effizienz (EFF)
1.091
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 8.241 | 48,71 % | 1.340 | 1.188 | 0,78 | 664 | 26,8 % | 7,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 257 | 50,2 % | 2.757 |
| Stufe X | 964 | 51,7 % | 2.102 |
| Stufe IX | 1.275 | 50,9 % | 1.717 |
| Stufe VIII | 1.811 | 47,0 % | 1.334 |
| Stufe VII | 949 | 48,3 % | 987 |
| Stufe VI | 729 | 48,3 % | 702 |
| Stufe V | 689 | 50,2 % | 523 |
| Stufe IV | 928 | 51,0 % | 615 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
12
★
Meisterschaft: Ass
32
Meisterschaft: I. Klasse
56
Meisterschaft: II. Klasse
59
Meisterschaft: III. Klasse
27
Panzer (195)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 703 II (122)HT | 271 | 50,9 % | 1.723 | 1.591 | 0,88 | 277 | 924 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 258 | 48,4 % | 654 | 473 | 0,57 | 171 | 303 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 208 | 50,5 % | 2.191 | 2.681 | 1,09 | 446 | 934 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 198 | 47,5 % | 711 | 370 | 0,55 | 111 | 311 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 174 | 52,9 % | 2.082 | 796 | 1,32 | 81 | 842 | 29,3 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 164 | 54,9 % | 1.280 | 1.782 | 0,71 | 401 | 740 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 163 | 48,5 % | 2.244 | 1.720 | 1,18 | 251 | 939 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 161 | 48,4 % | 1.606 | 1.549 | 0,90 | 292 | 895 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 146 | 47,3 % | 1.892 | 1.723 | 1,01 | 291 | 930 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 144 | 47,2 % | 1.060 | 1.234 | 0,67 | 57 | 681 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 133 | 55,6 % | 1.039 | 1.305 | 0,47 | 97 | 699 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 130 | 49,2 % | 642 | 575 | 0,52 | 215 | 414 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 120 | 50,0 % | 1.030 | 1.347 | 0,56 | 326 | 680 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 116 | 42,2 % | 806 | 873 | 0,52 | 198 | 663 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 116 | 44,8 % | 493 | 262 | 0,62 | 75 | 232 | 25,0 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 109 | 48,6 % | – | 1.915 | 0,67 | 367 | 806 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 107 | 50,5 % | – | 1.479 | 0,53 | 312 | 794 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 106 | 41,5 % | 833 | 1.047 | 0,55 | 247 | 705 | 21,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 106 | 53,8 % | – | 2.834 | 0,85 | 611 | 1.025 | 24,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 105 | 40,0 % | 529 | 722 | 0,48 | 210 | 487 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 105 | 46,7 % | 2.025 | 2.121 | 0,91 | 361 | 935 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 104 | 50,0 % | 575 | 341 | 0,54 | 124 | 312 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 100 | 53,0 % | 1.874 | 819 | 1,03 | 151 | 782 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 98 | 41,8 % | 530 | 240 | 0,37 | 41 | 216 | 10,2 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 90 | 63,3 % | – | 2.031 | 1,20 | 376 | 986 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 87 | 40,2 % | 627 | 709 | 0,55 | 43 | 505 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 84 | 46,4 % | 1.556 | 2.054 | 0,63 | 435 | 850 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 82 | 47,6 % | 215 | 155 | 0,26 | 33 | 193 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 80 | 41,3 % | 738 | 859 | 0,46 | 36 | 560 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 80 | 40,0 % | 1.292 | 1.224 | 0,78 | 265 | 727 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 78 | 41,0 % | 1.180 | 1.084 | 0,78 | 271 | 652 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 77 | 50,6 % | – | 1.169 | 0,83 | 191 | 805 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 76 | 48,7 % | 1.073 | 1.049 | 0,59 | 28 | 688 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 75 | 42,7 % | 498 | 529 | 0,56 | 148 | 424 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 75 | 38,7 % | 968 | 1.364 | 0,41 | 300 | 712 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 74 | 55,4 % | 1.676 | 1.424 | 0,86 | 270 | 858 | 36,5 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 73 | 50,7 % | – | 1.998 | 1,32 | 289 | 1.038 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 72 | 45,8 % | 1.428 | 1.716 | 0,89 | 376 | 820 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 71 | 52,1 % | 2.112 | 2.064 | 0,92 | 219 | 908 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 67 | 47,8 % | 1.042 | 743 | 0,73 | 255 | 632 | 22,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 67 | 43,3 % | 487 | 147 | 1,01 | 26 | 219 | 22,4 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 65 | 47,7 % | – | 3.401 | 0,86 | 424 | 1.001 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 65 | 58,5 % | 2.869 | 1.364 | 1,31 | 241 | 954 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 65 | 40,0 % | 211 | 144 | 0,52 | 30 | 145 | 10,8 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 63 | 55,6 % | 1.340 | 1.590 | 0,62 | 270 | 853 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 63 | 52,4 % | 1.055 | 476 | 1,00 | 58 | 343 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 62 | 53,2 % | 1.437 | 1.391 | 0,73 | 335 | 826 | 33,9 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 62 | 51,6 % | 1.922 | 2.054 | 0,98 | 383 | 926 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 61 | 36,1 % | 695 | 501 | 0,66 | 146 | 382 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 61 | 50,8 % | 1.471 | 1.362 | 0,70 | 309 | 824 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 59 | 47,5 % | 736 | 1.013 | 0,56 | 219 | 673 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 59 | 54,2 % | 1.627 | 2.155 | 0,80 | 464 | 845 | 25,4 % | – | Ass |
III WespeArt | 58 | 44,8 % | 295 | 134 | 0,41 | 15 | 124 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 57 | 50,9 % | 716 | 265 | 0,63 | 57 | 224 | 43,9 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 56 | 42,9 % | 1.210 | 1.979 | 0,46 | 330 | 767 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 56 | 53,6 % | 1.682 | 867 | 0,95 | 237 | 672 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 56 | 55,4 % | 2.245 | 2.270 | 1,14 | 308 | 994 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 54 | 42,6 % | 1.027 | 1.120 | 0,41 | 210 | 690 | 20,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 51 | 51,0 % | 281 | 95 | 0,78 | 14 | 166 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 49 | 44,9 % | 1.574 | 1.345 | 0,53 | 420 | 753 | 28,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 48 | 41,7 % | 161 | 96 | 0,35 | 0 | 135 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 46 | 52,2 % | 1.800 | 2.442 | 0,96 | 353 | 896 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 45 | 31,1 % | 2 | 70 | 0,31 | 0 | 112 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 45 | 48,9 % | 741 | 707 | 0,78 | 128 | 533 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 44 | 61,4 % | 1.922 | 1.991 | 0,77 | 389 | 977 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 44 | 59,1 % | 3.428 | 828 | 1,39 | 108 | 643 | 20,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 44 | 50,0 % | 1.548 | 1.553 | 0,66 | 247 | 881 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 43 | 41,9 % | 810 | 1.274 | 0,74 | 250 | 634 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 43 | 55,8 % | 1.510 | 773 | 0,81 | 279 | 685 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 40 | 52,5 % | 783 | 576 | 0,73 | 13 | 484 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 40 | 40,0 % | 228 | 243 | 0,28 | 55 | 285 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 40 | 65,0 % | – | 2.366 | 1,23 | 377 | 1.076 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 39 | 33,3 % | – | 1.731 | 0,54 | 354 | 646 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 38 | 57,9 % | 1.159 | 366 | 0,24 | 351 | 440 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 37 | 48,6 % | 1.445 | 1.175 | 0,59 | 278 | 769 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 37 | 40,5 % | 585 | 826 | 0,65 | 128 | 527 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 37 | 48,6 % | 818 | 763 | 0,59 | 13 | 634 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 37 | 56,8 % | 3.391 | 1.036 | 1,32 | 116 | 695 | 29,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 35 | 54,3 % | 2.113 | 2.170 | 0,91 | 380 | 923 | 34,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 35 | 40,0 % | 2.058 | 2.018 | 0,94 | 439 | 863 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 35 | 45,7 % | 1.529 | 1.197 | 0,91 | 248 | 782 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 35 | 62,9 % | 1.164 | 816 | 0,66 | 41 | 664 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 34 | 35,3 % | 506 | 616 | 0,44 | 205 | 539 | 14,7 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 34 | 52,9 % | 238 | 154 | 0,41 | 63 | 215 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 33 | 81,8 % | – | 1.330 | 2,18 | 129 | 1.306 | 36,4 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 33 | 48,5 % | 949 | 832 | 0,45 | 177 | 639 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 32 | 34,4 % | 175 | 101 | 0,41 | 5 | 169 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 32 | 53,1 % | 2.198 | 2.713 | 1,03 | 282 | 1.013 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 32 | 71,9 % | 3.515 | 1.116 | 1,69 | 126 | 826 | 34,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 31 | 45,2 % | 157 | 91 | 0,23 | 82 | 168 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 31 | 41,9 % | 2.417 | 793 | 1,16 | 52 | 581 | 25,8 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 30 | 63,3 % | – | 2.246 | 0,97 | 454 | 1.016 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 29 | 41,4 % | 1.442 | 815 | 0,90 | 219 | 593 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 29 | 51,7 % | 1.467 | 1.071 | 1,10 | 237 | 775 | 24,1 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 29 | 62,1 % | 1.742 | 1.756 | 0,93 | 168 | 882 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 28 | 57,1 % | 3.277 | 1.722 | 1,21 | 470 | 1.046 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 28 | 57,1 % | 2.269 | 2.826 | 1,32 | 293 | 1.008 | 42,9 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 28 | 53,6 % | – | 2.441 | 0,82 | 254 | 944 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 28 | 57,1 % | 2.175 | 2.577 | 1,14 | 508 | 976 | 42,9 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 44,4 % | 1.803 | 519 | 0,56 | 140 | 425 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 27 | 25,9 % | 1.468 | 573 | 0,59 | 445 | 559 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 26 | 50,0 % | 2.090 | 2.085 | 1,15 | 283 | 1.002 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 26 | 42,3 % | 1.463 | 787 | 0,85 | 282 | 648 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 24 | 45,8 % | 1.234 | 514 | 0,54 | 115 | 458 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 33,3 % | 0 | 46 | 0,05 | 201 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 21 | 76,2 % | 1.339 | 898 | 1,05 | 220 | 817 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 21 | 71,4 % | 2.402 | 1.297 | 1,14 | 343 | 989 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 20 | 40,0 % | 415 | 480 | 0,35 | 111 | 399 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 19 | 68,4 % | – | 2.701 | 1,05 | 586 | 1.112 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 19 | 47,4 % | 1.064 | 530 | 0,63 | 95 | 407 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 18 | 55,6 % | 2.138 | 1.941 | 1,50 | 256 | 1.004 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 27,8 % | 380 | 198 | 0,28 | 47 | 184 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 33,3 % | 640 | 481 | 0,44 | 146 | 422 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 17 | 41,2 % | – | 1.058 | 1,59 | 168 | 846 | 35,3 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 17 | 35,3 % | 205 | 102 | 0,06 | 39 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 17 | 58,8 % | 166 | 33 | 0,18 | 0 | 96 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 17 | 47,1 % | 2.941 | 1.205 | 1,29 | 332 | 875 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 17 | 41,2 % | 876 | 584 | 0,76 | 118 | 472 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 17 | 52,9 % | 5.319 | 1.422 | 2,18 | 148 | 883 | 17,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 16 | 68,8 % | 3.214 | 1.211 | 1,44 | 85 | 853 | 56,3 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 16 | 56,3 % | 2.422 | 1.190 | 0,81 | 290 | 801 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 16 | 25,0 % | 0 | 59 | 0,56 | 18 | 109 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 16 | 43,8 % | 1.585 | 581 | 1,00 | 169 | 522 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 16 | 43,8 % | 150 | 65 | 0,63 | 6 | 117 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 15 | 40,0 % | 3.727 | 879 | 1,40 | 104 | 593 | 6,7 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 15 | 46,7 % | 5.706 | 1.374 | 2,47 | 91 | 937 | 46,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 15 | 66,7 % | 2.513 | 2.036 | 1,20 | 231 | 1.082 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 15 | 53,3 % | 838 | 483 | 0,47 | 1.058 | 723 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 14 | 35,7 % | 403 | 661 | 0,57 | 127 | 485 | 21,4 % | – | – |
I Medium IMT | 14 | 35,7 % | 0 | 45 | 0,21 | 0 | 63 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 64,3 % | 5.023 | 1.067 | 1,79 | 68 | 801 | 28,6 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 14 | 50,0 % | 1.271 | 1.662 | 0,71 | 302 | 807 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 14 | 64,3 % | 3.867 | 964 | 1,57 | 172 | 795 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 14 | 42,9 % | 4.938 | 1.092 | 1,71 | 85 | 764 | 21,4 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 14,3 % | 0 | 50 | 0,29 | 0 | 59 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 13 | 53,8 % | 5.491 | 1.359 | 2,23 | 38 | 950 | 30,8 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 13 | 61,5 % | 5.862 | 1.157 | 2,00 | 70 | 825 | 46,2 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 13 | 30,8 % | 51 | 93 | 0,46 | 23 | 113 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 38,5 % | 151 | 80 | 0,38 | 0 | 109 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 61,5 % | 174 | 63 | 0,08 | 12 | 130 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 12 | 66,7 % | 5.309 | 1.094 | 1,92 | 91 | 810 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 12 | 58,3 % | – | 2.580 | 1,42 | 346 | 1.113 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 12 | 41,7 % | 2.139 | 1.912 | 0,67 | 234 | 907 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 12 | 58,3 % | 4.713 | 1.076 | 1,50 | 143 | 746 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 11 | 18,2 % | 29 | 65 | 0,55 | 23 | 96 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 11 | 54,5 % | 2.656 | 941 | 1,00 | 323 | 690 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 40,0 % | 848 | 229 | 0,80 | 130 | 318 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 9 | 44,4 % | 935 | 926 | 0,89 | 219 | 644 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 44,4 % | 860 | 446 | 0,56 | 310 | 477 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 9 | 55,6 % | 1.545 | 989 | 0,67 | 170 | 765 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 9 | 55,6 % | 1.884 | 1.258 | 0,78 | 610 | 887 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 75,0 % | 3.418 | 1.017 | 1,25 | 203 | 802 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 37,5 % | 2.350 | 512 | 0,75 | 24 | 404 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 8 | 37,5 % | 3 | 56 | 0,25 | 0 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 42,9 % | 1.885 | 974 | 1,00 | 175 | 786 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 7 | 28,6 % | 9 | 82 | 0,14 | 19 | 125 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 6 | 50,0 % | – | 701 | 0,33 | 8 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 6 | 50,0 % | 1.412 | 895 | 0,67 | 46 | 606 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 66,7 % | 219 | 31 | 0,00 | 0 | 121 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 6 | 50,0 % | – | 2.136 | 0,67 | 242 | 990 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 5 | 80,0 % | 261 | 45 | 0,60 | 10 | 186 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 698 | 119 | 0,75 | 54 | 246 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 88 | 64 | 0,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 4 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 18 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 75,0 % | 3.201 | 1.055 | 2,25 | 94 | 1.292 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 0,0 % | 21 | 50 | 0,33 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 3 | 33,3 % | 3.485 | 3.212 | 2,00 | 944 | 1.007 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 100,0 % | 2.466 | 525 | 1,67 | 50 | 944 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 14 | 0,00 | 4 | 66 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 0,0 % | 33 | 74 | 0,67 | 19 | 85 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 0,0 % | 785 | 357 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2 (R)HT | 2 | 0,0 % | 3.720 | 1.830 | 2,50 | 290 | 1.064 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 332 | 124 | 0,50 | 0 | 311 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 50,0 % | 2.645 | 631 | 1,50 | 69 | 549 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 16 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 83 | 0 | 0,00 | 14 | 69 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 38 | 144 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 86 | 0 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 2 | 50,0 % | 85 | 73 | 0,00 | 22 | 185 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 506 | 154 | 0,00 | 1 | 169 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 400 | 90 | 0,00 | 0 | 179 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 966 | 180 | 1,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 26 | 59 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 137 | 89 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.077 | 198 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 1.322 | 362 | 0,00 | 123 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 947 | 150 | 1,00 | 0 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 618 | 0,00 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 2.059 | 859 | 2,00 | 665 | 1.004 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 48 | 59 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 19 | 62 | 0,00 | 77 | 71 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 420 | 1,00 | 252 | 737 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [0RKA] Orka Przeorka | Reservist | 11.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
