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Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Tagen · aktualisiert gerade eben
RAMB · Rekrut · im Clan seit 30.09.2026
Gefechte
48.034
Siegquote
51,66 %
WN8
1.716
Ø Schaden
1.357
Ø Erfahrung
610
Ø Stufe
7,32
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
26,72 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
295
Ø Geblockt
322
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,28
Max. Schaden
11.049
BZ-79
Max. Abschüsse
11
T-43
Max. Erfahrung
2.733
Panzer gespielt
486
WN7
1.295
Effizienz (EFF)
1.158
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 48.034 | 51,66 % | 1.716 | 1.357 | 0,93 | 610 | 26,7 % | 7,3 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.084 | 58,7 % | 4.124 |
| Stufe X | 6.649 | 55,2 % | 3.006 |
| Stufe IX | 6.646 | 53,2 % | 1.919 |
| Stufe VIII | 10.990 | 51,6 % | 1.356 |
| Stufe VII | 5.688 | 50,5 % | 905 |
| Stufe VI | 7.284 | 49,1 % | 677 |
| Stufe V | 5.444 | 49,4 % | 378 |
| Stufe IV | 2.678 | 51,6 % | 254 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
113
★
Meisterschaft: Ass
177
Meisterschaft: I. Klasse
169
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-34-3MT | 1.374 | 50,1 % | 1.693 | 1.247 | 1,06 | 431 | 676 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.071 | 55,8 % | 2.198 | 1.452 | 1,09 | 481 | 798 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 979 | 47,7 % | 1.276 | 709 | 0,94 | 200 | 402 | 22,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 937 | 50,6 % | 1.264 | 359 | 0,62 | 20 | 325 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 684 | 46,3 % | 1.306 | 988 | 0,83 | 144 | 524 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 609 | 53,4 % | 992 | 261 | 0,75 | 65 | 315 | 16,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 559 | 51,7 % | 791 | 369 | 0,79 | 26 | 281 | 18,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 554 | 50,5 % | 1.422 | 768 | 0,91 | 115 | 398 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 542 | 48,5 % | 1.454 | 795 | 1,07 | 126 | 424 | 27,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 502 | 47,0 % | 1.179 | 713 | 0,65 | 489 | 517 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 496 | 47,6 % | 1.653 | 1.421 | 1,13 | 237 | 545 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 485 | 51,3 % | 1.719 | 602 | 0,78 | 164 | 523 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 438 | 51,4 % | 1.394 | 1.244 | 1,04 | 150 | 492 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 432 | 47,0 % | 1.710 | 1.840 | 1,00 | 341 | 570 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 401 | 51,9 % | 1.351 | 982 | 0,92 | 13 | 634 | 27,9 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 398 | 45,7 % | 580 | 380 | 0,45 | 2 | 355 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 392 | 50,5 % | 1.229 | 867 | 0,84 | 42 | 434 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 381 | 49,6 % | 1.226 | 660 | 1,03 | 30 | 371 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 372 | 55,6 % | 1.738 | 1.344 | 1,03 | 355 | 593 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 362 | 58,6 % | 2.162 | 1.070 | 1,32 | 190 | 612 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 359 | 46,5 % | 713 | 408 | 0,82 | 26 | 279 | 38,4 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 346 | 49,1 % | 1.747 | 1.756 | 1,00 | 545 | 730 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 339 | 49,3 % | 2.611 | 2.803 | 1,36 | 479 | 797 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 336 | 58,3 % | 1.912 | 1.464 | 1,26 | 285 | 582 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 334 | 51,8 % | 1.379 | 1.003 | 0,81 | 351 | 559 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 321 | 56,4 % | 1.300 | 718 | 0,93 | 83 | 418 | 38,9 % | – | Ass |
VII T29HT | 320 | 52,2 % | 1.484 | 1.132 | 0,99 | 178 | 539 | 34,4 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 318 | 51,3 % | 1.426 | 1.480 | 0,81 | 520 | 610 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 310 | 55,5 % | 1.999 | 1.223 | 1,42 | 280 | 708 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 303 | 47,2 % | 1.447 | 1.518 | 0,89 | 404 | 579 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 300 | 53,3 % | 1.788 | 1.165 | 0,75 | 580 | 649 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 295 | 45,4 % | 1.285 | 999 | 0,89 | 474 | 505 | 28,8 % | – | Ass |
VIII 110HT | 292 | 48,6 % | 1.295 | 1.101 | 0,96 | 320 | 512 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 290 | 45,9 % | 1.323 | 1.207 | 0,75 | 129 | 476 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 284 | 51,8 % | 2.507 | 2.739 | 1,22 | 706 | 906 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 279 | 48,0 % | 2.545 | 3.009 | 1,16 | 541 | 859 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 276 | 51,8 % | 1.907 | 1.314 | 0,98 | 374 | 683 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 274 | 44,9 % | 1.209 | 705 | 0,97 | 136 | 388 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 272 | 52,6 % | 2.378 | 1.919 | 1,13 | 374 | 969 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 270 | 55,2 % | – | 2.659 | 1,19 | 468 | 995 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 269 | 48,3 % | 473 | 365 | 0,59 | 5 | 272 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 269 | 43,5 % | 1.366 | 672 | 0,96 | 67 | 409 | 17,5 % | – | Ass |
IX T-10HT | 263 | 56,3 % | 1.730 | 1.603 | 0,95 | 501 | 681 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 259 | 47,5 % | 628 | 409 | 0,60 | 5 | 293 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 247 | 43,3 % | 1.144 | 677 | 0,89 | 84 | 379 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 245 | 54,3 % | 2.457 | 2.753 | 1,08 | 497 | 920 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 245 | 49,0 % | 834 | 614 | 0,66 | 131 | 395 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 243 | 51,0 % | 1.564 | 1.071 | 1,05 | 270 | 559 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 242 | 54,1 % | 1.313 | 976 | 0,86 | 185 | 509 | 29,3 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 241 | 50,2 % | 1.230 | 1.047 | 0,86 | 247 | 538 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 241 | 44,0 % | 1.463 | 1.316 | 1,07 | 271 | 536 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 236 | 56,4 % | 2.086 | 1.799 | 0,97 | 214 | 848 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 236 | 52,5 % | 1.499 | 721 | 0,99 | 248 | 477 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 234 | 50,4 % | 872 | 677 | 0,66 | 26 | 480 | 21,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 234 | 51,7 % | 1.561 | 1.549 | 1,18 | 315 | 514 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 233 | 46,8 % | 1.388 | 1.181 | 0,95 | 288 | 501 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 231 | 47,6 % | 1.193 | 846 | 0,81 | 338 | 531 | 23,4 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 226 | 49,1 % | 2.150 | 1.744 | 0,91 | 1.314 | 796 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X ChieftainHT | 224 | 53,1 % | – | 3.141 | 1,16 | 489 | 979 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 223 | 49,8 % | 1.230 | 907 | 0,79 | 259 | 485 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 223 | 48,0 % | 1.706 | 1.125 | 0,86 | 589 | 615 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 212 | 52,8 % | 765 | 195 | 0,66 | 0 | 258 | 24,5 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 211 | 50,7 % | 1.102 | 879 | 0,81 | 1 | 418 | 38,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 208 | 47,1 % | 1.452 | 1.839 | 0,95 | 313 | 563 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 202 | 41,1 % | 274 | 197 | 0,29 | 0 | 269 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 199 | 56,8 % | 3.080 | 3.629 | 1,36 | 590 | 1.060 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 198 | 52,5 % | 1.255 | 1.070 | 0,85 | 281 | 503 | 38,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 197 | 46,7 % | 701 | 355 | 0,56 | 0 | 262 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 193 | 51,8 % | 2.866 | 3.070 | 1,26 | 611 | 941 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 190 | 53,7 % | 2.369 | 1.805 | 0,92 | 372 | 1.002 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 189 | 50,3 % | 1.785 | 1.750 | 1,03 | 457 | 735 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 189 | 54,0 % | 1.109 | 446 | 0,94 | 81 | 296 | 22,2 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 187 | 51,9 % | 2.098 | 2.642 | 1,14 | 505 | 754 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 185 | 53,5 % | 2.468 | 2.774 | 1,22 | 540 | 886 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 184 | 48,4 % | 1.284 | 1.406 | 0,54 | 54 | 684 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 182 | 57,7 % | 2.669 | 2.937 | 1,23 | 703 | 952 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 177 | 53,1 % | 2.525 | 2.402 | 1,20 | 548 | 951 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 175 | 48,6 % | 593 | 331 | 0,72 | 0 | 225 | 33,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 171 | 43,3 % | 273 | 183 | 0,45 | 0 | 189 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 171 | 60,8 % | 2.646 | 2.766 | 1,23 | 635 | 932 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 171 | 53,8 % | 2.932 | 3.298 | 1,19 | 552 | 1.026 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 168 | 53,6 % | 962 | 483 | 0,81 | 52 | 411 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 167 | 49,1 % | 1.282 | 472 | 0,99 | 51 | 328 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 166 | 45,8 % | 1.009 | 704 | 0,81 | 180 | 518 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 155 | 47,7 % | 1.015 | 574 | 0,76 | 150 | 377 | 21,9 % | – | Ass |
IX E 75HT | 155 | 51,0 % | 1.660 | 1.673 | 0,99 | 438 | 616 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 153 | 57,5 % | 3.547 | 3.665 | 1,30 | 631 | 1.096 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 151 | 57,6 % | 2.594 | 3.066 | 1,34 | 530 | 953 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 150 | 49,3 % | 1.449 | 730 | 0,65 | 244 | 669 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 148 | 39,2 % | 620 | 311 | 0,72 | 0 | 236 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 148 | 44,6 % | 1.564 | 1.766 | 0,80 | 488 | 765 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 146 | 52,7 % | 1.061 | 584 | 0,88 | 153 | 434 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 145 | 40,7 % | 464 | 255 | 0,61 | 0 | 218 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 145 | 64,1 % | 3.439 | 3.399 | 1,46 | 587 | 1.066 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 145 | 53,1 % | 2.314 | 1.673 | 0,92 | 462 | 960 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 143 | 53,1 % | 560 | 286 | 0,69 | 0 | 242 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 142 | 54,9 % | 1.967 | 1.334 | 0,88 | 535 | 826 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 141 | 58,2 % | 594 | 181 | 0,49 | 0 | 201 | 19,1 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 141 | 63,1 % | – | 4.674 | 1,40 | 523 | 1.297 | 39,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 140 | 55,7 % | 2.261 | 1.711 | 1,04 | 357 | 949 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 140 | 47,9 % | 1.201 | 522 | 1,21 | 157 | 364 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 140 | 53,6 % | 2.051 | 1.021 | 1,30 | 121 | 558 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 140 | 59,3 % | 1.867 | 635 | 1,66 | 117 | 730 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 137 | 54,0 % | 2.275 | 2.040 | 0,98 | 391 | 995 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 136 | 52,2 % | 1.694 | 1.356 | 0,83 | 309 | 794 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 136 | 50,0 % | 519 | 257 | 0,57 | 0 | 215 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 135 | 57,8 % | 729 | 207 | 0,48 | 37 | 261 | 35,6 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 134 | 60,4 % | – | 4.748 | 1,43 | 511 | 1.259 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 133 | 51,9 % | 2.826 | 3.144 | 1,56 | 501 | 918 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 131 | 45,8 % | 2.451 | 2.913 | 1,08 | 552 | 817 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 131 | 50,4 % | 644 | 123 | 0,92 | 9 | 213 | 22,9 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 129 | 45,7 % | 1.436 | 938 | 0,81 | 257 | 490 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 129 | 55,0 % | 2.759 | 3.399 | 1,13 | 522 | 1.014 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 129 | 47,3 % | 1.113 | 1.208 | 0,83 | 148 | 529 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 128 | 56,3 % | 1.765 | 822 | 0,84 | 429 | 534 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 128 | 60,9 % | – | 4.161 | 1,38 | 605 | 1.226 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 128 | 43,8 % | 2.034 | 1.728 | 0,95 | 362 | 829 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 128 | 51,6 % | 2.256 | 2.669 | 1,16 | 455 | 1.039 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 127 | 46,5 % | 1.448 | 1.220 | 0,89 | 309 | 507 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 127 | 44,1 % | 1.733 | 978 | 0,69 | 595 | 683 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 127 | 55,1 % | 1.785 | 1.256 | 0,90 | 315 | 653 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 125 | 51,2 % | 1.433 | 650 | 1,11 | 140 | 615 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 125 | 49,6 % | 615 | 349 | 0,74 | 22 | 309 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 124 | 44,4 % | 415 | 361 | 0,62 | 0 | 219 | 31,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 123 | 52,8 % | 1.774 | 1.859 | 0,93 | 384 | 790 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 122 | 54,1 % | 1.166 | 745 | 0,82 | 327 | 467 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 122 | 44,3 % | 1.089 | 334 | 0,70 | 152 | 356 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 120 | 59,2 % | 1.663 | 497 | 0,93 | 124 | 357 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 120 | 41,7 % | 1.319 | 1.401 | 0,80 | 494 | 653 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 119 | 52,1 % | 1.873 | 1.302 | 0,92 | 271 | 568 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 119 | 47,9 % | 1.568 | 1.219 | 0,79 | 393 | 684 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 119 | 52,9 % | 1.922 | 1.794 | 1,15 | 387 | 773 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 118 | 45,8 % | 1.309 | 499 | 0,96 | 100 | 300 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 118 | 51,7 % | 1.631 | 287 | 1,42 | 51 | 438 | 20,3 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 118 | 50,0 % | 124 | 94 | 0,25 | 0 | 165 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 118 | 59,3 % | 1.827 | 1.027 | 1,03 | 355 | 721 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 118 | 50,0 % | 1.938 | 1.626 | 0,74 | 366 | 772 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 117 | 60,7 % | 2.965 | 3.592 | 1,16 | 675 | 1.072 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 116 | 54,3 % | – | 4.174 | 1,20 | 388 | 1.151 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 116 | 54,3 % | 1.546 | 1.196 | 0,76 | 2.125 | 866 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 115 | 49,6 % | 402 | 187 | 0,56 | 1 | 221 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 115 | 49,6 % | 97 | 140 | 0,26 | 20 | 192 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 115 | 49,6 % | 1.285 | 732 | 0,61 | 498 | 535 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 114 | 62,3 % | 2.795 | 3.104 | 1,11 | 637 | 1.030 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 113 | 42,5 % | 830 | 597 | 0,70 | 0 | 465 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 113 | 62,8 % | 2.803 | 2.478 | 1,35 | 419 | 1.010 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 112 | 54,5 % | – | 2.307 | 0,98 | 326 | 977 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 110 | 53,6 % | 1.446 | 672 | 0,95 | 208 | 463 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 109 | 52,3 % | 2.176 | 2.040 | 1,29 | 425 | 842 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX VercingétorixMT | 107 | 64,5 % | – | 2.294 | 0,79 | 437 | 1.029 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 106 | 50,0 % | 977 | 584 | 0,79 | 56 | 317 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 106 | 55,7 % | 1.337 | 418 | 1,13 | 96 | 328 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 105 | 60,0 % | 3.153 | 3.297 | 1,33 | 579 | 1.063 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 105 | 53,3 % | 1.748 | 1.266 | 1,03 | 336 | 826 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 105 | 54,3 % | 3.096 | 3.306 | 1,47 | 550 | 971 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 105 | 58,1 % | 2.878 | 3.220 | 0,93 | 613 | 1.015 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 104 | 65,4 % | 999 | 262 | 0,99 | 28 | 350 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 104 | 46,2 % | 354 | 155 | 0,38 | 3 | 253 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 102 | 54,9 % | 2.721 | 3.001 | 1,19 | 555 | 962 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 101 | 54,5 % | – | 1.470 | 0,80 | 963 | 870 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 100 | 50,0 % | 1.367 | 1.033 | 0,70 | 437 | 732 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 99 | 54,5 % | – | 4.281 | 1,52 | 535 | 1.124 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 98 | 55,1 % | 2.841 | 3.217 | 1,18 | 655 | 966 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 98 | 54,1 % | 800 | 783 | 0,40 | 1.104 | 696 | 9,2 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 97 | 57,7 % | 3.027 | 2.719 | 1,03 | 495 | 1.076 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 97 | 50,5 % | 790 | 249 | 0,61 | 0 | 176 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 96 | 41,7 % | 467 | 261 | 0,60 | 22 | 220 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 95 | 53,7 % | – | 3.438 | 1,03 | 640 | 1.004 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 95 | 65,3 % | – | 3.397 | 1,39 | 410 | 971 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 94 | 58,5 % | 1.748 | 1.715 | 0,83 | 406 | 718 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 94 | 51,1 % | 1.900 | 614 | 1,07 | 127 | 430 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 93 | 45,2 % | 2.092 | 2.251 | 0,75 | 275 | 881 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 93 | 51,6 % | 2.660 | 3.352 | 1,13 | 490 | 1.002 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 93 | 40,9 % | 478 | 267 | 0,90 | 8 | 205 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 90 | 65,6 % | – | 3.693 | 1,52 | 465 | 1.335 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 89 | 55,1 % | 2.030 | 1.040 | 1,21 | 302 | 552 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 89 | 49,4 % | 742 | 281 | 0,58 | 123 | 248 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 87 | 60,9 % | 2.964 | 3.202 | 1,22 | 606 | 1.023 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 86 | 46,5 % | 2.140 | 1.272 | 0,94 | 1.161 | 772 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 86 | 39,5 % | 1.145 | 746 | 0,90 | 143 | 463 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 86 | 37,2 % | 1 | 65 | 0,23 | 0 | 157 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 85 | 42,4 % | 2.138 | 979 | 1,25 | 196 | 616 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 84 | 52,4 % | 1.672 | 1.052 | 0,82 | 271 | 720 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 84 | 47,6 % | 1.630 | 527 | 0,64 | 404 | 497 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 83 | 45,8 % | 1.215 | 953 | 0,86 | 232 | 652 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 83 | 55,4 % | 3.651 | 3.422 | 1,34 | 527 | 1.063 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 81 | 56,8 % | – | 3.195 | 0,80 | 431 | 955 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 80 | 52,5 % | 1.635 | 1.917 | 0,99 | 313 | 683 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 79 | 34,2 % | 40 | 102 | 0,33 | 0 | 134 | 16,5 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 79 | 51,9 % | 1.311 | 569 | 0,90 | 89 | 362 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 79 | 53,2 % | 340 | 142 | 0,47 | 0 | 199 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 79 | 49,4 % | 2.025 | 1.751 | 0,91 | 360 | 870 | 21,5 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 78 | 59,0 % | 1.940 | 1.173 | 1,22 | 237 | 747 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 78 | 56,4 % | 2.432 | 2.735 | 1,08 | 514 | 956 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 77 | 48,1 % | 3.258 | 3.585 | 1,19 | 643 | 1.030 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 77 | 51,9 % | 1.845 | 967 | 1,19 | 205 | 530 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 76 | 65,8 % | 3.206 | 4.013 | 1,26 | 574 | 1.217 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 76 | 59,2 % | 3.071 | 3.682 | 1,25 | 611 | 1.025 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 75 | 44,0 % | 382 | 269 | 0,52 | 0 | 182 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 75 | 52,0 % | 1.645 | 974 | 0,76 | 2.013 | 894 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 74 | 56,8 % | 2.341 | 2.273 | 1,09 | 517 | 959 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 73 | 61,6 % | 2.325 | 2.883 | 0,90 | 516 | 1.022 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 72 | 61,1 % | 1.816 | 1.164 | 0,64 | 1.173 | 860 | 11,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 72 | 50,0 % | 516 | 242 | 0,79 | 0 | 209 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 72 | 62,5 % | 1.880 | 946 | 1,04 | 244 | 659 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 71 | 50,7 % | 711 | 177 | 0,77 | 0 | 232 | 31,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 71 | 57,7 % | 723 | 214 | 0,79 | 0 | 253 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 71 | 52,1 % | 1.051 | 397 | 0,80 | 110 | 326 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 70 | 54,3 % | 2.321 | 2.163 | 1,14 | 481 | 884 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 70 | 55,7 % | 1.736 | 840 | 1,16 | 130 | 531 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 70 | 42,9 % | 245 | 112 | 0,51 | 0 | 151 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 69 | 50,7 % | 1.301 | 714 | 0,72 | 151 | 551 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 69 | 59,4 % | 1.304 | 1.001 | 0,72 | 358 | 755 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 68 | 54,4 % | 1.652 | 989 | 0,94 | 367 | 734 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 68 | 55,9 % | 2.680 | 2.332 | 1,41 | 578 | 965 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 67 | 53,7 % | 1.920 | 1.599 | 0,76 | 304 | 859 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 67 | 50,7 % | 1.423 | 483 | 0,82 | 122 | 404 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 67 | 53,7 % | 2.399 | 2.353 | 1,03 | 494 | 728 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 66 | 54,5 % | 2.288 | 2.912 | 1,14 | 349 | 892 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 66 | 56,1 % | 2.127 | 1.750 | 0,92 | 348 | 888 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 65 | 43,1 % | 1.656 | 625 | 0,65 | 225 | 460 | 6,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 63 | 49,2 % | 1.996 | 2.361 | 0,90 | 298 | 881 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 63 | 60,3 % | 3.537 | 4.029 | 1,22 | 292 | 1.059 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 63 | 61,9 % | 2.531 | 2.097 | 0,98 | 292 | 1.022 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 63 | 50,8 % | 1.528 | 2.037 | 0,87 | 436 | 617 | 20,6 % | – | Ass |
VII CometMT | 62 | 46,8 % | 956 | 680 | 0,71 | 366 | 413 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 62 | 56,5 % | 2.481 | 2.122 | 1,02 | 399 | 1.074 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 60 | 41,7 % | 277 | 110 | 0,58 | 4 | 148 | 18,3 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 59 | 61,0 % | – | 3.744 | 1,27 | 517 | 1.153 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 58 | 46,6 % | 190 | 109 | 0,33 | 0 | 172 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 58 | 62,1 % | 2.066 | 2.525 | 0,84 | 414 | 920 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 58 | 48,3 % | 841 | 502 | 0,93 | 160 | 306 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 58 | 58,6 % | 1.515 | 691 | 1,07 | 215 | 617 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 57 | 40,4 % | 287 | 201 | 0,65 | 0 | 180 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 57 | 52,6 % | 2.313 | 1.399 | 1,11 | 256 | 813 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 56 | 60,7 % | – | 4.104 | 1,43 | 507 | 1.176 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 56 | 50,0 % | 2.193 | 2.594 | 0,91 | 645 | 862 | 23,2 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 56 | 55,4 % | – | 3.682 | 1,16 | 498 | 1.104 | 37,5 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 55 | 58,2 % | 1.896 | 2.635 | 0,71 | 367 | 854 | 32,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 55 | 36,4 % | 448 | 246 | 0,33 | 166 | 256 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 54 | 53,7 % | – | 2.296 | 1,22 | 366 | 1.123 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 54 | 50,0 % | 1.956 | 1.623 | 1,15 | 319 | 621 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 54 | 64,8 % | – | 3.958 | 1,19 | 592 | 1.180 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 54 | 57,4 % | 1.051 | 258 | 1,07 | 123 | 413 | 14,8 % | – | Ass |
IX T-54MT | 54 | 48,1 % | 1.947 | 1.770 | 0,89 | 869 | 788 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX MedvědHT | 53 | 67,9 % | 2.959 | 3.110 | 1,21 | 457 | 1.210 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 52 | 59,6 % | 5.158 | 4.247 | 1,31 | 571 | 1.239 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 52 | 51,9 % | 605 | 205 | 0,58 | 0 | 160 | 21,2 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 52 | 65,4 % | 2.963 | 2.136 | 1,52 | 333 | 1.099 | 34,6 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 52 | 50,0 % | 534 | 128 | 0,77 | 0 | 159 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 52 | 46,2 % | 2.106 | 1.620 | 0,85 | 457 | 763 | 19,2 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 51 | 45,1 % | 2.040 | 1.845 | 0,57 | 399 | 863 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 51 | 60,8 % | 1.178 | 322 | 1,00 | 42 | 288 | 17,6 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 51 | 58,8 % | 798 | 353 | 0,86 | 79 | 264 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 51 | 76,5 % | – | 3.454 | 1,55 | 569 | 1.369 | 33,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 51 | 58,8 % | 1.821 | 1.541 | 0,76 | 207 | 894 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 51 | 52,9 % | 2.734 | 2.548 | 1,20 | 437 | 1.004 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 50 | 42,0 % | 1.572 | 544 | 0,72 | 359 | 521 | 4,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 49 | 67,3 % | 2.403 | 2.012 | 1,31 | 519 | 1.003 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 49 | 67,3 % | 2.833 | 2.799 | 1,22 | 396 | 1.125 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 48 | 50,0 % | 768 | 408 | 0,77 | 87 | 278 | 31,3 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 48 | 52,1 % | – | 3.815 | 1,08 | 635 | 1.005 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 47 | 55,3 % | 2.592 | 3.301 | 1,09 | 347 | 999 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 47 | 61,7 % | – | 2.797 | 1,77 | 421 | 1.318 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IMTMT | 47 | 57,4 % | – | 2.100 | 0,74 | 341 | 988 | 23,4 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 46 | 56,5 % | 3.673 | 2.599 | 1,13 | 1.116 | 1.005 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 46 | 60,9 % | 2.559 | 2.501 | 1,07 | 699 | 1.032 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 46 | 56,5 % | 2.804 | 2.080 | 1,17 | 302 | 1.073 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 44 | 65,9 % | 2.050 | 1.731 | 1,09 | 211 | 825 | 38,6 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 44 | 43,2 % | 661 | 370 | 0,50 | 61 | 330 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 44 | 56,8 % | – | 2.605 | 0,75 | 484 | 1.028 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 44 | 63,6 % | – | 4.177 | 1,45 | 571 | 1.257 | 31,8 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 43 | 67,4 % | 2.414 | 2.895 | 1,16 | 499 | 1.120 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 43 | 58,1 % | 2.952 | 2.781 | 1,44 | 501 | 1.100 | 46,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 55,8 % | 2.251 | 1.684 | 0,81 | 462 | 906 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 43 | 60,5 % | 1.725 | 724 | 1,42 | 100 | 506 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 43 | 51,2 % | 1.107 | 341 | 0,65 | 87 | 283 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 43 | 51,2 % | 2.407 | 1.921 | 1,05 | 336 | 945 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 42 | 69,0 % | – | 3.360 | 0,98 | 530 | 1.091 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 42 | 69,0 % | 2.634 | 3.250 | 1,40 | 545 | 1.055 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 42 | 47,6 % | 177 | 82 | 0,36 | 0 | 144 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 42 | 54,8 % | 1.797 | 2.418 | 0,71 | 503 | 853 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 41 | 51,2 % | 758 | 282 | 0,85 | 84 | 262 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 41 | 58,5 % | 1.995 | 1.586 | 0,98 | 258 | 943 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 41 | 58,5 % | – | 2.598 | 0,66 | 479 | 1.016 | 29,3 % | – | Ass |
IX E 77HT | 41 | 75,6 % | 4.801 | 2.882 | 1,00 | 290 | 1.236 | 31,7 % | – | Ass |
V 25TPMT | 41 | 58,5 % | 1.452 | 533 | 0,76 | 123 | 550 | 22,0 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 40 | 47,5 % | 1.643 | 555 | 0,95 | 255 | 483 | 20,0 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 40 | 57,5 % | – | 3.612 | 1,28 | 437 | 981 | 20,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 40 | 37,5 % | 175 | 98 | 0,40 | 0 | 148 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 39 | 69,2 % | – | 3.225 | 1,15 | 343 | 1.081 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 38 | 57,9 % | 2.070 | 1.551 | 0,82 | 300 | 902 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 38 | 63,2 % | 2.470 | 2.243 | 0,97 | 416 | 1.053 | 31,6 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 38 | 68,4 % | 3.138 | 2.849 | 1,32 | 330 | 1.113 | 28,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 38 | 55,3 % | 2.135 | 2.241 | 1,32 | 387 | 974 | 28,9 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 38 | 57,9 % | 1.234 | 709 | 0,82 | 148 | 437 | 42,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 38 | 42,1 % | 789 | 562 | 0,42 | 249 | 366 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 37 | 48,6 % | 2.015 | 1.086 | 0,70 | 1.096 | 805 | 10,8 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 36 | 66,7 % | – | 3.249 | 1,33 | 573 | 1.213 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 36 | 72,2 % | 2.445 | 2.227 | 1,22 | 409 | 1.084 | 41,7 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 35 | 48,6 % | 2.659 | 3.167 | 1,00 | 380 | 949 | 25,7 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 34 | 52,9 % | 1.811 | 1.280 | 0,65 | 670 | 796 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 34 | 61,8 % | – | 4.151 | 1,41 | 466 | 1.175 | 35,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 34 | 47,1 % | 570 | 423 | 0,56 | 48 | 313 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 34 | 50,0 % | 1.427 | 992 | 0,76 | 125 | 623 | 14,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 33 | 54,5 % | 262 | 124 | 0,55 | 0 | 138 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 33 | 60,6 % | 2.024 | 1.751 | 0,97 | 249 | 947 | 21,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 40,6 % | 275 | 148 | 0,75 | 0 | 143 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 50,0 % | 125 | 107 | 0,44 | 0 | 152 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 32 | 62,5 % | 1.501 | 516 | 0,94 | 198 | 466 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 31 | 64,5 % | 2.691 | 3.109 | 0,94 | 583 | 1.038 | 45,2 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 31 | 45,2 % | 165 | 130 | 0,45 | 0 | 131 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 31 | 38,7 % | 336 | 403 | 0,58 | 84 | 241 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 29 | 51,7 % | 1.047 | 305 | 0,76 | 79 | 351 | 13,8 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 29 | 37,9 % | 1.139 | 218 | 1,03 | 40 | 362 | 20,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 28 | 35,7 % | 29 | 77 | 0,29 | 0 | 107 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 28 | 46,4 % | 1.918 | 2.727 | 0,61 | 197 | 822 | 32,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 28 | 46,4 % | 327 | 120 | 0,57 | 0 | 212 | 39,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 28 | 39,3 % | 112 | 66 | 0,39 | 0 | 91 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 28 | 46,4 % | 1.181 | 334 | 0,86 | 88 | 291 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 55,6 % | 128 | 63 | 0,56 | 0 | 173 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 27 | 63,0 % | 1.367 | 536 | 0,63 | 373 | 456 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 27 | 59,3 % | – | 3.734 | 1,48 | 453 | 1.111 | 33,3 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 26 | 57,7 % | – | 4.211 | 1,12 | 389 | 1.220 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 26 | 38,5 % | 3.221 | 3.870 | 1,15 | 327 | 961 | 19,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 26 | 34,6 % | 526 | 166 | 0,88 | 18 | 241 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 26 | 50,0 % | 656 | 253 | 0,73 | 32 | 205 | 11,5 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 26 | 42,3 % | 413 | 99 | 0,77 | 1 | 118 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 26 | 53,8 % | 589 | 172 | 0,62 | 0 | 240 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 26 | 61,5 % | 2.610 | 3.167 | 1,12 | 387 | 1.001 | 26,9 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 25 | 64,0 % | 2.237 | 989 | 1,12 | 332 | 787 | 40,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 25 | 44,0 % | 42 | 52 | 0,28 | 0 | 134 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 24 | 37,5 % | 414 | 553 | 0,38 | 112 | 362 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 24 | 66,7 % | 1.116 | 207 | 0,79 | 0 | 222 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 24 | 62,5 % | 2.216 | 2.158 | 0,96 | 442 | 960 | 29,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 24 | 41,7 % | 1.728 | 1.299 | 0,50 | 366 | 781 | 12,5 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 23 | 60,9 % | 1.596 | 378 | 1,17 | 138 | 357 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 21 | 57,1 % | – | 3.149 | 0,62 | 500 | 939 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 33,3 % | 1.646 | 1.037 | 0,76 | 327 | 661 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 57,1 % | 698 | 179 | 0,95 | 0 | 243 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 20 | 40,0 % | 2.613 | 3.133 | 1,05 | 552 | 851 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 20 | 45,0 % | 301 | 164 | 0,15 | 0 | 136 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 20 | 60,0 % | 175 | 56 | 0,20 | 0 | 102 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 60,0 % | 395 | 133 | 0,80 | 32 | 221 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 30,0 % | 160 | 133 | 0,55 | 0 | 116 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 20 | 70,0 % | 2.333 | 2.337 | 1,45 | 479 | 1.054 | 45,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 20 | 60,0 % | 459 | 137 | 0,55 | 0 | 168 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 20 | 55,0 % | 2.040 | 2.629 | 0,80 | 553 | 862 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 20 | 40,0 % | – | 2.479 | 1,05 | 323 | 851 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 19 | 57,9 % | 1.584 | 822 | 0,74 | 219 | 469 | 15,8 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 19 | 68,4 % | 4.304 | 3.424 | 2,00 | 528 | 1.221 | 42,1 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 19 | 63,2 % | 1.626 | 655 | 1,16 | 159 | 567 | 31,6 % | – | Ass |
VIII T77HT | 18 | 55,6 % | 2.496 | 1.856 | 1,39 | 198 | 953 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 18 | 33,3 % | – | 3.993 | 1,39 | 467 | 981 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 88,9 % | 2.213 | 1.437 | 1,00 | 354 | 1.119 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 18 | 66,7 % | – | 2.051 | 1,22 | 359 | 1.116 | 22,2 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 17 | 64,7 % | 1.955 | 2.265 | 0,88 | 425 | 1.037 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 64,7 % | 1.110 | 401 | 0,88 | 78 | 374 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 17 | 64,7 % | 2.753 | 3.222 | 1,06 | 263 | 1.057 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 17 | 35,3 % | 1.444 | 801 | 0,88 | 159 | 484 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 47,1 % | 468 | 140 | 0,94 | 5 | 167 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 17 | 58,8 % | 1.801 | 824 | 1,06 | 248 | 574 | 29,4 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 17 | 52,9 % | 1.367 | 310 | 0,88 | 199 | 444 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 16 | 62,5 % | 2.027 | 940 | 1,06 | 540 | 793 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 56,3 % | 314 | 96 | 0,81 | 7 | 195 | 31,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 16 | 56,3 % | 139 | 38 | 0,06 | 0 | 77 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 16 | 43,8 % | 116 | 91 | 0,38 | 0 | 124 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 16 | 31,3 % | 340 | 110 | 0,63 | 0 | 145 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 56,3 % | 892 | 329 | 0,63 | 81 | 421 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 16 | 50,0 % | 1.070 | 423 | 0,69 | 183 | 467 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 15 | 66,7 % | 2.102 | 1.063 | 1,00 | 361 | 651 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 15 | 53,3 % | 837 | 230 | 1,33 | 96 | 358 | 33,3 % | – | Ass |
II SU-18Art | 15 | 66,7 % | 1.216 | 183 | 0,60 | 0 | 143 | 46,7 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 14 | 64,3 % | – | 3.902 | 1,64 | 740 | 1.131 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 64,3 % | 451 | 135 | 0,93 | 0 | 206 | 42,9 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 13 | 38,5 % | – | 3.509 | 1,00 | 270 | 922 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 13 | 30,8 % | 540 | 635 | 0,31 | 103 | 269 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 76,9 % | 945 | 303 | 0,69 | 99 | 316 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 66,7 % | 935 | 268 | 0,42 | 35 | 262 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 247 | 83 | 0,42 | 0 | 166 | 58,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 25,0 % | 19 | 54 | 0,67 | 0 | 75 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 12 | 58,3 % | – | 3.515 | 0,83 | 562 | 1.015 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 12 | 58,3 % | – | 2.740 | 1,33 | 230 | 1.264 | 16,7 % | – | Ass |
III D2MT | 12 | 33,3 % | 201 | 114 | 0,50 | 0 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 12 | 58,3 % | 2.400 | 2.194 | 1,08 | 409 | 1.209 | 33,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 12 | 50,0 % | 116 | 91 | 0,25 | 0 | 239 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 33,3 % | 164 | 83 | 0,17 | 0 | 118 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 75,0 % | 1.263 | 840 | 0,75 | 221 | 647 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 50,0 % | 80 | 16 | 0,08 | 0 | 88 | 58,3 % | – | – |
III AMX 38LT | 11 | 18,2 % | 85 | 87 | 0,55 | 0 | 124 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 11 | 81,8 % | – | 2.524 | 1,00 | 392 | 1.226 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 10 | 80,0 % | 4.159 | 4.199 | 1,70 | 342 | 1.276 | 70,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 10 | 60,0 % | 1.510 | 1.304 | 0,60 | 160 | 582 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 50,0 % | 257 | 83 | 0,50 | 44 | 187 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 30,0 % | 164 | 87 | 0,40 | 0 | 89 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 10 | 60,0 % | 1.126 | 415 | 0,60 | 79 | 423 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 9 | 77,8 % | 2.495 | 3.164 | 1,11 | 160 | 1.066 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 9 | 22,2 % | 1.841 | 885 | 1,78 | 209 | 537 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 66,7 % | 1.256 | 287 | 1,11 | 52 | 433 | 22,2 % | – | Ass |
IX CobraMT | 9 | 55,6 % | 3.683 | 3.572 | 1,89 | 360 | 1.228 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 9 | 33,3 % | 456 | 125 | 1,22 | 0 | 146 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 8 | 50,0 % | 445 | 308 | 0,13 | 670 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 12,5 % | 0 | 24 | 0,13 | 0 | 70 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 50,0 % | 90 | 45 | 0,63 | 0 | 135 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 75,0 % | 429 | 97 | 0,25 | 40 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 62,5 % | 787 | 183 | 1,00 | 230 | 519 | 25,0 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 7 | 42,9 % | 1.645 | 806 | 0,43 | 213 | 568 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 57,1 % | 301 | 94 | 0,71 | 0 | 203 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 7 | 57,1 % | 1.421 | 362 | 1,29 | 81 | 331 | 14,3 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 7 | 42,9 % | 976 | 278 | 1,00 | 50 | 378 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 6 | 83,3 % | – | 3.905 | 1,67 | 564 | 1.408 | 83,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 50,0 % | 608 | 744 | 0,67 | 233 | 533 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 6 | 66,7 % | 1.424 | 690 | 0,33 | 534 | 898 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 33,3 % | 678 | 392 | 0,00 | 362 | 353 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 100,0 % | 1.251 | 209 | 1,00 | 65 | 314 | 16,7 % | – | Ass |
I MS-1LT | 6 | 16,7 % | 96 | 67 | 0,50 | 2 | 108 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 1.082 | 305 | 1,00 | 193 | 568 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 5 | 60,0 % | 1.828 | 1.323 | 0,60 | 695 | 836 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 5 | 80,0 % | 703 | 164 | 0,40 | 21 | 315 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 895 | 280 | 1,20 | 192 | 484 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 5 | 80,0 % | 4.427 | 2.528 | 1,60 | 420 | 1.384 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 5 | 40,0 % | 3.047 | 3.013 | 0,80 | 446 | 1.206 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 5 | 20,0 % | 2.155 | 734 | 1,80 | 20 | 785 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 5 | 40,0 % | 1.791 | 1.578 | 0,60 | 406 | 759 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 5 | 80,0 % | 1.622 | 739 | 1,00 | 483 | 774 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 50,0 % | 1.369 | 970 | 1,25 | 34 | 495 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 1.007 | 257 | 1,25 | 0 | 193 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 264 | 51 | 0,50 | 0 | 142 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 4 | 75,0 % | 924 | 1.149 | 0,25 | 45 | 764 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 3 | 66,7 % | – | 2.705 | 1,33 | 207 | 1.075 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 66,7 % | – | 2.560 | 1,67 | 244 | 971 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 3 | 66,7 % | – | 3.617 | 2,33 | 474 | 1.529 | 33,3 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 3 | 33,3 % | 914 | 553 | 1,00 | 56 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 3 | 33,3 % | 1.072 | 916 | 1,00 | 565 | 590 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 3 | 66,7 % | – | 2.353 | 1,33 | 562 | 1.091 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 33,3 % | 1.535 | 751 | 0,00 | 126 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 3.475 | 894 | 1,67 | 889 | 973 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.525 | 507 | 0,50 | 154 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 406 | 103 | 0,50 | 28 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 2 | 0,0 % | – | 2.157 | 0,00 | 0 | 405 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 50,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 2 | 50,0 % | – | 3.307 | 1,00 | 505 | 1.040 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 2.100 | 937 | 2,00 | 22 | 628 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 475 | 297 | 0,00 | 265 | 407 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 384 | 97 | 0,50 | 0 | 55 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 2 | 50,0 % | – | 4.086 | 1,50 | 477 | 963 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 2 | 0,0 % | – | 1.425 | 0,00 | 0 | 422 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 1.844 | 2,00 | 119 | 748 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 215 | 0,00 | 129 | 130 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 2 | 0,0 % | 431 | 582 | 0,00 | 235 | 234 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 0,0 % | 740 | 1.030 | 0,00 | 57 | 332 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 2 | 100,0 % | 3.959 | 2.860 | 1,00 | 1.254 | 1.203 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 2.197 | 679 | 1,00 | 241 | 918 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 744 | 313 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 1.285 | 1.289 | 0,00 | 201 | 1.151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 5.054 | 580 | 4,00 | 108 | 1.267 | 100,0 % | – | Ass |
V Chaffee CamoLT | 1 | 0,0 % | – | 91 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
VI A-43MT | 1 | 0,0 % | 101 | 205 | 0,00 | 6 | 133 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 704 | 121 | 1,00 | 0 | 265 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 244 | 225 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 0,0 % | 1.344 | 1.382 | 2,00 | 106 | 575 | 0,0 % | – | – |
X MausHT | 1 | 100,0 % | 3.164 | 3.839 | 1,00 | 254 | 1.442 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 1 | 100,0 % | – | 2.620 | 2,00 | 74 | 1.485 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 0 | 163 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 573 | 0,00 | 51 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 100,0 % | 2.118 | 1.868 | 0,00 | 71 | 825 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 1 | 0,0 % | 139 | 333 | 1,00 | 24 | 279 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 924 | 213 | 2,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.595 | 1,00 | 0 | 794 | 100,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 3.265 | 548 | 2,00 | 0 | 930 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 1 | 100,0 % | 1.813 | 1.286 | 1,00 | 706 | 1.287 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 521 | 389 | 1,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 610 | 182 | 0,00 | 53 | 129 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.417 | 814 | 0,00 | 176 | 461 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.309 | 289 | 1,00 | 19 | 453 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 46 | 113 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 886 | 189 | 0,00 | 242 | 211 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 2.816 | 761 | 1,00 | 360 | 956 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 2.907 | 522 | 2,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 1.081 | 1.432 | 0,00 | 0 | 437 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 5.501 | 1.806 | 3,00 | 575 | 1.541 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 3.060 | 2.397 | 0,00 | 683 | 1.422 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.986 | 892 | 1,00 | 92 | 1.161 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.614 | 296 | 5,00 | 0 | 861 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 0 | 232 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RAMB] RAMB | Rekrut | 30.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 991 |
| 51,3 % |
| 178 |
| Stufe II | 345 | 45,2 % | 127 |
| Stufe I | 235 | 49,4 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.403 | 53,5 % | 1.827 |
| Mittlerer Panzer | 13.931 | 51,7 % | 1.472 |
| Jagdpanzer | 8.699 | 50,1 % | 1.103 |
| Leichter Panzer | 7.627 | 50,2 % | 548 |
| Artillerie | 1.374 | 47,7 % | 675 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 10.067 | 50,9 % | 1.376 |
| Deutschland | 8.930 | 50,4 % | 1.109 |
| UdSSR | 8.494 | 52,3 % | 1.271 |
| Frankreich | 6.429 | 52,1 % | 1.296 |
| China | 5.725 | 49,5 % | 1.328 |
| Großbritannien | 3.777 | 53,2 % | 1.609 |
| Japan | 1.120 | 54,5 % | 1.444 |
| Schweden | 993 | 54,6 % | 1.469 |
| Polen | 948 | 55,0 % | 2.223 |
| Tschechoslowakei | 831 | 58,6 % | 2.123 |
| Italien | 720 | 55,8 % | 2.303 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
188 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 2
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 176
Großkaliber
× 1.078
Unterstützer
× 1.212
Panzer-Meisterschütze
× 185
Wachposten
× 57
Stahlwand
× 600
Verteidiger
× 76
Eroberer
× 26
Aufklärer
× 27
Taktisches Genie
× 14
Schwerer Beschuss
× 2
Jagdaufklärer
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Entscheidender Treffer
× 5
Förster
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 12
Waffenbrüder
× 110
Gepanzerte Faust
× 205
Auge um Auge!
× 77
Hand Gottes
× 1.067
Brandstifter
× 322
Sprengmeister
× 276
Schläger
× 4.521
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 34
Pyromane
× 5
Bezwinger
× 2
Guerilla
× 2
Wächter
× 2
Achillesferse
× 2
Feuer und Stahl
× 6
Brachiale Gewalt
× 3
Duellant
× 1.909
Kämpfer
× 1.142
Bombensicher
× 636
Kamikaze
× 119
Späher
× 12
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 14.489
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 46
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 149
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 104
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 75
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 4
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 219
Spartaner
× 325
Glückspilz
× 28
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 54
Meisterschütze
× 162
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Genug gesehen?
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Blitzableiter
× 3
Schleifenbrecher
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Schachmatt
× 8
Gläubiger
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
