Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 35 Tagen · aktualisiert gerade eben
Polish Mechanised Hussar Corps · Soldat · im Clan seit 24.09.2025
Gefechte
24.986
Siegquote
51,63 %
WN8
1.619
Ø Schaden
1.153
Ø Erfahrung
596
Ø Stufe
6,90
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
0,98
Überlebensrate
23,92 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
292
Ø Geblockt
320
Schadensverhältnis
1,21
Abschüsse / Tod
1,23
Max. Schaden
8.584
60TP
Max. Abschüsse
9
Škoda T 56
Max. Erfahrung
2.982
Panzer gespielt
337
WN7
1.245
Effizienz (EFF)
1.084
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.986 | 51,63 % | 1.619 | 1.153 | 0,93 | 596 | 1,23 | 23,9 % | 6,9 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 40 | 47,5 % | 2.523 |
| Stufe X | 1.744 | 51,3 % | 2.293 |
| Stufe IX | 3.950 | 52,2 % | 1.769 |
| Stufe VIII | 6.725 | 53,2 % | 1.637 |
| Stufe VII | 2.434 | 51,8 % | 986 |
| Stufe VI | 3.104 | 50,6 % | 644 |
| Stufe V | 3.772 | 51,2 % | 455 |
| Stufe IV | 1.721 | 51,1 % | 235 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
79
Meisterschaft: I. Klasse
107
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T1HT | 1.644 | 52,0 % | 1.088 | 495 | 1,00 | 147 | 385 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 892 | 57,0 % | 2.845 | 2.366 | 1,47 | 372 | 1.116 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 625 | 50,1 % | 1.222 | 514 | 0,72 | 278 | 444 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 589 | 46,0 % | 1.178 | 1.066 | 0,83 | 350 | 543 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 576 | 49,3 % | 1.503 | 876 | 1,14 | 256 | 508 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 537 | 52,5 % | 1.994 | 1.837 | 1,11 | 224 | 821 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 481 | 49,7 % | 1.578 | 1.948 | 0,88 | 529 | 611 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 448 | 50,4 % | 675 | 289 | 0,76 | 161 | 286 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 414 | 48,8 % | 981 | 738 | 0,72 | 344 | 476 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 374 | 48,1 % | 645 | 620 | 0,74 | 243 | 417 | 24,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 369 | 47,2 % | 992 | 1.162 | 0,70 | 377 | 513 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 350 | 51,4 % | 2.458 | 771 | 0,96 | 331 | 581 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 350 | 50,0 % | 588 | 264 | 0,94 | 59 | 256 | 18,9 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 301 | 52,5 % | 1.424 | 761 | 0,80 | 324 | 470 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 295 | 51,9 % | 226 | 108 | 0,30 | 14 | 151 | 16,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 290 | 54,5 % | 1.245 | 1.227 | 0,86 | 373 | 466 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 289 | 51,9 % | 2.252 | 2.269 | 1,17 | 523 | 770 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 277 | 56,7 % | 2.653 | 1.984 | 1,45 | 427 | 981 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 258 | 48,4 % | 234 | 264 | 0,38 | 151 | 281 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 255 | 49,8 % | 1.109 | 995 | 0,75 | 343 | 591 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 248 | 46,4 % | 1.668 | 737 | 1,23 | 265 | 448 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 244 | 61,1 % | 2.730 | 2.991 | 1,33 | 582 | 947 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 237 | 51,1 % | 1.182 | 895 | 0,68 | 132 | 398 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 235 | 46,0 % | 752 | 380 | 0,82 | 151 | 307 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 227 | 49,3 % | 1.971 | 2.299 | 1,07 | 491 | 719 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 224 | 51,3 % | 2.104 | 1.768 | 1,17 | 303 | 882 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 209 | 54,1 % | 1.377 | 592 | 1,15 | 154 | 592 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 209 | 54,5 % | 2.025 | 969 | 0,72 | 1.176 | 824 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II TetrarchLT | 203 | 50,7 % | 948 | 187 | 1,11 | 29 | 245 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 203 | 57,6 % | 2.569 | 1.988 | 1,23 | 401 | 1.013 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 194 | 52,1 % | 2.295 | 1.779 | 1,07 | 379 | 877 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 188 | 51,6 % | 2.053 | 1.670 | 0,98 | 451 | 881 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 182 | 46,2 % | 875 | 581 | 0,66 | 89 | 275 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 179 | 50,8 % | 947 | 683 | 0,75 | 304 | 458 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 177 | 51,4 % | 1.886 | 797 | 1,47 | 151 | 507 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 176 | 44,9 % | 367 | 300 | 0,62 | 179 | 301 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 170 | 53,5 % | 1.722 | 955 | 1,34 | 191 | 559 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 168 | 51,8 % | 1.944 | 1.637 | 1,19 | 348 | 801 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 157 | 43,3 % | 828 | 698 | 0,45 | 442 | 416 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 156 | 55,1 % | 2.181 | 1.860 | 1,00 | 344 | 881 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 153 | 58,8 % | 1.655 | 1.198 | 0,76 | 392 | 729 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 147 | 51,0 % | 966 | 251 | 1,01 | 86 | 284 | 16,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 144 | 41,7 % | 103 | 113 | 0,51 | 8 | 138 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 144 | 45,1 % | 1.395 | 1.372 | 0,80 | 214 | 607 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 142 | 50,0 % | 2.430 | 2.418 | 1,46 | 320 | 927 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 139 | 47,5 % | 140 | 131 | 0,31 | 43 | 172 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 137 | 54,0 % | 1.385 | 1.459 | 0,54 | 41 | 782 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 135 | 51,9 % | 2.737 | 2.308 | 1,12 | 523 | 922 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 133 | 59,4 % | 2.359 | 1.961 | 1,18 | 360 | 1.035 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 132 | 47,7 % | 530 | 322 | 0,72 | 145 | 291 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 131 | 55,0 % | 1.598 | 532 | 1,33 | 138 | 407 | 26,7 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 130 | 56,2 % | 1.494 | 994 | 0,85 | 197 | 473 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 129 | 59,7 % | 2.730 | 1.893 | 1,11 | 429 | 1.000 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 128 | 49,2 % | 1.270 | 375 | 0,61 | 237 | 322 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 126 | 54,8 % | 2.155 | 2.444 | 1,05 | 651 | 862 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 123 | 59,3 % | 1.628 | 875 | 1,11 | 243 | 514 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 122 | 53,3 % | 1.687 | 793 | 1,21 | 168 | 412 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 120 | 49,2 % | 1.443 | 1.095 | 0,78 | 323 | 579 | 24,2 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 119 | 48,7 % | 292 | 92 | 0,66 | 26 | 160 | 12,6 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 117 | 49,6 % | 1.244 | 710 | 0,80 | 200 | 389 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 114 | 52,6 % | 1.868 | 449 | 1,43 | 113 | 423 | 30,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 113 | 50,4 % | 1.717 | 1.954 | 0,96 | 323 | 729 | 38,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T37LT | 112 | 48,2 % | 1.084 | 442 | 0,54 | 315 | 379 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 107 | 57,9 % | 2.122 | 2.177 | 0,92 | 404 | 955 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 106 | 44,3 % | 32 | 50 | 0,21 | 0 | 108 | 27,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 104 | 50,0 % | 110 | 112 | 0,38 | 55 | 184 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 102 | 52,9 % | 1.348 | 613 | 0,90 | 328 | 587 | 14,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 100 | 50,0 % | 199 | 220 | 0,44 | 43 | 223 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 100 | 60,0 % | 2.247 | 2.291 | 1,27 | 424 | 824 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 95 | 57,9 % | 1.673 | 1.206 | 0,86 | 328 | 723 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 94 | 54,3 % | 454 | 166 | 0,45 | 0 | 148 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 93 | 46,2 % | 938 | 444 | 0,81 | 78 | 305 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 92 | 53,3 % | 2.978 | 1.996 | 1,21 | 351 | 1.003 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 90 | 53,3 % | 2.284 | 2.232 | 1,38 | 433 | 885 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 89 | 53,9 % | 1.179 | 694 | 0,80 | 157 | 537 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 88 | 54,5 % | 1.415 | 344 | 0,85 | 279 | 370 | 14,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 88 | 43,2 % | 1.760 | 1.935 | 0,98 | 456 | 788 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 87 | 55,2 % | 1.804 | 1.932 | 1,14 | 396 | 791 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 84 | 64,3 % | 3.906 | 2.109 | 1,54 | 378 | 1.207 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 84 | 56,0 % | 1.635 | 1.444 | 1,12 | 186 | 768 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 84 | 45,2 % | 1.357 | 1.003 | 0,92 | 217 | 484 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 83 | 48,2 % | 1.979 | 2.110 | 0,90 | 365 | 846 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 83 | 57,8 % | 2.368 | 1.366 | 1,08 | 409 | 838 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 81 | 49,4 % | 124 | 83 | 0,40 | 8 | 129 | 12,3 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 81 | 43,2 % | – | 2.568 | 1,25 | 427 | 926 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 80 | 48,8 % | 606 | 439 | 0,56 | 210 | 437 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 78 | 47,4 % | 1.824 | 1.468 | 0,91 | 296 | 713 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 78 | 56,4 % | 2.026 | 2.210 | 1,10 | 391 | 870 | 41,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 76 | 44,7 % | 33 | 74 | 0,25 | 3 | 118 | 14,5 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 75 | 58,7 % | – | 2.095 | 1,31 | 282 | 1.014 | 36,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 72 | 43,1 % | 33 | 50 | 0,15 | 64 | 118 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 72 | 50,0 % | 1.920 | 1.997 | 0,79 | 493 | 782 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 71 | 45,1 % | 340 | 112 | 0,62 | 40 | 216 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 71 | 53,5 % | 1.330 | 929 | 0,51 | 1.142 | 760 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 70 | 47,1 % | 2.013 | 1.799 | 1,13 | 188 | 823 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 70 | 45,7 % | 2.101 | 2.460 | 1,19 | 455 | 790 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 69 | 56,5 % | 1.544 | 1.364 | 0,57 | 69 | 769 | 52,2 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 68 | 54,4 % | 2.297 | 2.371 | 1,31 | 621 | 977 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 66 | 54,5 % | 1.173 | 561 | 0,97 | 119 | 362 | 22,7 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 66 | 50,0 % | – | 2.429 | 1,32 | 420 | 843 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 65 | 47,7 % | 2.415 | 1.850 | 1,11 | 437 | 887 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 65 | 56,9 % | 2.682 | 1.955 | 1,15 | 334 | 1.019 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 63 | 54,0 % | 171 | 127 | 0,29 | 8 | 172 | 12,7 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 61 | 47,5 % | 2.364 | 1.553 | 0,95 | 330 | 786 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 61 | 55,7 % | 3.100 | 2.720 | 1,21 | 525 | 1.078 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 61 | 50,8 % | – | 2.202 | 1,25 | 469 | 922 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 60 | 43,3 % | 173 | 150 | 0,48 | 107 | 189 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 59 | 49,2 % | 1.905 | 2.169 | 1,08 | 318 | 789 | 25,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 59 | 59,3 % | 2.475 | 1.067 | 1,03 | 630 | 948 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 58 | 60,3 % | 1.988 | 1.879 | 0,86 | 634 | 926 | 29,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 57 | 61,4 % | 2.447 | 1.602 | 1,09 | 489 | 895 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 57 | 54,4 % | 1.521 | 523 | 1,05 | 115 | 328 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 57 | 63,2 % | 2.439 | 1.658 | 1,35 | 417 | 891 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 57 | 52,6 % | 1.869 | 1.804 | 0,98 | 518 | 818 | 19,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 56 | 42,9 % | 1.401 | 1.997 | 1,02 | 323 | 635 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 55 | 47,3 % | 1.130 | 658 | 0,75 | 207 | 429 | 10,9 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 55 | 52,7 % | 2.692 | 2.293 | 1,18 | 302 | 960 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 55 | 65,5 % | 2.107 | 628 | 1,33 | 153 | 568 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 54 | 55,6 % | 2.503 | 1.718 | 1,48 | 330 | 946 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 54 | 46,3 % | 1.977 | 1.128 | 1,26 | 224 | 670 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 54 | 46,3 % | 2.081 | 1.596 | 0,78 | 304 | 843 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 54 | 40,7 % | 645 | 655 | 0,59 | 402 | 382 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 54 | 48,1 % | 674 | 233 | 0,54 | 266 | 313 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 53 | 56,6 % | 1.901 | 1.385 | 0,66 | 496 | 838 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 53 | 60,4 % | 2.275 | 1.991 | 1,23 | 204 | 901 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 53 | 54,7 % | 1.176 | 410 | 0,89 | 136 | 424 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 52 | 46,2 % | 1.815 | 2.177 | 0,85 | 354 | 812 | 26,9 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 52 | 53,8 % | 2.034 | 1.959 | 1,00 | 496 | 814 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 51 | 47,1 % | – | 2.730 | 1,24 | 469 | 1.035 | 33,3 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 51 | 39,2 % | 1.918 | 2.565 | 1,10 | 365 | 679 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 50 | 54,0 % | 1.837 | 1.720 | 0,92 | 239 | 806 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 50 | 52,0 % | 1.598 | 802 | 0,80 | 221 | 631 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 50 | 40,0 % | 1.015 | 306 | 0,66 | 176 | 279 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 49 | 42,9 % | 1.746 | 1.665 | 0,61 | 235 | 786 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 48 | 47,9 % | 2.314 | 2.420 | 1,00 | 448 | 958 | 25,0 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 48 | 52,1 % | 238 | 116 | 0,29 | 145 | 196 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 47 | 66,0 % | 2.915 | 2.608 | 1,36 | 378 | 1.080 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 46 | 60,9 % | 1.996 | 1.910 | 1,04 | 453 | 943 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 46 | 56,5 % | 2.320 | 1.014 | 1,24 | 219 | 732 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 45 | 55,6 % | 1.752 | 1.353 | 0,84 | 434 | 768 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 45 | 60,0 % | 2.311 | 2.310 | 1,04 | 431 | 931 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 45 | 51,1 % | 1.887 | 2.284 | 0,98 | 409 | 794 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 44 | 52,3 % | 2.069 | 1.831 | 1,00 | 341 | 1.010 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 44 | 65,9 % | 1.995 | 1.132 | 0,75 | 1.231 | 913 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 43 | 51,2 % | 2.011 | 1.347 | 1,09 | 251 | 790 | 23,3 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 42 | 54,8 % | 2.198 | 1.741 | 1,12 | 383 | 818 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 42 | 47,6 % | 1.061 | 383 | 0,79 | 140 | 297 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 41 | 48,8 % | – | 1.855 | 1,15 | 390 | 975 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 40 | 42,5 % | 1.597 | 1.391 | 0,95 | 337 | 694 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 40 | 40,0 % | 2.310 | 1.731 | 1,13 | 418 | 779 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 39 | 46,2 % | 1.489 | 1.279 | 0,67 | 1.688 | 746 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 39 | 48,7 % | 217 | 96 | 0,33 | 154 | 253 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 39 | 48,7 % | 1.625 | 2.130 | 0,74 | 726 | 743 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 39 | 56,4 % | 1.802 | 1.506 | 0,54 | 298 | 855 | 23,1 % | – | Ass |
XI T803HT | 38 | 47,4 % | – | 2.532 | 0,47 | 521 | 887 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 38 | 60,5 % | 2.370 | 2.662 | 1,24 | 625 | 942 | 28,9 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 38 | 39,5 % | 686 | 864 | 0,42 | 228 | 491 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 36 | 52,8 % | 2.288 | 1.559 | 1,11 | 252 | 806 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 36 | 63,9 % | 2.055 | 2.184 | 1,06 | 484 | 1.006 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 36 | 55,6 % | 2.296 | 1.910 | 1,06 | 469 | 1.020 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 34 | 47,1 % | 1.714 | 1.196 | 0,97 | 702 | 741 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 33 | 51,5 % | 2.347 | 2.238 | 1,00 | 282 | 929 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 33 | 60,6 % | 567 | 135 | 0,58 | 129 | 297 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 31 | 45,2 % | 2.305 | 896 | 0,81 | 665 | 741 | 19,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 31 | 48,4 % | 80 | 34 | 0,16 | 38 | 104 | 6,5 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 30 | 53,3 % | 643 | 155 | 0,80 | 0 | 190 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 30 | 36,7 % | 2.222 | 1.224 | 1,17 | 549 | 765 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 30 | 60,0 % | 953 | 301 | 1,07 | 135 | 335 | 33,3 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 30 | 66,7 % | 2.485 | 1.174 | 0,73 | 732 | 876 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 66,7 % | 957 | 266 | 0,87 | 79 | 295 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 30 | 60,0 % | – | 2.055 | 1,47 | 281 | 1.022 | 40,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 30 | 56,7 % | 1.689 | 1.513 | 0,57 | 280 | 835 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 29 | 65,5 % | – | 1.697 | 0,83 | 292 | 1.001 | 31,0 % | – | Ass |
X STB-1MT | 29 | 55,2 % | 2.128 | 2.531 | 1,03 | 766 | 867 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 28 | 75,0 % | 2.046 | 1.218 | 1,29 | 338 | 902 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 28 | 64,3 % | 2.264 | 1.735 | 0,93 | 181 | 962 | 28,6 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 28 | 53,6 % | 1.903 | 2.453 | 0,86 | 533 | 771 | 21,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 27 | 37,0 % | 478 | 110 | 1,15 | 14 | 223 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 27 | 70,4 % | 1.026 | 271 | 0,85 | 125 | 424 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 27 | 63,0 % | 2.042 | 1.748 | 0,93 | 398 | 946 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 48,1 % | 2.534 | 1.858 | 0,89 | 395 | 847 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 26 | 80,8 % | 2.352 | 2.457 | 1,42 | 397 | 1.133 | 57,7 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 26 | 65,4 % | 2.509 | 2.336 | 1,12 | 473 | 1.055 | 38,5 % | – | Ass |
II Light VICLT | 26 | 53,8 % | 209 | 67 | 0,42 | 13 | 129 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 25 | 32,0 % | 1.158 | 1.931 | 0,64 | 262 | 559 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 25 | 64,0 % | 2.129 | 2.347 | 1,04 | 537 | 888 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 48,0 % | 907 | 361 | 1,16 | 72 | 397 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 25 | 64,0 % | 2.641 | 2.254 | 1,52 | 646 | 1.030 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 54,2 % | 2.051 | 960 | 1,46 | 284 | 690 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 24 | 54,2 % | 2.290 | 1.133 | 1,25 | 266 | 726 | 20,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 24 | 75,0 % | 2.042 | 1.573 | 1,08 | 190 | 904 | 33,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 24 | 37,5 % | 0 | 38 | 0,00 | 38 | 100 | 25,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 24 | 41,7 % | 385 | 221 | 0,54 | 38 | 192 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 24 | 58,3 % | – | 1.448 | 0,96 | 371 | 956 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 23 | 34,8 % | 1.451 | 1.196 | 1,04 | 130 | 626 | 8,7 % | – | Ass |
IX T30JPz | 23 | 65,2 % | 2.613 | 2.632 | 1,09 | 384 | 1.016 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 23 | 65,2 % | 1.752 | 1.227 | 0,87 | 318 | 803 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 22 | 68,2 % | 2.164 | 1.304 | 1,05 | 295 | 861 | 36,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 22 | 50,0 % | 1.829 | 1.245 | 1,00 | 434 | 738 | 13,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 22 | 54,5 % | 1.445 | 768 | 0,68 | 235 | 638 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 22 | 68,2 % | 2.107 | 1.124 | 0,82 | 237 | 748 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 22 | 50,0 % | 1.901 | 1.063 | 1,09 | 269 | 706 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 35,0 % | 0 | 62 | 0,30 | 40 | 111 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 20 | 20,0 % | 190 | 112 | 0,45 | 40 | 146 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 20 | 35,0 % | 1.748 | 2.805 | 0,50 | 388 | 764 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 20 | 60,0 % | 2.335 | 1.204 | 1,00 | 350 | 675 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 19 | 42,1 % | 1.436 | 542 | 1,32 | 76 | 396 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 19 | 42,1 % | 1.482 | 1.564 | 0,68 | 509 | 720 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 19 | 52,6 % | 115 | 46 | 0,47 | 19 | 154 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 19 | 47,4 % | 425 | 130 | 0,68 | 6 | 147 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 47,4 % | 517 | 223 | 1,47 | 28 | 226 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 61,1 % | 1.811 | 610 | 0,83 | 129 | 554 | 44,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 18 | 33,3 % | 2.013 | 830 | 0,72 | 456 | 641 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 18 | 55,6 % | 819 | 143 | 0,89 | 6 | 146 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 18 | 44,4 % | 915 | 178 | 1,33 | 16 | 221 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 66,7 % | 2.360 | 1.031 | 1,11 | 248 | 777 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 18 | 38,9 % | 555 | 752 | 0,61 | 281 | 528 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 18 | 50,0 % | 1.716 | 568 | 0,78 | 140 | 543 | 11,1 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 17 | 35,3 % | 68 | 79 | 0,35 | 48 | 120 | 11,8 % | – | – |
VII A-44MT | 17 | 52,9 % | 3.025 | 1.672 | 1,59 | 450 | 940 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 17 | 41,2 % | 1.124 | 1.703 | 1,18 | 366 | 688 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 16 | 50,0 % | 2.101 | 1.373 | 1,19 | 384 | 825 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 16 | 50,0 % | 2.103 | 2.007 | 1,06 | 153 | 801 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 16 | 75,0 % | 2.463 | 2.866 | 1,19 | 660 | 1.044 | 68,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 16 | 56,3 % | 1.161 | 233 | 0,94 | 44 | 248 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 16 | 43,8 % | 23 | 50 | 0,31 | 9 | 98 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 15 | 66,7 % | 3.085 | 2.279 | 1,27 | 407 | 1.091 | 53,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 15 | 46,7 % | 1.125 | 1.489 | 0,33 | 109 | 713 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 15 | 46,7 % | 663 | 340 | 0,33 | 148 | 377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 46,7 % | 732 | 152 | 1,00 | 86 | 212 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 46,7 % | 1.206 | 772 | 0,67 | 223 | 597 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 15 | 40,0 % | 99 | 64 | 0,33 | 0 | 94 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 64,3 % | 600 | 291 | 0,79 | 139 | 432 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 64,3 % | 827 | 180 | 1,36 | 32 | 262 | 28,6 % | – | Ass |
II L-60LT | 14 | 71,4 % | 779 | 138 | 0,86 | 17 | 267 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 14 | 57,1 % | 2.700 | 1.883 | 1,79 | 566 | 1.004 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 57,1 % | 621 | 160 | 0,64 | 49 | 312 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 14 | 78,6 % | 3.093 | 2.651 | 1,21 | 462 | 1.199 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 53,8 % | 381 | 110 | 0,46 | 54 | 163 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 13 | 53,8 % | – | 2.030 | 0,38 | 335 | 868 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 23,1 % | 83 | 79 | 0,23 | 8 | 90 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 13 | 23,1 % | 289 | 351 | 0,15 | 119 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 12 | 50,0 % | 1.866 | 980 | 0,92 | 741 | 786 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 12 | 58,3 % | 2.561 | 1.698 | 1,50 | 388 | 984 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 12 | 50,0 % | 2.639 | 1.005 | 1,67 | 87 | 549 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 12 | 66,7 % | 1.728 | 2.118 | 1,00 | 333 | 849 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 33,3 % | 1.528 | 489 | 0,75 | 126 | 402 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 12 | 50,0 % | – | 1.973 | 1,00 | 590 | 1.070 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 11 | 81,8 % | 2.368 | 3.076 | 1,00 | 565 | 1.147 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 11 | 36,4 % | 2.784 | 865 | 2,45 | 156 | 838 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 54,5 % | 2.829 | 1.053 | 1,18 | 85 | 573 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 11 | 81,8 % | 3.041 | 2.194 | 1,18 | 455 | 1.301 | 63,6 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 10 | 20,0 % | 1.614 | 2.420 | 1,00 | 603 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 10 | 70,0 % | 3.695 | 1.455 | 1,80 | 380 | 1.139 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 10 | 50,0 % | 1.092 | 1.203 | 0,20 | 637 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 116 | 69 | 0,10 | 20 | 142 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 10 | 10,0 % | 1.046 | 1.766 | 0,60 | 1.087 | 451 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 10 | 40,0 % | 2 | 45 | 0,30 | 0 | 109 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 70,0 % | 1.476 | 848 | 0,60 | 337 | 686 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 50,0 % | 2.114 | 1.515 | 0,80 | 301 | 961 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 10 | 40,0 % | 2.297 | 1.165 | 1,40 | 366 | 910 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 10 | 100,0 % | 2.673 | 1.466 | 1,20 | 230 | 1.104 | 70,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 77,8 % | 3.437 | 1.794 | 1,78 | 446 | 1.204 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 9 | 55,6 % | 1.697 | 1.536 | 0,89 | 320 | 838 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 66,7 % | 2.088 | 446 | 0,89 | 301 | 566 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 9 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,00 | 2 | 71 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 9 | 66,7 % | 3.100 | 1.888 | 1,44 | 438 | 1.056 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 66,7 % | 227 | 45 | 0,22 | 44 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 9 | 66,7 % | 3.275 | 1.455 | 1,78 | 388 | 964 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 8 | 62,5 % | 1.068 | 702 | 0,75 | 189 | 566 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
VII T25/2JPz | 8 | 75,0 % | 1.726 | 1.132 | 0,63 | 317 | 760 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 8 | 12,5 % | 2 | 56 | 0,25 | 35 | 67 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 75,0 % | 364 | 93 | 0,50 | 0 | 144 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 8 | 87,5 % | 3.630 | 1.852 | 1,75 | 420 | 1.235 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 62,5 % | 227 | 31 | 0,38 | 37 | 142 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 7 | 42,9 % | 1.892 | 2.794 | 1,00 | 278 | 726 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 7 | 85,7 % | 1.466 | 2.279 | 0,29 | 658 | 1.023 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 71,4 % | 308 | 54 | 0,14 | 18 | 158 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 7 | 28,6 % | 2.203 | 2.192 | 1,43 | 350 | 757 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 7 | 57,1 % | 1.648 | 1.395 | 1,00 | 555 | 871 | 28,6 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 7 | 28,6 % | 794 | 1.814 | 0,14 | 377 | 496 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 6 | 50,0 % | 1.064 | 278 | 0,83 | 142 | 341 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 6 | 33,3 % | 276 | 210 | 0,67 | 7 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 33,3 % | 471 | 113 | 0,83 | 14 | 148 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,33 | 19 | 103 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 100,0 % | 3.432 | 1.115 | 2,17 | 109 | 993 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 66,7 % | 1.022 | 345 | 0,83 | 103 | 474 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 50,0 % | 628 | 170 | 0,00 | 83 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 5 | 60,0 % | 382 | 146 | 0,00 | 60 | 160 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 5 | 0,0 % | 685 | 264 | 1,00 | 14 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 4 | 50,0 % | 3.314 | 2.112 | 2,50 | 165 | 860 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 601 | 185 | 0,75 | 7 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 4 | 25,0 % | 55 | 92 | 0,00 | 20 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 4 | 75,0 % | 543 | 130 | 0,50 | 20 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 75,0 % | 3.285 | 1.434 | 2,00 | 323 | 1.134 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 4 | 50,0 % | 1.418 | 1.481 | 1,50 | 172 | 823 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 50,0 % | 100 | 12 | 0,00 | 4 | 103 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 4 | 25,0 % | 775 | 371 | 1,00 | 61 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 8 | 71 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 645 | 206 | 0,67 | 2 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 3 | 100,0 % | – | 2.207 | 2,00 | 912 | 1.256 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 3 | 33,3 % | 1.293 | 563 | 0,67 | 9 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 3 | 0,0 % | – | 1.829 | 0,33 | 741 | 320 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 3 | 33,3 % | – | 946 | 1,00 | 283 | 686 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 3 | 33,3 % | 433 | 228 | 1,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 0 | 0,00 | 8 | 62 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 0 | 10 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 3.923 | 1.250 | 2,00 | 146 | 1.159 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 3 | 100,0 % | 2.490 | 1.685 | 1,00 | 535 | 1.187 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,00 | 41 | 44 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 365 | 119 | 0,00 | 7 | 193 | 0,0 % | – | – |
VIII Weißer DracheMT | 2 | 0,0 % | – | 1.159 | 1,00 | 237 | 474 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 323 | 0,00 | 86 | 241 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 104 | 67 | 0,50 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 1.858 | 292 | 1,50 | 0 | 443 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 2 | 50,0 % | – | 2.279 | 0,50 | 598 | 859 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 2.330 | 498 | 2,50 | 124 | 496 | 50,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 340 | 64 | 0,50 | 0 | 152 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 2 | 50,0 % | 821 | 840 | 0,00 | 1.134 | 833 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 2 | 50,0 % | 982 | 1.592 | 0,00 | 583 | 666 | 0,0 % | – | – |
XI Ares 90 CMT | 2 | 50,0 % | – | 2.349 | 2,00 | 0 | 778 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 0,0 % | 499 | 539 | 1,00 | 483 | 346 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 2 | 0,0 % | 138 | 464 | 0,00 | 413 | 290 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 100,0 % | 898 | 205 | 0,00 | 36 | 208 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 18 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 2 | 50,0 % | 189 | 103 | 0,50 | 80 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 1 | 100,0 % | 459 | 749 | 0,00 | 535 | 863 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 877 | 755 | 2,00 | 41 | 884 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 2 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 0 | 261 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 277 | 274 | 0,00 | 7 | 183 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PMHC] Polish Mechanised Hussar Corps | Soldat | 24.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 754 |
| 45,2 % |
| 129 |
| Stufe II | 680 | 49,0 % | 116 |
| Stufe I | 55 | 45,5 % | 116 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.574 | 53,0 % | 1.390 |
| Mittlerer Panzer | 6.533 | 51,6 % | 1.263 |
| Jagdpanzer | 4.780 | 50,5 % | 1.193 |
| Leichter Panzer | 4.189 | 50,4 % | 538 |
| Artillerie | 903 | 50,8 % | 752 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.866 | 50,7 % | 773 |
| Deutschland | 3.529 | 50,1 % | 1.126 |
| UdSSR | 3.501 | 51,8 % | 1.182 |
| Frankreich | 2.786 | 51,6 % | 1.141 |
| Tschechoslowakei | 1.527 | 55,2 % | 2.175 |
| Großbritannien | 1.317 | 50,9 % | 1.319 |
| Japan | 1.173 | 55,2 % | 1.242 |
| China | 1.049 | 50,9 % | 1.046 |
| Schweden | 1.040 | 51,3 % | 1.385 |
| Polen | 901 | 56,9 % | 2.132 |
| Italien | 290 | 53,8 % | 1.571 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
179 verschiedene Erfolge
Krieger
× 143
Großkaliber
× 671
Unterstützer
× 413
Panzer-Meisterschütze
× 93
Wachposten
× 18
Stahlwand
× 274
Verteidiger
× 35
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 4
Duellant
× 1.312
Kämpfer
× 981
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 378
Kamikaze
× 80
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 25
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 217
Auge um Auge!
× 63
Hand Gottes
× 465
Brandstifter
× 223
Sprengmeister
× 195
Schläger
× 2.736
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.892
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 38
Richtschütze
× 98
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 85
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 69
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 169
Spartaner
× 112
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 68
Meisterschütze
× 3
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 5
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Der Große Sieg
× 1
Halbleiter
× 18
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 9
Blitzableiter
× 33
Olympus ist gefallen
× 17
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Für Bigos!
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
