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The Investors · Rekrut · im Clan seit 03.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
58.012
Siegquote
56,60 %
WN8
2.568
Ø Schaden
2.092
Ø Erfahrung
845
Ø Stufe
7,99
Ø Abschüsse
1,34
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
34,63 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
482
Ø Geblockt
478
Schadensverhältnis
1,78
Abschüsse / Tod
2,05
Max. Schaden
14.730
Black Rock
Max. Abschüsse
11
ShPTK-TVP
Max. Erfahrung
3.426
Panzer gespielt
561
WN7
1.797
Effizienz (EFF)
1.532
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 58.012 | 56,60 % | 2.568 | 2.092 | 1,34 | 845 | 34,6 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.709 | 67,0 % | 5.194 |
| Stufe X | 20.063 | 61,4 % | 3.388 |
| Stufe IX | 5.432 | 56,4 % | 2.206 |
| Stufe VIII | 11.097 | 57,3 % | 1.856 |
| Stufe VII | 6.048 | 49,3 % | 884 |
| Stufe VI | 4.863 | 51,6 % | 641 |
| Stufe V | 3.265 | 50,2 % | 447 |
| Stufe IV | 1.590 | 50,9 % | 270 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
85
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
288
Meisterschaft: I. Klasse
122
Meisterschaft: II. Klasse
90
Meisterschaft: III. Klasse
41
Panzer (561)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII SU-122-44JPz | 2.559 | 51,9 % | 1.548 | 1.014 | 1,24 | 233 | 616 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 1.050 | 69,7 % | – | 4.709 | 2,25 | 443 | 1.171 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 703 | 70,7 % | 4.870 | 2.952 | 2,45 | 397 | 1.374 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 698 | 52,6 % | 1.849 | 2.283 | 1,15 | 424 | 703 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 661 | 48,0 % | 640 | 262 | 0,44 | 285 | 439 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 654 | 40,5 % | 1.220 | 1.433 | 0,78 | 94 | 498 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 636 | 61,8 % | 3.148 | 3.199 | 1,82 | 262 | 894 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 621 | 47,8 % | 1.381 | 917 | 1,21 | 435 | 633 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 596 | 64,8 % | 4.072 | 3.847 | 1,88 | 700 | 1.175 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 583 | 66,6 % | 4.996 | 4.344 | 2,16 | 556 | 1.228 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 557 | 69,3 % | 4.658 | 4.521 | 2,15 | 519 | 1.212 | 61,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 545 | 66,4 % | 5.513 | 2.919 | 1,81 | 1.771 | 1.166 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 545 | 57,6 % | 2.103 | 2.396 | 1,21 | 838 | 871 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 524 | 56,7 % | 2.548 | 2.615 | 1,54 | 660 | 847 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 518 | 65,8 % | 4.601 | 4.060 | 1,89 | 667 | 1.252 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 511 | 49,5 % | 1.831 | 1.137 | 0,73 | 698 | 662 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 502 | 58,6 % | 2.870 | 2.990 | 1,59 | 475 | 902 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 497 | 62,6 % | 3.292 | 2.986 | 1,44 | 857 | 1.091 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 485 | 66,4 % | 4.798 | 4.019 | 2,23 | 806 | 1.221 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 473 | 50,5 % | 2.445 | 2.387 | 1,45 | 887 | 787 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 467 | 50,7 % | 1.746 | 1.532 | 1,10 | 252 | 685 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 443 | 66,4 % | 3.047 | 2.378 | 1,58 | 492 | 1.263 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 439 | 62,4 % | 3.262 | 3.290 | 1,69 | 625 | 1.004 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 426 | 62,2 % | 3.170 | 1.886 | 1,36 | 2.053 | 1.013 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 422 | 67,8 % | 4.691 | 4.494 | 2,21 | 519 | 1.179 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 396 | 53,0 % | 1.840 | 2.068 | 0,95 | 734 | 795 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 391 | 51,4 % | 2.239 | 2.673 | 1,31 | 385 | 719 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 390 | 63,3 % | 4.919 | 3.967 | 2,14 | 827 | 1.191 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 387 | 49,4 % | 760 | 248 | 0,47 | 294 | 408 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 375 | 54,4 % | 1.364 | 1.602 | 1,05 | 430 | 700 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 372 | 41,9 % | 536 | 369 | 0,42 | 415 | 491 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 368 | 46,7 % | 897 | 531 | 0,81 | 138 | 385 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 361 | 49,6 % | 702 | 291 | 1,00 | 56 | 315 | 21,3 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 357 | 69,2 % | – | 5.394 | 2,02 | 599 | 1.435 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 357 | 65,5 % | 3.253 | 1.993 | 1,96 | 1.026 | 1.187 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 350 | 54,6 % | 2.656 | 2.953 | 1,32 | 654 | 934 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 341 | 63,3 % | 3.775 | 3.648 | 1,92 | 669 | 1.054 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 337 | 53,4 % | 2.895 | 2.481 | 1,60 | 634 | 925 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 329 | 59,3 % | 2.554 | 1.094 | 1,48 | 514 | 816 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 321 | 53,9 % | 1.773 | 792 | 0,81 | 1.373 | 776 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 313 | 54,6 % | 2.483 | 1.780 | 1,39 | 589 | 903 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 313 | 47,0 % | 699 | 174 | 1,17 | 52 | 301 | 12,1 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 308 | 50,3 % | 1.234 | 695 | 1,04 | 182 | 540 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 307 | 48,9 % | 894 | 187 | 0,89 | 134 | 396 | 14,3 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 306 | 68,3 % | 4.612 | 3.992 | 2,04 | 863 | 1.253 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 306 | 69,9 % | 5.818 | 2.984 | 1,97 | 1.410 | 1.249 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 304 | 50,0 % | 1.191 | 677 | 0,99 | 213 | 549 | 29,9 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 298 | 58,7 % | 4.025 | 3.735 | 1,76 | 737 | 1.135 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 297 | 55,2 % | 2.446 | 2.020 | 1,25 | 243 | 888 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 288 | 54,2 % | 1.186 | 679 | 1,01 | 160 | 563 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 288 | 68,4 % | 4.851 | 3.258 | 2,23 | 511 | 1.487 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 288 | 47,2 % | 1.294 | 1.914 | 1,12 | 360 | 648 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 272 | 49,6 % | 801 | 624 | 0,76 | 151 | 523 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 269 | 48,3 % | 1.105 | 985 | 0,66 | 462 | 649 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 267 | 69,3 % | 4.616 | 3.188 | 2,04 | 347 | 1.353 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 258 | 55,0 % | 2.486 | 2.829 | 1,33 | 420 | 861 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 258 | 56,6 % | 3.021 | 3.185 | 1,50 | 691 | 1.037 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 257 | 58,8 % | 2.904 | 2.042 | 1,45 | 515 | 964 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 255 | 51,8 % | 2.297 | 1.382 | 0,94 | 1.028 | 849 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 254 | 45,7 % | 1.835 | 1.683 | 1,05 | 284 | 632 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 252 | 72,2 % | – | 5.764 | 2,21 | 705 | 1.485 | 60,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 251 | 46,6 % | 1.233 | 1.084 | 0,77 | 440 | 616 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 248 | 62,9 % | 3.184 | 2.560 | 1,80 | 251 | 1.101 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 246 | 47,2 % | 1.701 | 1.964 | 1,07 | 675 | 741 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 242 | 67,4 % | 5.710 | 4.565 | 2,33 | 752 | 1.317 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 240 | 71,3 % | 4.342 | 4.456 | 2,13 | 419 | 1.163 | 59,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 238 | 48,7 % | 2.076 | 1.822 | 0,89 | 74 | 788 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 236 | 51,7 % | 2.522 | 2.823 | 1,26 | 589 | 934 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 234 | 51,7 % | 817 | 300 | 1,17 | 64 | 373 | 32,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 233 | 51,9 % | 1.553 | 1.474 | 1,11 | 248 | 734 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 227 | 62,6 % | 2.442 | 1.215 | 1,56 | 204 | 845 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 227 | 67,4 % | 4.163 | 3.997 | 1,79 | 714 | 1.191 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 226 | 67,3 % | 4.624 | 4.537 | 2,08 | 539 | 1.195 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 225 | 56,9 % | 2.071 | 664 | 1,32 | 172 | 589 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 224 | 51,8 % | 1.800 | 1.850 | 0,81 | 468 | 831 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 219 | 56,2 % | 1.357 | 757 | 0,96 | 202 | 464 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 217 | 54,4 % | 1.035 | 443 | 0,53 | 429 | 535 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 214 | 44,4 % | 109 | 98 | 0,26 | 0 | 304 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 213 | 51,6 % | 1.407 | 1.155 | 0,92 | 453 | 774 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 212 | 50,0 % | 1.500 | 1.578 | 0,79 | 364 | 707 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 212 | 63,7 % | 2.549 | 2.830 | 1,50 | 406 | 886 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 209 | 45,9 % | 850 | 554 | 0,40 | 546 | 460 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 208 | 61,1 % | 3.576 | 3.774 | 1,55 | 644 | 1.115 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 205 | 46,3 % | 901 | 871 | 0,64 | 318 | 562 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 202 | 49,5 % | 1.675 | 1.247 | 0,89 | 395 | 764 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 195 | 59,5 % | 3.446 | 3.293 | 1,44 | 747 | 1.078 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 193 | 49,2 % | 1.577 | 720 | 1,01 | 298 | 574 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 192 | 53,1 % | 2.116 | 1.263 | 0,73 | 1.111 | 748 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 191 | 64,4 % | 3.821 | 2.526 | 1,73 | 419 | 1.254 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 189 | 50,8 % | 1.718 | 917 | 0,63 | 771 | 636 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 185 | 44,9 % | 1.364 | 1.667 | 0,94 | 281 | 606 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 181 | 50,8 % | 2.177 | 1.263 | 1,32 | 249 | 762 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 179 | 64,8 % | 4.229 | 2.811 | 1,98 | 539 | 1.451 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 177 | 72,3 % | 4.226 | 4.334 | 1,87 | 567 | 1.252 | 56,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 LightLT | 174 | 51,7 % | 660 | 151 | 0,83 | 71 | 340 | 9,8 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 173 | 53,8 % | 2.209 | 1.568 | 0,99 | 353 | 794 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 173 | 60,7 % | 4.404 | 3.996 | 1,72 | 745 | 1.164 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
II T1E6LT | 168 | 54,2 % | 621 | 136 | 0,57 | 26 | 271 | 12,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 167 | 51,5 % | 2.391 | 2.599 | 1,38 | 276 | 906 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 167 | 59,3 % | 1.744 | 750 | 1,49 | 106 | 526 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 166 | 61,4 % | 3.630 | 2.772 | 1,75 | 806 | 1.186 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 166 | 50,6 % | 664 | 324 | 0,81 | 36 | 271 | 23,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 164 | 48,2 % | 1.309 | 685 | 0,71 | 393 | 626 | 9,1 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 163 | 71,2 % | – | 5.813 | 2,18 | 731 | 1.553 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 162 | 55,6 % | 3.604 | 3.675 | 2,06 | 596 | 1.069 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 159 | 63,5 % | 3.276 | 2.570 | 1,44 | 592 | 1.130 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 156 | 60,9 % | 883 | 327 | 1,36 | 124 | 514 | 41,0 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 156 | 63,5 % | – | 5.296 | 2,29 | 585 | 1.390 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 156 | 64,1 % | 5.091 | 2.899 | 1,67 | 1.610 | 1.096 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 156 | 52,6 % | 3.640 | 3.345 | 1,74 | 829 | 1.030 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 154 | 52,6 % | 1.730 | 1.662 | 0,90 | 456 | 761 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 151 | 74,8 % | – | 5.125 | 1,88 | 460 | 1.365 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 150 | 59,3 % | 2.173 | 2.218 | 1,13 | 748 | 868 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 149 | 43,0 % | 229 | 114 | 0,44 | 154 | 263 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 148 | 66,2 % | 5.646 | 4.671 | 2,16 | 738 | 1.334 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 148 | 67,6 % | 4.278 | 2.482 | 1,83 | 1.754 | 1.095 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 147 | 68,0 % | 5.668 | 4.533 | 2,05 | 795 | 1.311 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 146 | 71,9 % | – | 3.399 | 2,09 | 479 | 1.337 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 144 | 63,2 % | 3.683 | 3.621 | 1,65 | 668 | 1.151 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 143 | 51,7 % | 2.323 | 1.816 | 1,17 | 473 | 934 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 143 | 48,3 % | 1.068 | 765 | 0,61 | 477 | 593 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 141 | 61,0 % | 2.748 | 1.904 | 1,30 | 541 | 1.093 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 141 | 63,8 % | 5.019 | 4.258 | 1,87 | 641 | 1.209 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 140 | 47,1 % | 905 | 814 | 0,80 | 260 | 462 | 22,9 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 139 | 51,1 % | 2.545 | 2.488 | 1,26 | 534 | 1.018 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 138 | 42,8 % | 566 | 554 | 0,65 | 152 | 474 | 14,5 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 138 | 67,4 % | 3.809 | 886 | 2,38 | 113 | 1.071 | 43,5 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 138 | 54,3 % | 1.161 | 232 | 1,06 | 99 | 337 | 21,0 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 137 | 54,7 % | 2.949 | 3.272 | 1,54 | 685 | 1.004 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 136 | 64,0 % | 3.705 | 2.377 | 1,71 | 526 | 1.275 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 135 | 54,8 % | 2.671 | 2.575 | 1,48 | 707 | 954 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 133 | 42,9 % | 728 | 530 | 0,34 | 460 | 491 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 133 | 51,1 % | 524 | 358 | 0,71 | 1 | 361 | 26,3 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 132 | 65,9 % | – | 4.416 | 1,86 | 838 | 1.326 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 132 | 59,1 % | 3.120 | 1.774 | 1,59 | 654 | 1.046 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 131 | 71,8 % | 4.584 | 4.488 | 2,01 | 563 | 1.228 | 58,8 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 128 | 57,0 % | – | 3.893 | 1,69 | 363 | 979 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 127 | 47,2 % | 779 | 747 | 0,63 | 115 | 426 | 32,3 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 126 | 70,6 % | 5.195 | 4.587 | 2,25 | 703 | 1.361 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 126 | 57,1 % | 4.153 | 3.826 | 1,87 | 668 | 1.086 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 126 | 46,0 % | 869 | 895 | 0,60 | 366 | 545 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II GLT | 125 | 55,2 % | 615 | 161 | 0,63 | 109 | 358 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 124 | 43,5 % | 822 | 488 | 1,05 | 190 | 493 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 121 | 62,0 % | 4.942 | 4.315 | 1,85 | 671 | 1.190 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 120 | 44,2 % | 176 | 147 | 0,20 | 156 | 361 | 1,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 120 | 64,2 % | 3.690 | 2.294 | 1,70 | 477 | 1.116 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 119 | 43,7 % | 480 | 432 | 0,77 | 83 | 376 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 119 | 58,0 % | 3.275 | 1.850 | 1,75 | 702 | 1.083 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 119 | 60,5 % | 3.999 | 3.431 | 1,80 | 833 | 1.057 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Projekt IONHT | 119 | 73,1 % | – | 3.435 | 2,19 | 539 | 1.548 | 61,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 119 | 67,2 % | 5.396 | 4.085 | 2,38 | 619 | 1.487 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 117 | 64,1 % | 2.755 | 1.046 | 1,35 | 584 | 940 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 116 | 48,3 % | 1.394 | 748 | 1,06 | 178 | 540 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 116 | 56,9 % | 2.357 | 1.711 | 1,08 | 504 | 864 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 115 | 57,4 % | 3.259 | 3.365 | 1,44 | 779 | 1.111 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 112 | 58,0 % | 2.135 | 1.454 | 0,96 | 1.812 | 874 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 112 | 43,8 % | 450 | 384 | 0,59 | 0 | 325 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 112 | 52,7 % | 1.677 | 447 | 0,65 | 263 | 472 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 111 | 68,5 % | – | 5.205 | 2,59 | 684 | 1.452 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 109 | 36,7 % | 454 | 538 | 0,54 | 148 | 309 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 108 | 59,3 % | 1.974 | 1.598 | 0,79 | 530 | 823 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 107 | 73,8 % | 4.973 | 4.361 | 2,07 | 530 | 1.231 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 107 | 63,6 % | 2.741 | 1.296 | 1,00 | 916 | 949 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 107 | 46,7 % | 1.340 | 1.346 | 0,55 | 79 | 667 | 41,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV215bHT | 106 | 59,4 % | 4.156 | 3.873 | 1,79 | 889 | 1.193 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 106 | 59,4 % | 5.193 | 4.327 | 2,20 | 713 | 1.217 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 104 | 74,0 % | 5.882 | 4.752 | 2,46 | 662 | 1.442 | 59,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 104 | 63,5 % | 2.089 | 629 | 1,60 | 189 | 584 | 31,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 102 | 42,2 % | 985 | 841 | 0,75 | 75 | 510 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 101 | 45,5 % | 782 | 346 | 0,56 | 162 | 381 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 101 | 74,3 % | 4.253 | 3.961 | 1,99 | 807 | 1.264 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPzJPz | 100 | 47,0 % | 861 | 778 | 0,81 | 365 | 513 | 19,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 99 | 44,4 % | 1.113 | 800 | 0,68 | 259 | 537 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SPHTHT | 99 | 76,8 % | – | 4.391 | 2,46 | 592 | 1.588 | 61,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 97 | 63,9 % | – | 2.981 | 1,76 | 690 | 1.223 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 97 | 61,9 % | – | 5.800 | 2,24 | 594 | 1.492 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 97 | 40,2 % | 918 | 488 | 1,12 | 131 | 478 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 96 | 41,7 % | 432 | 245 | 0,74 | 0 | 196 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 95 | 47,4 % | 677 | 539 | 0,57 | 73 | 414 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 94 | 68,1 % | 5.486 | 3.030 | 1,82 | 1.778 | 1.192 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 94 | 57,4 % | 1.716 | 1.758 | 1,05 | 292 | 768 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 93 | 49,5 % | 945 | 782 | 0,77 | 378 | 614 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 93 | 62,4 % | 3.490 | 2.527 | 1,63 | 267 | 1.091 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 92 | 44,6 % | 1.483 | 2.123 | 0,80 | 443 | 646 | 22,8 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 91 | 50,5 % | 2.047 | 1.712 | 0,90 | 390 | 895 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 90 | 67,8 % | 4.445 | 2.598 | 1,52 | 438 | 1.399 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 90 | 55,6 % | 1.187 | 313 | 1,00 | 90 | 411 | 12,2 % | – | Ass |
IX T30JPz | 90 | 73,3 % | 5.322 | 4.087 | 2,37 | 400 | 1.422 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 90 | 57,8 % | 1.903 | 1.958 | 0,91 | 479 | 777 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 90 | 40,0 % | 609 | 656 | 0,53 | 327 | 390 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 89 | 55,1 % | 300 | 135 | 0,67 | 18 | 196 | 22,5 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 89 | 66,3 % | – | 4.139 | 1,53 | 578 | 1.343 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 88 | 58,0 % | 2.097 | 877 | 1,03 | 394 | 570 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 88 | 48,9 % | 1.419 | 1.744 | 0,59 | 118 | 679 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 87 | 55,2 % | 1.488 | 524 | 0,93 | 240 | 508 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
III Gr.Tr.MT | 87 | 64,4 % | 1.554 | 336 | 1,21 | 74 | 459 | 28,7 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 87 | 62,1 % | 3.151 | 2.147 | 1,78 | 508 | 1.176 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 86 | 61,6 % | 2.895 | 3.667 | 1,80 | 829 | 1.202 | 52,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 86 | 37,2 % | 479 | 777 | 0,67 | 67 | 451 | 25,6 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 86 | 54,7 % | 1.125 | 526 | 0,83 | 157 | 524 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 85 | 49,4 % | 849 | 463 | 0,88 | 138 | 460 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 85 | 60,0 % | 1.132 | 422 | 1,19 | 136 | 486 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 84 | 63,1 % | 3.559 | 1.676 | 1,40 | 1.971 | 1.110 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 84 | 51,2 % | 560 | 330 | 0,39 | 342 | 561 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 84 | 58,3 % | 2.296 | 1.383 | 1,11 | 378 | 857 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 84 | 40,5 % | 1.333 | 1.208 | 0,87 | 509 | 608 | 20,2 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 84 | 71,4 % | – | 5.750 | 2,45 | 617 | 1.445 | 63,1 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 84 | 52,4 % | 2.256 | 1.472 | 1,23 | 673 | 841 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 83 | 39,8 % | – | 1.686 | 1,01 | 338 | 453 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 82 | 45,1 % | 843 | 747 | 0,57 | 282 | 499 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 82 | 59,8 % | 2.488 | 1.852 | 1,44 | 406 | 1.075 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 82 | 43,9 % | 707 | 699 | 0,76 | 75 | 461 | 35,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 82 | 59,8 % | 738 | 176 | 0,71 | 127 | 375 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 82 | 57,3 % | 4.534 | 1.460 | 2,24 | 253 | 1.294 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 81 | 65,4 % | 4.364 | 4.080 | 1,83 | 668 | 1.186 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 81 | 65,4 % | 3.364 | 1.453 | 1,53 | 685 | 1.057 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 80 | 42,5 % | 717 | 783 | 0,65 | 249 | 566 | 26,3 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 80 | 70,0 % | – | 4.442 | 2,53 | 530 | 1.566 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 80 | 66,3 % | 4.658 | 3.097 | 2,21 | 406 | 1.510 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 79 | 35,4 % | 1.300 | 1.336 | 0,72 | 53 | 637 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 79 | 63,3 % | 3.803 | 3.694 | 1,61 | 592 | 1.133 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 77 | 48,1 % | 486 | 279 | 0,57 | 32 | 337 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 77 | 40,3 % | 235 | 291 | 0,48 | 22 | 289 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 75 | 54,7 % | 2.045 | 948 | 0,95 | 357 | 721 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 75 | 49,3 % | 213 | 119 | 0,23 | 141 | 302 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 74 | 74,3 % | 5.019 | 3.022 | 2,53 | 299 | 1.329 | 59,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 71 | 77,5 % | 5.554 | 3.638 | 2,14 | 722 | 1.505 | 69,0 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IArt | 70 | 47,1 % | 409 | 171 | 0,60 | 34 | 240 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 70 | 48,6 % | 932 | 426 | 0,66 | 216 | 389 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 70 | 54,3 % | 688 | 202 | 0,77 | 8 | 246 | 21,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 69 | 62,3 % | 3.383 | 2.308 | 1,93 | 217 | 1.053 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 69 | 58,0 % | 1.741 | 875 | 1,12 | 163 | 621 | 17,4 % | – | Ass |
V M7LT | 68 | 41,2 % | 361 | 166 | 0,49 | 0 | 308 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 68 | 60,3 % | 3.170 | 1.289 | 0,97 | 1.571 | 1.013 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 68 | 42,6 % | 304 | 231 | 0,51 | 0 | 192 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 67 | 62,7 % | 1.174 | 311 | 0,70 | 264 | 478 | 22,4 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 67 | 68,7 % | 4.331 | 4.597 | 1,73 | 609 | 1.299 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 66 | 42,4 % | 324 | 320 | 0,64 | 213 | 396 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 65 | 40,0 % | 491 | 438 | 0,51 | 283 | 476 | 4,6 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 64 | 73,4 % | 7.693 | 5.305 | 2,25 | 591 | 1.430 | 54,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 64 | 62,5 % | 3.343 | 1.892 | 1,63 | 2.217 | 1.055 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 64 | 64,1 % | 2.367 | 1.791 | 1,14 | 421 | 947 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 64 | 48,4 % | 1.852 | 1.123 | 0,84 | 708 | 712 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 64 | 54,7 % | – | 1.350 | 1,19 | 341 | 558 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 63 | 68,3 % | 2.517 | 1.928 | 1,43 | 360 | 1.003 | 31,7 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 63 | 34,9 % | 519 | 344 | 0,78 | 135 | 339 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 63 | 47,6 % | 462 | 369 | 0,27 | 285 | 511 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 61 | 68,9 % | 5.047 | 4.132 | 1,97 | 815 | 1.232 | 59,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 61 | 44,3 % | 201 | 184 | 0,52 | 116 | 286 | 4,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 61 | 54,1 % | 1.119 | 432 | 1,03 | 172 | 532 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 61 | 57,4 % | 2.021 | 1.061 | 1,43 | 295 | 784 | 27,9 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 61 | 50,8 % | 2.435 | 1.798 | 1,15 | 344 | 957 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 60 | 56,7 % | 785 | 469 | 0,68 | 131 | 469 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 60 | 46,7 % | 581 | 154 | 0,82 | 35 | 248 | 16,7 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 60 | 65,0 % | 4.655 | 3.202 | 1,92 | 519 | 1.426 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 60 | 63,3 % | 2.673 | 2.022 | 1,15 | 434 | 1.011 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 59 | 42,4 % | 231 | 132 | 0,58 | 3 | 158 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 59 | 47,5 % | 1.301 | 465 | 1,12 | 191 | 463 | 20,3 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 58 | 51,7 % | 1.308 | 509 | 0,83 | 209 | 407 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 58 | 43,1 % | 1.152 | 912 | 0,93 | 252 | 505 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 57 | 42,1 % | 2.114 | 1.747 | 0,96 | 474 | 883 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 57 | 68,4 % | – | 1.771 | 2,11 | 906 | 1.193 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 56 | 51,8 % | 3.620 | 3.472 | 1,68 | 733 | 1.087 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 56 | 44,6 % | 334 | 253 | 0,48 | 46 | 311 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 56 | 48,2 % | 768 | 840 | 0,52 | 354 | 544 | 16,1 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 55 | 49,1 % | 1.454 | 790 | 0,98 | 278 | 496 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 55 | 50,9 % | 1.686 | 703 | 1,22 | 217 | 841 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 55 | 49,1 % | 1.443 | 1.129 | 0,91 | 240 | 772 | 32,7 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 55 | 45,5 % | 490 | 552 | 0,49 | 306 | 352 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 54 | 40,7 % | 445 | 476 | 0,61 | 170 | 394 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 54 | 63,0 % | 4.702 | 3.383 | 1,85 | 501 | 1.270 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 53 | 62,3 % | 1.678 | 1.031 | 0,62 | 1.192 | 817 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 53 | 45,3 % | 1.372 | 850 | 0,77 | 514 | 640 | 18,9 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 52 | 69,2 % | 2.465 | 1.839 | 1,12 | 483 | 1.076 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 52 | 34,6 % | 215 | 169 | 0,58 | 95 | 246 | 9,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 51 | 60,8 % | 2.153 | 627 | 1,31 | 215 | 646 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 51 | 51,0 % | 2.411 | 2.186 | 1,78 | 764 | 978 | 31,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 50 | 54,0 % | 435 | 91 | 0,74 | 22 | 225 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 50 | 54,0 % | 2.560 | 1.199 | 0,82 | 1.040 | 892 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 49 | 53,1 % | 134 | 72 | 0,29 | 0 | 222 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 49 | 51,0 % | 1.167 | 1.143 | 0,49 | 463 | 746 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 49 | 40,8 % | 846 | 1.012 | 0,82 | 174 | 575 | 28,6 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 49 | 63,3 % | 5.751 | 4.230 | 2,49 | 751 | 1.569 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 48 | 56,3 % | – | 4.153 | 1,29 | 857 | 1.173 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 48 | 47,9 % | 1.045 | 600 | 0,81 | 188 | 501 | 27,1 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 48 | 56,3 % | 696 | 233 | 0,67 | 23 | 240 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 48 | 47,9 % | 2.156 | 1.515 | 0,92 | 630 | 861 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 47 | 53,2 % | 2.770 | 1.786 | 1,19 | 510 | 1.012 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 47 | 72,3 % | 4.599 | 3.391 | 2,06 | 539 | 1.267 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 47 | 40,4 % | 140 | 145 | 0,38 | 140 | 264 | 6,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 47 | 46,8 % | 1.060 | 483 | 1,21 | 91 | 419 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 47 | 55,3 % | 573 | 153 | 0,49 | 0 | 231 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 46 | 34,8 % | 602 | 783 | 0,41 | 222 | 491 | 10,9 % | – | Ass |
IX TBTHT | 45 | 82,2 % | – | 3.508 | 1,78 | 489 | 1.432 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 45 | 53,3 % | 2.146 | 348 | 1,24 | 54 | 447 | 17,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 45 | 42,2 % | 125 | 105 | 0,16 | 29 | 267 | 4,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 45 | 44,4 % | 1.019 | 254 | 0,71 | 10 | 266 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 44 | 56,8 % | 1.931 | 1.381 | 0,80 | 575 | 808 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 44 | 52,3 % | 574 | 252 | 0,59 | 73 | 340 | 27,3 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 43 | 44,2 % | 1.774 | 1.893 | 0,70 | 615 | 774 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 42 | 40,5 % | 788 | 1.161 | 0,67 | 265 | 497 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 42 | 47,6 % | 402 | 155 | 0,43 | 24 | 207 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 42 | 45,2 % | 195 | 146 | 0,24 | 280 | 422 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 42 | 57,1 % | 2.055 | 2.093 | 1,07 | 837 | 901 | 26,2 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 41 | 75,6 % | – | 3.094 | 2,12 | 508 | 1.503 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
V CavalierMT | 41 | 78,0 % | 5.402 | 1.470 | 2,29 | 411 | 1.128 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 41 | 39,0 % | 1.297 | 1.313 | 0,73 | 572 | 722 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 41 | 65,9 % | 3.525 | 2.847 | 2,29 | 376 | 1.155 | 56,1 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 41 | 70,7 % | 2.893 | 775 | 2,32 | 66 | 1.050 | 53,7 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 40 | 22,5 % | 147 | 243 | 0,53 | 127 | 303 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 40 | 62,5 % | – | 4.773 | 2,03 | 1.015 | 1.405 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 39 | 43,6 % | 277 | 145 | 0,49 | 187 | 284 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 39 | 53,8 % | 1.192 | 512 | 0,90 | 198 | 481 | 17,9 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 39 | 66,7 % | – | 3.721 | 1,95 | 531 | 1.401 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 39 | 51,3 % | 254 | 161 | 0,54 | 0 | 272 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 39 | 59,0 % | 274 | 87 | 0,46 | 13 | 243 | 15,4 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 39 | 41,0 % | 212 | 84 | 0,56 | 15 | 192 | 7,7 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 39 | 51,3 % | 443 | 111 | 0,67 | 26 | 265 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 37 | 51,4 % | 518 | 123 | 0,84 | 63 | 297 | 16,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 37 | 40,5 % | 2.762 | 1.920 | 1,19 | 782 | 937 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 36 | 50,0 % | – | 2.459 | 0,97 | 230 | 1.004 | 25,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 36 | 38,9 % | 170 | 264 | 0,36 | 95 | 311 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 36 | 63,9 % | 3.972 | 3.982 | 2,25 | 649 | 1.125 | 52,8 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 36 | 61,1 % | 1.466 | 1.633 | 0,53 | 184 | 758 | 61,1 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 36 | 30,6 % | 781 | 382 | 1,03 | 136 | 374 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 34 | 58,8 % | 1.270 | 404 | 0,88 | 252 | 495 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 34 | 58,8 % | 4.268 | 3.175 | 1,97 | 350 | 1.189 | 44,1 % | – | Ass |
III LTPLT | 34 | 50,0 % | 587 | 153 | 0,56 | 60 | 286 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 33 | 45,5 % | 399 | 180 | 0,70 | 0 | 158 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 33 | 48,5 % | 1.608 | 2.114 | 0,79 | 924 | 791 | 21,2 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 33 | 45,5 % | 544 | 242 | 0,52 | 0 | 270 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 32 | 62,5 % | 3.140 | 1.918 | 1,22 | 680 | 1.226 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 32 | 53,1 % | 122 | 71 | 0,13 | 67 | 271 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 32 | 56,3 % | 1.408 | 457 | 1,22 | 272 | 531 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 32 | 46,9 % | 317 | 250 | 0,41 | 135 | 334 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 32 | 43,8 % | 100 | 75 | 0,38 | 0 | 145 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 32 | 53,1 % | 625 | 665 | 0,44 | 91 | 494 | 28,1 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 31 | 61,3 % | 450 | 163 | 0,48 | 38 | 347 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 31 | 77,4 % | 3.767 | 2.756 | 1,87 | 429 | 1.370 | 51,6 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 31 | 71,0 % | 3.953 | 2.213 | 2,35 | 506 | 1.292 | 54,8 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 31 | 74,2 % | – | 4.566 | 2,45 | 582 | 1.329 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 30 | 60,0 % | 3.381 | 2.366 | 1,73 | 588 | 1.236 | 46,7 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 30 | 60,0 % | 3.031 | 3.243 | 2,03 | 603 | 1.200 | 46,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 30 | 53,3 % | 318 | 173 | 0,43 | 0 | 200 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 30 | 73,3 % | 5.788 | 1.055 | 2,97 | 100 | 889 | 33,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 30 | 33,3 % | 222 | 131 | 0,70 | 11 | 162 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 29 | 65,5 % | 5.238 | 3.075 | 1,76 | 539 | 1.399 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX SaryudaJPz | 29 | 69,0 % | – | 3.809 | 2,28 | 401 | 1.331 | 48,3 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 29 | 58,6 % | 5.068 | 3.942 | 2,21 | 654 | 1.330 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 29 | 44,8 % | 52 | 61 | 0,07 | 53 | 183 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 28 | 75,0 % | 5.045 | 3.575 | 1,79 | 423 | 1.394 | 53,6 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 28 | 67,9 % | 2.813 | 2.047 | 1,14 | 423 | 1.215 | 46,4 % | – | Ass |
III T-127LT | 28 | 50,0 % | 531 | 179 | 0,75 | 97 | 333 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 46,4 % | 518 | 167 | 0,96 | 0 | 206 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 27 | 66,7 % | 2.433 | 1.734 | 1,52 | 732 | 1.053 | 44,4 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 27 | 55,6 % | – | 4.672 | 2,04 | 514 | 1.219 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 27 | 70,4 % | 2.256 | 1.081 | 1,11 | 371 | 839 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 33,3 % | 859 | 333 | 1,33 | 71 | 348 | 11,1 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 27 | 59,3 % | 2.577 | 2.732 | 1,04 | 346 | 1.112 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 27 | 55,6 % | 4.769 | 1.358 | 1,56 | 350 | 940 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 27 | 77,8 % | 3.020 | 2.592 | 1,41 | 474 | 1.169 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 26 | 42,3 % | 1.147 | 629 | 0,77 | 260 | 536 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 25 | 56,0 % | 268 | 184 | 0,20 | 327 | 514 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 25 | 68,0 % | 1.578 | 877 | 0,56 | 172 | 650 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 25 | 52,0 % | 1.811 | 1.488 | 0,72 | 500 | 812 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 25 | 60,0 % | 1.698 | 353 | 1,08 | 83 | 483 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 24 | 66,7 % | 4.725 | 3.360 | 2,13 | 642 | 1.355 | 66,7 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 24 | 45,8 % | 348 | 192 | 0,50 | 136 | 339 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 24 | 33,3 % | 187 | 95 | 0,67 | 17 | 175 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 24 | 20,8 % | 394 | 427 | 0,21 | 241 | 304 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 41,7 % | 21 | 63 | 0,21 | 0 | 158 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 24 | 70,8 % | 1.430 | 252 | 1,17 | 56 | 330 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 24 | 66,7 % | 2.775 | 1.749 | 1,25 | 536 | 1.158 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 23 | 78,3 % | 4.325 | 4.054 | 2,13 | 815 | 1.365 | 60,9 % | – | Ass |
VIII T77HT | 23 | 60,9 % | 2.707 | 2.008 | 1,17 | 329 | 1.006 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 23 | 73,9 % | 1.711 | 466 | 1,13 | 124 | 589 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 23 | 82,6 % | 4.342 | 1.645 | 1,96 | 1.585 | 1.333 | 60,9 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 22 | 63,6 % | 4.491 | 3.469 | 2,05 | 596 | 1.319 | 54,5 % | – | Ass |
II FT BSArt | 22 | 40,9 % | 590 | 141 | 0,59 | 4 | 126 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 22 | 59,1 % | 2.013 | 968 | 1,05 | 271 | 577 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 22 | 63,6 % | 4.774 | 3.024 | 3,05 | 554 | 1.496 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 22 | 31,8 % | 130 | 84 | 0,36 | 78 | 208 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 21 | 81,0 % | 3.272 | 949 | 1,81 | 287 | 811 | 47,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 42,9 % | 17 | 59 | 0,24 | 0 | 149 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 21 | 57,1 % | 266 | 105 | 0,43 | 17 | 137 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 21 | 28,6 % | 47 | 95 | 0,57 | 75 | 183 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 20 | 85,0 % | – | 4.057 | 2,60 | 646 | 1.416 | 65,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 19 | 52,6 % | 3.455 | 2.585 | 1,53 | 545 | 1.016 | 42,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 19 | 52,6 % | 862 | 248 | 0,89 | 241 | 452 | 21,1 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 19 | 57,9 % | 790 | 332 | 0,74 | 111 | 412 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 19 | 52,6 % | 2.638 | 2.119 | 1,26 | 973 | 1.065 | 31,6 % | – | Ass |
II BT-2LT | 19 | 47,4 % | 369 | 107 | 0,53 | 29 | 200 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 19 | 63,2 % | 2.115 | 1.479 | 1,26 | 402 | 916 | 47,4 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 19 | 68,4 % | 4.956 | 2.725 | 1,95 | 672 | 1.475 | 63,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 19 | 42,1 % | 362 | 222 | 0,37 | 316 | 442 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 18 | 72,2 % | 2.764 | 1.257 | 1,22 | 463 | 988 | 44,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 18 | 55,6 % | 1.290 | 660 | 1,00 | 216 | 609 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 18 | 55,6 % | 3.917 | 4.617 | 2,11 | 660 | 1.273 | 61,1 % | – | Ass |
V BishopArt | 18 | 44,4 % | 296 | 239 | 0,67 | 41 | 303 | 38,9 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 18 | 44,4 % | – | 3.991 | 1,28 | 369 | 1.025 | 22,2 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 18 | 66,7 % | 1.242 | 542 | 0,83 | 108 | 396 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 18 | 55,6 % | 2.639 | 2.458 | 1,56 | 683 | 1.077 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 17 | 23,5 % | 373 | 256 | 0,24 | 213 | 233 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 17 | 70,6 % | 3.294 | 1.966 | 1,59 | 260 | 1.155 | 29,4 % | – | Ass |
V T-115MT | 17 | 82,4 % | – | 1.532 | 2,24 | 184 | 1.270 | 35,3 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 17 | 35,3 % | 74 | 113 | 0,29 | 120 | 230 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 17 | 47,1 % | 373 | 188 | 0,41 | 44 | 186 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 17 | 58,8 % | 151 | 65 | 0,41 | 0 | 92 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 37,5 % | 0 | 49 | 0,13 | 0 | 111 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 16 | 50,0 % | 850 | 635 | 0,69 | 201 | 531 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 16 | 25,0 % | 629 | 181 | 1,00 | 52 | 279 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 16 | 56,3 % | 538 | 626 | 0,38 | 135 | 592 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 25,0 % | 293 | 161 | 0,50 | 86 | 195 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 31,3 % | 268 | 127 | 0,69 | 0 | 126 | 18,8 % | – | III. Klasse |
XI WZ-219LT | 16 | 50,0 % | – | 3.024 | 1,81 | 1.737 | 1.066 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 15 | 60,0 % | 5.342 | 2.750 | 2,00 | 641 | 1.315 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 15 | 60,0 % | 3.459 | 2.507 | 1,67 | 307 | 1.201 | 53,3 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 15 | 73,3 % | – | 3.369 | 1,87 | 853 | 1.606 | 53,3 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 15 | 46,7 % | 822 | 212 | 1,00 | 95 | 269 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 46,7 % | 413 | 160 | 1,00 | 44 | 289 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 46,7 % | 288 | 88 | 0,80 | 0 | 181 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 15 | 40,0 % | 201 | 255 | 0,33 | 66 | 288 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 46,7 % | 327 | 116 | 0,80 | 0 | 130 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 64,3 % | 1.973 | 972 | 1,00 | 265 | 703 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 14 | 71,4 % | 3.333 | 598 | 1,64 | 121 | 846 | 35,7 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 14 | 28,6 % | 598 | 471 | 0,57 | 168 | 327 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 42,9 % | 134 | 97 | 0,36 | 10 | 195 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 14 | 42,9 % | 326 | 107 | 0,64 | 33 | 221 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 14 | 42,9 % | 1.434 | 588 | 0,86 | 266 | 582 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 14 | 50,0 % | – | 2.110 | 1,21 | 1.255 | 1.107 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 14 | 50,0 % | 2.145 | 1.727 | 1,43 | 367 | 862 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 13 | 38,5 % | 527 | 214 | 0,62 | 149 | 307 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 13 | 53,8 % | 1.150 | 718 | 0,23 | 628 | 655 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 13 | 84,6 % | 4.516 | 2.641 | 1,85 | 508 | 1.589 | 61,5 % | – | Ass |
IX ToroHT | 13 | 61,5 % | – | 2.694 | 1,62 | 622 | 1.153 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 13 | 30,8 % | 2.434 | 1.314 | 1,31 | 506 | 863 | 7,7 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 12 | 58,3 % | – | 2.856 | 1,33 | 143 | 1.105 | 33,3 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 12 | 41,7 % | – | 3.786 | 1,25 | 997 | 1.009 | 25,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 12 | 58,3 % | 5.237 | 2.383 | 1,83 | 509 | 1.265 | 66,7 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 12 | 50,0 % | 281 | 275 | 0,17 | 94 | 357 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 12 | 66,7 % | 1.826 | 1.547 | 1,33 | 168 | 851 | 50,0 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 12 | 75,0 % | 3.521 | 3.166 | 1,67 | 518 | 1.287 | 66,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 12 | 50,0 % | 337 | 351 | 0,33 | 48 | 389 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 66,7 % | 2.436 | 783 | 0,75 | 697 | 781 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 12 | 66,7 % | – | 3.569 | 2,00 | 798 | 1.493 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 11 | 63,6 % | 4.086 | 2.992 | 2,00 | 501 | 1.453 | 36,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 11 | 63,6 % | 2.704 | 1.462 | 1,64 | 237 | 992 | 27,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 11 | 54,5 % | 1.695 | 574 | 1,09 | 141 | 446 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 11 | 27,3 % | 281 | 217 | 0,45 | 105 | 200 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 72,7 % | 1.914 | 446 | 0,91 | 206 | 558 | 36,4 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 11 | 81,8 % | 1.337 | 636 | 0,91 | 325 | 562 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 11 | 45,5 % | 5.716 | 2.358 | 1,55 | 754 | 1.137 | 45,5 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 11 | 81,8 % | 2.098 | 1.301 | 0,82 | 305 | 905 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 11 | 54,5 % | 1.572 | 992 | 0,91 | 340 | 721 | 27,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 11 | 90,9 % | 7.646 | 2.718 | 2,91 | 624 | 1.771 | 63,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 11 | 81,8 % | 4.284 | 2.903 | 1,73 | 576 | 1.413 | 54,5 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 11 | 63,6 % | 1.526 | 1.398 | 1,36 | 595 | 995 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 10 | 60,0 % | 4.715 | 3.289 | 1,90 | 781 | 1.232 | 40,0 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 40,0 % | 1.276 | 1.237 | 0,70 | 408 | 688 | 10,0 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 10 | 60,0 % | 1.634 | 1.177 | 0,90 | 382 | 798 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 10 | 50,0 % | 140 | 111 | 0,30 | 19 | 205 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 10 | 20,0 % | 2.005 | 400 | 1,60 | 34 | 380 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 10 | 50,0 % | – | 3.996 | 1,20 | 347 | 1.020 | 20,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 10 | 60,0 % | 4.613 | 983 | 1,50 | 535 | 872 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 10 | 80,0 % | – | 2.788 | 1,40 | 1.295 | 1.512 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 60,0 % | 1.295 | 186 | 1,00 | 0 | 253 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 9 | 77,8 % | 4.171 | 841 | 1,22 | 630 | 948 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 9 | 44,4 % | 1.273 | 862 | 1,11 | 490 | 699 | 33,3 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 9 | 55,6 % | 1.916 | 1.776 | 1,00 | 756 | 943 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 9 | 55,6 % | 4.724 | 2.368 | 1,89 | 184 | 1.236 | 22,2 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 9 | 44,4 % | 352 | 99 | 0,67 | 13 | 138 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 9 | 66,7 % | 3.878 | 1.122 | 2,33 | 117 | 1.006 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 9 | 55,6 % | 337 | 203 | 0,67 | 64 | 262 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 9 | 88,9 % | – | 3.807 | 1,56 | 657 | 1.492 | 55,6 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 9 | 44,4 % | 3.842 | 2.961 | 1,33 | 459 | 1.125 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 9 | 66,7 % | 6.573 | 3.153 | 2,89 | 472 | 1.709 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 8 | 50,0 % | 4.667 | 4.358 | 2,25 | 748 | 1.302 | 50,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 8 | 50,0 % | 1.065 | 199 | 0,88 | 32 | 281 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 57,1 % | 224 | 55 | 0,29 | 0 | 150 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 57,1 % | 431 | 433 | 0,14 | 160 | 391 | 14,3 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 7 | 28,6 % | – | 2.886 | 2,00 | 196 | 1.165 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 7 | 57,1 % | 4.897 | 2.884 | 2,29 | 413 | 1.242 | 42,9 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 7 | 71,4 % | – | 3.938 | 2,00 | 317 | 1.239 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 7 | 57,1 % | 575 | 675 | 0,29 | 121 | 542 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 7 | 42,9 % | 2.914 | 2.374 | 1,43 | 612 | 1.236 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 28,6 % | 462 | 134 | 0,71 | 0 | 123 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 33,3 % | 95 | 73 | 0,67 | 0 | 163 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 6 | 33,3 % | 2.345 | 1.939 | 1,50 | 386 | 933 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 6 | 66,7 % | 2.535 | 1.082 | 0,83 | 263 | 783 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 33,3 % | 245 | 108 | 0,33 | 34 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 6 | 33,3 % | 444 | 424 | 0,17 | 137 | 415 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 6 | 66,7 % | 2.287 | 1.111 | 1,33 | 236 | 856 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 50,0 % | 229 | 100 | 0,67 | 0 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 5 | 60,0 % | 3.999 | 1.290 | 2,80 | 298 | 1.091 | 60,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 5 | 60,0 % | 3.378 | 1.900 | 1,40 | 131 | 869 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 20,0 % | 1.760 | 278 | 1,20 | 7 | 296 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 5 | 60,0 % | – | 5.225 | 1,60 | 693 | 1.331 | 40,0 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 5 | 100,0 % | – | 4.446 | 3,00 | 870 | 1.892 | 80,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 693 | 223 | 0,20 | 98 | 323 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 5 | 60,0 % | 5.209 | 2.647 | 2,00 | 449 | 1.199 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 5 | 40,0 % | 29 | 87 | 0,40 | 0 | 183 | 20,0 % | – | – |
III T-29MT | 5 | 40,0 % | 1.515 | 496 | 0,40 | 86 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 4 | 25,0 % | 0 | 138 | 0,00 | 243 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 4 | 75,0 % | 3.804 | 3.074 | 2,00 | 197 | 1.112 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 75,0 % | 3.678 | 1.925 | 1,75 | 473 | 1.333 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 4 | 75,0 % | 1.739 | 313 | 1,75 | 84 | 522 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 75,0 % | 1.998 | 1.982 | 0,75 | 406 | 1.183 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 276 | 56 | 0,00 | 0 | 141 | 50,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 4 | 75,0 % | 2.793 | 976 | 1,25 | 254 | 910 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 1.580 | 244 | 1,50 | 0 | 276 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 4 | 50,0 % | 111 | 8 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-111 1-4HT | 4 | 75,0 % | 3.298 | 2.727 | 2,50 | 586 | 1.292 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 4 | 25,0 % | 358 | 206 | 0,75 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,00 | 0 | 26 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 4 | 50,0 % | 515 | 132 | 0,50 | 82 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 4 | 75,0 % | – | 3.277 | 0,50 | 492 | 1.125 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 635 | 175 | 1,00 | 32 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 4 | 50,0 % | 1.313 | 889 | 1,00 | 3 | 572 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 3 | 33,3 % | – | 2.325 | 1,33 | 477 | 899 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 33,3 % | 1.481 | 469 | 0,67 | 132 | 343 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 3 | 33,3 % | 165 | 151 | 0,33 | 0 | 216 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 3 | 100,0 % | 1.203 | 653 | 0,67 | 0 | 454 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 66,7 % | – | 1.160 | 2,67 | 7 | 1.239 | 66,7 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 3 | 66,7 % | 248 | 42 | 0,00 | 0 | 224 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 572 | 151 | 0,33 | 7 | 207 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 66,7 % | 2.226 | 3.099 | 0,33 | 552 | 998 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 0,0 % | 1.572 | 438 | 0,33 | 59 | 385 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 3 | 66,7 % | 3.214 | 2.147 | 1,67 | 599 | 1.212 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 170 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 2 | 100,0 % | 1.509 | 754 | 1,00 | 198 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 2 | 50,0 % | 2.460 | 1.748 | 1,00 | 265 | 921 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 2 | 50,0 % | 2.951 | 1.859 | 1,00 | 727 | 1.166 | 50,0 % | – | Ass |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.273 | 300 | 2,00 | 96 | 609 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 91 | 45 | 0,50 | 31 | 146 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 3.073 | 472 | 1,50 | 21 | 721 | 50,0 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 1.102 | 192 | 1,00 | 77 | 493 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 50,0 % | 1.784 | 1.716 | 0,50 | 692 | 908 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 2.767 | 1.050 | 1,50 | 988 | 1.194 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 1 | 0,0 % | 307 | 322 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 330 | 77 | 1,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 170 | 123 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 100,0 % | 1.769 | 727 | 3,00 | 0 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 142 | 0,00 | 496 | 208 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 395 | 73 | 1,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 1 | 100,0 % | 3.725 | 841 | 2,00 | 9 | 939 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 355 | 75 | 0,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 102 | 198 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 1.057 | 1.421 | 0,00 | 624 | 429 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 3.659 | 640 | 6,00 | 0 | 861 | 100,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
IX H3HT | 1 | 0,0 % | – | 734 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 100,0 % | – | 816 | 1,00 | 136 | 821 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 1 | 100,0 % | 1.252 | 1.545 | 1,00 | 639 | 1.025 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 1 | 100,0 % | 397 | 478 | 1,00 | 369 | 962 | 100,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 1 | 0,0 % | – | 1.117 | 1,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 2.139 | 676 | 1,00 | 790 | 1.169 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 261 | 25 | 0,00 | 65 | 197 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 1.456 | 621 | 1,00 | 85 | 491 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 3.611 | 1.190 | 2,00 | 79 | 1.136 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 4.299 | 827 | 1,00 | 0 | 921 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 1 | 100,0 % | 2.145 | 718 | 1,00 | 433 | 977 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Rekrut | 03.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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