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READY FOR REAL FIGHT? · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 11.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
89.097
Siegquote
54,81 %
WN8
2.064
Ø Schaden
1.753
Ø Erfahrung
772
Ø Stufe
8,44
Ø Abschüsse
1,19
Ø Aufgeklärt
0,76
Überlebensrate
36,32 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
359
Ø Geblockt
309
Schadensverhältnis
1,66
Abschüsse / Tod
1,87
Max. Schaden
10.069
FV4005
Max. Abschüsse
10
SU-85I
Max. Erfahrung
3.312
Panzer gespielt
654
WN7
1.457
Effizienz (EFF)
1.336
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 89.097 | 54,81 % | 2.064 | 1.753 | 1,19 | 772 | 36,3 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.643 | 50,5 % | 2.600 |
| Stufe X | 33.608 | 54,8 % | 2.278 |
| Stufe IX | 9.926 | 54,9 % | 1.869 |
| Stufe VIII | 24.051 | 55,4 % | 1.642 |
| Stufe VII | 6.014 | 54,3 % | 1.079 |
| Stufe VI | 6.625 | 55,1 % | 864 |
| Stufe V | 3.429 | 54,6 % | 546 |
| Stufe IV | 1.326 | 52,0 % | 342 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
51
★★
1 Gefechtsauszeichnung
122
★
Meisterschaft: Ass
259
Meisterschaft: I. Klasse
187
Meisterschaft: II. Klasse
144
Meisterschaft: III. Klasse
48
Panzer (654)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Conqueror GCArt | 3.956 | 52,5 % | 1.687 | 1.790 | 0,75 | 114 | 668 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 2.301 | 54,7 % | 2.239 | 2.493 | 1,48 | 250 | 755 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.905 | 51,2 % | 1.866 | 1.842 | 0,83 | 154 | 625 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.756 | 55,4 % | 2.187 | 2.508 | 1,40 | 333 | 785 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.624 | 55,9 % | 1.945 | 1.576 | 0,97 | 137 | 762 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.615 | 52,2 % | 1.647 | 1.681 | 0,85 | 146 | 626 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.581 | 50,5 % | 1.657 | 1.325 | 0,91 | 196 | 718 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.196 | 59,4 % | 2.731 | 2.113 | 1,55 | 217 | 961 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.147 | 54,5 % | 1.973 | 2.457 | 1,38 | 427 | 753 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.127 | 53,6 % | 2.280 | 2.248 | 1,33 | 818 | 855 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.094 | 56,7 % | 2.173 | 1.273 | 1,66 | 305 | 806 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 963 | 56,9 % | 2.298 | 2.607 | 1,47 | 396 | 762 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 949 | 50,4 % | 2.096 | 2.386 | 1,39 | 449 | 787 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 912 | 56,8 % | 2.083 | 1.756 | 1,35 | 254 | 900 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 808 | 59,0 % | 2.263 | 2.552 | 1,38 | 456 | 807 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 803 | 58,0 % | 2.374 | 2.550 | 1,52 | 814 | 944 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 795 | 52,2 % | 1.696 | 1.585 | 0,84 | 117 | 694 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 754 | 56,0 % | 2.797 | 2.015 | 1,60 | 578 | 1.025 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 754 | 54,9 % | 2.284 | 2.311 | 1,31 | 707 | 846 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 734 | 61,2 % | 2.596 | 2.402 | 1,67 | 646 | 891 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 695 | 54,1 % | 2.041 | 2.607 | 1,35 | 417 | 817 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 618 | 53,4 % | 2.083 | 2.529 | 1,34 | 381 | 751 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 555 | 53,2 % | 2.277 | 1.889 | 1,44 | 142 | 805 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 524 | 56,5 % | 2.643 | 1.975 | 1,41 | 338 | 939 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 510 | 55,1 % | 2.416 | 1.940 | 1,34 | 265 | 861 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 506 | 54,7 % | 2.315 | 2.540 | 1,32 | 645 | 836 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 506 | 58,3 % | 2.216 | 2.703 | 1,31 | 515 | 850 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 504 | 52,8 % | 1.874 | 1.500 | 1,08 | 366 | 839 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 503 | 52,7 % | 1.372 | 1.554 | 0,64 | 90 | 586 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 499 | 64,7 % | 2.776 | 2.852 | 1,40 | 666 | 1.027 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 491 | 55,2 % | 2.098 | 1.978 | 1,31 | 356 | 1.009 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 488 | 58,6 % | 2.372 | 2.244 | 1,31 | 810 | 878 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 484 | 50,6 % | 2.259 | 2.345 | 1,27 | 642 | 819 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 482 | 52,3 % | 2.085 | 2.250 | 1,38 | 125 | 810 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 474 | 61,2 % | 2.697 | 2.598 | 1,61 | 592 | 910 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 472 | 55,1 % | 2.455 | 2.577 | 1,62 | 465 | 843 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 466 | 54,3 % | 1.554 | 803 | 1,09 | 46 | 569 | 32,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 463 | 54,6 % | 1.947 | 2.051 | 1,06 | 520 | 813 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 461 | 66,6 % | 2.169 | 898 | 1,52 | 174 | 723 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 459 | 59,7 % | 2.467 | 1.555 | 1,33 | 489 | 931 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 457 | 53,4 % | 1.718 | 1.349 | 0,93 | 420 | 821 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 455 | 60,0 % | 2.685 | 2.007 | 1,65 | 377 | 1.005 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 451 | 55,2 % | 1.836 | 1.570 | 1,04 | 662 | 847 | 24,8 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 448 | 48,7 % | 1.162 | 1.355 | 0,65 | 120 | 607 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 430 | 58,8 % | 2.317 | 2.370 | 1,17 | 617 | 899 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 428 | 58,9 % | 2.743 | 2.885 | 1,71 | 472 | 907 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 414 | 58,2 % | 2.609 | 2.527 | 1,39 | 708 | 894 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 397 | 50,9 % | 1.808 | 2.034 | 1,27 | 382 | 807 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 377 | 64,2 % | 2.745 | 1.012 | 1,15 | 862 | 1.007 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 373 | 64,6 % | 3.185 | 2.444 | 1,64 | 633 | 1.053 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 371 | 55,8 % | 2.144 | 1.446 | 1,20 | 136 | 826 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 368 | 55,2 % | 2.178 | 1.038 | 0,81 | 1.155 | 855 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 360 | 51,4 % | 1.613 | 1.322 | 0,96 | 59 | 757 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 356 | 60,4 % | 1.850 | 882 | 1,18 | 156 | 633 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 355 | 55,2 % | 2.063 | 2.583 | 1,79 | 246 | 772 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 352 | 55,1 % | 2.239 | 2.035 | 1,48 | 213 | 915 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 352 | 61,1 % | 2.360 | 2.459 | 1,27 | 586 | 870 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 347 | 56,5 % | 2.746 | 1.232 | 1,61 | 327 | 913 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 347 | 57,9 % | 2.126 | 1.139 | 1,58 | 197 | 804 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 338 | 59,8 % | 2.618 | 2.221 | 1,51 | 613 | 990 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 337 | 58,8 % | 2.138 | 1.767 | 1,28 | 235 | 891 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 337 | 53,7 % | 2.208 | 1.800 | 1,42 | 267 | 801 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 336 | 51,8 % | – | 2.507 | 1,35 | 457 | 782 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 328 | 60,7 % | 2.242 | 1.077 | 1,41 | 198 | 804 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 323 | 46,1 % | 1.575 | 1.550 | 1,02 | 64 | 736 | 26,0 % | – | Ass |
IX T49LT | 319 | 60,8 % | 2.645 | 1.347 | 0,97 | 912 | 895 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 309 | 50,2 % | 1.633 | 1.121 | 1,25 | 65 | 664 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 307 | 48,5 % | 1.463 | 1.594 | 1,07 | 0 | 733 | 33,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 302 | 54,6 % | 2.063 | 1.458 | 1,19 | 503 | 864 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 299 | 51,8 % | 1.765 | 1.347 | 1,03 | 176 | 656 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 294 | 41,8 % | 1.366 | 1.684 | 0,92 | 351 | 664 | 25,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 294 | 61,2 % | 2.571 | 2.208 | 1,36 | 485 | 964 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 294 | 57,1 % | 2.510 | 1.515 | 1,24 | 420 | 910 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 292 | 54,5 % | – | 3.200 | 1,22 | 467 | 961 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 285 | 62,8 % | 2.577 | 2.582 | 1,37 | 627 | 914 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 282 | 62,4 % | 2.683 | 1.657 | 1,27 | 512 | 1.006 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 280 | 63,9 % | 2.288 | 1.057 | 1,49 | 137 | 733 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 280 | 56,1 % | 2.156 | 1.890 | 1,45 | 192 | 876 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 278 | 55,4 % | 2.486 | 1.635 | 1,05 | 629 | 1.014 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 273 | 58,2 % | 2.065 | 1.124 | 0,86 | 1.033 | 844 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 267 | 57,3 % | 1.947 | 1.481 | 1,30 | 368 | 830 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 262 | 46,2 % | 1.814 | 1.708 | 1,00 | 217 | 642 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 260 | 56,2 % | 2.637 | 2.729 | 1,52 | 545 | 912 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 260 | 64,6 % | 2.750 | 1.805 | 1,58 | 466 | 1.000 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 258 | 58,1 % | 1.956 | 2.164 | 1,00 | 610 | 837 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 258 | 49,2 % | 815 | 713 | 0,69 | 0 | 405 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 250 | 64,0 % | 2.972 | 1.843 | 1,40 | 580 | 1.034 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 240 | 53,8 % | 2.946 | 2.033 | 1,70 | 698 | 1.055 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 239 | 63,6 % | 2.417 | 2.405 | 1,29 | 598 | 884 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 239 | 48,1 % | 795 | 531 | 0,68 | 3 | 342 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 237 | 52,3 % | 2.205 | 2.331 | 1,30 | 627 | 832 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 233 | 58,8 % | – | 2.264 | 1,47 | 749 | 881 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 230 | 61,7 % | 2.689 | 1.786 | 1,29 | 383 | 929 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 226 | 49,1 % | 1.475 | 1.511 | 0,92 | 505 | 745 | 26,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 226 | 58,4 % | 1.795 | 1.613 | 1,15 | 150 | 772 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 225 | 52,9 % | 1.017 | 830 | 0,78 | 107 | 569 | 39,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 224 | 54,9 % | 2.031 | 1.523 | 1,10 | 413 | 865 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 223 | 54,3 % | 2.520 | 1.524 | 1,24 | 417 | 874 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 222 | 50,0 % | 2.173 | 2.512 | 1,40 | 378 | 757 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 221 | 57,5 % | 2.074 | 1.952 | 1,41 | 287 | 886 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 220 | 48,2 % | 1.364 | 744 | 0,89 | 44 | 493 | 25,5 % | – | Ass |
V KV-1HT | 219 | 56,6 % | 1.070 | 486 | 0,98 | 2 | 366 | 33,8 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 217 | 56,2 % | 1.982 | 2.661 | 1,29 | 737 | 919 | 34,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 217 | 50,2 % | 930 | 413 | 0,89 | 0 | 232 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 217 | 59,0 % | 2.565 | 1.381 | 1,77 | 255 | 905 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 216 | 56,0 % | 2.418 | 1.841 | 1,42 | 281 | 848 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 216 | 62,0 % | 2.489 | 2.710 | 1,40 | 649 | 924 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 213 | 49,3 % | 1.732 | 1.486 | 1,20 | 307 | 762 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 212 | 50,9 % | 963 | 588 | 0,85 | 0 | 419 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 210 | 54,3 % | 2.278 | 2.585 | 1,30 | 586 | 843 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 209 | 51,2 % | 1.943 | 1.139 | 0,83 | 646 | 796 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 208 | 54,8 % | 2.129 | 2.517 | 1,21 | 505 | 832 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 207 | 48,3 % | 1.069 | 830 | 0,84 | 0 | 463 | 24,2 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 207 | 54,6 % | 2.321 | 1.375 | 1,34 | 292 | 845 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 199 | 52,3 % | 2.376 | 1.125 | 0,86 | 782 | 807 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 198 | 51,0 % | 922 | 416 | 0,85 | 0 | 225 | 22,7 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 198 | 60,6 % | 2.729 | 2.249 | 1,38 | 750 | 990 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 197 | 61,9 % | 2.558 | 1.366 | 1,11 | 1.014 | 971 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 197 | 53,3 % | 1.963 | 2.555 | 1,35 | 429 | 786 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 197 | 54,8 % | 2.542 | 2.641 | 1,36 | 635 | 915 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 196 | 57,7 % | 1.431 | 660 | 1,01 | 68 | 538 | 23,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 195 | 59,0 % | 1.749 | 842 | 1,15 | 173 | 592 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 195 | 47,7 % | 1.470 | 1.562 | 0,91 | 588 | 761 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 194 | 57,2 % | 1.805 | 761 | 1,19 | 340 | 695 | 22,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 192 | 55,2 % | 1.995 | 2.093 | 1,33 | 262 | 780 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 189 | 46,0 % | 1.461 | 1.286 | 0,93 | 256 | 743 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 186 | 60,8 % | 2.739 | 972 | 1,78 | 192 | 772 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 184 | 54,9 % | 2.068 | 2.251 | 1,21 | 564 | 829 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 184 | 53,3 % | 2.382 | 1.194 | 1,37 | 411 | 790 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 183 | 49,7 % | 778 | 500 | 0,65 | 0 | 339 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 182 | 59,9 % | 2.566 | 945 | 1,58 | 328 | 792 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 179 | 46,4 % | 820 | 430 | 0,83 | 0 | 304 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 179 | 54,7 % | 1.105 | 472 | 0,94 | 0 | 275 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 177 | 54,2 % | 1.531 | 1.254 | 0,79 | 125 | 742 | 32,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 177 | 55,4 % | 2.112 | 2.037 | 1,32 | 408 | 1.000 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 177 | 49,2 % | 1.606 | 1.317 | 0,86 | 140 | 625 | 36,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 175 | 64,0 % | 3.000 | 2.173 | 1,62 | 597 | 1.031 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 175 | 46,9 % | 2.244 | 2.472 | 1,47 | 487 | 814 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 174 | 50,6 % | 1.582 | 532 | 1,49 | 39 | 429 | 32,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 174 | 50,0 % | 1.429 | 1.047 | 1,06 | 253 | 684 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 172 | 57,6 % | 2.371 | 1.857 | 1,28 | 348 | 853 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 172 | 48,8 % | 1.313 | 959 | 0,90 | 12 | 578 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 170 | 58,2 % | 1.491 | 1.067 | 0,94 | 96 | 646 | 52,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 170 | 42,9 % | 588 | 360 | 0,73 | 0 | 258 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 169 | 53,3 % | 2.337 | 2.346 | 1,27 | 696 | 816 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 169 | 59,8 % | 2.256 | 1.372 | 1,63 | 221 | 823 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 168 | 47,6 % | 1.540 | 1.012 | 1,13 | 205 | 601 | 33,9 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 168 | 56,0 % | 2.196 | 1.911 | 1,23 | 572 | 873 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 167 | 49,7 % | 1.987 | 2.608 | 1,27 | 431 | 771 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 167 | 59,3 % | 2.116 | 1.653 | 1,01 | 165 | 682 | 50,9 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 165 | 55,2 % | 2.272 | 2.452 | 1,21 | 617 | 853 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 165 | 50,3 % | 927 | 552 | 0,82 | 0 | 359 | 37,0 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 165 | 56,4 % | 2.323 | 1.080 | 1,04 | 1.024 | 871 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 162 | 63,0 % | 2.443 | 1.023 | 1,42 | 417 | 883 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 159 | 57,9 % | – | 2.926 | 1,42 | 443 | 909 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 158 | 50,6 % | 1.212 | 872 | 0,80 | 0 | 536 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 158 | 46,2 % | 762 | 501 | 0,66 | 0 | 287 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 156 | 52,6 % | 1.538 | 717 | 0,78 | 1.387 | 778 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 155 | 47,1 % | 863 | 466 | 0,93 | 0 | 301 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 155 | 46,5 % | 1.158 | 723 | 0,87 | 55 | 471 | 33,5 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 152 | 65,1 % | 2.342 | 2.372 | 1,45 | 388 | 918 | 52,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 152 | 56,6 % | 2.583 | 848 | 1,05 | 595 | 810 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 149 | 53,7 % | 1.160 | 258 | 1,69 | 0 | 217 | 28,2 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 148 | 48,6 % | – | 1.767 | 1,34 | 199 | 771 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 147 | 62,6 % | 2.509 | 1.701 | 1,27 | 427 | 1.023 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 145 | 59,3 % | 1.362 | 1.024 | 0,94 | 0 | 650 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 143 | 56,6 % | 1.638 | 1.434 | 1,01 | 133 | 745 | 44,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 138 | 63,8 % | 3.023 | 3.001 | 1,59 | 618 | 1.021 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 134 | 56,0 % | 2.475 | 1.512 | 1,31 | 393 | 908 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 134 | 58,2 % | 2.181 | 2.215 | 1,38 | 419 | 897 | 44,0 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 132 | 53,8 % | – | 3.014 | 1,20 | 554 | 939 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 132 | 55,3 % | 1.736 | 866 | 1,16 | 117 | 571 | 42,4 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 131 | 56,5 % | 1.532 | 1.155 | 0,73 | 1.528 | 747 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 130 | 51,5 % | 1.781 | 823 | 1,22 | 190 | 640 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 130 | 45,4 % | 1.426 | 737 | 0,96 | 234 | 597 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 129 | 62,0 % | 2.182 | 1.764 | 1,41 | 353 | 971 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 128 | 64,1 % | 2.605 | 2.656 | 1,41 | 693 | 936 | 42,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 127 | 58,3 % | 2.119 | 2.272 | 0,98 | 804 | 900 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 127 | 47,2 % | 1.058 | 823 | 0,77 | 61 | 581 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 126 | 54,0 % | 1.780 | 1.403 | 0,87 | 442 | 843 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX KameMT | 126 | 47,6 % | – | 2.356 | 1,36 | 395 | 936 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 124 | 62,1 % | 2.446 | 1.894 | 1,25 | 477 | 996 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 123 | 48,8 % | – | 2.899 | 1,05 | 351 | 854 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 123 | 61,0 % | 2.090 | 1.670 | 1,02 | 484 | 935 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 123 | 54,5 % | 1.937 | 1.760 | 1,10 | 310 | 937 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 122 | 52,5 % | 2.198 | 2.360 | 1,32 | 777 | 853 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 122 | 53,3 % | 1.562 | 1.107 | 0,99 | 0 | 649 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 122 | 65,6 % | 2.299 | 2.054 | 1,21 | 462 | 1.018 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 121 | 47,9 % | 1.282 | 792 | 0,83 | 0 | 631 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 119 | 60,5 % | 2.732 | 2.163 | 1,38 | 509 | 974 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 119 | 58,8 % | 2.083 | 2.199 | 1,50 | 336 | 908 | 46,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 117 | 62,4 % | 2.819 | 1.325 | 1,55 | 390 | 945 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 117 | 53,8 % | 2.541 | 1.106 | 1,14 | 451 | 864 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 117 | 56,4 % | 1.181 | 904 | 1,02 | 89 | 618 | 42,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 116 | 50,0 % | 925 | 367 | 0,76 | 23 | 357 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 116 | 52,6 % | 1.608 | 1.080 | 0,95 | 10 | 742 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 115 | 64,3 % | 2.316 | 3.035 | 1,23 | 781 | 1.073 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 112 | 58,0 % | 1.557 | 342 | 1,62 | 109 | 541 | 33,9 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 112 | 52,7 % | 2.668 | 1.323 | 1,52 | 239 | 901 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 112 | 50,9 % | – | 2.787 | 1,05 | 375 | 768 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 111 | 54,1 % | 1.024 | 417 | 0,95 | 0 | 283 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 110 | 65,5 % | 1.723 | 732 | 1,14 | 323 | 770 | 35,5 % | – | Ass |
VIII 112HT | 110 | 63,6 % | 2.421 | 1.728 | 1,07 | 441 | 1.015 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 110 | 58,2 % | 2.209 | 2.824 | 1,20 | 759 | 901 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 109 | 48,6 % | 2.577 | 1.872 | 1,35 | 393 | 906 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 109 | 51,4 % | – | 2.266 | 1,03 | 282 | 695 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 108 | 41,7 % | 1.707 | 939 | 1,19 | 139 | 543 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 108 | 53,7 % | 1.603 | 1.311 | 1,02 | 264 | 707 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 107 | 46,7 % | 2.011 | 1.528 | 1,07 | 337 | 790 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 106 | 39,6 % | 1.326 | 443 | 0,82 | 0 | 232 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 106 | 56,6 % | 2.397 | 1.812 | 1,08 | 994 | 802 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 105 | 45,7 % | 1.113 | 878 | 0,73 | 141 | 611 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 105 | 54,3 % | 1.703 | 1.704 | 1,13 | 374 | 776 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 105 | 61,0 % | 2.216 | 1.891 | 1,17 | 628 | 934 | 36,2 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 104 | 48,1 % | – | 1.982 | 1,37 | 465 | 764 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 103 | 46,6 % | 1.009 | 430 | 0,44 | 191 | 547 | 6,8 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 102 | 41,2 % | – | 2.117 | 0,94 | 589 | 749 | 25,5 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 102 | 44,1 % | 1.136 | 665 | 0,47 | 0 | 580 | 14,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 102 | 49,0 % | 665 | 196 | 0,75 | 0 | 196 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 101 | 48,5 % | 1.877 | 1.518 | 0,82 | 1.133 | 744 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 100 | 60,0 % | 2.185 | 2.701 | 1,06 | 598 | 963 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 99 | 53,5 % | 2.373 | 2.424 | 1,31 | 706 | 828 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 99 | 46,5 % | 1.730 | 1.263 | 0,90 | 187 | 610 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 98 | 54,1 % | 2.025 | 1.598 | 1,04 | 312 | 837 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 98 | 60,2 % | 1.941 | 1.272 | 1,12 | 153 | 697 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 98 | 51,0 % | 846 | 335 | 0,89 | 0 | 230 | 21,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 97 | 40,2 % | 991 | 397 | 0,77 | 173 | 397 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 97 | 52,6 % | 3.254 | 1.698 | 1,16 | 785 | 874 | 22,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28JPz | 97 | 57,7 % | 1.633 | 1.424 | 1,03 | 219 | 758 | 41,2 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 97 | 60,8 % | 2.585 | 1.673 | 1,41 | 369 | 940 | 36,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 96 | 50,0 % | 845 | 338 | 0,99 | 0 | 232 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 96 | 52,1 % | 2.002 | 1.366 | 1,00 | 451 | 859 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 96 | 53,1 % | 1.532 | 2.132 | 0,93 | 584 | 803 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 95 | 66,3 % | 2.890 | 2.501 | 1,59 | 593 | 1.098 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 95 | 33,7 % | 1.035 | 752 | 0,94 | 106 | 448 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 95 | 58,9 % | 2.184 | 853 | 0,82 | 634 | 809 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 93 | 50,5 % | 1.986 | 2.605 | 1,01 | 458 | 870 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 93 | 47,3 % | 1.256 | 703 | 0,89 | 154 | 502 | 23,7 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 93 | 62,4 % | 2.429 | 600 | 2,10 | 97 | 677 | 51,6 % | – | Ass |
X SheridanLT | 92 | 47,8 % | 2.126 | 1.724 | 0,91 | 809 | 765 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 91 | 46,2 % | 2.658 | 2.588 | 1,04 | 543 | 830 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 91 | 67,0 % | 2.242 | 1.342 | 1,09 | 431 | 898 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 91 | 42,9 % | 1.868 | 1.702 | 1,40 | 261 | 787 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 89 | 46,1 % | 887 | 255 | 0,78 | 0 | 260 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 89 | 44,9 % | 1.174 | 1.050 | 0,70 | 1.396 | 691 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 89 | 59,6 % | 2.441 | 1.484 | 1,30 | 390 | 880 | 25,8 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 87 | 55,2 % | – | 1.780 | 1,15 | 310 | 842 | 36,8 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 87 | 47,1 % | 1.815 | 1.646 | 1,13 | 328 | 781 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 87 | 51,7 % | 2.039 | 2.566 | 1,15 | 602 | 831 | 35,6 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 86 | 40,7 % | 390 | 234 | 0,52 | 3 | 221 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 86 | 55,8 % | 2.076 | 1.996 | 1,22 | 356 | 811 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 84 | 52,4 % | 1.839 | 2.394 | 1,11 | 559 | 854 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 84 | 56,0 % | 2.342 | 1.746 | 1,14 | 505 | 930 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 84 | 58,3 % | 2.323 | 2.050 | 1,38 | 470 | 957 | 39,3 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 84 | 48,8 % | 1.661 | 2.238 | 1,07 | 533 | 737 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 83 | 50,6 % | 1.808 | 1.396 | 1,05 | 315 | 811 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 83 | 48,2 % | 2.418 | 1.812 | 1,14 | 575 | 911 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 83 | 59,0 % | 2.247 | 1.563 | 1,19 | 466 | 943 | 38,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 83 | 60,2 % | 2.527 | 1.593 | 1,34 | 310 | 964 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 82 | 47,6 % | 427 | 166 | 0,32 | 0 | 199 | 11,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 82 | 54,9 % | 2.274 | 1.455 | 1,07 | 1.278 | 795 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 82 | 53,7 % | 1.631 | 1.660 | 0,87 | 564 | 799 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 81 | 69,1 % | 2.124 | 827 | 1,72 | 196 | 883 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 81 | 48,1 % | 770 | 240 | 0,59 | 0 | 253 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 81 | 54,3 % | 2.502 | 1.640 | 1,23 | 581 | 1.009 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 80 | 40,0 % | 605 | 422 | 0,31 | 95 | 481 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 79 | 53,2 % | 2.489 | 1.739 | 1,28 | 432 | 956 | 38,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 78 | 48,7 % | 719 | 153 | 0,94 | 0 | 183 | 29,5 % | – | Ass |
X GryphonHT | 78 | 56,4 % | – | 2.497 | 1,24 | 538 | 934 | 42,3 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 77 | 44,2 % | – | 1.309 | 0,69 | 1.432 | 673 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 77 | 48,1 % | 1.641 | 1.320 | 0,70 | 476 | 769 | 23,4 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 77 | 51,9 % | 1.913 | 2.046 | 1,18 | 188 | 802 | 37,7 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 77 | 57,1 % | – | 2.605 | 1,48 | 655 | 975 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 75 | 60,0 % | 2.037 | 2.437 | 1,39 | 283 | 794 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 75 | 58,7 % | 1.973 | 1.281 | 0,89 | 477 | 820 | 22,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 75 | 54,7 % | 713 | 263 | 0,79 | 0 | 221 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 74 | 55,4 % | 2.484 | 1.452 | 1,26 | 544 | 935 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 74 | 54,1 % | 1.548 | 730 | 1,00 | 268 | 635 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 74 | 58,1 % | 3.075 | 873 | 2,00 | 131 | 785 | 44,6 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 74 | 67,6 % | 2.735 | 1.741 | 1,23 | 548 | 1.030 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 73 | 52,1 % | 1.961 | 1.645 | 1,41 | 343 | 879 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 73 | 52,1 % | 1.577 | 905 | 1,00 | 244 | 683 | 28,8 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 71 | 60,6 % | 2.342 | 1.321 | 1,25 | 421 | 935 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 71 | 39,4 % | 936 | 326 | 0,46 | 59 | 326 | 8,5 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 71 | 67,6 % | 1.472 | 456 | 2,04 | 86 | 720 | 52,1 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 71 | 36,6 % | 1.470 | 1.435 | 1,13 | 253 | 720 | 25,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 71 | 46,5 % | 1.552 | 1.729 | 1,04 | 436 | 741 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 71 | 43,7 % | 1.892 | 1.533 | 1,03 | 455 | 811 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 70 | 58,6 % | 2.091 | 1.415 | 1,11 | 659 | 917 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 70 | 45,7 % | 1.470 | 1.203 | 0,69 | 976 | 668 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 69 | 55,1 % | – | 2.426 | 1,03 | 624 | 901 | 29,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 69 | 47,8 % | 1.235 | 530 | 0,91 | 59 | 409 | 37,7 % | – | Ass |
X 60TPHT | 69 | 52,2 % | 1.970 | 2.445 | 0,94 | 553 | 809 | 27,5 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 69 | 63,8 % | 2.171 | 1.432 | 1,07 | 463 | 939 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 69 | 52,2 % | 2.019 | 1.899 | 1,25 | 548 | 878 | 39,1 % | – | Ass |
IX FochJPz | 68 | 52,9 % | 1.360 | 1.609 | 0,87 | 442 | 770 | 23,5 % | – | Ass |
IV M37Art | 68 | 55,9 % | 1.529 | 390 | 1,03 | 0 | 256 | 47,1 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 68 | 58,8 % | 1.943 | 393 | 1,22 | 132 | 529 | 17,6 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 67 | 55,2 % | 2.072 | 1.552 | 1,06 | 420 | 841 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 67 | 56,7 % | 2.834 | 2.324 | 1,75 | 454 | 930 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 66 | 59,1 % | 2.566 | 2.188 | 1,30 | 290 | 1.083 | 36,4 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 66 | 63,6 % | 2.745 | 1.454 | 1,55 | 194 | 930 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 65 | 60,0 % | 2.538 | 1.881 | 1,09 | 553 | 1.027 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 65 | 56,9 % | – | 2.123 | 1,37 | 395 | 902 | 30,8 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 64 | 51,6 % | – | 2.643 | 0,86 | 556 | 951 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 64 | 57,8 % | 1.966 | 2.085 | 1,31 | 462 | 878 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 64 | 56,3 % | 2.197 | 2.311 | 1,09 | 663 | 873 | 28,1 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 64 | 62,5 % | 2.662 | 2.855 | 1,39 | 685 | 956 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 64 | 64,1 % | – | 2.043 | 0,61 | 424 | 821 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 64 | 54,7 % | 2.675 | 1.127 | 1,86 | 288 | 834 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 63 | 58,7 % | 1.757 | 303 | 1,62 | 67 | 571 | 30,2 % | – | Ass |
V M41Art | 63 | 63,5 % | 944 | 514 | 0,94 | 0 | 426 | 60,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 63 | 65,1 % | 2.630 | 1.909 | 1,24 | 462 | 1.031 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 62 | 62,9 % | 1.200 | 730 | 1,05 | 99 | 543 | 51,6 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 62 | 51,6 % | 2.085 | 2.171 | 1,37 | 257 | 889 | 40,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 62 | 56,5 % | 2.389 | 1.883 | 1,65 | 323 | 902 | 51,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 62 | 64,5 % | 2.097 | 2.528 | 1,39 | 521 | 999 | 46,8 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 61 | 50,8 % | – | 1.814 | 1,08 | 292 | 815 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 61 | 50,8 % | 558 | 192 | 0,59 | 0 | 226 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 61 | 59,0 % | 2.749 | 1.669 | 1,10 | 646 | 1.009 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 60 | 65,0 % | 3.188 | 2.490 | 1,72 | 527 | 1.037 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 60 | 50,0 % | 1.405 | 937 | 0,67 | 140 | 547 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 60 | 68,3 % | 2.632 | 1.885 | 1,48 | 417 | 1.086 | 53,3 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 60 | 63,3 % | 1.415 | 1.000 | 0,85 | 151 | 602 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 59 | 49,2 % | 508 | 149 | 0,64 | 0 | 230 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 58 | 44,8 % | – | 2.169 | 1,14 | 419 | 872 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 58 | 60,3 % | 1.100 | 358 | 0,74 | 146 | 428 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 58 | 58,6 % | 2.487 | 844 | 1,81 | 191 | 698 | 36,2 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 57 | 49,1 % | – | 2.823 | 1,46 | 443 | 869 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 57 | 59,6 % | 725 | 173 | 0,40 | 0 | 205 | 40,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 57 | 54,4 % | 385 | 187 | 0,35 | 0 | 279 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 56 | 64,3 % | 2.636 | 1.695 | 1,16 | 546 | 1.039 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 56 | 55,4 % | 2.242 | 1.321 | 1,54 | 261 | 805 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 55 | 52,7 % | 1.050 | 431 | 0,85 | 0 | 416 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 55 | 50,9 % | 1.886 | 808 | 1,22 | 249 | 674 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 55 | 45,5 % | 1.391 | 1.025 | 0,95 | 188 | 596 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 55 | 54,5 % | 871 | 335 | 0,62 | 0 | 266 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 55 | 49,1 % | 2.873 | 1.868 | 1,42 | 517 | 970 | 32,7 % | – | Ass |
IV B1HT | 54 | 50,0 % | 330 | 162 | 0,67 | 0 | 208 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 54 | 55,6 % | 2.181 | 2.557 | 1,11 | 526 | 864 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 54 | 59,3 % | 1.576 | 724 | 0,61 | 893 | 788 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 53 | 45,3 % | – | 2.092 | 1,11 | 255 | 772 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 53 | 60,4 % | 1.982 | 1.925 | 1,30 | 386 | 905 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 53 | 56,6 % | – | 978 | 0,92 | 806 | 829 | 11,3 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 52 | 65,4 % | 1.747 | 2.018 | 0,96 | 227 | 877 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 52 | 51,9 % | – | 1.176 | 0,98 | 1.060 | 848 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 51 | 51,0 % | 1.366 | 1.216 | 0,45 | 916 | 664 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 49 | 44,9 % | 1.671 | 1.580 | 1,22 | 221 | 750 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 49 | 61,2 % | 2.488 | 1.134 | 0,80 | 798 | 856 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 49 | 44,9 % | 1.392 | 1.941 | 0,84 | 202 | 689 | 40,8 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 49 | 51,0 % | – | 2.370 | 0,80 | 202 | 835 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 48 | 56,3 % | 598 | 219 | 0,92 | 1 | 191 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 48 | 47,9 % | 1.751 | 2.274 | 1,00 | 506 | 779 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 47 | 59,6 % | 2.088 | 1.770 | 1,17 | 416 | 1.004 | 40,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 47 | 55,3 % | 775 | 262 | 0,57 | 0 | 214 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 47 | 59,6 % | 2.128 | 1.012 | 1,64 | 175 | 801 | 38,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 47 | 53,2 % | 1.241 | 1.126 | 0,74 | 148 | 575 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 46 | 60,9 % | 3.481 | 1.905 | 1,67 | 422 | 1.084 | 52,2 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 46 | 39,1 % | – | 2.046 | 0,70 | 413 | 717 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 46 | 65,2 % | 2.609 | 1.437 | 1,54 | 626 | 969 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 46 | 58,7 % | 1.926 | 936 | 0,76 | 760 | 754 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 46 | 54,3 % | 1.516 | 2.030 | 1,26 | 609 | 742 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 45 | 42,2 % | 364 | 178 | 0,76 | 0 | 141 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 45 | 62,2 % | 1.737 | 2.074 | 1,13 | 323 | 862 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 44 | 54,5 % | 1.584 | 924 | 0,91 | 474 | 740 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 43 | 67,4 % | 1.312 | 550 | 0,93 | 0 | 470 | 46,5 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 43 | 48,8 % | 2.498 | 1.930 | 1,40 | 437 | 944 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 43 | 55,8 % | 1.824 | 2.261 | 0,91 | 589 | 984 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 42 | 57,1 % | 2.045 | 1.141 | 1,17 | 419 | 862 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 42 | 52,4 % | 470 | 222 | 0,26 | 0 | 408 | 4,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 42 | 42,9 % | 367 | 129 | 0,79 | 0 | 223 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 42 | 54,8 % | 897 | 295 | 1,33 | 0 | 210 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 42 | 47,6 % | 1.083 | 1.581 | 0,88 | 420 | 640 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 41 | 63,4 % | 2.743 | 826 | 0,88 | 490 | 855 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 41 | 46,3 % | – | 2.369 | 1,20 | 361 | 832 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 41 | 46,3 % | 2.382 | 2.204 | 1,27 | 587 | 871 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 41 | 53,7 % | 2.364 | 1.760 | 1,54 | 408 | 925 | 36,6 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 41 | 56,1 % | – | 1.521 | 1,00 | 379 | 759 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 41 | 41,5 % | 103 | 111 | 0,41 | 0 | 175 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 39 | 64,1 % | 1.706 | 519 | 1,13 | 73 | 544 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 39 | 61,5 % | 2.906 | 2.865 | 1,62 | 715 | 1.013 | 41,0 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 39 | 53,8 % | 1.891 | 1.231 | 1,15 | 264 | 768 | 38,5 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 39 | 53,8 % | 579 | 153 | 0,38 | 0 | 165 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 39 | 53,8 % | 1.946 | 1.162 | 0,95 | 528 | 811 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 38 | 55,3 % | – | 1.842 | 0,84 | 477 | 869 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 38 | 60,5 % | – | 1.814 | 1,24 | 299 | 965 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 38 | 60,5 % | 2.067 | 953 | 0,87 | 879 | 784 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 38 | 65,8 % | 1.886 | 698 | 1,58 | 236 | 731 | 36,8 % | – | Ass |
X LionMT | 38 | 60,5 % | 2.288 | 2.574 | 1,37 | 384 | 882 | 47,4 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 38 | 52,6 % | 2.449 | 1.590 | 1,05 | 504 | 948 | 18,4 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 37 | 70,3 % | 2.973 | 2.080 | 1,43 | 345 | 1.053 | 48,6 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 37 | 67,6 % | 1.867 | 579 | 1,14 | 190 | 627 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 37 | 62,2 % | 2.489 | 1.913 | 1,62 | 446 | 961 | 40,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 37 | 48,6 % | 502 | 149 | 1,00 | 0 | 152 | 43,2 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 37 | 54,1 % | 2.416 | 1.047 | 1,38 | 264 | 873 | 35,1 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 36 | 50,0 % | – | 1.837 | 1,28 | 187 | 926 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 36 | 50,0 % | 1.616 | 841 | 1,28 | 155 | 616 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 36 | 58,3 % | 2.120 | 998 | 1,58 | 216 | 792 | 38,9 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 36 | 69,4 % | 2.682 | 724 | 1,53 | 206 | 736 | 50,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 36 | 52,8 % | 1.936 | 1.823 | 1,47 | 556 | 851 | 47,2 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 35 | 34,3 % | – | 2.126 | 0,71 | 390 | 707 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 35 | 40,0 % | 1.842 | 1.679 | 1,06 | 527 | 879 | 14,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 35 | 48,6 % | 2.498 | 1.101 | 1,09 | 360 | 797 | 34,3 % | – | Ass |
II T1E6LT | 35 | 51,4 % | 645 | 136 | 0,77 | 10 | 256 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 34 | 41,2 % | – | 1.899 | 1,06 | 292 | 792 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 34 | 44,1 % | – | 743 | 0,41 | 782 | 613 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 34 | 61,8 % | 2.286 | 1.062 | 1,62 | 346 | 822 | 32,4 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 34 | 50,0 % | 1.833 | 2.354 | 1,24 | 480 | 826 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 32 | 65,6 % | 2.527 | 1.108 | 1,38 | 371 | 930 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 32 | 62,5 % | 2.736 | 750 | 2,75 | 131 | 928 | 40,6 % | – | Ass |
II BT-2LT | 32 | 21,9 % | 286 | 103 | 0,53 | 0 | 136 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 32 | 46,9 % | 2.204 | 962 | 0,91 | 361 | 771 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 31 | 35,5 % | 559 | 205 | 0,90 | 0 | 178 | 16,1 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 31 | 58,1 % | 2.859 | 818 | 1,87 | 218 | 802 | 29,0 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 30 | 53,3 % | 2.181 | 1.607 | 0,93 | 392 | 879 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 30 | 56,7 % | 1.811 | 1.686 | 1,10 | 326 | 864 | 26,7 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 29 | 62,1 % | 2.825 | 1.804 | 1,45 | 396 | 990 | 31,0 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 29 | 69,0 % | – | 2.343 | 1,03 | 518 | 997 | 48,3 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 29 | 44,8 % | – | 2.939 | 0,72 | 307 | 924 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 29 | 65,5 % | 2.212 | 2.016 | 1,28 | 345 | 898 | 41,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 29 | 48,3 % | 1.587 | 2.282 | 0,76 | 510 | 761 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 29 | 44,8 % | 1.595 | 1.625 | 0,93 | 485 | 896 | 34,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 48,3 % | 133 | 100 | 0,24 | 0 | 152 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 28 | 53,6 % | 1.930 | 1.714 | 0,89 | 578 | 813 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 28 | 42,9 % | 1.204 | 362 | 0,79 | 118 | 425 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 28 | 50,0 % | 1.796 | 1.664 | 1,07 | 395 | 866 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 28 | 50,0 % | 1.730 | 700 | 1,43 | 73 | 511 | 21,4 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 27 | 40,7 % | 2.134 | 1.349 | 1,37 | 352 | 758 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 27 | 59,3 % | – | 1.991 | 1,07 | 493 | 808 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 27 | 59,3 % | 727 | 216 | 0,41 | 0 | 281 | 48,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 27 | 48,1 % | 1.391 | 1.436 | 0,81 | 272 | 778 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 27 | 55,6 % | – | 2.135 | 1,56 | 503 | 1.069 | 25,9 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 26 | 50,0 % | – | 1.849 | 0,38 | 278 | 741 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 26 | 65,4 % | 438 | 144 | 0,31 | 0 | 335 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 26 | 80,8 % | 2.669 | 1.211 | 2,12 | 142 | 866 | 53,8 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 24 | 50,0 % | 1.750 | 1.875 | 0,92 | 235 | 820 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 24 | 29,2 % | – | 2.549 | 1,33 | 351 | 683 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 24 | 62,5 % | 1.476 | 1.183 | 1,00 | 331 | 801 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 24 | 54,2 % | 1.425 | 1.463 | 0,96 | 154 | 653 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 37,5 % | 102 | 104 | 0,38 | 0 | 168 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 24 | 58,3 % | – | 1.913 | 1,21 | 444 | 876 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 24 | 45,8 % | – | 2.226 | 1,96 | 172 | 978 | 37,5 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 24 | 50,0 % | 2.640 | 2.124 | 2,08 | 771 | 1.137 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX SU-122VJPz | 23 | 43,5 % | 1.868 | 2.212 | 1,13 | 326 | 868 | 21,7 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 23 | 30,4 % | – | 2.559 | 1,00 | 391 | 707 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 23 | 65,2 % | – | 1.981 | 1,48 | 349 | 991 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 23 | 43,5 % | 1.632 | 1.815 | 1,17 | 159 | 666 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 23 | 43,5 % | 1.474 | 1.461 | 0,83 | 219 | 624 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 22 | 59,1 % | 2.006 | 1.090 | 1,41 | 186 | 756 | 40,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 22 | 45,5 % | 1.943 | 1.441 | 1,05 | 414 | 729 | 22,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 22 | 54,5 % | 870 | 252 | 1,14 | 0 | 200 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 22 | 50,0 % | 1.526 | 1.092 | 1,41 | 182 | 632 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 22 | 59,1 % | – | 2.372 | 0,95 | 320 | 837 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 22 | 50,0 % | 2.297 | 1.868 | 0,95 | 540 | 893 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 22 | 72,7 % | 2.866 | 2.592 | 1,50 | 417 | 1.118 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 59,1 % | 642 | 162 | 0,55 | 0 | 190 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 42,9 % | 2.514 | 2.497 | 1,90 | 466 | 922 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 21 | 57,1 % | 1.653 | 1.774 | 1,00 | 234 | 845 | 38,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 21 | 57,1 % | 522 | 106 | 0,67 | 0 | 118 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 21 | 66,7 % | – | 2.249 | 1,05 | 582 | 1.104 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 21 | 47,6 % | – | 1.603 | 0,52 | 394 | 676 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 21 | 57,1 % | 2.799 | 1.653 | 1,67 | 240 | 960 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 21 | 71,4 % | 610 | 358 | 0,71 | 0 | 354 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 21 | 47,6 % | 1.305 | 1.400 | 1,05 | 121 | 660 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 21 | 57,1 % | 2.785 | 1.121 | 1,90 | 361 | 886 | 33,3 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 21 | 42,9 % | 1.297 | 1.385 | 0,57 | 349 | 672 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 21 | 66,7 % | 2.256 | 1.745 | 0,81 | 694 | 944 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 20 | 25,0 % | – | 2.284 | 1,05 | 180 | 807 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 20 | 60,0 % | 2.031 | 1.151 | 0,95 | 281 | 786 | 40,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 20 | 45,0 % | – | 2.967 | 0,85 | 436 | 948 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 20 | 65,0 % | 1.916 | 1.881 | 1,10 | 689 | 972 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 20 | 55,0 % | 1.803 | 755 | 1,00 | 208 | 889 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 20 | 50,0 % | 2.083 | 650 | 1,55 | 164 | 594 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 20 | 60,0 % | 2.627 | 1.440 | 1,75 | 333 | 880 | 35,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 20 | 70,0 % | 3.487 | 1.612 | 1,65 | 371 | 991 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 19 | 57,9 % | – | 2.216 | 1,53 | 145 | 914 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 19 | 63,2 % | 831 | 207 | 0,58 | 0 | 209 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 19 | 68,4 % | – | 2.296 | 1,00 | 351 | 911 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 57,9 % | 2.128 | 938 | 1,37 | 155 | 833 | 36,8 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 19 | 52,6 % | – | 2.361 | 1,47 | 564 | 1.014 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 19 | 52,6 % | – | 2.220 | 1,26 | 272 | 920 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 19 | 73,7 % | 1.888 | 1.366 | 1,16 | 770 | 1.080 | 52,6 % | – | Ass |
X DurendalMT | 19 | 78,9 % | – | 2.985 | 1,53 | 517 | 1.098 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 19 | 47,4 % | 2.212 | 2.327 | 1,63 | 283 | 925 | 57,9 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 19 | 57,9 % | 3.193 | 1.313 | 1,95 | 181 | 888 | 36,8 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 18 | 50,0 % | 660 | 175 | 0,67 | 0 | 173 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 18 | 77,8 % | – | 2.699 | 1,17 | 517 | 1.173 | 61,1 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 18 | 33,3 % | 997 | 797 | 0,61 | 1.158 | 680 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 18 | 44,4 % | 3.240 | 921 | 1,28 | 509 | 781 | 11,1 % | – | Ass |
X BzygHT | 17 | 52,9 % | – | 1.956 | 0,94 | 449 | 770 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 70,6 % | 782 | 173 | 0,88 | 0 | 269 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 16 | 50,0 % | 3.001 | 1.957 | 1,63 | 376 | 945 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 16 | 43,8 % | 1.757 | 1.434 | 0,63 | 254 | 818 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 16 | 75,0 % | – | 2.002 | 1,44 | 552 | 1.086 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 16 | 56,3 % | 2.192 | 2.517 | 0,94 | 593 | 884 | 31,3 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 16 | 37,5 % | – | 2.503 | 0,75 | 480 | 797 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 16 | 62,5 % | 1.709 | 1.081 | 1,06 | 1.244 | 907 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 16 | 62,5 % | – | 2.231 | 1,13 | 205 | 982 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 16 | 43,8 % | 353 | 128 | 0,50 | 0 | 196 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 16 | 81,3 % | 2.511 | 534 | 1,38 | 556 | 787 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 16 | 56,3 % | – | 1.484 | 1,13 | 412 | 768 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 16 | 50,0 % | 1.671 | 389 | 1,56 | 55 | 516 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 16 | 50,0 % | 1.088 | 608 | 0,63 | 622 | 677 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 50,0 % | 521 | 149 | 0,63 | 0 | 195 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 16 | 43,8 % | 2.276 | 1.840 | 1,38 | 309 | 857 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 43,8 % | 573 | 129 | 0,63 | 0 | 108 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 16 | 62,5 % | – | 1.597 | 0,81 | 1.111 | 900 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 15 | 40,0 % | – | 3.146 | 1,13 | 267 | 877 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 15 | 46,7 % | – | 1.627 | 1,13 | 317 | 775 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 15 | 46,7 % | 543 | 175 | 0,87 | 0 | 214 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 15 | 33,3 % | 1.267 | 2.141 | 0,60 | 510 | 633 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 33,3 % | 1.453 | 1.184 | 0,60 | 355 | 621 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 15 | 26,7 % | – | 1.637 | 1,00 | 409 | 654 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 14 | 50,0 % | 1.610 | 2.256 | 0,64 | 868 | 742 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 57,1 % | 401 | 111 | 0,57 | 0 | 175 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 14 | 28,6 % | 2.324 | 1.763 | 1,43 | 378 | 806 | 28,6 % | – | Ass |
IX M-VII-YHT | 14 | 57,1 % | – | 2.869 | 1,21 | 865 | 1.155 | 14,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 14 | 42,9 % | 1.044 | 1.021 | 0,93 | 229 | 596 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 71,4 % | 844 | 199 | 1,00 | 0 | 255 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 42,9 % | 2.013 | 678 | 1,93 | 125 | 592 | 28,6 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 14 | 57,1 % | 2.996 | 2.366 | 0,93 | 310 | 1.067 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 14 | 57,1 % | 3.200 | 1.298 | 1,71 | 422 | 914 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 14 | 50,0 % | 2.088 | 1.910 | 1,00 | 376 | 945 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 14 | 42,9 % | – | 1.413 | 0,86 | 337 | 695 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 14 | 71,4 % | 3.779 | 2.057 | 1,86 | 580 | 1.255 | 42,9 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 13 | 69,2 % | 2.502 | 612 | 2,92 | 171 | 897 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 13 | 46,2 % | 1.518 | 1.297 | 0,92 | 167 | 711 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 13 | 84,6 % | 2.872 | 1.853 | 1,31 | 520 | 1.162 | 38,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 13 | 61,5 % | 1.482 | 724 | 1,15 | 328 | 659 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 13 | 53,8 % | 1.598 | 544 | 1,23 | 32 | 507 | 23,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 13 | 61,5 % | 685 | 119 | 1,00 | 9 | 271 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 13 | 46,2 % | 2.261 | 1.845 | 0,85 | 410 | 943 | 30,8 % | – | Ass |
IX 212AArt | 13 | 46,2 % | 1.118 | 1.282 | 0,62 | 119 | 548 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 13 | 46,2 % | 1.653 | 1.382 | 0,85 | 346 | 804 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 13 | 69,2 % | 3.124 | 2.140 | 1,31 | 478 | 1.149 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 12 | 33,3 % | 1.299 | 420 | 0,83 | 31 | 325 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 12 | 50,0 % | 1.691 | 1.907 | 1,00 | 947 | 931 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 12 | 66,7 % | 2.519 | 2.539 | 1,25 | 776 | 946 | 25,0 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 12 | 66,7 % | – | 2.323 | 1,00 | 949 | 926 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 12 | 66,7 % | – | 2.388 | 0,75 | 321 | 885 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 12 | 50,0 % | – | 2.649 | 1,75 | 476 | 1.146 | 33,3 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 12 | 25,0 % | 792 | 194 | 1,33 | 0 | 145 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 12 | 33,3 % | 1.438 | 1.841 | 0,58 | 640 | 668 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 12 | 33,3 % | – | 1.683 | 1,83 | 382 | 799 | 8,3 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 12 | 50,0 % | 695 | 193 | 0,83 | 79 | 409 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 12 | 75,0 % | 2.850 | 756 | 2,00 | 354 | 969 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 12 | 75,0 % | 2.390 | 734 | 1,25 | 493 | 908 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 11 | 45,5 % | – | 1.422 | 1,00 | 172 | 639 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 45,5 % | – | 1.802 | 0,55 | 124 | 904 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 11 | 63,6 % | 2.762 | 1.934 | 0,55 | 382 | 924 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 11 | 36,4 % | 1.152 | 1.045 | 0,64 | 185 | 546 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 11 | 90,9 % | 2.771 | 1.711 | 1,27 | 308 | 1.150 | 45,5 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 11 | 54,5 % | 2.493 | 2.274 | 1,18 | 790 | 985 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 11 | 54,5 % | – | 1.558 | 0,91 | 89 | 776 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 11 | 36,4 % | – | 888 | 0,64 | 91 | 533 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 10 | 50,0 % | 1.931 | 710 | 2,50 | 209 | 754 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 10 | 60,0 % | 1.528 | 768 | 0,50 | 215 | 698 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 60,0 % | 1.257 | 175 | 1,40 | 0 | 275 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 10 | 60,0 % | 2.273 | 1.904 | 1,60 | 497 | 909 | 30,0 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 10 | 70,0 % | 1.887 | 1.738 | 1,00 | 342 | 939 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 9 | 66,7 % | 2.236 | 531 | 0,89 | 189 | 628 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 9 | 22,2 % | 1.314 | 589 | 1,00 | 84 | 397 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 9 | 44,4 % | 723 | 1.277 | 0,78 | 659 | 630 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 9 | 66,7 % | 1.634 | 299 | 1,22 | 128 | 448 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 9 | 88,9 % | 2.552 | 833 | 1,56 | 335 | 932 | 22,2 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 9 | 44,4 % | – | 1.938 | 1,22 | 413 | 926 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 44,4 % | 282 | 92 | 0,78 | 0 | 168 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 33,3 % | 394 | 115 | 0,89 | 0 | 128 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 9 | 66,7 % | 708 | 134 | 0,89 | 42 | 335 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 8 | 37,5 % | 967 | 429 | 0,38 | 342 | 527 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 8 | 25,0 % | – | 1.581 | 0,38 | 222 | 504 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 8 | 62,5 % | 975 | 343 | 0,25 | 778 | 663 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 8 | 50,0 % | 1.181 | 244 | 1,00 | 0 | 312 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 8 | 37,5 % | 1.134 | 1.522 | 0,63 | 392 | 701 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 8 | 62,5 % | – | 785 | 0,25 | 954 | 731 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 8 | 62,5 % | 385 | 106 | 0,38 | 0 | 168 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 8 | 75,0 % | 2.668 | 2.216 | 1,63 | 493 | 1.223 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 8 | 50,0 % | 1.797 | 1.092 | 1,13 | 334 | 784 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 8 | 37,5 % | – | 2.197 | 1,38 | 525 | 932 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 50,0 % | 3.848 | 1.010 | 1,38 | 463 | 864 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 8 | 37,5 % | 1.236 | 1.574 | 0,88 | 185 | 666 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 8 | 62,5 % | 1.660 | 1.465 | 1,00 | 477 | 851 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 340 | 127 | 0,29 | 0 | 171 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 7 | 42,9 % | 1.427 | 1.279 | 1,29 | 384 | 680 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 7 | 57,1 % | 2.612 | 1.201 | 1,71 | 243 | 805 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 7 | 57,1 % | 2.684 | 480 | 1,71 | 107 | 599 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 33,3 % | 906 | 284 | 1,00 | 61 | 395 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 6 | 66,7 % | 1.682 | 1.560 | 0,83 | 372 | 820 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 6 | 66,7 % | 1.945 | 845 | 1,33 | 290 | 707 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 6 | 50,0 % | 1.909 | 626 | 0,83 | 239 | 631 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 6 | 100,0 % | – | 2.703 | 1,17 | 210 | 1.273 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 6 | 50,0 % | – | 2.308 | 1,33 | 421 | 913 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 6 | 50,0 % | – | 2.545 | 0,67 | 360 | 1.017 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 100,0 % | 1.212 | 728 | 0,50 | 245 | 727 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 50,0 % | 107 | 81 | 0,33 | 0 | 159 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 33,3 % | 3.906 | 800 | 2,33 | 30 | 818 | 16,7 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 5 | 60,0 % | 701 | 152 | 0,40 | 28 | 284 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 5 | 40,0 % | 1.962 | 1.438 | 1,80 | 314 | 857 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 40,0 % | 2.219 | 2.755 | 1,00 | 307 | 856 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 47 | 58 | 0,40 | 0 | 97 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 5 | 60,0 % | 1.643 | 1.719 | 0,60 | 596 | 970 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 5 | 20,0 % | 2 | 98 | 0,20 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 5 | 60,0 % | 3.134 | 2.507 | 1,20 | 611 | 1.123 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 5 | 60,0 % | 3.252 | 2.224 | 1,60 | 488 | 1.087 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 5 | 40,0 % | 694 | 1.324 | 1,60 | 252 | 656 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 5 | 100,0 % | – | 2.217 | 0,80 | 1.234 | 1.239 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 1.058 | 248 | 0,80 | 0 | 175 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 4 | 75,0 % | – | 4.220 | 1,50 | 438 | 1.377 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 4 | 50,0 % | 1.335 | 1.133 | 0,75 | 472 | 861 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 75,0 % | 2.483 | 1.637 | 1,50 | 232 | 1.156 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 4 | 25,0 % | 2.179 | 2.478 | 1,50 | 497 | 599 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 4 | 50,0 % | 1.502 | 1.948 | 0,50 | 274 | 796 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 4 | 50,0 % | 2.595 | 1.873 | 0,75 | 370 | 713 | 25,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 4 | 100,0 % | 3.514 | 2.794 | 2,00 | 790 | 1.438 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 4 | 75,0 % | 528 | 112 | 1,25 | 0 | 217 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 100,0 % | 1.430 | 223 | 1,50 | 0 | 338 | 25,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 4 | 75,0 % | 552 | 133 | 1,25 | 0 | 232 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 3 | 33,3 % | 795 | 482 | 0,33 | 201 | 347 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 3 | 33,3 % | 1.149 | 1.235 | 1,00 | 6 | 649 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 3 | 33,3 % | – | 4.378 | 3,00 | 508 | 970 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 3 | 100,0 % | 3.784 | 3.302 | 2,00 | 666 | 1.350 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 1.803 | 597 | 1,00 | 139 | 503 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 3 | 33,3 % | – | 1.465 | 0,67 | 655 | 731 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 3 | 0,0 % | – | 660 | 0,67 | 342 | 349 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,67 | 28 | 117 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 3 | 33,3 % | 387 | 187 | 0,00 | 0 | 95 | 33,3 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 3 | 66,7 % | 2.359 | 2.251 | 0,67 | 405 | 1.154 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 248 | 88 | 1,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 3 | 33,3 % | 1.970 | 2.432 | 0,67 | 231 | 840 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 2 | 0,0 % | 1.040 | 816 | 0,50 | 970 | 311 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 1.118 | 1.438 | 0,50 | 268 | 843 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 100,0 % | 2.940 | 1.836 | 0,50 | 302 | 1.372 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 100,0 % | 2.425 | 1.555 | 2,00 | 657 | 1.149 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 2.215 | 364 | 1,00 | 277 | 538 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 781 | 166 | 1,50 | 59 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 2 | 50,0 % | 1.284 | 1.215 | 0,50 | 269 | 744 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 1.135 | 373 | 0,00 | 19 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 50,0 % | 566 | 346 | 0,50 | 47 | 400 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 263JPz | 2 | 50,0 % | 3.498 | 3.009 | 2,50 | 0 | 942 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 100,0 % | – | – |
IX OgarMT | 1 | 100,0 % | – | 3.411 | 0,00 | 1.257 | 1.373 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.699 | 0,00 | 163 | 1.031 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 1 | 0,0 % | 2.208 | 3.767 | 0,00 | 213 | 443 | 0,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 1 | 100,0 % | 918 | 1.401 | 0,00 | 362 | 938 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 162 | 57 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 5.412 | 3.328 | 7,00 | 241 | 2.022 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 1 | 100,0 % | 551 | 163 | 1,00 | 0 | 295 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 780 | 0,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 0,0 % | – | 1.546 | 3,00 | 0 | 663 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 1.663 | 273 | 1,00 | 0 | 323 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 3.003 | 405 | 2,00 | 13 | 882 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 1 | 0,0 % | 781 | 274 | 1,00 | 0 | 202 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 2.173 | 1.052 | 0,00 | 147 | 1.019 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 642 | 127 | 1,00 | 0 | 362 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RE4DY] READY FOR REAL FIGHT? | Rekrutierungsoffizier | 11.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
