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Konto seit – · letztes Gefecht vor 48 Tagen · aktualisiert gerade eben
Rent your TENT · Rekrut · im Clan seit 09.09.2026
Gefechte
19.249
Siegquote
55,76 %
WN8
2.690
Ø Schaden
1.740
Ø Erfahrung
785
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
1,22
Ø Aufgeklärt
1,64
Überlebensrate
30,61 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
471
Ø Geblockt
277
Schadensverhältnis
1,66
Abschüsse / Tod
1,75
Max. Schaden
9.396
M48 Patton
Max. Abschüsse
10
T-62A
Max. Erfahrung
3.080
Panzer gespielt
227
WN7
1.720
Effizienz (EFF)
1.510
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.249 | 55,76 % | 2.690 | 1.740 | 1,22 | 785 | 1,75 | 30,6 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.364 | 60,6 % | 3.273 |
| Stufe IX | 3.760 | 58,7 % | 2.377 |
| Stufe VIII | 3.226 | 56,0 % | 1.667 |
| Stufe VII | 2.153 | 53,0 % | 1.093 |
| Stufe VI | 2.336 | 53,5 % | 695 |
| Stufe V | 1.712 | 47,4 % | 353 |
| Stufe IV | 980 | 51,4 % | 230 |
| Stufe III | 533 | 51,4 % | 144 |
3 Gefechtsauszeichnungen
26
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
102
Meisterschaft: I. Klasse
35
Meisterschaft: II. Klasse
33
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Centurion AXMT | 936 | 58,0 % | 2.999 | 2.746 | 1,41 | 668 | 889 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 727 | 51,2 % | 2.461 | 1.447 | 1,11 | 454 | 824 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 635 | 59,8 % | 3.614 | 2.937 | 1,82 | 791 | 962 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 575 | 52,2 % | 1.521 | 385 | 0,67 | 309 | 466 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 570 | 48,2 % | 1.464 | 845 | 1,03 | 275 | 613 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 527 | 51,6 % | 1.294 | 616 | 0,93 | 208 | 527 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 514 | 56,6 % | 745 | 286 | 0,97 | 34 | 267 | 24,9 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 406 | 48,3 % | 1.311 | 1.401 | 0,74 | 450 | 720 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 399 | 55,4 % | 1.893 | 1.086 | 0,89 | 608 | 761 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 392 | 62,2 % | 4.110 | 3.448 | 1,82 | 830 | 1.071 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 373 | 52,0 % | 1.965 | 1.148 | 1,53 | 407 | 749 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 367 | 56,4 % | 2.814 | 1.562 | 1,01 | 636 | 891 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 360 | 52,2 % | 2.088 | 856 | 0,91 | 412 | 730 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 353 | 60,3 % | 3.131 | 1.366 | 1,01 | 814 | 899 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 313 | 49,8 % | 1.732 | 1.288 | 1,05 | 372 | 749 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 304 | 57,6 % | 3.938 | 3.303 | 1,76 | 835 | 1.065 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 301 | 57,5 % | 2.965 | 2.382 | 1,45 | 595 | 937 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 288 | 52,8 % | 2.259 | 1.881 | 1,17 | 238 | 742 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 268 | 53,0 % | 927 | 410 | 0,96 | 146 | 468 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 265 | 60,4 % | 2.325 | 1.104 | 1,10 | 99 | 652 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 219 | 67,1 % | 4.131 | 3.709 | 2,05 | 886 | 1.169 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 216 | 57,9 % | 3.651 | 1.799 | 1,33 | 1.100 | 1.012 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 210 | 53,8 % | 1.731 | 1.544 | 1,05 | 490 | 710 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 205 | 60,5 % | 4.697 | 3.835 | 1,70 | 824 | 1.122 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 200 | 65,0 % | 4.502 | 3.692 | 1,92 | 717 | 1.067 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 198 | 61,6 % | 4.635 | 3.320 | 2,01 | 666 | 1.203 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 183 | 48,1 % | 927 | 786 | 0,54 | 323 | 611 | 13,7 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 180 | 53,3 % | 2.653 | 2.575 | 1,48 | 636 | 821 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 174 | 66,7 % | 5.005 | 3.661 | 2,02 | 766 | 1.307 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 170 | 67,6 % | 3.887 | 3.344 | 1,66 | 809 | 1.092 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 170 | 64,7 % | 5.151 | 3.494 | 2,10 | 820 | 1.306 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 168 | 56,5 % | 1.546 | 786 | 0,73 | 357 | 655 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 166 | 59,0 % | 3.138 | 804 | 1,05 | 424 | 777 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 166 | 38,0 % | 1 | 62 | 0,19 | 0 | 141 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 164 | 60,4 % | 2.998 | 1.168 | 1,62 | 373 | 897 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 164 | 48,8 % | 410 | 215 | 0,36 | 169 | 324 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 150 | 57,3 % | 4.468 | 2.689 | 1,77 | 508 | 1.101 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 149 | 63,1 % | 4.166 | 3.031 | 1,57 | 781 | 1.160 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 145 | 64,8 % | 5.774 | 3.718 | 2,13 | 784 | 1.354 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 145 | 72,4 % | 5.599 | 4.009 | 2,08 | 644 | 1.350 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 139 | 60,4 % | 4.615 | 3.775 | 1,74 | 703 | 1.085 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 135 | 61,5 % | 3.511 | 1.725 | 1,24 | 1.072 | 962 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 131 | 67,9 % | 4.522 | 4.165 | 1,82 | 952 | 1.211 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 131 | 67,2 % | 4.567 | 3.866 | 1,86 | 821 | 1.157 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 129 | 58,1 % | 4.377 | 3.824 | 1,73 | 757 | 1.097 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 128 | 62,5 % | 3.811 | 3.568 | 1,89 | 542 | 1.009 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 127 | 35,4 % | 245 | 236 | 0,50 | 21 | 191 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 119 | 50,4 % | 523 | 325 | 0,36 | 236 | 474 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 118 | 61,0 % | 2.403 | 1.959 | 0,81 | 202 | 851 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 118 | 61,9 % | 3.840 | 2.649 | 1,61 | 553 | 1.070 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 113 | 56,6 % | 3.875 | 3.639 | 1,70 | 755 | 1.045 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 113 | 48,7 % | 81 | 33 | 0,12 | 0 | 140 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 112 | 42,0 % | 399 | 224 | 0,45 | 218 | 406 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 107 | 56,1 % | 2.924 | 3.130 | 1,43 | 477 | 821 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 106 | 62,3 % | 4.580 | 3.475 | 1,65 | 723 | 1.245 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 105 | 55,2 % | 668 | 490 | 0,72 | 63 | 417 | 45,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 105 | 40,0 % | 688 | 301 | 0,73 | 94 | 309 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 104 | 50,0 % | 1.314 | 738 | 1,04 | 204 | 519 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 103 | 62,1 % | 3.983 | 3.214 | 1,52 | 501 | 1.160 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 92 | 62,0 % | 4.611 | 2.354 | 1,55 | 786 | 1.200 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 92 | 63,0 % | 3.057 | 1.788 | 1,53 | 385 | 1.035 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 91 | 51,6 % | 1.433 | 873 | 0,69 | 232 | 643 | 22,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 90 | 54,4 % | 1.035 | 252 | 1,07 | 110 | 411 | 13,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 90 | 61,1 % | 2.932 | 2.421 | 1,07 | 570 | 999 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 82 | 65,9 % | 5.202 | 3.829 | 2,05 | 705 | 1.304 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 80 | 53,8 % | 589 | 139 | 0,60 | 57 | 244 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 80 | 53,8 % | 425 | 116 | 0,74 | 7 | 194 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 79 | 57,0 % | 2.651 | 1.902 | 1,16 | 417 | 910 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 79 | 62,0 % | 4.841 | 2.525 | 1,67 | 1.516 | 1.068 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 78 | 41,0 % | 14 | 54 | 0,14 | 0 | 159 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 78 | 67,9 % | 5.582 | 2.668 | 2,10 | 549 | 1.248 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 75 | 45,3 % | 2.434 | 1.614 | 1,03 | 513 | 871 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 75 | 62,7 % | 2.843 | 1.209 | 0,93 | 551 | 945 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 73 | 63,0 % | 4.384 | 2.945 | 2,07 | 863 | 1.181 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 72 | 50,0 % | 181 | 184 | 0,33 | 47 | 254 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 71 | 69,0 % | 4.982 | 2.142 | 1,89 | 577 | 1.289 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 71 | 40,8 % | 2.234 | 2.337 | 1,28 | 333 | 756 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 70 | 64,3 % | 3.419 | 2.149 | 1,36 | 592 | 1.092 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 69 | 65,2 % | 4.601 | 2.511 | 1,59 | 726 | 1.269 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 67 | 71,6 % | 3.675 | 2.393 | 1,75 | 328 | 1.106 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 67 | 67,2 % | 5.762 | 1.979 | 2,03 | 708 | 1.209 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 65 | 50,8 % | 1.240 | 974 | 0,78 | 261 | 654 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 64 | 48,4 % | 3.321 | 1.417 | 1,00 | 478 | 896 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 64 | 62,5 % | 4.081 | 1.664 | 1,67 | 616 | 1.068 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 62 | 46,8 % | 622 | 455 | 0,48 | 162 | 433 | 12,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 61 | 29,5 % | 210 | 309 | 0,41 | 33 | 240 | 27,9 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 60 | 63,3 % | 1.830 | 870 | 0,95 | 169 | 608 | 36,7 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 57 | 54,4 % | 558 | 366 | 0,65 | 185 | 400 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 56 | 46,4 % | 916 | 297 | 0,79 | 43 | 254 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 56 | 44,6 % | 1.034 | 555 | 0,80 | 266 | 542 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 54 | 48,1 % | 439 | 292 | 0,48 | 136 | 346 | 35,2 % | – | Ass |
V T1HT | 54 | 38,9 % | 1.259 | 629 | 0,91 | 200 | 504 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 53 | 50,9 % | 1.683 | 1.038 | 0,92 | 148 | 598 | 47,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 51 | 54,9 % | 3.087 | 1.625 | 1,73 | 402 | 1.012 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 49 | 57,1 % | 3.295 | 1.813 | 1,37 | 603 | 1.035 | 30,6 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 48 | 60,4 % | 3.817 | 2.291 | 1,50 | 512 | 1.116 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 48 | 50,0 % | 174 | 134 | 0,42 | 0 | 171 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 46 | 47,8 % | 211 | 130 | 0,46 | 11 | 155 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 46 | 60,9 % | 2.398 | 684 | 0,74 | 511 | 767 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 44 | 65,9 % | 3.820 | 2.341 | 1,41 | 714 | 1.209 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 44 | 56,8 % | 3.656 | 1.592 | 1,98 | 493 | 1.146 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 43 | 60,5 % | 1.758 | 1.229 | 0,91 | 105 | 746 | 46,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 43 | 39,5 % | 534 | 612 | 0,56 | 29 | 392 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 41 | 51,2 % | 1.162 | 393 | 1,12 | 145 | 453 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 40 | 60,0 % | 3.554 | 4.137 | 1,78 | 966 | 1.149 | 50,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 38 | 71,1 % | 2.948 | 1.588 | 1,58 | 347 | 993 | 28,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 38 | 68,4 % | 4.582 | 1.201 | 1,61 | 488 | 1.027 | 42,1 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 35 | 31,4 % | 526 | 282 | 0,80 | 23 | 279 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 35 | 42,9 % | 1.392 | 662 | 1,26 | 145 | 578 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 34 | 50,0 % | 1.835 | 1.229 | 1,00 | 297 | 588 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 33 | 63,6 % | 4.305 | 3.158 | 1,73 | 821 | 1.241 | 42,4 % | – | Ass |
X STB-1MT | 32 | 68,8 % | 5.386 | 4.380 | 2,16 | 979 | 1.271 | 43,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 31 | 48,4 % | 1.239 | 318 | 0,90 | 159 | 398 | 22,6 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 30 | 60,0 % | 4.375 | 3.956 | 1,77 | 631 | 1.127 | 46,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 30 | 56,7 % | 3.546 | 1.295 | 1,63 | 378 | 998 | 26,7 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 29 | 37,9 % | 40 | 97 | 0,48 | 48 | 233 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 29 | 31,0 % | 1 | 95 | 0,24 | 0 | 117 | 20,7 % | – | – |
IX Kpz 50 tMT | 28 | 64,3 % | 4.776 | 3.874 | 2,29 | 913 | 1.423 | 50,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 28 | 71,4 % | 266 | 95 | 0,54 | 0 | 218 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 28 | 71,4 % | 3.211 | 1.339 | 1,61 | 232 | 924 | 46,4 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 28 | 46,4 % | 182 | 110 | 0,29 | 0 | 98 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 28 | 67,9 % | 5.154 | 2.943 | 2,25 | 664 | 1.296 | 57,1 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 26 | 61,5 % | 487 | 126 | 0,46 | 95 | 303 | 11,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 34,6 % | 0 | 40 | 0,23 | 0 | 118 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 26 | 69,2 % | 2.488 | 1.101 | 1,42 | 253 | 926 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 26 | 42,3 % | 3.825 | 3.616 | 1,54 | 537 | 918 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 25 | 56,0 % | 5.900 | 2.085 | 1,72 | 734 | 1.102 | 44,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 25 | 40,0 % | 2.757 | 585 | 1,12 | 390 | 683 | 20,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 25 | 36,0 % | 0 | 63 | 0,24 | 0 | 98 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 24 | 58,3 % | 4.016 | 2.458 | 1,21 | 529 | 1.165 | 37,5 % | – | Ass |
III SU-26Art | 24 | 37,5 % | 180 | 158 | 0,46 | 22 | 184 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 23 | 39,1 % | 3.166 | 2.884 | 1,74 | 589 | 906 | 26,1 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 23 | 60,9 % | 1.177 | 307 | 0,87 | 90 | 398 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 23 | 56,5 % | 232 | 109 | 0,52 | 24 | 141 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 23 | 52,2 % | 255 | 98 | 0,30 | 31 | 138 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 22 | 54,5 % | 475 | 158 | 0,36 | 152 | 302 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 22 | 45,5 % | 755 | 262 | 0,41 | 178 | 360 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 22 | 50,0 % | 3.238 | 2.139 | 1,64 | 513 | 1.046 | 31,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 21 | 57,1 % | 2.225 | 809 | 1,19 | 89 | 608 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 21 | 76,2 % | 3.528 | 3.245 | 1,33 | 788 | 1.142 | 52,4 % | – | Ass |
V G1 RMT | 19 | 47,4 % | 1.917 | 625 | 1,00 | 146 | 584 | 10,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 18 | 44,4 % | 82 | 94 | 0,44 | 65 | 170 | 11,1 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 18 | 55,6 % | 629 | 203 | 0,78 | 0 | 144 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 18 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,06 | 22 | 103 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 18 | 27,8 % | 61 | 107 | 0,17 | 0 | 87 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 17 | 82,4 % | 5.379 | 3.189 | 2,59 | 846 | 1.515 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 17 | 70,6 % | 3.788 | 2.542 | 1,47 | 690 | 1.192 | 41,2 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 16 | 43,8 % | 2.419 | 953 | 1,44 | 261 | 773 | 25,0 % | – | Ass |
III D2MT | 16 | 62,5 % | 183 | 41 | 0,31 | 0 | 137 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 15 | 46,7 % | 715 | 378 | 0,60 | 43 | 256 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 33,3 % | 1.213 | 338 | 0,80 | 37 | 298 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 14 | 42,9 % | 27 | 28 | 0,07 | 0 | 91 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 14 | 50,0 % | 681 | 159 | 0,79 | 58 | 328 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 13 | 53,8 % | 4.013 | 1.793 | 1,77 | 699 | 1.117 | 46,2 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 13 | 53,8 % | 656 | 166 | 0,85 | 3 | 218 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 13 | 76,9 % | 3.517 | 1.942 | 1,69 | 709 | 1.217 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 46,2 % | 435 | 142 | 0,54 | 0 | 169 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 12 | 58,3 % | 988 | 214 | 0,75 | 25 | 285 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 155 | 31 | 0,33 | 0 | 111 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 12 | 58,3 % | 2.517 | 3.476 | 1,08 | 817 | 957 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 63,6 % | 261 | 71 | 0,27 | 0 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 11 | 72,7 % | 1.420 | 1.109 | 0,55 | 45 | 643 | 63,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 11 | 54,5 % | 127 | 64 | 0,36 | 0 | 155 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 45,5 % | 1.222 | 484 | 0,45 | 93 | 443 | 9,1 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 11 | 63,6 % | 1.863 | 267 | 2,09 | 24 | 492 | 18,2 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 11 | 36,4 % | 96 | 139 | 0,45 | 81 | 259 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 11 | 45,5 % | 72 | 152 | 0,09 | 88 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 10 | 30,0 % | 486 | 602 | 0,20 | 167 | 422 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 10 | 50,0 % | 159 | 67 | 0,40 | 7 | 111 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 10 | 60,0 % | 1.422 | 246 | 0,90 | 9 | 291 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 9 | 66,7 % | 1.558 | 1.738 | 0,22 | 32 | 607 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 88,9 % | 651 | 155 | 1,56 | 0 | 214 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 9 | 55,6 % | 1.968 | 1.266 | 1,22 | 329 | 869 | 22,2 % | – | Ass |
VIII T92LT | 9 | 44,4 % | 4.456 | 1.627 | 1,22 | 908 | 974 | 22,2 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 9 | 77,8 % | 3.344 | 1.489 | 1,56 | 312 | 1.056 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 8 | 62,5 % | 401 | 112 | 0,25 | 35 | 239 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 25,0 % | 170 | 72 | 0,50 | 1 | 76 | 25,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 8 | 87,5 % | 261 | 38 | 0,25 | 0 | 172 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 8 | 87,5 % | 9.916 | 2.855 | 3,38 | 550 | 1.809 | 75,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 8 | 62,5 % | 199 | 36 | 0,25 | 0 | 99 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 8 | 62,5 % | 1.387 | 323 | 1,25 | 134 | 588 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 8 | 62,5 % | 3.913 | 2.060 | 1,63 | 789 | 1.216 | 50,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 8 | 75,0 % | 658 | 114 | 0,38 | 0 | 128 | 62,5 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 25,0 % | 0 | 35 | 0,38 | 0 | 62 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 28,6 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 38 | 14,3 % | – | – |
V StuG IVJPz | 6 | 66,7 % | 877 | 365 | 0,33 | 67 | 391 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 6 | 50,0 % | 2.651 | 2.514 | 1,00 | 618 | 869 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 50,0 % | 267 | 129 | 0,17 | 45 | 241 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 5 | 0,0 % | 2 | 60 | 0,20 | 155 | 147 | 20,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 40,0 % | 517 | 140 | 1,20 | 0 | 244 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 0,0 % | 602 | 186 | 0,25 | 24 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 0 | 85 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 132 | 65 | 0,00 | 63 | 89 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 122 | 59 | 1,00 | 2 | 140 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 75,0 % | 1.300 | 723 | 0,75 | 65 | 650 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 75,0 % | 1.843 | 1.489 | 1,25 | 420 | 1.034 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 25,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 0 | 59 | 25,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 79 | 76 | 0,50 | 0 | 123 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 25,0 % | 630 | 714 | 0,00 | 256 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 75,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 4 | 126 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 4 | 25,0 % | 884 | 298 | 0,50 | 46 | 165 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 4 | 100,0 % | 261 | 58 | 0,25 | 0 | 190 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 3 | 100,0 % | 2.551 | 2.035 | 1,67 | 320 | 1.188 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 33,3 % | 548 | 283 | 0,67 | 120 | 352 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 3 | 33,3 % | 3.702 | 3.780 | 2,67 | 1.734 | 1.010 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 609 | 232 | 0,00 | 165 | 220 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 3 | 32 | 0,67 | 0 | 61 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 66,7 % | 231 | 82 | 0,67 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 66,7 % | 1.265 | 993 | 0,67 | 563 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 523 | 160 | 0,67 | 47 | 221 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,33 | 0 | 32 | 33,3 % | – | – |
X M60MT | 2 | 100,0 % | 8.540 | 5.482 | 3,00 | 2.183 | 1.736 | 100,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 16 | 0,00 | 2 | 128 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 92 | 74 | 0,00 | 0 | 183 | 50,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 0 | 0,00 | 0 | 126 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 30 | 55 | 2,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 155 | 275 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 48 | 100,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.194 | 430 | 1,00 | 0 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 293 | 75 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 536 | 84 | 0,00 | 16 | 133 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 482 | 143 | 2,00 | 29 | 284 | 0,0 % | – | – |
VIII FV207Art | 1 | 0,0 % | 1.174 | 1.127 | 1,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TENTS] Rent your TENT | Rekrut | 09.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 152 |
| 52,0 % |
| 77 |
| Stufe I | 33 | 51,5 % | 132 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.050 | 56,9 % | 2.292 |
| Leichter Panzer | 4.575 | 53,7 % | 829 |
| Schwerer Panzer | 2.496 | 58,8 % | 2.416 |
| Jagdpanzer | 2.003 | 53,9 % | 1.023 |
| Artillerie | 1.125 | 51,6 % | 785 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 4.263 | 54,1 % | 1.517 |
| Großbritannien | 3.885 | 53,2 % | 1.535 |
| Deutschland | 2.804 | 56,0 % | 1.726 |
| USA | 2.679 | 57,3 % | 1.552 |
| UdSSR | 2.626 | 60,0 % | 2.401 |
| China | 1.962 | 53,3 % | 1.562 |
| Tschechoslowakei | 515 | 62,5 % | 3.009 |
| Japan | 288 | 55,2 % | 1.586 |
| Italien | 199 | 67,8 % | 3.081 |
| Schweden | 28 | 67,9 % | 2.943 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
172 verschiedene Erfolge
Krieger
× 247
Großkaliber
× 1.457
Unterstützer
× 1.176
Panzer-Meisterschütze
× 179
Wachposten
× 48
Stahlwand
× 189
Verteidiger
× 88
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 43
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 7
Taktisches Genie
× 11
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 25
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 16
Taktische Herrschaft
× 3
Entscheidender Beitrag
× 13
Waffenbrüder
× 314
Gepanzerte Faust
× 51
Auge um Auge!
× 52
Hand Gottes
× 719
Brandstifter
× 279
Sprengmeister
× 227
Schläger
× 4.422
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Förster
× 2
Guerilla
× 14
Wächter
× 1
Pyromane
× 1
Duellant
× 1.536
Kämpfer
× 1.252
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 263
Kamikaze
× 25
Späher
× 10
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 9.866
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 68
Richtschütze
× 202
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 96
Orlik-Medaille
× 16
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 77
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 5
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 48
Spartaner
× 86
Glückspilz
× 16
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 28
Meisterschütze
× 2
Zusammen sind wir stark
× 4
Einzelkämpfer
× 4
Überlegene Unterstützung
× 12
Raubtier
× 17
Hail to the King, Baby!
× 6
Fußballspieler 2016
× 20
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Für Mailand
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Der Große Sieg
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
