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Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Std. · aktualisiert gerade eben
We have a Vision · Personaloffizier · im Clan seit 25.09.2026
Gefechte
25.643
Siegquote
51,67 %
WN8
1.615
Ø Schaden
1.335
Ø Erfahrung
734
Ø Stufe
8,12
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
31,45 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
656
Ø Geblockt
283
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
8.739
IS-7
Max. Abschüsse
10
Bourrasque
Max. Erfahrung
3.162
Panzer gespielt
284
WN7
1.218
Effizienz (EFF)
1.154
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.643 | 51,67 % | 1.615 | 1.335 | 0,90 | 734 | 1,31 | 31,5 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 39 | 66,7 % | 3.089 |
| Stufe X | 8.031 | 52,3 % | 1.964 |
| Stufe IX | 2.450 | 50,0 % | 1.400 |
| Stufe VIII | 8.795 | 52,6 % | 1.312 |
| Stufe VII | 1.275 | 50,4 % | 831 |
| Stufe VI | 2.547 | 50,1 % | 594 |
| Stufe V | 1.698 | 50,7 % | 407 |
| Stufe IV | 351 | 47,9 % | 144 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
46
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
91
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 2.768 | 55,3 % | 2.417 | 1.833 | 1,36 | 634 | 983 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 1.850 | 52,8 % | 1.709 | 1.243 | 0,87 | 2.317 | 865 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.707 | 53,3 % | 2.651 | 2.640 | 1,20 | 702 | 963 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.036 | 50,7 % | 777 | 411 | 0,72 | 142 | 344 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 860 | 49,7 % | 2.089 | 2.488 | 1,19 | 591 | 817 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 790 | 52,0 % | 960 | 907 | 0,60 | 349 | 586 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 641 | 47,7 % | 1.257 | 1.183 | 0,89 | 360 | 721 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 634 | 49,2 % | 1.501 | 1.777 | 1,07 | 460 | 800 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 566 | 50,2 % | 1.264 | 1.080 | 0,70 | 1.450 | 748 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 558 | 52,9 % | 1.859 | 2.134 | 0,99 | 584 | 883 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 546 | 53,3 % | 1.140 | 589 | 0,63 | 1.615 | 802 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 491 | 56,2 % | 2.393 | 2.921 | 1,43 | 382 | 865 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 485 | 45,8 % | 730 | 957 | 0,48 | 368 | 475 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 421 | 51,1 % | 2.150 | 641 | 0,92 | 523 | 641 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 404 | 48,8 % | 751 | 516 | 0,61 | 164 | 324 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 400 | 48,8 % | 1.457 | 1.124 | 0,84 | 1.853 | 805 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 379 | 57,5 % | 1.820 | 1.463 | 1,03 | 430 | 854 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 354 | 53,7 % | 810 | 451 | 0,87 | 207 | 350 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 334 | 53,3 % | 1.768 | 986 | 1,19 | 323 | 808 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 331 | 45,0 % | 848 | 712 | 0,65 | 262 | 389 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 327 | 50,5 % | 828 | 491 | 0,57 | 1.035 | 650 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 316 | 47,5 % | 1.001 | 1.353 | 0,43 | 81 | 673 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 296 | 46,6 % | 1.146 | 1.006 | 0,77 | 405 | 696 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 265 | 50,2 % | 1.982 | 1.888 | 1,25 | 370 | 948 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 261 | 47,9 % | 893 | 1.026 | 0,61 | 294 | 734 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 255 | 49,4 % | 130 | 108 | 0,10 | 253 | 253 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 197 | 56,9 % | 1.718 | 1.441 | 1,14 | 318 | 874 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 181 | 49,7 % | 1.195 | 1.686 | 0,73 | 541 | 794 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 165 | 57,0 % | 2.686 | 2.140 | 1,67 | 681 | 1.087 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 164 | 54,3 % | 1.089 | 634 | 0,55 | 743 | 665 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 156 | 51,3 % | 374 | 304 | 0,20 | 766 | 552 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 151 | 47,0 % | 965 | 1.044 | 0,84 | 469 | 664 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 138 | 47,8 % | 635 | 877 | 0,43 | 365 | 554 | 26,1 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 138 | 49,3 % | 1.364 | 1.329 | 0,77 | 316 | 791 | 29,7 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 136 | 52,2 % | 1.178 | 1.433 | 0,72 | 344 | 732 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 132 | 34,8 % | 780 | 1.268 | 0,69 | 614 | 619 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 125 | 47,2 % | 846 | 546 | 0,45 | 1.142 | 660 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 124 | 55,6 % | 1.094 | 587 | 0,56 | 1.310 | 767 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 117 | 39,3 % | 0 | 38 | 0,13 | 0 | 125 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 113 | 43,4 % | 682 | 784 | 0,47 | 347 | 607 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 112 | 58,0 % | 2.089 | 2.389 | 1,21 | 538 | 880 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 112 | 49,1 % | 278 | 171 | 0,34 | 126 | 225 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 110 | 50,9 % | 2.063 | 1.567 | 1,01 | 485 | 920 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 98 | 50,0 % | 1.257 | 1.227 | 0,84 | 373 | 790 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 97 | 58,8 % | 1.414 | 1.197 | 0,92 | 415 | 768 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 90 | 56,7 % | 2.424 | 2.651 | 1,11 | 642 | 1.013 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 90 | 54,4 % | 830 | 708 | 0,57 | 385 | 637 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 85 | 57,6 % | 953 | 460 | 0,56 | 681 | 626 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 84 | 59,5 % | 1.973 | 2.508 | 1,40 | 457 | 897 | 48,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 83 | 56,6 % | 764 | 564 | 0,40 | 1.081 | 725 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 81 | 45,7 % | 638 | 657 | 0,40 | 378 | 599 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 78 | 56,4 % | 2.401 | 2.075 | 1,49 | 245 | 962 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 78 | 50,0 % | 157 | 101 | 0,14 | 261 | 239 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 78 | 42,3 % | 1.055 | 984 | 0,78 | 364 | 652 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 76 | 55,3 % | 986 | 685 | 0,53 | 1.090 | 721 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 75 | 48,0 % | 890 | 987 | 0,47 | 33 | 601 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 72 | 40,3 % | 1.203 | 777 | 0,75 | 335 | 639 | 34,7 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 70 | 48,6 % | 317 | 142 | 0,26 | 176 | 221 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 69 | 50,7 % | – | 2.791 | 1,49 | 467 | 813 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 68 | 51,5 % | 1.785 | 2.135 | 1,03 | 561 | 804 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 67 | 44,8 % | 758 | 886 | 0,34 | 282 | 643 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 65 | 53,8 % | – | 2.472 | 1,62 | 655 | 991 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 65 | 63,1 % | 2.621 | 3.118 | 1,40 | 615 | 1.009 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CS-44MT | 62 | 51,6 % | 1.221 | 857 | 0,87 | 282 | 660 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 60 | 65,0 % | 1.867 | 1.226 | 1,03 | 303 | 887 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 59 | 54,2 % | 2.267 | 950 | 1,22 | 202 | 1.138 | 40,7 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 58 | 51,7 % | 1.353 | 1.688 | 0,79 | 528 | 763 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 58 | 41,4 % | 573 | 874 | 0,69 | 222 | 556 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 58 | 55,2 % | 2.406 | 799 | 1,07 | 612 | 832 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 58 | 46,6 % | 984 | 1.249 | 0,72 | 513 | 688 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 57 | 42,1 % | 619 | 564 | 0,74 | 22 | 469 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 56 | 53,6 % | 1.448 | 873 | 0,66 | 1.360 | 805 | 30,4 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 55 | 60,0 % | 1.553 | 1.618 | 1,04 | 410 | 869 | 49,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 52 | 38,5 % | 908 | 643 | 0,58 | 141 | 445 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 52 | 61,5 % | 1.772 | 2.218 | 1,17 | 544 | 928 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 52 | 57,7 % | 2.361 | 1.248 | 1,13 | 1.386 | 909 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 51 | 45,1 % | 1.275 | 1.006 | 1,00 | 164 | 612 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 51 | 43,1 % | 153 | 93 | 0,31 | 194 | 217 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 50 | 58,0 % | 695 | 281 | 0,32 | 402 | 483 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 49 | 69,4 % | 2.429 | 2.860 | 1,20 | 589 | 1.125 | 42,9 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 47 | 59,6 % | 1.024 | 500 | 0,98 | 184 | 385 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 46 | 50,0 % | 943 | 674 | 0,57 | 308 | 606 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 45 | 55,6 % | 1.388 | 1.487 | 0,73 | 480 | 837 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 45 | 51,1 % | 2.008 | 2.323 | 1,27 | 406 | 840 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 44 | 47,7 % | 1.697 | 1.215 | 0,91 | 278 | 770 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 47,7 % | 1.194 | 570 | 0,52 | 535 | 614 | 20,5 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 44 | 54,5 % | 533 | 185 | 0,50 | 66 | 209 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 43 | 48,8 % | 1.591 | 1.366 | 0,70 | 456 | 817 | 30,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 42 | 52,4 % | 1.535 | 742 | 0,93 | 365 | 696 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 42 | 35,7 % | 257 | 237 | 0,29 | 76 | 203 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 41 | 61,0 % | 1.965 | 976 | 1,05 | 213 | 678 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 40 | 50,0 % | 999 | 1.036 | 0,75 | 311 | 697 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 38 | 63,2 % | 2.567 | 2.135 | 1,18 | 534 | 1.153 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 38 | 55,3 % | 1.701 | 748 | 0,87 | 217 | 610 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 38 | 52,6 % | 1.795 | 774 | 0,82 | 609 | 774 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 38 | 39,5 % | 392 | 290 | 0,21 | 386 | 394 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 38 | 52,6 % | 1.122 | 886 | 0,97 | 155 | 680 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 37 | 51,4 % | 1.186 | 998 | 0,43 | 320 | 666 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 36 | 58,3 % | 1.552 | 1.922 | 1,03 | 308 | 803 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 36 | 47,2 % | 1.199 | 638 | 0,58 | 128 | 596 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 35 | 42,9 % | 692 | 634 | 0,37 | 54 | 535 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 51,4 % | 1.308 | 868 | 0,97 | 152 | 606 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 34 | 58,8 % | 1.198 | 612 | 0,85 | 316 | 627 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 64,7 % | 445 | 111 | 0,24 | 133 | 214 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 34 | 52,9 % | 752 | 539 | 0,53 | 390 | 627 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 33 | 57,6 % | 1.329 | 1.064 | 0,64 | 364 | 754 | 57,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 33 | 54,5 % | 1.144 | 717 | 0,67 | 233 | 642 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 33 | 36,4 % | 0 | 55 | 0,09 | 0 | 94 | 12,1 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 33 | 60,6 % | – | 3.005 | 1,24 | 606 | 1.167 | 45,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 33 | 48,5 % | 970 | 1.179 | 0,64 | 497 | 715 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 32 | 59,4 % | 1.727 | 2.383 | 1,06 | 437 | 838 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 32 | 46,9 % | 117 | 77 | 0,28 | 0 | 125 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 31 | 48,4 % | 706 | 639 | 0,52 | 274 | 634 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 30 | 50,0 % | 1.221 | 429 | 1,10 | 270 | 481 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 29 | 44,8 % | 950 | 451 | 0,66 | 617 | 587 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 29 | 51,7 % | 1.747 | 1.502 | 1,14 | 252 | 899 | 31,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 29 | 41,4 % | 1.182 | 442 | 0,55 | 602 | 548 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 29 | 65,5 % | 1.681 | 1.461 | 0,97 | 207 | 814 | 51,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 28 | 46,4 % | 1.332 | 797 | 0,79 | 237 | 575 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 28 | 28,6 % | 20 | 72 | 0,18 | 75 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 28 | 57,1 % | 2.007 | 1.687 | 1,18 | 230 | 877 | 32,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 28 | 28,6 % | 109 | 153 | 0,21 | 313 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 28 | 57,1 % | – | 2.103 | 1,07 | 574 | 936 | 39,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 28 | 32,1 % | 741 | 410 | 0,36 | 230 | 343 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 50,0 % | 423 | 172 | 0,29 | 129 | 236 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 28 | 42,9 % | 1.034 | 927 | 0,50 | 275 | 624 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 28 | 35,7 % | 791 | 1.016 | 0,61 | 413 | 616 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 27 | 63,0 % | 2.475 | 1.480 | 1,67 | 454 | 916 | 37,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 27 | 55,6 % | 2.759 | 1.831 | 1,26 | 397 | 987 | 29,6 % | – | Ass |
II T-26LT | 27 | 37,0 % | 0 | 39 | 0,22 | 4 | 101 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 27 | 51,9 % | 1.218 | 613 | 0,96 | 372 | 616 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 26 | 50,0 % | 1.341 | 761 | 0,81 | 366 | 653 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 26 | 53,8 % | 422 | 161 | 0,31 | 40 | 176 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 26 | 50,0 % | 1.299 | 830 | 1,27 | 464 | 711 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 26 | 53,8 % | 900 | 1.167 | 0,58 | 0 | 678 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 25 | 44,0 % | 2.108 | 922 | 1,00 | 919 | 769 | 28,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 24 | 45,8 % | 950 | 933 | 0,75 | 1.241 | 685 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 24 | 54,2 % | 1.644 | 1.735 | 1,21 | 484 | 940 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 24 | 54,2 % | 905 | 758 | 0,92 | 239 | 676 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 39,1 % | 336 | 134 | 0,74 | 40 | 201 | 34,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 23 | 43,5 % | 1.034 | 636 | 0,78 | 175 | 556 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 23 | 52,2 % | 1.016 | 837 | 1,13 | 251 | 672 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 22 | 36,4 % | 2.013 | 2.070 | 1,09 | 366 | 815 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 22 | 54,5 % | 2.234 | 2.374 | 1,41 | 630 | 887 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 22 | 50,0 % | 2.704 | 798 | 1,00 | 547 | 735 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 22 | 63,6 % | – | 2.707 | 1,95 | 354 | 1.287 | 59,1 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 22 | 45,5 % | – | 2.242 | 1,32 | 480 | 1.060 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 45,5 % | 1.965 | 1.270 | 0,95 | 354 | 785 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 21 | 57,1 % | 1.607 | 1.700 | 1,10 | 321 | 863 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 21 | 42,9 % | 1.465 | 848 | 0,95 | 262 | 644 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 21 | 61,9 % | 2.256 | 2.305 | 1,33 | 611 | 1.078 | 38,1 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 21 | 47,6 % | 1.110 | 740 | 0,81 | 320 | 549 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 20 | 40,0 % | 1.990 | 1.085 | 1,25 | 247 | 681 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 20 | 65,0 % | 1.972 | 1.674 | 1,60 | 371 | 923 | 55,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 20 | 70,0 % | 1.307 | 548 | 0,50 | 178 | 543 | 55,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 20 | 55,0 % | 1.677 | 1.969 | 0,75 | 269 | 858 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 19 | 42,1 % | 2.403 | 1.851 | 1,00 | 399 | 821 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 19 | 52,6 % | 280 | 69 | 0,53 | 3 | 100 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 19 | 52,6 % | 803 | 754 | 0,58 | 11 | 633 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 19 | 73,7 % | 2.002 | 2.019 | 1,16 | 451 | 967 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 19 | 42,1 % | 2.227 | 647 | 1,00 | 593 | 677 | 26,3 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 19 | 73,7 % | 2.074 | 507 | 0,89 | 387 | 715 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 19 | 52,6 % | 3.261 | 1.225 | 1,79 | 733 | 1.061 | 42,1 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 19 | 42,1 % | 1.240 | 1.703 | 0,63 | 266 | 777 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 18 | 44,4 % | 110 | 115 | 0,28 | 56 | 127 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 18 | 61,1 % | – | 2.342 | 0,83 | 469 | 1.094 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 18 | 38,9 % | 2.019 | 2.136 | 1,33 | 202 | 766 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 18 | 55,6 % | 1.066 | 1.463 | 1,00 | 450 | 723 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 18 | 44,4 % | 1.591 | 1.370 | 0,72 | 279 | 758 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 17 | 64,7 % | 1.984 | 1.336 | 1,24 | 223 | 896 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 17 | 64,7 % | 901 | 792 | 0,59 | 349 | 773 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 17 | 47,1 % | 678 | 703 | 0,41 | 263 | 591 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 17 | 47,1 % | 1.792 | 1.077 | 0,88 | 288 | 687 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 17 | 47,1 % | 1.536 | 1.686 | 1,41 | 312 | 902 | 41,2 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 17 | 64,7 % | 795 | 283 | 0,59 | 46 | 281 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 16 | 50,0 % | 1.395 | 1.081 | 1,25 | 271 | 796 | 37,5 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 16 | 68,8 % | 919 | 980 | 0,75 | 337 | 764 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 16 | 75,0 % | 550 | 165 | 0,56 | 64 | 208 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 50,0 % | 1.401 | 655 | 0,75 | 232 | 531 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 16 | 62,5 % | 2.642 | 2.982 | 1,69 | 348 | 1.004 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 16 | 50,0 % | 398 | 113 | 0,31 | 19 | 118 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 15 | 53,3 % | – | 2.227 | 1,13 | 428 | 875 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 15 | 60,0 % | 1.607 | 2.023 | 0,67 | 487 | 895 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 15 | 60,0 % | 908 | 1.142 | 0,73 | 445 | 739 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 15 | 46,7 % | 1.613 | 862 | 0,87 | 471 | 768 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 14 | 50,0 % | 2.979 | 3.520 | 1,50 | 570 | 1.073 | 42,9 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 14 | 50,0 % | 1.291 | 1.563 | 0,57 | 421 | 827 | 21,4 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 14 | 42,9 % | 24 | 13 | 0,00 | 14 | 65 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 14 | 28,6 % | 434 | 414 | 0,71 | 53 | 315 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 14 | 57,1 % | 277 | 77 | 0,50 | 0 | 160 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 14 | 57,1 % | – | 3.091 | 1,93 | 496 | 1.180 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 14 | 64,3 % | 1.064 | 519 | 0,43 | 231 | 591 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 14 | 42,9 % | 971 | 1.518 | 0,71 | 443 | 731 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 14 | 35,7 % | 21 | 65 | 0,14 | 81 | 114 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 50,0 % | 76 | 44 | 0,21 | 5 | 87 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 14 | 57,1 % | – | 2.388 | 0,86 | 277 | 986 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 13 | 46,2 % | 55 | 52 | 0,08 | 9 | 138 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 53,8 % | 415 | 127 | 0,46 | 139 | 235 | 15,4 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 13 | 46,2 % | 360 | 484 | 0,38 | 1.293 | 607 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 13 | 53,8 % | 2.214 | 1.023 | 1,31 | 307 | 722 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 12 | 41,7 % | 463 | 397 | 0,83 | 144 | 490 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 41,7 % | 1.296 | 357 | 0,83 | 722 | 559 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 12 | 66,7 % | – | 1.734 | 1,92 | 450 | 1.136 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 12 | 41,7 % | 966 | 970 | 0,25 | 0 | 578 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 247 | 77 | 0,36 | 0 | 137 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 63,6 % | 197 | 45 | 0,27 | 9 | 109 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 11 | 63,6 % | 1.448 | 590 | 0,91 | 238 | 518 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 10 | 40,0 % | 4 | 59 | 0,30 | 60 | 156 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 60,0 % | 1.504 | 465 | 1,10 | 125 | 439 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 10 | 20,0 % | 1.353 | 1.685 | 1,30 | 431 | 579 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 10 | 70,0 % | 1.510 | 925 | 1,00 | 170 | 743 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 22,2 % | 1.140 | 401 | 0,56 | 93 | 289 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 44,4 % | 30 | 37 | 0,11 | 32 | 75 | 22,2 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 9 | 55,6 % | 490 | 191 | 0,33 | 63 | 274 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 8 | 50,0 % | 2.062 | 1.162 | 1,88 | 406 | 810 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 8 | 50,0 % | 2.302 | 2.448 | 0,63 | 399 | 916 | 25,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 8 | 50,0 % | 490 | 235 | 0,50 | 42 | 320 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 50,0 % | 1.953 | 638 | 1,00 | 205 | 505 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 8 | 25,0 % | 776 | 1.149 | 1,00 | 180 | 609 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 37,5 % | 1.060 | 299 | 0,88 | 189 | 387 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 8 | 87,5 % | 2.259 | 2.089 | 0,88 | 571 | 1.184 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 289 | 91 | 0,13 | 24 | 128 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 8 | 37,5 % | 1.378 | 1.449 | 1,13 | 266 | 804 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 8 | 25,0 % | 948 | 310 | 0,50 | 50 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 8 | 75,0 % | – | 2.156 | 1,25 | 621 | 1.177 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 62,5 % | 1.002 | 293 | 0,38 | 35 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 7 | 57,1 % | 1.807 | 2.489 | 1,00 | 333 | 827 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 28,6 % | 463 | 136 | 0,57 | 30 | 173 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 57,1 % | 145 | 25 | 0,00 | 0 | 84 | 14,3 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 7 | 57,1 % | 1.414 | 1.206 | 0,29 | 669 | 772 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 57,1 % | – | 431 | 0,29 | 1.341 | 775 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 77 | 11 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 6 | 50,0 % | – | 3.045 | 1,17 | 523 | 912 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 82 | 21 | 0,17 | 15 | 90 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 252 | 80 | 0,67 | 0 | 113 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 6 | 66,7 % | 1.247 | 1.713 | 1,67 | 283 | 923 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 66,7 % | 1.608 | 512 | 1,17 | 342 | 602 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 6 | 16,7 % | – | 559 | 0,33 | 1.409 | 505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 6 | 50,0 % | 1.336 | 1.311 | 0,83 | 196 | 750 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 5 | 100,0 % | 2.681 | 3.398 | 1,20 | 330 | 1.300 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 5 | 40,0 % | 763 | 1.209 | 0,20 | 0 | 620 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 100,0 % | 696 | 146 | 0,60 | 28 | 213 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 80,0 % | 701 | 129 | 0,20 | 23 | 150 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 5 | 100,0 % | – | 3.716 | 1,80 | 989 | 1.471 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 5 | 60,0 % | 4.333 | 1.943 | 1,60 | 322 | 1.169 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 5 | 60,0 % | 2.110 | 529 | 1,40 | 183 | 744 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 5 | 80,0 % | 1.220 | 1.423 | 1,20 | 380 | 958 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 5 | 60,0 % | 1.054 | 1.589 | 0,80 | 261 | 882 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 4 | 50,0 % | 293 | 420 | 0,75 | 707 | 569 | 50,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 4 | 50,0 % | 1.199 | 1.097 | 1,00 | 373 | 699 | 50,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 25,0 % | 0 | 47 | 0,25 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 4 | 25,0 % | 858 | 660 | 0,50 | 724 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 4 | 100,0 % | 2.280 | 1.171 | 2,00 | 407 | 1.167 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 4 | 50,0 % | 453 | 507 | 0,00 | 0 | 479 | 50,0 % | – | – |
X STB-1MT | 4 | 100,0 % | 1.151 | 1.510 | 0,75 | 835 | 936 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 4 | 50,0 % | 1.567 | 1.553 | 1,25 | 144 | 825 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 100,0 % | 828 | 171 | 1,00 | 223 | 410 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 25,0 % | 1 | 42 | 0,25 | 35 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 3 | 100,0 % | 416 | 166 | 0,67 | 52 | 242 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 3 | 33,3 % | 461 | 1.080 | 0,33 | 389 | 626 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 3 | 66,7 % | 2.127 | 2.237 | 2,00 | 811 | 954 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 1.247 | 319 | 0,67 | 14 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 3 | 66,7 % | 1.689 | 2.376 | 1,00 | 503 | 977 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 814 | 632 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 2 | 100,0 % | 4.224 | 3.562 | 2,00 | 1.257 | 1.464 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 2.222 | 373 | 2,50 | 231 | 435 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 2 | 100,0 % | 887 | 800 | 0,50 | 478 | 889 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 484 | 115 | 0,00 | 9 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 2 | 0,0 % | – | 1.301 | 0,00 | 390 | 443 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 211 | 79 | 0,50 | 20 | 122 | 50,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 25 | 0,50 | 3 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 2 | 100,0 % | 261 | 69 | 0,00 | 513 | 457 | 50,0 % | – | – |
VIII FV207Art | 2 | 50,0 % | 309 | 407 | 0,50 | 0 | 505 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 1.961 | 2.005 | 1,00 | 0 | 587 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 8 | 0,00 | 378 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 1 | 100,0 % | 1.073 | 464 | 1,00 | 693 | 750 | 100,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 1.022 | 252 | 1,00 | 18 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 1 | 0,0 % | 2.320 | 1.213 | 1,00 | 355 | 570 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 1 | 100,0 % | 4.461 | 4.203 | 3,00 | 275 | 1.640 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 245 | 577 | 0,00 | 91 | 221 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 1 | 100,0 % | – | 2.709 | 1,00 | 446 | 1.386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 1 | 100,0 % | 2.733 | 2.215 | 1,00 | 1.092 | 1.034 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 310 | 248 | 0,00 | 250 | 552 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 1 | 100,0 % | 353 | 160 | 1,00 | 73 | 390 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VISN] We have a Vision | Personaloffizier | 25.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 225 |
| 44,9 % |
| 127 |
| Stufe II | 153 | 50,3 % | 75 |
| Stufe I | 79 | 53,2 % | 58 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.692 | 51,9 % | 1.571 |
| Schwerer Panzer | 8.397 | 51,6 % | 1.414 |
| Leichter Panzer | 6.309 | 51,3 % | 797 |
| Jagdpanzer | 1.639 | 54,1 % | 1.861 |
| Artillerie | 606 | 46,5 % | 1.040 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.710 | 50,1 % | 1.205 |
| Frankreich | 6.535 | 53,1 % | 1.360 |
| Großbritannien | 3.517 | 52,1 % | 1.162 |
| Deutschland | 2.557 | 51,5 % | 1.992 |
| Polen | 1.001 | 53,3 % | 1.376 |
| Italien | 846 | 48,3 % | 1.208 |
| USA | 822 | 52,3 % | 1.054 |
| Tschechoslowakei | 763 | 52,4 % | 1.605 |
| Japan | 448 | 57,4 % | 1.482 |
| Schweden | 247 | 50,2 % | 1.038 |
| China | 197 | 54,8 % | 1.312 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
167 verschiedene Erfolge
Krieger
× 71
Großkaliber
× 343
Unterstützer
× 439
Panzer-Meisterschütze
× 203
Wachposten
× 328
Stahlwand
× 192
Verteidiger
× 39
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 88
Duellant
× 1.280
Kämpfer
× 869
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 211
Kamikaze
× 35
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 6
Waffenbrüder
× 26
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 537
Brandstifter
× 238
Sprengmeister
× 144
Schläger
× 3.671
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.570
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 38
Richtschütze
× 55
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 39
Lehväslaiho-Medaille
× 165
Orlik-Medaille
× 40
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 112
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 123
Spartaner
× 96
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 35
Meisterschütze
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Gefallene Götter
× 13
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 18
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Wüstenheld
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
