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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
DOUBT · Soldat · im Clan seit 20.06.2026
Gefechte
38.259
Siegquote
56,43 %
WN8
2.326
Ø Schaden
1.965
Ø Erfahrung
852
Ø Stufe
8,29
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
31,87 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
457
Ø Geblockt
680
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,70
Max. Schaden
10.969
Taschenratte
Max. Abschüsse
11
E 25
Max. Erfahrung
3.284
Panzer gespielt
388
WN7
1.604
Effizienz (EFF)
1.487
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.259 | 56,43 % | 2.326 | 1.965 | 1,16 | 852 | 1,70 | 31,9 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.304 | 63,0 % | 4.121 |
| Stufe X | 9.594 | 58,3 % | 2.871 |
| Stufe IX | 6.103 | 56,4 % | 2.129 |
| Stufe VIII | 10.625 | 57,0 % | 1.697 |
| Stufe VII | 3.693 | 54,3 % | 1.061 |
| Stufe VI | 2.995 | 53,2 % | 783 |
| Stufe V | 1.517 | 50,4 % | 394 |
| Stufe IV | 573 | 46,9 % | 216 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
162
Meisterschaft: I. Klasse
103
Meisterschaft: II. Klasse
63
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X IS-7HT | 1.965 | 62,8 % | 3.255 | 2.979 | 1,37 | 754 | 1.049 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.179 | 65,3 % | 3.488 | 2.361 | 1,75 | 669 | 1.193 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.063 | 57,0 % | 2.064 | 1.519 | 0,93 | 341 | 776 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 904 | 55,9 % | 2.588 | 1.858 | 1,06 | 430 | 1.023 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 875 | 63,7 % | 2.934 | 2.622 | 1,68 | 662 | 1.101 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 818 | 64,4 % | – | 4.454 | 1,60 | 609 | 1.365 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 740 | 49,6 % | 1.562 | 1.395 | 0,94 | 598 | 693 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 646 | 54,8 % | 2.823 | 3.004 | 1,26 | 584 | 999 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 633 | 50,1 % | 963 | 759 | 0,62 | 400 | 460 | 22,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 620 | 56,3 % | 2.411 | 2.379 | 1,36 | 735 | 865 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 614 | 65,3 % | – | 3.966 | 1,53 | 795 | 1.261 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 595 | 57,6 % | 2.382 | 1.050 | 1,41 | 232 | 676 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 585 | 54,9 % | 2.536 | 2.486 | 1,25 | 766 | 879 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 582 | 56,0 % | 2.506 | 2.199 | 1,27 | 539 | 880 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 555 | 59,3 % | 2.287 | 1.319 | 1,58 | 388 | 855 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 541 | 56,0 % | 2.613 | 1.558 | 1,19 | 435 | 872 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 534 | 50,0 % | 1.825 | 1.980 | 1,04 | 662 | 712 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 531 | 49,3 % | 853 | 721 | 0,75 | 6 | 392 | 31,3 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 520 | 63,8 % | 3.182 | 3.288 | 1,41 | 676 | 1.124 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 489 | 47,0 % | 1.398 | 917 | 0,69 | 688 | 649 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 445 | 63,1 % | 3.599 | 3.863 | 1,46 | 587 | 1.203 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 418 | 56,5 % | 2.861 | 2.976 | 1,28 | 588 | 967 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 394 | 60,2 % | 2.584 | 1.279 | 1,22 | 391 | 865 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 358 | 56,4 % | 2.576 | 1.988 | 1,23 | 304 | 931 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 324 | 59,6 % | 2.961 | 2.801 | 1,48 | 487 | 1.179 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 310 | 59,4 % | 2.489 | 2.048 | 1,15 | 327 | 901 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 301 | 58,1 % | 3.310 | 2.894 | 1,33 | 440 | 1.149 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 296 | 57,4 % | 2.493 | 2.666 | 1,17 | 572 | 946 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 270 | 51,5 % | 2.486 | 2.707 | 1,41 | 403 | 878 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 261 | 58,2 % | 2.470 | 1.928 | 1,11 | 378 | 1.053 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 261 | 55,9 % | 1.576 | 1.279 | 0,76 | 149 | 587 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 259 | 51,7 % | 1.916 | 1.811 | 0,90 | 552 | 781 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 257 | 55,3 % | 1.539 | 1.463 | 0,91 | 357 | 615 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 256 | 49,6 % | 2.058 | 2.378 | 0,99 | 624 | 793 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 249 | 54,6 % | 911 | 502 | 0,69 | 1 | 350 | 24,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 248 | 53,2 % | 2.440 | 1.852 | 1,39 | 489 | 941 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 247 | 51,0 % | 2.304 | 1.614 | 1,19 | 413 | 904 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 244 | 48,4 % | 706 | 392 | 0,79 | 0 | 280 | 33,6 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 240 | 55,4 % | – | 3.924 | 1,60 | 407 | 1.119 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 236 | 46,2 % | 1.641 | 1.148 | 1,08 | 259 | 603 | 21,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 236 | 46,2 % | 333 | 194 | 0,42 | 13 | 209 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 233 | 54,9 % | 1.417 | 1.038 | 0,78 | 120 | 600 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 228 | 46,1 % | 567 | 443 | 0,63 | 5 | 312 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 227 | 51,5 % | 1.783 | 1.376 | 1,09 | 362 | 691 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 225 | 47,1 % | 1.419 | 401 | 0,59 | 286 | 435 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 219 | 58,9 % | 2.457 | 2.841 | 1,12 | 384 | 845 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 217 | 60,4 % | – | 3.820 | 1,40 | 532 | 1.195 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 212 | 48,1 % | 1.931 | 996 | 0,76 | 801 | 754 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 210 | 54,3 % | 1.886 | 935 | 1,13 | 200 | 621 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 206 | 63,6 % | – | 3.836 | 1,50 | 348 | 1.145 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 200 | 60,0 % | 2.862 | 3.129 | 1,45 | 602 | 1.012 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 199 | 56,8 % | 2.015 | 729 | 0,82 | 531 | 716 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 197 | 67,0 % | – | 4.139 | 1,59 | 511 | 1.256 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 195 | 54,4 % | 2.621 | 2.655 | 1,35 | 621 | 926 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 194 | 59,8 % | 2.350 | 2.436 | 1,28 | 708 | 900 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 192 | 62,5 % | – | 2.411 | 1,40 | 567 | 1.077 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 183 | 54,1 % | 2.452 | 2.986 | 1,14 | 553 | 956 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 182 | 60,4 % | – | 3.978 | 1,33 | 515 | 1.199 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 181 | 51,4 % | 1.537 | 1.415 | 0,95 | 217 | 513 | 21,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 179 | 47,5 % | 646 | 427 | 0,68 | 129 | 291 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 178 | 68,0 % | 4.129 | 4.082 | 1,74 | 594 | 1.255 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 176 | 59,7 % | 2.216 | 1.435 | 0,92 | 369 | 840 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 164 | 47,6 % | 1.084 | 998 | 0,59 | 280 | 610 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 162 | 47,5 % | 809 | 453 | 0,41 | 433 | 485 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 161 | 61,5 % | 2.369 | 1.761 | 1,24 | 461 | 947 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 160 | 55,6 % | 2.444 | 2.837 | 1,39 | 463 | 882 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 160 | 57,5 % | 2.157 | 1.447 | 0,95 | 400 | 876 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 157 | 57,3 % | 2.563 | 2.195 | 1,41 | 413 | 868 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 152 | 55,9 % | 2.919 | 3.165 | 1,36 | 590 | 958 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 152 | 52,6 % | 872 | 345 | 0,45 | 294 | 382 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 150 | 50,7 % | 2.585 | 1.482 | 0,85 | 903 | 849 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 148 | 49,3 % | 1.233 | 619 | 0,60 | 552 | 584 | 10,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 145 | 46,9 % | 2.142 | 2.651 | 0,97 | 750 | 895 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 142 | 52,8 % | 1.059 | 640 | 0,84 | 0 | 463 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 138 | 68,1 % | 3.473 | 3.276 | 1,47 | 500 | 1.297 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 136 | 47,8 % | 887 | 418 | 0,88 | 102 | 263 | 24,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 136 | 66,9 % | 3.035 | 2.571 | 1,54 | 351 | 1.252 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 132 | 58,3 % | 2.450 | 1.693 | 1,13 | 386 | 941 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 129 | 62,0 % | 2.051 | 1.351 | 1,01 | 433 | 797 | 32,6 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 129 | 65,9 % | 3.390 | 3.785 | 1,63 | 735 | 1.244 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 124 | 46,0 % | 1.623 | 1.436 | 0,73 | 993 | 703 | 17,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 119 | 59,7 % | 3.152 | 2.652 | 1,48 | 570 | 1.070 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 118 | 62,7 % | 3.011 | 2.963 | 1,30 | 576 | 1.073 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 117 | 52,1 % | 1.466 | 989 | 0,87 | 175 | 553 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 116 | 55,2 % | 2.698 | 1.812 | 1,21 | 403 | 960 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 112 | 60,7 % | 2.509 | 2.035 | 1,25 | 372 | 1.078 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 111 | 48,6 % | 120 | 86 | 0,24 | 7 | 196 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 110 | 53,6 % | 2.222 | 1.564 | 0,82 | 430 | 884 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 109 | 56,9 % | 2.577 | 1.852 | 1,34 | 341 | 984 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 107 | 57,9 % | 2.637 | 2.382 | 1,32 | 313 | 921 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 107 | 60,7 % | 2.826 | 3.074 | 1,27 | 487 | 1.044 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 106 | 60,4 % | 2.411 | 1.936 | 1,33 | 264 | 915 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 106 | 48,1 % | 2.079 | 1.842 | 1,08 | 299 | 812 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 104 | 50,0 % | 1.442 | 1.015 | 1,03 | 211 | 577 | 26,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 104 | 57,7 % | 1.895 | 906 | 1,31 | 227 | 491 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 103 | 53,4 % | 2.886 | 1.315 | 0,92 | 723 | 864 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 101 | 55,4 % | 2.190 | 1.779 | 1,25 | 276 | 887 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 100 | 54,0 % | 2.752 | 2.338 | 1,45 | 593 | 931 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 98 | 39,8 % | 540 | 150 | 0,70 | 91 | 262 | 11,2 % | – | Ass |
VII ISHT | 98 | 55,1 % | 1.723 | 1.110 | 1,07 | 311 | 766 | 38,8 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 97 | 63,9 % | 2.122 | 1.720 | 1,01 | 246 | 836 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 97 | 55,7 % | 2.040 | 1.936 | 1,02 | 432 | 848 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 94 | 48,9 % | 1.757 | 795 | 0,60 | 640 | 769 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 92 | 43,5 % | 132 | 118 | 0,37 | 0 | 152 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 92 | 46,7 % | 252 | 100 | 0,29 | 0 | 134 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 90 | 62,2 % | 2.908 | 3.248 | 1,19 | 406 | 977 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 88 | 52,3 % | 1.689 | 1.021 | 1,08 | 294 | 644 | 25,0 % | – | Ass |
IX T30JPz | 88 | 61,4 % | 2.233 | 2.275 | 1,01 | 363 | 840 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 88 | 61,4 % | 2.318 | 3.101 | 1,05 | 524 | 993 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 88 | 62,5 % | 3.275 | 1.252 | 1,49 | 683 | 1.056 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 87 | 56,3 % | 2.770 | 1.207 | 1,55 | 259 | 833 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 87 | 48,3 % | 2.487 | 1.356 | 1,26 | 318 | 852 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 85 | 68,2 % | 2.540 | 1.911 | 1,26 | 424 | 1.040 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 83 | 57,8 % | 3.140 | 2.680 | 1,43 | 551 | 1.042 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 82 | 54,9 % | 3.151 | 2.250 | 1,41 | 308 | 1.065 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 82 | 56,1 % | 1.451 | 750 | 1,16 | 101 | 436 | 25,6 % | – | Ass |
VI FV304Art | 81 | 45,7 % | 1.150 | 718 | 0,70 | 88 | 434 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 81 | 64,2 % | 2.381 | 2.205 | 1,31 | 714 | 962 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 81 | 58,0 % | 2.023 | 1.688 | 1,06 | 728 | 862 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 80 | 65,0 % | 3.112 | 2.284 | 1,54 | 340 | 1.230 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 80 | 65,0 % | 3.543 | 2.456 | 1,45 | 504 | 1.305 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 80 | 57,5 % | 2.378 | 1.060 | 0,90 | 518 | 824 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 80 | 48,8 % | 2.658 | 2.460 | 1,33 | 440 | 950 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 78 | 56,4 % | 2.271 | 2.244 | 0,90 | 484 | 924 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 78 | 55,1 % | 2.141 | 1.505 | 0,77 | 440 | 892 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 76 | 55,3 % | 2.103 | 1.167 | 0,96 | 432 | 779 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 76 | 48,7 % | 2.675 | 759 | 0,88 | 520 | 743 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 75 | 62,7 % | 2.292 | 2.511 | 0,89 | 691 | 947 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 74 | 56,8 % | 2.097 | 1.610 | 0,86 | 331 | 910 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 73 | 60,3 % | 2.051 | 1.435 | 0,99 | 441 | 904 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 71 | 56,3 % | 1.281 | 906 | 0,66 | 48 | 630 | 43,7 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 69 | 39,1 % | 229 | 165 | 0,45 | 0 | 118 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 69 | 60,9 % | 2.355 | 1.580 | 1,10 | 474 | 835 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 67 | 64,2 % | 3.111 | 2.781 | 1,55 | 371 | 1.157 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 67 | 58,2 % | 3.147 | 2.140 | 1,73 | 322 | 1.068 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 67 | 50,7 % | 468 | 154 | 0,60 | 0 | 139 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 64 | 42,2 % | 842 | 354 | 0,41 | 428 | 483 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 64 | 59,4 % | 2.155 | 1.556 | 0,78 | 455 | 954 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 64 | 59,4 % | 2.719 | 1.312 | 1,16 | 530 | 860 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 64 | 34,4 % | 1.530 | 812 | 0,84 | 198 | 560 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 63 | 49,2 % | 1.971 | 2.379 | 1,02 | 682 | 830 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 63 | 41,3 % | 397 | 169 | 0,43 | 67 | 307 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 62 | 51,6 % | 2.323 | 1.472 | 0,76 | 740 | 802 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 61 | 59,0 % | 2.530 | 2.244 | 1,11 | 483 | 1.013 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 61 | 62,3 % | 2.195 | 1.704 | 1,00 | 479 | 1.017 | 45,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 59 | 45,8 % | 2.132 | 677 | 0,73 | 417 | 687 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 59 | 59,3 % | 2.407 | 2.213 | 1,08 | 769 | 1.024 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 58 | 53,4 % | 1.578 | 732 | 0,91 | 461 | 694 | 17,2 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 58 | 46,6 % | 1.828 | 1.355 | 0,72 | 494 | 830 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 57 | 49,1 % | 493 | 250 | 0,67 | 33 | 228 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 56 | 60,7 % | 2.913 | 1.955 | 1,54 | 617 | 1.086 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 55 | 54,5 % | 1.433 | 569 | 0,95 | 239 | 532 | 25,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 54 | 44,4 % | 372 | 189 | 0,80 | 18 | 203 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 54 | 42,6 % | 2.233 | 1.576 | 1,28 | 536 | 867 | 16,7 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 53 | 54,7 % | – | 2.963 | 1,26 | 454 | 1.148 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 52 | 59,6 % | 2.822 | 1.988 | 1,13 | 501 | 1.063 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 52 | 61,5 % | 2.097 | 1.187 | 1,19 | 325 | 759 | 34,6 % | – | Ass |
IX M103HT | 52 | 59,6 % | 3.398 | 2.708 | 1,46 | 434 | 1.109 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 52 | 67,3 % | 1.727 | 2.085 | 1,13 | 292 | 783 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 51 | 52,9 % | 1.380 | 365 | 0,63 | 123 | 330 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 49 | 49,0 % | 1.319 | 967 | 0,80 | 279 | 731 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 48 | 47,9 % | 1.556 | 1.258 | 0,83 | 376 | 791 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 47 | 68,1 % | 3.191 | 1.211 | 1,51 | 300 | 909 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 47 | 68,1 % | 2.315 | 2.458 | 1,38 | 664 | 946 | 42,6 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 47 | 44,7 % | 1.403 | 491 | 0,96 | 170 | 482 | 19,1 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 45 | 48,9 % | – | 2.806 | 1,04 | 501 | 904 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 45 | 55,6 % | 734 | 332 | 0,71 | 82 | 315 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 45 | 57,8 % | 2.776 | 3.300 | 1,31 | 584 | 1.025 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 44 | 47,7 % | 2.307 | 1.900 | 1,36 | 351 | 989 | 25,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 44 | 68,2 % | 2.559 | 1.069 | 1,55 | 462 | 981 | 31,8 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 43 | 53,5 % | 1.727 | 2.197 | 1,12 | 329 | 873 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 42 | 50,0 % | 2.056 | 1.026 | 1,10 | 186 | 758 | 26,2 % | – | Ass |
VIII 59-PattonMT | 41 | 48,8 % | 2.208 | 1.518 | 0,93 | 527 | 906 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 41 | 63,4 % | 2.010 | 1.565 | 1,12 | 325 | 882 | 41,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 41 | 56,1 % | 418 | 124 | 0,41 | 0 | 143 | 24,4 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 41 | 51,2 % | 2.393 | 1.734 | 1,10 | 376 | 937 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 40 | 47,5 % | 1.451 | 857 | 0,68 | 192 | 606 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 40 | 52,5 % | 686 | 224 | 0,55 | 93 | 266 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 39 | 56,4 % | 2.847 | 2.472 | 1,82 | 458 | 976 | 35,9 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 39 | 61,5 % | 3.036 | 1.280 | 1,18 | 415 | 803 | 25,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 39 | 59,0 % | 562 | 100 | 1,03 | 16 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 38 | 68,4 % | 2.372 | 2.855 | 1,13 | 497 | 1.057 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 38 | 65,8 % | 2.622 | 1.815 | 1,08 | 337 | 1.080 | 28,9 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 38 | 55,3 % | 1.374 | 523 | 1,16 | 108 | 331 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 38 | 57,9 % | 3.112 | 2.632 | 1,16 | 672 | 1.054 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 38 | 60,5 % | 750 | 274 | 0,63 | 53 | 369 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 38 | 52,6 % | 1.696 | 2.244 | 0,87 | 572 | 823 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 37 | 37,8 % | 1.594 | 806 | 1,11 | 185 | 530 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 37 | 70,3 % | 3.047 | 1.999 | 1,35 | 610 | 1.149 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 36 | 61,1 % | 2.305 | 2.214 | 1,19 | 630 | 1.049 | 38,9 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 36 | 50,0 % | 407 | 143 | 0,47 | 0 | 144 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 36 | 47,2 % | 2.009 | 1.619 | 1,11 | 429 | 937 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 36 | 58,3 % | 2.638 | 1.058 | 1,67 | 264 | 770 | 44,4 % | – | Ass |
IX 212AArt | 36 | 38,9 % | 1.063 | 1.324 | 0,92 | 109 | 570 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 35 | 51,4 % | 2.488 | 1.184 | 1,43 | 417 | 909 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T92LT | 35 | 48,6 % | 2.867 | 1.259 | 0,83 | 712 | 882 | 14,3 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 35 | 60,0 % | 409 | 112 | 0,57 | 4 | 140 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 34 | 64,7 % | 2.012 | 704 | 1,32 | 104 | 543 | 44,1 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 33 | 51,5 % | – | 2.069 | 1,15 | 356 | 1.048 | 30,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 33 | 60,6 % | 3.013 | 2.566 | 1,52 | 317 | 1.094 | 33,3 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 32 | 37,5 % | 2.355 | 2.209 | 1,06 | 656 | 866 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 32 | 65,6 % | 2.618 | 1.937 | 1,22 | 263 | 942 | 28,1 % | – | Ass |
II BT-2LT | 32 | 50,0 % | 279 | 89 | 0,38 | 0 | 134 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 31 | 58,1 % | 1.286 | 786 | 0,77 | 230 | 643 | 25,8 % | – | Ass |
I MS-1LT | 31 | 54,8 % | 218 | 66 | 0,55 | 2 | 127 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 30 | 60,0 % | 2.651 | 2.727 | 1,27 | 798 | 875 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 30 | 60,0 % | 3.279 | 1.541 | 1,43 | 603 | 1.037 | 43,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 30 | 46,7 % | 2.463 | 1.043 | 1,50 | 259 | 750 | 26,7 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 29 | 69,0 % | 3.057 | 2.745 | 0,97 | 385 | 1.118 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 29 | 48,3 % | 1.883 | 423 | 1,07 | 97 | 399 | 41,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 29 | 48,3 % | 1.937 | 1.390 | 0,93 | 291 | 832 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 29 | 48,3 % | 1.811 | 1.358 | 0,93 | 307 | 789 | 24,1 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 28 | 35,7 % | 1.330 | 741 | 0,64 | 1.108 | 687 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 28 | 57,1 % | 2.607 | 1.434 | 1,14 | 603 | 959 | 32,1 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 27 | 59,3 % | 2.433 | 1.476 | 1,00 | 323 | 994 | 33,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 27 | 63,0 % | 1.531 | 430 | 0,44 | 414 | 611 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 27 | 55,6 % | 3.381 | 2.489 | 1,22 | 339 | 1.082 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 27 | 55,6 % | 2.511 | 1.346 | 1,26 | 249 | 821 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 27 | 70,4 % | – | 1.939 | 1,63 | 303 | 1.252 | 37,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 76,9 % | 899 | 246 | 0,88 | 83 | 263 | 30,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 80,0 % | 2.743 | 1.075 | 1,80 | 375 | 963 | 48,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 25 | 52,0 % | 2.039 | 626 | 0,92 | 159 | 569 | 32,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 25 | 48,0 % | 484 | 145 | 0,44 | 32 | 185 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 25 | 76,0 % | – | 2.457 | 1,60 | 546 | 1.287 | 44,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 25 | 60,0 % | 1.807 | 626 | 1,28 | 118 | 329 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 25 | 48,0 % | 2.201 | 1.886 | 1,00 | 308 | 915 | 36,0 % | – | Ass |
VIII T32HT | 24 | 45,8 % | 2.472 | 1.915 | 1,50 | 344 | 1.015 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 24 | 50,0 % | 890 | 456 | 0,63 | 151 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 24 | 54,2 % | 757 | 141 | 0,54 | 0 | 115 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 23 | 56,5 % | 2.416 | 2.847 | 1,26 | 348 | 940 | 26,1 % | – | Ass |
II H35LT | 23 | 52,2 % | 966 | 213 | 1,17 | 28 | 346 | 34,8 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 23 | 43,5 % | – | 2.671 | 1,00 | 684 | 944 | 26,1 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 23 | 73,9 % | 3.319 | 1.288 | 2,00 | 206 | 1.261 | 39,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 22 | 54,5 % | 1.370 | 413 | 0,91 | 205 | 327 | 18,2 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 22 | 50,0 % | 759 | 250 | 0,82 | 35 | 179 | 40,9 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 22 | 54,5 % | 259 | 77 | 0,41 | 0 | 134 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 21 | 66,7 % | 2.426 | 885 | 1,52 | 419 | 782 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 21 | 47,6 % | 2.739 | 2.761 | 1,43 | 303 | 967 | 47,6 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 21 | 52,4 % | 3.083 | 1.152 | 2,05 | 243 | 887 | 14,3 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 21 | 47,6 % | 2.146 | 1.968 | 1,19 | 340 | 907 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 21 | 57,1 % | 2.161 | 1.407 | 1,10 | 351 | 909 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 71,4 % | 3.307 | 1.777 | 1,67 | 407 | 1.183 | 47,6 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 20 | 75,0 % | 1.764 | 2.027 | 1,15 | 271 | 885 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 20 | 70,0 % | 4.277 | 2.579 | 2,35 | 309 | 1.313 | 55,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 20 | 65,0 % | 2.230 | 1.544 | 1,20 | 435 | 905 | 45,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 19 | 31,6 % | 0 | 55 | 0,21 | 0 | 68 | 15,8 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 19 | 36,8 % | 0 | 54 | 0,32 | 0 | 85 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 18 | 55,6 % | 2.275 | 1.471 | 1,33 | 219 | 947 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,17 | 0 | 87 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 18 | 38,9 % | 669 | 206 | 0,39 | 209 | 341 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 18 | 77,8 % | 3.574 | 1.898 | 1,61 | 516 | 1.204 | 55,6 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 17 | 52,9 % | 2.123 | 1.638 | 0,82 | 369 | 1.028 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 17 | 41,2 % | 1.684 | 373 | 1,65 | 49 | 537 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 17 | 35,3 % | 1.613 | 880 | 1,18 | 146 | 507 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 17 | 70,6 % | 2.018 | 1.431 | 1,29 | 333 | 991 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 17 | 58,8 % | 202 | 73 | 0,47 | 0 | 137 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 16 | 56,3 % | – | 3.077 | 1,31 | 840 | 1.023 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 16 | 31,3 % | 279 | 215 | 0,44 | 77 | 266 | 12,5 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 15 | 46,7 % | 1.589 | 611 | 0,73 | 120 | 503 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 15 | 40,0 % | 2.135 | 1.542 | 1,13 | 453 | 798 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 15 | 46,7 % | 80 | 46 | 0,53 | 0 | 81 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 15 | 53,3 % | 1.762 | 1.505 | 0,60 | 598 | 867 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 14 | 64,3 % | 2.968 | 2.576 | 1,21 | 493 | 1.083 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 14 | 28,6 % | 178 | 168 | 0,43 | 0 | 146 | 21,4 % | – | – |
VIII STA-1MT | 14 | 57,1 % | 1.435 | 1.130 | 0,71 | 396 | 759 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 14 | 71,4 % | 4.022 | 3.551 | 1,43 | 754 | 1.340 | 35,7 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 14 | 57,1 % | 1.339 | 526 | 0,71 | 118 | 510 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 14 | 57,1 % | 3.112 | 2.510 | 1,50 | 748 | 1.033 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 14 | 71,4 % | – | 1.005 | 0,86 | 395 | 780 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 13 | 61,5 % | – | 3.333 | 0,69 | 429 | 1.032 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 13 | 69,2 % | 2.417 | 1.045 | 2,23 | 142 | 932 | 38,5 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 13 | 53,8 % | 589 | 198 | 1,00 | 51 | 236 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 13 | 61,5 % | 1.967 | 497 | 0,62 | 414 | 697 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 46,2 % | 59 | 33 | 0,08 | 0 | 119 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 13 | 46,2 % | 1.887 | 633 | 1,08 | 266 | 544 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 12 | 66,7 % | 2.329 | 2.110 | 1,50 | 368 | 1.011 | 16,7 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 12 | 25,0 % | 0 | 47 | 0,08 | 0 | 53 | 8,3 % | – | – |
V GrilleArt | 12 | 75,0 % | 1.178 | 508 | 0,75 | 50 | 313 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 11 | 36,4 % | 1.723 | 613 | 0,64 | 340 | 637 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 11 | 36,4 % | 1.767 | 350 | 1,73 | 44 | 366 | 18,2 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 11 | 54,5 % | 2.024 | 482 | 1,45 | 68 | 483 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 11 | 63,6 % | 2.469 | 2.678 | 1,73 | 406 | 1.008 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 11 | 63,6 % | 2.503 | 1.560 | 1,27 | 514 | 1.076 | 54,5 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 11 | 63,6 % | 540 | 135 | 0,36 | 0 | 147 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 54,5 % | 2.013 | 1.413 | 0,82 | 177 | 706 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 11 | 45,5 % | 2.893 | 730 | 1,73 | 205 | 715 | 18,2 % | – | Ass |
X CS-63MT | 10 | 50,0 % | 3.120 | 3.178 | 1,20 | 585 | 990 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 60,0 % | 934 | 246 | 1,60 | 63 | 453 | 30,0 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 60,0 % | 2.351 | 2.354 | 0,70 | 351 | 1.008 | 20,0 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 50,0 % | 1.022 | 1.073 | 0,30 | 692 | 740 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 10 | 70,0 % | 4.434 | 2.324 | 1,80 | 354 | 1.318 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 40,0 % | 89 | 54 | 0,40 | 0 | 76 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 9 | 44,4 % | 1.396 | 1.142 | 1,00 | 397 | 799 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 9 | 33,3 % | 2.212 | 2.600 | 1,00 | 918 | 914 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 8 | 50,0 % | 1.540 | 870 | 0,13 | 318 | 427 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 8 | 50,0 % | 1.332 | 263 | 1,88 | 32 | 522 | 37,5 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 8 | 62,5 % | 2.085 | 1.539 | 0,88 | 740 | 884 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 50,0 % | 421 | 133 | 0,50 | 0 | 161 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 8 | 87,5 % | 1.616 | 671 | 1,63 | 119 | 612 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 62,5 % | 1.266 | 237 | 1,13 | 61 | 346 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 8 | 62,5 % | 1.454 | 1.166 | 0,50 | 286 | 848 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 8 | 62,5 % | 1.882 | 1.640 | 0,50 | 551 | 866 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 8 | 62,5 % | 2.371 | 2.792 | 1,25 | 309 | 1.009 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 8 | 37,5 % | 1.884 | 677 | 1,88 | 45 | 622 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 50,0 % | 1.217 | 768 | 0,63 | 197 | 601 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 8 | 62,5 % | 3.328 | 2.262 | 1,63 | 415 | 1.159 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 8 | 50,0 % | 1.510 | 1.254 | 1,13 | 311 | 745 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 8 | 37,5 % | 330 | 117 | 0,50 | 30 | 260 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 71,4 % | 1.437 | 389 | 1,14 | 125 | 503 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 7 | 42,9 % | 226 | 98 | 0,43 | 95 | 318 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 7 | 28,6 % | 1.761 | 1.606 | 0,71 | 83 | 742 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 7 | 57,1 % | 3.352 | 2.849 | 2,00 | 477 | 1.130 | 57,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 71,4 % | 335 | 75 | 0,57 | 10 | 104 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 7 | 42,9 % | 1.904 | 1.106 | 1,14 | 218 | 813 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 7 | 28,6 % | 2.186 | 2.625 | 1,14 | 221 | 867 | 14,3 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 6 | 66,7 % | 2.013 | 503 | 0,83 | 123 | 506 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 6 | 66,7 % | – | 2.276 | 2,17 | 225 | 1.281 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 83,3 % | 505 | 91 | 0,33 | 48 | 156 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 80 | 26 | 0,17 | 0 | 59 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 6 | 50,0 % | 662 | 298 | 0,67 | 170 | 218 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 83,3 % | 261 | 31 | 0,17 | 0 | 53 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 50,0 % | 3.976 | 955 | 2,00 | 646 | 876 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 5 | 60,0 % | 3.594 | 993 | 1,40 | 154 | 810 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 60,0 % | 1.463 | 579 | 0,80 | 69 | 490 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 5 | 40,0 % | 744 | 190 | 1,00 | 0 | 232 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 5 | 80,0 % | 1.352 | 684 | 0,40 | 597 | 741 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 5 | 40,0 % | 666 | 161 | 1,40 | 10 | 331 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 60,0 % | 766 | 225 | 1,00 | 14 | 177 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 5 | 40,0 % | 1.398 | 649 | 0,80 | 116 | 464 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 5 | 40,0 % | 1.108 | 284 | 0,80 | 94 | 304 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 80,0 % | 3.407 | 916 | 2,20 | 265 | 793 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 197 | 66 | 0,40 | 25 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 80,0 % | 261 | 8 | 0,40 | 0 | 118 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 5 | 60,0 % | 1.725 | 598 | 1,20 | 88 | 571 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 40,0 % | 2.705 | 1.640 | 1,20 | 598 | 851 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 80,0 % | 1.040 | 510 | 0,60 | 118 | 578 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 1.351 | 429 | 0,75 | 89 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 4 | 25,0 % | 964 | 911 | 0,25 | 72 | 416 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 4 | 50,0 % | 3.817 | 706 | 2,75 | 150 | 860 | 25,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 4 | 0,0 % | 40 | 61 | 0,25 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 158 | 68 | 0,50 | 3 | 92 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 498 | 138 | 0,50 | 54 | 256 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 4 | 75,0 % | 3.992 | 2.126 | 1,75 | 468 | 1.291 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 3 | 33,3 % | 1.810 | 1.214 | 0,67 | 459 | 677 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 66,7 % | 2.320 | 1.514 | 1,33 | 156 | 591 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 3 | 0,0 % | 1.138 | 325 | 1,00 | 170 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 1.816 | 299 | 2,00 | 87 | 597 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 62 | 63 | 0,33 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 3 | 33,3 % | 2 | 66 | 0,33 | 120 | 136 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 3 | 100,0 % | 845 | 577 | 0,33 | 25 | 645 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 3 | 33,3 % | – | 921 | 0,33 | 77 | 604 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 3 | 100,0 % | 2.056 | 1.694 | 1,33 | 538 | 1.220 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 3 | 100,0 % | 2.716 | 3.719 | 0,33 | 873 | 1.427 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 66,7 % | 1.557 | 578 | 0,33 | 104 | 591 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 3 | 100,0 % | – | 3.326 | 0,67 | 127 | 1.281 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59MT | 3 | 66,7 % | 6.686 | 3.497 | 2,67 | 1.023 | 1.727 | 33,3 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 2 | 100,0 % | 1.018 | 281 | 2,00 | 0 | 430 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 2.518 | 705 | 2,00 | 179 | 770 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 1.755 | 1.175 | 0,50 | 30 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 2 | 50,0 % | 2.979 | 1.530 | 2,00 | 200 | 955 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 2.145 | 593 | 1,00 | 27 | 490 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 2 | 100,0 % | 1.235 | 510 | 1,00 | 1.053 | 726 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 485 | 507 | 1,00 | 246 | 361 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 50,0 % | 3.138 | 1.167 | 1,50 | 121 | 991 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 1.951 | 305 | 1,50 | 0 | 181 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 0,0 % | 1.435 | 269 | 2,50 | 0 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 2.941 | 531 | 1,50 | 23 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 0 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 2 | 0,0 % | 25 | 79 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 2 | 50,0 % | 1.601 | 639 | 1,00 | 180 | 590 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 911 | 690 | 0,00 | 135 | 514 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 1 | 100,0 % | 2.675 | 851 | 2,00 | 862 | 935 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 457 | 93 | 0,00 | 4 | 357 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 530 | 193 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.933 | 273 | 2,00 | 20 | 424 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 1.088 | 270 | 2,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 4.140 | 2.340 | 4,00 | 53 | 1.328 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 1 | 0,0 % | 1.103 | 534 | 0,00 | 45 | 242 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 1 | 100,0 % | 267 | 110 | 0,00 | 90 | 208 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 733 | 202 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 218 | 775 | 1,00 | 576 | 579 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 1 | 0,0 % | 414 | 420 | 1,00 | 332 | 228 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 1 | 0,0 % | 650 | 343 | 0,00 | 229 | 210 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 168 | 107 | 1,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 2.196 | 523 | 1,00 | 0 | 615 | 0,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DOUBT] DOUBT | Soldat | 20.06.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 468 |
| 47,9 % |
| 173 |
| Stufe II | 294 | 48,3 % | 104 |
| Stufe I | 93 | 59,1 % | 76 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.865 | 58,5 % | 2.568 |
| Mittlerer Panzer | 11.852 | 56,0 % | 1.782 |
| Jagdpanzer | 4.874 | 56,2 % | 1.512 |
| Leichter Panzer | 3.661 | 49,8 % | 690 |
| Artillerie | 1.007 | 53,2 % | 834 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.083 | 55,4 % | 1.835 |
| Frankreich | 6.632 | 56,8 % | 1.944 |
| Deutschland | 6.391 | 56,1 % | 2.077 |
| USA | 4.270 | 57,0 % | 1.764 |
| Großbritannien | 3.588 | 55,9 % | 1.911 |
| China | 1.738 | 58,1 % | 2.186 |
| Japan | 1.286 | 61,5 % | 3.104 |
| Schweden | 878 | 57,6 % | 1.936 |
| Italien | 787 | 56,4 % | 2.230 |
| Tschechoslowakei | 454 | 58,8 % | 2.095 |
| Polen | 152 | 56,6 % | 1.560 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 325
Großkaliber
× 1.611
Unterstützer
× 1.254
Panzer-Meisterschütze
× 292
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 1.228
Verteidiger
× 73
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 17
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 2.805
Kämpfer
× 1.897
Bombensicher
× 1.201
Kamikaze
× 51
Späher
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 25
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 268
Gepanzerte Faust
× 17
Auge um Auge!
× 53
Hand Gottes
× 1.823
Brandstifter
× 342
Schläger
× 5.696
Sprengmeister
× 325
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 16.591
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 31
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 43
Panzerbrecher
× 123
Richtschütze
× 223
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 36
Lehväslaiho-Medaille
× 187
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 113
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
× 2
Nerven aus Stahl
× 292
Spartaner
× 323
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 44
Meisterschütze
× 55
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 2
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
