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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
Why u HEFF to be mad? · Unteroffizier · im Clan seit 19.04.2024
Gefechte
15.842
Siegquote
54,19 %
WN8
1.858
Ø Schaden
1.499
Ø Erfahrung
747
Ø Stufe
7,92
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
29,06 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
417
Ø Geblockt
380
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
7.913
Obj. 140
Max. Abschüsse
9
T110E4
Max. Erfahrung
2.745
Panzer gespielt
266
WN7
1.358
Effizienz (EFF)
1.246
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 15.842 | 54,19 % | 1.858 | 1.499 | 1,00 | 747 | 1,41 | 29,1 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 4 | 75,0 % | 2.419 |
| Stufe X | 3.607 | 54,4 % | 2.400 |
| Stufe IX | 3.401 | 54,7 % | 1.887 |
| Stufe VIII | 4.087 | 54,9 % | 1.376 |
| Stufe VII | 1.605 | 53,3 % | 1.008 |
| Stufe VI | 1.295 | 55,4 % | 692 |
| Stufe V | 744 | 51,6 % | 414 |
| Stufe IV | 540 | 51,9 % | 268 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
37
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
77
Meisterschaft: II. Klasse
67
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 140MT | 701 | 53,9 % | 2.171 | 2.215 | 1,16 | 731 | 841 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 676 | 56,5 % | 2.251 | 2.325 | 1,12 | 685 | 885 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 552 | 50,7 % | 2.145 | 2.502 | 1,24 | 505 | 784 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 544 | 53,9 % | 2.258 | 2.520 | 1,27 | 482 | 804 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 485 | 52,6 % | 1.646 | 1.570 | 0,96 | 506 | 796 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 455 | 50,8 % | 1.139 | 651 | 0,92 | 81 | 414 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 449 | 59,9 % | 2.149 | 1.525 | 1,30 | 405 | 877 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 427 | 50,4 % | 2.068 | 1.443 | 1,12 | 399 | 755 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 410 | 58,3 % | 1.790 | 1.387 | 0,90 | 411 | 811 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 375 | 53,6 % | 2.194 | 1.755 | 1,14 | 641 | 879 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 336 | 50,6 % | 1.771 | 1.791 | 1,13 | 451 | 791 | 31,3 % | – | Ass |
X T110E5HT | 271 | 56,8 % | 2.322 | 2.567 | 1,10 | 496 | 875 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 261 | 54,8 % | 2.010 | 1.387 | 1,06 | 408 | 813 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 228 | 60,1 % | 2.026 | 1.824 | 1,24 | 500 | 869 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 208 | 51,4 % | 1.838 | 1.518 | 1,07 | 400 | 782 | 29,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 208 | 56,7 % | 1.736 | 892 | 0,66 | 979 | 807 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 183 | 59,6 % | 2.355 | 2.547 | 1,18 | 610 | 921 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 183 | 52,5 % | 1.323 | 910 | 1,05 | 393 | 670 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 180 | 56,1 % | 1.937 | 1.230 | 0,96 | 532 | 812 | 27,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 177 | 53,1 % | 767 | 367 | 0,67 | 68 | 350 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 162 | 59,3 % | 2.297 | 1.947 | 1,12 | 491 | 915 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 161 | 45,3 % | 945 | 757 | 0,65 | 188 | 524 | 26,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 159 | 49,7 % | 1.419 | 1.014 | 0,97 | 277 | 695 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 158 | 43,0 % | 806 | 798 | 0,70 | 391 | 562 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 158 | 55,1 % | 1.039 | 875 | 0,70 | 151 | 447 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 153 | 56,2 % | 1.430 | 745 | 1,02 | 193 | 594 | 28,8 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 134 | 52,2 % | 887 | 505 | 0,34 | 636 | 656 | 7,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 126 | 52,4 % | 913 | 146 | 1,28 | 58 | 342 | 16,7 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 123 | 61,8 % | – | 2.262 | 1,21 | 533 | 994 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 122 | 57,4 % | 2.054 | 1.391 | 1,13 | 396 | 881 | 25,4 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 121 | 57,9 % | 2.244 | 2.066 | 1,23 | 537 | 931 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 120 | 52,5 % | 1.855 | 1.702 | 1,00 | 330 | 914 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 116 | 59,5 % | 2.686 | 2.259 | 1,33 | 477 | 1.019 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 112 | 52,7 % | 1.913 | 945 | 0,77 | 530 | 728 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 109 | 44,0 % | 448 | 233 | 0,60 | 0 | 233 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 98 | 51,0 % | 1.946 | 1.924 | 1,08 | 509 | 864 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 95 | 64,2 % | 2.052 | 1.585 | 1,32 | 296 | 772 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 93 | 57,0 % | 2.349 | 1.985 | 1,27 | 357 | 1.096 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 93 | 57,0 % | 813 | 306 | 0,76 | 48 | 328 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 92 | 54,3 % | 1.448 | 917 | 0,78 | 234 | 619 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 90 | 53,3 % | 2.136 | 2.455 | 1,10 | 613 | 886 | 28,9 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 89 | 56,2 % | 1.169 | 607 | 0,80 | 272 | 579 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 87 | 57,5 % | 915 | 344 | 0,38 | 361 | 568 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 86 | 53,5 % | 1.601 | 1.008 | 0,73 | 627 | 771 | 17,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 82 | 56,1 % | 2.198 | 2.220 | 0,98 | 447 | 993 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 82 | 48,8 % | 1.984 | 1.797 | 1,06 | 546 | 820 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 81 | 45,7 % | 2.017 | 1.776 | 0,72 | 363 | 861 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 79 | 45,6 % | 1.918 | 2.432 | 0,94 | 584 | 827 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 79 | 51,9 % | 2.000 | 2.077 | 1,16 | 468 | 871 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 78 | 62,8 % | 2.006 | 2.002 | 1,05 | 422 | 976 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 77 | 68,8 % | 2.316 | 1.898 | 1,01 | 402 | 1.077 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 76 | 47,4 % | 756 | 375 | 0,74 | 41 | 306 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 75 | 45,3 % | 1.593 | 1.054 | 0,68 | 940 | 740 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 73 | 49,3 % | 1.661 | 1.451 | 1,16 | 399 | 828 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 73 | 50,7 % | 1.946 | 2.234 | 1,16 | 686 | 833 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 71 | 49,3 % | – | 2.449 | 0,86 | 416 | 898 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 71 | 53,5 % | 2.079 | 890 | 1,08 | 408 | 752 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 70 | 52,9 % | 1.725 | 1.239 | 0,87 | 282 | 752 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 69 | 56,5 % | 1.473 | 1.484 | 1,30 | 315 | 887 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 67 | 52,2 % | 2.360 | 1.956 | 1,22 | 495 | 811 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 67 | 37,3 % | 60 | 108 | 0,30 | 0 | 143 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 67 | 49,3 % | 1.531 | 690 | 0,73 | 598 | 761 | 17,9 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 67 | 56,7 % | 2.099 | 2.005 | 1,10 | 518 | 879 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 67 | 47,8 % | 249 | 174 | 0,66 | 10 | 175 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 66 | 57,6 % | 1.516 | 1.138 | 0,71 | 434 | 786 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 65 | 44,6 % | 2.312 | 2.173 | 1,09 | 662 | 905 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 64 | 54,7 % | 2.104 | 1.075 | 1,11 | 599 | 838 | 21,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 61 | 62,3 % | 1.094 | 388 | 0,43 | 511 | 634 | 14,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 60 | 43,3 % | 575 | 356 | 0,63 | 14 | 458 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 59 | 62,7 % | 2.927 | 2.355 | 1,44 | 518 | 1.101 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 57 | 57,9 % | 1.766 | 1.294 | 0,84 | 250 | 852 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 57 | 59,6 % | 2.541 | 2.701 | 1,11 | 475 | 1.050 | 43,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 56 | 58,9 % | 2.193 | 2.093 | 1,29 | 359 | 890 | 41,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 56 | 57,1 % | 2.353 | 2.356 | 0,98 | 405 | 976 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 56 | 51,8 % | 2.378 | 2.345 | 0,98 | 508 | 964 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 55 | 56,4 % | – | 2.244 | 0,89 | 399 | 975 | 34,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 55 | 63,6 % | 2.282 | 2.149 | 1,16 | 698 | 1.042 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 55 | 54,5 % | 2.150 | 1.735 | 0,91 | 375 | 935 | 30,9 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 55 | 54,5 % | 231 | 116 | 0,36 | 0 | 185 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 54 | 55,6 % | 2.057 | 1.209 | 1,15 | 323 | 750 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 53 | 58,5 % | 1.966 | 2.319 | 0,96 | 381 | 906 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 52 | 55,8 % | 1.731 | 1.009 | 1,15 | 380 | 786 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 52 | 63,5 % | 2.010 | 1.108 | 1,25 | 405 | 841 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 51 | 70,6 % | 2.264 | 724 | 0,73 | 413 | 801 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 51 | 49,0 % | 1.289 | 786 | 0,84 | 165 | 616 | 13,7 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 50 | 58,0 % | 2.355 | 2.487 | 0,98 | 866 | 915 | 28,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 49 | 51,0 % | 1.398 | 1.038 | 1,16 | 319 | 810 | 28,6 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 49 | 51,0 % | 1.889 | 1.880 | 1,02 | 560 | 838 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 48 | 52,1 % | 990 | 791 | 0,71 | 144 | 539 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 47 | 59,6 % | 1.132 | 624 | 0,74 | 205 | 593 | 25,5 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 46 | 52,2 % | 1.751 | 1.790 | 0,93 | 414 | 866 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 46 | 43,5 % | 1.944 | 1.939 | 0,91 | 615 | 848 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 46 | 52,2 % | 2.375 | 2.193 | 1,52 | 673 | 963 | 32,6 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 45 | 57,8 % | 2.304 | 2.236 | 1,49 | 324 | 918 | 37,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 44 | 56,8 % | 601 | 338 | 0,66 | 0 | 268 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 44 | 63,6 % | 841 | 251 | 0,57 | 23 | 229 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 44 | 54,5 % | 1.735 | 841 | 1,41 | 297 | 713 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 43 | 53,5 % | 1.450 | 1.125 | 0,84 | 276 | 748 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 43 | 60,5 % | 1.746 | 1.343 | 0,72 | 355 | 847 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 43 | 48,8 % | 2.143 | 1.549 | 1,23 | 386 | 838 | 37,2 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 41 | 61,0 % | 1.991 | 1.551 | 0,95 | 475 | 944 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 40 | 67,5 % | 2.394 | 1.898 | 1,13 | 325 | 986 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 40 | 62,5 % | 1.983 | 1.335 | 1,03 | 387 | 848 | 35,0 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 40 | 62,5 % | – | 1.690 | 1,00 | 499 | 1.014 | 35,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 39 | 51,3 % | 2.639 | 1.856 | 1,00 | 303 | 998 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 38 | 60,5 % | 1.443 | 1.182 | 0,55 | 424 | 817 | 28,9 % | – | Ass |
X T-62AMT | 38 | 50,0 % | 1.556 | 1.800 | 0,92 | 644 | 623 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 37 | 48,6 % | 86 | 82 | 0,46 | 0 | 138 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 35 | 45,7 % | 1.485 | 1.139 | 0,91 | 399 | 711 | 17,1 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 35 | 57,1 % | 2.285 | 1.634 | 0,77 | 478 | 916 | 20,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 35 | 60,0 % | 3.253 | 2.844 | 1,51 | 413 | 1.124 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 34 | 50,0 % | 1.304 | 1.098 | 0,71 | 147 | 718 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 34 | 52,9 % | 1.844 | 1.392 | 0,85 | 403 | 812 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 33 | 48,5 % | 122 | 109 | 0,73 | 0 | 160 | 39,4 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 33 | 48,5 % | 361 | 157 | 0,45 | 0 | 139 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 33 | 63,6 % | 1.973 | 748 | 1,03 | 373 | 816 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 31 | 64,5 % | 2.117 | 1.022 | 0,77 | 642 | 835 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 31 | 58,1 % | 1.688 | 2.099 | 0,74 | 446 | 867 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 31 | 54,8 % | 1.899 | 2.285 | 0,94 | 450 | 882 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 31 | 71,0 % | 2.216 | 1.195 | 0,97 | 205 | 904 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 30 | 60,0 % | 1.502 | 781 | 0,97 | 225 | 585 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 30 | 56,7 % | 2.000 | 654 | 0,87 | 268 | 569 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 30 | 53,3 % | 2.188 | 2.702 | 0,97 | 399 | 865 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 30 | 56,7 % | 873 | 433 | 0,57 | 90 | 419 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 29 | 58,6 % | 2.283 | 2.171 | 1,10 | 591 | 1.007 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 29 | 48,3 % | 2.083 | 1.438 | 0,90 | 201 | 800 | 31,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 29 | 55,2 % | 1.872 | 1.958 | 1,03 | 365 | 853 | 31,0 % | – | Ass |
VIII 110HT | 29 | 55,2 % | 1.781 | 1.476 | 0,93 | 230 | 892 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 28 | 50,0 % | 1.568 | 1.485 | 1,11 | 285 | 757 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 27 | 48,1 % | 1.469 | 645 | 1,30 | 148 | 592 | 14,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 27 | 40,7 % | 86 | 76 | 0,59 | 0 | 134 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 27 | 59,3 % | – | 1.516 | 1,00 | 342 | 948 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 27 | 55,6 % | 1.696 | 855 | 0,78 | 188 | 663 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 25 | 72,0 % | 2.193 | 1.599 | 0,92 | 558 | 978 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 25 | 56,0 % | 2.083 | 706 | 0,88 | 314 | 594 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 24 | 58,3 % | 2.883 | 1.339 | 1,50 | 278 | 943 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 24 | 54,2 % | 1.748 | 1.186 | 1,08 | 153 | 798 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 65,2 % | 2.260 | 711 | 1,13 | 171 | 629 | 34,8 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 23 | 30,4 % | 249 | 112 | 0,65 | 0 | 116 | 34,8 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 23 | 30,4 % | 1.670 | 420 | 1,09 | 294 | 453 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 22 | 59,1 % | 1.880 | 1.494 | 0,77 | 482 | 893 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 22 | 63,6 % | 2.469 | 1.090 | 1,27 | 220 | 742 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 22 | 54,5 % | 1.000 | 693 | 0,95 | 253 | 648 | 40,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 59,1 % | 229 | 109 | 0,77 | 14 | 191 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 22 | 54,5 % | 1.321 | 408 | 1,14 | 70 | 308 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 21 | 52,4 % | 2.067 | 1.394 | 0,90 | 606 | 838 | 23,8 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 21 | 52,4 % | 661 | 275 | 0,81 | 125 | 357 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 21 | 66,7 % | 2.048 | 661 | 0,67 | 198 | 570 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 78,9 % | 2.037 | 979 | 1,05 | 182 | 801 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 19 | 57,9 % | 1.443 | 492 | 0,74 | 220 | 524 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 19 | 47,4 % | 119 | 63 | 0,16 | 0 | 111 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 18 | 55,6 % | 2.734 | 1.920 | 1,89 | 315 | 1.067 | 33,3 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 18 | 66,7 % | 3.423 | 728 | 0,94 | 538 | 891 | 22,2 % | – | Ass |
II T-26LT | 18 | 50,0 % | 119 | 60 | 0,22 | 0 | 103 | 27,8 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 18 | 66,7 % | 1.913 | 615 | 0,83 | 319 | 632 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 18 | 44,4 % | 1.648 | 1.211 | 0,94 | 240 | 755 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 17 | 35,3 % | 309 | 91 | 0,65 | 0 | 104 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 17 | 58,8 % | 2.199 | 2.513 | 1,06 | 726 | 977 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 17 | 47,1 % | 1.316 | 906 | 0,71 | 394 | 736 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 17 | 52,9 % | 1.077 | 457 | 0,35 | 455 | 606 | 17,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 16 | 50,0 % | 202 | 89 | 0,56 | 0 | 180 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 16 | 43,8 % | 547 | 233 | 1,00 | 39 | 269 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 15 | 53,3 % | 2.370 | 1.217 | 1,33 | 527 | 867 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 15 | 40,0 % | 1.286 | 332 | 0,60 | 231 | 367 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 15 | 66,7 % | 1.500 | 596 | 1,20 | 112 | 587 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 15 | 53,3 % | 2.153 | 977 | 1,40 | 275 | 810 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 46,7 % | 1.251 | 380 | 0,73 | 152 | 395 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 35,7 % | 311 | 197 | 0,93 | 0 | 140 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 14 | 50,0 % | 1.236 | 1.358 | 0,50 | 883 | 755 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 14 | 64,3 % | 1.209 | 514 | 0,43 | 93 | 421 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 14 | 57,1 % | 1.127 | 311 | 0,79 | 172 | 393 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 14 | 50,0 % | 1.537 | 1.336 | 1,07 | 143 | 775 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 50,0 % | 166 | 90 | 0,29 | 0 | 94 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 13 | 46,2 % | 1.340 | 2.139 | 0,46 | 536 | 844 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 61,5 % | 322 | 81 | 0,54 | 44 | 273 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 13 | 61,5 % | 529 | 132 | 0,85 | 0 | 212 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 50,0 % | 81 | 67 | 0,25 | 0 | 107 | 8,3 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 12 | 25,0 % | 1.479 | 1.549 | 0,58 | 522 | 751 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 66,7 % | 1.834 | 562 | 0,83 | 759 | 783 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 58,3 % | 190 | 61 | 0,58 | 17 | 236 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 11 | 18,2 % | 1.357 | 1.601 | 0,91 | 163 | 610 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 11 | 63,6 % | 1.042 | 645 | 0,45 | 401 | 643 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 11 | 36,4 % | 748 | 942 | 0,45 | 301 | 613 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 11 | 72,7 % | 353 | 102 | 0,18 | 0 | 127 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 72,7 % | 2.982 | 814 | 1,73 | 199 | 757 | 36,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 11 | 45,5 % | 475 | 199 | 0,09 | 34 | 253 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 10 | 70,0 % | – | 2.347 | 0,60 | 142 | 888 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 10 | 50,0 % | 1.815 | 2.115 | 1,20 | 761 | 810 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 40,0 % | 2.235 | 621 | 1,00 | 194 | 547 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 9 | 66,7 % | 2.716 | 1.348 | 1,11 | 484 | 978 | 44,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 9 | 22,2 % | 250 | 232 | 0,89 | 69 | 224 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 9 | 55,6 % | 3.688 | 760 | 2,00 | 253 | 679 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 55,6 % | 394 | 151 | 0,56 | 0 | 176 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 33,3 % | 425 | 140 | 0,67 | 28 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 8 | 75,0 % | 722 | 208 | 0,38 | 320 | 615 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 8 | 75,0 % | 3.540 | 1.909 | 2,38 | 256 | 1.202 | 62,5 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 8 | 62,5 % | 1.295 | 811 | 0,50 | 274 | 703 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 8 | 50,0 % | 2.495 | 3.246 | 0,88 | 342 | 925 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 8 | 75,0 % | 1.390 | 2.150 | 0,38 | 566 | 996 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 75,0 % | 377 | 95 | 0,25 | 0 | 187 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 1.369 | 224 | 1,13 | 0 | 161 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 71,4 % | 1.551 | 1.062 | 0,57 | 203 | 796 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 14,3 % | 0 | 33 | 0,43 | 0 | 54 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 7 | 14,3 % | 1.760 | 1.832 | 1,14 | 68 | 508 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 42,9 % | 1.724 | 386 | 1,86 | 40 | 362 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 42,9 % | 474 | 156 | 0,71 | 0 | 161 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 2.512 | 590 | 1,14 | 167 | 543 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 6 | 50,0 % | 1.709 | 2.105 | 1,33 | 170 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 436 | 125 | 0,67 | 0 | 174 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 6 | 16,7 % | 0 | 45 | 0,17 | 0 | 62 | 66,7 % | – | – |
IV AlectoJPz | 6 | 33,3 % | 158 | 155 | 0,33 | 0 | 164 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 6 | 33,3 % | 674 | 979 | 0,33 | 53 | 548 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 158 | 77 | 0,80 | 0 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 5 | 40,0 % | 790 | 471 | 0,60 | 248 | 368 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 5 | 60,0 % | 555 | 375 | 1,00 | 56 | 423 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 5 | 60,0 % | 1.891 | 850 | 1,00 | 552 | 753 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 5 | 40,0 % | – | 1.829 | 1,60 | 170 | 925 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 5 | 60,0 % | 2.867 | 1.924 | 2,20 | 496 | 1.127 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 181 | 84 | 0,40 | 0 | 113 | 40,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 5 | 80,0 % | 2.016 | 1.411 | 1,60 | 274 | 961 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 4 | 25,0 % | 480 | 706 | 0,75 | 129 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 262 | 49 | 0,25 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 316 | 78 | 0,25 | 19 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 4 | 25,0 % | 595 | 280 | 0,00 | 486 | 389 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 4 | 75,0 % | 643 | 142 | 0,50 | 195 | 403 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 4 | 25,0 % | 3 | 206 | 1,00 | 0 | 366 | 0,0 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 4 | 0,0 % | 2.515 | 1.805 | 0,75 | 510 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 786 | 207 | 0,50 | 44 | 209 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 50,0 % | 925 | 408 | 0,50 | 31 | 328 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 33,3 % | 648 | 910 | 0,67 | 292 | 546 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 33,3 % | 1.162 | 1.183 | 0,33 | 0 | 600 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 314 | 114 | 0,33 | 17 | 128 | 33,3 % | – | – |
IV AMX 40LT | 3 | 100,0 % | 836 | 201 | 0,00 | 319 | 526 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 1.226 | 334 | 1,33 | 36 | 321 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 100,0 % | 1.605 | 457 | 1,33 | 14 | 512 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 597 | 230 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 2 | 0,0 % | 435 | 431 | 0,00 | 369 | 244 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 2.995 | 600 | 3,50 | 23 | 502 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 350 | 144 | 0,50 | 31 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 646 | 112 | 1,00 | 0 | 277 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 2 | 100,0 % | – | 2.059 | 0,00 | 398 | 1.074 | 50,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 808 | 452 | 0,00 | 140 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 2 | 0,0 % | 620 | 924 | 1,00 | 113 | 336 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 2 | 100,0 % | – | 3.082 | 2,00 | 136 | 1.370 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 100,0 % | 1.781 | 687 | 0,50 | 156 | 612 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 100,0 % | 3.072 | 598 | 1,00 | 159 | 625 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 2 | 50,0 % | 2.530 | 2.779 | 0,50 | 363 | 897 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 632 | 135 | 0,50 | 0 | 160 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.110 | 237 | 1,00 | 38 | 544 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 2 | 50,0 % | 3.056 | 1.449 | 1,50 | 0 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 100,0 % | 738 | 143 | 1,00 | 39 | 409 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 58 | 0,50 | 0 | 99 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 1 | 0,0 % | 340 | 173 | 0,00 | 0 | 175 | 0,0 % | – | – |
VIII XM57JPz | 1 | 100,0 % | – | 2.477 | 2,00 | 771 | 1.409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 0,0 % | 347 | 151 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 504 | 101 | 1,00 | 24 | 274 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 1.640 | 295 | 5,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 1 | 100,0 % | 760 | 1.124 | 0,00 | 629 | 999 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 100,0 % | 1.590 | 2.725 | 0,00 | 278 | 1.038 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 98 | 0,00 | 230 | 279 | 100,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 0,0 % | 59 | 324 | 0,00 | 626 | 222 | 0,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 1 | 0,0 % | – | 847 | 1,00 | 35 | 387 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 585 | 116 | 2,00 | 269 | 754 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 0,0 % | 31 | 307 | 0,00 | 209 | 111 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HEFF] Why u HEFF to be mad? | Unteroffizier | 19.04.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 215 |
| 53,5 % |
| 155 |
| Stufe II | 174 | 47,1 % | 103 |
| Stufe I | 170 | 48,2 % | 129 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.457 | 55,7 % | 1.800 |
| Mittlerer Panzer | 4.618 | 53,9 % | 1.567 |
| Jagdpanzer | 2.977 | 51,3 % | 1.294 |
| Leichter Panzer | 1.420 | 54,2 % | 575 |
| Artillerie | 370 | 54,1 % | 582 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 5.002 | 53,8 % | 1.549 |
| UdSSR | 4.041 | 55,1 % | 1.667 |
| Deutschland | 1.809 | 52,8 % | 1.256 |
| Frankreich | 1.389 | 54,0 % | 1.157 |
| China | 1.034 | 54,4 % | 1.275 |
| Großbritannien | 718 | 52,9 % | 1.758 |
| Tschechoslowakei | 560 | 54,5 % | 1.424 |
| Japan | 554 | 54,2 % | 1.740 |
| Italien | 302 | 58,9 % | 1.552 |
| Polen | 268 | 53,7 % | 1.653 |
| Schweden | 165 | 55,2 % | 775 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
122 verschiedene Erfolge
Krieger
× 80
Großkaliber
× 269
Unterstützer
× 298
Panzer-Meisterschütze
× 75
Wachposten
× 11
Stahlwand
× 216
Verteidiger
× 18
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 12
Siegesmarsch
× 4
Taktisches Genie
× 11
Förster
× 1
Duellant
× 591
Kämpfer
× 374
Bombensicher
× 181
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 87
Gepanzerte Faust
× 61
Auge um Auge!
× 13
Hand Gottes
× 306
Brandstifter
× 92
Schläger
× 1.299
Sprengmeister
× 68
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 19
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 4.046
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 19
Panzerbrecher
× 70
Richtschütze
× 93
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 44
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 22
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 67
Spartaner
× 103
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 7
Meisterschütze
× 151
Fußballspieler 2016
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 2
Dumitru-Medaille
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Olympus ist gefallen
× 16
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Guter Hase
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
