Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 25 Tagen · aktualisiert gerade eben
We have a Vision · Gefechtsoffizier · im Clan seit 23.01.2025
Gefechte
62.233
Siegquote
54,28 %
WN8
2.008
Ø Schaden
1.458
Ø Erfahrung
653
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
1,34
Überlebensrate
26,70 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
429
Ø Geblockt
434
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,50
Max. Schaden
10.292
T95/FV4201
Max. Abschüsse
12
O-I Exp.
Max. Erfahrung
3.000
Panzer gespielt
609
WN7
1.450
Effizienz (EFF)
1.227
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 62.233 | 54,28 % | 2.008 | 1.458 | 1,10 | 653 | 1,50 | 26,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 238 | 55,5 % | 3.011 |
| Stufe X | 12.051 | 55,6 % | 2.526 |
| Stufe IX | 9.171 | 54,2 % | 1.751 |
| Stufe VIII | 17.204 | 55,2 % | 1.567 |
| Stufe VII | 6.414 | 53,3 % | 1.024 |
| Stufe VI | 7.867 | 54,2 % | 780 |
| Stufe V | 5.227 | 53,5 % | 562 |
| Stufe IV | 2.118 | 48,0 % | 259 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
59
★★
1 Gefechtsauszeichnung
156
★
Meisterschaft: Ass
249
Meisterschaft: I. Klasse
186
Meisterschaft: II. Klasse
121
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X IS-7HT | 1.322 | 53,0 % | 2.188 | 2.188 | 1,13 | 737 | 633 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 957 | 59,1 % | 2.723 | 3.243 | 1,44 | 928 | 1.046 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 911 | 52,6 % | 2.434 | 1.022 | 1,34 | 292 | 567 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 890 | 55,4 % | 2.083 | 1.735 | 1,15 | 537 | 590 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 811 | 57,1 % | 2.010 | 1.422 | 1,33 | 391 | 595 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 741 | 51,6 % | 1.744 | 1.544 | 1,21 | 241 | 513 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 706 | 56,9 % | 2.328 | 670 | 1,38 | 234 | 491 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 688 | 54,9 % | 2.203 | 1.435 | 0,98 | 489 | 788 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 667 | 55,2 % | 2.729 | 1.943 | 1,56 | 500 | 852 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 648 | 48,5 % | 1.131 | 1.015 | 0,60 | 132 | 379 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 646 | 54,5 % | 2.703 | 1.621 | 1,21 | 596 | 832 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 557 | 51,0 % | 1.641 | 1.414 | 1,26 | 219 | 472 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 527 | 50,9 % | 2.257 | 2.282 | 1,26 | 687 | 672 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 515 | 45,0 % | 1.258 | 841 | 0,78 | 448 | 472 | 9,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 510 | 57,6 % | 2.005 | 945 | 1,19 | 85 | 453 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 488 | 49,4 % | 1.121 | 646 | 0,98 | 62 | 379 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 483 | 57,3 % | 1.572 | 1.211 | 0,72 | 1.697 | 788 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 454 | 57,7 % | 2.590 | 2.779 | 1,20 | 771 | 949 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 446 | 64,3 % | 3.566 | 2.655 | 1,75 | 494 | 1.253 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 438 | 55,0 % | 1.624 | 639 | 1,32 | 194 | 620 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 429 | 59,2 % | 2.686 | 972 | 1,95 | 203 | 536 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 429 | 49,4 % | 1.542 | 1.706 | 1,02 | 282 | 517 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 429 | 57,3 % | 2.760 | 2.719 | 1,34 | 687 | 893 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 428 | 60,3 % | 2.433 | 2.146 | 1,12 | 601 | 720 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 393 | 51,7 % | 1.826 | 1.398 | 1,41 | 322 | 556 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 390 | 54,6 % | 1.873 | 783 | 1,22 | 324 | 496 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 374 | 54,5 % | 2.419 | 2.630 | 1,21 | 651 | 803 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 373 | 48,0 % | 1.168 | 837 | 0,52 | 541 | 486 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 367 | 53,7 % | 2.069 | 2.006 | 1,00 | 543 | 753 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 352 | 52,8 % | 1.398 | 898 | 0,61 | 652 | 518 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 345 | 58,6 % | 1.682 | 538 | 1,19 | 203 | 402 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 344 | 54,7 % | 2.161 | 2.424 | 1,08 | 762 | 759 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 342 | 61,7 % | 3.103 | 1.704 | 1,93 | 505 | 1.057 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 342 | 56,1 % | 1.934 | 1.496 | 0,82 | 431 | 655 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 340 | 49,7 % | 947 | 357 | 1,25 | 61 | 297 | 16,5 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 338 | 56,8 % | 2.489 | 2.659 | 1,51 | 975 | 893 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 334 | 47,3 % | 1.454 | 994 | 0,99 | 470 | 513 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 331 | 51,1 % | 1.112 | 813 | 1,06 | 174 | 464 | 25,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 319 | 48,3 % | 1.861 | 467 | 0,92 | 293 | 401 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 316 | 45,3 % | 1.776 | 2.337 | 1,19 | 288 | 535 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 313 | 51,4 % | 1.800 | 1.739 | 1,03 | 563 | 602 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 311 | 54,3 % | 2.839 | 2.399 | 1,12 | 756 | 1.039 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 311 | 59,5 % | 2.720 | 2.070 | 1,25 | 543 | 1.054 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 302 | 58,9 % | 2.275 | 1.123 | 1,51 | 350 | 710 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 300 | 56,7 % | 2.327 | 2.467 | 1,27 | 526 | 718 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 295 | 58,6 % | 2.362 | 1.967 | 1,20 | 702 | 762 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 293 | 55,6 % | 2.334 | 1.815 | 1,28 | 343 | 603 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 283 | 60,4 % | 2.477 | 2.460 | 1,16 | 672 | 740 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 278 | 57,2 % | 2.601 | 1.914 | 1,47 | 413 | 980 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 273 | 61,9 % | 2.753 | 1.932 | 1,32 | 692 | 1.048 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 272 | 54,4 % | 1.566 | 1.259 | 0,89 | 339 | 595 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 269 | 52,4 % | 1.673 | 1.807 | 0,75 | 488 | 667 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 269 | 43,9 % | 1.303 | 1.340 | 0,73 | 588 | 628 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 267 | 51,7 % | 1.802 | 1.004 | 1,03 | 341 | 484 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 266 | 52,6 % | 2.521 | 2.651 | 1,33 | 862 | 897 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 264 | 51,1 % | 1.186 | 640 | 1,05 | 187 | 375 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 261 | 55,9 % | 1.692 | 844 | 1,14 | 200 | 480 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 259 | 54,8 % | 1.233 | 647 | 0,87 | 119 | 350 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 258 | 50,0 % | 1.627 | 1.663 | 0,97 | 376 | 514 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 257 | 53,7 % | 1.838 | 808 | 1,08 | 293 | 479 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 255 | 58,8 % | 1.924 | 922 | 1,28 | 320 | 509 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 254 | 57,1 % | 2.574 | 2.062 | 1,40 | 251 | 918 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 251 | 63,7 % | 3.149 | 1.747 | 1,19 | 699 | 1.104 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 245 | 51,4 % | 1.764 | 1.459 | 0,93 | 342 | 576 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 243 | 47,7 % | 1.056 | 404 | 0,63 | 302 | 375 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 242 | 56,2 % | 2.096 | 1.230 | 1,29 | 372 | 585 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 242 | 58,3 % | 2.447 | 1.002 | 1,45 | 319 | 604 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 237 | 43,0 % | 746 | 638 | 0,85 | 140 | 335 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 236 | 52,1 % | 1.278 | 921 | 1,01 | 103 | 383 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 235 | 52,8 % | 1.565 | 1.024 | 0,86 | 549 | 554 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 230 | 63,9 % | 2.725 | 1.999 | 1,45 | 423 | 1.114 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 229 | 50,7 % | 1.281 | 730 | 1,00 | 372 | 445 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 229 | 56,8 % | 2.600 | 1.825 | 1,16 | 451 | 878 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 228 | 54,4 % | 1.944 | 1.166 | 1,31 | 331 | 540 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 226 | 59,3 % | 2.407 | 3.203 | 1,46 | 881 | 1.055 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 224 | 58,5 % | 2.580 | 2.677 | 1,15 | 643 | 963 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 223 | 48,9 % | 1.732 | 1.309 | 1,02 | 443 | 523 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 219 | 57,5 % | 2.304 | 2.550 | 1,11 | 728 | 853 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 216 | 51,4 % | 1.407 | 1.078 | 0,68 | 417 | 509 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 214 | 45,8 % | 1.700 | 1.190 | 1,04 | 406 | 489 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 212 | 50,5 % | 1.221 | 958 | 0,60 | 433 | 504 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 208 | 56,3 % | 2.101 | 960 | 0,90 | 1.165 | 834 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 207 | 54,1 % | 2.953 | 3.058 | 1,44 | 668 | 985 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 206 | 54,9 % | 2.107 | 1.850 | 1,13 | 276 | 870 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 204 | 53,4 % | 2.087 | 1.375 | 1,12 | 401 | 576 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 204 | 56,4 % | 2.191 | 1.429 | 1,10 | 378 | 567 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 203 | 56,7 % | 2.535 | 2.102 | 1,25 | 391 | 1.098 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 202 | 43,1 % | 888 | 754 | 0,91 | 80 | 342 | 36,1 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 199 | 48,7 % | 1.477 | 1.156 | 0,86 | 415 | 536 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 198 | 46,5 % | 787 | 510 | 0,90 | 165 | 326 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 196 | 56,1 % | 1.653 | 1.097 | 1,07 | 170 | 473 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 192 | 52,6 % | 1.483 | 947 | 0,99 | 319 | 479 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 192 | 55,2 % | 2.088 | 1.847 | 1,03 | 550 | 674 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 191 | 51,8 % | 1.493 | 998 | 1,02 | 167 | 415 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 188 | 52,7 % | 2.151 | 2.423 | 1,02 | 803 | 881 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 186 | 59,7 % | 1.965 | 1.916 | 1,19 | 368 | 714 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 185 | 54,1 % | 1.389 | 877 | 0,95 | 267 | 436 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 185 | 51,4 % | 1.024 | 156 | 1,49 | 56 | 252 | 19,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 184 | 53,8 % | 2.035 | 1.615 | 1,35 | 515 | 719 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 184 | 54,3 % | 2.440 | 2.170 | 0,99 | 642 | 969 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 179 | 64,2 % | 2.604 | 1.108 | 1,51 | 337 | 833 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 177 | 57,1 % | 2.244 | 2.608 | 1,01 | 547 | 833 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 175 | 54,9 % | 1.822 | 1.182 | 1,07 | 328 | 571 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 175 | 60,0 % | 2.009 | 1.198 | 1,33 | 356 | 591 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 175 | 66,9 % | 3.603 | 2.402 | 1,62 | 554 | 1.300 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 175 | 56,6 % | 2.923 | 1.816 | 1,22 | 530 | 1.083 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 175 | 47,4 % | 870 | 440 | 0,90 | 27 | 312 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 174 | 60,3 % | 1.693 | 2.110 | 1,02 | 225 | 744 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 174 | 46,6 % | 1.990 | 2.144 | 1,08 | 709 | 657 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 172 | 55,2 % | 2.015 | 2.300 | 1,05 | 799 | 851 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 171 | 56,1 % | 1.905 | 2.371 | 1,16 | 373 | 689 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 169 | 61,5 % | 2.484 | 2.137 | 1,27 | 529 | 1.124 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 169 | 63,9 % | 3.308 | 2.293 | 1,60 | 499 | 1.251 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 167 | 49,7 % | 792 | 368 | 0,89 | 0 | 262 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 167 | 59,9 % | 1.533 | 1.213 | 0,80 | 438 | 610 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 166 | 50,6 % | 1.579 | 1.027 | 0,93 | 297 | 495 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 165 | 53,9 % | 1.383 | 1.378 | 0,69 | 122 | 510 | 37,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 163 | 55,2 % | 2.046 | 846 | 1,40 | 228 | 506 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 162 | 48,1 % | 1.365 | 602 | 0,80 | 407 | 452 | 8,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 162 | 61,7 % | 2.573 | 2.851 | 1,51 | 917 | 1.004 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 162 | 61,7 % | 3.341 | 1.911 | 1,46 | 644 | 1.097 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 162 | 47,5 % | 1.517 | 913 | 0,91 | 294 | 500 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 161 | 58,4 % | 2.644 | 2.127 | 1,19 | 721 | 969 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 161 | 52,8 % | 2.415 | 1.776 | 1,07 | 440 | 929 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 160 | 53,8 % | – | 3.504 | 1,21 | 705 | 1.091 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 157 | 65,0 % | 2.712 | 2.579 | 1,48 | 769 | 1.127 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 157 | 52,2 % | 1.680 | 1.549 | 0,99 | 624 | 662 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 157 | 58,0 % | 2.268 | 1.105 | 1,32 | 421 | 593 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 157 | 60,5 % | 1.880 | 767 | 1,29 | 343 | 512 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 156 | 48,7 % | 784 | 412 | 1,13 | 38 | 301 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 156 | 49,4 % | 1.728 | 944 | 0,63 | 663 | 570 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 155 | 56,1 % | 2.266 | 2.710 | 1,10 | 514 | 820 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 155 | 63,9 % | 2.379 | 2.431 | 1,26 | 709 | 1.108 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 154 | 54,5 % | 2.600 | 1.763 | 1,15 | 464 | 907 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 153 | 55,6 % | 2.066 | 630 | 0,82 | 397 | 483 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 152 | 61,2 % | 3.177 | 2.228 | 1,53 | 430 | 1.117 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 151 | 51,0 % | 1.894 | 2.102 | 1,09 | 621 | 709 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 150 | 60,7 % | 2.898 | 2.002 | 1,23 | 529 | 1.059 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 149 | 55,0 % | 1.820 | 1.780 | 1,05 | 407 | 635 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 148 | 45,9 % | 1.654 | 847 | 0,76 | 468 | 464 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 147 | 54,4 % | 2.043 | 984 | 0,95 | 427 | 591 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 146 | 58,2 % | 2.447 | 1.629 | 1,19 | 496 | 986 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 146 | 58,9 % | 2.370 | 2.832 | 1,33 | 607 | 921 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 145 | 62,1 % | 2.742 | 2.790 | 1,08 | 714 | 920 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 144 | 54,9 % | 1.689 | 1.653 | 0,75 | 499 | 649 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 144 | 51,4 % | 588 | 403 | 0,72 | 190 | 307 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 142 | 54,9 % | 1.731 | 513 | 1,12 | 202 | 377 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 141 | 53,2 % | 1.377 | 716 | 0,72 | 504 | 536 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 138 | 44,9 % | 1.122 | 475 | 1,11 | 111 | 284 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 138 | 61,6 % | 2.424 | 2.567 | 1,04 | 613 | 966 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 137 | 60,6 % | 1.674 | 1.239 | 0,91 | 452 | 565 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 137 | 51,1 % | 818 | 321 | 1,02 | 152 | 314 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 135 | 50,4 % | 1.538 | 1.208 | 0,84 | 131 | 497 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 134 | 57,5 % | 1.454 | 246 | 1,16 | 152 | 357 | 18,7 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 133 | 50,4 % | 1.510 | 882 | 0,95 | 305 | 499 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 133 | 51,1 % | 1.000 | 348 | 0,65 | 254 | 384 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 132 | 53,8 % | 1.880 | 929 | 1,20 | 206 | 482 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 131 | 57,3 % | 1.687 | 1.317 | 0,82 | 513 | 609 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 130 | 50,8 % | 923 | 623 | 1,15 | 51 | 308 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 130 | 48,5 % | 785 | 491 | 0,71 | 66 | 302 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 129 | 50,4 % | 796 | 569 | 0,90 | 75 | 310 | 40,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 128 | 46,9 % | 573 | 317 | 0,84 | 148 | 268 | 10,9 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 127 | 54,3 % | 1.335 | 635 | 1,17 | 271 | 410 | 25,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 127 | 49,6 % | 561 | 292 | 0,70 | 0 | 217 | 13,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 126 | 63,5 % | 2.595 | 3.057 | 1,48 | 424 | 923 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 126 | 50,8 % | 2.617 | 1.031 | 0,93 | 697 | 707 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 125 | 50,4 % | 1.156 | 1.033 | 0,64 | 350 | 574 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 125 | 53,6 % | 1.626 | 1.085 | 1,02 | 401 | 572 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 124 | 53,2 % | 2.016 | 1.291 | 1,07 | 522 | 641 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 123 | 49,6 % | 1.343 | 690 | 0,97 | 194 | 377 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 122 | 58,2 % | 2.014 | 2.227 | 1,29 | 667 | 830 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 121 | 49,6 % | 2.106 | 2.373 | 1,02 | 607 | 845 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 121 | 53,7 % | 1.511 | 1.105 | 0,74 | 468 | 583 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 120 | 55,0 % | 1.147 | 557 | 1,04 | 256 | 534 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 119 | 47,1 % | 1.394 | 818 | 1,12 | 446 | 476 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 118 | 55,1 % | 1.365 | 899 | 0,97 | 412 | 540 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 118 | 59,3 % | 2.635 | 2.231 | 1,31 | 720 | 942 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 117 | 64,1 % | 2.064 | 1.441 | 1,06 | 665 | 634 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 117 | 59,8 % | 2.096 | 1.828 | 0,99 | 600 | 799 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 116 | 60,3 % | 1.668 | 747 | 0,79 | 1.502 | 856 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 115 | 51,3 % | 1.521 | 614 | 1,16 | 79 | 324 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 115 | 50,4 % | 2.412 | 2.938 | 1,13 | 587 | 928 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 114 | 48,2 % | 1.882 | 554 | 1,26 | 112 | 352 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 114 | 57,9 % | 2.580 | 1.870 | 1,45 | 493 | 994 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 113 | 61,9 % | – | 2.782 | 1,00 | 622 | 997 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 113 | 57,5 % | 1.758 | 922 | 1,06 | 463 | 593 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 113 | 54,9 % | 2.900 | 3.058 | 1,42 | 745 | 1.018 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 112 | 42,0 % | 408 | 170 | 0,54 | 19 | 180 | 13,4 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 112 | 53,6 % | 1.354 | 414 | 1,55 | 58 | 349 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 111 | 63,1 % | 1.610 | 921 | 0,84 | 481 | 526 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 111 | 56,8 % | 3.368 | 2.498 | 1,55 | 607 | 992 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 111 | 51,4 % | 1.686 | 752 | 1,08 | 226 | 420 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 111 | 55,9 % | 528 | 128 | 0,89 | 17 | 194 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 110 | 56,4 % | 1.555 | 946 | 0,75 | 374 | 557 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 110 | 53,6 % | 1.583 | 1.846 | 0,57 | 44 | 656 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 108 | 57,4 % | 2.115 | 2.387 | 1,23 | 799 | 853 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 107 | 55,1 % | 2.639 | 3.087 | 1,11 | 691 | 968 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 104 | 65,4 % | 1.971 | 857 | 1,04 | 308 | 514 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 104 | 61,5 % | 2.099 | 1.125 | 1,03 | 474 | 704 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 103 | 49,5 % | 1.515 | 1.151 | 0,67 | 470 | 562 | 20,4 % | – | Ass |
VI A-43MT | 103 | 54,4 % | 1.050 | 513 | 0,89 | 309 | 388 | 14,6 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 103 | 45,6 % | 1.061 | 645 | 1,02 | 107 | 313 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 103 | 63,1 % | 2.772 | 906 | 1,09 | 597 | 825 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 101 | 49,5 % | 2.104 | 1.998 | 1,28 | 512 | 698 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 101 | 51,5 % | 1.000 | 726 | 0,69 | 149 | 393 | 19,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 100 | 50,0 % | 1.733 | 844 | 1,12 | 237 | 509 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 99 | 56,6 % | 3.007 | 1.708 | 1,49 | 387 | 923 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 99 | 58,6 % | – | 2.609 | 1,39 | 583 | 1.099 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 98 | 56,1 % | 1.017 | 462 | 0,96 | 57 | 357 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 98 | 43,9 % | 1.439 | 1.839 | 0,99 | 363 | 604 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 97 | 45,4 % | 604 | 276 | 0,88 | 0 | 208 | 14,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 95 | 45,3 % | 1.290 | 569 | 1,18 | 122 | 374 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 93 | 54,8 % | 1.362 | 704 | 1,01 | 260 | 486 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54 HeavyHT | 93 | 54,8 % | 2.453 | 2.038 | 1,22 | 541 | 979 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 93 | 63,4 % | 2.234 | 2.383 | 1,01 | 743 | 943 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 93 | 58,1 % | 2.642 | 1.593 | 1,05 | 473 | 907 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 93 | 43,0 % | 1.150 | 1.111 | 0,80 | 305 | 534 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 92 | 45,7 % | 1.221 | 422 | 0,76 | 197 | 325 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 92 | 57,6 % | 2.464 | 2.762 | 1,14 | 649 | 997 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 90 | 48,9 % | 1.770 | 1.097 | 1,10 | 277 | 587 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 89 | 51,7 % | 243 | 119 | 0,47 | 23 | 217 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 89 | 50,6 % | 1.479 | 1.373 | 0,89 | 275 | 574 | 28,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 88 | 56,8 % | 2.213 | 2.780 | 0,92 | 579 | 955 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 86 | 53,5 % | 2.470 | 2.812 | 1,02 | 634 | 975 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 85 | 44,7 % | 448 | 176 | 0,45 | 121 | 223 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 84 | 51,2 % | 1.786 | 1.729 | 0,96 | 642 | 774 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 83 | 63,9 % | 2.469 | 1.290 | 1,14 | 427 | 913 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 83 | 50,6 % | 918 | 425 | 0,99 | 75 | 286 | 39,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 82 | 51,2 % | 803 | 511 | 0,80 | 91 | 305 | 39,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 82 | 40,2 % | 1.770 | 1.311 | 0,76 | 473 | 716 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 81 | 51,9 % | 1.269 | 741 | 0,83 | 237 | 418 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 81 | 54,3 % | 1.995 | 1.478 | 0,99 | 444 | 806 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 81 | 59,3 % | 2.059 | 1.886 | 1,05 | 643 | 861 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 80 | 48,8 % | 908 | 419 | 0,94 | 111 | 254 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 80 | 60,0 % | 2.601 | 2.926 | 1,23 | 683 | 966 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 80 | 52,5 % | 410 | 168 | 0,48 | 34 | 239 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 79 | 57,0 % | 2.282 | 2.664 | 1,10 | 567 | 972 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 79 | 48,1 % | 2.256 | 1.634 | 1,03 | 479 | 825 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 78 | 59,0 % | – | 3.198 | 1,19 | 571 | 1.099 | 29,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 77 | 41,6 % | 441 | 207 | 0,57 | 0 | 192 | 5,2 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 77 | 40,3 % | 271 | 170 | 0,58 | 0 | 197 | 16,9 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 77 | 54,5 % | 2.216 | 1.751 | 0,81 | 377 | 955 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 76 | 68,4 % | 2.893 | 2.031 | 1,33 | 361 | 1.100 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 76 | 48,7 % | 1.999 | 2.229 | 0,96 | 760 | 768 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 76 | 57,9 % | 2.180 | 1.495 | 1,12 | 413 | 720 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 74 | 40,5 % | 561 | 458 | 0,62 | 311 | 379 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 73 | 34,2 % | 220 | 195 | 0,55 | 33 | 155 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 73 | 47,9 % | 290 | 140 | 0,47 | 47 | 215 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 73 | 54,8 % | 2.069 | 1.720 | 1,07 | 338 | 833 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 73 | 46,6 % | – | 821 | 0,75 | 900 | 712 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 72 | 45,8 % | 1.384 | 559 | 1,26 | 103 | 305 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 72 | 41,7 % | 1.521 | 765 | 1,06 | 228 | 399 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 70 | 45,7 % | 1.236 | 690 | 0,70 | 693 | 662 | 5,7 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 70 | 50,0 % | 1.829 | 1.390 | 1,06 | 494 | 765 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 69 | 55,1 % | 1.798 | 2.233 | 1,25 | 368 | 768 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 69 | 47,8 % | 1.337 | 938 | 0,84 | 429 | 500 | 20,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 68 | 52,9 % | 239 | 127 | 0,38 | 13 | 140 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 68 | 58,8 % | 1.714 | 2.304 | 0,87 | 660 | 867 | 25,0 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 67 | 59,7 % | – | 2.049 | 1,03 | 703 | 973 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 67 | 46,3 % | 427 | 211 | 0,70 | 52 | 198 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 66 | 75,8 % | 3.525 | 1.156 | 2,00 | 199 | 973 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 66 | 62,1 % | 2.775 | 2.497 | 1,52 | 377 | 1.095 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 65 | 60,0 % | 1.287 | 533 | 1,08 | 61 | 338 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 65 | 49,2 % | 1.881 | 913 | 1,03 | 242 | 439 | 29,2 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 65 | 63,1 % | – | 2.232 | 1,37 | 545 | 1.124 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 65 | 64,6 % | – | 2.543 | 1,63 | 925 | 1.033 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 64 | 46,9 % | 937 | 353 | 0,56 | 279 | 428 | 6,3 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 64 | 57,8 % | 2.303 | 1.672 | 1,23 | 308 | 810 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 64 | 56,3 % | 1.956 | 1.846 | 0,81 | 485 | 978 | 25,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 64 | 42,2 % | 592 | 203 | 0,78 | 39 | 218 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 64 | 51,6 % | 2.371 | 1.947 | 0,95 | 380 | 982 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 62 | 53,2 % | 2.569 | 1.939 | 1,35 | 441 | 945 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 62 | 66,1 % | 2.567 | 1.731 | 1,08 | 526 | 984 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 62 | 62,9 % | 2.421 | 2.189 | 1,32 | 619 | 981 | 35,5 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 62 | 53,2 % | 1.592 | 971 | 0,79 | 1.043 | 787 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 61 | 59,0 % | 1.407 | 801 | 0,84 | 181 | 485 | 24,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 60 | 58,3 % | 2.679 | 2.659 | 1,55 | 607 | 875 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 60 | 58,3 % | 1.715 | 1.326 | 0,67 | 2.139 | 916 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 60 | 48,3 % | 1.340 | 1.621 | 0,77 | 381 | 734 | 15,0 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 60 | 35,0 % | 1.188 | 1.832 | 1,22 | 232 | 584 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 59 | 52,5 % | 4.050 | 1.159 | 1,76 | 340 | 1.068 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 59 | 59,3 % | 1.359 | 422 | 1,25 | 173 | 416 | 15,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 59 | 59,3 % | 1.889 | 545 | 1,05 | 233 | 483 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 59 | 59,3 % | 2.309 | 2.117 | 1,08 | 710 | 839 | 32,2 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 58 | 55,2 % | 1.298 | 345 | 1,12 | 60 | 251 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 56 | 55,4 % | 1.028 | 365 | 0,59 | 384 | 363 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 56 | 57,1 % | 1.833 | 1.347 | 0,88 | 1.637 | 879 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 56 | 44,6 % | 718 | 187 | 0,68 | 100 | 214 | 19,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 56 | 35,7 % | 128 | 118 | 0,45 | 20 | 159 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 56 | 44,6 % | 819 | 261 | 0,93 | 51 | 207 | 33,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 55 | 50,9 % | 372 | 124 | 0,36 | 262 | 270 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 54 | 57,4 % | 988 | 344 | 0,52 | 190 | 317 | 13,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 54 | 40,7 % | 2.332 | 2.332 | 1,41 | 322 | 763 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 47,2 % | 2.506 | 1.733 | 0,98 | 393 | 895 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 53 | 50,9 % | 747 | 301 | 0,83 | 0 | 250 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 52 | 51,9 % | 2.449 | 1.930 | 1,02 | 379 | 1.003 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 52 | 59,6 % | 2.956 | 1.840 | 1,25 | 515 | 1.068 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 52 | 51,9 % | 3.135 | 1.754 | 1,87 | 687 | 925 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 52 | 61,5 % | 3.006 | 1.959 | 1,35 | 509 | 967 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 51 | 60,8 % | 2.520 | 2.186 | 1,29 | 661 | 994 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 51 | 47,1 % | 2.231 | 2.809 | 1,16 | 409 | 799 | 35,3 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 51 | 54,9 % | 701 | 184 | 0,94 | 27 | 234 | 31,4 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 50 | 56,0 % | 2.080 | 1.405 | 1,18 | 594 | 882 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 50 | 60,0 % | 2.894 | 1.759 | 1,54 | 341 | 1.048 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 50 | 58,0 % | 819 | 235 | 0,68 | 140 | 257 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 50 | 42,0 % | 286 | 189 | 0,42 | 37 | 155 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 49 | 63,3 % | 2.549 | 2.535 | 1,55 | 622 | 958 | 30,6 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 49 | 53,1 % | 2.018 | 1.732 | 1,00 | 574 | 851 | 14,3 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 48 | 50,0 % | 957 | 270 | 1,02 | 68 | 215 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 48 | 39,6 % | 1.228 | 543 | 0,83 | 145 | 344 | 18,8 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 48 | 62,5 % | 2.026 | 1.750 | 1,10 | 668 | 834 | 25,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 47 | 72,3 % | 2.523 | 2.342 | 1,17 | 752 | 1.120 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 47 | 34,0 % | 222 | 159 | 0,62 | 0 | 144 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 47 | 55,3 % | 2.106 | 1.661 | 1,02 | 515 | 904 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 46 | 56,5 % | 2.946 | 2.960 | 1,41 | 752 | 931 | 26,1 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 45 | 55,6 % | 2.061 | 643 | 1,53 | 208 | 579 | 37,8 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 45 | 51,1 % | 2.270 | 1.658 | 1,16 | 350 | 936 | 28,9 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 45 | 48,9 % | 2.389 | 2.222 | 1,24 | 552 | 910 | 20,0 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 45 | 42,2 % | – | 2.852 | 1,36 | 367 | 756 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 45 | 55,6 % | 1.001 | 673 | 0,87 | 89 | 335 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 45 | 46,7 % | 430 | 169 | 0,51 | 131 | 292 | 17,8 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 44 | 50,0 % | 3.579 | 2.937 | 1,30 | 526 | 968 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 44 | 59,1 % | 2.257 | 2.174 | 1,00 | 501 | 970 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 44 | 68,2 % | 2.827 | 1.900 | 1,59 | 444 | 1.084 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 56,8 % | 1.634 | 1.088 | 1,11 | 295 | 623 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 44 | 54,5 % | 2.846 | 1.928 | 1,48 | 430 | 996 | 31,8 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 43 | 55,8 % | 441 | 156 | 0,84 | 8 | 178 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 43 | 48,8 % | 964 | 267 | 0,74 | 227 | 286 | 16,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 43 | 51,2 % | 1.848 | 654 | 1,42 | 107 | 379 | 41,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 43 | 39,5 % | 446 | 152 | 0,63 | 3 | 168 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 42 | 52,4 % | 1.930 | 1.628 | 0,79 | 493 | 887 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 42 | 59,5 % | 1.858 | 632 | 1,05 | 210 | 468 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 42 | 54,8 % | 854 | 326 | 1,14 | 86 | 270 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 42 | 47,6 % | 736 | 303 | 0,79 | 0 | 252 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 41 | 53,7 % | 1.163 | 319 | 0,88 | 29 | 226 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 40 | 65,0 % | – | 2.132 | 1,23 | 583 | 1.066 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 39 | 71,8 % | 2.658 | 723 | 1,26 | 642 | 613 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 39 | 64,1 % | 2.922 | 1.770 | 1,51 | 359 | 882 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 39 | 56,4 % | – | 2.155 | 1,49 | 390 | 1.101 | 38,5 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 39 | 46,2 % | 2.328 | 1.541 | 0,92 | 468 | 888 | 17,9 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 38 | 76,3 % | 2.964 | 2.428 | 1,68 | 529 | 1.129 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 38 | 50,0 % | 941 | 298 | 0,42 | 425 | 411 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 38 | 50,0 % | 2.775 | 1.171 | 1,24 | 634 | 999 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 37 | 62,2 % | 1.051 | 398 | 0,95 | 133 | 360 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 37 | 54,1 % | 2.265 | 636 | 1,35 | 213 | 440 | 35,1 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 37 | 51,4 % | 2.196 | 1.329 | 1,00 | 515 | 865 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 36 | 52,8 % | 614 | 238 | 0,83 | 79 | 242 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 36 | 72,2 % | 1.878 | 442 | 0,89 | 317 | 438 | 16,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 36 | 41,7 % | 567 | 206 | 0,47 | 244 | 246 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 36 | 63,9 % | 3.000 | 2.677 | 2,06 | 441 | 1.092 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 35 | 57,1 % | 2.155 | 1.871 | 1,14 | 200 | 842 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 35 | 54,3 % | 525 | 159 | 0,86 | 0 | 160 | 34,3 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 34 | 52,9 % | 1.438 | 352 | 1,18 | 109 | 317 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 34 | 61,8 % | 901 | 262 | 1,15 | 85 | 263 | 20,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 34 | 55,9 % | 280 | 110 | 0,44 | 0 | 172 | 20,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 33 | 48,5 % | 422 | 174 | 0,82 | 0 | 166 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 33 | 48,5 % | 1.467 | 693 | 1,06 | 163 | 459 | 24,2 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 33 | 33,3 % | 487 | 127 | 0,67 | 0 | 103 | 24,2 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 33 | 63,6 % | 3.510 | 520 | 1,67 | 85 | 677 | 24,2 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 33 | 54,5 % | 2.858 | 1.662 | 1,39 | 384 | 1.047 | 33,3 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 33 | 54,5 % | 545 | 140 | 0,85 | 26 | 166 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 33 | 60,6 % | 2.245 | 2.141 | 1,00 | 454 | 973 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 33 | 45,5 % | 1.105 | 1.151 | 0,73 | 45 | 676 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 32 | 65,6 % | 1.594 | 931 | 0,81 | 554 | 817 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 32 | 50,0 % | – | 2.564 | 0,66 | 792 | 879 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 65,6 % | 255 | 105 | 0,50 | 0 | 149 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 32 | 53,1 % | 1.305 | 1.092 | 0,97 | 319 | 504 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 32 | 40,6 % | 1.295 | 468 | 0,97 | 123 | 314 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 31 | 35,5 % | 604 | 254 | 1,03 | 0 | 167 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 31 | 51,6 % | – | 1.090 | 0,55 | 281 | 690 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 64,5 % | 2.160 | 963 | 1,13 | 323 | 744 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 31 | 67,7 % | 1.239 | 1.201 | 0,65 | 253 | 766 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 48,4 % | 624 | 198 | 0,68 | 0 | 196 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 30 | 46,7 % | 222 | 119 | 0,50 | 11 | 159 | 3,3 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 30 | 53,3 % | – | 3.294 | 1,40 | 645 | 1.015 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 30 | 36,7 % | 3 | 62 | 0,27 | 0 | 103 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 30 | 76,7 % | 1.059 | 762 | 0,77 | 45 | 648 | 60,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 30 | 53,3 % | 283 | 95 | 0,53 | 32 | 149 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 29 | 62,1 % | – | 1.766 | 1,76 | 593 | 1.061 | 31,0 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 29 | 55,2 % | – | 3.036 | 1,21 | 578 | 1.064 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 29 | 55,2 % | 2.168 | 2.135 | 1,03 | 676 | 994 | 27,6 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 29 | 55,2 % | 748 | 151 | 1,00 | 22 | 219 | 13,8 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 28 | 67,9 % | 1.755 | 1.754 | 0,82 | 668 | 790 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 28 | 60,7 % | 2.363 | 2.186 | 1,14 | 721 | 997 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 28 | 53,6 % | 1.855 | 1.022 | 1,25 | 393 | 720 | 25,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 27 | 59,3 % | 1.364 | 1.081 | 0,93 | 117 | 520 | 51,9 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 27 | 55,6 % | 955 | 185 | 0,89 | 41 | 313 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 27 | 40,7 % | 1.623 | 2.056 | 1,11 | 626 | 707 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 27 | 70,4 % | 1.790 | 1.558 | 1,07 | 231 | 900 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 27 | 44,4 % | 797 | 779 | 0,52 | 13 | 556 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 26 | 76,9 % | 1.021 | 267 | 0,81 | 75 | 339 | 30,8 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 26 | 69,2 % | – | 2.687 | 0,65 | 292 | 1.060 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 26 | 38,5 % | 291 | 187 | 0,65 | 3 | 135 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 57,7 % | 561 | 176 | 0,77 | 0 | 175 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 50,0 % | 556 | 145 | 0,54 | 0 | 163 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 26 | 69,2 % | 2.888 | 3.431 | 1,58 | 561 | 1.053 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 26 | 65,4 % | 3.105 | 3.048 | 1,42 | 444 | 1.050 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 25 | 44,0 % | 1.583 | 2.072 | 0,72 | 615 | 753 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 25 | 56,0 % | 1.672 | 1.386 | 0,80 | 340 | 915 | 12,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 25 | 48,0 % | 1.591 | 266 | 1,56 | 46 | 294 | 24,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 25 | 40,0 % | 351 | 133 | 0,56 | 0 | 154 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 25 | 52,0 % | 680 | 227 | 0,72 | 20 | 256 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 24 | 66,7 % | 1.592 | 420 | 1,25 | 67 | 400 | 37,5 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 24 | 41,7 % | 2.048 | 2.122 | 1,17 | 449 | 736 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 24 | 45,8 % | 85 | 71 | 0,29 | 0 | 99 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 23 | 43,5 % | 1.347 | 771 | 0,87 | 152 | 506 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 23 | 47,8 % | 2.563 | 1.531 | 1,30 | 706 | 928 | 21,7 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 23 | 56,5 % | 2.487 | 2.845 | 1,26 | 490 | 1.044 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 23 | 69,6 % | 1.943 | 999 | 1,30 | 280 | 805 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 23 | 56,5 % | 2.364 | 932 | 1,17 | 294 | 870 | 30,4 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 23 | 43,5 % | 2.940 | 1.821 | 1,48 | 416 | 993 | 26,1 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 22 | 50,0 % | 2.340 | 2.107 | 1,18 | 354 | 959 | 36,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 22 | 59,1 % | 2.433 | 2.341 | 1,50 | 404 | 910 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 22 | 45,5 % | 38 | 62 | 0,41 | 0 | 101 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 22 | 45,5 % | 552 | 261 | 0,82 | 68 | 256 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 22 | 72,7 % | 2.146 | 2.191 | 0,82 | 337 | 971 | 22,7 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 22 | 59,1 % | 3.259 | 2.493 | 1,73 | 433 | 1.045 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 47,6 % | 815 | 243 | 0,90 | 0 | 219 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 21 | 47,6 % | 2.277 | 1.855 | 0,90 | 399 | 855 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 21 | 52,4 % | 2.246 | 2.754 | 1,24 | 569 | 843 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 57,1 % | 993 | 462 | 0,62 | 77 | 310 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 21 | 52,4 % | 1.476 | 1.554 | 0,71 | 1.142 | 859 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 20 | 60,0 % | 2.081 | 2.735 | 1,05 | 574 | 880 | 25,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 20 | 45,0 % | 394 | 134 | 0,65 | 21 | 175 | 45,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 20 | 70,0 % | 1.572 | 1.298 | 0,45 | 1.517 | 733 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 20 | 70,0 % | 1.798 | 776 | 0,50 | 746 | 809 | 5,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 20 | 55,0 % | 650 | 192 | 0,90 | 0 | 140 | 30,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 20 | 50,0 % | 2.449 | 1.487 | 1,20 | 580 | 916 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 20 | 55,0 % | 1.979 | 2.203 | 1,00 | 870 | 745 | 20,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 20 | 35,0 % | 233 | 115 | 0,40 | 83 | 189 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 20 | 60,0 % | 2.281 | 1.048 | 1,35 | 358 | 708 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 20 | 45,0 % | 2.425 | 2.426 | 1,40 | 409 | 919 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 20 | 55,0 % | 1.997 | 1.542 | 1,05 | 321 | 878 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 20 | 55,0 % | 2.385 | 1.671 | 1,05 | 404 | 1.024 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 19 | 15,8 % | 1.209 | 275 | 1,26 | 51 | 181 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 19 | 47,4 % | 1.802 | 1.008 | 1,32 | 524 | 646 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 52,6 % | 98 | 41 | 0,21 | 0 | 92 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 18 | 77,8 % | 2.790 | 1.667 | 1,44 | 236 | 1.051 | 27,8 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 18 | 55,6 % | 2.190 | 2.658 | 1,00 | 591 | 941 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 18 | 55,6 % | 748 | 194 | 0,94 | 0 | 216 | 44,4 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 18 | 27,8 % | 333 | 121 | 0,28 | 45 | 134 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 18 | 44,4 % | 785 | 1.184 | 0,28 | 116 | 589 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 17 | 52,9 % | 1.797 | 1.701 | 0,82 | 391 | 903 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 17 | 70,6 % | 1.888 | 1.448 | 0,88 | 691 | 1.012 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 17 | 52,9 % | – | 2.697 | 1,12 | 314 | 935 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 17 | 64,7 % | – | 2.080 | 0,71 | 543 | 1.068 | 11,8 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 17 | 47,1 % | – | 2.467 | 1,00 | 574 | 879 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 17 | 52,9 % | 719 | 254 | 1,29 | 37 | 278 | 5,9 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 17 | 47,1 % | 514 | 587 | 0,35 | 398 | 564 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 70,6 % | 1.319 | 1.158 | 0,76 | 337 | 874 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 17 | 29,4 % | 152 | 125 | 0,59 | 0 | 157 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 16 | 68,8 % | 1.994 | 1.240 | 1,00 | 350 | 867 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 16 | 56,3 % | 1.183 | 1.213 | 0,56 | 468 | 772 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 62,5 % | 1.099 | 174 | 1,06 | 0 | 145 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 50,0 % | 2.800 | 618 | 1,50 | 119 | 462 | 25,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 16 | 68,8 % | 1.442 | 1.563 | 0,81 | 456 | 974 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 16 | 56,3 % | 2.783 | 3.002 | 1,63 | 357 | 993 | 31,3 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 16 | 75,0 % | 2.905 | 1.197 | 1,69 | 315 | 949 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 16 | 62,5 % | 760 | 151 | 0,44 | 70 | 246 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 16 | 81,3 % | 2.055 | 744 | 2,06 | 172 | 882 | 37,5 % | – | Ass |
II T-45LT | 16 | 62,5 % | 807 | 162 | 1,19 | 65 | 282 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 15 | 40,0 % | 1.680 | 1.645 | 0,73 | 368 | 823 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 15 | 53,3 % | 645 | 185 | 1,40 | 0 | 249 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 15 | 66,7 % | 1.351 | 859 | 0,73 | 0 | 594 | 73,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 15 | 53,3 % | – | 1.146 | 0,47 | 167 | 740 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 15 | 53,3 % | – | 1.205 | 0,73 | 186 | 781 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 15 | 80,0 % | 1.772 | 759 | 0,73 | 729 | 862 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 15 | 53,3 % | 1.602 | 2.286 | 0,47 | 707 | 854 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 15 | 33,3 % | 2.237 | 1.405 | 1,40 | 221 | 738 | 33,3 % | – | Ass |
XI T803HT | 14 | 42,9 % | – | 2.805 | 1,64 | 257 | 963 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 42,9 % | 464 | 148 | 0,93 | 0 | 222 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 50,0 % | 109 | 43 | 0,29 | 0 | 79 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 14 | 50,0 % | 2.209 | 1.341 | 1,57 | 330 | 890 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 14 | 57,1 % | – | 2.451 | 1,50 | 686 | 911 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 14 | 50,0 % | 1.847 | 405 | 1,43 | 114 | 487 | 7,1 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 30,8 % | 42 | 61 | 0,23 | 0 | 99 | 15,4 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 13 | 61,5 % | 3.302 | 1.934 | 1,38 | 434 | 1.151 | 30,8 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 13 | 38,5 % | 459 | 150 | 0,77 | 11 | 163 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 13 | 69,2 % | 1.848 | 836 | 1,54 | 271 | 773 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 13 | 61,5 % | 3.286 | 1.685 | 2,00 | 288 | 1.073 | 30,8 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 13 | 61,5 % | 285 | 72 | 0,77 | 0 | 145 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 13 | 46,2 % | 1.012 | 190 | 1,54 | 63 | 236 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 13 | 46,2 % | 1.487 | 1.556 | 1,08 | 172 | 719 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 50,0 % | 1.208 | 325 | 1,00 | 71 | 305 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 12 | 58,3 % | 2.502 | 1.504 | 1,17 | 288 | 891 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 41,7 % | 1.873 | 755 | 1,50 | 55 | 375 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 616 | 193 | 0,83 | 65 | 231 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 12 | 33,3 % | 0 | 57 | 0,17 | 0 | 103 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 12 | 66,7 % | 1.507 | 1.397 | 0,50 | 414 | 874 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 12 | 25,0 % | 0 | 28 | 0,33 | 0 | 51 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 12 | 50,0 % | 1.971 | 780 | 1,00 | 1.189 | 908 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 12 | 33,3 % | 1.234 | 1.100 | 0,42 | 177 | 594 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 41,7 % | 214 | 104 | 0,58 | 0 | 129 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 72,7 % | 1.322 | 353 | 1,55 | 59 | 352 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 11 | 63,6 % | – | 2.094 | 0,91 | 638 | 988 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 11 | 54,5 % | 1.234 | 963 | 0,82 | 305 | 711 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 36,4 % | 11 | 52 | 0,45 | 0 | 85 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 11 | 45,5 % | 729 | 217 | 0,55 | 3 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 45,5 % | 798 | 249 | 0,91 | 73 | 296 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 54,5 % | 1.112 | 247 | 1,27 | 19 | 294 | 27,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 11 | 90,9 % | 2.901 | 1.230 | 1,91 | 281 | 963 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 11 | 90,9 % | 2.002 | 1.698 | 1,09 | 255 | 1.045 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 10 | 70,0 % | 2.210 | 631 | 1,80 | 262 | 832 | 30,0 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 10 | 60,0 % | 2.700 | 923 | 1,20 | 309 | 702 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 10 | 80,0 % | 2.923 | 865 | 1,00 | 489 | 938 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 10 | 80,0 % | 1.826 | 2.135 | 0,70 | 435 | 1.064 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 80,0 % | 2.476 | 1.995 | 1,40 | 546 | 1.195 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 10 | 40,0 % | 2.855 | 3.003 | 1,40 | 697 | 859 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 80,0 % | 2.647 | 1.592 | 1,10 | 243 | 886 | 70,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 318 | 106 | 0,80 | 0 | 146 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 50,0 % | 1.255 | 671 | 0,60 | 716 | 655 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 60,0 % | 404 | 92 | 0,40 | 0 | 158 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 10 | 50,0 % | 2.267 | 1.289 | 1,50 | 323 | 832 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 50,0 % | 509 | 505 | 0,50 | 119 | 360 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 10 | 60,0 % | 1.081 | 1.048 | 0,60 | 233 | 546 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 40,0 % | 644 | 816 | 0,30 | 549 | 631 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 10 | 80,0 % | 3.306 | 2.088 | 1,50 | 493 | 1.294 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 10 | 70,0 % | 827 | 146 | 0,70 | 0 | 192 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 10 | 80,0 % | 1.572 | 356 | 1,40 | 47 | 341 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 10 | 60,0 % | 987 | 985 | 0,70 | 308 | 489 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 9 | 44,4 % | 1.234 | 662 | 0,22 | 525 | 568 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 9 | 77,8 % | 1.341 | 1.148 | 0,67 | 900 | 998 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 9 | 55,6 % | 1.844 | 2.168 | 1,11 | 618 | 890 | 33,3 % | – | Ass |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 63 | 71 | 0,11 | 0 | 138 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 9 | 55,6 % | 1.050 | 872 | 0,56 | 109 | 654 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 33,3 % | 440 | 125 | 0,78 | 0 | 133 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 9 | 66,7 % | 1.431 | 1.228 | 0,44 | 198 | 860 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 9 | 77,8 % | 1.793 | 931 | 0,89 | 352 | 811 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 62,5 % | 1.453 | 826 | 1,00 | 111 | 690 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 8 | 50,0 % | 1.835 | 1.053 | 1,00 | 108 | 755 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 8 | 62,5 % | 901 | 340 | 0,75 | 112 | 301 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 62,5 % | 1.818 | 985 | 1,25 | 78 | 544 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 8 | 37,5 % | 1.350 | 1.436 | 0,50 | 298 | 751 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 8 | 62,5 % | 1.196 | 786 | 0,63 | 726 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 8 | 50,0 % | 1.294 | 1.066 | 1,13 | 1.469 | 742 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 8 | 75,0 % | 2.280 | 1.623 | 0,88 | 761 | 1.142 | 25,0 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 8 | 50,0 % | 1.447 | 929 | 0,50 | 137 | 573 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 7 | 42,9 % | 745 | 640 | 0,43 | 998 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 7 | 57,1 % | 1.108 | 528 | 0,71 | 131 | 501 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 7 | 85,7 % | 1.364 | 218 | 0,86 | 65 | 532 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 7 | 57,1 % | 1.073 | 541 | 0,71 | 74 | 418 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 7 | 42,9 % | 1.275 | 2.125 | 0,43 | 248 | 702 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 7 | 71,4 % | 1.713 | 624 | 0,71 | 328 | 598 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 7 | 71,4 % | – | 2.283 | 1,14 | 411 | 988 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 300 | 132 | 0,57 | 0 | 130 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 6 | 50,0 % | 3.421 | 1.197 | 2,33 | 208 | 1.038 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 6 | 83,3 % | 2.444 | 2.728 | 1,33 | 774 | 1.144 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 6 | 50,0 % | 1.640 | 2.181 | 1,00 | 203 | 781 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 6 | 66,7 % | 812 | 326 | 0,00 | 697 | 529 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 6 | 50,0 % | 697 | 149 | 0,83 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 6 | 33,3 % | 2.609 | 3.124 | 1,83 | 462 | 795 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 16,7 % | 1.628 | 1.403 | 0,50 | 671 | 616 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 6 | 33,3 % | 1.283 | 2.110 | 0,33 | 557 | 651 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 6 | 66,7 % | 4.244 | 2.115 | 1,83 | 438 | 1.279 | 50,0 % | – | Ass |
IX FochJPz | 6 | 66,7 % | 1.786 | 2.023 | 0,67 | 338 | 788 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 6 | 66,7 % | 938 | 676 | 0,50 | 124 | 559 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 40,0 % | 1.418 | 423 | 2,00 | 18 | 417 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 5 | 100,0 % | 1.750 | 1.498 | 1,20 | 294 | 1.124 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 750 | 168 | 1,60 | 25 | 231 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 5 | 40,0 % | 1.880 | 2.375 | 1,00 | 120 | 812 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 5 | 80,0 % | 765 | 979 | 0,20 | 162 | 848 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 5 | 60,0 % | 1.282 | 1.761 | 0,60 | 326 | 811 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 40,0 % | 735 | 217 | 1,40 | 78 | 367 | 0,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 5 | 60,0 % | 500 | 99 | 0,60 | 0 | 121 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 5 | 80,0 % | 928 | 200 | 2,00 | 10 | 489 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 70 | 58 | 0,80 | 0 | 118 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 80,0 % | 1.876 | 352 | 2,20 | 8 | 495 | 60,0 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 5 | 80,0 % | 2.464 | 1.892 | 1,00 | 154 | 1.012 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 4 | 100,0 % | 3.377 | 1.532 | 1,00 | 1.230 | 1.165 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 4 | 50,0 % | 539 | 228 | 0,50 | 12 | 308 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 4 | 25,0 % | 2.047 | 2.062 | 1,00 | 646 | 752 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 4 | 100,0 % | 4.777 | 1.477 | 2,25 | 277 | 1.107 | 50,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 4 | 0,0 % | 137 | 72 | 1,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 4 | 50,0 % | 2.416 | 3.071 | 1,00 | 681 | 970 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 75,0 % | 991 | 237 | 2,00 | 57 | 335 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 3 | 33,3 % | 1.605 | 355 | 0,67 | 50 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 3 | 33,3 % | 1.176 | 639 | 0,33 | 126 | 452 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 3 | 33,3 % | 1.463 | 1.492 | 0,67 | 209 | 617 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 3 | 33,3 % | 2.581 | 1.711 | 1,00 | 69 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 142 | 80 | 0,67 | 0 | 139 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 3 | 66,7 % | 1.134 | 1.377 | 0,33 | 0 | 682 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 2 | 50,0 % | 620 | 715 | 0,00 | 19 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 833 | 170 | 1,00 | 22 | 226 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 772 | 148 | 1,50 | 0 | 263 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 2 | 50,0 % | 1.102 | 1.525 | 0,00 | 111 | 745 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 61 | 70 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 2 | 50,0 % | 1.090 | 811 | 1,00 | 477 | 701 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 100,0 % | 1.621 | 1.685 | 1,00 | 345 | 1.125 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 169 | 99 | 0,50 | 72 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 285 | 60 | 0,00 | 150 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 292 | 210 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 3.739 | 980 | 1,00 | 0 | 987 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.865 | 2.145 | 0,00 | 0 | 1.095 | 100,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 231 | 108 | 0,00 | 82 | 189 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 597 | 402 | 0,00 | 192 | 486 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 1 | 0,0 % | 295 | 640 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.243 | 222 | 2,00 | 0 | 379 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 1 | 0,0 % | 207 | 486 | 0,00 | 85 | 134 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 1.235 | 1.893 | 0,00 | 545 | 464 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 1.715 | 214 | 3,00 | 0 | 328 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 6.810 | 4.107 | 2,00 | 106 | 1.518 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 2.701 | 380 | 4,00 | 48 | 542 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 748 | 431 | 0,00 | 481 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G1 RMT | 1 | 100,0 % | 1.551 | 610 | 0,00 | 67 | 473 | 100,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.329 | 283 | 1,00 | 5 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 991 | 1.139 | 0,00 | 124 | 479 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 1 | 0,0 % | 738 | 1.171 | 1,00 | 1.322 | 477 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VISN] We have a Vision | Gefechtsoffizier | 23.01.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.225 |
| 51,1 % |
| 212 |
| Stufe II | 468 | 48,9 % | 132 |
| Stufe I | 250 | 48,0 % | 136 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 22.719 | 56,3 % | 1.838 |
| Mittlerer Panzer | 18.710 | 54,6 % | 1.468 |
| Jagdpanzer | 10.547 | 52,4 % | 1.356 |
| Leichter Panzer | 6.696 | 51,2 % | 645 |
| Artillerie | 3.561 | 51,4 % | 807 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.315 | 54,1 % | 1.440 |
| Deutschland | 12.579 | 53,5 % | 1.304 |
| USA | 7.764 | 54,6 % | 1.314 |
| Großbritannien | 6.831 | 55,4 % | 1.719 |
| Frankreich | 6.737 | 51,7 % | 1.205 |
| China | 3.527 | 55,0 % | 1.624 |
| Tschechoslowakei | 3.370 | 54,4 % | 1.583 |
| Japan | 3.195 | 56,2 % | 1.396 |
| Schweden | 2.153 | 56,6 % | 1.804 |
| Italien | 1.807 | 57,3 % | 2.006 |
| Polen | 955 | 54,3 % | 2.147 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
242 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 2
Wolf im Schafspelz
× 2
Krieger
× 544
Großkaliber
× 2.301
Unterstützer
× 1.485
Panzer-Meisterschütze
× 344
Wachposten
× 118
Stahlwand
× 1.003
Verteidiger
× 100
Eroberer
× 38
Aufklärer
× 60
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 6
Siegeswille
× 4
Taktisches Genie
× 9
Schwerer Beschuss
× 4
Jagdaufklärer
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 43
Najdin-Medaille
× 20
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 21
Taktische Herrschaft
× 4
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 14
Waffenbrüder
× 211
Gepanzerte Faust
× 161
Auge um Auge!
× 137
Hand Gottes
× 1.876
Brandstifter
× 753
Sprengmeister
× 616
Schläger
× 9.849
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 3
Vielversprechender Kämpfer
× 5
Förster
× 12
Pyromane
× 7
Bezwinger
× 1
Entscheidender Treffer
× 9
Guerilla
× 65
Achillesferse
× 1
Wächter
× 6
Feuer und Stahl
× 6
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 4.187
Kämpfer
× 3.041
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.360
Kamikaze
× 90
Artillerist
× 4
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 26.064
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 46
Der Löwe von Sinai
× 71
Panzerbrecher
× 97
Richtschütze
× 266
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 32
Lehväslaiho-Medaille
× 196
Orlik-Medaille
× 30
Halonen-Medaille
× 13
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 220
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 12
Fadin-Medaille
× 2
× 10
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 298
Spartaner
× 417
Glückspilz
× 27
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 151
Meisterschütze
× 56
Einzelkämpfer
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 22
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 13
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Coole Stimmung
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 19
Blitzableiter
× 15
Olympus ist gefallen
× 21
Eine strahlende Zukunft
× 1
Schachmatt
× 14
Sirenengesang
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Drache
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Giftstachel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
