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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
Why you HESH to be mad?! · Personaloffizier · im Clan seit 30.08.2025
Gefechte
36.235
Siegquote
54,58 %
WN8
1.938
Ø Schaden
1.475
Ø Erfahrung
697
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
34,98 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
450
Ø Geblockt
346
Schadensverhältnis
1,39
Abschüsse / Tod
1,63
Max. Schaden
9.908
BZT-70
Max. Abschüsse
9
Rudy UdSSR
Max. Erfahrung
2.669
Panzer gespielt
345
WN7
1.413
Effizienz (EFF)
1.337
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 36.235 | 54,58 % | 1.938 | 1.475 | 1,06 | 697 | 1,63 | 35,0 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 134 | 59,7 % | 3.103 |
| Stufe X | 8.453 | 56,5 % | 2.490 |
| Stufe IX | 5.693 | 56,8 % | 1.822 |
| Stufe VIII | 9.944 | 56,6 % | 1.475 |
| Stufe VII | 3.227 | 50,0 % | 890 |
| Stufe VI | 3.715 | 50,7 % | 663 |
| Stufe V | 3.052 | 51,0 % | 396 |
| Stufe IV | 1.066 | 49,4 % | 233 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
35
★★
1 Gefechtsauszeichnung
105
★
Meisterschaft: Ass
132
Meisterschaft: I. Klasse
125
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
20
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.537 | 52,2 % | 1.602 | 1.305 | 0,80 | 337 | 671 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 841 | 52,3 % | 2.273 | 2.154 | 1,46 | 721 | 758 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 530 | 55,3 % | 1.345 | 1.250 | 0,86 | 558 | 629 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 486 | 52,5 % | 971 | 367 | 0,79 | 103 | 298 | 18,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 444 | 50,2 % | 1.658 | 523 | 1,13 | 121 | 375 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 433 | 48,3 % | 1.205 | 1.080 | 0,77 | 328 | 465 | 31,9 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 422 | 49,3 % | 1.073 | 757 | 0,61 | 701 | 584 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 419 | 54,9 % | 2.530 | 2.419 | 1,39 | 712 | 838 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 414 | 49,8 % | 1.233 | 678 | 0,88 | 138 | 396 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 412 | 55,6 % | 1.467 | 989 | 0,76 | 439 | 564 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 403 | 55,1 % | 2.115 | 2.595 | 1,31 | 329 | 663 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 396 | 55,1 % | 2.406 | 2.546 | 1,17 | 615 | 807 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 388 | 54,6 % | 2.239 | 2.478 | 1,07 | 545 | 747 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 388 | 57,2 % | 1.932 | 1.963 | 1,29 | 265 | 562 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 387 | 58,4 % | 2.852 | 2.828 | 1,58 | 904 | 915 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 384 | 65,4 % | 2.809 | 2.171 | 1,48 | 265 | 993 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 372 | 45,2 % | 1.667 | 1.855 | 1,12 | 582 | 626 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 363 | 54,0 % | 1.609 | 813 | 0,76 | 863 | 621 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 348 | 50,0 % | 1.386 | 1.380 | 1,01 | 178 | 522 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 346 | 65,9 % | 2.931 | 1.164 | 1,16 | 1.312 | 987 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 344 | 58,7 % | 2.700 | 1.949 | 1,52 | 591 | 971 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 341 | 47,8 % | 456 | 374 | 0,60 | 7 | 278 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 339 | 53,4 % | 1.164 | 1.280 | 0,70 | 488 | 614 | 31,9 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 334 | 57,8 % | 2.730 | 1.626 | 1,36 | 600 | 1.013 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 328 | 61,0 % | 2.334 | 2.100 | 1,09 | 456 | 936 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 311 | 51,4 % | 815 | 399 | 0,98 | 40 | 356 | 33,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 302 | 49,0 % | 1.312 | 1.385 | 0,78 | 418 | 577 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 293 | 48,5 % | 1.289 | 1.280 | 0,88 | 370 | 617 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 292 | 56,5 % | 2.307 | 1.584 | 1,06 | 1.750 | 842 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 287 | 53,7 % | 1.938 | 1.847 | 1,34 | 389 | 813 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 287 | 55,1 % | 2.685 | 2.739 | 1,20 | 736 | 903 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 281 | 46,3 % | 1.029 | 874 | 0,69 | 129 | 389 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 277 | 57,0 % | 2.218 | 1.940 | 1,36 | 213 | 911 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 273 | 48,4 % | 2.005 | 841 | 1,38 | 351 | 580 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 272 | 49,6 % | 1.906 | 2.256 | 1,32 | 424 | 678 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 270 | 52,6 % | 1.389 | 1.124 | 1,04 | 164 | 457 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 264 | 59,5 % | 978 | 434 | 0,87 | 23 | 316 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 260 | 64,6 % | 2.368 | 2.618 | 1,23 | 691 | 900 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 246 | 47,6 % | 566 | 371 | 0,26 | 421 | 458 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 246 | 61,8 % | 2.724 | 1.999 | 1,28 | 504 | 1.039 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 242 | 54,1 % | 2.636 | 2.945 | 1,43 | 477 | 749 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 240 | 43,8 % | 689 | 416 | 0,44 | 395 | 532 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 239 | 61,1 % | 2.466 | 2.660 | 1,38 | 897 | 744 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 238 | 52,5 % | 2.112 | 1.428 | 1,14 | 361 | 740 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 233 | 48,9 % | 1.572 | 1.305 | 0,89 | 245 | 729 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 231 | 42,9 % | 819 | 783 | 0,61 | 130 | 383 | 29,4 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 226 | 56,2 % | 1.260 | 220 | 1,27 | 92 | 376 | 28,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 221 | 60,2 % | 2.260 | 1.068 | 1,42 | 177 | 722 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 213 | 59,6 % | 3.007 | 2.890 | 1,64 | 667 | 898 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 210 | 49,5 % | 1.512 | 1.323 | 1,13 | 324 | 630 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 209 | 58,4 % | 1.613 | 1.156 | 0,96 | 313 | 587 | 39,2 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 207 | 50,2 % | 805 | 466 | 0,66 | 101 | 363 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 206 | 46,6 % | 1.219 | 925 | 0,86 | 120 | 399 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 201 | 61,2 % | 2.173 | 1.941 | 1,26 | 380 | 844 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 196 | 62,8 % | 2.285 | 2.337 | 1,39 | 364 | 873 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 196 | 41,8 % | 625 | 594 | 0,63 | 25 | 379 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 195 | 61,5 % | 1.802 | 752 | 0,85 | 1.754 | 923 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 193 | 48,2 % | 782 | 519 | 0,66 | 16 | 335 | 23,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 191 | 48,7 % | 1.276 | 816 | 0,94 | 402 | 521 | 19,4 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 190 | 57,4 % | 2.355 | 1.526 | 1,12 | 1.660 | 884 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 183 | 56,3 % | 2.491 | 1.140 | 1,49 | 381 | 867 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 181 | 48,6 % | 1.580 | 1.164 | 0,83 | 429 | 761 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 180 | 55,6 % | 2.155 | 1.623 | 1,17 | 398 | 884 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 173 | 52,0 % | 2.540 | 2.265 | 1,39 | 307 | 871 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 173 | 43,4 % | 1.317 | 694 | 0,55 | 525 | 661 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 169 | 61,5 % | 2.795 | 2.245 | 1,64 | 754 | 1.036 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 166 | 62,0 % | 2.394 | 2.763 | 1,48 | 888 | 1.003 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 165 | 63,0 % | 2.844 | 2.350 | 1,36 | 866 | 1.047 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 165 | 42,4 % | 1.092 | 827 | 0,88 | 187 | 504 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 163 | 58,9 % | – | 2.071 | 1,31 | 253 | 990 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 163 | 57,1 % | 1.809 | 1.414 | 0,97 | 401 | 741 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 159 | 44,7 % | 241 | 166 | 0,28 | 158 | 297 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 158 | 62,0 % | 2.570 | 1.940 | 1,28 | 583 | 1.053 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 156 | 49,4 % | 1.270 | 811 | 0,93 | 100 | 394 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 153 | 50,3 % | 448 | 165 | 0,45 | 0 | 182 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 151 | 42,4 % | 779 | 568 | 0,76 | 162 | 328 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 148 | 45,3 % | 58 | 51 | 0,12 | 0 | 198 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 147 | 46,9 % | 1.608 | 1.113 | 0,85 | 214 | 589 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 145 | 61,4 % | 3.535 | 849 | 1,37 | 614 | 745 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 144 | 66,0 % | 2.989 | 2.812 | 1,63 | 844 | 992 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 142 | 62,0 % | 2.678 | 1.693 | 1,23 | 642 | 1.038 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 141 | 61,0 % | 2.515 | 2.626 | 1,26 | 822 | 889 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 139 | 44,6 % | 702 | 550 | 0,68 | 94 | 296 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 137 | 41,6 % | 716 | 350 | 0,37 | 271 | 425 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 136 | 50,0 % | 707 | 418 | 0,65 | 118 | 415 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 135 | 54,8 % | 2.181 | 1.840 | 1,20 | 277 | 813 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 133 | 62,4 % | 2.491 | 2.691 | 1,26 | 683 | 974 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 128 | 55,5 % | 2.736 | 2.843 | 1,44 | 671 | 999 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 127 | 67,7 % | 3.548 | 2.181 | 1,61 | 693 | 1.201 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 125 | 56,0 % | 952 | 461 | 0,82 | 96 | 362 | 27,2 % | – | Ass |
V T67JPz | 123 | 49,6 % | 513 | 289 | 0,63 | 0 | 271 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 120 | 60,8 % | – | 3.224 | 1,35 | 519 | 1.129 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 119 | 37,0 % | 324 | 176 | 0,30 | 1 | 243 | 8,4 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 119 | 65,5 % | 3.403 | 3.099 | 1,89 | 769 | 961 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 118 | 41,5 % | 839 | 540 | 0,74 | 114 | 368 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 116 | 61,2 % | 2.069 | 1.629 | 1,15 | 294 | 853 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 115 | 52,2 % | 1.322 | 648 | 1,05 | 317 | 640 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 114 | 62,3 % | 2.386 | 2.788 | 1,20 | 616 | 957 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 113 | 59,3 % | 3.031 | 3.301 | 1,35 | 592 | 1.122 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 113 | 59,3 % | – | 1.606 | 1,21 | 1.067 | 996 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 111 | 55,0 % | 1.515 | 832 | 0,85 | 349 | 640 | 27,9 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 110 | 50,9 % | 1.976 | 1.281 | 1,13 | 638 | 786 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 109 | 53,2 % | 2.427 | 2.626 | 1,32 | 723 | 834 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 108 | 59,3 % | 2.084 | 2.349 | 1,30 | 272 | 789 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 108 | 62,0 % | 3.592 | 2.847 | 1,95 | 608 | 1.104 | 53,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 108 | 50,9 % | 1.287 | 694 | 1,03 | 155 | 531 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 107 | 60,7 % | 2.744 | 3.173 | 1,22 | 504 | 1.059 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 106 | 55,7 % | 2.649 | 2.325 | 1,35 | 521 | 944 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 106 | 51,9 % | 738 | 379 | 0,68 | 51 | 259 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 104 | 62,5 % | 3.892 | 1.321 | 1,55 | 846 | 1.115 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 99 | 53,5 % | 2.164 | 1.593 | 0,95 | 365 | 895 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 99 | 61,6 % | 3.340 | 2.646 | 1,77 | 677 | 1.057 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 98 | 55,1 % | 2.342 | 1.345 | 1,55 | 203 | 817 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 98 | 56,1 % | 2.285 | 2.609 | 1,22 | 479 | 758 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M41DLT | 97 | 60,8 % | 3.593 | 1.408 | 1,35 | 793 | 923 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 96 | 39,6 % | 935 | 394 | 0,86 | 0 | 299 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 96 | 49,0 % | 603 | 350 | 0,64 | 52 | 267 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 95 | 60,0 % | – | 1.867 | 1,20 | 547 | 1.000 | 40,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 94 | 54,3 % | 2.144 | 2.542 | 1,00 | 668 | 859 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 93 | 63,4 % | 3.047 | 2.053 | 1,48 | 409 | 1.153 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 92 | 56,5 % | 1.277 | 742 | 0,66 | 130 | 542 | 28,3 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 91 | 48,4 % | 1.710 | 2.393 | 0,99 | 463 | 784 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 91 | 45,1 % | 1.038 | 446 | 1,04 | 131 | 320 | 27,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 90 | 52,2 % | 2.393 | 1.007 | 1,37 | 199 | 758 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 89 | 65,2 % | 2.555 | 1.268 | 1,19 | 368 | 763 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 89 | 47,2 % | 253 | 137 | 0,29 | 0 | 134 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 89 | 55,1 % | 1.976 | 1.324 | 1,27 | 265 | 819 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 89 | 65,2 % | 3.165 | 2.094 | 1,90 | 402 | 1.063 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 89 | 44,9 % | 1.209 | 1.133 | 0,63 | 39 | 699 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 88 | 48,9 % | – | 2.063 | 1,41 | 496 | 972 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 88 | 50,0 % | 2.164 | 2.608 | 1,22 | 537 | 795 | 38,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T21LT | 87 | 44,8 % | 798 | 347 | 0,37 | 327 | 438 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 87 | 65,5 % | 2.432 | 1.905 | 1,38 | 398 | 996 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 87 | 54,0 % | 2.151 | 2.672 | 1,09 | 469 | 933 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 85 | 49,4 % | 1.679 | 1.892 | 0,92 | 463 | 872 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 85 | 60,0 % | 2.009 | 1.304 | 1,01 | 2.549 | 1.000 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 85 | 65,9 % | 2.667 | 1.993 | 1,12 | 386 | 1.068 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 85 | 61,2 % | 3.003 | 2.151 | 1,05 | 1.340 | 1.007 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 83 | 67,5 % | 2.248 | 1.755 | 1,31 | 307 | 962 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 82 | 47,6 % | 1.478 | 888 | 0,76 | 2.222 | 881 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 82 | 52,4 % | 179 | 109 | 0,38 | 0 | 157 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 82 | 61,0 % | 2.525 | 2.591 | 1,38 | 724 | 862 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 82 | 69,5 % | 4.076 | 3.154 | 2,17 | 616 | 1.187 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 81 | 60,5 % | 2.359 | 2.005 | 1,48 | 243 | 940 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 81 | 55,6 % | 1.157 | 239 | 1,44 | 31 | 237 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 80 | 63,7 % | 1.709 | 1.234 | 0,96 | 2.646 | 962 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 80 | 61,3 % | 2.540 | 2.463 | 1,11 | 567 | 1.022 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 80 | 65,0 % | 2.502 | 2.524 | 1,40 | 841 | 958 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 79 | 59,5 % | 1.369 | 974 | 0,65 | 196 | 696 | 36,7 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 79 | 48,1 % | 451 | 169 | 0,53 | 0 | 213 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 78 | 51,3 % | 2.029 | 2.581 | 1,27 | 375 | 832 | 43,6 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 78 | 39,7 % | 296 | 199 | 0,63 | 0 | 215 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 77 | 54,5 % | 1.885 | 1.116 | 0,74 | 1.568 | 893 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 77 | 53,2 % | 603 | 257 | 0,70 | 0 | 369 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 77 | 55,8 % | 1.617 | 380 | 0,88 | 230 | 338 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 76 | 55,3 % | 906 | 463 | 0,76 | 150 | 435 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 75 | 61,3 % | 1.949 | 1.248 | 0,93 | 511 | 841 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 75 | 48,0 % | 2.448 | 1.803 | 1,07 | 423 | 981 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 75 | 56,0 % | 2.428 | 2.362 | 1,17 | 410 | 1.024 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 74 | 62,2 % | 2.585 | 1.757 | 0,99 | 240 | 960 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 72 | 56,9 % | 2.161 | 2.522 | 1,08 | 642 | 1.001 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 72 | 58,3 % | – | 2.965 | 1,63 | 559 | 1.012 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 71 | 63,4 % | 2.597 | 2.597 | 1,66 | 787 | 967 | 42,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 71 | 42,3 % | 1.081 | 494 | 1,08 | 111 | 404 | 19,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 69 | 47,8 % | 78 | 53 | 0,33 | 0 | 128 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 68 | 48,5 % | 2.046 | 584 | 1,10 | 261 | 576 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 68 | 67,6 % | 2.373 | 1.026 | 1,65 | 144 | 790 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 67 | 62,7 % | 2.611 | 1.844 | 1,37 | 556 | 1.008 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 66 | 59,1 % | – | 2.109 | 1,15 | 323 | 992 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 65 | 52,3 % | 1.356 | 741 | 0,55 | 956 | 740 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 65 | 78,5 % | 2.840 | 2.155 | 1,51 | 486 | 1.251 | 67,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 64 | 60,9 % | 1.986 | 863 | 0,98 | 1.299 | 903 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 64 | 60,9 % | 2.374 | 2.549 | 1,17 | 675 | 887 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 63 | 66,7 % | 2.567 | 2.792 | 1,57 | 481 | 979 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 63 | 71,4 % | 1.870 | 926 | 0,63 | 1.206 | 897 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 62 | 58,1 % | 2.429 | 2.202 | 1,15 | 612 | 963 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 62 | 38,7 % | 1.033 | 329 | 0,73 | 69 | 272 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 62 | 66,1 % | 3.128 | 2.772 | 1,39 | 492 | 1.134 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 61 | 57,4 % | 2.648 | 1.454 | 1,77 | 402 | 908 | 42,6 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 61 | 41,0 % | 788 | 354 | 0,93 | 92 | 239 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 61 | 59,0 % | 2.241 | 1.844 | 1,00 | 707 | 997 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 60 | 58,3 % | 1.098 | 540 | 0,65 | 1.442 | 832 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 60 | 70,0 % | 2.688 | 2.145 | 1,18 | 791 | 1.015 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 60 | 46,7 % | 1.505 | 952 | 1,05 | 332 | 481 | 28,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 60 | 55,0 % | 2.584 | 2.511 | 1,25 | 433 | 1.065 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 57 | 64,9 % | 2.197 | 2.803 | 0,91 | 455 | 1.071 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 55 | 67,3 % | 3.247 | 1.587 | 1,25 | 1.188 | 1.039 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 54 | 61,1 % | 2.046 | 989 | 0,72 | 884 | 812 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 54 | 50,0 % | 2.036 | 1.709 | 1,15 | 227 | 773 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 54 | 53,7 % | 2.197 | 2.972 | 1,17 | 502 | 949 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 53 | 62,3 % | 1.806 | 1.968 | 1,32 | 358 | 840 | 52,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 53 | 47,2 % | 990 | 505 | 0,89 | 102 | 416 | 32,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 53 | 66,0 % | 645 | 140 | 0,64 | 0 | 304 | 43,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 51 | 68,6 % | 2.678 | 1.373 | 1,37 | 389 | 920 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 51 | 64,7 % | 1.149 | 306 | 0,90 | 89 | 418 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 50 | 42,0 % | 1.031 | 1.426 | 0,48 | 105 | 579 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 50 | 54,0 % | 513 | 147 | 0,38 | 210 | 239 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 49 | 65,3 % | 3.136 | 1.244 | 1,10 | 1.019 | 975 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 49 | 75,5 % | 2.895 | 2.302 | 1,33 | 1.152 | 1.131 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 48 | 58,3 % | 401 | 144 | 0,56 | 7 | 349 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 48 | 58,3 % | 1.934 | 2.428 | 1,10 | 305 | 769 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 48 | 62,5 % | 2.416 | 1.507 | 1,04 | 732 | 1.012 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 47 | 61,7 % | 2.171 | 461 | 1,02 | 585 | 484 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 46 | 63,0 % | 2.049 | 1.904 | 1,43 | 331 | 1.041 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 46 | 52,2 % | 2.053 | 2.124 | 1,20 | 406 | 913 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 45 | 55,6 % | 2.582 | 2.616 | 1,24 | 389 | 1.046 | 42,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 45 | 60,0 % | 2.797 | 1.857 | 1,11 | 458 | 979 | 42,2 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 45 | 57,8 % | 3.013 | 3.021 | 1,60 | 644 | 1.104 | 24,4 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 44 | 77,3 % | 2.331 | 2.096 | 1,05 | 324 | 1.143 | 61,4 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 44 | 72,7 % | 3.158 | 1.143 | 1,64 | 284 | 938 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 42 | 71,4 % | – | 2.789 | 1,43 | 411 | 1.234 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 42 | 59,5 % | 2.231 | 2.352 | 1,10 | 343 | 1.103 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 42 | 66,7 % | 956 | 498 | 0,69 | 1.532 | 851 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 41 | 53,7 % | – | 2.932 | 1,41 | 650 | 1.008 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 41 | 51,2 % | 2.919 | 2.622 | 1,51 | 354 | 1.006 | 48,8 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 41 | 61,0 % | 2.345 | 2.846 | 1,10 | 435 | 1.056 | 56,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 56,1 % | 2.976 | 1.918 | 1,17 | 390 | 951 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 41 | 58,5 % | – | 2.500 | 1,41 | 687 | 999 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 40 | 65,0 % | 1.948 | 678 | 1,03 | 1.095 | 847 | 30,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 40 | 52,5 % | 2.104 | 1.573 | 1,30 | 410 | 900 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 39 | 46,2 % | 449 | 206 | 0,62 | 79 | 312 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 39 | 43,6 % | 174 | 110 | 0,28 | 0 | 253 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 39 | 64,1 % | 2.866 | 1.954 | 0,97 | 419 | 1.034 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 39 | 59,0 % | – | 1.765 | 1,08 | 225 | 970 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 39 | 46,2 % | 1.004 | 301 | 0,59 | 82 | 309 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 37 | 59,5 % | – | 2.100 | 0,84 | 173 | 879 | 45,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 37 | 56,8 % | 689 | 117 | 0,95 | 12 | 208 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 37 | 78,4 % | 2.000 | 1.972 | 1,30 | 559 | 1.021 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 37 | 48,6 % | 1.312 | 331 | 0,78 | 295 | 365 | 21,6 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 36 | 38,9 % | 106 | 96 | 0,28 | 0 | 110 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 35 | 57,1 % | 2.744 | 1.987 | 1,23 | 329 | 1.092 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 33 | 51,5 % | 3.073 | 1.902 | 1,36 | 376 | 964 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 33 | 51,5 % | 2.408 | 1.789 | 1,30 | 348 | 952 | 33,3 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 33 | 54,5 % | 1.968 | 555 | 1,64 | 118 | 391 | 39,4 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 32 | 59,4 % | 878 | 910 | 0,41 | 79 | 734 | 43,8 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 31 | 45,2 % | 575 | 294 | 0,71 | 50 | 312 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 31 | 51,6 % | 2.283 | 706 | 1,03 | 224 | 615 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 31 | 54,8 % | – | 3.763 | 0,94 | 432 | 1.021 | 58,1 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 30 | 60,0 % | – | 1.627 | 1,27 | 230 | 990 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 30 | 46,7 % | 2.431 | 2.733 | 1,07 | 616 | 882 | 33,3 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 30 | 50,0 % | 2.963 | 2.773 | 1,57 | 337 | 910 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 30 | 46,7 % | 167 | 114 | 0,47 | 0 | 155 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 29 | 55,2 % | 2.125 | 495 | 1,28 | 127 | 517 | 44,8 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 29 | 62,1 % | – | 2.994 | 0,79 | 648 | 1.072 | 48,3 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 29 | 44,8 % | 940 | 378 | 1,14 | 98 | 407 | 24,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 32,1 % | 84 | 97 | 0,36 | 0 | 163 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 28 | 46,4 % | 702 | 397 | 0,36 | 25 | 283 | 14,3 % | – | Ass |
IV LagoMT | 27 | 51,9 % | 1.312 | 381 | 0,96 | 64 | 430 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 26 | 69,2 % | 3.165 | 1.756 | 1,46 | 506 | 1.173 | 42,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 26 | 50,0 % | 158 | 89 | 0,54 | 0 | 147 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 25 | 32,0 % | 971 | 1.185 | 0,68 | 197 | 504 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 25 | 76,0 % | 1.919 | 1.271 | 0,88 | 261 | 948 | 52,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 25 | 60,0 % | 2.651 | 716 | 1,28 | 226 | 696 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 25 | 68,0 % | 3.065 | 3.005 | 1,36 | 701 | 1.287 | 48,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 24 | 41,7 % | 181 | 123 | 0,54 | 0 | 127 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 24 | 41,7 % | 601 | 162 | 0,96 | 24 | 269 | 20,8 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 24 | 54,2 % | 872 | 155 | 1,50 | 3 | 227 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 23 | 60,9 % | 3.772 | 2.322 | 1,57 | 656 | 1.153 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 23 | 69,6 % | 1.885 | 949 | 0,91 | 239 | 767 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 23 | 43,5 % | 779 | 860 | 0,35 | 102 | 335 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 22 | 68,2 % | 1.636 | 670 | 0,95 | 882 | 842 | 59,1 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 22 | 40,9 % | 2.153 | 897 | 1,73 | 70 | 624 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 22 | 59,1 % | – | 3.415 | 1,18 | 634 | 1.145 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 21 | 71,4 % | – | 2.645 | 1,48 | 482 | 1.083 | 52,4 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 20 | 65,0 % | – | 3.704 | 1,25 | 467 | 1.207 | 55,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 20 | 60,0 % | 233 | 93 | 0,15 | 0 | 140 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 45,0 % | 172 | 87 | 0,55 | 0 | 183 | 5,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 52,6 % | 128 | 54 | 0,05 | 0 | 172 | 21,1 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 19 | 63,2 % | – | 2.526 | 1,05 | 423 | 933 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 19 | 57,9 % | 2.892 | 1.563 | 1,53 | 425 | 872 | 47,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 19 | 42,1 % | 14 | 32 | 0,26 | 0 | 100 | 36,8 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 19 | 57,9 % | 1.238 | 204 | 1,37 | 20 | 292 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 18 | 38,9 % | 284 | 174 | 0,89 | 43 | 179 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 18 | 61,1 % | 1.792 | 1.591 | 0,67 | 243 | 894 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 18 | 33,3 % | 1.632 | 1.094 | 1,28 | 140 | 489 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 17 | 88,2 % | 2.940 | 2.456 | 1,65 | 528 | 1.226 | 76,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 17 | 41,2 % | – | 3.169 | 0,82 | 920 | 967 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 16 | 62,5 % | – | 2.941 | 0,94 | 456 | 918 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 56,3 % | 475 | 162 | 0,44 | 66 | 266 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 56,3 % | 2.768 | 1.480 | 1,69 | 509 | 995 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 15 | 33,3 % | 651 | 235 | 1,13 | 39 | 343 | 40,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 14 | 64,3 % | 3.948 | 1.475 | 2,21 | 127 | 915 | 71,4 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 14 | 21,4 % | 0 | 37 | 0,29 | 0 | 65 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 14 | 78,6 % | – | 2.580 | 1,43 | 258 | 1.252 | 57,1 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 14 | 50,0 % | 612 | 160 | 0,71 | 12 | 147 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 71,4 % | 261 | 54 | 0,50 | 0 | 148 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 14 | 64,3 % | 2.191 | 554 | 1,71 | 151 | 587 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 13 | 38,5 % | 1.047 | 226 | 1,15 | 46 | 268 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 13 | 69,2 % | 2.055 | 731 | 1,38 | 82 | 607 | 76,9 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 12 | 41,7 % | 67 | 70 | 0,17 | 17 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 41,7 % | 756 | 362 | 0,42 | 162 | 394 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 12 | 58,3 % | 3.181 | 710 | 1,42 | 96 | 637 | 50,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 12 | 50,0 % | 283 | 135 | 0,67 | 0 | 155 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 45,5 % | 296 | 107 | 0,82 | 18 | 202 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 63,6 % | 1.189 | 256 | 1,00 | 127 | 285 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 11 | 45,5 % | 922 | 222 | 0,82 | 20 | 216 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 11 | 81,8 % | 2.325 | 2.029 | 1,09 | 319 | 1.217 | 72,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 11 | 45,5 % | 3.235 | 1.223 | 2,45 | 146 | 832 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 10 | 60,0 % | 2.522 | 959 | 1,70 | 247 | 759 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 10 | 70,0 % | 2.363 | 402 | 1,80 | 64 | 400 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 88,9 % | 1.170 | 329 | 1,89 | 64 | 308 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 55,6 % | 132 | 39 | 0,33 | 10 | 161 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 33,3 % | 66 | 79 | 0,44 | 0 | 145 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 9 | 77,8 % | 1.976 | 1.410 | 1,56 | 440 | 1.033 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 9 | 55,6 % | 689 | 780 | 0,00 | 17 | 744 | 33,3 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 8 | 87,5 % | 1.996 | 501 | 1,38 | 753 | 829 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 7 | 71,4 % | 3.064 | 1.511 | 1,71 | 194 | 956 | 42,9 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 7 | 14,3 % | 27 | 68 | 0,71 | 0 | 86 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 66,7 % | 660 | 291 | 0,50 | 202 | 495 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 50,0 % | 86 | 37 | 0,50 | 0 | 119 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 5 | 80,0 % | 755 | 177 | 0,80 | 83 | 391 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 5 | 80,0 % | 2.443 | 1.327 | 1,80 | 253 | 909 | 80,0 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 5 | 20,0 % | 2.008 | 3.376 | 0,80 | 222 | 656 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 4 | 75,0 % | 1.861 | 1.405 | 1,00 | 67 | 1.028 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 251 | 106 | 0,25 | 0 | 117 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 25,0 % | 395 | 158 | 0,75 | 32 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 1.438 | 541 | 1,00 | 406 | 548 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 4 | 75,0 % | 2.342 | 2.924 | 1,00 | 294 | 1.057 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 262 | 98 | 0,25 | 3 | 185 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 4 | 75,0 % | 428 | 86 | 0,75 | 74 | 312 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 3 | 66,7 % | – | 3.851 | 0,67 | 63 | 1.154 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 66,7 % | 1.323 | 233 | 2,00 | 28 | 317 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 433 | 112 | 0,00 | 14 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 1.727 | 272 | 2,00 | 37 | 258 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 370 | 65 | 0,33 | 0 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 2 | 50,0 % | 4.188 | 2.797 | 2,50 | 161 | 1.102 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 2 | 50,0 % | 898 | 652 | 0,00 | 70 | 450 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 74 | 42 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 623 | 143 | 1,00 | 29 | 273 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 0,0 % | 558 | 173 | 1,50 | 0 | 191 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 1.336 | 193 | 2,00 | 0 | 192 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 2 | 0,0 % | 421 | 211 | 0,50 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 98 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 154 | 62 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 751 | 159 | 1,00 | 0 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 2.549 | 488 | 2,00 | 284 | 615 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 1 | 100,0 % | 1.686 | 546 | 0,00 | 145 | 943 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 962 | 197 | 0,00 | 11 | 344 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 3.873 | 507 | 3,00 | 44 | 751 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 1 | 0,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 253 | 111 | 0,00 | 0 | 68 | 100,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 3.251 | 448 | 3,00 | 0 | 410 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 72 | 59 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HESH_] Why you HESH to be mad?! | Personaloffizier | 30.08.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 647 |
| 50,5 % |
| 167 |
| Stufe II | 227 | 48,0 % | 152 |
| Stufe I | 77 | 54,5 % | 131 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.026 | 55,0 % | 1.702 |
| Mittlerer Panzer | 10.864 | 55,8 % | 1.640 |
| Leichter Panzer | 5.812 | 53,9 % | 730 |
| Jagdpanzer | 5.716 | 54,5 % | 1.678 |
| Artillerie | 1.817 | 47,3 % | 735 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.383 | 53,4 % | 1.405 |
| UdSSR | 7.326 | 55,2 % | 1.521 |
| Deutschland | 6.503 | 53,5 % | 1.383 |
| Frankreich | 4.958 | 52,3 % | 1.257 |
| China | 2.757 | 53,2 % | 1.192 |
| Großbritannien | 2.276 | 55,8 % | 1.425 |
| Schweden | 1.436 | 59,7 % | 1.931 |
| Tschechoslowakei | 1.047 | 62,2 % | 2.202 |
| Italien | 768 | 59,6 % | 2.307 |
| Japan | 535 | 61,7 % | 2.604 |
| Polen | 246 | 61,8 % | 2.186 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
143 verschiedene Erfolge
Krieger
× 215
Großkaliber
× 766
Unterstützer
× 764
Panzer-Meisterschütze
× 260
Wachposten
× 148
Stahlwand
× 397
Verteidiger
× 86
Eroberer
× 48
Aufklärer
× 72
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 2
Duellant
× 1.800
Kämpfer
× 1.374
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 259
Gepanzerte Faust
× 14
Auge um Auge!
× 58
Hand Gottes
× 756
Brandstifter
× 277
Sprengmeister
× 288
Schläger
× 4.737
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 513
Kamikaze
× 51
Späher
× 13
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 13.167
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 69
Richtschütze
× 230
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 116
Orlik-Medaille
× 54
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 132
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 133
Spartaner
× 157
Glückspilz
× 19
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 122
Meisterschütze
× 102
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Feldreparatur
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Oberste Direktive
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Drache
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
