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Konto seit – · letztes Gefecht vor 37 Std. · aktualisiert gerade eben
CRUWL · Gefechtsoffizier · im Clan seit 02.10.2026
Gefechte
51.971
Siegquote
56,72 %
WN8
2.314
Ø Schaden
1.789
Ø Erfahrung
786
Ø Stufe
8,29
Ø Abschüsse
1,17
Ø Aufgeklärt
1,37
Überlebensrate
32,46 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
508
Ø Geblockt
339
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,73
Max. Schaden
10.342
Grille 15
Max. Abschüsse
11
Pz. I C
Max. Erfahrung
2.676
Panzer gespielt
414
WN7
1.563
Effizienz (EFF)
1.444
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.971 | 56,72 % | 2.314 | 1.789 | 1,17 | 786 | 1,73 | 32,5 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 747 | 51,5 % | 2.803 |
| Stufe X | 15.476 | 55,9 % | 2.463 |
| Stufe IX | 8.316 | 58,0 % | 1.925 |
| Stufe VIII | 15.541 | 58,4 % | 1.679 |
| Stufe VII | 3.640 | 54,5 % | 1.126 |
| Stufe VI | 3.733 | 55,1 % | 886 |
| Stufe V | 2.617 | 57,2 % | 713 |
| Stufe IV | 794 | 50,3 % | 321 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
129
★
Meisterschaft: Ass
192
Meisterschaft: I. Klasse
130
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 1.523 | 56,1 % | 2.689 | 2.712 | 1,35 | 812 | 843 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 1.293 | 60,3 % | 2.702 | 1.681 | 1,33 | 553 | 828 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.274 | 58,8 % | 2.476 | 1.932 | 1,31 | 247 | 824 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.228 | 50,9 % | 1.941 | 1.470 | 0,96 | 240 | 745 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.137 | 56,5 % | 2.366 | 2.314 | 1,33 | 825 | 844 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 965 | 63,1 % | 2.429 | 1.811 | 1,16 | 423 | 898 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 882 | 59,0 % | 3.012 | 1.274 | 1,04 | 912 | 749 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 844 | 58,6 % | 2.908 | 931 | 1,92 | 18 | 568 | 44,5 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 796 | 53,9 % | 1.953 | 1.138 | 0,85 | 924 | 737 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 791 | 55,9 % | 1.886 | 936 | 1,16 | 45 | 532 | 32,2 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 747 | 58,1 % | 2.571 | 2.477 | 1,26 | 898 | 849 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 706 | 54,1 % | 2.489 | 2.738 | 1,48 | 323 | 731 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 637 | 57,1 % | 2.276 | 2.947 | 1,30 | 740 | 935 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 634 | 56,9 % | 2.543 | 1.545 | 1,09 | 544 | 867 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 532 | 56,8 % | 2.448 | 1.738 | 1,11 | 148 | 747 | 34,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 521 | 54,9 % | 2.057 | 1.692 | 1,02 | 787 | 887 | 29,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 518 | 58,9 % | 2.452 | 2.418 | 1,10 | 759 | 866 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 481 | 58,2 % | 2.225 | 2.577 | 1,25 | 393 | 683 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 449 | 61,5 % | 2.783 | 1.674 | 1,18 | 633 | 923 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 436 | 64,0 % | 2.666 | 2.463 | 1,21 | 908 | 889 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 432 | 50,5 % | 2.202 | 1.274 | 0,87 | 1.011 | 703 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 419 | 51,1 % | 2.076 | 2.289 | 0,98 | 596 | 806 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 410 | 59,5 % | 2.062 | 2.624 | 1,17 | 625 | 861 | 43,4 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 403 | 56,8 % | 2.522 | 2.046 | 1,44 | 399 | 952 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 401 | 55,6 % | 1.837 | 1.750 | 0,86 | 110 | 723 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 400 | 55,0 % | 2.480 | 2.701 | 1,40 | 534 | 854 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 394 | 62,4 % | 2.716 | 1.810 | 1,24 | 526 | 930 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 392 | 58,9 % | 2.700 | 1.860 | 1,23 | 591 | 943 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 391 | 49,6 % | 1.380 | 510 | 0,57 | 117 | 460 | 17,6 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 386 | 59,8 % | 2.208 | 1.583 | 1,01 | 503 | 919 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 384 | 58,6 % | 2.579 | 2.629 | 1,32 | 769 | 855 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 351 | 57,3 % | 2.489 | 1.693 | 1,15 | 314 | 853 | 37,6 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 339 | 56,9 % | 2.629 | 2.651 | 1,30 | 729 | 908 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 334 | 54,2 % | 2.128 | 2.396 | 1,27 | 566 | 795 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 325 | 58,2 % | 2.208 | 658 | 1,25 | 9 | 473 | 24,0 % | – | Ass |
X M60MT | 321 | 56,4 % | 2.416 | 2.573 | 1,27 | 705 | 839 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 304 | 61,2 % | 2.690 | 3.041 | 1,79 | 445 | 848 | 42,1 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 302 | 50,0 % | 1.942 | 1.893 | 0,85 | 318 | 746 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 289 | 57,1 % | 2.493 | 2.702 | 1,42 | 611 | 877 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 280 | 59,6 % | 2.253 | 1.647 | 0,94 | 441 | 983 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 275 | 62,5 % | 2.683 | 1.970 | 1,28 | 433 | 1.094 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 275 | 59,6 % | 2.722 | 1.424 | 0,96 | 1.201 | 738 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 266 | 57,1 % | 2.098 | 749 | 1,52 | 112 | 868 | 39,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 258 | 59,3 % | 1.906 | 1.740 | 0,91 | 493 | 827 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 254 | 55,1 % | 2.320 | 2.505 | 1,14 | 705 | 862 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 253 | 63,2 % | 3.087 | 3.045 | 1,31 | 776 | 986 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 250 | 56,4 % | 1.919 | 2.867 | 1,18 | 681 | 963 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 247 | 66,0 % | 2.830 | 2.469 | 1,50 | 500 | 1.019 | 42,1 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 245 | 49,8 % | 1.321 | 1.188 | 0,52 | 1.379 | 730 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 243 | 61,7 % | 2.474 | 2.175 | 1,12 | 490 | 834 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 242 | 66,5 % | 2.689 | 2.421 | 1,44 | 484 | 941 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 240 | 60,0 % | 2.761 | 1.874 | 1,41 | 669 | 1.002 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 240 | 52,9 % | 2.037 | 1.442 | 1,01 | 1.441 | 788 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 234 | 60,3 % | 1.912 | 1.370 | 0,94 | 142 | 657 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 228 | 57,9 % | 2.522 | 2.658 | 1,35 | 676 | 863 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 217 | 55,3 % | 2.446 | 967 | 1,05 | 651 | 741 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 213 | 53,1 % | 2.974 | 2.136 | 1,61 | 440 | 896 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 211 | 51,2 % | 1.161 | 895 | 0,67 | 0 | 436 | 30,8 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 210 | 68,1 % | 2.659 | 2.286 | 1,31 | 734 | 1.033 | 33,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 207 | 53,6 % | 1.858 | 1.291 | 1,02 | 0 | 698 | 33,8 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 206 | 65,5 % | 2.714 | 2.216 | 1,50 | 451 | 935 | 40,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 206 | 50,5 % | 1.982 | 2.539 | 1,07 | 523 | 872 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 203 | 56,2 % | 2.128 | 2.063 | 1,26 | 490 | 568 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 200 | 55,0 % | 2.362 | 928 | 1,45 | 396 | 775 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 197 | 60,4 % | 2.610 | 2.276 | 1,28 | 601 | 710 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 197 | 48,7 % | 2.076 | 2.306 | 1,11 | 620 | 724 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 196 | 53,1 % | 1.420 | 1.448 | 0,62 | 69 | 540 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 196 | 55,6 % | 2.479 | 2.519 | 1,35 | 821 | 821 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 193 | 66,3 % | 2.244 | 2.058 | 1,30 | 473 | 983 | 44,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X ManticoreLT | 189 | 56,6 % | 1.714 | 1.324 | 0,72 | 1.679 | 724 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 187 | 53,5 % | 1.922 | 1.542 | 0,86 | 218 | 618 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 186 | 57,0 % | 2.402 | 2.544 | 1,27 | 610 | 876 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 183 | 66,1 % | 3.129 | 1.963 | 1,80 | 472 | 1.002 | 37,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 181 | 57,5 % | 2.503 | 2.585 | 1,27 | 833 | 950 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 180 | 57,2 % | 2.609 | 1.604 | 1,10 | 650 | 874 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 179 | 62,6 % | 2.449 | 2.379 | 1,38 | 444 | 937 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 177 | 59,3 % | 2.459 | 1.636 | 1,11 | 459 | 896 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 175 | 59,4 % | 2.524 | 1.642 | 1,11 | 600 | 995 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 175 | 52,6 % | 2.277 | 1.320 | 1,29 | 265 | 721 | 30,3 % | – | Ass |
X MausHT | 173 | 57,2 % | 2.117 | 2.404 | 0,98 | 608 | 918 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 171 | 63,7 % | 2.570 | 1.732 | 1,15 | 474 | 976 | 39,2 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 171 | 53,2 % | 2.023 | 2.162 | 1,19 | 344 | 595 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 167 | 61,7 % | 3.002 | 2.485 | 1,33 | 616 | 1.062 | 36,5 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 167 | 44,9 % | 1.382 | 474 | 0,78 | 0 | 237 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 167 | 49,7 % | 1.881 | 1.516 | 0,90 | 1.537 | 787 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 166 | 60,2 % | 925 | 260 | 0,48 | 107 | 333 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 164 | 61,6 % | 2.160 | 2.368 | 1,11 | 754 | 907 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 164 | 49,4 % | 1.292 | 1.293 | 0,76 | 338 | 662 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 164 | 50,6 % | 1.325 | 656 | 0,79 | 59 | 531 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 163 | 55,2 % | 2.876 | 2.420 | 1,37 | 688 | 950 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 160 | 55,6 % | 2.279 | 2.465 | 1,39 | 575 | 844 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 158 | 68,4 % | 2.969 | 1.387 | 1,22 | 522 | 870 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 157 | 51,6 % | 2.559 | 1.149 | 0,90 | 926 | 673 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 156 | 56,4 % | 2.295 | 1.135 | 1,50 | 173 | 783 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 155 | 67,1 % | 2.642 | 1.759 | 1,29 | 628 | 1.029 | 36,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 153 | 47,1 % | 855 | 492 | 0,35 | 38 | 483 | 14,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 149 | 53,7 % | 2.509 | 2.828 | 1,35 | 414 | 684 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 149 | 49,7 % | 1.809 | 1.455 | 0,76 | 1.388 | 816 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 147 | 58,5 % | 2.555 | 2.685 | 1,42 | 938 | 980 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 147 | 61,2 % | 2.157 | 2.665 | 1,11 | 480 | 870 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 146 | 56,8 % | 2.579 | 1.074 | 1,38 | 113 | 689 | 30,1 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 145 | 54,5 % | 2.414 | 2.054 | 1,23 | 613 | 653 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 145 | 47,6 % | 538 | 240 | 0,36 | 529 | 487 | 17,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 143 | 49,7 % | 1.071 | 475 | 0,78 | 0 | 271 | 18,9 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 142 | 47,9 % | – | 3.144 | 1,39 | 457 | 948 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 139 | 54,7 % | 1.850 | 1.517 | 0,90 | 422 | 589 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 137 | 59,9 % | 2.738 | 2.298 | 1,23 | 515 | 969 | 38,0 % | – | Ass |
X FV215bHT | 137 | 45,3 % | 1.870 | 2.260 | 1,06 | 644 | 762 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 135 | 54,8 % | 2.096 | 2.642 | 1,16 | 389 | 879 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 135 | 53,3 % | 1.900 | 2.484 | 1,07 | 627 | 836 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 133 | 59,4 % | 2.231 | 2.520 | 1,09 | 626 | 903 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 132 | 46,2 % | – | 2.211 | 0,70 | 497 | 775 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 131 | 51,1 % | 2.586 | 1.826 | 1,17 | 452 | 914 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 130 | 62,3 % | 3.434 | 1.799 | 1,38 | 759 | 1.036 | 32,3 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 129 | 50,4 % | – | 2.981 | 1,12 | 458 | 1.045 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 129 | 62,0 % | 2.442 | 1.948 | 1,32 | 311 | 873 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 128 | 66,4 % | 2.027 | 1.477 | 1,07 | 449 | 821 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 127 | 59,8 % | 2.853 | 2.415 | 1,39 | 544 | 814 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 126 | 58,7 % | 2.526 | 2.070 | 1,22 | 806 | 659 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 126 | 54,0 % | 2.423 | 1.890 | 1,25 | 202 | 820 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 124 | 55,6 % | 2.762 | 1.629 | 1,15 | 640 | 895 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 124 | 61,3 % | 2.065 | 2.496 | 1,13 | 580 | 976 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 124 | 57,3 % | 1.818 | 2.393 | 0,93 | 511 | 838 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 123 | 49,6 % | 1.254 | 1.006 | 0,76 | 91 | 468 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 122 | 52,5 % | 1.521 | 850 | 0,84 | 284 | 668 | 24,6 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 121 | 51,2 % | 1.609 | 951 | 0,77 | 1.000 | 763 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 120 | 53,3 % | 1.763 | 2.285 | 0,95 | 470 | 828 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 120 | 60,8 % | 3.319 | 2.586 | 1,50 | 606 | 736 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 118 | 61,0 % | 2.368 | 1.773 | 0,91 | 382 | 1.031 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 118 | 70,3 % | 3.320 | 2.334 | 1,80 | 500 | 1.104 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 117 | 55,6 % | 1.050 | 286 | 0,95 | 134 | 385 | 23,1 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 117 | 57,3 % | 2.714 | 2.192 | 1,29 | 666 | 983 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 115 | 55,7 % | 2.300 | 1.656 | 1,17 | 513 | 957 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 115 | 49,6 % | 2.149 | 1.379 | 1,15 | 412 | 720 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 113 | 48,7 % | 1.564 | 1.081 | 0,98 | 135 | 566 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 112 | 64,3 % | 3.216 | 2.661 | 1,63 | 695 | 848 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 111 | 61,3 % | 2.114 | 1.379 | 1,10 | 530 | 823 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 110 | 62,7 % | 2.956 | 1.199 | 1,53 | 349 | 841 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 106 | 54,7 % | 2.567 | 1.605 | 1,41 | 408 | 863 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 105 | 53,3 % | 2.441 | 1.887 | 1,36 | 305 | 780 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 105 | 57,1 % | 2.342 | 1.627 | 1,19 | 376 | 617 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 104 | 64,4 % | 2.508 | 2.474 | 1,34 | 486 | 970 | 37,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 103 | 53,4 % | 1.072 | 423 | 0,65 | 0 | 307 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 103 | 58,3 % | 2.482 | 1.332 | 1,33 | 217 | 759 | 35,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 102 | 52,9 % | 2.022 | 2.436 | 1,02 | 668 | 847 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 102 | 53,9 % | – | 2.041 | 0,96 | 489 | 840 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 101 | 55,4 % | 2.154 | 1.353 | 1,15 | 453 | 840 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 101 | 59,4 % | 1.314 | 992 | 0,71 | 139 | 537 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 100 | 48,0 % | 1.390 | 940 | 0,65 | 242 | 546 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 100 | 63,0 % | 2.030 | 1.243 | 1,10 | 380 | 812 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 100 | 60,0 % | 2.953 | 2.013 | 1,27 | 327 | 737 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 99 | 57,6 % | 2.358 | 2.238 | 1,25 | 406 | 723 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 98 | 54,1 % | 2.441 | 2.747 | 1,24 | 294 | 769 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 98 | 57,1 % | 2.231 | 751 | 1,52 | 211 | 663 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 98 | 49,0 % | 1.700 | 1.322 | 0,80 | 1.610 | 723 | 19,4 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 97 | 52,6 % | 2.587 | 911 | 1,15 | 507 | 592 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 97 | 58,8 % | 2.941 | 1.118 | 1,15 | 465 | 696 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 96 | 62,5 % | 2.589 | 2.654 | 1,29 | 760 | 941 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 96 | 53,1 % | 2.078 | 1.702 | 1,09 | 246 | 925 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 93 | 55,9 % | 2.112 | 428 | 2,17 | 98 | 507 | 22,6 % | – | Ass |
VII CometMT | 93 | 47,3 % | 2.257 | 1.143 | 1,29 | 429 | 737 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 93 | 60,2 % | – | 3.400 | 1,15 | 762 | 1.053 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 93 | 48,4 % | – | 2.950 | 1,04 | 434 | 1.026 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 93 | 49,5 % | 2.559 | 823 | 1,09 | 454 | 682 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 92 | 56,5 % | 1.838 | 901 | 0,61 | 1.288 | 836 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 92 | 48,9 % | 2.094 | 1.764 | 1,15 | 42 | 827 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 91 | 53,8 % | 2.679 | 1.928 | 1,30 | 548 | 969 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 91 | 70,3 % | 2.771 | 1.945 | 1,47 | 425 | 1.021 | 45,1 % | – | Ass |
X 121MT | 90 | 57,8 % | 2.564 | 2.619 | 1,48 | 705 | 791 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 90 | 65,6 % | 2.522 | 2.246 | 1,34 | 834 | 1.042 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 89 | 53,9 % | – | 2.575 | 0,96 | 616 | 963 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 89 | 58,4 % | 2.237 | 1.463 | 0,91 | 530 | 887 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 89 | 43,8 % | 813 | 265 | 0,71 | 0 | 164 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 89 | 59,6 % | 1.593 | 522 | 1,37 | 33 | 398 | 33,7 % | – | Ass |
XI WZ-219LT | 88 | 46,6 % | – | 1.956 | 1,01 | 1.914 | 914 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 87 | 52,9 % | 2.193 | 2.525 | 0,95 | 679 | 877 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 87 | 50,6 % | 2.094 | 1.125 | 1,14 | 401 | 686 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 87 | 56,3 % | 2.796 | 2.544 | 1,41 | 829 | 910 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 86 | 50,0 % | 1.712 | 873 | 0,77 | 618 | 780 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 86 | 54,7 % | 2.931 | 1.343 | 1,62 | 366 | 976 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 85 | 52,9 % | – | 2.816 | 1,18 | 456 | 989 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 84 | 47,6 % | 1.358 | 1.119 | 0,93 | 56 | 680 | 36,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 84 | 60,7 % | 2.433 | 1.552 | 1,08 | 518 | 961 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 84 | 61,9 % | 2.369 | 1.932 | 1,17 | 478 | 1.083 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 84 | 45,2 % | 1.827 | 1.740 | 0,92 | 41 | 774 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 83 | 63,9 % | 3.214 | 1.798 | 1,29 | 791 | 1.082 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 82 | 67,1 % | 2.603 | 1.455 | 1,24 | 624 | 927 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 82 | 59,8 % | 2.205 | 2.152 | 1,16 | 545 | 785 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 81 | 59,3 % | 2.326 | 1.039 | 1,37 | 220 | 742 | 29,6 % | – | Ass |
IV T-28MT | 81 | 45,7 % | 343 | 174 | 0,43 | 0 | 175 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 79 | 57,0 % | 2.511 | 2.303 | 1,29 | 515 | 961 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 76 | 61,8 % | 2.394 | 1.342 | 0,82 | 1.350 | 902 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 76 | 59,2 % | 2.131 | 951 | 1,21 | 275 | 519 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 76 | 52,6 % | 2.948 | 1.925 | 1,38 | 550 | 866 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 75 | 38,7 % | 2.134 | 1.244 | 1,23 | 348 | 610 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 75 | 66,7 % | 2.711 | 1.324 | 1,49 | 461 | 930 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 75 | 62,7 % | 1.775 | 840 | 0,96 | 183 | 603 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 74 | 50,0 % | 1.607 | 841 | 0,59 | 667 | 638 | 13,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 74 | 63,5 % | 2.807 | 2.463 | 1,26 | 668 | 1.059 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 74 | 60,8 % | 2.201 | 1.156 | 1,41 | 364 | 745 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 72 | 52,8 % | 2.406 | 2.360 | 1,32 | 797 | 848 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 71 | 52,1 % | 1.332 | 808 | 0,96 | 90 | 458 | 38,0 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 71 | 59,2 % | 2.243 | 2.445 | 1,07 | 591 | 877 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 71 | 47,9 % | 2.058 | 2.489 | 1,14 | 494 | 799 | 23,9 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 70 | 70,0 % | – | 2.976 | 1,36 | 586 | 1.201 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 70 | 58,6 % | 2.558 | 1.147 | 1,41 | 214 | 733 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 70 | 45,7 % | 1.016 | 700 | 0,56 | 0 | 424 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 69 | 53,6 % | 2.562 | 1.054 | 1,36 | 286 | 561 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 68 | 58,8 % | 2.217 | 1.682 | 1,09 | 379 | 900 | 41,2 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 68 | 47,1 % | 1.847 | 1.187 | 1,04 | 265 | 749 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 68 | 60,3 % | 2.361 | 1.311 | 1,22 | 492 | 770 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 67 | 59,7 % | 1.499 | 1.079 | 0,99 | 341 | 655 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 67 | 44,8 % | 687 | 228 | 0,69 | 0 | 201 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 65 | 64,6 % | 2.758 | 1.153 | 0,94 | 814 | 813 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 65 | 55,4 % | 2.374 | 1.013 | 1,22 | 245 | 741 | 32,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 64 | 51,6 % | 1.639 | 550 | 0,80 | 256 | 444 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 64 | 50,0 % | 2.007 | 1.630 | 0,97 | 367 | 756 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 62 | 50,0 % | 2.275 | 1.424 | 1,56 | 253 | 761 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 62 | 66,1 % | 2.343 | 2.037 | 1,29 | 865 | 999 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 61 | 44,3 % | 1.639 | 1.064 | 0,70 | 1.235 | 726 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 60 | 68,3 % | 2.752 | 903 | 1,73 | 152 | 783 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 60 | 46,7 % | 2.172 | 1.130 | 1,20 | 453 | 769 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 59 | 67,8 % | 2.688 | 2.652 | 1,56 | 486 | 834 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 59 | 57,6 % | 1.549 | 1.457 | 1,02 | 62 | 825 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 59 | 44,1 % | 1.621 | 1.412 | 0,78 | 62 | 764 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 58 | 69,0 % | 2.348 | 1.071 | 1,40 | 470 | 772 | 50,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 58 | 37,9 % | 22 | 93 | 0,22 | 0 | 170 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 57 | 56,1 % | 1.969 | 894 | 1,30 | 244 | 465 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 57 | 57,9 % | 1.866 | 561 | 1,00 | 237 | 405 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 57 | 57,9 % | 1.738 | 1.518 | 0,79 | 47 | 703 | 56,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 50,9 % | 1.891 | 885 | 1,07 | 223 | 572 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 57 | 57,9 % | 2.853 | 1.903 | 1,53 | 345 | 879 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 56 | 51,8 % | 2.165 | 647 | 1,13 | 246 | 435 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 56 | 53,6 % | 3.418 | 1.223 | 1,63 | 363 | 869 | 32,1 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 56 | 42,9 % | 1.322 | 752 | 0,66 | 1.023 | 691 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 55 | 45,5 % | 553 | 147 | 0,98 | 0 | 198 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 55 | 43,6 % | 1.447 | 1.796 | 0,60 | 48 | 614 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 54 | 68,5 % | 3.443 | 2.738 | 1,59 | 754 | 1.125 | 55,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 54 | 55,6 % | 3.201 | 1.740 | 1,46 | 437 | 720 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 54 | 51,9 % | – | 2.226 | 1,02 | 441 | 994 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 53 | 58,5 % | 1.285 | 827 | 1,06 | 98 | 494 | 52,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 50 | 54,0 % | 2.000 | 654 | 1,02 | 167 | 423 | 24,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 50 | 48,0 % | 1.013 | 396 | 0,38 | 479 | 557 | 12,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 50 | 64,0 % | 1.861 | 907 | 0,94 | 164 | 633 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 50 | 66,0 % | 2.430 | 1.356 | 0,96 | 1.459 | 940 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 50 | 58,0 % | 2.117 | 1.825 | 1,36 | 399 | 917 | 36,0 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 48 | 45,8 % | 1.159 | 1.719 | 0,77 | 135 | 587 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 48 | 62,5 % | 1.948 | 914 | 1,02 | 168 | 733 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 46 | 50,0 % | 1.149 | 704 | 0,83 | 168 | 576 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 46 | 43,5 % | 1.786 | 2.438 | 1,13 | 378 | 658 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 46 | 52,2 % | 1.645 | 991 | 0,83 | 0 | 502 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 45 | 64,4 % | 2.212 | 1.358 | 1,16 | 323 | 628 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 45 | 66,7 % | 3.030 | 2.501 | 1,53 | 368 | 989 | 42,2 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 45 | 46,7 % | 1.631 | 2.094 | 0,93 | 519 | 665 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 45 | 51,1 % | 3.142 | 1.400 | 1,60 | 320 | 967 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 44 | 59,1 % | 2.015 | 995 | 0,73 | 832 | 776 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 44 | 47,7 % | 2.158 | 1.024 | 1,45 | 189 | 641 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 43 | 53,5 % | 2.769 | 2.490 | 1,30 | 641 | 1.038 | 37,2 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 42 | 64,3 % | 2.694 | 1.080 | 1,48 | 330 | 753 | 35,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 42 | 73,8 % | 2.445 | 1.925 | 1,57 | 295 | 980 | 50,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 42 | 47,6 % | 1.438 | 595 | 1,12 | 34 | 314 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 41 | 65,9 % | 2.834 | 2.535 | 1,88 | 844 | 1.171 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 41 | 61,0 % | 1.583 | 998 | 0,76 | 80 | 761 | 43,9 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 41 | 58,5 % | 1.980 | 965 | 1,20 | 268 | 670 | 43,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 40 | 62,5 % | 3.524 | 902 | 1,50 | 496 | 725 | 30,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 40 | 60,0 % | 2.170 | 943 | 1,40 | 195 | 724 | 32,5 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 40 | 55,0 % | 3.462 | 674 | 1,25 | 239 | 659 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 40 | 60,0 % | 1.447 | 799 | 1,00 | 61 | 436 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 39 | 59,0 % | 2.290 | 2.421 | 1,44 | 691 | 1.035 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 39 | 53,8 % | – | 2.681 | 1,15 | 297 | 935 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 39 | 56,4 % | 2.209 | 1.325 | 1,15 | 343 | 558 | 35,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 38 | 60,5 % | 2.680 | 383 | 1,92 | 196 | 652 | 34,2 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 38 | 52,6 % | 2.183 | 773 | 1,58 | 109 | 576 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 63,2 % | 691 | 204 | 0,50 | 0 | 271 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 38 | 47,4 % | 1.366 | 1.574 | 0,66 | 47 | 608 | 39,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 37 | 62,2 % | 2.633 | 2.817 | 1,38 | 541 | 902 | 27,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 37 | 45,9 % | 862 | 227 | 0,38 | 0 | 216 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 37 | 40,5 % | 2.719 | 1.593 | 1,43 | 291 | 869 | 27,0 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 37 | 48,6 % | 1.253 | 1.447 | 0,73 | 76 | 668 | 45,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 36 | 50,0 % | 1.380 | 527 | 1,14 | 104 | 421 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 36 | 50,0 % | 2.053 | 1.424 | 1,11 | 227 | 829 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 36 | 66,7 % | 1.646 | 375 | 0,86 | 175 | 440 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 36 | 50,0 % | 1.879 | 2.288 | 1,08 | 615 | 748 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 36 | 50,0 % | 1.213 | 293 | 0,75 | 148 | 292 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 36 | 52,8 % | 2.594 | 1.034 | 1,31 | 661 | 927 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 35 | 65,7 % | 2.221 | 760 | 1,29 | 112 | 592 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 35 | 68,6 % | 2.060 | 1.595 | 0,80 | 396 | 962 | 25,7 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 33 | 69,7 % | 1.721 | 542 | 1,15 | 101 | 529 | 30,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 33 | 45,5 % | 406 | 184 | 0,70 | 10 | 187 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 33 | 33,3 % | 1.604 | 1.425 | 0,70 | 1.478 | 726 | 12,1 % | – | Ass |
V P.43MT | 33 | 51,5 % | 1.400 | 462 | 1,00 | 180 | 363 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 32 | 43,8 % | 1.558 | 2.084 | 0,66 | 577 | 663 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 32 | 78,1 % | 2.461 | 2.029 | 1,31 | 491 | 1.082 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 32 | 59,4 % | 3.301 | 833 | 1,75 | 216 | 722 | 34,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 32 | 43,8 % | 101 | 81 | 0,22 | 0 | 112 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 31 | 45,2 % | 1.421 | 2.103 | 0,94 | 311 | 718 | 16,1 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 31 | 51,6 % | 1.713 | 2.267 | 0,97 | 673 | 876 | 22,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 31 | 48,4 % | 363 | 95 | 0,55 | 0 | 108 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 30 | 66,7 % | 2.258 | 2.494 | 1,17 | 506 | 945 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 30 | 53,3 % | 942 | 342 | 0,73 | 92 | 276 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 29 | 65,5 % | 1.204 | 1.337 | 0,76 | 35 | 775 | 62,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 28 | 46,4 % | 1.089 | 170 | 1,39 | 49 | 319 | 17,9 % | – | Ass |
V 25TPMT | 28 | 57,1 % | 2.083 | 700 | 1,25 | 142 | 415 | 32,1 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 28 | 60,7 % | 2.305 | 1.387 | 1,11 | 217 | 779 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 27 | 70,4 % | 3.145 | 2.046 | 1,96 | 648 | 1.187 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 27 | 51,9 % | 2.511 | 1.495 | 1,52 | 317 | 867 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 26 | 61,5 % | 2.391 | 2.293 | 1,00 | 382 | 953 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 44,0 % | 27 | 61 | 0,20 | 0 | 113 | 24,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 25 | 60,0 % | 1.459 | 1.633 | 0,84 | 63 | 755 | 56,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 25 | 64,0 % | 2.034 | 1.967 | 1,12 | 14 | 862 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 25 | 84,0 % | 3.522 | 1.604 | 1,80 | 344 | 996 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 24 | 58,3 % | 2.211 | 813 | 0,79 | 705 | 799 | 20,8 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 24 | 58,3 % | 1.393 | 258 | 1,83 | 50 | 376 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 70,8 % | 2.039 | 1.209 | 1,00 | 234 | 865 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 23 | 65,2 % | 2.545 | 1.717 | 1,17 | 541 | 1.035 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 23 | 56,5 % | 2.085 | 1.472 | 1,17 | 241 | 875 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 23 | 56,5 % | 1.081 | 1.008 | 0,43 | 1.276 | 689 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 23 | 65,2 % | 2.293 | 1.636 | 0,96 | 432 | 968 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 22 | 45,5 % | 1.082 | 431 | 0,95 | 179 | 422 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 22 | 50,0 % | 2.571 | 1.656 | 1,45 | 292 | 842 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 21 | 47,6 % | 1.149 | 375 | 0,95 | 54 | 421 | 33,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 21 | 47,6 % | 1.826 | 2.425 | 0,81 | 444 | 825 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 21 | 57,1 % | 2.317 | 728 | 1,43 | 214 | 519 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 20 | 50,0 % | 1.882 | 1.300 | 0,85 | 536 | 835 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 20 | 45,0 % | 1.251 | 488 | 0,95 | 102 | 472 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 20 | 45,0 % | 2.527 | 1.325 | 1,00 | 280 | 478 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 19 | 57,9 % | 3.292 | 2.413 | 1,53 | 319 | 1.001 | 31,6 % | – | Ass |
VI PudelMT | 19 | 63,2 % | 2.079 | 1.071 | 0,89 | 395 | 748 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 63,2 % | 381 | 130 | 0,53 | 0 | 173 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 19 | 57,9 % | 1.988 | 675 | 1,11 | 211 | 672 | 42,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 19 | 57,9 % | 168 | 56 | 0,37 | 0 | 101 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 18 | 66,7 % | 2.698 | 1.329 | 1,22 | 397 | 936 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 17 | 47,1 % | 405 | 195 | 0,53 | 0 | 221 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 47,1 % | 1.778 | 571 | 1,24 | 152 | 567 | 23,5 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 17 | 52,9 % | 1.878 | 745 | 1,41 | 238 | 407 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 17 | 52,9 % | 1.933 | 2.213 | 1,29 | 476 | 851 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 16 | 56,3 % | 2.607 | 1.259 | 0,94 | 299 | 835 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 37,5 % | 1 | 56 | 0,13 | 73 | 267 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 15 | 73,3 % | 3.655 | 2.457 | 1,40 | 509 | 1.250 | 46,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 15 | 66,7 % | 1.480 | 386 | 0,67 | 165 | 339 | 40,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 14 | 50,0 % | 1.036 | 224 | 0,93 | 49 | 302 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 14 | 42,9 % | 2.256 | 1.378 | 1,57 | 310 | 791 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 53,8 % | 136 | 55 | 0,62 | 0 | 115 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 13 | 76,9 % | 3.328 | 1.558 | 2,08 | 518 | 1.164 | 61,5 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 16,7 % | 63 | 62 | 0,25 | 0 | 66 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 12 | 66,7 % | 2.301 | 1.899 | 1,67 | 179 | 1.090 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 83,3 % | 539 | 139 | 1,00 | 0 | 256 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 12 | 58,3 % | 737 | 151 | 1,17 | 51 | 383 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 10 | 80,0 % | 924 | 194 | 0,70 | 92 | 391 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 40,0 % | 107 | 114 | 0,60 | 0 | 123 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 10 | 30,0 % | 327 | 140 | 0,60 | 0 | 176 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 10 | 60,0 % | 860 | 529 | 0,20 | 1.393 | 477 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 30,0 % | 0 | 25 | 0,10 | 0 | 92 | 30,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 30,0 % | 225 | 88 | 0,50 | 0 | 107 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 570 | 175 | 1,10 | 0 | 160 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 10 | 30,0 % | 1.173 | 1.261 | 1,20 | 314 | 415 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 44,4 % | 520 | 167 | 0,67 | 0 | 173 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 22,2 % | 430 | 220 | 1,11 | 6 | 269 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 9 | 88,9 % | 3.986 | 1.387 | 1,67 | 268 | 1.031 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 55,6 % | 970 | 293 | 1,11 | 50 | 398 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 9 | 77,8 % | 2.649 | 1.347 | 1,67 | 680 | 1.142 | 55,6 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 8 | 50,0 % | 1.989 | 1.247 | 1,00 | 465 | 869 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 8 | 62,5 % | 2.700 | 1.398 | 1,38 | 250 | 912 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 50,0 % | 1.086 | 286 | 0,50 | 89 | 281 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 7 | 71,4 % | 1.369 | 279 | 1,00 | 173 | 494 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 7 | 57,1 % | 1.791 | 2.416 | 0,71 | 583 | 784 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 71,4 % | 1.063 | 232 | 0,57 | 0 | 317 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 71,4 % | 1.563 | 219 | 2,00 | 22 | 435 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 33,3 % | 4.559 | 1.540 | 1,33 | 572 | 898 | 16,7 % | – | Ass |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 318 | 142 | 0,67 | 71 | 219 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 33,3 % | 329 | 122 | 0,00 | 4 | 112 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 5 | 60,0 % | 584 | 226 | 0,20 | 1.158 | 574 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 577 | 135 | 1,20 | 0 | 182 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 647 | 155 | 0,60 | 0 | 188 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 577 | 193 | 0,40 | 0 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 5 | 80,0 % | 2.558 | 1.083 | 1,20 | 500 | 1.072 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 60,0 % | 320 | 82 | 0,20 | 22 | 214 | 20,0 % | – | – |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 584 | 147 | 0,20 | 0 | 169 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.335 | 1,25 | 288 | 681 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 340 | 66 | 0,50 | 0 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 100,0 % | 1.729 | 457 | 1,25 | 60 | 511 | 75,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 44 | 0,50 | 0 | 79 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 0 | 111 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 75,0 % | 1.578 | 235 | 2,25 | 6 | 349 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 4 | 75,0 % | 4.005 | 2.552 | 1,75 | 1.061 | 1.246 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 33,3 % | 1.453 | 939 | 1,67 | 364 | 627 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 1.545 | 1.563 | 0,67 | 251 | 855 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 3 | 100,0 % | 908 | 294 | 0,00 | 0 | 300 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 66,7 % | 2.797 | 918 | 1,67 | 85 | 855 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 0,0 % | 348 | 163 | 1,33 | 11 | 148 | 33,3 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 1.574 | 516 | 1,00 | 428 | 498 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 100,0 % | 5.801 | 1.437 | 2,67 | 366 | 1.601 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 3 | 33,3 % | 1 | 50 | 0,33 | 29 | 128 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 1.681 | 566 | 1,00 | 587 | 772 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 277 | 124 | 1,00 | 42 | 366 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.493 | 321 | 2,50 | 40 | 552 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 3.093 | 2,00 | 791 | 1.384 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 592 | 198 | 0,50 | 27 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 2 | 0,0 % | 135 | 210 | 0,00 | 16 | 226 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 1.966 | 372 | 2,50 | 1 | 629 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 2.750 | 713 | 3,00 | 0 | 809 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 5.136 | 748 | 4,00 | 678 | 921 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 3.779 | 1.211 | 4,00 | 169 | 1.071 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.251 | 277 | 0,00 | 59 | 623 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 836 | 166 | 0,00 | 0 | 396 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 284 | 59 | 1,00 | 13 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 2.223 | 668 | 1,00 | 204 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 841 | 761 | 1,00 | 241 | 1.062 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 10.496 | 1.414 | 5,00 | 233 | 1.281 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 13.366 | 2.038 | 5,00 | 206 | 1.817 | 100,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 956 | 565 | 2,00 | 94 | 417 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 766 | 180 | 0,00 | 57 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.239 | 219 | 1,00 | 168 | 659 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 3.305 | 3,00 | 447 | 2.106 | 0,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CRUWL] CRUWL | Gefechtsoffizier | 02.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 514 |
| 51,4 % |
| 336 |
| Stufe II | 162 | 52,5 % | 130 |
| Stufe I | 127 | 44,9 % | 140 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.138 | 57,4 % | 1.964 |
| Schwerer Panzer | 16.632 | 58,2 % | 1.941 |
| Jagdpanzer | 8.527 | 56,3 % | 1.891 |
| Leichter Panzer | 6.841 | 53,5 % | 992 |
| Artillerie | 2.529 | 52,0 % | 1.263 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 12.966 | 56,4 % | 1.826 |
| UdSSR | 11.106 | 57,7 % | 1.724 |
| Frankreich | 7.676 | 56,2 % | 1.598 |
| USA | 6.024 | 55,8 % | 1.678 |
| Großbritannien | 5.168 | 56,1 % | 2.080 |
| Schweden | 1.878 | 59,6 % | 2.052 |
| China | 1.814 | 56,7 % | 1.552 |
| Polen | 1.404 | 57,5 % | 1.813 |
| Japan | 1.241 | 58,0 % | 1.750 |
| Tschechoslowakei | 1.234 | 54,2 % | 1.921 |
| Italien | 1.156 | 57,1 % | 2.033 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
181 verschiedene Erfolge
Krieger
× 445
Großkaliber
× 1.518
Unterstützer
× 2.257
Panzer-Meisterschütze
× 310
Wachposten
× 159
Stahlwand
× 758
Verteidiger
× 131
Eroberer
× 50
Aufklärer
× 93
Taktisches Genie
× 11
Duellant
× 2.212
Kämpfer
× 1.951
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 720
Kamikaze
× 48
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 34
Najdin-Medaille
× 20
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 22
Entscheidender Beitrag
× 19
Waffenbrüder
× 441
Gepanzerte Faust
× 41
Auge um Auge!
× 62
Hand Gottes
× 1.161
Brandstifter
× 420
Sprengmeister
× 356
Schläger
× 8.332
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 18.734
Sensenmann
× 11
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 44
Der Löwe von Sinai
× 60
Panzerbrecher
× 70
Richtschütze
× 102
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 26
Lehväslaiho-Medaille
× 145
Orlik-Medaille
× 63
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 194
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 165
Spartaner
× 330
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 34
Meisterschütze
× 749
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 10
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Stoßspannung
× 7
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 15
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 19
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Sturmreiter
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Traumurlaub
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Genieblitz
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Würdig
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
