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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Tagen · aktualisiert gerade eben
Carro da Combatimento 45t · Rekrut · im Clan seit 03.01.2026
Gefechte
43.218
Siegquote
56,15 %
WN8
2.581
Ø Schaden
2.045
Ø Erfahrung
703
Ø Stufe
8,22
Ø Abschüsse
1,17
Ø Aufgeklärt
1,62
Überlebensrate
24,68 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
527
Ø Geblockt
518
Schadensverhältnis
1,58
Abschüsse / Tod
1,56
Max. Schaden
10.571
Maus
Max. Abschüsse
11
Leopard 1
Max. Erfahrung
3.003
Panzer gespielt
272
WN7
1.677
Effizienz (EFF)
1.486
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.218 | 56,15 % | 2.581 | 2.045 | 1,17 | 703 | 1,56 | 24,7 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 136 | 52,9 % | 4.253 |
| Stufe X | 17.402 | 58,7 % | 3.089 |
| Stufe IX | 4.746 | 56,4 % | 2.230 |
| Stufe VIII | 8.546 | 54,9 % | 1.750 |
| Stufe VII | 3.741 | 53,1 % | 989 |
| Stufe VI | 3.459 | 54,2 % | 749 |
| Stufe V | 3.057 | 54,2 % | 599 |
| Stufe IV | 744 | 49,5 % | 197 |
3 Gefechtsauszeichnungen
58
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
49
★
Meisterschaft: Ass
159
Meisterschaft: I. Klasse
44
Meisterschaft: II. Klasse
40
Meisterschaft: III. Klasse
14
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 2.031 | 55,9 % | 2.658 | 1.868 | 0,97 | 1.787 | 777 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.504 | 59,6 % | 2.609 | 835 | 1,65 | 248 | 527 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.157 | 54,2 % | 2.772 | 2.618 | 1,24 | 688 | 669 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 1.015 | 62,2 % | 3.560 | 3.453 | 1,46 | 797 | 946 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.002 | 47,8 % | 1.413 | 1.188 | 0,96 | 312 | 502 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 793 | 53,3 % | 2.598 | 2.763 | 1,18 | 697 | 724 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 777 | 56,5 % | 3.283 | 3.427 | 1,41 | 678 | 854 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 734 | 59,8 % | 3.092 | 3.293 | 1,29 | 794 | 985 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 731 | 56,2 % | 2.775 | 2.119 | 1,29 | 287 | 825 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 702 | 62,0 % | 3.281 | 3.828 | 1,50 | 924 | 1.017 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 697 | 57,1 % | 2.921 | 2.944 | 1,41 | 657 | 807 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 675 | 51,9 % | 2.591 | 2.766 | 1,35 | 492 | 647 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 633 | 55,8 % | 2.307 | 1.386 | 1,42 | 252 | 607 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 633 | 60,7 % | 3.046 | 3.396 | 1,39 | 558 | 951 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 632 | 56,6 % | 1.135 | 211 | 1,02 | 121 | 327 | 16,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 630 | 56,8 % | 2.460 | 2.742 | 1,33 | 273 | 700 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 600 | 55,2 % | 2.330 | 2.726 | 1,31 | 440 | 674 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 597 | 47,6 % | 1.285 | 788 | 0,49 | 639 | 474 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 575 | 62,1 % | 3.505 | 3.312 | 1,47 | 823 | 941 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 549 | 50,8 % | 1.408 | 693 | 0,58 | 376 | 473 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 530 | 58,9 % | 3.527 | 3.707 | 1,44 | 750 | 873 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 491 | 59,1 % | 3.254 | 2.299 | 1,24 | 522 | 972 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 483 | 57,3 % | 2.512 | 962 | 1,37 | 355 | 588 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 466 | 50,6 % | 1.574 | 1.417 | 1,02 | 236 | 507 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 456 | 61,4 % | 3.526 | 3.567 | 1,55 | 607 | 893 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 436 | 51,1 % | 1.591 | 1.452 | 0,80 | 135 | 501 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 425 | 52,0 % | 1.610 | 1.598 | 0,81 | 434 | 550 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 418 | 61,7 % | 3.183 | 2.381 | 1,43 | 434 | 880 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 391 | 61,9 % | 3.973 | 2.701 | 1,60 | 542 | 1.009 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 386 | 55,2 % | 2.019 | 718 | 0,85 | 478 | 564 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 380 | 54,7 % | 1.634 | 1.320 | 0,89 | 111 | 427 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 351 | 50,7 % | 1.807 | 915 | 0,70 | 775 | 584 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 333 | 56,5 % | 2.889 | 2.851 | 1,35 | 752 | 875 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 331 | 43,8 % | 1.139 | 1.038 | 0,79 | 295 | 450 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 329 | 62,9 % | 3.789 | 4.250 | 1,84 | 850 | 996 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 317 | 58,4 % | 2.864 | 3.067 | 1,28 | 660 | 866 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 311 | 65,9 % | 3.425 | 3.593 | 1,32 | 739 | 1.046 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 300 | 61,3 % | 3.192 | 3.400 | 1,36 | 563 | 874 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 292 | 59,9 % | 3.774 | 3.656 | 1,44 | 778 | 1.039 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 287 | 57,1 % | 2.515 | 2.127 | 1,41 | 420 | 634 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 285 | 48,4 % | 1.431 | 1.701 | 0,62 | 98 | 568 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 276 | 48,2 % | 1.038 | 782 | 0,92 | 51 | 406 | 22,8 % | – | Ass |
IX E 50MT | 276 | 58,3 % | 3.120 | 2.673 | 1,42 | 618 | 908 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 269 | 50,2 % | 647 | 443 | 0,84 | 0 | 302 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 264 | 54,5 % | 2.125 | 2.331 | 1,20 | 372 | 583 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 263 | 61,6 % | 3.293 | 2.678 | 1,31 | 512 | 1.026 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 261 | 47,1 % | 1.319 | 1.581 | 0,91 | 408 | 632 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 259 | 68,3 % | 4.518 | 4.130 | 1,64 | 658 | 1.137 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 257 | 56,8 % | 3.134 | 2.446 | 1,33 | 383 | 1.002 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 256 | 58,6 % | 2.844 | 2.330 | 1,22 | 696 | 842 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 255 | 61,2 % | 3.442 | 2.187 | 1,24 | 548 | 950 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 253 | 56,9 % | 3.011 | 3.107 | 1,32 | 687 | 839 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 253 | 64,8 % | 3.038 | 3.405 | 1,43 | 592 | 844 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 251 | 55,4 % | 2.512 | 2.301 | 1,07 | 528 | 750 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 245 | 49,0 % | 799 | 468 | 0,36 | 380 | 422 | 2,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 245 | 49,0 % | 1.718 | 1.416 | 1,02 | 303 | 516 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 242 | 63,6 % | 3.268 | 3.139 | 1,48 | 1.053 | 1.000 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 233 | 47,6 % | 711 | 591 | 0,77 | 143 | 332 | 19,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 232 | 51,7 % | 629 | 343 | 0,68 | 32 | 273 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 230 | 64,3 % | 3.742 | 2.673 | 1,62 | 334 | 1.191 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 222 | 46,8 % | 586 | 267 | 0,62 | 80 | 239 | 14,9 % | – | Ass |
VIII T69MT | 222 | 57,2 % | 1.817 | 1.258 | 1,03 | 455 | 578 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 212 | 48,6 % | 1.294 | 957 | 0,82 | 71 | 364 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 207 | 64,7 % | 3.820 | 3.796 | 1,77 | 519 | 1.113 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 204 | 56,9 % | 2.048 | 1.837 | 0,98 | 450 | 627 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 203 | 59,1 % | 1.809 | 1.250 | 1,02 | 326 | 580 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 199 | 63,3 % | 4.138 | 2.666 | 1,58 | 484 | 1.061 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 198 | 39,4 % | 1.275 | 1.360 | 0,76 | 509 | 539 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 196 | 53,6 % | 1.267 | 876 | 0,77 | 214 | 442 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 195 | 53,8 % | 1.996 | 1.875 | 0,92 | 516 | 671 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 194 | 43,8 % | 533 | 419 | 0,83 | 60 | 276 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 191 | 63,4 % | 3.332 | 3.411 | 1,30 | 719 | 830 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 190 | 61,1 % | 3.392 | 3.068 | 1,48 | 477 | 751 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 188 | 66,5 % | 3.806 | 3.805 | 1,41 | 644 | 1.153 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 188 | 44,1 % | 384 | 219 | 0,30 | 295 | 300 | 9,0 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 185 | 66,5 % | 3.351 | 3.684 | 1,54 | 647 | 847 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 182 | 58,8 % | 2.966 | 1.145 | 1,37 | 356 | 673 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 178 | 55,1 % | 1.012 | 581 | 0,85 | 45 | 384 | 20,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 178 | 56,7 % | 1.970 | 985 | 1,25 | 181 | 566 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 177 | 44,1 % | 801 | 731 | 1,01 | 259 | 373 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 173 | 60,7 % | 3.610 | 3.593 | 1,47 | 827 | 1.054 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 168 | 64,3 % | 3.526 | 2.442 | 1,32 | 510 | 950 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 163 | 50,9 % | 1.435 | 1.086 | 0,78 | 412 | 558 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 160 | 50,0 % | 1.348 | 737 | 0,94 | 108 | 370 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 159 | 54,1 % | 3.921 | 3.893 | 1,67 | 632 | 791 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 159 | 55,3 % | 1.907 | 1.426 | 0,99 | 436 | 633 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 158 | 58,9 % | 3.703 | 3.551 | 1,51 | 591 | 785 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 158 | 51,9 % | 931 | 356 | 0,46 | 294 | 369 | 3,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 155 | 54,8 % | 778 | 352 | 0,78 | 0 | 229 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 152 | 53,9 % | 1.493 | 696 | 0,95 | 297 | 471 | 19,7 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 152 | 73,0 % | 4.665 | 4.234 | 1,88 | 899 | 1.109 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 150 | 46,7 % | 662 | 442 | 0,58 | 102 | 278 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 149 | 63,8 % | 3.691 | 2.856 | 1,42 | 658 | 1.141 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 148 | 64,2 % | 4.456 | 3.393 | 1,51 | 454 | 1.219 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 147 | 65,3 % | 1.997 | 1.295 | 0,99 | 247 | 589 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 147 | 63,3 % | 2.495 | 1.162 | 1,28 | 357 | 665 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 146 | 52,1 % | 903 | 147 | 1,18 | 26 | 234 | 14,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 145 | 66,2 % | 3.096 | 1.426 | 1,65 | 434 | 885 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 143 | 62,9 % | 4.055 | 3.856 | 1,45 | 800 | 1.067 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 137 | 48,2 % | 301 | 143 | 0,35 | 0 | 233 | 5,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 137 | 67,2 % | 3.401 | 3.346 | 1,42 | 848 | 1.029 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 132 | 53,0 % | 2.094 | 1.552 | 0,82 | 2.031 | 873 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 131 | 55,7 % | 2.822 | 2.619 | 1,12 | 538 | 863 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 130 | 68,5 % | 3.749 | 3.114 | 1,33 | 549 | 1.189 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 129 | 55,8 % | 2.673 | 2.221 | 1,42 | 529 | 794 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 125 | 65,6 % | 3.030 | 2.803 | 1,17 | 493 | 836 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 123 | 49,6 % | 1.680 | 1.047 | 0,76 | 867 | 756 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 119 | 68,9 % | 3.640 | 2.334 | 1,15 | 563 | 968 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 116 | 62,9 % | 3.220 | 2.670 | 1,39 | 498 | 1.006 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 115 | 53,9 % | 3.253 | 2.481 | 1,50 | 243 | 953 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 112 | 46,4 % | 1.186 | 443 | 1,04 | 172 | 334 | 16,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 111 | 55,0 % | 1.829 | 1.227 | 0,76 | 543 | 658 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 111 | 57,7 % | – | 3.938 | 1,35 | 638 | 1.176 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 110 | 62,7 % | 4.158 | 3.914 | 1,54 | 727 | 1.002 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 105 | 62,9 % | 4.336 | 4.065 | 1,51 | 1.006 | 1.201 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 105 | 50,5 % | 717 | 229 | 0,72 | 88 | 252 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 104 | 51,0 % | 1.980 | 896 | 0,78 | 449 | 560 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 101 | 55,4 % | 2.040 | 1.632 | 0,85 | 372 | 732 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 100 | 57,0 % | 2.139 | 878 | 1,07 | 325 | 492 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 97 | 48,5 % | 755 | 382 | 1,05 | 83 | 252 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 96 | 65,6 % | 4.950 | 3.306 | 1,97 | 780 | 1.024 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 96 | 43,8 % | 2.539 | 2.201 | 1,33 | 250 | 908 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 95 | 57,9 % | 2.068 | 832 | 0,76 | 645 | 543 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 93 | 51,6 % | 1.777 | 1.465 | 0,92 | 471 | 559 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 93 | 47,3 % | 70 | 89 | 0,28 | 0 | 133 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 92 | 46,7 % | 1.040 | 638 | 1,22 | 4 | 372 | 31,5 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 90 | 51,1 % | 1.507 | 745 | 0,91 | 218 | 425 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 89 | 71,9 % | 4.670 | 3.677 | 1,90 | 638 | 1.052 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 88 | 69,3 % | 4.660 | 3.853 | 2,08 | 655 | 1.425 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 86 | 46,5 % | 120 | 94 | 0,28 | 0 | 162 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 85 | 48,2 % | 1.663 | 921 | 0,99 | 152 | 457 | 29,4 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 85 | 55,3 % | – | 3.944 | 1,49 | 623 | 857 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 80 | 52,5 % | 2.305 | 946 | 0,93 | 735 | 674 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 79 | 57,0 % | 3.562 | 2.048 | 1,29 | 663 | 885 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 76 | 46,1 % | 984 | 380 | 0,46 | 296 | 351 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 75 | 41,3 % | 17 | 87 | 0,13 | 0 | 124 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 72 | 50,0 % | 2.963 | 1.311 | 1,60 | 399 | 642 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 72 | 55,6 % | 679 | 215 | 0,65 | 52 | 188 | 37,5 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 71 | 59,2 % | 2.205 | 1.290 | 1,07 | 257 | 611 | 23,9 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 68 | 52,9 % | 408 | 145 | 0,51 | 0 | 223 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 63 | 65,1 % | 2.324 | 1.909 | 1,14 | 689 | 942 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 61 | 52,5 % | 647 | 431 | 0,51 | 76 | 279 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 61 | 68,9 % | 2.143 | 872 | 1,25 | 285 | 663 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 58 | 58,6 % | 2.667 | 1.891 | 1,21 | 287 | 825 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 57 | 49,1 % | 2.204 | 1.290 | 0,84 | 378 | 639 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 54 | 55,6 % | 2.424 | 1.338 | 1,19 | 343 | 654 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 54 | 59,3 % | 2.939 | 825 | 1,11 | 415 | 569 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 53 | 49,1 % | 2.744 | 1.766 | 1,19 | 480 | 894 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 52 | 50,0 % | 642 | 174 | 0,54 | 96 | 242 | 9,6 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 52 | 50,0 % | 980 | 209 | 1,60 | 35 | 229 | 17,3 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 51 | 49,0 % | – | 4.767 | 1,57 | 742 | 1.230 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 50 | 48,0 % | 1.934 | 1.051 | 1,20 | 183 | 608 | 22,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 50 | 64,0 % | 1.737 | 904 | 0,84 | 298 | 586 | 10,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 47 | 68,1 % | 3.596 | 2.314 | 1,43 | 511 | 1.257 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 46 | 56,5 % | 1.918 | 1.943 | 0,96 | 564 | 689 | 19,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 46 | 45,7 % | 219 | 102 | 0,30 | 28 | 141 | 4,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 46 | 58,7 % | 2.683 | 714 | 1,54 | 174 | 500 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 45 | 53,3 % | 2.151 | 1.600 | 0,98 | 415 | 698 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 42 | 50,0 % | 1.385 | 791 | 0,50 | 769 | 663 | 7,1 % | – | Ass |
III SU-26Art | 42 | 42,9 % | 214 | 148 | 0,52 | 9 | 116 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 41 | 58,5 % | 3.303 | 1.770 | 1,73 | 386 | 841 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 39 | 33,3 % | 1.051 | 506 | 0,97 | 89 | 301 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 38 | 76,3 % | 3.804 | 2.376 | 1,74 | 614 | 1.076 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 38 | 50,0 % | 122 | 106 | 0,66 | 0 | 134 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 37 | 62,2 % | 476 | 121 | 0,84 | 25 | 212 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 36 | 47,2 % | 359 | 200 | 0,61 | 12 | 180 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 34 | 82,4 % | 4.690 | 4.197 | 1,97 | 667 | 1.047 | 50,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 34 | 55,9 % | 2.714 | 2.425 | 0,91 | 391 | 758 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 34 | 44,1 % | 552 | 275 | 0,82 | 45 | 235 | 20,6 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 33 | 45,5 % | 1.712 | 761 | 1,39 | 106 | 483 | 48,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 32 | 56,3 % | 1.686 | 1.415 | 0,94 | 475 | 818 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 32,3 % | 0 | 51 | 0,10 | 0 | 87 | 9,7 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 31 | 45,2 % | 2.002 | 1.368 | 1,00 | 255 | 699 | 12,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 31 | 61,3 % | 1.798 | 1.509 | 0,74 | 375 | 801 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 30 | 56,7 % | – | 2.380 | 1,73 | 480 | 1.183 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 30 | 56,7 % | 2.651 | 1.914 | 1,37 | 371 | 914 | 13,3 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 30 | 56,7 % | 2.095 | 1.047 | 1,17 | 242 | 698 | 30,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 30 | 53,3 % | 419 | 155 | 0,47 | 31 | 172 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 29 | 58,6 % | 3.309 | 806 | 1,10 | 528 | 681 | 17,2 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 29 | 55,2 % | 1.215 | 414 | 1,03 | 71 | 303 | 6,9 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 29 | 55,2 % | 1.608 | 380 | 0,79 | 55 | 252 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 28 | 57,1 % | 2.771 | 2.741 | 1,14 | 520 | 717 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 28 | 67,9 % | 2.633 | 1.115 | 0,89 | 750 | 778 | 14,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 27 | 59,3 % | 2.821 | 1.507 | 1,67 | 219 | 756 | 40,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 27 | 33,3 % | 1.217 | 337 | 0,96 | 119 | 261 | 3,7 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 26 | 38,5 % | 468 | 197 | 1,04 | 0 | 183 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 26 | 53,8 % | 1.702 | 447 | 0,58 | 403 | 441 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 26 | 61,5 % | 2.097 | 1.166 | 0,92 | 419 | 841 | 19,2 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 25 | 60,0 % | 175 | 58 | 0,24 | 0 | 140 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 25 | 52,0 % | 1.020 | 336 | 1,00 | 130 | 310 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 24 | 58,3 % | 2.036 | 1.658 | 1,42 | 321 | 696 | 37,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 24 | 58,3 % | 450 | 173 | 0,75 | 0 | 172 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 23 | 47,8 % | 521 | 195 | 0,78 | 0 | 187 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 23 | 56,5 % | 1.313 | 629 | 1,39 | 196 | 499 | 34,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 22 | 45,5 % | 193 | 97 | 0,36 | 0 | 147 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 22 | 68,2 % | 2.302 | 2.955 | 1,14 | 481 | 646 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 21 | 71,4 % | 2.129 | 464 | 1,24 | 315 | 490 | 19,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 21 | 33,3 % | 951 | 450 | 0,76 | 79 | 291 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 21 | 38,1 % | 1.382 | 932 | 0,33 | 498 | 561 | 9,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 21 | 71,4 % | 1.013 | 199 | 1,14 | 30 | 287 | 14,3 % | – | Ass |
VIII T34HT | 20 | 70,0 % | 1.885 | 1.426 | 0,80 | 424 | 678 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 20 | 35,0 % | 137 | 79 | 0,10 | 0 | 105 | 5,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 19 | 36,8 % | 169 | 100 | 0,79 | 1 | 118 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 42,1 % | 1.514 | 386 | 1,16 | 85 | 332 | 10,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 18 | 66,7 % | 1.339 | 452 | 0,50 | 186 | 481 | 5,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 52,9 % | 872 | 156 | 0,94 | 0 | 139 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 17 | 41,2 % | 7 | 52 | 0,29 | 0 | 80 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 17 | 41,2 % | 179 | 94 | 0,59 | 0 | 138 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 17 | 35,3 % | 290 | 129 | 0,65 | 0 | 164 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 41,2 % | 262 | 91 | 0,35 | 1 | 104 | 47,1 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 16 | 56,3 % | 3.062 | 2.506 | 1,25 | 485 | 1.092 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 16 | 56,3 % | – | 4.000 | 0,94 | 691 | 979 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 15 | 40,0 % | 856 | 336 | 0,67 | 74 | 321 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 60,0 % | 2.923 | 1.318 | 1,20 | 382 | 970 | 13,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 46,7 % | 4.411 | 2.273 | 2,13 | 366 | 1.229 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 14 | 78,6 % | 1.580 | 226 | 1,50 | 62 | 499 | 14,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 12 | 33,3 % | 553 | 127 | 1,42 | 18 | 172 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 12 | 75,0 % | 2.788 | 1.023 | 1,42 | 95 | 673 | 16,7 % | – | Ass |
III LTPLT | 12 | 41,7 % | 253 | 104 | 0,50 | 0 | 135 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 11 | 45,5 % | 364 | 132 | 0,45 | 24 | 171 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 11 | 63,6 % | 2.481 | 879 | 1,73 | 196 | 778 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 63,6 % | 1.995 | 1.356 | 0,82 | 608 | 863 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 11 | 90,9 % | 2.477 | 1.111 | 1,09 | 293 | 934 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 45,5 % | 90 | 94 | 0,55 | 7 | 192 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 40,0 % | 611 | 216 | 1,40 | 41 | 227 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 50,0 % | 1.261 | 819 | 0,70 | 217 | 521 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 30,0 % | 0 | 17 | 0,10 | 0 | 88 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 10 | 70,0 % | 2.253 | 1.679 | 0,90 | 666 | 689 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 10 | 50,0 % | 1.392 | 979 | 1,40 | 340 | 699 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 9 | 66,7 % | 3.034 | 1.653 | 1,44 | 1.116 | 1.178 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 8 | 75,0 % | 2.502 | 847 | 0,63 | 222 | 677 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 25,0 % | 1.873 | 561 | 1,63 | 187 | 448 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 8 | 62,5 % | 3.629 | 3.027 | 1,13 | 560 | 1.068 | 25,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 8 | 87,5 % | 1.109 | 229 | 1,13 | 51 | 347 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 50,0 % | 428 | 170 | 0,63 | 0 | 226 | 25,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 1.053 | 418 | 0,71 | 232 | 266 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 85,7 % | 4.901 | 838 | 2,00 | 177 | 988 | 14,3 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 7 | 71,4 % | 2.446 | 829 | 0,71 | 756 | 542 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 961 | 210 | 1,67 | 0 | 214 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 50,0 % | 647 | 158 | 0,33 | 74 | 185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 6 | 50,0 % | 330 | 130 | 0,33 | 45 | 220 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 33,3 % | 249 | 109 | 0,33 | 3 | 166 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 5 | 20,0 % | 1.189 | 859 | 0,40 | 93 | 430 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 5 | 60,0 % | 1.880 | 419 | 1,00 | 74 | 465 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 305 | 118 | 0,80 | 0 | 120 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 5 | 20,0 % | 302 | 549 | 0,00 | 283 | 439 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 5 | 0,0 % | 790 | 212 | 1,80 | 0 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 730 | 201 | 0,75 | 9 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 100,0 % | 893 | 152 | 1,00 | 12 | 242 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 100,0 % | 7.612 | 1.568 | 3,33 | 9 | 1.060 | 100,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 3 | 66,7 % | 744 | 435 | 0,33 | 166 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 3 | 33,3 % | 2 | 50 | 0,33 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 388 | 146 | 1,67 | 0 | 197 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 414 | 123 | 1,00 | 6 | 94 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 80 | 46 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 2 | 50,0 % | 1.049 | 463 | 0,50 | 279 | 288 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 0,0 % | 1.434 | 687 | 1,00 | 225 | 535 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 100,0 % | 3.280 | 586 | 2,50 | 50 | 445 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 422 | 315 | 0,00 | 887 | 698 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 4.307 | 1.063 | 2,00 | 64 | 765 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 290 | 55 | 0,00 | 0 | 155 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 617 | 601 | 1,00 | 486 | 897 | 100,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 330 | 70 | 0,00 | 4 | 170 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 3.237 | 409 | 2,00 | 0 | 521 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 84 | 387 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 38 | 71 | 1,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.675 | 286 | 1,00 | 0 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.113 | 175 | 1,00 | 26 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 2.195 | 899 | 3,00 | 0 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 597 | 291 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 35 | 41 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CARRO] Carro da Combatimento 45t | Rekrut | 03.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 950 |
| 53,4 % |
| 190 |
| Stufe II | 264 | 49,6 % | 144 |
| Stufe I | 173 | 51,4 % | 143 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.597 | 57,5 % | 2.558 |
| Jagdpanzer | 10.094 | 56,6 % | 1.922 |
| Mittlerer Panzer | 9.594 | 57,4 % | 2.397 |
| Leichter Panzer | 6.956 | 52,6 % | 939 |
| Artillerie | 1.977 | 49,9 % | 1.077 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.686 | 54,4 % | 1.897 |
| USA | 8.662 | 56,0 % | 1.605 |
| Frankreich | 5.615 | 55,1 % | 1.957 |
| Deutschland | 5.559 | 55,9 % | 2.121 |
| Großbritannien | 4.546 | 59,6 % | 2.622 |
| China | 3.349 | 53,2 % | 1.404 |
| Tschechoslowakei | 2.084 | 58,9 % | 2.794 |
| Polen | 1.478 | 61,0 % | 3.481 |
| Japan | 799 | 60,7 % | 2.838 |
| Schweden | 427 | 68,1 % | 3.675 |
| Italien | 13 | 84,6 % | 987 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
192 verschiedene Erfolge
Krieger
× 458
Großkaliber
× 3.110
Unterstützer
× 1.988
Panzer-Meisterschütze
× 626
Wachposten
× 227
Stahlwand
× 861
Verteidiger
× 72
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 151
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 3
Guerilla
× 2
Duellant
× 3.182
Kämpfer
× 2.407
Für Artillerieabwehrfeuer
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 40
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 12
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 124
Gepanzerte Faust
× 11
Auge um Auge!
× 116
Hand Gottes
× 1.639
Brandstifter
× 502
Sprengmeister
× 509
Schläger
× 9.047
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 2
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 1.033
Kamikaze
× 38
Späher
× 13
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 22.465
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 26
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 43
Panzerbrecher
× 177
Richtschütze
× 1.025
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 105
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 297
Bruno-Medaille
× 5
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 199
Spartaner
× 311
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 121
Meisterschütze
× 27
Raubtier
× 1
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 6
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 21
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 12
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Starlight
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Klassiker
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Genieblitz
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
