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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
Ave Atque Vale · Soldat · im Clan seit 28.09.2022
Gefechte
66.089
Siegquote
54,04 %
WN8
1.788
Ø Schaden
1.333
Ø Erfahrung
758
Ø Stufe
7,66
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
1,64
Überlebensrate
23,71 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
412
Ø Geblockt
354
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
10.685
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
T67
Max. Erfahrung
2.811
Panzer gespielt
567
WN7
1.345
Effizienz (EFF)
1.253
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 66.089 | 54,04 % | 1.788 | 1.333 | 0,92 | 758 | 1,21 | 23,7 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 19 | 26,3 % | 1.164 |
| Stufe X | 8.432 | 48,2 % | 1.959 |
| Stufe IX | 11.092 | 52,8 % | 1.626 |
| Stufe VIII | 21.892 | 54,5 % | 1.406 |
| Stufe VII | 7.755 | 55,8 % | 1.136 |
| Stufe VI | 9.644 | 56,5 % | 910 |
| Stufe V | 4.160 | 57,1 % | 639 |
| Stufe IV | 1.335 | 58,1 % | 496 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
133
★
Meisterschaft: Ass
223
Meisterschaft: I. Klasse
155
Meisterschaft: II. Klasse
120
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 977 | 59,4 % | 2.138 | 1.620 | 1,09 | 370 | 895 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 865 | 54,1 % | 1.881 | 1.633 | 1,00 | 330 | 829 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 805 | 55,3 % | 2.351 | 1.842 | 1,39 | 385 | 847 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 797 | 59,1 % | 2.222 | 1.014 | 1,29 | 240 | 777 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 747 | 55,0 % | 1.633 | 1.017 | 0,61 | 894 | 781 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 642 | 57,9 % | 2.092 | 1.261 | 1,27 | 465 | 825 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 622 | 52,7 % | 1.621 | 1.334 | 0,71 | 168 | 781 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 564 | 56,0 % | 1.961 | 1.730 | 0,81 | 751 | 869 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 559 | 52,4 % | 1.952 | 1.497 | 0,84 | 380 | 799 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 550 | 55,5 % | 2.010 | 1.688 | 1,08 | 318 | 786 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 532 | 50,9 % | 1.658 | 1.060 | 0,66 | 678 | 762 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 528 | 58,9 % | 1.962 | 1.242 | 1,20 | 168 | 740 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 518 | 51,7 % | 1.603 | 1.061 | 0,59 | 764 | 751 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 517 | 46,0 % | 1.882 | 2.265 | 1,17 | 448 | 722 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 513 | 56,3 % | 1.723 | 1.308 | 0,90 | 584 | 832 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 501 | 49,7 % | 2.052 | 2.305 | 0,98 | 635 | 781 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 493 | 55,2 % | 1.912 | 1.507 | 0,99 | 192 | 791 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 490 | 46,9 % | 1.491 | 1.853 | 0,80 | 730 | 721 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 469 | 58,4 % | 1.956 | 970 | 1,08 | 118 | 715 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 468 | 54,5 % | 1.537 | 1.010 | 0,65 | 847 | 771 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 463 | 50,5 % | 1.927 | 1.431 | 0,86 | 516 | 823 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 440 | 57,5 % | 2.221 | 1.410 | 1,19 | 248 | 890 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 440 | 53,4 % | 1.833 | 677 | 0,73 | 508 | 677 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 435 | 51,0 % | 1.540 | 1.902 | 0,77 | 699 | 788 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 434 | 48,4 % | 1.495 | 1.774 | 0,94 | 759 | 717 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 426 | 60,6 % | 2.217 | 982 | 1,15 | 469 | 869 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 424 | 54,0 % | 2.181 | 1.068 | 1,13 | 266 | 781 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 422 | 58,3 % | 2.225 | 666 | 1,26 | 118 | 618 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 418 | 47,8 % | 1.742 | 2.208 | 1,06 | 434 | 704 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 412 | 50,5 % | 1.824 | 1.271 | 0,84 | 600 | 809 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 403 | 61,5 % | 2.234 | 1.424 | 0,94 | 530 | 935 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 398 | 53,8 % | 1.873 | 2.394 | 1,32 | 423 | 753 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 397 | 53,1 % | 1.457 | 1.577 | 0,77 | 588 | 765 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 371 | 45,0 % | 1.674 | 2.079 | 0,93 | 522 | 693 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 371 | 61,5 % | 2.274 | 1.420 | 1,21 | 336 | 890 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 367 | 58,0 % | 2.248 | 1.033 | 1,17 | 301 | 748 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 364 | 55,5 % | 2.305 | 954 | 0,93 | 764 | 875 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 364 | 58,0 % | 1.832 | 644 | 1,23 | 85 | 533 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 361 | 54,3 % | 1.898 | 1.523 | 1,00 | 369 | 773 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 361 | 62,9 % | 2.203 | 867 | 1,17 | 401 | 797 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 354 | 59,9 % | 2.032 | 1.495 | 1,04 | 522 | 956 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 343 | 63,0 % | 1.862 | 953 | 1,13 | 383 | 810 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 340 | 54,7 % | 2.065 | 1.429 | 0,89 | 507 | 891 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 333 | 66,4 % | 2.098 | 846 | 1,43 | 261 | 914 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 330 | 51,8 % | 1.820 | 1.735 | 0,86 | 581 | 818 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 328 | 62,8 % | 2.113 | 1.235 | 1,24 | 330 | 856 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 317 | 57,4 % | 1.820 | 1.460 | 0,80 | 358 | 831 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 316 | 49,4 % | 1.803 | 2.204 | 1,01 | 581 | 754 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 315 | 52,4 % | 1.678 | 827 | 0,97 | 186 | 559 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 311 | 58,8 % | 2.239 | 940 | 1,05 | 342 | 774 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 308 | 56,2 % | 2.001 | 1.857 | 1,02 | 753 | 895 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 304 | 56,3 % | 1.966 | 1.417 | 0,89 | 434 | 843 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 303 | 57,1 % | 1.923 | 1.502 | 0,91 | 345 | 834 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 298 | 58,4 % | 1.755 | 1.582 | 0,84 | 703 | 841 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 297 | 55,6 % | 1.832 | 638 | 0,52 | 552 | 696 | 8,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 295 | 57,6 % | 2.617 | 958 | 1,39 | 241 | 685 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 294 | 48,6 % | 1.678 | 1.715 | 0,72 | 482 | 774 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 292 | 55,8 % | 1.730 | 1.762 | 0,72 | 454 | 840 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 292 | 52,7 % | 1.828 | 1.410 | 0,91 | 408 | 823 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 288 | 51,4 % | 1.622 | 863 | 0,61 | 670 | 774 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 287 | 53,7 % | 2.092 | 1.311 | 1,25 | 276 | 770 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 282 | 56,7 % | 1.996 | 646 | 0,66 | 407 | 677 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 281 | 46,6 % | 1.454 | 1.901 | 0,72 | 646 | 750 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 278 | 55,0 % | 2.087 | 1.502 | 0,92 | 485 | 873 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 278 | 53,2 % | 1.334 | 722 | 0,54 | 644 | 712 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 276 | 53,3 % | 1.843 | 1.875 | 0,91 | 509 | 825 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 270 | 54,4 % | 2.263 | 1.456 | 0,99 | 496 | 884 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 268 | 51,5 % | 1.565 | 741 | 0,93 | 78 | 636 | 11,6 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 266 | 48,5 % | 1.905 | 1.323 | 0,92 | 524 | 800 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 262 | 47,7 % | 1.447 | 1.816 | 0,81 | 747 | 733 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 262 | 50,0 % | 1.185 | 1.619 | 0,72 | 589 | 687 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 261 | 54,0 % | 1.420 | 1.596 | 0,89 | 723 | 816 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 260 | 46,9 % | 1.747 | 2.082 | 0,86 | 712 | 753 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 259 | 52,9 % | 1.631 | 1.519 | 1,00 | 361 | 796 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 258 | 55,4 % | 1.835 | 1.426 | 0,84 | 340 | 849 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 257 | 60,3 % | 2.232 | 1.282 | 1,18 | 345 | 884 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 251 | 55,4 % | 1.759 | 1.964 | 1,00 | 437 | 881 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 244 | 48,8 % | 1.630 | 1.408 | 0,86 | 453 | 764 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 241 | 58,5 % | 1.928 | 1.432 | 0,96 | 482 | 908 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 241 | 56,8 % | 2.471 | 1.910 | 1,28 | 47 | 804 | 27,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 240 | 53,8 % | 2.018 | 719 | 1,32 | 47 | 568 | 23,8 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 236 | 66,1 % | 2.663 | 816 | 1,74 | 156 | 936 | 40,3 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 232 | 51,7 % | 1.937 | 1.614 | 1,06 | 20 | 742 | 24,1 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 232 | 54,3 % | 2.081 | 825 | 0,77 | 667 | 768 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 229 | 53,3 % | 1.713 | 2.178 | 0,94 | 680 | 730 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 227 | 56,8 % | 2.026 | 1.713 | 1,08 | 285 | 832 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 222 | 50,9 % | 1.533 | 741 | 0,80 | 269 | 635 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 218 | 55,0 % | 1.907 | 1.045 | 1,03 | 389 | 777 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 218 | 50,9 % | 1.331 | 1.721 | 0,62 | 644 | 731 | 13,3 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 218 | 62,8 % | 2.366 | 656 | 1,30 | 325 | 706 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 218 | 54,1 % | 1.794 | 1.356 | 0,96 | 191 | 669 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 216 | 55,6 % | 1.703 | 445 | 0,62 | 296 | 542 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 215 | 60,0 % | 1.741 | 1.397 | 0,80 | 431 | 877 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 215 | 55,8 % | 2.091 | 1.453 | 0,97 | 700 | 881 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 214 | 57,9 % | 2.171 | 1.675 | 1,05 | 350 | 901 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 212 | 49,1 % | 1.506 | 1.681 | 0,70 | 496 | 781 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 206 | 55,3 % | 1.721 | 1.531 | 1,00 | 307 | 798 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 205 | 56,1 % | 1.771 | 1.449 | 0,95 | 691 | 854 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 201 | 50,7 % | 1.655 | 1.893 | 0,78 | 494 | 830 | 16,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 200 | 59,0 % | 1.977 | 1.592 | 0,95 | 373 | 900 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 199 | 60,3 % | 2.104 | 913 | 1,14 | 373 | 773 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 198 | 57,6 % | 1.860 | 964 | 1,01 | 291 | 744 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 197 | 56,9 % | 2.021 | 944 | 1,13 | 340 | 764 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 196 | 52,0 % | 1.794 | 1.479 | 0,72 | 464 | 852 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 195 | 50,8 % | 1.585 | 1.908 | 0,88 | 778 | 763 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 192 | 60,4 % | 2.294 | 1.295 | 1,02 | 434 | 830 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 191 | 48,7 % | 1.635 | 1.294 | 0,78 | 524 | 753 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 190 | 57,4 % | 1.660 | 849 | 0,93 | 151 | 672 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 189 | 49,7 % | 988 | 324 | 0,37 | 299 | 506 | 6,3 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 188 | 47,3 % | 1.731 | 1.775 | 0,75 | 542 | 785 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 184 | 56,5 % | 2.239 | 1.714 | 1,18 | 555 | 915 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-122HT | 183 | 56,3 % | 2.132 | 1.249 | 1,14 | 284 | 812 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 182 | 59,9 % | 2.078 | 1.194 | 1,06 | 341 | 869 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 181 | 50,8 % | 2.108 | 2.049 | 1,13 | 521 | 816 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 181 | 58,0 % | 2.444 | 1.490 | 1,01 | 557 | 927 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 181 | 61,9 % | 2.804 | 1.169 | 1,43 | 203 | 780 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 181 | 49,2 % | 1.710 | 2.038 | 0,74 | 692 | 756 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 179 | 53,1 % | 1.753 | 1.606 | 0,91 | 144 | 729 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 179 | 52,5 % | 1.903 | 1.791 | 0,91 | 673 | 823 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 178 | 44,4 % | 1.503 | 2.033 | 0,94 | 418 | 666 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 175 | 58,9 % | 2.089 | 2.225 | 1,16 | 555 | 921 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 173 | 54,3 % | 1.445 | 789 | 0,55 | 731 | 698 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 173 | 51,4 % | 1.763 | 1.939 | 0,88 | 590 | 803 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 171 | 52,6 % | 2.043 | 1.923 | 1,12 | 443 | 785 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 171 | 50,9 % | 1.691 | 2.033 | 0,74 | 611 | 768 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 169 | 50,3 % | 1.498 | 1.940 | 0,64 | 732 | 795 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 169 | 61,5 % | 1.582 | 1.081 | 0,79 | 165 | 776 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 168 | 57,1 % | 2.150 | 2.129 | 1,14 | 892 | 857 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 168 | 55,4 % | 1.976 | 1.226 | 1,03 | 129 | 769 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 168 | 54,8 % | 1.595 | 1.276 | 0,83 | 37 | 730 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 167 | 51,5 % | 2.123 | 2.041 | 1,17 | 405 | 865 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 164 | 50,6 % | 1.975 | 1.389 | 0,96 | 179 | 640 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 163 | 55,2 % | 1.599 | 703 | 1,28 | 164 | 559 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 163 | 41,7 % | 1.607 | 2.156 | 0,95 | 462 | 629 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 163 | 53,4 % | 1.556 | 1.104 | 0,72 | 739 | 770 | 15,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 163 | 54,0 % | 2.130 | 1.148 | 1,00 | 215 | 767 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 162 | 48,1 % | 1.885 | 1.434 | 1,04 | 148 | 630 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 160 | 48,8 % | 2.599 | 2.523 | 1,30 | 301 | 851 | 36,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 159 | 68,6 % | 1.496 | 479 | 1,61 | 117 | 745 | 45,3 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 159 | 50,3 % | 1.998 | 1.894 | 1,09 | 468 | 839 | 27,7 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 159 | 54,1 % | 2.016 | 1.757 | 0,91 | 828 | 873 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 158 | 56,3 % | 1.618 | 1.325 | 0,73 | 401 | 795 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 157 | 58,0 % | 1.872 | 1.182 | 1,07 | 368 | 811 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 157 | 54,1 % | 1.507 | 749 | 0,62 | 977 | 716 | 12,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E3JPz | 156 | 56,4 % | 1.840 | 2.298 | 1,08 | 631 | 802 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 155 | 55,5 % | 1.817 | 954 | 0,94 | 152 | 704 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 155 | 55,5 % | 2.843 | 2.728 | 1,43 | 375 | 931 | 36,8 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 155 | 57,4 % | 1.608 | 1.412 | 0,95 | 412 | 895 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 151 | 44,4 % | 1.722 | 2.296 | 0,83 | 633 | 823 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 151 | 51,0 % | 2.006 | 1.988 | 0,94 | 154 | 795 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 151 | 44,4 % | 1.182 | 1.508 | 0,54 | 98 | 595 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 149 | 57,0 % | 2.409 | 1.254 | 1,17 | 451 | 910 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 148 | 44,6 % | 1.817 | 1.866 | 0,86 | 574 | 765 | 20,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E4JPz | 147 | 49,7 % | 1.730 | 2.211 | 1,02 | 459 | 716 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 147 | 51,7 % | 1.533 | 748 | 0,56 | 236 | 670 | 6,8 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 145 | 57,9 % | 1.360 | 1.269 | 0,81 | 119 | 768 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 143 | 64,3 % | 1.591 | 1.101 | 0,63 | 435 | 792 | 16,8 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 140 | 56,4 % | 1.858 | 1.238 | 0,91 | 365 | 776 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 140 | 54,3 % | 2.153 | 2.133 | 1,36 | 387 | 822 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 139 | 59,7 % | 2.140 | 878 | 1,07 | 324 | 785 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 139 | 61,2 % | 2.364 | 1.051 | 1,41 | 202 | 750 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 138 | 50,7 % | 1.578 | 1.676 | 0,85 | 662 | 798 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 137 | 48,9 % | 1.863 | 1.308 | 0,85 | 693 | 796 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 135 | 54,1 % | 1.682 | 2.054 | 0,87 | 572 | 811 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 135 | 54,1 % | 1.425 | 1.528 | 0,70 | 86 | 805 | 20,0 % | – | Ass |
X 121MT | 133 | 45,9 % | 1.194 | 1.624 | 0,59 | 541 | 659 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 133 | 61,7 % | 1.780 | 554 | 0,99 | 141 | 555 | 30,1 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 132 | 54,5 % | 1.873 | 970 | 0,67 | 733 | 744 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 131 | 51,9 % | 1.902 | 1.452 | 0,87 | 0 | 797 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 130 | 59,2 % | 2.164 | 1.989 | 1,08 | 617 | 855 | 23,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 130 | 60,8 % | 2.260 | 1.440 | 0,90 | 627 | 926 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 129 | 55,0 % | 1.957 | 1.207 | 1,00 | 332 | 781 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 128 | 63,3 % | 2.164 | 1.688 | 0,97 | 493 | 952 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 128 | 53,1 % | – | 1.882 | 0,91 | 603 | 819 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 128 | 60,9 % | 2.147 | 1.398 | 0,97 | 594 | 914 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 127 | 66,1 % | 1.581 | 1.399 | 0,79 | 437 | 891 | 20,5 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 127 | 52,0 % | 2.177 | 1.052 | 1,24 | 197 | 745 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 125 | 47,2 % | 1.375 | 1.047 | 0,58 | 376 | 700 | 14,4 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 125 | 56,0 % | 1.967 | 1.033 | 1,05 | 325 | 769 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 125 | 47,2 % | 1.524 | 1.584 | 0,80 | 616 | 765 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 123 | 60,2 % | 1.909 | 1.779 | 0,85 | 473 | 894 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 123 | 53,7 % | 2.365 | 1.747 | 1,14 | 454 | 840 | 35,0 % | – | Ass |
VIII CharlemagneHT | 122 | 64,8 % | 1.661 | 1.620 | 0,80 | 347 | 948 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 121 | 52,9 % | 1.482 | 791 | 0,88 | 198 | 645 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 121 | 57,0 % | 2.032 | 1.510 | 1,04 | 343 | 751 | 23,1 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 120 | 57,5 % | 1.637 | 1.266 | 0,70 | 491 | 811 | 21,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 118 | 56,8 % | 2.044 | 1.201 | 1,29 | 0 | 650 | 31,4 % | – | Ass |
IX M103HT | 118 | 53,4 % | 1.568 | 1.620 | 0,67 | 782 | 803 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 118 | 47,5 % | 1.579 | 1.194 | 0,67 | 519 | 800 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 117 | 47,0 % | 1.607 | 1.196 | 0,73 | 211 | 723 | 14,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 117 | 55,6 % | 2.132 | 1.421 | 1,08 | 611 | 799 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 116 | 57,8 % | 1.903 | 1.481 | 0,97 | 483 | 890 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 116 | 50,0 % | 1.335 | 694 | 0,39 | 0 | 683 | 12,1 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 116 | 58,6 % | 1.733 | 1.052 | 0,95 | 212 | 684 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 115 | 50,4 % | 1.269 | 1.618 | 0,69 | 511 | 795 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 115 | 46,1 % | 1.342 | 841 | 0,80 | 0 | 644 | 11,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 115 | 55,7 % | 2.362 | 1.043 | 1,27 | 241 | 710 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 115 | 53,0 % | 1.954 | 1.900 | 0,84 | 651 | 856 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 113 | 46,0 % | 1.544 | 794 | 0,63 | 780 | 711 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 113 | 48,7 % | 1.348 | 1.536 | 0,53 | 467 | 775 | 17,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 111 | 55,0 % | 1.494 | 493 | 0,87 | 160 | 515 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 111 | 50,5 % | 1.997 | 1.560 | 0,96 | 251 | 874 | 27,9 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 111 | 49,5 % | 1.738 | 1.160 | 0,89 | 343 | 740 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 110 | 56,4 % | 1.895 | 1.096 | 0,93 | 205 | 647 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 110 | 51,8 % | 1.540 | 1.652 | 0,85 | 294 | 858 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 109 | 50,5 % | 1.995 | 1.094 | 0,94 | 485 | 752 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 108 | 61,1 % | 1.922 | 571 | 1,71 | 105 | 605 | 35,2 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 107 | 52,3 % | 1.373 | 803 | 0,41 | 871 | 696 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 107 | 57,0 % | 1.208 | 1.113 | 0,68 | 173 | 745 | 44,9 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 107 | 63,6 % | 2.286 | 710 | 1,03 | 242 | 726 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 106 | 45,3 % | – | 1.728 | 0,64 | 635 | 700 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 106 | 60,4 % | 2.236 | 1.137 | 1,08 | 332 | 824 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 105 | 48,6 % | 1.655 | 2.027 | 0,90 | 808 | 773 | 20,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 105 | 48,6 % | 1.187 | 1.495 | 0,51 | 313 | 731 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 104 | 47,1 % | 1.639 | 1.380 | 0,69 | 454 | 763 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 103 | 51,5 % | 1.296 | 984 | 0,63 | 0 | 667 | 18,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 103 | 54,4 % | 1.851 | 1.117 | 0,94 | 480 | 794 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 102 | 56,9 % | 1.725 | 302 | 1,11 | 185 | 548 | 16,7 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 102 | 52,0 % | 813 | 547 | 0,37 | 788 | 636 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 102 | 55,9 % | 1.797 | 1.332 | 0,80 | 519 | 868 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 100 | 53,0 % | 1.701 | 992 | 0,89 | 570 | 736 | 12,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 99 | 60,6 % | 2.420 | 532 | 0,94 | 508 | 608 | 23,2 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 98 | 61,2 % | 2.354 | 973 | 1,19 | 221 | 816 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 98 | 59,2 % | 2.049 | 1.345 | 0,89 | 349 | 821 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 97 | 50,5 % | 1.772 | 1.180 | 1,02 | 0 | 698 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 97 | 60,8 % | 2.090 | 1.412 | 0,82 | 701 | 873 | 23,7 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 97 | 50,5 % | 1.099 | 605 | 0,34 | 0 | 677 | 6,2 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 96 | 53,1 % | 1.861 | 1.383 | 0,98 | 55 | 787 | 21,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 96 | 57,3 % | 1.624 | 1.098 | 0,85 | 96 | 748 | 22,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 96 | 52,1 % | 1.337 | 1.661 | 1,07 | 210 | 661 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 96 | 56,3 % | 1.451 | 706 | 0,77 | 16 | 637 | 8,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 95 | 41,1 % | 1.139 | 696 | 0,74 | 0 | 483 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 95 | 49,5 % | 1.778 | 1.436 | 0,75 | 523 | 824 | 25,3 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 94 | 48,9 % | 1.743 | 1.145 | 1,12 | 296 | 699 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 93 | 50,5 % | – | 2.081 | 0,70 | 463 | 710 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 93 | 48,4 % | 2.039 | 988 | 0,80 | 838 | 728 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 93 | 53,8 % | 1.617 | 1.400 | 1,06 | 263 | 744 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 92 | 48,9 % | 1.315 | 1.237 | 0,76 | 431 | 749 | 18,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 91 | 49,5 % | 1.519 | 1.512 | 0,77 | 506 | 729 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 91 | 47,3 % | 1.443 | 1.068 | 1,01 | 155 | 581 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 88 | 39,8 % | 1.494 | 2.041 | 0,92 | 645 | 756 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 87 | 50,6 % | 1.672 | 1.253 | 0,79 | 485 | 799 | 26,4 % | – | Ass |
V A-20LT | 86 | 53,5 % | 565 | 183 | 0,38 | 110 | 359 | 8,1 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 86 | 46,5 % | 1.521 | 1.702 | 0,83 | 376 | 746 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 86 | 52,3 % | 1.798 | 1.911 | 0,73 | 514 | 865 | 19,8 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 85 | 54,1 % | 1.662 | 1.395 | 0,85 | 303 | 725 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 85 | 44,7 % | 919 | 973 | 0,38 | 971 | 643 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 85 | 55,3 % | 1.953 | 1.201 | 1,21 | 220 | 847 | 34,1 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 85 | 44,7 % | 1.347 | 1.454 | 0,84 | 554 | 703 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 84 | 46,4 % | 1.429 | 1.951 | 0,89 | 480 | 672 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 84 | 56,0 % | 1.537 | 1.047 | 0,80 | 105 | 714 | 22,6 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 83 | 45,8 % | 1.057 | 1.056 | 0,67 | 367 | 695 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 83 | 57,8 % | 1.364 | 1.148 | 0,72 | 452 | 743 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 83 | 51,8 % | 1.466 | 1.555 | 0,70 | 167 | 594 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 82 | 61,0 % | 1.998 | 1.415 | 0,90 | 566 | 854 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 82 | 52,4 % | 1.474 | 1.078 | 0,68 | 0 | 767 | 23,2 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 82 | 57,3 % | 2.114 | 1.914 | 1,09 | 626 | 912 | 28,0 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 82 | 52,4 % | 1.749 | 1.410 | 1,06 | 282 | 768 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 82 | 46,3 % | 1.614 | 888 | 0,96 | 274 | 683 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 81 | 55,6 % | 1.414 | 430 | 0,30 | 666 | 676 | 3,7 % | – | Ass |
VIII KanJPzJPz | 80 | 50,0 % | 1.442 | 1.156 | 0,80 | 511 | 758 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 79 | 45,6 % | 1.188 | 1.223 | 0,68 | 218 | 690 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 79 | 41,8 % | 842 | 1.207 | 0,39 | 433 | 653 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 78 | 60,3 % | 1.625 | 1.151 | 0,71 | 260 | 790 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 78 | 57,7 % | 1.331 | 855 | 0,65 | 0 | 723 | 16,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 78 | 57,7 % | 1.436 | 604 | 1,10 | 0 | 552 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 78 | 48,7 % | 1.527 | 1.525 | 0,86 | 325 | 845 | 24,4 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 76 | 53,9 % | 1.657 | 852 | 0,82 | 353 | 726 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 75 | 61,3 % | 1.972 | 1.382 | 0,91 | 482 | 951 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 74 | 59,5 % | 2.103 | 670 | 1,03 | 256 | 697 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 73 | 58,9 % | 2.267 | 1.176 | 1,11 | 415 | 844 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 73 | 45,2 % | 1.186 | 749 | 0,82 | 162 | 519 | 37,0 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 72 | 58,3 % | 960 | 350 | 0,56 | 0 | 411 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 71 | 59,2 % | 1.795 | 975 | 0,86 | 0 | 790 | 25,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 70 | 48,6 % | 1.215 | 445 | 0,77 | 0 | 464 | 7,1 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 70 | 52,9 % | 1.381 | 297 | 0,93 | 173 | 464 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 70 | 50,0 % | 2.312 | 2.290 | 1,19 | 595 | 814 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 69 | 58,0 % | 1.294 | 450 | 0,52 | 62 | 602 | 8,7 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 69 | 52,2 % | 970 | 595 | 0,43 | 690 | 643 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 68 | 47,1 % | 1.523 | 1.245 | 0,71 | 526 | 781 | 16,2 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 68 | 55,9 % | 1.689 | 1.774 | 0,88 | 252 | 750 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 68 | 52,9 % | 1.656 | 1.436 | 0,66 | 363 | 795 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 68 | 47,1 % | 1.556 | 1.450 | 0,91 | 483 | 795 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 67 | 53,7 % | 1.789 | 1.344 | 1,09 | 440 | 822 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 67 | 50,7 % | 1.192 | 739 | 0,90 | 87 | 487 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 66 | 56,1 % | 943 | 569 | 0,38 | 606 | 640 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 66 | 45,5 % | 1.194 | 942 | 0,88 | 92 | 532 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 66 | 56,1 % | 1.107 | 949 | 0,52 | 765 | 758 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 66 | 50,0 % | 1.879 | 1.570 | 0,92 | 330 | 844 | 24,2 % | – | Ass |
IV T6MT | 65 | 64,6 % | 2.404 | 777 | 1,45 | 262 | 594 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 65 | 56,9 % | 1.592 | 1.070 | 1,05 | 185 | 627 | 43,1 % | – | Ass |
VI T21LT | 65 | 40,0 % | 1.024 | 428 | 0,42 | 0 | 483 | 3,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 64 | 54,7 % | 1.575 | 768 | 1,11 | 96 | 537 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 64 | 46,9 % | 625 | 185 | 0,36 | 217 | 378 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 62 | 66,1 % | 2.459 | 802 | 1,19 | 218 | 761 | 32,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 62 | 51,6 % | 1.690 | 676 | 0,69 | 558 | 651 | 6,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 62 | 48,4 % | 1.466 | 680 | 0,90 | 97 | 575 | 16,1 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 62 | 64,5 % | 2.258 | 1.685 | 1,13 | 438 | 933 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 61 | 45,9 % | 1.078 | 433 | 1,05 | 38 | 347 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 61 | 45,9 % | 1.394 | 1.417 | 0,84 | 396 | 794 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 60 | 56,7 % | 1.887 | 1.661 | 1,12 | 537 | 844 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 60 | 45,0 % | 1.127 | 802 | 0,57 | 0 | 603 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 59 | 66,1 % | 2.540 | 1.046 | 1,20 | 356 | 842 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 59 | 57,6 % | 1.776 | 1.768 | 0,85 | 623 | 839 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 59 | 50,8 % | 1.133 | 1.135 | 0,41 | 873 | 665 | 6,8 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 58 | 48,3 % | 1.311 | 1.331 | 0,62 | 283 | 750 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 58 | 60,3 % | 2.889 | 855 | 1,43 | 277 | 774 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 58 | 56,9 % | 1.784 | 970 | 1,24 | 241 | 757 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 58 | 46,6 % | 1.432 | 1.961 | 0,95 | 621 | 784 | 27,6 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 57 | 49,1 % | 1.618 | 1.740 | 0,70 | 305 | 805 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 57 | 40,4 % | 1.561 | 1.353 | 0,60 | 520 | 715 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 56 | 51,8 % | 1.593 | 883 | 1,21 | 128 | 563 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 56 | 55,4 % | 1.323 | 1.239 | 0,48 | 306 | 780 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 56 | 48,2 % | 351 | 128 | 0,27 | 0 | 214 | 5,4 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 54 | 64,8 % | 2.686 | 985 | 1,33 | 360 | 1.014 | 20,4 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 54 | 33,3 % | 1.415 | 1.648 | 0,78 | 222 | 489 | 25,9 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 53 | 45,3 % | 1.394 | 1.043 | 0,85 | 0 | 516 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 53 | 56,6 % | 1.545 | 1.160 | 0,55 | 362 | 808 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 53 | 62,3 % | 1.854 | 1.170 | 0,85 | 553 | 879 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 52 | 53,8 % | 1.640 | 1.722 | 0,85 | 586 | 843 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 52 | 44,2 % | 1.437 | 1.459 | 0,87 | 308 | 781 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 51 | 54,9 % | 1.859 | 927 | 1,10 | 442 | 725 | 17,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 51 | 54,9 % | 1.102 | 902 | 0,78 | 130 | 521 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 51 | 45,1 % | 1.620 | 1.149 | 1,04 | 354 | 717 | 31,4 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 51 | 39,2 % | 1.172 | 1.534 | 0,51 | 449 | 663 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 51 | 45,1 % | 1.615 | 1.324 | 0,84 | 480 | 724 | 21,6 % | – | Ass |
V T-50LT | 50 | 46,0 % | 427 | 180 | 0,32 | 0 | 348 | 4,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 49 | 55,1 % | 1.211 | 1.621 | 0,63 | 512 | 744 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 49 | 57,1 % | 1.630 | 1.623 | 0,69 | 561 | 790 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 49 | 53,1 % | 1.801 | 855 | 0,94 | 260 | 685 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 49 | 59,2 % | 1.278 | 884 | 0,63 | 181 | 599 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 48 | 43,8 % | 1.451 | 798 | 0,92 | 77 | 586 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 48 | 62,5 % | 1.095 | 353 | 0,85 | 82 | 460 | 14,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 48 | 52,1 % | 298 | 136 | 0,25 | 0 | 261 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 48 | 50,0 % | 1.796 | 612 | 0,77 | 438 | 612 | 12,5 % | – | Ass |
V M7LT | 47 | 42,6 % | 626 | 230 | 0,40 | 0 | 321 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 47 | 51,1 % | 1.531 | 1.385 | 0,79 | 225 | 793 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 47 | 59,6 % | 2.812 | 1.024 | 1,62 | 228 | 763 | 40,4 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 46 | 63,0 % | 2.220 | 1.465 | 0,80 | 713 | 961 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 46 | 58,7 % | 1.688 | 855 | 1,04 | 0 | 573 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 46 | 50,0 % | 1.277 | 1.388 | 0,76 | 38 | 694 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 46 | 67,4 % | 1.762 | 890 | 1,04 | 0 | 773 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 45 | 44,4 % | 1.333 | 1.012 | 0,78 | 383 | 695 | 15,6 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 45 | 55,6 % | 1.571 | 1.425 | 0,73 | 471 | 819 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 45 | 51,1 % | 1.251 | 927 | 0,69 | 239 | 654 | 17,8 % | – | Ass |
V GrilleArt | 45 | 55,6 % | 1.584 | 686 | 1,27 | 20 | 487 | 35,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 44 | 56,8 % | 349 | 143 | 0,16 | 0 | 278 | 2,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 44 | 31,8 % | 1.137 | 1.155 | 0,59 | 1.042 | 586 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 44 | 59,1 % | 1.443 | 736 | 0,80 | 0 | 682 | 27,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 44 | 54,5 % | 1.906 | 1.518 | 1,23 | 392 | 808 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 43 | 46,5 % | 1.056 | 899 | 0,63 | 286 | 637 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 43 | 53,5 % | 1.199 | 311 | 0,88 | 0 | 379 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 43 | 39,5 % | 1.448 | 2.125 | 0,81 | 354 | 671 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 43 | 53,5 % | 1.401 | 1.138 | 0,58 | 424 | 792 | 14,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 42 | 52,4 % | 145 | 102 | 0,26 | 0 | 157 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 42 | 47,6 % | 1.709 | 1.416 | 0,67 | 461 | 820 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 42 | 50,0 % | 1.140 | 1.159 | 0,67 | 310 | 700 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 41 | 48,8 % | 2.556 | 1.492 | 0,88 | 872 | 816 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 41 | 56,1 % | 1.472 | 1.056 | 0,71 | 513 | 777 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 41 | 51,2 % | 1.464 | 2.005 | 0,66 | 689 | 813 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 40 | 45,0 % | 434 | 212 | 0,25 | 26 | 276 | 5,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 40 | 62,5 % | 1.065 | 509 | 0,70 | 0 | 574 | 20,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 40 | 50,0 % | 652 | 245 | 0,40 | 0 | 337 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 39 | 51,3 % | 1.337 | 1.745 | 0,72 | 573 | 745 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 39 | 64,1 % | 1.529 | 1.310 | 0,77 | 295 | 758 | 15,4 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 39 | 46,2 % | 506 | 493 | 0,28 | 983 | 584 | 5,1 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 38 | 47,4 % | 1.292 | 1.237 | 0,50 | 843 | 675 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 38 | 50,0 % | 2.095 | 1.035 | 1,18 | 311 | 771 | 15,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 37 | 54,1 % | 1.426 | 863 | 0,81 | 312 | 639 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 37 | 48,6 % | 1.447 | 1.860 | 0,73 | 449 | 775 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 37 | 54,1 % | 1.716 | 632 | 0,92 | 0 | 539 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 37 | 56,8 % | 2.174 | 676 | 1,05 | 260 | 693 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 37 | 37,8 % | 620 | 241 | 0,59 | 0 | 221 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 37 | 51,4 % | 1.071 | 668 | 0,32 | 758 | 651 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 36 | 58,3 % | 1.251 | 916 | 0,97 | 272 | 705 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 36 | 63,9 % | 2.014 | 1.265 | 1,11 | 423 | 887 | 33,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 52,8 % | 611 | 194 | 0,61 | 0 | 358 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 36 | 44,4 % | 1.169 | 331 | 0,75 | 0 | 255 | 36,1 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 36 | 47,2 % | 1.339 | 1.115 | 0,81 | 647 | 787 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 35 | 65,7 % | 1.870 | 575 | 1,09 | 0 | 552 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 35 | 45,7 % | 116 | 96 | 0,29 | 0 | 134 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 35 | 42,9 % | 1.193 | 522 | 0,74 | 308 | 461 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 35 | 51,4 % | 1.574 | 1.037 | 0,83 | 427 | 728 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 35 | 48,6 % | 952 | 375 | 0,31 | 376 | 517 | 2,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 34 | 58,8 % | 848 | 430 | 0,71 | 0 | 450 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 34 | 29,4 % | 1.173 | 1.828 | 0,79 | 534 | 555 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 34 | 64,7 % | 1.215 | 1.092 | 0,62 | 446 | 768 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 33 | 48,5 % | 1.463 | 1.287 | 0,55 | 399 | 811 | 6,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 32 | 53,1 % | 954 | 486 | 0,59 | 0 | 457 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 31 | 35,5 % | 1.040 | 643 | 0,52 | 353 | 539 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 31 | 35,5 % | 458 | 764 | 0,23 | 214 | 436 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 30 | 60,0 % | 959 | 1.006 | 0,73 | 153 | 625 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 30 | 43,3 % | 879 | 944 | 0,30 | 921 | 598 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 30 | 70,0 % | 2.354 | 1.007 | 1,07 | 393 | 822 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 30 | 43,3 % | 2.181 | 796 | 0,90 | 163 | 661 | 16,7 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 30 | 56,7 % | 1.244 | 1.721 | 0,63 | 294 | 860 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 30 | 60,0 % | 1.874 | 1.488 | 0,80 | 243 | 767 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 29 | 48,3 % | 384 | 346 | 0,17 | 258 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 29 | 65,5 % | 986 | 1.161 | 0,55 | 64 | 777 | 51,7 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 29 | 34,5 % | 1.332 | 2.064 | 0,66 | 489 | 688 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 50,0 % | 364 | 151 | 0,61 | 0 | 210 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 28 | 57,1 % | 1.705 | 1.533 | 0,79 | 354 | 744 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 27 | 63,0 % | 1.674 | 1.017 | 1,15 | 233 | 712 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 27 | 44,4 % | 2.071 | 872 | 0,96 | 273 | 700 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 51,9 % | 1.913 | 1.422 | 0,81 | 720 | 774 | 14,8 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 26 | 65,4 % | 2.066 | 1.371 | 1,08 | 360 | 918 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 26 | 38,5 % | 1.082 | 920 | 0,65 | 301 | 617 | 19,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 26 | 50,0 % | 501 | 122 | 0,54 | 0 | 223 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 26 | 53,8 % | 1.444 | 545 | 1,23 | 0 | 432 | 19,2 % | – | Ass |
VI A46LT | 25 | 44,0 % | 1.399 | 505 | 0,44 | 437 | 550 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 25 | 56,0 % | 1.482 | 1.473 | 0,76 | 546 | 813 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 25 | 48,0 % | 772 | 578 | 0,08 | 454 | 542 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 25 | 44,0 % | 1.498 | 1.319 | 0,76 | 246 | 694 | 20,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 24 | 54,2 % | 907 | 400 | 0,63 | 141 | 421 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 24 | 62,5 % | 2.028 | 2.471 | 0,96 | 296 | 931 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 24 | 45,8 % | 2.077 | 1.214 | 1,25 | 249 | 695 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 25,0 % | 150 | 104 | 0,38 | 0 | 164 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 24 | 50,0 % | 1.262 | 474 | 1,08 | 0 | 464 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 24 | 58,3 % | 2.178 | 743 | 0,96 | 246 | 696 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 23 | 78,3 % | 1.554 | 814 | 0,43 | 380 | 727 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 23 | 52,2 % | 1.086 | 553 | 0,78 | 350 | 572 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 56,5 % | 1.566 | 322 | 0,57 | 0 | 403 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 23 | 65,2 % | 866 | 308 | 0,70 | 0 | 350 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 23 | 39,1 % | 200 | 106 | 0,22 | 0 | 185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 22 | 40,9 % | 505 | 683 | 0,23 | 882 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 22 | 40,9 % | 898 | 1.477 | 0,41 | 570 | 645 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 22 | 50,0 % | 1.159 | 540 | 1,14 | 0 | 463 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 22 | 54,5 % | 1.033 | 1.273 | 0,59 | 413 | 739 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 21 | 38,1 % | 750 | 299 | 0,81 | 0 | 364 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 21 | 71,4 % | 1.779 | 1.199 | 0,86 | 373 | 840 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 21 | 28,6 % | 311 | 190 | 0,57 | 34 | 195 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 21 | 28,6 % | 1.027 | 1.513 | 0,67 | 838 | 615 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 20 | 45,0 % | 2.531 | 1.290 | 1,70 | 207 | 817 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 20 | 45,0 % | 909 | 362 | 0,45 | 0 | 401 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 20 | 35,0 % | 168 | 93 | 0,25 | 1 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 20 | 65,0 % | 1.940 | 688 | 0,90 | 207 | 684 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 19 | 47,4 % | 2.784 | 1.066 | 1,68 | 207 | 755 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 47,4 % | 973 | 631 | 0,68 | 303 | 518 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 19 | 52,6 % | 2.244 | 455 | 1,32 | 149 | 585 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 18 | 72,2 % | 721 | 779 | 0,28 | 475 | 722 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 18 | 55,6 % | 560 | 966 | 0,33 | 124 | 627 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 50,0 % | 1.087 | 382 | 0,83 | 52 | 393 | 22,2 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 18 | 55,6 % | 1.207 | 1.030 | 0,67 | 291 | 730 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 61,1 % | 568 | 107 | 0,56 | 0 | 140 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 18 | 33,3 % | 1.268 | 1.806 | 0,89 | 252 | 661 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 72,2 % | 442 | 140 | 0,17 | 0 | 272 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 18 | 50,0 % | 1.223 | 1.120 | 0,67 | 235 | 739 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 44,4 % | 225 | 136 | 0,33 | 0 | 186 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 17 | 47,1 % | 166 | 104 | 0,65 | 0 | 159 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 47,1 % | 289 | 133 | 0,35 | 0 | 242 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 17 | 41,2 % | 1.235 | 1.724 | 0,94 | 741 | 622 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 16 | 68,8 % | – | 1.682 | 1,06 | 378 | 890 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 16 | 62,5 % | 1.215 | 513 | 0,75 | 76 | 438 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 37,5 % | 696 | 846 | 0,56 | 244 | 514 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 16 | 50,0 % | 988 | 580 | 0,50 | 257 | 499 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 16 | 50,0 % | 996 | 158 | 1,38 | 74 | 362 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 16 | 37,5 % | 1.110 | 1.517 | 0,50 | 269 | 681 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 43,8 % | 991 | 425 | 0,44 | 479 | 484 | 6,3 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 15 | 20,0 % | 714 | 1.090 | 0,27 | 800 | 524 | 6,7 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 15 | 26,7 % | 796 | 1.187 | 0,53 | 342 | 585 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 15 | 33,3 % | 921 | 846 | 0,67 | 0 | 414 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 15 | 60,0 % | 1.594 | 757 | 0,93 | 256 | 672 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 15 | 33,3 % | 718 | 546 | 0,53 | 77 | 399 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 53,3 % | 264 | 95 | 0,53 | 0 | 282 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 15 | 40,0 % | 1.050 | 1.800 | 0,53 | 698 | 650 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 15 | 53,3 % | 1.288 | 1.093 | 0,53 | 509 | 756 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 15 | 46,7 % | 914 | 559 | 0,53 | 0 | 421 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 14 | 78,6 % | 2.253 | 530 | 1,29 | 222 | 765 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 57,1 % | 611 | 156 | 0,57 | 0 | 286 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 14 | 64,3 % | 2.160 | 523 | 0,93 | 147 | 602 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 13 | 53,8 % | 918 | 1.358 | 0,38 | 725 | 696 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 13 | 61,5 % | 1.777 | 1.990 | 0,69 | 245 | 899 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 13 | 76,9 % | 1.466 | 1.916 | 1,00 | 370 | 898 | 46,2 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 13 | 53,8 % | 1.114 | 222 | 0,92 | 68 | 416 | 46,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 13 | 69,2 % | 985 | 306 | 1,15 | 0 | 467 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 12 | 66,7 % | 2.109 | 631 | 1,17 | 341 | 736 | 33,3 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 12 | 58,3 % | 1.492 | 398 | 0,83 | 163 | 485 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 12 | 58,3 % | 2.160 | 1.075 | 1,50 | 187 | 668 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 33,3 % | 1.210 | 486 | 1,25 | 76 | 420 | 8,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 12 | 50,0 % | 1.303 | 1.796 | 0,83 | 217 | 635 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 66,7 % | 990 | 177 | 1,25 | 13 | 428 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 12 | 25,0 % | 1 | 52 | 0,25 | 0 | 116 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 12 | 66,7 % | 370 | 165 | 0,25 | 0 | 270 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 12 | 58,3 % | 1.033 | 1.347 | 0,83 | 441 | 852 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 11 | 36,4 % | 448 | 207 | 0,55 | 0 | 199 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 36,4 % | 151 | 104 | 0,36 | 0 | 123 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 54,5 % | 2.329 | 1.185 | 1,36 | 151 | 673 | 36,4 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 11 | 54,5 % | – | 707 | 0,36 | 182 | 569 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 63,6 % | 1.898 | 557 | 1,73 | 0 | 437 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 45,5 % | 539 | 170 | 0,45 | 0 | 296 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 10 | 50,0 % | – | 1.164 | 0,50 | 151 | 700 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 10 | 80,0 % | 1.692 | 494 | 0,60 | 252 | 657 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 50,0 % | 415 | 169 | 0,60 | 0 | 242 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 10 | 40,0 % | 745 | 529 | 0,60 | 384 | 488 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 10 | 30,0 % | 728 | 518 | 0,30 | 155 | 344 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 10 | 40,0 % | 801 | 605 | 0,60 | 0 | 481 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 40,0 % | 187 | 90 | 0,50 | 0 | 90 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 50,0 % | 1.129 | 1.920 | 0,30 | 492 | 801 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 50,0 % | 486 | 117 | 0,90 | 0 | 205 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 33,3 % | 643 | 172 | 1,00 | 31 | 372 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 9 | 55,6 % | 1.168 | 1.778 | 0,22 | 455 | 680 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 9 | 66,7 % | 1.015 | 407 | 0,89 | 121 | 455 | 55,6 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 9 | 55,6 % | 802 | 231 | 0,33 | 0 | 332 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 55,6 % | 131 | 25 | 0,22 | 0 | 95 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 22,2 % | 601 | 173 | 1,00 | 0 | 200 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 50,0 % | 1.157 | 347 | 1,38 | 0 | 384 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 8 | 50,0 % | 1.519 | 512 | 0,88 | 322 | 559 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 8 | 50,0 % | 838 | 864 | 0,63 | 337 | 609 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 8 | 50,0 % | 1.507 | 467 | 0,50 | 55 | 479 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 37,5 % | 111 | 85 | 0,38 | 0 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 37,5 % | 315 | 137 | 0,63 | 0 | 171 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 7 | 28,6 % | 1.257 | 1.001 | 1,00 | 260 | 596 | 42,9 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 28,6 % | 514 | 125 | 1,29 | 0 | 185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 57,1 % | 2.669 | 438 | 1,57 | 99 | 545 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 810 | 225 | 1,29 | 0 | 311 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 7 | 28,6 % | 1.734 | 892 | 0,71 | 355 | 555 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 7 | 57,1 % | 2.043 | 398 | 0,86 | 56 | 519 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 6 | 66,7 % | 1.679 | 652 | 1,33 | 100 | 674 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 425 | 127 | 0,33 | 46 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 6 | 66,7 % | 1.798 | 432 | 0,50 | 7 | 447 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 66,7 % | 1.070 | 609 | 0,33 | 307 | 626 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 6 | 50,0 % | 2.795 | 1.293 | 1,33 | 67 | 982 | 16,7 % | – | Ass |
II BT-2LT | 6 | 83,3 % | 397 | 77 | 0,50 | 0 | 302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 6 | 50,0 % | 1.580 | 1.782 | 0,67 | 220 | 806 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 5 | 80,0 % | 1.258 | 482 | 0,80 | 93 | 485 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 5 | 20,0 % | 371 | 965 | 0,40 | 218 | 538 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 322 | 128 | 0,20 | 0 | 239 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 368 | 67 | 0,80 | 19 | 172 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 175 | 25 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 1.402 | 263 | 2,00 | 0 | 288 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 60,0 % | 891 | 693 | 0,00 | 142 | 529 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 25,0 % | 1.229 | 355 | 0,50 | 95 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 829 | 216 | 1,00 | 4 | 357 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 4 | 50,0 % | 682 | 805 | 0,00 | 0 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 298 | 107 | 0,25 | 0 | 112 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 4 | 50,0 % | 670 | 165 | 0,50 | 24 | 205 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 4 | 50,0 % | – | 1.440 | 1,00 | 487 | 909 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 1.897 | 353 | 0,25 | 44 | 542 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 42 | 110 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 3 | 66,7 % | – | 1.809 | 0,67 | 149 | 942 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 3 | 0,0 % | – | 557 | 0,33 | 209 | 341 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 3 | 33,3 % | – | 1.584 | 0,67 | 236 | 639 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 250 | 98 | 0,33 | 0 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 0,0 % | 2.080 | 583 | 0,67 | 102 | 659 | 33,3 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 3 | 66,7 % | 3.031 | 1.109 | 1,33 | 278 | 1.330 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 66,7 % | 486 | 115 | 0,67 | 21 | 233 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 1.261 | 203 | 2,00 | 15 | 386 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 124 | 67 | 0,67 | 0 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 3.054 | 817 | 1,33 | 45 | 629 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 3 | 66,7 % | 2.827 | 637 | 0,67 | 82 | 529 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 176 | 80 | 0,33 | 0 | 79 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 2 | 50,0 % | 634 | 153 | 1,00 | 223 | 502 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 2 | 50,0 % | 874 | 456 | 0,50 | 94 | 488 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 1.704 | 398 | 2,00 | 0 | 480 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 2 | 50,0 % | 899 | 545 | 0,50 | 0 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 395 | 98 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 2.192 | 576 | 3,00 | 22 | 734 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 85 | 1,00 | 952 | 566 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.373 | 1,00 | 56 | 929 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 386 | 91 | 0,00 | 350 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 702 | 178 | 0,00 | 58 | 169 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 2.009 | 607 | 1,00 | 18 | 903 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.392 | 0,00 | 607 | 965 | 100,0 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 1 | 100,0 % | 615 | 472 | 0,00 | 0 | 570 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 1 | 0,0 % | 580 | 941 | 0,00 | 300 | 255 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AAV] Ave Atque Vale | Soldat | 28.09.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 762 |
| 53,5 % |
| 277 |
| Stufe II | 226 | 48,2 % | 149 |
| Stufe I | 47 | 42,6 % | 113 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.709 | 54,5 % | 1.478 |
| Mittlerer Panzer | 19.424 | 54,3 % | 1.303 |
| Jagdpanzer | 15.014 | 54,3 % | 1.519 |
| Leichter Panzer | 8.420 | 52,7 % | 733 |
| Artillerie | 2.797 | 51,8 % | 1.112 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 14.963 | 54,1 % | 1.355 |
| UdSSR | 13.734 | 56,4 % | 1.314 |
| USA | 10.880 | 54,1 % | 1.283 |
| Frankreich | 7.957 | 52,1 % | 1.304 |
| Großbritannien | 6.956 | 52,9 % | 1.311 |
| China | 4.214 | 53,6 % | 1.245 |
| Schweden | 2.397 | 52,7 % | 1.480 |
| Japan | 1.597 | 52,8 % | 1.465 |
| Tschechoslowakei | 1.457 | 53,6 % | 1.335 |
| Polen | 605 | 54,5 % | 1.275 |
| Italien | 604 | 50,8 % | 1.479 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
178 verschiedene Erfolge
Krieger
× 315
Großkaliber
× 1.819
Unterstützer
× 1.372
Panzer-Meisterschütze
× 228
Wachposten
× 196
Stahlwand
× 968
Verteidiger
× 77
Eroberer
× 84
Aufklärer
× 208
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 3
Duellant
× 2.442
Kämpfer
× 1.797
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 968
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 17
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 14
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 12
Waffenbrüder
× 110
Gepanzerte Faust
× 29
Auge um Auge!
× 118
Hand Gottes
× 852
Brandstifter
× 536
Sprengmeister
× 588
Schläger
× 8.530
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 107
Räuber
× 2
Späher
× 8
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 21.150
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 49
Der Löwe von Sinai
× 52
Panzerbrecher
× 114
Richtschütze
× 235
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 129
Orlik-Medaille
× 35
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 133
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 406
Spartaner
× 365
Glückspilz
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 343
Meisterschütze
× 354
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 7
Starlight
× 1
Ankergriff
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Zieh!
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Eis zerbrechen
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
