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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Tagen · aktualisiert gerade eben
EXSES! · Soldat · im Clan seit 30.09.2026
Gefechte
87.366
Siegquote
55,40 %
WN8
2.230
Ø Schaden
2.019
Ø Erfahrung
880
Ø Stufe
9,00
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,57
Überlebensrate
29,44 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
705
Ø Geblockt
681
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
10.303
T110E5
Max. Abschüsse
10
WZ-111 5A
Max. Erfahrung
2.978
Panzer gespielt
325
WN7
1.495
Effizienz (EFF)
1.421
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 87.464 | 55,41 % | 2.230 | 2.020 | 1,07 | 880 | 1,51 | 29,4 % | 9,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 937 | 53,9 % | 3.129 |
| Stufe X | 46.817 | 55,4 % | 2.481 |
| Stufe IX | 6.590 | 54,2 % | 1.665 |
| Stufe VIII | 25.738 | 56,8 % | 1.610 |
| Stufe VII | 2.539 | 52,7 % | 917 |
| Stufe VI | 2.869 | 54,0 % | 777 |
| Stufe V | 1.108 | 49,7 % | 425 |
| Stufe IV | 530 | 48,3 % | 208 |
3 Gefechtsauszeichnungen
17
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
48
★★
1 Gefechtsauszeichnung
62
★
Meisterschaft: Ass
152
Meisterschaft: I. Klasse
78
Meisterschaft: II. Klasse
48
Meisterschaft: III. Klasse
31
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 3.448 | 57,8 % | 2.410 | 3.032 | 1,22 | 887 | 1.020 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 3.028 | 57,2 % | 2.615 | 2.807 | 1,17 | 761 | 959 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 2.657 | 55,7 % | 1.949 | 1.402 | 0,80 | 1.900 | 856 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 2.492 | 53,8 % | 2.319 | 2.386 | 1,09 | 897 | 905 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 2.465 | 57,3 % | 2.812 | 2.978 | 1,24 | 795 | 999 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 2.101 | 54,4 % | 2.172 | 1.553 | 1,03 | 439 | 882 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 2.064 | 54,4 % | 2.284 | 2.587 | 1,09 | 673 | 911 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.926 | 59,2 % | 2.324 | 1.064 | 0,80 | 1.440 | 944 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 1.884 | 62,0 % | 2.739 | 1.998 | 1,25 | 563 | 1.071 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.794 | 52,5 % | 2.430 | 2.656 | 1,41 | 509 | 819 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.685 | 58,8 % | 2.738 | 1.930 | 1,28 | 763 | 1.053 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.629 | 57,0 % | 2.444 | 1.876 | 1,22 | 409 | 931 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.579 | 54,7 % | 2.341 | 2.263 | 1,34 | 831 | 819 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.459 | 54,1 % | 1.682 | 1.394 | 0,65 | 1.565 | 802 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.416 | 55,4 % | 2.559 | 2.684 | 1,11 | 779 | 947 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.374 | 53,3 % | 2.015 | 2.087 | 1,07 | 861 | 828 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.315 | 56,7 % | 2.462 | 2.609 | 1,16 | 752 | 883 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 1.295 | 51,8 % | 1.971 | 1.433 | 0,97 | 686 | 901 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 1.289 | 58,2 % | 3.025 | 2.885 | 1,30 | 861 | 966 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.265 | 55,2 % | 2.325 | 2.420 | 1,07 | 797 | 887 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 1.215 | 59,1 % | 2.053 | 2.838 | 1,17 | 902 | 1.019 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 1.114 | 56,6 % | 2.633 | 2.948 | 1,27 | 693 | 955 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 1.087 | 57,8 % | 2.601 | 2.791 | 1,15 | 894 | 991 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.086 | 63,8 % | 2.715 | 2.187 | 1,38 | 553 | 1.178 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 1.081 | 56,8 % | 2.277 | 1.540 | 1,02 | 623 | 1.002 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 1.048 | 53,2 % | 2.322 | 2.456 | 1,05 | 796 | 892 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 997 | 53,1 % | 2.166 | 1.556 | 1,13 | 416 | 852 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 979 | 57,9 % | 2.613 | 1.608 | 1,08 | 707 | 1.021 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 973 | 51,8 % | 1.794 | 1.826 | 0,72 | 100 | 729 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 946 | 53,7 % | 1.917 | 1.521 | 0,82 | 1.643 | 826 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 921 | 53,0 % | 2.014 | 2.118 | 1,07 | 784 | 798 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 916 | 57,3 % | 2.094 | 2.433 | 1,18 | 944 | 954 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 895 | 59,9 % | 2.768 | 2.943 | 1,34 | 808 | 971 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 874 | 56,3 % | 2.424 | 2.667 | 1,15 | 577 | 896 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 807 | 50,1 % | 1.992 | 2.397 | 1,17 | 479 | 725 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 792 | 51,6 % | 2.047 | 2.372 | 1,27 | 504 | 749 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 788 | 55,3 % | 2.475 | 2.718 | 1,16 | 693 | 947 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 677 | 49,9 % | 2.030 | 2.480 | 1,09 | 490 | 747 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 659 | 56,0 % | 2.169 | 1.068 | 0,70 | 1.097 | 829 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 638 | 62,2 % | 2.686 | 2.114 | 1,08 | 653 | 1.151 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 601 | 57,9 % | 2.268 | 2.934 | 1,09 | 698 | 975 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 575 | 57,7 % | 2.199 | 2.481 | 1,25 | 535 | 876 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 559 | 56,7 % | 2.455 | 2.641 | 1,17 | 756 | 880 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 528 | 55,7 % | 2.714 | 3.108 | 1,23 | 721 | 989 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 526 | 52,1 % | 1.676 | 1.032 | 0,70 | 1.068 | 772 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 524 | 63,5 % | 2.917 | 2.395 | 1,34 | 518 | 1.161 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 515 | 58,1 % | 2.550 | 2.739 | 1,11 | 835 | 990 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 503 | 58,4 % | 2.427 | 1.753 | 1,18 | 431 | 944 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 474 | 55,9 % | 2.462 | 1.058 | 1,42 | 356 | 759 | 29,5 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 458 | 51,5 % | 1.568 | 1.646 | 0,78 | 110 | 670 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 418 | 57,4 % | 1.884 | 1.645 | 1,00 | 621 | 858 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 395 | 54,2 % | 2.235 | 2.392 | 1,00 | 695 | 864 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 393 | 57,8 % | 2.513 | 1.718 | 1,25 | 556 | 933 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 383 | 54,0 % | – | 3.022 | 0,94 | 677 | 1.025 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 376 | 55,3 % | 2.324 | 2.710 | 1,39 | 840 | 933 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 373 | 56,0 % | 2.495 | 721 | 0,85 | 635 | 766 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 364 | 50,5 % | 1.128 | 1.155 | 0,68 | 148 | 455 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 363 | 47,9 % | 1.278 | 1.510 | 1,00 | 97 | 635 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 359 | 44,6 % | 986 | 1.048 | 0,84 | 0 | 553 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 358 | 52,0 % | 1.615 | 1.604 | 1,15 | 615 | 790 | 23,7 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 331 | 55,9 % | – | 3.179 | 1,06 | 679 | 1.079 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 325 | 47,4 % | 1.445 | 1.643 | 0,93 | 498 | 742 | 31,1 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 324 | 49,4 % | 1.666 | 1.311 | 0,85 | 143 | 593 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 315 | 58,1 % | 2.547 | 1.982 | 1,27 | 563 | 1.089 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 310 | 54,2 % | 1.890 | 1.643 | 1,04 | 441 | 826 | 28,1 % | – | Ass |
X CS-63MT | 307 | 62,9 % | 2.377 | 2.508 | 1,12 | 904 | 972 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 305 | 53,8 % | 2.102 | 2.122 | 1,20 | 342 | 819 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 304 | 58,2 % | 2.890 | 1.843 | 1,18 | 669 | 1.108 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 301 | 45,5 % | 1.293 | 1.030 | 0,87 | 397 | 683 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 297 | 52,9 % | 1.951 | 1.784 | 1,07 | 296 | 871 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 296 | 49,3 % | 1.630 | 1.035 | 0,81 | 790 | 729 | 16,2 % | – | Ass |
VIII 112HT | 291 | 56,7 % | 2.347 | 1.631 | 1,08 | 558 | 1.009 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 281 | 51,2 % | 908 | 606 | 0,35 | 694 | 632 | 9,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 268 | 47,4 % | 884 | 718 | 0,84 | 0 | 457 | 33,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 267 | 49,8 % | 1.248 | 1.481 | 0,49 | 84 | 694 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 266 | 49,6 % | 1.769 | 1.587 | 1,27 | 264 | 708 | 29,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 265 | 47,5 % | 1.288 | 1.256 | 0,80 | 803 | 747 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 259 | 50,2 % | 1.572 | 1.265 | 0,97 | 327 | 702 | 24,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 253 | 49,8 % | 2.103 | 2.251 | 1,01 | 834 | 825 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 252 | 52,8 % | 2.798 | 3.244 | 1,25 | 596 | 975 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 247 | 56,3 % | 2.360 | 1.840 | 1,18 | 548 | 1.044 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 245 | 57,6 % | 1.892 | 1.228 | 0,95 | 606 | 801 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 235 | 54,5 % | 1.790 | 819 | 0,93 | 341 | 692 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 234 | 53,8 % | 1.780 | 1.529 | 0,77 | 54 | 814 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 227 | 60,8 % | 2.495 | 2.144 | 1,07 | 589 | 1.033 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 224 | 52,7 % | 1.524 | 1.713 | 0,65 | 76 | 709 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 220 | 57,3 % | 2.171 | 1.938 | 0,96 | 602 | 886 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 219 | 50,2 % | 972 | 579 | 0,99 | 39 | 529 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 217 | 50,2 % | 1.197 | 823 | 0,81 | 47 | 594 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 214 | 65,4 % | 2.073 | 923 | 0,79 | 1.597 | 959 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 213 | 48,4 % | 1.609 | 1.433 | 0,94 | 273 | 716 | 34,7 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 210 | 55,7 % | 2.204 | 1.652 | 1,18 | 721 | 960 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 206 | 57,8 % | 2.221 | 2.048 | 1,28 | 663 | 923 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 202 | 56,9 % | 1.935 | 912 | 0,75 | 1.007 | 787 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 199 | 56,8 % | 2.022 | 1.916 | 0,89 | 584 | 924 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 198 | 55,1 % | 2.330 | 1.995 | 1,24 | 448 | 963 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 196 | 56,6 % | 2.910 | 2.005 | 1,10 | 453 | 997 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 195 | 53,8 % | 2.093 | 1.756 | 1,29 | 518 | 837 | 23,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 194 | 59,8 % | 1.999 | 1.554 | 0,89 | 561 | 922 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 192 | 56,3 % | 2.219 | 1.973 | 1,14 | 732 | 910 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 191 | 45,0 % | 1.570 | 1.037 | 1,07 | 198 | 596 | 25,1 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 184 | 53,8 % | 1.984 | 1.737 | 0,82 | 581 | 1.016 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 182 | 55,5 % | 2.164 | 1.402 | 0,88 | 619 | 914 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 181 | 47,0 % | 1.191 | 944 | 0,78 | 82 | 490 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 180 | 45,6 % | 644 | 430 | 0,68 | 0 | 377 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 180 | 60,0 % | 2.617 | 1.753 | 1,22 | 521 | 947 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 170 | 48,8 % | – | 3.506 | 1,31 | 1.086 | 1.117 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 168 | 57,7 % | 2.402 | 1.748 | 1,08 | 558 | 1.078 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 166 | 54,2 % | 1.981 | 946 | 1,31 | 167 | 645 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 166 | 46,4 % | 968 | 900 | 0,57 | 81 | 608 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 164 | 50,6 % | 615 | 379 | 0,30 | 234 | 562 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 164 | 54,9 % | 2.199 | 1.972 | 1,02 | 836 | 891 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 163 | 47,9 % | 2.167 | 2.335 | 1,01 | 766 | 830 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 160 | 60,0 % | 1.946 | 1.951 | 0,85 | 564 | 880 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 153 | 56,2 % | 2.197 | 1.754 | 1,21 | 268 | 881 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 150 | 50,7 % | 340 | 185 | 0,25 | 0 | 435 | 7,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 148 | 51,4 % | 764 | 357 | 0,78 | 0 | 273 | 22,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 143 | 53,1 % | 1.359 | 564 | 1,10 | 0 | 407 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 141 | 49,6 % | 1.612 | 723 | 0,71 | 678 | 759 | 14,2 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 141 | 61,0 % | 2.395 | 2.089 | 1,17 | 908 | 989 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 135 | 43,0 % | 819 | 450 | 0,87 | 27 | 423 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 132 | 49,2 % | 2.209 | 1.458 | 0,92 | 558 | 906 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 132 | 62,9 % | 2.513 | 1.841 | 1,22 | 388 | 1.007 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 130 | 50,0 % | 883 | 426 | 0,97 | 86 | 511 | 24,6 % | – | Ass |
IX E 50MT | 130 | 63,1 % | 1.913 | 1.844 | 0,90 | 750 | 921 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 129 | 46,5 % | 1.106 | 879 | 0,64 | 222 | 564 | 20,9 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 127 | 53,5 % | 1.794 | 1.434 | 1,14 | 392 | 822 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 127 | 61,4 % | 2.455 | 1.464 | 1,48 | 394 | 945 | 40,2 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 126 | 51,6 % | 1.993 | 1.435 | 0,87 | 720 | 866 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 123 | 57,7 % | – | 2.696 | 1,08 | 742 | 1.015 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 123 | 59,3 % | 2.592 | 2.220 | 1,25 | 501 | 989 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 120 | 50,8 % | 1.366 | 877 | 1,04 | 0 | 487 | 40,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 119 | 49,6 % | 2.149 | 2.007 | 1,16 | 656 | 847 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 115 | 62,6 % | 2.846 | 1.527 | 1,47 | 489 | 999 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 114 | 50,0 % | 903 | 707 | 0,97 | 0 | 594 | 27,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 110 | 60,9 % | 2.207 | 2.193 | 0,74 | 493 | 962 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 107 | 57,0 % | 1.662 | 914 | 0,84 | 543 | 768 | 24,3 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 106 | 50,9 % | 1.355 | 1.265 | 0,80 | 52 | 698 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 105 | 45,7 % | 530 | 365 | 0,30 | 0 | 524 | 7,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 103 | 55,3 % | 1.885 | 1.849 | 0,94 | 466 | 816 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 97 | 52,6 % | 928 | 583 | 0,35 | 993 | 681 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 97 | 48,5 % | 2.180 | 2.253 | 1,32 | 663 | 804 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 96 | 58,3 % | 1.930 | 1.608 | 0,71 | 388 | 903 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 90 | 57,8 % | 1.937 | 1.231 | 0,93 | 591 | 842 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 89 | 53,9 % | 1.946 | 1.455 | 0,88 | 582 | 861 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 87 | 43,7 % | 713 | 453 | 0,69 | 0 | 367 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 87 | 51,7 % | 680 | 296 | 1,05 | 0 | 203 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 86 | 50,0 % | 2.086 | 1.541 | 1,03 | 426 | 845 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 84 | 61,9 % | 2.543 | 998 | 1,15 | 378 | 836 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 84 | 44,0 % | 1.975 | 2.579 | 0,89 | 718 | 856 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 82 | 63,4 % | 2.496 | 2.166 | 1,27 | 948 | 1.041 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 81 | 46,9 % | 527 | 248 | 0,57 | 0 | 347 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 79 | 63,3 % | 1.000 | 617 | 0,51 | 400 | 585 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 79 | 51,9 % | 1.380 | 929 | 0,52 | 1.408 | 742 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 79 | 50,6 % | 1.145 | 343 | 0,49 | 410 | 429 | 7,6 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 78 | 47,4 % | 1.138 | 1.079 | 0,46 | 1.387 | 673 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 77 | 59,7 % | 2.141 | 1.091 | 1,13 | 207 | 776 | 26,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 77 | 63,6 % | 2.507 | 2.217 | 1,16 | 486 | 937 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 76 | 52,6 % | 1.736 | 1.255 | 0,71 | 725 | 883 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 76 | 52,6 % | 1.184 | 692 | 0,38 | 676 | 682 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 73 | 53,4 % | 2.244 | 936 | 1,10 | 466 | 833 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 73 | 60,3 % | 1.462 | 1.321 | 0,78 | 50 | 788 | 52,1 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 72 | 50,0 % | 2.227 | 1.088 | 0,85 | 1.324 | 841 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 71 | 53,5 % | 1.777 | 1.171 | 1,10 | 327 | 775 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 71 | 59,2 % | 1.922 | 1.522 | 0,85 | 641 | 925 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 68 | 57,4 % | 2.280 | 1.075 | 0,78 | 926 | 827 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 67 | 62,7 % | 2.617 | 2.739 | 1,12 | 749 | 962 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 66 | 53,0 % | 2.114 | 1.646 | 0,83 | 340 | 801 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 66 | 54,5 % | 2.303 | 1.919 | 1,18 | 573 | 857 | 21,2 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 65 | 61,5 % | 2.193 | 2.546 | 1,05 | 483 | 891 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 65 | 66,2 % | 1.971 | 624 | 0,92 | 279 | 734 | 24,6 % | – | Ass |
VII LeoMT | 63 | 54,0 % | 2.200 | 1.164 | 1,05 | 436 | 816 | 27,0 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 62 | 45,2 % | 253 | 142 | 0,31 | 96 | 240 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 62 | 53,2 % | 1.194 | 1.212 | 0,48 | 57 | 738 | 43,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 60 | 65,0 % | 1.971 | 1.427 | 0,93 | 758 | 940 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 60 | 60,0 % | 1.582 | 997 | 0,92 | 546 | 876 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 59 | 47,5 % | 132 | 109 | 0,29 | 0 | 207 | 6,8 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 59 | 57,6 % | 1.476 | 808 | 0,88 | 243 | 643 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 58 | 53,4 % | 1.982 | 887 | 1,07 | 342 | 723 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 58 | 65,5 % | 2.611 | 2.073 | 1,09 | 472 | 1.075 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 57 | 43,9 % | 876 | 434 | 0,98 | 36 | 361 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 56 | 48,2 % | 1.291 | 738 | 0,63 | 278 | 592 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 56 | 51,8 % | 2.689 | 1.884 | 1,00 | 451 | 992 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 56 | 60,7 % | 2.253 | 1.185 | 1,07 | 412 | 867 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 55 | 58,2 % | 171 | 79 | 0,24 | 0 | 299 | 1,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 55 | 52,7 % | 1.887 | 1.557 | 1,07 | 421 | 830 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 54 | 61,1 % | 1.823 | 1.034 | 0,83 | 352 | 799 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 54 | 55,6 % | 1.583 | 802 | 0,87 | 248 | 660 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 54 | 59,3 % | 1.345 | 1.205 | 0,57 | 41 | 797 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 52 | 51,9 % | 1.067 | 780 | 0,71 | 103 | 532 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 51 | 52,9 % | 2.291 | 2.387 | 1,08 | 850 | 907 | 31,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 51 | 47,1 % | 278 | 131 | 0,59 | 0 | 149 | 19,6 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 49 | 63,3 % | 2.528 | 1.301 | 1,14 | 653 | 965 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 48 | 52,1 % | 2.409 | 1.505 | 1,13 | 665 | 899 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 46 | 69,6 % | 2.718 | 1.136 | 1,46 | 482 | 880 | 45,7 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 46 | 52,2 % | 1.232 | 689 | 0,83 | 201 | 635 | 23,9 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 46 | 69,6 % | 2.463 | 1.888 | 0,98 | 492 | 1.109 | 23,9 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 45 | 37,8 % | 382 | 195 | 0,49 | 0 | 204 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 44 | 54,5 % | 1.883 | 1.239 | 1,11 | 412 | 795 | 15,9 % | – | Ass |
VII S-51Art | 44 | 59,1 % | 1.269 | 1.005 | 0,64 | 34 | 762 | 52,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 44 | 61,4 % | 1.667 | 1.109 | 0,68 | 697 | 806 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 43 | 44,2 % | 420 | 235 | 0,30 | 0 | 428 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 43 | 55,8 % | 1.612 | 1.326 | 0,98 | 465 | 844 | 34,9 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 42 | 45,2 % | 1.682 | 1.718 | 1,12 | 575 | 803 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 41 | 51,2 % | 209 | 88 | 0,34 | 0 | 166 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 41 | 70,7 % | 2.664 | 1.340 | 1,32 | 619 | 979 | 26,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 40 | 50,0 % | 1.296 | 603 | 1,15 | 131 | 497 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 40 | 57,5 % | 1.287 | 561 | 1,08 | 161 | 573 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 37 | 62,2 % | 1.609 | 1.681 | 0,62 | 567 | 884 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 36 | 52,8 % | 1.625 | 801 | 0,92 | 409 | 740 | 38,9 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 36 | 55,6 % | 603 | 155 | 0,50 | 24 | 300 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 36 | 44,4 % | 725 | 248 | 0,61 | 0 | 341 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 36 | 47,2 % | 1.997 | 1.023 | 1,19 | 180 | 631 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 34 | 47,1 % | 986 | 445 | 0,79 | 93 | 417 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 34 | 29,4 % | 312 | 207 | 0,56 | 0 | 212 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 34 | 47,1 % | 1.897 | 2.360 | 1,38 | 540 | 732 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 32 | 68,8 % | 2.243 | 1.730 | 1,16 | 528 | 955 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 32 | 37,5 % | 1.407 | 1.372 | 0,75 | 303 | 757 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 32 | 40,6 % | 1.105 | 1.041 | 0,63 | 450 | 694 | 18,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 31 | 58,1 % | 861 | 250 | 0,61 | 30 | 338 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 31 | 58,1 % | 967 | 327 | 1,06 | 99 | 430 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 30 | 56,7 % | 1.515 | 561 | 0,83 | 97 | 541 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 30 | 43,3 % | – | 1.480 | 0,90 | 290 | 782 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 29 | 58,6 % | 1.540 | 513 | 0,72 | 260 | 570 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 29 | 65,5 % | 1.380 | 455 | 0,90 | 140 | 523 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 29 | 65,5 % | 2.214 | 1.367 | 0,97 | 280 | 955 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 28 | 71,4 % | 1.014 | 515 | 0,96 | 231 | 664 | 60,7 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 28 | 53,6 % | – | 2.609 | 1,29 | 761 | 926 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 28 | 57,1 % | 2.051 | 1.219 | 1,07 | 373 | 824 | 28,6 % | – | Ass |
III BisonArt | 26 | 42,3 % | 19 | 61 | 0,27 | 0 | 102 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 26 | 84,6 % | 1.916 | 1.898 | 1,00 | 42 | 987 | 69,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 25 | 52,0 % | 649 | 149 | 0,92 | 161 | 372 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 24 | 45,8 % | 664 | 296 | 0,63 | 63 | 358 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 33,3 % | 1.035 | 521 | 0,42 | 121 | 424 | 20,8 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 23 | 65,2 % | – | 2.224 | 0,96 | 626 | 1.063 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 22 | 72,7 % | 1.404 | 1.543 | 1,05 | 573 | 907 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 33,3 % | 171 | 83 | 0,33 | 0 | 101 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 21 | 71,4 % | 3.253 | 2.007 | 1,29 | 558 | 1.067 | 23,8 % | – | Ass |
II T-26LT | 20 | 35,0 % | 332 | 108 | 0,90 | 0 | 111 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 20 | 75,0 % | 3.111 | 2.083 | 1,50 | 516 | 1.184 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 19 | 52,6 % | 1.187 | 774 | 1,05 | 13 | 585 | 57,9 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 19 | 47,4 % | – | 2.538 | 0,89 | 343 | 996 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 63,2 % | 1.972 | 546 | 1,16 | 178 | 602 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 19 | 68,4 % | 3.438 | 2.827 | 1,58 | 641 | 1.114 | 52,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 36,8 % | 149 | 100 | 0,37 | 0 | 181 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 19 | 47,4 % | 1.809 | 1.843 | 0,74 | 659 | 778 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 18 | 55,6 % | 914 | 376 | 0,94 | 62 | 400 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 18 | 55,6 % | 2.471 | 847 | 0,72 | 684 | 748 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 18 | 61,1 % | 2.486 | 1.574 | 1,17 | 780 | 1.103 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 18 | 77,8 % | 3.053 | 2.327 | 1,78 | 548 | 1.051 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 17 | 58,8 % | 2.134 | 2.126 | 1,29 | 803 | 883 | 23,5 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 17 | 52,9 % | 1.674 | 643 | 0,88 | 691 | 710 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 17 | 58,8 % | 2.988 | 2.186 | 1,94 | 308 | 1.111 | 29,4 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 17 | 52,9 % | 1.691 | 1.221 | 0,65 | 826 | 803 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 16 | 81,3 % | 490 | 146 | 0,63 | 0 | 279 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 62,5 % | 409 | 109 | 0,38 | 0 | 310 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 16 | 56,3 % | 849 | 188 | 0,94 | 0 | 303 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 16 | 56,3 % | 1.844 | 974 | 1,19 | 461 | 865 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 16 | 62,5 % | 1.949 | 1.552 | 0,56 | 660 | 909 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 16 | 43,8 % | 1.635 | 1.701 | 1,19 | 314 | 745 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 15 | 53,3 % | 134 | 66 | 0,20 | 66 | 347 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 14 | 21,4 % | 912 | 308 | 0,79 | 124 | 283 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 14 | 35,7 % | 343 | 271 | 0,50 | 93 | 272 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 13 | 53,8 % | 1.512 | 1.963 | 1,08 | 288 | 710 | 38,5 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 13 | 53,8 % | 819 | 388 | 0,92 | 0 | 364 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 13 | 61,5 % | 2.222 | 1.012 | 1,23 | 352 | 797 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,17 | 38 | 153 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 41,7 % | 176 | 128 | 0,25 | 0 | 219 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 45,5 % | 42 | 42 | 0,00 | 0 | 172 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 11 | 63,6 % | 2.544 | 2.302 | 1,09 | 797 | 1.019 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 10 | 50,0 % | 1.021 | 1.335 | 0,30 | 209 | 632 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 108 | 78 | 0,30 | 0 | 216 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 10 | 60,0 % | – | 2.615 | 1,50 | 213 | 1.145 | 20,0 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 9 | 22,2 % | 699 | 334 | 0,44 | 203 | 352 | 22,2 % | – | Ass |
VI T78JPz | 8 | 37,5 % | 2.683 | 1.559 | 1,75 | 686 | 905 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 7 | 57,1 % | 1.624 | 2.337 | 0,71 | 716 | 966 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 7 | 57,1 % | 1.210 | 1.754 | 0,57 | 820 | 846 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 57,1 % | 1.032 | 1.222 | 0,57 | 147 | 794 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 142 | 34 | 0,00 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 33,3 % | 141 | 101 | 0,17 | 0 | 199 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 16,7 % | 243 | 119 | 0,33 | 18 | 165 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 6 | 50,0 % | 2.371 | 1.497 | 1,00 | 494 | 782 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 6 | 83,3 % | 3.632 | 3.101 | 1,83 | 657 | 1.348 | 50,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 6 | 50,0 % | 3.294 | 1.701 | 1,83 | 588 | 1.059 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 50,0 % | 836 | 294 | 1,50 | 25 | 360 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 40,0 % | – | 1.828 | 0,80 | 495 | 867 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 5 | 60,0 % | 1.966 | 1.181 | 0,40 | 400 | 890 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 20,0 % | 99 | 80 | 0,20 | 7 | 121 | 20,0 % | – | – |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 77 | 83 | 0,00 | 0 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 5 | 40,0 % | 1.694 | 1.436 | 0,80 | 782 | 723 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 25,0 % | – | 1.444 | 0,25 | 150 | 594 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 214 | 89 | 0,50 | 1 | 149 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 0,0 % | 299 | 157 | 1,00 | 98 | 202 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 25,0 % | 18 | 89 | 0,50 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
VII Lorr. 155 50Art | 4 | 50,0 % | 1.208 | 1.083 | 0,50 | 0 | 705 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 4 | 25,0 % | 837 | 1.165 | 0,50 | 95 | 543 | 25,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 253 | 123 | 0,67 | 0 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 484 | 149 | 0,67 | 0 | 261 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 124 | 85 | 0,33 | 0 | 201 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 100,0 % | 1.077 | 1.108 | 0,00 | 280 | 957 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 3 | 0,0 % | 1.970 | 2.109 | 1,00 | 325 | 796 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 66,7 % | 3.800 | 1.780 | 1,67 | 656 | 1.272 | 66,7 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 0,0 % | 629 | 184 | 1,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 3 | 66,7 % | 2.331 | 1.323 | 0,67 | 175 | 776 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 1.334 | 263 | 2,50 | 20 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 2 | 100,0 % | 1.566 | 1.278 | 1,50 | 211 | 981 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 725 | 164 | 0,50 | 0 | 340 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 2 | 50,0 % | 427 | 200 | 0,50 | 29 | 278 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 1.434 | 369 | 3,00 | 85 | 526 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 2 | 0,0 % | – | 1.086 | 0,50 | 0 | 375 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 1.169 | 818 | 0,50 | 44 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 382 | 91 | 0,50 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 872 | 1.566 | 0,00 | 0 | 370 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 2 | 0,0 % | 1.738 | 2.582 | 0,50 | 345 | 687 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 2.382 | 557 | 2,00 | 56 | 384 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 406 | 73 | 1,00 | 0 | 205 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 3.166 | 2.089 | 4,00 | 751 | 1.551 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 0 | 138 | 100,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 1 | 100,0 % | 1.972 | 2.081 | 0,00 | 1.906 | 1.343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 1 | 100,0 % | 1.648 | 1.803 | 1,00 | 1.719 | 1.226 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 2.140 | 288 | 3,00 | 23 | 532 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 693 | 143 | 2,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXSES] EXSES! | Soldat | 30.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 244 |
| 47,5 % |
| 111 |
| Stufe II | 86 | 36,0 % | 103 |
| Stufe I | 6 | 83,3 % | 66 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 44.009 | 56,5 % | 2.391 |
| Mittlerer Panzer | 17.163 | 55,4 % | 1.959 |
| Leichter Panzer | 11.292 | 54,9 % | 1.104 |
| Jagdpanzer | 10.973 | 52,8 % | 1.802 |
| Artillerie | 4.027 | 51,4 % | 1.388 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 23.826 | 56,4 % | 1.933 |
| Deutschland | 13.595 | 53,8 % | 1.767 |
| USA | 11.452 | 54,4 % | 1.974 |
| Frankreich | 11.431 | 53,8 % | 1.737 |
| Großbritannien | 8.732 | 56,1 % | 2.588 |
| China | 8.243 | 56,0 % | 2.193 |
| Schweden | 3.267 | 55,9 % | 2.285 |
| Italien | 2.492 | 58,1 % | 2.023 |
| Tschechoslowakei | 1.831 | 58,2 % | 2.182 |
| Polen | 1.548 | 58,4 % | 2.764 |
| Japan | 1.047 | 55,4 % | 2.552 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
177 verschiedene Erfolge
Krieger
× 509
Großkaliber
× 3.111
Unterstützer
× 3.378
Panzer-Meisterschütze
× 360
Wachposten
× 655
Stahlwand
× 1.897
Verteidiger
× 130
Eroberer
× 49
Aufklärer
× 198
Taktisches Genie
× 6
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Förster
× 2
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 8
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 38
Najdin-Medaille
× 11
Gore-Medaille
× 33
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 121
Gepanzerte Faust
× 56
Auge um Auge!
× 145
Hand Gottes
× 3.344
Brandstifter
× 804
Sprengmeister
× 831
Schläger
× 17.012
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 5.288
Kämpfer
× 3.513
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 2.391
Kamikaze
× 66
Räuber
× 2
Späher
× 15
Artillerist
× 16
Wirkungsfeuer
× 38.286
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 55
Patton-Schlucht
× 9
Großwildjäger
× 62
Der Löwe von Sinai
× 106
Panzerbrecher
× 77
Richtschütze
× 149
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 109
Orlik-Medaille
× 69
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 264
De-Langlade-Medaille
× 1
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 15
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 3
× 4
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 308
Spartaner
× 764
Glückspilz
× 27
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 115
Meisterschütze
× 244
Eroberer (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Dumitru-Medaille
× 12
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Gefallene Götter
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Manövermeister
× 10
Schachmatt
× 2
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
