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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES · Soldat · im Clan seit 20.04.2026
Gefechte
25.245
Siegquote
55,77 %
WN8
2.477
Ø Schaden
1.812
Ø Erfahrung
806
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
1,83
Überlebensrate
27,17 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
588
Ø Geblockt
537
Schadensverhältnis
1,47
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
10.428
M60
Max. Abschüsse
10
AMX M4 54
Max. Erfahrung
3.153
Panzer gespielt
497
WN7
1.632
Effizienz (EFF)
1.485
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.245 | 55,77 % | 2.477 | 1.812 | 1,10 | 806 | 1,51 | 27,2 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 62 | 54,8 % | 4.555 |
| Stufe X | 7.849 | 59,3 % | 2.899 |
| Stufe IX | 2.819 | 58,0 % | 2.246 |
| Stufe VIII | 6.991 | 56,3 % | 1.709 |
| Stufe VII | 1.863 | 52,9 % | 973 |
| Stufe VI | 2.104 | 50,5 % | 708 |
| Stufe V | 1.652 | 49,4 % | 383 |
| Stufe IV | 1.032 | 50,6 % | 234 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
72
★
Meisterschaft: Ass
207
Meisterschaft: I. Klasse
130
Meisterschaft: II. Klasse
93
Meisterschaft: III. Klasse
46
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.152 | 60,8 % | 3.311 | 2.045 | 1,25 | 1.791 | 938 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 296 | 64,2 % | 3.449 | 3.100 | 1,53 | 852 | 1.050 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 270 | 57,4 % | 2.894 | 3.074 | 1,39 | 475 | 852 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 267 | 56,6 % | 2.557 | 1.779 | 1,36 | 539 | 821 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 267 | 56,2 % | 2.911 | 2.180 | 0,97 | 945 | 855 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 266 | 60,2 % | 3.001 | 3.051 | 1,23 | 714 | 975 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 255 | 62,4 % | 4.711 | 1.814 | 1,53 | 957 | 1.131 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 254 | 65,4 % | 3.428 | 3.206 | 1,27 | 907 | 1.047 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 253 | 54,2 % | 3.098 | 2.912 | 1,38 | 856 | 965 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 246 | 54,5 % | 2.401 | 1.840 | 1,35 | 371 | 909 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 228 | 56,6 % | 2.969 | 1.873 | 1,10 | 1.813 | 921 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 227 | 56,4 % | 3.354 | 3.169 | 1,44 | 907 | 983 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 227 | 47,6 % | 1.109 | 1.009 | 0,63 | 279 | 511 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 225 | 56,0 % | 3.558 | 3.250 | 1,48 | 800 | 983 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 215 | 57,2 % | 2.404 | 2.563 | 1,08 | 905 | 905 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 215 | 61,4 % | 2.551 | 2.202 | 1,30 | 872 | 877 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 214 | 58,9 % | 3.192 | 3.122 | 1,38 | 707 | 981 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 214 | 56,5 % | 1.546 | 1.211 | 0,85 | 527 | 630 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 205 | 65,9 % | 3.719 | 3.392 | 1,52 | 704 | 1.085 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 205 | 68,8 % | – | 1.707 | 1,35 | 749 | 1.087 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 181 | 65,2 % | 4.214 | 3.526 | 1,64 | 788 | 1.169 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 179 | 55,3 % | 3.087 | 2.054 | 1,37 | 758 | 1.053 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 174 | 52,9 % | 1.112 | 528 | 0,61 | 355 | 520 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 173 | 55,5 % | 3.356 | 3.441 | 1,38 | 632 | 1.021 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 172 | 50,6 % | 1.833 | 477 | 0,69 | 274 | 450 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 171 | 52,0 % | 3.275 | 3.022 | 1,46 | 861 | 945 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 170 | 57,1 % | 2.901 | 2.076 | 1,02 | 447 | 1.064 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 164 | 58,5 % | 2.507 | 1.972 | 1,28 | 265 | 877 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 160 | 55,6 % | 3.095 | 2.937 | 1,38 | 772 | 946 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 157 | 52,2 % | 2.644 | 1.216 | 0,94 | 932 | 806 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 155 | 51,6 % | 1.651 | 1.611 | 0,78 | 533 | 743 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 155 | 53,5 % | 1.883 | 2.338 | 1,04 | 477 | 746 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 155 | 47,1 % | 1.162 | 445 | 0,65 | 389 | 410 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ToroHT | 153 | 62,1 % | – | 3.144 | 1,71 | 565 | 1.240 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 151 | 58,3 % | 3.030 | 2.956 | 1,38 | 864 | 976 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 151 | 58,3 % | 1.451 | 1.012 | 1,03 | 355 | 615 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 149 | 51,7 % | 1.951 | 883 | 0,83 | 532 | 711 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 147 | 49,7 % | 1.189 | 646 | 0,63 | 585 | 506 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 146 | 63,7 % | 3.928 | 3.852 | 1,46 | 718 | 1.183 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 145 | 62,1 % | 3.656 | 3.353 | 1,24 | 644 | 1.083 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 143 | 56,6 % | 3.115 | 3.165 | 1,41 | 743 | 1.007 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 143 | 62,9 % | 2.925 | 1.704 | 1,22 | 620 | 979 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 139 | 50,4 % | 731 | 526 | 0,68 | 144 | 352 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 139 | 55,4 % | 3.275 | 2.090 | 1,20 | 1.135 | 928 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 136 | 55,9 % | 3.196 | 2.075 | 1,28 | 602 | 1.054 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 136 | 60,3 % | 2.233 | 1.335 | 1,06 | 537 | 771 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 134 | 59,0 % | 2.797 | 2.269 | 1,24 | 397 | 1.060 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 133 | 57,9 % | 4.315 | 2.611 | 1,41 | 1.053 | 991 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 130 | 63,1 % | 3.021 | 1.832 | 0,95 | 966 | 975 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 130 | 55,4 % | 2.843 | 2.335 | 1,38 | 737 | 1.042 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 129 | 39,5 % | 446 | 289 | 0,59 | 40 | 197 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 128 | 52,3 % | 2.474 | 1.056 | 1,26 | 355 | 758 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 124 | 53,2 % | 1.908 | 1.445 | 0,83 | 483 | 802 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 124 | 38,7 % | 653 | 524 | 0,60 | 217 | 353 | 14,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 123 | 62,6 % | 2.501 | 2.748 | 1,26 | 528 | 868 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 122 | 63,1 % | 3.669 | 3.586 | 1,34 | 697 | 1.049 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 122 | 63,1 % | 2.383 | 1.024 | 0,81 | 1.029 | 797 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 122 | 50,0 % | 647 | 434 | 0,68 | 137 | 317 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 120 | 50,8 % | 2.055 | 1.746 | 0,78 | 1.143 | 775 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 119 | 46,2 % | 404 | 229 | 0,70 | 0 | 179 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 117 | 49,6 % | 526 | 320 | 0,61 | 82 | 254 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 117 | 59,0 % | 3.005 | 1.864 | 1,28 | 589 | 976 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 116 | 56,9 % | 3.202 | 2.855 | 1,22 | 562 | 1.146 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 116 | 67,2 % | 3.146 | 2.776 | 1,33 | 713 | 1.191 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 115 | 54,8 % | 3.489 | 1.484 | 1,12 | 687 | 916 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 115 | 45,2 % | 775 | 527 | 0,64 | 43 | 292 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 113 | 67,3 % | 3.987 | 2.235 | 1,58 | 610 | 1.182 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 110 | 63,6 % | 4.465 | 2.282 | 1,60 | 623 | 1.274 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 109 | 58,7 % | 1.617 | 842 | 0,64 | 612 | 614 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 108 | 51,9 % | 1.724 | 855 | 0,82 | 646 | 605 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 107 | 56,1 % | 1.421 | 814 | 0,94 | 425 | 522 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 103 | 46,6 % | 1.450 | 1.275 | 0,83 | 303 | 635 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 102 | 54,9 % | 1.805 | 1.391 | 0,79 | 353 | 596 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 101 | 48,5 % | 2.244 | 852 | 0,92 | 520 | 616 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 99 | 59,6 % | 1.181 | 565 | 0,97 | 282 | 465 | 32,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 98 | 56,1 % | 2.828 | 3.161 | 1,28 | 636 | 915 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 97 | 47,4 % | 1.542 | 523 | 0,73 | 409 | 447 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 97 | 61,9 % | 3.563 | 3.452 | 1,37 | 659 | 1.056 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 96 | 62,5 % | 3.453 | 3.324 | 1,39 | 855 | 1.091 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 96 | 56,3 % | 3.917 | 1.237 | 1,43 | 446 | 886 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 95 | 49,5 % | 432 | 164 | 0,44 | 30 | 196 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 94 | 39,4 % | 398 | 276 | 0,64 | 152 | 269 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 94 | 56,4 % | 2.644 | 1.428 | 1,04 | 933 | 871 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 92 | 46,7 % | 1.071 | 397 | 0,48 | 382 | 414 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 91 | 59,3 % | 2.601 | 1.100 | 0,88 | 750 | 817 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 91 | 53,8 % | 1.652 | 1.774 | 0,70 | 559 | 740 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 90 | 60,0 % | 2.821 | 1.693 | 1,13 | 665 | 922 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 89 | 59,6 % | 3.162 | 3.247 | 1,37 | 525 | 1.008 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 89 | 55,1 % | 1.245 | 521 | 1,12 | 181 | 439 | 36,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 89 | 51,7 % | 1.749 | 1.704 | 0,93 | 586 | 802 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 86 | 57,0 % | – | 3.761 | 1,59 | 599 | 946 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 86 | 48,8 % | 2.197 | 1.906 | 0,95 | 333 | 862 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 86 | 55,8 % | 1.344 | 1.075 | 0,94 | 415 | 654 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 85 | 52,9 % | 1.874 | 1.138 | 0,75 | 857 | 694 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 85 | 54,1 % | 2.992 | 2.853 | 1,41 | 748 | 970 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 84 | 48,8 % | 1.040 | 795 | 0,89 | 216 | 452 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 84 | 42,9 % | 989 | 796 | 0,77 | 33 | 536 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 84 | 57,1 % | 1.504 | 493 | 1,80 | 149 | 486 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 83 | 56,6 % | – | 2.934 | 1,52 | 582 | 1.137 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 83 | 57,8 % | 2.343 | 1.245 | 0,95 | 1.292 | 888 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 82 | 43,9 % | 489 | 295 | 0,52 | 80 | 248 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 80 | 52,5 % | 1.214 | 879 | 0,93 | 285 | 519 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 79 | 70,9 % | – | 2.419 | 1,23 | 460 | 1.232 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 78 | 52,6 % | 2.486 | 2.044 | 1,26 | 386 | 1.050 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 76 | 44,7 % | 872 | 741 | 0,70 | 241 | 432 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 76 | 43,4 % | 616 | 307 | 0,47 | 150 | 295 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 76 | 57,9 % | 3.144 | 3.413 | 1,43 | 694 | 1.068 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 76 | 44,7 % | 1.725 | 1.785 | 0,84 | 240 | 731 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 76 | 63,2 % | 3.448 | 2.897 | 1,61 | 653 | 1.064 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 75 | 64,0 % | 2.904 | 2.192 | 1,57 | 782 | 1.069 | 28,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 72 | 63,9 % | 3.029 | 2.026 | 1,39 | 481 | 1.003 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 71 | 62,0 % | 4.314 | 4.725 | 1,79 | 632 | 1.284 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 71 | 57,7 % | – | 2.383 | 1,28 | 403 | 1.106 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 71 | 47,9 % | 867 | 552 | 0,63 | 178 | 369 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 71 | 60,6 % | 2.791 | 2.800 | 1,31 | 723 | 1.150 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 70 | 70,0 % | 3.368 | 2.514 | 1,47 | 463 | 1.226 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 70 | 52,9 % | 1.959 | 2.500 | 0,96 | 550 | 827 | 15,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 69 | 49,3 % | 248 | 117 | 0,23 | 138 | 231 | 11,6 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 68 | 57,4 % | 2.858 | 1.838 | 1,15 | 589 | 1.093 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 66 | 43,9 % | 2.802 | 1.930 | 1,24 | 693 | 1.007 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 65 | 60,0 % | 365 | 258 | 0,60 | 49 | 292 | 49,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 65 | 41,5 % | 784 | 280 | 0,45 | 307 | 382 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 65 | 53,8 % | 1.389 | 787 | 0,94 | 252 | 557 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 64 | 37,5 % | 779 | 495 | 0,53 | 361 | 459 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 64 | 59,4 % | 2.931 | 1.935 | 1,09 | 655 | 997 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 64 | 51,6 % | 504 | 146 | 0,45 | 208 | 287 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 62 | 62,9 % | 3.269 | 2.462 | 1,24 | 504 | 1.235 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 61 | 55,7 % | 2.394 | 632 | 1,13 | 315 | 645 | 21,3 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 61 | 54,1 % | – | 2.502 | 1,51 | 479 | 1.060 | 29,5 % | – | Ass |
V M7LT | 61 | 42,6 % | 879 | 274 | 0,57 | 255 | 300 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 60 | 66,7 % | 4.132 | 4.113 | 1,75 | 489 | 1.116 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 60 | 56,7 % | 1.352 | 1.002 | 0,85 | 449 | 703 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 59 | 52,5 % | 3.061 | 1.851 | 1,41 | 497 | 986 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 59 | 40,7 % | 371 | 174 | 0,51 | 45 | 181 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 58 | 60,3 % | 1.391 | 1.256 | 0,55 | 47 | 696 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 58 | 50,0 % | 2.525 | 2.212 | 1,07 | 563 | 1.077 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 58 | 62,1 % | 1.345 | 1.551 | 0,48 | 98 | 739 | 53,4 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 57 | 56,1 % | 3.453 | 3.366 | 1,39 | 698 | 993 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 56 | 71,4 % | 3.232 | 2.645 | 1,52 | 606 | 1.218 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 56 | 55,4 % | 3.602 | 2.862 | 1,54 | 474 | 1.106 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 55 | 54,5 % | 2.395 | 2.692 | 0,96 | 559 | 863 | 21,8 % | – | Ass |
X IS-4HT | 55 | 69,1 % | 5.552 | 4.881 | 2,18 | 903 | 1.437 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 55 | 60,0 % | – | 1.924 | 1,44 | 1.103 | 1.105 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 55 | 58,2 % | 2.073 | 911 | 0,80 | 725 | 809 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 54 | 59,3 % | 3.486 | 3.614 | 1,48 | 818 | 1.117 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 53 | 47,2 % | 297 | 133 | 0,38 | 139 | 248 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 53 | 50,9 % | 578 | 216 | 0,32 | 328 | 344 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 53 | 60,4 % | 2.169 | 1.683 | 1,08 | 330 | 879 | 22,6 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 52 | 61,5 % | – | 3.689 | 1,87 | 814 | 1.133 | 36,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 52 | 44,2 % | 39 | 91 | 0,37 | 6 | 129 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 52 | 48,1 % | 73 | 58 | 0,23 | 28 | 148 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 52 | 67,3 % | 3.333 | 3.701 | 1,44 | 496 | 1.061 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 50 | 52,0 % | 3.328 | 3.376 | 1,56 | 620 | 1.016 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 50 | 60,0 % | 732 | 327 | 0,48 | 205 | 324 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 50 | 48,0 % | 2.288 | 1.761 | 1,22 | 407 | 890 | 26,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 49 | 42,9 % | 1.094 | 293 | 0,86 | 71 | 326 | 8,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 49 | 49,0 % | 2.051 | 2.516 | 1,02 | 444 | 713 | 16,3 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 49 | 67,3 % | 3.475 | 4.035 | 1,33 | 467 | 1.147 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 49 | 49,0 % | 2.250 | 2.210 | 1,12 | 667 | 900 | 22,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 49 | 44,9 % | 523 | 270 | 0,65 | 103 | 248 | 20,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 49 | 55,1 % | 2.479 | 1.755 | 1,02 | 372 | 882 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 49 | 59,2 % | 2.588 | 1.332 | 1,10 | 538 | 701 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 48 | 62,5 % | 1.804 | 785 | 1,06 | 320 | 558 | 27,1 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 48 | 58,3 % | 3.087 | 3.139 | 1,42 | 861 | 1.219 | 31,3 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 48 | 41,7 % | 2.087 | 2.628 | 1,02 | 646 | 804 | 18,8 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 47 | 59,6 % | 2.713 | 2.090 | 1,30 | 352 | 896 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 47 | 63,8 % | 3.156 | 1.628 | 1,04 | 1.578 | 1.036 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 47 | 38,3 % | 494 | 308 | 0,47 | 140 | 292 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 47 | 42,6 % | 1.139 | 623 | 0,89 | 332 | 465 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 46 | 54,3 % | 2.496 | 2.327 | 1,20 | 396 | 969 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 46 | 47,8 % | 1.581 | 1.231 | 0,72 | 450 | 618 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 46 | 52,2 % | 1.405 | 469 | 0,98 | 214 | 410 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 46 | 58,7 % | 3.919 | 2.599 | 1,78 | 506 | 1.228 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 46 | 45,7 % | 311 | 169 | 0,50 | 52 | 229 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 46 | 43,5 % | 2.660 | 1.832 | 1,28 | 509 | 1.070 | 17,4 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 45 | 55,6 % | 3.411 | 2.220 | 1,07 | 437 | 1.141 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 45 | 40,0 % | 1.269 | 964 | 0,71 | 252 | 586 | 13,3 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 45 | 37,8 % | 52 | 117 | 0,49 | 70 | 177 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 45 | 46,7 % | 2.316 | 1.863 | 1,07 | 483 | 908 | 28,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 45 | 55,6 % | 1.546 | 480 | 0,69 | 357 | 460 | 13,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 45 | 46,7 % | 2.381 | 3.080 | 1,51 | 299 | 799 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 44 | 59,1 % | 3.270 | 3.113 | 1,45 | 475 | 1.155 | 36,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 43 | 53,5 % | 3.276 | 2.716 | 1,47 | 505 | 963 | 25,6 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 43 | 55,8 % | 3.172 | 2.131 | 1,19 | 528 | 954 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 42 | 54,8 % | 2.561 | 2.135 | 1,26 | 672 | 949 | 38,1 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 42 | 52,4 % | 2.033 | 1.908 | 1,05 | 453 | 878 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 42 | 61,9 % | 3.473 | 2.443 | 1,24 | 419 | 1.095 | 33,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 42 | 64,3 % | 3.168 | 1.534 | 1,52 | 632 | 916 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 42 | 52,4 % | 2.132 | 927 | 1,26 | 339 | 716 | 26,2 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 41 | 53,7 % | 3.199 | 2.326 | 1,24 | 599 | 1.089 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 41 | 51,2 % | 2.660 | 2.078 | 1,29 | 371 | 1.036 | 31,7 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 40 | 57,5 % | 2.032 | 1.128 | 0,93 | 402 | 805 | 27,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 40 | 65,0 % | 1.935 | 1.328 | 0,65 | 545 | 856 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 40 | 67,5 % | 3.273 | 2.230 | 1,50 | 598 | 981 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 40 | 42,5 % | 21 | 65 | 0,33 | 0 | 119 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 60,0 % | 2.612 | 1.621 | 1,13 | 540 | 762 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 39 | 69,2 % | 3.879 | 1.612 | 1,95 | 536 | 1.053 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 38 | 57,9 % | 1.903 | 1.989 | 0,97 | 384 | 892 | 28,9 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 38 | 52,6 % | 3.320 | 2.326 | 1,37 | 515 | 1.159 | 39,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 38 | 60,5 % | 1.934 | 1.301 | 1,05 | 531 | 838 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 38 | 52,6 % | 2.379 | 1.981 | 1,08 | 325 | 878 | 34,2 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 38 | 55,3 % | 540 | 206 | 0,50 | 140 | 281 | 34,2 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 37 | 59,5 % | 2.089 | 860 | 1,22 | 268 | 696 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 36 | 41,7 % | 2.349 | 1.033 | 1,00 | 402 | 743 | 13,9 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 36 | 50,0 % | 2.839 | 2.628 | 1,42 | 394 | 1.003 | 16,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 36 | 44,4 % | 1.597 | 1.012 | 0,81 | 422 | 702 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 36 | 58,3 % | – | 5.689 | 1,89 | 589 | 1.373 | 44,4 % | – | Ass |
IX T54 HeavyHT | 36 | 58,3 % | 2.033 | 2.033 | 0,69 | 505 | 929 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 36 | 36,1 % | 339 | 225 | 0,42 | 79 | 198 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 35 | 54,3 % | 2.614 | 1.859 | 0,91 | 302 | 957 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 35 | 51,4 % | 1.262 | 462 | 0,94 | 251 | 495 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 35 | 54,3 % | 445 | 128 | 0,49 | 92 | 247 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 35 | 51,4 % | 2.917 | 1.760 | 0,94 | 919 | 880 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 35 | 71,4 % | 2.871 | 3.423 | 1,43 | 815 | 1.203 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 34 | 58,8 % | 3.176 | 2.210 | 1,26 | 596 | 1.168 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 34 | 58,8 % | 3.870 | 2.880 | 1,68 | 672 | 1.113 | 26,5 % | – | Ass |
VII PantherMT | 34 | 58,8 % | 1.973 | 1.143 | 0,88 | 434 | 866 | 14,7 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 33 | 48,5 % | 573 | 151 | 0,39 | 125 | 252 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 33 | 69,7 % | 1.284 | 423 | 0,64 | 165 | 390 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 33 | 54,5 % | 2.364 | 1.924 | 1,18 | 290 | 1.033 | 21,2 % | – | Ass |
III ValentineLT | 33 | 36,4 % | 537 | 200 | 0,58 | 93 | 251 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 33 | 51,5 % | 4.159 | 1.392 | 2,12 | 308 | 1.067 | 24,2 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 33 | 54,5 % | 407 | 188 | 0,52 | 123 | 246 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 32 | 62,5 % | 4.654 | 3.072 | 1,28 | 1.237 | 1.084 | 25,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 32 | 65,6 % | 1.245 | 614 | 0,84 | 150 | 443 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 32 | 43,8 % | 1.697 | 1.469 | 0,69 | 547 | 743 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 32 | 62,5 % | 2.686 | 2.025 | 1,28 | 430 | 1.043 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 32 | 50,0 % | 2.097 | 619 | 1,13 | 223 | 455 | 21,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 31 | 58,1 % | 2.178 | 1.340 | 1,10 | 281 | 835 | 22,6 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 31 | 41,9 % | 1.689 | 803 | 1,13 | 306 | 642 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 31 | 67,7 % | 586 | 223 | 0,61 | 89 | 237 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 31 | 64,5 % | 2.725 | 1.538 | 1,61 | 441 | 1.044 | 32,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 31 | 48,4 % | 3.533 | 2.076 | 1,48 | 487 | 876 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V 25TPMT | 31 | 45,2 % | 1.286 | 501 | 0,65 | 159 | 321 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 30 | 50,0 % | 677 | 280 | 0,77 | 113 | 302 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 30 | 50,0 % | 2.054 | 1.525 | 0,97 | 510 | 851 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 30 | 56,7 % | 3.321 | 3.022 | 1,33 | 546 | 1.157 | 30,0 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 30 | 56,7 % | 3.111 | 1.106 | 1,27 | 948 | 1.035 | 16,7 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 30 | 53,3 % | 775 | 248 | 1,00 | 113 | 363 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 30 | 53,3 % | 1.219 | 403 | 1,07 | 159 | 441 | 23,3 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 30 | 63,3 % | 2.009 | 936 | 1,10 | 276 | 733 | 26,7 % | – | Ass |
VII S-51Art | 29 | 62,1 % | 1.307 | 1.025 | 0,90 | 52 | 721 | 62,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 29 | 44,8 % | 1.802 | 881 | 1,52 | 275 | 658 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 29 | 62,1 % | 2.244 | 2.185 | 0,86 | 768 | 975 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 29 | 51,7 % | 2.453 | 1.499 | 1,17 | 425 | 853 | 20,7 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 29 | 51,7 % | 414 | 265 | 0,59 | 54 | 388 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 29 | 51,7 % | 2.065 | 1.858 | 1,21 | 436 | 899 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 29 | 69,0 % | 2.965 | 3.416 | 1,17 | 462 | 1.090 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 29 | 44,8 % | 1.337 | 486 | 0,83 | 195 | 389 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 29 | 58,6 % | 2.432 | 1.720 | 1,10 | 835 | 1.077 | 31,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 29 | 69,0 % | 976 | 214 | 0,79 | 128 | 365 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 28 | 46,4 % | 372 | 195 | 0,61 | 77 | 204 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 28 | 67,9 % | 2.599 | 2.839 | 1,32 | 401 | 954 | 35,7 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 28 | 71,4 % | 2.634 | 2.277 | 1,14 | 363 | 1.012 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 28 | 50,0 % | 81 | 14 | 0,14 | 9 | 101 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 28 | 57,1 % | 1.606 | 2.181 | 0,82 | 522 | 946 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 27 | 37,0 % | 966 | 661 | 0,89 | 212 | 443 | 22,2 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 27 | 51,9 % | 2.246 | 1.055 | 1,41 | 304 | 716 | 22,2 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 27 | 51,9 % | 1.876 | 1.671 | 0,93 | 349 | 896 | 14,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 27 | 70,4 % | 2.265 | 914 | 1,30 | 426 | 836 | 25,9 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 27 | 48,1 % | 257 | 99 | 0,44 | 36 | 177 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 27 | 66,7 % | – | 3.478 | 1,59 | 342 | 1.119 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 27 | 63,0 % | 3.750 | 2.505 | 1,67 | 536 | 1.249 | 48,1 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 26 | 53,8 % | 2.597 | 2.223 | 1,31 | 303 | 1.049 | 26,9 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 25 | 72,0 % | 4.418 | 4.368 | 1,84 | 796 | 1.428 | 60,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 25 | 60,0 % | 2.793 | 2.071 | 1,04 | 468 | 776 | 16,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 25 | 52,0 % | 1.362 | 1.010 | 0,68 | 440 | 628 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 25 | 28,0 % | 1.315 | 1.315 | 0,84 | 411 | 604 | 16,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 25 | 40,0 % | 1.323 | 682 | 0,84 | 296 | 532 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 24 | 58,3 % | 3.698 | 2.190 | 1,67 | 529 | 1.148 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 24 | 45,8 % | 3.307 | 1.728 | 1,63 | 617 | 995 | 20,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 24 | 66,7 % | 2.585 | 1.119 | 1,21 | 297 | 858 | 16,7 % | – | Ass |
IX CobraMT | 24 | 54,2 % | 2.223 | 2.272 | 1,21 | 251 | 907 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 23 | 34,8 % | 1.796 | 1.394 | 1,00 | 426 | 695 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 23 | 73,9 % | 3.440 | 2.238 | 1,17 | 1.925 | 1.077 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 23 | 78,3 % | 3.638 | 2.912 | 1,35 | 564 | 1.279 | 43,5 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 22 | 54,5 % | 2.702 | 1.654 | 1,23 | 311 | 1.037 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 22 | 40,9 % | 429 | 510 | 0,45 | 231 | 463 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 22 | 54,5 % | 1.637 | 1.215 | 0,91 | 463 | 779 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 22 | 54,5 % | 2.570 | 2.469 | 1,05 | 869 | 1.019 | 27,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 22 | 63,6 % | 2.227 | 1.712 | 0,86 | 462 | 999 | 27,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 22 | 50,0 % | 1.175 | 523 | 1,27 | 149 | 454 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 22 | 68,2 % | 3.392 | 517 | 1,36 | 72 | 725 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 21 | 33,3 % | 1.304 | 1.129 | 0,71 | 594 | 585 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 21 | 61,9 % | 2.748 | 697 | 1,19 | 303 | 686 | 33,3 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 21 | 71,4 % | 2.800 | 2.215 | 0,90 | 405 | 1.146 | 42,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 21 | 38,1 % | 1.500 | 502 | 1,19 | 282 | 532 | 14,3 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 20 | 40,0 % | 1.924 | 859 | 0,75 | 657 | 604 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 20 | 65,0 % | – | 3.506 | 1,35 | 513 | 1.092 | 30,0 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 20 | 70,0 % | – | 4.097 | 2,00 | 469 | 1.160 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 20 | 60,0 % | 3.163 | 1.632 | 1,10 | 365 | 940 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 19 | 57,9 % | 1.342 | 724 | 0,74 | 271 | 644 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 63,2 % | 396 | 157 | 0,53 | 24 | 221 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 19 | 63,2 % | 1.281 | 510 | 0,68 | 124 | 406 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 18 | 22,2 % | 1.373 | 1.207 | 0,83 | 589 | 596 | 0,0 % | – | Ass |
VIII 110HT | 18 | 44,4 % | 765 | 900 | 0,28 | 243 | 578 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 18 | 55,6 % | 2.426 | 1.432 | 1,39 | 459 | 839 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 18 | 44,4 % | 1.537 | 1.151 | 0,83 | 469 | 789 | 5,6 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 17 | 47,1 % | 1.594 | 1.221 | 0,71 | 537 | 754 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 17 | 52,9 % | 2.866 | 2.989 | 1,24 | 541 | 966 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 52,9 % | 252 | 124 | 0,53 | 39 | 195 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 17 | 47,1 % | 274 | 158 | 0,65 | 33 | 197 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 17 | 29,4 % | 859 | 1.014 | 0,71 | 80 | 522 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 17 | 47,1 % | 251 | 99 | 0,59 | 0 | 155 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 17 | 64,7 % | 2.975 | 2.190 | 1,29 | 370 | 1.146 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 17 | 58,8 % | 3.041 | 1.518 | 1,47 | 901 | 1.042 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 41,2 % | 56 | 91 | 0,29 | 32 | 142 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 56,3 % | 1.073 | 295 | 0,25 | 145 | 361 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 16 | 56,3 % | 3.059 | 1.790 | 1,38 | 510 | 1.057 | 37,5 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 62,5 % | 2.296 | 1.692 | 1,25 | 356 | 996 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 16 | 50,0 % | 571 | 196 | 0,81 | 252 | 352 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 16 | 75,0 % | 1.851 | 1.147 | 1,19 | 268 | 870 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 75,0 % | 3.442 | 583 | 1,88 | 235 | 722 | 18,8 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 16 | 37,5 % | 785 | 256 | 1,13 | 34 | 234 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 16 | 68,8 % | 3.778 | 3.042 | 1,63 | 652 | 1.241 | 56,3 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 16 | 25,0 % | 300 | 118 | 0,69 | 19 | 127 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 37,5 % | 68 | 82 | 0,25 | 168 | 223 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 15 | 33,3 % | 933 | 684 | 0,33 | 180 | 377 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 15 | 26,7 % | 913 | 1.319 | 0,67 | 441 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 15 | 46,7 % | 922 | 472 | 1,00 | 167 | 363 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 15 | 60,0 % | 1.847 | 1.261 | 0,87 | 331 | 807 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 15 | 33,3 % | 867 | 1.104 | 0,53 | 42 | 598 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 15 | 20,0 % | 1.022 | 431 | 0,60 | 540 | 381 | 13,3 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 15 | 66,7 % | 3.165 | 2.184 | 1,20 | 330 | 1.175 | 33,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 15 | 60,0 % | 1.318 | 1.166 | 0,93 | 1.020 | 857 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 14 | 42,9 % | 2.020 | 2.005 | 0,93 | 430 | 858 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 14 | 71,4 % | 2.015 | 1.153 | 0,93 | 705 | 995 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 14 | 57,1 % | 5.266 | 1.553 | 1,57 | 735 | 1.116 | 35,7 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 14 | 64,3 % | 3.012 | 614 | 1,14 | 109 | 761 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 14 | 50,0 % | 2.916 | 2.345 | 1,29 | 172 | 1.117 | 28,6 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 14 | 57,1 % | 548 | 112 | 0,64 | 6 | 133 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 14 | 64,3 % | 2.472 | 2.438 | 1,14 | 461 | 1.036 | 14,3 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 42,9 % | 14 | 67 | 0,50 | 0 | 107 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 71,4 % | 520 | 192 | 0,86 | 8 | 184 | 64,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 13 | 76,9 % | 3.210 | 3.190 | 1,31 | 620 | 1.132 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 13 | 53,8 % | 1.034 | 411 | 0,54 | 223 | 366 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 30,8 % | 85 | 83 | 0,54 | 12 | 111 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 46,2 % | 219 | 127 | 0,46 | 64 | 150 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 13 | 76,9 % | 1.430 | 913 | 0,92 | 146 | 682 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 13 | 53,8 % | 2.765 | 2.129 | 1,00 | 365 | 1.002 | 15,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 13 | 69,2 % | 3.538 | 1.572 | 1,69 | 214 | 983 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 13 | 61,5 % | 2.226 | 1.207 | 1,15 | 48 | 696 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 13 | 53,8 % | 2.429 | 947 | 1,92 | 76 | 622 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 38,5 % | 41 | 61 | 0,46 | 0 | 97 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 13 | 46,2 % | 910 | 1.069 | 0,23 | 36 | 731 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 12 | 66,7 % | 297 | 201 | 0,17 | 102 | 238 | 33,3 % | – | – |
VI 40TPMT | 12 | 58,3 % | 1.927 | 871 | 1,00 | 294 | 685 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 58,3 % | 262 | 86 | 0,42 | 62 | 230 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 12 | 58,3 % | 1.109 | 693 | 0,75 | 410 | 598 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 12 | 58,3 % | 1.123 | 681 | 0,75 | 356 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 12 | 75,0 % | 3.392 | 3.465 | 1,83 | 623 | 1.150 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 12 | 50,0 % | 2.236 | 1.854 | 1,25 | 261 | 983 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 41,7 % | 108 | 84 | 0,75 | 44 | 210 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 33,3 % | 1.479 | 1.167 | 0,58 | 411 | 572 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 12 | 66,7 % | 2.151 | 1.062 | 1,33 | 412 | 726 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 12 | 58,3 % | 1.344 | 1.240 | 0,83 | 521 | 827 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 12 | 50,0 % | 1.876 | 454 | 1,75 | 82 | 407 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 12 | 50,0 % | – | 3.674 | 2,17 | 582 | 1.477 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 50,0 % | 112 | 76 | 0,33 | 10 | 112 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 11 | 72,7 % | 2.887 | 3.078 | 1,27 | 351 | 1.084 | 45,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 11 | 45,5 % | 1.039 | 182 | 1,00 | 28 | 261 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 11 | 54,5 % | 1.108 | 971 | 0,36 | 520 | 723 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 54,5 % | 520 | 190 | 0,91 | 46 | 203 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 11 | 54,5 % | 2.404 | 1.035 | 1,18 | 291 | 768 | 9,1 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 11 | 63,6 % | 1.520 | 1.098 | 0,18 | 511 | 778 | 18,2 % | – | Ass |
IX RamboHT | 11 | 81,8 % | – | 2.686 | 1,36 | 632 | 1.239 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 11 | 45,5 % | 3.502 | 2.809 | 1,18 | 536 | 979 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 10 | 50,0 % | 2.020 | 600 | 0,80 | 460 | 624 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 10 | 90,0 % | 1.595 | 395 | 1,30 | 296 | 516 | 30,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 10 | 40,0 % | 285 | 133 | 0,50 | 78 | 164 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 50,0 % | 1.579 | 1.673 | 0,50 | 699 | 804 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 10 | 70,0 % | – | 782 | 1,30 | 251 | 835 | 10,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 10 | 70,0 % | 848 | 310 | 1,10 | 93 | 409 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 10 | 60,0 % | 2.345 | 888 | 1,10 | 15 | 716 | 20,0 % | – | Ass |
II D1LT | 10 | 40,0 % | 0 | 17 | 0,10 | 3 | 90 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 60,0 % | 3.267 | 1.433 | 1,90 | 479 | 1.038 | 50,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 75 | 67 | 0,40 | 0 | 92 | 30,0 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 10 | 30,0 % | – | 2.429 | 1,30 | 646 | 785 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 10 | 20,0 % | 2.203 | 1.681 | 0,80 | 280 | 728 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 377 | 126 | 0,50 | 5 | 124 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 77,8 % | 3.052 | 1.074 | 1,67 | 246 | 924 | 44,4 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 9 | 66,7 % | 3.504 | 1.843 | 2,00 | 330 | 1.104 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 66,7 % | 703 | 170 | 0,44 | 44 | 297 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 9 | 55,6 % | – | 906 | 1,00 | 409 | 894 | 0,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 9 | 44,4 % | 668 | 281 | 0,78 | 96 | 359 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 9 | 33,3 % | 2.007 | 1.269 | 0,78 | 256 | 666 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 9 | 33,3 % | 507 | 435 | 0,33 | 109 | 279 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 9 | 55,6 % | 2.194 | 1.777 | 0,78 | 504 | 943 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 77,8 % | 4.129 | 3.612 | 1,89 | 671 | 1.418 | 33,3 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 9 | 77,8 % | 2.535 | 1.128 | 1,00 | 574 | 897 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 8 | 50,0 % | 1.025 | 556 | 0,50 | 722 | 617 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 75,0 % | 371 | 80 | 0,63 | 64 | 178 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 8 | 62,5 % | – | 3.914 | 1,50 | 808 | 1.255 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 8 | 37,5 % | 5.294 | 3.452 | 2,13 | 238 | 1.098 | 12,5 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 8 | 62,5 % | 2.212 | 1.880 | 0,88 | 248 | 830 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 8 | 37,5 % | – | 2.110 | 0,63 | 243 | 696 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 8 | 37,5 % | 861 | 762 | 0,50 | 223 | 491 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 42,9 % | 408 | 143 | 0,71 | 10 | 162 | 28,6 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 7 | 14,3 % | 1.341 | 803 | 1,00 | 183 | 445 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 7 | 57,1 % | 1.852 | 1.552 | 1,00 | 152 | 908 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 7 | 85,7 % | – | 2.139 | 0,86 | 235 | 1.149 | 14,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 7 | 42,9 % | 43 | 55 | 0,43 | 5 | 118 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 71,4 % | 1.825 | 510 | 1,29 | 283 | 563 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 520 | 150 | 1,29 | 2 | 286 | 57,1 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 7 | 57,1 % | 1.655 | 1.374 | 0,57 | 765 | 907 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 71,4 % | 294 | 65 | 0,43 | 0 | 153 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 7 | 28,6 % | 1.075 | 1.581 | 0,29 | 401 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 7 | 57,1 % | 727 | 949 | 0,14 | 629 | 722 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 7 | 100,0 % | 2.467 | 421 | 1,57 | 93 | 801 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 7 | 57,1 % | 1.200 | 1.361 | 0,43 | 822 | 846 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 57,1 % | 401 | 103 | 0,14 | 25 | 169 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 472 | 168 | 0,57 | 57 | 233 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 7 | 85,7 % | 867 | 372 | 1,14 | 222 | 424 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 57,1 % | 415 | 109 | 0,14 | 36 | 213 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 7 | 57,1 % | 525 | 145 | 1,14 | 28 | 184 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 6 | 33,3 % | 1.073 | 1.347 | 0,33 | 448 | 729 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 6 | 33,3 % | 3.037 | 1.768 | 1,83 | 478 | 625 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 6 | 50,0 % | 846 | 522 | 0,67 | 614 | 608 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 6 | 66,7 % | 1.400 | 1.016 | 0,67 | 317 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 6 | 83,3 % | 782 | 168 | 0,67 | 134 | 391 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 6 | 66,7 % | 2.260 | 648 | 1,50 | 268 | 673 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 6 | 66,7 % | 4.189 | 4.185 | 2,17 | 497 | 1.130 | 66,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 624 | 175 | 0,33 | 21 | 221 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 50,0 % | 235 | 81 | 0,17 | 5 | 136 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 16,7 % | 112 | 112 | 0,50 | 56 | 104 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 5 | 20,0 % | 1.211 | 620 | 0,40 | 722 | 516 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 80,0 % | 2.678 | 1.356 | 1,40 | 321 | 1.004 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 20,0 % | 430 | 186 | 0,60 | 24 | 166 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 5 | 80,0 % | 318 | 93 | 0,00 | 18 | 172 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 5 | 60,0 % | 1.557 | 1.008 | 0,60 | 175 | 785 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 5 | 60,0 % | 3.027 | 1.225 | 1,40 | 1.752 | 1.126 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 5 | 80,0 % | 3.398 | 2.808 | 2,20 | 515 | 1.257 | 0,0 % | – | Ass |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 434 | 122 | 0,40 | 18 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 80,0 % | 3.513 | 627 | 2,20 | 235 | 759 | 60,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 350 | 81 | 0,80 | 0 | 174 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 5 | 80,0 % | 3.079 | 3.320 | 1,60 | 585 | 1.191 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 5 | 20,0 % | 514 | 537 | 0,60 | 88 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 2.825 | 1.277 | 1,00 | 234 | 1.150 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 5 | 40,0 % | 7 | 87 | 0,00 | 80 | 150 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 5 | 60,0 % | 594 | 135 | 0,60 | 32 | 202 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 50,0 % | 1.210 | 682 | 1,00 | 386 | 586 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 4 | 50,0 % | – | 3.107 | 0,75 | 511 | 908 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 25,0 % | 596 | 261 | 0,75 | 106 | 248 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 75,0 % | 905 | 264 | 0,25 | 48 | 293 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 4 | 50,0 % | 390 | 140 | 0,50 | 64 | 210 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 4 | 75,0 % | 5.800 | 2.590 | 2,75 | 402 | 1.531 | 75,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 261 | 39 | 0,25 | 24 | 112 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 50,0 % | 1.157 | 454 | 0,75 | 156 | 399 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 80 | 11 | 0,00 | 37 | 83 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 4 | 25,0 % | 1.362 | 1.198 | 0,75 | 398 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 3 | 100,0 % | 598 | 568 | 0,33 | 262 | 874 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 66,7 % | 1.621 | 542 | 0,67 | 209 | 676 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 1.489 | 228 | 1,00 | 110 | 349 | 33,3 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 3 | 66,7 % | 3.896 | 1.730 | 1,67 | 479 | 1.144 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 264 | 55 | 0,67 | 21 | 155 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 3 | 66,7 % | 261 | 85 | 0,33 | 7 | 176 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 3 | 100,0 % | 770 | 414 | 0,67 | 92 | 485 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 299 | 62 | 0,33 | 78 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 33,3 % | 1.361 | 568 | 0,67 | 82 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,33 | 7 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 0,0 % | 158 | 87 | 0,67 | 12 | 119 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 33,3 % | 1.664 | 976 | 1,67 | 546 | 768 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 447 | 92 | 1,00 | 99 | 188 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 560 | 190 | 1,00 | 54 | 206 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 3 | 33,3 % | 617 | 703 | 0,67 | 0 | 525 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 50,0 % | 1.571 | 1.826 | 0,00 | 771 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 436 | 125 | 1,50 | 4 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 2 | 0,0 % | – | 3.681 | 0,00 | 296 | 642 | 0,0 % | – | – |
XI GorillaJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.913 | 0,50 | 573 | 999 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 2 | 0,0 % | 947 | 668 | 0,00 | 143 | 316 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 0,0 % | 1.982 | 978 | 1,50 | 96 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 2 | 0,0 % | 1.465 | 1.217 | 1,00 | 411 | 466 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 2 | 50,0 % | – | 1.870 | 0,00 | 298 | 755 | 0,0 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 2 | 50,0 % | 1.132 | 1.070 | 0,50 | 460 | 781 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 103 | 0 | 0,00 | 0 | 96 | 50,0 % | – | – |
III SU-26Art | 2 | 50,0 % | 111 | 30 | 0,00 | 0 | 82 | 50,0 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 2 | 100,0 % | 4.854 | 2.290 | 3,50 | 216 | 1.443 | 50,0 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 3.478 | 2.478 | 1,50 | 867 | 1.217 | 50,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 2 | 50,0 % | 119 | 117 | 0,00 | 0 | 366 | 50,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.386 | 318 | 2,00 | 78 | 396 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 50,0 % | 2.327 | 1.717 | 1,00 | 192 | 902 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 397 | 109 | 0,00 | 46 | 358 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 1.183 | 563 | 0,00 | 227 | 680 | 0,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 204 | 70 | 1,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 611 | 137 | 1,00 | 22 | 317 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 2 | 0,0 % | 400 | 444 | 0,00 | 52 | 246 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 763 | 220 | 1,00 | 0 | 330 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.226 | 1,00 | 444 | 1.080 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 1.404 | 720 | 0,00 | 550 | 915 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 1 | 0,0 % | 6.593 | 6.359 | 2,00 | 0 | 1.325 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.026 | 187 | 1,00 | 0 | 453 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
X Leopard 1MT | 1 | 100,0 % | 769 | 1.182 | 0,00 | 244 | 812 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 0,0 % | 879 | 1.257 | 0,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 1.400 | 2.131 | 1,00 | 1.270 | 443 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 0 | 74 | 0,00 | 106 | 209 | 0,0 % | – | – |
V ZadymkaJPz | 1 | 100,0 % | 12.188 | 3.022 | 6,00 | 1 | 1.808 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ICOH] INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES | Soldat | 20.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 512 |
| 48,8 % |
| 168 |
| Stufe II | 272 | 50,0 % | 126 |
| Stufe I | 44 | 47,7 % | 116 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.221 | 56,4 % | 2.004 |
| Schwerer Panzer | 6.972 | 57,2 % | 2.251 |
| Leichter Panzer | 6.404 | 55,5 % | 1.259 |
| Jagdpanzer | 4.030 | 53,4 % | 1.734 |
| Artillerie | 573 | 51,0 % | 703 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.939 | 53,2 % | 1.445 |
| UdSSR | 4.809 | 56,6 % | 1.994 |
| Frankreich | 4.625 | 56,7 % | 1.716 |
| Deutschland | 3.646 | 54,9 % | 1.691 |
| Großbritannien | 1.395 | 56,1 % | 1.501 |
| China | 1.295 | 58,8 % | 2.591 |
| Tschechoslowakei | 1.158 | 58,3 % | 2.091 |
| Italien | 1.023 | 56,8 % | 2.151 |
| Japan | 965 | 56,3 % | 1.900 |
| Polen | 806 | 56,1 % | 2.186 |
| Schweden | 539 | 53,2 % | 2.074 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
187 verschiedene Erfolge
Krieger
× 253
Großkaliber
× 1.314
Unterstützer
× 1.023
Panzer-Meisterschütze
× 220
Wachposten
× 156
Stahlwand
× 594
Verteidiger
× 56
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 115
Duellant
× 1.952
Kämpfer
× 1.373
Bombensicher
× 776
Kamikaze
× 31
Späher
× 15
Artillerist
× 1
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 116
Auge um Auge!
× 77
Hand Gottes
× 1.020
Brandstifter
× 292
Sprengmeister
× 210
Schläger
× 4.603
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 12.948
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 140
Richtschütze
× 198
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 99
Orlik-Medaille
× 64
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 193
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 256
Spartaner
× 223
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 46
Meisterschütze
× 14
Fußballspieler 2016
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 14
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 17
Olympus ist gefallen
× 14
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Schachmatt
× 2
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Testflug
× 1
Meister des Jahres des Mantikors
× 1
Blauer Funken
× 1
Würdig
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Legende des Jahres des Drachen
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
