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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
STALE · Soldat · im Clan seit 28.03.2021
Gefechte
45.622
Siegquote
50,02 %
WN8
1.422
Ø Schaden
1.241
Ø Erfahrung
633
Ø Stufe
7,91
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
30,26 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
369
Ø Geblockt
309
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,22
Max. Schaden
8.180
T110E4
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.471
Panzer gespielt
307
WN7
1.104
Effizienz (EFF)
1.196
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 45.622 | 50,02 % | 1.422 | 1.241 | 0,85 | 633 | 30,3 % | 7,9 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 24 | 50,0 % | 2.360 |
| Stufe X | 11.453 | 48,9 % | 1.853 |
| Stufe IX | 6.881 | 49,7 % | 1.463 |
| Stufe VIII | 13.111 | 50,1 % | 1.271 |
| Stufe VII | 3.468 | 51,1 % | 891 |
| Stufe VI | 5.122 | 52,3 % | 695 |
| Stufe V | 3.142 | 49,7 % | 368 |
| Stufe IV | 1.319 | 50,6 % | 208 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
82
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
94
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2.901 | 49,5 % | 1.617 | 1.295 | 0,98 | 415 | 664 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.872 | 49,8 % | 1.782 | 2.208 | 1,07 | 498 | 723 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.279 | 47,6 % | 1.681 | 1.467 | 1,05 | 357 | 787 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.191 | 54,0 % | 1.893 | 924 | 1,19 | 241 | 643 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.154 | 51,2 % | 1.675 | 1.439 | 1,06 | 296 | 748 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.143 | 51,7 % | 1.572 | 1.313 | 0,84 | 272 | 683 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 945 | 46,8 % | 1.343 | 1.656 | 0,83 | 794 | 715 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 940 | 52,8 % | 1.256 | 1.499 | 0,68 | 91 | 702 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 908 | 49,2 % | 725 | 391 | 0,74 | 26 | 332 | 38,4 % | – | Ass |
X IS-7HT | 896 | 49,1 % | 1.420 | 1.766 | 0,74 | 513 | 734 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 814 | 49,9 % | 1.283 | 1.072 | 0,70 | 403 | 787 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 748 | 52,5 % | 1.378 | 988 | 0,77 | 455 | 708 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 595 | 49,4 % | 1.363 | 1.282 | 0,81 | 647 | 746 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 569 | 47,6 % | 1.657 | 1.971 | 0,89 | 654 | 730 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 566 | 52,8 % | 612 | 261 | 0,95 | 30 | 282 | 32,0 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 559 | 44,5 % | 1.393 | 1.900 | 0,87 | 564 | 673 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 526 | 56,3 % | 1.659 | 730 | 1,04 | 388 | 609 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 521 | 51,4 % | 1.742 | 1.889 | 1,08 | 703 | 669 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 472 | 46,4 % | 959 | 630 | 0,79 | 0 | 378 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 443 | 56,0 % | 1.630 | 707 | 0,98 | 343 | 648 | 29,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 424 | 44,8 % | 1.152 | 1.329 | 0,72 | 426 | 475 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 412 | 49,5 % | 1.433 | 1.500 | 0,87 | 623 | 680 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 409 | 48,7 % | 1.255 | 1.829 | 0,82 | 342 | 611 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 407 | 48,9 % | 2.257 | 1.786 | 1,43 | 312 | 750 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 395 | 52,9 % | 1.544 | 1.557 | 0,96 | 636 | 781 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 394 | 51,0 % | 902 | 733 | 0,68 | 8 | 416 | 35,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 372 | 48,7 % | 1.830 | 2.253 | 1,03 | 433 | 701 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 353 | 47,3 % | 1.070 | 1.245 | 0,53 | 236 | 660 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 343 | 53,6 % | 1.724 | 1.712 | 0,94 | 554 | 818 | 38,2 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 328 | 53,4 % | 1.340 | 1.383 | 0,68 | 69 | 752 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 322 | 50,0 % | 1.142 | 820 | 0,57 | 874 | 515 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 316 | 50,0 % | 1.354 | 589 | 1,01 | 55 | 379 | 42,7 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 308 | 41,6 % | 1.477 | 1.778 | 1,11 | 403 | 713 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 307 | 50,5 % | 692 | 383 | 0,72 | 0 | 316 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 300 | 48,0 % | 1.309 | 472 | 0,61 | 507 | 425 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 298 | 47,3 % | 730 | 752 | 0,42 | 1.215 | 640 | 15,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 298 | 56,0 % | 1.982 | 2.093 | 1,24 | 441 | 730 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 291 | 49,5 % | 1.507 | 1.319 | 0,75 | 324 | 822 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 290 | 45,5 % | 1.249 | 1.592 | 0,80 | 669 | 649 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 288 | 47,9 % | 1.247 | 1.895 | 0,86 | 435 | 621 | 32,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X 60TPHT | 285 | 52,3 % | 1.758 | 2.318 | 0,91 | 500 | 850 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 285 | 57,9 % | 1.824 | 1.499 | 0,98 | 297 | 872 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 279 | 52,7 % | 1.324 | 896 | 0,81 | 380 | 639 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 278 | 48,6 % | 1.492 | 1.437 | 0,90 | 554 | 571 | 23,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 274 | 51,1 % | 2.071 | 2.125 | 1,19 | 540 | 822 | 35,4 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 252 | 40,5 % | 286 | 117 | 0,87 | 2 | 130 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 250 | 54,8 % | 1.938 | 1.270 | 0,95 | 493 | 628 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 246 | 47,2 % | 1.442 | 1.944 | 1,11 | 557 | 709 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 245 | 50,2 % | 1.365 | 1.727 | 0,89 | 526 | 725 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 242 | 54,5 % | 1.155 | 773 | 0,65 | 916 | 648 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 238 | 43,7 % | 1.189 | 1.886 | 0,84 | 315 | 666 | 34,0 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 235 | 55,7 % | 1.268 | 983 | 0,83 | 261 | 694 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 230 | 47,0 % | 884 | 720 | 0,47 | 0 | 498 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 223 | 47,1 % | 1.235 | 1.149 | 0,63 | 388 | 488 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 219 | 48,9 % | 826 | 510 | 0,72 | 86 | 381 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 217 | 53,0 % | 1.484 | 1.318 | 0,87 | 301 | 802 | 28,1 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 210 | 52,9 % | 1.831 | 1.463 | 1,08 | 135 | 773 | 34,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 208 | 53,4 % | 1.472 | 1.265 | 0,80 | 386 | 822 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 205 | 48,8 % | 1.060 | 940 | 0,83 | 103 | 361 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 203 | 50,7 % | 1.026 | 1.009 | 0,56 | 32 | 582 | 38,9 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 200 | 49,5 % | 923 | 878 | 0,54 | 1.349 | 701 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 197 | 50,8 % | 1.809 | 2.255 | 0,88 | 534 | 888 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 195 | 56,9 % | 1.366 | 1.494 | 1,04 | 368 | 758 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 194 | 51,0 % | 1.429 | 1.224 | 0,76 | 59 | 722 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 192 | 50,0 % | 1.439 | 1.547 | 0,84 | 518 | 774 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 190 | 53,7 % | 1.452 | 1.474 | 1,01 | 138 | 749 | 34,7 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 188 | 55,3 % | 740 | 346 | 0,73 | 0 | 323 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 186 | 52,2 % | 1.056 | 669 | 0,84 | 68 | 319 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 184 | 50,0 % | 262 | 130 | 0,41 | 0 | 196 | 31,5 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 180 | 50,0 % | 1.702 | 1.305 | 0,98 | 433 | 762 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 180 | 46,7 % | 1.161 | 442 | 0,67 | 651 | 575 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 178 | 44,9 % | 1.130 | 1.389 | 0,72 | 389 | 711 | 32,6 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 176 | 54,5 % | 1.645 | 1.992 | 0,93 | 519 | 852 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 162 | 50,0 % | 1.289 | 998 | 0,94 | 239 | 658 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 158 | 46,8 % | 79 | 89 | 0,39 | 0 | 147 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 157 | 62,4 % | 2.048 | 1.112 | 1,27 | 236 | 727 | 48,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 157 | 42,7 % | 292 | 193 | 0,43 | 0 | 210 | 24,2 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 157 | 53,5 % | 2.097 | 2.808 | 1,50 | 421 | 732 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 155 | 54,8 % | 1.156 | 646 | 0,54 | 677 | 682 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 155 | 51,6 % | 1.375 | 830 | 1,01 | 142 | 588 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 154 | 44,2 % | 1.505 | 1.159 | 0,90 | 734 | 749 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 154 | 47,4 % | 1.051 | 1.195 | 0,55 | 52 | 654 | 35,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 153 | 52,3 % | 1.998 | 1.643 | 0,99 | 358 | 830 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 153 | 50,3 % | 1.264 | 834 | 0,82 | 305 | 425 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 151 | 51,0 % | 1.047 | 583 | 0,66 | 794 | 473 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 140 | 51,4 % | 1.442 | 1.615 | 0,93 | 450 | 785 | 32,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 140 | 39,3 % | 898 | 1.027 | 0,76 | 309 | 507 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 140 | 55,7 % | 1.674 | 1.192 | 0,84 | 294 | 769 | 31,4 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 140 | 52,1 % | 1.333 | 1.846 | 0,67 | 410 | 785 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 139 | 51,1 % | 1.682 | 792 | 1,19 | 257 | 467 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 138 | 47,8 % | 1.545 | 1.541 | 1,09 | 321 | 817 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 136 | 47,8 % | 1.293 | 1.484 | 0,76 | 390 | 754 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 136 | 51,5 % | 1.625 | 944 | 0,98 | 545 | 576 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 132 | 44,7 % | 816 | 454 | 0,67 | 91 | 318 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 132 | 56,8 % | 1.609 | 1.161 | 0,99 | 331 | 536 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 129 | 51,2 % | 178 | 101 | 0,24 | 0 | 246 | 9,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 129 | 57,4 % | 1.399 | 467 | 1,01 | 162 | 355 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 123 | 42,3 % | 652 | 459 | 0,59 | 60 | 407 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 120 | 55,0 % | 1.470 | 1.810 | 0,98 | 547 | 775 | 35,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 119 | 41,2 % | 1.458 | 1.941 | 0,82 | 545 | 735 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 119 | 52,1 % | 1.011 | 375 | 0,63 | 144 | 453 | 16,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 118 | 42,4 % | 990 | 694 | 0,63 | 409 | 594 | 22,9 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 115 | 55,7 % | 1.115 | 582 | 0,41 | 859 | 727 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 114 | 54,4 % | 1.374 | 2.176 | 0,79 | 343 | 861 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 114 | 47,4 % | 999 | 545 | 0,39 | 712 | 683 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 113 | 51,3 % | 630 | 452 | 0,24 | 979 | 626 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 111 | 45,0 % | 809 | 876 | 0,68 | 385 | 518 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 111 | 49,5 % | 1.128 | 1.133 | 0,61 | 42 | 673 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 110 | 53,6 % | 1.047 | 356 | 0,53 | 577 | 413 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 109 | 47,7 % | 1.520 | 1.345 | 1,00 | 375 | 804 | 31,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 106 | 45,3 % | 1.290 | 1.965 | 0,74 | 417 | 785 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 103 | 38,8 % | 1.152 | 1.903 | 0,67 | 430 | 704 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 103 | 44,7 % | 1.420 | 1.678 | 0,73 | 416 | 772 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 102 | 50,0 % | 1.412 | 1.625 | 0,67 | 400 | 799 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 102 | 45,1 % | 57 | 74 | 0,21 | 0 | 155 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 101 | 51,5 % | 1.490 | 1.756 | 0,89 | 429 | 859 | 38,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 100 | 46,0 % | 1.352 | 2.011 | 0,82 | 438 | 734 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 96 | 49,0 % | 1.424 | 998 | 0,91 | 382 | 714 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 95 | 65,3 % | 792 | 280 | 0,39 | 673 | 623 | 15,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 95 | 44,2 % | 345 | 158 | 0,48 | 0 | 163 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 93 | 49,5 % | 1.119 | 1.449 | 0,61 | 36 | 682 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 92 | 47,8 % | 365 | 164 | 0,43 | 0 | 140 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 92 | 46,7 % | 1.287 | 1.539 | 0,74 | 51 | 596 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 91 | 51,6 % | 1.478 | 1.297 | 1,01 | 267 | 678 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 91 | 45,1 % | 1.281 | 1.123 | 0,82 | 288 | 632 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 90 | 51,1 % | 1.494 | 2.164 | 0,88 | 519 | 680 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 90 | 48,9 % | 963 | 487 | 0,54 | 620 | 583 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 89 | 51,7 % | 1.401 | 1.899 | 0,76 | 446 | 889 | 29,2 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 88 | 55,7 % | 1.413 | 760 | 0,90 | 274 | 661 | 37,5 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 88 | 54,5 % | 854 | 379 | 0,70 | 0 | 312 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 87 | 44,8 % | 1.352 | 1.685 | 0,91 | 389 | 678 | 46,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 87 | 41,4 % | 881 | 1.470 | 0,77 | 131 | 581 | 29,9 % | – | Ass |
IX T30JPz | 87 | 47,1 % | 758 | 1.078 | 0,54 | 0 | 632 | 29,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 87 | 44,8 % | 32 | 59 | 0,30 | 0 | 107 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 86 | 55,8 % | 1.241 | 444 | 0,59 | 631 | 643 | 15,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 85 | 61,2 % | 1.768 | 520 | 0,86 | 661 | 673 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 85 | 47,1 % | 1.336 | 753 | 0,73 | 227 | 553 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 81 | 45,7 % | 1.457 | 1.616 | 1,10 | 388 | 734 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 80 | 41,3 % | 1.570 | 2.127 | 0,88 | 582 | 786 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 80 | 57,5 % | 1.193 | 950 | 0,65 | 288 | 664 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 80 | 55,0 % | 1.490 | 1.852 | 0,79 | 533 | 801 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 79 | 50,6 % | 1.260 | 839 | 0,86 | 328 | 629 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 79 | 58,2 % | 1.104 | 625 | 0,92 | 185 | 433 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 78 | 65,4 % | 1.553 | 1.597 | 0,94 | 445 | 821 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 78 | 43,6 % | 994 | 1.058 | 0,69 | 201 | 573 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 77 | 44,2 % | 1.110 | 876 | 0,83 | 375 | 617 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 75 | 46,7 % | 117 | 122 | 0,32 | 0 | 180 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 70 | 38,6 % | 91 | 138 | 0,23 | 0 | 145 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 67 | 49,3 % | 1.217 | 1.373 | 0,85 | 380 | 716 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 66 | 43,9 % | 1.011 | 1.331 | 0,80 | 585 | 660 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 65 | 47,7 % | 886 | 363 | 0,37 | 369 | 475 | 9,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 65 | 49,2 % | 1.284 | 889 | 0,65 | 949 | 730 | 26,2 % | – | Ass |
X CS-63MT | 64 | 46,9 % | 1.098 | 1.540 | 0,83 | 569 | 705 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 63 | 54,0 % | 1.209 | 330 | 0,76 | 539 | 398 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 63 | 57,1 % | 991 | 847 | 0,48 | 396 | 698 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 63 | 47,6 % | 1.235 | 1.136 | 0,65 | 369 | 574 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 63 | 46,0 % | 2.101 | 986 | 1,41 | 271 | 695 | 31,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 62 | 54,8 % | 1.223 | 324 | 0,61 | 391 | 489 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 62 | 58,1 % | 1.386 | 1.013 | 0,87 | 242 | 466 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 61 | 52,5 % | 1.421 | 1.856 | 0,74 | 506 | 814 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 61 | 54,1 % | 1.459 | 1.043 | 0,69 | 298 | 766 | 23,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 60 | 38,3 % | 595 | 127 | 0,92 | 26 | 242 | 21,7 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 58 | 60,3 % | 1.375 | 1.149 | 0,83 | 298 | 794 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 57 | 59,6 % | 1.443 | 454 | 1,30 | 190 | 546 | 28,1 % | – | Ass |
V M7LT | 54 | 37,0 % | 641 | 234 | 0,48 | 286 | 386 | 24,1 % | – | Ass |
VII M12Art | 53 | 54,7 % | 1.119 | 889 | 0,72 | 62 | 725 | 50,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 53 | 45,3 % | 1.712 | 654 | 1,25 | 233 | 561 | 30,2 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 53 | 39,6 % | 796 | 411 | 0,64 | 111 | 408 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 52 | 32,7 % | 717 | 1.107 | 0,58 | 441 | 501 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 52 | 53,8 % | 1.412 | 1.672 | 1,08 | 312 | 747 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 51 | 45,1 % | 899 | 887 | 0,59 | 264 | 609 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 51 | 43,1 % | 1.532 | 930 | 0,98 | 336 | 705 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 50 | 50,0 % | 1.536 | 954 | 0,88 | 442 | 697 | 36,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 50 | 48,0 % | 930 | 178 | 1,04 | 36 | 358 | 16,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 50 | 50,0 % | 367 | 128 | 0,40 | 0 | 143 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 49 | 51,0 % | 1.544 | 1.043 | 0,84 | 389 | 689 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 49 | 49,0 % | 1.545 | 2.125 | 0,94 | 450 | 818 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 49 | 38,8 % | 857 | 851 | 0,86 | 29 | 626 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 48 | 52,1 % | 921 | 493 | 0,71 | 218 | 530 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 48 | 45,8 % | 1.246 | 1.816 | 0,65 | 340 | 643 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 54,2 % | 494 | 199 | 0,67 | 0 | 205 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 46 | 41,3 % | 1.131 | 1.189 | 0,80 | 309 | 668 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 45 | 51,1 % | – | 1.176 | 0,53 | 263 | 788 | 22,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 45 | 48,9 % | 889 | 585 | 0,62 | 266 | 526 | 24,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 44 | 40,9 % | 53 | 101 | 0,64 | 0 | 112 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 44 | 52,3 % | 1.731 | 1.863 | 1,30 | 349 | 905 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 43 | 58,1 % | 784 | 215 | 0,91 | 97 | 269 | 30,2 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 42 | 50,0 % | 966 | 1.211 | 0,50 | 389 | 648 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 41 | 48,8 % | 1.419 | 1.579 | 1,02 | 647 | 849 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 40 | 42,5 % | 843 | 329 | 0,65 | 182 | 253 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 39 | 51,3 % | 1.326 | 1.828 | 0,74 | 404 | 753 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 38 | 57,9 % | 1.328 | 1.468 | 0,89 | 425 | 581 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 38 | 36,8 % | 1.019 | 724 | 0,84 | 171 | 470 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 37 | 40,5 % | 65 | 75 | 0,30 | 0 | 124 | 21,6 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 37 | 56,8 % | 1.409 | 1.904 | 0,81 | 573 | 796 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 37 | 37,8 % | 1.532 | 1.098 | 1,14 | 240 | 646 | 21,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 36 | 47,2 % | 197 | 101 | 0,44 | 0 | 146 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 36 | 52,8 % | 1.298 | 1.717 | 0,72 | 278 | 754 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 36 | 66,7 % | 1.558 | 1.730 | 0,75 | 314 | 865 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 35 | 60,0 % | 1.444 | 795 | 0,86 | 39 | 630 | 54,3 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 34 | 32,4 % | 1.475 | 1.671 | 0,82 | 168 | 734 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 34 | 41,2 % | 237 | 292 | 0,06 | 1.225 | 559 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 34 | 44,1 % | – | 2.335 | 0,74 | 455 | 883 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 33 | 69,7 % | 791 | 259 | 0,97 | 124 | 409 | 42,4 % | – | Ass |
III BisonArt | 32 | 50,0 % | 87 | 56 | 0,34 | 0 | 101 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 31 | 54,8 % | 2.155 | 1.001 | 1,03 | 336 | 764 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 30 | 46,7 % | 1.565 | 1.213 | 0,70 | 216 | 727 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 30 | 50,0 % | 1.000 | 791 | 0,60 | 54 | 595 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 30 | 50,0 % | 1.346 | 681 | 0,97 | 370 | 614 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 30 | 60,0 % | 1.643 | 1.941 | 0,83 | 500 | 901 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 30 | 50,0 % | 1.715 | 2.527 | 0,97 | 460 | 874 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 29 | 44,8 % | 2.068 | 1.321 | 1,31 | 183 | 747 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 29 | 27,6 % | – | 1.441 | 0,62 | 252 | 594 | 17,2 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 57,1 % | 1.673 | 882 | 0,86 | 148 | 598 | 25,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 28 | 50,0 % | 81 | 30 | 0,32 | 0 | 95 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 28 | 57,1 % | 1.076 | 1.489 | 0,75 | 442 | 748 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 55,6 % | 224 | 93 | 0,59 | 0 | 148 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 27 | 51,9 % | 536 | 200 | 0,59 | 92 | 240 | 25,9 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 26 | 57,7 % | 551 | 148 | 1,12 | 12 | 185 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 26 | 42,3 % | 1.783 | 1.966 | 1,04 | 374 | 846 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 26 | 57,7 % | 1.413 | 557 | 0,69 | 233 | 459 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 25 | 40,0 % | 1.546 | 1.557 | 1,16 | 168 | 875 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 25 | 56,0 % | – | 1.172 | 1,16 | 211 | 841 | 28,0 % | – | Ass |
V M41Art | 24 | 58,3 % | 734 | 468 | 0,75 | 41 | 446 | 45,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 24 | 41,7 % | 6 | 62 | 0,21 | 0 | 115 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 24 | 66,7 % | – | 1.592 | 1,13 | 326 | 874 | 54,2 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 23 | 26,1 % | – | 1.132 | 0,61 | 469 | 548 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 23 | 47,8 % | 937 | 1.321 | 0,57 | 318 | 731 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 22 | 54,5 % | – | 1.519 | 0,86 | 249 | 824 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 22 | 54,5 % | 364 | 96 | 0,64 | 15 | 196 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 22 | 45,5 % | 1.446 | 934 | 0,95 | 302 | 662 | 31,8 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 21 | 57,1 % | 151 | 37 | 0,33 | 0 | 84 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 20 | 55,0 % | 1.120 | 623 | 1,00 | 186 | 517 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 18 | 50,0 % | 1.190 | 709 | 0,50 | 372 | 589 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 18 | 38,9 % | 978 | 928 | 0,44 | 340 | 635 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 58,8 % | 289 | 117 | 0,35 | 5 | 243 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 41,2 % | 1.078 | 943 | 0,65 | 217 | 509 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 17 | 35,3 % | 979 | 1.647 | 0,65 | 447 | 689 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 17 | 64,7 % | 220 | 85 | 0,53 | 0 | 392 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 16 | 62,5 % | 1.128 | 761 | 0,88 | 325 | 671 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 68,8 % | 1.265 | 662 | 0,63 | 323 | 624 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 15 | 53,3 % | 484 | 145 | 0,33 | 229 | 392 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 15 | 40,0 % | 1.093 | 971 | 0,60 | 469 | 470 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 15 | 46,7 % | 1.293 | 584 | 0,93 | 180 | 399 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 14 | 35,7 % | – | 2.446 | 0,64 | 466 | 860 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 61,5 % | 773 | 286 | 1,15 | 81 | 407 | 53,8 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 46,2 % | 64 | 58 | 0,31 | 0 | 104 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 53,8 % | 112 | 36 | 0,23 | 0 | 123 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 53,8 % | 1.791 | 1.033 | 1,08 | 181 | 608 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 75,0 % | 297 | 76 | 0,42 | 0 | 128 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 12 | 41,7 % | 1.455 | 1.216 | 0,83 | 240 | 740 | 8,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 12 | 50,0 % | 874 | 352 | 0,92 | 150 | 393 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 11 | 36,4 % | 1.314 | 1.715 | 0,55 | 407 | 709 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 11 | 36,4 % | 999 | 1.812 | 0,82 | 387 | 590 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 11 | 54,5 % | 577 | 362 | 0,64 | 155 | 424 | 45,5 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 10 | 60,0 % | – | 1.083 | 0,50 | 146 | 738 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 60,0 % | 294 | 77 | 0,30 | 0 | 142 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 40,0 % | 1.130 | 392 | 1,70 | 53 | 372 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 10 | 40,0 % | 273 | 105 | 0,80 | 6 | 220 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 50,0 % | 1.237 | 733 | 1,00 | 182 | 584 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 10 | 50,0 % | – | 1.384 | 0,60 | 260 | 800 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 9 | 33,3 % | 888 | 1.123 | 0,56 | 244 | 547 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 754 | 191 | 0,56 | 31 | 318 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 9 | 33,3 % | 1.283 | 1.472 | 0,78 | 203 | 552 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 9 | 33,3 % | 1.103 | 1.116 | 0,56 | 381 | 619 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 8 | 62,5 % | 292 | 187 | 0,00 | 755 | 496 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 8 | 25,0 % | 848 | 189 | 0,88 | 105 | 345 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 37,5 % | 1.557 | 1.172 | 1,00 | 102 | 669 | 12,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 8 | 37,5 % | 2.598 | 1.313 | 1,25 | 252 | 819 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 28,6 % | 609 | 325 | 0,86 | 333 | 272 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 71,4 % | 485 | 112 | 0,57 | 43 | 364 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 7 | 57,1 % | 1.714 | 1.495 | 1,29 | 273 | 934 | 42,9 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 7 | 71,4 % | – | 1.822 | 0,71 | 80 | 954 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 7 | 57,1 % | 1.432 | 1.227 | 1,00 | 21 | 750 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 42,9 % | 1.799 | 877 | 0,71 | 74 | 744 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 6 | 50,0 % | 674 | 834 | 0,17 | 425 | 573 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 6 | 50,0 % | 455 | 480 | 0,50 | 225 | 594 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 6 | 33,3 % | 340 | 256 | 0,67 | 42 | 274 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 655 | 185 | 1,17 | 19 | 314 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 50,0 % | 284 | 91 | 0,33 | 0 | 117 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 60,0 % | 1.769 | 245 | 2,20 | 86 | 557 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 5 | 60,0 % | 439 | 110 | 0,60 | 18 | 182 | 60,0 % | – | – |
VII WZ-131LT | 5 | 60,0 % | 1.336 | 594 | 1,00 | 366 | 663 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 60,0 % | 673 | 160 | 0,80 | 385 | 489 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 40 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 4 | 75,0 % | 2.810 | 1.247 | 1,50 | 143 | 848 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 4 | 25,0 % | 1.196 | 922 | 0,75 | 113 | 569 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 50,0 % | 2.242 | 1.868 | 1,25 | 182 | 922 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 4 | 50,0 % | 619 | 690 | 0,25 | 335 | 584 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 33,3 % | 207 | 172 | 0,33 | 207 | 234 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 0 | 7 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
XI T803HT | 2 | 100,0 % | – | 1.684 | 1,00 | 0 | 1.215 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 641 | 155 | 0,50 | 0 | 191 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 383 | 115 | 0,00 | 93 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 99 | 1 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 0 | 0,00 | 0 | 55 | 50,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 2 | 50,0 % | 493 | 342 | 1,00 | 1.375 | 691 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 1 | 100,0 % | 384 | 155 | 0,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 1 | 100,0 % | 1.177 | 354 | 0,00 | 105 | 397 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 1.095 | 303 | 3,00 | 135 | 731 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 1 | 0,0 % | – | 6.276 | 3,00 | 1.358 | 874 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 605 | 107 | 0,00 | 0 | 234 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 261 | 72 | 0,00 | 209 | 488 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.149 | 479 | 0,00 | 328 | 549 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 423 | 90 | 0,00 | 90 | 165 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 1.502 | 290 | 1,00 | 177 | 768 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 479 | 0,00 | 433 | 746 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STALE] STALE | Soldat | 28.03.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 380 |
| 48,9 % |
| 105 |
| Stufe II | 426 | 45,5 % | 123 |
| Stufe I | 139 | 46,0 % | 83 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.462 | 50,0 % | 1.340 |
| Jagdpanzer | 12.429 | 50,1 % | 1.349 |
| Mittlerer Panzer | 12.291 | 49,5 % | 1.294 |
| Leichter Panzer | 4.129 | 50,4 % | 463 |
| Artillerie | 3.154 | 51,1 % | 1.133 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.271 | 50,2 % | 1.297 |
| UdSSR | 10.304 | 49,7 % | 1.130 |
| USA | 9.736 | 50,3 % | 1.314 |
| Großbritannien | 3.791 | 49,9 % | 781 |
| Frankreich | 3.681 | 50,2 % | 1.325 |
| Italien | 2.317 | 48,6 % | 1.442 |
| Schweden | 1.549 | 49,7 % | 1.190 |
| China | 991 | 51,6 % | 1.377 |
| Tschechoslowakei | 738 | 50,4 % | 1.434 |
| Polen | 647 | 50,5 % | 1.679 |
| Japan | 440 | 49,3 % | 1.383 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
157 verschiedene Erfolge
Krieger
× 129
Großkaliber
× 356
Unterstützer
× 710
Panzer-Meisterschütze
× 167
Wachposten
× 71
Stahlwand
× 446
Verteidiger
× 61
Eroberer
× 112
Aufklärer
× 55
Taktisches Genie
× 5
Förster
× 2
Duellant
× 1.063
Kämpfer
× 730
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Unbesiegbar
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 11
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 144
Gepanzerte Faust
× 12
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 660
Brandstifter
× 231
Sprengmeister
× 243
Schläger
× 5.197
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 518
Kamikaze
× 44
Räuber
× 2
Späher
× 9
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 9.818
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 148
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 102
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 98
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 2
× 1
Felsenfest
× 7
Nerven aus Stahl
× 149
Spartaner
× 239
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 58
Meisterschütze
× 390
Fußballspieler 2016
× 2
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Ruhmreicher Sieg
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Blitzableiter
× 12
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Für Bigos!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
