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Retired Grandma Torment · Soldat · im Clan seit 06.12.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
58.964
Siegquote
58,33 %
WN8
2.205
Ø Schaden
1.778
Ø Erfahrung
788
Ø Stufe
8,27
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
34,02 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
469
Ø Geblockt
516
Schadensverhältnis
1,47
Abschüsse / Tod
1,79
Max. Schaden
9.463
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
B-C 25 t
Max. Erfahrung
2.798
Panzer gespielt
394
WN7
1.550
Effizienz (EFF)
1.399
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 58.964 | 58,33 % | 2.205 | 1.778 | 1,18 | 788 | 34,0 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 741 | 53,3 % | 2.936 |
| Stufe X | 16.799 | 60,8 % | 2.592 |
| Stufe IX | 10.469 | 58,3 % | 1.836 |
| Stufe VIII | 16.905 | 59,6 % | 1.694 |
| Stufe VII | 4.278 | 53,0 % | 1.075 |
| Stufe VI | 5.277 | 56,0 % | 857 |
| Stufe V | 3.083 | 54,1 % | 574 |
| Stufe IV | 858 | 49,8 % | 254 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
122
★
Meisterschaft: Ass
192
Meisterschaft: I. Klasse
108
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
21
Panzer (394)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.690 | 60,7 % | 2.412 | 1.957 | 1,30 | 279 | 924 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.499 | 60,8 % | 2.234 | 1.561 | 1,05 | 356 | 833 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 1.169 | 67,8 % | 2.342 | 3.073 | 1,42 | 805 | 1.079 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.097 | 62,6 % | 2.454 | 2.040 | 1,40 | 300 | 968 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.059 | 68,4 % | 2.596 | 3.152 | 1,58 | 853 | 1.102 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 1.032 | 64,6 % | 2.223 | 2.444 | 1,18 | 641 | 932 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 996 | 56,6 % | 2.444 | 2.283 | 1,53 | 802 | 767 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 928 | 54,4 % | 1.790 | 1.014 | 0,92 | 845 | 668 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 894 | 57,7 % | 2.142 | 1.566 | 1,19 | 372 | 717 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 773 | 63,4 % | 2.708 | 968 | 1,47 | 470 | 748 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 748 | 68,0 % | 2.428 | 1.813 | 1,18 | 472 | 1.036 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 732 | 53,1 % | 2.312 | 2.308 | 1,16 | 708 | 700 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 722 | 60,4 % | 2.327 | 2.570 | 1,41 | 894 | 979 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 713 | 62,1 % | 2.464 | 2.588 | 1,29 | 706 | 949 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 692 | 56,9 % | 1.990 | 902 | 1,26 | 213 | 531 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 641 | 52,6 % | 2.007 | 2.384 | 1,23 | 491 | 635 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 627 | 63,6 % | 2.621 | 2.056 | 1,25 | 396 | 1.081 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 599 | 66,1 % | 2.885 | 2.075 | 1,57 | 595 | 1.097 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 585 | 61,5 % | 2.346 | 1.625 | 1,13 | 410 | 859 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 576 | 67,4 % | 2.906 | 2.966 | 1,50 | 660 | 1.051 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 574 | 51,0 % | 1.556 | 1.600 | 0,81 | 152 | 522 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 561 | 53,5 % | 1.876 | 1.472 | 0,97 | 192 | 529 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 516 | 68,2 % | 2.508 | 2.631 | 1,35 | 681 | 1.194 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 515 | 49,7 % | 1.709 | 1.655 | 0,88 | 427 | 672 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 513 | 58,9 % | 2.249 | 2.408 | 1,12 | 587 | 743 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 511 | 63,0 % | 2.518 | 2.556 | 1,47 | 671 | 897 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 503 | 68,8 % | 2.906 | 2.424 | 1,57 | 375 | 1.195 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 491 | 59,5 % | 2.287 | 1.238 | 1,06 | 948 | 791 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 489 | 66,7 % | 2.602 | 3.019 | 1,30 | 594 | 1.044 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 454 | 60,4 % | 2.413 | 1.623 | 1,31 | 462 | 881 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 442 | 52,9 % | 2.030 | 2.344 | 1,03 | 667 | 832 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 441 | 63,7 % | 2.325 | 1.872 | 1,28 | 739 | 847 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 432 | 57,6 % | 2.296 | 1.800 | 1,27 | 747 | 835 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 424 | 59,0 % | 2.145 | 2.637 | 1,20 | 399 | 852 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 421 | 64,6 % | 2.253 | 2.445 | 1,19 | 610 | 948 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 411 | 52,8 % | 1.919 | 1.640 | 0,97 | 208 | 602 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 411 | 56,7 % | 2.110 | 1.395 | 1,07 | 526 | 781 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 405 | 57,5 % | 2.235 | 680 | 1,30 | 277 | 578 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 385 | 51,7 % | 1.419 | 575 | 1,16 | 0 | 287 | 35,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 385 | 56,9 % | 2.085 | 1.760 | 1,14 | 623 | 621 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 378 | 48,7 % | 1.621 | 1.833 | 1,02 | 412 | 607 | 26,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 370 | 61,6 % | 2.545 | 2.721 | 1,24 | 723 | 961 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 370 | 62,4 % | 2.618 | 2.765 | 1,65 | 659 | 924 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 366 | 65,6 % | 2.583 | 2.701 | 1,31 | 685 | 969 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 364 | 53,3 % | 1.877 | 1.674 | 1,14 | 382 | 591 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 360 | 62,2 % | 2.384 | 1.743 | 1,03 | 507 | 1.010 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 351 | 64,1 % | 2.602 | 2.574 | 1,44 | 647 | 1.134 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 349 | 59,9 % | 2.476 | 2.599 | 1,27 | 730 | 951 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 347 | 62,5 % | 2.829 | 3.050 | 1,40 | 623 | 1.015 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 340 | 54,1 % | 2.555 | 1.011 | 1,40 | 329 | 627 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 333 | 56,5 % | 2.287 | 2.317 | 1,25 | 750 | 804 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 329 | 56,2 % | 2.448 | 984 | 1,11 | 833 | 762 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 326 | 53,4 % | 1.911 | 1.239 | 1,20 | 431 | 691 | 29,4 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 325 | 51,4 % | 1.644 | 1.434 | 0,99 | 315 | 611 | 30,5 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 317 | 51,4 % | 1.623 | 514 | 1,26 | 65 | 409 | 25,9 % | – | Ass |
IX T49LT | 316 | 55,1 % | 1.798 | 1.027 | 0,89 | 831 | 615 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 308 | 52,9 % | 2.272 | 1.854 | 1,45 | 241 | 627 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 302 | 58,9 % | 2.176 | 2.699 | 1,23 | 471 | 830 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 293 | 50,2 % | 1.363 | 949 | 1,09 | 67 | 512 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 292 | 56,5 % | 1.534 | 1.317 | 0,93 | 278 | 632 | 33,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 286 | 49,7 % | 1.599 | 870 | 1,12 | 71 | 445 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 282 | 55,0 % | 1.461 | 602 | 1,28 | 61 | 383 | 30,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 282 | 49,6 % | 1.699 | 1.604 | 1,05 | 523 | 721 | 27,7 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 280 | 51,4 % | 2.290 | 1.019 | 0,94 | 826 | 594 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 266 | 57,5 % | 1.958 | 1.796 | 0,96 | 501 | 802 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 241 | 63,9 % | 2.260 | 1.692 | 0,88 | 461 | 895 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 234 | 59,0 % | 1.971 | 1.081 | 0,89 | 1.013 | 784 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 226 | 57,1 % | 2.425 | 1.435 | 1,15 | 599 | 724 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 225 | 57,3 % | 2.712 | 2.744 | 1,30 | 710 | 955 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 224 | 54,9 % | 2.441 | 2.122 | 1,46 | 765 | 671 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 219 | 59,4 % | 2.772 | 3.006 | 1,59 | 593 | 936 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 215 | 59,1 % | 1.798 | 633 | 1,40 | 120 | 445 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 214 | 60,3 % | – | 2.603 | 1,03 | 522 | 964 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 200 | 53,5 % | 1.536 | 1.223 | 0,77 | 520 | 670 | 28,0 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 199 | 58,8 % | 2.044 | 1.906 | 1,02 | 412 | 907 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 196 | 63,3 % | 2.284 | 1.622 | 1,05 | 495 | 1.041 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 195 | 48,7 % | 1.470 | 1.399 | 0,94 | 210 | 536 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 191 | 47,6 % | 1.246 | 603 | 0,91 | 176 | 479 | 22,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 190 | 52,6 % | 1.659 | 1.105 | 0,98 | 117 | 441 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 189 | 64,0 % | 2.400 | 2.060 | 1,28 | 588 | 963 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 189 | 54,5 % | 2.357 | 2.327 | 1,29 | 314 | 820 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 187 | 49,7 % | 1.060 | 540 | 0,55 | 640 | 543 | 7,5 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 187 | 54,0 % | 2.163 | 1.633 | 1,20 | 318 | 687 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 186 | 59,1 % | 2.656 | 1.535 | 1,30 | 745 | 730 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 180 | 58,9 % | 2.529 | 1.748 | 1,64 | 320 | 727 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 179 | 51,4 % | 1.514 | 1.002 | 1,01 | 127 | 427 | 26,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 176 | 49,4 % | 1.638 | 1.178 | 0,95 | 330 | 654 | 22,2 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 170 | 58,2 % | 1.457 | 1.228 | 0,92 | 305 | 766 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 169 | 47,3 % | 1.615 | 1.107 | 1,10 | 165 | 513 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 165 | 58,2 % | 2.334 | 952 | 1,36 | 277 | 718 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 163 | 50,3 % | 1.221 | 545 | 1,32 | 0 | 354 | 42,3 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 159 | 57,2 % | 1.936 | 1.842 | 0,96 | 531 | 880 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 157 | 56,7 % | 1.346 | 1.004 | 0,77 | 223 | 507 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 154 | 48,7 % | 2.077 | 1.460 | 1,31 | 384 | 765 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 149 | 61,1 % | 2.425 | 1.079 | 1,48 | 254 | 642 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 147 | 57,1 % | 1.737 | 1.087 | 1,19 | 217 | 526 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 146 | 58,9 % | 1.940 | 2.148 | 1,25 | 222 | 831 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 146 | 54,8 % | 1.451 | 727 | 1,16 | 0 | 364 | 30,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 142 | 50,0 % | 1.156 | 636 | 0,94 | 1 | 452 | 23,9 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 141 | 48,9 % | – | 3.227 | 1,18 | 400 | 907 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 140 | 45,7 % | 1.342 | 474 | 1,01 | 55 | 307 | 28,6 % | – | Ass |
X STB-1MT | 139 | 75,5 % | 2.719 | 2.725 | 1,29 | 738 | 1.036 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 139 | 48,2 % | 1.908 | 2.237 | 0,96 | 706 | 814 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 138 | 61,6 % | 1.667 | 820 | 0,99 | 165 | 445 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 138 | 54,3 % | 1.800 | 1.114 | 1,21 | 416 | 671 | 34,1 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 138 | 49,3 % | 1.275 | 891 | 0,88 | 298 | 572 | 30,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 138 | 54,3 % | 2.617 | 1.163 | 1,53 | 202 | 640 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 134 | 59,0 % | 2.547 | 1.095 | 1,58 | 231 | 599 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 134 | 66,4 % | 2.961 | 2.444 | 1,56 | 486 | 1.085 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 133 | 56,4 % | 2.369 | 2.304 | 1,42 | 373 | 855 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 133 | 57,9 % | 2.244 | 2.176 | 1,19 | 321 | 888 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 131 | 58,0 % | 2.716 | 1.497 | 1,21 | 607 | 897 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 130 | 48,5 % | 1.841 | 782 | 0,79 | 740 | 638 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 130 | 56,9 % | 2.040 | 1.362 | 0,85 | 539 | 905 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 129 | 41,1 % | 1.062 | 535 | 1,07 | 0 | 353 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 128 | 57,0 % | 2.085 | 726 | 1,04 | 483 | 588 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 126 | 54,0 % | 1.252 | 703 | 0,90 | 0 | 399 | 21,4 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 126 | 46,0 % | 1.256 | 799 | 0,83 | 492 | 507 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 125 | 55,2 % | 2.001 | 1.605 | 1,12 | 253 | 773 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 125 | 68,8 % | 2.464 | 3.048 | 1,23 | 575 | 1.083 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 125 | 49,6 % | 681 | 308 | 0,87 | 0 | 196 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 123 | 61,8 % | 2.740 | 2.269 | 1,44 | 626 | 1.007 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 121 | 61,2 % | 2.631 | 612 | 0,84 | 503 | 498 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 121 | 57,9 % | 2.496 | 2.191 | 1,13 | 396 | 940 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 121 | 52,9 % | 616 | 282 | 0,30 | 473 | 446 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 118 | 54,2 % | 1.573 | 749 | 1,22 | 171 | 503 | 27,1 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 118 | 61,0 % | 2.204 | 2.039 | 1,18 | 340 | 907 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 117 | 59,8 % | 1.732 | 1.726 | 1,11 | 503 | 858 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 117 | 54,7 % | 2.759 | 698 | 0,99 | 632 | 614 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 116 | 67,2 % | 2.131 | 2.400 | 1,15 | 704 | 986 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 116 | 66,4 % | 1.611 | 1.808 | 0,89 | 500 | 910 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 115 | 54,8 % | 1.963 | 1.020 | 1,08 | 411 | 713 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 115 | 52,2 % | 2.372 | 1.798 | 1,04 | 461 | 930 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 114 | 59,6 % | 1.789 | 1.194 | 0,99 | 338 | 819 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 113 | 59,3 % | 2.334 | 1.343 | 1,18 | 430 | 771 | 25,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 113 | 54,9 % | 2.143 | 1.274 | 1,17 | 289 | 661 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 112 | 52,7 % | 1.997 | 1.047 | 1,18 | 467 | 706 | 25,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 112 | 46,4 % | 1.669 | 983 | 1,03 | 473 | 542 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 111 | 63,1 % | 2.410 | 2.835 | 1,33 | 663 | 953 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 110 | 59,1 % | 1.221 | 851 | 0,75 | 187 | 552 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 109 | 76,1 % | 2.114 | 1.990 | 1,15 | 443 | 974 | 56,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 109 | 62,4 % | 1.943 | 2.243 | 0,91 | 697 | 908 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 109 | 60,6 % | 2.655 | 2.925 | 1,44 | 508 | 1.007 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 108 | 67,6 % | 2.104 | 2.636 | 1,07 | 468 | 942 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 107 | 54,2 % | 1.864 | 933 | 1,20 | 179 | 488 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 105 | 57,1 % | 2.507 | 1.353 | 1,45 | 245 | 706 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 104 | 45,2 % | 956 | 720 | 0,82 | 178 | 389 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 103 | 59,2 % | 2.227 | 1.562 | 1,25 | 439 | 742 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 102 | 60,8 % | 1.623 | 1.472 | 0,87 | 297 | 820 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 101 | 58,4 % | 2.515 | 1.064 | 1,02 | 646 | 802 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 101 | 56,4 % | 1.721 | 2.343 | 1,01 | 266 | 765 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 101 | 59,4 % | – | 3.032 | 1,26 | 545 | 1.048 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 99 | 58,6 % | 1.857 | 1.359 | 0,71 | 1.491 | 839 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 99 | 54,5 % | 2.073 | 2.119 | 1,15 | 759 | 853 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 99 | 54,5 % | 949 | 521 | 0,68 | 120 | 388 | 26,3 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 98 | 60,2 % | 2.135 | 1.237 | 0,95 | 1.200 | 877 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 97 | 67,0 % | 2.468 | 2.485 | 1,61 | 439 | 1.013 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 95 | 58,9 % | 2.547 | 1.745 | 1,32 | 432 | 949 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 94 | 55,3 % | 1.445 | 476 | 0,88 | 147 | 497 | 13,8 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 94 | 46,8 % | – | 2.795 | 0,82 | 462 | 937 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 94 | 55,3 % | 1.573 | 1.283 | 0,87 | 396 | 821 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 93 | 50,5 % | 1.754 | 1.190 | 1,28 | 340 | 612 | 32,3 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 93 | 59,1 % | 2.535 | 1.044 | 1,31 | 603 | 677 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 92 | 51,1 % | 1.607 | 847 | 1,03 | 117 | 376 | 34,8 % | – | Ass |
VII LeoMT | 91 | 44,0 % | 912 | 727 | 0,47 | 304 | 580 | 18,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 91 | 52,7 % | 2.069 | 1.200 | 1,14 | 360 | 703 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 91 | 68,1 % | 2.561 | 2.165 | 1,22 | 631 | 965 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 90 | 46,7 % | 1.910 | 1.601 | 0,93 | 341 | 749 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 90 | 44,4 % | 544 | 252 | 0,62 | 0 | 193 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 90 | 56,7 % | 2.228 | 2.722 | 1,04 | 621 | 945 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 90 | 58,9 % | – | 2.260 | 1,40 | 470 | 922 | 34,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 89 | 60,7 % | 1.408 | 544 | 1,11 | 5 | 301 | 50,6 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 88 | 60,2 % | 2.890 | 1.321 | 1,40 | 458 | 882 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 86 | 50,0 % | 3.333 | 906 | 1,08 | 536 | 593 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 86 | 52,3 % | 1.301 | 544 | 0,99 | 83 | 313 | 26,7 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 85 | 58,8 % | – | 3.331 | 1,15 | 399 | 1.058 | 36,5 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 85 | 44,7 % | 1.098 | 510 | 1,02 | 0 | 284 | 32,9 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 84 | 50,0 % | – | 3.111 | 0,98 | 445 | 1.000 | 31,0 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 84 | 64,3 % | 2.262 | 2.689 | 1,12 | 549 | 945 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 84 | 59,5 % | 2.021 | 1.832 | 1,02 | 645 | 886 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 84 | 59,5 % | 3.199 | 1.383 | 1,48 | 457 | 946 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 84 | 51,2 % | 1.335 | 884 | 0,65 | 1.360 | 791 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 83 | 60,2 % | 2.301 | 2.746 | 1,16 | 322 | 934 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 83 | 50,6 % | 1.647 | 733 | 1,13 | 317 | 530 | 21,7 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 82 | 57,3 % | 2.372 | 3.027 | 1,00 | 386 | 940 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 82 | 54,9 % | 679 | 201 | 0,70 | 0 | 248 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 82 | 63,4 % | 3.095 | 2.638 | 1,35 | 607 | 1.089 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 81 | 49,4 % | 1.469 | 1.079 | 0,86 | 194 | 599 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 80 | 60,0 % | 2.452 | 2.137 | 1,50 | 559 | 976 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 80 | 45,0 % | 160 | 122 | 0,46 | 0 | 167 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 79 | 57,0 % | – | 2.744 | 1,32 | 608 | 1.001 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 79 | 55,7 % | 2.137 | 2.148 | 0,94 | 577 | 950 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Type 71HT | 78 | 62,8 % | 2.229 | 2.752 | 0,96 | 585 | 1.039 | 34,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 76 | 48,7 % | 1.856 | 2.023 | 0,91 | 359 | 817 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 75 | 54,7 % | 1.661 | 2.461 | 0,88 | 351 | 798 | 30,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 74 | 70,3 % | 2.548 | 2.088 | 1,22 | 685 | 1.036 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 73 | 61,6 % | 2.501 | 1.629 | 0,92 | 590 | 948 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 73 | 47,9 % | 2.065 | 834 | 1,36 | 424 | 621 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 73 | 53,4 % | 1.883 | 576 | 0,77 | 486 | 492 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 72 | 48,6 % | 1.121 | 662 | 0,51 | 276 | 583 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 71 | 57,7 % | – | 2.472 | 0,80 | 537 | 1.010 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 71 | 59,2 % | 1.030 | 273 | 0,83 | 48 | 293 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 70 | 65,7 % | 2.285 | 1.707 | 1,04 | 457 | 982 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 70 | 60,0 % | 2.653 | 2.351 | 1,39 | 482 | 894 | 37,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 69 | 60,9 % | 2.075 | 2.313 | 1,35 | 274 | 899 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 69 | 62,3 % | 2.602 | 645 | 1,14 | 791 | 733 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 69 | 42,0 % | 522 | 307 | 0,54 | 0 | 240 | 34,8 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 68 | 57,4 % | – | 2.859 | 1,09 | 688 | 1.082 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 67 | 65,7 % | 3.043 | 2.458 | 1,36 | 410 | 1.036 | 40,3 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 67 | 62,7 % | 1.930 | 1.291 | 1,06 | 317 | 902 | 37,3 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 67 | 59,7 % | 2.080 | 525 | 2,04 | 119 | 553 | 38,8 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 66 | 53,0 % | 2.082 | 2.034 | 1,17 | 489 | 878 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 66 | 59,1 % | 989 | 616 | 0,80 | 88 | 479 | 43,9 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 65 | 53,8 % | – | 3.017 | 1,00 | 515 | 1.065 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 65 | 47,7 % | 1.870 | 2.637 | 0,86 | 410 | 870 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 65 | 64,6 % | 2.611 | 2.344 | 1,06 | 472 | 989 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 65 | 52,3 % | 2.419 | 2.410 | 1,05 | 359 | 993 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 64 | 53,1 % | 3.109 | 1.978 | 1,52 | 260 | 1.045 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 64 | 60,9 % | 1.926 | 1.325 | 0,88 | 530 | 819 | 29,7 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 64 | 67,2 % | 2.284 | 1.090 | 1,42 | 215 | 870 | 32,8 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 64 | 59,4 % | 2.802 | 1.540 | 1,64 | 356 | 888 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 63 | 54,0 % | 1.682 | 2.161 | 0,97 | 446 | 824 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 63 | 54,0 % | 2.178 | 1.705 | 1,27 | 305 | 848 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 62 | 54,8 % | 1.548 | 767 | 1,18 | 212 | 641 | 37,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 62 | 48,4 % | 1.711 | 906 | 1,27 | 184 | 457 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 62 | 50,0 % | – | 2.592 | 0,95 | 362 | 751 | 33,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 61 | 44,3 % | 501 | 212 | 0,98 | 0 | 159 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 60 | 56,7 % | 1.310 | 691 | 0,60 | 1.445 | 791 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 60 | 53,3 % | 2.245 | 1.541 | 1,03 | 408 | 819 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 60 | 71,7 % | 2.515 | 2.363 | 1,45 | 412 | 981 | 45,0 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 57 | 52,6 % | 1.759 | 2.222 | 0,89 | 235 | 858 | 26,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 57 | 61,4 % | 2.203 | 2.135 | 1,18 | 507 | 930 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 56 | 50,0 % | 2.108 | 1.065 | 1,27 | 444 | 664 | 25,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 56 | 60,7 % | 1.970 | 620 | 1,27 | 233 | 455 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 56 | 64,3 % | 2.020 | 1.557 | 0,89 | 531 | 937 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 55 | 49,1 % | 1.299 | 522 | 1,24 | 79 | 296 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 55 | 54,5 % | 1.870 | 1.479 | 1,07 | 383 | 873 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 54 | 46,3 % | 1.762 | 1.146 | 1,22 | 342 | 816 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 54 | 53,7 % | 2.130 | 1.468 | 1,19 | 292 | 879 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 53 | 56,6 % | 1.728 | 859 | 0,91 | 139 | 576 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 51 | 66,7 % | 2.276 | 1.801 | 1,06 | 353 | 987 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 51 | 47,1 % | 636 | 247 | 1,24 | 0 | 184 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 50 | 52,0 % | 1.817 | 943 | 1,04 | 323 | 622 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 48 | 64,6 % | 2.284 | 1.694 | 1,08 | 429 | 1.042 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 48 | 50,0 % | 2.132 | 2.032 | 1,10 | 489 | 832 | 29,2 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 48 | 47,9 % | 2.318 | 1.815 | 1,52 | 292 | 785 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 48 | 66,7 % | 2.018 | 1.375 | 1,00 | 281 | 890 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 48 | 64,6 % | 1.544 | 826 | 0,60 | 802 | 796 | 8,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 48 | 56,3 % | 1.895 | 982 | 0,98 | 166 | 649 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 47 | 55,3 % | 2.587 | 2.636 | 1,21 | 752 | 769 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 47 | 61,7 % | 1.843 | 2.522 | 1,13 | 277 | 808 | 38,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 47 | 63,8 % | 2.805 | 2.487 | 1,49 | 513 | 1.042 | 46,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 46 | 50,0 % | 1.131 | 660 | 0,48 | 676 | 638 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 46 | 65,2 % | 1.950 | 2.111 | 0,76 | 369 | 973 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 46 | 52,2 % | 870 | 273 | 0,98 | 0 | 303 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 46 | 52,2 % | 1.619 | 836 | 1,02 | 171 | 631 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 46 | 67,4 % | 2.258 | 2.165 | 1,04 | 373 | 1.047 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 45 | 48,9 % | 106 | 100 | 0,24 | 0 | 181 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 45 | 51,1 % | 1.615 | 1.457 | 0,47 | 289 | 823 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 45 | 68,9 % | 2.425 | 2.480 | 1,60 | 368 | 984 | 53,3 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 45 | 51,1 % | 1.930 | 1.615 | 0,89 | 1.213 | 749 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 44 | 50,0 % | 819 | 258 | 0,84 | 0 | 189 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 44 | 50,0 % | 1.362 | 1.473 | 0,64 | 188 | 721 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 44 | 70,5 % | 2.664 | 2.401 | 1,20 | 492 | 1.096 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 42 | 52,4 % | 673 | 271 | 0,76 | 0 | 213 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 41 | 58,5 % | 2.214 | 2.359 | 0,85 | 502 | 1.055 | 22,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 40 | 70,0 % | 3.188 | 2.123 | 1,65 | 330 | 1.163 | 42,5 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 40 | 50,0 % | – | 2.238 | 0,83 | 488 | 796 | 30,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 40 | 52,5 % | 1.987 | 2.423 | 1,10 | 603 | 855 | 22,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 39 | 51,3 % | 812 | 233 | 1,00 | 0 | 219 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 39 | 48,7 % | 1.165 | 1.484 | 0,62 | 54 | 671 | 35,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 39 | 46,2 % | 492 | 147 | 0,77 | 0 | 183 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 38 | 60,5 % | 1.819 | 1.551 | 1,03 | 373 | 876 | 36,8 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 37 | 70,3 % | 3.154 | 623 | 1,46 | 479 | 606 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 36 | 61,1 % | 2.180 | 2.383 | 1,03 | 304 | 980 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 36 | 58,3 % | – | 2.022 | 0,78 | 415 | 918 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 36 | 72,2 % | 2.697 | 2.306 | 1,11 | 379 | 1.078 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 36 | 52,8 % | 2.542 | 1.393 | 1,31 | 478 | 899 | 27,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 35 | 48,6 % | 857 | 324 | 0,91 | 0 | 245 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 34 | 52,9 % | 1.703 | 1.303 | 0,71 | 1.380 | 764 | 26,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 34 | 58,8 % | 1.593 | 479 | 0,88 | 251 | 383 | 20,6 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 33 | 51,5 % | – | 2.604 | 1,21 | 392 | 951 | 30,3 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 33 | 63,6 % | 2.050 | 2.161 | 0,73 | 736 | 977 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 33 | 75,8 % | 2.706 | 694 | 1,12 | 416 | 537 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 33 | 33,3 % | 1.427 | 472 | 0,52 | 330 | 537 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 32 | 62,5 % | 2.971 | 1.170 | 1,53 | 255 | 892 | 37,5 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 32 | 53,1 % | 1.664 | 2.366 | 0,66 | 401 | 875 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 32 | 56,3 % | 2.577 | 1.948 | 1,00 | 519 | 976 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 32 | 37,5 % | 2.009 | 1.832 | 0,94 | 355 | 865 | 15,6 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 31 | 51,6 % | 1.764 | 1.736 | 1,10 | 269 | 800 | 38,7 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 31 | 54,8 % | 1.584 | 2.044 | 1,19 | 260 | 708 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 31 | 41,9 % | 1.429 | 1.204 | 0,68 | 366 | 709 | 12,9 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 31 | 61,3 % | – | 2.499 | 1,13 | 473 | 975 | 35,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 31 | 61,3 % | 1.295 | 575 | 0,74 | 148 | 434 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 31 | 51,6 % | 1.358 | 294 | 0,74 | 115 | 283 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 31 | 58,1 % | 1.932 | 613 | 1,48 | 111 | 379 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 31 | 67,7 % | 3.603 | 2.506 | 1,65 | 410 | 1.151 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 53,3 % | 1.903 | 1.650 | 0,70 | 219 | 864 | 23,3 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 30 | 63,3 % | 1.985 | 1.326 | 1,00 | 364 | 919 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 30 | 56,7 % | 2.116 | 894 | 1,53 | 101 | 661 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 29 | 62,1 % | 2.222 | 973 | 1,10 | 271 | 734 | 24,1 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 29 | 58,6 % | 2.064 | 2.314 | 1,28 | 504 | 882 | 37,9 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 29 | 65,5 % | – | 3.208 | 1,03 | 653 | 1.234 | 48,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 29 | 75,9 % | 1.135 | 374 | 0,62 | 219 | 543 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 29 | 75,9 % | 3.077 | 1.409 | 1,59 | 510 | 1.044 | 51,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 29,6 % | 268 | 137 | 0,52 | 0 | 132 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 26 | 69,2 % | 3.730 | 1.432 | 1,88 | 303 | 945 | 30,8 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 25 | 64,0 % | 843 | 165 | 1,08 | 136 | 498 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 25 | 76,0 % | 2.141 | 2.469 | 1,08 | 553 | 940 | 36,0 % | – | Ass |
I T1LT | 24 | 66,7 % | 1.490 | 197 | 1,46 | 71 | 376 | 37,5 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 23 | 47,8 % | 318 | 118 | 0,61 | 0 | 157 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 23 | 56,5 % | 1.442 | 402 | 0,70 | 119 | 394 | 52,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 22 | 50,0 % | 1.443 | 490 | 1,09 | 122 | 504 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 22 | 72,7 % | 2.586 | 1.734 | 1,14 | 670 | 1.022 | 40,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 22 | 68,2 % | 2.287 | 745 | 1,73 | 310 | 783 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 22 | 50,0 % | 1.730 | 396 | 1,27 | 40 | 321 | 40,9 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 22 | 50,0 % | 394 | 130 | 0,64 | 0 | 111 | 36,4 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 21 | 57,1 % | – | 2.932 | 0,90 | 358 | 1.006 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 21 | 57,1 % | 1.029 | 378 | 1,00 | 109 | 424 | 28,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 21 | 47,6 % | 1.527 | 2.364 | 0,76 | 337 | 825 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 20 | 55,0 % | – | 1.930 | 0,90 | 436 | 853 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 19 | 42,1 % | 1.675 | 1.326 | 0,79 | 494 | 712 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 18 | 50,0 % | 1.591 | 1.237 | 0,56 | 267 | 763 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 41,2 % | 732 | 334 | 0,47 | 68 | 302 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 29,4 % | 237 | 158 | 0,24 | 116 | 247 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 17 | 70,6 % | 3.190 | 392 | 2,94 | 91 | 496 | 41,2 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 17 | 52,9 % | 271 | 95 | 0,59 | 0 | 140 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 16 | 62,5 % | 2.272 | 1.046 | 1,50 | 387 | 911 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 16 | 18,8 % | 342 | 165 | 0,69 | 0 | 125 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 16 | 56,3 % | 1.051 | 493 | 0,69 | 130 | 431 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 16 | 50,0 % | 412 | 125 | 0,88 | 3 | 146 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 15 | 46,7 % | 1.852 | 2.243 | 1,13 | 506 | 879 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 50,0 % | 1.227 | 423 | 1,36 | 223 | 494 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 14 | 42,9 % | 1.774 | 2.501 | 1,29 | 428 | 726 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 13 | 53,8 % | 253 | 90 | 0,38 | 0 | 122 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 46,2 % | 452 | 216 | 0,62 | 0 | 181 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 61,5 % | 1.055 | 310 | 1,00 | 0 | 223 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 13 | 61,5 % | 1.504 | 352 | 1,08 | 129 | 388 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 58,3 % | 3.711 | 1.443 | 2,17 | 327 | 875 | 33,3 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 12 | 50,0 % | 2.773 | 1.736 | 1,92 | 479 | 978 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 12 | 66,7 % | 2.622 | 764 | 1,58 | 204 | 709 | 58,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 12 | 66,7 % | 2.328 | 1.694 | 1,08 | 436 | 903 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 10 | 50,0 % | 1.345 | 410 | 0,40 | 243 | 476 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 10 | 70,0 % | 1.301 | 600 | 0,70 | 361 | 452 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 10 | 70,0 % | 1.639 | 1.496 | 0,70 | 739 | 1.067 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 70,0 % | 991 | 209 | 1,50 | 0 | 194 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 9 | 66,7 % | 1.440 | 1.916 | 1,33 | 389 | 834 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 9 | 66,7 % | 1.921 | 1.202 | 1,00 | 440 | 949 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 9 | 66,7 % | 1.480 | 851 | 1,11 | 20 | 624 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 33,3 % | 203 | 84 | 0,78 | 0 | 96 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 9 | 44,4 % | – | 2.408 | 0,56 | 546 | 860 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 9 | 33,3 % | 757 | 230 | 0,78 | 0 | 199 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 9 | 33,3 % | 1.733 | 1.057 | 1,33 | 134 | 481 | 22,2 % | – | Ass |
I FTLT | 8 | 50,0 % | 85 | 27 | 0,25 | 0 | 78 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 8 | 87,5 % | 3.266 | 903 | 1,50 | 403 | 966 | 50,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 8 | 75,0 % | 913 | 152 | 1,00 | 0 | 210 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 50,0 % | 563 | 181 | 0,63 | 0 | 125 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 28,6 % | 568 | 210 | 0,71 | 33 | 275 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 57,1 % | 2.603 | 2.811 | 1,86 | 676 | 990 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 7 | 42,9 % | 322 | 148 | 1,00 | 0 | 186 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 770 | 147 | 0,86 | 0 | 179 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 7 | 71,4 % | 6.490 | 2.023 | 2,57 | 1.594 | 1.335 | 71,4 % | – | Ass |
X TesákLT | 7 | 71,4 % | 725 | 671 | 0,29 | 1.736 | 913 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 6 | 66,7 % | 2.407 | 2.900 | 1,00 | 737 | 909 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 6 | 83,3 % | 465 | 128 | 0,67 | 0 | 260 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 6 | 33,3 % | 1.048 | 421 | 1,00 | 353 | 341 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 5 | 40,0 % | 1.520 | 1.873 | 1,00 | 643 | 811 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 5 | 60,0 % | 1.630 | 1.908 | 1,20 | 650 | 926 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 20,0 % | 480 | 150 | 0,60 | 166 | 195 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 5 | 60,0 % | 909 | 891 | 0,20 | 967 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 262 | 33 | 0,25 | 20 | 121 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 657 | 158 | 1,25 | 0 | 126 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 44 | 69 | 0,75 | 0 | 108 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 93 | 50 | 0,50 | 0 | 148 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 100,0 % | 397 | 103 | 0,00 | 15 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ShugoJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.265 | 0,33 | 123 | 595 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 100,0 % | 752 | 388 | 0,67 | 198 | 658 | 33,3 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 3 | 100,0 % | 2.347 | 1.298 | 1,33 | 332 | 1.119 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 100,0 % | 933 | 150 | 1,33 | 0 | 235 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 2 | 100,0 % | – | 1.833 | 2,00 | 1.282 | 1.353 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 2 | 0,0 % | 572 | 691 | 0,50 | 28 | 428 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 276 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.221 | 214 | 2,00 | 0 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 471 | 198 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 1 | 0,0 % | 112 | 140 | 0,00 | 61 | 113 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 923 | 183 | 3,00 | 1 | 549 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 3.167 | 527 | 1,00 | 0 | 332 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 485 | 231 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 787 | 143 | 4,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 290 | 64 | 0,00 | 113 | 411 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 4.021 | 5.239 | 1,00 | 330 | 1.476 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 1.146 | 1.492 | 1,00 | 437 | 587 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 250 | 100 | 1,00 | 144 | 270 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RGT] Retired Grandma Torment | Soldat | 06.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
