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"REZIST" · Rekrut · im Clan seit 23.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
61.489
Siegquote
57,37 %
WN8
2.634
Ø Schaden
1.850
Ø Erfahrung
827
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
1,25
Ø Aufgeklärt
1,56
Überlebensrate
30,67 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
551
Ø Geblockt
487
Schadensverhältnis
1,62
Abschüsse / Tod
1,81
Max. Schaden
12.231
T95/FV4201
Max. Abschüsse
12
Pz. II
Max. Erfahrung
3.303
Panzer gespielt
689
WN7
1.724
Effizienz (EFF)
1.480
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 61.489 | 57,37 % | 2.634 | 1.850 | 1,25 | 827 | 30,7 % | 7,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 300 | 59,0 % | 3.371 |
| Stufe X | 16.256 | 60,2 % | 3.067 |
| Stufe IX | 7.255 | 56,4 % | 2.116 |
| Stufe VIII | 17.232 | 58,7 % | 1.974 |
| Stufe VII | 4.524 | 53,9 % | 1.041 |
| Stufe VI | 5.726 | 54,6 % | 816 |
| Stufe V | 4.596 | 55,4 % | 591 |
| Stufe IV | 2.038 | 49,2 % | 259 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
96
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
104
★★
1 Gefechtsauszeichnung
130
★
Meisterschaft: Ass
406
Meisterschaft: I. Klasse
127
Meisterschaft: II. Klasse
92
Meisterschaft: III. Klasse
42
Panzer (689)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 1.298 | 57,6 % | 3.047 | 2.062 | 1,46 | 635 | 1.024 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 1.080 | 62,5 % | 2.827 | 384 | 1,96 | 107 | 464 | 33,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 708 | 50,4 % | 2.000 | 1.535 | 0,84 | 1.016 | 653 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 650 | 46,8 % | 1.003 | 718 | 0,60 | 516 | 460 | 21,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 650 | 60,2 % | 3.352 | 1.431 | 1,27 | 989 | 967 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 634 | 53,6 % | 1.196 | 405 | 1,25 | 116 | 351 | 20,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 575 | 55,8 % | 2.504 | 558 | 1,05 | 326 | 451 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 575 | 55,5 % | 2.343 | 2.578 | 1,28 | 309 | 692 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 499 | 58,3 % | 1.718 | 300 | 2,12 | 54 | 435 | 36,1 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 481 | 63,6 % | 2.958 | 2.081 | 1,28 | 508 | 1.009 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 440 | 62,3 % | 3.106 | 3.167 | 1,41 | 831 | 1.023 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 434 | 54,4 % | 2.136 | 1.091 | 1,34 | 365 | 685 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 401 | 70,1 % | 3.440 | 3.988 | 1,68 | 895 | 1.246 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 395 | 58,7 % | 3.143 | 2.030 | 1,24 | 1.683 | 918 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 380 | 62,4 % | 3.592 | 2.287 | 1,64 | 945 | 1.191 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 378 | 63,2 % | 3.352 | 2.335 | 1,59 | 513 | 1.225 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 378 | 55,0 % | 2.812 | 2.694 | 1,44 | 935 | 902 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 371 | 58,8 % | 2.965 | 2.950 | 1,45 | 830 | 943 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 369 | 58,5 % | 2.979 | 2.852 | 1,40 | 841 | 918 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 365 | 57,0 % | 1.650 | 812 | 1,14 | 238 | 534 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 343 | 60,9 % | 3.083 | 2.106 | 1,07 | 1.933 | 937 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 342 | 53,5 % | 1.556 | 1.516 | 0,87 | 474 | 645 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 342 | 57,0 % | 3.130 | 3.052 | 1,54 | 846 | 914 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 327 | 65,4 % | 3.711 | 3.718 | 1,85 | 1.142 | 1.247 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 326 | 41,7 % | 565 | 513 | 0,70 | 70 | 289 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 317 | 57,4 % | 2.545 | 2.833 | 1,38 | 417 | 858 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 315 | 56,8 % | 2.487 | 1.674 | 1,12 | 495 | 909 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 315 | 56,5 % | 2.739 | 2.632 | 1,18 | 681 | 813 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 311 | 64,3 % | 3.494 | 3.354 | 1,52 | 732 | 1.078 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 309 | 55,0 % | 2.474 | 2.103 | 1,21 | 743 | 865 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 300 | 59,3 % | 3.126 | 1.232 | 1,01 | 1.662 | 1.016 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 294 | 58,5 % | 2.654 | 2.006 | 1,21 | 280 | 860 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 283 | 56,9 % | 2.265 | 1.825 | 1,27 | 559 | 832 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 274 | 64,2 % | 3.582 | 3.397 | 1,55 | 1.046 | 1.092 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 272 | 46,3 % | 689 | 449 | 0,64 | 282 | 364 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 271 | 58,7 % | 3.541 | 2.434 | 1,55 | 567 | 1.157 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 271 | 64,6 % | 3.538 | 3.306 | 1,62 | 874 | 1.087 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 264 | 61,7 % | 1.807 | 700 | 1,43 | 221 | 516 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 259 | 60,6 % | 4.172 | 3.880 | 1,81 | 1.029 | 1.177 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 257 | 59,1 % | 3.134 | 3.012 | 1,32 | 876 | 1.015 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 256 | 55,5 % | 2.244 | 1.939 | 1,06 | 463 | 709 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 256 | 45,3 % | 1.100 | 436 | 0,82 | 232 | 351 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 250 | 59,6 % | 4.123 | 4.033 | 1,82 | 1.069 | 1.190 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 248 | 43,1 % | 564 | 617 | 0,59 | 53 | 355 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 247 | 58,7 % | 2.711 | 2.938 | 1,16 | 866 | 952 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 246 | 46,7 % | 1.128 | 1.080 | 0,77 | 321 | 478 | 27,6 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 243 | 60,1 % | 2.964 | 3.232 | 1,36 | 801 | 1.021 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 243 | 67,1 % | 3.426 | 2.537 | 1,57 | 542 | 1.254 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 242 | 46,3 % | 1.033 | 715 | 0,87 | 43 | 396 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 241 | 53,9 % | 1.277 | 1.121 | 1,07 | 292 | 534 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 240 | 57,5 % | 1.044 | 410 | 0,73 | 201 | 394 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 239 | 46,9 % | 1.015 | 1.061 | 0,66 | 67 | 518 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 239 | 63,6 % | 3.636 | 1.502 | 1,74 | 256 | 921 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 234 | 59,0 % | 3.292 | 3.217 | 1,42 | 931 | 973 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 232 | 65,5 % | 4.159 | 4.261 | 1,83 | 1.196 | 1.288 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 230 | 56,1 % | 1.117 | 837 | 0,90 | 359 | 476 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 229 | 64,6 % | 2.877 | 3.273 | 1,36 | 579 | 940 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 229 | 48,5 % | 1.838 | 1.785 | 1,14 | 418 | 611 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 228 | 61,4 % | 3.219 | 3.094 | 1,46 | 898 | 1.024 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 222 | 54,5 % | 1.727 | 706 | 1,29 | 212 | 770 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 222 | 64,0 % | 3.976 | 2.914 | 1,77 | 624 | 1.408 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 221 | 45,7 % | 477 | 368 | 0,62 | 81 | 262 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 216 | 59,7 % | 2.356 | 702 | 1,27 | 314 | 594 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 210 | 54,3 % | 2.257 | 1.475 | 0,89 | 672 | 862 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 209 | 57,9 % | 3.110 | 3.247 | 1,27 | 729 | 1.003 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 205 | 62,0 % | 3.521 | 2.460 | 1,52 | 610 | 1.265 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 204 | 49,5 % | 2.295 | 890 | 1,23 | 470 | 566 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 201 | 61,7 % | 3.863 | 2.376 | 1,67 | 638 | 1.181 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 198 | 58,6 % | 2.941 | 3.457 | 1,46 | 420 | 903 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 197 | 57,9 % | 1.936 | 1.964 | 0,99 | 472 | 727 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 195 | 62,6 % | 3.705 | 3.666 | 1,64 | 617 | 1.103 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 195 | 51,3 % | 1.001 | 609 | 0,70 | 238 | 474 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 195 | 59,5 % | 3.690 | 3.383 | 1,59 | 895 | 1.083 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 194 | 50,0 % | 740 | 667 | 0,85 | 253 | 407 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 194 | 63,9 % | 3.554 | 2.801 | 1,84 | 454 | 1.303 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 193 | 64,8 % | 3.824 | 3.677 | 1,57 | 689 | 1.147 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 192 | 61,5 % | 3.092 | 1.975 | 1,22 | 1.767 | 974 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 192 | 59,4 % | 3.015 | 3.088 | 1,34 | 736 | 950 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 191 | 48,7 % | 510 | 141 | 0,98 | 52 | 194 | 22,0 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 190 | 56,3 % | 3.293 | 3.250 | 1,48 | 1.000 | 983 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 188 | 66,5 % | 3.835 | 3.563 | 1,65 | 837 | 1.149 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 188 | 59,0 % | 2.654 | 2.107 | 1,46 | 318 | 937 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 185 | 53,5 % | 2.092 | 729 | 0,97 | 519 | 570 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 183 | 62,3 % | 3.748 | 1.535 | 1,31 | 1.036 | 1.055 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 183 | 57,9 % | 1.082 | 265 | 1,38 | 19 | 259 | 44,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 180 | 52,2 % | 1.555 | 1.277 | 0,91 | 355 | 640 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 177 | 52,0 % | 1.579 | 443 | 0,67 | 373 | 513 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 177 | 58,8 % | 2.858 | 2.915 | 1,20 | 999 | 983 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 176 | 57,4 % | 3.524 | 3.066 | 1,56 | 1.100 | 1.073 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 175 | 54,9 % | 1.231 | 795 | 0,90 | 247 | 513 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 174 | 59,2 % | 3.441 | 3.290 | 1,43 | 872 | 1.060 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 174 | 59,8 % | 3.535 | 3.182 | 1,54 | 1.101 | 1.025 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 174 | 49,4 % | 622 | 376 | 0,71 | 242 | 327 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 172 | 55,8 % | 2.131 | 1.244 | 0,81 | 942 | 751 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 172 | 49,4 % | 1.556 | 1.189 | 0,86 | 413 | 618 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 171 | 56,7 % | 2.184 | 2.542 | 1,12 | 882 | 870 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 170 | 50,0 % | 1.088 | 622 | 0,80 | 255 | 484 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 169 | 56,2 % | 2.820 | 2.015 | 1,17 | 537 | 1.099 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 168 | 57,1 % | 3.088 | 2.840 | 1,42 | 837 | 895 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 167 | 40,1 % | 704 | 806 | 0,60 | 251 | 395 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 166 | 63,9 % | 3.111 | 3.444 | 1,34 | 689 | 1.038 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 164 | 54,3 % | 2.503 | 1.738 | 1,14 | 535 | 908 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 163 | 52,1 % | 2.225 | 711 | 1,27 | 243 | 514 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 163 | 60,1 % | 3.188 | 3.279 | 1,47 | 529 | 950 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 163 | 55,8 % | 1.874 | 1.975 | 0,83 | 103 | 772 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 161 | 46,0 % | 964 | 962 | 0,90 | 231 | 481 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 161 | 51,6 % | 628 | 397 | 0,55 | 169 | 373 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 160 | 61,3 % | 4.066 | 2.314 | 1,66 | 611 | 1.226 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 160 | 50,6 % | 651 | 283 | 0,81 | 76 | 294 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 160 | 52,5 % | 2.046 | 809 | 1,13 | 494 | 523 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 159 | 50,9 % | 2.266 | 2.188 | 1,33 | 426 | 650 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 158 | 56,3 % | 1.748 | 623 | 0,92 | 214 | 464 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 158 | 55,7 % | 1.691 | 901 | 0,99 | 338 | 477 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 157 | 49,0 % | 905 | 451 | 0,84 | 130 | 358 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 156 | 46,2 % | 2.285 | 1.399 | 0,81 | 993 | 768 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 156 | 61,5 % | 3.385 | 3.617 | 1,79 | 563 | 990 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 156 | 59,0 % | 2.739 | 3.009 | 1,31 | 520 | 803 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 153 | 45,1 % | 74 | 148 | 0,22 | 185 | 256 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 152 | 57,2 % | 2.779 | 786 | 1,24 | 302 | 481 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 152 | 61,2 % | 3.383 | 3.289 | 1,49 | 663 | 1.040 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 150 | 58,0 % | 3.024 | 2.928 | 1,39 | 1.138 | 985 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 150 | 69,3 % | 4.606 | 2.432 | 1,74 | 811 | 1.392 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 149 | 42,3 % | 276 | 83 | 0,64 | 15 | 147 | 18,1 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 147 | 69,4 % | 3.696 | 3.995 | 1,50 | 764 | 1.200 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 147 | 54,4 % | 2.967 | 1.931 | 1,20 | 613 | 1.107 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 147 | 61,2 % | 3.903 | 2.322 | 1,56 | 719 | 1.224 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 146 | 46,6 % | 1.134 | 1.000 | 0,71 | 58 | 529 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 145 | 53,8 % | 683 | 447 | 0,79 | 97 | 373 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 145 | 50,3 % | 1.396 | 1.449 | 0,81 | 79 | 563 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 145 | 59,3 % | 3.924 | 2.411 | 1,80 | 589 | 1.140 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 144 | 56,3 % | 2.562 | 2.416 | 1,45 | 506 | 943 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 144 | 52,1 % | 2.806 | 2.970 | 1,29 | 685 | 923 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 143 | 48,3 % | 2.279 | 1.764 | 1,04 | 382 | 819 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 143 | 62,9 % | 3.749 | 2.481 | 1,67 | 546 | 1.300 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 141 | 52,5 % | 1.466 | 726 | 1,10 | 182 | 505 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 140 | 74,3 % | 4.411 | 2.826 | 1,79 | 681 | 1.464 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 140 | 58,6 % | 3.781 | 3.694 | 1,57 | 925 | 1.095 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 136 | 61,0 % | 3.238 | 3.105 | 1,46 | 820 | 1.035 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 135 | 62,2 % | 3.737 | 2.154 | 1,27 | 741 | 1.262 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 135 | 65,9 % | 3.522 | 3.484 | 1,76 | 862 | 1.080 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 133 | 42,9 % | 666 | 582 | 0,80 | 112 | 375 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 131 | 46,6 % | 1.086 | 851 | 0,76 | 193 | 494 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 130 | 53,1 % | 1.570 | 944 | 0,94 | 291 | 508 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 130 | 62,3 % | 1.900 | 590 | 1,22 | 124 | 438 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 130 | 59,2 % | 3.472 | 3.369 | 1,48 | 883 | 1.048 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 129 | 38,8 % | 185 | 168 | 0,33 | 120 | 205 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 129 | 60,5 % | 3.541 | 2.215 | 1,56 | 698 | 1.165 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 127 | 61,4 % | 2.434 | 748 | 1,30 | 264 | 639 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 126 | 57,9 % | 2.960 | 2.065 | 1,16 | 625 | 1.069 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 125 | 68,0 % | 3.853 | 3.377 | 1,60 | 948 | 1.131 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 125 | 48,8 % | 580 | 315 | 0,83 | 81 | 252 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 125 | 64,0 % | 3.712 | 3.614 | 1,76 | 1.010 | 1.102 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 124 | 44,4 % | 1.637 | 1.534 | 0,91 | 360 | 719 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 124 | 55,6 % | 3.466 | 2.373 | 1,54 | 503 | 1.119 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 124 | 50,8 % | 2.302 | 1.990 | 1,21 | 723 | 888 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 123 | 60,2 % | 3.282 | 2.218 | 1,46 | 749 | 1.259 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 123 | 54,5 % | 2.215 | 1.348 | 1,16 | 241 | 645 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 123 | 67,5 % | – | 1.478 | 1,29 | 1.120 | 1.083 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 122 | 53,3 % | 1.347 | 1.032 | 0,93 | 190 | 537 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 122 | 54,9 % | 1.150 | 1.065 | 0,71 | 195 | 499 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 122 | 63,9 % | 3.913 | 3.821 | 1,65 | 835 | 1.142 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 121 | 52,1 % | 3.514 | 3.187 | 1,75 | 908 | 1.034 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 121 | 59,5 % | 2.719 | 2.128 | 1,45 | 365 | 941 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 121 | 44,6 % | 304 | 275 | 0,45 | 168 | 254 | 19,8 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 120 | 61,7 % | 3.618 | 3.114 | 1,38 | 633 | 1.212 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 120 | 42,5 % | 433 | 232 | 0,38 | 223 | 285 | 10,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 120 | 51,7 % | 1.173 | 725 | 0,72 | 227 | 468 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 120 | 54,2 % | 1.887 | 2.188 | 0,54 | 101 | 761 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 119 | 53,8 % | 1.479 | 1.318 | 1,29 | 472 | 606 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 119 | 59,7 % | 2.689 | 3.037 | 1,36 | 558 | 903 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 118 | 61,9 % | 3.152 | 1.866 | 1,22 | 846 | 1.150 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 118 | 59,3 % | 3.059 | 2.174 | 1,32 | 680 | 1.091 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 118 | 65,3 % | 3.271 | 2.803 | 1,24 | 627 | 1.185 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 117 | 57,3 % | 2.739 | 1.420 | 1,42 | 377 | 846 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 116 | 56,9 % | 3.120 | 3.336 | 1,48 | 623 | 1.057 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 116 | 71,6 % | 4.555 | 3.946 | 2,03 | 906 | 1.539 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 115 | 56,5 % | 2.221 | 674 | 1,22 | 222 | 539 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 114 | 65,8 % | 3.449 | 3.244 | 1,61 | 857 | 1.068 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 114 | 64,9 % | 3.181 | 2.253 | 1,16 | 1.895 | 991 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 114 | 55,3 % | 1.737 | 1.882 | 0,72 | 107 | 732 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 113 | 54,0 % | 2.062 | 1.341 | 0,84 | 715 | 843 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 113 | 48,7 % | 449 | 277 | 0,47 | 173 | 308 | 14,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 111 | 52,3 % | 1.593 | 847 | 0,60 | 651 | 674 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 111 | 64,9 % | 2.444 | 1.223 | 1,55 | 225 | 802 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 111 | 64,9 % | 3.198 | 1.106 | 1,85 | 240 | 754 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 111 | 62,2 % | 3.546 | 1.803 | 1,94 | 584 | 1.088 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 110 | 66,4 % | 4.051 | 3.934 | 1,62 | 971 | 1.220 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 110 | 53,6 % | 1.650 | 782 | 0,95 | 324 | 552 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 109 | 61,5 % | 1.810 | 1.125 | 1,02 | 246 | 537 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 109 | 45,0 % | 1.002 | 1.039 | 0,69 | 248 | 452 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 108 | 72,2 % | 3.917 | 3.603 | 1,47 | 954 | 1.185 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 108 | 61,1 % | 2.734 | 2.240 | 1,44 | 791 | 1.012 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 108 | 54,6 % | 818 | 483 | 0,57 | 119 | 311 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 108 | 63,0 % | 3.873 | 2.763 | 1,84 | 805 | 1.322 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 107 | 66,4 % | 3.397 | 2.340 | 1,44 | 578 | 1.226 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 107 | 48,6 % | 1.296 | 447 | 0,99 | 147 | 391 | 35,5 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 105 | 65,7 % | 3.022 | 3.452 | 1,45 | 466 | 999 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 105 | 50,5 % | 2.260 | 958 | 1,01 | 447 | 501 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 105 | 55,2 % | 2.068 | 813 | 1,46 | 268 | 539 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 105 | 51,4 % | 3.890 | 2.209 | 1,50 | 560 | 1.137 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Monkey KingMT | 104 | 70,2 % | 4.556 | 3.871 | 2,13 | 1.060 | 1.266 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 104 | 60,6 % | 3.297 | 2.453 | 1,62 | 363 | 1.221 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 103 | 57,3 % | 3.343 | 2.507 | 1,50 | 305 | 1.041 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 103 | 61,2 % | 3.051 | 3.388 | 1,42 | 505 | 970 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 103 | 67,0 % | 4.656 | 2.155 | 1,74 | 1.722 | 1.213 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 103 | 49,5 % | 2.004 | 1.629 | 0,90 | 503 | 840 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 103 | 71,8 % | 4.534 | 2.738 | 1,80 | 841 | 1.368 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 102 | 65,7 % | 3.092 | 2.423 | 1,37 | 936 | 1.096 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 102 | 46,1 % | 2.261 | 1.465 | 1,11 | 630 | 857 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 101 | 49,5 % | 874 | 498 | 0,85 | 191 | 339 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 101 | 50,5 % | 225 | 140 | 0,44 | 115 | 202 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 101 | 60,4 % | 3.692 | 2.153 | 1,49 | 701 | 1.202 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 100 | 67,0 % | – | 2.785 | 1,74 | 361 | 1.143 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 99 | 64,6 % | 3.502 | 2.056 | 1,23 | 791 | 1.116 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 98 | 55,1 % | 334 | 256 | 0,57 | 189 | 312 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 98 | 61,2 % | 2.427 | 1.846 | 0,87 | 454 | 793 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 97 | 56,7 % | 4.026 | 2.457 | 1,64 | 690 | 1.259 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 97 | 37,1 % | 1.178 | 1.327 | 0,73 | 752 | 694 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv 81MT | 97 | 61,9 % | 3.773 | 2.095 | 1,29 | 858 | 1.239 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 97 | 47,4 % | 1.571 | 1.215 | 0,84 | 560 | 624 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 97 | 60,8 % | 3.751 | 2.138 | 1,41 | 587 | 1.049 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 97 | 66,0 % | 4.643 | 1.664 | 1,78 | 884 | 1.289 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 96 | 57,3 % | 1.281 | 444 | 0,80 | 206 | 387 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 96 | 53,1 % | 1.761 | 1.124 | 1,14 | 300 | 568 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 96 | 63,5 % | 1.618 | 999 | 1,15 | 224 | 698 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 96 | 53,1 % | 1.859 | 1.822 | 1,33 | 383 | 598 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 96 | 65,6 % | 2.063 | 378 | 1,44 | 122 | 496 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 95 | 71,6 % | 3.419 | 2.502 | 1,80 | 395 | 1.210 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 95 | 69,5 % | 3.491 | 2.903 | 1,41 | 761 | 1.229 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 94 | 60,6 % | 3.087 | 1.532 | 1,49 | 463 | 1.032 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 94 | 58,5 % | 2.746 | 2.317 | 1,46 | 364 | 826 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 93 | 66,7 % | 3.966 | 3.376 | 1,88 | 815 | 1.274 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 93 | 52,7 % | 2.701 | 2.249 | 1,37 | 518 | 902 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 92 | 62,0 % | 3.162 | 3.331 | 1,43 | 878 | 1.043 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 92 | 66,3 % | 2.772 | 2.196 | 1,39 | 802 | 990 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 91 | 67,0 % | 3.702 | 2.403 | 1,66 | 566 | 1.200 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 91 | 67,0 % | 4.208 | 3.429 | 2,07 | 900 | 1.413 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 90 | 64,4 % | 3.203 | 2.105 | 1,24 | 560 | 1.052 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 90 | 51,1 % | 530 | 223 | 0,61 | 136 | 237 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 90 | 66,7 % | 4.336 | 1.558 | 1,23 | 1.195 | 1.196 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 90 | 63,3 % | 3.242 | 3.147 | 1,42 | 924 | 1.074 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 89 | 67,4 % | 4.579 | 1.532 | 1,82 | 899 | 1.304 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 89 | 48,3 % | 2.286 | 733 | 0,97 | 583 | 614 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 89 | 47,2 % | 425 | 375 | 0,60 | 171 | 311 | 21,3 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 88 | 59,1 % | 3.360 | 2.307 | 1,50 | 408 | 1.162 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 88 | 58,0 % | 406 | 217 | 0,45 | 104 | 233 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 88 | 72,7 % | 3.565 | 2.332 | 1,45 | 436 | 1.261 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 88 | 31,8 % | 63 | 94 | 0,23 | 119 | 168 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 87 | 50,6 % | 2.688 | 2.378 | 1,16 | 541 | 948 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 87 | 64,4 % | 3.656 | 2.691 | 1,51 | 454 | 1.212 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 87 | 57,5 % | 3.922 | 3.755 | 1,66 | 950 | 1.201 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 87 | 39,1 % | 2 | 64 | 0,25 | 94 | 148 | 9,2 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 87 | 62,1 % | 3.236 | 3.384 | 1,60 | 680 | 1.046 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 87 | 56,3 % | 3.396 | 1.972 | 1,06 | 604 | 1.141 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
II L-60LT | 86 | 54,7 % | 548 | 115 | 0,77 | 32 | 234 | 33,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 86 | 65,1 % | 2.910 | 2.417 | 1,28 | 910 | 1.120 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 86 | 60,5 % | 4.230 | 3.199 | 1,62 | 1.079 | 1.240 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 85 | 51,8 % | 2.077 | 2.177 | 1,28 | 486 | 854 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 85 | 50,6 % | 1.836 | 1.194 | 0,96 | 390 | 632 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 84 | 66,7 % | 4.154 | 3.910 | 1,69 | 893 | 1.203 | 60,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 84 | 52,4 % | 2.705 | 2.485 | 1,19 | 589 | 982 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 84 | 45,2 % | 631 | 473 | 0,58 | 151 | 424 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 84 | 65,5 % | 3.320 | 3.733 | 1,54 | 617 | 1.118 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 83 | 69,9 % | 3.971 | 3.795 | 1,86 | 952 | 1.264 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 83 | 38,6 % | 768 | 369 | 0,78 | 164 | 303 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 83 | 62,7 % | 3.197 | 2.091 | 1,33 | 504 | 1.129 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 83 | 50,6 % | 1.671 | 942 | 0,95 | 137 | 500 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 81 | 50,6 % | 2.949 | 1.962 | 0,94 | 569 | 1.082 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 81 | 38,3 % | 0 | 36 | 0,09 | 94 | 139 | 9,9 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 80 | 65,0 % | 3.122 | 3.230 | 1,30 | 772 | 1.137 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 80 | 62,5 % | 3.613 | 4.016 | 1,43 | 555 | 1.077 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 80 | 58,8 % | 1.890 | 991 | 0,94 | 324 | 563 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 80 | 63,7 % | 3.942 | 3.145 | 1,46 | 661 | 1.246 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 80 | 57,5 % | 3.738 | 2.385 | 1,58 | 671 | 1.194 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 79 | 63,3 % | 2.863 | 639 | 1,08 | 271 | 498 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 78 | 62,8 % | – | 2.953 | 2,04 | 544 | 1.426 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 78 | 55,1 % | 1.924 | 1.329 | 0,86 | 524 | 702 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 78 | 55,1 % | 3.588 | 2.679 | 1,85 | 491 | 1.189 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 78 | 66,7 % | 3.696 | 1.615 | 1,91 | 241 | 1.103 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 77 | 53,2 % | 3.445 | 2.209 | 1,49 | 440 | 1.056 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 76 | 55,3 % | 2.796 | 1.930 | 1,07 | 748 | 1.103 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 76 | 56,6 % | 3.211 | 2.372 | 1,13 | 541 | 1.115 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 75 | 60,0 % | 2.750 | 719 | 1,28 | 351 | 571 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 75 | 49,3 % | 2.707 | 1.277 | 1,16 | 886 | 803 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 75 | 53,3 % | 2.460 | 1.305 | 1,37 | 465 | 612 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 74 | 63,5 % | 3.642 | 1.880 | 1,20 | 1.117 | 1.029 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 74 | 58,1 % | 2.254 | 1.254 | 1,18 | 353 | 799 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 74 | 63,5 % | 3.294 | 3.529 | 1,51 | 661 | 1.011 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 74 | 47,3 % | 798 | 330 | 0,68 | 173 | 286 | 23,0 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 73 | 49,3 % | 2.175 | 1.806 | 1,03 | 441 | 874 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 73 | 63,0 % | 2.164 | 1.422 | 1,16 | 481 | 724 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 73 | 47,9 % | 2.204 | 1.310 | 0,89 | 879 | 770 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 72 | 61,1 % | 1.661 | 1.092 | 0,81 | 318 | 503 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 72 | 52,8 % | 3.584 | 1.603 | 1,07 | 789 | 914 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 72 | 50,0 % | 701 | 640 | 0,63 | 201 | 373 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 71 | 66,2 % | 3.697 | 2.586 | 1,85 | 506 | 1.331 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 71 | 69,0 % | 3.791 | 2.779 | 1,69 | 362 | 1.206 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 71 | 71,8 % | 6.330 | 2.352 | 2,37 | 417 | 1.490 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 71 | 70,4 % | 4.204 | 1.474 | 1,90 | 407 | 1.158 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 70 | 57,1 % | 2.411 | 2.177 | 1,01 | 122 | 791 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 70 | 54,3 % | 709 | 234 | 0,67 | 37 | 197 | 35,7 % | – | Ass |
VI A46LT | 69 | 73,9 % | 4.114 | 876 | 1,12 | 996 | 1.058 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 69 | 47,8 % | 358 | 143 | 0,51 | 34 | 174 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 69 | 65,2 % | 4.103 | 2.907 | 1,61 | 777 | 1.231 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 69 | 78,3 % | 4.229 | 1.971 | 1,52 | 2.531 | 1.303 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 68 | 60,3 % | 3.975 | 2.502 | 1,29 | 540 | 1.282 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 68 | 61,8 % | 4.744 | 2.879 | 1,85 | 547 | 1.348 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 68 | 54,4 % | 3.633 | 2.337 | 1,35 | 1.149 | 901 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T42MT | 68 | 51,5 % | 3.282 | 2.062 | 1,26 | 722 | 1.053 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 67 | 64,2 % | 4.320 | 1.775 | 1,13 | 1.201 | 1.181 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 67 | 55,2 % | 2.172 | 1.415 | 0,87 | 529 | 834 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 66 | 60,6 % | 3.796 | 2.311 | 1,52 | 600 | 1.143 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 66 | 48,5 % | 287 | 135 | 0,65 | 103 | 203 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 66 | 77,3 % | 4.561 | 2.748 | 2,03 | 760 | 1.459 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 66 | 56,1 % | 1.839 | 1.245 | 0,86 | 454 | 766 | 15,2 % | – | Ass |
VI FuryMT | 64 | 70,3 % | 5.022 | 1.625 | 1,92 | 433 | 1.342 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 64 | 73,4 % | 4.707 | 1.634 | 1,86 | 433 | 1.284 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 64 | 53,1 % | 4.748 | 2.689 | 1,70 | 695 | 1.237 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 64 | 70,3 % | 3.041 | 979 | 1,81 | 258 | 999 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 64 | 50,0 % | 2.037 | 1.534 | 0,98 | 1.290 | 632 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 64 | 60,9 % | 3.190 | 1.356 | 1,47 | 366 | 996 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 63 | 54,0 % | 457 | 197 | 0,76 | 63 | 246 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 63 | 58,7 % | 2.491 | 1.472 | 1,24 | 508 | 835 | 31,7 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 63 | 61,9 % | 1.837 | 359 | 1,24 | 66 | 486 | 14,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 62 | 66,1 % | 5.088 | 2.378 | 1,97 | 861 | 1.356 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 62 | 59,7 % | 2.317 | 1.265 | 1,08 | 274 | 821 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 62 | 58,1 % | 2.695 | 2.623 | 1,16 | 612 | 1.048 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 54,8 % | 2.672 | 1.798 | 1,16 | 621 | 909 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 61 | 59,0 % | 3.127 | 2.612 | 1,36 | 647 | 1.082 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 61 | 77,0 % | 4.248 | 3.151 | 1,67 | 543 | 1.477 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 60 | 61,7 % | 1.651 | 598 | 1,05 | 127 | 359 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 60 | 68,3 % | 5.369 | 3.742 | 2,27 | 1.051 | 1.417 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 59 | 57,6 % | 2.475 | 1.873 | 1,03 | 500 | 1.009 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 59 | 59,3 % | 3.322 | 2.722 | 1,49 | 756 | 1.096 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 59 | 67,8 % | 4.503 | 3.274 | 2,24 | 538 | 1.315 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 58 | 72,4 % | 3.379 | 2.492 | 1,53 | 471 | 1.279 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 58 | 69,0 % | 3.120 | 1.742 | 1,28 | 510 | 1.086 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 58 | 58,6 % | 3.297 | 2.545 | 0,98 | 664 | 1.149 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 57 | 64,9 % | – | 4.168 | 1,74 | 736 | 1.357 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 57 | 45,6 % | 239 | 131 | 0,40 | 78 | 187 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 57 | 59,6 % | 3.462 | 1.507 | 0,98 | 1.491 | 1.084 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 57 | 64,9 % | 2.955 | 2.129 | 1,28 | 426 | 1.003 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 57 | 56,1 % | 3.467 | 2.275 | 1,23 | 866 | 1.206 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 57 | 68,4 % | 4.222 | 2.107 | 1,72 | 673 | 1.323 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 56 | 37,5 % | 98 | 113 | 0,52 | 43 | 142 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 56 | 76,8 % | 5.228 | 3.788 | 1,80 | 777 | 1.476 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 56 | 48,2 % | 1.874 | 955 | 0,86 | 571 | 689 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 56 | 58,9 % | 2.812 | 2.347 | 1,27 | 583 | 930 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 56 | 57,1 % | 3.092 | 1.416 | 0,86 | 1.640 | 1.022 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 55 | 40,0 % | 103 | 182 | 0,44 | 146 | 216 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 54 | 64,8 % | – | 3.611 | 1,31 | 610 | 1.211 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-2-122JPz | 54 | 57,4 % | 4.610 | 1.359 | 2,09 | 169 | 950 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 54 | 40,7 % | 1.739 | 1.513 | 1,20 | 454 | 815 | 33,3 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 53 | 64,2 % | 2.111 | 310 | 2,02 | 58 | 420 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 53 | 62,3 % | 1.298 | 897 | 0,87 | 31 | 460 | 45,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 53 | 49,1 % | 2.271 | 2.076 | 0,92 | 737 | 877 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 52 | 50,0 % | 1.970 | 1.030 | 0,75 | 977 | 796 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 52 | 65,4 % | 3.746 | 2.515 | 1,83 | 523 | 1.246 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 52 | 61,5 % | 4.764 | 1.046 | 1,31 | 818 | 1.114 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 52 | 59,6 % | 3.502 | 1.703 | 1,60 | 520 | 981 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 51 | 56,9 % | 3.029 | 2.604 | 1,76 | 577 | 1.012 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 51 | 56,9 % | 2.082 | 867 | 1,25 | 391 | 532 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 51 | 64,7 % | 3.729 | 2.342 | 1,63 | 680 | 1.294 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 50 | 68,0 % | – | 3.102 | 1,72 | 765 | 1.307 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 50 | 56,0 % | 2.912 | 2.175 | 1,66 | 803 | 1.112 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 49 | 75,5 % | 2.753 | 1.162 | 1,84 | 150 | 854 | 67,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 49 | 46,9 % | 887 | 577 | 0,59 | 311 | 384 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 49 | 55,1 % | 2.782 | 1.526 | 1,27 | 576 | 949 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 48 | 54,2 % | 1.181 | 979 | 0,79 | 23 | 672 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 48 | 39,6 % | 776 | 266 | 0,94 | 99 | 282 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 48 | 62,5 % | 3.244 | 1.876 | 1,17 | 733 | 1.089 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 48 | 41,7 % | 1.447 | 829 | 0,98 | 222 | 377 | 22,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 48 | 50,0 % | 594 | 433 | 0,46 | 145 | 368 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 47 | 42,6 % | 556 | 237 | 0,83 | 99 | 254 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 47 | 66,0 % | 3.626 | 3.880 | 1,74 | 570 | 1.111 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 47 | 70,2 % | 3.488 | 2.426 | 1,57 | 704 | 1.176 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 47 | 40,4 % | 64 | 156 | 0,17 | 49 | 154 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 47 | 53,2 % | 2.848 | 1.452 | 1,45 | 465 | 916 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 46 | 45,7 % | 2.746 | 1.423 | 0,76 | 802 | 794 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 46 | 60,9 % | 1.966 | 560 | 0,89 | 258 | 544 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 46 | 54,3 % | 205 | 97 | 0,26 | 141 | 177 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 45 | 55,6 % | 2.592 | 2.783 | 1,00 | 317 | 952 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 45 | 42,2 % | 25 | 32 | 0,16 | 44 | 118 | 17,8 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 44 | 52,3 % | 2.732 | 2.571 | 1,50 | 375 | 856 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 44 | 52,3 % | 2.627 | 2.322 | 1,45 | 730 | 960 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 44 | 54,5 % | 3.338 | 1.843 | 1,64 | 445 | 1.008 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 44 | 65,9 % | 3.959 | 2.702 | 1,68 | 558 | 1.351 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 44 | 40,9 % | 3.150 | 2.727 | 1,95 | 431 | 922 | 22,7 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 44 | 43,2 % | 703 | 492 | 0,59 | 178 | 308 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 44 | 65,9 % | 4.178 | 2.618 | 1,75 | 679 | 1.324 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 43 | 62,8 % | – | 2.622 | 1,35 | 1.433 | 1.090 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 43 | 67,4 % | 3.754 | 2.935 | 1,65 | 589 | 1.225 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 43 | 41,9 % | 1.336 | 1.046 | 0,53 | 1.009 | 628 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 42 | 73,8 % | 3.789 | 2.626 | 1,64 | 616 | 1.325 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ImprovedMT | 42 | 61,9 % | 2.647 | 789 | 1,19 | 222 | 730 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IIArt | 42 | 45,2 % | 153 | 87 | 0,19 | 47 | 130 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 42 | 57,1 % | – | 4.026 | 1,24 | 607 | 1.202 | 31,0 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 41 | 58,5 % | 3.510 | 1.934 | 1,32 | 727 | 1.150 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 41 | 68,3 % | 3.031 | 2.090 | 1,34 | 336 | 1.124 | 26,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 41 | 43,9 % | 2.167 | 2.345 | 0,66 | 488 | 884 | 24,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 40 | 60,0 % | 2.574 | 1.777 | 1,18 | 499 | 984 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 40 | 62,5 % | 2.737 | 2.598 | 0,95 | 487 | 1.073 | 55,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 40 | 60,0 % | 877 | 202 | 0,65 | 108 | 259 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 40 | 70,0 % | 3.709 | 2.745 | 1,43 | 765 | 1.200 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 40 | 50,0 % | 1.853 | 1.527 | 1,43 | 228 | 792 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 39 | 66,7 % | 3.481 | 1.291 | 1,56 | 271 | 970 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 38 | 34,2 % | 3 | 76 | 0,32 | 61 | 220 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 38 | 57,9 % | 480 | 369 | 0,45 | 298 | 378 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 37 | 54,1 % | 4.497 | 1.884 | 1,86 | 340 | 1.264 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
III UE 57JPz | 37 | 51,4 % | 192 | 111 | 0,38 | 54 | 152 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 37 | 70,3 % | 4.265 | 3.165 | 1,78 | 749 | 1.285 | 29,7 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 37 | 62,2 % | 1.800 | 696 | 1,14 | 183 | 499 | 32,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 36 | 44,4 % | 31 | 59 | 0,36 | 22 | 146 | 13,9 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 36 | 38,9 % | 111 | 94 | 0,44 | 43 | 139 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 36 | 52,8 % | 2.444 | 1.856 | 0,89 | 126 | 846 | 47,2 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 36 | 72,2 % | 1.622 | 296 | 1,44 | 68 | 529 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 36 | 66,7 % | 3.443 | 2.420 | 1,11 | 481 | 1.185 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 36 | 69,4 % | 4.370 | 2.814 | 2,28 | 550 | 1.473 | 58,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 35 | 57,1 % | 1.869 | 701 | 1,46 | 155 | 571 | 25,7 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 35 | 51,4 % | 2.699 | 2.001 | 1,00 | 539 | 981 | 31,4 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 35 | 57,1 % | – | 2.909 | 0,91 | 525 | 911 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 35 | 62,9 % | 5.493 | 1.863 | 2,43 | 558 | 1.362 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 34 | 55,9 % | 3.240 | 1.828 | 1,32 | 241 | 948 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 34 | 73,5 % | 4.065 | 2.196 | 1,91 | 596 | 1.228 | 58,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54 HeavyHT | 34 | 67,6 % | 4.227 | 3.015 | 1,88 | 635 | 1.236 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 34 | 47,1 % | 673 | 640 | 0,50 | 212 | 409 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 34 | 55,9 % | 3.005 | 2.633 | 1,47 | 459 | 1.086 | 41,2 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 34 | 47,1 % | 1.143 | 624 | 0,82 | 65 | 346 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 33 | 51,5 % | 789 | 395 | 0,70 | 120 | 268 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 33 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,15 | 59 | 109 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 33 | 69,7 % | 3.515 | 1.263 | 2,24 | 360 | 1.264 | 39,4 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 32 | 53,1 % | 515 | 376 | 0,44 | 128 | 298 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 32 | 71,9 % | 3.300 | 2.977 | 1,97 | 592 | 1.202 | 59,4 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 32 | 68,8 % | 3.343 | 2.424 | 1,47 | 620 | 1.336 | 40,6 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 32 | 53,1 % | 183 | 70 | 0,25 | 42 | 119 | 28,1 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 32 | 56,3 % | 1.463 | 220 | 1,22 | 32 | 377 | 25,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 32 | 31,3 % | 173 | 127 | 0,53 | 90 | 174 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 35,5 % | 209 | 296 | 0,74 | 156 | 284 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 31 | 67,7 % | – | 3.105 | 1,71 | 425 | 1.260 | 48,4 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 31 | 64,5 % | 5.087 | 1.273 | 1,97 | 473 | 1.004 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 31 | 58,1 % | 2.155 | 2.219 | 0,61 | 712 | 940 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 31 | 74,2 % | 4.906 | 4.114 | 2,26 | 708 | 1.588 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
III LT vz. 38LT | 30 | 63,3 % | 232 | 43 | 0,13 | 52 | 154 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 30 | 70,0 % | 3.496 | 2.398 | 1,27 | 370 | 1.235 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 30 | 56,7 % | 4.466 | 1.480 | 1,60 | 986 | 1.152 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 29 | 44,8 % | 181 | 129 | 0,28 | 192 | 263 | 3,4 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 29 | 41,4 % | – | 3.844 | 1,34 | 502 | 1.061 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 29 | 58,6 % | 1.813 | 1.769 | 0,59 | 96 | 812 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 29 | 51,7 % | 3.800 | 2.331 | 1,55 | 913 | 1.182 | 34,5 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 29 | 65,5 % | – | 1.835 | 0,86 | 392 | 1.123 | 48,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 29 | 37,9 % | 107 | 139 | 0,55 | 40 | 159 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 29 | 58,6 % | 2.440 | 1.631 | 1,14 | 1.243 | 836 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 28 | 67,9 % | 3.743 | 1.918 | 1,61 | 865 | 1.266 | 28,6 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 28 | 78,6 % | 2.717 | 1.694 | 1,21 | 478 | 1.108 | 25,0 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 28 | 50,0 % | 4.164 | 3.168 | 2,00 | 569 | 1.204 | 35,7 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 28 | 53,6 % | 279 | 119 | 0,32 | 11 | 146 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 28 | 50,0 % | 3.468 | 2.902 | 1,21 | 542 | 1.072 | 28,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 28 | 53,6 % | 2.394 | 2.159 | 1,46 | 306 | 892 | 21,4 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 28 | 71,4 % | 3.074 | 2.672 | 1,21 | 516 | 1.154 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 28 | 57,1 % | 4.478 | 1.480 | 1,68 | 300 | 1.245 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 28 | 53,6 % | 4.493 | 2.416 | 2,21 | 544 | 1.352 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 27 | 59,3 % | 3.143 | 2.446 | 1,15 | 504 | 1.065 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 27 | 70,4 % | 3.412 | 3.000 | 1,59 | 582 | 1.247 | 44,4 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 27 | 55,6 % | – | 3.180 | 1,30 | 1.331 | 1.102 | 22,2 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 27 | 55,6 % | 1.673 | 575 | 1,30 | 156 | 360 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 27 | 48,1 % | 123 | 96 | 0,37 | 35 | 134 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 27 | 63,0 % | 2.911 | 2.426 | 1,48 | 269 | 1.131 | 25,9 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 27 | 40,7 % | 1.106 | 1.188 | 0,89 | 176 | 418 | 25,9 % | – | Ass |
VIII SteinwacheHT | 26 | 53,8 % | – | 2.408 | 1,65 | 447 | 1.234 | 26,9 % | – | Ass |
III T-116LT | 26 | 61,5 % | 2.637 | 430 | 1,46 | 69 | 559 | 19,2 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 26 | 61,5 % | 3.408 | 2.789 | 1,35 | 792 | 1.083 | 46,2 % | – | Ass |
V Chaffee 594LT | 26 | 69,2 % | 5.132 | 1.189 | 2,27 | 495 | 1.185 | 38,5 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 26 | 53,8 % | 4.333 | 2.295 | 1,65 | 801 | 1.247 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 26 | 61,5 % | 3.564 | 1.344 | 1,35 | 593 | 939 | 30,8 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 26 | 46,2 % | 52 | 9 | 0,00 | 47 | 100 | 3,8 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 26 | 69,2 % | 5.545 | 3.793 | 2,23 | 844 | 1.385 | 53,8 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 26 | 69,2 % | – | 3.100 | 1,04 | 436 | 955 | 61,5 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 25 | 68,0 % | 4.366 | 1.903 | 2,24 | 721 | 1.349 | 48,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 25 | 68,0 % | 2.149 | 905 | 1,20 | 337 | 821 | 32,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 25 | 44,0 % | 26 | 58 | 0,08 | 57 | 115 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 25 | 60,0 % | 3.753 | 2.592 | 1,56 | 597 | 1.144 | 48,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 25 | 68,0 % | 4.333 | 3.840 | 1,84 | 745 | 1.264 | 48,0 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 25 | 76,0 % | – | 722 | 1,20 | 586 | 924 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 25 | 40,0 % | 4 | 57 | 0,08 | 71 | 127 | 8,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 24 | 83,3 % | 1.306 | 346 | 1,96 | 15 | 446 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 24 | 70,8 % | 2.200 | 1.092 | 0,92 | 352 | 562 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 54,2 % | 142 | 26 | 0,04 | 67 | 146 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 24 | 95,8 % | 5.484 | 1.958 | 2,42 | 518 | 1.628 | 50,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 24 | 75,0 % | 5.049 | 1.667 | 2,29 | 527 | 1.219 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 24 | 62,5 % | 2.033 | 1.465 | 0,75 | 105 | 943 | 58,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 24 | 58,3 % | 2.879 | 410 | 2,21 | 52 | 475 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 24 | 58,3 % | 2.941 | 2.563 | 1,33 | 773 | 1.096 | 20,8 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 24 | 58,3 % | 177 | 34 | 0,04 | 21 | 130 | 4,2 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 24 | 54,2 % | 3.257 | 3.341 | 1,71 | 629 | 1.012 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 23 | 52,2 % | 4.005 | 1.254 | 1,57 | 606 | 901 | 30,4 % | – | Ass |
III LTPLT | 23 | 43,5 % | 36 | 43 | 0,09 | 81 | 126 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 23 | 43,5 % | 31 | 95 | 0,48 | 30 | 148 | 13,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 23 | 52,2 % | 272 | 69 | 0,43 | 9 | 117 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 23 | 52,2 % | 2.750 | 1.245 | 1,48 | 323 | 812 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 23 | 52,2 % | 3.417 | 2.569 | 1,22 | 475 | 1.214 | 30,4 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 23 | 34,8 % | 804 | 1.115 | 0,48 | 16 | 564 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 23 | 52,2 % | 2.522 | 2.684 | 1,09 | 517 | 1.026 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 23 | 52,2 % | 1.319 | 348 | 1,09 | 49 | 377 | 13,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 22 | 77,3 % | 4.678 | 1.748 | 1,59 | 403 | 1.166 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
III Strv m/40LLT | 22 | 68,2 % | 531 | 145 | 0,82 | 52 | 213 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 22 | 50,0 % | 2.153 | 2.000 | 0,86 | 440 | 919 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 22 | 54,5 % | 1.946 | 1.274 | 0,91 | 311 | 759 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 22 | 40,9 % | 37 | 59 | 0,32 | 42 | 127 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 22 | 45,5 % | 2.623 | 1.116 | 1,00 | 306 | 685 | 13,6 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 22 | 54,5 % | 2.093 | 605 | 1,27 | 291 | 462 | 22,7 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 22 | 81,8 % | 3.964 | 2.637 | 2,05 | 411 | 1.432 | 54,5 % | – | Ass |
II Light VICLT | 22 | 63,6 % | 898 | 171 | 0,68 | 59 | 299 | 31,8 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 21 | 81,0 % | – | 4.375 | 1,57 | 515 | 1.371 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 21 | 66,7 % | 1.926 | 432 | 1,52 | 144 | 647 | 33,3 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 20 | 50,0 % | 110 | 40 | 0,20 | 43 | 128 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 20 | 70,0 % | 3.292 | 1.202 | 1,30 | 91 | 709 | 40,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 20 | 75,0 % | 498 | 169 | 0,60 | 8 | 179 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 20 | 60,0 % | 3.074 | 1.696 | 1,45 | 247 | 856 | 35,0 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 20 | 50,0 % | 3.288 | 2.346 | 1,70 | 616 | 1.159 | 50,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 19 | 47,4 % | 2.445 | 2.390 | 1,42 | 306 | 911 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 19 | 63,2 % | 2.872 | 1.385 | 1,26 | 347 | 1.035 | 31,6 % | – | Ass |
III Type 91HT | 19 | 47,4 % | 102 | 86 | 0,37 | 54 | 156 | 5,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 19 | 57,9 % | 156 | 27 | 0,11 | 30 | 117 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 19 | 63,2 % | 3.327 | 2.360 | 1,16 | 476 | 1.231 | 10,5 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 19 | 36,8 % | – | 2.576 | 1,68 | 653 | 1.114 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 18 | 61,1 % | 3.566 | 1.631 | 1,56 | 664 | 1.085 | 27,8 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 18 | 44,4 % | 2.778 | 1.947 | 1,06 | 247 | 965 | 27,8 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 18 | 38,9 % | – | 2.214 | 0,94 | 837 | 908 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 17 | 76,5 % | 4.556 | 3.273 | 1,94 | 456 | 1.486 | 64,7 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 17 | 70,6 % | 3.206 | 2.552 | 1,59 | 349 | 1.276 | 47,1 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 17 | 70,6 % | 5.608 | 1.864 | 2,82 | 407 | 1.418 | 58,8 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 16 | 50,0 % | – | 3.851 | 1,00 | 672 | 1.059 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 16 | 62,5 % | – | 1.849 | 1,19 | 390 | 1.017 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 68,8 % | 383 | 133 | 0,44 | 51 | 290 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 16 | 62,5 % | – | 2.010 | 1,00 | 606 | 1.003 | 18,8 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 16 | 68,8 % | – | 3.586 | 1,13 | 457 | 1.217 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 16 | 62,5 % | 1.125 | 310 | 1,13 | 123 | 486 | 18,8 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 16 | 50,0 % | 2.990 | 3.374 | 1,06 | 535 | 977 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 16 | 68,8 % | 2.802 | 2.549 | 1,50 | 647 | 1.144 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 16 | 56,3 % | 3.366 | 1.340 | 1,50 | 355 | 1.276 | 50,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 16 | 37,5 % | 0 | 24 | 0,13 | 29 | 88 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 15 | 73,3 % | 3.571 | 3.227 | 1,80 | 745 | 1.228 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 53,3 % | 115 | 51 | 0,13 | 37 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 15 | 40,0 % | – | 2.850 | 1,47 | 537 | 1.054 | 26,7 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 15 | 73,3 % | 3.174 | 603 | 1,40 | 267 | 812 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 14 | 64,3 % | 3.178 | 2.300 | 1,29 | 629 | 1.275 | 35,7 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 14 | 71,4 % | 1.966 | 598 | 0,93 | 151 | 611 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 14 | 78,6 % | 3.798 | 2.359 | 1,71 | 953 | 1.420 | 57,1 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 14 | 50,0 % | – | 2.209 | 1,00 | 408 | 1.022 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 14 | 50,0 % | 2.252 | 385 | 1,14 | 48 | 558 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 14 | 71,4 % | 4.976 | 2.537 | 2,36 | 848 | 1.515 | 42,9 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 14 | 42,9 % | 30 | 22 | 0,07 | 78 | 114 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 50,0 % | 1.356 | 273 | 1,36 | 36 | 256 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 14 | 71,4 % | 4.376 | 2.033 | 2,36 | 242 | 1.247 | 42,9 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 14 | 57,1 % | – | 3.451 | 1,36 | 791 | 1.079 | 28,6 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 14 | 64,3 % | 2.847 | 2.037 | 1,07 | 256 | 1.041 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 13 | 61,5 % | 2.354 | 1.684 | 0,62 | 791 | 910 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 38,5 % | 15 | 52 | 0,54 | 15 | 96 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 13 | 53,8 % | 179 | 71 | 0,23 | 53 | 136 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 13 | 46,2 % | 4.740 | 1.125 | 2,77 | 538 | 1.331 | 53,8 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 13 | 38,5 % | 2.832 | 823 | 2,15 | 180 | 568 | 30,8 % | – | Ass |
II SU-18Art | 13 | 46,2 % | 89 | 50 | 0,31 | 15 | 84 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 58,3 % | 152 | 69 | 0,33 | 26 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 33,3 % | 3 | 43 | 0,50 | 31 | 81 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 58,3 % | 169 | 18 | 0,00 | 58 | 161 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 12 | 58,3 % | 665 | 182 | 1,42 | 44 | 359 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 11 | 54,5 % | 2.432 | 995 | 1,82 | 295 | 906 | 27,3 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 11 | 72,7 % | – | 3.355 | 1,73 | 329 | 1.297 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 11 | 54,5 % | 3.842 | 3.075 | 2,36 | 993 | 1.288 | 36,4 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 11 | 36,4 % | – | 2.647 | 1,91 | 177 | 951 | 18,2 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 11 | 45,5 % | 1.769 | 1.840 | 1,09 | 600 | 866 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 63,6 % | 3.887 | 1.992 | 1,73 | 269 | 1.193 | 36,4 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 11 | 81,8 % | 4.125 | 1.470 | 1,73 | 201 | 1.044 | 63,6 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 36,4 % | 271 | 91 | 0,36 | 4 | 87 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 11 | 27,3 % | 0 | 43 | 0,18 | 1 | 103 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 11 | 27,3 % | 62 | 65 | 0,18 | 40 | 125 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 11 | 63,6 % | 2.394 | 2.028 | 0,73 | 178 | 983 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 10 | 50,0 % | – | 2.930 | 1,10 | 730 | 906 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 10 | 60,0 % | – | 2.126 | 0,90 | 217 | 1.056 | 50,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 10 | 80,0 % | – | 798 | 1,20 | 1.375 | 1.142 | 40,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 10 | 50,0 % | 880 | 278 | 0,30 | 32 | 195 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 10 | 40,0 % | 2.498 | 1.165 | 1,40 | 219 | 697 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 10 | 70,0 % | 2.192 | 661 | 1,20 | 156 | 432 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 10 | 50,0 % | – | 2.629 | 1,20 | 389 | 1.019 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 60,0 % | 203 | 29 | 0,30 | 3 | 124 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 10 | 30,0 % | 124 | 83 | 0,50 | 36 | 111 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 10 | 80,0 % | 4.565 | 1.991 | 2,20 | 709 | 1.374 | 80,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 60,0 % | 164 | 21 | 0,00 | 10 | 103 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 44,4 % | 41 | 19 | 0,00 | 12 | 109 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 704JPz | 9 | 77,8 % | 2.524 | 2.703 | 2,67 | 170 | 1.126 | 66,7 % | – | Ass |
VIII NemesisMT | 9 | 44,4 % | 2.958 | 2.092 | 1,22 | 732 | 973 | 44,4 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 9 | 55,6 % | – | 2.769 | 1,22 | 749 | 918 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 9 | 33,3 % | 2.290 | 1.889 | 1,00 | 596 | 878 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 9 | 66,7 % | 3.379 | 1.639 | 1,67 | 430 | 1.102 | 44,4 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 9 | 66,7 % | 228 | 55 | 0,22 | 185 | 176 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 9 | 88,9 % | 2.911 | 2.230 | 1,22 | 499 | 1.304 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 9 | 44,4 % | 2.157 | 859 | 1,00 | 393 | 618 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 77,8 % | 345 | 88 | 0,22 | 10 | 148 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 8 | 75,0 % | – | 4.070 | 1,75 | 1.629 | 1.393 | 37,5 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 62,5 % | 2.340 | 844 | 1,00 | 251 | 698 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 8 | 62,5 % | 3.049 | 2.188 | 1,13 | 286 | 1.099 | 37,5 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 8 | 50,0 % | 571 | 272 | 0,63 | 148 | 229 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 50,0 % | 96 | 43 | 0,38 | 10 | 89 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 8 | 37,5 % | 1.851 | 1.489 | 1,38 | 311 | 717 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 8 | 12,5 % | 992 | 242 | 1,00 | 199 | 242 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 8 | 62,5 % | 3.822 | 2.022 | 1,63 | 741 | 1.201 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 50,0 % | – | 1.593 | 1,50 | 2.953 | 1.341 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 8 | 62,5 % | – | 3.712 | 2,50 | 1.241 | 1.288 | 37,5 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 7 | 42,9 % | – | 1.992 | 1,71 | 537 | 717 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 7 | 71,4 % | 4.024 | 2.213 | 1,86 | 914 | 1.252 | 42,9 % | – | Ass |
VIII KustJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.115 | 0,86 | 324 | 881 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 7 | 57,1 % | 2.994 | 3.265 | 1,00 | 766 | 1.064 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 7 | 71,4 % | 5.581 | 3.453 | 2,29 | 916 | 1.288 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 7 | 57,1 % | – | 2.897 | 0,71 | 611 | 991 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 7 | 42,9 % | 24 | 56 | 0,29 | 4 | 126 | 14,3 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 7 | 42,9 % | 17 | 39 | 0,43 | 18 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 57,1 % | – | 2.392 | 1,29 | 804 | 1.203 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 57,1 % | 5.342 | 1.437 | 2,00 | 299 | 1.143 | 42,9 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 7 | 57,1 % | 4.012 | 1.637 | 2,00 | 342 | 998 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 7 | 71,4 % | 1.964 | 2.748 | 0,86 | 453 | 1.292 | 28,6 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 7 | 57,1 % | 1.965 | 385 | 1,00 | 136 | 359 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 83,3 % | 5.277 | 756 | 2,17 | 68 | 1.112 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 6 | 83,3 % | 2.227 | 1.234 | 0,67 | 381 | 1.140 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 6 | 66,7 % | – | 2.480 | 1,33 | 626 | 1.112 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 6 | 16,7 % | 2.386 | 2.137 | 0,83 | 97 | 657 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 6 | 16,7 % | – | 3.037 | 1,67 | 156 | 737 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 6 | 16,7 % | – | 2.691 | 0,33 | 423 | 645 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 5 | 100,0 % | 3.947 | 1.499 | 1,00 | 293 | 1.093 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 5 | 60,0 % | – | 2.249 | 1,60 | 1.060 | 1.209 | 40,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 5 | 80,0 % | 4.170 | 1.612 | 1,40 | 759 | 1.349 | 40,0 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 5 | 60,0 % | 3.552 | 3.368 | 1,40 | 566 | 1.218 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 60,0 % | 2.320 | 2.503 | 0,60 | 569 | 958 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 5 | 40,0 % | – | 3.371 | 1,00 | 189 | 958 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 5 | 60,0 % | – | 1.518 | 1,00 | 712 | 865 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 20,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 1 | 40 | 20,0 % | – | – |
VIII BZ-74-1HT | 5 | 60,0 % | 1.920 | 2.450 | 1,40 | 174 | 1.168 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 5 | 20,0 % | 1.962 | 364 | 1,20 | 60 | 399 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 4 | 50,0 % | – | 4.129 | 1,50 | 892 | 1.020 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 4 | 50,0 % | – | 3.039 | 1,50 | 881 | 1.189 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 4 | 75,0 % | – | 2.193 | 1,75 | 417 | 1.264 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 4 | 50,0 % | 6.016 | 1.498 | 2,50 | 195 | 1.280 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 4 | 50,0 % | 3.987 | 2.661 | 2,00 | 701 | 1.407 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 50,0 % | 212 | 81 | 0,25 | 18 | 109 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 4 | 50,0 % | – | 3.665 | 1,50 | 474 | 1.203 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 4 | 50,0 % | – | 1.941 | 0,75 | 144 | 1.051 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 75,0 % | – | 2.887 | 1,25 | 660 | 1.217 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 25,0 % | 2.171 | 809 | 0,75 | 477 | 562 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 4 | 100,0 % | 4.647 | 1.819 | 2,25 | 325 | 1.245 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 100,0 % | 2.955 | 814 | 1,67 | 702 | 1.069 | 33,3 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 846 | 177 | 1,67 | 23 | 280 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.190 | 0,67 | 485 | 922 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 24 | 74 | 1,00 | 57 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 3 | 66,7 % | 3.282 | 1.112 | 2,33 | 800 | 1.036 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 42 | 0,00 | 54 | 119 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 3 | 33,3 % | – | 2.623 | 1,33 | 891 | 1.111 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 3 | 66,7 % | 1.909 | 1.102 | 0,33 | 831 | 544 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 3 | 66,7 % | 3.775 | 2.599 | 2,00 | 436 | 1.250 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 1.020 | 180 | 1,00 | 0 | 247 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 66,7 % | 3.762 | 1.151 | 2,67 | 444 | 1.194 | 33,3 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 3 | 33,3 % | 2.629 | 692 | 0,33 | 246 | 472 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.465 | 1,67 | 606 | 1.155 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 3 | 0,0 % | 2.231 | 3.398 | 1,00 | 180 | 461 | 0,0 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 2 | 50,0 % | – | 726 | 1,00 | 1.454 | 663 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 2 | 100,0 % | 6.407 | 2.954 | 4,50 | 147 | 1.826 | 100,0 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 2 | 50,0 % | 191 | 271 | 0,00 | 555 | 531 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 80 | 52 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 2 | 50,0 % | 1.584 | 739 | 0,50 | 278 | 489 | 50,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 343 | 70 | 0,50 | 9 | 183 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 1.014 | 184 | 1,50 | 29 | 285 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 2 | 100,0 % | – | 3.526 | 1,50 | 826 | 1.219 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 2 | 100,0 % | 405 | 130 | 0,00 | 0 | 204 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 96 | 66 | 1,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 1.963 | 378 | 1,00 | 5 | 351 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.489 | 0,00 | 0 | 1.010 | 100,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 1 | 100,0 % | – | 1.974 | 0,00 | 0 | 1.017 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 345 | 0,00 | 0 | 491 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 1 | 100,0 % | – | 3.277 | 0,00 | 832 | 1.263 | 100,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.317 | 1,00 | 726 | 411 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 1 | 0,0 % | 1.192 | 415 | 3,00 | 50 | 250 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 32 | 41 | 0,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 3.698 | 2.687 | 3,00 | 545 | 1.451 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.789 | 1,00 | 2.879 | 837 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 3.330 | 456 | 4,00 | 64 | 647 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.523 | 865 | 0,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 397 | 0,00 | 210 | 201 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 1 | 0,0 % | 120 | 249 | 1,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
XI BreakerJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.346 | 0,00 | 468 | 1.181 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REZIS] "REZIST" | Rekrut | 23.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
