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Konto seit – · letztes Gefecht vor 36 Std. · aktualisiert gerade eben
Ave Atque Vale · Soldat · im Clan seit 29.09.2022
Gefechte
44.281
Siegquote
50,42 %
WN8
1.073
Ø Schaden
807
Ø Erfahrung
533
Ø Stufe
6,81
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
24,74 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
269
Ø Geblockt
267
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
5.993
T30
Max. Abschüsse
10
T-127
Max. Erfahrung
2.206
Panzer gespielt
367
WN7
990
Effizienz (EFF)
993
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 44.281 | 50,42 % | 1.073 | 807 | 0,74 | 533 | 0,98 | 24,7 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 32 | 28,1 % | 855 |
| Stufe X | 3.126 | 43,8 % | 1.493 |
| Stufe IX | 7.953 | 48,0 % | 1.144 |
| Stufe VIII | 10.367 | 48,6 % | 949 |
| Stufe VII | 5.226 | 53,1 % | 766 |
| Stufe VI | 7.292 | 52,0 % | 662 |
| Stufe V | 2.777 | 50,7 % | 438 |
| Stufe IV | 1.974 | 54,6 % | 332 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
48
Meisterschaft: I. Klasse
123
Meisterschaft: II. Klasse
143
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
III T-127LT | 1.651 | 57,7 % | 1.866 | 415 | 1,46 | 91 | 537 | 33,6 % | – | Ass |
II M2LT | 1.357 | 57,5 % | 1.112 | 228 | 1,22 | 58 | 306 | 28,9 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.310 | 48,2 % | 1.157 | 922 | 0,60 | 374 | 587 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 1.278 | 48,2 % | 1.152 | 1.393 | 0,74 | 345 | 512 | 26,2 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 1.143 | 49,1 % | 1.288 | 1.204 | 0,82 | 233 | 510 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.135 | 43,1 % | 962 | 1.526 | 0,71 | 401 | 518 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1.131 | 53,8 % | 1.493 | 797 | 0,97 | 245 | 606 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.087 | 53,7 % | 1.281 | 893 | 0,79 | 267 | 515 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 1.038 | 51,0 % | 1.339 | 752 | 0,88 | 240 | 637 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 851 | 56,4 % | 1.574 | 423 | 0,97 | 109 | 405 | 21,2 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 786 | 51,7 % | 1.122 | 661 | 0,71 | 189 | 432 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 751 | 48,6 % | 734 | 614 | 0,36 | 518 | 527 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 687 | 52,8 % | 1.502 | 636 | 1,02 | 159 | 478 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 677 | 49,6 % | 1.467 | 1.217 | 0,81 | 371 | 561 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 651 | 54,8 % | 1.020 | 159 | 1,07 | 69 | 295 | 22,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 628 | 48,2 % | 1.244 | 1.333 | 0,65 | 410 | 548 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 606 | 46,0 % | 1.220 | 1.565 | 0,71 | 555 | 624 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 595 | 40,8 % | 1.086 | 1.501 | 0,78 | 460 | 545 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 545 | 56,9 % | 1.405 | 766 | 0,93 | 152 | 472 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 528 | 54,4 % | 1.580 | 1.322 | 0,98 | 399 | 788 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 441 | 53,1 % | 915 | 736 | 0,68 | 182 | 434 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 433 | 55,4 % | 1.336 | 816 | 0,94 | 312 | 697 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 425 | 49,4 % | 991 | 855 | 0,52 | 373 | 680 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 425 | 49,6 % | 1.181 | 1.056 | 0,59 | 307 | 656 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 377 | 50,9 % | 987 | 958 | 0,58 | 419 | 690 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 359 | 54,3 % | 1.561 | 571 | 0,79 | 431 | 625 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 330 | 48,8 % | 1.222 | 1.357 | 0,73 | 414 | 621 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 329 | 55,3 % | 1.303 | 636 | 0,73 | 240 | 564 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Sexton IArt | 291 | 57,4 % | 583 | 187 | 0,72 | 45 | 218 | 44,7 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 285 | 47,4 % | 884 | 346 | 0,69 | 0 | 280 | 26,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 275 | 49,1 % | 567 | 147 | 0,77 | 0 | 187 | 21,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 270 | 54,1 % | 719 | 576 | 0,47 | 0 | 357 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 268 | 40,3 % | 830 | 757 | 0,36 | 534 | 560 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 264 | 49,2 % | 1.090 | 1.255 | 0,73 | 408 | 710 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 264 | 45,8 % | 813 | 1.194 | 0,63 | 211 | 575 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 256 | 44,1 % | 854 | 1.006 | 0,60 | 302 | 479 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 244 | 56,1 % | 1.091 | 1.329 | 0,78 | 389 | 712 | 36,1 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 240 | 44,2 % | 1.124 | 916 | 0,60 | 406 | 686 | 16,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 216 | 44,9 % | 797 | 958 | 0,60 | 272 | 545 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 216 | 52,8 % | 1.083 | 1.197 | 0,60 | 480 | 737 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 213 | 50,2 % | 966 | 1.065 | 0,63 | 605 | 689 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 211 | 49,8 % | 782 | 486 | 0,59 | 51 | 328 | 25,1 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 201 | 50,7 % | 1.165 | 616 | 0,54 | 438 | 571 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 198 | 52,5 % | 1.208 | 917 | 0,69 | 310 | 553 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 197 | 44,2 % | 900 | 1.177 | 0,57 | 386 | 654 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 197 | 48,2 % | 949 | 864 | 0,64 | 404 | 648 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 194 | 46,9 % | 1.043 | 1.279 | 0,77 | 504 | 719 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 188 | 46,3 % | 884 | 517 | 0,62 | 92 | 403 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 185 | 51,4 % | 1.292 | 1.098 | 0,72 | 286 | 470 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 183 | 45,4 % | 647 | 807 | 0,46 | 213 | 552 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 181 | 45,9 % | 1.331 | 1.664 | 0,91 | 471 | 684 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 174 | 43,7 % | 713 | 813 | 0,59 | 259 | 554 | 20,1 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 173 | 46,2 % | 819 | 1.044 | 0,61 | 214 | 671 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 171 | 50,3 % | 850 | 754 | 0,48 | 334 | 642 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 165 | 40,0 % | 784 | 1.180 | 0,72 | 196 | 568 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 164 | 43,9 % | 611 | 899 | 0,43 | 332 | 591 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 163 | 47,2 % | 1.002 | 1.003 | 0,56 | 296 | 685 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 162 | 58,0 % | 1.124 | 841 | 0,67 | 377 | 714 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 152 | 53,9 % | 1.217 | 403 | 0,72 | 214 | 489 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 149 | 56,4 % | 1.306 | 727 | 0,91 | 160 | 628 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 149 | 50,3 % | 589 | 718 | 0,51 | 259 | 564 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 147 | 47,6 % | 1.194 | 1.125 | 0,69 | 321 | 730 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 145 | 53,8 % | 968 | 833 | 0,53 | 371 | 672 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 145 | 44,1 % | 832 | 1.027 | 0,68 | 178 | 564 | 31,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 144 | 46,5 % | 670 | 943 | 0,51 | 426 | 610 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 142 | 48,6 % | 998 | 656 | 0,39 | 547 | 603 | 12,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 140 | 59,3 % | 1.155 | 885 | 0,62 | 286 | 720 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 139 | 46,0 % | 921 | 782 | 0,68 | 370 | 629 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 136 | 47,1 % | 998 | 651 | 0,46 | 682 | 613 | 8,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 136 | 44,9 % | 683 | 944 | 0,47 | 393 | 620 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 135 | 45,2 % | 587 | 887 | 0,41 | 210 | 612 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 134 | 58,2 % | 1.147 | 687 | 0,75 | 212 | 630 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 133 | 41,4 % | 718 | 765 | 0,45 | 349 | 540 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 132 | 56,1 % | 1.120 | 527 | 0,77 | 18 | 323 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 131 | 38,9 % | 557 | 284 | 0,51 | 53 | 313 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 131 | 54,2 % | 1.160 | 1.579 | 0,95 | 316 | 697 | 40,5 % | – | Ass |
V KV-1HT | 131 | 48,9 % | 735 | 411 | 0,59 | 22 | 325 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 128 | 49,2 % | 1.165 | 1.050 | 0,70 | 349 | 727 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 127 | 47,2 % | 1.054 | 1.323 | 0,87 | 309 | 690 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 126 | 53,2 % | 851 | 1.068 | 0,34 | 369 | 692 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 125 | 52,0 % | 800 | 780 | 0,51 | 310 | 642 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 124 | 41,1 % | 1.040 | 754 | 0,91 | 235 | 554 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 123 | 53,7 % | 1.014 | 504 | 0,55 | 468 | 602 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 121 | 53,7 % | 1.167 | 1.296 | 0,90 | 427 | 768 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 121 | 48,8 % | 911 | 1.143 | 0,57 | 400 | 672 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 121 | 60,3 % | 939 | 611 | 0,64 | 236 | 478 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 119 | 49,6 % | 992 | 1.258 | 0,68 | 244 | 702 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 119 | 46,2 % | 567 | 720 | 0,45 | 112 | 529 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 118 | 47,5 % | 914 | 946 | 0,50 | 449 | 698 | 30,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ContenderHT | 118 | 49,2 % | – | 1.249 | 0,56 | 343 | 712 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 118 | 61,9 % | 1.564 | 838 | 0,96 | 380 | 744 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 117 | 53,0 % | 1.462 | 378 | 1,15 | 133 | 492 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 114 | 47,4 % | 788 | 870 | 0,54 | 209 | 586 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 114 | 41,2 % | 603 | 635 | 0,47 | 454 | 571 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 113 | 50,4 % | 838 | 724 | 0,47 | 389 | 597 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 112 | 43,8 % | 801 | 900 | 0,54 | 228 | 643 | 19,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 112 | 54,5 % | 1.007 | 216 | 1,27 | 30 | 355 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 111 | 53,2 % | 1.241 | 806 | 0,64 | 271 | 661 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 111 | 38,7 % | 694 | 748 | 0,46 | 413 | 570 | 11,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 110 | 55,5 % | 1.143 | 1.308 | 0,66 | 295 | 759 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 107 | 51,4 % | 1.350 | 840 | 0,83 | 392 | 675 | 20,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 107 | 50,5 % | 873 | 415 | 0,71 | 0 | 254 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 106 | 46,2 % | 832 | 358 | 0,83 | 69 | 412 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 105 | 55,2 % | 891 | 608 | 0,51 | 416 | 605 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 105 | 44,8 % | 989 | 828 | 0,75 | 192 | 543 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 105 | 51,4 % | 885 | 526 | 0,52 | 586 | 638 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 104 | 42,3 % | 333 | 304 | 0,38 | 235 | 312 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 103 | 58,3 % | 1.123 | 841 | 0,73 | 236 | 685 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 103 | 59,2 % | 1.317 | 1.002 | 0,82 | 327 | 759 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 103 | 54,4 % | 863 | 694 | 0,68 | 207 | 543 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 102 | 47,1 % | 1.073 | 654 | 0,95 | 212 | 515 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 102 | 55,9 % | 947 | 798 | 0,38 | 291 | 653 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 102 | 47,1 % | 1.195 | 1.244 | 0,70 | 425 | 699 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 100 | 34,0 % | 622 | 1.137 | 0,61 | 493 | 551 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 100 | 54,0 % | 1.044 | 1.035 | 0,62 | 370 | 699 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 99 | 47,5 % | 801 | 1.068 | 0,60 | 310 | 706 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 98 | 44,9 % | 1.318 | 1.642 | 1,12 | 492 | 774 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 97 | 47,4 % | 1.010 | 680 | 0,80 | 462 | 630 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 96 | 50,0 % | 918 | 1.149 | 0,52 | 338 | 731 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 95 | 52,6 % | 665 | 696 | 0,43 | 480 | 633 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 94 | 40,4 % | 695 | 1.198 | 0,57 | 531 | 616 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 94 | 38,3 % | 502 | 724 | 0,39 | 250 | 512 | 30,9 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 93 | 49,5 % | 513 | 318 | 0,65 | 40 | 281 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 93 | 50,5 % | 1.067 | 1.524 | 0,53 | 327 | 747 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 92 | 54,3 % | 974 | 760 | 0,58 | 333 | 688 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 91 | 47,3 % | 739 | 601 | 0,55 | 402 | 547 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 91 | 60,4 % | 987 | 569 | 0,46 | 224 | 515 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 90 | 53,3 % | 1.074 | 1.471 | 0,89 | 373 | 768 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 88 | 53,4 % | 459 | 165 | 0,38 | 0 | 191 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 88 | 58,0 % | 1.521 | 878 | 1,01 | 359 | 713 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 88 | 51,1 % | 738 | 744 | 0,44 | 420 | 624 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 87 | 43,7 % | 947 | 564 | 0,70 | 276 | 531 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 87 | 48,3 % | 1.483 | 1.052 | 1,09 | 267 | 722 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 87 | 52,9 % | 1.123 | 596 | 0,66 | 298 | 575 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 86 | 58,1 % | 895 | 371 | 0,58 | 89 | 328 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 85 | 55,3 % | 858 | 801 | 0,53 | 273 | 676 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 85 | 42,4 % | 564 | 722 | 0,49 | 199 | 524 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 85 | 42,4 % | 649 | 475 | 0,58 | 278 | 358 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 84 | 51,2 % | 1.209 | 1.092 | 0,69 | 351 | 745 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 84 | 47,6 % | 911 | 1.112 | 0,50 | 397 | 674 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 84 | 33,3 % | – | 794 | 0,20 | 215 | 552 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 83 | 51,8 % | 864 | 1.066 | 0,59 | 477 | 722 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 83 | 50,6 % | 1.234 | 608 | 0,81 | 267 | 581 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 82 | 61,0 % | 939 | 690 | 0,59 | 196 | 576 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 80 | 48,8 % | 1.045 | 1.026 | 0,73 | 305 | 696 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 79 | 54,4 % | 471 | 298 | 0,20 | 303 | 461 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 79 | 45,6 % | 384 | 643 | 0,35 | 409 | 552 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 78 | 42,3 % | 665 | 394 | 0,32 | 536 | 500 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 78 | 55,1 % | 979 | 804 | 0,59 | 256 | 660 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 76 | 52,6 % | 784 | 807 | 0,36 | 325 | 668 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 76 | 42,1 % | 871 | 572 | 0,59 | 272 | 510 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 75 | 62,7 % | 551 | 184 | 0,43 | 0 | 222 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 75 | 44,0 % | 620 | 944 | 0,44 | 278 | 613 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 74 | 40,5 % | 708 | 915 | 0,54 | 244 | 567 | 33,8 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 73 | 45,2 % | 894 | 905 | 0,51 | 267 | 676 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 72 | 52,8 % | 984 | 1.197 | 0,43 | 296 | 755 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 71 | 57,7 % | 1.008 | 791 | 0,48 | 248 | 643 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 71 | 52,1 % | 1.085 | 568 | 0,73 | 256 | 559 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 71 | 45,1 % | 934 | 851 | 0,65 | 175 | 604 | 12,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 70 | 48,6 % | 708 | 300 | 0,70 | 0 | 217 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 70 | 52,9 % | 962 | 355 | 0,46 | 417 | 515 | 12,9 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 68 | 47,1 % | 814 | 303 | 0,72 | 0 | 171 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 67 | 53,7 % | 724 | 601 | 0,75 | 166 | 498 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 66 | 48,5 % | 638 | 719 | 0,29 | 285 | 591 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 66 | 48,5 % | 945 | 357 | 0,65 | 204 | 455 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 63 | 47,6 % | 955 | 508 | 0,71 | 269 | 542 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 63 | 34,9 % | 729 | 594 | 0,65 | 87 | 406 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 63 | 46,0 % | 495 | 252 | 0,33 | 74 | 280 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 63 | 55,6 % | 819 | 313 | 0,94 | 0 | 330 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 62 | 51,6 % | 855 | 523 | 0,42 | 641 | 623 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 60 | 41,7 % | 521 | 963 | 0,50 | 195 | 559 | 23,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 60 | 48,3 % | 851 | 332 | 0,45 | 560 | 545 | 11,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 60 | 46,7 % | 518 | 142 | 0,47 | 27 | 251 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 60 | 41,7 % | 1.033 | 631 | 0,68 | 269 | 518 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 59 | 33,9 % | 523 | 285 | 0,36 | 420 | 481 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 59 | 47,5 % | 915 | 305 | 0,64 | 0 | 177 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 58 | 39,7 % | 490 | 1.049 | 0,38 | 492 | 602 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 57 | 49,1 % | 356 | 166 | 0,11 | 363 | 297 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 57 | 43,9 % | 776 | 520 | 0,63 | 187 | 426 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 57 | 57,9 % | 1.000 | 787 | 0,67 | 210 | 638 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 55 | 45,5 % | 851 | 514 | 0,69 | 168 | 481 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 54 | 48,1 % | 1.278 | 1.473 | 0,72 | 374 | 808 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 54 | 55,6 % | – | 936 | 0,61 | 232 | 657 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 54 | 46,3 % | 932 | 431 | 0,80 | 120 | 413 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 54 | 55,6 % | 855 | 705 | 0,70 | 178 | 552 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 54 | 51,9 % | 983 | 610 | 0,44 | 450 | 587 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 53 | 45,3 % | 382 | 345 | 0,19 | 504 | 508 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 53 | 58,5 % | 845 | 302 | 0,75 | 101 | 362 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 53 | 58,5 % | 626 | 224 | 0,77 | 0 | 190 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 52 | 42,3 % | 405 | 242 | 0,29 | 311 | 332 | 3,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 50 | 46,0 % | 349 | 150 | 0,72 | 0 | 168 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 50 | 34,0 % | 305 | 150 | 0,46 | 0 | 142 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 49 | 53,1 % | 816 | 737 | 0,49 | 193 | 560 | 22,4 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 48 | 41,7 % | 455 | 299 | 0,52 | 0 | 269 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 47 | 46,8 % | 231 | 141 | 0,62 | 0 | 199 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 47 | 46,8 % | 1.076 | 922 | 0,55 | 244 | 652 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 47 | 55,3 % | 951 | 765 | 0,53 | 276 | 667 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 47 | 34,0 % | 569 | 752 | 0,55 | 284 | 546 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 46 | 54,3 % | 687 | 392 | 0,35 | 327 | 529 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 46 | 52,2 % | 640 | 217 | 0,48 | 95 | 218 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 46 | 54,3 % | 840 | 524 | 0,83 | 132 | 479 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 45 | 40,0 % | 1.112 | 997 | 0,51 | 293 | 676 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 45 | 53,3 % | 618 | 539 | 0,73 | 173 | 483 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 44 | 56,8 % | 1.346 | 958 | 1,23 | 240 | 657 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 44 | 56,8 % | 1.057 | 481 | 0,57 | 455 | 592 | 11,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 44 | 47,7 % | 332 | 155 | 0,50 | 0 | 143 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 44 | 56,8 % | 1.154 | 667 | 0,93 | 132 | 577 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 43 | 53,5 % | 827 | 367 | 0,42 | 223 | 452 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 42 | 52,4 % | 1.323 | 737 | 0,86 | 286 | 626 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 42 | 61,9 % | 988 | 530 | 0,69 | 186 | 610 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 42 | 35,7 % | 816 | 616 | 0,64 | 135 | 462 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 41 | 65,9 % | 1.297 | 505 | 0,88 | 94 | 475 | 24,4 % | – | Ass |
V T1HT | 41 | 56,1 % | 1.253 | 563 | 0,83 | 185 | 585 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 40 | 35,0 % | 964 | 912 | 0,68 | 126 | 598 | 27,5 % | – | Ass |
VI T37LT | 40 | 45,0 % | 1.157 | 447 | 0,68 | 380 | 500 | 5,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 40 | 62,5 % | 1.307 | 255 | 0,80 | 0 | 248 | 42,5 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 39 | 46,2 % | 522 | 135 | 0,49 | 0 | 157 | 28,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 39 | 56,4 % | 1.368 | 756 | 0,59 | 200 | 591 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 39 | 51,3 % | 954 | 346 | 0,79 | 238 | 460 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 39 | 46,2 % | 1.162 | 473 | 0,64 | 164 | 450 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 39 | 51,3 % | 976 | 650 | 0,62 | 86 | 480 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 38 | 39,5 % | 196 | 189 | 0,21 | 122 | 309 | 13,2 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 37 | 62,2 % | 857 | 148 | 0,68 | 0 | 130 | 40,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 37 | 45,9 % | 1.167 | 640 | 0,86 | 151 | 555 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 37 | 45,9 % | 355 | 197 | 0,54 | 67 | 184 | 10,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 35 | 51,4 % | 301 | 114 | 0,74 | 0 | 134 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 35 | 60,0 % | 667 | 301 | 0,60 | 91 | 388 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 34 | 47,1 % | 522 | 446 | 0,26 | 69 | 370 | 32,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 34 | 38,2 % | 403 | 187 | 0,74 | 0 | 156 | 2,9 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 34 | 58,8 % | 909 | 429 | 0,82 | 49 | 399 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 33 | 48,5 % | 475 | 163 | 0,27 | 187 | 309 | 9,1 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 33 | 33,3 % | 564 | 1.185 | 0,39 | 368 | 584 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 33 | 54,5 % | 727 | 636 | 0,64 | 326 | 568 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 32 | 53,1 % | 1.171 | 495 | 1,22 | 157 | 461 | 21,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 32 | 28,1 % | – | 855 | 0,34 | 190 | 574 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 31 | 48,4 % | 635 | 146 | 0,90 | 67 | 253 | 12,9 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 30 | 56,7 % | 661 | 301 | 0,77 | 171 | 443 | 40,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 30 | 36,7 % | 601 | 250 | 1,40 | 0 | 230 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 30 | 66,7 % | 1.067 | 416 | 0,57 | 0 | 332 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 30 | 46,7 % | 738 | 257 | 0,63 | 0 | 275 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 30 | 43,3 % | 457 | 747 | 0,33 | 428 | 578 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 29 | 58,6 % | 1.644 | 852 | 1,07 | 189 | 751 | 27,6 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 29 | 62,1 % | 318 | 91 | 0,28 | 0 | 154 | 34,5 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 29 | 48,3 % | 1.111 | 302 | 0,59 | 105 | 382 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 55,2 % | 437 | 165 | 0,52 | 0 | 187 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 29 | 51,7 % | 914 | 298 | 0,41 | 676 | 556 | 6,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 29 | 62,1 % | 1.211 | 373 | 1,24 | 0 | 384 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 29 | 58,6 % | 1.296 | 309 | 1,03 | 188 | 514 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 28 | 50,0 % | 171 | 97 | 0,18 | 0 | 221 | 10,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 28 | 39,3 % | 786 | 151 | 0,75 | 0 | 107 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 28 | 57,1 % | 1.480 | 883 | 0,89 | 247 | 710 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 28 | 39,3 % | 569 | 241 | 0,29 | 262 | 366 | 3,6 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 27 | 66,7 % | 1.222 | 318 | 0,63 | 199 | 518 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 27 | 59,3 % | 613 | 578 | 0,37 | 290 | 650 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 48,1 % | 552 | 240 | 0,56 | 62 | 338 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 27 | 63,0 % | 911 | 568 | 1,07 | 184 | 559 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 27 | 55,6 % | 999 | 1.511 | 0,78 | 213 | 674 | 40,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 27 | 44,4 % | 278 | 100 | 0,52 | 0 | 116 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 40,7 % | 962 | 255 | 0,78 | 0 | 287 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 27 | 37,0 % | 736 | 721 | 0,33 | 457 | 553 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 26 | 61,5 % | 827 | 572 | 0,50 | 751 | 691 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 26 | 57,7 % | 878 | 1.211 | 0,50 | 510 | 686 | 26,9 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 25 | 48,0 % | 616 | 376 | 0,36 | 167 | 355 | 28,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 25 | 68,0 % | 922 | 155 | 0,76 | 0 | 208 | 36,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 25 | 44,0 % | 117 | 65 | 0,32 | 0 | 121 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 24 | 50,0 % | 850 | 925 | 0,46 | 352 | 686 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 24 | 50,0 % | 624 | 719 | 0,50 | 338 | 607 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 24 | 45,8 % | 969 | 721 | 0,50 | 188 | 571 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 24 | 58,3 % | 1.111 | 416 | 1,25 | 49 | 420 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 41,7 % | 1.258 | 279 | 0,75 | 0 | 272 | 20,8 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 23 | 30,4 % | 357 | 904 | 0,35 | 299 | 504 | 17,4 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 23 | 52,2 % | 604 | 150 | 0,65 | 0 | 286 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 22 | 45,5 % | 659 | 390 | 0,45 | 104 | 316 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 22 | 59,1 % | 1.151 | 322 | 0,82 | 170 | 493 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 45,5 % | 575 | 178 | 1,09 | 0 | 205 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 21 | 47,6 % | 1.192 | 1.127 | 0,57 | 381 | 766 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 21 | 61,9 % | 693 | 1.008 | 0,57 | 306 | 739 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 21 | 61,9 % | 906 | 264 | 0,33 | 263 | 405 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 20 | 70,0 % | 1.534 | 640 | 1,00 | 133 | 501 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 20 | 35,0 % | 560 | 133 | 1,25 | 0 | 193 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 20 | 55,0 % | 340 | 113 | 0,20 | 169 | 297 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 52,6 % | 263 | 118 | 0,32 | 0 | 166 | 31,6 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 19 | 42,1 % | 464 | 181 | 0,63 | 0 | 137 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 19 | 57,9 % | 960 | 705 | 0,84 | 217 | 627 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 19 | 78,9 % | 1.213 | 319 | 0,68 | 112 | 486 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 19 | 57,9 % | 1.034 | 772 | 1,00 | 148 | 578 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 19 | 36,8 % | 136 | 126 | 0,16 | 0 | 158 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 18 | 50,0 % | 482 | 162 | 0,61 | 0 | 193 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 66,7 % | 752 | 134 | 0,39 | 0 | 120 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 18 | 55,6 % | 771 | 205 | 0,61 | 0 | 225 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 18 | 33,3 % | 563 | 175 | 0,50 | 0 | 161 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 44,4 % | 415 | 145 | 0,44 | 0 | 187 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 17 | 47,1 % | 865 | 376 | 1,18 | 96 | 386 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 47,1 % | 1.144 | 546 | 0,53 | 222 | 463 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 17 | 64,7 % | 346 | 100 | 0,18 | 0 | 224 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 17 | 76,5 % | 1.149 | 374 | 0,76 | 93 | 481 | 35,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 43,8 % | 227 | 85 | 0,38 | 0 | 119 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 16 | 50,0 % | 519 | 147 | 1,06 | 0 | 164 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 16 | 75,0 % | 417 | 94 | 0,44 | 0 | 138 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 16 | 56,3 % | 247 | 96 | 0,50 | 0 | 109 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 15 | 33,3 % | 377 | 119 | 0,33 | 0 | 172 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 15 | 60,0 % | 332 | 150 | 0,47 | 52 | 269 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 15 | 46,7 % | 1.219 | 351 | 0,80 | 191 | 481 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 15 | 53,3 % | 417 | 107 | 0,73 | 97 | 228 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 15 | 73,3 % | 1.375 | 486 | 0,53 | 287 | 637 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 14 | 42,9 % | 601 | 575 | 0,29 | 784 | 538 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 69,2 % | 595 | 161 | 0,69 | 82 | 378 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 69,2 % | 1.161 | 319 | 1,38 | 49 | 472 | 30,8 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 13 | 30,8 % | 127 | 182 | 0,31 | 139 | 262 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 13 | 53,8 % | – | 852 | 0,46 | 278 | 621 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 46,2 % | 449 | 188 | 0,54 | 0 | 198 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 46,2 % | 219 | 83 | 0,69 | 0 | 123 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 12 | 66,7 % | 852 | 293 | 1,08 | 80 | 391 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 12 | 33,3 % | 685 | 824 | 0,67 | 267 | 588 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 12 | 66,7 % | 820 | 352 | 0,50 | 112 | 445 | 58,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 58,3 % | 717 | 179 | 0,83 | 0 | 187 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 58,3 % | 521 | 140 | 1,00 | 0 | 144 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 45,5 % | 488 | 698 | 0,45 | 353 | 556 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 36,4 % | 217 | 100 | 0,73 | 68 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 11 | 54,5 % | 981 | 482 | 0,64 | 179 | 622 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 10 | 40,0 % | 1.061 | 480 | 0,70 | 157 | 429 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 10 | 30,0 % | 547 | 485 | 0,60 | 480 | 501 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 10 | 60,0 % | 338 | 94 | 0,40 | 0 | 209 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 9 | 44,4 % | 629 | 357 | 0,89 | 128 | 378 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 9 | 33,3 % | 173 | 382 | 0,22 | 411 | 400 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 9 | 66,7 % | 816 | 184 | 0,56 | 53 | 383 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 9 | 55,6 % | 787 | 140 | 0,78 | 0 | 205 | 44,4 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 55,6 % | 594 | 135 | 0,78 | 0 | 152 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 22,2 % | 435 | 142 | 1,00 | 0 | 117 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 57,1 % | 856 | 393 | 0,43 | 597 | 553 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 57,1 % | 664 | 178 | 0,86 | 92 | 359 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 71,4 % | 1.313 | 369 | 1,00 | 74 | 526 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 28,6 % | 10 | 67 | 0,57 | 0 | 140 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 7 | 28,6 % | 232 | 325 | 0,00 | 0 | 342 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 6 | 50,0 % | 426 | 225 | 0,17 | 15 | 305 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 6 | 66,7 % | 351 | 84 | 0,33 | 0 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 613 | 121 | 0,67 | 0 | 180 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 6 | 33,3 % | 430 | 203 | 0,50 | 8 | 241 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 25,0 % | 3 | 70 | 0,25 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 4 | 25,0 % | 1.012 | 269 | 2,00 | 0 | 426 | 25,0 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 4 | 50,0 % | 1.771 | 357 | 1,50 | 120 | 550 | 50,0 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 3 | 100,0 % | 1.140 | 359 | 0,67 | 50 | 431 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 777 | 164 | 0,00 | 7 | 196 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 533 | 143 | 0,67 | 14 | 286 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 3 | 0,0 % | 463 | 1.194 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
IX T-54MT | 3 | 66,7 % | 435 | 474 | 0,33 | 1.334 | 650 | 33,3 % | – | – |
II Light VICLT | 3 | 66,7 % | 331 | 71 | 0,00 | 0 | 155 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 303 | 92 | 0,00 | 3 | 205 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 2 | 50,0 % | 527 | 296 | 1,00 | 0 | 334 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 3 | 34 | 0,50 | 22 | 94 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 29 | 142 | 0,00 | 68 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 407 | 120 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 439 | 99 | 0,00 | 8 | 314 | 50,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 131 | 51 | 1,00 | 0 | 136 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 189 | 66 | 0,50 | 7 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 489 | 141 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 386 | 272 | 0,00 | 1.922 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 564 | 164 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 305 | 0,00 | 379 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 480 | 96 | 0,00 | 48 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 264 | 26 | 1,00 | 195 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 1 | 0,0 % | 346 | 802 | 0,00 | 734 | 413 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 342 | 63 | 1,00 | 98 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.261 | 240 | 1,00 | 0 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AAV] Ave Atque Vale | Soldat | 29.09.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.888 |
| 55,0 % |
| 315 |
| Stufe II | 1.902 | 56,0 % | 204 |
| Stufe I | 744 | 53,6 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.558 | 50,9 % | 1.000 |
| Mittlerer Panzer | 12.286 | 49,4 % | 792 |
| Jagdpanzer | 10.482 | 48,6 % | 974 |
| Leichter Panzer | 8.262 | 53,1 % | 370 |
| Artillerie | 693 | 54,7 % | 279 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.681 | 52,2 % | 813 |
| USA | 9.169 | 50,5 % | 885 |
| Deutschland | 5.488 | 50,6 % | 794 |
| Frankreich | 4.197 | 47,3 % | 826 |
| Großbritannien | 3.973 | 50,2 % | 690 |
| Japan | 2.804 | 51,5 % | 795 |
| Schweden | 2.667 | 48,8 % | 839 |
| China | 2.189 | 49,3 % | 629 |
| Tschechoslowakei | 1.296 | 52,0 % | 860 |
| Italien | 1.141 | 46,5 % | 828 |
| Polen | 676 | 49,4 % | 709 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
136 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 94
Großkaliber
× 287
Unterstützer
× 309
Panzer-Meisterschütze
× 31
Wachposten
× 38
Stahlwand
× 224
Verteidiger
× 89
Eroberer
× 78
Aufklärer
× 15
Taktisches Genie
× 16
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Förster
× 16
Pyromane
× 5
Feuer und Stahl
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 66
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 52
Gepanzerte Faust
× 131
Auge um Auge!
× 58
Hand Gottes
× 446
Brandstifter
× 272
Schläger
× 2.889
Sprengmeister
× 323
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 2
Duellant
× 1.339
Kämpfer
× 814
Bombensicher
× 421
Kamikaze
× 47
Räuber
× 1
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 10.928
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 356
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 68
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
× 3
Nerven aus Stahl
× 508
Spartaner
× 179
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 319
Meisterschütze
× 73
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 6
Rennfahrer 2014
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
