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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
Je s'appel GROOT !!! · Rekrut · im Clan seit 23.10.2026
Gefechte
39.772
Siegquote
52,72 %
WN8
1.642
Ø Schaden
1.252
Ø Erfahrung
602
Ø Stufe
7,75
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,51
Überlebensrate
27,10 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
477
Ø Geblockt
411
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
8.922
Ho-Ri 3
Max. Abschüsse
10
M2
Max. Erfahrung
3.330
Panzer gespielt
479
WN7
1.253
Effizienz (EFF)
1.232
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 39.772 | 52,72 % | 1.642 | 1.252 | 0,88 | 602 | 1,21 | 27,1 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 191 | 46,6 % | 2.455 |
| Stufe X | 7.922 | 52,7 % | 2.098 |
| Stufe IX | 7.649 | 52,4 % | 1.514 |
| Stufe VIII | 9.960 | 53,3 % | 1.226 |
| Stufe VII | 4.545 | 53,2 % | 904 |
| Stufe VI | 4.125 | 53,3 % | 695 |
| Stufe V | 2.789 | 52,2 % | 478 |
| Stufe IV | 1.093 | 51,3 % | 272 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
141
★
Meisterschaft: Ass
150
Meisterschaft: I. Klasse
193
Meisterschaft: II. Klasse
87
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII AMX 13 57FLT | 824 | 52,7 % | 1.985 | 789 | 1,11 | 679 | 613 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 636 | 51,7 % | 1.542 | 934 | 0,81 | 759 | 501 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 610 | 51,1 % | 1.587 | 1.101 | 0,84 | 457 | 536 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 546 | 53,3 % | 1.596 | 1.023 | 0,65 | 673 | 548 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 519 | 56,8 % | 1.612 | 716 | 0,78 | 1.758 | 796 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 472 | 55,1 % | 1.975 | 2.066 | 1,30 | 577 | 704 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 471 | 50,5 % | 1.468 | 755 | 0,71 | 693 | 500 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 463 | 53,3 % | 1.858 | 1.735 | 0,94 | 469 | 595 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 443 | 53,5 % | 1.404 | 1.149 | 0,77 | 410 | 525 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 410 | 52,9 % | 2.064 | 1.536 | 0,92 | 545 | 900 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 400 | 51,5 % | 1.378 | 1.199 | 0,82 | 369 | 503 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 377 | 48,3 % | 1.046 | 1.127 | 0,63 | 64 | 447 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 356 | 54,8 % | 1.876 | 1.367 | 0,98 | 318 | 576 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 346 | 59,0 % | 1.764 | 766 | 1,28 | 439 | 551 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 346 | 57,2 % | 1.869 | 907 | 0,93 | 1.133 | 748 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 339 | 53,4 % | 1.218 | 1.402 | 0,86 | 419 | 502 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 339 | 53,1 % | 1.423 | 379 | 0,55 | 356 | 355 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 335 | 48,1 % | 1.583 | 2.078 | 1,07 | 372 | 526 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 335 | 52,5 % | 1.627 | 1.224 | 0,87 | 1.810 | 793 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 322 | 60,2 % | 2.245 | 1.807 | 1,16 | 425 | 979 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 319 | 50,5 % | 1.342 | 720 | 0,82 | 109 | 388 | 23,2 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 316 | 52,5 % | 1.462 | 1.494 | 0,64 | 51 | 573 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 308 | 53,6 % | 1.587 | 1.232 | 0,69 | 409 | 638 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 306 | 50,0 % | 2.102 | 2.613 | 1,17 | 485 | 780 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 303 | 49,2 % | 1.031 | 472 | 0,88 | 47 | 251 | 40,9 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 295 | 49,2 % | 1.508 | 1.273 | 0,83 | 375 | 485 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 278 | 50,7 % | 1.247 | 1.363 | 0,59 | 529 | 524 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 275 | 51,3 % | 1.425 | 1.116 | 0,80 | 375 | 508 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 274 | 51,5 % | 1.705 | 1.589 | 1,04 | 464 | 542 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 261 | 44,8 % | 1.033 | 1.322 | 0,59 | 67 | 566 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 256 | 55,1 % | 2.056 | 1.656 | 0,90 | 416 | 775 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 256 | 45,7 % | 1.383 | 1.478 | 0,89 | 342 | 487 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 247 | 53,4 % | 1.599 | 1.278 | 0,94 | 172 | 468 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 237 | 55,3 % | 1.552 | 1.181 | 0,75 | 685 | 821 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 235 | 54,0 % | 961 | 564 | 0,73 | 204 | 368 | 17,9 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 232 | 47,8 % | 684 | 204 | 0,84 | 94 | 255 | 15,5 % | – | Ass |
X MausHT | 230 | 56,5 % | 2.201 | 2.502 | 0,97 | 767 | 929 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 205 | 49,8 % | 1.586 | 1.458 | 1,01 | 414 | 551 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 204 | 59,3 % | 1.496 | 1.014 | 0,86 | 379 | 541 | 28,4 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 204 | 57,8 % | 1.707 | 1.287 | 0,80 | 2.313 | 870 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 202 | 46,5 % | 1.059 | 848 | 0,76 | 114 | 348 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 201 | 51,7 % | 1.537 | 1.349 | 0,78 | 46 | 520 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 197 | 54,3 % | 1.045 | 543 | 0,65 | 406 | 403 | 18,8 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 194 | 51,5 % | 1.998 | 2.276 | 1,29 | 589 | 831 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 190 | 64,7 % | 1.772 | 1.846 | 0,83 | 569 | 677 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ImprovedMT | 190 | 55,3 % | 1.671 | 534 | 1,05 | 246 | 463 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 190 | 59,5 % | 1.972 | 2.506 | 1,21 | 362 | 763 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 188 | 55,3 % | 1.372 | 1.742 | 0,96 | 251 | 600 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 187 | 48,1 % | 1.858 | 1.477 | 1,06 | 1.225 | 680 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 187 | 51,9 % | 1.244 | 900 | 0,75 | 315 | 436 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 187 | 50,3 % | 1.516 | 1.659 | 1,07 | 274 | 498 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 186 | 59,1 % | 1.760 | 2.109 | 0,79 | 658 | 752 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 186 | 45,7 % | 1.053 | 1.066 | 0,67 | 284 | 474 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 184 | 50,5 % | 862 | 490 | 0,58 | 206 | 345 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 184 | 53,3 % | 2.262 | 2.306 | 1,27 | 769 | 873 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 182 | 59,9 % | 2.368 | 1.808 | 1,08 | 395 | 1.056 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 180 | 47,8 % | 1.382 | 1.234 | 0,66 | 1.576 | 685 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 179 | 47,5 % | 1.569 | 1.977 | 0,92 | 444 | 697 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 179 | 47,5 % | 1.463 | 1.550 | 0,77 | 471 | 696 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 178 | 56,2 % | 1.258 | 999 | 0,63 | 298 | 515 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 177 | 54,2 % | 1.597 | 1.272 | 0,78 | 436 | 565 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
I FTLT | 176 | 45,5 % | 520 | 115 | 0,74 | 24 | 165 | 19,9 % | – | Ass |
VII M12Art | 171 | 46,8 % | 1.279 | 995 | 0,88 | 91 | 410 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 170 | 57,1 % | 1.808 | 750 | 1,55 | 144 | 474 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 169 | 52,1 % | 1.480 | 753 | 0,91 | 353 | 501 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 168 | 41,7 % | 1.013 | 596 | 0,74 | 195 | 354 | 15,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 160 | 52,5 % | 983 | 510 | 0,46 | 303 | 403 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 158 | 52,5 % | 1.785 | 2.051 | 1,04 | 495 | 826 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 156 | 50,6 % | 1.289 | 1.111 | 0,87 | 250 | 467 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 156 | 57,1 % | 1.307 | 268 | 0,78 | 307 | 404 | 26,9 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 155 | 58,1 % | 1.491 | 969 | 0,77 | 257 | 461 | 32,3 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 154 | 55,2 % | 1.135 | 398 | 0,75 | 66 | 313 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 148 | 56,1 % | 1.533 | 793 | 0,53 | 589 | 549 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 148 | 53,4 % | 956 | 691 | 0,56 | 393 | 439 | 21,6 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 142 | 50,0 % | 1.273 | 845 | 0,73 | 499 | 485 | 22,5 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 139 | 48,9 % | 892 | 568 | 0,65 | 223 | 384 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 138 | 52,2 % | 1.524 | 997 | 1,00 | 318 | 525 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 135 | 53,3 % | 1.870 | 1.426 | 0,75 | 1.998 | 841 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 135 | 53,3 % | 1.387 | 834 | 0,93 | 154 | 388 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 134 | 47,8 % | 574 | 313 | 0,72 | 0 | 250 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 134 | 50,0 % | 1.388 | 1.716 | 0,68 | 653 | 591 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 134 | 50,7 % | 1.614 | 1.968 | 0,79 | 698 | 733 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 133 | 42,9 % | 544 | 359 | 0,74 | 0 | 249 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 133 | 51,9 % | 1.841 | 1.909 | 1,01 | 442 | 654 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 132 | 43,9 % | 1.732 | 1.622 | 0,90 | 309 | 719 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 129 | 62,0 % | 2.908 | 1.075 | 1,40 | 603 | 911 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 127 | 54,3 % | 1.605 | 1.085 | 0,97 | 535 | 556 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 127 | 45,7 % | 1.123 | 697 | 0,55 | 605 | 432 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 127 | 48,8 % | 1.737 | 2.294 | 0,83 | 583 | 761 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 127 | 57,5 % | 1.245 | 457 | 0,98 | 218 | 381 | 37,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 127 | 52,8 % | 1.824 | 2.104 | 0,93 | 813 | 814 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 126 | 53,2 % | 1.207 | 520 | 0,99 | 12 | 300 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 125 | 54,4 % | 1.561 | 1.893 | 0,85 | 756 | 777 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 125 | 60,8 % | 2.329 | 1.049 | 0,89 | 938 | 875 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 125 | 60,0 % | 1.728 | 1.866 | 0,84 | 469 | 740 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 125 | 49,6 % | 1.686 | 2.336 | 0,87 | 426 | 785 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 124 | 50,8 % | 1.090 | 410 | 0,48 | 289 | 370 | 11,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 123 | 61,0 % | 1.348 | 451 | 0,91 | 0 | 335 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 122 | 57,4 % | 1.667 | 1.537 | 0,93 | 690 | 745 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 121 | 47,1 % | 1.868 | 2.319 | 1,01 | 548 | 795 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 120 | 51,7 % | – | 2.563 | 1,08 | 556 | 734 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 119 | 55,5 % | 1.017 | 557 | 0,66 | 188 | 340 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 119 | 52,1 % | 1.274 | 469 | 0,59 | 310 | 394 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 118 | 50,8 % | 1.686 | 2.099 | 0,78 | 571 | 804 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 118 | 54,2 % | 1.172 | 794 | 0,75 | 224 | 397 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 117 | 48,7 % | 661 | 210 | 0,58 | 54 | 255 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 116 | 47,4 % | 1.256 | 421 | 0,70 | 459 | 393 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 116 | 46,6 % | 1.550 | 1.641 | 0,79 | 523 | 635 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 116 | 53,4 % | 896 | 189 | 1,44 | 47 | 261 | 21,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 114 | 43,0 % | 1.351 | 1.307 | 0,78 | 300 | 449 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 113 | 52,2 % | 1.522 | 800 | 0,96 | 133 | 362 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 112 | 53,6 % | 1.321 | 255 | 1,64 | 57 | 360 | 30,4 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 111 | 49,5 % | 1.404 | 1.733 | 0,82 | 800 | 645 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 110 | 57,3 % | 2.034 | 1.792 | 1,13 | 698 | 753 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 109 | 55,0 % | 2.053 | 2.423 | 0,95 | 541 | 836 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 109 | 51,4 % | 1.679 | 2.173 | 1,04 | 449 | 695 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 109 | 51,4 % | 1.628 | 651 | 0,79 | 619 | 449 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 108 | 59,3 % | 1.889 | 1.987 | 1,07 | 653 | 975 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 108 | 52,8 % | 2.240 | 1.717 | 1,19 | 832 | 932 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 108 | 48,1 % | 908 | 736 | 0,72 | 277 | 412 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 108 | 54,6 % | 2.379 | 2.742 | 1,10 | 803 | 888 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 107 | 61,7 % | 1.781 | 1.091 | 1,19 | 387 | 593 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 106 | 47,2 % | 1.319 | 1.354 | 0,65 | 98 | 752 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 106 | 45,3 % | 1.439 | 675 | 0,72 | 490 | 476 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 106 | 56,6 % | 1.586 | 1.346 | 1,00 | 285 | 616 | 35,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 105 | 50,5 % | 1.596 | 1.216 | 1,00 | 401 | 675 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 104 | 48,1 % | 2.183 | 2.606 | 1,24 | 408 | 829 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 103 | 55,3 % | 1.753 | 1.120 | 0,90 | 670 | 666 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 102 | 50,0 % | 1.018 | 798 | 0,61 | 510 | 486 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 102 | 55,9 % | 1.341 | 909 | 0,75 | 330 | 590 | 25,5 % | – | Ass |
VI O-IHT | 102 | 59,8 % | 1.937 | 939 | 1,31 | 241 | 506 | 36,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 101 | 61,4 % | 1.859 | 775 | 1,12 | 292 | 516 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 100 | 57,0 % | 1.455 | 1.258 | 0,66 | 416 | 806 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 100 | 67,0 % | 2.382 | 2.507 | 1,20 | 723 | 804 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 99 | 41,4 % | 1.237 | 1.497 | 0,71 | 558 | 697 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 98 | 52,0 % | 1.813 | 2.050 | 1,03 | 673 | 764 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 98 | 59,2 % | 2.675 | 1.200 | 1,36 | 350 | 865 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 98 | 52,0 % | 2.060 | 2.941 | 1,12 | 935 | 989 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 97 | 44,3 % | 1.474 | 1.895 | 0,85 | 743 | 766 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 97 | 53,6 % | 993 | 522 | 0,71 | 256 | 381 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 96 | 52,1 % | 1.895 | 1.566 | 0,81 | 436 | 860 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 96 | 50,0 % | 1.070 | 573 | 0,85 | 163 | 354 | 21,9 % | – | Ass |
II Light VICLT | 96 | 51,0 % | 1.272 | 225 | 1,33 | 39 | 329 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 95 | 51,6 % | 2.118 | 2.568 | 1,08 | 630 | 841 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 94 | 53,2 % | 1.929 | 2.273 | 0,99 | 637 | 889 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 94 | 52,1 % | 1.510 | 1.501 | 0,86 | 708 | 726 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 93 | 54,8 % | 1.758 | 2.308 | 0,82 | 570 | 846 | 30,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Type 71HT | 92 | 53,3 % | 2.059 | 2.546 | 0,89 | 703 | 798 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 91 | 59,3 % | 1.725 | 1.199 | 0,93 | 1.577 | 827 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 90 | 47,8 % | 1.344 | 1.516 | 0,67 | 556 | 732 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 89 | 61,8 % | 2.411 | 2.923 | 1,09 | 707 | 979 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 89 | 46,1 % | 1.763 | 1.722 | 0,93 | 591 | 847 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 89 | 52,8 % | 1.953 | 1.569 | 1,04 | 418 | 815 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 88 | 51,1 % | 1.406 | 1.428 | 0,84 | 729 | 664 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 88 | 48,9 % | 1.669 | 517 | 1,09 | 195 | 351 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 88 | 59,1 % | 1.895 | 2.106 | 1,01 | 333 | 735 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 87 | 50,6 % | 1.107 | 416 | 0,56 | 193 | 315 | 9,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 85 | 49,4 % | 2.445 | 2.767 | 1,15 | 720 | 952 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 85 | 56,5 % | 1.729 | 1.725 | 0,85 | 577 | 874 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 84 | 54,8 % | 1.672 | 1.603 | 0,81 | 457 | 759 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 82 | 46,3 % | 1.209 | 711 | 0,87 | 173 | 408 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 82 | 56,1 % | 1.848 | 1.495 | 0,82 | 390 | 760 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 80 | 63,7 % | 2.582 | 2.302 | 1,24 | 472 | 1.114 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 80 | 52,5 % | 1.786 | 1.770 | 0,84 | 486 | 848 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 80 | 40,0 % | 1.010 | 1.025 | 0,56 | 455 | 575 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 116-F3HT | 80 | 60,0 % | 1.648 | 2.228 | 0,79 | 537 | 711 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 79 | 55,7 % | 1.396 | 1.006 | 0,77 | 254 | 565 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 78 | 35,9 % | 1.635 | 2.681 | 1,04 | 359 | 652 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 77 | 59,7 % | 1.144 | 374 | 0,60 | 418 | 444 | 22,1 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 76 | 48,7 % | – | 1.617 | 0,84 | 2.152 | 761 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 76 | 55,3 % | 1.802 | 2.029 | 0,93 | 1.022 | 815 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 76 | 53,9 % | 1.956 | 1.030 | 1,16 | 383 | 732 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 75 | 46,7 % | 1.628 | 1.653 | 0,83 | 742 | 747 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 75 | 60,0 % | 1.927 | 2.018 | 0,99 | 299 | 785 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 74 | 58,1 % | 1.685 | 531 | 1,00 | 207 | 433 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 74 | 52,7 % | 1.597 | 1.309 | 0,81 | 376 | 709 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 73 | 42,5 % | 1.363 | 1.269 | 0,66 | 334 | 635 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 72 | 58,3 % | 2.195 | 2.081 | 1,44 | 865 | 969 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 72 | 51,4 % | 1.413 | 496 | 0,42 | 887 | 643 | 5,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 71 | 49,3 % | 1.501 | 1.692 | 0,83 | 545 | 796 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 70 | 58,6 % | 2.119 | 1.645 | 0,69 | 526 | 1.010 | 18,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 70 | 48,6 % | 1.497 | 1.616 | 0,89 | 521 | 766 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 70 | 37,1 % | 1.139 | 1.501 | 0,69 | 364 | 615 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 70 | 41,4 % | 594 | 222 | 0,60 | 20 | 161 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 69 | 46,4 % | 2.029 | 2.112 | 1,13 | 361 | 780 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 69 | 59,4 % | 1.408 | 1.030 | 0,64 | 316 | 640 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 68 | 66,2 % | 2.665 | 1.269 | 1,19 | 811 | 781 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 68 | 50,0 % | 455 | 214 | 0,53 | 0 | 178 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 68 | 55,9 % | 1.082 | 1.371 | 0,32 | 132 | 659 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 68 | 54,4 % | 1.398 | 1.011 | 0,96 | 160 | 500 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 68 | 57,4 % | 1.581 | 1.422 | 0,81 | 380 | 623 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 67 | 50,7 % | 2.036 | 2.359 | 1,10 | 789 | 882 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 67 | 58,2 % | 1.934 | 1.795 | 1,09 | 475 | 889 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 67 | 55,2 % | 1.691 | 1.937 | 0,96 | 521 | 730 | 19,4 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 67 | 59,7 % | 2.536 | 2.356 | 1,18 | 565 | 985 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 66 | 51,5 % | 1.391 | 1.168 | 0,73 | 386 | 725 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 66 | 45,5 % | 1.493 | 854 | 0,92 | 215 | 386 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 65 | 55,4 % | 1.819 | 1.178 | 0,63 | 1.138 | 824 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 65 | 50,8 % | 1.666 | 1.189 | 0,80 | 423 | 734 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 65 | 53,8 % | 2.444 | 2.632 | 1,22 | 781 | 837 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 63 | 41,3 % | 1.106 | 1.228 | 0,67 | 257 | 625 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 62 | 43,5 % | 993 | 469 | 0,84 | 41 | 281 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 62 | 53,2 % | 1.159 | 628 | 0,79 | 280 | 427 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 62 | 48,4 % | 1.162 | 335 | 0,58 | 359 | 351 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 61 | 52,5 % | 399 | 199 | 0,56 | 0 | 203 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 60 | 56,7 % | 1.336 | 1.254 | 0,83 | 385 | 781 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 60 | 48,3 % | 1.918 | 2.270 | 0,78 | 759 | 890 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 60 | 46,7 % | 1.653 | 1.398 | 0,87 | 521 | 789 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 60 | 51,7 % | 1.131 | 745 | 0,97 | 59 | 406 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 59 | 61,0 % | 1.764 | 1.137 | 0,98 | 326 | 627 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 59 | 57,6 % | 1.594 | 1.426 | 0,75 | 491 | 513 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 59 | 52,5 % | 1.257 | 1.123 | 0,71 | 55 | 745 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 59 | 55,9 % | 2.027 | 1.344 | 0,86 | 589 | 763 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 59 | 54,2 % | 2.252 | 1.790 | 1,22 | 352 | 843 | 25,4 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 58 | 56,9 % | – | 3.256 | 1,21 | 565 | 1.011 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 58 | 58,6 % | 1.700 | 1.725 | 1,05 | 546 | 864 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 58 | 41,4 % | 70 | 110 | 0,31 | 0 | 164 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 58 | 56,9 % | 1.246 | 900 | 0,71 | 320 | 744 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 57 | 56,1 % | 1.812 | 1.148 | 1,39 | 224 | 538 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 57 | 50,9 % | 1.136 | 690 | 0,79 | 231 | 440 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 57 | 59,6 % | 1.934 | 1.281 | 1,07 | 573 | 834 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 56 | 57,1 % | 1.517 | 1.270 | 0,70 | 434 | 713 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 56 | 53,6 % | 1.267 | 1.073 | 0,57 | 2.023 | 784 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 56 | 55,4 % | 1.642 | 1.084 | 1,04 | 276 | 559 | 41,1 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 56 | 48,2 % | 1.184 | 820 | 0,77 | 966 | 709 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 56 | 50,0 % | 877 | 1.128 | 0,32 | 39 | 709 | 39,3 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 55 | 58,2 % | 2.229 | 1.173 | 1,07 | 483 | 846 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 55 | 41,8 % | 1.410 | 1.110 | 0,71 | 352 | 648 | 16,4 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 55 | 58,2 % | 1.373 | 1.825 | 0,67 | 562 | 649 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 55 | 47,3 % | 438 | 173 | 0,38 | 0 | 193 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 54 | 53,7 % | 1.287 | 1.202 | 0,67 | 360 | 606 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 54 | 51,9 % | 1.311 | 991 | 0,80 | 235 | 543 | 22,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 54 | 59,3 % | 1.501 | 1.858 | 0,70 | 512 | 832 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 54 | 77,8 % | 1.899 | 713 | 1,28 | 174 | 512 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CS-44MT | 53 | 52,8 % | 1.425 | 1.039 | 0,49 | 467 | 700 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 52 | 59,6 % | 1.452 | 1.159 | 0,62 | 443 | 743 | 11,5 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 52 | 53,8 % | 1.614 | 1.626 | 0,92 | 491 | 883 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 52 | 53,8 % | 946 | 471 | 0,63 | 142 | 350 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 52 | 51,9 % | 1.200 | 713 | 0,38 | 1.245 | 736 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 51 | 68,6 % | 1.586 | 1.053 | 0,90 | 399 | 598 | 41,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 51 | 49,0 % | 1.019 | 827 | 0,51 | 383 | 526 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 51 | 52,9 % | 1.438 | 881 | 0,80 | 356 | 509 | 23,5 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 50 | 56,0 % | 2.261 | 534 | 1,14 | 314 | 410 | 18,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 50 | 68,0 % | 2.870 | 3.117 | 1,30 | 544 | 949 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 50 | 48,0 % | 859 | 564 | 1,00 | 36 | 316 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 50 | 50,0 % | 1.262 | 459 | 0,70 | 429 | 450 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 49 | 61,2 % | 3.064 | 3.447 | 1,51 | 388 | 823 | 51,0 % | – | Ass |
X K-91MT | 48 | 47,9 % | 1.936 | 2.227 | 1,10 | 964 | 774 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 48 | 64,6 % | 2.237 | 1.919 | 1,35 | 180 | 885 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 48 | 68,8 % | 2.189 | 2.604 | 0,90 | 761 | 1.020 | 37,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 48 | 43,8 % | 1.071 | 459 | 0,79 | 121 | 304 | 29,2 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 48 | 50,0 % | 1.217 | 557 | 0,88 | 60 | 294 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 48 | 62,5 % | 1.947 | 2.118 | 1,10 | 785 | 902 | 33,3 % | – | Ass |
X 60TPHT | 48 | 56,3 % | 1.974 | 2.579 | 0,83 | 559 | 825 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 48 | 33,3 % | 1.459 | 2.255 | 0,85 | 625 | 742 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 47 | 59,6 % | 2.337 | 2.606 | 1,47 | 830 | 954 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 47 | 42,6 % | 1.212 | 792 | 0,98 | 295 | 555 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 47 | 51,1 % | 995 | 1.273 | 0,43 | 674 | 641 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 47 | 55,3 % | 1.335 | 994 | 0,83 | 551 | 720 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 47 | 46,8 % | 1.388 | 552 | 0,66 | 451 | 482 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 46 | 58,7 % | 2.127 | 1.900 | 1,17 | 675 | 917 | 26,1 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 45 | 55,6 % | 653 | 137 | 0,71 | 22 | 197 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 45 | 55,6 % | 1.662 | 715 | 1,02 | 285 | 690 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 44 | 54,5 % | 2.583 | 1.248 | 1,14 | 2.142 | 959 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 44 | 63,6 % | 2.308 | 407 | 0,86 | 198 | 459 | 18,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 44 | 52,3 % | 2.185 | 1.976 | 1,05 | 704 | 954 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 43 | 41,9 % | 1.926 | 2.443 | 1,16 | 738 | 813 | 18,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 43 | 65,1 % | 2.031 | 1.164 | 1,23 | 378 | 733 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 42 | 54,8 % | 1.788 | 1.106 | 0,98 | 256 | 667 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 42 | 54,8 % | 2.031 | 929 | 1,05 | 294 | 627 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
II FT BSArt | 41 | 34,1 % | 662 | 140 | 0,71 | 0 | 117 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 41 | 51,2 % | 1.922 | 2.325 | 0,95 | 642 | 727 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 41 | 58,5 % | 2.121 | 1.814 | 1,27 | 438 | 978 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 40 | 65,0 % | 2.989 | 3.057 | 1,65 | 886 | 839 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 40 | 50,0 % | 1.658 | 1.419 | 0,95 | 420 | 795 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 40 | 42,5 % | 1.343 | 1.047 | 0,70 | 391 | 549 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 40 | 47,5 % | 343 | 184 | 0,75 | 154 | 219 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 40 | 42,5 % | 1.574 | 1.334 | 0,95 | 28 | 704 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 39 | 35,9 % | – | 2.703 | 0,97 | 417 | 752 | 17,9 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 39 | 46,2 % | 1.016 | 306 | 0,87 | 74 | 259 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 38 | 81,6 % | 2.535 | 2.648 | 1,16 | 539 | 1.140 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 38 | 44,7 % | 1.499 | 332 | 1,32 | 78 | 406 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 38 | 50,0 % | 1.359 | 1.733 | 0,47 | 109 | 701 | 42,1 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 37 | 51,4 % | 1.084 | 319 | 0,78 | 0 | 187 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 37 | 59,5 % | 2.112 | 1.807 | 1,22 | 272 | 926 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 36 | 61,1 % | 1.566 | 925 | 0,75 | 273 | 680 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 36 | 50,0 % | 2.113 | 2.067 | 1,00 | 462 | 776 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 36 | 52,8 % | 1.995 | 1.252 | 0,92 | 611 | 793 | 13,9 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 36 | 61,1 % | 2.367 | 2.583 | 0,94 | 506 | 979 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 36 | 55,6 % | 1.343 | 974 | 1,03 | 43 | 662 | 52,8 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 36 | 47,2 % | 1.701 | 1.842 | 0,75 | 457 | 767 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 36 | 52,8 % | 2.269 | 854 | 1,83 | 120 | 504 | 33,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 36 | 41,7 % | 1.175 | 798 | 0,53 | 320 | 575 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 35 | 60,0 % | 1.144 | 297 | 0,77 | 274 | 345 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 35 | 51,4 % | 1.565 | 1.839 | 0,60 | 589 | 884 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 35 | 60,0 % | 654 | 201 | 0,43 | 57 | 248 | 11,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 35 | 51,4 % | 491 | 119 | 0,86 | 43 | 207 | 25,7 % | – | Ass |
IX CobraMT | 34 | 52,9 % | 1.976 | 2.143 | 1,32 | 420 | 868 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 34 | 50,0 % | 1.417 | 980 | 0,91 | 353 | 686 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 33 | 60,6 % | 2.525 | 1.251 | 1,24 | 600 | 927 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 32 | 53,1 % | 2.146 | 1.097 | 1,25 | 326 | 669 | 37,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 32 | 53,1 % | 2.053 | 976 | 1,09 | 322 | 629 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 31 | 51,6 % | 1.594 | 958 | 1,35 | 33 | 520 | 51,6 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 31 | 67,7 % | 1.263 | 581 | 1,23 | 174 | 440 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 31 | 51,6 % | 1.672 | 659 | 1,23 | 144 | 459 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 38,7 % | 373 | 164 | 0,52 | 0 | 163 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 31 | 58,1 % | 1.962 | 1.764 | 1,42 | 233 | 830 | 48,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 30 | 36,7 % | 738 | 260 | 0,37 | 357 | 316 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 30 | 46,7 % | 1.087 | 336 | 0,97 | 97 | 279 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 30 | 60,0 % | 1.463 | 1.344 | 0,53 | 53 | 820 | 46,7 % | – | Ass |
X HurrikanMT | 29 | 55,2 % | 1.239 | 1.996 | 0,83 | 673 | 701 | 17,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 29 | 41,4 % | 611 | 125 | 0,90 | 30 | 199 | 20,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 28 | 64,3 % | 1.288 | 691 | 0,68 | 306 | 513 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 28 | 32,1 % | 863 | 357 | 1,04 | 118 | 276 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 28 | 42,9 % | 1.530 | 976 | 0,82 | 437 | 673 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 28 | 60,7 % | 749 | 304 | 0,79 | 34 | 307 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 28 | 57,1 % | 1.953 | 1.097 | 1,14 | 397 | 631 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 28 | 50,0 % | 196 | 96 | 0,54 | 0 | 147 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 28 | 50,0 % | 1.150 | 1.213 | 0,89 | 387 | 695 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 28 | 50,0 % | 1.192 | 904 | 0,79 | 39 | 600 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 28 | 53,6 % | 2.340 | 925 | 1,43 | 371 | 694 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 28 | 57,1 % | 2.213 | 2.265 | 0,96 | 536 | 939 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 27 | 40,7 % | 1.031 | 509 | 0,93 | 62 | 287 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 27 | 55,6 % | 2.563 | 1.179 | 1,30 | 685 | 819 | 37,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 27 | 63,0 % | 531 | 172 | 0,59 | 0 | 181 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 26 | 69,2 % | 1.400 | 347 | 0,92 | 52 | 400 | 15,4 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 26 | 57,7 % | 1.548 | 919 | 0,77 | 1.683 | 878 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 26 | 53,8 % | 1.762 | 921 | 1,27 | 329 | 713 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 26 | 46,2 % | 1.754 | 2.256 | 0,96 | 540 | 776 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 25 | 28,0 % | 919 | 253 | 0,88 | 77 | 253 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 44,0 % | 482 | 221 | 0,88 | 36 | 197 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 25 | 52,0 % | 1.126 | 1.375 | 0,48 | 105 | 647 | 52,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 24 | 45,8 % | 1.647 | 2.020 | 0,79 | 422 | 578 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 24 | 58,3 % | – | 1.332 | 0,42 | 571 | 889 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 37,5 % | 1.327 | 590 | 0,71 | 318 | 375 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 23 | 78,3 % | 2.133 | 891 | 0,96 | 1.984 | 1.058 | 13,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 22 | 50,0 % | 1.915 | 1.289 | 1,27 | 374 | 746 | 27,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 22 | 54,5 % | 1.846 | 1.520 | 0,82 | 429 | 719 | 18,2 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 22 | 40,9 % | 591 | 290 | 0,59 | 142 | 260 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 22 | 77,3 % | 1.371 | 329 | 1,18 | 282 | 572 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 22 | 59,1 % | 2.079 | 1.464 | 1,00 | 375 | 1.003 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 22 | 50,0 % | 1.447 | 382 | 1,05 | 70 | 321 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 22 | 59,1 % | 2.268 | 1.159 | 1,18 | 267 | 547 | 45,5 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 22 | 77,3 % | 3.027 | 1.142 | 1,50 | 424 | 982 | 31,8 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 22 | 54,5 % | 1.788 | 2.363 | 1,14 | 532 | 826 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 22 | 31,8 % | 1.276 | 782 | 0,86 | 310 | 556 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 54,5 % | 473 | 153 | 0,64 | 0 | 191 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 21 | 57,1 % | 1.163 | 833 | 0,67 | 5 | 649 | 52,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 57,1 % | 601 | 163 | 0,19 | 61 | 202 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 21 | 52,4 % | 1.650 | 476 | 0,81 | 136 | 275 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 21 | 38,1 % | 113 | 94 | 0,38 | 0 | 84 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 20 | 40,0 % | 1.248 | 770 | 0,60 | 801 | 606 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 20 | 70,0 % | 1.655 | 324 | 1,00 | 110 | 434 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 19 | 52,6 % | 887 | 530 | 0,68 | 78 | 416 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 19 | 57,9 % | 1.721 | 1.267 | 0,84 | 374 | 781 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 36,8 % | 3 | 91 | 0,26 | 106 | 171 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 19 | 42,1 % | 2.485 | 1.985 | 0,95 | 457 | 917 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 19 | 47,4 % | 1.030 | 332 | 0,47 | 445 | 435 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 19 | 57,9 % | 1.989 | 665 | 0,89 | 216 | 426 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 18 | 38,9 % | 975 | 578 | 0,56 | 452 | 516 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 18 | 66,7 % | 1.488 | 831 | 0,56 | 151 | 647 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 18 | 66,7 % | 1.444 | 1.069 | 0,67 | 415 | 796 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 18 | 61,1 % | 2.395 | 2.851 | 1,11 | 374 | 875 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 47,1 % | 157 | 106 | 0,47 | 0 | 142 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 17 | 58,8 % | 2.241 | 2.038 | 1,06 | 800 | 1.033 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 17 | 35,3 % | 2.799 | 2.012 | 1,18 | 516 | 915 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 17 | 52,9 % | 1.487 | 1.017 | 0,71 | 309 | 644 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 16 | 75,0 % | 1.883 | 2.525 | 0,75 | 850 | 950 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 16 | 43,8 % | 1.538 | 1.389 | 0,63 | 877 | 692 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 16 | 31,3 % | 2.212 | 2.112 | 1,00 | 529 | 882 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 15 | 40,0 % | 1.403 | 365 | 1,13 | 119 | 332 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 15 | 46,7 % | 762 | 588 | 0,47 | 272 | 512 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 15 | 66,7 % | 1.492 | 412 | 1,00 | 48 | 280 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 53,3 % | 382 | 118 | 0,73 | 68 | 215 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 15 | 53,3 % | 1.215 | 1.287 | 0,47 | 10 | 780 | 53,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 15 | 73,3 % | – | 3.367 | 2,40 | 650 | 832 | 53,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 15 | 33,3 % | 2.333 | 496 | 1,00 | 212 | 643 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 15 | 46,7 % | 517 | 165 | 0,47 | 108 | 253 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 14 | 50,0 % | 1.082 | 382 | 0,57 | 418 | 491 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 14 | 35,7 % | 511 | 250 | 1,14 | 13 | 216 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 64,3 % | 1.455 | 763 | 0,64 | 303 | 611 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 50,0 % | 667 | 141 | 0,50 | 17 | 135 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 14 | 78,6 % | 1.008 | 386 | 1,14 | 90 | 339 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 57,1 % | 718 | 193 | 0,29 | 8 | 233 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 57,1 % | 1.192 | 445 | 0,57 | 344 | 378 | 28,6 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 14 | 35,7 % | 448 | 155 | 0,79 | 176 | 219 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 14 | 50,0 % | 1.456 | 931 | 0,79 | 317 | 690 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 13 | 38,5 % | 1.290 | 952 | 0,69 | 326 | 531 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 13 | 46,2 % | 1.947 | 974 | 1,23 | 383 | 658 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 13 | 53,8 % | 688 | 174 | 0,69 | 25 | 186 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 13 | 30,8 % | 832 | 558 | 0,38 | 60 | 336 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 13 | 61,5 % | 1.238 | 675 | 0,46 | 188 | 567 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 30,8 % | 480 | 194 | 0,69 | 40 | 186 | 0,0 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 13 | 53,8 % | 1.260 | 1.133 | 0,54 | 200 | 702 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 12 | 66,7 % | 3.514 | 751 | 1,33 | 65 | 698 | 33,3 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 12 | 41,7 % | 1.102 | 1.929 | 0,58 | 342 | 573 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 58,3 % | 648 | 184 | 0,33 | 39 | 203 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 12 | 66,7 % | 982 | 312 | 0,58 | 28 | 210 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 12 | 66,7 % | – | 3.483 | 1,83 | 433 | 937 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 12 | 91,7 % | 3.155 | 788 | 1,92 | 99 | 492 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 11 | 72,7 % | 1.585 | 416 | 1,27 | 276 | 619 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 11 | 45,5 % | 1.590 | 2.409 | 1,00 | 407 | 641 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 11 | 54,5 % | 835 | 297 | 0,91 | 55 | 255 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 11 | 36,4 % | 1.743 | 1.521 | 1,09 | 596 | 709 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 11 | 54,5 % | 3.618 | 1.518 | 1,91 | 240 | 924 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 10 | 50,0 % | 648 | 174 | 0,70 | 81 | 246 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 70,0 % | 343 | 65 | 0,40 | 0 | 134 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 10 | 60,0 % | 614 | 188 | 0,40 | 231 | 306 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 55,6 % | 1.597 | 529 | 0,89 | 111 | 257 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 9 | 55,6 % | 3.587 | 1.703 | 1,44 | 325 | 976 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 62,5 % | 1.547 | 489 | 0,75 | 719 | 708 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 8 | 62,5 % | 1.882 | 592 | 1,25 | 149 | 454 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 8 | 25,0 % | – | 3.140 | 0,88 | 610 | 603 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 62,5 % | 759 | 257 | 1,13 | 146 | 456 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 25,0 % | 843 | 172 | 0,88 | 7 | 143 | 37,5 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 8 | 25,0 % | – | 2.447 | 0,75 | 310 | 407 | 0,0 % | – | – |
X VK 72.01 KHT | 7 | 42,9 % | 2.371 | 3.060 | 1,57 | 703 | 787 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 85,7 % | 2.616 | 799 | 1,43 | 936 | 988 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 7 | 85,7 % | 819 | 219 | 0,57 | 10 | 214 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 71,4 % | 1.881 | 1.368 | 0,57 | 338 | 919 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 7 | 57,1 % | 1.109 | 461 | 0,57 | 344 | 560 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 157 | 87 | 0,29 | 0 | 141 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 57,1 % | 265 | 77 | 0,29 | 4 | 132 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 16,7 % | 452 | 182 | 0,50 | 178 | 273 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 657 | 151 | 0,67 | 0 | 227 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 33,3 % | 1.657 | 1.255 | 0,83 | 441 | 452 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 66,7 % | 723 | 289 | 0,67 | 80 | 292 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 6 | 50,0 % | 1.927 | 693 | 1,17 | 725 | 648 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 50,0 % | 1.707 | 319 | 0,50 | 17 | 288 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 6 | 66,7 % | 1.234 | 595 | 0,17 | 355 | 546 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 6 | 66,7 % | 1.294 | 373 | 0,33 | 381 | 531 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 6 | 33,3 % | 2.620 | 519 | 1,33 | 168 | 589 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 5 | 40,0 % | 749 | 892 | 0,20 | 530 | 647 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 453 | 104 | 1,00 | 11 | 183 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 40,0 % | 2 | 50 | 0,40 | 0 | 81 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 39 | 0,20 | 0 | 52 | 20,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 100,0 % | 920 | 179 | 1,00 | 54 | 325 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 918 | 320 | 0,00 | 74 | 178 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 1.977 | 579 | 1,00 | 40 | 314 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 4 | 75,0 % | 1.115 | 507 | 0,50 | 39 | 442 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 29 | 66 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 4 | 100,0 % | – | 1.449 | 0,75 | 589 | 1.281 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 1.290 | 218 | 1,50 | 5 | 243 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 33,3 % | 1.387 | 275 | 1,33 | 34 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 100,0 % | 1.080 | 853 | 0,00 | 481 | 875 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 33,3 % | 634 | 177 | 1,00 | 20 | 298 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 2.129 | 356 | 2,00 | 0 | 389 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 393 | 125 | 0,33 | 19 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 33,3 % | 926 | 434 | 1,33 | 45 | 349 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 3 | 66,7 % | 3.356 | 1.052 | 1,67 | 295 | 757 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 3 | 100,0 % | 979 | 304 | 0,00 | 28 | 264 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 983 | 167 | 1,00 | 49 | 147 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 33,3 % | 1.433 | 432 | 1,33 | 0 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 3 | 0,0 % | 972 | 751 | 0,00 | 128 | 303 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 1.208 | 252 | 1,00 | 46 | 222 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 795 | 242 | 0,50 | 84 | 283 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 0,0 % | 316 | 618 | 0,50 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 2 | 50,0 % | – | 3.569 | 1,00 | 1.237 | 751 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 883 | 175 | 1,50 | 73 | 313 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 100,0 % | 1.101 | 204 | 1,00 | 9 | 317 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 734 | 176 | 0,50 | 4 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.257 | 0,00 | 2.716 | 596 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 2 | 50,0 % | 1.367 | 1.604 | 0,50 | 1.484 | 799 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 100,0 % | 2.166 | 1.810 | 1,50 | 215 | 1.266 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 71 | 35 | 0,50 | 56 | 148 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 767 | 155 | 1,50 | 0 | 260 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 4 | 313 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 2.306 | 502 | 1,00 | 0 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 15 | 172 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.472 | 271 | 1,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 712 | 290 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1.073 | 450 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 100,0 % | 2.133 | 1.061 | 1,00 | 271 | 471 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 1 | 0,0 % | 215 | 144 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 2.158 | 537 | 1,00 | 265 | 593 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,00 | 0 | 183 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 2.258 | 669 | 2,00 | 41 | 591 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.057 | 170 | 3,00 | 0 | 357 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GR0UT] Je s'appel GROOT !!! | Rekrut | 23.10.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 710 |
| 51,3 % |
| 238 |
| Stufe II | 558 | 50,9 % | 188 |
| Stufe I | 230 | 45,2 % | 114 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.713 | 53,7 % | 1.580 |
| Mittlerer Panzer | 9.850 | 53,4 % | 1.290 |
| Leichter Panzer | 8.431 | 52,5 % | 753 |
| Jagdpanzer | 7.273 | 52,0 % | 1.415 |
| Artillerie | 3.505 | 50,0 % | 1.003 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 12.267 | 51,9 % | 1.095 |
| USA | 6.397 | 51,9 % | 1.061 |
| UdSSR | 4.566 | 54,6 % | 1.367 |
| Deutschland | 3.927 | 53,0 % | 1.466 |
| Großbritannien | 3.686 | 52,8 % | 1.220 |
| China | 3.224 | 52,3 % | 1.215 |
| Japan | 1.547 | 54,9 % | 1.507 |
| Schweden | 1.480 | 53,0 % | 1.671 |
| Italien | 1.248 | 53,9 % | 1.770 |
| Tschechoslowakei | 899 | 55,4 % | 1.389 |
| Polen | 531 | 49,9 % | 1.664 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
219 verschiedene Erfolge
Krieger
× 150
Großkaliber
× 561
Unterstützer
× 734
Panzer-Meisterschütze
× 214
Wachposten
× 207
Stahlwand
× 633
Verteidiger
× 70
Eroberer
× 75
Aufklärer
× 128
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 1
Duellant
× 1.758
Kämpfer
× 1.222
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 245
Gepanzerte Faust
× 6
Auge um Auge!
× 123
Hand Gottes
× 954
Brandstifter
× 347
Sprengmeister
× 291
Schläger
× 6.547
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 791
Kamikaze
× 68
Räuber
× 3
Späher
× 15
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 13.502
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 47
Richtschütze
× 153
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 85
Orlik-Medaille
× 58
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 197
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 8
Nerven aus Stahl
× 242
Spartaner
× 236
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 117
Meisterschütze
× 68
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 2
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 3
Dumitru-Medaille
× 11
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 14
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 13
Gefallene Götter
× 11
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 5
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 14
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 7
Taktisches Genie
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Gevatter Tod
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
