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No More Ideas! · Unteroffizier · im Clan seit 15.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
72.797
Siegquote
58,56 %
WN8
2.694
Ø Schaden
2.195
Ø Erfahrung
871
Ø Stufe
8,51
Ø Abschüsse
1,17
Ø Aufgeklärt
1,89
Überlebensrate
26,33 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
704
Ø Geblockt
581
Schadensverhältnis
1,65
Abschüsse / Tod
1,59
Max. Schaden
12.828
Carro 45 t
Max. Abschüsse
10
Manticore
Max. Erfahrung
4.349
Panzer gespielt
433
WN7
1.751
Effizienz (EFF)
1.575
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 72.878 | 58,55 % | 2.694 | 2.197 | 1,17 | 871 | 26,3 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.119 | 62,5 % | 4.344 |
| Stufe X | 32.211 | 61,1 % | 3.090 |
| Stufe IX | 7.476 | 55,6 % | 1.796 |
| Stufe VIII | 18.840 | 58,3 % | 1.745 |
| Stufe VII | 2.558 | 55,3 % | 1.148 |
| Stufe VI | 4.335 | 54,8 % | 864 |
| Stufe V | 2.784 | 55,3 % | 619 |
| Stufe IV | 844 | 52,4 % | 273 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
91
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
33
★★
1 Gefechtsauszeichnung
88
★
Meisterschaft: Ass
262
Meisterschaft: I. Klasse
78
Meisterschaft: II. Klasse
37
Meisterschaft: III. Klasse
33
Panzer (433)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 2.396 | 61,7 % | 3.266 | 2.047 | 1,20 | 1.977 | 985 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.309 | 58,0 % | 2.754 | 2.096 | 1,23 | 320 | 928 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 2.084 | 58,1 % | 2.898 | 3.061 | 1,39 | 373 | 863 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X HurrikanMT | 1.619 | 67,3 % | 3.121 | 3.663 | 1,57 | 1.705 | 1.228 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.611 | 56,1 % | 2.711 | 2.573 | 1,40 | 1.086 | 890 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.604 | 51,2 % | 1.591 | 1.288 | 0,74 | 357 | 627 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 1.578 | 65,0 % | 3.686 | 4.207 | 1,34 | 849 | 1.171 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.544 | 67,0 % | 3.975 | 4.281 | 1,82 | 1.098 | 1.222 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 1.320 | 65,4 % | 3.786 | 3.673 | 1,51 | 1.209 | 1.159 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.184 | 64,5 % | 3.448 | 3.386 | 1,64 | 1.292 | 1.151 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.169 | 58,6 % | 2.277 | 2.622 | 1,19 | 352 | 780 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.104 | 49,9 % | 1.820 | 1.225 | 0,92 | 435 | 753 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.011 | 63,3 % | 2.331 | 933 | 0,93 | 1.915 | 982 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 995 | 58,6 % | 2.384 | 1.756 | 1,19 | 535 | 957 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 938 | 63,2 % | 3.377 | 3.614 | 1,48 | 1.130 | 1.138 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 903 | 51,5 % | 1.648 | 1.055 | 0,59 | 846 | 711 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 837 | 47,3 % | 1.444 | 1.640 | 0,58 | 100 | 589 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 786 | 49,1 % | 855 | 189 | 1,39 | 16 | 214 | 25,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 751 | 50,3 % | 1.305 | 370 | 0,53 | 422 | 368 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 728 | 63,9 % | 2.918 | 2.067 | 1,14 | 627 | 1.096 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 725 | 70,9 % | 3.878 | 4.365 | 1,67 | 1.090 | 1.324 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 718 | 49,7 % | 1.372 | 1.224 | 0,68 | 87 | 495 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 716 | 70,0 % | 3.766 | 2.449 | 1,48 | 1.142 | 1.310 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 683 | 54,6 % | 1.835 | 944 | 1,15 | 296 | 646 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 676 | 56,4 % | 2.264 | 2.641 | 1,14 | 494 | 769 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 657 | 66,7 % | 3.009 | 1.876 | 1,10 | 3.054 | 1.077 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 618 | 55,0 % | 1.363 | 1.105 | 0,65 | 122 | 389 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 612 | 47,7 % | 1.915 | 2.237 | 0,93 | 661 | 718 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 581 | 50,3 % | 2.224 | 2.586 | 1,11 | 506 | 742 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 562 | 52,5 % | 1.842 | 830 | 0,89 | 630 | 565 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 551 | 49,9 % | 1.970 | 2.135 | 1,01 | 760 | 767 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 547 | 64,5 % | 3.810 | 3.499 | 1,52 | 880 | 1.058 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 532 | 57,9 % | 3.363 | 3.761 | 1,21 | 855 | 1.096 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 530 | 58,7 % | 2.945 | 2.124 | 1,11 | 441 | 1.074 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 509 | 58,9 % | 1.968 | 1.102 | 0,85 | 961 | 775 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 489 | 60,7 % | 3.322 | 3.252 | 1,38 | 890 | 1.045 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 484 | 62,4 % | 3.063 | 3.045 | 1,37 | 853 | 1.021 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 479 | 54,1 % | 1.974 | 1.130 | 0,87 | 767 | 697 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 468 | 61,1 % | 2.747 | 2.680 | 1,46 | 970 | 945 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 453 | 65,1 % | 3.322 | 3.508 | 1,32 | 781 | 1.050 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 438 | 56,6 % | 1.730 | 897 | 0,95 | 196 | 523 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 438 | 61,4 % | 3.966 | 1.671 | 1,31 | 1.074 | 1.059 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 413 | 57,6 % | 2.343 | 962 | 1,45 | 595 | 888 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 403 | 53,8 % | 1.972 | 1.650 | 1,03 | 546 | 778 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 397 | 48,6 % | 1.114 | 1.258 | 0,58 | 378 | 467 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 390 | 50,5 % | 1.392 | 1.413 | 0,64 | 141 | 483 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 388 | 54,4 % | 1.194 | 1.497 | 0,35 | 69 | 771 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 387 | 64,9 % | 3.726 | 3.509 | 1,58 | 1.023 | 1.121 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 379 | 51,5 % | 1.930 | 1.324 | 0,98 | 504 | 635 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 372 | 59,9 % | 1.579 | 491 | 1,11 | 216 | 392 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 370 | 55,9 % | 2.309 | 1.548 | 0,97 | 1.798 | 846 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 348 | 56,3 % | 2.979 | 2.016 | 1,42 | 650 | 1.036 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 346 | 54,3 % | 2.028 | 1.607 | 0,77 | 1.096 | 736 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 341 | 66,9 % | 3.238 | 3.069 | 1,35 | 870 | 1.013 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 337 | 53,7 % | 1.987 | 1.758 | 0,88 | 534 | 696 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 329 | 58,4 % | 2.537 | 762 | 1,09 | 517 | 607 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 325 | 63,7 % | 3.488 | 3.522 | 1,61 | 617 | 1.009 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 325 | 58,5 % | 2.033 | 1.550 | 0,81 | 465 | 738 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 322 | 50,6 % | 1.321 | 709 | 0,81 | 119 | 371 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 320 | 60,9 % | 2.879 | 2.766 | 1,09 | 897 | 990 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 319 | 58,6 % | 2.604 | 2.945 | 1,19 | 566 | 847 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 318 | 56,3 % | 1.256 | 221 | 1,07 | 98 | 356 | 20,8 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 314 | 59,9 % | 971 | 186 | 0,95 | 83 | 321 | 17,5 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 313 | 64,5 % | 2.975 | 3.163 | 1,33 | 692 | 961 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 312 | 52,2 % | 1.416 | 1.068 | 0,75 | 131 | 414 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 312 | 61,9 % | 3.769 | 3.687 | 1,59 | 772 | 999 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 304 | 57,9 % | 1.877 | 2.124 | 0,61 | 91 | 791 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 300 | 48,3 % | 885 | 417 | 0,77 | 165 | 299 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 293 | 65,2 % | 3.592 | 4.075 | 1,48 | 626 | 1.076 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 290 | 65,5 % | – | 3.860 | 1,41 | 552 | 984 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 288 | 58,0 % | 2.338 | 1.939 | 1,12 | 265 | 869 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 287 | 56,8 % | 1.644 | 1.306 | 0,79 | 445 | 628 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 285 | 64,2 % | 3.712 | 2.569 | 1,55 | 435 | 1.208 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 285 | 54,4 % | 1.679 | 1.641 | 1,02 | 445 | 563 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 281 | 55,9 % | 2.651 | 2.559 | 1,06 | 445 | 951 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 270 | 48,5 % | 1.193 | 619 | 0,53 | 365 | 474 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 270 | 54,8 % | 2.582 | 747 | 0,91 | 470 | 638 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 263 | 55,9 % | 1.297 | 974 | 0,87 | 240 | 478 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 260 | 59,2 % | 1.922 | 2.026 | 0,75 | 116 | 821 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 259 | 69,5 % | – | 4.237 | 1,61 | 928 | 1.340 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 252 | 58,3 % | 4.037 | 4.136 | 1,46 | 765 | 1.121 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 250 | 68,8 % | 3.693 | 2.510 | 1,60 | 522 | 1.288 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 237 | 57,8 % | 2.833 | 3.192 | 1,22 | 614 | 888 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 237 | 52,7 % | 2.003 | 2.039 | 1,06 | 322 | 686 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 233 | 69,1 % | – | 5.073 | 1,71 | 779 | 1.473 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 232 | 62,5 % | 4.064 | 4.147 | 1,43 | 791 | 1.177 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 231 | 64,5 % | 3.111 | 2.434 | 1,39 | 337 | 1.084 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 230 | 53,5 % | 1.997 | 2.191 | 1,19 | 412 | 599 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 223 | 52,9 % | 1.554 | 1.387 | 0,92 | 313 | 632 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 219 | 61,2 % | 3.297 | 3.431 | 1,33 | 715 | 1.015 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 214 | 61,2 % | 2.548 | 1.339 | 0,94 | 1.291 | 891 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 213 | 57,7 % | – | 4.764 | 1,39 | 681 | 1.283 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 211 | 57,8 % | 2.493 | 724 | 0,84 | 415 | 583 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 208 | 68,3 % | – | 2.836 | 1,54 | 382 | 1.295 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 207 | 62,8 % | 2.477 | 2.092 | 1,02 | 592 | 941 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 206 | 39,8 % | 1.397 | 1.325 | 1,04 | 654 | 684 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 200 | 54,0 % | 3.507 | 2.118 | 1,29 | 883 | 1.040 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 198 | 51,5 % | 1.853 | 979 | 0,91 | 67 | 506 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 194 | 56,7 % | 1.865 | 1.410 | 0,91 | 429 | 597 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 193 | 73,1 % | 3.443 | 2.008 | 1,33 | 1.048 | 1.244 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 189 | 62,4 % | 4.014 | 3.818 | 1,52 | 779 | 1.143 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 187 | 50,8 % | 2.050 | 1.598 | 0,76 | 1.908 | 838 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 180 | 67,8 % | 3.441 | 2.542 | 1,54 | 374 | 1.115 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 178 | 66,9 % | 3.827 | 1.460 | 1,98 | 185 | 961 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 177 | 61,6 % | 2.921 | 2.059 | 1,11 | 722 | 1.123 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 171 | 63,2 % | 3.660 | 3.364 | 1,56 | 932 | 1.096 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 171 | 55,6 % | 2.343 | 2.433 | 1,09 | 367 | 860 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 170 | 52,9 % | 1.508 | 1.110 | 0,78 | 89 | 596 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 170 | 65,9 % | 3.236 | 2.400 | 1,31 | 660 | 1.303 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 168 | 58,3 % | 3.212 | 2.647 | 1,36 | 565 | 1.058 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 165 | 50,3 % | 850 | 648 | 0,65 | 93 | 353 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 164 | 47,6 % | 1.805 | 1.524 | 0,96 | 329 | 766 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 163 | 54,0 % | 2.297 | 2.085 | 1,23 | 439 | 844 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 162 | 71,0 % | 3.793 | 1.803 | 2,06 | 656 | 1.141 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 161 | 60,2 % | 3.137 | 2.671 | 1,30 | 656 | 1.065 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 160 | 50,0 % | 722 | 305 | 0,88 | 26 | 239 | 23,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 159 | 59,1 % | 1.361 | 821 | 0,81 | 289 | 457 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 157 | 65,6 % | 3.170 | 2.668 | 1,07 | 706 | 1.153 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 155 | 65,2 % | 3.528 | 2.648 | 1,54 | 365 | 1.216 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 153 | 60,8 % | 4.400 | 1.573 | 1,45 | 1.586 | 1.133 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 152 | 60,5 % | – | 4.537 | 1,51 | 525 | 1.195 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 147 | 68,7 % | 3.526 | 3.549 | 1,37 | 870 | 1.126 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 143 | 74,1 % | 3.364 | 3.536 | 1,52 | 785 | 1.100 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 143 | 55,2 % | 1.990 | 1.528 | 0,98 | 85 | 727 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 141 | 58,2 % | 3.163 | 3.462 | 1,46 | 661 | 1.033 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 141 | 58,9 % | 3.188 | 3.108 | 1,16 | 755 | 973 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 141 | 52,5 % | 1.670 | 1.079 | 0,85 | 293 | 558 | 20,6 % | – | Ass |
IX T95JPz | 140 | 52,9 % | 1.832 | 2.053 | 1,11 | 428 | 861 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 139 | 69,1 % | 3.365 | 3.812 | 1,23 | 587 | 1.040 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 139 | 73,4 % | 4.944 | 1.716 | 2,26 | 380 | 1.596 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 135 | 52,6 % | 1.811 | 1.391 | 0,81 | 579 | 844 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 133 | 65,4 % | 3.366 | 2.934 | 1,42 | 536 | 1.187 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Projekt IONHT | 130 | 62,3 % | – | 2.607 | 1,18 | 369 | 1.212 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 127 | 56,7 % | 4.723 | 3.642 | 1,94 | 651 | 1.158 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 125 | 52,0 % | 1.468 | 1.133 | 0,72 | 477 | 632 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 124 | 57,3 % | 3.338 | 3.237 | 1,26 | 1.075 | 1.015 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 124 | 66,9 % | 2.779 | 1.176 | 1,01 | 1.222 | 951 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 123 | 60,2 % | 3.247 | 3.385 | 1,21 | 846 | 1.071 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 123 | 55,3 % | 644 | 150 | 0,81 | 1 | 187 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 122 | 64,8 % | 3.931 | 2.604 | 1,72 | 267 | 1.108 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 121 | 49,6 % | 1.677 | 1.129 | 0,78 | 479 | 804 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 119 | 64,7 % | 1.889 | 1.643 | 0,88 | 55 | 844 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 118 | 64,4 % | 3.279 | 3.652 | 1,46 | 825 | 1.060 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 117 | 49,6 % | 1.865 | 1.085 | 1,00 | 142 | 582 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 117 | 64,1 % | 2.667 | 1.505 | 1,25 | 443 | 1.053 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 116 | 53,4 % | 1.605 | 994 | 0,98 | 383 | 563 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 115 | 59,1 % | 2.781 | 1.971 | 1,33 | 236 | 884 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 115 | 61,7 % | 4.221 | 3.641 | 1,52 | 1.039 | 1.095 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 115 | 55,7 % | 1.651 | 485 | 1,20 | 164 | 415 | 28,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 112 | 60,7 % | 2.230 | 1.687 | 1,34 | 463 | 912 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 110 | 56,4 % | 3.093 | 3.472 | 1,16 | 644 | 1.037 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 109 | 67,0 % | 4.076 | 2.679 | 1,49 | 697 | 1.331 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 109 | 71,6 % | 3.736 | 3.821 | 1,78 | 703 | 1.183 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 109 | 57,8 % | 1.257 | 540 | 0,95 | 195 | 393 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 109 | 58,7 % | 2.751 | 2.268 | 1,25 | 830 | 988 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 105 | 55,2 % | 873 | 338 | 0,70 | 113 | 278 | 26,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 101 | 53,5 % | 1.605 | 1.198 | 0,72 | 239 | 506 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 101 | 63,4 % | 3.085 | 2.378 | 1,40 | 942 | 1.221 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 101 | 72,3 % | 4.724 | 2.694 | 1,85 | 623 | 1.225 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 101 | 63,4 % | 2.364 | 1.771 | 0,92 | 1.482 | 863 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 99 | 47,5 % | 1.691 | 871 | 1,19 | 284 | 436 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 98 | 59,2 % | 3.279 | 2.072 | 1,15 | 3.066 | 1.077 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 97 | 67,0 % | 2.441 | 2.277 | 1,10 | 384 | 881 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 96 | 57,3 % | 3.392 | 3.459 | 1,28 | 810 | 1.045 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 95 | 57,9 % | 2.793 | 2.999 | 1,36 | 749 | 984 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 93 | 66,7 % | 4.352 | 4.004 | 1,52 | 709 | 1.135 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 93 | 61,3 % | 2.239 | 1.135 | 0,57 | 1.791 | 1.020 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 93 | 47,3 % | 433 | 112 | 0,76 | 38 | 172 | 18,3 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 91 | 54,9 % | 1.243 | 592 | 0,78 | 193 | 416 | 24,2 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 90 | 43,3 % | 1.526 | 1.424 | 0,98 | 312 | 705 | 20,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 89 | 55,1 % | 2.109 | 1.638 | 0,98 | 564 | 938 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 89 | 57,3 % | 2.910 | 927 | 1,35 | 231 | 728 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 88 | 65,9 % | – | 4.021 | 1,68 | 806 | 1.252 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 88 | 40,9 % | 1.292 | 1.007 | 0,75 | 332 | 655 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 88 | 58,0 % | 4.249 | 2.052 | 1,61 | 545 | 1.279 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 88 | 46,6 % | 1.067 | 428 | 0,50 | 176 | 417 | 13,6 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 88 | 59,1 % | – | 1.915 | 1,02 | 1.307 | 1.094 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 88 | 63,6 % | 2.713 | 2.359 | 1,25 | 901 | 1.028 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 87 | 46,0 % | 67 | 49 | 0,30 | 1 | 109 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 87 | 73,6 % | 3.036 | 1.394 | 1,63 | 288 | 1.023 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 87 | 47,1 % | 1.057 | 1.007 | 0,52 | 73 | 660 | 43,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 85 | 61,2 % | 1.122 | 555 | 0,65 | 243 | 479 | 29,4 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 84 | 61,9 % | 3.440 | 2.603 | 1,40 | 517 | 1.278 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 83 | 44,6 % | 596 | 354 | 0,65 | 70 | 220 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 82 | 51,2 % | 1.671 | 1.829 | 1,12 | 101 | 739 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 82 | 68,3 % | 2.171 | 1.302 | 1,07 | 399 | 919 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 79 | 36,7 % | 950 | 472 | 0,91 | 64 | 304 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 78 | 64,1 % | 3.361 | 2.017 | 0,99 | 706 | 1.205 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 78 | 52,6 % | – | 3.518 | 1,03 | 569 | 1.104 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 78 | 61,5 % | 3.642 | 2.603 | 1,68 | 492 | 1.265 | 26,9 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 75 | 60,0 % | 2.981 | 2.412 | 1,04 | 606 | 1.030 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V ZadymkaJPz | 75 | 66,7 % | 4.227 | 1.363 | 1,88 | 217 | 833 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI BurzaJPz | 75 | 60,0 % | 4.169 | 1.709 | 1,68 | 379 | 1.053 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 74 | 54,1 % | – | 4.773 | 1,45 | 556 | 1.215 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 74 | 73,0 % | 4.024 | 2.325 | 1,49 | 549 | 1.341 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 74 | 52,7 % | 1.669 | 956 | 1,00 | 309 | 716 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 73 | 56,2 % | 3.502 | 3.534 | 1,32 | 814 | 1.035 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 73 | 65,8 % | 3.271 | 2.145 | 1,26 | 836 | 1.169 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 72 | 61,1 % | – | 3.394 | 1,07 | 504 | 1.123 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII GowikaJPz | 72 | 61,1 % | 4.383 | 2.261 | 1,79 | 460 | 1.226 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 72 | 51,4 % | 2.202 | 1.019 | 1,39 | 141 | 478 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 72 | 65,3 % | 3.103 | 3.162 | 1,18 | 810 | 1.048 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 72 | 58,3 % | 2.552 | 1.914 | 0,76 | 1.459 | 923 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 72 | 58,3 % | 2.943 | 2.390 | 1,14 | 531 | 1.198 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 70 | 60,0 % | 4.452 | 2.451 | 1,49 | 648 | 1.234 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 69 | 65,2 % | 4.168 | 2.696 | 1,43 | 587 | 1.364 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 69 | 69,6 % | 3.006 | 2.710 | 1,57 | 589 | 1.145 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 65 | 53,8 % | 1.642 | 821 | 1,00 | 212 | 640 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 65 | 52,3 % | 685 | 246 | 0,54 | 40 | 193 | 49,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 64 | 48,4 % | 1.730 | 1.689 | 1,20 | 736 | 815 | 21,9 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 64 | 50,0 % | 904 | 1.060 | 0,55 | 135 | 355 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 64 | 59,4 % | 2.555 | 2.457 | 1,25 | 331 | 933 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 62 | 48,4 % | 1.231 | 983 | 0,82 | 282 | 601 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 62 | 77,4 % | 5.071 | 3.313 | 1,79 | 527 | 1.475 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 61 | 55,7 % | 1.759 | 655 | 1,20 | 98 | 443 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 60 | 48,3 % | 225 | 91 | 0,35 | 95 | 211 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 60 | 56,7 % | 2.415 | 1.769 | 0,90 | 592 | 988 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 59 | 72,9 % | 3.438 | 3.488 | 1,20 | 812 | 1.182 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 59 | 40,7 % | 98 | 79 | 0,71 | 0 | 132 | 33,9 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 59 | 62,7 % | – | 4.442 | 1,59 | 571 | 1.221 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 59 | 55,9 % | 3.213 | 2.102 | 1,29 | 705 | 1.218 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 57 | 70,2 % | – | 2.842 | 1,21 | 918 | 1.096 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 56 | 60,7 % | 3.390 | 3.794 | 1,20 | 691 | 1.166 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 56 | 66,1 % | 4.120 | 1.257 | 1,38 | 475 | 950 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 55 | 56,4 % | 911 | 431 | 0,58 | 100 | 262 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 54 | 50,0 % | 1.563 | 730 | 1,30 | 200 | 456 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 54 | 40,7 % | 659 | 239 | 0,44 | 153 | 250 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 54 | 57,4 % | 1.010 | 252 | 0,80 | 60 | 308 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 53 | 73,6 % | 3.837 | 4.232 | 1,57 | 583 | 1.157 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 53 | 41,5 % | 688 | 513 | 0,74 | 164 | 358 | 17,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 53 | 54,7 % | 856 | 193 | 1,08 | 30 | 299 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 53 | 62,3 % | 3.402 | 1.450 | 2,04 | 404 | 1.083 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 53 | 54,7 % | 1.315 | 339 | 0,62 | 315 | 397 | 20,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 53 | 41,5 % | 1.335 | 718 | 0,75 | 269 | 591 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 52 | 73,1 % | 1.867 | 704 | 1,23 | 288 | 790 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 51 | 60,8 % | 2.726 | 1.098 | 1,65 | 188 | 761 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 51 | 64,7 % | 3.090 | 2.355 | 1,08 | 688 | 1.172 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 50 | 56,0 % | 1.203 | 1.075 | 0,64 | 371 | 755 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 49 | 30,6 % | 20 | 53 | 0,45 | 0 | 83 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 49 | 42,9 % | 1.436 | 496 | 0,61 | 378 | 563 | 6,1 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 48 | 60,4 % | 2.253 | 2.114 | 0,83 | 602 | 852 | 31,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 48 | 64,6 % | 3.052 | 3.132 | 1,21 | 968 | 1.119 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 47 | 55,3 % | 3.068 | 2.129 | 1,00 | 492 | 1.022 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 47 | 59,6 % | 949 | 571 | 0,62 | 50 | 282 | 31,9 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 46 | 41,3 % | 168 | 117 | 0,26 | 0 | 142 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 45 | 66,7 % | 3.306 | 3.534 | 1,04 | 1.118 | 1.092 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X MBT-BHT | 45 | 51,1 % | – | 3.413 | 1,20 | 545 | 1.019 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 45 | 53,3 % | 3.958 | 2.666 | 1,44 | 792 | 1.247 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 44 | 59,1 % | – | 3.118 | 1,11 | 424 | 1.106 | 22,7 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 44 | 63,6 % | 3.432 | 1.222 | 1,30 | 824 | 842 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 44 | 52,3 % | 651 | 205 | 0,82 | 6 | 192 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 43 | 62,8 % | 3.453 | 1.273 | 1,56 | 243 | 1.397 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 43 | 51,2 % | 1.999 | 876 | 1,00 | 334 | 514 | 11,6 % | – | Ass |
| #65617 | 43 | 44,2 % | – | 3.207 | 0,86 | 490 | 862 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 42 | 42,9 % | 1.358 | 680 | 0,98 | 261 | 607 | 11,9 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 42 | 54,8 % | 3.054 | 2.265 | 1,40 | 310 | 916 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 42 | 64,3 % | 499 | 122 | 0,45 | 262 | 294 | 11,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 41 | 56,1 % | 601 | 325 | 0,61 | 94 | 398 | 34,1 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 41 | 56,1 % | 1.419 | 354 | 1,17 | 77 | 348 | 17,1 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 41 | 53,7 % | 1.478 | 266 | 1,44 | 30 | 306 | 22,0 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 40 | 65,0 % | 3.341 | 3.081 | 1,43 | 1.051 | 1.233 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 40 | 67,5 % | – | 4.261 | 1,40 | 495 | 1.190 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 40 | 62,5 % | 2.369 | 2.762 | 1,15 | 509 | 919 | 20,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 40 | 40,0 % | 216 | 158 | 0,75 | 42 | 146 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 40 | 55,0 % | 2.302 | 2.576 | 0,90 | 829 | 1.088 | 30,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 39 | 48,7 % | 685 | 413 | 0,38 | 379 | 399 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 39 | 38,5 % | 407 | 345 | 0,51 | 202 | 267 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 38 | 52,6 % | 1.448 | 787 | 0,79 | 150 | 536 | 13,2 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 38 | 52,6 % | 579 | 184 | 0,63 | 268 | 354 | 21,1 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 37 | 54,1 % | 890 | 308 | 1,41 | 39 | 301 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 37 | 56,8 % | 1.961 | 1.319 | 0,97 | 223 | 815 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Erster KriegerMT | 36 | 77,8 % | – | 2.226 | 1,56 | 625 | 1.358 | 30,6 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 36 | 58,3 % | – | 1.679 | 1,22 | 894 | 1.007 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 34 | 50,0 % | – | 4.271 | 1,44 | 602 | 1.238 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 34 | 76,5 % | 3.219 | 2.945 | 1,47 | 951 | 1.330 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 33 | 57,6 % | 204 | 103 | 0,42 | 26 | 171 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 33 | 48,5 % | 1.909 | 921 | 0,97 | 290 | 676 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 32 | 56,3 % | 1.927 | 970 | 0,91 | 234 | 710 | 25,0 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 32 | 59,4 % | – | 2.167 | 1,06 | 2.097 | 1.050 | 15,6 % | – | Ass |
| #70689 | 32 | 65,6 % | – | 2.347 | 1,00 | 530 | 1.136 | 9,4 % | – | Ass |
| #70209 | 32 | 56,3 % | – | 2.869 | 1,09 | 885 | 951 | 9,4 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 32 | 59,4 % | 3.128 | 3.409 | 1,22 | 761 | 1.027 | 34,4 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 31 | 45,2 % | 1.976 | 1.894 | 0,68 | 596 | 1.022 | 9,7 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 31 | 64,5 % | 3.355 | 3.038 | 1,42 | 572 | 1.187 | 19,4 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 30 | 80,0 % | 3.768 | 2.093 | 1,50 | 636 | 1.333 | 26,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 30 | 46,7 % | 113 | 104 | 0,43 | 13 | 130 | 23,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 30 | 50,0 % | 865 | 392 | 0,93 | 73 | 401 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 29 | 58,6 % | 837 | 281 | 0,76 | 67 | 273 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 29 | 55,2 % | 2.397 | 2.644 | 0,66 | 621 | 1.013 | 24,1 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 29 | 58,6 % | – | 2.229 | 0,86 | 2.505 | 1.072 | 24,1 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 28 | 57,1 % | 1.677 | 805 | 1,00 | 280 | 655 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 27 | 66,7 % | – | 2.871 | 1,44 | 789 | 1.238 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 27 | 59,3 % | 393 | 178 | 0,78 | 55 | 230 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 25 | 56,0 % | 2.108 | 1.117 | 0,88 | 404 | 861 | 8,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 25 | 24,0 % | 58 | 82 | 0,52 | 0 | 73 | 12,0 % | – | – |
X LionMT | 24 | 33,3 % | 1.409 | 2.181 | 0,50 | 565 | 669 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 23 | 47,8 % | – | 2.215 | 1,00 | 265 | 1.030 | 13,0 % | – | Ass |
III D2MT | 23 | 60,9 % | 201 | 78 | 0,43 | 0 | 151 | 47,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 23 | 91,3 % | 3.760 | 3.620 | 1,39 | 881 | 1.309 | 43,5 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 22 | 63,6 % | 3.838 | 1.933 | 1,45 | 478 | 1.082 | 27,3 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 22 | 50,0 % | – | 2.611 | 0,77 | 771 | 893 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 21 | 61,9 % | 4.098 | 2.469 | 1,67 | 914 | 1.271 | 38,1 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 21 | 52,4 % | 366 | 134 | 0,90 | 0 | 168 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 20 | 65,0 % | – | 3.853 | 1,80 | 219 | 1.223 | 25,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 20 | 60,0 % | 1.601 | 1.838 | 0,85 | 542 | 818 | 5,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 19 | 63,2 % | 2.140 | 3.176 | 0,84 | 276 | 890 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 18 | 33,3 % | 327 | 126 | 0,89 | 0 | 119 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 44,4 % | 29 | 75 | 0,44 | 0 | 123 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 66,7 % | 4.362 | 1.944 | 1,67 | 762 | 1.175 | 38,9 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 17 | 41,2 % | 698 | 239 | 0,53 | 54 | 195 | 35,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 17,6 % | 743 | 219 | 0,53 | 79 | 234 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 17 | 70,6 % | 4.684 | 3.314 | 1,71 | 503 | 1.249 | 47,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 17 | 47,1 % | 388 | 206 | 0,53 | 76 | 340 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 52,9 % | 160 | 76 | 0,29 | 0 | 152 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 16 | 18,8 % | 68 | 107 | 0,38 | 0 | 88 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 16 | 56,3 % | 168 | 83 | 0,38 | 0 | 117 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 16 | 43,8 % | 80 | 74 | 0,25 | 58 | 152 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 16 | 43,8 % | 1.413 | 409 | 0,75 | 53 | 278 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 16 | 56,3 % | 692 | 254 | 0,75 | 22 | 207 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 16 | 56,3 % | 2.182 | 1.729 | 0,94 | 703 | 918 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 16 | 43,8 % | 1.273 | 292 | 1,25 | 74 | 392 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 53,3 % | 367 | 117 | 0,33 | 86 | 199 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 15 | 80,0 % | 3.797 | 3.535 | 2,07 | 447 | 1.268 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 15 | 60,0 % | 231 | 65 | 0,47 | 0 | 111 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 14 | 78,6 % | – | 4.247 | 1,14 | 645 | 1.313 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 14 | 64,3 % | 2.224 | 347 | 1,86 | 72 | 458 | 21,4 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 14 | 50,0 % | – | 3.234 | 1,43 | 612 | 1.072 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 14 | 71,4 % | 4.347 | 3.939 | 1,43 | 967 | 1.221 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 64,3 % | 1.980 | 436 | 0,71 | 100 | 540 | 14,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 13 | 23,1 % | 1.371 | 440 | 0,85 | 29 | 277 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 23,1 % | 0 | 35 | 0,15 | 0 | 80 | 15,4 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 13 | 30,8 % | 3 | 87 | 0,54 | 19 | 100 | 7,7 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 12 | 75,0 % | 2.513 | 1.894 | 0,83 | 569 | 1.158 | 33,3 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 12 | 50,0 % | 500 | 159 | 0,67 | 65 | 195 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 12 | 66,7 % | 1.881 | 1.123 | 1,17 | 3 | 855 | 66,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 12 | 75,0 % | 3.785 | 2.344 | 0,75 | 448 | 1.145 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 12 | 66,7 % | 1.429 | 392 | 1,58 | 264 | 595 | 25,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 12 | 50,0 % | 264 | 104 | 0,67 | 0 | 145 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 11 | 54,5 % | 2.034 | 1.707 | 0,73 | 478 | 985 | 9,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 11 | 54,5 % | – | 3.986 | 1,09 | 634 | 1.172 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 11 | 63,6 % | 2.652 | 514 | 1,82 | 254 | 794 | 45,5 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 11 | 45,5 % | – | 2.714 | 0,55 | 723 | 867 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 11 | 72,7 % | 3.464 | 1.547 | 2,09 | 347 | 1.339 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 63,6 % | 386 | 97 | 0,45 | 20 | 143 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 11 | 45,5 % | 2.871 | 1.355 | 1,36 | 595 | 626 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 72,7 % | 4.909 | 1.025 | 1,91 | 651 | 1.048 | 45,5 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 11 | 54,5 % | 152 | 33 | 0,09 | 0 | 116 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 11 | 72,7 % | 802 | 203 | 0,73 | 7 | 184 | 54,5 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 10 | 70,0 % | 261 | 35 | 0,10 | 83 | 214 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 10 | 60,0 % | 1.156 | 1.056 | 0,50 | 541 | 781 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 50,0 % | 4.493 | 1.749 | 1,90 | 483 | 1.049 | 30,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 10 | 70,0 % | 511 | 93 | 0,90 | 0 | 167 | 30,0 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 10 | 70,0 % | 3.161 | 3.357 | 1,10 | 303 | 1.051 | 30,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 10 | 40,0 % | 2.519 | 769 | 1,40 | 182 | 635 | 20,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 9 | 66,7 % | 2.549 | 2.096 | 1,22 | 412 | 979 | 11,1 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 9 | 11,1 % | 1 | 36 | 0,33 | 1 | 46 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 25,0 % | 576 | 145 | 1,25 | 0 | 183 | 12,5 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 8 | 87,5 % | 3.844 | 3.750 | 2,38 | 384 | 1.174 | 62,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 8 | 12,5 % | 0 | 54 | 0,13 | 35 | 89 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 8 | 62,5 % | 4.279 | 620 | 2,25 | 70 | 870 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 8 | 75,0 % | 835 | 221 | 1,00 | 154 | 307 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 50,0 % | 87 | 36 | 0,13 | 0 | 122 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 7 | 42,9 % | – | 2.398 | 1,00 | 662 | 792 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 7 | 85,7 % | 4.083 | 2.535 | 2,00 | 358 | 1.253 | 42,9 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 7 | 14,3 % | 83 | 63 | 0,57 | 0 | 65 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 7 | 71,4 % | 4.973 | 3.586 | 2,29 | 667 | 1.343 | 42,9 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 7 | 71,4 % | 2.486 | 1.698 | 1,00 | 429 | 1.066 | 42,9 % | – | Ass |
I 4TPLT | 6 | 66,7 % | 1.225 | 232 | 1,67 | 36 | 499 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 171 | 77 | 0,00 | 0 | 126 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 6 | 50,0 % | 847 | 393 | 0,83 | 167 | 480 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 6 | 33,3 % | 506 | 284 | 0,83 | 8 | 283 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 33,3 % | 209 | 123 | 0,67 | 93 | 166 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 50,0 % | 481 | 96 | 1,00 | 10 | 143 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 6 | 66,7 % | 755 | 213 | 0,50 | 32 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 83,3 % | 748 | 167 | 1,00 | 7 | 201 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 40,0 % | 3.485 | 2.020 | 1,40 | 1.044 | 929 | 20,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 5 | 60,0 % | 742 | 151 | 0,80 | 77 | 334 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 5 | 60,0 % | – | 3.013 | 0,40 | 752 | 801 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 5 | 80,0 % | 1.623 | 1.269 | 0,40 | 773 | 939 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 167 | 34 | 0,40 | 0 | 111 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 25,0 % | 663 | 426 | 1,25 | 344 | 402 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 75,0 % | 263 | 40 | 0,50 | 0 | 170 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 100,0 % | – | 2.670 | 1,75 | 470 | 1.569 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 4 | 25,0 % | 940 | 286 | 1,00 | 23 | 274 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 4 | 50,0 % | 178 | 141 | 0,00 | 71 | 139 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 4 | 50,0 % | 2.943 | 2.183 | 1,25 | 438 | 1.055 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 4 | 50,0 % | 133 | 92 | 0,00 | 32 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 4 | 75,0 % | 457 | 188 | 0,25 | 249 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 4 | 25,0 % | 806 | 200 | 0,75 | 0 | 215 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 474 | 93 | 0,25 | 0 | 141 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 3 | 33,3 % | 1.505 | 1.822 | 0,67 | 294 | 776 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 3 | 66,7 % | 692 | 253 | 0,33 | 492 | 454 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 3 | 66,7 % | 3.068 | 3.625 | 1,00 | 1.775 | 1.180 | 33,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 3 | 100,0 % | – | 4.298 | 5,00 | 1.235 | 2.130 | 100,0 % | – | Ass |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 544 | 126 | 0,33 | 1 | 266 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 3.316 | 503 | 2,00 | 62 | 679 | 0,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 3 | 0,0 % | 629 | 235 | 1,67 | 88 | 175 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 770 | 143 | 0,33 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 3 | 100,0 % | 1.005 | 371 | 0,67 | 86 | 620 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 33,3 % | 424 | 134 | 1,00 | 1 | 284 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 2 | 0,0 % | 75 | 183 | 0,00 | 57 | 173 | 0,0 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 2 | 0,0 % | 4.571 | 3.467 | 4,00 | 1.063 | 1.169 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 48 | 50,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 3.015 | 1.720 | 3,00 | 905 | 1.169 | 50,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 2 | 50,0 % | 1.951 | 2.221 | 1,00 | 54 | 842 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 2 | 100,0 % | 544 | 619 | 1,00 | 184 | 893 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 100,0 % | 2.177 | 1.878 | 0,50 | 417 | 1.129 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 1.232 | 389 | 0,50 | 33 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 100,0 % | 261 | 25 | 0,50 | 0 | 126 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 50,0 % | 890 | 863 | 0,50 | 310 | 817 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 290 | 79 | 2,50 | 0 | 211 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 2.042 | 399 | 3,00 | 63 | 632 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 50,0 % | 6.745 | 2.902 | 3,00 | 216 | 1.288 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 109 | 80 | 0,50 | 3 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 2.883 | 578 | 2,00 | 118 | 646 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 196 | 86 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 1 | 0,0 % | 326 | 380 | 0,00 | 249 | 168 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.056 | 772 | 0,00 | 97 | 725 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 1 | 0,0 % | – | 4.318 | 1,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 3.160 | 544 | 3,00 | 343 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 1 | 0,0 % | 1.915 | 1.330 | 0,00 | 1.816 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 97 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
V ArcherJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 2.519 | 775 | 4,00 | 113 | 474 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 1 | 0,0 % | 88 | 110 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 520 | 134 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.830 | 652 | 0,00 | 0 | 759 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 1 | 100,0 % | 11.473 | 3.479 | 3,00 | 1.226 | 1.641 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 1 | 100,0 % | – | 5.916 | 1,00 | 1.802 | 1.628 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 3.111 | 401 | 2,00 | 0 | 270 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 1 | 100,0 % | 4.683 | 4.511 | 5,00 | 1.399 | 1.557 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOMI] No More Ideas! | Unteroffizier | 15.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
