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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Monaten · aktualisiert gerade eben
Stronke Army · Stellv. Kommandant · im Clan seit 31.07.2019
Gefechte
45.389
Siegquote
60,33 %
WN8
2.581
Ø Schaden
1.541
Ø Erfahrung
812
Ø Stufe
7,41
Ø Abschüsse
1,27
Ø Aufgeklärt
1,63
Überlebensrate
29,72 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
470
Ø Geblockt
215
Schadensverhältnis
1,60
Abschüsse / Tod
1,81
Max. Schaden
9.566
Obj. 430U
Max. Abschüsse
11
E 25
Max. Erfahrung
2.792
Panzer gespielt
490
WN7
1.718
Effizienz (EFF)
1.469
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.389 | 60,33 % | 2.581 | 1.541 | 1,27 | 812 | 1,81 | 29,7 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.615 | 62,3 % | 2.657 |
| Stufe IX | 9.841 | 60,7 % | 2.092 |
| Stufe VIII | 10.536 | 59,5 % | 1.652 |
| Stufe VII | 6.890 | 58,3 % | 1.266 |
| Stufe VI | 5.655 | 61,5 % | 1.025 |
| Stufe V | 4.963 | 60,6 % | 695 |
| Stufe IV | 1.497 | 61,6 % | 528 |
| Stufe III | 486 | 59,3 % | 283 |
3 Gefechtsauszeichnungen
31
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
88
★
Meisterschaft: Ass
279
Meisterschaft: I. Klasse
135
Meisterschaft: II. Klasse
42
Meisterschaft: III. Klasse
22
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 1.247 | 66,4 % | 3.280 | 1.290 | 1,65 | 304 | 899 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 1.069 | 52,0 % | 1.094 | 406 | 0,81 | 11 | 308 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 535 | 45,8 % | 1.315 | 983 | 0,84 | 9 | 466 | 29,9 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 517 | 61,3 % | 3.138 | 2.731 | 1,63 | 904 | 930 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 488 | 66,4 % | 3.084 | 1.556 | 1,96 | 603 | 882 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 484 | 57,9 % | 3.138 | 2.448 | 1,46 | 806 | 1.007 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 480 | 60,8 % | 2.468 | 779 | 1,57 | 61 | 510 | 33,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 478 | 57,7 % | 2.449 | 1.259 | 1,15 | 297 | 769 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 471 | 60,5 % | 2.617 | 2.119 | 1,02 | 169 | 791 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 468 | 67,1 % | 3.101 | 1.570 | 1,06 | 938 | 1.017 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 457 | 57,8 % | 2.706 | 1.876 | 1,36 | 701 | 889 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 456 | 60,3 % | 3.331 | 2.578 | 1,62 | 872 | 866 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 440 | 61,8 % | 2.408 | 896 | 1,05 | 781 | 794 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 415 | 63,9 % | 2.651 | 2.056 | 1,19 | 743 | 1.002 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 412 | 60,7 % | 2.500 | 1.436 | 1,33 | 117 | 679 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 405 | 62,0 % | 2.439 | 385 | 2,44 | 14 | 426 | 40,0 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 400 | 51,0 % | 2.153 | 1.773 | 1,31 | 9 | 575 | 32,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 400 | 68,5 % | 3.054 | 946 | 1,70 | 291 | 846 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 400 | 51,2 % | 1.136 | 605 | 0,89 | 75 | 415 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 375 | 64,0 % | 2.753 | 1.232 | 0,89 | 1.257 | 966 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 370 | 61,4 % | 3.201 | 1.745 | 1,25 | 758 | 1.056 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 368 | 40,5 % | 910 | 908 | 0,63 | 0 | 432 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 365 | 59,7 % | 2.485 | 1.414 | 0,88 | 913 | 893 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 360 | 58,9 % | 2.595 | 1.968 | 1,24 | 381 | 861 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 352 | 59,9 % | 2.870 | 1.658 | 1,59 | 349 | 911 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 351 | 56,1 % | 2.424 | 1.288 | 1,01 | 894 | 870 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 325 | 62,2 % | 2.876 | 1.873 | 1,21 | 215 | 833 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 320 | 52,5 % | 1.599 | 1.173 | 0,90 | 113 | 617 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 307 | 64,5 % | 3.387 | 2.568 | 1,64 | 689 | 1.053 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 305 | 66,6 % | 3.329 | 613 | 1,34 | 439 | 705 | 27,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 303 | 68,0 % | 3.266 | 1.244 | 1,48 | 1.017 | 1.036 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 301 | 64,5 % | 3.492 | 1.397 | 1,06 | 1.091 | 950 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 300 | 61,7 % | 2.845 | 2.589 | 1,47 | 806 | 922 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 297 | 60,3 % | 2.954 | 2.176 | 1,48 | 820 | 976 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 296 | 56,8 % | 2.557 | 2.124 | 1,12 | 578 | 896 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 293 | 60,1 % | 1.715 | 1.636 | 0,90 | 613 | 855 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 268 | 54,5 % | 2.080 | 2.218 | 1,24 | 240 | 822 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 265 | 71,7 % | 3.256 | 1.936 | 1,51 | 601 | 1.142 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 261 | 63,2 % | 3.764 | 783 | 1,00 | 446 | 808 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 261 | 63,2 % | 2.989 | 2.731 | 1,35 | 971 | 983 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 250 | 62,4 % | 2.780 | 872 | 0,97 | 688 | 826 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 247 | 57,1 % | 1.805 | 1.780 | 0,77 | 419 | 846 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 245 | 64,9 % | 2.979 | 2.140 | 1,46 | 823 | 927 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 240 | 55,0 % | 2.269 | 2.179 | 1,13 | 463 | 872 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 239 | 69,9 % | 3.239 | 1.173 | 1,51 | 398 | 968 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 238 | 52,5 % | 2.116 | 1.687 | 1,44 | 288 | 763 | 29,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 224 | 68,3 % | 3.220 | 1.414 | 1,82 | 485 | 975 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 222 | 59,9 % | 1.817 | 515 | 1,07 | 107 | 481 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 222 | 64,0 % | 3.088 | 1.685 | 1,28 | 767 | 1.057 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 219 | 55,7 % | 2.113 | 2.213 | 0,92 | 176 | 672 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 216 | 62,0 % | 2.333 | 1.935 | 1,15 | 632 | 917 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 214 | 60,7 % | 3.308 | 1.923 | 1,33 | 702 | 1.020 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 209 | 59,8 % | 2.989 | 1.526 | 1,07 | 983 | 916 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 208 | 65,4 % | 3.746 | 3.049 | 2,05 | 887 | 1.014 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 202 | 61,4 % | 2.198 | 1.532 | 0,99 | 169 | 707 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 201 | 53,2 % | 1.837 | 1.454 | 1,05 | 383 | 757 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 200 | 59,0 % | 2.719 | 2.239 | 1,31 | 702 | 944 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 200 | 52,5 % | 2.673 | 2.115 | 1,51 | 440 | 902 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 199 | 64,3 % | 3.800 | 934 | 1,83 | 347 | 893 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 199 | 67,3 % | 3.382 | 2.321 | 1,48 | 566 | 1.086 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 199 | 62,3 % | 2.499 | 711 | 1,40 | 216 | 632 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 199 | 60,3 % | 2.979 | 2.776 | 1,45 | 748 | 920 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 198 | 66,7 % | 3.016 | 1.888 | 1,31 | 255 | 855 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 197 | 68,5 % | 2.883 | 2.379 | 1,35 | 536 | 1.063 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 194 | 52,6 % | 1.713 | 1.157 | 0,86 | 0 | 658 | 18,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 189 | 59,8 % | 2.356 | 2.108 | 1,14 | 613 | 920 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 188 | 56,9 % | 3.184 | 1.723 | 1,31 | 630 | 1.002 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 187 | 61,5 % | 2.621 | 2.604 | 1,43 | 483 | 945 | 39,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 185 | 63,2 % | 2.744 | 2.467 | 1,34 | 679 | 992 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 185 | 63,8 % | 2.348 | 1.005 | 1,31 | 544 | 842 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 184 | 65,8 % | 3.134 | 1.453 | 1,41 | 432 | 966 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 181 | 60,8 % | 2.353 | 1.690 | 1,08 | 494 | 910 | 26,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 181 | 50,3 % | 1.504 | 769 | 1,10 | 33 | 400 | 30,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 180 | 62,8 % | 3.016 | 2.298 | 1,47 | 875 | 1.020 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 173 | 62,4 % | 3.834 | 728 | 1,82 | 227 | 798 | 27,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 172 | 59,3 % | 3.036 | 1.066 | 1,65 | 456 | 891 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 170 | 71,2 % | 2.631 | 2.244 | 1,49 | 486 | 1.010 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 167 | 67,1 % | 3.517 | 3.070 | 1,57 | 654 | 986 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 166 | 57,8 % | 2.756 | 1.270 | 1,07 | 1.044 | 864 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 163 | 60,1 % | 1.869 | 1.768 | 0,96 | 605 | 886 | 34,4 % | – | Ass |
V T14HT | 162 | 69,8 % | 2.994 | 968 | 1,93 | 241 | 984 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 162 | 69,1 % | 3.263 | 1.894 | 1,49 | 583 | 1.135 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 161 | 71,4 % | 3.456 | 3.303 | 1,76 | 700 | 959 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 161 | 64,6 % | 2.647 | 2.481 | 1,37 | 466 | 954 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 159 | 55,3 % | 1.685 | 1.257 | 1,11 | 116 | 666 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 157 | 52,2 % | 2.315 | 1.083 | 1,28 | 153 | 628 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 155 | 59,4 % | 2.160 | 1.358 | 1,04 | 716 | 900 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 154 | 73,4 % | 2.748 | 2.146 | 1,32 | 575 | 1.030 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 154 | 66,9 % | 2.784 | 2.597 | 1,51 | 870 | 986 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 153 | 55,6 % | 2.415 | 1.747 | 1,16 | 196 | 915 | 29,4 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 151 | 57,0 % | 2.653 | 2.309 | 1,08 | 184 | 699 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 151 | 52,3 % | 1.880 | 1.319 | 1,07 | 600 | 828 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 147 | 59,2 % | 2.648 | 1.932 | 1,19 | 401 | 922 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 145 | 57,9 % | 2.552 | 2.230 | 1,06 | 258 | 682 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 144 | 58,3 % | 3.320 | 1.800 | 1,52 | 640 | 1.086 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 143 | 49,7 % | 1.895 | 670 | 1,04 | 0 | 392 | 22,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 142 | 54,2 % | 406 | 147 | 0,60 | 7 | 184 | 26,1 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 142 | 63,4 % | 2.447 | 2.194 | 1,27 | 364 | 907 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 141 | 53,9 % | 1.532 | 1.151 | 0,94 | 158 | 655 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 140 | 60,7 % | 2.789 | 1.920 | 1,34 | 610 | 948 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 138 | 50,0 % | 387 | 158 | 0,50 | 5 | 216 | 19,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 137 | 59,9 % | 2.014 | 1.368 | 0,91 | 457 | 827 | 24,1 % | – | Ass |
IX M103HT | 137 | 53,3 % | 1.913 | 1.826 | 0,85 | 436 | 833 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 136 | 65,4 % | 1.306 | 420 | 1,29 | 28 | 350 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 135 | 63,0 % | 2.220 | 1.573 | 1,07 | 572 | 954 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 135 | 57,0 % | 2.564 | 2.444 | 1,24 | 606 | 862 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 134 | 56,0 % | 2.173 | 1.655 | 1,22 | 277 | 814 | 27,6 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 133 | 57,1 % | 1.974 | 1.226 | 1,02 | 639 | 824 | 22,6 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 130 | 73,8 % | 2.878 | 2.415 | 1,56 | 653 | 1.047 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 130 | 53,1 % | 2.451 | 573 | 0,86 | 471 | 697 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 129 | 68,2 % | 3.054 | 2.864 | 1,71 | 1.074 | 1.034 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 129 | 59,7 % | 2.831 | 2.238 | 1,09 | 259 | 775 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 126 | 59,5 % | 2.931 | 1.304 | 1,54 | 584 | 889 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 124 | 55,6 % | 2.201 | 1.338 | 1,41 | 148 | 756 | 29,8 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 123 | 67,5 % | 2.574 | 2.547 | 1,26 | 862 | 950 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 123 | 55,3 % | 1.964 | 1.092 | 1,10 | 613 | 821 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 121 | 52,9 % | 2.091 | 1.278 | 1,28 | 119 | 658 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 121 | 65,3 % | 2.957 | 1.257 | 1,57 | 265 | 913 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 121 | 59,5 % | 2.552 | 1.837 | 1,12 | 139 | 778 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 120 | 62,5 % | 2.591 | 1.107 | 0,98 | 860 | 798 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 120 | 56,7 % | 2.628 | 1.139 | 0,89 | 1.230 | 838 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 120 | 49,2 % | 1.992 | 1.267 | 1,04 | 102 | 688 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 118 | 53,4 % | 2.664 | 1.139 | 1,70 | 57 | 741 | 33,1 % | – | Ass |
V M7LT | 116 | 61,2 % | 4.316 | 754 | 1,43 | 401 | 764 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 116 | 54,3 % | 2.395 | 1.945 | 1,03 | 241 | 701 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 115 | 58,3 % | 2.539 | 2.108 | 1,22 | 517 | 965 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 115 | 53,9 % | 2.848 | 2.645 | 1,48 | 498 | 938 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 115 | 45,2 % | 860 | 175 | 1,06 | 2 | 212 | 31,3 % | – | Ass |
X T110E5HT | 114 | 64,9 % | 2.712 | 2.612 | 1,31 | 630 | 922 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 114 | 56,1 % | 2.248 | 1.474 | 1,29 | 169 | 885 | 31,6 % | – | Ass |
V KV-1HT | 113 | 59,3 % | 1.981 | 698 | 1,53 | 24 | 503 | 37,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 113 | 41,6 % | 1.332 | 792 | 0,85 | 9 | 520 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 112 | 56,3 % | 2.241 | 865 | 1,31 | 477 | 756 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 112 | 62,5 % | 3.007 | 2.413 | 1,40 | 737 | 1.014 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 111 | 64,9 % | 2.861 | 2.809 | 1,46 | 873 | 962 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ram IIMT | 111 | 65,8 % | 2.850 | 788 | 1,50 | 320 | 740 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 110 | 55,5 % | 2.023 | 1.333 | 0,90 | 300 | 832 | 24,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 108 | 52,8 % | 1.005 | 523 | 0,44 | 841 | 688 | 10,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 108 | 48,1 % | 1.755 | 1.129 | 1,14 | 264 | 638 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 106 | 58,5 % | 1.729 | 490 | 1,21 | 45 | 408 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 106 | 58,5 % | 2.855 | 1.268 | 1,07 | 838 | 979 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 106 | 50,0 % | 1.377 | 707 | 0,40 | 785 | 735 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 106 | 67,9 % | 3.335 | 902 | 1,22 | 797 | 904 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 105 | 54,3 % | 2.350 | 1.791 | 1,32 | 329 | 894 | 28,6 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 105 | 61,0 % | 2.747 | 1.081 | 1,45 | 365 | 860 | 26,7 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 103 | 69,9 % | 2.486 | 1.704 | 1,46 | 425 | 944 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 103 | 79,6 % | 3.333 | 861 | 1,96 | 218 | 886 | 37,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 103 | 62,1 % | 1.950 | 1.180 | 0,87 | 269 | 764 | 26,2 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 102 | 62,7 % | 2.406 | 1.649 | 1,04 | 192 | 767 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 101 | 55,4 % | 3.240 | 1.914 | 1,46 | 744 | 993 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 101 | 61,4 % | 3.100 | 1.750 | 1,31 | 598 | 1.051 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 100 | 65,0 % | 2.727 | 1.982 | 1,19 | 549 | 976 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 100 | 63,0 % | 2.362 | 2.052 | 1,14 | 521 | 943 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 100 | 55,0 % | 1.870 | 2.308 | 1,11 | 354 | 756 | 31,0 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 100 | 61,0 % | – | 2.167 | 1,53 | 443 | 918 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 99 | 54,5 % | 2.334 | 2.174 | 1,33 | 452 | 885 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 98 | 66,3 % | 2.567 | 1.078 | 1,54 | 363 | 828 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 97 | 59,8 % | 2.577 | 1.745 | 1,25 | 389 | 927 | 33,0 % | – | Ass |
X 113HT | 95 | 64,2 % | 3.287 | 2.808 | 1,72 | 919 | 1.029 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 94 | 74,5 % | 3.208 | 1.708 | 1,10 | 918 | 980 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 91 | 60,4 % | 2.558 | 2.235 | 1,16 | 251 | 761 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 89 | 53,9 % | 2.813 | 2.382 | 1,47 | 748 | 836 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 88 | 65,9 % | 3.239 | 2.032 | 1,33 | 551 | 1.107 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 88 | 62,5 % | 2.638 | 3.010 | 1,32 | 700 | 863 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 88 | 47,7 % | 2.506 | 2.195 | 1,16 | 346 | 734 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 88 | 58,0 % | 2.425 | 1.334 | 1,02 | 1.169 | 773 | 18,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 87 | 56,3 % | 2.388 | 1.595 | 1,17 | 513 | 869 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 86 | 68,6 % | 2.715 | 673 | 1,47 | 96 | 612 | 18,6 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 84 | 52,4 % | 2.140 | 1.065 | 1,24 | 409 | 786 | 16,7 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 84 | 73,8 % | 3.431 | 3.110 | 1,74 | 568 | 973 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 84 | 59,5 % | 3.128 | 1.845 | 1,24 | 621 | 1.005 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 84 | 70,2 % | 2.929 | 2.808 | 1,58 | 1.003 | 1.036 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 84 | 59,5 % | 2.609 | 1.388 | 1,20 | 535 | 921 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 83 | 67,5 % | 2.643 | 2.461 | 1,34 | 815 | 928 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 83 | 59,0 % | 3.001 | 871 | 0,92 | 686 | 875 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 83 | 51,8 % | 784 | 306 | 0,69 | 41 | 284 | 22,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 82 | 63,4 % | 3.194 | 956 | 1,83 | 68 | 604 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 82 | 52,4 % | 1.972 | 1.331 | 0,91 | 176 | 710 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 81 | 67,9 % | 3.555 | 781 | 0,91 | 494 | 899 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 80 | 57,5 % | 3.397 | 1.521 | 1,43 | 479 | 958 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 79 | 55,7 % | 2.672 | 1.124 | 1,05 | 1.497 | 646 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 79 | 65,8 % | 2.776 | 1.640 | 1,10 | 549 | 1.004 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 79 | 58,2 % | 2.755 | 2.300 | 1,27 | 768 | 1.068 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 79 | 62,0 % | 3.123 | 2.637 | 1,51 | 619 | 1.018 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 76 | 57,9 % | 1.958 | 995 | 1,13 | 371 | 787 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 76 | 63,2 % | 2.269 | 1.368 | 1,12 | 405 | 892 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 76 | 56,6 % | 3.189 | 1.158 | 1,17 | 624 | 885 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 76 | 48,7 % | 1.770 | 873 | 1,11 | 201 | 646 | 17,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 76 | 67,1 % | 2.934 | 1.160 | 1,36 | 430 | 896 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 75 | 69,3 % | 2.791 | 1.095 | 1,05 | 881 | 1.027 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 74 | 56,8 % | 2.233 | 1.731 | 1,04 | 532 | 890 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 74 | 62,2 % | 2.088 | 609 | 1,65 | 2 | 435 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 74 | 54,1 % | 2.230 | 2.180 | 1,03 | 287 | 857 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 74 | 63,5 % | 2.112 | 1.133 | 1,00 | 364 | 794 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 74 | 56,8 % | 2.045 | 745 | 1,42 | 78 | 518 | 23,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 73 | 64,4 % | 3.199 | 712 | 1,42 | 408 | 724 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 73 | 76,7 % | 2.679 | 2.438 | 1,14 | 613 | 1.095 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 73 | 67,1 % | 1.818 | 833 | 1,53 | 162 | 626 | 60,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 72 | 62,5 % | 2.603 | 1.728 | 1,33 | 491 | 933 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 72 | 55,6 % | 880 | 262 | 0,78 | 0 | 283 | 13,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 71 | 57,7 % | 2.424 | 1.585 | 0,93 | 1.840 | 762 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 71 | 60,6 % | 2.967 | 2.935 | 1,55 | 480 | 900 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 71 | 77,5 % | 2.880 | 964 | 2,20 | 241 | 915 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 70 | 61,4 % | 3.143 | 1.471 | 1,41 | 632 | 916 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 70 | 50,0 % | 1.840 | 849 | 1,40 | 0 | 436 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 69 | 65,2 % | 2.111 | 1.410 | 0,86 | 614 | 892 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 69 | 63,8 % | 2.223 | 1.363 | 1,22 | 261 | 843 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 69 | 55,1 % | 3.300 | 1.914 | 1,33 | 801 | 870 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 68 | 55,9 % | 2.833 | 2.337 | 1,34 | 658 | 923 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 68 | 66,2 % | 2.289 | 893 | 1,28 | 287 | 759 | 26,5 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 66 | 65,2 % | 2.890 | 1.518 | 1,42 | 479 | 789 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 66 | 66,7 % | 2.382 | 939 | 1,29 | 286 | 767 | 24,2 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 65 | 50,8 % | 2.149 | 1.227 | 1,03 | 211 | 679 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 65 | 63,1 % | 2.365 | 618 | 1,97 | 184 | 641 | 33,8 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 65 | 55,4 % | 2.255 | 1.096 | 0,72 | 985 | 780 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 65 | 53,8 % | 1.929 | 1.936 | 1,06 | 427 | 720 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 65 | 67,7 % | 2.011 | 1.168 | 1,23 | 371 | 865 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 63 | 54,0 % | 2.739 | 1.434 | 1,19 | 255 | 859 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 63 | 61,9 % | 2.727 | 1.485 | 1,49 | 296 | 877 | 36,5 % | – | Ass |
X MausHT | 63 | 50,8 % | 2.312 | 2.479 | 1,16 | 736 | 764 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 62 | 71,0 % | 2.858 | 1.313 | 1,27 | 404 | 963 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 62 | 61,3 % | 2.031 | 802 | 1,21 | 203 | 677 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 62 | 59,7 % | 2.252 | 637 | 1,29 | 213 | 628 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 61 | 57,4 % | 1.673 | 374 | 1,21 | 0 | 306 | 21,3 % | – | Ass |
| #17153 | 61 | 63,9 % | – | 2.264 | 1,38 | 762 | 932 | 32,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 59 | 61,0 % | 1.157 | 217 | 0,88 | 161 | 440 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 59 | 71,2 % | 2.425 | 1.353 | 1,53 | 401 | 666 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 59 | 52,5 % | 2.837 | 2.216 | 1,61 | 705 | 889 | 37,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 59 | 67,8 % | 2.118 | 449 | 1,32 | 262 | 645 | 25,4 % | – | Ass |
X IS-7HT | 58 | 65,5 % | 2.068 | 2.194 | 0,90 | 777 | 880 | 37,9 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 56 | 73,2 % | 2.501 | 1.599 | 1,14 | 524 | 1.054 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 56 | 58,9 % | 2.193 | 1.365 | 1,25 | 359 | 931 | 30,4 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 56 | 67,9 % | 1.980 | 1.002 | 1,39 | 93 | 658 | 48,2 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 56 | 69,6 % | 2.813 | 2.814 | 1,34 | 834 | 1.034 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 55 | 54,5 % | 1.040 | 737 | 0,62 | 125 | 487 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 55 | 52,7 % | 3.119 | 1.417 | 0,87 | 1.057 | 865 | 27,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 55 | 60,0 % | 2.410 | 1.468 | 1,31 | 452 | 902 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 55 | 61,8 % | 1.760 | 738 | 0,98 | 0 | 600 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 55 | 63,6 % | 1.941 | 559 | 0,64 | 516 | 733 | 9,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 54 | 57,4 % | 1.330 | 478 | 0,44 | 721 | 638 | 7,4 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 54 | 72,2 % | 2.818 | 1.790 | 1,35 | 550 | 1.097 | 42,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 54 | 59,3 % | 2.458 | 871 | 1,54 | 204 | 777 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 54 | 55,6 % | 1.695 | 559 | 0,70 | 440 | 695 | 18,5 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 53 | 60,4 % | 3.130 | 1.919 | 1,49 | 614 | 1.062 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 53 | 60,4 % | 908 | 246 | 1,04 | 4 | 251 | 22,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 53 | 69,8 % | 2.423 | 1.694 | 1,11 | 348 | 975 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 52 | 53,8 % | 2.826 | 1.623 | 1,33 | 349 | 856 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 52 | 57,7 % | 2.958 | 2.015 | 1,56 | 473 | 890 | 30,8 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 52 | 65,4 % | 2.610 | 2.667 | 1,10 | 272 | 751 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 51 | 66,7 % | 3.039 | 1.210 | 1,80 | 214 | 942 | 35,3 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 51 | 60,8 % | 2.654 | 1.967 | 1,39 | 483 | 949 | 17,6 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 51 | 70,6 % | 2.137 | 397 | 1,63 | 143 | 591 | 19,6 % | – | Ass |
VI FV304Art | 50 | 68,0 % | 1.548 | 729 | 0,90 | 246 | 580 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 50 | 62,0 % | 2.858 | 2.614 | 1,48 | 770 | 931 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 50 | 58,0 % | 2.149 | 2.144 | 1,24 | 755 | 909 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 49 | 63,3 % | 3.061 | 1.528 | 2,02 | 478 | 932 | 32,7 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 49 | 46,9 % | 2.024 | 2.140 | 0,98 | 753 | 884 | 18,4 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 49 | 57,1 % | 2.470 | 2.735 | 1,37 | 535 | 890 | 30,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 49 | 79,6 % | 2.183 | 1.701 | 1,67 | 341 | 1.017 | 38,8 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 48 | 54,2 % | 1.756 | 1.316 | 0,65 | 513 | 793 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 47 | 70,2 % | 2.909 | 1.641 | 1,26 | 734 | 1.093 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 46 | 60,9 % | 3.000 | 1.165 | 1,50 | 373 | 613 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 46 | 67,4 % | 3.467 | 1.052 | 2,07 | 0 | 705 | 32,6 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 45 | 64,4 % | 2.338 | 384 | 1,07 | 417 | 659 | 22,2 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 45 | 51,1 % | 2.288 | 1.698 | 1,22 | 396 | 861 | 35,6 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 45 | 66,7 % | 1.966 | 939 | 1,22 | 214 | 690 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 44 | 70,5 % | 2.482 | 1.660 | 1,32 | 498 | 987 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 44 | 52,3 % | 2.231 | 1.648 | 1,09 | 803 | 866 | 15,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 44 | 52,3 % | 2.484 | 1.488 | 1,27 | 415 | 880 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 44 | 54,5 % | 1.730 | 1.126 | 0,98 | 1.315 | 856 | 20,5 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 44 | 59,1 % | 2.284 | 982 | 1,39 | 206 | 799 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 43 | 62,8 % | 3.539 | 1.169 | 1,63 | 380 | 938 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 43 | 65,1 % | 2.846 | 2.535 | 1,14 | 552 | 809 | 46,5 % | – | Ass |
V M41Art | 43 | 60,5 % | 944 | 540 | 0,91 | 170 | 495 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 43 | 51,2 % | 2.298 | 1.795 | 1,35 | 589 | 913 | 34,9 % | – | Ass |
V GrilleArt | 43 | 58,1 % | 1.429 | 647 | 0,65 | 109 | 492 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 42 | 52,4 % | 2.468 | 2.897 | 1,24 | 677 | 867 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 42 | 69,0 % | 3.568 | 2.213 | 1,90 | 511 | 1.006 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 41 | 68,3 % | 2.634 | 1.398 | 1,29 | 571 | 951 | 36,6 % | – | Ass |
| #14337 | 41 | 56,1 % | – | 2.528 | 1,24 | 538 | 831 | 17,1 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 41 | 63,4 % | 2.268 | 665 | 2,22 | 146 | 816 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 40 | 55,0 % | 2.186 | 2.624 | 1,20 | 499 | 831 | 32,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 40 | 65,0 % | 2.333 | 1.038 | 1,38 | 177 | 797 | 37,5 % | – | Ass |
| #16913 | 40 | 67,5 % | 3.586 | 3.464 | 2,28 | 384 | 1.040 | 42,5 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 38 | 60,5 % | 3.303 | 2.764 | 1,63 | 1.062 | 967 | 31,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 37 | 62,2 % | 2.656 | 913 | 2,00 | 167 | 790 | 35,1 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 37 | 62,2 % | 2.657 | 1.007 | 1,41 | 347 | 534 | 37,8 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 37 | 70,3 % | 1.715 | 2.112 | 0,92 | 470 | 806 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 37 | 56,8 % | 1.878 | 894 | 0,84 | 235 | 732 | 21,6 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 37 | 45,9 % | 1.465 | 1.032 | 0,89 | 152 | 702 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 36 | 75,0 % | 4.515 | 2.186 | 1,56 | 1.195 | 1.324 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 36 | 33,3 % | 1.119 | 1.147 | 0,61 | 535 | 588 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 36 | 77,8 % | 2.692 | 1.761 | 1,36 | 349 | 1.066 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 36 | 58,3 % | 2.567 | 1.790 | 1,06 | 1.338 | 744 | 19,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 36 | 69,4 % | 2.938 | 2.025 | 1,33 | 408 | 712 | 25,0 % | – | Ass |
X M60MT | 35 | 54,3 % | 2.228 | 2.308 | 1,26 | 745 | 863 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 35 | 48,6 % | 2.062 | 1.642 | 0,94 | 341 | 830 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 35 | 57,1 % | 2.660 | 1.333 | 1,20 | 214 | 884 | 20,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 35 | 45,7 % | 4.226 | 2.441 | 1,86 | 1.197 | 774 | 25,7 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 34 | 52,9 % | 2.427 | 1.032 | 0,68 | 431 | 820 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 34 | 76,5 % | 3.125 | 1.744 | 1,35 | 723 | 1.144 | 38,2 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 34 | 58,8 % | 2.150 | 967 | 1,09 | 317 | 781 | 20,6 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 33 | 66,7 % | 3.444 | 3.022 | 1,58 | 862 | 1.040 | 42,4 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 33 | 51,5 % | 1.298 | 1.555 | 0,55 | 113 | 491 | 45,5 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 32 | 56,3 % | 1.917 | 507 | 1,13 | 166 | 482 | 46,9 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 32 | 68,8 % | 2.280 | 641 | 1,16 | 293 | 678 | 28,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 32 | 78,1 % | 2.781 | 710 | 1,25 | 257 | 738 | 21,9 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 32 | 59,4 % | 2.510 | 1.044 | 1,38 | 544 | 853 | 18,8 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 32 | 68,8 % | 3.098 | 2.097 | 1,38 | 290 | 1.076 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 31 | 67,7 % | 1.835 | 2.448 | 0,97 | 504 | 881 | 45,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 31 | 71,0 % | 2.394 | 906 | 1,32 | 197 | 1.082 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 30 | 70,0 % | 1.898 | 876 | 0,97 | 294 | 633 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 30 | 56,7 % | 2.362 | 675 | 1,53 | 174 | 457 | 46,7 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 29 | 65,5 % | 2.969 | 1.554 | 1,52 | 418 | 1.027 | 37,9 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 29 | 55,2 % | 2.333 | 333 | 1,76 | 33 | 491 | 24,1 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 29 | 58,6 % | 2.659 | 1.494 | 1,21 | 459 | 898 | 34,5 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 29 | 65,5 % | 3.438 | 1.286 | 1,72 | 261 | 841 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 29 | 65,5 % | 2.086 | 1.241 | 1,14 | 396 | 787 | 51,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 28 | 64,3 % | 3.748 | 3.315 | 1,96 | 933 | 1.058 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 28 | 71,4 % | 3.042 | 787 | 1,00 | 513 | 821 | 10,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 28 | 67,9 % | 1.995 | 414 | 1,14 | 106 | 541 | 28,6 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 28 | 60,7 % | 2.261 | 1.107 | 1,21 | 226 | 748 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 28 | 71,4 % | 2.530 | 885 | 1,75 | 256 | 893 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 27 | 55,6 % | 1.875 | 1.380 | 0,93 | 622 | 922 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 27 | 70,4 % | 3.060 | 910 | 1,56 | 212 | 824 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 27 | 63,0 % | 1.653 | 592 | 0,41 | 799 | 627 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 26 | 42,3 % | 1.949 | 1.619 | 0,88 | 320 | 803 | 11,5 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 26 | 50,0 % | 2.150 | 718 | 1,58 | 12 | 516 | 50,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 26 | 80,8 % | 2.175 | 1.521 | 1,08 | 245 | 980 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 26 | 76,9 % | 2.533 | 1.061 | 1,27 | 294 | 879 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 26 | 69,2 % | 3.199 | 1.415 | 0,81 | 741 | 1.024 | 19,2 % | – | Ass |
I T1LT | 26 | 61,5 % | 1.623 | 217 | 1,62 | 56 | 469 | 23,1 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 25 | 68,0 % | 2.980 | 1.383 | 1,08 | 1.680 | 837 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 25 | 56,0 % | 1.901 | 378 | 1,36 | 76 | 459 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 25 | 72,0 % | 3.322 | 1.721 | 1,40 | 704 | 1.103 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 24 | 54,2 % | 3.737 | 3.172 | 2,04 | 517 | 783 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 24 | 62,5 % | 1.499 | 573 | 0,58 | 869 | 691 | 4,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 24 | 54,2 % | 1.989 | 738 | 1,29 | 184 | 554 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 24 | 58,3 % | 3.198 | 1.672 | 1,63 | 265 | 1.009 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 24 | 58,3 % | 1.756 | 634 | 1,17 | 166 | 502 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 24 | 58,3 % | 2.217 | 560 | 1,17 | 151 | 553 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 70,8 % | 1.930 | 458 | 1,88 | 87 | 528 | 33,3 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 24 | 50,0 % | 2.323 | 1.367 | 1,17 | 1.097 | 936 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 54,2 % | 1.569 | 1.019 | 0,63 | 441 | 482 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 23 | 52,2 % | 1.875 | 1.769 | 0,91 | 621 | 884 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 23 | 65,2 % | 3.337 | 1.346 | 1,78 | 305 | 928 | 26,1 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 22 | 72,7 % | 3.352 | 827 | 2,14 | 274 | 716 | 59,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 22 | 59,1 % | 2.744 | 1.133 | 1,36 | 199 | 882 | 22,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 21 | 52,4 % | 3.513 | 3.170 | 1,71 | 465 | 1.117 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 21 | 42,9 % | 456 | 252 | 0,24 | 475 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 20 | 75,0 % | 3.046 | 2.001 | 1,45 | 510 | 1.119 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 20 | 45,0 % | 1.477 | 277 | 1,05 | 135 | 435 | 15,0 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 20 | 35,0 % | 1.882 | 1.553 | 1,35 | 469 | 848 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 19 | 57,9 % | 3.272 | 1.056 | 1,11 | 1.264 | 945 | 10,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 19 | 89,5 % | 2.489 | 1.094 | 1,00 | 322 | 952 | 36,8 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 19 | 63,2 % | 1.925 | 1.329 | 0,68 | 521 | 859 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 19 | 63,2 % | 2.967 | 781 | 1,63 | 324 | 844 | 31,6 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 19 | 63,2 % | 2.788 | 1.940 | 1,74 | 550 | 1.027 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 19 | 68,4 % | 3.978 | 2.431 | 1,79 | 417 | 1.213 | 47,4 % | – | Ass |
V 25TPMT | 19 | 52,6 % | 2.053 | 608 | 1,16 | 214 | 404 | 5,3 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 19 | 68,4 % | 2.178 | 526 | 2,95 | 84 | 729 | 57,9 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 18 | 44,4 % | 2.342 | 537 | 1,33 | 202 | 578 | 16,7 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 18 | 55,6 % | 1.591 | 1.285 | 0,67 | 286 | 774 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 18 | 44,4 % | 3.086 | 749 | 2,06 | 200 | 744 | 27,8 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 18 | 55,6 % | 1.761 | 519 | 1,33 | 192 | 387 | 27,8 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 17 | 58,8 % | 1.721 | 630 | 1,12 | 145 | 585 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 17 | 58,8 % | 1.874 | 978 | 1,00 | 372 | 750 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 16 | 68,8 % | 3.906 | 737 | 2,19 | 313 | 993 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 16 | 62,5 % | 2.413 | 1.883 | 0,63 | 1.201 | 886 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 16 | 50,0 % | 2.033 | 688 | 2,19 | 139 | 633 | 12,5 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 16 | 56,3 % | 1.735 | 717 | 1,31 | 125 | 578 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 16 | 25,0 % | 1.552 | 1.330 | 0,94 | 601 | 687 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 16 | 56,3 % | 2.642 | 1.311 | 1,31 | 205 | 910 | 31,3 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 15 | 60,0 % | 2.026 | 1.074 | 1,00 | 334 | 722 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 15 | 60,0 % | 3.415 | 3.163 | 1,53 | 682 | 1.025 | 26,7 % | – | Ass |
II Light VICLT | 15 | 60,0 % | 918 | 171 | 0,93 | 41 | 358 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 71,4 % | 3.547 | 1.416 | 1,71 | 242 | 731 | 35,7 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 14 | 42,9 % | 1.756 | 2.362 | 1,21 | 292 | 548 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 14 | 57,1 % | 1.127 | 214 | 1,50 | 104 | 510 | 21,4 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 14 | 64,3 % | 2.798 | 1.868 | 2,00 | 507 | 1.065 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 14 | 64,3 % | 1.288 | 975 | 0,64 | 415 | 770 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 14 | 57,1 % | 2.783 | 1.374 | 1,21 | 421 | 767 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 71,4 % | 3.064 | 450 | 1,93 | 72 | 646 | 42,9 % | – | Ass |
IV B1HT | 13 | 61,5 % | 962 | 292 | 1,08 | 134 | 497 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 12 | 66,7 % | 2.023 | 1.771 | 1,25 | 748 | 957 | 33,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 12 | 50,0 % | 1.723 | 482 | 1,50 | 202 | 536 | 16,7 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 12 | 50,0 % | 2.643 | 460 | 1,58 | 325 | 721 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 58,3 % | 2.900 | 1.001 | 1,17 | 282 | 711 | 16,7 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 12 | 66,7 % | 2.666 | 1.575 | 1,08 | 1.141 | 860 | 41,7 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 12 | 58,3 % | 1.779 | 811 | 1,08 | 741 | 809 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 12 | 58,3 % | 2.154 | 976 | 1,50 | 240 | 788 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 11 | 72,7 % | 1.596 | 851 | 1,27 | 809 | 996 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 11 | 54,5 % | 529 | 331 | 0,27 | 423 | 550 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 11 | 54,5 % | 1.581 | 1.051 | 0,73 | 804 | 826 | 9,1 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 11 | 54,5 % | 2.000 | 1.761 | 1,18 | 381 | 820 | 18,2 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 10 | 60,0 % | 4.118 | 1.178 | 2,20 | 593 | 781 | 40,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 10 | 50,0 % | 1.442 | 822 | 1,20 | 251 | 577 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 70,0 % | 3.153 | 1.364 | 0,90 | 977 | 903 | 30,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 10 | 70,0 % | 2.805 | 1.659 | 1,70 | 381 | 669 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 10 | 60,0 % | 1.086 | 953 | 1,00 | 488 | 740 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 10 | 90,0 % | 5.179 | 2.315 | 1,90 | 605 | 1.415 | 80,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 10 | 60,0 % | 1.507 | 258 | 1,40 | 25 | 455 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 9 | 44,4 % | 350 | 181 | 0,44 | 0 | 188 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 9 | 55,6 % | 2.988 | 2.566 | 1,89 | 504 | 938 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 8 | 50,0 % | 2.259 | 531 | 1,25 | 115 | 553 | 0,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 8 | 87,5 % | 2.350 | 1.317 | 1,00 | 299 | 964 | 50,0 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 8 | 75,0 % | 2.887 | 1.011 | 1,63 | 85 | 729 | 25,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 8 | 75,0 % | 3.066 | 2.965 | 2,13 | 1.099 | 1.104 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 75,0 % | 261 | 49 | 0,50 | 0 | 135 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 8 | 62,5 % | 3.736 | 700 | 1,75 | 225 | 748 | 25,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 8 | 50,0 % | 1.286 | 274 | 1,13 | 73 | 394 | 37,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 972 | 278 | 0,88 | 121 | 403 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 8 | 62,5 % | 2.467 | 1.791 | 1,00 | 843 | 1.106 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 8 | 75,0 % | 3.249 | 629 | 2,63 | 36 | 712 | 62,5 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 8 | 75,0 % | 2.829 | 883 | 1,50 | 586 | 693 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 62,5 % | 1.448 | 249 | 1,13 | 72 | 417 | 25,0 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 7 | 71,4 % | 4.520 | 1.254 | 2,29 | 258 | 869 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 7 | 71,4 % | 5.891 | 3.192 | 2,14 | 1.820 | 1.225 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 7 | 85,7 % | 3.241 | 883 | 2,00 | 201 | 866 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 7 | 71,4 % | 2.530 | 1.018 | 2,00 | 428 | 991 | 28,6 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 7 | 57,1 % | 3.254 | 3.169 | 1,71 | 1.021 | 1.026 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 85,7 % | 2.206 | 407 | 1,29 | 116 | 632 | 28,6 % | – | Ass |
X K-91MT | 6 | 33,3 % | 1.530 | 1.955 | 1,00 | 935 | 494 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 6 | 50,0 % | 2.953 | 3.319 | 1,67 | 219 | 844 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 6 | 66,7 % | 1.961 | 421 | 1,67 | 205 | 581 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 5 | 80,0 % | 5.202 | 1.204 | 2,60 | 207 | 1.166 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 1.624 | 544 | 1,20 | 399 | 565 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 80,0 % | 3.003 | 1.692 | 1,60 | 411 | 972 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 60,0 % | 1.604 | 908 | 1,00 | 77 | 705 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 5 | 20,0 % | 545 | 277 | 0,40 | 530 | 453 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 5 | 80,0 % | 2.121 | 509 | 2,40 | 101 | 740 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 4 | 25,0 % | 2.042 | 3.046 | 0,75 | 239 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 4 | 75,0 % | 1.213 | 775 | 0,00 | 1.508 | 743 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 1.324 | 465 | 0,50 | 142 | 482 | 25,0 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 4 | 25,0 % | 1.715 | 2.037 | 1,00 | 91 | 873 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 4 | 25,0 % | 612 | 1.189 | 0,50 | 1.041 | 371 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 4 | 75,0 % | 3.522 | 2.534 | 1,75 | 868 | 1.146 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 4 | 25,0 % | 415 | 229 | 0,75 | 20 | 207 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 25,0 % | 650 | 240 | 1,25 | 4 | 287 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 3 | 66,7 % | 3.689 | 3.550 | 2,00 | 1.916 | 776 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 678 | 117 | 1,00 | 0 | 274 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 4.238 | 561 | 4,33 | 162 | 807 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 3 | 33,3 % | 483 | 601 | 0,33 | 222 | 378 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 0,0 % | 360 | 119 | 0,33 | 0 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 33,3 % | 2.285 | 2.248 | 0,67 | 540 | 958 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 50,0 % | 2.288 | 1.626 | 2,50 | 799 | 774 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 2 | 50,0 % | 2.314 | 2.836 | 1,00 | 1.482 | 939 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 1.234 | 470 | 1,00 | 81 | 529 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 2 | 50,0 % | 3.089 | 3.952 | 1,00 | 55 | 824 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 100,0 % | 730 | 308 | 0,00 | 203 | 428 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 2 | 50,0 % | 653 | 776 | 0,00 | 806 | 524 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 2 | 0,0 % | 87 | 106 | 0,50 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
X 60TPHT | 2 | 50,0 % | 1.662 | 2.438 | 1,00 | 96 | 793 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 100,0 % | 958 | 243 | 0,00 | 220 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 100,0 % | 2.568 | 1.244 | 1,50 | 137 | 1.064 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 1 | 100,0 % | 1.541 | 945 | 1,00 | 207 | 795 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 1.848 | 555 | 2,00 | 905 | 1.046 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 2.257 | 534 | 4,00 | 0 | 659 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 1 | 0,0 % | 1.333 | 653 | 1,00 | 203 | 345 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 3.448 | 438 | 3,00 | 0 | 959 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 96 | 92 | 1,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 543 | 206 | 0,00 | 264 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 100,0 % | 6.070 | 3.532 | 6,00 | 1.009 | 1.826 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 1 | 100,0 % | 5.196 | 4.917 | 5,00 | 1.158 | 1.650 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 1 | 100,0 % | 3.567 | 2.154 | 4,00 | 4.160 | 1.527 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 1 | 100,0 % | 1.605 | 1.414 | 0,00 | 913 | 1.115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 1 | 100,0 % | 1.009 | 1.533 | 0,00 | 1.696 | 597 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 1 | 100,0 % | 5.057 | 4.518 | 3,00 | 313 | 1.395 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 1 | 100,0 % | 17.344 | 9.566 | 8,00 | 0 | 2.163 | 100,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 4.618 | 450 | 5,00 | 0 | 882 | 100,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 1 | 100,0 % | 2.410 | 2.937 | 1,00 | 0 | 816 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 1 | 100,0 % | 2.202 | 2.457 | 1,00 | 1.055 | 1.116 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 1 | 0,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 4.222 | 644 | 3,00 | 81 | 1.068 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 2.175 | 1,00 | 97 | 1.209 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 3.547 | 502 | 2,00 | 108 | 800 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 2.490 | 485 | 1,00 | 150 | 768 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 3.873 | 1.258 | 3,00 | 391 | 1.040 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 4.499 | 566 | 3,00 | 245 | 984 | 100,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 1 | 100,0 % | 3.695 | 2.085 | 2,00 | 137 | 1.400 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 60 | 179 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 0,0 % | 3 | 61 | 1,00 | 35 | 134 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 5.241 | 1.163 | 2,00 | 0 | 950 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 1 | 100,0 % | 5.973 | 1.230 | 3,00 | 402 | 1.080 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 1.919 | 1.896 | 0,00 | 455 | 1.132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 2.874 | 1.630 | 2,00 | 0 | 927 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 341 | 82 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.912 | 1.024 | 0,00 | 196 | 957 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 476 | 137 | 0,00 | 24 | 216 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [S4] Stronke Army | Stellv. Kommandant | 31.07.2019 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 625 |
| 58,7 % |
| 332 |
| Stufe I | 39 | 64,1 % | 167 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.505 | 60,7 % | 1.659 |
| Jagdpanzer | 10.672 | 60,9 % | 1.520 |
| Schwerer Panzer | 8.374 | 59,2 % | 1.696 |
| Leichter Panzer | 6.963 | 61,0 % | 1.013 |
| Artillerie | 3.633 | 58,4 % | 1.695 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.685 | 57,8 % | 1.301 |
| USA | 8.701 | 61,4 % | 1.411 |
| UdSSR | 6.627 | 61,0 % | 1.722 |
| Frankreich | 5.757 | 60,3 % | 1.641 |
| Großbritannien | 2.872 | 62,0 % | 1.548 |
| China | 2.467 | 63,0 % | 1.585 |
| Japan | 1.483 | 61,2 % | 1.803 |
| Italien | 1.262 | 59,4 % | 2.053 |
| Schweden | 1.108 | 64,8 % | 2.088 |
| Tschechoslowakei | 841 | 63,7 % | 2.212 |
| Polen | 344 | 63,7 % | 1.840 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
212 verschiedene Erfolge
Krieger
× 541
Großkaliber
× 2.174
Unterstützer
× 1.650
Panzer-Meisterschütze
× 413
Wachposten
× 228
Stahlwand
× 466
Verteidiger
× 100
Eroberer
× 71
Aufklärer
× 168
Siegesmarsch
× 28
Taktische Überlegenheit
× 75
Taktisches Genie
× 10
Förster
× 5
Duellant
× 2.357
Kämpfer
× 2.140
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 46
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 72
Taktische Herrschaft
× 50
Überraschungsangriff
× 6
Entscheidender Beitrag
× 28
Waffenbrüder
× 440
Gepanzerte Faust
× 43
Auge um Auge!
× 113
Hand Gottes
× 854
Brandstifter
× 488
Sprengmeister
× 430
Schläger
× 8.463
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 475
Kamikaze
× 79
Späher
× 11
Artillerist
× 17
Wirkungsfeuer
× 16.495
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 43
Der Löwe von Sinai
× 53
Panzerbrecher
× 87
Richtschütze
× 496
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 156
Orlik-Medaille
× 74
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 224
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 21
Fadin-Medaille
× 2
× 2
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 234
Spartaner
× 265
Glückspilz
× 36
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 44
Meisterschütze
× 553
Raubtier
× 3
Hail to the King, Baby!
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 39
Vergeltung
× 3
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 10
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 19
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 15
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 7
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 13
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Gefallene Götter
× 2
Blitzmeister
× 6
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Saures oder Saures
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
