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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Monaten · aktualisiert gerade eben
Krawall · Unteroffizier · im Clan seit 29.12.2015
Gefechte
37.993
Siegquote
56,17 %
WN8
2.345
Ø Schaden
1.520
Ø Erfahrung
815
Ø Stufe
7,68
Ø Abschüsse
1,26
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
37,08 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
445
Ø Geblockt
273
Schadensverhältnis
1,44
Abschüsse / Tod
2,00
Max. Schaden
8.056
T-54
Max. Abschüsse
10
CS-52 LIS
Max. Erfahrung
2.968
Panzer gespielt
454
WN7
1.631
Effizienz (EFF)
1.563
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 37.993 | 56,17 % | 2.345 | 1.520 | 1,26 | 815 | 37,1 % | 7,7 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.895 | 56,7 % | 2.402 |
| Stufe IX | 9.809 | 55,7 % | 1.936 |
| Stufe VIII | 10.566 | 56,0 % | 1.612 |
| Stufe VII | 4.620 | 56,7 % | 1.199 |
| Stufe VI | 4.801 | 57,5 % | 956 |
| Stufe V | 2.318 | 56,6 % | 586 |
| Stufe IV | 924 | 53,8 % | 325 |
| Stufe III | 645 | 53,0 % | 219 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
96
★
Meisterschaft: Ass
166
Meisterschaft: I. Klasse
155
Meisterschaft: II. Klasse
89
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 939 | 56,5 % | 3.136 | 2.120 | 1,63 | 693 | 1.069 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 860 | 60,6 % | 3.221 | 1.249 | 1,70 | 233 | 810 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 724 | 59,8 % | 2.840 | 2.269 | 1,51 | 668 | 986 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 522 | 61,3 % | 2.638 | 1.599 | 1,32 | 223 | 937 | 43,1 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 484 | 52,5 % | 2.605 | 1.314 | 1,26 | 853 | 870 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 477 | 57,7 % | 2.353 | 2.034 | 1,31 | 701 | 911 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 445 | 56,0 % | 1.709 | 1.159 | 0,97 | 200 | 726 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 435 | 57,5 % | 2.521 | 2.061 | 1,30 | 726 | 957 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 393 | 57,8 % | 2.560 | 1.838 | 1,36 | 820 | 953 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 393 | 58,0 % | 2.881 | 1.935 | 1,48 | 644 | 1.061 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 385 | 54,5 % | 2.470 | 1.234 | 1,10 | 956 | 866 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 371 | 56,9 % | 2.680 | 1.117 | 1,04 | 891 | 876 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 363 | 57,9 % | 2.368 | 1.057 | 1,42 | 114 | 717 | 32,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 361 | 57,9 % | 2.622 | 2.328 | 1,48 | 870 | 913 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 347 | 59,7 % | 3.000 | 2.554 | 1,78 | 808 | 920 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 339 | 50,1 % | 2.025 | 1.877 | 1,04 | 438 | 840 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 338 | 54,1 % | 2.347 | 1.957 | 1,30 | 274 | 842 | 37,3 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 333 | 52,3 % | 2.548 | 1.339 | 1,15 | 863 | 859 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 329 | 50,2 % | 1.779 | 1.384 | 0,91 | 86 | 770 | 33,4 % | – | Ass |
VIII T34HT | 329 | 59,6 % | 2.626 | 1.727 | 1,22 | 438 | 898 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 320 | 57,5 % | 1.610 | 1.128 | 0,83 | 111 | 675 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 314 | 58,6 % | 2.563 | 1.473 | 1,22 | 758 | 860 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 292 | 52,7 % | 2.332 | 2.323 | 1,48 | 705 | 821 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 288 | 51,4 % | 1.142 | 220 | 0,95 | 106 | 439 | 20,8 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 287 | 53,0 % | 2.517 | 1.889 | 1,43 | 549 | 875 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 284 | 52,1 % | 2.250 | 2.240 | 1,42 | 722 | 835 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 282 | 51,4 % | 2.276 | 1.880 | 1,31 | 604 | 867 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 277 | 57,0 % | 2.559 | 1.846 | 1,52 | 358 | 917 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 274 | 60,9 % | 2.552 | 2.079 | 1,51 | 490 | 941 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 267 | 57,3 % | 2.407 | 1.893 | 1,30 | 898 | 943 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 263 | 62,0 % | 2.845 | 1.751 | 1,38 | 449 | 937 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 262 | 55,0 % | 2.661 | 1.636 | 1,39 | 533 | 870 | 39,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 252 | 57,9 % | 2.289 | 876 | 1,27 | 420 | 791 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 250 | 58,0 % | 2.552 | 1.735 | 1,46 | 387 | 913 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 246 | 62,6 % | 2.679 | 1.167 | 1,39 | 604 | 954 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 245 | 51,4 % | 2.397 | 2.454 | 1,25 | 647 | 836 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 244 | 60,7 % | 2.742 | 2.261 | 1,28 | 551 | 1.009 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 243 | 61,3 % | 2.447 | 795 | 1,64 | 152 | 662 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 241 | 54,4 % | 2.480 | 2.140 | 1,51 | 607 | 916 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 240 | 59,2 % | 2.917 | 2.366 | 1,45 | 614 | 1.005 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 239 | 52,3 % | 2.390 | 1.623 | 1,21 | 139 | 911 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 238 | 53,4 % | 3.002 | 1.444 | 1,19 | 873 | 852 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 228 | 63,2 % | 2.480 | 670 | 1,36 | 182 | 716 | 36,4 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 219 | 58,0 % | 2.602 | 978 | 1,59 | 425 | 834 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 217 | 58,1 % | 2.356 | 2.285 | 1,26 | 655 | 869 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 213 | 58,2 % | 2.161 | 900 | 1,07 | 593 | 853 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 212 | 58,0 % | 2.228 | 1.539 | 1,12 | 399 | 915 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 210 | 60,0 % | 2.601 | 2.290 | 1,50 | 451 | 894 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 207 | 53,6 % | 2.326 | 2.317 | 1,29 | 804 | 852 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 201 | 54,2 % | 2.407 | 1.326 | 1,79 | 444 | 832 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 200 | 60,5 % | 2.467 | 888 | 1,43 | 124 | 703 | 35,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 199 | 55,8 % | 2.420 | 2.152 | 1,46 | 525 | 908 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 194 | 54,6 % | 3.239 | 2.222 | 1,81 | 374 | 945 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 194 | 58,8 % | 2.494 | 2.021 | 1,25 | 488 | 914 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 191 | 55,5 % | 2.150 | 1.971 | 1,26 | 549 | 864 | 40,8 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 191 | 62,3 % | 2.692 | 1.008 | 1,45 | 245 | 767 | 46,6 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 188 | 58,5 % | 2.560 | 2.460 | 1,44 | 720 | 893 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 188 | 55,9 % | 2.624 | 1.442 | 1,06 | 869 | 850 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 181 | 60,8 % | 2.050 | 612 | 1,32 | 14 | 576 | 32,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 179 | 49,7 % | 794 | 330 | 0,69 | 0 | 308 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 179 | 55,3 % | 1.548 | 757 | 1,04 | 0 | 473 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 177 | 49,2 % | 2.308 | 2.046 | 1,24 | 340 | 850 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 174 | 60,9 % | 2.348 | 1.037 | 1,39 | 259 | 797 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 174 | 60,9 % | 2.625 | 2.627 | 1,56 | 540 | 896 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 172 | 52,9 % | 2.357 | 1.733 | 1,29 | 299 | 679 | 48,3 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 171 | 62,6 % | 2.790 | 2.609 | 1,58 | 662 | 1.147 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 167 | 49,1 % | 1.758 | 1.102 | 0,97 | 695 | 721 | 27,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 166 | 57,2 % | 2.047 | 1.803 | 1,09 | 534 | 903 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 165 | 53,9 % | 2.593 | 2.489 | 1,42 | 775 | 870 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 164 | 60,4 % | 2.511 | 2.149 | 1,31 | 421 | 1.084 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 160 | 51,2 % | 2.210 | 1.900 | 1,27 | 300 | 784 | 31,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 159 | 53,5 % | 2.538 | 1.946 | 1,34 | 598 | 872 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 158 | 54,4 % | 2.999 | 779 | 1,05 | 381 | 781 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 157 | 56,7 % | – | 2.286 | 1,52 | 712 | 891 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 157 | 54,8 % | 2.189 | 1.936 | 1,17 | 477 | 893 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 155 | 58,7 % | 1.951 | 1.223 | 0,98 | 539 | 855 | 33,5 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 153 | 51,6 % | 2.273 | 1.381 | 1,29 | 98 | 668 | 30,7 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 153 | 54,9 % | 2.352 | 1.397 | 1,17 | 427 | 837 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 149 | 55,7 % | 2.233 | 1.565 | 1,31 | 407 | 901 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 147 | 53,7 % | 2.040 | 1.444 | 1,03 | 417 | 859 | 43,5 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 145 | 60,7 % | 2.634 | 1.599 | 1,38 | 493 | 956 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 144 | 56,3 % | 2.111 | 1.963 | 1,40 | 416 | 817 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 141 | 48,9 % | 1.542 | 831 | 1,11 | 3 | 429 | 31,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 140 | 52,1 % | 2.498 | 2.622 | 1,42 | 497 | 804 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 139 | 49,6 % | 1.961 | 1.635 | 1,24 | 177 | 744 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 139 | 48,2 % | 2.146 | 1.602 | 1,17 | 248 | 783 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 135 | 51,1 % | 1.983 | 2.119 | 1,12 | 643 | 936 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 135 | 53,3 % | 2.060 | 1.336 | 1,15 | 475 | 799 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 133 | 54,9 % | 2.401 | 1.522 | 1,09 | 540 | 817 | 39,1 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 133 | 49,6 % | 2.176 | 1.973 | 1,11 | 462 | 883 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 131 | 59,5 % | 2.013 | 1.451 | 1,21 | 330 | 805 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 128 | 54,7 % | 1.823 | 1.838 | 1,08 | 596 | 881 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 128 | 58,6 % | 2.694 | 1.516 | 1,16 | 485 | 944 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 128 | 46,1 % | 2.422 | 1.713 | 1,41 | 452 | 883 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 127 | 61,4 % | 2.384 | 2.371 | 1,52 | 560 | 835 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 127 | 48,0 % | 2.071 | 1.655 | 1,27 | 326 | 783 | 33,1 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 126 | 56,3 % | 1.147 | 572 | 0,44 | 144 | 577 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 125 | 52,8 % | 1.943 | 1.282 | 0,95 | 416 | 625 | 29,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 124 | 59,7 % | 2.778 | 1.524 | 1,37 | 379 | 834 | 41,9 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 121 | 57,9 % | 2.424 | 2.536 | 1,43 | 604 | 793 | 45,5 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 121 | 57,9 % | 2.269 | 1.881 | 1,26 | 481 | 1.043 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 120 | 57,5 % | 1.886 | 1.554 | 1,13 | 319 | 762 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 119 | 56,3 % | 2.849 | 1.296 | 1,36 | 474 | 867 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 119 | 53,8 % | 990 | 359 | 0,73 | 0 | 359 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 119 | 54,6 % | 1.537 | 903 | 0,76 | 0 | 672 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 118 | 49,2 % | 1.803 | 1.108 | 1,00 | 0 | 682 | 32,2 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 115 | 58,3 % | 2.322 | 1.954 | 1,24 | 429 | 905 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 115 | 51,3 % | 2.045 | 1.513 | 1,27 | 342 | 781 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 115 | 60,9 % | 2.338 | 1.377 | 1,19 | 421 | 918 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 115 | 59,1 % | 2.397 | 2.295 | 1,39 | 640 | 855 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 113 | 53,1 % | 1.906 | 2.112 | 1,29 | 334 | 844 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 112 | 49,1 % | 2.336 | 1.355 | 1,16 | 517 | 813 | 34,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 111 | 60,4 % | 2.727 | 2.487 | 1,57 | 723 | 1.043 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 110 | 50,0 % | 1.120 | 531 | 0,93 | 42 | 437 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 109 | 59,6 % | 2.412 | 2.108 | 1,56 | 466 | 899 | 52,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 107 | 59,8 % | 2.774 | 1.740 | 1,47 | 553 | 1.016 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 105 | 55,2 % | 2.128 | 1.564 | 1,02 | 568 | 922 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 104 | 45,2 % | 2.269 | 2.116 | 1,11 | 409 | 845 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 103 | 56,3 % | 3.289 | 1.120 | 1,42 | 709 | 943 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 98 | 58,2 % | 2.878 | 1.729 | 1,43 | 568 | 967 | 44,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 98 | 53,1 % | 2.103 | 1.259 | 1,11 | 310 | 807 | 35,7 % | – | Ass |
VII T-43MT | 97 | 62,9 % | 1.928 | 948 | 0,99 | 408 | 709 | 33,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 97 | 50,5 % | 1.349 | 400 | 0,42 | 325 | 607 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 96 | 54,2 % | 2.051 | 1.316 | 1,13 | 380 | 838 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 95 | 57,9 % | 1.871 | 1.927 | 1,25 | 364 | 863 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 95 | 54,7 % | 433 | 166 | 0,37 | 0 | 233 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 94 | 51,1 % | 2.139 | 2.099 | 1,21 | 463 | 881 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 93 | 54,8 % | 2.367 | 2.237 | 1,17 | 727 | 974 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 93 | 49,5 % | 1.574 | 688 | 0,70 | 606 | 738 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 93 | 58,1 % | 2.738 | 1.090 | 1,71 | 239 | 792 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 92 | 59,8 % | 2.468 | 1.833 | 1,42 | 430 | 1.055 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 92 | 58,7 % | 2.663 | 1.947 | 1,42 | 607 | 1.025 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 87 | 47,1 % | 1.872 | 996 | 1,13 | 397 | 698 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 87 | 56,3 % | 2.202 | 995 | 1,02 | 262 | 745 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 87 | 62,1 % | 2.786 | 1.964 | 1,46 | 309 | 1.051 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 87 | 37,9 % | 1.079 | 539 | 1,18 | 0 | 411 | 32,2 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 87 | 51,7 % | 1.688 | 968 | 1,03 | 468 | 622 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 86 | 58,1 % | 1.018 | 754 | 0,70 | 79 | 583 | 48,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 84 | 58,3 % | 1.776 | 530 | 1,38 | 57 | 471 | 39,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 84 | 53,6 % | 1.643 | 625 | 0,70 | 0 | 407 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 83 | 50,6 % | 1.453 | 796 | 0,70 | 627 | 678 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 83 | 51,8 % | 2.021 | 1.274 | 1,04 | 479 | 813 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 83 | 50,6 % | 1.918 | 1.147 | 1,16 | 233 | 695 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 83 | 57,8 % | 725 | 174 | 0,53 | 0 | 422 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 82 | 58,5 % | 2.222 | 1.542 | 1,22 | 438 | 930 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 81 | 56,8 % | 2.308 | 1.845 | 1,11 | 347 | 846 | 54,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 81 | 53,1 % | 2.482 | 1.597 | 1,19 | 424 | 868 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 80 | 55,0 % | 1.656 | 1.097 | 1,03 | 211 | 743 | 31,3 % | – | Ass |
X 121MT | 78 | 50,0 % | 2.243 | 2.350 | 1,29 | 580 | 792 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 78 | 57,7 % | 1.784 | 729 | 0,76 | 701 | 807 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 78 | 51,3 % | 2.133 | 1.889 | 1,21 | 495 | 983 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 78 | 57,7 % | 2.597 | 1.573 | 1,12 | 395 | 975 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 78 | 69,2 % | 2.218 | 2.537 | 1,24 | 535 | 873 | 44,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 77 | 49,4 % | 893 | 254 | 0,61 | 164 | 425 | 19,5 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 77 | 54,5 % | 1.577 | 1.057 | 1,06 | 251 | 725 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 77 | 62,3 % | 2.479 | 1.255 | 1,40 | 394 | 875 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 77 | 58,4 % | 2.331 | 1.358 | 1,36 | 211 | 671 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 77 | 49,4 % | 1.205 | 668 | 0,79 | 0 | 488 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 76 | 53,9 % | 2.328 | 2.156 | 1,53 | 557 | 954 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 75 | 57,3 % | 2.211 | 891 | 1,24 | 325 | 768 | 37,3 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 73 | 56,2 % | 2.282 | 2.618 | 1,44 | 295 | 814 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 73 | 56,2 % | 2.084 | 1.202 | 0,85 | 0 | 740 | 31,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 72 | 45,8 % | 2.219 | 1.388 | 1,10 | 286 | 729 | 36,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 72 | 55,6 % | 2.147 | 896 | 1,22 | 310 | 758 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 71 | 57,7 % | 2.028 | 1.092 | 0,97 | 480 | 798 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 71 | 54,9 % | 1.930 | 2.047 | 1,04 | 753 | 796 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 70 | 57,1 % | 2.812 | 2.600 | 1,69 | 827 | 951 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 70 | 61,4 % | 1.952 | 919 | 1,14 | 66 | 571 | 38,6 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 69 | 50,7 % | 2.143 | 1.596 | 1,04 | 417 | 866 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 69 | 52,2 % | 1.894 | 602 | 1,06 | 130 | 555 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 68 | 44,1 % | 931 | 394 | 0,34 | 0 | 517 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 67 | 49,3 % | 1.875 | 876 | 1,43 | 186 | 704 | 32,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 66 | 57,6 % | 1.419 | 837 | 0,83 | 110 | 558 | 47,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 65 | 58,5 % | 2.374 | 910 | 1,57 | 131 | 586 | 27,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 64 | 53,1 % | 2.133 | 2.157 | 1,11 | 799 | 884 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 64 | 70,3 % | 2.357 | 1.882 | 1,08 | 404 | 1.062 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 63 | 65,1 % | 2.467 | 1.368 | 1,29 | 377 | 979 | 47,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 63 | 47,6 % | 1.060 | 524 | 0,84 | 0 | 409 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 62 | 50,0 % | 1.977 | 802 | 0,94 | 592 | 708 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 62 | 53,2 % | 1.557 | 760 | 1,02 | 109 | 673 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 62 | 59,7 % | 2.038 | 1.068 | 1,16 | 365 | 801 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 61 | 47,5 % | 1.079 | 460 | 0,93 | 0 | 272 | 18,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 61 | 50,8 % | 1.052 | 292 | 0,77 | 0 | 229 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 60 | 60,0 % | 2.458 | 1.074 | 1,35 | 295 | 728 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 60 | 70,0 % | 2.738 | 1.386 | 1,68 | 463 | 948 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 60 | 63,3 % | 2.209 | 620 | 0,87 | 587 | 771 | 28,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 59 | 44,1 % | 392 | 135 | 0,54 | 0 | 152 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 59 | 64,4 % | 2.887 | 707 | 1,64 | 210 | 692 | 30,5 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 58 | 70,7 % | 2.283 | 2.010 | 1,36 | 663 | 1.037 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 58 | 60,3 % | 1.991 | 910 | 1,05 | 161 | 655 | 44,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 58 | 50,0 % | 637 | 285 | 0,84 | 0 | 221 | 34,5 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 57 | 47,4 % | 1.921 | 755 | 0,74 | 405 | 691 | 21,1 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 57 | 61,4 % | 2.468 | 2.157 | 1,07 | 401 | 989 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 57 | 42,1 % | 790 | 660 | 0,77 | 101 | 458 | 49,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 57 | 66,7 % | 2.314 | 1.481 | 1,28 | 427 | 905 | 50,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 56 | 46,4 % | 1.656 | 1.464 | 1,07 | 324 | 755 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 56 | 69,6 % | 2.573 | 709 | 1,52 | 246 | 746 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 55 | 61,8 % | 3.249 | 2.096 | 1,49 | 406 | 1.032 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 55 | 65,5 % | 1.817 | 1.122 | 1,27 | 198 | 755 | 40,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 55 | 56,4 % | 1.726 | 708 | 1,13 | 137 | 574 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 55 | 60,0 % | 2.687 | 1.034 | 1,84 | 373 | 897 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 55 | 50,9 % | 885 | 357 | 0,31 | 0 | 532 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 54 | 63,0 % | 1.972 | 1.763 | 1,31 | 622 | 923 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 54 | 50,0 % | 713 | 252 | 0,70 | 0 | 276 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 54 | 66,7 % | 2.695 | 1.017 | 1,50 | 275 | 831 | 40,7 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 54 | 57,4 % | 3.353 | 1.512 | 1,63 | 433 | 943 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 53 | 73,6 % | 2.858 | 1.729 | 1,55 | 625 | 1.172 | 54,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 53 | 58,5 % | 2.341 | 1.592 | 1,32 | 443 | 956 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 53 | 66,0 % | 2.015 | 1.309 | 1,15 | 227 | 884 | 45,3 % | – | Ass |
VI O-IHT | 53 | 64,2 % | 3.091 | 1.199 | 1,83 | 275 | 968 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 52 | 48,1 % | 3.292 | 1.224 | 1,38 | 826 | 928 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 51 | 45,1 % | 2.317 | 1.599 | 1,20 | 418 | 850 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 51 | 68,6 % | 1.613 | 689 | 1,00 | 245 | 635 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 51 | 56,9 % | 2.303 | 1.070 | 1,39 | 0 | 535 | 35,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 51 | 60,8 % | 3.130 | 2.100 | 1,73 | 515 | 1.117 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 50 | 62,0 % | 3.541 | 1.285 | 1,70 | 694 | 1.083 | 42,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 50 | 56,0 % | 1.508 | 429 | 0,94 | 157 | 414 | 26,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 50 | 58,0 % | 1.534 | 461 | 0,76 | 654 | 686 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 50 | 52,0 % | 1.734 | 416 | 0,90 | 0 | 513 | 22,0 % | – | Ass |
X 113HT | 49 | 63,3 % | 2.755 | 2.569 | 1,55 | 886 | 991 | 40,8 % | – | Ass |
X MausHT | 49 | 61,2 % | 2.221 | 2.340 | 1,45 | 740 | 937 | 51,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 49 | 51,0 % | 862 | 274 | 0,53 | 0 | 368 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 49 | 63,3 % | 1.984 | 1.474 | 0,86 | 398 | 893 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 48 | 56,3 % | 1.687 | 876 | 0,96 | 204 | 701 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 48 | 47,9 % | 659 | 279 | 0,79 | 0 | 283 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 48 | 70,8 % | 2.419 | 740 | 1,42 | 226 | 763 | 47,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 48 | 66,7 % | 2.450 | 1.816 | 1,46 | 514 | 1.053 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 47 | 59,6 % | 2.261 | 1.991 | 1,19 | 466 | 911 | 38,3 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 47 | 61,7 % | 2.867 | 1.728 | 1,43 | 628 | 1.033 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 46 | 58,7 % | 1.571 | 431 | 0,89 | 110 | 479 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 46 | 67,4 % | 2.633 | 1.388 | 1,39 | 416 | 946 | 45,7 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 46 | 50,0 % | 455 | 173 | 0,67 | 0 | 190 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 46 | 56,5 % | 2.462 | 1.456 | 1,37 | 432 | 889 | 37,0 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 45 | 37,8 % | 1.202 | 928 | 0,78 | 307 | 596 | 24,4 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 45 | 51,1 % | 2.153 | 1.502 | 1,24 | 680 | 897 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 44 | 65,9 % | 3.455 | 1.429 | 1,66 | 251 | 859 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 44 | 63,6 % | 1.195 | 678 | 0,75 | 0 | 698 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 43 | 51,2 % | 2.304 | 962 | 1,35 | 263 | 700 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 43 | 55,8 % | 1.498 | 759 | 1,40 | 239 | 634 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 43 | 46,5 % | 2.241 | 1.663 | 0,88 | 335 | 829 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 43 | 69,8 % | 1.877 | 832 | 1,21 | 220 | 696 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 42 | 57,1 % | 2.086 | 1.126 | 1,17 | 419 | 853 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 42 | 54,8 % | 2.163 | 1.525 | 0,93 | 275 | 891 | 38,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 41 | 53,7 % | 1.071 | 186 | 1,37 | 8 | 266 | 36,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 41 | 58,5 % | 1.668 | 611 | 1,17 | 75 | 498 | 24,4 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 41 | 63,4 % | 2.193 | 2.564 | 1,00 | 651 | 946 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 39 | 48,7 % | 2.052 | 861 | 1,26 | 352 | 707 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 38 | 44,7 % | 3.157 | 1.878 | 1,50 | 463 | 986 | 34,2 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 38 | 65,8 % | 1.098 | 497 | 1,13 | 134 | 472 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 38 | 42,1 % | 1.793 | 1.884 | 1,11 | 511 | 698 | 34,2 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 37 | 40,5 % | 1.014 | 480 | 1,11 | 88 | 378 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 37 | 48,6 % | 1.194 | 944 | 0,92 | 63 | 631 | 48,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 36 | 47,2 % | 1.919 | 714 | 1,47 | 116 | 441 | 25,0 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 36 | 50,0 % | – | 1.820 | 1,11 | 611 | 890 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 36 | 52,8 % | 1.304 | 698 | 1,14 | 115 | 528 | 38,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 35 | 45,7 % | 2.163 | 581 | 1,14 | 431 | 699 | 31,4 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 34 | 64,7 % | 1.846 | 1.731 | 1,00 | 548 | 947 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 33 | 63,6 % | 1.666 | 408 | 0,58 | 532 | 598 | 27,3 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 33 | 66,7 % | – | 1.682 | 1,03 | 385 | 998 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 32 | 50,0 % | 2.215 | 2.429 | 1,63 | 911 | 937 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 32 | 62,5 % | 761 | 212 | 0,56 | 0 | 317 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 32 | 40,6 % | 2.481 | 1.007 | 1,34 | 383 | 775 | 18,8 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 32 | 53,1 % | 2.628 | 2.363 | 1,47 | 285 | 997 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 31 | 38,7 % | 2.062 | 990 | 1,03 | 1.103 | 757 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 31 | 61,3 % | 2.282 | 1.528 | 0,94 | 637 | 976 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 31 | 48,4 % | 2.836 | 1.899 | 1,58 | 369 | 930 | 41,9 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 31 | 61,3 % | 1.776 | 788 | 1,48 | 327 | 771 | 35,5 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 31 | 51,6 % | 1.782 | 1.783 | 1,13 | 193 | 771 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 31 | 45,2 % | – | 1.547 | 1,19 | 458 | 942 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 30 | 76,7 % | 2.497 | 2.404 | 1,20 | 874 | 1.018 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 29 | 62,1 % | 1.918 | 1.568 | 0,79 | 681 | 914 | 37,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 55,2 % | 587 | 188 | 0,72 | 0 | 193 | 48,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 29 | 58,6 % | 2.135 | 2.278 | 1,24 | 823 | 856 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 29 | 58,6 % | 2.565 | 2.768 | 1,69 | 757 | 958 | 44,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 28 | 53,6 % | 2.712 | 720 | 1,36 | 316 | 712 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 28 | 64,3 % | 2.293 | 985 | 1,36 | 290 | 751 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 28 | 64,3 % | 2.168 | 2.285 | 1,39 | 716 | 928 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 28 | 57,1 % | 2.405 | 1.053 | 0,79 | 408 | 808 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 27 | 66,7 % | 2.782 | 1.462 | 1,89 | 430 | 937 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 27 | 48,1 % | 2.486 | 1.075 | 1,56 | 215 | 751 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 57,7 % | 553 | 141 | 0,85 | 7 | 245 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 26 | 50,0 % | 844 | 260 | 0,77 | 0 | 419 | 19,2 % | – | Ass |
VI FuryMT | 25 | 36,0 % | 2.326 | 946 | 1,48 | 192 | 644 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 25 | 72,0 % | 2.643 | 794 | 1,48 | 103 | 686 | 52,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 25 | 36,0 % | 1.558 | 525 | 1,40 | 88 | 322 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 25 | 72,0 % | 3.310 | 1.783 | 1,60 | 661 | 1.129 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 24 | 50,0 % | 1.881 | 1.179 | 1,00 | 300 | 792 | 41,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 24 | 54,2 % | 2.739 | 1.957 | 1,25 | 454 | 1.062 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 24 | 62,5 % | 2.724 | 1.145 | 1,63 | 402 | 898 | 37,5 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 23 | 30,4 % | 1.760 | 1.096 | 1,00 | 327 | 699 | 30,4 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 23 | 65,2 % | 2.836 | 2.907 | 1,39 | 589 | 1.039 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 23 | 52,2 % | 1.394 | 1.504 | 0,78 | 562 | 739 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 23 | 47,8 % | 1.573 | 580 | 0,78 | 487 | 641 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 23 | 56,5 % | 2.198 | 806 | 1,30 | 135 | 649 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 23 | 60,9 % | – | 2.495 | 1,26 | 411 | 967 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 22 | 63,6 % | 870 | 278 | 0,82 | 0 | 341 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 22 | 31,8 % | 1.246 | 1.262 | 0,64 | 178 | 687 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 22 | 54,5 % | 1.893 | 1.973 | 1,32 | 461 | 845 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 22 | 54,5 % | 1.730 | 493 | 1,45 | 88 | 455 | 36,4 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 22 | 50,0 % | 1.131 | 349 | 0,95 | 0 | 329 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 22 | 63,6 % | 2.014 | 1.295 | 1,14 | 596 | 902 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 72,7 % | 1.907 | 542 | 1,59 | 85 | 627 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 22 | 59,1 % | 2.308 | 1.784 | 1,36 | 441 | 1.017 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 21 | 47,6 % | 1.492 | 775 | 0,76 | 716 | 677 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 21 | 66,7 % | 3.052 | 763 | 1,62 | 216 | 771 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 21 | 57,1 % | 1.963 | 2.329 | 1,24 | 253 | 737 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 21 | 66,7 % | 2.206 | 1.494 | 1,05 | 298 | 931 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 21 | 71,4 % | 2.635 | 1.142 | 1,71 | 234 | 910 | 47,6 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 20 | 50,0 % | 998 | 376 | 0,60 | 184 | 462 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 50,0 % | 1.615 | 411 | 1,20 | 197 | 526 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 19 | 31,6 % | 2.446 | 1.805 | 1,37 | 706 | 633 | 26,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 19 | 52,6 % | 1.500 | 382 | 1,79 | 72 | 465 | 47,4 % | – | Ass |
III T-70LT | 18 | 61,1 % | 975 | 243 | 1,22 | 0 | 314 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 18 | 50,0 % | 370 | 101 | 0,61 | 0 | 165 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 18 | 61,1 % | 1.923 | 580 | 1,33 | 269 | 643 | 33,3 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 18 | 50,0 % | 531 | 133 | 0,83 | 0 | 164 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 18 | 50,0 % | 1.955 | 1.353 | 1,00 | 621 | 899 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 18 | 44,4 % | 1.573 | 2.403 | 1,17 | 182 | 604 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 17 | 76,5 % | 3.405 | 834 | 1,82 | 284 | 869 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 17 | 52,9 % | 2.324 | 1.876 | 1,88 | 887 | 935 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 17 | 64,7 % | 1.495 | 311 | 1,00 | 83 | 461 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 17 | 58,8 % | 2.948 | 1.587 | 1,35 | 460 | 988 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 35,3 % | 420 | 176 | 0,76 | 0 | 168 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 17 | 52,9 % | 1.681 | 445 | 0,94 | 55 | 394 | 52,9 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 17 | 76,5 % | 1.332 | 389 | 2,00 | 38 | 536 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 17 | 47,1 % | 1.893 | 1.198 | 0,94 | 141 | 751 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 16 | 62,5 % | 1.681 | 892 | 1,19 | 267 | 660 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 16 | 50,0 % | 2.537 | 2.687 | 1,44 | 507 | 784 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 16 | 50,0 % | 1.917 | 1.562 | 1,50 | 385 | 829 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 16 | 50,0 % | 911 | 239 | 1,06 | 0 | 276 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 43,8 % | 339 | 142 | 0,56 | 0 | 193 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 16 | 62,5 % | 2.466 | 1.364 | 1,25 | 425 | 918 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 15 | 60,0 % | 2.189 | 1.322 | 1,67 | 235 | 938 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 15 | 53,3 % | 563 | 171 | 0,80 | 0 | 185 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 46,7 % | 1.346 | 388 | 1,47 | 71 | 316 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 15 | 86,7 % | 2.297 | 2.576 | 1,27 | 644 | 1.072 | 73,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 15 | 40,0 % | 435 | 216 | 0,27 | 0 | 204 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 15 | 66,7 % | 1.978 | 1.654 | 1,13 | 611 | 1.028 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 15 | 46,7 % | 2.763 | 1.362 | 1,07 | 316 | 832 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 60,0 % | 1.440 | 428 | 1,33 | 86 | 500 | 20,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 14 | 50,0 % | 1.354 | 1.274 | 0,71 | 411 | 753 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 14 | 35,7 % | 1.722 | 1.614 | 1,14 | 555 | 820 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 14 | 78,6 % | 2.207 | 243 | 1,93 | 62 | 590 | 35,7 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 14 | 50,0 % | 2.630 | 1.527 | 1,50 | 257 | 924 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 14 | 71,4 % | 1.814 | 2.528 | 1,21 | 745 | 1.073 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 14 | 71,4 % | 2.034 | 719 | 1,21 | 185 | 653 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 13 | 61,5 % | 2.993 | 968 | 1,62 | 968 | 940 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 13 | 69,2 % | 1.514 | 339 | 0,92 | 64 | 402 | 61,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 13 | 61,5 % | 1.976 | 640 | 1,69 | 66 | 599 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 13 | 53,8 % | 1.539 | 1.151 | 0,77 | 260 | 688 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 13 | 61,5 % | 2.490 | 1.213 | 1,08 | 500 | 917 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 76,9 % | 1.635 | 574 | 0,62 | 290 | 678 | 46,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 23,1 % | 148 | 99 | 0,46 | 0 | 142 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 12 | 33,3 % | 1.571 | 886 | 1,67 | 307 | 648 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 58,3 % | 1.395 | 873 | 1,25 | 140 | 653 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 66,7 % | 1.458 | 266 | 0,92 | 140 | 454 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 12 | 58,3 % | 1.709 | 855 | 1,25 | 505 | 822 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 12 | 25,0 % | 2.281 | 1.422 | 1,17 | 143 | 737 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 12 | 58,3 % | 2.253 | 2.422 | 1,42 | 539 | 853 | 41,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 11 | 36,4 % | 661 | 254 | 0,55 | 16 | 255 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 63,6 % | 4.746 | 1.004 | 2,36 | 186 | 963 | 63,6 % | – | Ass |
III D2MT | 11 | 54,5 % | 114 | 66 | 0,18 | 0 | 131 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 11 | 72,7 % | 2.183 | 974 | 0,91 | 1.840 | 966 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 11 | 54,5 % | 1.535 | 1.710 | 1,36 | 795 | 872 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 54,5 % | 988 | 224 | 1,18 | 0 | 207 | 63,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 54,5 % | 2.777 | 578 | 1,73 | 147 | 596 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 11 | 63,6 % | 3.814 | 1.244 | 2,55 | 98 | 965 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 11 | 45,5 % | 1.862 | 851 | 1,18 | 1.623 | 768 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 50,0 % | 496 | 119 | 0,80 | 0 | 181 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 10 | 40,0 % | 1.176 | 1.292 | 0,60 | 644 | 810 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 10 | 50,0 % | 1.951 | 1.382 | 1,30 | 1.218 | 793 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 10 | 60,0 % | 1.086 | 301 | 0,50 | 227 | 476 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 10 | 70,0 % | 1.541 | 1.720 | 1,10 | 554 | 892 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 70,0 % | 1.371 | 388 | 1,10 | 28 | 413 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 10 | 50,0 % | – | 952 | 0,50 | 616 | 740 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 9 | 44,4 % | 747 | 372 | 0,44 | 277 | 365 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 44,4 % | 490 | 164 | 0,33 | 156 | 305 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 9 | 66,7 % | 1.390 | 857 | 1,33 | 313 | 702 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 9 | 77,8 % | 2.981 | 1.426 | 0,89 | 602 | 964 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 77,8 % | 1.345 | 308 | 1,78 | 27 | 423 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 9 | 44,4 % | 254 | 100 | 0,56 | 0 | 149 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 9 | 55,6 % | 2.768 | 1.263 | 1,78 | 293 | 880 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 55,6 % | 1.980 | 1.696 | 1,33 | 352 | 897 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 8 | 37,5 % | 1.760 | 2.109 | 1,38 | 691 | 742 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 8 | 37,5 % | 2.089 | 2.628 | 1,38 | 480 | 855 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 8 | 37,5 % | 1.545 | 660 | 1,13 | 80 | 446 | 62,5 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 8 | 62,5 % | 1.695 | 394 | 1,25 | 24 | 442 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 8 | 37,5 % | 1.040 | 524 | 0,38 | 85 | 421 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 62,5 % | 976 | 209 | 0,88 | 0 | 252 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 8 | 37,5 % | 1.149 | 1.177 | 0,75 | 388 | 634 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 8 | 12,5 % | 711 | 193 | 0,63 | 19 | 205 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 100,0 % | 1.017 | 287 | 1,14 | 65 | 484 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 85,7 % | 1.559 | 1.277 | 0,29 | 414 | 1.024 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 7 | 28,6 % | 1.205 | 493 | 1,43 | 72 | 551 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 7 | 57,1 % | 1.500 | 1.464 | 0,86 | 511 | 855 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 7 | 57,1 % | 2.110 | 392 | 1,29 | 136 | 586 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 422 | 134 | 0,50 | 0 | 186 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 106 | 65 | 0,67 | 0 | 179 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 66,7 % | 4.302 | 930 | 1,67 | 236 | 932 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 50,0 % | 1.594 | 1.087 | 0,83 | 1.078 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 143 | 99 | 0,17 | 0 | 153 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 50,0 % | 1.733 | 1.910 | 0,83 | 348 | 833 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 6 | 33,3 % | 1.155 | 1.207 | 0,83 | 154 | 630 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 6 | 50,0 % | 999 | 253 | 1,33 | 324 | 441 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 1.334 | 297 | 0,83 | 44 | 263 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 5 | 60,0 % | 1.455 | 1.425 | 0,80 | 7 | 750 | 20,0 % | – | – |
V AECMT | 5 | 80,0 % | 4.986 | 1.386 | 3,20 | 386 | 1.081 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 1.073 | 273 | 1,20 | 213 | 512 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 5 | 100,0 % | 712 | 351 | 0,20 | 90 | 452 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 5 | 80,0 % | 2.061 | 1.392 | 1,00 | 552 | 1.016 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 5 | 100,0 % | 873 | 201 | 0,40 | 54 | 463 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 5 | 80,0 % | 1.770 | 1.434 | 1,00 | 393 | 1.031 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 5 | 60,0 % | 1.573 | 1.109 | 1,00 | 252 | 754 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 60,0 % | 4.377 | 1.247 | 2,20 | 377 | 942 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 40,0 % | 1.432 | 2.375 | 0,60 | 692 | 680 | 40,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 5 | 40,0 % | 762 | 1.348 | 0,60 | 109 | 578 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 5 | 40,0 % | 1.358 | 1.167 | 1,20 | 1.919 | 801 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 1.066 | 234 | 1,20 | 38 | 336 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 4 | 50,0 % | 692 | 1.341 | 0,50 | 1.194 | 769 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 4 | 0,0 % | 1.149 | 526 | 0,00 | 614 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 75,0 % | 1.276 | 1.134 | 1,50 | 240 | 881 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 4 | 50,0 % | 1.579 | 341 | 1,75 | 82 | 482 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 100,0 % | 982 | 261 | 0,75 | 31 | 485 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 25,0 % | – | – |
V ValiantMT | 4 | 75,0 % | 1.700 | 605 | 1,50 | 0 | 672 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 50,0 % | 1.969 | 1.475 | 0,75 | 224 | 741 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 1.006 | 226 | 1,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 1.190 | 183 | 1,33 | 0 | 507 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 721 | 139 | 0,33 | 0 | 139 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 3 | 33,3 % | 910 | 1.088 | 1,00 | 179 | 550 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 264 | 4 | 0,33 | 21 | 133 | 33,3 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 1.326 | 221 | 1,33 | 0 | 221 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 848 | 219 | 0,33 | 26 | 263 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 265 | 95 | 0,67 | 36 | 198 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 3 | 66,7 % | 1.936 | 1.701 | 0,67 | 1.492 | 746 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 1.707 | 350 | 2,33 | 25 | 421 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 0,0 % | 342 | 115 | 1,00 | 84 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 1.279 | 272 | 1,50 | 106 | 600 | 0,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 2 | 100,0 % | 4.488 | 2.466 | 2,50 | 4.110 | 1.598 | 100,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 2 | 100,0 % | 2.121 | 281 | 2,00 | 0 | 449 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 75 | 19 | 0,00 | 0 | 121 | 50,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.470 | 295 | 4,00 | 6 | 607 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 426 | 99 | 0,50 | 0 | 152 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 246 | 79 | 0,00 | 0 | 90 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 2 | 50,0 % | 1.131 | 783 | 0,50 | 92 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 2 | 100,0 % | 2.211 | 1.486 | 2,00 | 163 | 1.066 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 1 | 100,0 % | 865 | 503 | 2,00 | 660 | 870 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 1 | 0,0 % | 9.662 | 2.285 | 6,00 | 0 | 1.335 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 2.588 | 403 | 2,00 | 0 | 589 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 866 | 136 | 2,00 | 0 | 458 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.749 | 395 | 4,00 | 5 | 597 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 2.035 | 760 | 1,00 | 0 | 778 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 261 | 47 | 0,00 | 40 | 211 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KRAWL] Krawall | Unteroffizier | 29.12.2015 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 206 |
| 49,5 % |
| 157 |
| Stufe I | 34 | 64,7 % | 166 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.212 | 56,8 % | 1.625 |
| Schwerer Panzer | 10.996 | 56,4 % | 1.713 |
| Jagdpanzer | 6.247 | 56,4 % | 1.487 |
| Leichter Panzer | 4.914 | 53,6 % | 856 |
| Artillerie | 449 | 53,5 % | 640 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.658 | 57,4 % | 1.429 |
| Deutschland | 8.216 | 54,8 % | 1.423 |
| UdSSR | 5.907 | 55,0 % | 1.569 |
| Frankreich | 5.349 | 56,4 % | 1.751 |
| Großbritannien | 3.046 | 56,8 % | 1.378 |
| China | 2.296 | 56,3 % | 1.506 |
| Japan | 1.254 | 57,6 % | 1.541 |
| Italien | 979 | 57,5 % | 1.829 |
| Schweden | 886 | 57,4 % | 1.412 |
| Tschechoslowakei | 885 | 56,3 % | 1.636 |
| Polen | 342 | 55,8 % | 1.665 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
194 verschiedene Erfolge
Krieger
× 372
Großkaliber
× 1.059
Unterstützer
× 951
Panzer-Meisterschütze
× 232
Wachposten
× 94
Stahlwand
× 500
Verteidiger
× 128
Eroberer
× 114
Aufklärer
× 53
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 11
Duellant
× 1.789
Kämpfer
× 1.500
Bombensicher
× 464
Kamikaze
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 28
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 121
Gepanzerte Faust
× 10
Auge um Auge!
× 59
Hand Gottes
× 697
Brandstifter
× 298
Sprengmeister
× 318
Schläger
× 4.804
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 76
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 12.883
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 46
Panzerbrecher
× 85
Richtschütze
× 454
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 24
Lehväslaiho-Medaille
× 129
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 122
De-Langlade-Medaille
× 6
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 151
Spartaner
× 202
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 116
Meisterschütze
× 470
Festungsbrecher
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
