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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Std. · aktualisiert gerade eben
friend · Soldat · im Clan seit 10.06.2023
Gefechte
106.730
Siegquote
50,78 %
WN8
1.387
Ø Schaden
1.194
Ø Erfahrung
647
Ø Stufe
7,94
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
25,70 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
318
Ø Geblockt
347
Schadensverhältnis
1,24
Abschüsse / Tod
1,17
Max. Schaden
8.465
KR-1
Max. Abschüsse
10
SU-122-44
Max. Erfahrung
2.916
Panzer gespielt
619
WN7
1.099
Effizienz (EFF)
979
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 106.730 | 50,78 % | 1.387 | 1.194 | 0,87 | 647 | 1,17 | 25,7 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 146 | 45,2 % | 2.358 |
| Stufe X | 24.248 | 49,5 % | 1.740 |
| Stufe IX | 9.143 | 49,8 % | 1.372 |
| Stufe VIII | 41.568 | 51,3 % | 1.224 |
| Stufe VII | 10.997 | 52,4 % | 929 |
| Stufe VI | 12.045 | 51,9 % | 632 |
| Stufe V | 4.360 | 50,3 % | 409 |
| Stufe IV | 2.321 | 48,1 % | 218 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
133
★
Meisterschaft: Ass
124
Meisterschaft: I. Klasse
158
Meisterschaft: II. Klasse
180
Meisterschaft: III. Klasse
99
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII G.W. Tiger PArt | 4.158 | 50,0 % | 1.652 | 1.212 | 0,94 | 115 | 600 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 3.028 | 46,6 % | 1.268 | 1.741 | 0,94 | 320 | 626 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 2.669 | 51,7 % | 1.699 | 1.735 | 0,86 | 129 | 617 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 2.636 | 48,4 % | 1.427 | 1.540 | 0,71 | 146 | 586 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 2.517 | 49,9 % | 1.199 | 1.627 | 0,95 | 217 | 633 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 2.380 | 50,0 % | 1.653 | 1.440 | 1,08 | 204 | 733 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 2.301 | 56,1 % | 1.808 | 1.144 | 1,27 | 244 | 729 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 2.076 | 47,2 % | 1.293 | 1.424 | 0,73 | 108 | 523 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 2.022 | 51,9 % | 1.362 | 1.174 | 0,90 | 428 | 733 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 2.018 | 50,6 % | 1.319 | 948 | 0,99 | 109 | 548 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 1.692 | 53,4 % | 1.358 | 727 | 0,97 | 243 | 629 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 1.632 | 55,5 % | 2.053 | 613 | 0,90 | 549 | 695 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.621 | 50,2 % | 1.472 | 1.105 | 0,82 | 464 | 749 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.475 | 50,0 % | 1.685 | 1.509 | 1,15 | 270 | 750 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 1.461 | 55,2 % | 1.473 | 535 | 1,04 | 77 | 413 | 33,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 1.419 | 52,0 % | 1.263 | 637 | 0,61 | 894 | 713 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.389 | 49,0 % | 1.572 | 1.605 | 0,85 | 156 | 592 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 1.057 | 53,2 % | 1.505 | 766 | 1,07 | 112 | 550 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.044 | 47,1 % | 1.417 | 1.915 | 0,95 | 390 | 643 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 968 | 53,2 % | 1.696 | 2.215 | 0,98 | 385 | 734 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 942 | 56,4 % | 1.750 | 1.483 | 1,04 | 391 | 882 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 885 | 52,9 % | 1.513 | 702 | 0,85 | 1.022 | 728 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 883 | 54,4 % | 1.798 | 1.489 | 1,24 | 341 | 823 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 879 | 52,4 % | 1.672 | 1.588 | 1,20 | 262 | 806 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 825 | 56,1 % | 1.727 | 1.477 | 1,11 | 318 | 860 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 808 | 50,6 % | 1.515 | 1.261 | 0,98 | 580 | 784 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 785 | 51,6 % | 1.541 | 1.206 | 0,96 | 112 | 597 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 749 | 52,7 % | 1.512 | 1.255 | 1,05 | 403 | 768 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 740 | 54,6 % | – | 1.884 | 1,23 | 294 | 887 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 713 | 52,3 % | 1.386 | 1.249 | 0,80 | 432 | 759 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 708 | 51,7 % | 1.236 | 845 | 0,61 | 926 | 726 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 700 | 50,7 % | 1.576 | 1.419 | 0,98 | 305 | 715 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 698 | 52,1 % | 1.581 | 831 | 1,06 | 200 | 608 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 698 | 51,9 % | 1.430 | 1.239 | 0,71 | 388 | 773 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 684 | 57,0 % | 1.195 | 665 | 0,91 | 282 | 623 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 678 | 46,3 % | 1.140 | 1.788 | 1,05 | 220 | 623 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 611 | 54,3 % | 1.579 | 1.028 | 0,92 | 318 | 712 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 606 | 54,8 % | 1.661 | 764 | 0,95 | 817 | 807 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 596 | 54,7 % | 1.394 | 1.268 | 0,78 | 321 | 762 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 587 | 54,2 % | 1.766 | 1.674 | 1,07 | 436 | 937 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 534 | 53,7 % | 1.511 | 1.224 | 0,75 | 464 | 794 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 523 | 53,7 % | 1.580 | 1.565 | 1,04 | 351 | 855 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 522 | 50,2 % | 1.631 | 2.189 | 0,95 | 436 | 769 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 521 | 48,8 % | 1.452 | 1.396 | 0,85 | 169 | 592 | 37,8 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 516 | 54,8 % | 1.770 | 1.464 | 0,89 | 431 | 834 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 508 | 47,6 % | 1.041 | 960 | 0,56 | 359 | 635 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 490 | 48,4 % | 672 | 344 | 0,40 | 381 | 482 | 3,9 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 483 | 52,8 % | 1.433 | 1.168 | 0,89 | 401 | 750 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 475 | 48,8 % | 1.113 | 1.195 | 0,70 | 144 | 540 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 473 | 51,8 % | 1.111 | 1.233 | 0,72 | 129 | 563 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 468 | 52,8 % | 1.344 | 720 | 0,88 | 335 | 652 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 453 | 56,3 % | 2.028 | 2.336 | 1,19 | 463 | 799 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 426 | 56,3 % | 1.351 | 1.860 | 1,00 | 325 | 719 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 421 | 48,5 % | 712 | 439 | 0,55 | 252 | 419 | 8,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 414 | 48,8 % | 1.282 | 1.233 | 0,74 | 381 | 769 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 396 | 51,5 % | 1.551 | 2.108 | 1,22 | 402 | 763 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 396 | 49,7 % | 1.068 | 890 | 0,70 | 128 | 513 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 394 | 50,5 % | 1.296 | 1.505 | 0,88 | 239 | 643 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 384 | 53,9 % | 1.389 | 1.174 | 0,71 | 468 | 806 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 379 | 48,0 % | 1.240 | 998 | 0,76 | 1.077 | 681 | 12,4 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 379 | 53,3 % | 1.329 | 1.110 | 0,84 | 98 | 574 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 377 | 45,4 % | 1.262 | 1.725 | 0,74 | 581 | 692 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 375 | 49,3 % | 1.192 | 1.197 | 0,92 | 203 | 615 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 370 | 50,3 % | 1.385 | 1.326 | 0,84 | 412 | 770 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 367 | 48,2 % | 1.392 | 1.402 | 0,75 | 123 | 586 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 367 | 50,7 % | 1.590 | 1.166 | 0,92 | 470 | 784 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 362 | 50,8 % | 1.032 | 1.033 | 0,64 | 0 | 462 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 360 | 44,7 % | 791 | 581 | 0,88 | 78 | 345 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 360 | 49,2 % | 1.494 | 1.416 | 1,02 | 241 | 711 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 358 | 60,6 % | 1.771 | 1.321 | 1,04 | 408 | 813 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 351 | 47,6 % | 737 | 782 | 0,48 | 406 | 588 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 348 | 54,6 % | 1.178 | 666 | 0,95 | 204 | 583 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 343 | 53,1 % | 1.422 | 1.291 | 0,97 | 318 | 773 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 341 | 49,3 % | 1.557 | 1.017 | 1,05 | 220 | 619 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 335 | 48,4 % | 1.460 | 1.283 | 0,97 | 211 | 706 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 324 | 49,4 % | 1.015 | 840 | 0,59 | 555 | 679 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 323 | 49,5 % | 1.041 | 316 | 0,90 | 45 | 226 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 321 | 46,1 % | 1.464 | 2.010 | 0,91 | 601 | 751 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 321 | 51,1 % | 1.498 | 1.308 | 0,98 | 361 | 724 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 320 | 50,0 % | – | 2.345 | 1,15 | 268 | 701 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 318 | 46,9 % | 1.312 | 1.365 | 1,11 | 267 | 756 | 30,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 312 | 51,6 % | 756 | 612 | 0,53 | 97 | 376 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 305 | 52,5 % | 1.192 | 1.994 | 0,87 | 640 | 836 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 302 | 46,7 % | 1.160 | 1.568 | 0,79 | 545 | 684 | 15,6 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 297 | 51,9 % | 1.800 | 1.575 | 1,29 | 385 | 814 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 297 | 49,8 % | 737 | 518 | 0,43 | 763 | 631 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 293 | 50,9 % | 808 | 682 | 0,57 | 186 | 509 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 291 | 49,1 % | 1.178 | 1.058 | 0,59 | 320 | 717 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 286 | 52,1 % | 1.425 | 842 | 0,88 | 358 | 647 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 284 | 48,2 % | 1.464 | 1.124 | 0,81 | 433 | 690 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 284 | 50,7 % | 1.428 | 1.354 | 0,99 | 377 | 805 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 283 | 50,9 % | 1.493 | 1.760 | 0,88 | 736 | 779 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 282 | 51,4 % | 1.632 | 1.208 | 0,94 | 534 | 761 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 280 | 48,9 % | 1.488 | 1.200 | 0,96 | 459 | 771 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 280 | 45,4 % | 497 | 899 | 0,40 | 305 | 572 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 278 | 55,4 % | 1.270 | 944 | 0,69 | 510 | 752 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 276 | 55,1 % | 784 | 495 | 0,52 | 0 | 316 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 275 | 50,9 % | 1.334 | 999 | 0,80 | 353 | 689 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 271 | 45,4 % | 1.183 | 1.101 | 1,02 | 127 | 673 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 270 | 52,6 % | 949 | 782 | 0,75 | 0 | 389 | 25,6 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 269 | 48,7 % | 994 | 816 | 0,80 | 104 | 496 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 266 | 53,0 % | 1.018 | 827 | 0,77 | 82 | 518 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 266 | 50,8 % | 1.610 | 2.073 | 0,98 | 568 | 765 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 261 | 53,3 % | 810 | 385 | 0,73 | 170 | 402 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 260 | 43,8 % | 521 | 626 | 0,57 | 1.847 | 675 | 16,2 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 252 | 56,7 % | 1.736 | 207 | 1,46 | 24 | 294 | 46,0 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 249 | 51,0 % | 1.176 | 663 | 0,53 | 733 | 640 | 7,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 248 | 50,8 % | 1.757 | 1.381 | 1,13 | 361 | 776 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 247 | 47,8 % | 749 | 709 | 0,46 | 276 | 371 | 13,0 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 240 | 54,6 % | 1.436 | 842 | 1,06 | 196 | 642 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 240 | 52,9 % | 1.439 | 1.269 | 0,77 | 349 | 775 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 236 | 50,8 % | 929 | 737 | 0,62 | 346 | 430 | 18,2 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 236 | 56,8 % | 1.582 | 1.745 | 1,03 | 684 | 795 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 235 | 49,8 % | 1.171 | 798 | 0,68 | 133 | 511 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 233 | 47,2 % | 1.257 | 1.276 | 0,73 | 719 | 725 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 228 | 51,8 % | 510 | 369 | 0,43 | 1 | 291 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 226 | 44,2 % | 337 | 321 | 0,35 | 0 | 280 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 223 | 55,2 % | 2.051 | 1.064 | 1,22 | 444 | 783 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 221 | 51,6 % | 1.668 | 1.446 | 1,05 | 300 | 797 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 219 | 54,8 % | 1.791 | 1.743 | 1,17 | 371 | 742 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 216 | 46,3 % | 1.409 | 1.216 | 0,80 | 536 | 763 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 216 | 43,1 % | 1.226 | 1.438 | 0,64 | 421 | 714 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 211 | 47,9 % | 1.340 | 1.221 | 0,86 | 258 | 630 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 209 | 46,4 % | 739 | 521 | 0,59 | 177 | 473 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 209 | 52,6 % | 1.301 | 1.146 | 0,67 | 367 | 762 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 207 | 49,8 % | 1.418 | 1.508 | 0,82 | 480 | 754 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 204 | 51,5 % | 1.352 | 1.419 | 0,83 | 611 | 749 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 199 | 47,7 % | 1.455 | 1.569 | 0,83 | 609 | 774 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 190 | 43,2 % | 821 | 1.134 | 0,49 | 405 | 624 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 189 | 52,4 % | 1.038 | 1.076 | 0,60 | 323 | 740 | 8,5 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 187 | 48,7 % | 515 | 312 | 0,65 | 39 | 205 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 185 | 51,4 % | 1.354 | 1.114 | 0,79 | 408 | 690 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 181 | 54,1 % | – | 1.984 | 1,25 | 405 | 854 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 181 | 46,4 % | 1.031 | 814 | 0,78 | 83 | 504 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 179 | 48,0 % | 1.337 | 1.287 | 0,98 | 256 | 688 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 178 | 56,7 % | 1.466 | 1.532 | 0,90 | 337 | 754 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 178 | 43,3 % | 1.426 | 1.197 | 0,89 | 413 | 687 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 177 | 51,4 % | 1.569 | 1.758 | 1,00 | 334 | 734 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 77HT | 170 | 58,2 % | 2.793 | 1.764 | 0,97 | 503 | 902 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 169 | 55,0 % | 1.297 | 1.852 | 0,67 | 563 | 777 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 169 | 45,0 % | 471 | 184 | 0,44 | 0 | 171 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 168 | 51,2 % | 1.385 | 707 | 0,83 | 864 | 699 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 167 | 52,1 % | 614 | 423 | 0,50 | 0 | 283 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 166 | 52,4 % | 1.432 | 737 | 0,75 | 967 | 734 | 9,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 165 | 50,3 % | 1.450 | 1.862 | 1,07 | 822 | 831 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 165 | 50,3 % | 1.339 | 1.244 | 0,95 | 666 | 722 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 54DMT | 164 | 57,9 % | 1.549 | 1.566 | 0,88 | 525 | 835 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 161 | 47,8 % | 1.340 | 1.119 | 0,83 | 337 | 705 | 16,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 161 | 55,9 % | 1.619 | 1.697 | 1,06 | 387 | 867 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 160 | 45,0 % | 367 | 220 | 0,52 | 0 | 170 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 158 | 55,7 % | 1.750 | 1.166 | 1,09 | 606 | 839 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 157 | 49,7 % | 1.036 | 1.198 | 0,55 | 548 | 681 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 155 | 52,3 % | 1.556 | 1.015 | 1,01 | 178 | 659 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 154 | 47,4 % | 270 | 184 | 0,25 | 0 | 170 | 14,9 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 153 | 45,8 % | 257 | 228 | 0,30 | 0 | 209 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 153 | 52,3 % | 1.394 | 1.725 | 0,80 | 594 | 740 | 16,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 152 | 45,4 % | 1.175 | 1.698 | 0,63 | 651 | 742 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 152 | 46,7 % | 1.263 | 1.469 | 0,63 | 356 | 740 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 151 | 41,7 % | 1.163 | 1.669 | 0,83 | 580 | 779 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 148 | 49,3 % | 1.393 | 450 | 0,73 | 388 | 525 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 147 | 44,2 % | 777 | 272 | 0,58 | 7 | 165 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 146 | 56,2 % | 1.720 | 952 | 0,92 | 209 | 696 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 145 | 53,1 % | 1.117 | 731 | 0,84 | 201 | 578 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 144 | 58,3 % | 1.841 | 2.586 | 1,10 | 241 | 851 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 144 | 50,7 % | 1.235 | 1.376 | 0,64 | 515 | 707 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 143 | 50,3 % | 1.311 | 1.129 | 0,85 | 362 | 713 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 143 | 53,8 % | 575 | 300 | 0,52 | 0 | 219 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 142 | 40,8 % | 557 | 359 | 0,64 | 126 | 270 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 141 | 51,8 % | – | 2.024 | 1,05 | 418 | 834 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 139 | 51,1 % | 1.038 | 974 | 0,58 | 458 | 685 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 138 | 46,4 % | 530 | 455 | 0,60 | 90 | 361 | 44,2 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 136 | 54,4 % | 1.811 | 1.422 | 1,10 | 310 | 790 | 36,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 136 | 48,5 % | 1.270 | 1.930 | 0,65 | 487 | 754 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 136 | 59,6 % | 1.382 | 941 | 0,81 | 310 | 694 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 135 | 50,4 % | 1.561 | 1.255 | 1,03 | 426 | 735 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 134 | 50,0 % | – | 1.823 | 0,69 | 415 | 775 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 134 | 44,8 % | 283 | 314 | 0,36 | 145 | 260 | 10,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 132 | 46,2 % | 1.421 | 2.129 | 1,17 | 344 | 717 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 131 | 57,3 % | 1.856 | 2.306 | 1,03 | 468 | 802 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 131 | 47,3 % | 1.402 | 1.276 | 0,73 | 330 | 724 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 128 | 46,9 % | 588 | 275 | 0,41 | 0 | 233 | 5,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 128 | 51,6 % | 1.219 | 1.297 | 0,84 | 105 | 669 | 45,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 127 | 52,0 % | 1.018 | 1.178 | 0,68 | 479 | 690 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 126 | 46,8 % | 579 | 416 | 0,36 | 436 | 552 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 124 | 42,7 % | 297 | 251 | 0,47 | 0 | 208 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 121 | 57,0 % | 1.362 | 1.038 | 0,55 | 419 | 766 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 120 | 39,2 % | 587 | 368 | 0,72 | 58 | 216 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 116 | 52,6 % | 1.586 | 1.478 | 1,09 | 494 | 832 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 116 | 56,0 % | 1.319 | 1.197 | 0,72 | 300 | 782 | 13,8 % | – | Ass |
V M41Art | 115 | 45,2 % | 417 | 362 | 0,58 | 72 | 240 | 46,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 115 | 47,8 % | 1.678 | 1.679 | 1,11 | 487 | 762 | 28,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 114 | 51,8 % | 130 | 28 | 0,03 | 15 | 216 | 0,9 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 110 | 56,4 % | 1.427 | 945 | 0,77 | 314 | 707 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 109 | 35,8 % | 909 | 1.225 | 0,83 | 485 | 588 | 14,7 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 109 | 51,4 % | 1.207 | 958 | 0,83 | 427 | 677 | 14,7 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 108 | 49,1 % | 1.537 | 1.896 | 0,88 | 695 | 798 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 108 | 49,1 % | 821 | 270 | 0,69 | 0 | 177 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 108 | 48,1 % | 930 | 566 | 0,64 | 84 | 448 | 15,7 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 104 | 42,3 % | 1.319 | 1.022 | 0,81 | 544 | 719 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 104 | 51,0 % | 2.793 | 839 | 1,56 | 149 | 744 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 102 | 52,0 % | 1.224 | 1.063 | 0,78 | 409 | 711 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 102 | 51,0 % | 943 | 609 | 0,62 | 205 | 535 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 100 | 53,0 % | 1.224 | 860 | 0,98 | 426 | 656 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 100 | 56,0 % | 456 | 214 | 0,54 | 0 | 183 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 98 | 51,0 % | 923 | 897 | 0,50 | 365 | 659 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 96 | 47,9 % | 1.188 | 922 | 0,66 | 418 | 648 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 96 | 42,7 % | 767 | 538 | 0,63 | 122 | 415 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 95 | 38,9 % | 826 | 519 | 0,67 | 179 | 459 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 95 | 40,0 % | 1.327 | 1.248 | 0,67 | 396 | 706 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 95 | 41,1 % | 445 | 402 | 0,44 | 112 | 369 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 95 | 49,5 % | 181 | 134 | 0,38 | 0 | 176 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 93 | 44,1 % | 574 | 259 | 0,47 | 0 | 229 | 11,8 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 92 | 50,0 % | 1.620 | 825 | 0,89 | 364 | 698 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 91 | 49,5 % | 783 | 377 | 0,49 | 0 | 270 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 91 | 58,2 % | 686 | 284 | 0,66 | 0 | 231 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 91 | 48,4 % | 79 | 52 | 0,09 | 0 | 142 | 8,8 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 90 | 41,1 % | 340 | 436 | 0,32 | 152 | 397 | 8,9 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 90 | 47,8 % | 475 | 281 | 0,52 | 61 | 287 | 12,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 89 | 40,4 % | 684 | 827 | 0,40 | 385 | 573 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 88 | 44,3 % | 1.232 | 946 | 0,77 | 307 | 635 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 88 | 43,2 % | 358 | 206 | 0,48 | 0 | 172 | 2,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 87 | 48,3 % | 120 | 104 | 0,20 | 0 | 143 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 86 | 53,5 % | 1.379 | 448 | 0,74 | 352 | 548 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 86 | 57,0 % | 1.273 | 1.128 | 0,63 | 528 | 768 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 85 | 41,2 % | 368 | 187 | 0,38 | 0 | 146 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 85 | 42,4 % | 225 | 208 | 0,24 | 82 | 199 | 3,5 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 85 | 43,5 % | 1.560 | 552 | 1,20 | 229 | 585 | 20,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 84 | 50,0 % | 1.856 | 1.206 | 1,06 | 262 | 703 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 83 | 37,3 % | 0 | 47 | 0,08 | 0 | 161 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 83 | 48,2 % | 552 | 156 | 0,40 | 10 | 202 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 83 | 47,0 % | 1.102 | 1.624 | 0,61 | 527 | 733 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 83 | 44,6 % | 1.470 | 2.148 | 0,95 | 252 | 657 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 82 | 51,2 % | 1.820 | 1.778 | 1,17 | 550 | 836 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 82 | 45,1 % | 1.245 | 1.964 | 0,94 | 409 | 734 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 81 | 54,3 % | 1.538 | 1.457 | 0,96 | 210 | 790 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 81 | 49,4 % | 948 | 829 | 0,60 | 288 | 631 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 80 | 55,0 % | 1.223 | 551 | 0,91 | 821 | 710 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 80 | 46,3 % | 1.142 | 1.454 | 0,74 | 309 | 733 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 80 | 51,2 % | 1.614 | 722 | 1,61 | 121 | 543 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 80 | 65,0 % | 2.148 | 1.206 | 1,28 | 415 | 897 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 79 | 50,6 % | 1.207 | 1.011 | 0,68 | 487 | 725 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 79 | 49,4 % | 1.367 | 1.650 | 0,85 | 205 | 725 | 32,9 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 79 | 50,6 % | – | 2.069 | 0,97 | 503 | 794 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 78 | 51,3 % | 436 | 217 | 0,65 | 36 | 184 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 78 | 48,7 % | 1.257 | 767 | 0,79 | 380 | 604 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 78 | 52,6 % | 1.526 | 646 | 0,69 | 698 | 683 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 77 | 53,2 % | 1.438 | 485 | 0,75 | 487 | 595 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 77 | 55,8 % | 1.162 | 1.634 | 0,73 | 224 | 680 | 28,6 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 77 | 50,6 % | 1.272 | 1.144 | 0,84 | 234 | 741 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 77 | 57,1 % | 1.710 | 1.305 | 0,86 | 547 | 880 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 76 | 47,4 % | – | 2.290 | 0,93 | 303 | 792 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 76 | 48,7 % | 1.101 | 1.569 | 0,64 | 562 | 714 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 76 | 53,9 % | 1.547 | 987 | 1,12 | 335 | 744 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 76 | 38,2 % | – | 1.545 | 0,70 | 337 | 704 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 75 | 45,3 % | 1.035 | 854 | 0,59 | 273 | 630 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 75 | 44,0 % | 292 | 160 | 0,25 | 0 | 184 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 74 | 51,4 % | 1.246 | 664 | 0,76 | 187 | 529 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 74 | 59,5 % | 2.404 | 2.553 | 1,22 | 731 | 927 | 24,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 74 | 58,1 % | 1.590 | 816 | 1,11 | 307 | 710 | 23,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 73 | 42,5 % | 872 | 620 | 0,68 | 116 | 484 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 70 | 48,6 % | 360 | 190 | 0,19 | 387 | 437 | 1,4 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 69 | 59,4 % | 1.862 | 951 | 1,01 | 234 | 742 | 14,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 68 | 52,9 % | 1.053 | 575 | 0,60 | 718 | 642 | 4,4 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 68 | 50,0 % | 1.236 | 1.124 | 0,60 | 397 | 756 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 68 | 47,1 % | 1.318 | 990 | 0,87 | 291 | 655 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 68 | 64,7 % | 2.320 | 2.436 | 1,21 | 565 | 933 | 32,4 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 68 | 52,9 % | 1.537 | 1.579 | 0,78 | 441 | 812 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 67 | 43,3 % | – | 2.432 | 0,66 | 537 | 821 | 19,4 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 67 | 37,3 % | 51 | 65 | 0,36 | 0 | 97 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 66 | 48,5 % | 514 | 177 | 0,48 | 69 | 162 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 66 | 50,0 % | 1.138 | 1.336 | 0,80 | 636 | 759 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 66 | 72,7 % | – | 1.572 | 1,11 | 247 | 954 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 66 | 37,9 % | 1.474 | 1.380 | 1,12 | 318 | 699 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 65 | 50,8 % | 995 | 865 | 0,69 | 303 | 641 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 52,3 % | 1.747 | 1.262 | 1,06 | 594 | 752 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 64 | 54,7 % | 1.386 | 1.245 | 1,17 | 526 | 822 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 64 | 46,9 % | 1.244 | 1.511 | 1,03 | 556 | 790 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 64 | 56,3 % | 979 | 1.136 | 0,63 | 386 | 755 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 63 | 30,2 % | 758 | 949 | 0,62 | 154 | 507 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 63 | 49,2 % | 763 | 980 | 0,56 | 461 | 655 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 63 | 57,1 % | 1.368 | 1.528 | 0,94 | 490 | 771 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 61 | 36,1 % | 411 | 289 | 0,48 | 37 | 240 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 61 | 45,9 % | 1.147 | 1.479 | 1,13 | 223 | 708 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 61 | 45,9 % | 1.122 | 532 | 0,77 | 726 | 614 | 1,6 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 61 | 50,8 % | 1.914 | 1.140 | 1,15 | 324 | 752 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 60 | 50,0 % | 930 | 365 | 0,57 | 186 | 421 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 60 | 56,7 % | 1.895 | 2.008 | 1,05 | 419 | 917 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 60 | 43,3 % | 1.055 | 1.692 | 0,68 | 466 | 677 | 11,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 59 | 47,5 % | 1.155 | 1.642 | 0,75 | 565 | 745 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 59 | 50,8 % | 1.682 | 2.124 | 0,76 | 453 | 842 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 58 | 39,7 % | 911 | 941 | 0,52 | 351 | 616 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 58 | 44,8 % | 1.278 | 501 | 0,57 | 598 | 596 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 57 | 43,9 % | 422 | 227 | 0,47 | 0 | 199 | 7,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 56 | 50,0 % | 752 | 462 | 0,79 | 275 | 500 | 10,7 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 56 | 41,1 % | – | 2.504 | 0,88 | 528 | 926 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 56 | 50,0 % | 1.227 | 1.214 | 0,84 | 427 | 765 | 16,1 % | – | Ass |
V BishopArt | 54 | 40,7 % | 884 | 466 | 0,67 | 92 | 384 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 53 | 50,9 % | 1.566 | 1.012 | 0,87 | 262 | 754 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 53 | 64,2 % | 1.352 | 924 | 0,83 | 278 | 717 | 18,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 52 | 51,9 % | – | 2.383 | 0,58 | 323 | 914 | 15,4 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 51 | 49,0 % | 1.013 | 950 | 0,53 | 336 | 714 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 51 | 45,1 % | 1.168 | 1.372 | 0,75 | 515 | 664 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 51 | 47,1 % | 690 | 774 | 0,29 | 1.162 | 677 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 51 | 43,1 % | 182 | 255 | 0,27 | 0 | 204 | 7,8 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 51 | 54,9 % | 2.051 | 2.035 | 1,47 | 395 | 874 | 29,4 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 51 | 45,1 % | 952 | 975 | 0,73 | 359 | 627 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 50 | 42,0 % | 866 | 1.272 | 0,56 | 450 | 689 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 50 | 42,0 % | 418 | 473 | 0,28 | 739 | 528 | 4,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 50 | 62,0 % | 386 | 112 | 0,32 | 41 | 248 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 50 | 58,0 % | 1.698 | 1.379 | 0,94 | 595 | 859 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 49 | 57,1 % | 673 | 213 | 0,53 | 0 | 368 | 14,3 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 49 | 44,9 % | 1.071 | 1.329 | 0,73 | 283 | 681 | 12,2 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 49 | 46,9 % | 1.278 | 1.372 | 0,78 | 253 | 705 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 49 | 65,3 % | 1.745 | 832 | 1,27 | 546 | 784 | 18,4 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 48 | 39,6 % | 955 | 572 | 0,67 | 155 | 472 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 47 | 57,4 % | 2.248 | 966 | 1,32 | 317 | 781 | 27,7 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 47 | 59,6 % | 1.580 | 1.580 | 1,15 | 242 | 825 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 47 | 44,7 % | – | 1.764 | 1,00 | 458 | 748 | 21,3 % | – | Ass |
VI A46LT | 46 | 32,6 % | 1.075 | 405 | 0,48 | 432 | 469 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 46 | 52,2 % | 605 | 503 | 0,37 | 851 | 612 | 2,2 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 46 | 47,8 % | 1.003 | 479 | 0,80 | 84 | 413 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 46 | 52,2 % | 756 | 254 | 0,41 | 239 | 375 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 46 | 41,3 % | 945 | 1.232 | 0,98 | 396 | 638 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 45 | 46,7 % | 1.681 | 909 | 0,91 | 336 | 725 | 15,6 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 45 | 40,0 % | 769 | 800 | 0,56 | 218 | 561 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 45 | 48,9 % | 2.179 | 962 | 1,33 | 452 | 762 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 44 | 52,3 % | 184 | 114 | 0,39 | 13 | 130 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 44 | 47,7 % | 999 | 1.212 | 0,57 | 583 | 706 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 44 | 47,7 % | 431 | 233 | 0,52 | 50 | 189 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 44 | 75,0 % | 1.185 | 1.557 | 0,66 | 421 | 865 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 44 | 52,3 % | 1.932 | 1.392 | 1,14 | 429 | 804 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 43 | 60,5 % | 1.394 | 809 | 0,86 | 453 | 692 | 23,3 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 42 | 47,6 % | 1.383 | 1.116 | 0,74 | 468 | 755 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 42 | 52,4 % | 706 | 620 | 0,48 | 268 | 550 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 42 | 47,6 % | 1.405 | 1.472 | 0,83 | 428 | 718 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 41 | 41,5 % | 817 | 392 | 0,68 | 142 | 377 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 40 | 50,0 % | 1.242 | 547 | 0,48 | 479 | 542 | 10,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 40 | 50,0 % | 359 | 134 | 0,35 | 0 | 152 | 25,0 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 40 | 35,0 % | 867 | 1.222 | 0,58 | 351 | 606 | 12,5 % | – | – |
I R. OtsuLT | 40 | 32,5 % | 566 | 137 | 0,95 | 23 | 235 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 39 | 41,0 % | 680 | 1.279 | 0,51 | 434 | 647 | 7,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 39 | 41,0 % | 367 | 98 | 0,67 | 17 | 219 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 38 | 63,2 % | 1.568 | 779 | 1,13 | 192 | 666 | 26,3 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 38 | 60,5 % | 849 | 685 | 0,37 | 268 | 578 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 37 | 54,1 % | – | 1.848 | 1,08 | 807 | 866 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 37 | 48,6 % | 1.419 | 1.902 | 1,08 | 465 | 805 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 37 | 73,0 % | – | 1.930 | 1,03 | 490 | 926 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 36 | 50,0 % | 1.152 | 1.252 | 0,67 | 255 | 699 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 36 | 44,4 % | 37 | 56 | 0,14 | 0 | 89 | 13,9 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 36 | 47,2 % | 384 | 213 | 0,47 | 0 | 206 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 36 | 41,7 % | 870 | 530 | 0,67 | 176 | 472 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 36 | 44,4 % | 592 | 509 | 0,72 | 150 | 412 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 35 | 51,4 % | 2.208 | 1.378 | 1,31 | 352 | 878 | 22,9 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 35 | 54,3 % | 299 | 149 | 0,54 | 0 | 149 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 35 | 48,6 % | 843 | 593 | 0,31 | 490 | 575 | 2,9 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 35 | 57,1 % | – | 2.221 | 0,89 | 484 | 924 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 34 | 67,6 % | 1.702 | 575 | 1,56 | 112 | 723 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 34 | 58,8 % | 889 | 456 | 0,62 | 125 | 461 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 34 | 41,2 % | 1.299 | 1.728 | 1,18 | 407 | 728 | 14,7 % | – | – |
VI ARL 44HT | 34 | 44,1 % | 934 | 599 | 0,68 | 204 | 484 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 34 | 44,1 % | 919 | 642 | 0,35 | 313 | 529 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 34 | 47,1 % | 1.222 | 1.538 | 0,88 | 323 | 657 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 34 | 23,5 % | 569 | 178 | 0,53 | 112 | 292 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 33 | 36,4 % | 576 | 867 | 0,45 | 329 | 556 | 15,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 33 | 66,7 % | 3.009 | 2.877 | 1,45 | 1.157 | 1.051 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 33 | 45,5 % | 242 | 153 | 0,67 | 0 | 146 | 21,2 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 33 | 57,6 % | 1.246 | 907 | 0,64 | 529 | 680 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 32 | 40,6 % | 422 | 296 | 0,34 | 597 | 488 | 3,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 32 | 50,0 % | 1.271 | 1.251 | 0,88 | 440 | 729 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 32 | 59,4 % | 1.174 | 1.446 | 0,75 | 320 | 733 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 32 | 68,8 % | 513 | 151 | 0,63 | 0 | 164 | 56,3 % | – | Ass |
III T-116LT | 32 | 56,3 % | 601 | 159 | 0,63 | 67 | 295 | 3,1 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 32 | 56,3 % | 2.094 | 2.092 | 1,53 | 285 | 891 | 43,8 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 32 | 43,8 % | 1.182 | 946 | 0,72 | 706 | 699 | 21,9 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 32 | 43,8 % | 1.362 | 1.264 | 0,69 | 372 | 759 | 9,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 31 | 58,1 % | 148 | 45 | 0,16 | 0 | 137 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 31 | 45,2 % | 1.610 | 599 | 1,06 | 212 | 589 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 31 | 48,4 % | 956 | 492 | 0,48 | 482 | 570 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 29 | 58,6 % | 1.194 | 321 | 0,97 | 85 | 437 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 28 | 39,3 % | 888 | 872 | 0,50 | 103 | 593 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 28 | 64,3 % | 1.560 | 1.854 | 1,04 | 779 | 856 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 28 | 57,1 % | 2.070 | 1.146 | 1,04 | 233 | 868 | 35,7 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 28 | 46,4 % | 994 | 582 | 0,79 | 259 | 545 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 28 | 42,9 % | 486 | 278 | 0,57 | 95 | 312 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 48,1 % | 1.228 | 382 | 1,30 | 96 | 429 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 27 | 51,9 % | 395 | 181 | 0,81 | 0 | 149 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 27 | 55,6 % | 298 | 79 | 0,63 | 10 | 190 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 27 | 63,0 % | 1.255 | 684 | 0,78 | 341 | 654 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 26 | 30,8 % | 1.250 | 1.280 | 0,96 | 237 | 678 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 26 | 57,7 % | 1.278 | 1.696 | 0,62 | 375 | 733 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 26 | 34,6 % | 30 | 64 | 0,42 | 0 | 90 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 26 | 50,0 % | 965 | 807 | 0,46 | 544 | 642 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 26 | 46,2 % | 446 | 139 | 0,54 | 34 | 143 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 26 | 61,5 % | 921 | 191 | 1,19 | 0 | 197 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 26 | 50,0 % | – | 1.462 | 0,73 | 461 | 800 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 26 | 42,3 % | 1.274 | 1.895 | 0,81 | 193 | 721 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 26 | 42,3 % | 1.210 | 1.175 | 0,69 | 227 | 662 | 23,1 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 26 | 57,7 % | 1.484 | 1.148 | 0,62 | 578 | 776 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 25 | 44,0 % | 1.523 | 1.891 | 1,08 | 511 | 769 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 25 | 44,0 % | 1.378 | 856 | 1,08 | 361 | 675 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 25 | 48,0 % | 1.099 | 743 | 0,68 | 244 | 624 | 4,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 25 | 32,0 % | 829 | 1.596 | 0,80 | 292 | 578 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 24 | 58,3 % | 1.397 | 1.283 | 0,71 | 193 | 847 | 8,3 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 24 | 45,8 % | – | 2.127 | 0,75 | 378 | 779 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 24 | 33,3 % | 336 | 103 | 0,46 | 0 | 98 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 24 | 58,3 % | 1.458 | 1.360 | 1,13 | 288 | 793 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 24 | 62,5 % | 486 | 229 | 0,67 | 0 | 201 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 24 | 45,8 % | 1.636 | 1.105 | 1,50 | 294 | 698 | 20,8 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 24 | 41,7 % | 199 | 86 | 0,50 | 0 | 113 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 66,7 % | 234 | 59 | 0,25 | 0 | 147 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 24 | 62,5 % | 256 | 76 | 0,33 | 0 | 146 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 24 | 33,3 % | 698 | 952 | 0,42 | 220 | 485 | 25,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 23 | 43,5 % | 703 | 742 | 0,52 | 256 | 600 | 8,7 % | – | – |
VIII NergalHT | 23 | 65,2 % | – | 1.286 | 0,43 | 412 | 839 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 23 | 56,5 % | 2.106 | 1.760 | 1,22 | 279 | 866 | 30,4 % | – | Ass |
V M7LT | 23 | 65,2 % | 612 | 176 | 0,35 | 189 | 337 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 23 | 60,9 % | 1.635 | 1.249 | 1,17 | 539 | 913 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 23 | 60,9 % | 1.653 | 1.261 | 0,83 | 437 | 841 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 22 | 40,9 % | – | 1.536 | 1,14 | 384 | 851 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 22 | 68,2 % | 697 | 420 | 0,32 | 407 | 627 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 22 | 40,9 % | 834 | 871 | 0,50 | 426 | 660 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 22 | 68,2 % | 1.029 | 405 | 1,00 | 69 | 436 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 22 | 27,3 % | – | 1.516 | 0,95 | 347 | 707 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 22 | 63,6 % | 1.340 | 693 | 0,64 | 350 | 693 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 22 | 45,5 % | 893 | 701 | 0,68 | 202 | 528 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 22 | 59,1 % | 1.759 | 1.466 | 0,68 | 425 | 850 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 21 | 61,9 % | 294 | 100 | 0,24 | 64 | 202 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 42,9 % | 22 | 61 | 0,19 | 0 | 137 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 21 | 38,1 % | – | 1.361 | 1,00 | 572 | 830 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 20 | 55,0 % | – | 1.989 | 1,25 | 428 | 872 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 20 | 25,0 % | 721 | 639 | 0,60 | 377 | 448 | 15,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 20 | 40,0 % | 788 | 865 | 0,60 | 254 | 624 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 20 | 30,0 % | 0 | 26 | 0,15 | 0 | 59 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 20 | 60,0 % | 764 | 866 | 0,45 | 246 | 706 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 20 | 65,0 % | 957 | 706 | 0,35 | 830 | 739 | 5,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 20 | 65,0 % | 831 | 215 | 0,55 | 289 | 464 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 20 | 60,0 % | 802 | 152 | 1,40 | 44 | 364 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 19 | 47,4 % | 1.638 | 1.427 | 1,26 | 261 | 704 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 19 | 57,9 % | 792 | 1.075 | 0,74 | 345 | 710 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 19 | 63,2 % | 915 | 615 | 0,53 | 236 | 552 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 19 | 57,9 % | 924 | 913 | 0,47 | 329 | 678 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 19 | 31,6 % | 596 | 995 | 0,26 | 200 | 555 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 19 | 52,6 % | 768 | 642 | 0,68 | 392 | 660 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 19 | 36,8 % | 441 | 152 | 0,89 | 6 | 150 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 18 | 50,0 % | 919 | 279 | 0,72 | 238 | 414 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 18 | 44,4 % | 1.486 | 1.636 | 0,94 | 419 | 728 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 61,1 % | 389 | 138 | 0,44 | 0 | 161 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 17 | 47,1 % | 856 | 1.294 | 0,47 | 440 | 672 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 41,2 % | 381 | 235 | 0,24 | 181 | 320 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 17 | 41,2 % | – | 866 | 0,71 | 233 | 603 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 64,7 % | 1.040 | 952 | 0,76 | 681 | 817 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 35,3 % | 1.089 | 898 | 0,76 | 338 | 609 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 16 | 68,8 % | 2.468 | 841 | 1,75 | 170 | 844 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 16 | 50,0 % | 232 | 260 | 0,63 | 205 | 295 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 43,8 % | 251 | 130 | 0,63 | 0 | 157 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 16 | 68,8 % | 1.766 | 722 | 1,19 | 850 | 819 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 16 | 43,8 % | 735 | 332 | 0,75 | 116 | 405 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 15 | 60,0 % | 825 | 392 | 0,53 | 152 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 15 | 46,7 % | 341 | 116 | 0,33 | 0 | 149 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 15 | 46,7 % | 1.677 | 435 | 1,27 | 96 | 460 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 15 | 20,0 % | 635 | 856 | 0,40 | 217 | 433 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 15 | 40,0 % | 1.460 | 1.930 | 1,33 | 536 | 674 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 15 | 53,3 % | 1.447 | 1.759 | 1,27 | 588 | 813 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 53,3 % | 294 | 99 | 0,20 | 18 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 15 | 60,0 % | – | 2.030 | 2,07 | 206 | 960 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 15 | 46,7 % | 1.890 | 1.019 | 1,80 | 200 | 677 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 14 | 57,1 % | 175 | 59 | 0,07 | 0 | 107 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 14 | 35,7 % | 794 | 505 | 0,43 | 310 | 496 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 14 | 50,0 % | 1.179 | 556 | 1,07 | 133 | 421 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 14 | 64,3 % | 1.468 | 1.289 | 0,79 | 352 | 781 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 14 | 35,7 % | 452 | 662 | 0,29 | 1.268 | 584 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 42,9 % | 358 | 133 | 0,57 | 4 | 208 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 14 | 42,9 % | 1.450 | 985 | 1,21 | 79 | 633 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 14 | 28,6 % | 359 | 515 | 0,36 | 860 | 498 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 14 | 42,9 % | 264 | 454 | 0,14 | 994 | 520 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 14 | 28,6 % | 719 | 532 | 0,43 | 724 | 490 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 14 | 42,9 % | 178 | 103 | 0,64 | 0 | 119 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 13 | 61,5 % | 1.648 | 431 | 1,77 | 96 | 540 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 46,2 % | 201 | 121 | 0,31 | 87 | 225 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 13 | 38,5 % | 250 | 353 | 0,31 | 241 | 474 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 13 | 76,9 % | 298 | 66 | 0,23 | 59 | 357 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 13 | 23,1 % | 143 | 388 | 0,08 | 665 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 13 | 61,5 % | 1.163 | 1.351 | 0,92 | 200 | 780 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 66,7 % | 376 | 93 | 0,33 | 0 | 222 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 12 | 58,3 % | 1.029 | 818 | 0,75 | 211 | 601 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 12 | 50,0 % | 816 | 1.377 | 0,17 | 345 | 654 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 12 | 75,0 % | 706 | 402 | 0,33 | 602 | 662 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 12 | 66,7 % | 1.486 | 1.411 | 1,00 | 395 | 834 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 41,7 % | 234 | 107 | 0,83 | 0 | 126 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 11 | 45,5 % | 1.120 | 1.440 | 0,91 | 372 | 734 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 11 | 45,5 % | 1.407 | 1.564 | 0,45 | 123 | 798 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 11 | 27,3 % | – | 485 | 0,18 | 913 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 11 | 27,3 % | 1.099 | 1.889 | 0,45 | 329 | 524 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 11 | 72,7 % | 2.127 | 2.312 | 1,45 | 727 | 934 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 10 | 30,0 % | 1.200 | 1.306 | 0,70 | 368 | 684 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 10 | 40,0 % | 1.737 | 2.383 | 0,50 | 1.313 | 799 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 10 | 40,0 % | 620 | 769 | 0,30 | 482 | 603 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 10 | 40,0 % | – | 1.618 | 0,50 | 350 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 30,0 % | 2 | 52 | 0,40 | 0 | 111 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 10 | 30,0 % | 1.459 | 1.356 | 1,20 | 250 | 677 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 60,0 % | 270 | 70 | 0,30 | 0 | 162 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 10 | 50,0 % | 879 | 434 | 0,70 | 361 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 10 | 80,0 % | 539 | 209 | 0,20 | 161 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 60,0 % | 796 | 147 | 0,20 | 0 | 100 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 10 | 40,0 % | – | 2.201 | 1,00 | 310 | 610 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 9 | 33,3 % | 1.160 | 1.228 | 1,00 | 430 | 633 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 9 | 66,7 % | 757 | 931 | 0,11 | 422 | 707 | 11,1 % | – | – |
II FT BSArt | 9 | 11,1 % | 24 | 52 | 0,56 | 0 | 65 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 44,4 % | 44 | 60 | 0,11 | 107 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 8 | 25,0 % | – | 2.548 | 0,25 | 336 | 617 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 8 | 37,5 % | 953 | 965 | 0,38 | 470 | 659 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 8 | 75,0 % | 1.415 | 1.125 | 0,50 | 677 | 852 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 8 | 50,0 % | 157 | 314 | 0,13 | 43 | 276 | 25,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 8 | 62,5 % | 2.675 | 1.405 | 1,63 | 637 | 991 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 62,5 % | 835 | 973 | 0,38 | 1.021 | 821 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 8 | 62,5 % | 1.687 | 1.039 | 0,88 | 659 | 814 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 8 | 25,0 % | 713 | 789 | 0,25 | 95 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 7 | 14,3 % | 804 | 1.335 | 0,86 | 462 | 449 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 7 | 71,4 % | 562 | 865 | 0,29 | 328 | 655 | 14,3 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 7 | 42,9 % | 1.005 | 1.697 | 0,29 | 233 | 587 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 7 | 42,9 % | 626 | 761 | 0,57 | 344 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 85,7 % | 1.309 | 493 | 0,29 | 368 | 638 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 6 | 33,3 % | 32 | 126 | 0,00 | 0 | 111 | 16,7 % | – | – |
VI CDTHT | 6 | 50,0 % | 360 | 373 | 0,00 | 94 | 405 | 0,0 % | – | – |
X GryphonHT | 6 | 50,0 % | – | 1.797 | 0,83 | 354 | 828 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 397 | 114 | 0,17 | 0 | 166 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 6 | 66,7 % | 1.209 | 419 | 1,00 | 81 | 503 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 20 | 70 | 0,00 | 68 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 6 | 33,3 % | 680 | 283 | 0,83 | 96 | 334 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 6 | 50,0 % | 756 | 1.236 | 0,50 | 217 | 714 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 6 | 16,7 % | 539 | 790 | 0,33 | 338 | 427 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger II Kuro.HT | 5 | 60,0 % | 1.004 | 977 | 0,00 | 544 | 710 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 5 | 20,0 % | 957 | 665 | 0,20 | 597 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 40,0 % | 127 | 90 | 0,20 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV H AnkouMT | 5 | 20,0 % | 442 | 378 | 0,20 | 113 | 345 | 0,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 5 | 60,0 % | 1.252 | 497 | 0,20 | 298 | 505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 5 | 80,0 % | 1.682 | 316 | 1,40 | 0 | 467 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 60,0 % | 1.305 | 1.202 | 0,60 | 469 | 768 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 20,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 56 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 5 | 20,0 % | 455 | 691 | 0,40 | 375 | 467 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 297 | 60 | 0,50 | 0 | 153 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 4 | 25,0 % | 325 | 580 | 0,00 | 28 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 100,0 % | 789 | 175 | 0,50 | 0 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 4 | 75,0 % | – | 1.927 | 0,00 | 911 | 877 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 4 | 25,0 % | – | 1.789 | 0,75 | 837 | 896 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 4 | 75,0 % | 1.068 | 458 | 0,25 | 63 | 436 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 4 | 50,0 % | 1.230 | 1.235 | 1,25 | 396 | 843 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 119 | 79 | 0,75 | 0 | 113 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 4 | 25,0 % | 1 | 53 | 0,25 | 0 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 4 | 75,0 % | 3.467 | 1.990 | 1,25 | 531 | 1.099 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 50,0 % | – | 1.016 | 1,50 | 296 | 787 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 292 | 82 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 50,0 % | 1.756 | 1.595 | 1,00 | 375 | 808 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 4 | 50,0 % | 355 | 689 | 0,25 | 738 | 643 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 25,0 % | 78 | 99 | 0,00 | 81 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 4 | 50,0 % | – | 817 | 0,50 | 460 | 675 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 3 | 33,3 % | 1.365 | 1.145 | 2,00 | 185 | 608 | 66,7 % | – | – |
III Sexton IArt | 3 | 0,0 % | 73 | 106 | 0,33 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.709 | 1,00 | 30 | 875 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 3 | 33,3 % | 1.423 | 1.225 | 1,33 | 585 | 818 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 3 | 33,3 % | 1.364 | 2.140 | 0,67 | 1.041 | 789 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 100,0 % | 3.322 | 506 | 2,00 | 29 | 819 | 33,3 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 3 | 0,0 % | 361 | 412 | 0,67 | 125 | 305 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 3 | 66,7 % | 1.907 | 1.799 | 0,67 | 329 | 978 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 326 | 69 | 0,00 | 14 | 227 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 3 | 100,0 % | 1.098 | 952 | 0,67 | 553 | 977 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 0,0 % | 702 | 365 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 445 | 87 | 1,00 | 31 | 457 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 100,0 % | 2.385 | 556 | 1,67 | 501 | 914 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 2 | 100,0 % | – | 1.510 | 0,00 | 82 | 1.017 | 50,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 180 | 108 | 0,00 | 65 | 186 | 50,0 % | – | – |
X STB-1MT | 2 | 50,0 % | 355 | 707 | 0,00 | 698 | 634 | 0,0 % | – | – |
VIII SteinwacheHT | 2 | 50,0 % | – | 1.068 | 0,00 | 477 | 763 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 1.264 | 1.938 | 0,50 | 801 | 869 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.362 | 1,50 | 120 | 1.090 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 2 | 100,0 % | 528 | 760 | 0,50 | 1.019 | 902 | 50,0 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 2 | 50,0 % | 455 | 519 | 0,00 | 0 | 480 | 0,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 2 | 50,0 % | 137 | 223 | 0,00 | 633 | 468 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 181 | 83 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 0,0 % | 1.762 | 395 | 1,00 | 128 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 2 | 50,0 % | 1.852 | 1.673 | 0,50 | 552 | 698 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 50,0 % | 671 | 228 | 0,50 | 0 | 281 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 0,0 % | 79 | 81 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 94 | 38 | 0,50 | 11 | 150 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 2 | 50,0 % | 1.297 | 533 | 0,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 2 | 0,0 % | 152 | 271 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 2 | 50,0 % | 476 | 612 | 0,00 | 444 | 555 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 50,0 % | 1.226 | 696 | 1,00 | 179 | 637 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 2 | 100,0 % | 1.741 | 2.155 | 1,50 | 745 | 1.232 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 2 | 50,0 % | 2.369 | 906 | 2,00 | 379 | 862 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 128 | 50,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 2 | 50,0 % | 803 | 955 | 0,00 | 198 | 608 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 100,0 % | 651 | 1.032 | 0,00 | 224 | 887 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 261 | 366 | 0,00 | 427 | 777 | 0,0 % | – | – |
IX OgarMT | 1 | 0,0 % | – | 663 | 0,00 | 387 | 404 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 988 | 244 | 1,00 | 0 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 344 | 89 | 1,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 370 | 349 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 1 | 0,0 % | – | 1.374 | 0,00 | 0 | 420 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 1 | 0,0 % | – | 446 | 0,00 | 427 | 387 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 295 | 105 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 399 | 87 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 468 | 0,00 | 632 | 738 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 421 | 85 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 1 | 0,0 % | 1.630 | 2.172 | 1,00 | 85 | 342 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 512 | 1.197 | 0,00 | 492 | 438 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 1 | 100,0 % | 271 | 421 | 1,00 | 0 | 935 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 1.185 | 594 | 0,00 | 0 | 492 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 1 | 100,0 % | – | 2.076 | 0,00 | 71 | 908 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 395 | 89 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 710 | 122 | 0,00 | 0 | 238 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 914 | 282 | 0,00 | 374 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 25 | 1,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 1.130 | 0,00 | 522 | 377 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 100,0 % | – | 2.724 | 4,00 | 236 | 1.457 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 200 | 719 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 100,0 % | – | 1.669 | 0,00 | 0 | 881 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FREEE] friend | Soldat | 10.06.2023 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 500 |
| 53,2 % |
| 120 |
| Stufe II | 550 | 52,5 % | 151 |
| Stufe I | 174 | 40,2 % | 87 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 34.926 | 51,3 % | 1.407 |
| Artillerie | 23.561 | 49,6 % | 1.201 |
| Schwerer Panzer | 21.203 | 51,1 % | 1.213 |
| Mittlerer Panzer | 16.480 | 50,8 % | 1.055 |
| Leichter Panzer | 9.882 | 51,5 % | 579 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 22.278 | 51,6 % | 1.287 |
| Deutschland | 21.187 | 49,8 % | 1.187 |
| Großbritannien | 19.080 | 49,5 % | 1.189 |
| USA | 14.288 | 50,7 % | 1.155 |
| Frankreich | 10.842 | 52,5 % | 1.015 |
| Schweden | 5.681 | 52,1 % | 1.164 |
| China | 4.455 | 51,3 % | 1.193 |
| Tschechoslowakei | 2.405 | 50,7 % | 1.445 |
| Polen | 2.120 | 51,1 % | 1.133 |
| Italien | 1.985 | 50,1 % | 1.290 |
| Japan | 1.731 | 53,4 % | 1.077 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
213 verschiedene Erfolge
Krieger
× 330
Großkaliber
× 1.520
Unterstützer
× 767
Panzer-Meisterschütze
× 413
Wachposten
× 216
Stahlwand
× 1.209
Verteidiger
× 97
Eroberer
× 51
Aufklärer
× 265
Siegesmarsch
× 3
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 3.822
Kämpfer
× 2.798
Für Artillerieabwehrfeuer
× 16
Kaltblütig
× 5
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 94
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 307
Auge um Auge!
× 228
Hand Gottes
× 1.027
Brandstifter
× 913
Sprengmeister
× 1.192
Schläger
× 13.126
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 1.430
Kamikaze
× 127
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 50
Wirkungsfeuer
× 29.275
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 27
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 71
Der Löwe von Sinai
× 76
Panzerbrecher
× 124
Richtschütze
× 138
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 25
Lehväslaiho-Medaille
× 142
Orlik-Medaille
× 54
Halonen-Medaille
× 38
Yoshio-Tamada-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 393
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 50
Felsenfest
× 15
Nerven aus Stahl
× 629
Spartaner
× 432
Glückspilz
× 43
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 748
Meisterschütze
× 266
Festungsbrecher
× 14
Vergeltung
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 36
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 4
Sirenengesang
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
