Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
K4OS · Gefechtsoffizier · im Clan seit 11.09.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
51.405
Siegquote
54,12 %
WN8
1.834
Ø Schaden
1.313
Ø Erfahrung
682
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,14
Überlebensrate
31,07 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
388
Ø Geblockt
244
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,54
Max. Schaden
7.959
T-54
Max. Abschüsse
10
Cromwell B
Max. Erfahrung
2.867
Panzer gespielt
287
WN7
1.360
Effizienz (EFF)
1.247
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 51.405 | 54,12 % | 1.834 | 1.313 | 1,06 | 682 | 31,1 % | 7,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 9 | 44,4 % | 2.063 |
| Stufe X | 6.580 | 50,0 % | 1.917 |
| Stufe IX | 12.141 | 52,3 % | 1.604 |
| Stufe VIII | 12.292 | 53,0 % | 1.328 |
| Stufe VII | 5.969 | 57,3 % | 1.069 |
| Stufe VI | 10.488 | 58,6 % | 983 |
| Stufe V | 2.099 | 52,4 % | 458 |
| Stufe IV | 996 | 57,4 % | 469 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
88
★
Meisterschaft: Ass
98
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
49
Meisterschaft: III. Klasse
21
Panzer (287)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI Cromwell BMT | 2.745 | 63,0 % | 2.902 | 1.162 | 1,63 | 492 | 818 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.427 | 52,9 % | 2.113 | 1.745 | 1,31 | 205 | 728 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.387 | 54,5 % | 1.888 | 1.590 | 1,07 | 590 | 796 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 1.172 | 57,9 % | 2.497 | 1.092 | 1,34 | 298 | 670 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.138 | 51,4 % | 1.798 | 1.084 | 0,76 | 776 | 675 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 1.098 | 55,0 % | 2.254 | 2.103 | 1,37 | 432 | 749 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 1.090 | 64,3 % | 2.572 | 1.226 | 1,33 | 401 | 814 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.023 | 60,2 % | 2.308 | 1.602 | 1,14 | 377 | 877 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.005 | 60,8 % | 2.484 | 1.161 | 1,42 | 223 | 756 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 897 | 52,3 % | 2.102 | 966 | 0,78 | 904 | 694 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 804 | 51,1 % | 1.539 | 1.386 | 0,95 | 577 | 743 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 799 | 53,6 % | 1.841 | 1.596 | 1,23 | 223 | 721 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 784 | 51,3 % | 1.960 | 2.060 | 1,27 | 572 | 728 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 771 | 60,2 % | 2.121 | 1.102 | 1,42 | 328 | 678 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 732 | 49,9 % | 2.086 | 1.332 | 1,04 | 506 | 809 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 691 | 61,4 % | 2.383 | 1.336 | 1,67 | 429 | 778 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 681 | 59,5 % | 2.623 | 823 | 1,12 | 586 | 653 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 676 | 57,1 % | 1.912 | 869 | 0,86 | 642 | 800 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 665 | 61,7 % | 2.934 | 771 | 1,09 | 611 | 686 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 662 | 52,4 % | 2.079 | 1.374 | 1,08 | 408 | 813 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 609 | 51,1 % | 1.868 | 1.904 | 0,95 | 432 | 751 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 597 | 56,6 % | 2.203 | 1.877 | 1,29 | 701 | 783 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 579 | 52,8 % | 1.693 | 2.095 | 1,17 | 524 | 627 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 549 | 51,0 % | 1.794 | 1.507 | 0,94 | 147 | 595 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 502 | 55,8 % | 2.038 | 1.891 | 1,17 | 561 | 777 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 493 | 53,1 % | 1.295 | 376 | 0,47 | 363 | 526 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 451 | 62,5 % | 2.053 | 1.203 | 1,30 | 287 | 649 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 447 | 51,7 % | 1.651 | 1.981 | 0,95 | 626 | 643 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 441 | 51,7 % | 1.833 | 1.400 | 0,90 | 355 | 768 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 414 | 43,7 % | 695 | 643 | 0,54 | 177 | 435 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 405 | 50,1 % | 1.766 | 2.088 | 1,10 | 552 | 664 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 399 | 48,1 % | 1.563 | 1.779 | 0,95 | 354 | 602 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 394 | 48,2 % | 1.103 | 811 | 0,55 | 606 | 654 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 392 | 64,5 % | 3.000 | 839 | 1,70 | 166 | 461 | 42,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 387 | 55,8 % | 2.169 | 1.648 | 1,26 | 279 | 838 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 376 | 51,6 % | 1.600 | 1.822 | 0,81 | 586 | 729 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 375 | 57,9 % | 1.521 | 1.196 | 0,85 | 296 | 759 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 363 | 56,2 % | 1.924 | 1.782 | 0,93 | 477 | 846 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 352 | 58,5 % | 2.204 | 817 | 1,45 | 181 | 523 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 352 | 51,4 % | 1.212 | 1.003 | 0,69 | 111 | 554 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 342 | 57,9 % | 2.251 | 1.372 | 1,45 | 179 | 731 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 340 | 51,8 % | 1.763 | 1.696 | 1,20 | 587 | 736 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 334 | 57,2 % | 1.949 | 1.602 | 1,09 | 372 | 794 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 332 | 53,9 % | 1.745 | 887 | 1,14 | 141 | 610 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 322 | 50,3 % | 1.083 | 783 | 0,65 | 129 | 477 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 318 | 51,3 % | 1.778 | 2.030 | 1,11 | 604 | 674 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 311 | 44,4 % | 1.162 | 1.261 | 0,78 | 123 | 538 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 290 | 45,2 % | 1.236 | 1.424 | 0,76 | 164 | 527 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 281 | 47,7 % | 1.815 | 2.086 | 1,00 | 664 | 734 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 280 | 46,1 % | 1.560 | 2.019 | 1,05 | 335 | 657 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 278 | 51,4 % | 1.754 | 2.149 | 1,04 | 414 | 718 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 266 | 48,1 % | – | 2.277 | 1,16 | 507 | 752 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 264 | 53,0 % | 1.686 | 1.396 | 1,11 | 622 | 680 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 261 | 47,5 % | 866 | 639 | 0,61 | 0 | 556 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 249 | 50,6 % | 1.326 | 1.360 | 0,75 | 404 | 722 | 18,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 243 | 48,6 % | 1.334 | 1.467 | 0,80 | 537 | 756 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 241 | 47,3 % | 1.803 | 1.966 | 1,44 | 301 | 513 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 237 | 41,4 % | 1.041 | 869 | 0,72 | 519 | 597 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 236 | 56,4 % | 1.570 | 1.351 | 0,80 | 315 | 570 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 226 | 49,1 % | 1.791 | 1.698 | 1,05 | 515 | 770 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 222 | 53,6 % | 1.701 | 1.784 | 1,20 | 374 | 817 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 213 | 50,2 % | 1.236 | 1.376 | 0,65 | 57 | 554 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 210 | 52,9 % | 1.686 | 1.724 | 1,00 | 553 | 786 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 210 | 55,2 % | 1.539 | 781 | 1,02 | 269 | 630 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 205 | 44,4 % | 1.149 | 1.404 | 0,69 | 31 | 533 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 205 | 55,1 % | 1.907 | 1.731 | 0,95 | 398 | 825 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 197 | 53,3 % | 1.459 | 1.358 | 0,90 | 341 | 731 | 19,3 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 195 | 52,3 % | – | 1.567 | 1,07 | 376 | 732 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 193 | 49,7 % | 1.450 | 1.331 | 0,98 | 229 | 683 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 191 | 63,9 % | 2.894 | 1.362 | 1,38 | 238 | 732 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 190 | 44,7 % | 1.214 | 472 | 0,54 | 347 | 438 | 8,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 189 | 57,1 % | 1.905 | 1.724 | 1,24 | 441 | 827 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 187 | 61,5 % | 1.902 | 1.737 | 1,09 | 339 | 809 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 185 | 50,8 % | 1.249 | 889 | 0,83 | 227 | 577 | 27,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 183 | 49,7 % | 1.754 | 1.764 | 1,05 | 434 | 754 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 182 | 46,2 % | 1.096 | 876 | 0,61 | 498 | 647 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 182 | 51,6 % | 1.089 | 1.127 | 0,59 | 47 | 636 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 181 | 49,7 % | 998 | 813 | 0,71 | 175 | 437 | 27,1 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 175 | 54,3 % | 1.846 | 1.973 | 1,11 | 268 | 794 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 175 | 53,1 % | 1.637 | 1.257 | 1,13 | 252 | 706 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 173 | 46,8 % | 1.609 | 2.022 | 0,93 | 536 | 684 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 172 | 47,7 % | 1.380 | 1.114 | 0,76 | 193 | 581 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 171 | 55,6 % | 1.058 | 801 | 0,78 | 111 | 531 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 168 | 54,8 % | 1.595 | 1.401 | 0,85 | 294 | 762 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 166 | 67,5 % | 3.331 | 1.363 | 1,77 | 334 | 675 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 163 | 61,3 % | 1.461 | 690 | 0,94 | 274 | 563 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 163 | 53,4 % | 1.661 | 1.596 | 1,27 | 222 | 724 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 161 | 49,1 % | 1.060 | 953 | 0,63 | 1.464 | 583 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 161 | 56,5 % | 1.619 | 794 | 1,04 | 203 | 604 | 28,6 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 161 | 47,8 % | 1.021 | 1.272 | 0,66 | 62 | 533 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 160 | 45,6 % | 1.109 | 1.024 | 0,63 | 289 | 627 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 157 | 52,9 % | 1.192 | 851 | 0,71 | 223 | 585 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 151 | 47,0 % | 1.787 | 2.120 | 1,21 | 472 | 718 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 148 | 48,0 % | 1.924 | 2.251 | 1,19 | 634 | 692 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 147 | 44,9 % | 1.333 | 1.819 | 0,76 | 589 | 582 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 145 | 54,5 % | 1.719 | 1.689 | 1,01 | 532 | 783 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 145 | 44,8 % | 1.118 | 795 | 0,72 | 0 | 439 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 144 | 43,8 % | 1.502 | 977 | 0,71 | 647 | 706 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 142 | 51,4 % | – | 2.013 | 0,89 | 455 | 633 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 141 | 56,7 % | 1.619 | 1.154 | 0,85 | 484 | 605 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 137 | 51,1 % | 1.042 | 814 | 0,86 | 87 | 526 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 137 | 54,7 % | 1.634 | 1.301 | 0,92 | 379 | 772 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 137 | 56,9 % | 1.103 | 451 | 0,87 | 68 | 386 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 135 | 51,1 % | 740 | 395 | 0,49 | 518 | 592 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 133 | 40,6 % | 584 | 400 | 0,60 | 0 | 431 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 132 | 56,1 % | 1.670 | 1.181 | 0,89 | 438 | 772 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 132 | 47,0 % | 1.088 | 855 | 0,98 | 57 | 418 | 41,7 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 131 | 45,8 % | 270 | 177 | 0,35 | 0 | 287 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 130 | 58,5 % | 1.639 | 1.007 | 1,24 | 204 | 660 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 130 | 46,2 % | 1.071 | 593 | 0,73 | 0 | 495 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 128 | 57,8 % | 2.410 | 2.214 | 1,51 | 411 | 952 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 128 | 51,6 % | 1.948 | 2.078 | 1,16 | 521 | 740 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 126 | 46,0 % | 799 | 481 | 0,59 | 0 | 491 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 126 | 59,5 % | 2.343 | 1.121 | 1,54 | 121 | 753 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 125 | 45,6 % | 839 | 422 | 0,83 | 0 | 333 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 124 | 54,0 % | 2.462 | 1.793 | 1,38 | 401 | 922 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 124 | 62,1 % | 2.081 | 1.513 | 1,01 | 344 | 879 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 122 | 57,4 % | 1.410 | 989 | 0,85 | 168 | 656 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 122 | 60,7 % | – | 2.143 | 0,98 | 428 | 841 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 122 | 47,5 % | 1.541 | 1.766 | 1,12 | 283 | 691 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 122 | 44,3 % | 1.363 | 1.274 | 0,66 | 53 | 508 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 121 | 64,5 % | 2.635 | 1.005 | 1,39 | 274 | 830 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 119 | 47,9 % | 1.945 | 1.262 | 0,98 | 456 | 761 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 116 | 51,7 % | 1.186 | 598 | 1,03 | 244 | 515 | 25,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 115 | 45,2 % | 938 | 491 | 0,77 | 59 | 481 | 25,2 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 112 | 48,2 % | 709 | 483 | 0,57 | 0 | 504 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 111 | 43,2 % | 1.198 | 1.936 | 0,90 | 193 | 521 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 110 | 46,4 % | 1.147 | 705 | 0,92 | 0 | 542 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 110 | 54,5 % | 1.452 | 960 | 1,15 | 200 | 634 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 107 | 54,2 % | 1.600 | 1.357 | 0,74 | 388 | 783 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 105 | 37,1 % | 438 | 256 | 0,61 | 0 | 304 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 104 | 43,3 % | 1.397 | 908 | 0,81 | 157 | 516 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 104 | 51,9 % | 2.072 | 2.265 | 1,39 | 487 | 788 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 103 | 54,4 % | 2.121 | 1.205 | 1,25 | 389 | 546 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 100 | 65,0 % | 2.047 | 1.344 | 1,10 | 332 | 904 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 99 | 46,5 % | 1.069 | 1.057 | 0,62 | 69 | 636 | 41,4 % | – | Ass |
X E 100HT | 98 | 58,2 % | 1.533 | 1.814 | 0,79 | 557 | 747 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 97 | 49,5 % | 1.771 | 1.467 | 0,92 | 345 | 854 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 96 | 42,7 % | 671 | 485 | 0,36 | 527 | 549 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 96 | 49,0 % | 1.383 | 1.314 | 1,07 | 131 | 625 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 95 | 57,9 % | 1.622 | 1.018 | 1,09 | 180 | 480 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 94 | 39,4 % | 1.727 | 1.280 | 1,04 | 366 | 723 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 90 | 55,6 % | 214 | 98 | 0,30 | 0 | 228 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 90 | 62,2 % | 2.319 | 1.425 | 1,12 | 454 | 873 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 88 | 52,3 % | 614 | 287 | 0,39 | 24 | 353 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 87 | 47,1 % | 1.746 | 2.160 | 1,07 | 435 | 680 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 86 | 45,3 % | 1.661 | 2.036 | 1,07 | 564 | 582 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 85 | 60,0 % | 1.772 | 952 | 1,06 | 328 | 503 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 84 | 50,0 % | 1.473 | 2.028 | 0,89 | 407 | 558 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 84 | 51,2 % | 1.731 | 991 | 0,89 | 242 | 597 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 83 | 44,6 % | 259 | 131 | 0,41 | 3 | 209 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 82 | 59,8 % | 2.031 | 1.327 | 1,06 | 378 | 775 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 80 | 57,5 % | 1.413 | 1.063 | 0,93 | 180 | 698 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 80 | 51,2 % | 1.343 | 705 | 0,84 | 249 | 409 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 79 | 50,6 % | 1.759 | 870 | 1,22 | 158 | 384 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 79 | 51,9 % | 1.268 | 560 | 0,62 | 663 | 553 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 79 | 48,1 % | 1.880 | 1.869 | 1,18 | 512 | 633 | 36,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-34MT | 78 | 43,6 % | 426 | 237 | 0,41 | 0 | 324 | 14,1 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 78 | 55,1 % | 1.460 | 1.037 | 0,73 | 219 | 704 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 76 | 47,4 % | 1.340 | 1.810 | 0,91 | 578 | 528 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 75 | 58,7 % | 1.137 | 597 | 0,85 | 194 | 547 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 75 | 44,0 % | 1.429 | 787 | 0,92 | 204 | 582 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 75 | 57,3 % | 1.909 | 853 | 1,31 | 267 | 460 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 73 | 58,9 % | 2.309 | 1.158 | 1,22 | 452 | 883 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 73 | 50,7 % | 2.430 | 1.048 | 1,04 | 457 | 785 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 72 | 45,8 % | 2.420 | 1.187 | 1,50 | 344 | 786 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 70 | 48,6 % | 1.081 | 1.468 | 0,66 | 603 | 674 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 69 | 71,0 % | 2.072 | 1.224 | 1,13 | 350 | 880 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 68 | 50,0 % | 1.320 | 1.489 | 0,81 | 592 | 796 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 68 | 52,9 % | 1.603 | 1.104 | 0,78 | 317 | 712 | 14,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 66 | 51,5 % | 1.365 | 835 | 1,18 | 25 | 421 | 53,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 65 | 56,9 % | 1.763 | 1.973 | 1,09 | 585 | 608 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 65 | 58,5 % | 1.950 | 1.052 | 1,09 | 362 | 812 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 63 | 47,6 % | 448 | 238 | 0,60 | 91 | 220 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 63 | 47,6 % | 1.358 | 1.996 | 0,94 | 482 | 633 | 23,8 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 62 | 45,2 % | 1.440 | 532 | 1,23 | 108 | 314 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 61 | 49,2 % | 1.256 | 1.717 | 0,70 | 343 | 583 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 59 | 45,8 % | 444 | 194 | 0,47 | 0 | 223 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 57 | 59,6 % | 1.256 | 701 | 0,70 | 155 | 587 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 56 | 51,8 % | 1.266 | 1.087 | 0,64 | 344 | 565 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 55 | 63,6 % | 2.497 | 539 | 0,93 | 440 | 445 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 54 | 48,1 % | 331 | 459 | 0,24 | 815 | 450 | 9,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 51 | 49,0 % | 77 | 44 | 0,25 | 0 | 102 | 9,8 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 49 | 46,9 % | 901 | 453 | 0,69 | 114 | 399 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 49 | 67,3 % | 2.289 | 879 | 1,39 | 350 | 810 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 49 | 61,2 % | – | 1.396 | 1,04 | 258 | 774 | 38,8 % | – | Ass |
V A-20LT | 49 | 42,9 % | 150 | 106 | 0,29 | 0 | 260 | 10,2 % | – | Ass |
VII PantherMT | 49 | 65,3 % | 2.056 | 1.075 | 1,04 | 359 | 839 | 32,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 48 | 47,9 % | 1.554 | 1.145 | 1,04 | 338 | 741 | 27,1 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 47 | 53,2 % | – | 1.514 | 1,19 | 399 | 630 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 47 | 55,3 % | 1.030 | 693 | 0,74 | 1.066 | 692 | 8,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 47 | 59,6 % | 2.393 | 642 | 1,43 | 149 | 425 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 45 | 48,9 % | 1.215 | 652 | 0,87 | 246 | 575 | 22,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 44 | 52,3 % | 2.015 | 853 | 1,20 | 204 | 715 | 27,3 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 41 | 53,7 % | 1.987 | 896 | 1,15 | 248 | 717 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 41 | 53,7 % | 2.650 | 1.514 | 1,49 | 314 | 904 | 31,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 37 | 67,6 % | 1.621 | 640 | 1,27 | 111 | 612 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 37 | 48,6 % | 1.780 | 623 | 0,49 | 347 | 650 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 37 | 59,5 % | 1.315 | 500 | 1,08 | 80 | 492 | 24,3 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 33 | 72,7 % | 1.147 | 433 | 0,91 | 120 | 469 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 33 | 39,4 % | 2 | 70 | 0,21 | 0 | 105 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 32 | 59,4 % | 1.202 | 497 | 0,81 | 133 | 526 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 31 | 41,9 % | 229 | 138 | 0,48 | 0 | 276 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 30 | 43,3 % | 1.455 | 792 | 0,90 | 195 | 470 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 28 | 57,1 % | 203 | 90 | 0,36 | 0 | 141 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 28 | 50,0 % | 849 | 269 | 0,64 | 121 | 408 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 28 | 53,6 % | 1.501 | 418 | 0,50 | 182 | 568 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 26 | 57,7 % | 2.322 | 1.642 | 1,12 | 403 | 840 | 26,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 25 | 52,0 % | 104 | 28 | 0,12 | 0 | 96 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 25 | 52,0 % | 782 | 303 | 0,80 | 42 | 364 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 24 | 66,7 % | 2.317 | 801 | 1,50 | 62 | 624 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 62,5 % | 693 | 245 | 0,96 | 0 | 213 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 23 | 56,5 % | 855 | 315 | 0,74 | 78 | 388 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 23 | 60,9 % | 1.333 | 403 | 0,87 | 127 | 473 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 22 | 54,5 % | 1.977 | 576 | 1,00 | 408 | 584 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 22 | 50,0 % | 1.029 | 233 | 0,73 | 69 | 298 | 27,3 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 22 | 54,5 % | 900 | 870 | 0,50 | 915 | 566 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 50,0 % | 1.209 | 752 | 1,23 | 135 | 447 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 61,9 % | 1.445 | 1.066 | 0,62 | 339 | 599 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 21 | 61,9 % | 1.047 | 377 | 0,76 | 130 | 293 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 21 | 52,4 % | 727 | 309 | 0,81 | 72 | 348 | 14,3 % | – | Ass |
I T1LT | 20 | 50,0 % | 270 | 75 | 0,60 | 23 | 203 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 68,4 % | 950 | 282 | 0,95 | 0 | 427 | 42,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 19 | 57,9 % | 183 | 46 | 0,32 | 24 | 197 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 72,2 % | 1.488 | 317 | 0,72 | 157 | 331 | 38,9 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 17 | 52,9 % | 131 | 63 | 0,24 | 0 | 171 | 23,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 17 | 64,7 % | 208 | 50 | 0,18 | 0 | 127 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 43,8 % | 198 | 82 | 0,50 | 0 | 141 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 75,0 % | 2.366 | 1.639 | 1,00 | 404 | 748 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 14 | 100,0 % | 1.989 | 606 | 1,29 | 289 | 528 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 12 | 75,0 % | 730 | 163 | 0,42 | 119 | 486 | 16,7 % | – | Ass |
III ValentineLT | 12 | 66,7 % | 1.469 | 326 | 0,75 | 85 | 503 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 60,0 % | 610 | 200 | 0,60 | 68 | 301 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 44,4 % | 942 | 460 | 0,56 | 403 | 435 | 11,1 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 66,7 % | 227 | 5 | 0,33 | 0 | 74 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 325 | 113 | 0,33 | 0 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 55,6 % | 191 | 72 | 0,78 | 0 | 142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 44,4 % | 396 | 133 | 0,67 | 17 | 148 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 33,3 % | 677 | 332 | 0,33 | 35 | 177 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 55,6 % | 824 | 270 | 1,00 | 67 | 216 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 55,6 % | 334 | 129 | 0,56 | 0 | 269 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 37,5 % | 438 | 201 | 0,75 | 33 | 270 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 87,5 % | 718 | 217 | 1,00 | 19 | 353 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 0 | 43 | 0,13 | 0 | 76 | 12,5 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 8 | 50,0 % | 3.377 | 564 | 2,00 | 134 | 572 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 8 | 12,5 % | 0 | 129 | 0,00 | 45 | 162 | 12,5 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 8 | 50,0 % | 1.064 | 334 | 0,50 | 179 | 409 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 8 | 50,0 % | – | 2.109 | 0,50 | 587 | 614 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 8 | 37,5 % | 518 | 708 | 0,75 | 507 | 450 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 62,5 % | 2.503 | 474 | 1,25 | 56 | 345 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 7 | 0,0 % | 18 | 101 | 0,14 | 41 | 135 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 71,4 % | 390 | 77 | 0,29 | 0 | 185 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 11 | 0,17 | 0 | 62 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 6 | 50,0 % | 97 | 52 | 0,50 | 32 | 233 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 1.008 | 224 | 1,17 | 39 | 369 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 66,7 % | 891 | 294 | 0,83 | 32 | 382 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 83,3 % | 421 | 80 | 0,50 | 0 | 208 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 6 | 66,7 % | 670 | 522 | 0,83 | 462 | 640 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 6 | 16,7 % | 1.343 | 1.859 | 1,17 | 374 | 515 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 5 | 60,0 % | 810 | 1.257 | 0,60 | 152 | 481 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 4 | 25,0 % | 829 | 1.525 | 0,50 | 334 | 383 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 1.498 | 480 | 1,25 | 153 | 348 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 0,0 % | 873 | 366 | 0,67 | 31 | 241 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 1.200 | 500 | 0,00 | 222 | 501 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 3 | 33,3 % | 105 | 89 | 0,33 | 0 | 151 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 263JPz | 3 | 66,7 % | 1.342 | 1.645 | 0,33 | 476 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 2 | 100,0 % | 3.310 | 1.220 | 1,50 | 319 | 649 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 2.801 | 532 | 2,50 | 14 | 435 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 2 | 50,0 % | 1.221 | 787 | 0,50 | 409 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 50,0 % | 961 | 950 | 1,00 | 258 | 735 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 1.566 | 345 | 0,50 | 0 | 446 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.089 | 243 | 1,00 | 5 | 418 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 0,0 % | 2 | 9 | 0,50 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.333 | 263 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 588 | 111 | 1,00 | 0 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 642 | 135 | 0,00 | 61 | 303 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 532 | 159 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.414 | 344 | 1,00 | 193 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 838 | 662 | 0,00 | 109 | 357 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 453 | 149 | 1,00 | 2 | 98 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 0,0 % | 296 | 233 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 1 | 0,0 % | – | 1.697 | 0,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 38 | 188 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 172 | 110 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K4OS] K4OS | Gefechtsoffizier | 11.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
