MusiauDaKundel

AlpentigerHT

295

52,2 %

2.594

1.894

1,26

364

926

33,9 %

★★★

Ass

EBR 105LT

269

51,3 %

1.935

1.550

0,83

1.520

806

23,8 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

251

57,0 %

2.316

1.841

1,24

412

937

31,1 %

★★★

Ass

Type 63HT

241

58,5 %

2.093

1.765

0,87

400

979

24,9 %

★★★

Ass

HetzerJPz

232

48,3 %

233

162

0,56

172

25,4 %

–

Ass

IS-7HT

213

63,8 %

3.669

3.349

1,48

871

1.121

43,2 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

187

56,1 %

3.226

3.310

1,64

604

958

42,2 %

★★★

Ass

60TPHT

180

60,6 %

3.210

3.316

1,43

619

1.033

46,7 %

★★★

Ass

DZT-159MT

170

54,7 %

–

2.297

1,16

572

980

25,9 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

156

47,4 %

2.062

2.095

1,03

407

751

25,6 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

139

54,7 %

2.183

2.483

1,25

526

842

29,5 %

★★★

Ass

CS-59MT

133

54,1 %

2.144

2.014

1,23

574

772

39,1 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

128

57,0 %

2.243

1.743

0,89

248

872

27,3 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

126

54,8 %

1.570

776

0,62

1.561

809

32,5 %

★★★

I. Klasse

Pz. I CLT

121

50,4 %

327

103

0,50

193

19,0 %

–

I. Klasse

SkorpionJPz

119

48,7 %

1.658

1.717

0,94

178

782

16,8 %

★★★

Ass

VK 100.01 PHT

118

53,4 %

1.635

1.458

0,73

313

797

25,4 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

117

63,2 %

–

3.270

1,18

571

1.078

29,9 %

★★★

I. Klasse

Obj. 252UHT

113

57,5 %

2.661

2.111

1,24

374

1.063

29,2 %

★★★

Ass

121BMT

109

55,0 %

2.125

2.500

1,14

580

834

34,9 %

★★★

I. Klasse

T110E3JPz

108

56,5 %

2.085

2.658

1,07

387

798

37,0 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

106

46,2 %

1.735

1.773

0,95

134

787

28,3 %

★★★

II. Klasse

Obj. 277HT

104

51,0 %

2.244

2.507

0,95

692

884

24,0 %

★★★

Ass

A.P. AMX 30MT

62,9 %

2.658

1.756

1,19

381

1.014

30,9 %

★★★

I. Klasse

FV3805Art

45,8 %

1.057

1.257

0,39

677

35,4 %

★★★

I. Klasse

CS-53MT

50,0 %

2.167

1.452

1,06

400

711

29,8 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

46,2 %

1.746

2.060

0,99

206

754

34,4 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 50MT

61,3 %

1.960

1.985

1,05

451

829

28,0 %

★★★

I. Klasse

FV207Art

41,8 %

934

969

0,41

640

35,2 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

55,6 %

2.073

2.775

1,08

245

820

35,6 %

★★★

I. Klasse

T-34/100MT

44,0 %

1.749

1.094

0,80

388

661

20,2 %

★★★

Ass

ConquerorHT

61,9 %

2.609

2.411

1,17

424

1.035

38,1 %

★★★

I. Klasse

Lynx 6x6LT

59,8 %

1.231

696

0,40

746

653

13,4 %

★★★

I. Klasse

50TPHT

56,1 %

2.740

2.415

1,29

350

982

37,8 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

52,4 %

1.590

1.717

0,65

348

815

20,7 %

★★★

I. Klasse

Obj. 257HT

46,2 %

2.309

2.210

1,00

391

913

19,2 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

61,8 %

2.424

2.808

1,37

551

999

30,3 %

–

I. Klasse

Turtle IJPz

68,0 %

2.899

2.241

1,65

482

1.267

36,0 %

★★★

Ass

T95JPz

54,8 %

2.532

2.701

1,37

405

1.034

43,8 %

★★★

I. Klasse

Conqueror GCArt

53,5 %

1.176

1.540

0,31

691

42,3 %

–

Ass

CS-63MT

58,6 %

2.850

2.709

1,44

738

922

41,4 %

★★★

I. Klasse

VK 72.01 KHT

52,2 %

3.015

3.889

1,26

405

1.039

40,6 %

–

Ass

BZ-75HT

71,6 %

3.015

3.429

1,19

650

1.152

38,8 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

54,5 %

2.332

866

1,05

557

758

21,2 %

★★★

I. Klasse

Tiger IIHT

60,6 %

2.326

1.778

0,89

248

962

22,7 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

39,4 %

1.552

1.469

1,02

232

743

13,6 %

★★★

Ass

MausHT

64,6 %

2.879

2.921

1,32

746

1.114

44,6 %

★★★

I. Klasse

E 75HT

57,8 %

2.015

2.096

0,88

418

970

25,0 %

★★★

Ass

Tiger (P)HT

65,6 %

2.332

1.481

1,23

297

913

32,8 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

52,4 %

2.628

2.929

1,22

584

972

28,6 %

★★★

I. Klasse

TortoiseJPz

54,0 %

2.078

2.305

1,21

339

1.015

20,6 %

–

Ass

MatildaMT

57,4 %

225

125

0,43

200

29,5 %

–

II. Klasse

BZ-68HT

62,3 %

2.080

2.067

1,10

336

976

27,9 %

–

Ass

Škoda T 25MT

52,5 %

2.276

1.091

0,93

283

632

31,1 %

★★★

I. Klasse

IS-6 BHT

50,8 %

2.181

1.830

1,08

337

948

23,7 %

★★★

Ass

BZ-166HT

67,2 %

1.613

1.263

0,74

261

865

17,2 %

–

I. Klasse

AT 15JPz

51,7 %

1.671

1.581

0,83

312

887

22,4 %

★★★

I. Klasse

LHMTVLT

50,9 %

1.757

831

0,75

1.376

780

31,6 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

44,6 %

1.631

1.891

1,07

304

762

23,2 %

–

II. Klasse

EBR 90LT

45,5 %

2.649

1.505

1,16

1.029

853

32,7 %

★★★

Ass

Churchill VIIHT

52,7 %

2.475

1.189

1,33

238

731

32,7 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

50,0 %

1.915

1.585

1,22

207

706

42,6 %

–

I. Klasse

ISHT

50,9 %

2.279

1.417

1,15

280

855

24,5 %

★★★

Ass

E 50MT

60,4 %

2.106

2.083

1,04

492

944

24,5 %

–

Ass

M40/M43Art

61,5 %

1.363

1.278

0,46

752

53,8 %

–

I. Klasse

Valentine ATJPz

51,0 %

287

153

0,76

157

27,5 %

–

II. Klasse

UC 2-pdrJPz

52,9 %

104

0,35

103

13,7 %

–

I. Klasse

NergalHT

64,7 %

–

1.683

0,69

403

1.003

23,5 %

–

Ass

DravecHT

58,0 %

–

3.583

1,40

555

1.135

30,0 %

–

Ass

AMD 178BLT

54,0 %

2.987

828

1,08

467

611

26,0 %

★★★

Ass

T28JPz

54,0 %

1.956

1.769

0,96

419

916

34,0 %

★★★

I. Klasse

Churchill IHT

46,9 %

569

358

0,47

158

347

24,5 %

–

I. Klasse

ContenderHT

59,6 %

–

2.234

1,11

364

1.022

31,9 %

–

Ass

FV304Art

61,7 %

1.754

897

1,09

543

46,8 %

–

Ass

KilanaJPz

58,7 %

2.465

2.023

1,09

255

946

32,6 %

–

Ass

KR-1HT

50,0 %

–

2.910

1,00

695

989

28,3 %

–

I. Klasse

GonkiewiczaJPz

67,4 %

2.087

2.250

0,89

520

1.012

28,3 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

53,3 %

2.555

1.887

1,24

320

1.003

35,6 %

★★★

I. Klasse

S. ConquerorHT

62,2 %

2.668

2.857

1,22

584

1.026

26,7 %

–

Ass

T-44MT

51,1 %

3.869

2.238

1,62

487

1.075

33,3 %

★★★

I. Klasse

Crusader SPArt

48,9 %

1.415

912

0,84

597

44,4 %

–

Ass

Carro 45 tMT

57,8 %

2.476

3.031

1,60

746

947

33,3 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

43,2 %

2.368

2.181

1,07

494

853

13,6 %

–

I. Klasse

M-VI-YHT

52,3 %

2.552

2.256

1,23

472

976

29,5 %

–

I. Klasse

M103HT

59,1 %

2.381

2.344

0,86

405

1.013

29,5 %

–

I. Klasse

B-C 12 tLT

55,8 %

1.838

852

0,77

1.281

839

16,3 %

★★★

Ass

Cruiser IIILT

39,5 %

228

103

0,58

149

14,0 %

–

II. Klasse

Medium IIIMT

50,0 %

0,31

131

16,7 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

64,3 %

2.209

2.179

1,38

535

820

42,9 %

–

II. Klasse

VK 20.01 DMT

47,6 %

0,31

174

26,2 %

–

I. Klasse

AMX AC 48JPz

50,0 %

2.406

1.863

1,28

377

919

32,5 %

★★★

Ass

TVP VTUMT

61,5 %

1.924

1.250

0,90

395

793

38,5 %

–

Ass

Marder IIJPz

61,5 %

282

119

0,38

148

15,4 %

–

I. Klasse

T-34-85MMT

56,4 %

2.568

1.337

1,72

338

873

43,6 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

43,6 %

540

321

0,59

283

12,8 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

57,9 %

2.084

1.470

1,03

264

853

23,7 %

–

I. Klasse

AMX 38LT

56,8 %

167

0,27

132

29,7 %

–

II. Klasse

Ikv 90 BJPz

55,6 %

2.396

1.512

1,28

229

816

44,4 %

–

Ass

AT 2JPz

48,6 %

1.711

699

0,80

180

520

31,4 %

–

I. Klasse

GowikaJPz

48,6 %

1.949

1.346

1,17

231

792

14,3 %

–

I. Klasse

T26E5 PHT

62,9 %

1.935

1.450

0,74

341

969

31,4 %

–

I. Klasse

FV215b 183JPz

65,7 %

1.821

2.381

1,11

160

824

40,0 %

–

Ass

CovenanterLT

38,2 %

0,24

156

14,7 %

–

III. Klasse

GSOR 1008JPz

58,8 %

1.684

1.641

1,35

137

812

44,1 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

64,7 %

3.154

735

0,91

424

535

35,3 %

–

I. Klasse

ObsidianMT

61,8 %

1.803

1.439

0,88

499

937

26,5 %

–

II. Klasse

T32HT

60,6 %

2.764

2.070

1,15

396

1.088

33,3 %

–

I. Klasse

SU-18Art

45,5 %

174

0,24

21,2 %

–

III. Klasse

Obj. 430MT

57,6 %

2.973

2.554

1,82

615

1.106

36,4 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

57,6 %

2.098

798

1,03

181

550

21,2 %

–

I. Klasse

ChopperHT

63,6 %

–

1.653

1,21

324

1.063

21,2 %

–

Ass

AT 7JPz

50,0 %

1.916

1.334

1,41

229

752

28,1 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

65,6 %

3.452

2.413

1,75

355

1.262

34,4 %

–

Ass

VK 45.02 AHT

43,8 %

2.434

1.946

1,00

291

939

25,0 %

–

I. Klasse

T29HT

43,8 %

1.616

1.361

0,88

351

758

15,6 %

–

II. Klasse

AlectoJPz

34,4 %

177

153

0,56

154

12,5 %

–

III. Klasse

Pz. II GLT

59,4 %

347

110

0,44

207

40,6 %

–

II. Klasse

ConceiverHT

51,6 %

–

1.581

0,94

181

885

38,7 %

–

Ass

T28 PrototypeJPz

45,2 %

3.238

2.391

1,52

408

1.088

19,4 %

–

Ass

AMX 13 75LT

51,6 %

3.266

1.268

1,13

606

915

22,6 %

–

Ass

MäuschenHT

58,1 %

1.699

1.773

0,94

407

887

29,0 %

–

Ass

T7 CarLT

58,1 %

286

0,61

164

9,7 %

–

Ass

JacksonJPz

45,2 %

1.360

850

1,03

185

460

22,6 %

–

I. Klasse

AMX 65 tHT

64,5 %

2.492

1.686

1,13

329

1.017

32,3 %

–

I. Klasse

53TPHT

66,7 %

2.590

1.744

1,50

384

1.049

36,7 %

–

Ass

SU-26Art

43,3 %

0,17

23,3 %

–

II. Klasse

45TPHT

56,7 %

2.353

1.484

1,23

320

784

23,3 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

66,7 %

2.259

1.488

1,00

345

887

10,0 %

–

II. Klasse

BłyskawicaJPz

58,6 %

1.653

2.134

1,00

455

836

24,1 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

55,2 %

2.309

2.506

1,24

641

876

34,5 %

–

I. Klasse

CS-44MT

75,0 %

2.403

1.285

1,14

660

993

35,7 %

–

Ass

AMX M4 45HT

66,7 %

2.736

1.621

1,22

359

1.048

33,3 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

57,7 %

1.393

1.131

0,58

187

623

34,6 %

–

I. Klasse

CobraMT

42,3 %

1.891

2.203

1,23

342

820

19,2 %

–

II. Klasse

M-III-YHT

61,5 %

3.372

2.291

1,27

279

1.171

26,9 %

–

Ass

Obj. 283MT

50,0 %

1.737

1.765

0,85

596

741

34,6 %

–

I. Klasse

BZ-79HT

68,0 %

–

2.711

1,08

677

1.026

44,0 %

–

I. Klasse

M53/M55Art

44,0 %

993

1.226

0,44

709

44,0 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

72,0 %

3.003

3.282

1,40

461

1.176

40,0 %

–

I. Klasse

Strv 103BJPz

60,0 %

1.847

2.402

1,04

161

743

44,0 %

–

II. Klasse

M41Art

60,0 %

734

475

0,68

387

52,0 %

–

I. Klasse

MedvědHT

52,0 %

2.550

2.579

1,52

353

1.022

20,0 %

–

II. Klasse

PantherMT

70,8 %

2.200

1.222

0,88

446

927

33,3 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

41,7 %

331

135

0,25

160

29,2 %

–

II. Klasse

CrocodileHT

70,8 %

2.805

1.345

1,50

285

1.079

37,5 %

–

Ass

K-2HT

70,8 %

2.084

1.585

1,00

723

1.087

37,5 %

–

Ass

T-62AMT

62,5 %

2.062

2.266

1,42

363

877

33,3 %

–

I. Klasse

BT-7LT

30,4 %

2.031

462

0,52

184

315

17,4 %

–

II. Klasse

VK 45.02 BHT

56,5 %

2.160

2.037

1,04

301

996

43,5 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

65,2 %

2.805

1.252

1,04

355

906

30,4 %

–

I. Klasse

SquallLT

78,3 %

–

1.427

0,96

549

1.010

26,1 %

–

Ass

AMX 12 tLT

60,9 %

3.840

967

1,26

356

727

21,7 %

–

Ass

T25 ATJPz

63,6 %

2.689

1.594

1,68

281

826

27,3 %

–

II. Klasse

LTPLT

54,5 %

1.133

225

1,00

302

27,3 %

–

Ass

SU-76MJPz

54,5 %

1.494

498

0,77

353

13,6 %

–

II. Klasse

KV-1SAHT

68,2 %

2.660

1.019

1,23

213

773

27,3 %

–

Ass

Type T-34MT

42,9 %

2.578

790

1,52

330

635

14,3 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

66,7 %

2.927

1.699

1,29

203

1.079

42,9 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

50,0 %

1.755

1.287

0,95

363

773

35,0 %

–

II. Klasse

M12Art

65,0 %

1.438

1.091

0,70

950

70,0 %

–

Ass

BadgerJPz

65,0 %

2.400

2.741

1,25

477

1.026

30,0 %

–

Ass

TOG II*HT

50,0 %

3.039

1.344

1,95

257

957

30,0 %

–

Ass

Obj. 268/5JPz

45,0 %

1.809

2.631

1,00

541

766

25,0 %

–

I. Klasse

AMX 50 BHT

55,0 %

2.887

3.358

1,30

529

970

40,0 %

–

II. Klasse

Loyd GCArt

60,0 %

244

0,25

102

40,0 %

–

I. Klasse

T1 HMCArt

40,0 %

0,25

35,0 %

–

II. Klasse

Concept 1BHT

57,9 %

2.434

2.672

1,26

789

1.156

26,3 %

–

I. Klasse

Type 58MT

57,9 %

2.290

1.067

0,95

193

723

26,3 %

–

I. Klasse

Lorr. 39L AMArt

84,2 %

412

125

0,42

174

42,1 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

47,4 %

1.686

1.723

0,84

323

764

15,8 %

–

I. Klasse

E 100HT

52,6 %

2.587

3.191

0,84

551

1.002

21,1 %

–

II. Klasse

T25/2JPz

57,9 %

3.066

1.728

1,53

244

977

26,3 %

–

Ass

AAT60MT

57,9 %

2.425

2.064

1,16

553

995

26,3 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

63,2 %

2.351

1.162

1,00

360

870

21,1 %

–

II. Klasse

AT 8JPz

63,2 %

2.120

1.055

1,00

211

813

26,3 %

–

II. Klasse

Ikv 65 IIJPz

55,6 %

2.607

1.196

1,17

198

751

50,0 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

55,6 %

261

0,67

199

38,9 %

–

II. Klasse

40TPMT

50,0 %

1.961

962

0,83

167

671

22,2 %

–

II. Klasse

Pz. 35 (t)LT

50,0 %

166

0,44

147

50,0 %

–

II. Klasse

KV-1HT

77,8 %

2.960

1.088

1,56

142

774

38,9 %

–

Ass

DS PZInżMT

55,6 %

1.909

783

0,94

303

635

16,7 %

–

I. Klasse

SetterLT

64,7 %

1.475

621

0,41

1.069

803

41,2 %

–

I. Klasse

T95/FV4201HT

70,6 %

1.845

2.954

0,47

675

1.101

35,3 %

–

I. Klasse

AVR FSLT

52,9 %

2.039

1.102

0,82

2.153

942

23,5 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

47,1 %

1.896

1.354

0,76

255

590

35,3 %

–

Ass

B.U.G.I.MT

58,8 %

2.134

1.068

1,35

255

701

29,4 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

43,8 %

2.039

961

1,06

253

687

25,0 %

–

I. Klasse

Chi-HaLT

62,5 %

546

165

0,50

207

25,0 %

–

I. Klasse

A-20LT

56,3 %

2.572

539

1,00

643

507

25,0 %

–

I. Klasse

IS-MHT

62,5 %

3.708

2.123

1,63

256

1.163

37,5 %

–

I. Klasse

Obj. 752HT

56,3 %

2.388

2.672

0,88

513

1.065

37,5 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

75,0 %

261

0,06

111

37,5 %

–

II. Klasse

FT BSArt

43,8 %

266

0,38

37,5 %

–

II. Klasse

M44Art

56,3 %

1.193

706

0,81

592

50,0 %

–

I. Klasse

ARL 44HT

81,3 %

2.749

1.258

1,13

235

964

12,5 %

–

Ass

T-34MT

50,0 %

1.841

665

0,69

133

491

25,0 %

–

II. Klasse

Cruiser IVLT

62,5 %

194

0,13

121

0,0 %

–

III. Klasse

BZ-58HT

66,7 %

2.613

1.722

1,27

396

1.056

33,3 %

–

I. Klasse

MT-25LT

80,0 %

2.639

729

0,73

878

875

20,0 %

–

I. Klasse

B1HT

46,7 %

2.849

836

1,13

443

33,3 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

60,0 %

2.017

2.115

1,07

160

875

33,3 %

–

II. Klasse

VK 28.01LT

73,3 %

2.164

579

1,07

355

685

20,0 %

–

I. Klasse

Pz. ILT

60,0 %

202

0,13

111

20,0 %

–

II. Klasse

VK 30.02 DMT

78,6 %

4.599

2.240

1,79

498

1.404

35,7 %

–

Ass

SU-85JPz

42,9 %

1.202

567

0,79

172

404

21,4 %

–

I. Klasse

ManticoreLT

61,5 %

1.790

1.335

0,77

1.797

833

38,5 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

61,5 %

3.029

1.704

1,54

325

1.101

30,8 %

–

I. Klasse

T20MT

61,5 %

3.339

1.801

1,23

451

1.036

30,8 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

53,8 %

1.789

541

0,69

961

687

23,1 %

–

I. Klasse

VK 30.01 PHT

69,2 %

3.745

1.450

1,77

476

839

46,2 %

–

Ass

VK 36.01 HHT

41,7 %

2.932

1.464

1,25

410

872

33,3 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

50,0 %

127

0,17

121

16,7 %

–

III. Klasse

T-28MT

41,7 %

2.968

817

1,17

199

374

8,3 %

–

II. Klasse

Medium IMT

25,0 %

0,08

16,7 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

66,7 %

3.784

1.581

1,58

141

980

16,7 %

–

Ass

ZadymkaJPz

58,3 %

1.668

819

0,58

214

509

16,7 %

–

II. Klasse

SAu 40JPz

66,7 %

1.910

543

1,50

439

41,7 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

66,7 %

2.411

825

1,67

100

591

16,7 %

–

Ass

FochJPz

50,0 %

2.549

2.524

1,67

553

924

41,7 %

–

II. Klasse

CavalierMT

58,3 %

1.672

689

0,67

280

570

16,7 %

–

I. Klasse

Medium IIMT

36,4 %

0,09

0,0 %

–

III. Klasse

25TPMT

36,4 %

3.305

1.039

1,36

199

630

27,3 %

–

I. Klasse

BishopArt

63,6 %

541

271

0,45

250

63,6 %

–

III. Klasse

FTLT

27,3 %

0,64

9,1 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

72,7 %

2.620

907

0,73

539

45,5 %

–

II. Klasse

113HT

54,5 %

2.493

2.760

0,91

614

942

36,4 %

–

II. Klasse

UDES 03 3MT

45,5 %

1.452

1.919

0,64

835

832

18,2 %

–

II. Klasse

D1LT

45,5 %

0,27

54,5 %

–

III. Klasse

Char MuratMT

70,0 %

–

1.835

0,70

389

942

10,0 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

30,0 %

1.873

669

0,80

145

309

20,0 %

–

II. Klasse

T1HT

70,0 %

5.606

1.681

2,80

171

1.128

50,0 %

–

I. Klasse

BT-2LT

50,0 %

1.648

287

1,20

311

20,0 %

–

I. Klasse

T-50-2LT

50,0 %

2.073

681

0,80

925

834

20,0 %

–

Ass

Ares 75MT

44,4 %

–

1.489

0,89

355

883

11,1 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

44,4 %

2.697

599

1,44

149

549

0,0 %

–

Ass

Chi-ToMT

33,3 %

2.478

1.237

1,00

279

720

22,2 %

–

II. Klasse

TaschenratteHT

88,9 %

–

3.395

1,00

697

1.379

55,6 %

–

I. Klasse

Ikv 103JPz

66,7 %

3.016

909

1,44

190

637

33,3 %

–

I. Klasse

M6HT

66,7 %

2.773

1.396

1,56

272

938

22,2 %

–

III. Klasse

LuchsLT

50,0 %

0,00

110

195

0,0 %

–

III. Klasse

BisonArt

37,5 %

0,00

0,0 %

–

CromwellMT

62,5 %

3.100

1.207

1,50

394

899

0,0 %

–

I. Klasse

BDR G1 BHT

42,9 %

2.080

977

1,14

131

657

28,6 %

–

Ass

Pz. IV HMT

71,4 %

1.574

549

0,86

199

563

14,3 %

–

II. Klasse

Pawlack TankHT

57,1 %

3.068

1.655

0,86

367

1.137

0,0 %

–

I. Klasse

T-43MT

71,4 %

7.023

2.396

2,71

308

1.346

71,4 %

–

Ass

Ho-Ni IIIJPz

71,4 %

962

459

0,43

125

412

28,6 %

–

II. Klasse

VAE Type BLT

28,6 %

176

1,00

136

28,6 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

42,9 %

2.284

770

1,43

366

615

28,6 %

–

I. Klasse

T6MT

85,7 %

3.796

1.054

2,00

447

773

0,0 %

–

I. Klasse

StingerHT

42,9 %

–

3.643

1,57

797

992

28,6 %

–

Ass

#16913

71,4 %

1.585

2.179

1,57

133

852

42,9 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

50,0 %

0,33

143

0,0 %

–

III. Klasse

LeopardLT

33,3 %

2.767

670

1,00

708

633

33,3 %

–

II. Klasse

M-V-YHT

66,7 %

2.639

3.387

1,17

1.072

1.127

0,0 %

–

I. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

66,7 %

2.886

3.865

0,67

272

1.087

0,0 %

–

I. Klasse

KV-4HT

50,0 %

2.651

1.991

1,00

208

1.050

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 274aMT

33,3 %

1.592

1.431

1,50

329

696

33,3 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

66,7 %

2.798

652

1,17

257

604

50,0 %

–

II. Klasse

T1LT

33,3 %

210

0,50

116

16,7 %

–

III. Klasse

Chi-NuMT

80,0 %

3.110

877

1,40

325

762

20,0 %

–

II. Klasse

T2 MediumMT

60,0 %

872

168

1,20

247

80,0 %

–

II. Klasse

T-29MT

40,0 %

3.048

675

2,00

240

764

0,0 %

–

I. Klasse

14TPLT

40,0 %

2.212

504

0,80

154

376

0,0 %

–

T3 HMCJPz

40,0 %

0,40

135

20,0 %

–

Super ChaffeeLT

0,0 %

3.327

978

1,20

201

498

0,0 %

–

Ass

T-34-85MT

40,0 %

3.980

1.699

1,60

395

1.012

20,0 %

–

I. Klasse

L.Tr.LT

20,0 %

0,40

20,0 %

–

III. Klasse

T-45LT

80,0 %

4.526

733

1,80

831

80,0 %

–

Ass

Tiger-MausHT

60,0 %

1.747

2.394

0,20

511

959

20,0 %

–

II. Klasse

FT ACJPz

20,0 %

0,00

20,0 %

–

AECMT

75,0 %

3.085

1.232

0,75

197

768

0,0 %

–

II. Klasse

SU-100JPz

100,0 %

2.746

1.189

1,50

184

930

75,0 %

–

II. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

50,0 %

106

0,25

25,0 %

–

Foch BJPz

50,0 %

2.864

2.924

2,25

296

951

50,0 %

–

I. Klasse

Chaffee 594LT

100,0 %

1.931

641

1,25

272

696

75,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 AMArt

75,0 %

963

475

0,25

377

75,0 %

–

II. Klasse

Lätt Strf 120JPz

50,0 %

2.096

2.612

1,00

283

731

25,0 %

–

III. Klasse

114 SP2JPz

50,0 %

1.161

2.210

0,00

293

651

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser ILT

100,0 %

909

165

1,00

205

50,0 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

50,0 %

2.073

2.164

1,00

404

977

25,0 %

–

I. Klasse

SMV CC-56JPz

33,3 %

2.169

1.658

0,67

767

33,3 %

–

II. Klasse

FCM 2CHT

66,7 %

–

879

1,33

120

1.008

66,7 %

–

Ass

Sexton IIArt

33,3 %

0,00

0,0 %

–

H35LT

66,7 %

1.289

247

1,67

396

66,7 %

–

I. Klasse

M2LT

66,7 %

237

0,33

121

205

0,0 %

–

II. Klasse

Valentine IILT

33,3 %

3.551

849

1,33

514

869

0,0 %

–

II. Klasse

T 54DMT

33,3 %

2.689

2.645

1,33

170

1.078

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 430UMT

66,7 %

1.100

1.321

1,00

741

66,7 %

–

III. Klasse

Kunze PanzerMT

100,0 %

4.662

3.788

1,67

692

1.351

100,0 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (t)LT

33,3 %

0,00

0,0 %

–

T26E5HT

50,0 %

395

515

0,00

211

50,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

1.247

222

0,50

215

50,0 %

–

II. Klasse

T-60LT

50,0 %

0,00

101

0,0 %

–

S-51Art

100,0 %

1.470

1.110

2,00

998

100,0 %

–

I. Klasse

SteinwacheHT

100,0 %

–

3.325

2,00

100

1.789

100,0 %

–

I. Klasse

KanJPz 105JPz

50,0 %

2.354

2.393

0,50

828

50,0 %

–

III. Klasse

CalibanHT

100,0 %

5.098

2.859

2,00

184

1.560

100,0 %

–

I. Klasse

VK 28.01 105LT

0,0 %

1.734

761

1,00

189

375

0,0 %

–

SU-122AArt

0,0 %

1.948

871

1,00

339

0,0 %

–

T 55AMT

0,0 %

2.353

3.178

0,00

287

904

50,0 %

–

III. Klasse

Centurion 5/1MT

100,0 %

5.449

2.643

2,50

414

1.626

100,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

Pz. IV S.MT

0,0 %

703

485

1,00

221

324

0,0 %

–

Pz. III JMT

100,0 %

3.457

675

2,00

320

778

50,0 %

–

II. Klasse

D2MT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

AMR P.103LT

100,0 %

–

504

1,50

827

50,0 %

–

I. Klasse

WZ-111 6HT

100,0 %

4.901

3.209

3,50

988

1.952

100,0 %

–

Ass

T95E6MT

100,0 %

4.226

4.219

2,50

176

1.335

100,0 %

–

II. Klasse

Pzw. 39LT

0,0 %

3.697

748

2,00

447

0,0 %

–

III. Klasse

T110E4JPz

0,0 %

3.482

4.152

2,00

242

810

0,0 %

–

AMX AC 46JPz

100,0 %

5.094

2.020

2,00

1.236

100,0 %

–

II. Klasse

FV215bHT

100,0 %

2.665

2.924

4,00

218

967

100,0 %

–

I. Klasse

GonsaloHT

100,0 %

4.186

3.753

1,00

1.722

100,0 %

–

II. Klasse

G. DestroyerLT

100,0 %

–

562

1,00

1.024

992

0,0 %

–

II. Klasse

SU-85IJPz

100,0 %

2.666

860

2,00

1.004

0,0 %

–

III. Klasse

S35 CAJPz

100,0 %

7.501

2.131

3,00

1.359

1.719

0,0 %

–

Ass

NC-31LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

GSOR TANKMT

0,0 %

–

2.048

1,00

916

597

0,0 %

–

E 50 MMT

100,0 %

5.120

4.828

2,00

328

1.190

100,0 %

–

III. Klasse

Cromwell BMT

0,0 %

831

656

0,00

429

0,0 %

–

Ho-Ni IIJPz

100,0 %

–

1.540

6,00

380

1.509

100,0 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

100,0 %

14.026

1.619

4,00

269

1.398

100,0 %

–

I. Klasse

Vickers 6 tLT

100,0 %

1.492

517

2,00

600

100,0 %

–

II. Klasse

SU-100IJPz

100,0 %

–

1.151

1,00

153

929

0,0 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

0,0 %

2.303

1.345

2,00

252

518

0,0 %

–

M10 RBFMJPz

0,0 %

7.664

2.149

5,00

748

2.096

100,0 %

–

Ass

AshbringerHT

100,0 %

–

3.456

2,00

1.346

100,0 %

–

III. Klasse

Sav m/43JPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

T2 LightLT

100,0 %

5.295

808

2,00

1.341

100,0 %

–

II. Klasse

M3A3 StuartLT

0,0 %

–

1.035

2,00

582

0,0 %

–

III. Klasse

LeoxMT

100,0 %

–

2.934

0,00

806

0,0 %

–

III. Klasse

M-IV-YHT

100,0 %

4.725

3.123

2,00

151

1.464

100,0 %

–

II. Klasse