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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Std. · aktualisiert gerade eben
Ukrainian lions of victory · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 19.09.2026
Gefechte
16.048
Siegquote
52,24 %
WN8
1.741
Ø Schaden
1.314
Ø Erfahrung
714
Ø Stufe
7,69
Ø Abschüsse
1,04
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
30,36 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
360
Ø Geblockt
225
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,50
Max. Schaden
6.921
Škoda T 50
Max. Abschüsse
10
T-34
Max. Erfahrung
2.333
Panzer gespielt
220
WN7
1.279
Effizienz (EFF)
1.357
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 16.048 | 52,24 % | 1.741 | 1.314 | 1,04 | 714 | 1,50 | 30,4 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 645 | 50,9 % | 2.211 |
| Stufe X | 2.599 | 49,7 % | 2.095 |
| Stufe IX | 2.484 | 52,2 % | 1.684 |
| Stufe VIII | 3.673 | 51,0 % | 1.300 |
| Stufe VII | 2.264 | 53,5 % | 1.059 |
| Stufe VI | 2.302 | 53,6 % | 823 |
| Stufe V | 1.225 | 56,3 % | 607 |
| Stufe IV | 454 | 56,4 % | 304 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
54
Meisterschaft: I. Klasse
94
Meisterschaft: II. Klasse
52
Meisterschaft: III. Klasse
13
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI Dicker MaxJPz | 513 | 59,3 % | 1.971 | 969 | 1,27 | 210 | 710 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 474 | 50,4 % | 1.842 | 1.580 | 1,13 | 258 | 800 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 462 | 48,3 % | 1.770 | 2.144 | 1,10 | 580 | 731 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 445 | 49,0 % | 1.856 | 2.223 | 1,30 | 458 | 751 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 348 | 44,3 % | 1.646 | 1.266 | 0,89 | 383 | 754 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 326 | 51,5 % | 1.799 | 1.193 | 1,14 | 276 | 757 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 325 | 55,4 % | 1.830 | 1.397 | 0,99 | 351 | 795 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 314 | 53,8 % | 2.335 | 694 | 1,39 | 171 | 653 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 295 | 51,9 % | 2.137 | 2.094 | 1,45 | 422 | 884 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 263 | 50,6 % | 1.941 | 1.820 | 1,24 | 517 | 819 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 259 | 52,9 % | 2.243 | 1.294 | 1,02 | 681 | 709 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 240 | 43,3 % | 1.443 | 1.984 | 0,85 | 496 | 766 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 228 | 50,9 % | 1.618 | 1.170 | 0,94 | 388 | 710 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 206 | 44,2 % | 1.446 | 1.523 | 0,90 | 492 | 645 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 206 | 55,3 % | 1.937 | 935 | 0,78 | 607 | 696 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 201 | 41,3 % | 1.411 | 1.107 | 1,01 | 307 | 659 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 186 | 51,6 % | 1.608 | 2.071 | 1,07 | 384 | 758 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 180 | 42,8 % | 1.167 | 1.715 | 0,88 | 458 | 728 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 180 | 52,8 % | 1.190 | 1.058 | 0,73 | 65 | 581 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 174 | 53,4 % | 1.803 | 873 | 0,86 | 653 | 650 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 172 | 41,9 % | 1.146 | 1.109 | 0,73 | 337 | 682 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 171 | 52,6 % | 1.771 | 1.994 | 1,13 | 717 | 805 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 162 | 56,8 % | 2.223 | 2.396 | 1,50 | 552 | 877 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 153 | 48,4 % | 1.089 | 835 | 0,74 | 99 | 526 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 153 | 47,7 % | – | 2.241 | 1,20 | 389 | 797 | 32,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CromwellMT | 153 | 45,1 % | 1.448 | 725 | 1,07 | 132 | 591 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 151 | 49,0 % | 1.780 | 602 | 0,75 | 370 | 638 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 151 | 54,3 % | 1.946 | 2.327 | 1,15 | 576 | 879 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 144 | 46,5 % | 2.170 | 2.184 | 0,98 | 538 | 830 | 26,4 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 141 | 54,6 % | – | 2.291 | 1,11 | 605 | 899 | 26,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 139 | 55,4 % | 1.803 | 1.678 | 1,23 | 192 | 778 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 135 | 60,7 % | – | 1.870 | 1,11 | 363 | 949 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 134 | 53,0 % | 1.546 | 1.988 | 0,87 | 465 | 792 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 132 | 54,5 % | 1.532 | 1.005 | 0,62 | 884 | 770 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 131 | 48,9 % | 1.772 | 1.302 | 1,16 | 294 | 776 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 130 | 56,2 % | 1.814 | 1.049 | 1,22 | 390 | 715 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 128 | 45,3 % | – | 2.107 | 0,95 | 314 | 728 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 128 | 56,3 % | 1.834 | 1.679 | 0,93 | 648 | 830 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 127 | 52,0 % | – | 2.211 | 1,21 | 479 | 834 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 127 | 55,1 % | 1.730 | 971 | 1,08 | 474 | 673 | 29,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 124 | 46,0 % | 1.419 | 1.076 | 1,05 | 195 | 626 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 123 | 61,8 % | 2.397 | 677 | 1,50 | 168 | 630 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 123 | 52,8 % | 1.813 | 2.005 | 1,33 | 319 | 728 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 123 | 52,0 % | 1.890 | 1.497 | 1,15 | 364 | 756 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 122 | 53,3 % | 1.372 | 1.207 | 0,61 | 291 | 781 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 119 | 61,3 % | 1.813 | 1.472 | 1,27 | 592 | 806 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 108 | 54,6 % | 1.632 | 1.793 | 0,93 | 325 | 771 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 108 | 50,0 % | 1.154 | 658 | 0,87 | 186 | 523 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 106 | 56,6 % | 2.023 | 1.931 | 1,21 | 547 | 889 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 105 | 57,1 % | – | 2.264 | 0,87 | 545 | 968 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 105 | 58,1 % | 1.847 | 1.453 | 1,10 | 415 | 872 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 101 | 45,5 % | 1.937 | 1.089 | 1,22 | 232 | 743 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 100 | 60,0 % | 1.958 | 847 | 0,72 | 552 | 807 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 95 | 49,5 % | 1.859 | 2.010 | 1,24 | 311 | 822 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 95 | 48,4 % | – | 1.655 | 1,43 | 389 | 906 | 30,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 93 | 46,2 % | 1.770 | 839 | 1,16 | 212 | 621 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 92 | 42,4 % | 1.711 | 2.022 | 0,97 | 481 | 772 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 92 | 53,3 % | 2.067 | 2.034 | 1,17 | 575 | 912 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 91 | 53,8 % | 1.730 | 1.066 | 1,12 | 203 | 686 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 90 | 55,6 % | 711 | 176 | 0,53 | 219 | 376 | 20,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 87 | 57,5 % | 1.258 | 676 | 1,17 | 138 | 604 | 40,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 87 | 54,0 % | 1.353 | 468 | 1,00 | 206 | 446 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 86 | 53,5 % | 2.616 | 766 | 0,92 | 468 | 747 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 81 | 49,4 % | 1.721 | 1.112 | 0,95 | 346 | 760 | 28,4 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 81 | 49,4 % | 1.039 | 351 | 0,74 | 0 | 342 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 80 | 57,5 % | 2.229 | 939 | 1,30 | 381 | 803 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 80 | 60,0 % | 1.338 | 958 | 0,99 | 259 | 717 | 32,5 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 79 | 46,8 % | 1.296 | 1.272 | 0,76 | 268 | 749 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 79 | 50,6 % | 1.502 | 1.324 | 0,95 | 291 | 681 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 79 | 54,4 % | 1.333 | 739 | 0,84 | 103 | 526 | 39,2 % | – | Ass |
VII LeoMT | 77 | 55,8 % | 2.033 | 1.043 | 1,31 | 368 | 784 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 76 | 44,7 % | 1.650 | 1.306 | 0,96 | 436 | 744 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 75 | 61,3 % | 2.050 | 1.684 | 1,23 | 273 | 859 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 74 | 60,8 % | 1.867 | 770 | 0,82 | 648 | 712 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 74 | 48,6 % | 1.534 | 830 | 1,15 | 169 | 645 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 72 | 51,4 % | – | 2.041 | 0,86 | 388 | 844 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 71 | 57,7 % | 2.101 | 1.018 | 0,82 | 663 | 748 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 71 | 53,5 % | 1.826 | 833 | 1,14 | 229 | 624 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 71 | 39,4 % | 2.042 | 1.097 | 0,85 | 480 | 725 | 16,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 71 | 56,3 % | 1.813 | 846 | 1,17 | 256 | 746 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 69 | 58,0 % | 2.144 | 627 | 1,20 | 173 | 583 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 68 | 55,9 % | – | 1.785 | 1,41 | 450 | 957 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 67 | 58,2 % | 1.666 | 1.096 | 1,01 | 340 | 729 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 67 | 56,7 % | 1.647 | 1.965 | 0,91 | 459 | 775 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 66 | 53,0 % | 1.822 | 1.090 | 0,89 | 947 | 788 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 66 | 57,6 % | 2.234 | 1.087 | 1,53 | 150 | 692 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 65 | 60,0 % | 1.753 | 1.172 | 0,92 | 527 | 752 | 32,3 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 62 | 56,5 % | 1.496 | 1.645 | 0,63 | 494 | 871 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 62 | 38,7 % | 1.340 | 1.706 | 0,95 | 402 | 782 | 27,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 62 | 58,1 % | 2.286 | 861 | 1,60 | 108 | 763 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 61 | 49,2 % | 1.650 | 851 | 1,08 | 197 | 627 | 27,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 60 | 45,0 % | 1.452 | 483 | 0,68 | 441 | 565 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 58 | 44,8 % | 1.267 | 936 | 0,62 | 762 | 689 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 58 | 63,8 % | 833 | 550 | 0,78 | 63 | 494 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 57 | 56,1 % | 1.820 | 597 | 1,19 | 161 | 620 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 56 | 57,1 % | 1.524 | 633 | 1,07 | 100 | 488 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII BP IIHT | 54 | 51,9 % | – | 1.004 | 0,72 | 236 | 781 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 54 | 51,9 % | 2.099 | 980 | 1,26 | 302 | 745 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 52 | 55,8 % | 1.385 | 927 | 0,81 | 265 | 649 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 51 | 58,8 % | 1.221 | 1.174 | 0,75 | 322 | 829 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 51 | 47,1 % | 401 | 170 | 0,47 | 0 | 250 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 50 | 68,0 % | 1.965 | 452 | 1,32 | 85 | 498 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 50 | 60,0 % | 2.449 | 1.915 | 1,06 | 850 | 825 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 48 | 56,3 % | 966 | 1.085 | 0,42 | 68 | 731 | 45,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 47 | 40,4 % | 1.366 | 2.082 | 0,89 | 443 | 690 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 47 | 61,7 % | 2.921 | 1.479 | 1,62 | 309 | 915 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VII Ju-ToHT | 47 | 53,2 % | 1.281 | 1.053 | 0,81 | 223 | 715 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 46 | 47,8 % | 650 | 658 | 0,41 | 32 | 588 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 46 | 43,5 % | 2.206 | 1.500 | 1,26 | 296 | 864 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 45 | 66,7 % | 2.357 | 1.691 | 1,07 | 335 | 889 | 48,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 45 | 64,4 % | 1.493 | 399 | 0,62 | 297 | 520 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 45 | 42,2 % | 1.357 | 848 | 0,71 | 302 | 640 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 45 | 60,0 % | 2.295 | 1.308 | 1,31 | 188 | 826 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 44 | 50,0 % | 783 | 753 | 0,48 | 12 | 663 | 43,2 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 44 | 61,4 % | 2.258 | 1.579 | 1,27 | 333 | 851 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 44 | 68,2 % | 951 | 184 | 0,89 | 31 | 317 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 42 | 71,4 % | 2.513 | 1.430 | 1,36 | 337 | 992 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 42 | 52,4 % | 1.967 | 1.600 | 0,67 | 1.067 | 788 | 23,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 41 | 53,7 % | 1.165 | 173 | 1,29 | 0 | 312 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 40 | 52,5 % | 635 | 447 | 0,75 | 57 | 389 | 42,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 40 | 52,5 % | 1.109 | 343 | 0,40 | 272 | 465 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 39 | 59,0 % | 1.705 | 542 | 1,26 | 187 | 556 | 28,2 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 39 | 48,7 % | 994 | 497 | 0,90 | 71 | 392 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 38 | 63,2 % | 1.092 | 318 | 0,92 | 58 | 341 | 39,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 37 | 62,2 % | 1.638 | 813 | 0,97 | 216 | 663 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 36 | 41,7 % | 1.562 | 457 | 1,25 | 119 | 450 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 36 | 47,2 % | 2.711 | 1.293 | 1,42 | 317 | 778 | 30,6 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 36 | 47,2 % | 2.822 | 1.309 | 1,36 | 249 | 816 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 35 | 42,9 % | 36 | 86 | 0,26 | 0 | 252 | 17,1 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 35 | 48,6 % | 1.570 | 1.886 | 0,74 | 307 | 765 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 34 | 41,2 % | 1.279 | 501 | 1,06 | 113 | 446 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 34 | 67,6 % | 1.489 | 598 | 1,03 | 79 | 504 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 32 | 56,3 % | 1.495 | 899 | 1,00 | 255 | 767 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 32 | 40,6 % | 1.484 | 801 | 0,78 | 297 | 595 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 31 | 41,9 % | 2.384 | 955 | 1,52 | 292 | 653 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 31 | 51,6 % | 1.320 | 354 | 1,10 | 81 | 445 | 22,6 % | – | Ass |
VII PantherMT | 31 | 51,6 % | 2.470 | 1.273 | 1,39 | 298 | 921 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 31 | 38,7 % | 236 | 143 | 0,52 | 0 | 212 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 30 | 63,3 % | 2.101 | 937 | 0,73 | 861 | 842 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 29 | 58,6 % | 977 | 753 | 0,83 | 386 | 680 | 51,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 29 | 41,4 % | 2.437 | 732 | 0,93 | 359 | 642 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 28 | 60,7 % | 3.053 | 1.248 | 1,64 | 177 | 871 | 28,6 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 26 | 69,2 % | 2.362 | 626 | 1,35 | 228 | 704 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 26 | 57,7 % | 1.718 | 534 | 1,88 | 63 | 566 | 38,5 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 26 | 69,2 % | 1.189 | 393 | 0,85 | 52 | 480 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 26 | 61,5 % | 2.440 | 1.095 | 1,42 | 188 | 711 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 25 | 80,0 % | 2.241 | 1.267 | 1,08 | 248 | 896 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 25 | 40,0 % | 1.161 | 784 | 0,40 | 509 | 620 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 25 | 68,0 % | 3.368 | 916 | 0,92 | 520 | 800 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 25 | 56,0 % | 710 | 154 | 1,20 | 22 | 339 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 24 | 45,8 % | 1.048 | 832 | 0,58 | 20 | 624 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 45,8 % | 463 | 150 | 0,54 | 0 | 213 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 24 | 54,2 % | 2.247 | 695 | 1,67 | 208 | 628 | 54,2 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 22 | 45,5 % | 775 | 186 | 0,91 | 0 | 229 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 21 | 61,9 % | 1.122 | 297 | 0,67 | 150 | 462 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 21 | 52,4 % | 348 | 138 | 0,29 | 0 | 274 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 28,6 % | 944 | 274 | 1,14 | 0 | 259 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 21 | 47,6 % | 955 | 722 | 0,71 | 31 | 556 | 52,4 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 20 | 45,0 % | 1.784 | 2.247 | 0,70 | 348 | 815 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 52,6 % | 797 | 276 | 1,00 | 0 | 358 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 19 | 73,7 % | 1.160 | 262 | 0,79 | 335 | 571 | 36,8 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 19 | 68,4 % | 2.222 | 718 | 0,74 | 535 | 781 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 18 | 77,8 % | 1.335 | 377 | 1,33 | 65 | 460 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 17 | 64,7 % | 1.562 | 1.177 | 0,76 | 853 | 791 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 50,0 % | 628 | 151 | 0,25 | 0 | 226 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 16 | 50,0 % | 2.053 | 1.179 | 0,63 | 668 | 753 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 62,5 % | 971 | 199 | 1,38 | 0 | 209 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 50,0 % | 758 | 269 | 1,36 | 17 | 322 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 14 | 35,7 % | 770 | 190 | 0,71 | 123 | 383 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 13 | 69,2 % | 3.537 | 801 | 0,92 | 262 | 656 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 50,0 % | 1.174 | 251 | 1,17 | 147 | 431 | 33,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 11 | 63,6 % | 965 | 196 | 1,00 | 281 | 444 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 11 | 54,5 % | 376 | 142 | 0,45 | 75 | 226 | 27,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 18,2 % | 1.117 | 228 | 2,09 | 0 | 317 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 20,0 % | 1.652 | 1.347 | 0,80 | 896 | 646 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 60,0 % | 1.162 | 268 | 1,20 | 109 | 427 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 50,0 % | 676 | 155 | 0,80 | 0 | 183 | 10,0 % | – | Ass |
II M2LT | 9 | 55,6 % | 219 | 82 | 0,44 | 0 | 283 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 288 | 112 | 0,11 | 61 | 255 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 77,8 % | 3.115 | 965 | 1,89 | 87 | 763 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 9 | 55,6 % | 849 | 546 | 0,78 | 189 | 557 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 37,5 % | 970 | 271 | 1,13 | 149 | 362 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 62,5 % | 880 | 241 | 1,13 | 46 | 391 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 741 | 194 | 1,13 | 0 | 234 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 75,0 % | 2.372 | 555 | 2,00 | 254 | 738 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 85,7 % | 2.159 | 724 | 0,71 | 305 | 813 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 7 | 71,4 % | 1.528 | 933 | 1,29 | 126 | 764 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 551 | 140 | 0,17 | 82 | 353 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 6 | 50,0 % | 2.887 | 1.111 | 1,17 | 184 | 635 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 80,0 % | 1.057 | 258 | 1,00 | 240 | 481 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 5 | 20,0 % | 559 | 129 | 0,80 | 28 | 218 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 25,0 % | 615 | 985 | 0,00 | 52 | 497 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 0,0 % | 1.343 | 259 | 2,50 | 19 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 100,0 % | 1.896 | 811 | 0,75 | 166 | 647 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 836 | 342 | 0,00 | 38 | 384 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 25,0 % | – | 875 | 1,50 | 211 | 566 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 736 | 137 | 0,67 | 8 | 293 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 464 | 118 | 1,33 | 0 | 153 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 574 | 177 | 0,67 | 8 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 838 | 155 | 1,00 | 65 | 332 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 870 | 195 | 0,50 | 38 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.918 | 1,00 | 0 | 1.032 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 2 | 100,0 % | 5.150 | 1.873 | 3,00 | 601 | 1.421 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.593 | 315 | 1,00 | 45 | 471 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 668 | 136 | 1,00 | 12 | 271 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 2 | 50,0 % | 1.020 | 375 | 1,50 | 22 | 511 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 100,0 % | 2.384 | 785 | 1,00 | 151 | 820 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 81 | 36 | 0,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 127 | 65 | 0,00 | 38 | 88 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 3.595 | 799 | 2,00 | 28 | 897 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.240 | 222 | 1,50 | 0 | 392 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 1.174 | 250 | 1,00 | 67 | 331 | 50,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 648 | 143 | 0,00 | 5 | 235 | 50,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 0,0 % | 280 | 137 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.590 | 256 | 2,00 | 35 | 638 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 2.092 | 745 | 1,00 | 71 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 735 | 170 | 1,00 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 3.598 | 1.449 | 1,00 | 196 | 869 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 194 | 118 | 0,00 | 30 | 104 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 3.733 | 573 | 7,00 | 57 | 909 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ULION] Ukrainian lions of victory | Rekrutierungsoffizier | 19.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 213 |
| 53,5 % |
| 205 |
| Stufe II | 109 | 48,6 % | 166 |
| Stufe I | 80 | 45,0 % | 174 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.843 | 52,1 % | 1.556 |
| Schwerer Panzer | 2.662 | 49,1 % | 1.378 |
| Leichter Panzer | 2.596 | 52,9 % | 747 |
| Jagdpanzer | 2.171 | 55,4 % | 1.224 |
| Artillerie | 776 | 53,5 % | 787 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.900 | 51,1 % | 1.430 |
| Deutschland | 2.651 | 53,2 % | 1.143 |
| Großbritannien | 2.116 | 50,5 % | 1.310 |
| Frankreich | 1.900 | 54,4 % | 1.377 |
| UdSSR | 1.723 | 54,7 % | 1.174 |
| Tschechoslowakei | 1.379 | 48,9 % | 1.599 |
| Japan | 1.178 | 50,6 % | 1.195 |
| Schweden | 663 | 54,8 % | 1.085 |
| Italien | 316 | 55,1 % | 1.713 |
| China | 145 | 53,8 % | 663 |
| Polen | 77 | 63,6 % | 1.197 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
119 verschiedene Erfolge
Krieger
× 91
Großkaliber
× 250
Unterstützer
× 270
Panzer-Meisterschütze
× 84
Wachposten
× 9
Stahlwand
× 91
Verteidiger
× 33
Eroberer
× 93
Aufklärer
× 6
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 1
Duellant
× 742
Kämpfer
× 622
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 38
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 40
Hand Gottes
× 230
Brandstifter
× 165
Schläger
× 2.676
Sprengmeister
× 124
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 76
Kamikaze
× 15
Räuber
× 2
Späher
× 8
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.944
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 49
Richtschütze
× 108
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 66
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 52
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 74
Spartaner
× 49
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 35
Meisterschütze
× 9
Fußballspieler 2016
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
Blitzmeister
× 8
Spannungsverlust
× 21
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
