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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
BÉNA · Unteroffizier · im Clan seit 23.11.2025
Gefechte
10.616
Siegquote
51,93 %
WN8
1.541
Ø Schaden
1.085
Ø Erfahrung
608
Ø Stufe
6,85
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
28,88 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
321
Ø Geblockt
345
Schadensverhältnis
1,23
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
6.000
60TP
Max. Abschüsse
12
Hellcat
Max. Erfahrung
2.468
Panzer gespielt
225
WN7
1.176
Effizienz (EFF)
1.009
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 10.616 | 51,93 % | 1.541 | 1.085 | 0,86 | 608 | 1,21 | 28,9 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 7 | 14,3 % | 2.943 |
| Stufe X | 383 | 48,0 % | 2.096 |
| Stufe IX | 888 | 52,4 % | 1.899 |
| Stufe VIII | 3.616 | 52,5 % | 1.460 |
| Stufe VII | 1.118 | 54,6 % | 1.083 |
| Stufe VI | 2.515 | 52,2 % | 746 |
| Stufe V | 1.213 | 50,9 % | 413 |
| Stufe IV | 471 | 49,5 % | 188 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
35
★
Meisterschaft: Ass
36
Meisterschaft: I. Klasse
74
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MMT | 558 | 50,9 % | 1.428 | 878 | 1,03 | 288 | 588 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 518 | 52,1 % | 1.890 | 1.636 | 1,16 | 240 | 728 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 420 | 52,1 % | 1.275 | 736 | 0,87 | 221 | 426 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 419 | 53,7 % | 2.133 | 1.767 | 0,96 | 386 | 838 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 262 | 45,4 % | 732 | 522 | 0,61 | 148 | 314 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 250 | 52,0 % | 1.397 | 1.113 | 0,75 | 464 | 700 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 246 | 52,4 % | 1.085 | 665 | 0,76 | 176 | 389 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 229 | 53,3 % | 1.877 | 1.314 | 0,84 | 463 | 762 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 218 | 52,8 % | 1.160 | 512 | 1,06 | 131 | 355 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 184 | 51,1 % | 914 | 460 | 0,78 | 151 | 349 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 154 | 53,2 % | 1.280 | 706 | 0,49 | 1.097 | 660 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 152 | 60,5 % | 2.007 | 1.420 | 1,01 | 436 | 712 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 152 | 52,0 % | 1.058 | 598 | 0,66 | 223 | 434 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 142 | 44,4 % | 652 | 367 | 0,63 | 88 | 252 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 135 | 50,4 % | 1.455 | 1.112 | 1,07 | 294 | 619 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 132 | 57,6 % | 2.495 | 1.917 | 1,21 | 443 | 1.036 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 128 | 46,9 % | 416 | 223 | 0,38 | 103 | 227 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 118 | 44,1 % | 701 | 398 | 0,72 | 120 | 297 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 112 | 48,2 % | 1.852 | 1.590 | 0,78 | 389 | 791 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 108 | 58,3 % | 1.712 | 1.183 | 0,94 | 357 | 757 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 107 | 56,1 % | 1.979 | 1.479 | 1,17 | 725 | 852 | 41,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 107 | 65,4 % | 1.191 | 681 | 0,73 | 227 | 484 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 106 | 60,4 % | 1.577 | 1.008 | 0,98 | 290 | 588 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 101 | 56,4 % | 2.120 | 1.836 | 1,21 | 417 | 750 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 94 | 52,1 % | 1.521 | 1.611 | 0,85 | 431 | 739 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 94 | 54,3 % | 2.154 | 2.088 | 1,14 | 712 | 873 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 93 | 54,8 % | 1.223 | 748 | 0,83 | 206 | 568 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 93 | 57,0 % | 2.101 | 1.402 | 0,92 | 475 | 828 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 92 | 62,0 % | 578 | 189 | 0,23 | 400 | 332 | 6,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 91 | 52,7 % | 1.465 | 1.421 | 0,87 | 230 | 644 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 90 | 50,0 % | 1.140 | 873 | 0,78 | 303 | 556 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 89 | 46,1 % | 2.015 | 1.402 | 0,90 | 624 | 856 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 87 | 58,6 % | 1.651 | 1.230 | 0,93 | 411 | 761 | 27,6 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 86 | 48,8 % | 2.078 | 1.694 | 0,87 | 369 | 784 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 86 | 45,3 % | 1.939 | 1.849 | 0,95 | 650 | 814 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 85 | 48,2 % | 661 | 494 | 0,69 | 38 | 386 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 84 | 58,3 % | 1.708 | 992 | 0,94 | 343 | 721 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 83 | 48,2 % | 1.915 | 1.908 | 0,96 | 461 | 725 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 83 | 45,8 % | 1.633 | 2.070 | 1,06 | 554 | 683 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 83 | 60,2 % | 450 | 203 | 0,61 | 34 | 208 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 82 | 48,8 % | 1.697 | 1.349 | 0,74 | 383 | 751 | 32,9 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 80 | 42,5 % | 1.585 | 1.743 | 0,89 | 234 | 795 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 80 | 61,3 % | 2.062 | 1.355 | 0,78 | 653 | 966 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 78 | 39,7 % | 2 | 75 | 0,26 | 43 | 143 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 75 | 53,3 % | 1.895 | 1.700 | 0,99 | 268 | 911 | 41,3 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 73 | 56,2 % | 1.567 | 1.308 | 0,60 | 375 | 862 | 30,1 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 71 | 46,5 % | 2.007 | 2.079 | 0,89 | 496 | 871 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 71 | 50,7 % | 2.000 | 828 | 0,83 | 631 | 627 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 70 | 54,3 % | 1.576 | 1.892 | 1,21 | 364 | 772 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 70 | 61,4 % | 2.820 | 725 | 1,07 | 537 | 704 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 69 | 58,0 % | 2.612 | 2.282 | 1,12 | 511 | 877 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 69 | 56,5 % | 453 | 149 | 0,48 | 55 | 197 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 67 | 59,7 % | 2.193 | 1.948 | 1,27 | 595 | 882 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 65 | 60,0 % | 2.233 | 968 | 1,20 | 260 | 723 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 61 | 50,8 % | 1.388 | 1.275 | 0,80 | 309 | 644 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 60 | 55,0 % | 1.960 | 957 | 1,12 | 228 | 657 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 60 | 40,0 % | 1.191 | 1.016 | 0,77 | 245 | 598 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 59 | 57,6 % | 1.310 | 1.081 | 0,95 | 323 | 727 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 59 | 49,2 % | 1.456 | 1.495 | 1,03 | 326 | 910 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 59 | 47,5 % | 1.797 | 849 | 0,95 | 346 | 616 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 57 | 47,4 % | 124 | 100 | 0,30 | 0 | 137 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 55 | 45,5 % | 1.121 | 1.162 | 0,73 | 244 | 576 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 51 | 49,0 % | 1.577 | 868 | 0,84 | 205 | 543 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 51 | 64,7 % | 2.117 | 2.016 | 0,94 | 511 | 945 | 35,3 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 51 | 45,1 % | 804 | 506 | 0,75 | 141 | 331 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 50 | 56,0 % | 2.177 | 1.583 | 1,02 | 512 | 934 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 49 | 55,1 % | 2.065 | 1.635 | 1,18 | 319 | 892 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 48 | 39,6 % | 1.394 | 1.722 | 0,90 | 460 | 697 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 48 | 54,2 % | 683 | 238 | 0,56 | 111 | 256 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 46 | 58,7 % | 1.609 | 1.376 | 0,80 | 422 | 808 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 45 | 55,6 % | 858 | 420 | 0,64 | 55 | 313 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 44 | 54,5 % | 1.651 | 1.106 | 1,00 | 255 | 665 | 36,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 44 | 59,1 % | 1.898 | 2.237 | 0,93 | 677 | 811 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 44 | 40,9 % | 1.259 | 1.145 | 0,48 | 564 | 658 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 43 | 62,8 % | 2.022 | 1.313 | 0,91 | 276 | 905 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 43 | 41,9 % | 1.840 | 1.634 | 0,95 | 359 | 815 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 43 | 44,2 % | 1.768 | 2.427 | 0,98 | 552 | 697 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 39 | 61,5 % | 2.381 | 1.212 | 1,21 | 515 | 848 | 41,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 38 | 55,3 % | 2.750 | 1.979 | 1,18 | 489 | 905 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 37 | 59,5 % | 1.451 | 586 | 1,03 | 138 | 491 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 37 | 43,2 % | 2.368 | 1.896 | 1,54 | 634 | 925 | 40,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 37 | 64,9 % | 2.219 | 1.273 | 0,84 | 622 | 851 | 37,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 36 | 33,3 % | 419 | 395 | 0,47 | 70 | 243 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 41,7 % | 142 | 130 | 0,22 | 79 | 172 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 35 | 51,4 % | 1.171 | 1.563 | 0,71 | 438 | 665 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 35 | 60,0 % | 1.697 | 1.252 | 0,74 | 372 | 837 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 35 | 71,4 % | 2.346 | 707 | 1,20 | 288 | 576 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 32 | 56,3 % | 1.249 | 456 | 0,56 | 431 | 501 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 32 | 59,4 % | 1.910 | 1.061 | 0,91 | 258 | 794 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 31 | 45,2 % | – | 1.395 | 1,32 | 417 | 874 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 31 | 54,8 % | 1.827 | 1.222 | 1,03 | 339 | 820 | 51,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 31 | 38,7 % | 2.390 | 2.979 | 1,06 | 356 | 925 | 29,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 31 | 54,8 % | 794 | 469 | 0,84 | 137 | 403 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 30 | 46,7 % | 1.882 | 1.507 | 1,00 | 439 | 814 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 30 | 56,7 % | 216 | 111 | 0,57 | 0 | 144 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 30 | 60,0 % | 1.417 | 929 | 0,67 | 405 | 713 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 30 | 60,0 % | 2.970 | 1.167 | 1,43 | 258 | 872 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 29 | 27,6 % | 1.544 | 2.281 | 0,83 | 479 | 715 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 29 | 75,9 % | 1.245 | 404 | 1,03 | 91 | 368 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 53,6 % | 2.062 | 1.342 | 1,14 | 261 | 706 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 28 | 53,6 % | 232 | 96 | 0,43 | 57 | 162 | 7,1 % | – | Ass |
X STB-1MT | 28 | 50,0 % | 1.214 | 1.621 | 0,71 | 590 | 656 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 46,4 % | 210 | 116 | 0,50 | 27 | 146 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 26 | 57,7 % | 1.850 | 841 | 1,15 | 348 | 696 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 25 | 64,0 % | 2.264 | 1.008 | 1,32 | 430 | 803 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 25 | 68,0 % | 2.422 | 1.210 | 1,28 | 442 | 894 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 25 | 56,0 % | 1.472 | 810 | 0,80 | 111 | 531 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 24 | 66,7 % | 1.585 | 1.842 | 0,88 | 677 | 853 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 24 | 58,3 % | 1.569 | 1.570 | 0,83 | 385 | 829 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 54,2 % | 952 | 276 | 0,54 | 67 | 239 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 23 | 34,8 % | 0 | 46 | 0,09 | 160 | 179 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 22 | 40,9 % | 1.380 | 901 | 0,91 | 40 | 522 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 22 | 40,9 % | 1.183 | 1.668 | 0,64 | 443 | 661 | 13,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 21 | 33,3 % | 73 | 80 | 0,48 | 0 | 151 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 21 | 61,9 % | 1.637 | 1.864 | 0,90 | 750 | 876 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 19 | 36,8 % | 1.028 | 1.004 | 0,37 | 75 | 626 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 110 | 56 | 0,37 | 85 | 175 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 18 | 27,8 % | 1.410 | 914 | 0,67 | 235 | 543 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 17 | 47,1 % | 841 | 415 | 1,06 | 106 | 294 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 17 | 35,3 % | 659 | 443 | 0,29 | 467 | 433 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 17 | 35,3 % | 1.051 | 1.251 | 0,47 | 200 | 636 | 29,4 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 16 | 37,5 % | 198 | 111 | 0,31 | 97 | 172 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 16 | 18,8 % | 34 | 63 | 0,06 | 16 | 68 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 15 | 60,0 % | 1.541 | 1.239 | 0,47 | 401 | 772 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 53,3 % | 508 | 146 | 0,47 | 9 | 157 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 26,7 % | 97 | 140 | 0,33 | 62 | 151 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 15 | 66,7 % | 2.495 | 1.020 | 1,27 | 369 | 850 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 15 | 40,0 % | 988 | 994 | 0,53 | 269 | 640 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 15 | 40,0 % | 1.086 | 1.502 | 0,60 | 344 | 671 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 66,7 % | 1.354 | 707 | 0,60 | 319 | 663 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 35,7 % | 972 | 250 | 0,79 | 64 | 222 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 14 | 28,6 % | 593 | 443 | 0,93 | 158 | 331 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 14 | 50,0 % | 294 | 110 | 0,50 | 44 | 174 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 35,7 % | 269 | 129 | 0,64 | 0 | 114 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 13 | 61,5 % | 1.978 | 859 | 0,77 | 218 | 652 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 13 | 38,5 % | 1.019 | 769 | 0,62 | 327 | 588 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 13 | 61,5 % | 1.860 | 1.514 | 1,00 | 361 | 938 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 13 | 53,8 % | 2.076 | 1.356 | 1,15 | 322 | 878 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 13 | 53,8 % | 608 | 212 | 0,69 | 25 | 224 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 12 | 58,3 % | 422 | 185 | 0,33 | 547 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 12 | 41,7 % | 921 | 866 | 0,42 | 635 | 652 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 58,3 % | 706 | 223 | 0,50 | 167 | 337 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 11 | 36,4 % | 168 | 280 | 0,45 | 313 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 11 | 81,8 % | 840 | 295 | 0,64 | 87 | 430 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 11 | 54,5 % | 916 | 299 | 1,09 | 57 | 233 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 45,5 % | 122 | 80 | 0,45 | 42 | 188 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 11 | 27,3 % | 1.231 | 1.138 | 0,73 | 338 | 639 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 11 | 18,2 % | 591 | 251 | 0,27 | 186 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 50,0 % | 106 | 25 | 0,10 | 10 | 76 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 10 | 70,0 % | 855 | 420 | 0,60 | 98 | 394 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 50,0 % | 1.154 | 640 | 0,50 | 616 | 649 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 20,0 % | 667 | 245 | 0,80 | 48 | 194 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 44,4 % | 629 | 213 | 0,33 | 63 | 256 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 9 | 44,4 % | 51 | 70 | 0,00 | 172 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 9 | 33,3 % | 548 | 299 | 0,67 | 262 | 300 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 22,2 % | 130 | 75 | 0,44 | 74 | 152 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 66,7 % | 3.331 | 1.555 | 1,00 | 221 | 1.046 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 9 | 44,4 % | 1.862 | 1.019 | 1,00 | 193 | 749 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 8 | 75,0 % | 2.236 | 1.024 | 1,13 | 297 | 777 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 8 | 87,5 % | 2.669 | 1.550 | 1,63 | 261 | 1.111 | 75,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 8 | 25,0 % | 0 | 39 | 0,13 | 4 | 62 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 8 | 75,0 % | 587 | 160 | 1,00 | 7 | 231 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 8 | 37,5 % | 1.561 | 2.453 | 0,75 | 75 | 700 | 25,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 8 | 12,5 % | 190 | 495 | 0,25 | 126 | 346 | 12,5 % | – | – |
III 10TPLT | 8 | 62,5 % | 1.042 | 276 | 0,25 | 101 | 350 | 12,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 7 | 71,4 % | 1.701 | 842 | 0,86 | 192 | 721 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 7 | 28,6 % | 1.141 | 1.133 | 0,29 | 335 | 609 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 7 | 14,3 % | – | 2.943 | 0,29 | 120 | 665 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 57,1 % | 498 | 159 | 0,43 | 9 | 243 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 7 | 71,4 % | 1.369 | 1.310 | 0,86 | 268 | 870 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 7 | 28,6 % | 1.092 | 1.624 | 0,29 | 662 | 649 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 42,9 % | 446 | 153 | 0,86 | 9 | 208 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 28,6 % | 84 | 119 | 0,43 | 4 | 117 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 7 | 71,4 % | 2.252 | 1.485 | 1,14 | 134 | 890 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 83,3 % | 607 | 113 | 0,50 | 5 | 178 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 6 | 16,7 % | 2.569 | 1.551 | 1,50 | 70 | 826 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 20,0 % | 571 | 265 | 1,40 | 11 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 20,0 % | – | 1.398 | 0,20 | 115 | 545 | 20,0 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 5 | 20,0 % | 508 | 675 | 0,20 | 400 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 5 | 60,0 % | – | 2.702 | 0,60 | 263 | 1.062 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 5 | 60,0 % | 1.347 | 1.899 | 0,60 | 657 | 759 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 5 | 40,0 % | 1.198 | 794 | 1,00 | 865 | 792 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 5 | 80,0 % | 1.849 | 1.572 | 1,40 | 116 | 964 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 40,0 % | 161 | 93 | 0,00 | 3 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 50,0 % | 1.820 | 1.684 | 2,00 | 749 | 979 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 4 | 50,0 % | 2.510 | 2.043 | 1,00 | 184 | 968 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 242 | 172 | 0,25 | 125 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 0,0 % | 294 | 320 | 0,00 | 189 | 295 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 1.264 | 560 | 0,25 | 644 | 619 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 4 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 56 | 87 | 25,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 349 | 128 | 1,25 | 17 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 50,0 % | 798 | 522 | 2,00 | 195 | 564 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 3 | 66,7 % | 1.108 | 859 | 0,00 | 1.042 | 851 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 33,3 % | 1.229 | 675 | 0,67 | 118 | 505 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 33,3 % | 244 | 303 | 0,67 | 0 | 295 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 455 | 113 | 0,33 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 100,0 % | 1.106 | 266 | 1,67 | 8 | 281 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 3 | 66,7 % | 839 | 243 | 0,67 | 57 | 208 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 3 | 33,3 % | 376 | 887 | 1,33 | 250 | 618 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 100,0 % | 490 | 111 | 0,33 | 24 | 192 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 0,0 % | 212 | 176 | 1,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 100,0 % | 450 | 105 | 0,33 | 33 | 312 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 900 | 164 | 1,33 | 0 | 199 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 3 | 100,0 % | 5.752 | 2.454 | 3,00 | 298 | 1.538 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 1.716 | 314 | 2,00 | 65 | 447 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 120 | 39 | 0,50 | 0 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 2 | 100,0 % | 696 | 263 | 0,00 | 25 | 409 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 2 | 50,0 % | – | 2.082 | 2,00 | 0 | 906 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.232 | 235 | 2,50 | 16 | 317 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 2 | 0,0 % | 116 | 172 | 1,50 | 37 | 162 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 589 | 89 | 0,50 | 24 | 160 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 2 | 100,0 % | 2.082 | 957 | 2,00 | 895 | 1.104 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 0,0 % | 141 | 101 | 0,50 | 0 | 55 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.054 | 1,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 0,0 % | 1.942 | 2.057 | 2,00 | 391 | 707 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 1.508 | 775 | 0,00 | 137 | 734 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 1.338 | 183 | 2,00 | 0 | 402 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.479 | 366 | 1,00 | 50 | 510 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 1.540 | 490 | 0,00 | 30 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 1 | 0,0 % | 4 | 111 | 0,00 | 146 | 134 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 200 | 119 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 0,0 % | 1.340 | 730 | 0,00 | 266 | 210 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 361 | 64 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 1 | 100,0 % | 491 | 419 | 0,00 | 351 | 798 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 100,0 % | 1.189 | 1.041 | 4,00 | 800 | 1.211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BENA] BÉNA | Unteroffizier | 23.11.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 273 |
| 49,1 % |
| 123 |
| Stufe II | 113 | 43,4 % | 109 |
| Stufe I | 19 | 47,4 % | 98 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 3.790 | 52,7 % | 1.133 |
| Schwerer Panzer | 3.272 | 52,1 % | 1.354 |
| Jagdpanzer | 2.526 | 51,3 % | 933 |
| Leichter Panzer | 770 | 50,6 % | 404 |
| Artillerie | 258 | 48,1 % | 466 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.283 | 52,1 % | 1.224 |
| USA | 1.915 | 52,0 % | 772 |
| Deutschland | 1.913 | 49,1 % | 857 |
| Frankreich | 1.020 | 53,8 % | 1.042 |
| Großbritannien | 744 | 51,6 % | 1.187 |
| Italien | 639 | 55,1 % | 1.505 |
| Japan | 365 | 56,7 % | 1.190 |
| China | 243 | 52,3 % | 1.158 |
| Polen | 207 | 56,5 % | 1.703 |
| Tschechoslowakei | 199 | 45,7 % | 1.463 |
| Schweden | 88 | 46,6 % | 1.248 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
105 verschiedene Erfolge
Krieger
× 38
Großkaliber
× 250
Unterstützer
× 148
Panzer-Meisterschütze
× 64
Wachposten
× 10
Stahlwand
× 109
Verteidiger
× 11
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 2
Duellant
× 466
Kämpfer
× 342
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 194
Kamikaze
× 16
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 34
Auge um Auge!
× 22
Hand Gottes
× 184
Brandstifter
× 96
Schläger
× 1.346
Sprengmeister
× 81
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 5
Wirkungsfeuer
× 4.552
Sensenmann
× 5
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 39
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 48
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 50
Nerven aus Stahl
× 46
Spartaner
× 51
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 47
Meisterschütze
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Kräftemessen
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
