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Odem Mortis international · Soldat · im Clan seit 18.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
52.557
Siegquote
56,69 %
WN8
2.568
Ø Schaden
2.003
Ø Erfahrung
901
Ø Stufe
8,36
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,60
Überlebensrate
32,10 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
672
Ø Geblockt
363
Schadensverhältnis
1,62
Abschüsse / Tod
1,77
Max. Schaden
10.255
AMX M4 54
Max. Abschüsse
10
Kpz 07 RH
Max. Erfahrung
3.024
Panzer gespielt
467
WN7
1.667
Effizienz (EFF)
1.528
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 52.557 | 56,69 % | 2.568 | 2.003 | 1,20 | 901 | 32,1 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 719 | 56,7 % | 3.639 |
| Stufe X | 16.880 | 59,0 % | 2.901 |
| Stufe IX | 4.490 | 56,2 % | 2.088 |
| Stufe VIII | 20.495 | 56,8 % | 1.803 |
| Stufe VII | 3.217 | 53,6 % | 1.011 |
| Stufe VI | 3.917 | 53,7 % | 770 |
| Stufe V | 1.707 | 52,4 % | 500 |
| Stufe IV | 711 | 48,0 % | 203 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
47
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
33
★★
1 Gefechtsauszeichnung
94
★
Meisterschaft: Ass
208
Meisterschaft: I. Klasse
129
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
33
Panzer (467)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.618 | 56,6 % | 2.522 | 1.956 | 1,22 | 357 | 919 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.109 | 64,2 % | 3.303 | 2.198 | 1,49 | 998 | 1.177 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.783 | 59,1 % | 3.234 | 2.175 | 1,53 | 652 | 1.117 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 1.004 | 60,7 % | 3.101 | 1.968 | 1,09 | 2.487 | 1.012 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 885 | 63,1 % | 3.377 | 3.778 | 1,68 | 1.077 | 1.164 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 863 | 57,0 % | 3.002 | 2.291 | 1,51 | 379 | 1.021 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 860 | 57,1 % | 2.950 | 1.773 | 1,25 | 2.054 | 944 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 859 | 58,4 % | 2.803 | 1.851 | 1,04 | 2.134 | 954 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 837 | 57,2 % | 3.243 | 3.196 | 1,56 | 812 | 954 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 777 | 45,2 % | 1.160 | 1.048 | 0,66 | 220 | 609 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 749 | 55,5 % | 2.303 | 2.667 | 1,21 | 506 | 787 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 693 | 55,4 % | 3.343 | 1.305 | 1,20 | 1.343 | 978 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 626 | 52,1 % | 1.981 | 693 | 0,96 | 509 | 705 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 562 | 53,9 % | 1.970 | 770 | 0,86 | 686 | 772 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 542 | 55,9 % | 3.467 | 3.265 | 1,51 | 812 | 1.015 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 513 | 58,7 % | 3.243 | 3.205 | 1,50 | 791 | 1.039 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 483 | 59,2 % | 3.063 | 2.905 | 1,42 | 875 | 949 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 469 | 60,6 % | 3.212 | 3.637 | 1,55 | 549 | 963 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 448 | 58,3 % | 3.244 | 3.174 | 1,41 | 912 | 994 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 437 | 48,5 % | 1.811 | 1.250 | 0,96 | 484 | 802 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 428 | 57,7 % | 2.273 | 1.037 | 1,38 | 283 | 800 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 426 | 55,6 % | 3.383 | 3.429 | 1,54 | 604 | 924 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 411 | 51,1 % | 1.355 | 771 | 0,53 | 707 | 692 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 405 | 51,6 % | 1.579 | 1.294 | 1,00 | 402 | 768 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 384 | 53,6 % | 2.361 | 1.509 | 1,11 | 480 | 904 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 379 | 60,2 % | 3.157 | 2.562 | 1,61 | 468 | 1.121 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 375 | 53,6 % | 2.495 | 2.554 | 1,17 | 767 | 917 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 370 | 65,1 % | 3.149 | 3.555 | 1,56 | 549 | 1.004 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 358 | 50,8 % | 1.973 | 1.174 | 1,41 | 404 | 773 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 352 | 59,7 % | 1.827 | 1.499 | 0,88 | 507 | 899 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 349 | 52,4 % | 1.985 | 934 | 0,71 | 1.005 | 836 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 340 | 61,5 % | 3.083 | 2.127 | 1,34 | 503 | 1.054 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 337 | 51,0 % | 2.075 | 1.174 | 0,91 | 920 | 794 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 336 | 59,5 % | 4.094 | 2.621 | 1,60 | 589 | 1.209 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 327 | 59,9 % | 2.921 | 2.150 | 1,30 | 519 | 1.134 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 324 | 53,4 % | 2.172 | 1.371 | 0,97 | 588 | 858 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 318 | 58,5 % | 3.085 | 3.332 | 1,44 | 721 | 1.006 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 315 | 61,6 % | 2.911 | 3.313 | 1,36 | 530 | 933 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 315 | 56,8 % | 2.489 | 1.730 | 1,05 | 597 | 1.063 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 314 | 50,6 % | 1.085 | 512 | 0,98 | 18 | 463 | 29,9 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 313 | 61,0 % | 2.917 | 3.163 | 1,26 | 858 | 1.014 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 297 | 52,9 % | 1.947 | 1.900 | 0,78 | 88 | 847 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 284 | 64,8 % | 3.300 | 3.322 | 1,66 | 927 | 1.095 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 282 | 62,4 % | 3.201 | 3.220 | 1,38 | 892 | 1.008 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 280 | 60,0 % | 3.142 | 2.347 | 1,28 | 375 | 1.004 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 274 | 61,7 % | 3.489 | 3.698 | 1,37 | 792 | 1.097 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 273 | 62,6 % | 3.491 | 2.179 | 1,41 | 754 | 1.202 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 272 | 64,7 % | 3.499 | 3.728 | 1,49 | 967 | 1.162 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 266 | 59,8 % | 2.892 | 2.818 | 1,42 | 939 | 983 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 266 | 52,6 % | 1.787 | 2.004 | 1,03 | 729 | 805 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 259 | 66,0 % | 3.067 | 2.996 | 1,41 | 1.161 | 1.055 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 254 | 48,8 % | 1.542 | 1.431 | 0,94 | 325 | 704 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 252 | 55,6 % | 2.650 | 2.655 | 1,26 | 663 | 913 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 251 | 64,5 % | 3.098 | 3.173 | 1,54 | 1.101 | 1.122 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 251 | 48,2 % | 1.291 | 1.377 | 0,73 | 366 | 670 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 242 | 45,0 % | 1.070 | 1.073 | 0,69 | 306 | 587 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 239 | 66,5 % | 3.162 | 3.329 | 1,52 | 777 | 1.050 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 235 | 63,4 % | 3.279 | 3.532 | 1,69 | 511 | 1.011 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 234 | 54,3 % | 1.432 | 1.096 | 0,76 | 466 | 802 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 230 | 66,1 % | 3.813 | 2.804 | 1,73 | 570 | 1.353 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 227 | 53,3 % | – | 3.802 | 1,46 | 435 | 953 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 222 | 59,0 % | 2.965 | 1.562 | 1,13 | 1.217 | 927 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 222 | 50,0 % | 1.614 | 1.826 | 1,06 | 427 | 749 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 222 | 59,9 % | 3.074 | 3.361 | 1,44 | 579 | 939 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 221 | 56,1 % | 2.915 | 3.001 | 1,32 | 854 | 935 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 219 | 54,8 % | 920 | 405 | 0,77 | 1 | 359 | 14,6 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 216 | 57,9 % | 3.203 | 1.372 | 0,98 | 1.517 | 1.021 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 214 | 58,4 % | 1.725 | 802 | 1,15 | 370 | 761 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 214 | 54,2 % | 1.999 | 2.090 | 1,21 | 409 | 796 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 211 | 62,1 % | 3.967 | 3.036 | 1,86 | 1.059 | 1.236 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 209 | 64,6 % | 3.889 | 3.985 | 1,66 | 786 | 1.179 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 209 | 57,9 % | 1.967 | 1.846 | 1,13 | 788 | 925 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 208 | 58,2 % | 1.675 | 1.440 | 1,06 | 231 | 725 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 205 | 59,0 % | 3.236 | 2.236 | 1,03 | 1.984 | 997 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 204 | 59,8 % | 2.432 | 1.596 | 1,04 | 407 | 975 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 204 | 50,5 % | 1.598 | 2.117 | 0,89 | 448 | 703 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 198 | 62,6 % | 4.103 | 2.972 | 1,60 | 851 | 1.184 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 195 | 52,8 % | 1.963 | 2.062 | 1,17 | 659 | 791 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 190 | 52,1 % | 2.611 | 2.200 | 1,45 | 621 | 918 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 183 | 55,7 % | 1.453 | 1.643 | 1,02 | 451 | 746 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 183 | 45,9 % | 728 | 480 | 0,63 | 7 | 360 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 182 | 60,4 % | 3.368 | 2.214 | 1,39 | 549 | 1.137 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 182 | 58,8 % | 1.884 | 866 | 1,20 | 329 | 774 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 180 | 61,1 % | 3.776 | 2.131 | 1,41 | 745 | 1.144 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 178 | 53,4 % | 2.031 | 935 | 0,84 | 949 | 794 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 174 | 60,9 % | 2.631 | 2.303 | 1,17 | 645 | 1.016 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 171 | 60,8 % | 2.946 | 2.474 | 1,42 | 499 | 1.186 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 171 | 56,1 % | 1.420 | 1.459 | 0,74 | 357 | 773 | 34,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 167 | 70,1 % | 3.945 | 3.576 | 1,68 | 910 | 1.155 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 164 | 57,3 % | 2.196 | 2.515 | 1,37 | 275 | 771 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 164 | 48,2 % | 1.150 | 1.026 | 0,68 | 323 | 654 | 23,2 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 164 | 58,5 % | – | 3.631 | 1,34 | 917 | 1.049 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 164 | 53,0 % | 1.576 | 1.460 | 1,07 | 239 | 706 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 163 | 47,2 % | 817 | 549 | 0,64 | 94 | 474 | 19,6 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 161 | 54,7 % | 3.066 | 2.039 | 1,18 | 488 | 1.023 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 160 | 66,3 % | 4.086 | 3.618 | 1,98 | 721 | 1.117 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 159 | 55,3 % | 2.188 | 2.651 | 1,16 | 557 | 832 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 157 | 61,8 % | 3.039 | 1.931 | 1,20 | 553 | 1.070 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 156 | 53,2 % | 2.055 | 2.268 | 1,03 | 851 | 862 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 155 | 49,0 % | 721 | 490 | 0,60 | 16 | 417 | 24,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 150 | 48,7 % | 1.601 | 1.928 | 1,05 | 326 | 728 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 149 | 59,7 % | 3.850 | 3.761 | 1,66 | 732 | 1.128 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 144 | 50,7 % | 1.547 | 1.324 | 0,74 | 342 | 767 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 144 | 55,6 % | 1.669 | 1.876 | 0,66 | 87 | 749 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 140 | 54,3 % | 1.474 | 1.198 | 0,89 | 395 | 747 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 140 | 51,4 % | 1.513 | 1.268 | 0,94 | 436 | 756 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 136 | 59,6 % | 3.169 | 2.358 | 1,60 | 411 | 1.071 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 136 | 58,8 % | 2.805 | 3.138 | 1,49 | 705 | 948 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 133 | 48,9 % | 1.529 | 1.241 | 0,86 | 313 | 737 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 133 | 51,9 % | 1.761 | 920 | 1,10 | 228 | 706 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 132 | 61,4 % | 3.743 | 3.075 | 1,64 | 584 | 1.092 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 132 | 49,2 % | 1.814 | 1.318 | 0,81 | 402 | 745 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 126 | 50,8 % | 1.537 | 802 | 1,00 | 187 | 589 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 126 | 59,5 % | 2.892 | 2.915 | 1,38 | 946 | 983 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 125 | 63,2 % | 3.566 | 3.407 | 1,40 | 647 | 1.099 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 125 | 44,8 % | 2.077 | 1.634 | 0,95 | 1.027 | 719 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 124 | 61,3 % | 3.411 | 821 | 1,41 | 708 | 864 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 122 | 53,3 % | 1.264 | 854 | 0,74 | 209 | 579 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 121 | 43,8 % | 1.093 | 865 | 0,65 | 176 | 528 | 17,4 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 121 | 66,1 % | 3.441 | 2.500 | 1,47 | 529 | 1.244 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 117 | 54,7 % | 1.819 | 1.156 | 1,08 | 379 | 777 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T95E2MT | 115 | 53,9 % | 3.483 | 1.959 | 1,38 | 786 | 1.072 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 115 | 43,5 % | 939 | 808 | 0,74 | 96 | 528 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 114 | 63,2 % | 2.354 | 1.033 | 0,94 | 1.568 | 933 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 114 | 59,6 % | 2.626 | 3.068 | 1,01 | 687 | 1.039 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 113 | 54,0 % | 2.804 | 1.130 | 1,35 | 1.010 | 1.047 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 112 | 44,6 % | 552 | 312 | 0,63 | 9 | 315 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 111 | 51,4 % | 1.261 | 606 | 0,59 | 390 | 665 | 14,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 111 | 52,3 % | 2.044 | 1.578 | 0,92 | 29 | 828 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 107 | 52,3 % | 1.476 | 1.153 | 0,67 | 297 | 733 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 107 | 55,1 % | 1.142 | 829 | 0,72 | 181 | 561 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 107 | 54,2 % | 2.202 | 1.074 | 1,16 | 324 | 738 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 107 | 57,9 % | 2.822 | 1.626 | 1,53 | 243 | 909 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 106 | 50,0 % | 1.323 | 1.183 | 0,67 | 476 | 732 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 106 | 52,8 % | 1.613 | 2.166 | 1,00 | 370 | 719 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 104 | 52,9 % | 940 | 743 | 0,68 | 245 | 578 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 104 | 47,1 % | 861 | 528 | 0,84 | 69 | 462 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 103 | 54,4 % | 645 | 386 | 0,61 | 10 | 368 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 100 | 57,0 % | 1.869 | 1.391 | 1,02 | 594 | 909 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 100 | 58,0 % | 2.108 | 1.707 | 1,09 | 432 | 970 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 100 | 55,0 % | 2.257 | 2.443 | 1,12 | 716 | 910 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 97 | 51,5 % | 676 | 290 | 0,66 | 24 | 352 | 14,4 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 96 | 61,5 % | 2.936 | 3.546 | 1,35 | 530 | 968 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 95 | 62,1 % | 3.605 | 3.427 | 1,65 | 841 | 1.164 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 94 | 47,9 % | 1.820 | 1.751 | 0,80 | 62 | 779 | 44,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 94 | 53,2 % | 2.169 | 941 | 1,11 | 231 | 733 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 91 | 47,3 % | 399 | 219 | 0,62 | 0 | 239 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 91 | 62,6 % | 2.277 | 1.714 | 1,00 | 481 | 984 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 90 | 50,0 % | 1.518 | 929 | 0,82 | 345 | 705 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 90 | 54,4 % | 2.112 | 2.392 | 1,01 | 648 | 830 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 88 | 56,8 % | 1.973 | 1.323 | 1,22 | 324 | 851 | 25,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 88 | 55,7 % | 3.324 | 2.588 | 1,49 | 612 | 992 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 87 | 56,3 % | 3.523 | 2.050 | 1,53 | 719 | 1.111 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 86 | 48,8 % | – | 2.167 | 1,12 | 2.425 | 1.021 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 86 | 58,1 % | 1.352 | 750 | 0,97 | 152 | 578 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 84 | 51,2 % | 756 | 394 | 0,61 | 0 | 327 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 83 | 50,6 % | 1.529 | 967 | 1,06 | 341 | 653 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 82 | 68,3 % | 3.918 | 3.261 | 1,83 | 976 | 1.360 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 81 | 65,4 % | 2.361 | 940 | 1,07 | 555 | 819 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 81 | 66,7 % | 3.731 | 2.381 | 1,36 | 723 | 1.297 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 80 | 67,5 % | 6.012 | 4.285 | 1,69 | 1.000 | 1.259 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 80 | 48,8 % | 1.319 | 1.041 | 0,78 | 364 | 724 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 78 | 60,3 % | 2.934 | 2.125 | 1,10 | 639 | 1.059 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 78 | 53,8 % | 432 | 154 | 0,31 | 49 | 295 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 77 | 59,7 % | 1.494 | 1.052 | 0,87 | 393 | 746 | 31,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 76 | 64,5 % | 2.918 | 2.976 | 1,38 | 887 | 1.219 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 75 | 54,7 % | – | 3.939 | 1,32 | 964 | 1.060 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 75 | 57,3 % | 2.598 | 2.308 | 1,19 | 636 | 949 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 75 | 61,3 % | 3.280 | 2.223 | 1,68 | 471 | 1.128 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 75 | 50,7 % | 1.390 | 990 | 0,99 | 312 | 681 | 30,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 74 | 63,5 % | 2.679 | 3.060 | 0,99 | 558 | 997 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 74 | 47,3 % | 1.944 | 1.540 | 0,96 | 486 | 837 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 74 | 51,4 % | 1.331 | 721 | 1,07 | 194 | 599 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 72 | 44,4 % | 2.152 | 2.469 | 1,06 | 863 | 801 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 72 | 55,6 % | 1.552 | 995 | 1,01 | 269 | 729 | 22,2 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 71 | 56,3 % | 1.726 | 1.458 | 0,93 | 58 | 777 | 49,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 70 | 61,4 % | 3.038 | 2.175 | 1,41 | 645 | 1.095 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 70 | 55,7 % | 710 | 304 | 0,31 | 411 | 528 | 5,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 68 | 48,5 % | 972 | 1.189 | 0,59 | 103 | 704 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 67 | 61,2 % | 2.480 | 643 | 1,12 | 450 | 715 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 67 | 50,7 % | 395 | 166 | 0,36 | 0 | 263 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 66 | 47,0 % | 941 | 617 | 0,77 | 190 | 469 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 65 | 56,9 % | 1.545 | 1.304 | 0,72 | 479 | 840 | 26,2 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 64 | 54,7 % | 1.238 | 459 | 0,97 | 11 | 482 | 40,6 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 64 | 53,1 % | 2.612 | 2.302 | 1,42 | 505 | 868 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 63 | 58,7 % | 1.728 | 839 | 1,02 | 158 | 661 | 31,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 63 | 66,7 % | 3.199 | 2.848 | 1,40 | 707 | 1.059 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 63 | 58,7 % | 3.154 | 2.868 | 1,49 | 418 | 1.075 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 63 | 57,1 % | – | 3.998 | 0,95 | 699 | 1.182 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 63 | 61,9 % | 3.097 | 3.332 | 1,40 | 836 | 1.052 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 63 | 46,0 % | 1.591 | 1.548 | 0,83 | 639 | 790 | 25,4 % | – | Ass |
VII S-51Art | 62 | 50,0 % | 917 | 856 | 0,65 | 29 | 638 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 61 | 45,9 % | 348 | 179 | 0,31 | 0 | 261 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 61 | 67,2 % | 3.600 | 1.831 | 1,15 | 1.235 | 1.031 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 61 | 67,2 % | 2.535 | 1.976 | 0,98 | 565 | 910 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 61 | 52,5 % | 2.755 | 2.912 | 1,26 | 836 | 991 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 60 | 53,3 % | 1.029 | 587 | 0,78 | 173 | 565 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 60 | 66,7 % | 2.936 | 963 | 1,63 | 206 | 788 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 59 | 54,2 % | 4.283 | 1.298 | 1,71 | 471 | 1.130 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 59 | 54,2 % | 1.367 | 543 | 1,02 | 124 | 450 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 59 | 61,0 % | 1.368 | 678 | 0,97 | 328 | 675 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 57 | 42,1 % | 2.794 | 2.537 | 1,47 | 593 | 903 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 57 | 73,7 % | 3.312 | 2.591 | 1,67 | 573 | 1.144 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 55 | 58,2 % | 2.645 | 1.169 | 0,93 | 1.402 | 972 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 54 | 63,0 % | 2.880 | 1.446 | 1,43 | 485 | 919 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 54 | 31,5 % | 765 | 633 | 0,63 | 75 | 416 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 53 | 49,1 % | 698 | 379 | 0,66 | 126 | 341 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 53 | 58,5 % | 3.096 | 2.304 | 1,57 | 562 | 1.101 | 43,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 52 | 61,5 % | 1.048 | 372 | 0,60 | 127 | 402 | 19,2 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 52 | 63,5 % | 3.506 | 2.872 | 1,62 | 788 | 1.123 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 52 | 57,7 % | 1.209 | 536 | 1,00 | 142 | 481 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 51 | 54,9 % | 2.691 | 1.344 | 1,04 | 2.007 | 1.000 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 51 | 47,1 % | 1.577 | 1.196 | 0,90 | 267 | 690 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 50 | 36,0 % | 946 | 881 | 0,84 | 289 | 581 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 50 | 42,0 % | 1.809 | 1.553 | 0,88 | 352 | 780 | 30,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 50 | 58,0 % | 3.064 | 2.228 | 1,82 | 511 | 1.112 | 48,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 50 | 54,0 % | 1.736 | 862 | 1,18 | 247 | 603 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 49 | 55,1 % | 2.689 | 2.055 | 0,96 | 519 | 964 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 48 | 54,2 % | – | 2.387 | 1,46 | 401 | 996 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 48 | 39,6 % | 761 | 507 | 0,56 | 196 | 459 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 48 | 56,3 % | 2.327 | 1.019 | 1,33 | 276 | 737 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 47 | 46,8 % | 188 | 154 | 0,38 | 0 | 222 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 47 | 51,1 % | 2.396 | 1.471 | 1,02 | 414 | 875 | 23,4 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 47 | 68,1 % | 2.939 | 2.018 | 1,21 | 433 | 1.042 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 46 | 71,7 % | 1.584 | 1.056 | 1,07 | 249 | 755 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 46 | 52,2 % | 2.298 | 1.079 | 0,74 | 1.790 | 953 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 46 | 52,2 % | 2.184 | 1.693 | 0,91 | 367 | 918 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 46 | 50,0 % | 2.217 | 934 | 1,30 | 331 | 749 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 45 | 46,7 % | 980 | 325 | 0,53 | 121 | 310 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 45 | 37,8 % | 815 | 498 | 0,91 | 170 | 410 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 45 | 46,7 % | 1.210 | 1.052 | 0,93 | 372 | 726 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 44 | 34,1 % | 1.467 | 1.357 | 0,82 | 257 | 758 | 15,9 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 43 | 62,8 % | 2.239 | 344 | 2,00 | 42 | 632 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 43 | 58,1 % | 2.359 | 1.955 | 1,07 | 571 | 960 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 41 | 56,1 % | 3.432 | 2.161 | 1,39 | 556 | 1.026 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 40 | 62,5 % | 1.556 | 769 | 0,65 | 1.248 | 874 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 40 | 62,5 % | 3.202 | 2.375 | 1,50 | 873 | 1.236 | 37,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 40 | 52,5 % | 2.389 | 2.170 | 1,40 | 563 | 922 | 42,5 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 40 | 45,0 % | 1.067 | 583 | 1,00 | 253 | 524 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 40 | 52,5 % | 1.708 | 1.528 | 0,75 | 94 | 770 | 52,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 39 | 51,3 % | 439 | 179 | 0,21 | 345 | 454 | 2,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 39 | 69,2 % | 2.384 | 1.191 | 1,41 | 369 | 871 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 38 | 63,2 % | – | 3.267 | 1,24 | 456 | 1.143 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 38 | 60,5 % | 3.522 | 1.272 | 1,61 | 210 | 904 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 38 | 52,6 % | 2.111 | 1.395 | 1,05 | 575 | 886 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 38 | 57,9 % | 3.363 | 2.121 | 1,24 | 716 | 1.065 | 39,5 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 38 | 52,6 % | 2.080 | 1.764 | 0,97 | 335 | 917 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 38 | 55,3 % | 2.089 | 864 | 1,26 | 360 | 765 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 37 | 48,6 % | 2.993 | 1.828 | 1,05 | 584 | 822 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 37 | 43,2 % | 1.193 | 584 | 0,86 | 168 | 542 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 36 | 50,0 % | 1.161 | 830 | 0,69 | 273 | 684 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 36 | 55,6 % | 2.984 | 3.557 | 1,08 | 610 | 1.124 | 44,4 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 36 | 47,2 % | 408 | 179 | 0,53 | 111 | 292 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 36 | 55,6 % | 3.576 | 3.410 | 1,47 | 868 | 1.051 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 35 | 40,0 % | 228 | 173 | 0,51 | 0 | 205 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 35 | 65,7 % | 2.213 | 1.124 | 1,43 | 283 | 861 | 37,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 35 | 45,7 % | 2.270 | 1.966 | 1,46 | 579 | 873 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 35 | 62,9 % | 4.124 | 3.715 | 1,83 | 611 | 1.109 | 48,6 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 35 | 48,6 % | 1.631 | 1.273 | 0,74 | 332 | 784 | 17,1 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 34 | 79,4 % | 4.037 | 3.037 | 1,82 | 1.130 | 1.341 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 34 | 70,6 % | 3.199 | 2.062 | 1,41 | 693 | 1.091 | 26,5 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 34 | 47,1 % | 1.777 | 2.088 | 0,85 | 74 | 718 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 33 | 66,7 % | 2.670 | 2.147 | 1,06 | 617 | 1.230 | 48,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 33 | 42,4 % | 201 | 110 | 0,48 | 0 | 181 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 32 | 53,1 % | 2.023 | 1.404 | 0,88 | 537 | 838 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 32 | 59,4 % | 3.328 | 3.040 | 1,47 | 548 | 1.105 | 50,0 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 32 | 43,8 % | 2.925 | 3.024 | 1,34 | 788 | 937 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 32 | 50,0 % | 620 | 234 | 0,25 | 195 | 428 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 32 | 50,0 % | 1.668 | 678 | 1,25 | 144 | 609 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 31 | 54,8 % | 398 | 183 | 0,55 | 0 | 298 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 31 | 45,2 % | 1.728 | 905 | 1,42 | 210 | 597 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 31 | 58,1 % | 925 | 532 | 0,68 | 183 | 541 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 31 | 32,3 % | 977 | 1.065 | 0,58 | 375 | 580 | 3,2 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 31 | 67,7 % | 2.815 | 2.833 | 1,55 | 599 | 997 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 30 | 66,7 % | 3.371 | 2.738 | 1,63 | 690 | 1.166 | 33,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 30 | 43,3 % | 652 | 360 | 0,70 | 196 | 384 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 29 | 65,5 % | 2.801 | 751 | 1,21 | 201 | 729 | 31,0 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 28 | 46,4 % | 2.072 | 2.571 | 1,36 | 702 | 782 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 28 | 35,7 % | 399 | 404 | 0,50 | 178 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 27 | 59,3 % | 2.721 | 3.278 | 1,04 | 583 | 1.064 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 27 | 74,1 % | 2.333 | 2.088 | 1,19 | 473 | 1.035 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 27 | 48,1 % | 2.702 | 1.319 | 1,33 | 585 | 901 | 29,6 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 27 | 63,0 % | 1.894 | 649 | 1,37 | 199 | 630 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 27 | 63,0 % | 3.178 | 1.884 | 1,26 | 565 | 1.017 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 27 | 66,7 % | 2.928 | 2.040 | 1,33 | 831 | 1.209 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 27 | 40,7 % | 314 | 180 | 0,70 | 0 | 178 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 25 | 40,0 % | 119 | 146 | 0,24 | 0 | 178 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 25 | 44,0 % | 469 | 139 | 0,68 | 14 | 302 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 25 | 68,0 % | 3.265 | 1.962 | 1,60 | 444 | 1.051 | 44,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 25 | 76,0 % | 4.140 | 1.391 | 1,40 | 834 | 1.088 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 25 | 24,0 % | 102 | 108 | 0,16 | 164 | 263 | 4,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 24 | 41,7 % | 18 | 97 | 0,33 | 0 | 174 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 24 | 41,7 % | 1.254 | 734 | 0,63 | 602 | 637 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 24 | 41,7 % | 1.037 | 438 | 0,79 | 97 | 422 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 24 | 54,2 % | 2.426 | 1.205 | 1,25 | 416 | 852 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 23 | 65,2 % | 3.184 | 972 | 0,70 | 792 | 870 | 26,1 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 23 | 43,5 % | 745 | 336 | 0,83 | 60 | 350 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 60,9 % | 216 | 87 | 0,52 | 0 | 234 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 23 | 56,5 % | 2.974 | 2.148 | 1,17 | 516 | 946 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 22 | 63,6 % | 2.338 | 1.641 | 1,00 | 592 | 1.082 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 21 | 76,2 % | 3.654 | 898 | 1,38 | 893 | 939 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 21 | 57,1 % | – | 2.781 | 1,76 | 363 | 1.157 | 28,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 21 | 42,9 % | 655 | 218 | 0,76 | 103 | 306 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 21 | 71,4 % | 3.515 | 1.084 | 1,33 | 1.210 | 1.076 | 33,3 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 21 | 33,3 % | 338 | 168 | 0,81 | 0 | 229 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 21 | 76,2 % | 3.283 | 666 | 1,76 | 82 | 818 | 33,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 61,9 % | 3.386 | 1.501 | 1,48 | 377 | 959 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 21 | 42,9 % | 1.718 | 1.333 | 0,71 | 660 | 772 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 20 | 55,0 % | 2.242 | 2.472 | 1,05 | 572 | 929 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 50,0 % | 3.767 | 1.684 | 1,90 | 328 | 943 | 45,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 20 | 50,0 % | 608 | 268 | 0,70 | 157 | 370 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 20 | 65,0 % | 1.573 | 884 | 0,70 | 303 | 733 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 20 | 60,0 % | 3.405 | 2.278 | 1,30 | 847 | 1.222 | 45,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 19 | 42,1 % | 429 | 148 | 0,58 | 0 | 229 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 19 | 42,1 % | 1.003 | 380 | 0,84 | 168 | 423 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 19 | 57,9 % | 1.184 | 540 | 1,05 | 101 | 605 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 18 | 50,0 % | 4.897 | 3.515 | 2,00 | 749 | 1.285 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 18 | 66,7 % | – | 2.739 | 1,00 | 227 | 1.323 | 44,4 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 18 | 72,2 % | 2.561 | 1.570 | 1,28 | 425 | 983 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 16 | 56,3 % | 2.604 | 3.113 | 1,06 | 788 | 934 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 16 | 68,8 % | 2.810 | 3.403 | 1,38 | 686 | 1.186 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 16 | 68,8 % | 1.176 | 370 | 0,69 | 134 | 490 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 16 | 68,8 % | 4.476 | 1.379 | 1,63 | 744 | 1.045 | 25,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 16 | 50,0 % | 2.605 | 2.322 | 1,44 | 839 | 993 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 16 | 50,0 % | – | 4.295 | 1,75 | 751 | 1.215 | 50,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 16 | 75,0 % | 2.764 | 710 | 1,63 | 170 | 674 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 15 | 53,3 % | – | 3.346 | 1,53 | 257 | 1.054 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 15 | 53,3 % | 2.303 | 1.243 | 1,07 | 178 | 751 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 15 | 46,7 % | 579 | 276 | 0,47 | 219 | 378 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 15 | 53,3 % | 2.402 | 1.976 | 0,80 | 380 | 974 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 15 | 46,7 % | 1.355 | 526 | 1,00 | 140 | 564 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 15 | 46,7 % | 993 | 1.183 | 0,60 | 715 | 630 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 14 | 71,4 % | 3.180 | 2.866 | 1,79 | 580 | 1.292 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 14 | 57,1 % | 386 | 114 | 0,21 | 0 | 278 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 14 | 78,6 % | 2.804 | 2.550 | 1,29 | 635 | 1.217 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 14 | 78,6 % | 2.393 | 947 | 1,43 | 2.720 | 1.262 | 35,7 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 14 | 78,6 % | – | 3.511 | 1,64 | 427 | 1.174 | 71,4 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 14 | 42,9 % | 724 | 230 | 0,71 | 56 | 362 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 13 | 53,8 % | 1.596 | 1.625 | 0,62 | 258 | 908 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 13 | 46,2 % | 1.445 | 2.215 | 0,23 | 894 | 744 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 13 | 46,2 % | 1.368 | 1.984 | 0,54 | 1.027 | 711 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 13 | 23,1 % | 141 | 97 | 0,38 | 69 | 194 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 13 | 23,1 % | 1.226 | 731 | 0,77 | 166 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 61,5 % | 3.282 | 2.415 | 1,46 | 455 | 1.213 | 61,5 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 12 | 50,0 % | 402 | 170 | 0,42 | 35 | 224 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 12 | 33,3 % | 432 | 197 | 0,17 | 14 | 226 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 12 | 50,0 % | 2.543 | 1.310 | 1,42 | 302 | 939 | 33,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 12 | 50,0 % | 5.787 | 2.361 | 2,25 | 720 | 1.357 | 50,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 33,3 % | 335 | 130 | 0,58 | 0 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 11 | 36,4 % | 1.380 | 629 | 1,00 | 287 | 478 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 11 | 54,5 % | 3.212 | 2.031 | 1,18 | 790 | 1.081 | 27,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 36,4 % | 76 | 75 | 0,45 | 0 | 215 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 11 | 45,5 % | 246 | 171 | 0,09 | 349 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 491 | 155 | 1,18 | 42 | 299 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 11 | 72,7 % | 3.286 | 1.567 | 1,64 | 768 | 1.134 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 11 | 63,6 % | 3.316 | 1.506 | 1,27 | 249 | 938 | 27,3 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 10 | 60,0 % | 1.675 | 1.489 | 0,60 | 719 | 824 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 60,0 % | 177 | 32 | 0,10 | 0 | 140 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 10 | 50,0 % | 2.190 | 2.552 | 1,00 | 1.416 | 870 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 10 | 80,0 % | 4.190 | 2.918 | 1,90 | 663 | 1.561 | 60,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 40,0 % | 2.849 | 1.694 | 1,60 | 389 | 921 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 10 | 50,0 % | 568 | 123 | 0,50 | 25 | 290 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 80,0 % | 1.215 | 331 | 0,70 | 114 | 461 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 33,3 % | 1.202 | 1.315 | 0,67 | 301 | 738 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 66,7 % | – | 2.222 | 1,56 | 693 | 1.135 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 9 | 44,4 % | 2.730 | 2.849 | 1,44 | 496 | 959 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 9 | 66,7 % | – | 3.569 | 0,67 | 506 | 1.171 | 44,4 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 9 | 22,2 % | 2.004 | 1.871 | 0,67 | 728 | 810 | 11,1 % | – | – |
II Light VICLT | 9 | 66,7 % | 905 | 155 | 1,00 | 22 | 343 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 8 | 75,0 % | 1.653 | 370 | 1,88 | 64 | 623 | 50,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 8 | 62,5 % | 579 | 139 | 1,00 | 0 | 348 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 8 | 87,5 % | 3.870 | 2.413 | 2,00 | 411 | 1.392 | 62,5 % | – | Ass |
IV T-80LT | 8 | 50,0 % | 2.570 | 580 | 0,88 | 108 | 593 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 8 | 12,5 % | – | 1.865 | 1,25 | 454 | 753 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 1.179 | 310 | 1,38 | 63 | 431 | 37,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 8 | 25,0 % | 1 | 60 | 0,38 | 0 | 124 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 7 | 85,7 % | 2.570 | 1.671 | 1,71 | 304 | 1.124 | 71,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 42,9 % | 148 | 93 | 0,57 | 137 | 320 | 14,3 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 7 | 57,1 % | 1.478 | 1.432 | 0,86 | 443 | 778 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 42,9 % | 37 | 135 | 0,14 | 0 | 295 | 28,6 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 7 | 28,6 % | 2.383 | 1.941 | 1,14 | 781 | 819 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 71,4 % | 484 | 132 | 0,43 | 1 | 243 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 42,9 % | 277 | 98 | 0,43 | 0 | 203 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 28,6 % | 84 | 78 | 0,57 | 18 | 176 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 187 | 72 | 0,33 | 0 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 83,3 % | – | 2.731 | 0,33 | 114 | 1.129 | 66,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 83,3 % | – | 2.620 | 0,83 | 553 | 1.352 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 6 | 100,0 % | 2.373 | 2.051 | 0,83 | 226 | 1.231 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 1.179 | 358 | 2,17 | 1 | 374 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 6 | 16,7 % | 635 | 230 | 0,67 | 22 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 110 | 20 | 0,17 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 6 | 66,7 % | 4.025 | 2.938 | 1,67 | 694 | 1.175 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 6 | 66,7 % | – | 2.667 | 1,17 | 824 | 1.145 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 6 | 83,3 % | 1.436 | 1.551 | 0,67 | 626 | 1.018 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 6 | 83,3 % | 2.000 | 583 | 1,17 | 204 | 705 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 6 | 50,0 % | 2.211 | 3.053 | 1,17 | 508 | 807 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 316 | 153 | 0,00 | 61 | 241 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 5 | 60,0 % | 164 | 75 | 0,20 | 0 | 190 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 5 | 60,0 % | 1.381 | 444 | 0,80 | 457 | 638 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 5 | 80,0 % | 2.180 | 556 | 1,60 | 49 | 636 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 40,0 % | 4.349 | 3.149 | 1,60 | 543 | 1.280 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 80,0 % | 1.410 | 328 | 1,60 | 240 | 591 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 5 | 100,0 % | 2.582 | 3.131 | 1,00 | 104 | 1.307 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 4 | 50,0 % | – | 4.086 | 1,00 | 348 | 1.133 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 4 | 75,0 % | 2.925 | 3.482 | 0,75 | 1.176 | 1.122 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 541 | 94 | 0,75 | 0 | 192 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 75,0 % | – | 3.791 | 2,75 | 1.026 | 1.418 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 4 | 75,0 % | 970 | 275 | 1,50 | 16 | 374 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 75,0 % | 2.026 | 502 | 1,00 | 58 | 505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 853 | 185 | 1,50 | 14 | 348 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 1.415 | 536 | 1,00 | 258 | 512 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 3 | 0,0 % | 4.680 | 1.602 | 2,67 | 478 | 687 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 3 | 66,7 % | 2.341 | 2.487 | 0,67 | 748 | 1.044 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 33,3 % | 1.201 | 314 | 1,33 | 84 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 3 | 100,0 % | 401 | 88 | 0,33 | 0 | 379 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 849 | 181 | 1,67 | 0 | 287 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 2.931 | 937 | 2,00 | 129 | 688 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 0,0 % | 417 | 108 | 0,67 | 36 | 154 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 441 | 142 | 1,00 | 0 | 235 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 3 | 33,3 % | 3.034 | 1.848 | 1,67 | 388 | 940 | 33,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 3 | 0,0 % | 436 | 752 | 0,33 | 306 | 297 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 3 | 33,3 % | 2.477 | 2.557 | 0,67 | 236 | 867 | 33,3 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 2.257 | 670 | 1,50 | 623 | 776 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 2 | 50,0 % | – | 1.671 | 0,00 | 1.206 | 896 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 228 | 573 | 0,0 % | – | – |
VIII DefenderHT | 2 | 100,0 % | 2.393 | 1.790 | 1,50 | 863 | 1.364 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 1.514 | 339 | 1,00 | 194 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 0,0 % | 188 | 251 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 2 | 50,0 % | – | 1.675 | 0,00 | 174 | 687 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 2 | 100,0 % | – | 5.672 | 2,00 | 584 | 1.573 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 100,0 % | 3.812 | 1.156 | 2,00 | 356 | 1.181 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 2 | 100,0 % | 2.027 | 1.473 | 0,50 | 150 | 912 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 89 | 39 | 0,00 | 0 | 98 | 50,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 1.271 | 0,50 | 667 | 810 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 777 | 154 | 0,50 | 0 | 190 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 2 | 100,0 % | 2.271 | 2.553 | 2,00 | 429 | 1.248 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 1.792 | 482 | 1,00 | 525 | 753 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 2 | 100,0 % | – | 1.396 | 1,00 | 730 | 1.135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 2 | 50,0 % | 1.213 | 1.653 | 0,50 | 396 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 9.095 | 2.355 | 4,00 | 0 | 1.955 | 100,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 3.839 | 922 | 2,00 | 72 | 524 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 5.139 | 819 | 4,00 | 75 | 1.292 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.340 | 1.516 | 1,00 | 0 | 377 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 2.713 | 887 | 3,00 | 234 | 890 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 1 | 0,0 % | – | 746 | 2,00 | 401 | 461 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 760 | 1,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 1 | 100,0 % | 3.305 | 3.131 | 0,00 | 209 | 1.599 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 145 | 83 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 1.894 | 403 | 2,00 | 0 | 401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 1.388 | 788 | 0,00 | 299 | 870 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 3.831 | 2.352 | 1,00 | 119 | 1.163 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.025 | 290 | 2,00 | 0 | 383 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 40 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 0,0 % | 559 | 230 | 1,00 | 235 | 269 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 7.658 | 1.556 | 4,00 | 197 | 1.853 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 942 | 730 | 0,00 | 455 | 822 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 1,00 | 120 | 308 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 163 | 85 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.015 | 3,00 | 0 | 894 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 1 | 100,0 % | 4.444 | 6.409 | 1,00 | 461 | 1.770 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 4.277 | 3.805 | 1,00 | 0 | 1.136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 309 | 59 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 545 | 1,00 | 170 | 815 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 660 | 155 | 2,00 | 0 | 378 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OMNI] Odem Mortis international | Soldat | 18.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
