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Konkurssi.. · Gefechtsoffizier · im Clan seit 23.08.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
58.546
Siegquote
55,25 %
WN8
2.409
Ø Schaden
1.879
Ø Erfahrung
802
Ø Stufe
7,93
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
36,28 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
438
Ø Geblockt
504
Schadensverhältnis
1,62
Abschüsse / Tod
1,85
Max. Schaden
9.934
WZ-113G FT
Max. Abschüsse
10
E 50
Max. Erfahrung
3.150
Panzer gespielt
554
WN7
1.594
Effizienz (EFF)
1.446
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 58.558 | 55,24 % | 2.409 | 1.879 | 1,18 | 802 | 36,3 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 164 | 51,2 % | 3.015 |
| Stufe X | 16.156 | 56,2 % | 2.955 |
| Stufe IX | 6.476 | 55,0 % | 2.180 |
| Stufe VIII | 18.008 | 56,0 % | 1.824 |
| Stufe VII | 5.112 | 54,8 % | 1.303 |
| Stufe VI | 5.232 | 55,5 % | 982 |
| Stufe V | 4.184 | 53,0 % | 579 |
| Stufe IV | 1.618 | 48,1 % | 229 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
82
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
42
★★
1 Gefechtsauszeichnung
113
★
Meisterschaft: Ass
281
Meisterschaft: I. Klasse
125
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
32
Panzer (554)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII FCM 50 tHT | 1.476 | 55,4 % | 2.376 | 1.640 | 1,15 | 507 | 833 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.280 | 51,7 % | 2.000 | 1.526 | 1,00 | 377 | 746 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.228 | 53,8 % | 2.504 | 2.727 | 1,15 | 725 | 854 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.114 | 56,5 % | 2.601 | 2.817 | 1,17 | 567 | 811 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 957 | 55,0 % | 3.157 | 3.353 | 1,47 | 581 | 936 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 882 | 55,8 % | 3.067 | 2.898 | 1,58 | 645 | 904 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 846 | 51,9 % | 2.773 | 2.750 | 1,41 | 807 | 882 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 666 | 52,3 % | 2.083 | 1.461 | 0,91 | 393 | 734 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 657 | 58,0 % | 2.849 | 2.159 | 1,42 | 238 | 976 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 636 | 58,0 % | 2.758 | 1.496 | 1,76 | 382 | 788 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 615 | 58,5 % | 2.254 | 1.687 | 0,94 | 429 | 806 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 579 | 55,4 % | 3.317 | 2.077 | 1,54 | 612 | 1.129 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 548 | 53,6 % | 1.675 | 1.171 | 0,98 | 208 | 577 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 544 | 53,5 % | 1.841 | 1.676 | 0,90 | 586 | 640 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 516 | 47,9 % | 1.648 | 1.493 | 1,12 | 246 | 530 | 33,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 515 | 59,2 % | 2.837 | 2.815 | 1,38 | 774 | 949 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 475 | 54,3 % | 2.719 | 2.902 | 1,22 | 693 | 929 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 431 | 59,6 % | 3.212 | 2.175 | 1,47 | 574 | 1.130 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 430 | 59,1 % | 3.327 | 2.384 | 1,46 | 540 | 1.138 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 402 | 59,7 % | 3.055 | 1.961 | 1,34 | 615 | 1.028 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 398 | 53,8 % | 2.914 | 2.126 | 1,36 | 363 | 950 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 395 | 57,2 % | 2.777 | 2.861 | 1,28 | 707 | 913 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 391 | 52,7 % | 1.560 | 876 | 1,05 | 105 | 543 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 388 | 58,0 % | 3.030 | 3.459 | 1,41 | 713 | 1.057 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 379 | 49,6 % | 1.261 | 367 | 0,49 | 331 | 351 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 374 | 55,9 % | 2.676 | 2.933 | 1,57 | 799 | 956 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 370 | 59,5 % | 3.322 | 3.330 | 1,49 | 732 | 1.028 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 367 | 53,7 % | 1.925 | 1.929 | 0,99 | 472 | 759 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 361 | 52,4 % | 1.192 | 671 | 0,92 | 145 | 394 | 29,6 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 360 | 53,1 % | 1.764 | 1.474 | 0,90 | 335 | 686 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 352 | 53,1 % | 2.731 | 2.800 | 1,30 | 703 | 876 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 350 | 60,3 % | 2.977 | 2.264 | 1,46 | 548 | 1.122 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 349 | 50,7 % | 1.663 | 1.881 | 1,06 | 326 | 596 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 340 | 55,3 % | 2.556 | 1.757 | 1,04 | 511 | 1.028 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 337 | 44,5 % | 1.262 | 1.088 | 0,66 | 97 | 470 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 332 | 50,3 % | 910 | 891 | 0,45 | 99 | 496 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 329 | 56,8 % | 3.136 | 3.263 | 1,36 | 752 | 1.002 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 323 | 55,1 % | 2.365 | 2.121 | 1,06 | 459 | 658 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 319 | 56,4 % | 2.234 | 1.679 | 0,95 | 406 | 630 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 318 | 56,6 % | 2.356 | 1.071 | 0,89 | 1.040 | 855 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 317 | 58,4 % | 2.700 | 3.228 | 1,38 | 460 | 956 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 316 | 61,4 % | 3.291 | 2.121 | 1,45 | 551 | 1.171 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 307 | 60,3 % | 2.871 | 2.140 | 1,21 | 495 | 1.094 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 305 | 57,0 % | 2.187 | 1.510 | 1,09 | 391 | 763 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 302 | 58,6 % | 2.851 | 3.113 | 1,34 | 636 | 976 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 299 | 49,8 % | 1.599 | 1.027 | 0,85 | 580 | 545 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 296 | 53,7 % | 1.700 | 1.162 | 0,84 | 486 | 519 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 296 | 58,1 % | 2.694 | 3.053 | 1,32 | 667 | 973 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 296 | 45,9 % | 955 | 801 | 0,78 | 119 | 346 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 294 | 59,5 % | 3.094 | 3.155 | 1,32 | 807 | 1.040 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 290 | 47,9 % | 792 | 429 | 0,83 | 29 | 306 | 41,0 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 288 | 53,5 % | 1.910 | 2.351 | 0,96 | 424 | 593 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 287 | 58,2 % | 1.119 | 1.272 | 0,48 | 55 | 748 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 285 | 58,9 % | 3.142 | 3.349 | 1,52 | 726 | 1.063 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 274 | 56,9 % | 3.415 | 3.366 | 1,65 | 830 | 1.022 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 271 | 52,4 % | 2.639 | 1.920 | 1,17 | 501 | 1.095 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 262 | 58,4 % | 2.348 | 3.254 | 1,47 | 780 | 1.088 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 256 | 52,0 % | 2.524 | 2.831 | 1,31 | 631 | 825 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 253 | 48,2 % | 1.474 | 1.048 | 0,91 | 240 | 482 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 253 | 57,3 % | 2.335 | 1.796 | 1,23 | 319 | 759 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 243 | 54,7 % | 2.908 | 3.105 | 1,19 | 622 | 914 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 238 | 52,5 % | 781 | 570 | 0,66 | 66 | 288 | 44,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 236 | 60,2 % | 2.915 | 2.243 | 1,57 | 463 | 1.157 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 234 | 56,8 % | 2.827 | 2.566 | 1,24 | 664 | 1.010 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 233 | 59,2 % | 2.269 | 735 | 1,20 | 210 | 564 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 233 | 48,1 % | 597 | 273 | 0,63 | 20 | 277 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 227 | 52,9 % | 1.931 | 628 | 1,13 | 154 | 462 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 227 | 59,9 % | 2.388 | 1.789 | 1,13 | 603 | 1.052 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 221 | 54,3 % | 2.229 | 1.741 | 0,93 | 516 | 811 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 219 | 62,6 % | 3.243 | 2.130 | 1,15 | 489 | 1.111 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 217 | 55,8 % | 2.763 | 2.356 | 1,21 | 753 | 979 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 217 | 52,1 % | 2.515 | 1.216 | 0,83 | 781 | 786 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 215 | 50,7 % | 1.043 | 1.187 | 0,43 | 52 | 661 | 44,2 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 212 | 50,9 % | 1.328 | 1.313 | 0,74 | 134 | 421 | 40,6 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 210 | 62,4 % | 2.855 | 2.270 | 1,58 | 485 | 1.209 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 203 | 50,7 % | 1.302 | 975 | 0,84 | 246 | 406 | 29,1 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 202 | 55,0 % | 2.410 | 1.516 | 1,14 | 367 | 703 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 196 | 58,2 % | 2.921 | 3.047 | 1,45 | 745 | 1.006 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 194 | 60,8 % | 3.374 | 2.456 | 1,82 | 554 | 1.183 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 191 | 42,4 % | 948 | 446 | 0,88 | 50 | 259 | 26,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 189 | 52,9 % | 2.212 | 1.076 | 1,04 | 237 | 620 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 188 | 56,4 % | 3.281 | 3.299 | 1,65 | 767 | 1.030 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 186 | 55,9 % | 1.827 | 816 | 1,12 | 238 | 494 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 184 | 56,0 % | 2.945 | 1.154 | 1,55 | 319 | 809 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 184 | 60,9 % | – | 2.575 | 1,74 | 476 | 1.220 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 184 | 54,3 % | 3.123 | 3.172 | 1,77 | 603 | 991 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 181 | 55,8 % | 3.124 | 3.191 | 1,50 | 713 | 1.005 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 179 | 55,3 % | 1.379 | 683 | 0,94 | 198 | 406 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 177 | 52,5 % | 3.004 | 2.139 | 1,19 | 405 | 1.097 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 177 | 45,8 % | 1.379 | 741 | 1,02 | 184 | 377 | 33,3 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 169 | 55,0 % | 1.402 | 1.590 | 0,57 | 104 | 669 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 169 | 67,5 % | 3.197 | 2.424 | 1,66 | 576 | 1.252 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 167 | 57,5 % | 3.039 | 1.357 | 1,30 | 323 | 884 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 167 | 53,9 % | 2.288 | 1.818 | 1,01 | 477 | 1.004 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 165 | 52,1 % | 2.561 | 2.133 | 1,44 | 507 | 1.057 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 165 | 59,4 % | 3.094 | 1.208 | 1,48 | 316 | 875 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 164 | 61,0 % | 3.205 | 3.479 | 1,31 | 583 | 1.006 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 164 | 54,9 % | 1.952 | 2.127 | 1,19 | 313 | 775 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 164 | 63,4 % | 3.152 | 2.447 | 1,53 | 298 | 1.136 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 161 | 57,8 % | 3.014 | 3.512 | 1,48 | 645 | 1.063 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 159 | 52,2 % | 1.011 | 865 | 0,53 | 134 | 345 | 39,6 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 159 | 54,1 % | 2.349 | 2.162 | 1,13 | 652 | 922 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 157 | 60,5 % | 1.723 | 723 | 1,03 | 344 | 609 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M48 RPzMT | 157 | 53,5 % | 3.655 | 2.232 | 1,64 | 443 | 1.159 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 156 | 48,7 % | 1.047 | 589 | 0,94 | 0 | 390 | 35,9 % | – | Ass |
IX E 50MT | 156 | 48,7 % | 3.406 | 2.898 | 1,58 | 582 | 1.065 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 152 | 55,3 % | 2.418 | 727 | 1,20 | 238 | 574 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 151 | 55,6 % | 2.727 | 2.455 | 1,05 | 565 | 996 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 150 | 47,3 % | 1.292 | 641 | 0,62 | 403 | 508 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 150 | 46,7 % | 1.197 | 1.522 | 0,48 | 59 | 610 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 148 | 58,8 % | 2.920 | 3.204 | 1,54 | 449 | 942 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 148 | 62,8 % | 3.196 | 1.670 | 1,37 | 454 | 1.048 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 148 | 52,7 % | 775 | 383 | 0,69 | 15 | 237 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 147 | 57,8 % | 2.536 | 1.683 | 1,12 | 521 | 969 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 147 | 57,1 % | 2.769 | 3.149 | 1,53 | 687 | 991 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 77HT | 146 | 55,5 % | 4.561 | 2.645 | 1,46 | 627 | 1.089 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 144 | 53,5 % | 597 | 142 | 0,98 | 54 | 292 | 30,6 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 144 | 62,5 % | 3.392 | 1.476 | 1,53 | 208 | 924 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 143 | 35,0 % | 767 | 773 | 0,60 | 121 | 309 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 143 | 57,3 % | 2.989 | 1.529 | 1,25 | 396 | 941 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 143 | 44,8 % | 1.196 | 732 | 0,83 | 136 | 342 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 142 | 63,4 % | 2.763 | 1.714 | 1,37 | 345 | 1.043 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 140 | 50,0 % | 1.195 | 222 | 1,05 | 120 | 339 | 22,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 140 | 52,9 % | 1.721 | 1.584 | 0,97 | 202 | 713 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 140 | 47,1 % | 2.509 | 2.317 | 1,14 | 511 | 894 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 140 | 50,0 % | 420 | 335 | 0,65 | 17 | 230 | 44,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 139 | 49,6 % | 805 | 374 | 0,65 | 116 | 289 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 138 | 55,1 % | 2.389 | 1.926 | 1,09 | 359 | 947 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ImprovedMT | 137 | 48,9 % | 2.578 | 846 | 1,18 | 252 | 748 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 136 | 55,9 % | 1.836 | 823 | 1,01 | 281 | 593 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 136 | 57,4 % | 3.203 | 1.005 | 1,28 | 184 | 840 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 133 | 56,4 % | 1.139 | 454 | 0,93 | 82 | 320 | 22,6 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 131 | 62,6 % | 3.194 | 1.359 | 1,77 | 334 | 963 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 130 | 61,5 % | 3.144 | 3.201 | 1,40 | 575 | 1.064 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 129 | 55,0 % | 990 | 567 | 0,77 | 242 | 405 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 127 | 52,0 % | 2.073 | 2.049 | 0,81 | 450 | 880 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 126 | 58,7 % | 3.558 | 2.890 | 1,48 | 533 | 1.056 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 126 | 64,3 % | 2.374 | 835 | 1,44 | 231 | 852 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 125 | 50,4 % | 2.288 | 1.804 | 1,18 | 480 | 956 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 125 | 51,2 % | – | 2.465 | 1,55 | 306 | 1.072 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 125 | 63,2 % | 2.865 | 1.718 | 1,08 | 780 | 1.031 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 124 | 60,5 % | 3.257 | 1.694 | 1,52 | 464 | 1.073 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VII M-II-YHT | 124 | 64,5 % | 3.269 | 1.863 | 1,60 | 499 | 1.199 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 124 | 53,2 % | 2.478 | 2.991 | 1,37 | 294 | 852 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 123 | 59,3 % | 3.833 | 3.181 | 1,77 | 360 | 1.145 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 122 | 62,3 % | 2.843 | 2.313 | 1,41 | 496 | 1.211 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 122 | 58,2 % | 3.070 | 3.444 | 1,72 | 503 | 986 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 122 | 57,4 % | 2.619 | 2.125 | 1,30 | 409 | 716 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 122 | 45,1 % | 484 | 251 | 0,83 | 11 | 211 | 31,1 % | – | Ass |
VI CDTHT | 121 | 64,5 % | 3.736 | 1.714 | 1,55 | 331 | 1.153 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 121 | 52,1 % | 701 | 355 | 0,69 | 87 | 259 | 49,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 121 | 57,9 % | 3.198 | 3.526 | 1,59 | 646 | 1.038 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 119 | 62,2 % | 3.636 | 1.484 | 1,67 | 269 | 922 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 119 | 61,3 % | 2.657 | 3.057 | 1,37 | 513 | 1.007 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 119 | 54,6 % | 2.672 | 3.143 | 1,34 | 627 | 969 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UdarniyHT | 119 | 70,6 % | 3.078 | 2.314 | 1,45 | 531 | 1.306 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 119 | 43,7 % | 1.110 | 454 | 0,55 | 220 | 480 | 11,8 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 116 | 58,6 % | 2.160 | 2.973 | 1,07 | 550 | 888 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 115 | 60,9 % | 2.683 | 1.838 | 1,05 | 595 | 1.070 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 114 | 54,4 % | 1.055 | 664 | 0,88 | 104 | 361 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 113 | 61,9 % | 2.534 | 2.082 | 1,37 | 225 | 930 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 113 | 38,9 % | 365 | 176 | 0,62 | 8 | 144 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 112 | 61,6 % | 3.529 | 1.427 | 1,63 | 389 | 995 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 112 | 63,4 % | 2.894 | 1.615 | 1,36 | 373 | 973 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 112 | 60,7 % | 1.225 | 485 | 0,96 | 128 | 401 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 108 | 56,5 % | 2.894 | 981 | 1,15 | 219 | 668 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 107 | 60,7 % | 3.126 | 3.478 | 1,37 | 667 | 1.060 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 107 | 52,3 % | 1.732 | 1.356 | 0,79 | 437 | 755 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 107 | 57,9 % | 1.921 | 1.954 | 1,12 | 558 | 858 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 107 | 48,6 % | 1.893 | 1.478 | 0,89 | 1.541 | 787 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 106 | 46,2 % | 896 | 543 | 0,45 | 1.161 | 693 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 105 | 62,9 % | 3.549 | 1.728 | 1,51 | 604 | 1.122 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 103 | 61,2 % | 1.944 | 985 | 1,07 | 411 | 600 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 103 | 66,0 % | 3.152 | 1.675 | 1,44 | 691 | 1.098 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 102 | 61,8 % | 2.767 | 1.551 | 1,26 | 317 | 897 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 102 | 49,0 % | 593 | 219 | 0,34 | 265 | 296 | 9,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 100 | 61,0 % | 2.409 | 2.510 | 1,40 | 472 | 1.005 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 99 | 57,6 % | 3.042 | 3.361 | 1,40 | 542 | 1.025 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 98 | 62,2 % | 2.748 | 2.847 | 1,38 | 700 | 1.177 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 97 | 52,6 % | 1.542 | 775 | 1,05 | 229 | 479 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 97 | 52,6 % | 254 | 150 | 0,40 | 19 | 164 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 97 | 50,5 % | 2.946 | 2.014 | 1,24 | 457 | 1.039 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 96 | 44,8 % | 3.052 | 1.889 | 1,35 | 586 | 1.035 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 96 | 57,3 % | 3.764 | 1.729 | 1,70 | 337 | 1.081 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 95 | 43,2 % | 636 | 215 | 0,66 | 9 | 150 | 35,8 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 94 | 60,6 % | 2.933 | 2.199 | 1,37 | 466 | 1.055 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 94 | 64,9 % | 4.153 | 1.823 | 1,81 | 300 | 1.191 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 94 | 62,8 % | 4.418 | 1.180 | 1,64 | 271 | 846 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 94 | 48,9 % | 2.720 | 2.804 | 1,33 | 385 | 976 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 92 | 41,3 % | 524 | 577 | 0,55 | 110 | 273 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 92 | 60,9 % | 3.204 | 2.188 | 1,59 | 500 | 1.180 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 92 | 57,6 % | 2.347 | 2.571 | 1,23 | 723 | 844 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 92 | 48,9 % | 2.767 | 2.957 | 1,27 | 718 | 933 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 92 | 72,8 % | 4.410 | 1.497 | 1,97 | 328 | 1.113 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 91 | 51,6 % | 1.103 | 993 | 0,67 | 175 | 377 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 91 | 62,6 % | 3.995 | 1.557 | 1,55 | 327 | 1.071 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 90 | 58,9 % | 2.031 | 2.359 | 1,26 | 254 | 782 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 89 | 60,7 % | 2.691 | 2.530 | 1,47 | 326 | 1.094 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 89 | 60,7 % | 4.043 | 1.822 | 1,73 | 207 | 1.063 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 89 | 51,7 % | 2.149 | 2.246 | 1,22 | 530 | 901 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 89 | 55,1 % | 591 | 183 | 0,74 | 7 | 223 | 28,1 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 88 | 69,3 % | 4.028 | 1.735 | 2,10 | 436 | 1.339 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 88 | 50,0 % | 189 | 119 | 0,55 | 10 | 142 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 87 | 60,9 % | 2.464 | 1.670 | 1,13 | 404 | 903 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34SMT | 86 | 53,5 % | 3.494 | 978 | 1,62 | 275 | 871 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 85 | 61,2 % | 1.606 | 468 | 1,22 | 166 | 372 | 35,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 85 | 48,2 % | 232 | 116 | 0,32 | 239 | 242 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 85 | 58,8 % | – | 3.024 | 1,72 | 549 | 1.045 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 84 | 66,7 % | 3.015 | 3.370 | 1,74 | 684 | 1.169 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 83 | 49,4 % | – | 3.177 | 1,13 | 611 | 977 | 38,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII A-44MT | 83 | 53,0 % | 1.745 | 1.033 | 0,88 | 277 | 552 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 82 | 51,2 % | 823 | 382 | 0,63 | 38 | 248 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 82 | 45,1 % | 2.442 | 1.406 | 1,26 | 322 | 737 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 82 | 58,5 % | 1.906 | 1.581 | 1,15 | 353 | 834 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 80 | 58,8 % | 3.068 | 3.186 | 1,54 | 601 | 993 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 80 | 63,7 % | 2.798 | 2.080 | 1,20 | 374 | 1.088 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 80 | 52,5 % | 2.523 | 2.279 | 1,23 | 460 | 920 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 79 | 40,5 % | 321 | 179 | 0,59 | 19 | 190 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 78 | 56,4 % | 2.464 | 1.680 | 1,27 | 388 | 909 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 77 | 63,6 % | 3.040 | 2.610 | 1,42 | 604 | 1.088 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 77 | 49,4 % | 2.456 | 2.984 | 1,10 | 517 | 971 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 76 | 52,6 % | 1.547 | 1.093 | 0,83 | 281 | 730 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 76 | 51,3 % | 1.228 | 527 | 1,05 | 91 | 316 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 76 | 39,5 % | 1.008 | 532 | 0,89 | 95 | 355 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 75 | 41,3 % | 271 | 158 | 0,32 | 0 | 186 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 75 | 46,7 % | 744 | 237 | 0,75 | 33 | 190 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 74 | 60,8 % | 2.785 | 1.464 | 1,08 | 1.163 | 923 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 74 | 52,7 % | 3.542 | 1.330 | 1,39 | 482 | 905 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 73 | 67,1 % | – | 3.509 | 1,58 | 641 | 1.163 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 73 | 56,2 % | 2.949 | 1.928 | 1,26 | 477 | 1.015 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 73 | 52,1 % | 3.216 | 3.311 | 1,38 | 363 | 1.082 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 73 | 47,9 % | 2.380 | 1.681 | 0,99 | 511 | 952 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 73 | 72,6 % | 3.476 | 3.130 | 1,79 | 521 | 1.232 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 73 | 61,6 % | – | 3.402 | 1,97 | 723 | 1.116 | 47,9 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 73 | 57,5 % | 2.553 | 2.301 | 1,14 | 559 | 1.003 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 72 | 62,5 % | 1.432 | 755 | 0,94 | 198 | 430 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 72 | 43,1 % | 455 | 251 | 0,72 | 0 | 234 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 71 | 40,8 % | 2.042 | 3.060 | 1,30 | 345 | 804 | 38,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 70 | 48,6 % | 1.077 | 226 | 1,44 | 40 | 244 | 20,0 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 70 | 65,7 % | 3.723 | 1.163 | 1,53 | 400 | 897 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 69 | 49,3 % | 2.647 | 2.094 | 1,32 | 417 | 1.083 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 69 | 47,8 % | 2.615 | 3.214 | 1,29 | 630 | 1.001 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 68 | 47,1 % | 986 | 381 | 0,60 | 180 | 333 | 14,7 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 67 | 65,7 % | 2.982 | 3.406 | 1,42 | 404 | 1.046 | 52,2 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 67 | 62,7 % | 3.809 | 2.468 | 1,58 | 495 | 1.174 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 66 | 60,6 % | 2.686 | 2.852 | 1,21 | 699 | 925 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 65 | 67,7 % | 2.672 | 1.765 | 1,34 | 547 | 1.023 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 65 | 67,7 % | 2.781 | 2.032 | 1,38 | 546 | 1.117 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 64 | 54,7 % | 3.358 | 3.058 | 1,91 | 303 | 1.013 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 64 | 62,5 % | 2.885 | 1.357 | 1,42 | 380 | 923 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 64 | 68,8 % | 6.108 | 1.405 | 2,14 | 340 | 1.026 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 64 | 50,0 % | 238 | 115 | 0,34 | 88 | 240 | 15,6 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 64 | 60,9 % | 1.229 | 794 | 0,92 | 107 | 424 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 63 | 61,9 % | 2.693 | 1.754 | 1,10 | 395 | 978 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 63 | 63,5 % | 2.998 | 2.979 | 1,51 | 604 | 1.031 | 39,7 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 63 | 50,8 % | 2.164 | 1.753 | 0,90 | 1.077 | 842 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 62 | 56,5 % | 1.301 | 428 | 1,16 | 81 | 359 | 30,6 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 62 | 59,7 % | 721 | 127 | 0,82 | 15 | 151 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 62 | 61,3 % | 2.694 | 2.050 | 1,02 | 436 | 995 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 62 | 46,8 % | 190 | 89 | 0,39 | 27 | 166 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 62 | 74,2 % | 3.038 | 1.309 | 1,52 | 319 | 1.071 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WojtekMT | 61 | 57,4 % | – | 2.192 | 1,72 | 432 | 1.068 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 61 | 60,7 % | 3.035 | 3.279 | 1,51 | 540 | 1.024 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 61 | 54,1 % | 2.055 | 973 | 1,10 | 170 | 584 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 60 | 45,0 % | 807 | 236 | 0,90 | 65 | 190 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 60 | 65,0 % | 3.406 | 2.342 | 1,65 | 464 | 1.186 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 60 | 65,0 % | 1.709 | 1.123 | 0,75 | 480 | 761 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 59 | 57,6 % | 933 | 354 | 0,81 | 99 | 258 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 59 | 67,8 % | 3.337 | 3.268 | 1,71 | 670 | 1.137 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 59 | 59,3 % | 3.035 | 1.344 | 1,58 | 400 | 1.057 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 59 | 59,3 % | 2.478 | 1.260 | 1,24 | 275 | 671 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 58 | 67,2 % | 3.497 | 2.844 | 1,36 | 486 | 1.155 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 58 | 41,4 % | 352 | 176 | 0,53 | 47 | 200 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 57 | 52,6 % | 126 | 61 | 0,30 | 120 | 182 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 56 | 53,6 % | 2.672 | 1.579 | 1,27 | 339 | 969 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 55 | 47,3 % | 1.265 | 419 | 0,82 | 139 | 294 | 10,9 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 55 | 63,6 % | 2.584 | 2.434 | 1,44 | 282 | 1.102 | 52,7 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 55 | 56,4 % | – | 3.414 | 1,62 | 543 | 949 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 54 | 44,4 % | 3.399 | 1.007 | 1,04 | 283 | 646 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 54 | 46,3 % | 2.920 | 1.516 | 1,63 | 312 | 851 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 54 | 61,1 % | 2.343 | 3.001 | 1,07 | 483 | 902 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 54 | 57,4 % | 3.469 | 3.470 | 1,44 | 760 | 1.061 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 54 | 66,7 % | 3.036 | 2.159 | 1,37 | 456 | 1.201 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 54 | 57,4 % | 2.693 | 1.244 | 1,85 | 352 | 900 | 31,5 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 53 | 60,4 % | 904 | 333 | 0,85 | 91 | 263 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 53 | 62,3 % | 2.169 | 2.774 | 1,47 | 267 | 884 | 56,6 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 53 | 54,7 % | 2.656 | 2.384 | 1,34 | 457 | 1.049 | 32,1 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 53 | 60,4 % | 3.496 | 2.887 | 1,62 | 520 | 1.162 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 53 | 41,5 % | 476 | 162 | 0,34 | 88 | 282 | 11,3 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 52 | 55,8 % | 2.072 | 663 | 0,79 | 507 | 703 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 51 | 51,0 % | 3.661 | 2.610 | 1,88 | 453 | 1.143 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 51 | 54,9 % | 1.388 | 362 | 0,71 | 264 | 366 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 51 | 43,1 % | 1.938 | 2.176 | 1,10 | 328 | 787 | 25,5 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 51 | 52,9 % | 2.718 | 1.751 | 1,20 | 488 | 917 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 51 | 51,0 % | 1.891 | 1.313 | 1,12 | 270 | 560 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 50 | 46,0 % | 933 | 762 | 0,46 | 79 | 349 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 50 | 48,0 % | 2.141 | 667 | 0,78 | 258 | 466 | 20,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 50 | 52,0 % | 2.318 | 1.560 | 1,02 | 471 | 857 | 40,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 49 | 55,1 % | 2.233 | 1.190 | 1,04 | 91 | 585 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 48 | 58,3 % | 273 | 124 | 0,38 | 6 | 147 | 39,6 % | – | Ass |
I T1LT | 48 | 62,5 % | 795 | 125 | 1,04 | 33 | 270 | 29,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 48 | 62,5 % | 2.249 | 1.005 | 1,42 | 263 | 817 | 35,4 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 47 | 57,4 % | 1.894 | 1.701 | 1,02 | 222 | 844 | 31,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 47 | 61,7 % | 2.464 | 2.474 | 1,15 | 385 | 962 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 47 | 57,4 % | 2.644 | 1.315 | 0,87 | 1.028 | 929 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 46 | 41,3 % | 1.205 | 868 | 0,63 | 1.508 | 742 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 46 | 56,5 % | 2.234 | 2.066 | 1,15 | 806 | 957 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 46 | 30,4 % | 594 | 362 | 0,65 | 63 | 237 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 46 | 54,3 % | 2.251 | 2.038 | 1,24 | 299 | 887 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 46 | 50,0 % | 911 | 327 | 0,96 | 0 | 270 | 23,9 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 45 | 60,0 % | – | 2.862 | 1,80 | 577 | 1.122 | 46,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 45 | 46,7 % | 2.201 | 1.032 | 1,07 | 212 | 681 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 45 | 55,6 % | 2.359 | 2.445 | 1,24 | 487 | 999 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Monkey KingMT | 44 | 56,8 % | 2.517 | 2.731 | 1,36 | 1.076 | 990 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 44 | 47,7 % | 2.251 | 1.027 | 1,11 | 371 | 746 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 44 | 59,1 % | 3.015 | 1.740 | 1,20 | 1.030 | 944 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 44 | 59,1 % | 3.465 | 2.937 | 1,75 | 477 | 1.085 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 44 | 61,4 % | 3.185 | 2.356 | 1,59 | 615 | 1.206 | 40,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 43 | 69,8 % | 2.336 | 792 | 1,58 | 252 | 554 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 43 | 58,1 % | 2.477 | 1.914 | 0,86 | 1.078 | 922 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 43 | 46,5 % | 550 | 248 | 0,53 | 110 | 239 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 42 | 52,4 % | 1.905 | 1.845 | 1,07 | 679 | 880 | 40,5 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 42 | 57,1 % | 403 | 139 | 0,76 | 8 | 191 | 47,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 42 | 52,4 % | 655 | 156 | 1,05 | 2 | 221 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 42 | 57,1 % | 3.428 | 2.688 | 1,76 | 730 | 1.075 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 42 | 52,4 % | – | 2.790 | 1,40 | 599 | 1.122 | 47,6 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 41 | 53,7 % | 2.423 | 1.396 | 0,95 | 1.115 | 863 | 29,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 41 | 63,4 % | 3.233 | 2.724 | 1,54 | 443 | 1.121 | 48,8 % | – | Ass |
III T-46LT | 41 | 43,9 % | 429 | 151 | 0,56 | 19 | 174 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 40 | 65,0 % | 3.745 | 3.101 | 1,88 | 456 | 1.268 | 62,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 40 | 50,0 % | 2.470 | 1.761 | 1,48 | 270 | 878 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 40 | 55,0 % | 2.644 | 2.385 | 1,13 | 421 | 964 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 40 | 45,0 % | 1.256 | 732 | 0,65 | 166 | 451 | 22,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 40 | 45,0 % | 181 | 79 | 0,38 | 22 | 144 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 39 | 48,7 % | 1.362 | 263 | 1,18 | 84 | 292 | 30,8 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 38 | 55,3 % | – | 3.408 | 1,37 | 413 | 1.124 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 38 | 68,4 % | 3.753 | 2.313 | 1,58 | 592 | 1.202 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 38 | 55,3 % | 2.077 | 2.614 | 1,08 | 655 | 856 | 39,5 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 38 | 52,6 % | 872 | 908 | 0,61 | 18 | 640 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 50,0 % | 958 | 280 | 0,69 | 89 | 300 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 36 | 69,4 % | 3.925 | 2.759 | 2,08 | 476 | 1.309 | 52,8 % | – | Ass |
X K-91MT | 35 | 51,4 % | 2.354 | 2.782 | 0,91 | 710 | 940 | 34,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 35 | 34,3 % | 150 | 116 | 0,46 | 2 | 156 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 35 | 65,7 % | 2.529 | 1.628 | 1,20 | 350 | 1.044 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 35 | 57,1 % | 3.278 | 2.851 | 1,74 | 483 | 1.104 | 45,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 35 | 60,0 % | 1.416 | 399 | 0,49 | 379 | 442 | 11,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 35 | 60,0 % | 901 | 171 | 0,83 | 23 | 199 | 22,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 34 | 55,9 % | 2.272 | 2.529 | 1,53 | 172 | 955 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 34 | 70,6 % | 4.130 | 3.331 | 1,79 | 706 | 1.305 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 33 | 57,6 % | 2.549 | 2.025 | 0,91 | 345 | 1.034 | 48,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 33 | 66,7 % | 3.424 | 3.062 | 1,33 | 526 | 1.240 | 60,6 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IIArt | 33 | 63,6 % | 952 | 189 | 0,85 | 28 | 184 | 54,5 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 33 | 42,4 % | 330 | 130 | 0,94 | 6 | 177 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 33 | 54,5 % | 2.041 | 2.014 | 1,24 | 135 | 907 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 32 | 62,5 % | 1.794 | 1.125 | 0,63 | 793 | 795 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 31 | 61,3 % | 3.015 | 3.057 | 1,32 | 356 | 1.082 | 38,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 31 | 54,8 % | 195 | 100 | 0,52 | 25 | 200 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 30 | 73,3 % | 2.508 | 2.009 | 1,33 | 353 | 1.117 | 30,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 29 | 44,8 % | 412 | 172 | 0,76 | 19 | 192 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 29 | 48,3 % | 3.153 | 3.506 | 1,41 | 598 | 947 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 29 | 58,6 % | 1.922 | 1.652 | 0,97 | 94 | 880 | 58,6 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 29 | 48,3 % | 2.271 | 1.812 | 1,10 | 656 | 969 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 28 | 42,9 % | 2.218 | 3.064 | 1,18 | 504 | 917 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 28 | 46,4 % | 257 | 108 | 0,29 | 94 | 167 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 35,7 % | 3 | 73 | 0,36 | 0 | 112 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 27 | 63,0 % | – | 3.463 | 1,19 | 683 | 1.102 | 59,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 26 | 50,0 % | 3.574 | 2.511 | 1,38 | 460 | 977 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 26 | 65,4 % | 2.733 | 3.181 | 1,08 | 736 | 1.044 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 26 | 42,3 % | 1.997 | 1.918 | 1,08 | 283 | 797 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 25 | 64,0 % | 2.833 | 2.247 | 1,24 | 451 | 1.091 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 25 | 56,0 % | – | 2.503 | 1,76 | 651 | 1.215 | 48,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 25 | 64,0 % | 992 | 254 | 1,16 | 92 | 283 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 25 | 44,0 % | 2.613 | 1.938 | 0,92 | 351 | 932 | 32,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 25 | 72,0 % | 2.827 | 2.079 | 1,44 | 520 | 1.154 | 56,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 25 | 52,0 % | 826 | 196 | 0,76 | 0 | 249 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 25 | 68,0 % | 3.667 | 3.437 | 1,80 | 1.061 | 1.418 | 52,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 24 | 54,2 % | 131 | 151 | 0,04 | 217 | 248 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 24 | 70,8 % | 3.243 | 2.284 | 1,04 | 276 | 1.140 | 45,8 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 24 | 54,2 % | 2.409 | 1.701 | 0,79 | 402 | 887 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 24 | 58,3 % | 1.070 | 1.344 | 0,33 | 15 | 723 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 23 | 65,2 % | 2.629 | 1.638 | 1,39 | 478 | 1.021 | 60,9 % | – | Ass |
V T14HT | 23 | 52,2 % | 112 | 62 | 0,09 | 0 | 172 | 39,1 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 23 | 52,2 % | 327 | 165 | 0,61 | 0 | 170 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 23 | 26,1 % | 2.992 | 2.295 | 1,57 | 330 | 883 | 26,1 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 23 | 52,2 % | 496 | 207 | 0,74 | 0 | 214 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 60,9 % | 2.734 | 1.300 | 1,87 | 587 | 914 | 52,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 23 | 65,2 % | 2.580 | 2.125 | 1,65 | 196 | 984 | 47,8 % | – | Ass |
IV B1HT | 22 | 54,5 % | 369 | 165 | 0,41 | 131 | 298 | 27,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 22 | 40,9 % | 108 | 69 | 0,45 | 0 | 118 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 63,6 % | 3.790 | 1.618 | 1,82 | 233 | 1.037 | 54,5 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 33,3 % | 99 | 90 | 0,76 | 0 | 98 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 21 | 57,1 % | 541 | 91 | 0,81 | 39 | 142 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 21 | 57,1 % | 547 | 214 | 0,43 | 26 | 188 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 21 | 52,4 % | 3.615 | 2.972 | 1,57 | 487 | 1.113 | 38,1 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 20 | 70,0 % | – | 2.349 | 1,75 | 336 | 1.382 | 60,0 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 19 | 68,4 % | 3.187 | 3.542 | 1,53 | 574 | 1.086 | 57,9 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 19 | 52,6 % | 136 | 83 | 0,37 | 37 | 121 | 52,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 63,2 % | 290 | 98 | 0,47 | 0 | 165 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 19 | 31,6 % | 0 | 47 | 0,05 | 10 | 88 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 19 | 78,9 % | 3.772 | 2.330 | 1,53 | 792 | 1.237 | 68,4 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 19 | 57,9 % | 929 | 207 | 0,84 | 13 | 237 | 21,1 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 18 | 33,3 % | 2.755 | 2.761 | 1,17 | 634 | 801 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 18 | 44,4 % | 1.707 | 664 | 0,94 | 98 | 504 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 17 | 58,8 % | – | 2.989 | 0,71 | 374 | 964 | 47,1 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 17 | 70,6 % | 4.166 | 3.047 | 2,00 | 574 | 1.344 | 47,1 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 17 | 52,9 % | 2.626 | 1.627 | 1,29 | 346 | 911 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 17 | 82,4 % | 3.172 | 3.646 | 1,41 | 528 | 1.135 | 52,9 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 17 | 58,8 % | – | 3.362 | 1,18 | 335 | 964 | 52,9 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 52,9 % | 1.200 | 182 | 1,41 | 17 | 173 | 47,1 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 16 | 56,3 % | 3.067 | 1.797 | 1,44 | 390 | 1.034 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 16 | 75,0 % | 666 | 159 | 0,88 | 0 | 254 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 16 | 56,3 % | 2.111 | 2.028 | 0,94 | 342 | 897 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 16 | 62,5 % | 3.375 | 2.869 | 1,31 | 476 | 1.062 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 16 | 43,8 % | 1.242 | 1.589 | 0,69 | 54 | 704 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 15 | 53,3 % | – | 3.590 | 2,27 | 632 | 1.084 | 40,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 15 | 53,3 % | 2.785 | 3.185 | 1,07 | 663 | 939 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 15 | 80,0 % | 2.484 | 1.867 | 1,93 | 386 | 1.212 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 40,0 % | 627 | 309 | 0,53 | 49 | 243 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 14 | 35,7 % | 1.177 | 542 | 1,07 | 139 | 426 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 42,9 % | 1.223 | 354 | 1,07 | 96 | 425 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 14 | 64,3 % | 4.783 | 2.426 | 1,43 | 639 | 1.096 | 64,3 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 35,7 % | 284 | 85 | 0,64 | 6 | 99 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 14 | 50,0 % | 1.846 | 1.701 | 0,79 | 422 | 801 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 13 | 38,5 % | 2.207 | 1.859 | 1,15 | 188 | 801 | 38,5 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 13 | 61,5 % | 724 | 220 | 1,00 | 37 | 231 | 15,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 13 | 61,5 % | 1.039 | 388 | 0,23 | 256 | 434 | 7,7 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 12 | 50,0 % | – | 2.766 | 0,67 | 314 | 1.035 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 50,0 % | 645 | 159 | 0,83 | 79 | 214 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 41,7 % | 767 | 351 | 0,83 | 18 | 235 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 12 | 33,3 % | 490 | 167 | 0,92 | 161 | 236 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 25,0 % | 391 | 180 | 0,92 | 77 | 169 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 12 | 33,3 % | 624 | 213 | 1,25 | 20 | 272 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 12 | 41,7 % | 981 | 336 | 1,17 | 132 | 286 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 63,6 % | 1.217 | 273 | 1,00 | 16 | 233 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 63,6 % | 586 | 139 | 0,55 | 0 | 230 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 11 | 45,5 % | 1.527 | 1.886 | 0,73 | 580 | 842 | 45,5 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 11 | 45,5 % | 252 | 88 | 0,45 | 43 | 141 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 10 | 40,0 % | 12 | 54 | 0,20 | 175 | 182 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 10 | 30,0 % | 1.733 | 802 | 0,80 | 618 | 596 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 10 | 50,0 % | – | 3.133 | 1,20 | 84 | 1.055 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 50,0 % | 688 | 135 | 0,70 | 0 | 118 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 10 | 50,0 % | 2.346 | 2.343 | 1,70 | 854 | 985 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 9 | 55,6 % | 1.218 | 1.297 | 0,33 | 35 | 712 | 44,4 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 9 | 55,6 % | – | 3.167 | 1,33 | 739 | 1.021 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 9 | 33,3 % | 1.982 | 1.755 | 0,78 | 275 | 842 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 22,2 % | 405 | 143 | 0,67 | 0 | 118 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 50,0 % | 3.488 | 2.543 | 1,50 | 322 | 1.165 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 8 | 37,5 % | – | 3.227 | 0,75 | 308 | 895 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 8 | 75,0 % | 2.965 | 1.126 | 2,13 | 674 | 1.165 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 75,0 % | 263 | 59 | 0,50 | 0 | 187 | 62,5 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 8 | 50,0 % | 1.150 | 658 | 0,63 | 41 | 521 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 8 | 50,0 % | 2.618 | 1.515 | 0,88 | 378 | 1.033 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 12,5 % | 612 | 143 | 1,50 | 5 | 148 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 75,0 % | – | 1.909 | 2,00 | 369 | 1.256 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 8 | 50,0 % | – | 3.351 | 1,50 | 294 | 1.048 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 8 | 37,5 % | 589 | 455 | 1,00 | 636 | 572 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 62,5 % | 2.723 | 781 | 1,38 | 291 | 619 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 520 | 134 | 0,71 | 37 | 234 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 57,1 % | 817 | 156 | 1,00 | 96 | 237 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 28,6 % | 323 | 178 | 0,14 | 6 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 7 | 57,1 % | 1.887 | 1.580 | 1,29 | 126 | 769 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 66,7 % | 328 | 76 | 0,33 | 44 | 318 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 6 | 66,7 % | 3.149 | 2.475 | 1,50 | 236 | 1.144 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 6 | 50,0 % | 2.519 | 900 | 1,50 | 288 | 677 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 6 | 33,3 % | 1.487 | 1.765 | 1,00 | 338 | 740 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 6 | 50,0 % | 1.730 | 392 | 1,83 | 94 | 351 | 16,7 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 6 | 33,3 % | – | 2.487 | 0,67 | 145 | 671 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 6 | 33,3 % | 410 | 441 | 0,00 | 504 | 431 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 6 | 50,0 % | 385 | 125 | 0,67 | 1 | 211 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 6 | 66,7 % | 2.793 | 2.157 | 1,00 | 438 | 1.141 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 6 | 83,3 % | 1.496 | 462 | 0,50 | 99 | 295 | 83,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 83,3 % | 272 | 62 | 0,33 | 0 | 159 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 66,7 % | 1.832 | 1.738 | 0,67 | 506 | 1.019 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 6 | 66,7 % | – | 1.670 | 1,83 | 679 | 1.102 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 308 | 120 | 1,00 | 4 | 165 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 5 | 80,0 % | – | 2.406 | 1,00 | 147 | 1.073 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 5 | 40,0 % | 829 | 708 | 0,80 | 164 | 457 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 5 | 60,0 % | 5.378 | 4.409 | 2,20 | 585 | 1.230 | 60,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 5 | 20,0 % | 1.382 | 1.202 | 0,60 | 434 | 638 | 0,0 % | – | – |
XI CAV 71MT | 5 | 60,0 % | – | 2.015 | 0,80 | 283 | 831 | 40,0 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 5 | 0,0 % | – | 3.500 | 0,80 | 428 | 622 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 5 | 60,0 % | 1.119 | 264 | 1,20 | 103 | 497 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 60,0 % | 667 | 143 | 0,60 | 36 | 216 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 0,0 % | 4.196 | 2.340 | 1,60 | 432 | 1.059 | 20,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 5 | 40,0 % | 1.609 | 588 | 1,60 | 403 | 517 | 20,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 5 | 100,0 % | 261 | 56 | 1,00 | 0 | 257 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 60,0 % | 762 | 161 | 0,80 | 55 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 5 | 100,0 % | 3.682 | 1.307 | 2,60 | 142 | 1.380 | 60,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 5 | 20,0 % | 1.840 | 2.038 | 1,00 | 218 | 622 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 795 | 192 | 0,50 | 36 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 4 | 75,0 % | – | 2.805 | 1,00 | 541 | 1.208 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 4 | 75,0 % | 3.015 | 1.879 | 2,00 | 163 | 1.162 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 4 | 75,0 % | 857 | 171 | 0,75 | 0 | 232 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 4 | 25,0 % | 203 | 440 | 0,50 | 1.135 | 462 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 4 | 75,0 % | 2.438 | 1.696 | 1,00 | 559 | 1.071 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 4 | 75,0 % | 4.288 | 4.027 | 3,25 | 533 | 1.372 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 4 | 50,0 % | 1.502 | 1.409 | 0,75 | 538 | 767 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 4 | 50,0 % | 2.120 | 892 | 0,75 | 112 | 686 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 2.891 | 817 | 1,50 | 617 | 903 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 3 | 33,3 % | – | 2.646 | 1,33 | 1.639 | 858 | 33,3 % | – | – |
VI 40TPMT | 3 | 0,0 % | 385 | 386 | 0,00 | 79 | 193 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 3 | 66,7 % | 492 | 117 | 0,67 | 14 | 172 | 0,0 % | – | – |
XI STK-2HT | 3 | 0,0 % | – | 2.897 | 0,67 | 729 | 673 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 3 | 33,3 % | 400 | 223 | 0,33 | 63 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 33,3 % | 1.002 | 307 | 1,00 | 122 | 283 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 3 | 66,7 % | – | 2.786 | 1,00 | 327 | 1.079 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 1.633 | 1,33 | 220 | 833 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 866 | 143 | 0,67 | 0 | 201 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 1.632 | 1.936 | 0,67 | 514 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 3 | 33,3 % | 1.849 | 1.249 | 0,67 | 122 | 565 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 3 | 66,7 % | 1.070 | 340 | 0,67 | 183 | 520 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 2.056 | 0,50 | 0 | 478 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. IV DMT | 2 | 50,0 % | 1.210 | 449 | 0,00 | 415 | 384 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 100,0 % | 2.043 | 1.723 | 1,00 | 388 | 1.035 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.649 | 0,00 | 0 | 758 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 2 | 0,0 % | 1.974 | 908 | 1,50 | 100 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 2 | 100,0 % | 1.899 | 1.544 | 0,50 | 3.457 | 1.309 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 2 | 0,0 % | – | 1.397 | 0,50 | 1.519 | 414 | 0,0 % | – | – |
XI FauteurHT | 2 | 100,0 % | – | 2.561 | 2,50 | 875 | 1.441 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 2 | 50,0 % | 4.383 | 5.005 | 1,50 | 999 | 1.216 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 17 | 0,00 | 37 | 157 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 2 | 100,0 % | 783 | 187 | 0,50 | 161 | 350 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 2 | 50,0 % | – | 3.845 | 0,00 | 190 | 862 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 1 | 100,0 % | – | 2.343 | 0,00 | 949 | 1.229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 261 | 72 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
XI BorkenkäferLT | 1 | 100,0 % | – | 2.673 | 3,00 | 2.488 | 1.532 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 1 | 0,0 % | – | 2.123 | 2,00 | 1.089 | 575 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 1.061 | 581 | 0,00 | 128 | 516 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 1 | 100,0 % | – | 5.528 | 4,00 | 2.686 | 2.132 | 100,0 % | – | Ass |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.413 | 236 | 2,00 | 0 | 369 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 1 | 100,0 % | – | 1.971 | 0,00 | 565 | 1.088 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ShugoJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.149 | 0,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 3.356 | 3,00 | 0 | 648 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 938 | 181 | 1,00 | 0 | 432 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 1.412 | 222 | 2,00 | 0 | 364 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 1 | 100,0 % | – | 3.186 | 1,00 | 2.384 | 1.355 | 100,0 % | – | – |
III FCM36Pak40JPz | 1 | 100,0 % | 2.145 | 521 | 3,00 | 0 | 611 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 3.525 | 2.156 | 1,00 | 95 | 1.203 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 0,0 % | 786 | 625 | 0,00 | 130 | 216 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 1 | 100,0 % | 2.005 | 2.085 | 0,00 | 832 | 909 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 1 | 0,0 % | 1.018 | 1.055 | 1,00 | 318 | 365 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 503 | 131 | 1,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.546 | 343 | 1,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 642 | 593 | 1,00 | 1.111 | 935 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 1.405 | 412 | 2,00 | 116 | 332 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 2.079 | 1.826 | 3,00 | 354 | 1.415 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 1 | 0,0 % | – | 5.025 | 2,00 | 391 | 878 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 386 | 143 | 1,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 1.146 | 2.138 | 1,00 | 117 | 290 | 0,0 % | – | – |
XI WZ-219LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 1.628 | 999 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 1.245 | 213 | 1,00 | 28 | 366 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIWA] Konkurssi.. | Gefechtsoffizier | 23.08.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
