Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 32 Tagen · aktualisiert gerade eben
Magyar Harcoló Farkasok · Reservist · im Clan seit 07.06.2026
Gefechte
9.236
Siegquote
51,13 %
WN8
1.215
Ø Schaden
952
Ø Erfahrung
574
Ø Stufe
6,87
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
0,82
Überlebensrate
27,85 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
249
Ø Geblockt
405
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
1,01
Max. Schaden
7.297
IS-7
Max. Abschüsse
8
Vz. 44-1
Max. Erfahrung
3.062
Panzer gespielt
208
WN7
1.005
Effizienz (EFF)
921
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 9.236 | 51,13 % | 1.215 | 952 | 0,73 | 574 | 1,01 | 27,8 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2 | 0,0 % | 1.062 |
| Stufe X | 369 | 51,8 % | 2.193 |
| Stufe IX | 1.108 | 53,3 % | 1.735 |
| Stufe VIII | 2.680 | 51,6 % | 1.177 |
| Stufe VII | 1.521 | 51,9 % | 880 |
| Stufe VI | 1.607 | 50,7 % | 635 |
| Stufe V | 988 | 50,6 % | 397 |
| Stufe IV | 416 | 50,2 % | 215 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
24
★
Meisterschaft: Ass
36
Meisterschaft: I. Klasse
59
Meisterschaft: II. Klasse
50
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII ISHT | 399 | 48,6 % | 899 | 743 | 0,67 | 250 | 409 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 389 | 48,1 % | 927 | 931 | 0,60 | 345 | 484 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 388 | 51,3 % | 1.406 | 1.348 | 0,92 | 173 | 645 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 334 | 49,4 % | 1.252 | 698 | 0,87 | 214 | 393 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 175 | 55,4 % | 1.232 | 1.321 | 0,70 | 338 | 632 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 175 | 48,6 % | 432 | 135 | 0,54 | 77 | 225 | 24,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 172 | 59,9 % | 1.281 | 1.221 | 0,81 | 272 | 836 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 153 | 54,9 % | 1.440 | 1.328 | 0,84 | 293 | 870 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 150 | 46,0 % | 1.000 | 1.198 | 0,51 | 359 | 702 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 136 | 53,7 % | 1.771 | 2.106 | 0,90 | 553 | 871 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 130 | 56,9 % | 982 | 923 | 0,42 | 34 | 707 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 130 | 39,2 % | 642 | 519 | 0,54 | 159 | 323 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 123 | 47,2 % | 877 | 790 | 0,70 | 235 | 463 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 115 | 48,7 % | 1.399 | 1.625 | 0,90 | 309 | 806 | 35,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V P.43MT | 112 | 47,3 % | 677 | 303 | 0,63 | 138 | 271 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 109 | 50,5 % | 726 | 469 | 0,60 | 176 | 334 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 107 | 45,8 % | 823 | 401 | 0,79 | 195 | 312 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 106 | 50,9 % | 996 | 972 | 0,63 | 245 | 736 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 105 | 48,6 % | – | 853 | 0,60 | 581 | 631 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 104 | 56,7 % | 1.740 | 1.909 | 0,71 | 488 | 912 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 103 | 47,6 % | 956 | 454 | 0,83 | 87 | 279 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 103 | 42,7 % | 581 | 464 | 0,75 | 138 | 285 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 101 | 50,5 % | 1.139 | 917 | 0,45 | 415 | 672 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 101 | 42,6 % | 909 | 967 | 0,52 | 305 | 602 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 100 | 60,0 % | 1.245 | 647 | 1,01 | 147 | 432 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 98 | 48,0 % | 893 | 433 | 0,95 | 108 | 323 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 91 | 50,5 % | 941 | 662 | 0,69 | 362 | 590 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 88 | 50,0 % | 1.247 | 734 | 0,88 | 175 | 445 | 37,5 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 87 | 51,7 % | 1.020 | 580 | 0,91 | 155 | 365 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 85 | 52,9 % | 768 | 383 | 0,62 | 104 | 270 | 22,4 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 81 | 55,6 % | 1.153 | 1.116 | 0,77 | 228 | 768 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 80 | 51,2 % | 1.738 | 1.950 | 0,85 | 388 | 900 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 79 | 50,6 % | 904 | 468 | 0,72 | 200 | 357 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 78 | 53,8 % | 1.507 | 1.276 | 0,73 | 349 | 771 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 78 | 56,4 % | 861 | 768 | 0,60 | 30 | 645 | 48,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 77 | 58,4 % | 1.103 | 791 | 0,86 | 160 | 523 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 76 | 44,7 % | 911 | 972 | 0,45 | 296 | 689 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 74 | 66,2 % | 1.745 | 1.792 | 0,80 | 375 | 941 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 74 | 51,4 % | 1.787 | 1.971 | 0,69 | 383 | 893 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 72 | 45,8 % | 936 | 379 | 0,64 | 427 | 458 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 71 | 67,6 % | 1.257 | 689 | 0,89 | 164 | 449 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 65 | 46,2 % | 1.528 | 1.170 | 0,89 | 258 | 768 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 65 | 50,8 % | 666 | 525 | 0,48 | 33 | 405 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 65 | 43,1 % | – | 1.437 | 0,57 | 437 | 804 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 65 | 53,8 % | 1.772 | 1.725 | 0,80 | 410 | 863 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 64 | 51,6 % | 807 | 535 | 0,64 | 198 | 434 | 25,0 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 64 | 56,3 % | 1.596 | 768 | 1,02 | 281 | 672 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 63 | 42,9 % | 907 | 816 | 0,60 | 178 | 530 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 62 | 53,2 % | 904 | 449 | 0,84 | 63 | 299 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 61 | 52,5 % | 1.038 | 791 | 0,84 | 134 | 556 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 60 | 43,3 % | 1.212 | 1.269 | 0,77 | 238 | 702 | 23,3 % | – | Ass |
V M41Art | 59 | 57,6 % | 403 | 304 | 0,39 | 31 | 356 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 59 | 59,3 % | 639 | 247 | 0,63 | 95 | 272 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 58 | 55,2 % | 2.101 | 2.290 | 0,97 | 510 | 1.053 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 58 | 51,7 % | 1.300 | 975 | 0,90 | 220 | 731 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 57 | 59,6 % | 994 | 375 | 0,68 | 170 | 354 | 14,0 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 56 | 55,4 % | – | 2.080 | 0,95 | 536 | 977 | 26,8 % | – | Ass |
VII M12Art | 55 | 50,9 % | 1.074 | 901 | 0,49 | 36 | 680 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 54 | 44,4 % | 1.228 | 835 | 0,96 | 346 | 674 | 22,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 54 | 48,1 % | 595 | 481 | 0,33 | 21 | 431 | 38,9 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 54 | 48,1 % | 687 | 168 | 1,35 | 55 | 227 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 53 | 43,4 % | 530 | 296 | 0,45 | 159 | 244 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 53 | 60,4 % | 1.493 | 1.284 | 0,70 | 422 | 851 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 51 | 56,9 % | 1.047 | 874 | 0,43 | 238 | 753 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 51 | 51,0 % | 1.387 | 1.548 | 0,86 | 274 | 834 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 50 | 64,0 % | 1.920 | 1.194 | 1,04 | 263 | 885 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 49 | 61,2 % | 1.429 | 1.200 | 0,71 | 313 | 830 | 34,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 48 | 64,6 % | 845 | 448 | 0,83 | 168 | 403 | 41,7 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 47 | 42,6 % | 416 | 239 | 0,89 | 42 | 191 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 46 | 37,0 % | 1.436 | 1.257 | 0,78 | 309 | 729 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 45 | 55,6 % | 1.593 | 1.248 | 0,64 | 587 | 806 | 17,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 45 | 53,3 % | 937 | 797 | 0,82 | 216 | 668 | 31,1 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 44 | 52,3 % | – | 2.336 | 0,82 | 554 | 871 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 44 | 65,9 % | 2.749 | 2.361 | 1,09 | 392 | 1.066 | 29,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 54,5 % | 1.602 | 1.317 | 0,64 | 270 | 807 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 41 | 56,1 % | 1.791 | 1.947 | 1,02 | 400 | 912 | 22,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 40 | 55,0 % | 2.698 | 1.101 | 1,23 | 389 | 871 | 10,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 39 | 61,5 % | 1.477 | 1.022 | 1,00 | 288 | 806 | 41,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 39 | 46,2 % | 468 | 162 | 0,36 | 101 | 210 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 38 | 47,4 % | 1.145 | 974 | 0,58 | 216 | 667 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 37 | 54,1 % | 2.236 | 1.747 | 1,11 | 426 | 978 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 37 | 56,8 % | 1.122 | 1.033 | 0,59 | 39 | 698 | 43,2 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 37 | 51,4 % | – | 1.347 | 0,84 | 350 | 844 | 18,9 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 41,7 % | 1.290 | 1.682 | 0,58 | 470 | 800 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 36 | 52,8 % | 1.160 | 1.109 | 0,31 | 386 | 720 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 36 | 50,0 % | 2.029 | 1.761 | 0,92 | 300 | 899 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 35 | 42,9 % | 577 | 212 | 0,51 | 67 | 214 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 33 | 51,5 % | 2.585 | 2.505 | 0,76 | 496 | 1.061 | 24,2 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 33 | 45,5 % | 601 | 290 | 0,52 | 151 | 277 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 32 | 53,1 % | 1.788 | 1.544 | 0,84 | 272 | 848 | 15,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 32 | 59,4 % | 1.292 | 445 | 0,72 | 226 | 490 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 32 | 50,0 % | 347 | 240 | 0,53 | 61 | 374 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 31 | 71,0 % | 1.538 | 1.075 | 0,61 | 163 | 796 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 30 | 56,7 % | 2.531 | 1.881 | 1,27 | 410 | 986 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 30 | 53,3 % | 1.633 | 857 | 0,67 | 316 | 680 | 20,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 29 | 44,8 % | 1.130 | 1.333 | 0,90 | 160 | 712 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 29 | 55,2 % | 2.036 | 2.657 | 0,83 | 614 | 903 | 24,1 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 29 | 58,6 % | 990 | 308 | 0,79 | 65 | 227 | 41,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 29 | 37,9 % | 0 | 51 | 0,31 | 0 | 112 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 29 | 58,6 % | 1.042 | 630 | 1,07 | 96 | 602 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 28 | 39,3 % | 420 | 243 | 0,96 | 80 | 218 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 28 | 53,6 % | – | 2.380 | 1,07 | 423 | 961 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 28 | 39,3 % | 292 | 168 | 0,61 | 80 | 196 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 28 | 64,3 % | 225 | 56 | 0,25 | 0 | 180 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 28 | 57,1 % | 2.350 | 1.382 | 1,00 | 236 | 872 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 27 | 40,7 % | 603 | 489 | 0,67 | 57 | 254 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 26 | 38,5 % | 52 | 78 | 0,23 | 0 | 156 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 26 | 46,2 % | 1.984 | 1.049 | 1,19 | 147 | 767 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 26 | 53,8 % | 1.413 | 1.281 | 0,54 | 589 | 846 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 24 | 54,2 % | – | 1.572 | 0,71 | 304 | 927 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 24 | 50,0 % | 1.980 | 2.342 | 1,04 | 938 | 944 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 24 | 62,5 % | 795 | 227 | 0,67 | 123 | 373 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 24 | 41,7 % | 836 | 1.034 | 0,67 | 156 | 686 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 23 | 43,5 % | 1.405 | 760 | 0,78 | 408 | 567 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 22 | 50,0 % | 1.844 | 1.062 | 0,77 | 624 | 798 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 42,9 % | 14 | 55 | 0,10 | 0 | 73 | 19,0 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 21 | 38,1 % | 890 | 787 | 0,57 | 214 | 510 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 21 | 57,1 % | 946 | 489 | 0,76 | 157 | 509 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 21 | 61,9 % | 1.578 | 999 | 0,95 | 272 | 729 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 20 | 45,0 % | 756 | 804 | 0,40 | 360 | 588 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 20 | 60,0 % | 1.958 | 1.163 | 0,80 | 232 | 817 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 19 | 73,7 % | 4.238 | 2.595 | 1,42 | 281 | 1.311 | 15,8 % | – | Ass |
V A-20LT | 19 | 52,6 % | 478 | 167 | 0,32 | 154 | 242 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 18 | 55,6 % | 140 | 67 | 0,06 | 210 | 205 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 64,7 % | 3.513 | 1.846 | 1,76 | 360 | 1.159 | 17,6 % | – | Ass |
X Type 71HT | 16 | 43,8 % | 1.871 | 2.302 | 1,19 | 598 | 933 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 16 | 37,5 % | 6 | 66 | 0,31 | 56 | 111 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 15 | 53,3 % | 953 | 1.458 | 0,53 | 232 | 672 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 40,0 % | 698 | 247 | 0,93 | 36 | 213 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 42,9 % | 278 | 168 | 0,29 | 37 | 206 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 14 | 28,6 % | 549 | 156 | 0,64 | 84 | 205 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 14 | 64,3 % | 1.919 | 2.139 | 0,93 | 796 | 966 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 69,2 % | 1.169 | 1.084 | 0,85 | 328 | 948 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 13 | 38,5 % | 933 | 460 | 0,62 | 272 | 452 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 13 | 69,2 % | 844 | 212 | 0,38 | 20 | 219 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 66,7 % | 975 | 191 | 0,75 | 131 | 307 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 12 | 50,0 % | 1.670 | 2.297 | 0,83 | 295 | 848 | 16,7 % | – | Ass |
III LTPLT | 12 | 25,0 % | 73 | 76 | 0,17 | 0 | 128 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 12 | 50,0 % | 1.131 | 700 | 0,58 | 150 | 556 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 11 | 81,8 % | 2.749 | 1.651 | 1,18 | 311 | 1.145 | 18,2 % | – | Ass |
II M2LT | 11 | 54,5 % | 129 | 60 | 0,36 | 47 | 214 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 11 | 36,4 % | 41 | 114 | 0,00 | 26 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 11 | 45,5 % | 436 | 342 | 0,45 | 839 | 583 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 11 | 36,4 % | 1.525 | 2.313 | 0,82 | 351 | 699 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 50,0 % | 1.001 | 932 | 0,80 | 329 | 674 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 70,0 % | 420 | 279 | 0,50 | 0 | 256 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 30,0 % | 300 | 133 | 0,40 | 45 | 155 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 10 | 70,0 % | 700 | 626 | 0,30 | 540 | 507 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 10 | 20,0 % | 976 | 1.708 | 0,40 | 529 | 575 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 10 | 50,0 % | 2.699 | 1.222 | 1,80 | 252 | 867 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 66,7 % | 1.540 | 400 | 0,56 | 166 | 448 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 9 | 22,2 % | 793 | 238 | 1,11 | 38 | 225 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 55,6 % | 1.937 | 804 | 0,56 | 305 | 691 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 9 | 66,7 % | 2.023 | 2.324 | 1,00 | 379 | 1.000 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 55,6 % | 370 | 161 | 0,78 | 44 | 295 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 9 | 77,8 % | 2.388 | 1.207 | 0,89 | 688 | 1.006 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 8 | 62,5 % | 883 | 251 | 0,88 | 36 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 0 | 12 | 0,00 | 0 | 51 | 25,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 8 | 75,0 % | 1.515 | 1.941 | 0,88 | 445 | 970 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 50,0 % | 80 | 45 | 0,38 | 85 | 133 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 71,4 % | 571 | 164 | 1,29 | 227 | 366 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 42,9 % | 166 | 134 | 0,43 | 1 | 115 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 0,0 % | 0 | 80 | 0,14 | 0 | 132 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,00 | 13 | 99 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 50,0 % | 1.622 | 842 | 0,67 | 137 | 662 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 66,7 % | 1.676 | 517 | 1,17 | 102 | 415 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 0 | 11 | 0,60 | 0 | 65 | 20,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 40,0 % | 0 | 14 | 0,20 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 40,0 % | 17 | 45 | 0,40 | 19 | 82 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 1 | 20 | 0,40 | 0 | 55 | 40,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 86 | 38 | 0,00 | 47 | 101 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 4 | 25,0 % | 1.082 | 1.621 | 0,75 | 752 | 650 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 200 | 77 | 0,50 | 0 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 367 | 147 | 0,25 | 12 | 140 | 25,0 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 111 | 103 | 0,33 | 12 | 189 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 638 | 113 | 0,67 | 3 | 205 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 3 | 33,3 % | 1.075 | 2.119 | 0,00 | 784 | 726 | 33,3 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 3 | 66,7 % | 800 | 297 | 1,00 | 19 | 157 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 0,0 % | 683 | 1.032 | 0,67 | 144 | 303 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 59 | 0,00 | 0 | 127 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 347 | 98 | 0,67 | 0 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 3 | 66,7 % | 1.348 | 1.929 | 0,67 | 275 | 764 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,33 | 6 | 128 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 762 | 184 | 0,00 | 5 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 2 | 0,0 % | 891 | 1.917 | 0,00 | 0 | 437 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 86 | 0 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
V leFH18B2Art | 2 | 50,0 % | 107 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 0,0 % | 327 | 111 | 0,50 | 0 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 104 | 43 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 2 | 0,0 % | – | 1.062 | 0,00 | 1.019 | 294 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 4 | 0,00 | 0 | 26 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 1.653 | 433 | 2,00 | 0 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 0,0 % | 1.285 | 2.274 | 0,00 | 208 | 377 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 1.006 | 285 | 1,00 | 178 | 222 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 284 | 130 | 0,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 0 | 109 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 115 | 100,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 987 | 180 | 2,00 | 6 | 369 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 780 | 243 | 0,00 | 85 | 185 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 17 | 125 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 1 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 1,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 20 | 13 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [M-H-F] Magyar Harcoló Farkasok | Reservist | 07.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 373 |
| 45,3 % |
| 130 |
| Stufe II | 147 | 42,2 % | 109 |
| Stufe I | 25 | 52,0 % | 49 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.773 | 52,1 % | 1.206 |
| Jagdpanzer | 2.096 | 49,5 % | 837 |
| Mittlerer Panzer | 1.110 | 51,1 % | 640 |
| Leichter Panzer | 652 | 46,3 % | 287 |
| Artillerie | 605 | 54,0 % | 636 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.155 | 50,4 % | 942 |
| Deutschland | 2.093 | 51,1 % | 893 |
| USA | 1.287 | 51,5 % | 715 |
| Großbritannien | 571 | 48,9 % | 1.296 |
| Italien | 476 | 51,7 % | 686 |
| China | 453 | 51,4 % | 1.258 |
| Japan | 436 | 57,1 % | 1.282 |
| Polen | 376 | 52,4 % | 1.067 |
| Tschechoslowakei | 308 | 50,0 % | 1.196 |
| Frankreich | 78 | 50,0 % | 845 |
| Schweden | 3 | 100,0 % | 113 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
89 verschiedene Erfolge
Krieger
× 23
Großkaliber
× 103
Unterstützer
× 94
Panzer-Meisterschütze
× 17
Wachposten
× 5
Stahlwand
× 108
Verteidiger
× 8
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 3
Duellant
× 303
Kämpfer
× 148
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 138
Kamikaze
× 10
Späher
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 10
Orlik-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 27
Auge um Auge!
× 12
Hand Gottes
× 174
Brandstifter
× 56
Schläger
× 886
Sprengmeister
× 53
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 2.574
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 99
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 18
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 78
Spartaner
× 47
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 27
Meisterschütze
× 2
Fußballspieler 2014
× 2
Operation Winter
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Mut gewinnt
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
