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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
Red Supreme · Soldat · im Clan seit 10.06.2014
Gefechte
48.458
Siegquote
55,01 %
WN8
2.223
Ø Schaden
1.631
Ø Erfahrung
744
Ø Stufe
8,15
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
38,35 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
453
Ø Geblockt
353
Schadensverhältnis
1,53
Abschüsse / Tod
1,95
Max. Schaden
9.144
Obj. 268
Max. Abschüsse
10
Strv m/42
Max. Erfahrung
2.605
Panzer gespielt
426
WN7
1.545
Effizienz (EFF)
1.546
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 48.458 | 55,01 % | 2.223 | 1.631 | 1,20 | 744 | 1,95 | 38,4 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 84 | 50,0 % | 2.455 |
| Stufe X | 12.897 | 53,4 % | 2.250 |
| Stufe IX | 11.541 | 54,0 % | 1.852 |
| Stufe VIII | 9.811 | 55,5 % | 1.527 |
| Stufe VII | 5.028 | 56,2 % | 1.172 |
| Stufe VI | 3.991 | 56,8 % | 998 |
| Stufe V | 2.584 | 58,0 % | 652 |
| Stufe IV | 1.122 | 56,0 % | 432 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
160
★
Meisterschaft: Ass
185
Meisterschaft: I. Klasse
150
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
18
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 922 | 59,3 % | 2.566 | 2.402 | 1,47 | 686 | 865 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 805 | 56,5 % | 2.596 | 1.006 | 1,39 | 157 | 629 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 750 | 55,9 % | 2.370 | 1.286 | 1,06 | 770 | 811 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 692 | 52,2 % | 2.351 | 2.573 | 1,47 | 832 | 869 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 665 | 56,8 % | 2.453 | 1.515 | 1,25 | 536 | 886 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 652 | 59,5 % | 2.674 | 1.792 | 1,36 | 248 | 767 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 609 | 56,3 % | 2.575 | 1.355 | 1,01 | 891 | 894 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 572 | 55,4 % | 2.364 | 2.310 | 1,26 | 911 | 833 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 567 | 56,8 % | 2.218 | 2.219 | 1,28 | 730 | 792 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 546 | 50,7 % | 2.485 | 2.651 | 1,44 | 411 | 764 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 541 | 56,0 % | 2.335 | 2.324 | 1,15 | 702 | 828 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 527 | 53,9 % | 2.516 | 1.088 | 1,48 | 114 | 614 | 38,9 % | – | Ass |
V T-34MT | 505 | 55,4 % | 1.944 | 587 | 1,18 | 36 | 424 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 501 | 57,5 % | 2.385 | 2.405 | 1,27 | 757 | 832 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 448 | 58,9 % | 2.138 | 1.938 | 1,11 | 227 | 650 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 433 | 52,0 % | 2.092 | 1.755 | 1,16 | 183 | 584 | 46,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 432 | 59,3 % | 2.553 | 1.895 | 1,17 | 989 | 926 | 32,6 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 422 | 61,1 % | 2.095 | 1.049 | 1,06 | 170 | 652 | 38,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 403 | 60,0 % | 2.473 | 766 | 1,60 | 0 | 396 | 44,2 % | – | Ass |
VII ISHT | 397 | 52,1 % | 1.233 | 902 | 0,76 | 20 | 427 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 395 | 58,2 % | 2.843 | 1.921 | 1,50 | 394 | 832 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 381 | 57,2 % | 2.394 | 1.066 | 0,97 | 707 | 892 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 339 | 46,6 % | 1.372 | 1.216 | 0,71 | 0 | 506 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 336 | 53,0 % | 2.760 | 1.469 | 1,15 | 749 | 875 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 331 | 54,4 % | 2.110 | 2.321 | 1,16 | 743 | 805 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 331 | 51,1 % | 2.522 | 2.743 | 1,39 | 682 | 746 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 330 | 53,3 % | 2.312 | 2.295 | 1,20 | 890 | 773 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 307 | 58,6 % | 3.100 | 1.765 | 1,44 | 511 | 832 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 294 | 47,6 % | 2.084 | 2.454 | 1,27 | 539 | 783 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 294 | 58,2 % | 2.962 | 2.605 | 1,74 | 634 | 952 | 50,7 % | – | Ass |
X MausHT | 289 | 54,3 % | 2.157 | 2.479 | 1,17 | 600 | 893 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 279 | 53,8 % | 1.981 | 1.654 | 0,99 | 166 | 637 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 271 | 52,0 % | 1.870 | 1.382 | 1,11 | 170 | 571 | 36,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 254 | 51,6 % | 2.087 | 2.348 | 1,20 | 620 | 834 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 249 | 57,4 % | 2.297 | 2.570 | 1,41 | 562 | 826 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 247 | 45,3 % | 1.901 | 2.304 | 0,99 | 746 | 747 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 243 | 58,4 % | 2.490 | 1.757 | 1,33 | 391 | 867 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 243 | 52,3 % | 1.960 | 1.612 | 1,11 | 181 | 647 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 241 | 57,3 % | 2.419 | 1.579 | 1,25 | 580 | 780 | 37,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 240 | 57,5 % | 2.670 | 2.014 | 1,36 | 762 | 890 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 235 | 49,8 % | 1.906 | 1.807 | 0,92 | 330 | 726 | 31,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 229 | 50,7 % | 2.504 | 1.875 | 1,39 | 45 | 776 | 33,2 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 228 | 51,8 % | 1.904 | 2.212 | 1,07 | 560 | 785 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 225 | 59,1 % | 1.973 | 1.238 | 0,84 | 145 | 812 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 222 | 51,4 % | 2.524 | 2.055 | 1,28 | 672 | 879 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 220 | 60,5 % | 1.941 | 2.335 | 1,34 | 606 | 843 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 219 | 52,5 % | 2.526 | 2.156 | 1,34 | 576 | 883 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 218 | 57,3 % | 2.844 | 2.348 | 1,50 | 680 | 958 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 211 | 54,0 % | 2.401 | 1.862 | 1,18 | 203 | 713 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 209 | 53,6 % | 2.229 | 1.510 | 1,19 | 138 | 672 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 208 | 62,0 % | – | 1.837 | 1,27 | 587 | 865 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 205 | 55,1 % | 2.406 | 1.025 | 0,95 | 608 | 657 | 25,4 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 202 | 41,6 % | 2.028 | 2.067 | 1,29 | 451 | 777 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 201 | 55,7 % | 2.471 | 2.039 | 1,17 | 732 | 898 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 200 | 50,5 % | 1.816 | 2.280 | 1,10 | 575 | 801 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 200 | 53,5 % | 1.939 | 1.848 | 0,98 | 290 | 792 | 42,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 199 | 52,8 % | 2.235 | 2.034 | 1,27 | 372 | 809 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 196 | 55,1 % | 2.158 | 1.995 | 1,01 | 462 | 841 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 196 | 49,0 % | 1.239 | 572 | 1,12 | 0 | 338 | 40,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 195 | 53,8 % | 1.841 | 2.032 | 0,98 | 640 | 705 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 194 | 51,0 % | 2.312 | 1.326 | 1,04 | 735 | 750 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 193 | 65,3 % | 2.667 | 1.686 | 1,24 | 595 | 882 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 192 | 47,9 % | 1.645 | 1.000 | 0,94 | 28 | 509 | 39,6 % | – | Ass |
X 121BMT | 189 | 53,4 % | 2.182 | 2.273 | 1,23 | 702 | 801 | 41,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 188 | 54,8 % | 2.095 | 1.783 | 1,18 | 501 | 745 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 187 | 56,7 % | 2.730 | 2.310 | 1,44 | 500 | 903 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 185 | 54,1 % | 2.535 | 2.141 | 1,43 | 394 | 863 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 184 | 58,7 % | 2.218 | 2.089 | 1,13 | 366 | 860 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 183 | 56,8 % | 2.108 | 1.456 | 1,21 | 138 | 690 | 50,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 183 | 47,5 % | 2.254 | 2.356 | 1,36 | 569 | 775 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 183 | 56,8 % | 2.107 | 1.442 | 1,07 | 206 | 690 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 182 | 49,5 % | 2.281 | 1.991 | 1,40 | 409 | 773 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 181 | 56,9 % | 2.189 | 1.836 | 1,19 | 508 | 822 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 181 | 64,6 % | 2.425 | 266 | 2,14 | 69 | 536 | 43,1 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 180 | 53,9 % | 1.849 | 1.573 | 1,04 | 160 | 679 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 178 | 56,7 % | 2.055 | 2.338 | 1,16 | 432 | 821 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 176 | 61,4 % | 2.927 | 1.681 | 1,31 | 611 | 786 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 176 | 51,7 % | 2.550 | 1.220 | 1,28 | 473 | 802 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 171 | 43,9 % | 2.148 | 1.969 | 1,11 | 598 | 621 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 171 | 45,6 % | 1.702 | 1.445 | 0,82 | 908 | 637 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 171 | 53,2 % | 2.574 | 1.552 | 1,11 | 470 | 893 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 170 | 50,6 % | 1.976 | 1.894 | 1,11 | 505 | 824 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 169 | 57,4 % | 2.174 | 2.452 | 1,19 | 601 | 807 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 167 | 52,7 % | 2.723 | 2.231 | 1,28 | 628 | 880 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 164 | 57,3 % | 1.739 | 1.892 | 1,23 | 370 | 821 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 164 | 67,1 % | – | 2.619 | 1,45 | 524 | 870 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IV T-80LT | 163 | 57,1 % | 1.467 | 315 | 0,89 | 0 | 359 | 33,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 161 | 57,1 % | 2.099 | 2.299 | 1,15 | 656 | 863 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 161 | 56,5 % | 2.572 | 1.713 | 1,30 | 412 | 888 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 160 | 56,3 % | 1.911 | 2.009 | 1,07 | 807 | 643 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 160 | 47,5 % | 2.521 | 1.953 | 1,40 | 681 | 847 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 160 | 62,5 % | 2.438 | 2.574 | 1,63 | 604 | 877 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 159 | 52,2 % | 2.042 | 1.855 | 1,05 | 532 | 829 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 159 | 51,6 % | 2.407 | 1.623 | 1,09 | 898 | 739 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 158 | 56,3 % | 2.587 | 2.158 | 1,37 | 500 | 888 | 37,3 % | ★★★ | II. Klasse |
| #17153 | 157 | 55,4 % | – | 2.266 | 1,43 | 827 | 852 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 157 | 54,1 % | 2.556 | 2.280 | 1,51 | 502 | 919 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 156 | 52,6 % | 1.669 | 2.105 | 1,04 | 476 | 757 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 155 | 54,8 % | 2.788 | 1.187 | 1,54 | 312 | 686 | 31,6 % | – | Ass |
V M7LT | 152 | 65,1 % | 3.496 | 663 | 1,44 | 349 | 619 | 40,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 151 | 64,2 % | 2.935 | 1.437 | 1,43 | 497 | 732 | 45,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 150 | 58,0 % | 2.842 | 1.515 | 1,53 | 0 | 838 | 42,0 % | – | Ass |
X M60MT | 150 | 44,7 % | 2.030 | 2.247 | 1,13 | 669 | 733 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 149 | 54,4 % | 2.496 | 2.124 | 1,44 | 446 | 879 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 148 | 62,8 % | 2.894 | 1.141 | 1,64 | 104 | 627 | 39,2 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 148 | 50,7 % | 1.946 | 2.360 | 1,14 | 701 | 810 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 148 | 50,7 % | 2.171 | 1.292 | 1,05 | 667 | 679 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 148 | 66,9 % | 2.164 | 2.184 | 1,25 | 487 | 944 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 147 | 55,1 % | 2.150 | 1.484 | 1,20 | 203 | 689 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 146 | 54,8 % | 1.289 | 1.959 | 0,86 | 341 | 677 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 146 | 55,5 % | 2.857 | 1.620 | 1,44 | 647 | 991 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 145 | 52,4 % | 1.734 | 1.377 | 0,98 | 389 | 794 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 145 | 53,1 % | 2.345 | 1.639 | 1,26 | 319 | 803 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 143 | 47,6 % | 2.261 | 2.152 | 1,38 | 366 | 774 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 142 | 53,5 % | 2.252 | 2.066 | 1,32 | 384 | 859 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 141 | 52,5 % | 2.509 | 2.128 | 1,37 | 617 | 886 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 141 | 44,0 % | 1.588 | 1.403 | 0,67 | 1.047 | 650 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 139 | 56,8 % | 2.529 | 1.424 | 1,39 | 401 | 879 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 139 | 41,0 % | 1.563 | 2.171 | 0,95 | 546 | 682 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 138 | 55,8 % | 1.937 | 1.843 | 0,89 | 142 | 637 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 135 | 50,4 % | 1.717 | 1.381 | 0,73 | 910 | 755 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 133 | 54,1 % | 1.805 | 969 | 0,66 | 620 | 653 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 133 | 54,1 % | 2.778 | 1.461 | 1,03 | 727 | 831 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 133 | 66,2 % | 1.580 | 407 | 1,59 | 0 | 334 | 39,1 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 133 | 49,6 % | 2.231 | 1.330 | 1,21 | 591 | 788 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 132 | 54,5 % | 2.218 | 620 | 1,34 | 237 | 534 | 35,6 % | – | Ass |
III T-70LT | 132 | 59,1 % | 1.185 | 274 | 1,21 | 0 | 335 | 37,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 131 | 59,5 % | 3.122 | 1.077 | 1,70 | 408 | 745 | 38,2 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 130 | 58,5 % | 2.261 | 1.626 | 1,24 | 443 | 875 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 129 | 62,0 % | 2.244 | 2.062 | 1,26 | 540 | 864 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 128 | 49,2 % | 2.084 | 653 | 1,20 | 0 | 280 | 41,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 125 | 49,6 % | 2.109 | 1.327 | 1,02 | 382 | 795 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 125 | 44,0 % | 1.306 | 1.517 | 0,74 | 530 | 698 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 124 | 54,0 % | 2.406 | 1.651 | 1,24 | 370 | 862 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 124 | 50,0 % | 1.924 | 2.060 | 1,27 | 753 | 770 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 123 | 55,3 % | 2.399 | 1.631 | 1,17 | 493 | 835 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 123 | 48,8 % | 2.358 | 1.207 | 1,13 | 395 | 610 | 28,5 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 122 | 53,3 % | 1.746 | 1.275 | 1,08 | 524 | 732 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 121 | 61,2 % | 2.460 | 2.121 | 1,52 | 595 | 940 | 51,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 120 | 60,8 % | 1.889 | 1.377 | 0,91 | 542 | 842 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 120 | 57,5 % | 2.634 | 1.935 | 1,41 | 323 | 894 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 119 | 47,1 % | 1.850 | 1.022 | 0,67 | 783 | 657 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 118 | 57,6 % | 1.713 | 2.189 | 0,97 | 558 | 838 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 118 | 51,7 % | 1.741 | 1.238 | 1,05 | 478 | 628 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 117 | 53,0 % | 1.719 | 1.160 | 1,06 | 0 | 473 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 115 | 55,7 % | 1.805 | 989 | 0,84 | 0 | 755 | 36,5 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 115 | 50,4 % | 2.333 | 1.002 | 0,97 | 736 | 821 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 114 | 52,6 % | 1.305 | 1.578 | 0,76 | 400 | 719 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 113 | 53,1 % | 2.162 | 1.618 | 1,04 | 412 | 821 | 43,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28JPz | 113 | 56,6 % | 1.614 | 1.371 | 1,05 | 302 | 742 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 112 | 60,7 % | 2.321 | 1.547 | 1,21 | 514 | 874 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 112 | 55,4 % | 960 | 651 | 0,80 | 0 | 321 | 42,0 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 111 | 65,8 % | 2.849 | 2.132 | 1,56 | 299 | 923 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 109 | 50,5 % | 1.903 | 1.384 | 0,97 | 355 | 731 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 108 | 48,1 % | 1.681 | 2.122 | 0,99 | 646 | 731 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 108 | 48,1 % | 1.851 | 1.514 | 0,77 | 1.095 | 755 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 108 | 53,7 % | 1.732 | 1.398 | 0,95 | 341 | 694 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 107 | 56,1 % | 2.453 | 2.440 | 1,48 | 386 | 849 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 107 | 56,1 % | 2.542 | 1.499 | 1,20 | 473 | 844 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 107 | 54,2 % | 2.426 | 1.738 | 1,26 | 285 | 811 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 105 | 62,9 % | 2.290 | 892 | 0,90 | 465 | 794 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 105 | 61,9 % | 2.157 | 1.136 | 1,34 | 162 | 664 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 104 | 45,2 % | – | 2.243 | 0,76 | 644 | 811 | 35,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 104 | 59,6 % | 3.158 | 1.986 | 1,78 | 499 | 1.020 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 103 | 56,3 % | 1.706 | 1.774 | 0,88 | 555 | 689 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 103 | 40,8 % | 1.287 | 1.272 | 0,59 | 658 | 569 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 102 | 56,9 % | 2.441 | 1.519 | 1,11 | 540 | 852 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 102 | 63,7 % | 2.869 | 2.596 | 1,78 | 540 | 979 | 53,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-60LT | 102 | 54,9 % | 927 | 173 | 1,04 | 0 | 243 | 47,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 102 | 54,9 % | 1.918 | 1.064 | 1,18 | 380 | 524 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 102 | 48,0 % | 2.591 | 1.297 | 1,29 | 501 | 680 | 28,4 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 102 | 60,8 % | 2.708 | 784 | 1,60 | 199 | 759 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 101 | 49,5 % | 1.526 | 2.019 | 0,94 | 535 | 746 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 99 | 60,6 % | 2.488 | 1.587 | 1,35 | 372 | 808 | 39,4 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 98 | 46,9 % | 1.487 | 1.969 | 0,98 | 642 | 744 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 98 | 53,1 % | 2.100 | 1.924 | 0,98 | 562 | 805 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 97 | 44,3 % | 1.831 | 1.281 | 1,08 | 338 | 743 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 97 | 54,6 % | 2.912 | 1.190 | 1,56 | 228 | 771 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 96 | 52,1 % | 1.831 | 2.262 | 1,02 | 583 | 843 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 96 | 49,0 % | 2.533 | 1.459 | 1,27 | 391 | 763 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 95 | 56,8 % | 2.661 | 1.293 | 1,21 | 458 | 867 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 95 | 50,5 % | 1.969 | 886 | 1,27 | 255 | 645 | 34,7 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 95 | 37,9 % | 1.026 | 1.688 | 0,75 | 494 | 603 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 94 | 46,8 % | 2.141 | 1.328 | 0,80 | 901 | 721 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 94 | 62,8 % | 1.810 | 1.110 | 1,17 | 285 | 797 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 93 | 62,4 % | 3.786 | 1.026 | 0,96 | 478 | 940 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 93 | 58,1 % | 2.347 | 1.412 | 1,11 | 538 | 864 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 93 | 50,5 % | 1.899 | 1.249 | 0,95 | 484 | 674 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 92 | 52,2 % | 2.400 | 918 | 1,39 | 383 | 762 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 91 | 48,4 % | 1.673 | 1.300 | 0,98 | 415 | 705 | 37,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 91 | 63,7 % | 2.909 | 1.942 | 1,29 | 364 | 930 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 91 | 56,0 % | 1.981 | 1.220 | 1,10 | 356 | 576 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 91 | 53,8 % | 2.536 | 2.171 | 1,44 | 529 | 834 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 90 | 57,8 % | 2.028 | 1.278 | 1,18 | 154 | 674 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 89 | 60,7 % | 2.486 | 2.293 | 1,38 | 504 | 905 | 49,4 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 89 | 57,3 % | 2.528 | 2.121 | 1,33 | 619 | 841 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 88 | 62,5 % | 2.431 | 1.059 | 1,18 | 239 | 653 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 87 | 56,3 % | 1.598 | 728 | 0,54 | 765 | 709 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 86 | 61,6 % | 2.528 | 1.365 | 1,30 | 382 | 761 | 44,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 86 | 57,0 % | 1.822 | 2.125 | 1,41 | 719 | 821 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 86 | 62,8 % | 2.027 | 2.180 | 1,21 | 606 | 840 | 47,7 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 86 | 46,5 % | 945 | 745 | 0,52 | 402 | 597 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 85 | 62,4 % | 2.011 | 2.446 | 1,19 | 520 | 826 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 85 | 60,0 % | 2.334 | 757 | 1,61 | 263 | 569 | 27,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 85 | 50,6 % | 1.748 | 1.130 | 1,12 | 326 | 588 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 84 | 50,0 % | – | 2.455 | 1,10 | 616 | 835 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 83 | 60,2 % | 2.375 | 1.709 | 1,14 | 341 | 838 | 38,6 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 83 | 62,7 % | 3.068 | 2.486 | 1,69 | 571 | 958 | 59,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 81 | 60,5 % | 2.420 | 2.463 | 1,44 | 506 | 845 | 40,7 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 81 | 50,6 % | 1.739 | 1.457 | 1,00 | 431 | 675 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 80 | 45,0 % | – | 1.722 | 0,89 | 452 | 779 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 80 | 55,0 % | 2.152 | 1.258 | 1,29 | 287 | 815 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 80 | 50,0 % | 1.711 | 1.704 | 0,98 | 563 | 770 | 40,0 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 79 | 54,4 % | 2.352 | 2.529 | 1,11 | 693 | 961 | 40,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 79 | 53,2 % | 1.292 | 972 | 0,85 | 114 | 562 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 78 | 55,1 % | 1.571 | 1.784 | 1,00 | 526 | 680 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 78 | 67,9 % | 2.291 | 647 | 0,83 | 781 | 784 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 77 | 64,9 % | 2.569 | 1.747 | 1,17 | 378 | 969 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 76 | 56,6 % | 4.023 | 1.614 | 1,55 | 683 | 929 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 75 | 56,0 % | 2.907 | 1.072 | 1,51 | 474 | 851 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 75 | 62,7 % | 2.484 | 1.557 | 1,12 | 674 | 991 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 74 | 47,3 % | 1.626 | 2.068 | 1,16 | 690 | 757 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 73 | 71,2 % | 1.848 | 1.074 | 1,30 | 197 | 741 | 58,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 72 | 45,8 % | 1.867 | 933 | 0,96 | 236 | 684 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 71 | 46,5 % | 347 | 153 | 0,45 | 0 | 256 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 71 | 62,0 % | 1.691 | 795 | 1,01 | 124 | 584 | 52,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 71 | 49,3 % | 1.820 | 817 | 1,04 | 400 | 478 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 71 | 53,5 % | 1.462 | 900 | 1,32 | 113 | 591 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 69 | 46,4 % | 2.311 | 1.807 | 1,43 | 484 | 762 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 69 | 58,0 % | 2.612 | 1.058 | 1,38 | 331 | 803 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 69 | 34,8 % | 822 | 864 | 0,57 | 298 | 540 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 69 | 60,9 % | 2.187 | 1.013 | 1,58 | 127 | 677 | 62,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 68 | 57,4 % | 2.091 | 1.240 | 1,09 | 259 | 791 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 67 | 62,7 % | 2.170 | 1.400 | 1,15 | 324 | 896 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 55,2 % | 1.903 | 828 | 0,66 | 460 | 706 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 67 | 58,2 % | 2.622 | 1.444 | 1,55 | 330 | 840 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 67 | 58,2 % | 2.135 | 1.239 | 1,10 | 234 | 741 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 66 | 59,1 % | 1.628 | 1.863 | 0,88 | 602 | 764 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 66 | 59,1 % | 2.228 | 2.040 | 1,52 | 455 | 879 | 34,8 % | – | Ass |
X TesákLT | 66 | 45,5 % | 1.026 | 1.046 | 0,44 | 578 | 636 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 65 | 63,1 % | 2.353 | 1.180 | 1,38 | 399 | 874 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 65 | 41,5 % | 983 | 1.383 | 0,69 | 334 | 519 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 65 | 58,5 % | 2.242 | 1.364 | 1,34 | 136 | 709 | 61,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 65 | 50,8 % | 2.069 | 1.238 | 1,43 | 314 | 734 | 40,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 65 | 58,5 % | 1.048 | 318 | 0,83 | 0 | 247 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 50,8 % | 2.466 | 1.698 | 1,09 | 469 | 749 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 64 | 51,6 % | 1.970 | 1.476 | 0,98 | 466 | 663 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 64 | 53,1 % | 939 | 1.030 | 0,55 | 245 | 642 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 64 | 56,3 % | 2.988 | 1.105 | 1,41 | 336 | 637 | 42,2 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 63 | 60,3 % | 3.364 | 1.227 | 1,48 | 392 | 893 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 63 | 52,4 % | 3.109 | 1.468 | 1,40 | 441 | 866 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 62 | 61,3 % | 2.789 | 1.312 | 1,61 | 414 | 902 | 41,9 % | – | Ass |
VI O-IHT | 62 | 59,7 % | 2.849 | 1.250 | 1,50 | 222 | 831 | 48,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 62 | 66,1 % | 2.194 | 1.254 | 1,23 | 328 | 869 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 62 | 59,7 % | 2.634 | 1.306 | 1,47 | 452 | 860 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 61 | 60,7 % | 1.669 | 672 | 1,26 | 180 | 605 | 44,3 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 61 | 57,4 % | – | 1.657 | 0,95 | 413 | 838 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 61 | 50,8 % | 1.126 | 1.143 | 0,51 | 467 | 677 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 59 | 50,8 % | 1.226 | 565 | 0,56 | 650 | 549 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 59 | 54,2 % | 2.141 | 983 | 1,03 | 160 | 648 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 58 | 53,4 % | 1.890 | 616 | 0,86 | 338 | 509 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 58 | 56,9 % | 2.515 | 1.444 | 1,34 | 433 | 908 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 57 | 42,1 % | 1.111 | 1.733 | 0,82 | 491 | 766 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 56 | 51,8 % | – | 1.365 | 0,77 | 369 | 789 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 56 | 55,4 % | 2.620 | 1.094 | 1,30 | 236 | 736 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 56 | 64,3 % | 2.520 | 677 | 1,45 | 0 | 630 | 35,7 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 56 | 57,1 % | 1.529 | 285 | 1,80 | 0 | 252 | 37,5 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 55 | 56,4 % | 2.203 | 2.544 | 1,35 | 660 | 802 | 41,8 % | – | Ass |
V P.43MT | 55 | 56,4 % | 1.400 | 483 | 0,71 | 179 | 337 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 54 | 55,6 % | 1.682 | 1.926 | 0,83 | 574 | 772 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 53 | 56,6 % | 2.366 | 1.065 | 1,42 | 144 | 682 | 35,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 53 | 54,7 % | 2.008 | 442 | 1,43 | 99 | 477 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 52 | 53,8 % | 1.333 | 1.546 | 0,96 | 457 | 765 | 38,5 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 52 | 57,7 % | 1.489 | 557 | 1,12 | 126 | 470 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 52 | 50,0 % | 1.984 | 1.255 | 1,13 | 384 | 840 | 42,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 51 | 56,9 % | 1.662 | 352 | 1,00 | 174 | 469 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 51 | 43,1 % | 1.315 | 1.601 | 0,65 | 474 | 519 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 51 | 66,7 % | 2.793 | 1.082 | 1,37 | 306 | 857 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 50 | 56,0 % | 3.020 | 764 | 2,36 | 0 | 582 | 36,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 50 | 68,0 % | 3.060 | 769 | 1,38 | 213 | 515 | 34,0 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 50 | 56,0 % | 2.267 | 1.210 | 1,16 | 451 | 822 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 49 | 57,1 % | 2.576 | 886 | 1,59 | 221 | 611 | 42,9 % | – | Ass |
VI T21LT | 48 | 58,3 % | 1.545 | 507 | 0,58 | 548 | 668 | 18,8 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 48 | 45,8 % | 1.104 | 1.324 | 0,79 | 96 | 396 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 46 | 54,3 % | 1.114 | 605 | 0,80 | 224 | 372 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 46 | 52,2 % | 1.432 | 1.191 | 1,02 | 354 | 767 | 37,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 46 | 45,7 % | 2.064 | 2.621 | 1,39 | 622 | 775 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 45 | 55,6 % | 1.506 | 875 | 1,33 | 87 | 571 | 46,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 45 | 68,9 % | 2.468 | 725 | 1,27 | 238 | 730 | 40,0 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 45 | 44,4 % | 804 | 574 | 0,36 | 425 | 551 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 45 | 48,9 % | – | 1.421 | 0,76 | 300 | 755 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 45 | 40,0 % | 820 | 281 | 0,73 | 0 | 358 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 44 | 54,5 % | 2.776 | 1.111 | 1,57 | 248 | 847 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 44 | 61,4 % | 2.300 | 564 | 2,34 | 128 | 705 | 50,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 44 | 59,1 % | 1.536 | 298 | 1,05 | 0 | 404 | 29,5 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 42 | 47,6 % | 1.626 | 2.296 | 0,86 | 484 | 646 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 42 | 66,7 % | 2.743 | 713 | 0,81 | 566 | 814 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 41 | 65,9 % | 2.291 | 700 | 1,34 | 201 | 584 | 51,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 41 | 56,1 % | 2.903 | 1.085 | 1,66 | 213 | 796 | 29,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 40 | 62,5 % | 1.107 | 364 | 0,98 | 0 | 223 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 40 | 62,5 % | 2.520 | 1.014 | 1,70 | 371 | 782 | 45,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 40 | 42,5 % | 861 | 228 | 0,78 | 0 | 181 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 39 | 64,1 % | 2.416 | 1.579 | 1,21 | 504 | 925 | 43,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 39 | 59,0 % | 2.228 | 1.149 | 1,49 | 217 | 595 | 33,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 38 | 52,6 % | 1.831 | 861 | 1,11 | 223 | 578 | 31,6 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 38 | 68,4 % | 2.092 | 1.297 | 1,42 | 212 | 800 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 38 | 42,1 % | 894 | 577 | 1,21 | 68 | 435 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 38 | 52,6 % | 3.232 | 718 | 1,08 | 293 | 732 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 37 | 67,6 % | 2.371 | 711 | 0,84 | 415 | 737 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 37 | 43,2 % | 2.119 | 2.472 | 1,14 | 826 | 757 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 37 | 45,9 % | 1.393 | 1.232 | 0,70 | 383 | 688 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 36 | 50,0 % | 1.820 | 349 | 0,86 | 140 | 444 | 41,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 36 | 58,3 % | 1.116 | 318 | 0,47 | 457 | 559 | 16,7 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 36 | 72,2 % | 1.652 | 651 | 1,17 | 139 | 634 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 34 | 64,7 % | 4.572 | 1.434 | 2,18 | 300 | 1.043 | 47,1 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 34 | 52,9 % | – | 1.779 | 1,21 | 610 | 818 | 32,4 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 34 | 44,1 % | 1.476 | 1.186 | 0,97 | 253 | 692 | 29,4 % | – | Ass |
IV B1HT | 32 | 68,8 % | 1.510 | 401 | 1,31 | 127 | 514 | 34,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 32 | 59,4 % | 2.240 | 559 | 0,75 | 366 | 631 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 32 | 62,5 % | 1.946 | 593 | 1,19 | 214 | 390 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 32 | 43,8 % | 1.712 | 2.241 | 1,28 | 695 | 634 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 32 | 50,0 % | 2.338 | 2.457 | 1,66 | 686 | 829 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 31 | 54,8 % | 3.042 | 992 | 1,32 | 387 | 827 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 58,1 % | 2.997 | 1.246 | 1,81 | 361 | 841 | 51,6 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 30 | 33,3 % | 1.614 | 2.194 | 1,00 | 234 | 580 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 40,0 % | 1.943 | 614 | 1,50 | 184 | 549 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 30 | 40,0 % | 890 | 335 | 1,07 | 205 | 429 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 30 | 50,0 % | 1.309 | 319 | 0,93 | 351 | 505 | 26,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 30 | 53,3 % | 2.142 | 1.114 | 1,47 | 410 | 873 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 30 | 50,0 % | 441 | 104 | 0,93 | 0 | 175 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 30 | 50,0 % | 1.959 | 1.626 | 1,00 | 748 | 858 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 30 | 43,3 % | 2.468 | 1.941 | 1,47 | 355 | 885 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 29 | 44,8 % | 1.970 | 2.330 | 1,03 | 814 | 710 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 29 | 44,8 % | 1.125 | 1.080 | 0,66 | 658 | 567 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 29 | 62,1 % | 1.539 | 2.087 | 1,00 | 548 | 850 | 44,8 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 28 | 57,1 % | 2.314 | 736 | 1,68 | 111 | 579 | 53,6 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 28 | 60,7 % | 2.342 | 790 | 1,68 | 86 | 601 | 39,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 28 | 60,7 % | 1.208 | 451 | 1,04 | 45 | 458 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 27 | 40,7 % | 1.541 | 980 | 1,00 | 138 | 574 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 26 | 57,7 % | 2.981 | 793 | 1,50 | 185 | 722 | 46,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 26 | 53,8 % | 2.641 | 737 | 1,00 | 456 | 740 | 30,8 % | – | Ass |
II BT-2LT | 26 | 69,2 % | 2.169 | 326 | 1,42 | 0 | 451 | 38,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 25 | 72,0 % | 3.251 | 766 | 1,60 | 160 | 722 | 52,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 25 | 64,0 % | 1.094 | 346 | 0,64 | 31 | 359 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 76,0 % | 2.039 | 763 | 1,56 | 180 | 671 | 56,0 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 25 | 48,0 % | 1.228 | 451 | 0,96 | 150 | 332 | 40,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 25 | 60,0 % | 2.088 | 754 | 1,44 | 44 | 558 | 52,0 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 24 | 50,0 % | 1.509 | 2.079 | 1,00 | 313 | 634 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 24 | 62,5 % | 1.871 | 388 | 0,92 | 141 | 323 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 24 | 41,7 % | 1.405 | 1.046 | 0,88 | 277 | 643 | 25,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 24 | 45,8 % | 980 | 296 | 0,46 | 244 | 448 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 23 | 43,5 % | 1.447 | 372 | 1,13 | 100 | 377 | 26,1 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 23 | 69,6 % | 2.017 | 787 | 1,48 | 185 | 709 | 26,1 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 21 | 38,1 % | 1.678 | 669 | 1,29 | 204 | 394 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 81,0 % | 1.043 | 218 | 0,48 | 368 | 567 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 20 | 40,0 % | 1.867 | 666 | 1,85 | 72 | 557 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 20 | 60,0 % | 1.960 | 972 | 1,40 | 196 | 641 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 19 | 31,6 % | 1.425 | 403 | 0,95 | 337 | 515 | 31,6 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 19 | 52,6 % | 1.217 | 484 | 1,32 | 132 | 486 | 26,3 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 19 | 52,6 % | 3.157 | 761 | 2,47 | 261 | 780 | 47,4 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 18 | 72,2 % | 3.027 | 1.650 | 2,06 | 287 | 1.056 | 50,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 18 | 61,1 % | 1.593 | 876 | 0,89 | 272 | 621 | 33,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 18 | 66,7 % | 1.777 | 323 | 1,61 | 114 | 494 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 17 | 58,8 % | 2.437 | 1.734 | 1,35 | 309 | 963 | 52,9 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 17 | 70,6 % | 2.027 | 684 | 1,24 | 147 | 580 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 17 | 58,8 % | 2.310 | 580 | 1,06 | 133 | 628 | 47,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 16 | 62,5 % | 1.487 | 440 | 1,06 | 97 | 538 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 60,0 % | 1.280 | 438 | 0,87 | 42 | 430 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 15 | 40,0 % | 1.736 | 975 | 1,13 | 77 | 583 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 14 | 64,3 % | 2.931 | 649 | 1,43 | 104 | 579 | 50,0 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 14 | 42,9 % | 838 | 1.299 | 0,21 | 119 | 526 | 21,4 % | – | – |
IV M8A1JPz | 14 | 64,3 % | 2.138 | 605 | 1,29 | 220 | 698 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 57,1 % | 2.590 | 569 | 1,71 | 148 | 589 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 13 | 69,2 % | 1.930 | 2.405 | 1,85 | 359 | 846 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 13 | 61,5 % | 2.822 | 610 | 1,23 | 248 | 658 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 13 | 46,2 % | 1.380 | 2.055 | 1,31 | 481 | 686 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 13 | 69,2 % | 2.541 | 1.558 | 1,00 | 316 | 986 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 12 | 66,7 % | 2.586 | 541 | 2,58 | 77 | 592 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 12 | 58,3 % | 3.412 | 2.067 | 1,58 | 279 | 995 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 45,5 % | 1.685 | 1.311 | 1,00 | 67 | 697 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 54,5 % | 1.170 | 331 | 0,82 | 78 | 394 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 63,6 % | 1.791 | 419 | 2,00 | 78 | 593 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 11 | 45,5 % | 1.301 | 334 | 0,91 | 119 | 427 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 72,7 % | 1.022 | 297 | 1,09 | 31 | 402 | 63,6 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 72,7 % | 3.279 | 1.119 | 1,36 | 223 | 724 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 10 | 80,0 % | 3.059 | 1.275 | 1,00 | 477 | 1.059 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 10 | 70,0 % | 2.575 | 2.807 | 1,40 | 535 | 979 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 44,4 % | 1.573 | 327 | 1,22 | 31 | 406 | 66,7 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 9 | 22,2 % | 586 | 1.214 | 0,56 | 673 | 376 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 66,7 % | 3.007 | 733 | 2,44 | 191 | 779 | 55,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 1.340 | 309 | 0,89 | 76 | 390 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 71,4 % | 1.894 | 331 | 2,00 | 82 | 661 | 57,1 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 7 | 57,1 % | 2.084 | 530 | 1,43 | 178 | 575 | 57,1 % | – | Ass |
II SU-18Art | 7 | 28,6 % | 933 | 167 | 0,86 | 0 | 107 | 28,6 % | – | – |
VI CrusaderLT | 6 | 100,0 % | 4.639 | 966 | 3,00 | 238 | 1.042 | 66,7 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 1.498 | 364 | 0,33 | 115 | 326 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 735 | 207 | 1,67 | 25 | 285 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 5 | 60,0 % | 3.048 | 2.830 | 2,00 | 550 | 836 | 80,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 60,0 % | 1.880 | 331 | 1,40 | 55 | 449 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 516 | 123 | 1,20 | 55 | 406 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 721 | 177 | 0,80 | 50 | 314 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 20,0 % | 1.305 | 233 | 1,80 | 19 | 185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 4 | 100,0 % | 1.036 | 1.210 | 0,50 | 103 | 1.026 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 66,7 % | 1.503 | 364 | 0,67 | 63 | 464 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 3.268 | 696 | 1,67 | 213 | 723 | 33,3 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 3 | 100,0 % | 1.583 | 272 | 1,67 | 52 | 682 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 868 | 182 | 1,67 | 24 | 268 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 2.083 | 462 | 1,67 | 167 | 523 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 2.530 | 764 | 2,33 | 68 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 100,0 % | 2.164 | 354 | 2,67 | 144 | 567 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.564 | 276 | 2,50 | 0 | 381 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 630 | 169 | 1,50 | 7 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 319 | 80 | 0,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 3.585 | 614 | 1,00 | 0 | 521 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 3.014 | 2.652 | 0,00 | 767 | 1.424 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.226 | 203 | 1,00 | 17 | 453 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 2.196 | 307 | 5,00 | 385 | 987 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 640 | 133 | 1,00 | 53 | 396 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 2.102 | 429 | 0,00 | 23 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 488 | 157 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 2.454 | 1.119 | 3,00 | 860 | 1.443 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.208 | 189 | 1,00 | 68 | 505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.227 | 268 | 0,00 | 29 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 3.673 | 2.120 | 3,00 | 197 | 1.378 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 4.806 | 576 | 4,00 | 0 | 507 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.009 | 207 | 1,00 | 0 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RED_S] Red Supreme | Soldat | 10.06.2014 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 421 |
| 58,2 % |
| 340 |
| Stufe II | 221 | 57,5 % | 233 |
| Stufe I | 229 | 61,6 % | 239 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.596 | 55,2 % | 1.727 |
| Schwerer Panzer | 12.782 | 54,4 % | 1.785 |
| Jagdpanzer | 8.840 | 55,6 % | 1.749 |
| Leichter Panzer | 6.505 | 54,6 % | 1.021 |
| Artillerie | 4.206 | 54,6 % | 1.430 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.715 | 55,0 % | 1.557 |
| USA | 6.810 | 56,6 % | 1.580 |
| Deutschland | 6.241 | 55,3 % | 1.760 |
| Frankreich | 5.520 | 56,0 % | 1.651 |
| Großbritannien | 4.482 | 54,3 % | 1.574 |
| China | 2.765 | 53,2 % | 1.643 |
| Japan | 2.503 | 55,8 % | 1.765 |
| Schweden | 1.429 | 53,3 % | 1.897 |
| Tschechoslowakei | 1.315 | 51,2 % | 1.647 |
| Polen | 1.152 | 50,2 % | 1.534 |
| Italien | 997 | 53,4 % | 1.454 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
194 verschiedene Erfolge
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 366
Großkaliber
× 1.242
Unterstützer
× 1.224
Panzer-Meisterschütze
× 565
Wachposten
× 74
Stahlwand
× 600
Verteidiger
× 195
Eroberer
× 147
Aufklärer
× 40
Siegeswille
× 2
Siegesmarsch
× 10
Taktische Überlegenheit
× 34
Taktisches Genie
× 23
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 31
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 21
Taktische Herrschaft
× 19
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 247
Gepanzerte Faust
× 253
Auge um Auge!
× 55
Hand Gottes
× 718
Brandstifter
× 474
Sprengmeister
× 467
Schläger
× 8.160
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Entscheidender Treffer
× 3
Förster
× 12
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 1.740
Kämpfer
× 1.696
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 3
Bombensicher
× 626
Kamikaze
× 61
Späher
× 8
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 16.151
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 48
Der Löwe von Sinai
× 61
Panzerbrecher
× 165
Richtschütze
× 187
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 33
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 114
De-Langlade-Medaille
× 4
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 2
× 2
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 194
Spartaner
× 265
Glückspilz
× 28
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 92
Meisterschütze
× 431
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 2
Fußballspieler 2016
× 16
Hattrick
× 1
Festungsbrecher
× 11
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Drache
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
