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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Tagen · aktualisiert gerade eben
NIGHT CLUB 112 · Reservist · im Clan seit 30.12.2023
Gefechte
64.036
Siegquote
51,46 %
WN8
1.489
Ø Schaden
1.039
Ø Erfahrung
543
Ø Stufe
7,14
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
30,22 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
281
Ø Geblockt
248
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,32
Max. Schaden
8.076
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
Hellcat
Max. Erfahrung
2.756
Panzer gespielt
531
WN7
1.187
Effizienz (EFF)
1.115
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 64.036 | 51,46 % | 1.489 | 1.039 | 0,92 | 543 | 1,32 | 30,2 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 35 | 45,7 % | 1.828 |
| Stufe X | 5.564 | 49,7 % | 1.808 |
| Stufe IX | 10.501 | 50,0 % | 1.412 |
| Stufe VIII | 14.983 | 50,7 % | 1.218 |
| Stufe VII | 8.104 | 52,9 % | 917 |
| Stufe VI | 12.722 | 53,3 % | 800 |
| Stufe V | 7.383 | 52,4 % | 538 |
| Stufe IV | 2.428 | 50,3 % | 316 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
112
★
Meisterschaft: Ass
136
Meisterschaft: I. Klasse
178
Meisterschaft: II. Klasse
131
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 1.099 | 58,5 % | 2.528 | 1.110 | 1,49 | 273 | 649 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.087 | 48,9 % | 1.303 | 848 | 0,70 | 686 | 503 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 979 | 53,4 % | 1.810 | 1.418 | 1,11 | 390 | 663 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 939 | 55,7 % | 2.304 | 1.049 | 1,46 | 288 | 583 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 930 | 57,2 % | 2.113 | 735 | 1,43 | 107 | 587 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 865 | 54,1 % | 1.982 | 955 | 1,33 | 222 | 541 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 828 | 56,0 % | 1.561 | 1.130 | 0,95 | 177 | 568 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 816 | 50,5 % | 1.160 | 1.087 | 0,78 | 68 | 487 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 791 | 51,3 % | 1.820 | 1.640 | 1,18 | 252 | 639 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 753 | 54,1 % | 1.522 | 805 | 1,03 | 106 | 528 | 30,8 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 705 | 52,3 % | 1.002 | 692 | 0,93 | 86 | 392 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 701 | 52,8 % | 1.785 | 2.128 | 1,17 | 455 | 607 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 673 | 51,9 % | 1.349 | 893 | 0,80 | 98 | 489 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 627 | 49,6 % | 1.493 | 1.607 | 0,82 | 144 | 458 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 612 | 51,6 % | 1.263 | 565 | 0,95 | 79 | 400 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 609 | 48,8 % | 1.744 | 1.202 | 0,97 | 552 | 657 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 566 | 49,3 % | 1.712 | 1.560 | 1,16 | 235 | 565 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 546 | 55,5 % | 2.185 | 649 | 0,79 | 484 | 511 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 523 | 56,4 % | 2.090 | 1.003 | 1,38 | 189 | 578 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 500 | 53,0 % | 1.771 | 1.247 | 1,07 | 576 | 720 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 479 | 50,7 % | 1.715 | 1.168 | 0,84 | 481 | 612 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 476 | 50,0 % | 1.362 | 517 | 0,88 | 62 | 426 | 25,2 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 476 | 48,9 % | 1.433 | 1.437 | 0,95 | 153 | 421 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 473 | 48,4 % | 1.412 | 1.655 | 0,78 | 103 | 488 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 472 | 48,9 % | 1.159 | 791 | 0,56 | 885 | 502 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 457 | 54,0 % | 1.612 | 519 | 1,13 | 134 | 455 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 450 | 53,8 % | 1.703 | 1.310 | 0,91 | 276 | 743 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 414 | 44,9 % | 1.449 | 1.367 | 0,89 | 143 | 402 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 404 | 46,3 % | 671 | 661 | 0,49 | 9 | 376 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 374 | 47,3 % | 1.269 | 1.123 | 0,67 | 210 | 665 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 368 | 51,4 % | 1.373 | 657 | 0,86 | 229 | 534 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 368 | 54,1 % | 1.824 | 760 | 1,15 | 322 | 564 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 352 | 50,3 % | 1.494 | 1.214 | 0,83 | 404 | 645 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 348 | 47,7 % | 1.438 | 1.208 | 0,93 | 114 | 464 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 341 | 52,2 % | 1.124 | 827 | 0,77 | 37 | 507 | 28,7 % | – | Ass |
IX M103HT | 337 | 44,8 % | 1.141 | 1.290 | 0,64 | 148 | 699 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 336 | 46,7 % | 1.425 | 1.786 | 0,82 | 623 | 659 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 329 | 45,9 % | 1.512 | 1.388 | 0,94 | 32 | 691 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 326 | 51,8 % | 924 | 663 | 0,77 | 21 | 406 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 325 | 46,8 % | 1.496 | 1.720 | 0,91 | 398 | 706 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 324 | 52,8 % | 1.693 | 1.286 | 1,01 | 428 | 816 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 323 | 49,2 % | 980 | 775 | 0,58 | 353 | 661 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 321 | 55,8 % | 1.697 | 754 | 0,97 | 334 | 573 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 321 | 48,3 % | 1.374 | 1.097 | 0,77 | 110 | 455 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 317 | 55,2 % | 1.603 | 1.378 | 0,94 | 304 | 536 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 315 | 59,4 % | 2.006 | 943 | 1,24 | 250 | 594 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 315 | 56,2 % | 1.857 | 2.080 | 1,32 | 376 | 551 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 310 | 45,2 % | 1.075 | 1.180 | 0,69 | 68 | 527 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 309 | 51,5 % | 2.152 | 2.171 | 1,23 | 419 | 586 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 308 | 53,2 % | 922 | 461 | 0,77 | 51 | 376 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 308 | 51,6 % | 1.228 | 678 | 0,83 | 185 | 511 | 29,9 % | – | Ass |
VII PantherMT | 306 | 51,3 % | 830 | 593 | 0,52 | 0 | 420 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 305 | 49,8 % | 1.676 | 1.649 | 1,13 | 309 | 545 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 304 | 53,6 % | 1.740 | 1.237 | 0,96 | 414 | 591 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 301 | 55,5 % | 1.645 | 707 | 1,04 | 316 | 531 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 290 | 52,1 % | 1.004 | 915 | 0,64 | 0 | 597 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 282 | 63,1 % | 1.578 | 1.072 | 0,94 | 87 | 439 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 279 | 49,1 % | 632 | 275 | 0,53 | 27 | 274 | 17,6 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 278 | 57,6 % | 1.976 | 878 | 0,85 | 723 | 571 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 277 | 46,6 % | 1.389 | 1.476 | 0,71 | 394 | 592 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 275 | 50,9 % | 1.404 | 1.911 | 1,09 | 365 | 516 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 274 | 51,8 % | 1.475 | 1.245 | 0,94 | 187 | 461 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 274 | 43,4 % | 1.585 | 1.962 | 0,74 | 508 | 646 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 270 | 48,5 % | 1.653 | 2.311 | 1,44 | 288 | 524 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 265 | 55,5 % | 1.726 | 1.363 | 1,07 | 346 | 611 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 260 | 49,2 % | 1.500 | 1.601 | 0,88 | 519 | 549 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 257 | 51,4 % | 1.654 | 1.054 | 1,03 | 289 | 609 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 256 | 54,7 % | 1.709 | 1.899 | 0,88 | 775 | 588 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 256 | 45,7 % | 252 | 136 | 0,50 | 0 | 200 | 17,2 % | – | Ass |
X MausHT | 255 | 56,9 % | 1.609 | 1.869 | 0,90 | 541 | 676 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 253 | 49,4 % | 1.644 | 1.560 | 0,98 | 509 | 566 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 252 | 55,6 % | 2.094 | 696 | 1,33 | 170 | 557 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 249 | 47,4 % | 1.213 | 1.513 | 1,07 | 372 | 532 | 42,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 247 | 51,4 % | 1.474 | 1.520 | 0,77 | 472 | 590 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 245 | 51,0 % | 1.387 | 473 | 0,63 | 389 | 428 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 244 | 52,9 % | 1.222 | 706 | 0,92 | 89 | 393 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 238 | 52,5 % | 1.077 | 386 | 0,87 | 78 | 310 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 238 | 47,1 % | 1.506 | 1.566 | 1,01 | 463 | 633 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 237 | 51,5 % | 1.597 | 1.875 | 1,05 | 438 | 611 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 236 | 57,2 % | 1.629 | 1.708 | 1,24 | 437 | 585 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 230 | 54,3 % | 1.144 | 717 | 0,78 | 441 | 460 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 223 | 48,0 % | 570 | 270 | 0,85 | 28 | 230 | 25,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 223 | 38,1 % | 698 | 501 | 0,69 | 0 | 269 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 222 | 51,8 % | 1.546 | 1.369 | 0,94 | 259 | 541 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 221 | 51,1 % | 675 | 266 | 0,65 | 0 | 251 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 221 | 49,8 % | 1.787 | 776 | 1,05 | 168 | 667 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 217 | 48,4 % | 959 | 525 | 0,69 | 5 | 397 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 216 | 49,1 % | 1.297 | 715 | 0,80 | 122 | 521 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 215 | 47,9 % | 1.546 | 1.196 | 1,02 | 392 | 620 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 215 | 50,2 % | 1.520 | 1.020 | 0,89 | 510 | 626 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 213 | 49,3 % | 1.226 | 1.296 | 0,69 | 437 | 681 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 213 | 54,9 % | 1.936 | 953 | 1,22 | 192 | 592 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 211 | 51,7 % | 1.899 | 2.058 | 1,08 | 640 | 630 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 209 | 46,9 % | 1.108 | 1.154 | 0,65 | 674 | 650 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 207 | 50,7 % | 1.048 | 1.191 | 0,63 | 571 | 712 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 206 | 52,9 % | 1.904 | 1.661 | 1,24 | 637 | 653 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 205 | 46,3 % | 905 | 267 | 0,60 | 33 | 273 | 18,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 205 | 52,2 % | 1.435 | 1.467 | 0,86 | 550 | 754 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 204 | 55,4 % | 1.939 | 1.019 | 1,08 | 400 | 509 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. T 15LT | 203 | 60,1 % | 1.143 | 229 | 1,04 | 174 | 362 | 24,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 200 | 43,5 % | 586 | 462 | 0,63 | 0 | 298 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 200 | 46,5 % | 344 | 199 | 0,24 | 0 | 298 | 7,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 198 | 47,0 % | 1.070 | 1.005 | 0,66 | 331 | 486 | 19,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T30JPz | 196 | 53,6 % | 1.997 | 2.004 | 1,24 | 389 | 648 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 194 | 48,5 % | 1.649 | 1.382 | 0,97 | 343 | 512 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 192 | 51,0 % | 1.623 | 1.492 | 0,95 | 469 | 614 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 191 | 47,6 % | 1.102 | 505 | 0,86 | 0 | 242 | 38,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 186 | 54,3 % | 1.981 | 625 | 1,04 | 198 | 510 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 185 | 56,2 % | 1.826 | 958 | 1,34 | 296 | 723 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 184 | 56,5 % | 1.351 | 405 | 1,52 | 93 | 354 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 184 | 49,5 % | 1.627 | 1.346 | 0,96 | 322 | 637 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 183 | 49,2 % | 1.316 | 1.343 | 0,80 | 547 | 556 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 182 | 46,2 % | 941 | 835 | 0,47 | 461 | 446 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 180 | 46,7 % | 1.604 | 945 | 0,84 | 319 | 536 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 180 | 47,8 % | 1.367 | 1.115 | 0,82 | 323 | 617 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 180 | 51,7 % | 1.432 | 1.025 | 0,80 | 574 | 642 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 180 | 53,3 % | 1.605 | 572 | 1,10 | 167 | 497 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 179 | 59,2 % | 1.688 | 1.038 | 1,05 | 0 | 692 | 31,3 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 178 | 56,7 % | 1.481 | 931 | 0,63 | 743 | 527 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 177 | 58,2 % | 2.255 | 1.127 | 1,19 | 280 | 820 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 174 | 39,1 % | 1.356 | 1.230 | 0,63 | 375 | 692 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 174 | 53,4 % | 1.902 | 1.529 | 1,14 | 256 | 587 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 174 | 59,8 % | 1.699 | 755 | 0,99 | 195 | 593 | 31,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 173 | 53,8 % | 1.406 | 461 | 0,94 | 182 | 424 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 173 | 51,4 % | 1.460 | 694 | 0,82 | 295 | 618 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 171 | 53,2 % | 1.852 | 1.843 | 1,13 | 396 | 582 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 170 | 50,0 % | 1.407 | 979 | 0,82 | 300 | 628 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 170 | 51,2 % | 1.804 | 1.485 | 1,00 | 391 | 654 | 34,7 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 169 | 53,3 % | 2.216 | 478 | 1,37 | 146 | 379 | 37,3 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 169 | 44,4 % | 775 | 404 | 0,61 | 18 | 241 | 16,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 166 | 45,2 % | 1.501 | 1.493 | 0,99 | 692 | 596 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 164 | 54,3 % | 1.592 | 1.246 | 0,88 | 355 | 632 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 164 | 53,7 % | 1.817 | 1.013 | 1,22 | 356 | 661 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 164 | 49,4 % | 955 | 836 | 0,70 | 98 | 506 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 164 | 54,9 % | 1.638 | 1.105 | 1,04 | 396 | 541 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 163 | 44,8 % | 955 | 1.239 | 0,71 | 297 | 515 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 163 | 50,9 % | 661 | 396 | 0,34 | 142 | 595 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 160 | 51,2 % | 1.354 | 931 | 0,88 | 208 | 434 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 157 | 51,6 % | 1.168 | 891 | 0,66 | 133 | 676 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 156 | 50,0 % | 1.373 | 1.014 | 0,92 | 452 | 716 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 153 | 49,7 % | 1.299 | 1.292 | 0,78 | 265 | 712 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 151 | 56,3 % | 2.153 | 1.098 | 1,09 | 209 | 762 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 151 | 55,0 % | 1.474 | 1.959 | 0,99 | 453 | 664 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 149 | 49,7 % | 1.205 | 1.049 | 0,63 | 436 | 690 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 147 | 64,6 % | 2.039 | 1.805 | 1,03 | 372 | 699 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 147 | 49,0 % | 1.302 | 1.281 | 0,90 | 521 | 513 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 145 | 45,5 % | 961 | 1.608 | 0,66 | 357 | 524 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 144 | 47,2 % | 1.435 | 1.067 | 1,01 | 526 | 535 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 139 | 51,8 % | 1.475 | 1.290 | 0,97 | 269 | 575 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 139 | 49,6 % | 951 | 1.274 | 0,46 | 52 | 593 | 49,6 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 138 | 66,7 % | 1.704 | 1.055 | 0,94 | 48 | 678 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 134 | 55,2 % | 1.277 | 489 | 0,98 | 164 | 367 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 134 | 53,0 % | 1.397 | 702 | 0,94 | 218 | 627 | 33,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 132 | 52,3 % | 1.123 | 711 | 0,59 | 15 | 641 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 132 | 53,0 % | 1.408 | 1.486 | 0,92 | 583 | 614 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 131 | 54,2 % | 533 | 173 | 0,51 | 0 | 205 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 131 | 44,3 % | 777 | 743 | 0,65 | 89 | 355 | 36,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 130 | 56,2 % | 2.240 | 597 | 1,28 | 230 | 466 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 129 | 51,9 % | 1.981 | 617 | 1,77 | 89 | 475 | 34,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 128 | 48,4 % | 1.984 | 639 | 1,47 | 144 | 459 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 127 | 53,5 % | 1.495 | 1.273 | 0,92 | 428 | 614 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 125 | 56,0 % | 1.606 | 1.014 | 1,10 | 345 | 486 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 125 | 52,8 % | 1.706 | 1.094 | 1,13 | 311 | 575 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 122 | 55,7 % | 1.980 | 891 | 0,90 | 576 | 574 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 121 | 45,5 % | 1.567 | 732 | 1,01 | 213 | 594 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 121 | 44,6 % | 1.220 | 683 | 0,87 | 177 | 521 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 121 | 56,2 % | 1.800 | 1.798 | 0,96 | 497 | 858 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 121 | 50,4 % | 1.639 | 1.115 | 1,09 | 301 | 682 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 120 | 39,2 % | 1.338 | 939 | 1,07 | 241 | 566 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 120 | 53,3 % | 1.305 | 1.474 | 0,83 | 318 | 759 | 27,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E4JPz | 119 | 51,3 % | 1.636 | 2.119 | 1,06 | 513 | 490 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 119 | 50,4 % | 1.317 | 1.517 | 0,79 | 334 | 772 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 118 | 52,5 % | – | 2.150 | 0,81 | 546 | 876 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 118 | 44,9 % | 1.336 | 1.221 | 0,65 | 314 | 691 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 118 | 56,8 % | 1.438 | 866 | 0,81 | 257 | 725 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 115 | 55,7 % | 1.686 | 975 | 0,90 | 386 | 567 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 114 | 56,1 % | 1.624 | 987 | 1,05 | 245 | 561 | 37,7 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 113 | 50,4 % | 1.404 | 714 | 0,87 | 270 | 505 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV F2MT | 113 | 53,1 % | 1.816 | 717 | 0,90 | 205 | 648 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 112 | 50,9 % | 1.650 | 1.850 | 0,95 | 353 | 741 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 111 | 41,4 % | 881 | 593 | 0,64 | 132 | 351 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 111 | 51,4 % | 1.606 | 1.961 | 0,86 | 562 | 658 | 27,9 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 111 | 45,9 % | 1.670 | 2.107 | 1,08 | 430 | 607 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 111 | 59,5 % | 1.553 | 1.007 | 0,77 | 294 | 550 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 110 | 33,6 % | 1.061 | 1.529 | 0,83 | 549 | 519 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 109 | 56,0 % | 1.392 | 1.168 | 0,92 | 368 | 824 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 109 | 53,2 % | 2.072 | 696 | 1,41 | 236 | 637 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 108 | 46,3 % | 775 | 446 | 0,39 | 640 | 608 | 10,2 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 108 | 55,6 % | 1.355 | 1.706 | 0,99 | 304 | 756 | 45,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 108 | 44,4 % | 1.502 | 1.378 | 0,83 | 330 | 753 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 108 | 38,9 % | 207 | 143 | 0,45 | 7 | 155 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 107 | 47,7 % | 1.349 | 964 | 0,87 | 320 | 621 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 107 | 54,2 % | 1.712 | 638 | 1,38 | 172 | 530 | 41,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 105 | 47,6 % | 1.434 | 499 | 0,71 | 568 | 592 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 104 | 50,0 % | 1.428 | 887 | 0,89 | 415 | 624 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 104 | 51,0 % | 1.362 | 1.209 | 0,60 | 313 | 736 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 102 | 44,1 % | 1.026 | 878 | 0,73 | 283 | 492 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 102 | 56,9 % | 1.284 | 557 | 0,90 | 118 | 364 | 48,0 % | – | Ass |
IV T-80LT | 102 | 40,2 % | 411 | 166 | 0,43 | 0 | 191 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 102 | 39,2 % | 1.132 | 1.820 | 0,66 | 391 | 652 | 22,5 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 98 | 56,1 % | 1.245 | 885 | 0,66 | 312 | 581 | 29,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 98 | 55,1 % | 1.136 | 510 | 0,91 | 146 | 529 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 97 | 53,6 % | 1.267 | 1.208 | 0,98 | 258 | 716 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 97 | 47,4 % | 768 | 238 | 0,68 | 77 | 368 | 15,5 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 96 | 46,9 % | 902 | 416 | 0,95 | 61 | 260 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 96 | 45,8 % | 907 | 1.136 | 0,70 | 29 | 565 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 95 | 53,7 % | 1.503 | 751 | 0,98 | 222 | 595 | 41,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 95 | 60,0 % | 2.406 | 769 | 1,17 | 265 | 802 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 94 | 44,7 % | 1.282 | 937 | 0,87 | 294 | 679 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 93 | 47,3 % | 1.633 | 941 | 0,92 | 384 | 530 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 92 | 50,0 % | 1.095 | 509 | 1,13 | 139 | 480 | 27,2 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 92 | 53,3 % | 1.591 | 1.134 | 0,96 | 283 | 736 | 35,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 92 | 51,1 % | 1.236 | 1.442 | 0,80 | 414 | 734 | 33,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 91 | 50,5 % | 975 | 1.203 | 0,64 | 591 | 631 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 90 | 62,2 % | 1.448 | 1.845 | 1,06 | 277 | 695 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 90 | 51,1 % | 1.491 | 755 | 1,06 | 110 | 388 | 35,6 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 90 | 47,8 % | 1.052 | 686 | 0,98 | 97 | 441 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 90 | 48,9 % | 1.269 | 376 | 0,84 | 54 | 286 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 89 | 55,1 % | 773 | 307 | 0,89 | 64 | 265 | 29,2 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 88 | 40,9 % | 73 | 82 | 0,34 | 0 | 195 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 87 | 59,8 % | 2.088 | 1.161 | 1,18 | 404 | 593 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 87 | 58,6 % | 1.885 | 457 | 0,76 | 342 | 475 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 85 | 61,2 % | 2.172 | 1.239 | 1,47 | 324 | 662 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 85 | 55,3 % | 1.828 | 989 | 1,27 | 172 | 608 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 84 | 47,6 % | 218 | 123 | 0,50 | 0 | 213 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 84 | 45,2 % | 823 | 750 | 0,67 | 477 | 471 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 84 | 45,2 % | 233 | 107 | 0,25 | 58 | 214 | 4,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 82 | 43,9 % | 664 | 1.274 | 0,51 | 364 | 520 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 81 | 53,1 % | 2.038 | 953 | 1,38 | 209 | 564 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 81 | 50,6 % | 622 | 428 | 0,77 | 85 | 271 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 80 | 51,2 % | 1.809 | 544 | 1,23 | 120 | 425 | 32,5 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 79 | 44,3 % | 1.310 | 740 | 0,90 | 320 | 629 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 79 | 65,8 % | 939 | 249 | 0,66 | 201 | 313 | 24,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 78 | 56,4 % | 1.780 | 527 | 1,45 | 97 | 456 | 38,5 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 78 | 50,0 % | 1.706 | 928 | 1,23 | 155 | 610 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 77 | 51,9 % | 693 | 370 | 0,53 | 807 | 552 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 77 | 48,1 % | 1.373 | 653 | 0,65 | 722 | 596 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
V DS PZInżMT | 76 | 51,3 % | 1.391 | 630 | 0,70 | 252 | 430 | 21,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 75 | 53,3 % | 981 | 892 | 0,52 | 932 | 682 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 75 | 52,0 % | 764 | 232 | 0,56 | 0 | 163 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 75 | 54,7 % | 418 | 146 | 0,37 | 0 | 228 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 74 | 64,9 % | 2.178 | 1.075 | 1,26 | 441 | 719 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 73 | 57,5 % | 1.231 | 650 | 0,74 | 237 | 424 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 73 | 56,2 % | 1.015 | 382 | 0,48 | 258 | 545 | 9,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 72 | 51,4 % | 789 | 998 | 0,54 | 488 | 561 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 72 | 43,1 % | 810 | 562 | 0,39 | 585 | 571 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 72 | 47,2 % | 973 | 934 | 0,57 | 336 | 681 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 71 | 46,5 % | 1.399 | 449 | 0,86 | 82 | 431 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 71 | 63,4 % | 1.190 | 1.258 | 0,82 | 490 | 617 | 23,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 71 | 43,7 % | 289 | 128 | 0,62 | 11 | 192 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 71 | 50,7 % | 900 | 341 | 0,39 | 276 | 378 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 70 | 62,9 % | 1.580 | 941 | 0,83 | 176 | 709 | 38,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 68 | 50,0 % | 1.057 | 1.126 | 0,68 | 128 | 625 | 38,2 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 67 | 50,7 % | 663 | 159 | 0,76 | 50 | 282 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 67 | 52,2 % | 1.283 | 1.063 | 0,73 | 361 | 631 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 65 | 55,4 % | 1.533 | 802 | 1,14 | 273 | 447 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 64,6 % | 1.484 | 1.066 | 0,88 | 504 | 603 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 64 | 51,6 % | 956 | 760 | 0,73 | 396 | 588 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 64 | 50,0 % | 370 | 124 | 0,50 | 0 | 166 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 64 | 60,9 % | 1.920 | 1.692 | 1,09 | 389 | 920 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 63 | 49,2 % | 1.222 | 1.098 | 0,75 | 377 | 617 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 63 | 49,2 % | 1.718 | 1.171 | 1,13 | 246 | 707 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 63 | 46,0 % | 1.120 | 419 | 0,92 | 175 | 381 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 62 | 43,5 % | 1.133 | 1.048 | 0,77 | 332 | 603 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 62 | 53,2 % | 1.338 | 1.243 | 0,56 | 311 | 793 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 62 | 56,5 % | 1.389 | 427 | 0,65 | 441 | 440 | 12,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 61 | 34,4 % | 550 | 357 | 0,64 | 60 | 284 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 60 | 46,7 % | 1.471 | 703 | 1,22 | 137 | 529 | 30,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 60 | 51,7 % | 1.115 | 1.347 | 0,77 | 708 | 545 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 60 | 56,7 % | 1.390 | 1.464 | 0,72 | 484 | 698 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 60 | 56,7 % | 1.033 | 1.090 | 0,62 | 504 | 668 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 60 | 48,3 % | 1.758 | 782 | 1,12 | 255 | 472 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 63,8 % | 1.501 | 438 | 1,19 | 46 | 549 | 34,5 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 58 | 51,7 % | 590 | 491 | 0,41 | 800 | 628 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 57 | 52,6 % | 1.706 | 838 | 0,89 | 233 | 648 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 57 | 56,1 % | 1.366 | 530 | 0,91 | 124 | 450 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 57 | 45,6 % | 1.382 | 702 | 0,65 | 407 | 462 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 57 | 54,4 % | 1.317 | 1.227 | 0,77 | 25 | 560 | 47,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 56 | 50,0 % | 299 | 136 | 0,59 | 22 | 183 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 56 | 46,4 % | 1.243 | 381 | 1,30 | 26 | 365 | 33,9 % | – | Ass |
III T-70LT | 55 | 54,5 % | 343 | 120 | 0,60 | 0 | 207 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 55 | 52,7 % | 1.712 | 2.004 | 0,98 | 450 | 723 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 55 | 45,5 % | – | 1.132 | 0,65 | 259 | 711 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 55 | 50,9 % | 545 | 206 | 0,29 | 182 | 320 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 55 | 49,1 % | 1.932 | 1.529 | 1,02 | 340 | 758 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 54 | 50,0 % | 1.490 | 1.371 | 1,11 | 317 | 662 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 54 | 48,1 % | 1.210 | 336 | 0,83 | 59 | 320 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 53 | 35,8 % | 966 | 1.386 | 0,77 | 340 | 649 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 52 | 51,9 % | 537 | 448 | 0,42 | 1.526 | 706 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 52 | 48,1 % | 524 | 207 | 0,27 | 347 | 414 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 52 | 44,2 % | 796 | 853 | 0,52 | 251 | 615 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 52 | 36,5 % | 620 | 1.219 | 0,60 | 368 | 409 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 51 | 56,9 % | 828 | 235 | 0,53 | 59 | 214 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 51 | 62,7 % | 1.934 | 1.039 | 1,08 | 416 | 636 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 50 | 48,0 % | 1.354 | 897 | 1,00 | 139 | 584 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 49 | 49,0 % | 640 | 436 | 0,47 | 862 | 624 | 16,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 49 | 57,1 % | 1.560 | 281 | 1,06 | 90 | 353 | 34,7 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 49 | 44,9 % | 1.665 | 490 | 0,65 | 403 | 552 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 48 | 47,9 % | 1.349 | 1.914 | 0,88 | 385 | 687 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 47 | 44,7 % | 274 | 284 | 0,23 | 711 | 525 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 47 | 51,1 % | 1.321 | 1.872 | 0,55 | 533 | 771 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 47 | 53,2 % | 1.444 | 556 | 1,06 | 101 | 481 | 29,8 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 46 | 63,0 % | 2.227 | 1.091 | 1,41 | 255 | 911 | 30,4 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 46 | 47,8 % | 1.405 | 813 | 0,91 | 251 | 454 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 45 | 33,3 % | 169 | 118 | 0,47 | 0 | 129 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 45 | 46,7 % | 858 | 1.233 | 0,76 | 305 | 610 | 42,2 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 45 | 64,4 % | 1.665 | 1.073 | 1,02 | 312 | 710 | 26,7 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 44 | 50,0 % | 563 | 443 | 0,20 | 615 | 571 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 44 | 47,7 % | 1.349 | 431 | 1,25 | 146 | 478 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 43 | 34,9 % | 1.028 | 1.765 | 0,74 | 313 | 600 | 39,5 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 42 | 42,9 % | 644 | 1.139 | 0,57 | 149 | 548 | 26,2 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 42 | 42,9 % | 1.529 | 651 | 1,12 | 269 | 613 | 26,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 42 | 47,6 % | 454 | 226 | 0,50 | 61 | 294 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 42 | 59,5 % | 1.640 | 610 | 1,12 | 156 | 556 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 41 | 48,8 % | 1.109 | 608 | 0,80 | 322 | 537 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 41 | 58,5 % | 1.508 | 1.126 | 0,85 | 583 | 764 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 41 | 48,8 % | 1.943 | 942 | 1,34 | 328 | 651 | 26,8 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 41 | 53,7 % | 1.717 | 1.414 | 1,00 | 264 | 820 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 40 | 70,0 % | 2.272 | 1.262 | 1,38 | 245 | 669 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 40 | 55,0 % | 2.163 | 925 | 1,33 | 255 | 542 | 35,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 39 | 51,3 % | 960 | 473 | 0,38 | 714 | 532 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 39 | 43,6 % | 497 | 221 | 0,74 | 83 | 368 | 28,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 39 | 69,2 % | 1.448 | 898 | 0,79 | 382 | 660 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 38 | 47,4 % | 843 | 342 | 0,50 | 471 | 455 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 38 | 50,0 % | 409 | 163 | 0,71 | 5 | 177 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 38 | 47,4 % | 83 | 69 | 0,37 | 0 | 181 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 38 | 57,9 % | 1.155 | 392 | 0,89 | 188 | 369 | 34,2 % | – | Ass |
IV T-28MT | 37 | 56,8 % | 468 | 178 | 0,49 | 0 | 192 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 37 | 56,8 % | 1.833 | 740 | 1,00 | 286 | 685 | 35,1 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 37 | 48,6 % | 1.429 | 2.005 | 0,76 | 364 | 850 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 36 | 52,8 % | 1.448 | 1.306 | 0,61 | 322 | 764 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 36 | 52,8 % | 2.112 | 645 | 1,67 | 103 | 607 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 36 | 44,4 % | 946 | 229 | 0,53 | 0 | 339 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 36 | 61,1 % | 1.287 | 1.668 | 0,83 | 347 | 705 | 30,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 36 | 58,3 % | 2.290 | 1.448 | 1,17 | 407 | 837 | 19,4 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 35 | 45,7 % | 1.427 | 635 | 0,69 | 436 | 509 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 35 | 54,3 % | 765 | 169 | 1,34 | 33 | 299 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 35 | 25,7 % | – | 387 | 0,43 | 277 | 415 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 34 | 50,0 % | 1.305 | 1.022 | 0,65 | 272 | 634 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 33 | 42,4 % | 903 | 344 | 0,67 | 189 | 338 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 33 | 45,5 % | 790 | 601 | 0,52 | 242 | 538 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 33 | 51,5 % | 900 | 342 | 1,09 | 74 | 390 | 24,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 33 | 63,6 % | 1.281 | 248 | 1,64 | 26 | 368 | 48,5 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 33 | 42,4 % | 39 | 64 | 0,24 | 0 | 134 | 21,2 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 32 | 50,0 % | 1.179 | 416 | 0,81 | 135 | 402 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 32 | 43,8 % | 1.009 | 1.161 | 0,69 | 90 | 594 | 40,6 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 32 | 56,3 % | 1.152 | 537 | 0,91 | 84 | 315 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 32 | 43,8 % | 1.618 | 1.282 | 0,72 | 317 | 776 | 18,8 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 32 | 34,4 % | 41 | 61 | 0,28 | 0 | 93 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 32 | 59,4 % | 1.227 | 1.744 | 1,13 | 282 | 588 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 31 | 48,4 % | 929 | 814 | 0,52 | 176 | 611 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 31 | 54,8 % | 1.464 | 1.157 | 0,74 | 377 | 828 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 31 | 38,7 % | 1.087 | 953 | 0,90 | 210 | 573 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 30 | 56,7 % | 299 | 98 | 0,33 | 21 | 185 | 3,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 30 | 60,0 % | 931 | 329 | 0,97 | 67 | 282 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 29 | 41,4 % | 489 | 145 | 0,52 | 113 | 309 | 13,8 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 28 | 35,7 % | 703 | 554 | 0,39 | 486 | 519 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 28 | 60,7 % | 1.184 | 977 | 0,57 | 241 | 697 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 28 | 60,7 % | 1.709 | 1.339 | 0,82 | 338 | 802 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 53,6 % | 1.252 | 338 | 0,79 | 95 | 287 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 28 | 57,1 % | 1.004 | 267 | 0,93 | 0 | 369 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 28 | 42,9 % | 44 | 39 | 0,25 | 0 | 114 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 28 | 46,4 % | 2.071 | 706 | 1,21 | 103 | 483 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 27 | 48,1 % | 1.273 | 1.701 | 0,67 | 615 | 588 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 27 | 63,0 % | 1.433 | 376 | 1,07 | 83 | 459 | 29,6 % | – | Ass |
III BisonArt | 27 | 37,0 % | 0 | 65 | 0,15 | 0 | 100 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 27 | 40,7 % | 746 | 243 | 0,59 | 103 | 312 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 44,4 % | 1.067 | 924 | 0,70 | 170 | 636 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 27 | 59,3 % | 1.395 | 1.837 | 0,81 | 218 | 723 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 27 | 40,7 % | 1.267 | 777 | 1,07 | 271 | 667 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 27 | 66,7 % | 747 | 651 | 0,59 | 342 | 697 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 27 | 44,4 % | – | 1.040 | 1,04 | 460 | 750 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 26 | 53,8 % | – | 1.382 | 0,69 | 225 | 717 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 26 | 57,7 % | 1.947 | 2.405 | 1,15 | 379 | 934 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 25 | 32,0 % | – | 1.324 | 0,64 | 222 | 693 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 25 | 56,0 % | 642 | 486 | 0,36 | 73 | 427 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 24 | 33,3 % | 727 | 665 | 0,54 | 267 | 493 | 20,8 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 24 | 37,5 % | 451 | 125 | 0,83 | 6 | 160 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 24 | 45,8 % | 1.228 | 774 | 0,79 | 301 | 675 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 23 | 60,9 % | 178 | 36 | 0,09 | 0 | 110 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 23 | 43,5 % | 1.010 | 462 | 0,61 | 358 | 482 | 8,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 22 | 59,1 % | 722 | 138 | 0,77 | 19 | 259 | 31,8 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 22 | 59,1 % | 1.108 | 457 | 1,91 | 58 | 355 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 22 | 50,0 % | 1.678 | 545 | 0,77 | 323 | 558 | 4,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 21 | 47,6 % | 842 | 174 | 0,52 | 0 | 130 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 21 | 57,1 % | 1.141 | 754 | 1,14 | 286 | 727 | 38,1 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 20 | 35,0 % | – | 1.839 | 0,45 | 247 | 749 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 20 | 55,0 % | 333 | 88 | 0,65 | 0 | 151 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 20 | 45,0 % | 1.803 | 1.972 | 1,55 | 282 | 788 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 20 | 65,0 % | 1.154 | 1.538 | 0,60 | 687 | 748 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 20 | 40,0 % | 253 | 142 | 0,55 | 0 | 186 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 20 | 65,0 % | 205 | 44 | 0,25 | 0 | 104 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 19 | 52,6 % | 1.656 | 1.205 | 1,00 | 152 | 762 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 47,4 % | 61 | 53 | 0,26 | 0 | 114 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 19 | 47,4 % | 1.294 | 1.648 | 0,84 | 706 | 556 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 19 | 26,3 % | 1.382 | 740 | 1,11 | 121 | 375 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 19 | 63,2 % | 835 | 608 | 0,84 | 144 | 482 | 42,1 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 38,9 % | 487 | 214 | 0,50 | 80 | 268 | 27,8 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 18 | 50,0 % | 1.056 | 1.161 | 0,83 | 462 | 492 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 18 | 44,4 % | 1.386 | 1.948 | 1,17 | 233 | 732 | 33,3 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 18 | 44,4 % | 1.344 | 2.018 | 0,61 | 267 | 797 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 18 | 22,2 % | 157 | 415 | 0,17 | 1.529 | 448 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 18 | 72,2 % | 1.226 | 192 | 1,39 | 32 | 255 | 33,3 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 17 | 29,4 % | 855 | 202 | 0,82 | 20 | 208 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 17 | 64,7 % | 930 | 856 | 0,47 | 183 | 673 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 17 | 58,8 % | 1.502 | 367 | 1,24 | 76 | 352 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 33,3 % | 510 | 168 | 0,80 | 116 | 201 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 15 | 13,3 % | 1.159 | 1.761 | 0,87 | 601 | 395 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 15 | 53,3 % | 1.141 | 1.759 | 0,40 | 436 | 648 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 15 | 73,3 % | 1.344 | 275 | 1,73 | 24 | 256 | 53,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 71,4 % | 329 | 81 | 0,50 | 0 | 314 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 14 | 57,1 % | 1.508 | 2.146 | 0,50 | 148 | 690 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 14 | 57,1 % | 150 | 62 | 0,21 | 0 | 150 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 14 | 42,9 % | 1.174 | 1.569 | 1,14 | 454 | 721 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 14 | 50,0 % | 241 | 82 | 0,43 | 37 | 241 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 13 | 76,9 % | 921 | 174 | 0,92 | 62 | 264 | 38,5 % | – | Ass |
IV LagoMT | 13 | 61,5 % | 871 | 277 | 0,54 | 148 | 314 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 13 | 61,5 % | 2.539 | 2.986 | 1,62 | 459 | 951 | 30,8 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 13 | 53,8 % | 826 | 223 | 1,08 | 117 | 264 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 69,2 % | 566 | 109 | 0,38 | 0 | 146 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 12 | 33,3 % | 892 | 380 | 0,33 | 217 | 403 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 12 | 50,0 % | – | 782 | 0,67 | 177 | 578 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 33,3 % | 481 | 154 | 0,50 | 0 | 137 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 12 | 50,0 % | 550 | 145 | 0,58 | 15 | 159 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 11 | 45,5 % | 118 | 80 | 0,27 | 48 | 128 | 18,2 % | – | – |
X CS-63MT | 11 | 63,6 % | 2.126 | 2.211 | 1,18 | 500 | 920 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 63,6 % | – | 1.335 | 0,45 | 282 | 752 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 45,5 % | 686 | 177 | 0,82 | 0 | 331 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 11 | 45,5 % | 928 | 1.026 | 0,27 | 938 | 542 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 54,5 % | 481 | 145 | 1,18 | 22 | 196 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 45,5 % | 408 | 138 | 0,64 | 31 | 161 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 11 | 63,6 % | – | 1.755 | 0,82 | 270 | 922 | 45,5 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 11 | 36,4 % | 1.065 | 204 | 0,91 | 4 | 273 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 54,5 % | 115 | 55 | 0,36 | 4 | 157 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 10 | 30,0 % | 822 | 1.521 | 0,30 | 630 | 404 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 10 | 50,0 % | 755 | 213 | 1,40 | 0 | 354 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 60,0 % | 1.214 | 445 | 0,80 | 157 | 502 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 10 | 30,0 % | 526 | 148 | 0,50 | 13 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 10 | 20,0 % | 1.125 | 1.801 | 0,50 | 156 | 446 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 70,0 % | 2.050 | 1.257 | 1,80 | 337 | 645 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 10 | 80,0 % | 1.784 | 2.019 | 1,30 | 533 | 968 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 60,0 % | 391 | 90 | 0,50 | 41 | 240 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 9 | 44,4 % | 677 | 1.458 | 0,22 | 261 | 620 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 9 | 55,6 % | – | 758 | 0,22 | 386 | 667 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 9 | 77,8 % | 1.358 | 919 | 0,78 | 427 | 851 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 44,4 % | 481 | 136 | 0,33 | 28 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 9 | 33,3 % | 1.496 | 338 | 1,33 | 51 | 273 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 8 | 25,0 % | – | 1.244 | 0,13 | 82 | 518 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 8 | 50,0 % | 981 | 1.693 | 0,25 | 219 | 708 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 8 | 37,5 % | 1.501 | 637 | 1,13 | 40 | 296 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 62,5 % | 291 | 119 | 0,38 | 35 | 165 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 8 | 50,0 % | – | 1.450 | 0,75 | 260 | 757 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 8 | 62,5 % | 1.148 | 1.220 | 0,75 | 142 | 703 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 62,5 % | 789 | 182 | 0,88 | 0 | 286 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 8 | 25,0 % | 1.280 | 1.332 | 0,88 | 645 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 7 | 42,9 % | 692 | 1.234 | 0,29 | 298 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 7 | 71,4 % | 1.485 | 2.168 | 0,29 | 497 | 836 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 7 | 42,9 % | 1.961 | 545 | 1,14 | 184 | 620 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 14,3 % | 568 | 122 | 1,00 | 15 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 7 | 71,4 % | 1.799 | 1.274 | 0,86 | 1.830 | 898 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 57,1 % | 1.101 | 1.340 | 0,43 | 306 | 723 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 7 | 14,3 % | 1.405 | 1.092 | 1,29 | 477 | 591 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 66,7 % | – | 328 | 0,50 | 802 | 601 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 33,3 % | 45 | 58 | 0,33 | 0 | 89 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 6 | 66,7 % | 765 | 1.144 | 0,67 | 91 | 733 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 696 | 181 | 0,67 | 0 | 250 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 6 | 83,3 % | 1.183 | 955 | 0,33 | 600 | 566 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 6 | 16,7 % | 1.560 | 2.068 | 1,00 | 652 | 513 | 16,7 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 920 | 182 | 1,00 | 14 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 6 | 33,3 % | 689 | 1.277 | 1,17 | 809 | 406 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 358 | 130 | 0,67 | 0 | 188 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 5 | 60,0 % | 1.234 | 1.453 | 0,80 | 955 | 840 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 5 | 60,0 % | 1.307 | 1.917 | 0,60 | 580 | 745 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 5 | 0,0 % | 1.532 | 2.212 | 1,00 | 202 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 20,0 % | 524 | 116 | 0,60 | 15 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 80,0 % | 1.300 | 346 | 0,80 | 13 | 312 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 80,0 % | 325 | 55 | 0,40 | 0 | 159 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 948 | 300 | 1,40 | 3 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 80,0 % | 373 | 66 | 0,60 | 0 | 188 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 564 | 113 | 0,20 | 0 | 139 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 177 | 50 | 0,00 | 12 | 108 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 60,0 % | 1.555 | 347 | 0,80 | 63 | 270 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 5 | 60,0 % | 1.643 | 2.243 | 1,00 | 666 | 968 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 5 | 80,0 % | 901 | 286 | 0,80 | 76 | 315 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 5 | 80,0 % | 1.154 | 1.319 | 1,00 | 607 | 757 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 532 | 209 | 1,50 | 11 | 253 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 4 | 50,0 % | 1.074 | 1.577 | 0,75 | 78 | 797 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 4 | 50,0 % | 1.988 | 2.482 | 0,75 | 209 | 807 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 4 | 50,0 % | – | 1.974 | 1,00 | 119 | 788 | 25,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 4 | 0,0 % | 1.088 | 693 | 0,75 | 444 | 314 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 4 | 100,0 % | 1.084 | 188 | 1,25 | 26 | 299 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 4 | 50,0 % | 1.231 | 1.733 | 0,75 | 482 | 702 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 212 | 85 | 1,75 | 0 | 186 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 4 | 75,0 % | 1.285 | 1.558 | 0,75 | 178 | 870 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 433 | 135 | 0,67 | 0 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 3 | 33,3 % | 329 | 193 | 0,00 | 0 | 101 | 33,3 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 3 | 33,3 % | 516 | 1.271 | 0,00 | 201 | 440 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 3 | 66,7 % | 223 | 60 | 0,67 | 54 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 3 | 66,7 % | 848 | 428 | 0,67 | 246 | 542 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 1.487 | 253 | 1,33 | 40 | 309 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 3 | 66,7 % | – | 2.379 | 0,67 | 668 | 941 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 82 | 83 | 0,00 | 29 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 15 | 132 | 50,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 2 | 50,0 % | 2.008 | 612 | 3,00 | 34 | 528 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 100,0 % | 3.568 | 1.336 | 1,00 | 215 | 738 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 2 | 50,0 % | 453 | 357 | 0,00 | 463 | 460 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 2 | 0,0 % | 479 | 765 | 0,00 | 501 | 234 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 830 | 299 | 0,00 | 120 | 269 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 331 | 0,50 | 267 | 502 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 2 | 0,0 % | 16 | 99 | 0,50 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 554 | 209 | 0,50 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 176 | 75 | 0,00 | 40 | 112 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 277 | 138 | 0,50 | 15 | 221 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 902 | 175 | 0,50 | 34 | 423 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 2 | 100,0 % | – | 1.707 | 2,00 | 134 | 1.081 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 1.188 | 300 | 1,50 | 11 | 278 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 499 | 129 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 1.293 | 1.404 | 0,00 | 222 | 471 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 0,0 % | 0 | 90 | 0,00 | 89 | 270 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 0,0 % | 3.757 | 1.996 | 2,00 | 240 | 680 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.916 | 553 | 2,00 | 0 | 530 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 818 | 165 | 1,00 | 34 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 1 | 0,0 % | 65 | 422 | 0,00 | 589 | 431 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 1.854 | 300 | 1,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 923 | 1,00 | 1.104 | 464 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 0,0 % | 1.424 | 1.523 | 1,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 1.278 | 229 | 1,00 | 67 | 475 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 1 | 100,0 % | – | 4.195 | 3,00 | 156 | 1.628 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 1 | 100,0 % | 538 | 751 | 1,00 | 0 | 929 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 2.911 | 713 | 2,00 | 0 | 307 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 264 | 41 | 1,00 | 20 | 238 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N112] NIGHT CLUB 112 | Reservist | 30.12.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.355 |
| 50,1 % |
| 202 |
| Stufe II | 555 | 51,5 % | 124 |
| Stufe I | 136 | 48,5 % | 124 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.984 | 51,3 % | 1.181 |
| Jagdpanzer | 15.990 | 52,6 % | 1.230 |
| Mittlerer Panzer | 14.645 | 51,7 % | 892 |
| Artillerie | 8.213 | 50,2 % | 1.025 |
| Leichter Panzer | 6.934 | 50,3 % | 505 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 15.118 | 50,3 % | 1.065 |
| USA | 12.918 | 52,9 % | 997 |
| UdSSR | 12.777 | 52,4 % | 1.047 |
| Großbritannien | 6.755 | 50,1 % | 1.069 |
| Frankreich | 5.846 | 49,9 % | 957 |
| Japan | 3.269 | 52,1 % | 1.078 |
| China | 2.850 | 51,0 % | 976 |
| Schweden | 1.625 | 54,0 % | 1.084 |
| Italien | 983 | 52,1 % | 1.104 |
| Tschechoslowakei | 901 | 52,1 % | 852 |
| Polen | 724 | 50,3 % | 1.117 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
225 verschiedene Erfolge
Krieger
× 240
Großkaliber
× 855
Unterstützer
× 774
Panzer-Meisterschütze
× 174
Wachposten
× 64
Stahlwand
× 641
Verteidiger
× 151
Eroberer
× 76
Aufklärer
× 41
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 3
Taktisches Genie
× 7
Guerilla
× 6
Duellant
× 1.806
Kämpfer
× 1.441
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 22
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 17
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 63
Gepanzerte Faust
× 42
Auge um Auge!
× 105
Hand Gottes
× 550
Brandstifter
× 424
Sprengmeister
× 478
Schläger
× 7.781
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 690
Kamikaze
× 59
Räuber
× 1
Späher
× 7
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 14.469
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 46
Panzerbrecher
× 74
Richtschütze
× 251
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 83
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 15
Pascucci-Medaille
× 93
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 21
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 269
Spartaner
× 254
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 182
Meisterschütze
× 337
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 5
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 7
Gefallene Götter
× 20
Olympus ist gefallen
× 18
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Gläubiger
× 1
Kleeblatt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
