_bold_

EBR 75 FL 10LT

1.710

58,0 %

2.521

1.172

1,06

924

873

28,4 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

1.518

54,8 %

2.349

1.741

1,41

506

934

36,8 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

1.059

56,8 %

2.404

1.768

1,45

613

937

39,6 %

★★★

I. Klasse

ISU-152KJPz

1.020

56,8 %

2.102

1.773

1,35

181

827

45,2 %

★★★

Ass

ASTRON RexMT

950

56,7 %

2.178

1.786

1,42

519

951

40,4 %

★★★

Ass

T-44-100MT

816

51,3 %

2.067

1.469

1,09

536

853

32,8 %

★★★

Ass

SkorpionJPz

771

52,9 %

2.162

1.972

1,33

187

856

37,7 %

★★★

Ass

BZ-176HT

623

58,1 %

2.016

1.912

1,31

392

1.028

39,8 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

546

59,0 %

2.289

2.225

1,43

646

986

46,5 %

★★★

I. Klasse

T110E4JPz

535

52,7 %

2.162

2.652

1,19

404

769

40,4 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

494

52,0 %

2.311

2.593

1,40

633

838

39,9 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

494

52,8 %

2.295

2.274

1,52

602

940

40,7 %

★★★

Ass

Centurion 5/1MT

461

52,5 %

1.806

1.264

0,87

520

856

29,9 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

436

55,0 %

2.410

3.131

1,28

848

996

31,9 %

★★★

I. Klasse

UDES 15/16MT

433

56,6 %

2.137

2.306

1,24

803

904

42,7 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

429

51,5 %

–

2.986

1,62

354

711

43,4 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

424

59,0 %

2.449

2.508

1,13

728

927

31,4 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

413

55,9 %

1.569

717

0,86

1.751

830

36,1 %

★★★

Ass

IS-7HT

401

50,4 %

1.999

2.226

0,95

742

803

30,2 %

★★★

Ass

ManticoreLT

387

54,8 %

1.298

1.035

0,81

2.384

789

37,0 %

★★★

Ass

T92LT

331

52,9 %

905

502

0,62

1.374

767

24,8 %

★★★

I. Klasse

Lansen CMT

319

57,4 %

2.645

1.827

1,37

586

1.031

41,4 %

★★★

Ass

Kunze PanzerMT

313

59,1 %

2.477

2.164

1,43

635

961

47,3 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

300

53,3 %

2.009

1.702

1,29

279

860

37,3 %

★★★

I. Klasse

Type 59MT

252

51,2 %

2.293

1.539

1,23

451

906

37,7 %

★★★

Ass

HWK 30LT

251

51,8 %

1.407

749

0,79

1.193

768

23,9 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

250

54,4 %

2.013

1.907

1,30

147

825

45,6 %

★★★

Ass

FV4005JPz

234

53,4 %

1.622

2.111

1,36

184

687

40,2 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

230

53,0 %

1.943

2.576

1,26

212

770

44,3 %

★★★

Ass

KV-85HT

230

47,4 %

493

415

0,54

140

321

25,7 %

–

I. Klasse

VK 100.01 PHT

222

44,6 %

1.437

1.268

0,82

463

794

36,9 %

★★★

Ass

KV-1HT

208

43,3 %

217

218

0,44

211

27,9 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

203

47,3 %

687

787

0,39

626

41,9 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

193

46,1 %

798

913

0,41

624

40,9 %

★★★

Ass

E 25JPz

190

53,2 %

1.550

972

1,37

689

797

36,3 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

187

54,5 %

1.839

2.154

1,18

608

998

33,2 %

–

II. Klasse

Leopard PT AMT

187

62,6 %

2.924

2.464

1,51

524

992

42,8 %

★★★

Ass

T-34MT

185

56,2 %

1.393

482

0,76

135

411

22,2 %

★★★

Ass

T30JPz

184

62,0 %

2.953

2.722

1,54

321

765

45,1 %

★★★

Ass

Char MuratMT

183

51,9 %

–

2.238

1,45

390

903

42,1 %

★★★

I. Klasse

703 II (122)HT

172

53,5 %

1.753

1.553

1,02

425

935

36,0 %

★★★

I. Klasse

MäuschenHT

167

49,1 %

1.492

1.668

1,01

375

845

37,1 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

162

52,5 %

1.589

1.484

0,94

460

786

27,8 %

★★★

I. Klasse

CrusaderLT

161

45,3 %

227

154

0,40

201

20,5 %

–

II. Klasse

T1HT

160

49,4 %

196

188

0,37

101

262

28,7 %

–

II. Klasse

EBR 90LT

155

56,1 %

2.119

1.270

0,90

1.030

855

35,5 %

★★★

Ass

BZ-79HT

150

55,3 %

–

3.282

1,42

492

1.014

52,0 %

★★★

I. Klasse

M46 PattonMT

149

45,0 %

1.442

1.617

0,95

443

771

30,9 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

145

57,2 %

3.217

2.422

1,43

825

1.011

42,8 %

★★★

Ass

Type 61MT

144

56,3 %

1.947

1.869

1,21

537

892

43,8 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

143

46,2 %

1.029

1.005

0,72

362

666

24,5 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

140

41,4 %

1.873

2.031

1,20

423

831

29,3 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

138

57,2 %

2.007

2.265

1,70

461

821

42,0 %

★★★

I. Klasse

B-C 12 tLT

137

54,7 %

1.545

769

0,82

813

742

26,3 %

★★★

Ass

SquallLT

135

53,3 %

–

941

0,81

913

809

23,7 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

131

55,0 %

2.398

2.807

1,24

411

899

35,9 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

129

55,0 %

1.934

2.173

1,04

665

871

36,4 %

★★★

Ass

KV-1SHT

129

51,9 %

303

258

0,57

109

298

25,6 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

127

52,8 %

2.172

2.531

1,13

533

908

38,6 %

★★★

I. Klasse

BZ-68HT

123

57,7 %

1.722

1.812

0,97

410

896

41,5 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

120

56,7 %

2.286

1.080

0,93

784

825

33,3 %

★★★

Ass

T-28MT

119

41,2 %

105

0,35

140

24,4 %

–

II. Klasse

P.44 PanteraMT

118

46,6 %

2.142

1.500

1,23

400

817

33,9 %

★★★

Ass

CovenanterLT

116

46,6 %

0,26

172

20,7 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

115

58,3 %

1.984

1.743

1,10

536

909

41,7 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

113

46,9 %

1.872

2.225

1,04

493

849

35,4 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

113

64,6 %

3.661

3.029

1,42

667

1.170

33,6 %

★★★

Ass

CromwellMT

113

46,0 %

494

353

0,52

207

380

8,8 %

–

II. Klasse

ISHT

112

45,5 %

614

593

0,65

163

442

35,7 %

–

II. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

112

61,6 %

2.037

2.311

1,16

583

967

44,6 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

111

55,9 %

2.323

2.250

1,46

308

859

45,0 %

★★★

Ass

Super HellcatJPz

111

55,9 %

1.413

902

0,86

315

623

25,2 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

110

52,7 %

2.297

2.464

1,37

594

840

34,5 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

109

41,3 %

573

848

0,55

466

599

22,0 %

–

I. Klasse

K-2HT

107

57,0 %

1.641

1.385

0,95

350

871

41,1 %

–

Ass

S. ConquerorHT

106

64,2 %

3.778

3.740

1,53

974

1.138

32,1 %

★★★

Ass

LTTBLT

102

33,3 %

413

378

0,39

1.249

578

21,6 %

★★★

II. Klasse

E 75HT

59,6 %

1.620

1.683

1,05

344

901

42,4 %

★★★

II. Klasse

50TPHT

36,5 %

712

1.095

0,58

360

645

28,1 %

–

II. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

58,9 %

1.857

1.982

1,27

282

913

53,7 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

54,3 %

2.020

2.334

1,36

174

828

45,7 %

★★★

I. Klasse

Rhm. Pzw.LT

54,3 %

1.679

1.301

0,79

1.688

833

28,7 %

★★★

II. Klasse

EBR Hotch.LT

61,3 %

3.063

1.061

1,12

775

918

30,1 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

61,3 %

2.609

1.894

1,31

343

892

45,2 %

★★★

Ass

ST-IHT

52,2 %

1.247

1.439

0,76

404

790

36,7 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

48,3 %

1.818

1.762

1,26

158

753

38,2 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

55,1 %

2.297

1.681

1,16

401

892

33,7 %

–

I. Klasse

PershingMT

61,6 %

1.787

1.257

0,80

555

857

48,8 %

★★★

I. Klasse

T-54 lt.LT

51,8 %

1.336

911

0,64

1.385

806

21,2 %

★★★

I. Klasse

BZ-166HT

41,2 %

1.170

1.128

0,60

278

681

25,9 %

–

I. Klasse

Obj. 907MT

59,3 %

1.730

2.042

1,26

778

933

42,0 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

56,8 %

1.129

1.078

0,90

206

671

38,3 %

–

I. Klasse

CobraMT

63,0 %

2.156

2.082

1,43

344

940

51,9 %

–

Ass

Centurion IMT

52,5 %

834

768

0,35

440

634

20,0 %

–

II. Klasse

TNH T Vz. 51HT

58,2 %

1.751

1.902

0,97

292

910

27,8 %

★★★

I. Klasse

Ru 251LT

58,2 %

1.615

913

0,78

1.301

818

26,6 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

55,7 %

2.164

2.426

1,42

223

865

48,1 %

★★★

Ass

KR-1HT

48,1 %

–

2.268

0,80

556

938

30,4 %

–

I. Klasse

T54E1HT

50,0 %

2.008

2.029

1,47

393

881

37,2 %

★★★

I. Klasse

CometMT

50,6 %

684

524

0,45

297

556

18,2 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

51,9 %

1.487

1.208

0,86

194

706

27,3 %

★★★

I. Klasse

ViperaJPz

45,9 %

1.437

1.394

0,96

307

741

33,8 %

–

II. Klasse

Vz. 55HT

56,2 %

2.101

2.477

1,18

382

846

34,2 %

–

II. Klasse

STA-1MT

51,4 %

1.847

1.323

0,88

344

769

38,9 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

45,8 %

1.529

403

0,82

328

20,8 %

–

I. Klasse

M3 LeeMT

45,8 %

102

0,21

198

16,7 %

–

II. Klasse

EBR 105LT

52,1 %

1.257

1.026

0,73

1.625

767

23,9 %

–

I. Klasse

KV-4HT

57,1 %

1.509

1.245

0,94

243

794

40,0 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

56,5 %

1.826

1.663

1,36

164

807

46,4 %

★★★

Ass

Carro 45 tMT

59,4 %

2.074

2.538

1,33

802

873

36,2 %

–

I. Klasse

CS-53MT

43,3 %

1.514

1.194

0,64

416

700

31,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 140MT

53,7 %

3.113

2.974

1,39

852

944

25,4 %

★★★

Ass

53TPHT

46,2 %

1.303

1.206

0,92

281

752

32,3 %

–

I. Klasse

BZ-58HT

52,3 %

1.845

1.373

0,89

237

848

30,8 %

★★★

Ass

AVR FSLT

53,8 %

797

587

0,65

2.317

828

33,8 %

★★★

I. Klasse

AE Phase IHT

56,9 %

1.893

2.043

0,82

485

930

38,5 %

–

I. Klasse

T-46LT

40,0 %

0,17

130

18,5 %

–

II. Klasse

T95JPz

57,8 %

1.272

1.658

0,98

209

783

46,9 %

–

II. Klasse

M-VI-YHT

41,3 %

1.211

1.532

0,59

338

731

20,6 %

–

II. Klasse

T-44MT

59,3 %

3.202

1.772

1,54

780

977

33,9 %

★★★

Ass

M-III-YHT

62,1 %

1.836

1.428

0,95

308

929

44,8 %

–

I. Klasse

E 50MT

54,5 %

1.525

1.501

1,05

331

799

32,7 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

59,3 %

1.739

1.280

1,02

273

804

48,1 %

★★★

Ass

LHMTVLT

55,8 %

1.042

600

0,46

1.552

799

32,7 %

★★★

Ass

M103HT

51,9 %

2.461

2.162

1,27

527

1.009

26,9 %

–

Ass

Vz. 44-1HT

56,9 %

1.899

1.285

1,16

260

732

31,4 %

–

I. Klasse

T69MT

58,8 %

1.884

1.432

1,08

286

851

43,1 %

–

I. Klasse

T28JPz

47,1 %

1.425

1.447

1,04

147

725

41,2 %

–

II. Klasse

T-50LT

50,0 %

171

103

0,32

300

26,0 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

64,0 %

2.324

2.075

1,12

650

1.016

42,0 %

–

I. Klasse

Foch 155JPz

43,8 %

1.200

1.877

1,08

258

645

31,3 %

–

I. Klasse

AMX M4 49 LHT

52,1 %

2.439

1.809

1,15

410

913

27,1 %

–

I. Klasse

T25 ATJPz

48,9 %

1.544

1.153

1,26

143

650

44,7 %

–

I. Klasse

SMV CC-56JPz

53,2 %

1.277

976

0,91

239

719

40,4 %

–

I. Klasse

SMV CC-67JPz

55,3 %

1.329

1.217

0,94

194

735

44,7 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

73,9 %

4.070

2.845

2,04

615

1.175

41,3 %

★★★

Ass

BleskLT

55,6 %

1.994

956

0,89

916

798

28,9 %

–

I. Klasse

BV-111MT

51,1 %

–

2.329

0,78

524

683

37,8 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

40,9 %

1.303

1.243

0,82

303

667

27,3 %

–

II. Klasse

M-II-YHT

58,5 %

1.495

1.118

1,07

152

799

46,3 %

–

II. Klasse

M53/M55Art

43,6 %

725

944

0,36

611

41,0 %

–

I. Klasse

Pz. 38 (t)LT

46,2 %

0,05

110

17,9 %

–

III. Klasse

T29HT

54,1 %

1.752

1.324

0,89

299

845

29,7 %

–

II. Klasse

Škoda T 17LT

45,9 %

1.245

591

0,86

917

695

27,0 %

–

Ass

T20MT

55,6 %

1.934

1.163

1,28

295

801

50,0 %

–

Ass

T1 HMCArt

38,9 %

0,22

30,6 %

–

II. Klasse

M6HT

44,4 %

126

230

0,22

251

16,7 %

–

III. Klasse

CaernarvonHT

71,4 %

4.005

2.487

1,43

511

1.258

28,6 %

★★★

Ass

Indien-Pz.MT

51,4 %

3.840

2.351

1,69

606

1.110

37,1 %

★★★

Ass

Obj. 452KHT

58,8 %

2.057

2.479

1,06

438

867

44,1 %

–

Ass

T-100 LTLT

63,6 %

737

684

0,21

1.552

679

18,2 %

–

II. Klasse

HWK 12LT

60,6 %

1.694

837

0,73

1.427

846

24,2 %

–

I. Klasse

St. EmilJPz

43,3 %

1.442

1.161

0,83

218

647

36,7 %

–

I. Klasse

T-34/100MT

70,0 %

2.899

1.427

1,43

429

879

43,3 %

–

I. Klasse

T-43MT

62,1 %

4.098

1.712

1,83

486

1.045

37,9 %

★★★

Ass

Pz. I CLT

34,5 %

101

0,38

159

20,7 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

44,8 %

1.447

1.199

0,90

363

714

31,0 %

–

II. Klasse

CS-59MT

42,9 %

1.187

1.461

0,54

571

745

28,6 %

–

II. Klasse

KV-3HT

57,1 %

1.849

1.249

1,21

147

809

42,9 %

–

I. Klasse

Cruiser IVLT

53,6 %

116

0,36

114

21,4 %

–

III. Klasse

T32HT

48,1 %

2.767

1.885

1,41

385

1.003

33,3 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

66,7 %

4.188

1.378

1,63

512

987

37,0 %

–

Ass

Churchill VIIHT

57,7 %

3.234

1.399

1,42

255

934

34,6 %

–

I. Klasse

T-22 med.MT

41,7 %

922

1.362

0,71

619

711

25,0 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

69,6 %

3.354

1.769

1,78

305

1.182

47,8 %

–

Ass

Type 58MT

60,9 %

1.831

835

1,43

207

702

43,5 %

–

II. Klasse

IS-2MHT

52,2 %

1.837

1.453

0,91

177

837

39,1 %

–

Ass

T1LT

33,3 %

0,48

14,3 %

–

III. Klasse

STB-1MT

42,9 %

1.582

1.979

1,05

838

766

33,3 %

–

II. Klasse

M-V-YHT

52,4 %

1.415

1.910

0,90

544

830

38,1 %

–

III. Klasse

Pawlack TankHT

45,0 %

1.806

1.098

0,90

176

719

20,0 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

45,0 %

0,05

20,0 %

–

III. Klasse

ChallengerJPz

55,0 %

820

710

0,65

130

584

25,0 %

–

II. Klasse

Obj. 268JPz

52,6 %

1.988

2.450

1,47

333

770

36,8 %

–

I. Klasse

T2 MediumMT

36,8 %

0,21

31,6 %

–

III. Klasse

FV215b 183JPz

52,6 %

932

1.418

1,37

141

634

47,4 %

–

II. Klasse

Medium IMT

50,0 %

0,28

22,2 %

–

II. Klasse

MausHT

50,0 %

1.409

1.877

0,72

621

791

16,7 %

–

I. Klasse

T110E3JPz

61,1 %

1.863

2.403

1,44

272

941

50,0 %

–

I. Klasse

Cruiser IIILT

44,4 %

0,33

113

11,1 %

–

III. Klasse

Progetto 65MT

44,4 %

1.311

1.893

1,06

716

616

33,3 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

41,2 %

–

2.997

1,06

400

805

29,4 %

–

II. Klasse

Tiger (P)HT

58,8 %

1.960

1.318

1,41

222

834

58,8 %

–

II. Klasse

E 100HT

31,3 %

1.504

2.197

0,88

722

716

31,3 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

73,3 %

4.576

1.932

1,67

552

1.213

33,3 %

–

Ass

Pz. ILT

33,3 %

0,27

6,7 %

–

III. Klasse

AMX 13 90LT

40,0 %

263

360

0,47

1.481

616

20,0 %

–

II. Klasse

T57 HeavyHT

35,7 %

2.105

2.486

1,71

407

769

35,7 %

–

I. Klasse

FV304Art

61,5 %

1.138

682

0,46

511

53,8 %

–

II. Klasse

B-C 25 t APMT

46,2 %

2.935

2.276

2,23

521

936

46,2 %

–

Ass

Pz. II DLT

53,8 %

228

0,62

225

53,8 %

–

II. Klasse

AT-1JPz

50,0 %

0,50

25,0 %

–

III. Klasse

T-26LT

58,3 %

262

0,50

127

41,7 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

58,3 %

1.273

624

0,42

655

667

25,0 %

–

II. Klasse

T25/2JPz

72,7 %

2.509

1.431

1,73

205

924

54,5 %

–

I. Klasse

SU-122-44JPz

50,0 %

2.510

1.518

1,80

252

876

40,0 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

20,0 %

0,10

20,0 %

–

Pz. 35 (t)LT

50,0 %

0,00

153

0,0 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

60,0 %

711

456

0,50

162

564

20,0 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

66,7 %

2.604

1.064

1,22

344

830

33,3 %

–

II. Klasse

T 55AMT

44,4 %

1.388

1.549

1,00

407

729

33,3 %

–

II. Klasse

AMX M4 49HT

50,0 %

1.014

914

0,63

264

728

25,0 %

–

II. Klasse

LuchsLT

62,5 %

207

0,00

164

248

12,5 %

–

III. Klasse

BassottoJPz

25,0 %

1.374

929

1,63

234

532

37,5 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

50,0 %

2.545

1.168

1,38

364

739

37,5 %

–

I. Klasse

Medium IIMT

14,3 %

0,00

14,3 %

–

IS-4HT

50,0 %

780

1.146

0,67

718

793

33,3 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

33,3 %

0,17

16,7 %

–

T3 HMCJPz

33,3 %

0,00

0,0 %

–

PantherMT

66,7 %

1.352

834

0,83

119

653

66,7 %

–

III. Klasse

E 65 ZwillingHT

66,7 %

–

1.708

1,00

323

943

16,7 %

–

II. Klasse

LionMT

60,0 %

1.685

2.071

1,20

166

809

60,0 %

–

III. Klasse

T56 GMCJPz

100,0 %

264

0,60

260

20,0 %

–

III. Klasse

FV201 (A45)HT

60,0 %

2.423

1.488

1,20

187

874

40,0 %

–

I. Klasse

TL-1 LPCMT

60,0 %

1.892

1.414

1,20

548

899

40,0 %

–

II. Klasse

MS-1LT

50,0 %

0,00

25,0 %

–

III. Klasse

AMX 30 BMT

75,0 %

2.688

2.919

1,50

869

979

50,0 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

50,0 %

7.386

2.055

3,25

388

1.242

50,0 %

–

Ass

G.Pz. Mk. VIArt

75,0 %

261

0,50

123

50,0 %

–

III. Klasse

FTLT

50,0 %

0,00

116

25,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

75,0 %

261

0,25

103

25,0 %

–

III. Klasse

SU-18Art

33,3 %

0,00

33,3 %

–

Centurion AXMT

33,3 %

2.127

2.943

0,67

421

777

0,0 %

–

II. Klasse

SU-14-1Art

66,7 %

894

699

0,00

612

66,7 %

–

M7 PriestArt

66,7 %

261

0,00

66,7 %

–

DefenderHT

33,3 %

868

1.171

0,33

137

587

33,3 %

–

III. Klasse

T-62AMT

33,3 %

613

1.103

1,00

1.019

577

33,3 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

50,0 %

529

245

0,00

350

50,0 %

–

III. Klasse

L-60LT

50,0 %

112

0,50

171

50,0 %

–

II. Klasse

M4A3(76)WMT

50,0 %

1.847

1.076

1,00

713

0,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

III. Klasse

TS-54HT

50,0 %

3.529

3.123

1,00

642

1.502

50,0 %

–

I. Klasse

LTPLT

50,0 %

612

159

2,50

202

50,0 %

–

III. Klasse

DravecHT

50,0 %

–

1.588

0,50

180

711

50,0 %

–

ObsidianMT

50,0 %

1.976

1.487

1,00

133

985

0,0 %

–

II. Klasse

Strv fm/21LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Pz. 38 nALT

0,0 %

144

126

0,00

0,0 %

–

BisonArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Obj. 274aMT

100,0 %

311

316

0,00

683

0,0 %

–

WindhundJPz

100,0 %

–

2.258

2,00

689

1.304

100,0 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

0,0 %

143

1,00

157

121

0,0 %

–

SU-76MJPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Caernarvon AXHT

0,0 %

3.899

2.667

2,00

194

654

0,0 %

–