Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Std. · aktualisiert gerade eben
TH3 EXPENDABLES · Reservist · im Clan seit 16.02.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
66.244
Siegquote
54,95 %
WN8
2.234
Ø Schaden
2.055
Ø Erfahrung
747
Ø Stufe
8,77
Ø Abschüsse
1,27
Ø Aufgeklärt
0,91
Überlebensrate
37,25 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
460
Ø Geblockt
483
Schadensverhältnis
1,55
Abschüsse / Tod
2,02
Max. Schaden
10.198
Gorilla
Max. Abschüsse
10
Progetto 65
Max. Erfahrung
2.859
Panzer gespielt
504
WN7
1.547
Effizienz (EFF)
1.442
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 66.243 | 54,95 % | 2.234 | 2.055 | 1,27 | 747 | 37,2 % | 8,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.920 | 53,9 % | 3.198 |
| Stufe X | 30.233 | 55,4 % | 2.654 |
| Stufe IX | 8.973 | 53,9 % | 1.806 |
| Stufe VIII | 14.305 | 56,5 % | 1.787 |
| Stufe VII | 3.805 | 53,1 % | 1.072 |
| Stufe VI | 3.056 | 54,0 % | 797 |
| Stufe V | 2.344 | 52,8 % | 447 |
| Stufe IV | 917 | 50,2 % | 233 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
120
★
Meisterschaft: Ass
164
Meisterschaft: I. Klasse
162
Meisterschaft: II. Klasse
117
Meisterschaft: III. Klasse
44
Panzer (504)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X E 100HT | 2.439 | 54,7 % | 2.396 | 2.447 | 1,26 | 639 | 671 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 2.181 | 56,1 % | 2.978 | 3.149 | 1,67 | 602 | 909 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.836 | 57,6 % | 2.329 | 2.893 | 1,51 | 716 | 939 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.711 | 63,6 % | 3.201 | 2.512 | 1,69 | 443 | 1.243 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.501 | 54,9 % | 2.504 | 2.424 | 1,66 | 648 | 702 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.380 | 53,9 % | 2.233 | 2.560 | 1,38 | 428 | 568 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.214 | 55,7 % | 2.639 | 3.115 | 1,55 | 316 | 827 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.120 | 53,0 % | 2.463 | 2.607 | 1,52 | 610 | 609 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.045 | 56,0 % | 2.488 | 2.076 | 1,48 | 253 | 876 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 972 | 53,5 % | 2.419 | 2.694 | 1,56 | 378 | 655 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 944 | 51,4 % | 1.504 | 1.617 | 0,78 | 98 | 564 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 908 | 52,4 % | 1.642 | 963 | 0,85 | 730 | 565 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 884 | 55,3 % | 2.157 | 1.543 | 1,21 | 398 | 635 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 814 | 57,4 % | 2.350 | 1.630 | 1,31 | 412 | 749 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 796 | 55,3 % | 2.415 | 1.314 | 1,96 | 311 | 711 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 774 | 51,7 % | 1.870 | 1.733 | 1,03 | 636 | 584 | 36,0 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 747 | 55,8 % | 1.969 | 2.435 | 1,44 | 308 | 776 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 740 | 51,4 % | 1.696 | 1.592 | 0,94 | 189 | 457 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 658 | 61,9 % | – | 2.379 | 1,41 | 293 | 1.099 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 656 | 52,1 % | 1.758 | 1.386 | 1,05 | 146 | 464 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 627 | 60,4 % | 2.511 | 2.257 | 1,55 | 375 | 1.074 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 586 | 60,1 % | – | 3.368 | 1,55 | 331 | 902 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 575 | 59,7 % | 2.181 | 1.024 | 1,30 | 204 | 570 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 573 | 55,5 % | 2.402 | 2.000 | 1,42 | 221 | 880 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 565 | 58,4 % | 2.477 | 2.629 | 1,40 | 634 | 855 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 540 | 52,0 % | 1.865 | 1.202 | 0,82 | 643 | 533 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 503 | 52,5 % | 2.184 | 2.275 | 1,20 | 552 | 641 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 494 | 55,9 % | 2.734 | 2.781 | 1,45 | 712 | 871 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 494 | 58,5 % | 2.764 | 2.908 | 1,45 | 669 | 913 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 481 | 58,0 % | 2.360 | 2.108 | 1,17 | 475 | 656 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 445 | 51,2 % | 1.453 | 1.403 | 0,84 | 55 | 477 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 444 | 54,5 % | 2.575 | 2.874 | 1,46 | 616 | 956 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 437 | 49,2 % | 1.708 | 1.394 | 1,17 | 308 | 573 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 410 | 55,6 % | 2.888 | 2.061 | 1,56 | 450 | 978 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 396 | 56,3 % | 2.399 | 2.593 | 1,34 | 651 | 805 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 384 | 50,8 % | 1.488 | 1.174 | 0,87 | 185 | 555 | 28,4 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 376 | 55,6 % | 2.564 | 1.198 | 1,01 | 881 | 844 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 358 | 47,5 % | 1.120 | 894 | 0,70 | 0 | 462 | 30,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 356 | 53,4 % | 2.364 | 2.159 | 1,22 | 514 | 656 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 356 | 51,4 % | 2.348 | 2.085 | 1,34 | 484 | 612 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 353 | 58,1 % | 2.839 | 3.078 | 1,32 | 642 | 1.003 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 351 | 51,0 % | 1.921 | 1.946 | 1,19 | 450 | 564 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 350 | 58,6 % | 1.395 | 563 | 1,10 | 101 | 422 | 41,1 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 349 | 54,2 % | 2.374 | 2.784 | 1,35 | 392 | 769 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 345 | 56,5 % | 2.345 | 2.746 | 1,60 | 711 | 814 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 344 | 55,2 % | 1.505 | 1.191 | 0,76 | 1.330 | 759 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 341 | 53,4 % | 2.579 | 2.689 | 1,30 | 639 | 863 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 334 | 59,9 % | 2.788 | 3.324 | 1,43 | 495 | 1.029 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 333 | 55,6 % | 2.037 | 2.560 | 1,23 | 463 | 764 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 330 | 61,2 % | 2.832 | 2.857 | 1,27 | 739 | 1.011 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 320 | 55,9 % | 1.760 | 1.320 | 0,85 | 2.195 | 864 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 320 | 57,2 % | 2.595 | 2.835 | 1,53 | 542 | 892 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 311 | 59,8 % | 2.218 | 2.622 | 1,44 | 609 | 812 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 308 | 54,9 % | 1.642 | 1.624 | 0,97 | 416 | 590 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 308 | 61,4 % | 2.766 | 3.050 | 1,45 | 641 | 1.005 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 302 | 55,0 % | 1.259 | 1.488 | 0,71 | 59 | 717 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 299 | 51,2 % | 2.294 | 2.852 | 1,30 | 606 | 873 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 285 | 49,5 % | 1.757 | 1.453 | 1,17 | 359 | 566 | 30,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 285 | 52,6 % | 1.919 | 1.778 | 1,23 | 358 | 680 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 283 | 50,9 % | 1.008 | 352 | 0,77 | 0 | 289 | 17,7 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 282 | 44,7 % | 1.806 | 1.467 | 0,96 | 1.173 | 677 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 273 | 54,9 % | 2.131 | 1.704 | 1,19 | 280 | 578 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 272 | 61,8 % | 2.545 | 2.030 | 1,44 | 510 | 1.025 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 271 | 52,0 % | 1.907 | 1.717 | 1,22 | 395 | 645 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 266 | 56,8 % | 2.917 | 3.301 | 1,64 | 537 | 994 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 262 | 53,8 % | 1.592 | 1.220 | 1,01 | 391 | 583 | 31,7 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 260 | 58,8 % | 1.990 | 974 | 0,79 | 801 | 770 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 257 | 54,1 % | 2.340 | 1.883 | 1,18 | 382 | 985 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 254 | 49,2 % | 1.820 | 1.381 | 0,97 | 483 | 703 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 252 | 55,2 % | 2.327 | 3.073 | 1,43 | 367 | 880 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 252 | 50,0 % | 1.327 | 1.263 | 0,87 | 101 | 494 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 244 | 48,4 % | 2.896 | 3.127 | 1,48 | 687 | 950 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 242 | 59,5 % | 2.602 | 2.699 | 1,50 | 614 | 1.115 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 241 | 61,8 % | 2.621 | 2.284 | 1,54 | 213 | 1.006 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 237 | 52,3 % | 2.116 | 2.164 | 1,27 | 304 | 560 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 234 | 59,0 % | 2.828 | 3.101 | 1,80 | 436 | 980 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 233 | 58,4 % | 2.527 | 2.899 | 1,40 | 694 | 927 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 232 | 47,8 % | 2.349 | 2.336 | 1,55 | 520 | 777 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 232 | 57,3 % | 1.429 | 961 | 0,96 | 76 | 524 | 29,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 224 | 55,8 % | 2.225 | 2.649 | 1,13 | 584 | 870 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 222 | 46,4 % | 1.258 | 713 | 0,95 | 0 | 401 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 221 | 62,4 % | 1.961 | 2.902 | 1,21 | 628 | 1.062 | 51,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 221 | 58,8 % | 2.724 | 3.027 | 1,48 | 667 | 966 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 215 | 54,4 % | 1.974 | 2.503 | 1,31 | 462 | 792 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 208 | 61,5 % | 2.161 | 1.387 | 1,17 | 396 | 586 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 206 | 55,8 % | 2.469 | 2.583 | 1,50 | 645 | 855 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 206 | 52,9 % | 2.144 | 1.371 | 1,20 | 348 | 628 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 201 | 57,2 % | 1.777 | 833 | 1,20 | 226 | 486 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 199 | 53,3 % | 2.560 | 3.017 | 1,48 | 600 | 941 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 193 | 48,7 % | 1.289 | 791 | 0,77 | 234 | 480 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 193 | 54,4 % | 1.537 | 1.072 | 0,99 | 198 | 531 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 190 | 40,0 % | 1.237 | 554 | 0,67 | 0 | 329 | 21,6 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 189 | 55,6 % | 2.192 | 1.568 | 0,87 | 1.970 | 884 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 189 | 51,9 % | 2.406 | 2.720 | 1,44 | 647 | 875 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 186 | 53,8 % | 1.891 | 1.370 | 1,12 | 488 | 582 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 184 | 57,6 % | 1.915 | 909 | 1,15 | 152 | 485 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 180 | 56,1 % | 2.245 | 2.582 | 1,26 | 661 | 848 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 179 | 52,5 % | 2.164 | 1.358 | 1,51 | 340 | 587 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 175 | 57,7 % | 2.169 | 1.886 | 1,31 | 529 | 606 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 173 | 49,7 % | 1.779 | 1.135 | 1,18 | 269 | 583 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 170 | 61,8 % | 2.928 | 2.768 | 1,76 | 549 | 1.028 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 165 | 50,3 % | 2.223 | 2.747 | 1,21 | 470 | 868 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 165 | 54,5 % | 2.738 | 2.850 | 1,38 | 643 | 913 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 164 | 57,9 % | 2.219 | 1.060 | 0,99 | 393 | 646 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 163 | 49,7 % | 1.325 | 1.017 | 0,90 | 97 | 393 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 163 | 46,0 % | 1.054 | 1.287 | 0,71 | 64 | 487 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 162 | 51,2 % | 836 | 453 | 0,44 | 538 | 454 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 162 | 54,9 % | 1.488 | 589 | 1,07 | 93 | 328 | 45,7 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 161 | 62,1 % | 2.213 | 2.748 | 1,33 | 491 | 968 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 160 | 55,0 % | 2.313 | 2.890 | 1,51 | 321 | 904 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 160 | 57,5 % | 1.513 | 512 | 1,24 | 184 | 520 | 43,8 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 159 | 54,1 % | – | 3.782 | 1,41 | 520 | 1.113 | 39,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 157 | 59,9 % | 1.385 | 898 | 0,84 | 329 | 545 | 36,9 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 152 | 59,2 % | 1.687 | 772 | 1,03 | 179 | 458 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 150 | 53,3 % | 1.583 | 1.043 | 1,07 | 218 | 486 | 29,3 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 147 | 48,3 % | 1.440 | 1.553 | 0,73 | 76 | 629 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 145 | 56,6 % | 2.771 | 2.861 | 1,58 | 661 | 1.007 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 143 | 49,7 % | 1.697 | 1.490 | 1,13 | 306 | 605 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 143 | 60,8 % | 2.664 | 2.852 | 1,75 | 565 | 974 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 142 | 50,0 % | 1.904 | 864 | 1,28 | 242 | 497 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 140 | 47,1 % | 689 | 303 | 1,09 | 0 | 211 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 139 | 56,8 % | 1.668 | 1.322 | 1,08 | 374 | 603 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 139 | 49,6 % | 2.577 | 3.187 | 1,28 | 533 | 874 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 134 | 52,2 % | – | 3.046 | 1,24 | 549 | 984 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 134 | 44,0 % | 1.683 | 837 | 1,23 | 182 | 496 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 131 | 43,5 % | 872 | 565 | 0,69 | 127 | 373 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 130 | 53,1 % | 866 | 347 | 0,44 | 447 | 466 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 129 | 56,6 % | 2.439 | 2.673 | 1,33 | 485 | 776 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 129 | 51,9 % | 2.056 | 1.123 | 1,16 | 298 | 522 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 124 | 45,2 % | 69 | 74 | 0,12 | 130 | 248 | 4,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 124 | 58,1 % | 1.499 | 1.083 | 1,06 | 314 | 589 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 124 | 47,6 % | 1.080 | 712 | 0,98 | 79 | 419 | 44,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T29HT | 123 | 58,5 % | 2.132 | 1.372 | 1,28 | 309 | 591 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 122 | 55,7 % | – | 2.769 | 1,56 | 732 | 951 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 121 | 60,3 % | – | 3.462 | 1,31 | 539 | 1.105 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 120 | 48,3 % | 2.616 | 1.926 | 1,37 | 474 | 957 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 119 | 52,1 % | – | 3.255 | 1,29 | 566 | 1.041 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 116 | 56,9 % | 2.856 | 3.175 | 1,44 | 494 | 991 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 113 | 55,8 % | 2.684 | 2.831 | 1,46 | 591 | 908 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 113 | 48,7 % | – | 2.778 | 1,31 | 576 | 909 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 113 | 54,0 % | – | 2.984 | 1,16 | 321 | 844 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 112 | 50,9 % | 1.878 | 1.107 | 1,08 | 209 | 556 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 112 | 52,7 % | 941 | 534 | 0,82 | 215 | 395 | 31,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 112 | 48,2 % | 1.640 | 754 | 1,06 | 187 | 437 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 111 | 54,1 % | – | 3.193 | 1,37 | 373 | 926 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 111 | 53,2 % | 1.750 | 1.784 | 0,86 | 112 | 610 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 109 | 51,4 % | 2.665 | 2.752 | 1,45 | 576 | 884 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 108 | 52,8 % | – | 3.324 | 1,71 | 629 | 1.039 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 107 | 65,4 % | 2.403 | 2.344 | 1,51 | 820 | 1.020 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 107 | 57,0 % | 1.652 | 1.040 | 0,98 | 299 | 586 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 106 | 53,8 % | 966 | 541 | 0,82 | 0 | 342 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 105 | 59,0 % | 1.112 | 483 | 0,90 | 0 | 371 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 103 | 57,3 % | 2.570 | 1.908 | 1,36 | 363 | 956 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 103 | 66,0 % | 2.747 | 3.209 | 1,75 | 762 | 1.086 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 101 | 54,5 % | 2.676 | 3.155 | 1,26 | 529 | 980 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 100 | 55,0 % | 2.711 | 3.063 | 1,60 | 653 | 929 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 100 | 52,0 % | 2.464 | 2.493 | 1,31 | 514 | 972 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 98 | 52,0 % | 1.715 | 2.157 | 1,38 | 150 | 706 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 96 | 56,3 % | – | 3.667 | 1,36 | 599 | 1.158 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 96 | 50,0 % | 619 | 315 | 0,73 | 0 | 235 | 15,6 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 96 | 58,3 % | – | 3.349 | 1,44 | 540 | 1.108 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 95 | 45,3 % | – | 2.417 | 1,01 | 424 | 822 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 95 | 62,1 % | 2.859 | 2.414 | 1,71 | 283 | 1.031 | 47,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 91 | 53,8 % | 1.136 | 650 | 0,76 | 0 | 385 | 36,3 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 90 | 58,9 % | 1.074 | 462 | 1,02 | 144 | 480 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 90 | 55,6 % | – | 3.222 | 1,60 | 383 | 973 | 40,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 90 | 60,0 % | 2.666 | 1.927 | 1,32 | 474 | 1.050 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 89 | 56,2 % | 2.399 | 2.776 | 1,10 | 496 | 907 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 88 | 59,1 % | – | 1.983 | 1,06 | 2.193 | 1.042 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 87 | 59,8 % | 2.342 | 2.755 | 1,31 | 492 | 918 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 87 | 52,9 % | – | 3.677 | 1,63 | 626 | 1.197 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 86 | 58,1 % | – | 3.448 | 1,14 | 301 | 977 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ContriverHT | 86 | 60,5 % | – | 3.702 | 1,44 | 719 | 1.157 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 86 | 46,5 % | 204 | 127 | 0,37 | 0 | 184 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 86 | 55,8 % | 1.962 | 851 | 0,81 | 1.708 | 900 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 86 | 60,5 % | 1.943 | 2.089 | 1,24 | 294 | 807 | 53,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 85 | 61,2 % | 1.453 | 441 | 1,02 | 175 | 395 | 32,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 85 | 60,0 % | 2.801 | 2.961 | 1,65 | 229 | 989 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 85 | 61,2 % | 2.834 | 2.116 | 1,55 | 362 | 1.107 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 84 | 56,0 % | – | 3.463 | 1,17 | 617 | 1.092 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 84 | 54,8 % | 2.151 | 2.516 | 1,05 | 656 | 947 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 84 | 59,5 % | 2.663 | 2.287 | 1,23 | 246 | 1.100 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 83 | 62,7 % | 2.872 | 2.101 | 1,63 | 324 | 997 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 82 | 41,5 % | 1.371 | 1.160 | 0,76 | 1.878 | 730 | 25,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 82 | 52,4 % | 2.356 | 2.803 | 1,41 | 608 | 909 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 82 | 53,7 % | 2.318 | 2.418 | 1,56 | 317 | 942 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 81 | 51,9 % | 2.309 | 1.734 | 1,44 | 398 | 881 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 81 | 53,1 % | – | 3.218 | 1,38 | 459 | 951 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 79 | 46,8 % | 1.701 | 2.365 | 1,16 | 476 | 828 | 39,2 % | – | Ass |
X GryphonHT | 79 | 65,8 % | – | 3.231 | 1,75 | 623 | 1.073 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 79 | 57,0 % | – | 3.222 | 1,37 | 478 | 988 | 38,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 78 | 57,7 % | 714 | 341 | 0,63 | 173 | 328 | 16,7 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 77 | 51,9 % | 2.840 | 1.927 | 1,12 | 1.791 | 923 | 26,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 77 | 55,8 % | 1.689 | 836 | 1,18 | 114 | 420 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 77 | 59,7 % | 2.549 | 997 | 1,42 | 278 | 631 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 76 | 51,3 % | 1.165 | 588 | 0,88 | 169 | 396 | 22,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 75 | 50,7 % | 1.890 | 2.128 | 1,31 | 402 | 690 | 41,3 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 74 | 51,4 % | – | 3.308 | 1,19 | 723 | 998 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 73 | 53,4 % | 2.068 | 1.982 | 1,23 | 471 | 865 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 73 | 47,9 % | 683 | 378 | 0,59 | 90 | 291 | 31,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 73 | 46,6 % | 905 | 564 | 1,01 | 87 | 384 | 41,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 72 | 48,6 % | 1.442 | 1.265 | 0,83 | 394 | 606 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 71 | 64,8 % | 2.356 | 2.734 | 1,38 | 573 | 1.033 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI FauteurHT | 71 | 47,9 % | – | 3.095 | 0,90 | 649 | 952 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 71 | 62,0 % | 2.919 | 3.072 | 1,49 | 738 | 1.035 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 70 | 61,4 % | 5.134 | 4.094 | 1,63 | 706 | 1.198 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 70 | 51,4 % | – | 2.469 | 1,31 | 518 | 1.009 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 70 | 51,4 % | 792 | 359 | 0,70 | 164 | 321 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 68 | 58,8 % | 3.274 | 2.702 | 1,65 | 588 | 1.067 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 68 | 41,2 % | 970 | 328 | 0,69 | 41 | 206 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 65 | 52,3 % | 2.178 | 638 | 1,00 | 327 | 527 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 64 | 45,3 % | 157 | 122 | 0,30 | 0 | 169 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 64 | 64,1 % | 2.280 | 1.671 | 1,06 | 433 | 957 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 64 | 43,8 % | 2.119 | 2.805 | 1,23 | 333 | 757 | 37,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 64 | 56,3 % | 2.150 | 1.959 | 1,22 | 557 | 933 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 64 | 51,6 % | 1.392 | 638 | 1,03 | 181 | 460 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 64 | 57,8 % | 2.444 | 2.028 | 1,38 | 552 | 923 | 34,4 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 64 | 48,4 % | 1.068 | 1.255 | 0,50 | 42 | 605 | 40,6 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 63 | 46,0 % | – | 1.775 | 0,90 | 1.380 | 826 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 61 | 47,5 % | 2.060 | 2.771 | 1,44 | 271 | 786 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 61 | 57,4 % | 2.290 | 1.103 | 1,31 | 133 | 631 | 36,1 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 60 | 43,3 % | – | 3.135 | 1,33 | 703 | 983 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 60 | 51,7 % | 1.792 | 2.284 | 1,20 | 408 | 825 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 59 | 54,2 % | 1.806 | 2.288 | 1,20 | 434 | 752 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 59 | 40,7 % | 1.034 | 804 | 0,90 | 181 | 384 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 59 | 54,2 % | 548 | 460 | 0,29 | 1.360 | 621 | 16,9 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 58 | 46,6 % | 686 | 256 | 0,45 | 0 | 162 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 58 | 46,6 % | 1.418 | 723 | 1,03 | 224 | 444 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 57 | 57,9 % | 1.917 | 2.238 | 1,14 | 193 | 835 | 40,4 % | – | Ass |
X 113HT | 57 | 56,1 % | 3.062 | 2.935 | 1,35 | 750 | 997 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 56 | 55,4 % | 2.670 | 3.179 | 1,41 | 426 | 1.022 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 56 | 57,1 % | 2.902 | 2.550 | 1,50 | 484 | 945 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 56 | 51,8 % | 1.656 | 1.116 | 1,09 | 234 | 507 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 55 | 63,6 % | 1.233 | 928 | 0,65 | 244 | 492 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 55 | 41,8 % | 1.300 | 1.244 | 0,64 | 733 | 620 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 55 | 60,0 % | 2.092 | 1.555 | 0,95 | 1.277 | 885 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 54 | 50,0 % | 1.700 | 1.753 | 1,15 | 340 | 695 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 54 | 50,0 % | 750 | 193 | 0,50 | 0 | 218 | 31,5 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 54 | 63,0 % | 1.782 | 884 | 1,20 | 226 | 705 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 53 | 60,4 % | 659 | 231 | 0,57 | 100 | 361 | 30,2 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 53 | 60,4 % | 2.396 | 2.301 | 1,57 | 449 | 917 | 47,2 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 52 | 44,2 % | 1.001 | 443 | 0,77 | 126 | 285 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 52 | 51,9 % | 1.769 | 1.075 | 0,96 | 467 | 583 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 52 | 67,3 % | 2.541 | 1.643 | 1,27 | 21 | 961 | 61,5 % | – | Ass |
VI HummelArt | 50 | 54,0 % | 1.166 | 716 | 0,90 | 62 | 457 | 46,0 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 50 | 54,0 % | 1.775 | 1.318 | 0,96 | 306 | 816 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 50 | 54,0 % | 1.969 | 1.516 | 1,14 | 396 | 862 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 49 | 65,3 % | 2.684 | 2.555 | 1,61 | 538 | 1.091 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 49 | 59,2 % | 2.253 | 1.929 | 1,14 | 483 | 1.038 | 44,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 49 | 57,1 % | 603 | 151 | 0,73 | 48 | 279 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 47 | 53,2 % | 2.017 | 1.836 | 1,34 | 173 | 799 | 42,6 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 46 | 58,7 % | 2.366 | 1.738 | 1,33 | 426 | 938 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 46 | 58,7 % | 547 | 221 | 0,74 | 0 | 258 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 44 | 63,6 % | 2.391 | 2.654 | 1,16 | 733 | 944 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 44 | 56,8 % | 1.953 | 1.826 | 1,25 | 72 | 893 | 47,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 44 | 65,9 % | 2.081 | 2.105 | 1,32 | 503 | 961 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 44 | 56,8 % | 1.027 | 289 | 0,75 | 134 | 317 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 44 | 54,5 % | 1.983 | 1.944 | 1,41 | 558 | 787 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 43 | 69,8 % | – | 2.576 | 1,44 | 448 | 1.210 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 43 | 41,9 % | 299 | 149 | 0,42 | 176 | 268 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 42 | 57,1 % | 2.455 | 1.971 | 1,81 | 322 | 993 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 42 | 50,0 % | 1.951 | 1.898 | 1,29 | 589 | 595 | 31,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 41 | 70,7 % | 2.059 | 2.164 | 1,24 | 505 | 1.006 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 41 | 46,3 % | 909 | 946 | 0,76 | 291 | 514 | 26,8 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 41 | 46,3 % | 1.995 | 1.943 | 1,29 | 172 | 775 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 40 | 50,0 % | 1.848 | 1.121 | 0,85 | 943 | 725 | 22,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 39 | 48,7 % | 84 | 74 | 0,23 | 0 | 151 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 38 | 42,1 % | 1.590 | 1.436 | 1,08 | 180 | 731 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 38 | 44,7 % | 2.169 | 1.667 | 1,39 | 272 | 851 | 31,6 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 38 | 47,4 % | 781 | 326 | 0,74 | 145 | 380 | 7,9 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 37 | 40,5 % | 528 | 268 | 0,84 | 30 | 212 | 10,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 36 | 38,9 % | 1.013 | 331 | 0,61 | 213 | 424 | 11,1 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 36 | 47,2 % | 1.592 | 1.687 | 1,00 | 603 | 727 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 35 | 62,9 % | 1.761 | 1.123 | 1,23 | 170 | 679 | 37,1 % | – | Ass |
VII LeoMT | 35 | 62,9 % | 2.214 | 1.171 | 1,06 | 467 | 847 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 35 | 65,7 % | 564 | 201 | 0,80 | 187 | 296 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 34 | 64,7 % | 1.689 | 1.158 | 1,09 | 501 | 769 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 34 | 47,1 % | 409 | 194 | 0,56 | 0 | 147 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 33 | 45,5 % | 2.065 | 1.790 | 1,27 | 668 | 875 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 33 | 45,5 % | 2.682 | 1.769 | 1,24 | 468 | 866 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 32 | 56,3 % | – | 2.505 | 1,16 | 736 | 984 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 31 | 67,7 % | 2.391 | 2.448 | 1,55 | 368 | 1.031 | 48,4 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 31 | 51,6 % | 650 | 230 | 0,68 | 80 | 287 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 31 | 41,9 % | 2.203 | 2.804 | 1,52 | 576 | 810 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 45,2 % | 1.580 | 1.061 | 1,00 | 322 | 514 | 19,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 31 | 51,6 % | 926 | 542 | 0,55 | 974 | 535 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 31 | 71,0 % | – | 3.149 | 1,32 | 627 | 1.139 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 30 | 36,7 % | 1.181 | 1.216 | 0,70 | 338 | 679 | 10,0 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 30 | 53,3 % | 696 | 150 | 0,83 | 0 | 256 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 30 | 63,3 % | 1.268 | 383 | 0,77 | 218 | 404 | 23,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 30 | 50,0 % | 599 | 210 | 0,80 | 15 | 201 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 30 | 53,3 % | 1.633 | 1.787 | 1,20 | 409 | 885 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 30 | 50,0 % | 271 | 144 | 0,47 | 0 | 141 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 30 | 33,3 % | 34 | 73 | 0,40 | 0 | 150 | 10,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 30 | 50,0 % | 1.837 | 2.620 | 1,57 | 361 | 780 | 30,0 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 29 | 62,1 % | – | 2.836 | 1,14 | 516 | 978 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 29 | 31,0 % | 806 | 595 | 0,45 | 916 | 542 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 29 | 65,5 % | – | 3.116 | 1,10 | 464 | 1.036 | 41,4 % | – | Ass |
IX M103HT | 29 | 48,3 % | 1.487 | 1.627 | 0,90 | 495 | 777 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 29 | 51,7 % | 2.345 | 2.251 | 1,55 | 304 | 945 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 28 | 53,6 % | 1.628 | 1.056 | 0,68 | 1.031 | 752 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 28 | 60,7 % | 1.936 | 1.911 | 1,07 | 462 | 924 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 28 | 67,9 % | 2.216 | 1.791 | 1,29 | 144 | 921 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 28 | 42,9 % | 454 | 155 | 0,54 | 0 | 167 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 27 | 77,8 % | 1.624 | 496 | 0,89 | 282 | 454 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 27 | 55,6 % | 2.758 | 2.574 | 1,44 | 457 | 1.000 | 33,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 27 | 51,9 % | 1.184 | 429 | 0,89 | 192 | 418 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 26 | 50,0 % | 1.267 | 1.242 | 1,00 | 634 | 761 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 26 | 50,0 % | 547 | 305 | 0,46 | 115 | 266 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 25 | 72,0 % | 2.489 | 2.400 | 0,96 | 317 | 1.113 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 25 | 48,0 % | 2.464 | 1.880 | 1,32 | 441 | 993 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 24 | 58,3 % | – | 2.051 | 0,88 | 151 | 883 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 24 | 58,3 % | 1.670 | 1.367 | 0,71 | 441 | 832 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 24 | 58,3 % | 2.367 | 1.244 | 1,42 | 294 | 847 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 23 | 65,2 % | 2.023 | 1.111 | 1,04 | 297 | 815 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 22 | 54,5 % | 2.269 | 2.543 | 1,73 | 604 | 891 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 22 | 59,1 % | 1.408 | 1.009 | 0,91 | 21 | 745 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 22 | 72,7 % | 1.978 | 1.697 | 1,77 | 289 | 886 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 22 | 50,0 % | 1.922 | 1.681 | 1,09 | 310 | 812 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 22 | 50,0 % | 2.148 | 1.664 | 1,09 | 304 | 850 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 21 | 61,9 % | 2.437 | 1.963 | 0,95 | 640 | 1.105 | 42,9 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 21 | 47,6 % | 1.248 | 892 | 1,05 | 16 | 644 | 47,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 21 | 66,7 % | 1.056 | 373 | 0,43 | 125 | 384 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 21 | 52,4 % | 2.167 | 2.027 | 1,24 | 257 | 958 | 47,6 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 21 | 42,9 % | – | 2.336 | 0,76 | 643 | 808 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 21 | 47,6 % | 432 | 158 | 0,81 | 0 | 138 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 47,6 % | 1.131 | 349 | 0,71 | 55 | 265 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 21 | 66,7 % | 2.127 | 1.643 | 1,33 | 522 | 1.026 | 52,4 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 21 | 57,1 % | – | 2.291 | 1,14 | 212 | 887 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 21 | 52,4 % | 1.501 | 1.297 | 1,00 | 328 | 736 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 21 | 47,6 % | 1.227 | 874 | 0,62 | 1.119 | 733 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 21 | 66,7 % | 2.299 | 1.543 | 1,05 | 500 | 927 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 21 | 57,1 % | 2.067 | 1.897 | 1,29 | 259 | 914 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 21 | 52,4 % | 1.068 | 1.074 | 0,67 | 283 | 657 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 21 | 52,4 % | 1.627 | 1.509 | 1,00 | 313 | 876 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 65,0 % | 1.732 | 500 | 1,25 | 119 | 340 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 20 | 60,0 % | 1.809 | 2.009 | 1,20 | 583 | 782 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 19 | 73,7 % | – | 2.310 | 1,58 | 436 | 1.207 | 52,6 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 19 | 47,4 % | 1.711 | 1.576 | 1,21 | 258 | 800 | 31,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 42,1 % | 331 | 118 | 0,79 | 1 | 207 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 19 | 63,2 % | – | 2.133 | 1,16 | 444 | 1.006 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 52,6 % | 505 | 175 | 0,68 | 89 | 203 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 78,9 % | 287 | 70 | 0,05 | 0 | 195 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 19 | 42,1 % | 1.594 | 1.592 | 0,95 | 425 | 575 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 18 | 61,1 % | 457 | 139 | 0,50 | 61 | 264 | 11,1 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 18 | 61,1 % | – | 1.967 | 1,83 | 397 | 1.117 | 44,4 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 18 | 38,9 % | 478 | 160 | 0,61 | 10 | 127 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 18 | 55,6 % | 430 | 179 | 0,78 | 122 | 230 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 18 | 66,7 % | 1.928 | 2.021 | 1,33 | 333 | 1.017 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 17 | 52,9 % | 2.299 | 1.095 | 1,35 | 233 | 703 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 17 | 58,8 % | 2.303 | 1.200 | 1,47 | 478 | 821 | 47,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 52,9 % | 1.036 | 367 | 0,94 | 202 | 324 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 17 | 35,3 % | 2.252 | 2.254 | 1,76 | 279 | 789 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 17 | 58,8 % | 3.657 | 1.933 | 2,12 | 691 | 1.056 | 35,3 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 16 | 68,8 % | 1.394 | 267 | 1,44 | 0 | 268 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 16 | 37,5 % | 1.621 | 1.223 | 1,00 | 608 | 757 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 16 | 50,0 % | 282 | 171 | 0,75 | 0 | 146 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 16 | 50,0 % | 2.893 | 1.937 | 1,31 | 245 | 918 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 16 | 68,8 % | 3.014 | 2.791 | 2,19 | 431 | 1.197 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 43,8 % | 180 | 107 | 0,50 | 125 | 258 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 62,5 % | 1.563 | 234 | 0,88 | 0 | 162 | 56,3 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 16 | 56,3 % | – | 2.613 | 1,38 | 491 | 872 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 15 | 60,0 % | 2.492 | 1.488 | 1,40 | 154 | 668 | 53,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 15 | 46,7 % | 1.198 | 692 | 0,93 | 138 | 565 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 60,0 % | 504 | 135 | 0,60 | 0 | 194 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 15 | 46,7 % | 1.524 | 809 | 0,87 | 302 | 650 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 15 | 46,7 % | 1.417 | 1.110 | 0,53 | 619 | 757 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 15 | 73,3 % | 3.029 | 2.182 | 1,67 | 441 | 1.145 | 53,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 15 | 73,3 % | 2.557 | 1.869 | 1,13 | 472 | 1.077 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 46,7 % | 93 | 85 | 0,20 | 193 | 200 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 14 | 35,7 % | 273 | 128 | 0,71 | 93 | 166 | 21,4 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 14 | 57,1 % | – | 1.723 | 0,50 | 473 | 886 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 13 | 61,5 % | 2.608 | 2.605 | 1,54 | 722 | 941 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 30,8 % | 238 | 84 | 0,46 | 7 | 84 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 13 | 38,5 % | 1.115 | 450 | 0,62 | 238 | 349 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 13 | 61,5 % | 711 | 287 | 0,62 | 33 | 305 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 13 | 53,8 % | 2.278 | 2.317 | 1,31 | 330 | 806 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 12 | 41,7 % | 238 | 256 | 0,00 | 560 | 485 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 83,3 % | 892 | 150 | 0,83 | 24 | 180 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 12 | 33,3 % | 789 | 504 | 0,50 | 468 | 541 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 12 | 33,3 % | 1.180 | 962 | 1,17 | 417 | 580 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 12 | 41,7 % | 905 | 277 | 0,92 | 56 | 299 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 50,0 % | 391 | 127 | 0,67 | 98 | 217 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 12 | 50,0 % | 2.148 | 998 | 1,08 | 782 | 849 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 11 | 63,6 % | 1.185 | 334 | 0,64 | 54 | 237 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 11 | 54,5 % | 1.817 | 1.675 | 0,73 | 481 | 943 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 11 | 63,6 % | 2.073 | 1.936 | 1,18 | 341 | 918 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 11 | 36,4 % | 1.247 | 1.432 | 0,73 | 510 | 699 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 54,5 % | 416 | 187 | 0,45 | 0 | 194 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 36,4 % | 82 | 86 | 0,73 | 0 | 89 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 11 | 54,5 % | 1.643 | 1.256 | 1,18 | 333 | 715 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 11 | 36,4 % | 1.144 | 1.429 | 0,73 | 40 | 706 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 11 | 72,7 % | 2.578 | 1.384 | 1,55 | 1.524 | 1.074 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 36,4 % | 56 | 117 | 0,36 | 0 | 105 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 27,3 % | 325 | 154 | 0,91 | 0 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 10 | 60,0 % | 1.352 | 1.212 | 1,00 | 357 | 766 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 10 | 60,0 % | 814 | 175 | 0,80 | 0 | 230 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 10 | 80,0 % | 1.712 | 1.404 | 1,50 | 644 | 1.051 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 40,0 % | 2.583 | 2.208 | 2,00 | 386 | 1.064 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 10 | 40,0 % | 592 | 130 | 0,70 | 7 | 223 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 10 | 40,0 % | 1.574 | 1.542 | 1,20 | 194 | 813 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 60,0 % | 684 | 209 | 1,20 | 73 | 244 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 44,4 % | 425 | 143 | 0,67 | 60 | 188 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 9 | 33,3 % | – | 3.115 | 1,11 | 408 | 830 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 9 | 66,7 % | 256 | 72 | 0,22 | 184 | 199 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 9 | 55,6 % | 2.207 | 1.110 | 1,11 | 296 | 695 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 9 | 33,3 % | 1.386 | 1.668 | 1,00 | 340 | 689 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 88,9 % | 2.285 | 2.235 | 2,44 | 427 | 1.338 | 66,7 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 55,6 % | 203 | 79 | 0,89 | 44 | 145 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 62,5 % | 627 | 132 | 0,63 | 0 | 157 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 8 | 62,5 % | 667 | 445 | 0,25 | 128 | 446 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 62,5 % | 1.857 | 1.294 | 1,00 | 638 | 854 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 8 | 50,0 % | 1.467 | 2.054 | 0,75 | 483 | 829 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 8 | 75,0 % | – | 2.376 | 0,63 | 365 | 1.071 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 8 | 50,0 % | 1.771 | 1.842 | 1,38 | 300 | 950 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 7 | 28,6 % | 1.659 | 1.187 | 1,00 | 32 | 500 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 7 | 85,7 % | 990 | 407 | 0,71 | 713 | 780 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 7 | 85,7 % | 2.446 | 2.890 | 1,00 | 446 | 1.066 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 7 | 42,9 % | 1.823 | 1.149 | 1,00 | 276 | 726 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 7 | 71,4 % | 3.704 | 2.500 | 0,71 | 451 | 1.202 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 7 | 42,9 % | 1.017 | 1.757 | 0,43 | 174 | 743 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 1.042 | 355 | 1,00 | 65 | 307 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 7 | 57,1 % | 2.164 | 1.074 | 1,43 | 158 | 655 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 7 | 14,3 % | 1.486 | 1.725 | 0,57 | 306 | 639 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 7 | 14,3 % | 217 | 103 | 0,29 | 95 | 122 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 14,3 % | 760 | 195 | 0,57 | 15 | 176 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 71,4 % | 920 | 233 | 0,43 | 58 | 397 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 7 | 28,6 % | 1.952 | 1.766 | 1,43 | 498 | 906 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 7 | 14,3 % | 3.082 | 1.715 | 1,57 | 278 | 827 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 6 | 66,7 % | 1.773 | 1.523 | 0,67 | 378 | 854 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 6 | 50,0 % | 705 | 573 | 0,50 | 1.867 | 684 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 6 | 50,0 % | 599 | 414 | 0,50 | 1.618 | 832 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 6 | 33,3 % | 939 | 1.305 | 0,50 | 401 | 434 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 196 | 82 | 0,67 | 0 | 206 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 6 | 0,0 % | 1.681 | 1.267 | 1,00 | 151 | 439 | 33,3 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 6 | 33,3 % | 1.268 | 1.221 | 0,83 | 495 | 730 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 6 | 66,7 % | 4.456 | 2.072 | 2,50 | 293 | 1.339 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 66,7 % | 466 | 90 | 0,50 | 0 | 137 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 83,3 % | 312 | 62 | 1,00 | 0 | 172 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 5 | 80,0 % | 1.137 | 1.043 | 0,40 | 321 | 867 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 20,0 % | 836 | 185 | 0,80 | 56 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 5 | 40,0 % | 599 | 519 | 0,20 | 1.984 | 704 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 758 | 208 | 1,20 | 89 | 381 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 1.481 | 530 | 1,00 | 127 | 415 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 5 | 60,0 % | 1.170 | 913 | 0,80 | 330 | 670 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III SU-76IJPz | 5 | 40,0 % | 2.544 | 919 | 2,00 | 47 | 717 | 20,0 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 5 | 60,0 % | 1.508 | 1.338 | 1,20 | 271 | 728 | 40,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 5 | 60,0 % | 2.985 | 2.260 | 1,00 | 439 | 1.071 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 5 | 60,0 % | 2.586 | 653 | 1,40 | 70 | 679 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 4 | 75,0 % | 1.016 | 398 | 0,25 | 228 | 448 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 4 | 50,0 % | 496 | 218 | 1,00 | 32 | 323 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 4 | 25,0 % | 877 | 643 | 1,00 | 232 | 325 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 4 | 50,0 % | 5.028 | 2.084 | 1,50 | 162 | 970 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 80 | 49 | 0,25 | 0 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 4 | 100,0 % | 2.256 | 2.523 | 1,00 | 368 | 1.373 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 516 | 140 | 0,75 | 13 | 176 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 75,0 % | 261 | 8 | 0,00 | 47 | 100 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 75,0 % | 1.028 | 195 | 0,75 | 61 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 36 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 4 | 75,0 % | 2.257 | 2.070 | 0,75 | 242 | 1.062 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 100,0 % | – | 1.795 | 0,75 | 419 | 1.048 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 4 | 0,0 % | 927 | 468 | 0,50 | 729 | 326 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 4 | 25,0 % | – | 617 | 0,75 | 636 | 451 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 3 | 66,7 % | 1.721 | 1.587 | 0,67 | 0 | 755 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 3 | 0,0 % | – | 1.192 | 1,00 | 0 | 328 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 3 | 33,3 % | 2.854 | 2.234 | 1,67 | 139 | 1.003 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 3 | 66,7 % | – | 2.395 | 1,67 | 186 | 1.199 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 66,7 % | 1.172 | 695 | 0,33 | 740 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 139 | 75 | 0,33 | 15 | 115 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 1.191 | 233 | 2,00 | 133 | 405 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 66,7 % | 231 | 29 | 1,00 | 0 | 318 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 303 | 106 | 0,33 | 0 | 213 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 713 | 141 | 0,67 | 117 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 100,0 % | 2.323 | 579 | 0,67 | 39 | 750 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 33,3 % | 1.978 | 1.163 | 1,33 | 81 | 607 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 1.138 | 205 | 1,33 | 47 | 275 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 2 | 0,0 % | 345 | 156 | 1,00 | 85 | 152 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 1.692 | 2.015 | 0,50 | 503 | 387 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 2 | 50,0 % | 1.453 | 1.582 | 0,50 | 147 | 671 | 50,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 1.093 | 585 | 0,00 | 400 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 100,0 % | 2.850 | 1.275 | 1,50 | 281 | 720 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 1.849 | 1.190 | 1,50 | 416 | 879 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 2 | 100,0 % | 261 | 81 | 0,00 | 620 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 784 | 166 | 1,00 | 81 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 110 | 42 | 0,00 | 47 | 210 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 1.776 | 605 | 1,50 | 158 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 1.753 | 1.461 | 0,00 | 172 | 601 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 2 | 100,0 % | 2.235 | 932 | 1,50 | 510 | 927 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.175 | 258 | 2,00 | 60 | 360 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 2.574 | 2.073 | 3,00 | 65 | 1.526 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 1.289 | 1.371 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 1 | 100,0 % | 532 | 332 | 0,00 | 300 | 576 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 1.317 | 339 | 0,00 | 152 | 393 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 1 | 100,0 % | 1.747 | 1.254 | 1,00 | 2.372 | 1.347 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 1 | 100,0 % | – | 1.139 | 0,00 | 0 | 698 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 3.697 | 3.705 | 1,00 | 1.760 | 1.649 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1.281 | 269 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 2.367 | 0,00 | 115 | 258 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.161 | 210 | 1,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 805 | 736 | 0,00 | 272 | 383 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 0,0 % | 3.610 | 2.818 | 2,00 | 570 | 657 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 1 | 100,0 % | 1.336 | 684 | 1,00 | 392 | 777 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 1.202 | 250 | 3,00 | 0 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 5.392 | 684 | 3,00 | 99 | 1.025 | 0,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XPEND] TH3 EXPENDABLES | Reservist | 16.02.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
