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The Investors · Rekrut · im Clan seit 14.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
52.357
Siegquote
54,35 %
WN8
2.116
Ø Schaden
1.883
Ø Erfahrung
815
Ø Stufe
8,20
Ø Abschüsse
1,03
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
26,95 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
515
Ø Geblockt
546
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,42
Max. Schaden
11.019
Taschenratte
Max. Abschüsse
12
TS-5
Max. Erfahrung
3.110
Panzer gespielt
674
WN7
1.495
Effizienz (EFF)
1.318
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 52.357 | 54,35 % | 2.116 | 1.883 | 1,03 | 815 | 26,9 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.610 | 60,9 % | 4.047 |
| Stufe X | 13.527 | 56,5 % | 2.805 |
| Stufe IX | 10.125 | 56,5 % | 2.305 |
| Stufe VIII | 14.123 | 54,5 % | 1.649 |
| Stufe VII | 3.253 | 51,7 % | 929 |
| Stufe VI | 4.718 | 48,6 % | 572 |
| Stufe V | 2.491 | 50,1 % | 459 |
| Stufe IV | 1.404 | 48,9 % | 243 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
39
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
73
★★
1 Gefechtsauszeichnung
127
★
Meisterschaft: Ass
295
Meisterschaft: I. Klasse
179
Meisterschaft: II. Klasse
101
Meisterschaft: III. Klasse
60
Panzer (674)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 895 | 48,4 % | 1.373 | 1.316 | 0,80 | 211 | 582 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 712 | 61,1 % | 3.587 | 3.244 | 1,72 | 565 | 1.266 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 659 | 59,6 % | 2.835 | 1.978 | 1,34 | 914 | 1.075 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 596 | 53,2 % | 2.318 | 2.521 | 1,13 | 721 | 824 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 561 | 55,4 % | 2.327 | 1.771 | 1,17 | 622 | 960 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 561 | 57,9 % | 2.964 | 2.185 | 1,42 | 435 | 1.077 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 501 | 62,5 % | 2.722 | 2.417 | 1,32 | 421 | 1.172 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 494 | 50,0 % | 791 | 455 | 0,73 | 229 | 370 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 488 | 52,5 % | 2.096 | 2.260 | 1,09 | 714 | 832 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 481 | 58,4 % | 2.826 | 3.060 | 1,16 | 791 | 1.020 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 461 | 44,7 % | 624 | 457 | 0,74 | 142 | 308 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 450 | 53,8 % | 2.122 | 2.239 | 1,13 | 832 | 817 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 442 | 51,8 % | 1.362 | 755 | 0,90 | 171 | 522 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 442 | 55,0 % | 1.913 | 990 | 0,75 | 802 | 749 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 421 | 48,0 % | 1.493 | 1.499 | 0,89 | 564 | 663 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 407 | 45,7 % | 339 | 418 | 0,36 | 225 | 322 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 406 | 49,3 % | 1.316 | 1.457 | 0,81 | 428 | 587 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 398 | 50,3 % | 2.057 | 1.001 | 0,82 | 759 | 746 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 388 | 44,6 % | 361 | 322 | 0,44 | 159 | 293 | 30,2 % | – | Ass |
X K-91MT | 380 | 57,1 % | 3.153 | 2.887 | 1,48 | 994 | 1.019 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 377 | 55,2 % | 2.728 | 2.820 | 1,45 | 787 | 912 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 372 | 51,1 % | 1.620 | 1.322 | 0,67 | 1.190 | 737 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 367 | 51,8 % | 2.038 | 1.985 | 1,11 | 680 | 819 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 360 | 56,9 % | 2.833 | 3.223 | 1,18 | 686 | 999 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 359 | 64,9 % | 2.743 | 2.375 | 1,18 | 525 | 1.235 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 355 | 50,1 % | 1.747 | 864 | 0,96 | 452 | 645 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 352 | 56,0 % | 2.343 | 2.564 | 1,13 | 759 | 874 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 348 | 52,0 % | 2.135 | 2.084 | 1,20 | 570 | 683 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 343 | 41,1 % | 272 | 334 | 0,55 | 41 | 221 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 336 | 54,5 % | 2.141 | 1.445 | 1,05 | 656 | 811 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 331 | 58,3 % | 3.908 | 2.726 | 1,63 | 565 | 1.373 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 323 | 54,2 % | 2.343 | 1.910 | 1,11 | 389 | 1.016 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 319 | 59,2 % | 2.457 | 2.819 | 1,26 | 619 | 904 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 312 | 53,5 % | 1.749 | 1.587 | 1,01 | 326 | 794 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 311 | 48,9 % | 1.137 | 590 | 1,25 | 147 | 368 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 306 | 52,3 % | 2.459 | 2.525 | 1,21 | 964 | 920 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 300 | 47,3 % | 497 | 315 | 0,58 | 58 | 254 | 33,7 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 297 | 65,0 % | 3.227 | 3.406 | 1,42 | 642 | 1.082 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 295 | 64,7 % | 3.146 | 3.496 | 1,21 | 668 | 1.079 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 290 | 40,7 % | 544 | 596 | 0,46 | 313 | 390 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 286 | 46,5 % | 386 | 530 | 0,33 | 282 | 361 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 285 | 51,9 % | 968 | 368 | 0,76 | 71 | 316 | 33,3 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 284 | 58,5 % | 2.957 | 2.559 | 1,25 | 644 | 1.078 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 280 | 53,2 % | 2.976 | 2.297 | 1,39 | 423 | 1.142 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 279 | 52,7 % | 2.421 | 2.835 | 1,20 | 488 | 881 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 278 | 49,6 % | 1.628 | 1.537 | 0,94 | 256 | 622 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 273 | 63,4 % | 2.734 | 2.045 | 1,18 | 511 | 1.078 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 258 | 48,8 % | 2.209 | 2.493 | 1,09 | 509 | 797 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 256 | 53,5 % | 2.236 | 2.850 | 1,05 | 346 | 839 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 248 | 48,8 % | 1.027 | 323 | 0,61 | 212 | 325 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 245 | 51,0 % | 2.163 | 1.719 | 0,89 | 1.081 | 769 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 241 | 42,3 % | 536 | 581 | 0,47 | 289 | 401 | 17,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 238 | 50,4 % | 926 | 371 | 0,61 | 214 | 358 | 10,9 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 229 | 54,6 % | 2.006 | 981 | 0,80 | 865 | 764 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 228 | 52,6 % | 1.081 | 628 | 0,50 | 643 | 632 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 228 | 48,7 % | 692 | 627 | 0,90 | 68 | 378 | 38,6 % | – | Ass |
IX E 50MT | 226 | 51,8 % | 2.300 | 2.120 | 1,07 | 733 | 932 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 224 | 56,3 % | 2.970 | 3.420 | 1,10 | 640 | 1.012 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 221 | 54,3 % | 2.645 | 3.256 | 1,14 | 671 | 989 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 220 | 48,6 % | 1.839 | 1.437 | 1,05 | 358 | 663 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 219 | 61,2 % | 2.280 | 2.273 | 0,90 | 658 | 1.037 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 218 | 54,6 % | 2.811 | 1.750 | 0,93 | 1.080 | 949 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 214 | 64,0 % | 2.364 | 2.859 | 1,02 | 518 | 881 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 212 | 50,9 % | 668 | 512 | 0,62 | 224 | 415 | 21,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 211 | 55,0 % | 1.996 | 2.245 | 0,95 | 688 | 829 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 206 | 60,2 % | 2.266 | 1.646 | 1,02 | 739 | 918 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 202 | 53,5 % | 1.369 | 632 | 0,93 | 161 | 468 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 200 | 59,0 % | 2.661 | 2.326 | 1,10 | 588 | 1.043 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 196 | 43,4 % | 687 | 515 | 0,68 | 169 | 339 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 194 | 53,6 % | 2.575 | 2.671 | 1,27 | 888 | 903 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 193 | 56,0 % | 2.464 | 1.977 | 1,18 | 370 | 1.046 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 189 | 56,1 % | 2.618 | 3.244 | 1,10 | 597 | 1.015 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 185 | 60,0 % | 3.161 | 3.223 | 1,24 | 745 | 1.070 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 182 | 48,9 % | 1.801 | 904 | 0,75 | 778 | 668 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 181 | 65,7 % | – | 4.693 | 1,38 | 797 | 1.335 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 181 | 54,7 % | 2.335 | 2.521 | 1,07 | 689 | 910 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 179 | 56,4 % | 2.574 | 2.744 | 1,17 | 724 | 938 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 179 | 55,9 % | 2.214 | 982 | 0,96 | 340 | 765 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 177 | 60,5 % | 2.741 | 2.789 | 1,15 | 787 | 1.026 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 176 | 60,8 % | 3.048 | 3.247 | 1,32 | 591 | 1.075 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 174 | 50,6 % | 1.900 | 1.754 | 0,91 | 692 | 764 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 171 | 58,5 % | 3.355 | 3.614 | 1,45 | 438 | 992 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 167 | 52,7 % | 1.485 | 1.238 | 0,80 | 406 | 624 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 162 | 61,7 % | 3.277 | 3.714 | 1,35 | 475 | 1.073 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 161 | 50,3 % | 2.355 | 2.253 | 1,19 | 360 | 880 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 159 | 55,3 % | 2.695 | 1.889 | 1,06 | 1.693 | 953 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 158 | 48,7 % | – | 3.344 | 1,32 | 673 | 1.022 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 158 | 57,6 % | 3.074 | 3.174 | 1,16 | 591 | 1.037 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 158 | 50,0 % | 1.207 | 503 | 0,75 | 352 | 399 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 157 | 52,2 % | 1.699 | 1.253 | 0,85 | 1.770 | 801 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 157 | 58,6 % | – | 4.769 | 1,68 | 696 | 1.349 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 157 | 67,5 % | 3.188 | 3.023 | 1,49 | 525 | 1.277 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 156 | 62,2 % | – | 2.941 | 1,29 | 2.083 | 1.154 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 154 | 51,9 % | 3.239 | 2.356 | 1,47 | 346 | 1.066 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 154 | 57,8 % | 3.534 | 3.814 | 1,30 | 997 | 1.143 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 154 | 49,4 % | 1.947 | 1.002 | 0,72 | 856 | 711 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 154 | 54,5 % | 2.844 | 2.873 | 1,38 | 681 | 949 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 152 | 59,2 % | 2.405 | 2.917 | 1,03 | 752 | 931 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 152 | 44,1 % | 677 | 489 | 0,80 | 179 | 332 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 152 | 60,5 % | 3.126 | 3.530 | 1,61 | 675 | 1.098 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 151 | 60,9 % | 2.582 | 3.084 | 1,04 | 565 | 956 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 150 | 56,7 % | 1.882 | 1.597 | 0,98 | 299 | 869 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 149 | 43,0 % | 118 | 126 | 0,26 | 118 | 176 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 149 | 47,0 % | 1.107 | 887 | 1,07 | 287 | 503 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 148 | 65,5 % | 2.414 | 2.585 | 1,05 | 922 | 987 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 146 | 57,5 % | 2.757 | 2.186 | 1,35 | 401 | 1.119 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 144 | 58,3 % | 2.410 | 2.563 | 1,06 | 416 | 914 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 144 | 57,6 % | 2.148 | 2.159 | 1,01 | 361 | 926 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 143 | 65,0 % | 1.983 | 2.000 | 0,93 | 543 | 870 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 143 | 55,2 % | 2.564 | 2.469 | 1,16 | 693 | 951 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 142 | 51,4 % | 2.176 | 2.231 | 0,94 | 489 | 938 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 141 | 45,4 % | 952 | 934 | 0,72 | 41 | 487 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 140 | 53,6 % | 2.905 | 3.001 | 1,27 | 594 | 1.012 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 139 | 53,2 % | 2.129 | 2.461 | 1,03 | 371 | 889 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 135 | 55,6 % | 3.076 | 2.949 | 1,37 | 394 | 1.039 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 135 | 52,6 % | 2.141 | 1.772 | 1,13 | 564 | 917 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 135 | 61,5 % | 2.695 | 2.477 | 1,44 | 483 | 1.031 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 133 | 43,6 % | 2.278 | 1.997 | 1,09 | 748 | 884 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 133 | 56,4 % | 625 | 301 | 0,78 | 101 | 278 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 132 | 63,6 % | – | 2.998 | 1,79 | 385 | 1.360 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 132 | 53,8 % | 2.063 | 2.021 | 1,16 | 489 | 898 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 131 | 56,5 % | 2.731 | 2.874 | 1,24 | 725 | 1.021 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 128 | 57,8 % | 2.445 | 2.420 | 1,21 | 802 | 988 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 128 | 53,9 % | 976 | 720 | 0,41 | 885 | 569 | 7,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 128 | 42,2 % | 355 | 264 | 0,55 | 59 | 188 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 127 | 52,8 % | 1.578 | 1.490 | 0,98 | 293 | 730 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 127 | 55,9 % | 1.385 | 988 | 0,71 | 441 | 599 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 126 | 59,5 % | 3.167 | 2.917 | 1,54 | 488 | 1.109 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 126 | 50,0 % | 968 | 385 | 0,75 | 163 | 331 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 126 | 51,6 % | 502 | 193 | 0,37 | 151 | 238 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 125 | 50,4 % | 2.199 | 2.733 | 1,08 | 374 | 795 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 125 | 46,4 % | 1.448 | 683 | 0,74 | 391 | 519 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 125 | 52,8 % | 1.699 | 1.588 | 0,94 | 367 | 806 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 124 | 64,5 % | 3.221 | 2.787 | 1,32 | 525 | 1.185 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 124 | 65,3 % | – | 3.768 | 1,85 | 538 | 1.405 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 124 | 54,8 % | 2.172 | 1.616 | 0,82 | 1.899 | 903 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 123 | 44,7 % | 278 | 188 | 0,54 | 57 | 192 | 13,8 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 123 | 60,2 % | – | 4.362 | 1,39 | 583 | 1.238 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 123 | 49,6 % | 1.912 | 1.051 | 1,38 | 298 | 802 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 122 | 49,2 % | 1.359 | 965 | 0,50 | 1.117 | 719 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 122 | 45,9 % | 565 | 420 | 0,62 | 152 | 299 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 121 | 55,4 % | 3.017 | 3.204 | 1,03 | 687 | 986 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 120 | 65,8 % | 2.358 | 2.736 | 1,18 | 592 | 949 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 120 | 54,2 % | 2.998 | 3.441 | 1,36 | 614 | 1.065 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 119 | 54,6 % | 2.591 | 2.297 | 1,14 | 636 | 992 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 117 | 59,0 % | 2.848 | 3.273 | 1,44 | 426 | 970 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 116 | 56,0 % | 1.729 | 775 | 0,81 | 447 | 654 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 116 | 56,9 % | 1.709 | 731 | 1,41 | 120 | 553 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 115 | 52,2 % | 1.553 | 1.301 | 0,76 | 344 | 799 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 115 | 66,1 % | 3.315 | 2.147 | 1,24 | 1.619 | 1.078 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 115 | 60,9 % | 2.490 | 2.145 | 1,13 | 577 | 963 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 114 | 57,9 % | 2.060 | 1.154 | 1,02 | 321 | 813 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 114 | 59,6 % | 3.026 | 1.900 | 1,41 | 634 | 1.084 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 114 | 59,6 % | – | 3.691 | 1,58 | 666 | 1.129 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 112 | 55,4 % | 2.108 | 1.690 | 1,13 | 315 | 874 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 111 | 59,5 % | 2.181 | 1.049 | 1,19 | 266 | 769 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 110 | 52,7 % | 1.921 | 886 | 0,79 | 1.539 | 863 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 108 | 54,6 % | 2.824 | 2.495 | 1,17 | 577 | 1.061 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 107 | 52,3 % | 1.380 | 1.239 | 0,74 | 339 | 742 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 106 | 63,2 % | 2.219 | 2.716 | 0,96 | 648 | 966 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 106 | 50,9 % | 1.372 | 924 | 0,61 | 741 | 552 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 103 | 47,6 % | 748 | 519 | 0,68 | 171 | 362 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 103 | 70,9 % | 2.864 | 2.515 | 1,41 | 660 | 1.178 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 102 | 55,9 % | 2.504 | 2.016 | 1,28 | 690 | 932 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 102 | 47,1 % | 1.884 | 1.999 | 1,01 | 513 | 799 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 102 | 58,8 % | 2.444 | 2.241 | 1,04 | 599 | 993 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 101 | 53,5 % | 2.367 | 2.369 | 1,13 | 317 | 923 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 101 | 48,5 % | 1.433 | 2.059 | 0,71 | 624 | 783 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 100 | 54,0 % | 3.046 | 1.448 | 1,38 | 167 | 895 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 98 | 49,0 % | 706 | 349 | 0,85 | 108 | 291 | 18,4 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 97 | 64,9 % | – | 4.250 | 1,27 | 516 | 1.275 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 95 | 62,1 % | – | 4.531 | 1,32 | 605 | 1.286 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 95 | 60,0 % | – | 2.623 | 1,58 | 274 | 1.064 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 95 | 66,3 % | – | 2.963 | 1,81 | 695 | 1.397 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 94 | 63,8 % | 2.842 | 2.013 | 0,93 | 1.953 | 997 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X GryphonHT | 92 | 69,6 % | – | 4.060 | 1,60 | 728 | 1.230 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 92 | 52,2 % | 2.397 | 2.797 | 1,27 | 221 | 757 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 91 | 50,5 % | 406 | 310 | 0,76 | 92 | 271 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 91 | 60,4 % | 2.520 | 1.638 | 1,29 | 238 | 952 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 90 | 66,7 % | 2.555 | 2.104 | 1,32 | 543 | 1.073 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 90 | 57,8 % | 1.833 | 1.832 | 0,97 | 607 | 861 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 90 | 55,6 % | 2.021 | 1.115 | 1,01 | 398 | 716 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 89 | 46,1 % | 613 | 240 | 0,55 | 56 | 244 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 87 | 50,6 % | 872 | 815 | 0,66 | 29 | 586 | 39,1 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 87 | 66,7 % | 3.095 | 2.339 | 1,16 | 456 | 1.261 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 87 | 66,7 % | 2.419 | 1.851 | 0,95 | 524 | 993 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 87 | 51,7 % | 2.100 | 2.144 | 0,76 | 491 | 926 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 86 | 57,0 % | 2.608 | 2.946 | 1,10 | 641 | 1.009 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 85 | 44,7 % | 305 | 110 | 0,41 | 56 | 179 | 22,4 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 85 | 55,3 % | – | 2.879 | 1,27 | 522 | 1.127 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
III Medium IIIMT | 85 | 43,5 % | 104 | 88 | 0,32 | 0 | 114 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 85 | 57,6 % | 3.041 | 2.657 | 1,14 | 583 | 1.084 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 84 | 57,1 % | 1.646 | 1.224 | 0,70 | 534 | 772 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 84 | 56,0 % | 2.170 | 1.157 | 0,65 | 746 | 820 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 82 | 64,6 % | 2.471 | 2.710 | 1,16 | 425 | 888 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 82 | 51,2 % | 2.763 | 3.309 | 1,13 | 680 | 1.038 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 81 | 43,2 % | 28 | 59 | 0,10 | 56 | 122 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 80 | 53,8 % | 2.205 | 2.138 | 0,93 | 516 | 938 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 80 | 55,0 % | 1.733 | 1.301 | 0,80 | 470 | 777 | 21,3 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 80 | 63,7 % | – | 3.582 | 1,60 | 543 | 963 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 79 | 48,1 % | 1.408 | 1.128 | 0,92 | 537 | 637 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 78 | 43,6 % | 1.463 | 1.066 | 1,14 | 200 | 565 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 78 | 59,0 % | 3.261 | 2.373 | 1,51 | 525 | 1.274 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 77 | 59,7 % | 2.635 | 2.271 | 1,10 | 648 | 983 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 77 | 59,7 % | 2.403 | 1.783 | 1,03 | 390 | 1.028 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 77 | 70,1 % | – | 4.373 | 1,64 | 744 | 1.258 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 76 | 59,2 % | – | 2.913 | 1,63 | 558 | 1.354 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 76 | 53,9 % | 3.095 | 2.565 | 1,29 | 271 | 1.135 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 75 | 58,7 % | 2.057 | 1.855 | 0,88 | 607 | 929 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 75 | 64,0 % | 2.769 | 2.831 | 1,36 | 312 | 1.107 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 75 | 46,7 % | 583 | 225 | 0,55 | 78 | 215 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 75 | 53,3 % | 2.151 | 2.256 | 1,03 | 453 | 923 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 75 | 56,0 % | 2.001 | 604 | 1,03 | 480 | 637 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 74 | 59,5 % | 2.433 | 1.823 | 1,14 | 450 | 956 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 74 | 51,4 % | 430 | 163 | 0,24 | 191 | 252 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 73 | 41,1 % | 946 | 844 | 0,78 | 169 | 510 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 73 | 45,2 % | 430 | 190 | 0,52 | 17 | 158 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 72 | 47,2 % | 1.784 | 1.560 | 0,78 | 412 | 707 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 72 | 45,8 % | 187 | 182 | 0,31 | 98 | 192 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 72 | 52,8 % | 2.215 | 2.205 | 1,08 | 632 | 949 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 72 | 58,3 % | 2.975 | 2.744 | 1,57 | 932 | 978 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 71 | 52,1 % | 1.261 | 1.233 | 0,73 | 232 | 688 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 71 | 56,3 % | – | 4.604 | 1,38 | 640 | 1.169 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 71 | 52,1 % | 1.312 | 675 | 0,61 | 405 | 560 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 70 | 45,7 % | 1.702 | 1.270 | 0,79 | 606 | 772 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 70 | 60,0 % | 3.119 | 3.592 | 1,17 | 716 | 1.081 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 70 | 47,1 % | 2.709 | 2.198 | 1,21 | 483 | 1.122 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 70 | 45,7 % | 1.169 | 1.228 | 0,66 | 382 | 750 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 69 | 50,7 % | 1.564 | 1.411 | 0,62 | 418 | 793 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 69 | 62,3 % | 2.292 | 1.854 | 1,01 | 372 | 1.005 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX FeliceMT | 68 | 52,9 % | 1.811 | 2.386 | 0,84 | 598 | 970 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 68 | 39,7 % | 95 | 108 | 0,31 | 134 | 176 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 68 | 76,5 % | – | 2.819 | 1,49 | 511 | 1.255 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 67 | 56,7 % | 2.779 | 1.935 | 1,09 | 280 | 994 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 67 | 38,8 % | 416 | 131 | 0,60 | 83 | 225 | 6,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 67 | 56,7 % | 2.443 | 3.150 | 1,31 | 371 | 879 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 67 | 64,2 % | 3.192 | 3.238 | 1,30 | 660 | 1.101 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 66 | 53,0 % | 175 | 127 | 0,38 | 52 | 168 | 15,2 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 65 | 56,9 % | – | 3.271 | 1,12 | 688 | 1.058 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 65 | 47,7 % | 1.909 | 1.689 | 1,11 | 257 | 759 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 65 | 55,4 % | 1.991 | 2.186 | 1,00 | 348 | 905 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 65 | 49,2 % | 1.404 | 797 | 0,51 | 794 | 644 | 6,2 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 64 | 43,8 % | 2.857 | 2.055 | 1,31 | 382 | 956 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 64 | 56,3 % | 1.353 | 1.099 | 0,67 | 384 | 759 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 64 | 65,6 % | 2.437 | 3.104 | 0,91 | 483 | 959 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 64 | 56,3 % | 1.934 | 1.851 | 0,91 | 605 | 905 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 62 | 51,6 % | 2.287 | 938 | 1,39 | 201 | 796 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 62 | 54,8 % | 2.049 | 2.307 | 1,05 | 483 | 970 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 62 | 56,5 % | – | 3.940 | 1,06 | 551 | 1.156 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 61 | 45,9 % | 146 | 111 | 0,23 | 83 | 195 | 14,8 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 61 | 62,3 % | 2.597 | 2.383 | 1,13 | 379 | 1.070 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 61 | 55,7 % | 1.748 | 788 | 1,10 | 190 | 393 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 59 | 47,5 % | 1.972 | 1.549 | 0,93 | 323 | 812 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 59 | 61,0 % | 2.673 | 2.597 | 1,29 | 473 | 1.110 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 59 | 55,9 % | 471 | 256 | 0,54 | 50 | 225 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 59 | 44,1 % | 2.591 | 2.629 | 1,32 | 357 | 969 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 59 | 57,6 % | 2.080 | 486 | 1,29 | 105 | 563 | 32,2 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 58 | 56,9 % | 2.485 | 2.394 | 1,26 | 587 | 1.051 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 58 | 67,2 % | 3.091 | 2.783 | 1,52 | 902 | 1.118 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 58 | 51,7 % | – | 3.814 | 1,31 | 408 | 1.059 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 58 | 65,5 % | 2.731 | 2.018 | 1,19 | 416 | 1.087 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 57 | 47,4 % | 1.424 | 1.025 | 0,53 | 821 | 703 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 57 | 63,2 % | 2.630 | 2.190 | 1,32 | 877 | 1.065 | 24,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 57 | 63,2 % | 1.906 | 1.225 | 0,98 | 281 | 758 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 56 | 62,5 % | – | 2.917 | 1,57 | 668 | 1.137 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 56 | 62,5 % | – | 3.153 | 1,13 | 711 | 1.024 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 56 | 51,8 % | 2.350 | 1.685 | 0,93 | 549 | 852 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX H3HT | 56 | 58,9 % | – | 3.385 | 1,84 | 600 | 1.248 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 56 | 51,8 % | 2.576 | 2.624 | 1,14 | 694 | 1.038 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 55 | 60,0 % | – | 3.989 | 1,25 | 472 | 1.120 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 55 | 69,1 % | – | 3.865 | 1,76 | 535 | 1.210 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 55 | 65,5 % | 2.765 | 2.462 | 1,33 | 455 | 1.005 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 54 | 59,3 % | 1.692 | 794 | 0,87 | 330 | 666 | 20,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 52 | 34,6 % | 2 | 47 | 0,29 | 30 | 106 | 9,6 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 52 | 57,7 % | – | 4.275 | 1,10 | 641 | 1.238 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 52 | 57,7 % | 2.113 | 1.251 | 1,13 | 256 | 826 | 26,9 % | – | Ass |
IX M103HT | 52 | 57,7 % | 2.264 | 2.090 | 1,00 | 476 | 981 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 52 | 46,2 % | 1.699 | 721 | 0,87 | 556 | 657 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 51 | 58,8 % | 2.062 | 1.156 | 0,90 | 1.591 | 953 | 41,2 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 51 | 64,7 % | – | 3.299 | 1,04 | 488 | 1.098 | 35,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 51 | 52,9 % | 2.757 | 1.722 | 1,39 | 356 | 1.048 | 43,1 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 51 | 45,1 % | 1.820 | 1.635 | 0,82 | 183 | 751 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 51 | 49,0 % | 2.974 | 2.365 | 0,96 | 1.499 | 847 | 21,6 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 51 | 58,8 % | 3.358 | 2.234 | 1,33 | 532 | 1.066 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 50 | 64,0 % | – | 3.171 | 1,60 | 689 | 1.215 | 30,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 50 | 44,0 % | 175 | 116 | 0,20 | 26 | 141 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 50 | 52,0 % | 1.774 | 816 | 0,86 | 478 | 570 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 50 | 48,0 % | 106 | 168 | 0,24 | 154 | 190 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 50 | 56,0 % | 2.882 | 3.176 | 1,64 | 857 | 1.049 | 38,0 % | – | Ass |
X T110E5HT | 50 | 52,0 % | 2.846 | 3.266 | 1,02 | 711 | 1.061 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 49 | 57,1 % | – | 2.801 | 1,27 | 696 | 1.115 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 49 | 67,3 % | 2.601 | 2.347 | 1,02 | 538 | 1.088 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 49 | 55,1 % | – | 2.705 | 1,49 | 389 | 1.269 | 46,9 % | – | Ass |
V T-34MT | 47 | 61,7 % | 3.357 | 986 | 1,23 | 223 | 746 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 47 | 46,8 % | 4.619 | 2.783 | 1,21 | 505 | 1.044 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MedvědHT | 47 | 51,1 % | 3.311 | 3.336 | 1,30 | 778 | 1.204 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 46 | 56,5 % | 3.526 | 1.574 | 1,57 | 442 | 1.128 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 46 | 47,8 % | 1.444 | 773 | 0,80 | 206 | 644 | 19,6 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 46 | 69,6 % | 3.921 | 4.136 | 1,43 | 781 | 1.239 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ju-ToHT | 46 | 56,5 % | 2.736 | 1.797 | 1,15 | 171 | 1.011 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 46 | 54,3 % | 2.551 | 3.039 | 1,50 | 306 | 883 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 45 | 48,9 % | 2.275 | 1.227 | 1,33 | 223 | 770 | 22,2 % | – | Ass |
VII LeoMT | 45 | 53,3 % | 1.597 | 949 | 0,87 | 362 | 699 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 45 | 53,3 % | 3.127 | 2.346 | 1,20 | 431 | 1.072 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 45 | 53,3 % | 1.779 | 1.397 | 0,89 | 361 | 763 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 45 | 46,7 % | 878 | 343 | 0,73 | 182 | 355 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 45 | 53,3 % | 2.010 | 1.354 | 0,78 | 714 | 850 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX BuryanHT | 44 | 50,0 % | – | 3.027 | 0,98 | 486 | 1.094 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 44 | 50,0 % | 833 | 390 | 0,61 | 124 | 303 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 44 | 52,3 % | – | 4.569 | 1,55 | 642 | 1.282 | 36,4 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 43 | 51,2 % | 1.659 | 802 | 1,05 | 257 | 576 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 43 | 53,5 % | 1.170 | 458 | 0,88 | 117 | 368 | 25,6 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 43 | 67,4 % | – | 4.101 | 1,37 | 778 | 1.175 | 44,2 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 43 | 60,5 % | 3.469 | 3.635 | 1,42 | 542 | 1.132 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 43 | 58,1 % | – | 3.833 | 1,19 | 614 | 1.143 | 30,2 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 42 | 42,9 % | 1.286 | 1.072 | 0,52 | 493 | 671 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 42 | 50,0 % | 1.398 | 646 | 1,05 | 129 | 439 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 42 | 52,4 % | 1.344 | 454 | 0,74 | 231 | 522 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 42 | 59,5 % | 1.527 | 869 | 0,76 | 79 | 650 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 41 | 48,8 % | – | 2.447 | 0,83 | 488 | 972 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 41 | 48,8 % | 2.866 | 1.798 | 1,32 | 420 | 1.054 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
III BisonArt | 41 | 41,5 % | 19 | 79 | 0,20 | 0 | 97 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 41 | 53,7 % | 435 | 202 | 0,63 | 66 | 208 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 41 | 48,8 % | 1.973 | 939 | 1,22 | 228 | 912 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 40,0 % | 99 | 85 | 0,23 | 50 | 142 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 40 | 65,0 % | – | 3.242 | 1,03 | 478 | 1.196 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 40 | 52,5 % | 1.964 | 2.219 | 0,95 | 1.000 | 869 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 40 | 65,0 % | 3.136 | 2.209 | 1,55 | 474 | 1.154 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 40 | 65,0 % | 2.667 | 2.039 | 1,00 | 627 | 1.152 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 40 | 45,0 % | 1.822 | 2.159 | 0,78 | 570 | 745 | 15,0 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 39 | 61,5 % | – | 4.002 | 1,77 | 795 | 1.240 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 39 | 61,5 % | 2.681 | 1.414 | 1,05 | 1.201 | 943 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 39 | 41,0 % | 1.949 | 1.731 | 0,97 | 638 | 899 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 39 | 64,1 % | 2.364 | 1.332 | 0,92 | 516 | 897 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 38 | 60,5 % | 1.460 | 1.219 | 0,63 | 301 | 776 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 38 | 50,0 % | 1.825 | 893 | 1,03 | 281 | 688 | 15,8 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 38 | 65,8 % | – | 3.635 | 1,39 | 569 | 1.317 | 50,0 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 38 | 63,2 % | – | 2.873 | 1,34 | 795 | 1.115 | 34,2 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 37 | 35,1 % | 273 | 113 | 0,41 | 10 | 140 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 37 | 59,5 % | 2.517 | 1.831 | 1,03 | 337 | 972 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 36 | 52,8 % | 2.443 | 2.295 | 1,25 | 432 | 1.021 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 36 | 52,8 % | 2.348 | 2.220 | 1,25 | 545 | 976 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 36 | 50,0 % | 1.174 | 1.183 | 0,56 | 315 | 723 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 36 | 61,1 % | 370 | 136 | 0,33 | 37 | 194 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 36 | 36,1 % | – | 2.918 | 1,17 | 548 | 1.001 | 19,4 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 35 | 54,3 % | – | 4.090 | 1,23 | 451 | 1.065 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 35 | 42,9 % | 19 | 44 | 0,34 | 1 | 79 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 35 | 48,6 % | 501 | 235 | 0,31 | 271 | 304 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 35 | 54,3 % | – | 1.935 | 1,86 | 396 | 1.189 | 51,4 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 34 | 52,9 % | 2.657 | 2.688 | 1,15 | 675 | 1.076 | 20,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 34 | 55,9 % | 1.847 | 679 | 0,85 | 209 | 451 | 20,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 34 | 52,9 % | 867 | 772 | 0,47 | 201 | 506 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 34 | 35,3 % | 1.937 | 649 | 0,97 | 836 | 704 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
IV P26/40MT | 34 | 38,2 % | 394 | 236 | 0,62 | 27 | 239 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 33 | 48,5 % | 1.662 | 1.115 | 1,09 | 213 | 666 | 39,4 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 33 | 51,5 % | 703 | 162 | 0,88 | 41 | 373 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 33 | 51,5 % | 1.545 | 863 | 0,67 | 667 | 707 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 33 | 33,3 % | 867 | 1.186 | 0,58 | 63 | 586 | 27,3 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 32 | 56,3 % | 1.704 | 1.432 | 0,66 | 331 | 908 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 32 | 53,1 % | 784 | 237 | 0,56 | 100 | 274 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 32 | 53,1 % | 1.094 | 1.371 | 0,44 | 66 | 765 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 31 | 51,6 % | 2.211 | 1.801 | 1,39 | 432 | 839 | 29,0 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 31 | 61,3 % | 3.521 | 3.247 | 1,39 | 687 | 1.076 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 31 | 35,5 % | 0 | 101 | 0,32 | 21 | 139 | 3,2 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 31 | 77,4 % | 3.254 | 2.654 | 1,48 | 793 | 1.243 | 38,7 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 31 | 58,1 % | 2.029 | 1.533 | 1,26 | 401 | 949 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 30 | 60,0 % | – | 2.026 | 1,37 | 1.493 | 1.141 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 30 | 76,7 % | 3.585 | 3.094 | 1,53 | 856 | 1.317 | 36,7 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 30 | 56,7 % | 404 | 151 | 0,50 | 47 | 201 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 30 | 56,7 % | 1.540 | 1.013 | 0,73 | 286 | 720 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 36,7 % | 38 | 81 | 0,40 | 0 | 120 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 30 | 63,3 % | 2.247 | 1.382 | 1,00 | 390 | 928 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 30 | 73,3 % | 3.642 | 2.709 | 1,73 | 1.036 | 1.230 | 53,3 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 30 | 63,3 % | 3.267 | 3.165 | 1,73 | 505 | 1.308 | 43,3 % | – | Ass |
XI BV-111MT | 29 | 65,5 % | – | 4.279 | 1,07 | 573 | 1.231 | 31,0 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 29 | 69,0 % | 3.269 | 2.477 | 1,48 | 403 | 1.203 | 44,8 % | – | Ass |
IX TBTHT | 29 | 55,2 % | – | 2.813 | 1,21 | 467 | 1.088 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 29 | 41,4 % | 249 | 134 | 0,41 | 104 | 185 | 31,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 48,3 % | 347 | 179 | 0,79 | 33 | 165 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 29 | 51,7 % | 1.895 | 1.559 | 0,83 | 333 | 904 | 20,7 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 29 | 62,1 % | – | 3.118 | 1,24 | 531 | 1.215 | 37,9 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 28 | 46,4 % | – | 2.327 | 1,14 | 237 | 1.000 | 25,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 28 | 53,6 % | 1.938 | 1.307 | 1,04 | 729 | 886 | 28,6 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 28 | 46,4 % | 1.165 | 767 | 0,86 | 172 | 568 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 28 | 71,4 % | 1.323 | 438 | 0,54 | 375 | 525 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 28 | 53,6 % | 2.163 | 937 | 1,11 | 175 | 1.063 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 28 | 42,9 % | 702 | 586 | 0,71 | 12 | 474 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 28 | 42,9 % | 2.905 | 2.380 | 1,21 | 260 | 957 | 42,9 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 27 | 59,3 % | 1.784 | 1.073 | 0,89 | 1.601 | 926 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 27 | 44,4 % | – | 3.101 | 1,11 | 604 | 937 | 14,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 51,9 % | 95 | 44 | 0,19 | 29 | 131 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 27 | 81,5 % | – | 3.311 | 1,70 | 466 | 1.430 | 51,9 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 27 | 66,7 % | 3.595 | 2.951 | 1,26 | 545 | 1.170 | 33,3 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 26 | 61,5 % | – | 3.601 | 1,19 | 300 | 1.141 | 38,5 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 26 | 50,0 % | 1.381 | 969 | 0,88 | 176 | 622 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 25 | 48,0 % | 2.852 | 3.149 | 1,20 | 713 | 1.048 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 25 | 60,0 % | – | 3.279 | 1,08 | 521 | 1.238 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 25 | 44,0 % | 2.318 | 1.269 | 1,16 | 1.150 | 827 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 25 | 40,0 % | 1.298 | 1.183 | 0,60 | 326 | 694 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 25 | 68,0 % | 2.590 | 1.739 | 0,92 | 330 | 997 | 44,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 24 | 29,2 % | 1.358 | 1.816 | 0,50 | 301 | 724 | 4,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 24 | 33,3 % | 2.031 | 1.560 | 1,00 | 685 | 796 | 20,8 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 24 | 75,0 % | 3.964 | 2.589 | 1,46 | 487 | 1.342 | 41,7 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 23 | 69,6 % | – | 1.938 | 1,09 | 478 | 1.157 | 30,4 % | – | Ass |
V T1HT | 23 | 34,8 % | 681 | 423 | 0,70 | 119 | 401 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 23 | 56,5 % | 1.615 | 858 | 0,91 | 339 | 644 | 34,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 23 | 60,9 % | 3.140 | 1.647 | 1,30 | 440 | 1.076 | 13,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 22 | 50,0 % | 727 | 230 | 0,77 | 68 | 237 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 22 | 36,4 % | 433 | 421 | 0,27 | 104 | 371 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 22 | 68,2 % | 2.396 | 2.154 | 1,36 | 372 | 1.067 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 22 | 45,5 % | 1.726 | 1.615 | 0,64 | 323 | 866 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 22 | 72,7 % | 2.934 | 2.163 | 1,23 | 397 | 1.142 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 22 | 45,5 % | – | 2.674 | 1,27 | 634 | 1.105 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 59,1 % | 502 | 155 | 0,55 | 48 | 177 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 22 | 68,2 % | 2.587 | 1.462 | 1,50 | 389 | 937 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 22 | 63,6 % | 2.425 | 994 | 0,82 | 516 | 884 | 22,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 22 | 81,8 % | 2.368 | 1.345 | 1,45 | 264 | 910 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 22 | 59,1 % | 169 | 53 | 0,18 | 0 | 98 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 54,5 % | 308 | 103 | 0,41 | 19 | 145 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 22 | 31,8 % | 256 | 440 | 0,27 | 138 | 426 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 21 | 52,4 % | 1.490 | 1.307 | 0,86 | 544 | 769 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 21 | 52,4 % | 189 | 113 | 0,43 | 33 | 133 | 23,8 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 21 | 61,9 % | 3.443 | 3.007 | 0,95 | 691 | 1.063 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 21 | 47,6 % | 2.663 | 3.089 | 1,19 | 752 | 983 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 21 | 52,4 % | 1.275 | 1.064 | 0,43 | 491 | 738 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 21 | 71,4 % | 1.873 | 2.226 | 1,14 | 356 | 842 | 38,1 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 20 | 45,0 % | – | 3.844 | 1,30 | 517 | 1.158 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 25,0 % | 0 | 76 | 0,05 | 24 | 109 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 20 | 60,0 % | 2.599 | 1.395 | 1,10 | 695 | 933 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 20 | 55,0 % | – | 2.345 | 1,25 | 361 | 1.194 | 30,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 20 | 60,0 % | 2.775 | 2.293 | 1,20 | 365 | 1.119 | 40,0 % | – | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 20 | 65,0 % | 3.215 | 2.832 | 1,55 | 531 | 1.126 | 55,0 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 20 | 70,0 % | – | 4.161 | 2,10 | 409 | 1.558 | 55,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 20 | 50,0 % | 1.519 | 977 | 0,55 | 170 | 639 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 20 | 60,0 % | 2.061 | 1.622 | 0,95 | 523 | 942 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 20 | 55,0 % | – | 1.737 | 1,05 | 1.546 | 1.055 | 15,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 20 | 40,0 % | 2.038 | 2.629 | 0,70 | 699 | 789 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 19 | 68,4 % | 1.735 | 1.016 | 1,00 | 114 | 457 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 19 | 63,2 % | 2.700 | 3.168 | 1,00 | 665 | 1.104 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 19 | 47,4 % | 683 | 501 | 0,37 | 210 | 449 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 19 | 47,4 % | – | 2.971 | 1,37 | 780 | 1.101 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 19 | 52,6 % | 3.703 | 1.877 | 1,79 | 387 | 1.104 | 31,6 % | – | Ass |
III Type 91HT | 19 | 52,6 % | 133 | 40 | 0,16 | 60 | 128 | 15,8 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 19 | 47,4 % | – | 3.387 | 1,16 | 254 | 866 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 18 | 44,4 % | 768 | 458 | 0,17 | 884 | 625 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 18 | 33,3 % | 694 | 862 | 0,22 | 325 | 615 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 18 | 33,3 % | 760 | 682 | 0,56 | 293 | 467 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 50,0 % | 503 | 157 | 0,94 | 24 | 217 | 33,3 % | – | Ass |
IX TS-6HT | 18 | 72,2 % | – | 3.291 | 1,67 | 781 | 1.362 | 50,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 18 | 55,6 % | 2.832 | 2.601 | 0,89 | 481 | 1.073 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 18 | 61,1 % | 3.712 | 2.384 | 1,56 | 664 | 1.217 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 18 | 44,4 % | 760 | 199 | 0,67 | 42 | 240 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 17 | 47,1 % | 788 | 284 | 1,18 | 69 | 265 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 17 | 58,8 % | 2.310 | 2.614 | 0,59 | 386 | 1.050 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 17 | 35,3 % | 1.285 | 1.972 | 0,53 | 872 | 545 | 35,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 17 | 64,7 % | 1.706 | 337 | 1,53 | 49 | 544 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 16 | 68,8 % | 2.028 | 1.180 | 1,00 | 562 | 985 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 16 | 87,5 % | – | 3.262 | 1,69 | 452 | 1.472 | 43,8 % | – | Ass |
IX M-VII-YHT | 16 | 75,0 % | – | 3.674 | 1,63 | 439 | 1.424 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 16 | 50,0 % | 2.169 | 1.990 | 1,13 | 431 | 948 | 31,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 16 | 50,0 % | 225 | 91 | 0,25 | 73 | 160 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 15 | 26,7 % | 229 | 144 | 0,07 | 118 | 148 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 15 | 73,3 % | – | 3.329 | 1,13 | 527 | 1.224 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 15 | 33,3 % | 2.044 | 856 | 1,53 | 593 | 469 | 6,7 % | – | Ass |
I T1LT | 15 | 46,7 % | 336 | 88 | 0,73 | 10 | 150 | 13,3 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 15 | 80,0 % | 2.446 | 2.115 | 1,00 | 506 | 1.249 | 46,7 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 14 | 78,6 % | 3.049 | 2.409 | 1,57 | 574 | 1.149 | 35,7 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 14 | 50,0 % | 1.536 | 1.346 | 1,14 | 514 | 756 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 14 | 28,6 % | – | 2.947 | 1,00 | 540 | 798 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 14 | 57,1 % | 2.021 | 1.331 | 1,00 | 492 | 829 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 14 | 50,0 % | 1.774 | 1.865 | 0,71 | 216 | 966 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 21,4 % | 97 | 267 | 0,07 | 362 | 312 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 14 | 35,7 % | 2.455 | 981 | 1,14 | 427 | 482 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 14 | 64,3 % | 2.751 | 448 | 1,64 | 198 | 730 | 21,4 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 14 | 64,3 % | – | 1.489 | 2,43 | 205 | 1.096 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 14 | 71,4 % | 1.779 | 1.570 | 0,79 | 179 | 866 | 21,4 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 14 | 50,0 % | – | 2.283 | 1,64 | 104 | 963 | 28,6 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 14 | 57,1 % | 1.158 | 558 | 0,71 | 80 | 409 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 13 | 53,8 % | – | 2.709 | 1,00 | 156 | 1.085 | 38,5 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 13 | 61,5 % | – | 2.868 | 1,62 | 537 | 1.071 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 13 | 46,2 % | 421 | 202 | 0,62 | 54 | 294 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 13 | 69,2 % | 4.173 | 1.737 | 1,38 | 370 | 1.258 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 13 | 76,9 % | 1.648 | 1.315 | 0,77 | 584 | 977 | 23,1 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 13 | 76,9 % | 2.139 | 573 | 1,00 | 115 | 576 | 30,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 23,1 % | 644 | 187 | 0,85 | 1 | 152 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 46,2 % | 43 | 38 | 0,15 | 1 | 77 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 38,5 % | 1.031 | 499 | 0,77 | 69 | 329 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 13 | 38,5 % | 812 | 1.152 | 0,23 | 117 | 646 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 13 | 61,5 % | 3.057 | 824 | 1,92 | 298 | 1.031 | 53,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 13 | 53,8 % | 2.117 | 1.740 | 1,15 | 207 | 881 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 13 | 76,9 % | 2.999 | 2.643 | 1,69 | 596 | 1.237 | 61,5 % | – | Ass |
IX OgarMT | 12 | 91,7 % | – | 2.923 | 2,17 | 746 | 1.411 | 41,7 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 12 | 50,0 % | 1.619 | 788 | 0,83 | 223 | 645 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 12 | 66,7 % | – | 3.664 | 1,92 | 444 | 1.389 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 41,7 % | 42 | 52 | 0,25 | 0 | 77 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 12 | 58,3 % | – | 3.134 | 1,67 | 298 | 1.190 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 41,7 % | 1.284 | 643 | 0,33 | 888 | 618 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 12 | 50,0 % | 1.927 | 773 | 0,83 | 106 | 575 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 11 | 81,8 % | 2.792 | 1.613 | 1,82 | 422 | 1.223 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 11 | 36,4 % | – | 2.224 | 1,73 | 118 | 802 | 27,3 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 11 | 72,7 % | 1.772 | 1.477 | 0,64 | 620 | 1.003 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 11 | 72,7 % | 2.412 | 890 | 1,82 | 571 | 914 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 63,6 % | 1.226 | 725 | 0,64 | 97 | 543 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 45,5 % | 714 | 261 | 0,64 | 25 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 11 | 63,6 % | 877 | 556 | 0,45 | 199 | 526 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 11 | 45,5 % | 2.416 | 1.247 | 1,09 | 205 | 802 | 9,1 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 10 | 20,0 % | 2 | 62 | 0,60 | 20 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 10 | 70,0 % | 2.024 | 1.311 | 0,80 | 905 | 973 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 10 | 50,0 % | 2.961 | 892 | 1,10 | 443 | 822 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 10 | 50,0 % | 3.317 | 1.078 | 1,60 | 394 | 741 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 10 | 60,0 % | 2.273 | 1.522 | 1,00 | 190 | 1.043 | 50,0 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 10 | 90,0 % | 2.354 | 1.088 | 1,20 | 230 | 923 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 10 | 60,0 % | – | 2.721 | 0,80 | 219 | 966 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 20,0 % | 1 | 55 | 0,30 | 12 | 135 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 10 | 80,0 % | – | 3.141 | 1,60 | 438 | 1.329 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 10 | 70,0 % | – | 2.694 | 2,10 | 729 | 1.391 | 30,0 % | – | Ass |
IX JasanMT | 10 | 70,0 % | – | 3.183 | 2,20 | 483 | 1.268 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 10 | 70,0 % | 2.863 | 2.435 | 1,00 | 399 | 1.284 | 40,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 10 | 40,0 % | – | 1.007 | 1,00 | 731 | 708 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 9 | 66,7 % | 2.696 | 1.018 | 1,67 | 113 | 810 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 9 | 66,7 % | 2.634 | 2.314 | 1,78 | 461 | 995 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 9 | 33,3 % | 184 | 162 | 0,78 | 40 | 163 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 9 | 66,7 % | 3.301 | 1.815 | 1,67 | 253 | 1.073 | 55,6 % | – | Ass |
I MS-1LT | 9 | 22,2 % | 480 | 128 | 0,89 | 4 | 139 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 9 | 55,6 % | – | 2.952 | 0,89 | 895 | 1.124 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 9 | 66,7 % | 3.008 | 3.612 | 1,00 | 320 | 1.125 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 55,6 % | 650 | 179 | 0,89 | 42 | 205 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 8 | 50,0 % | 2.525 | 2.608 | 0,88 | 512 | 1.031 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 12,5 % | 3 | 38 | 0,63 | 0 | 115 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 8 | 75,0 % | 1.405 | 376 | 0,50 | 108 | 525 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 8 | 75,0 % | 2.869 | 883 | 1,50 | 114 | 625 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 8 | 50,0 % | – | 3.936 | 2,25 | 451 | 1.092 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 8 | 62,5 % | 1.234 | 809 | 0,88 | 904 | 713 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 62,5 % | 1.716 | 473 | 0,25 | 94 | 526 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 8 | 25,0 % | – | 2.939 | 1,00 | 379 | 758 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 62,5 % | 3.387 | 2.684 | 1,88 | 597 | 1.206 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 7 | 57,1 % | 2.131 | 953 | 1,43 | 2.098 | 1.024 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 7 | 71,4 % | – | 4.285 | 1,43 | 368 | 1.183 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 7 | 28,6 % | 881 | 621 | 0,57 | 152 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 7 | 42,9 % | 1.330 | 2.523 | 0,57 | 1.036 | 860 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 7 | 57,1 % | 1.118 | 1.127 | 0,71 | 126 | 714 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 7 | 57,1 % | 2.688 | 2.056 | 1,29 | 442 | 1.304 | 57,1 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 57,1 % | 2.004 | 581 | 0,71 | 205 | 646 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 7 | 42,9 % | 1.169 | 459 | 0,86 | 107 | 349 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 7 | 28,6 % | 1.413 | 1.079 | 1,14 | 340 | 470 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 7 | 71,4 % | 261 | 21 | 0,00 | 0 | 107 | 28,6 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 14,3 % | 0 | 18 | 0,00 | 3 | 61 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 7 | 57,1 % | 1.418 | 345 | 0,43 | 99 | 340 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 28,6 % | 1.104 | 330 | 0,43 | 118 | 315 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 7 | 71,4 % | 1.471 | 1.573 | 0,43 | 691 | 994 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 7 | 57,1 % | – | 3.356 | 0,71 | 486 | 1.032 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 7 | 42,9 % | 606 | 664 | 0,57 | 625 | 563 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 6 | 16,7 % | 678 | 595 | 0,00 | 284 | 381 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 6 | 66,7 % | 257 | 36 | 0,00 | 37 | 204 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 80 | 4 | 0,17 | 0 | 62 | 16,7 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 6 | 83,3 % | 2.743 | 2.828 | 1,17 | 381 | 1.232 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 6 | 33,3 % | 2.780 | 2.201 | 1,50 | 556 | 902 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 6 | 83,3 % | 261 | 21 | 0,50 | 0 | 97 | 83,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,17 | 14 | 167 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 6 | 50,0 % | 954 | 1.566 | 0,83 | 539 | 818 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 33,3 % | 0 | 51 | 0,67 | 27 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 66,7 % | 2.679 | 1.138 | 1,17 | 186 | 988 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 6 | 50,0 % | – | 2.075 | 0,67 | 1.237 | 846 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 80,0 % | 2.635 | 2.789 | 0,60 | 436 | 1.249 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 80,0 % | 1.736 | 1.205 | 0,20 | 140 | 896 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 5 | 100,0 % | – | 3.210 | 2,20 | 172 | 1.472 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 5 | 80,0 % | 1.431 | 1.161 | 1,00 | 392 | 1.081 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 5 | 60,0 % | 1.797 | 1.835 | 0,60 | 876 | 864 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 80,0 % | – | 2.461 | 1,60 | 814 | 1.397 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 1.030 | 218 | 1,20 | 22 | 336 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 20,0 % | 534 | 164 | 1,40 | 3 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 5 | 60,0 % | 1.450 | 288 | 1,40 | 101 | 556 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 60,0 % | 1.709 | 763 | 0,60 | 604 | 668 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 5 | 40,0 % | 1.233 | 446 | 1,00 | 67 | 460 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 5 | 20,0 % | 1.573 | 651 | 0,60 | 157 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 5 | 80,0 % | 3.850 | 3.492 | 3,00 | 1.404 | 1.443 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 5 | 20,0 % | 88 | 353 | 0,20 | 92 | 397 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 5 | 100,0 % | – | 2.390 | 1,20 | 646 | 1.278 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 909 | 248 | 1,00 | 25 | 170 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 450 | 91 | 0,75 | 15 | 202 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 4 | 50,0 % | – | 965 | 0,75 | 1.092 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 4 | 50,0 % | 1.990 | 757 | 1,50 | 238 | 672 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.602 | 1,50 | 103 | 1.029 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 4 | 50,0 % | 627 | 150 | 0,25 | 30 | 276 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 4 | 75,0 % | 2.597 | 2.694 | 1,00 | 494 | 1.062 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 4 | 50,0 % | – | 2.422 | 0,25 | 763 | 861 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 4 | 25,0 % | 2.076 | 793 | 0,75 | 318 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 75,0 % | 1.352 | 1.254 | 0,50 | 319 | 821 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 4 | 50,0 % | – | 3.504 | 0,75 | 263 | 939 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 4 | 25,0 % | 1.197 | 1.004 | 1,00 | 424 | 538 | 25,0 % | – | – |
V Type T-34MT | 4 | 75,0 % | 1.243 | 401 | 1,00 | 71 | 563 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 25,0 % | 2.758 | 1.278 | 1,50 | 158 | 713 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 4 | 0,0 % | 108 | 107 | 0,25 | 9 | 90 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 4 | 25,0 % | 1.388 | 459 | 1,75 | 60 | 559 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 4 | 50,0 % | 525 | 299 | 0,75 | 184 | 551 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 25,0 % | 2.349 | 1.399 | 1,25 | 482 | 979 | 0,0 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 25,0 % | 1.885 | 1.597 | 0,75 | 277 | 697 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 196 | 89 | 0,25 | 0 | 94 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X TriumphantMT | 4 | 50,0 % | – | 3.245 | 1,25 | 1.575 | 1.136 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 1.422 | 263 | 0,67 | 14 | 495 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 3 | 66,7 % | 2.116 | 554 | 0,33 | 210 | 512 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.435 | 1,00 | 153 | 999 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.966 | 1,67 | 153 | 1.228 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 33,3 % | 395 | 282 | 0,33 | 30 | 287 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 3 | 100,0 % | 2.258 | 1.607 | 0,67 | 253 | 1.063 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 66,7 % | 2.293 | 811 | 1,33 | 129 | 511 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 3 | 33,3 % | 846 | 720 | 0,00 | 1.431 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 0,0 % | 2.760 | 758 | 1,33 | 114 | 409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 3 | 66,7 % | 2.214 | 982 | 1,00 | 501 | 784 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 179 | 89 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 3 | 100,0 % | 1.592 | 940 | 1,67 | 405 | 838 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 66,7 % | 1.338 | 507 | 1,33 | 39 | 637 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 559 | 111 | 1,00 | 0 | 133 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 33,3 % | 1.571 | 554 | 2,00 | 39 | 628 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 3 | 33,3 % | 699 | 1.127 | 0,33 | 189 | 487 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 3 | 66,7 % | 3.856 | 2.396 | 1,67 | 216 | 1.153 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 100,0 % | 2.970 | 884 | 1,50 | 152 | 1.041 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 2.058 | 994 | 0,50 | 25 | 699 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 420 | 795 | 0,00 | 100 | 257 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.962 | 1,50 | 48 | 991 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 2 | 50,0 % | 3.056 | 3.158 | 1,50 | 1.194 | 1.050 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 2 | 50,0 % | 107 | 80 | 0,00 | 56 | 200 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.367 | 3,00 | 26 | 1.193 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 2 | 50,0 % | – | 602 | 0,00 | 1.676 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 0,0 % | 1.303 | 891 | 1,00 | 0 | 462 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 2 | 50,0 % | – | 3.975 | 1,00 | 515 | 1.073 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 206 | 78 | 0,50 | 61 | 120 | 50,0 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 2 | 50,0 % | – | 1.041 | 1,00 | 654 | 747 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 3.716 | 887 | 1,00 | 16 | 529 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 206 | 98 | 0,50 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 727 | 161 | 0,00 | 6 | 355 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 256 | 384 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 703 | 453 | 0,00 | 119 | 710 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 939 | 1.205 | 0,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 3.754 | 1.141 | 3,00 | 82 | 1.398 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 314 | 218 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 1.270 | 929 | 1,00 | 714 | 1.170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.015 | 424 | 0,00 | 155 | 333 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 99 | 0,00 | 181 | 111 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 1.476 | 450 | 1,00 | 19 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 2.192 | 1.021 | 2,00 | 53 | 1.215 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 0,0 % | 813 | 1.159 | 0,00 | 1.474 | 407 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 1 | 100,0 % | – | 1.136 | 0,00 | 275 | 956 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.861 | 2,00 | 799 | 1.382 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 1 | 100,0 % | 2.934 | 2.274 | 1,00 | 297 | 1.373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.403 | 368 | 0,00 | 0 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 2.514 | 1.671 | 1,00 | 942 | 1.319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 1 | 100,0 % | 13.820 | 4.281 | 5,00 | 893 | 2.406 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 850 | 134 | 1,00 | 55 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 555 | 131 | 1,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 330 | 0,00 | 379 | 312 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 100,0 % | 3.544 | 2.450 | 1,00 | 825 | 1.623 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 972 | 273 | 1,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 16MT | 1 | 100,0 % | 12.101 | 5.534 | 4,00 | 682 | 2.079 | 100,0 % | – | Ass |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 5.514 | 4,00 | 920 | 2.036 | 100,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 390 | 130 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 100,0 % | 1.754 | 2.028 | 0,00 | 381 | 1.236 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 56 | 183 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 100,0 % | – | – |
III WespeArt | 1 | 100,0 % | 900 | 233 | 1,00 | 0 | 259 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 261 | 263 | 0,00 | 736 | 786 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 150 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 2.635 | 1.136 | 1,00 | 184 | 510 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 3.900 | 1.466 | 3,00 | 1.688 | 1.803 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 1 | 100,0 % | 790 | 272 | 2,00 | 185 | 632 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 1 | 0,0 % | 534 | 544 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 1 | 0,0 % | – | 1.621 | 0,00 | 968 | 495 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 1.726 | 1.100 | 3,00 | 492 | 951 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 541 | 128 | 0,00 | 16 | 242 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 1.616 | 0,00 | 0 | 447 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Rekrut | 14.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
