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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Monaten · aktualisiert gerade eben
Rychlá divize 1 · Soldat · im Clan seit 09.04.2022
Gefechte
13.788
Siegquote
53,21 %
WN8
2.035
Ø Schaden
1.792
Ø Erfahrung
802
Ø Stufe
8,26
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,20
Überlebensrate
27,57 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
469
Ø Geblockt
416
Schadensverhältnis
1,37
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
8.700
AMX M4 54
Max. Abschüsse
9
T29
Max. Erfahrung
3.059
Panzer gespielt
191
WN7
1.407
Effizienz (EFF)
1.268
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.788 | 53,21 % | 2.035 | 1.792 | 1,02 | 802 | 1,41 | 27,6 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 30 | 46,7 % | 3.440 |
| Stufe X | 4.010 | 53,2 % | 2.525 |
| Stufe IX | 2.399 | 54,1 % | 2.127 |
| Stufe VIII | 4.712 | 54,2 % | 1.655 |
| Stufe VII | 737 | 53,2 % | 954 |
| Stufe VI | 758 | 50,8 % | 737 |
| Stufe V | 445 | 50,1 % | 448 |
| Stufe IV | 346 | 47,4 % | 226 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
48
Meisterschaft: I. Klasse
54
Meisterschaft: II. Klasse
49
Meisterschaft: III. Klasse
22
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X STB-1MT | 756 | 51,6 % | 1.995 | 2.306 | 1,04 | 687 | 827 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 564 | 45,7 % | 1.597 | 1.985 | 1,13 | 511 | 688 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 542 | 56,5 % | 2.608 | 1.964 | 1,38 | 492 | 995 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 480 | 50,4 % | 1.425 | 1.364 | 0,90 | 194 | 691 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 466 | 60,1 % | 3.014 | 2.592 | 1,49 | 421 | 1.193 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 412 | 55,1 % | 2.116 | 1.503 | 1,00 | 575 | 838 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 401 | 48,6 % | 1.726 | 2.059 | 1,00 | 708 | 762 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 330 | 60,9 % | 2.615 | 1.970 | 1,32 | 543 | 998 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 321 | 52,6 % | 2.599 | 2.445 | 1,31 | 556 | 898 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 275 | 60,0 % | 2.374 | 1.869 | 1,14 | 436 | 997 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 274 | 54,4 % | 2.733 | 1.963 | 1,17 | 496 | 985 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 271 | 52,0 % | 2.068 | 1.481 | 0,96 | 1.418 | 792 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 235 | 46,8 % | 681 | 511 | 0,69 | 142 | 329 | 21,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 234 | 50,9 % | 2.034 | 2.382 | 0,94 | 659 | 835 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 219 | 62,1 % | 2.820 | 3.099 | 1,32 | 538 | 932 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 218 | 51,4 % | 1.595 | 1.575 | 0,60 | 56 | 740 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 213 | 51,6 % | 2.069 | 2.117 | 1,10 | 436 | 879 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 206 | 57,8 % | 2.106 | 2.248 | 1,03 | 393 | 873 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 197 | 56,9 % | 2.579 | 2.498 | 1,08 | 570 | 1.051 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 194 | 53,1 % | 2.664 | 2.099 | 1,07 | 390 | 1.032 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 190 | 63,2 % | 2.341 | 2.482 | 1,24 | 612 | 892 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 179 | 41,3 % | 629 | 774 | 0,41 | 232 | 545 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 175 | 60,0 % | 2.524 | 1.179 | 0,87 | 1.008 | 916 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 160 | 58,8 % | 2.465 | 2.184 | 1,37 | 555 | 913 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 155 | 51,0 % | 2.230 | 1.557 | 1,00 | 386 | 918 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 153 | 55,6 % | 2.928 | 3.047 | 1,35 | 722 | 995 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 145 | 64,1 % | 3.091 | 3.450 | 1,35 | 635 | 1.050 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 138 | 47,1 % | 1.191 | 1.373 | 0,56 | 375 | 680 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 135 | 60,0 % | 2.745 | 3.152 | 1,07 | 381 | 1.065 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 125 | 60,0 % | 3.034 | 3.423 | 1,26 | 739 | 1.068 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 125 | 51,2 % | 861 | 442 | 0,91 | 99 | 297 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 123 | 50,4 % | 2.003 | 952 | 0,94 | 351 | 718 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 122 | 56,6 % | 3.043 | 3.189 | 1,33 | 596 | 994 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 118 | 50,8 % | 819 | 405 | 0,77 | 97 | 304 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 117 | 51,3 % | 2.282 | 2.414 | 1,07 | 459 | 964 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 115 | 60,9 % | 2.617 | 2.638 | 1,27 | 700 | 943 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 114 | 57,9 % | 2.582 | 972 | 0,97 | 589 | 799 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 111 | 57,7 % | 2.008 | 1.925 | 1,29 | 514 | 885 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 104 | 53,8 % | – | 3.620 | 1,34 | 448 | 1.106 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 102 | 48,0 % | 1.615 | 1.451 | 0,68 | 371 | 812 | 24,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E4JPz | 98 | 53,1 % | 2.481 | 2.935 | 1,31 | 516 | 849 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 94 | 57,4 % | 2.131 | 985 | 1,07 | 734 | 810 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 93 | 45,2 % | 274 | 133 | 0,41 | 1 | 155 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 91 | 47,3 % | 343 | 400 | 0,48 | 250 | 424 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 90 | 46,7 % | 1.334 | 900 | 0,72 | 325 | 633 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 90 | 58,9 % | 1.508 | 1.331 | 0,91 | 261 | 801 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 86 | 53,5 % | 794 | 265 | 0,91 | 8 | 223 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 85 | 37,6 % | 458 | 424 | 0,25 | 841 | 526 | 5,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 84 | 50,0 % | 1.681 | 1.293 | 0,94 | 388 | 755 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 83 | 61,4 % | 1.557 | 1.144 | 0,80 | 392 | 768 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 82 | 56,1 % | 3.246 | 2.961 | 1,18 | 561 | 1.097 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 81 | 60,5 % | 1.806 | 1.713 | 0,86 | 504 | 848 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 80 | 62,5 % | 398 | 120 | 0,48 | 7 | 172 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 80 | 48,8 % | 1.496 | 873 | 1,14 | 309 | 648 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 76 | 44,7 % | 1.960 | 1.052 | 0,84 | 763 | 764 | 14,5 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 75 | 61,3 % | 1.561 | 928 | 1,04 | 307 | 725 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 75 | 53,3 % | 2.128 | 1.502 | 0,83 | 389 | 819 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 74 | 45,9 % | 1.197 | 1.361 | 0,95 | 489 | 738 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 70 | 45,7 % | 1.509 | 1.340 | 0,64 | 372 | 698 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 68 | 41,2 % | 3.181 | 3.325 | 1,57 | 713 | 910 | 22,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 68 | 48,5 % | 1.879 | 2.642 | 1,12 | 529 | 751 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 68 | 58,8 % | 3.236 | 3.074 | 1,25 | 545 | 1.188 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 68 | 50,0 % | 2.140 | 1.257 | 0,93 | 1.060 | 825 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 67 | 56,7 % | 1.599 | 1.443 | 0,87 | 318 | 703 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 65 | 47,7 % | 2.213 | 3.048 | 1,42 | 672 | 965 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 63 | 52,4 % | – | 2.626 | 1,21 | 342 | 1.081 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 63 | 47,6 % | 1.845 | 1.114 | 0,97 | 398 | 700 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 61 | 60,7 % | 2.899 | 3.390 | 1,30 | 541 | 1.049 | 32,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 60 | 48,3 % | 469 | 233 | 0,53 | 108 | 229 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 58 | 53,4 % | 806 | 585 | 0,48 | 267 | 571 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 57 | 56,1 % | 3.253 | 2.479 | 1,67 | 583 | 999 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 55 | 47,3 % | 1.613 | 1.472 | 0,95 | 371 | 741 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 53 | 45,3 % | 910 | 679 | 0,66 | 264 | 529 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 53 | 50,9 % | 2.129 | 2.118 | 1,21 | 456 | 845 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 52 | 53,8 % | 2.517 | 2.873 | 1,21 | 509 | 905 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 48 | 45,8 % | 845 | 806 | 0,56 | 262 | 560 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 44 | 52,3 % | 1.304 | 1.300 | 0,66 | 554 | 747 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 43 | 34,9 % | 334 | 487 | 0,28 | 375 | 475 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 42 | 57,1 % | 1.414 | 489 | 0,52 | 310 | 535 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 42 | 50,0 % | 1.359 | 721 | 0,93 | 274 | 596 | 26,2 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 41 | 48,8 % | 1.896 | 1.705 | 0,71 | 537 | 882 | 19,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 41 | 53,7 % | 2.554 | 2.118 | 1,00 | 235 | 1.016 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 40 | 57,5 % | 1.985 | 2.059 | 1,08 | 424 | 802 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 39 | 43,6 % | 2.595 | 1.579 | 1,10 | 241 | 908 | 41,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 38 | 60,5 % | 3.223 | 2.625 | 1,24 | 474 | 1.143 | 44,7 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 37 | 54,1 % | – | 2.032 | 0,78 | 327 | 1.030 | 35,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 36 | 50,0 % | 995 | 577 | 0,61 | 123 | 485 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 36 | 33,3 % | 453 | 180 | 0,44 | 109 | 272 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 33 | 54,5 % | 2.601 | 3.029 | 1,42 | 434 | 889 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 30 | 46,7 % | – | 3.440 | 1,33 | 575 | 1.021 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 30 | 43,3 % | 468 | 266 | 0,30 | 83 | 346 | 16,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 27 | 44,4 % | 2.022 | 1.536 | 0,74 | 293 | 747 | 29,6 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 26 | 61,5 % | 2.041 | 1.959 | 1,08 | 449 | 942 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 25 | 44,0 % | 1.936 | 696 | 0,84 | 167 | 462 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 25 | 68,0 % | 2.546 | 1.683 | 1,08 | 484 | 1.009 | 20,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 24 | 58,3 % | 150 | 71 | 0,21 | 11 | 106 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 24 | 45,8 % | 204 | 96 | 0,46 | 0 | 154 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 24 | 58,3 % | 1.373 | 817 | 0,88 | 27 | 660 | 54,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 23 | 65,2 % | 2.535 | 3.048 | 1,13 | 975 | 990 | 30,4 % | – | Ass |
V P.43MT | 22 | 45,5 % | 633 | 303 | 0,55 | 154 | 385 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 21 | 38,1 % | 921 | 646 | 0,29 | 232 | 480 | 9,5 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 21 | 33,3 % | 303 | 174 | 0,62 | 24 | 217 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 21 | 42,9 % | – | 1.942 | 0,95 | 537 | 969 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 20 | 70,0 % | 1.898 | 468 | 1,05 | 171 | 531 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 20 | 65,0 % | 1.505 | 961 | 0,80 | 331 | 682 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 36,8 % | 775 | 385 | 0,32 | 156 | 369 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 19 | 42,1 % | 1.344 | 1.326 | 0,79 | 287 | 691 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 19 | 36,8 % | 391 | 210 | 0,47 | 10 | 266 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 19 | 63,2 % | 1.614 | 974 | 1,32 | 340 | 715 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 19 | 68,4 % | – | 2.182 | 1,79 | 165 | 1.235 | 63,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 19 | 73,7 % | 3.392 | 2.095 | 2,00 | 339 | 1.297 | 68,4 % | – | Ass |
IV LagoMT | 19 | 15,8 % | 971 | 319 | 0,84 | 114 | 300 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 19 | 57,9 % | 1.923 | 1.026 | 1,11 | 107 | 685 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 42,1 % | 1.293 | 502 | 0,68 | 152 | 417 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 18 | 50,0 % | 492 | 424 | 0,28 | 167 | 451 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 66,7 % | 1.028 | 330 | 1,00 | 146 | 494 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 18 | 61,1 % | 2.472 | 1.278 | 1,67 | 197 | 817 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 17 | 64,7 % | 2.269 | 1.283 | 1,35 | 257 | 771 | 11,8 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 35,3 % | 902 | 1.002 | 0,18 | 148 | 621 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 16 | 62,5 % | 1.972 | 941 | 1,00 | 207 | 638 | 18,8 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 16 | 56,3 % | 456 | 196 | 1,00 | 39 | 289 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 16 | 62,5 % | 2.379 | 1.329 | 1,06 | 655 | 980 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 16 | 68,8 % | 264 | 56 | 0,31 | 0 | 142 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 16 | 62,5 % | 1.151 | 574 | 0,81 | 172 | 537 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 15 | 53,3 % | 371 | 290 | 0,33 | 1.101 | 578 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 15 | 46,7 % | 333 | 141 | 0,33 | 34 | 248 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 15 | 33,3 % | 1.552 | 561 | 1,07 | 114 | 482 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 15 | 53,3 % | 1.838 | 1.852 | 0,80 | 519 | 966 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 14 | 50,0 % | 1.313 | 1.305 | 0,29 | 319 | 791 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 14 | 57,1 % | 1.083 | 877 | 0,71 | 43 | 580 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 28,6 % | 27 | 54 | 0,21 | 20 | 72 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 30,8 % | 309 | 120 | 0,31 | 71 | 265 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 12 | 50,0 % | 2.818 | 1.261 | 1,25 | 465 | 856 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 12 | 75,0 % | 3.663 | 1.852 | 2,00 | 348 | 1.233 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 12 | 50,0 % | 400 | 343 | 0,58 | 0 | 363 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 12 | 50,0 % | 692 | 223 | 0,67 | 105 | 375 | 8,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 45,5 % | 96 | 59 | 0,73 | 0 | 138 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 18,2 % | 101 | 83 | 0,18 | 31 | 76 | 18,2 % | – | – |
V SMV M41JPz | 11 | 45,5 % | 2.135 | 926 | 1,00 | 186 | 620 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 11 | 54,5 % | 2.210 | 961 | 1,18 | 257 | 801 | 27,3 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 11 | 72,7 % | 1.850 | 1.857 | 1,00 | 252 | 971 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 30,0 % | 2 | 62 | 0,40 | 0 | 107 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 10 | 50,0 % | 1.915 | 1.129 | 1,10 | 192 | 722 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 9 | 55,6 % | 976 | 735 | 0,44 | 0 | 765 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 9 | 44,4 % | 1.744 | 1.987 | 0,56 | 310 | 835 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 50,0 % | 2.506 | 1.067 | 1,25 | 301 | 756 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 25,0 % | 0 | 32 | 0,13 | 45 | 79 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 87,5 % | 1.930 | 708 | 1,00 | 76 | 518 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 75,0 % | 2.339 | 844 | 1,25 | 292 | 658 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 8 | 75,0 % | 928 | 376 | 1,25 | 36 | 424 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 42,9 % | 555 | 175 | 0,29 | 23 | 244 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 6 | 66,7 % | 2.482 | 3.075 | 0,83 | 523 | 1.072 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 6 | 50,0 % | 1.623 | 445 | 1,50 | 17 | 357 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 50,0 % | 687 | 219 | 0,50 | 41 | 363 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 688 | 159 | 0,67 | 0 | 143 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 83,3 % | 362 | 88 | 0,83 | 71 | 209 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 354 | 116 | 0,17 | 0 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 66,7 % | 1.362 | 298 | 2,17 | 3 | 418 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 5 | 20,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 14 | 108 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 5 | 60,0 % | 1.334 | 331 | 0,80 | 60 | 363 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 60,0 % | 878 | 167 | 1,00 | 28 | 373 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 75,0 % | 1.215 | 605 | 1,00 | 297 | 673 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 4 | 0,0 % | 2.394 | 2.584 | 1,50 | 90 | 635 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 4 | 100,0 % | 1.678 | 500 | 1,75 | 107 | 518 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 4 | 75,0 % | 814 | 252 | 0,25 | 239 | 456 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 33,3 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 58 | 33,3 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 0,0 % | 0 | 83 | 0,00 | 171 | 145 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 100,0 % | 1.163 | 189 | 1,00 | 12 | 500 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 23 | 0,33 | 0 | 79 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 3 | 66,7 % | 289 | 220 | 0,33 | 112 | 454 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 3 | 100,0 % | 1.698 | 797 | 0,67 | 256 | 749 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 0,0 % | 764 | 915 | 0,00 | 394 | 386 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 28 | 50,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,50 | 0 | 231 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 2 | 50,0 % | 408 | 582 | 1,00 | 376 | 507 | 50,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 117 | 58 | 0,00 | 66 | 210 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 2 | 50,0 % | 921 | 1.662 | 0,00 | 0 | 630 | 50,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 83 | 0 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 2.013 | 455 | 0,50 | 56 | 695 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 614 | 156 | 0,00 | 98 | 349 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 2 | 100,0 % | 261 | 77 | 0,00 | 9 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 928 | 863 | 0,00 | 788 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 458 | 78 | 1,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 465 | 118 | 1,00 | 75 | 194 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 1.234 | 1.168 | 0,00 | 321 | 930 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 1 | 0,0 % | 2.243 | 434 | 1,00 | 616 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 20 | 36 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 301 | 494 | 0,00 | 408 | 446 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 253 | 110 | 1,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 315 | 136 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1 | 123 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [R_D1] Rychlá divize 1 | Soldat | 09.04.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 230 |
| 51,7 % |
| 129 |
| Stufe II | 99 | 46,5 % | 115 |
| Stufe I | 22 | 45,5 % | 52 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.501 | 53,1 % | 1.818 |
| Schwerer Panzer | 4.327 | 54,1 % | 2.136 |
| Jagdpanzer | 1.504 | 52,3 % | 1.454 |
| Leichter Panzer | 1.146 | 52,2 % | 939 |
| Artillerie | 310 | 50,6 % | 1.257 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.100 | 51,0 % | 1.361 |
| USA | 1.643 | 52,4 % | 1.448 |
| Italien | 1.481 | 50,9 % | 1.758 |
| Deutschland | 1.461 | 52,6 % | 1.885 |
| Frankreich | 1.306 | 55,5 % | 1.672 |
| Tschechoslowakei | 1.247 | 58,8 % | 2.419 |
| Schweden | 1.070 | 53,1 % | 1.962 |
| Japan | 1.048 | 53,6 % | 1.976 |
| Großbritannien | 805 | 55,3 % | 2.456 |
| Polen | 603 | 53,6 % | 2.260 |
| China | 24 | 75,0 % | 1.860 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
103 verschiedene Erfolge
Krieger
× 80
Großkaliber
× 492
Unterstützer
× 551
Panzer-Meisterschütze
× 134
Wachposten
× 29
Stahlwand
× 109
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 6
Aufklärer
× 17
Duellant
× 871
Kämpfer
× 579
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 170
Kamikaze
× 19
Späher
× 11
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 20
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 55
Auge um Auge!
× 31
Hand Gottes
× 482
Brandstifter
× 147
Schläger
× 2.595
Sprengmeister
× 138
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.947
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 29
Richtschütze
× 113
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 85
Orlik-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 65
Nerven aus Stahl
× 35
Spartaner
× 86
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Meisterschütze
× 8
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Königlicher Schritt
× 1
Mit Bravour
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Der Große Sieg
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 1
Manövermeister
× 7
Schachmatt
× 3
Die Zeit verfliegt!
× 1
