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The Defectors · Gefechtsoffizier · im Clan seit 07.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
59.928
Siegquote
57,56 %
WN8
2.465
Ø Schaden
1.990
Ø Erfahrung
799
Ø Stufe
8,21
Ø Abschüsse
1,22
Ø Aufgeklärt
1,54
Überlebensrate
31,19 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
539
Ø Geblockt
489
Schadensverhältnis
1,62
Abschüsse / Tod
1,78
Max. Schaden
10.536
PTZ-78
Max. Abschüsse
11
T29
Max. Erfahrung
3.249
Panzer gespielt
369
WN7
1.691
Effizienz (EFF)
1.512
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 60.405 | 57,60 % | 2.465 | 1.992 | 1,22 | 801 | 31,2 % | 8,2 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.718 | 60,9 % | 3.534 |
| Stufe X | 16.992 | 60,5 % | 2.943 |
| Stufe IX | 7.994 | 58,0 % | 2.142 |
| Stufe VIII | 19.655 | 58,3 % | 1.935 |
| Stufe VII | 3.383 | 53,8 % | 1.056 |
| Stufe VI | 4.954 | 52,2 % | 711 |
| Stufe V | 3.250 | 51,9 % | 461 |
| Stufe IV | 1.376 | 52,4 % | 240 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
38
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
195
Meisterschaft: I. Klasse
83
Meisterschaft: II. Klasse
59
Meisterschaft: III. Klasse
19
Panzer (369)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Grille 15JPz | 3.179 | 58,9 % | 3.034 | 3.180 | 1,48 | 429 | 842 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.122 | 57,5 % | 2.785 | 1.995 | 1,39 | 352 | 750 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 2.086 | 67,3 % | – | 2.903 | 1,87 | 329 | 1.198 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 1.921 | 63,9 % | 3.648 | 3.587 | 1,49 | 829 | 1.157 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.840 | 59,0 % | 3.148 | 2.053 | 1,51 | 881 | 987 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.451 | 50,2 % | 1.646 | 1.153 | 0,85 | 495 | 554 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.257 | 58,7 % | 3.219 | 2.086 | 1,39 | 611 | 1.018 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 1.159 | 59,3 % | 2.895 | 3.165 | 1,39 | 785 | 1.027 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 1.043 | 61,0 % | 3.341 | 2.487 | 1,47 | 397 | 1.142 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.027 | 58,2 % | 1.866 | 1.319 | 0,90 | 1.758 | 829 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 1.019 | 51,4 % | 1.352 | 705 | 0,71 | 467 | 463 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 931 | 62,5 % | 3.175 | 2.571 | 1,61 | 432 | 1.142 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 911 | 52,6 % | 1.594 | 1.427 | 0,81 | 60 | 591 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 892 | 62,2 % | 3.242 | 2.266 | 1,46 | 447 | 1.181 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 799 | 60,1 % | 3.045 | 2.910 | 1,26 | 801 | 942 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 796 | 63,2 % | 3.506 | 3.481 | 1,60 | 715 | 1.073 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 778 | 69,8 % | – | 2.530 | 1,61 | 383 | 1.185 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 756 | 62,4 % | 2.894 | 1.845 | 1,11 | 2.175 | 1.015 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 754 | 52,4 % | 1.774 | 1.384 | 0,94 | 367 | 536 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 732 | 59,7 % | 2.994 | 2.819 | 1,28 | 817 | 934 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 699 | 56,2 % | 2.305 | 2.216 | 1,19 | 389 | 725 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 689 | 62,0 % | 2.497 | 1.469 | 1,41 | 461 | 661 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 640 | 53,8 % | 1.688 | 611 | 1,30 | 115 | 368 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 630 | 57,8 % | 1.855 | 443 | 0,80 | 332 | 393 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 616 | 51,1 % | 1.473 | 765 | 1,09 | 167 | 410 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 565 | 54,7 % | 2.019 | 818 | 1,24 | 354 | 499 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 562 | 57,8 % | 2.306 | 697 | 1,10 | 489 | 512 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 553 | 56,4 % | 2.405 | 1.702 | 1,32 | 468 | 603 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 511 | 43,8 % | 1.126 | 1.122 | 0,78 | 209 | 418 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 508 | 45,3 % | 822 | 684 | 0,71 | 182 | 360 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 500 | 54,0 % | 2.575 | 2.409 | 1,53 | 295 | 670 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 492 | 63,8 % | 3.575 | 3.416 | 1,45 | 778 | 1.134 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 470 | 51,5 % | 1.858 | 939 | 1,30 | 172 | 493 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 443 | 64,6 % | – | 4.276 | 1,60 | 533 | 1.178 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 443 | 62,8 % | – | 3.895 | 1,53 | 766 | 1.269 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 410 | 63,9 % | – | 2.406 | 1,24 | 636 | 1.071 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 408 | 54,7 % | 1.736 | 1.648 | 1,12 | 452 | 541 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 393 | 64,9 % | – | 2.891 | 1,61 | 517 | 1.375 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 393 | 59,0 % | 2.869 | 2.781 | 1,49 | 844 | 976 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 367 | 61,9 % | 2.633 | 1.838 | 1,32 | 710 | 988 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 336 | 54,2 % | 1.538 | 1.284 | 0,93 | 111 | 436 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 333 | 45,9 % | 573 | 521 | 0,55 | 222 | 334 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 324 | 48,5 % | 968 | 685 | 0,84 | 98 | 321 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 313 | 56,5 % | 2.467 | 2.546 | 1,18 | 748 | 917 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 307 | 47,9 % | 642 | 442 | 0,72 | 153 | 319 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 306 | 54,9 % | 2.896 | 2.326 | 1,47 | 805 | 1.002 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 306 | 55,6 % | 1.049 | 451 | 0,88 | 156 | 334 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 294 | 50,0 % | 1.259 | 955 | 0,73 | 97 | 363 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 292 | 49,3 % | 1.030 | 346 | 1,07 | 141 | 297 | 22,6 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 290 | 57,6 % | 2.563 | 2.874 | 1,43 | 284 | 832 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 287 | 45,3 % | 746 | 517 | 0,83 | 185 | 323 | 16,4 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 286 | 62,2 % | – | 1.034 | 0,98 | 1.226 | 908 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 282 | 59,2 % | 2.849 | 2.831 | 1,35 | 864 | 992 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 279 | 45,5 % | 1.018 | 743 | 0,55 | 418 | 434 | 14,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 279 | 47,0 % | 1.683 | 817 | 0,79 | 1.117 | 562 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 278 | 51,8 % | 2.365 | 1.885 | 1,57 | 278 | 631 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 275 | 57,5 % | 2.805 | 2.945 | 1,29 | 684 | 1.017 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 272 | 62,1 % | 3.000 | 2.400 | 1,46 | 953 | 894 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 271 | 50,9 % | 1.908 | 2.482 | 1,07 | 353 | 653 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 244 | 50,4 % | 1.665 | 1.096 | 1,04 | 258 | 489 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 238 | 55,0 % | 1.217 | 969 | 0,80 | 98 | 398 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 234 | 57,3 % | – | 1.947 | 1,03 | 1.990 | 1.008 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 232 | 46,6 % | 816 | 545 | 0,65 | 92 | 286 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 229 | 68,6 % | 3.695 | 3.040 | 1,79 | 635 | 1.236 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 228 | 50,9 % | 1.802 | 1.671 | 1,02 | 749 | 604 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 221 | 60,6 % | 2.616 | 3.266 | 1,26 | 708 | 1.001 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 218 | 63,8 % | 3.247 | 3.011 | 1,45 | 976 | 1.079 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 218 | 52,3 % | 468 | 161 | 0,43 | 190 | 267 | 12,4 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 210 | 61,9 % | 2.619 | 2.139 | 1,16 | 704 | 679 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 206 | 54,9 % | 1.226 | 226 | 0,97 | 151 | 333 | 24,3 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 206 | 57,3 % | 1.834 | 800 | 0,82 | 1.758 | 907 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 205 | 45,4 % | 2.099 | 2.437 | 1,20 | 520 | 680 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 202 | 61,9 % | 3.303 | 2.398 | 1,56 | 338 | 1.110 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 196 | 48,5 % | 506 | 248 | 0,44 | 224 | 303 | 11,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 190 | 63,2 % | 3.129 | 3.290 | 1,30 | 780 | 1.017 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 180 | 48,3 % | 1.140 | 538 | 0,71 | 417 | 423 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 179 | 62,6 % | 3.142 | 2.710 | 1,35 | 605 | 1.112 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 178 | 44,9 % | 704 | 248 | 0,41 | 278 | 307 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 176 | 60,2 % | 2.792 | 2.437 | 1,53 | 499 | 707 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 170 | 50,0 % | 781 | 336 | 0,39 | 253 | 360 | 11,8 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 170 | 53,5 % | – | 3.444 | 1,25 | 546 | 1.108 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 167 | 53,3 % | 1.769 | 1.799 | 1,16 | 486 | 591 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 164 | 61,0 % | – | 3.298 | 1,18 | 539 | 1.140 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 163 | 61,3 % | 2.525 | 2.594 | 1,25 | 908 | 980 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 160 | 46,3 % | 532 | 333 | 0,63 | 112 | 286 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 159 | 61,6 % | 2.607 | 1.985 | 1,28 | 381 | 1.025 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 157 | 42,0 % | 581 | 332 | 0,66 | 76 | 248 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 157 | 51,6 % | 418 | 214 | 0,85 | 83 | 217 | 24,2 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 156 | 69,9 % | 3.029 | 3.349 | 1,21 | 670 | 1.132 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 156 | 66,7 % | 3.672 | 2.832 | 1,37 | 627 | 1.193 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 145 | 46,9 % | 2.109 | 1.667 | 0,97 | 551 | 916 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 143 | 52,4 % | 1.631 | 757 | 0,93 | 290 | 497 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 142 | 64,1 % | – | 2.326 | 1,12 | 592 | 1.067 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 141 | 58,9 % | 2.624 | 3.044 | 1,11 | 651 | 1.027 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 141 | 67,4 % | 3.072 | 2.972 | 1,43 | 714 | 1.222 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 140 | 45,7 % | 374 | 249 | 0,48 | 96 | 205 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 140 | 57,1 % | 2.899 | 2.597 | 1,30 | 533 | 1.070 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 139 | 46,0 % | 343 | 315 | 0,55 | 51 | 219 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 138 | 63,8 % | 2.988 | 2.873 | 1,44 | 846 | 1.030 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 138 | 63,8 % | 2.408 | 2.729 | 1,21 | 574 | 968 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 135 | 48,1 % | 1.478 | 964 | 0,70 | 1.118 | 791 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 135 | 48,9 % | 2.719 | 3.009 | 1,45 | 645 | 790 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 134 | 68,7 % | – | 3.602 | 1,40 | 833 | 1.219 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 133 | 60,9 % | 3.031 | 3.134 | 1,37 | 639 | 1.043 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 128 | 64,8 % | 4.088 | 3.149 | 1,66 | 739 | 1.293 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 126 | 73,0 % | 2.646 | 2.748 | 1,53 | 1.164 | 1.142 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 124 | 59,7 % | 2.543 | 1.063 | 1,54 | 382 | 565 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 123 | 56,9 % | 1.701 | 549 | 1,24 | 150 | 376 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 121 | 59,5 % | 3.150 | 3.287 | 1,51 | 531 | 1.006 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 121 | 52,9 % | 1.058 | 504 | 0,88 | 58 | 280 | 39,7 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 120 | 49,2 % | 1.956 | 843 | 1,54 | 114 | 442 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 119 | 50,4 % | 1.460 | 504 | 0,84 | 164 | 360 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 118 | 61,9 % | 3.353 | 1.801 | 1,43 | 747 | 752 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 113 | 54,9 % | 2.227 | 2.102 | 0,99 | 499 | 922 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 112 | 46,4 % | 275 | 106 | 0,75 | 9 | 139 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 112 | 64,3 % | 2.106 | 2.977 | 1,10 | 682 | 1.076 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 110 | 54,5 % | 994 | 551 | 0,85 | 116 | 368 | 28,2 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 110 | 57,3 % | 2.238 | 1.034 | 1,45 | 299 | 579 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 109 | 53,2 % | 2.848 | 2.699 | 1,68 | 468 | 864 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 109 | 56,9 % | 2.292 | 2.656 | 1,20 | 854 | 794 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 107 | 56,1 % | – | 2.995 | 0,96 | 679 | 1.012 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 107 | 57,9 % | 3.009 | 3.461 | 1,17 | 797 | 1.103 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 106 | 67,9 % | 2.720 | 3.186 | 1,33 | 613 | 1.065 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 105 | 66,7 % | – | 3.474 | 1,63 | 538 | 1.003 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 105 | 71,4 % | 4.055 | 3.206 | 1,62 | 650 | 1.279 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 103 | 55,3 % | 1.771 | 1.112 | 0,72 | 1.490 | 877 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 103 | 62,1 % | 3.014 | 2.491 | 1,50 | 575 | 1.007 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 101 | 53,5 % | 2.457 | 1.889 | 1,14 | 509 | 881 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 100 | 49,0 % | 1.879 | 1.184 | 1,30 | 186 | 468 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 99 | 52,5 % | 1.499 | 821 | 1,07 | 150 | 413 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 99 | 62,6 % | 2.534 | 2.958 | 1,06 | 622 | 1.040 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 99 | 52,5 % | 1.917 | 1.043 | 0,93 | 418 | 499 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 98 | 67,3 % | 3.925 | 2.982 | 1,45 | 592 | 1.230 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 98 | 60,2 % | 2.373 | 1.244 | 1,22 | 554 | 783 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 98 | 62,2 % | – | 2.911 | 1,65 | 651 | 1.038 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 97 | 55,7 % | 2.530 | 2.324 | 1,14 | 687 | 830 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 96 | 66,7 % | 3.515 | 2.825 | 1,52 | 534 | 1.218 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 91 | 56,0 % | – | 3.397 | 1,41 | 511 | 1.089 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 91 | 62,6 % | 2.890 | 2.862 | 1,14 | 590 | 1.021 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 91 | 53,8 % | 1.466 | 286 | 1,24 | 59 | 298 | 34,1 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 90 | 62,2 % | 2.643 | 2.680 | 1,46 | 423 | 817 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 90 | 47,8 % | 524 | 235 | 0,46 | 133 | 232 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 90 | 63,3 % | 2.749 | 3.302 | 1,29 | 519 | 966 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 90 | 51,1 % | 1.343 | 663 | 0,93 | 274 | 422 | 14,4 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 89 | 58,4 % | 2.222 | 1.536 | 0,99 | 471 | 786 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 88 | 56,8 % | 2.872 | 2.386 | 1,22 | 654 | 894 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 88 | 61,4 % | 3.180 | 1.943 | 1,17 | 1.909 | 994 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 87 | 52,9 % | 2.360 | 1.348 | 1,75 | 307 | 600 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 87 | 54,0 % | 2.406 | 2.275 | 1,13 | 561 | 941 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 86 | 53,5 % | 2.483 | 2.700 | 1,10 | 679 | 920 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 84 | 65,5 % | 2.476 | 2.932 | 1,24 | 558 | 967 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 84 | 58,3 % | 1.858 | 1.310 | 1,06 | 383 | 554 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 83 | 54,2 % | 2.512 | 1.893 | 1,22 | 363 | 723 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 80 | 52,5 % | 1.483 | 727 | 0,83 | 976 | 687 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 80 | 65,0 % | – | 1.390 | 1,01 | 1.523 | 1.016 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 80 | 56,3 % | – | 2.130 | 1,16 | 486 | 1.123 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 80 | 57,5 % | 1.695 | 800 | 1,06 | 282 | 455 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 78 | 69,2 % | 2.484 | 2.883 | 1,55 | 379 | 961 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 77 | 51,9 % | 1.386 | 1.022 | 0,70 | 533 | 519 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 77 | 45,5 % | 1.462 | 1.440 | 0,77 | 381 | 477 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 77 | 53,2 % | 3.161 | 2.686 | 1,47 | 496 | 1.089 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 77 | 64,9 % | 3.047 | 2.583 | 1,39 | 434 | 1.105 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 75 | 60,0 % | 2.400 | 1.152 | 1,33 | 643 | 663 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 74 | 56,8 % | 2.928 | 1.130 | 1,19 | 683 | 729 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 74 | 55,4 % | 1.088 | 312 | 0,86 | 45 | 231 | 43,2 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 72 | 52,8 % | 184 | 129 | 0,43 | 96 | 181 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 72 | 44,4 % | 2.328 | 1.396 | 1,10 | 347 | 774 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 72 | 58,3 % | 2.575 | 2.275 | 1,24 | 608 | 1.020 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 69 | 55,1 % | 172 | 100 | 0,30 | 95 | 171 | 11,6 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 69 | 58,0 % | 403 | 116 | 0,35 | 178 | 240 | 11,6 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 67 | 50,7 % | 3.221 | 2.146 | 1,46 | 300 | 1.070 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 66 | 59,1 % | 2.172 | 1.550 | 1,08 | 347 | 838 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 65 | 49,2 % | 372 | 212 | 0,40 | 90 | 199 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 64 | 54,7 % | 2.232 | 1.713 | 1,00 | 364 | 911 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 64 | 59,4 % | 2.629 | 1.922 | 1,50 | 443 | 680 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 63 | 61,9 % | 2.862 | 3.207 | 1,00 | 670 | 1.108 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 62 | 51,6 % | 2.011 | 857 | 1,29 | 363 | 506 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 60 | 68,3 % | – | 3.390 | 1,80 | 428 | 1.584 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 60 | 45,0 % | 441 | 141 | 0,45 | 128 | 214 | 23,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 60 | 65,0 % | 2.080 | 2.098 | 1,10 | 637 | 854 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 60 | 53,3 % | 1.611 | 1.546 | 0,83 | 783 | 726 | 25,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 59 | 44,1 % | 2.064 | 598 | 1,03 | 185 | 388 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 59 | 61,0 % | – | 1.645 | 0,98 | 425 | 999 | 15,3 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 59 | 61,0 % | 749 | 288 | 0,75 | 92 | 259 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 59 | 69,5 % | – | 3.171 | 1,10 | 416 | 1.097 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 58 | 56,9 % | 2.209 | 2.793 | 0,91 | 414 | 912 | 32,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V BishopArt | 58 | 56,9 % | 1.386 | 554 | 1,17 | 94 | 365 | 43,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 57 | 54,4 % | – | 3.043 | 1,18 | 389 | 1.010 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 54 | 68,5 % | 2.442 | 2.773 | 1,26 | 518 | 1.026 | 18,5 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 54 | 63,0 % | 2.305 | 1.559 | 1,26 | 476 | 883 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 54 | 57,4 % | 2.348 | 1.096 | 1,07 | 384 | 698 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 53 | 39,6 % | 10 | 64 | 0,21 | 37 | 140 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 53 | 60,4 % | 1.641 | 533 | 1,09 | 225 | 470 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 53 | 47,2 % | 414 | 175 | 0,47 | 150 | 229 | 9,4 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 52 | 61,5 % | – | 3.414 | 1,58 | 617 | 1.071 | 38,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 52 | 57,7 % | 2.014 | 1.814 | 0,88 | 657 | 863 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 51 | 54,9 % | 2.772 | 2.311 | 1,45 | 525 | 951 | 35,3 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 50 | 62,0 % | 2.805 | 2.101 | 1,44 | 412 | 956 | 32,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 49 | 63,3 % | 1.957 | 2.060 | 0,76 | 276 | 872 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 48 | 56,3 % | 1.933 | 2.256 | 1,13 | 500 | 974 | 39,6 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 48 | 62,5 % | 2.163 | 1.848 | 0,96 | 581 | 922 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 47 | 59,6 % | 198 | 99 | 0,53 | 21 | 158 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 46 | 58,7 % | 2.437 | 1.972 | 1,04 | 336 | 879 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 46 | 63,0 % | 2.975 | 2.202 | 1,30 | 1.051 | 968 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 45 | 77,8 % | 4.129 | 1.554 | 2,07 | 796 | 782 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 45 | 44,4 % | 1.376 | 1.714 | 0,47 | 95 | 731 | 42,2 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 44 | 56,8 % | 2.181 | 2.962 | 1,32 | 508 | 1.053 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 44 | 40,9 % | 336 | 154 | 0,41 | 89 | 186 | 6,8 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 43 | 60,5 % | – | 3.583 | 1,42 | 416 | 1.065 | 41,9 % | – | Ass |
XI HackerMT | 43 | 55,8 % | 4.244 | 3.498 | 1,44 | 692 | 1.097 | 23,3 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 43 | 51,2 % | 1.213 | 686 | 0,51 | 967 | 616 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 43 | 65,1 % | 1.632 | 780 | 1,00 | 157 | 441 | 32,6 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 42 | 42,9 % | – | 2.317 | 1,48 | 682 | 943 | 23,8 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 42 | 50,0 % | 267 | 141 | 0,62 | 20 | 152 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 42 | 57,1 % | 159 | 49 | 0,17 | 38 | 122 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 41 | 80,5 % | 1.833 | 835 | 0,90 | 2.209 | 1.105 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 41 | 61,0 % | – | 3.346 | 1,63 | 892 | 1.136 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 40 | 45,0 % | 133 | 71 | 0,28 | 0 | 114 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 40 | 37,5 % | 1 | 65 | 0,13 | 175 | 202 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 40 | 50,0 % | 1.538 | 1.026 | 0,98 | 455 | 475 | 25,0 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 40 | 62,5 % | 1.969 | 1.065 | 0,95 | 1.659 | 895 | 10,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 39 | 76,9 % | 2.337 | 2.201 | 0,92 | 326 | 1.030 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 38 | 55,3 % | 2.404 | 1.300 | 1,03 | 606 | 876 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 38 | 47,4 % | 1.078 | 750 | 0,82 | 207 | 370 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 38 | 55,3 % | 3.458 | 2.806 | 1,47 | 582 | 1.136 | 21,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 38 | 63,2 % | 2.832 | 900 | 1,18 | 429 | 757 | 21,1 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 38 | 47,4 % | 920 | 344 | 0,89 | 107 | 280 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 36 | 69,4 % | 2.551 | 1.968 | 1,22 | 550 | 1.118 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 36 | 58,3 % | 1.851 | 829 | 0,92 | 299 | 479 | 25,0 % | – | Ass |
I T1LT | 34 | 32,4 % | 131 | 66 | 0,29 | 21 | 108 | 8,8 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 33 | 60,6 % | – | 3.370 | 1,58 | 438 | 1.071 | 30,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 33 | 45,5 % | 322 | 145 | 0,45 | 53 | 167 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 32 | 68,8 % | 1.751 | 2.169 | 1,09 | 536 | 889 | 34,4 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 32 | 37,5 % | 609 | 854 | 0,19 | 69 | 586 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 31 | 61,3 % | 2.296 | 1.491 | 1,19 | 2.302 | 985 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 30 | 70,0 % | 3.732 | 2.808 | 1,63 | 505 | 1.148 | 46,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 30 | 76,7 % | 3.233 | 2.536 | 1,30 | 551 | 1.198 | 46,7 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 29 | 51,7 % | 1.810 | 1.611 | 0,97 | 305 | 907 | 17,2 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 29 | 62,1 % | 2.372 | 2.739 | 1,38 | 464 | 871 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 29 | 75,9 % | 4.154 | 1.649 | 1,45 | 524 | 1.316 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 29 | 62,1 % | 2.477 | 1.595 | 1,00 | 1.019 | 985 | 27,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 28 | 50,0 % | 2.826 | 1.970 | 1,36 | 538 | 1.077 | 21,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 28 | 39,3 % | 2.940 | 1.171 | 1,75 | 267 | 723 | 32,1 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 28 | 64,3 % | 2.458 | 2.731 | 1,54 | 653 | 964 | 28,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 27 | 51,9 % | 2.614 | 2.271 | 1,00 | 649 | 773 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 27 | 59,3 % | 1.924 | 1.481 | 0,70 | 382 | 925 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 26 | 57,7 % | 1.230 | 379 | 1,12 | 50 | 320 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 26 | 61,5 % | – | 2.134 | 1,73 | 502 | 1.329 | 38,5 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 26 | 73,1 % | 2.530 | 1.641 | 1,73 | 510 | 958 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 26 | 38,5 % | 0 | 68 | 0,15 | 35 | 106 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 25 | 52,0 % | – | 2.154 | 1,24 | 508 | 1.162 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 25 | 28,0 % | 524 | 311 | 0,52 | 53 | 219 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 25 | 64,0 % | 1.795 | 634 | 1,44 | 225 | 467 | 32,0 % | – | Ass |
X TesákLT | 25 | 52,0 % | 2.863 | 1.789 | 1,48 | 2.000 | 980 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 24 | 58,3 % | 530 | 191 | 0,79 | 86 | 279 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 24 | 54,2 % | 3.787 | 2.343 | 1,38 | 519 | 1.224 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 24 | 70,8 % | 728 | 238 | 1,33 | 39 | 319 | 66,7 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 62,5 % | 2.331 | 485 | 1,17 | 229 | 414 | 16,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 24 | 62,5 % | 2.919 | 2.399 | 1,21 | 537 | 1.105 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 23 | 78,3 % | 4.225 | 1.636 | 2,04 | 229 | 771 | 43,5 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 23 | 65,2 % | 2.593 | 2.075 | 1,04 | 538 | 1.006 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 23 | 47,8 % | 2.787 | 1.827 | 1,22 | 564 | 945 | 21,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 22 | 45,5 % | 148 | 128 | 0,36 | 32 | 134 | 4,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 36,4 % | 181 | 114 | 0,45 | 49 | 139 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 21 | 71,4 % | 2.193 | 524 | 1,24 | 113 | 399 | 28,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 21 | 33,3 % | 1.266 | 484 | 0,76 | 487 | 369 | 9,5 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 21 | 57,1 % | 1.906 | 1.256 | 1,29 | 293 | 759 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 20 | 65,0 % | 1.694 | 2.379 | 0,70 | 389 | 884 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 65,0 % | 2.446 | 1.451 | 1,35 | 490 | 813 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 55,0 % | 283 | 97 | 0,40 | 78 | 183 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 20 | 75,0 % | 3.247 | 3.416 | 1,30 | 627 | 1.252 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 47,4 % | 80 | 54 | 0,26 | 19 | 128 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 19 | 84,2 % | – | 3.066 | 1,84 | 769 | 1.227 | 57,9 % | – | Ass |
III WespeArt | 19 | 57,9 % | 261 | 94 | 0,21 | 50 | 136 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 47,4 % | 53 | 36 | 0,16 | 0 | 80 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 18 | 61,1 % | 1.891 | 351 | 1,39 | 82 | 390 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 61,1 % | 2.581 | 1.149 | 0,94 | 254 | 604 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 18 | 66,7 % | – | 1.895 | 0,89 | 484 | 979 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 18 | 66,7 % | – | 2.621 | 1,33 | 538 | 1.031 | 27,8 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 17 | 52,9 % | 1.838 | 2.182 | 0,82 | 591 | 869 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 47,1 % | 2.549 | 792 | 1,18 | 570 | 718 | 29,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 17 | 64,7 % | 2.921 | 1.190 | 1,06 | 526 | 957 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 16 | 81,3 % | 2.767 | 1.787 | 1,38 | 360 | 1.235 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 62,5 % | 1.794 | 421 | 1,00 | 87 | 366 | 25,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 16 | 50,0 % | 191 | 114 | 0,25 | 33 | 162 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 16 | 56,3 % | 162 | 60 | 0,31 | 32 | 120 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 15 | 46,7 % | 2.662 | 1.208 | 1,33 | 318 | 855 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 53,3 % | 389 | 177 | 0,53 | 96 | 195 | 13,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 15 | 46,7 % | 355 | 109 | 0,47 | 0 | 132 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 15 | 46,7 % | 1.995 | 1.768 | 1,07 | 565 | 929 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 71,4 % | 1.861 | 617 | 1,00 | 304 | 424 | 28,6 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 14 | 64,3 % | 794 | 384 | 0,86 | 142 | 370 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 42,9 % | 119 | 62 | 0,50 | 30 | 101 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 28,6 % | 2 | 55 | 0,36 | 13 | 79 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 14 | 35,7 % | 0 | 60 | 0,29 | 1 | 90 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 53,8 % | 525 | 167 | 0,31 | 44 | 169 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 13 | 69,2 % | 1.228 | 634 | 0,62 | 1.557 | 812 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 12 | 25,0 % | 2.511 | 2.901 | 1,42 | 328 | 846 | 16,7 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 12 | 75,0 % | – | 3.127 | 1,67 | 264 | 1.199 | 41,7 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 12 | 66,7 % | 2.031 | 1.927 | 1,00 | 373 | 936 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 11 | 54,5 % | 1.478 | 1.787 | 1,00 | 647 | 862 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 11 | 36,4 % | 0 | 42 | 0,27 | 65 | 95 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 11 | 63,6 % | 1.629 | 2.279 | 1,00 | 323 | 799 | 45,5 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 11 | 36,4 % | 1.059 | 189 | 1,45 | 12 | 302 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 11 | 45,5 % | – | 1.957 | 0,45 | 382 | 686 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 60,0 % | 1.934 | 1.489 | 0,80 | 386 | 736 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 10 | 70,0 % | 1.714 | 1.047 | 0,60 | 546 | 812 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 40,0 % | 521 | 451 | 0,10 | 504 | 331 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 50,0 % | 2.844 | 1.311 | 1,60 | 238 | 846 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 40,0 % | 14 | 4 | 0,10 | 15 | 51 | 20,0 % | – | – |
VIII Lorr. 155 51Art | 10 | 50,0 % | 1.173 | 1.093 | 1,00 | 11 | 719 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 10 | 40,0 % | – | 1.736 | 0,20 | 608 | 779 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 33,3 % | – | 1.803 | 0,67 | 388 | 696 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 9 | 55,6 % | 3.584 | 928 | 1,11 | 536 | 786 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 9 | 88,9 % | – | 2.609 | 1,11 | 761 | 1.272 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 77,8 % | 261 | 64 | 0,11 | 261 | 208 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 9 | 44,4 % | 1.512 | 1.399 | 0,78 | 685 | 819 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 9 | 88,9 % | 3.300 | 604 | 2,67 | 105 | 578 | 88,9 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 8 | 50,0 % | 95 | 18 | 0,00 | 129 | 153 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 8 | 75,0 % | – | 3.340 | 1,75 | 718 | 1.213 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 112 | 57 | 0,38 | 42 | 123 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 7 | 85,7 % | 2.046 | 2.713 | 1,00 | 372 | 1.142 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 71,4 % | 987 | 179 | 1,29 | 94 | 266 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 7 | 100,0 % | 1.093 | 233 | 1,71 | 77 | 361 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 14,3 % | 1.981 | 2.010 | 0,71 | 604 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 7 | 100,0 % | 2.202 | 2.007 | 1,57 | 394 | 1.149 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 28,6 % | 42 | 62 | 0,29 | 59 | 100 | 14,3 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 83,3 % | – | 2.750 | 0,83 | 942 | 1.230 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 50,0 % | 555 | 123 | 0,83 | 42 | 198 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 6 | 33,3 % | 0 | 11 | 0,00 | 122 | 114 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 6 | 83,3 % | 263 | 72 | 0,50 | 38 | 169 | 16,7 % | – | – |
II Pz. ILT | 6 | 83,3 % | 352 | 87 | 0,33 | 52 | 180 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 83 | 28 | 0,17 | 0 | 71 | 16,7 % | – | – |
X ST-IIHT | 5 | 40,0 % | 2.118 | 2.565 | 1,20 | 432 | 928 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 178 | 50 | 0,80 | 95 | 228 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 20,0 % | 0 | 19 | 0,40 | 9 | 127 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 80,0 % | 2.586 | 3.110 | 2,00 | 175 | 1.018 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 440 | 114 | 1,00 | 59 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 261 | 21 | 0,25 | 0 | 87 | 50,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 4 | 75,0 % | – | 2.734 | 0,50 | 274 | 995 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 588 | 160 | 1,00 | 0 | 204 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 4.298 | 1.085 | 1,75 | 506 | 684 | 50,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 192 | 86 | 1,00 | 33 | 195 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 3 | 100,0 % | – | 3.880 | 1,33 | 1.418 | 1.598 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 0 | 24 | 0,33 | 0 | 58 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 66,7 % | – | 2.246 | 2,00 | 386 | 1.138 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 234 | 46 | 0,00 | 32 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 522 | 120 | 0,00 | 39 | 209 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 100,0 % | 2.097 | 743 | 1,67 | 264 | 923 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 3 | 66,7 % | 7.241 | 2.618 | 2,67 | 976 | 1.637 | 66,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 3 | 100,0 % | 1.096 | 413 | 0,33 | 253 | 500 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 2 | 50,0 % | 2.051 | 2.861 | 0,50 | 0 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 1.411 | 465 | 1,00 | 76 | 319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 100,0 % | – | 550 | 1,50 | 7 | 905 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 2 | 100,0 % | 2.388 | 1.087 | 1,00 | 0 | 875 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 2 | 100,0 % | 6.070 | 2.724 | 2,00 | 776 | 1.559 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 265 | 51 | 0,50 | 0 | 357 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 0 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 2.396 | 1.060 | 1,00 | 6 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 244 | 227 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 54 | 150 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 95 | 105 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.082 | 480 | 1,00 | 309 | 807 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 443 | 192 | 1,00 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 2.403 | 2.635 | 2,00 | 615 | 1.290 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 1.129 | 779 | 1,00 | 0 | 806 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 659 | 115 | 3,00 | 0 | 339 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T-DEF] The Defectors | Gefechtsoffizier | 07.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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