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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
Ave Atque Vale · Soldat · im Clan seit 20.10.2025
Gefechte
17.717
Siegquote
50,34 %
WN8
1.074
Ø Schaden
1.009
Ø Erfahrung
644
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
25,11 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
382
Ø Geblockt
402
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,90
Max. Schaden
7.257
Conqueror GC
Max. Abschüsse
8
Standard B
Max. Erfahrung
2.360
Panzer gespielt
291
WN7
932
Effizienz (EFF)
978
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.717 | 50,34 % | 1.074 | 1.009 | 0,68 | 644 | 0,90 | 25,1 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 137 | 50,4 % | 1.791 |
| Stufe X | 3.085 | 46,9 % | 1.457 |
| Stufe IX | 4.957 | 50,9 % | 1.225 |
| Stufe VIII | 4.651 | 50,5 % | 990 |
| Stufe VII | 1.155 | 53,2 % | 775 |
| Stufe VI | 1.850 | 50,3 % | 563 |
| Stufe V | 929 | 53,2 % | 329 |
| Stufe IV | 408 | 52,2 % | 318 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
15
★
Meisterschaft: Ass
20
Meisterschaft: I. Klasse
73
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 827 | 48,5 % | 837 | 761 | 0,53 | 360 | 646 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 590 | 52,0 % | 1.174 | 1.336 | 0,73 | 460 | 742 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 582 | 44,7 % | 996 | 1.400 | 0,60 | 589 | 667 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 571 | 50,1 % | 1.141 | 1.541 | 0,69 | 512 | 685 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 540 | 52,0 % | 1.313 | 1.458 | 0,82 | 570 | 783 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 520 | 50,0 % | 1.015 | 952 | 0,66 | 380 | 697 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 451 | 47,7 % | 1.468 | 1.588 | 0,75 | 163 | 589 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 398 | 51,5 % | 1.089 | 1.006 | 0,63 | 325 | 673 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 388 | 50,8 % | 1.073 | 619 | 0,78 | 138 | 462 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 376 | 52,7 % | 1.090 | 1.265 | 0,73 | 613 | 774 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 350 | 48,0 % | 932 | 1.137 | 0,63 | 433 | 657 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 324 | 52,5 % | 1.152 | 1.179 | 0,68 | 655 | 742 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 255 | 48,6 % | 746 | 967 | 0,40 | 413 | 614 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 252 | 39,3 % | 934 | 1.341 | 0,73 | 550 | 610 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 247 | 49,4 % | 599 | 516 | 0,32 | 621 | 600 | 12,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 234 | 57,3 % | 500 | 121 | 0,49 | 93 | 360 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 217 | 41,9 % | 922 | 1.487 | 0,78 | 425 | 577 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 217 | 53,0 % | 1.261 | 1.418 | 0,73 | 550 | 796 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 215 | 54,4 % | 1.269 | 1.059 | 0,83 | 129 | 583 | 40,9 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 214 | 56,5 % | 1.318 | 1.319 | 0,81 | 690 | 805 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 203 | 48,8 % | 1.030 | 1.106 | 0,80 | 217 | 616 | 26,6 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 199 | 52,3 % | 1.267 | 1.223 | 0,78 | 316 | 716 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 190 | 43,7 % | 595 | 551 | 0,38 | 582 | 587 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 189 | 61,9 % | 1.535 | 1.057 | 1,03 | 285 | 776 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 182 | 45,6 % | 850 | 770 | 0,58 | 280 | 576 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 175 | 50,9 % | 1.027 | 1.285 | 0,57 | 441 | 752 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 174 | 50,0 % | 1.063 | 1.257 | 0,60 | 533 | 741 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 172 | 52,9 % | 1.250 | 1.153 | 0,68 | 438 | 758 | 28,5 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 169 | 44,4 % | 924 | 1.292 | 0,69 | 294 | 586 | 30,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 165 | 52,1 % | 1.584 | 1.449 | 0,84 | 51 | 710 | 46,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 165 | 53,9 % | 428 | 167 | 0,22 | 247 | 439 | 6,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 165 | 45,5 % | 877 | 590 | 0,68 | 130 | 493 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 159 | 48,4 % | 861 | 1.278 | 0,63 | 576 | 644 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 150 | 64,0 % | 1.421 | 674 | 1,00 | 368 | 717 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 150 | 56,7 % | 1.433 | 511 | 1,41 | 139 | 629 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 143 | 44,8 % | 858 | 572 | 0,83 | 89 | 465 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 142 | 51,4 % | 1.443 | 1.288 | 0,91 | 560 | 789 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 140 | 50,7 % | 133 | 90 | 0,19 | 93 | 348 | 4,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 136 | 50,0 % | 1.001 | 1.435 | 0,68 | 611 | 736 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 130 | 46,9 % | 1.242 | 954 | 0,69 | 506 | 704 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 123 | 52,0 % | 1.059 | 917 | 0,64 | 455 | 695 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 123 | 41,5 % | 742 | 1.188 | 0,47 | 679 | 651 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 117 | 48,7 % | 1.020 | 553 | 0,66 | 287 | 559 | 19,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 116 | 52,6 % | 1.513 | 1.525 | 0,93 | 359 | 836 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 116 | 54,3 % | 1.384 | 1.485 | 0,90 | 391 | 754 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 115 | 49,6 % | 1.546 | 1.356 | 0,89 | 203 | 570 | 40,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 111 | 63,1 % | 1.378 | 913 | 0,78 | 119 | 597 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 109 | 43,1 % | 840 | 806 | 0,47 | 344 | 603 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 109 | 49,5 % | 1.109 | 676 | 0,75 | 183 | 573 | 22,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 106 | 50,9 % | 604 | 344 | 0,63 | 100 | 408 | 19,8 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 104 | 48,1 % | 1.301 | 1.134 | 0,83 | 113 | 628 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 103 | 46,6 % | 170 | 183 | 0,21 | 374 | 470 | 11,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 102 | 56,9 % | 1.514 | 552 | 0,91 | 199 | 564 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 99 | 47,5 % | 914 | 807 | 0,46 | 391 | 628 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 97 | 63,9 % | 1.126 | 852 | 0,73 | 596 | 842 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 89 | 50,6 % | 1.298 | 1.836 | 0,87 | 552 | 766 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 88 | 55,7 % | 1.451 | 962 | 0,84 | 394 | 717 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 86 | 40,7 % | 422 | 374 | 0,52 | 252 | 437 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 81 | 49,4 % | 1.280 | 1.514 | 0,86 | 380 | 767 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 77 | 51,9 % | 1.315 | 771 | 0,79 | 316 | 627 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 74 | 54,1 % | 914 | 549 | 0,64 | 165 | 538 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 73 | 57,5 % | 657 | 271 | 0,68 | 85 | 345 | 16,4 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 73 | 53,4 % | 1.614 | 723 | 1,40 | 156 | 557 | 45,2 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 73 | 53,4 % | – | 1.917 | 0,77 | 616 | 915 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 69 | 46,4 % | 1.325 | 1.275 | 0,62 | 357 | 704 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 67 | 47,8 % | 1.120 | 870 | 0,76 | 151 | 583 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 67 | 40,3 % | 280 | 205 | 0,22 | 192 | 414 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 66 | 50,0 % | 609 | 312 | 0,35 | 238 | 461 | 7,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 66 | 51,5 % | 969 | 638 | 0,76 | 316 | 606 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 64 | 56,3 % | 1.227 | 702 | 0,91 | 276 | 646 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 60 | 46,7 % | 1.139 | 1.068 | 0,83 | 391 | 686 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 60 | 51,7 % | 912 | 1.135 | 0,50 | 411 | 710 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 59 | 45,8 % | 291 | 156 | 0,15 | 248 | 367 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 59 | 57,6 % | 1.216 | 1.640 | 0,61 | 517 | 886 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 57 | 49,1 % | 1.270 | 1.278 | 0,81 | 501 | 820 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 55 | 54,5 % | 1.044 | 901 | 0,56 | 600 | 734 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 54 | 57,4 % | 1.527 | 1.575 | 0,98 | 409 | 756 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 54 | 61,1 % | 1.679 | 769 | 0,81 | 375 | 773 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 53 | 50,9 % | 1.270 | 820 | 0,79 | 319 | 616 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 52 | 40,4 % | 835 | 587 | 0,81 | 166 | 512 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 51 | 47,1 % | – | 994 | 0,37 | 450 | 699 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 50 | 48,0 % | 1.221 | 1.502 | 0,74 | 563 | 792 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 50 | 50,0 % | 1.134 | 1.646 | 0,62 | 601 | 716 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 50 | 64,0 % | 1.006 | 510 | 0,52 | 823 | 712 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 49 | 53,1 % | 1.169 | 842 | 1,10 | 265 | 635 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 49 | 57,1 % | 1.428 | 823 | 1,06 | 411 | 715 | 26,5 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 49 | 59,2 % | 2.192 | 640 | 1,98 | 112 | 877 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 49 | 55,1 % | – | 1.710 | 0,92 | 617 | 882 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 47 | 63,8 % | 1.429 | 1.454 | 0,68 | 605 | 883 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 47 | 55,3 % | 362 | 357 | 0,23 | 202 | 454 | 8,5 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 46 | 63,0 % | 1.102 | 978 | 0,57 | 375 | 746 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 46 | 60,9 % | 1.442 | 875 | 0,72 | 670 | 749 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 45 | 68,9 % | 1.678 | 529 | 0,64 | 414 | 660 | 22,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 45 | 51,1 % | 966 | 544 | 0,71 | 205 | 504 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 44 | 40,9 % | 1.213 | 717 | 0,64 | 535 | 597 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 44 | 54,5 % | 956 | 701 | 0,50 | 1.200 | 721 | 18,2 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 44 | 47,7 % | 1.363 | 1.421 | 0,95 | 585 | 785 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 42 | 45,2 % | 758 | 703 | 0,55 | 194 | 538 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 42 | 54,8 % | 854 | 1.052 | 0,60 | 419 | 718 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 41 | 63,4 % | 990 | 1.413 | 0,54 | 538 | 809 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 41 | 51,2 % | 741 | 1.187 | 0,29 | 451 | 730 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 40 | 57,5 % | 1.180 | 1.512 | 0,78 | 548 | 786 | 35,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 40 | 50,0 % | 811 | 1.187 | 0,60 | 690 | 700 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 39 | 43,6 % | 125 | 100 | 0,26 | 0 | 317 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 38 | 42,1 % | 252 | 187 | 0,24 | 80 | 281 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 37 | 59,5 % | 1.664 | 1.575 | 1,14 | 489 | 942 | 37,8 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 37 | 43,2 % | 1.325 | 1.517 | 0,65 | 681 | 788 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 37 | 59,5 % | 1.465 | 1.126 | 0,92 | 354 | 754 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 34 | 64,7 % | 1.618 | 731 | 1,21 | 491 | 923 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 34 | 52,9 % | 817 | 716 | 0,32 | 414 | 672 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 34 | 55,9 % | 1.303 | 1.060 | 0,79 | 441 | 784 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 34 | 52,9 % | 690 | 414 | 0,53 | 204 | 452 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 33 | 51,5 % | 780 | 981 | 0,67 | 462 | 740 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 32 | 59,4 % | 819 | 511 | 0,75 | 84 | 429 | 43,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 32 | 46,9 % | 579 | 118 | 0,81 | 57 | 250 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 32 | 37,5 % | 889 | 884 | 0,41 | 363 | 675 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 31 | 41,9 % | 817 | 437 | 0,58 | 78 | 377 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 30 | 53,3 % | 1.127 | 1.033 | 0,80 | 347 | 662 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 30 | 43,3 % | 1.187 | 743 | 0,67 | 83 | 550 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 30 | 30,0 % | 188 | 174 | 0,47 | 0 | 222 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 29 | 58,6 % | 1.468 | 1.330 | 0,90 | 304 | 849 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 29 | 48,3 % | 851 | 1.043 | 0,59 | 303 | 720 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 29 | 34,5 % | 496 | 1.069 | 0,62 | 279 | 513 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 29 | 62,1 % | 1.106 | 1.475 | 0,48 | 493 | 740 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 28 | 42,9 % | 812 | 1.372 | 0,50 | 695 | 699 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 28 | 42,9 % | 1.036 | 1.336 | 0,93 | 409 | 721 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 27 | 59,3 % | 1.047 | 878 | 0,52 | 390 | 686 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 27 | 59,3 % | 1.441 | 1.253 | 0,96 | 238 | 745 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 26 | 30,8 % | 583 | 1.122 | 0,46 | 660 | 586 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 26 | 50,0 % | 1.084 | 982 | 0,73 | 443 | 744 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 25 | 52,0 % | 216 | 121 | 0,36 | 1 | 278 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 25 | 44,0 % | 203 | 189 | 0,32 | 101 | 239 | 12,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 25 | 48,0 % | 1.121 | 929 | 0,80 | 364 | 648 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 24 | 62,5 % | – | 1.255 | 0,58 | 337 | 777 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 23 | 30,4 % | 804 | 525 | 0,61 | 177 | 442 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 22 | 40,9 % | 969 | 1.425 | 0,68 | 407 | 708 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 22 | 31,8 % | 1.136 | 1.570 | 1,32 | 259 | 679 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 22 | 36,4 % | 585 | 953 | 0,73 | 762 | 592 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 22 | 45,5 % | 1.009 | 1.013 | 0,68 | 375 | 660 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 21 | 42,9 % | 1.039 | 1.419 | 1,00 | 238 | 675 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 21 | 42,9 % | 900 | 1.555 | 0,48 | 456 | 756 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 21 | 61,9 % | 1.041 | 1.430 | 0,38 | 619 | 767 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 21 | 28,6 % | 0 | 60 | 0,19 | 0 | 115 | 9,5 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 21 | 38,1 % | 939 | 1.023 | 0,52 | 347 | 686 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 21 | 52,4 % | 1.713 | 445 | 1,10 | 194 | 602 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 21 | 47,6 % | 1.568 | 1.187 | 0,76 | 526 | 787 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 21 | 23,8 % | 806 | 903 | 0,57 | 382 | 521 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 21 | 76,2 % | 1.512 | 485 | 0,81 | 361 | 663 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 20 | 65,0 % | 997 | 446 | 0,45 | 292 | 478 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 20 | 55,0 % | – | 1.948 | 0,55 | 742 | 985 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 20 | 55,0 % | 589 | 426 | 0,25 | 115 | 435 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 19 | 31,6 % | 1.703 | 1.776 | 1,00 | 270 | 759 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 19 | 47,4 % | 769 | 476 | 0,58 | 977 | 709 | 10,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 19 | 63,2 % | 609 | 394 | 0,21 | 166 | 507 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 18 | 44,4 % | 810 | 973 | 0,61 | 444 | 708 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 18 | 44,4 % | – | 1.136 | 0,56 | 419 | 670 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 18 | 33,3 % | 631 | 163 | 0,89 | 6 | 245 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 18 | 33,3 % | 801 | 993 | 0,61 | 451 | 632 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 18 | 66,7 % | 1.472 | 634 | 1,00 | 269 | 663 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 18 | 27,8 % | 0 | 27 | 0,17 | 0 | 218 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 17 | 64,7 % | 1.205 | 767 | 1,12 | 195 | 677 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 17 | 76,5 % | 1.582 | 2.092 | 0,94 | 491 | 1.024 | 47,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 17 | 58,8 % | 973 | 460 | 0,94 | 0 | 448 | 47,1 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 17 | 23,5 % | 579 | 778 | 0,35 | 484 | 511 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 17 | 58,8 % | 844 | 787 | 0,53 | 390 | 723 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 17 | 64,7 % | 1.207 | 875 | 0,88 | 457 | 733 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 16 | 56,3 % | 622 | 191 | 0,50 | 0 | 262 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 56,3 % | 311 | 166 | 0,13 | 42 | 322 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 16 | 50,0 % | 1.666 | 1.562 | 0,94 | 415 | 907 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 16 | 43,8 % | 730 | 186 | 0,69 | 0 | 308 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 16 | 43,8 % | 1.216 | 940 | 0,75 | 249 | 673 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 16 | 50,0 % | 535 | 344 | 0,19 | 0 | 303 | 43,8 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 15 | 60,0 % | 1.252 | 327 | 1,07 | 99 | 473 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 15 | 26,7 % | 918 | 829 | 0,73 | 340 | 564 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 15 | 26,7 % | 0 | 43 | 0,00 | 348 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 15 | 53,3 % | 688 | 578 | 0,13 | 466 | 563 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 15 | 33,3 % | 649 | 1.344 | 0,47 | 397 | 582 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 14 | 50,0 % | 327 | 198 | 0,21 | 6 | 312 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 13 | 61,5 % | 1.183 | 1.040 | 1,00 | 359 | 785 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 13 | 23,1 % | 1 | 67 | 0,15 | 0 | 214 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 53,8 % | 367 | 116 | 0,23 | 0 | 242 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 13 | 53,8 % | 646 | 165 | 0,38 | 0 | 281 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 13 | 46,2 % | 564 | 737 | 0,46 | 413 | 633 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 12 | 66,7 % | 696 | 542 | 0,67 | 555 | 683 | 41,7 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 50,0 % | 182 | 72 | 0,25 | 32 | 210 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 11 | 27,3 % | 233 | 555 | 0,18 | 172 | 507 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 11 | 54,5 % | 275 | 135 | 0,09 | 131 | 294 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 27,3 % | 0 | 61 | 0,18 | 0 | 161 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 11 | 54,5 % | 1.361 | 1.457 | 0,36 | 411 | 728 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 63,6 % | 1.777 | 1.049 | 1,09 | 222 | 788 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 63,6 % | 309 | 70 | 0,64 | 52 | 263 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 10 | 60,0 % | 1.085 | 228 | 1,20 | 134 | 476 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 50,0 % | 676 | 831 | 0,30 | 396 | 673 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 10 | 40,0 % | 448 | 435 | 0,00 | 478 | 522 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 9 | 44,4 % | 1.236 | 1.547 | 0,78 | 35 | 576 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 9 | 66,7 % | 962 | 356 | 0,89 | 180 | 486 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 66,7 % | – | 1.292 | 0,56 | 348 | 768 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 9 | 77,8 % | 1.155 | 566 | 1,44 | 360 | 720 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 9 | 44,4 % | 1.096 | 674 | 1,22 | 187 | 584 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 37,5 % | 1.407 | 1.288 | 0,75 | 194 | 597 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 8 | 62,5 % | 797 | 488 | 0,63 | 109 | 507 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 12,5 % | 0 | 47 | 0,13 | 0 | 102 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 8 | 62,5 % | 1.217 | 838 | 0,75 | 242 | 735 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 7 | 42,9 % | – | 1.486 | 0,29 | 553 | 755 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 42,9 % | 544 | 166 | 1,29 | 0 | 373 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 50,0 % | 142 | 130 | 0,67 | 143 | 272 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 16,7 % | 307 | 121 | 0,67 | 111 | 219 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 6 | 50,0 % | 2.197 | 979 | 0,67 | 542 | 817 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 33,3 % | 57 | 74 | 0,17 | 25 | 121 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 6 | 66,7 % | 552 | 134 | 0,33 | 42 | 314 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 6 | 66,7 % | 1.570 | 1.399 | 0,83 | 53 | 845 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 5 | 60,0 % | 1.361 | 683 | 0,60 | 357 | 671 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 5 | 80,0 % | 604 | 255 | 0,80 | 153 | 426 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 5 | 40,0 % | 841 | 898 | 0,60 | 559 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 20,0 % | 663 | 617 | 0,00 | 134 | 338 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 5 | 60,0 % | 1.299 | 794 | 0,20 | 929 | 858 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 40,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 40,0 % | 1 | 67 | 0,20 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 5 | 60,0 % | 938 | 1.456 | 1,40 | 228 | 738 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 4 | 50,0 % | 577 | 777 | 0,00 | 478 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 100,0 % | 938 | 202 | 0,75 | 13 | 329 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 4 | 100,0 % | 1.685 | 1.318 | 1,00 | 1.083 | 1.077 | 75,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 261 | 7 | 0,00 | 0 | 143 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 4 | 0,0 % | 596 | 626 | 0,50 | 0 | 270 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 4 | 25,0 % | 574 | 1.344 | 0,25 | 420 | 531 | 25,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 4 | 75,0 % | 672 | 575 | 1,00 | 649 | 760 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 4 | 25,0 % | 460 | 1.113 | 0,00 | 133 | 418 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 4 | 25,0 % | 1.406 | 274 | 1,75 | 21 | 462 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 4 | 50,0 % | – | 1.047 | 0,00 | 470 | 686 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 100,0 % | 1.644 | 965 | 1,00 | 176 | 914 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 75,0 % | 354 | 315 | 0,00 | 1.060 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 4 | 50,0 % | 1.099 | 963 | 0,75 | 461 | 747 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 4 | 25,0 % | – | 1.145 | 0,25 | 386 | 582 | 25,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 3 | 0,0 % | 667 | 628 | 0,00 | 345 | 360 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 3 | 46 | 0,67 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 3 | 66,7 % | 549 | 389 | 1,00 | 27 | 488 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 3 | 0,0 % | 10 | 452 | 0,00 | 207 | 411 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 1.004 | 1.329 | 0,33 | 1.256 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 236 | 19 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 53 | 63 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 3 | 33,3 % | 111 | 190 | 0,33 | 130 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 3 | 33,3 % | 938 | 350 | 1,33 | 183 | 421 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 3 | 66,7 % | 701 | 529 | 0,33 | 0 | 403 | 33,3 % | – | – |
VIII WanderfalkeHT | 3 | 66,7 % | 455 | 515 | 0,33 | 400 | 674 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 1.045 | 1.354 | 0,67 | 370 | 712 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 100,0 % | 1.437 | 345 | 2,00 | 34 | 646 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 3 | 33,3 % | 399 | 696 | 1,00 | 796 | 592 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 0,0 % | 85 | 165 | 0,00 | 5 | 121 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 2 | 50,0 % | 571 | 229 | 0,00 | 70 | 318 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 2 | 0,0 % | 979 | 1.239 | 0,00 | 435 | 411 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 2 | 50,0 % | 1.484 | 1.260 | 1,50 | 353 | 891 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 443 | 123 | 0,50 | 59 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 2 | 50,0 % | 436 | 347 | 0,00 | 1.361 | 549 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 2 | 0,0 % | – | 455 | 0,00 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 2 | 0,0 % | 947 | 911 | 2,00 | 292 | 448 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 762 | 218 | 0,00 | 145 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 2 | 50,0 % | – | 1.263 | 1,00 | 257 | 786 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2 | 100,0 % | 685 | 548 | 0,50 | 306 | 838 | 100,0 % | – | – |
III T-46LT | 2 | 50,0 % | 212 | 95 | 0,00 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 100,0 % | 1.093 | 488 | 0,50 | 393 | 595 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 2 | 50,0 % | 665 | 935 | 0,00 | 384 | 659 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.770 | 1,00 | 108 | 866 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 643 | 144 | 0,50 | 21 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 2 | 50,0 % | 396 | 350 | 0,00 | 226 | 425 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 865 | 311 | 1,00 | 39 | 180 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 261 | 223 | 0,00 | 311 | 257 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 248 | 100,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 29 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 527 | 1,00 | 213 | 710 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 567 | 246 | 0,00 | 0 | 486 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 1 | 0,0 % | 2.087 | 1.251 | 2,00 | 0 | 597 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.198 | 1,00 | 0 | 860 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 301 | 0,00 | 711 | 254 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100JPz | 1 | 100,0 % | 1.960 | 870 | 5,00 | 280 | 1.128 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 0,0 % | 1.418 | 1.666 | 0,00 | 110 | 528 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 782 | 150 | 1,00 | 19 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 289 | 484 | 0,00 | 86 | 216 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 770 | 869 | 0,00 | 270 | 875 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 1.779 | 676 | 1,00 | 280 | 456 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 3.270 | 1.996 | 2,00 | 404 | 734 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 1 | 100,0 % | 658 | 270 | 1,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 1 | 0,0 % | – | 3.126 | 0,00 | 445 | 696 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 100,0 % | 267 | 300 | 1,00 | 0 | 719 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 295 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 2.239 | 1.750 | 2,00 | 0 | 1.188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 86 | 0,00 | 106 | 93 | 0,0 % | – | – |
IX M103HT | 1 | 0,0 % | 744 | 1.240 | 0,00 | 912 | 216 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 80 | 380 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AAV] Ave Atque Vale | Soldat | 20.10.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 336 |
| 53,6 % |
| 125 |
| Stufe II | 155 | 48,4 % | 272 |
| Stufe I | 49 | 40,8 % | 96 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.413 | 50,8 % | 1.087 |
| Schwerer Panzer | 5.926 | 50,1 % | 1.122 |
| Leichter Panzer | 1.955 | 50,4 % | 338 |
| Artillerie | 1.738 | 51,2 % | 1.104 |
| Jagdpanzer | 1.680 | 48,5 % | 1.000 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.612 | 50,3 % | 993 |
| Deutschland | 4.397 | 49,5 % | 1.021 |
| USA | 2.480 | 51,1 % | 913 |
| Großbritannien | 2.024 | 51,5 % | 998 |
| Frankreich | 1.567 | 48,8 % | 864 |
| Italien | 919 | 52,6 % | 1.357 |
| Tschechoslowakei | 619 | 50,2 % | 1.241 |
| China | 389 | 48,6 % | 1.065 |
| Schweden | 376 | 51,6 % | 1.215 |
| Japan | 208 | 51,0 % | 722 |
| Polen | 121 | 52,9 % | 1.114 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
194 verschiedene Erfolge
Krieger
× 26
Großkaliber
× 92
Unterstützer
× 127
Panzer-Meisterschütze
× 14
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 220
Verteidiger
× 11
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 24
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 5
Taktisches Genie
× 10
Förster
× 1
Duellant
× 516
Kämpfer
× 265
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 11
Oskin-Medaille
× 4
Taktische Herrschaft
× 4
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 33
Gepanzerte Faust
× 18
Auge um Auge!
× 27
Hand Gottes
× 344
Brandstifter
× 118
Sprengmeister
× 99
Schläger
× 1.855
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 247
Kamikaze
× 18
Räuber
× 1
Späher
× 6
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 3.441
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 134
Richtschütze
× 478
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 43
Orlik-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 17
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 117
Spartaner
× 91
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 86
Meisterschütze
× 39
Hail to the King, Baby!
× 1
Festungsbrecher
× 6
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Markiert!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der lange Weg
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 16
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Nachtkrieger
× 1
Freies Elektron
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Blitzableiter
× 3
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Würdig
× 1
Weg zum Olymp
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
